Nous aimerions partir au Japon en septembre prochain et si possible sans agence! Nous avons déjà beaucoup voyagé à travers le monde de cette manière mais, nous étions beaucoup plus jeunes et ''ce n'était pas au Japon''.
Mes questions sont d'ordres pratiques, à savoir : Le Japon se visite de manière itinérante, donc refaire les bagages tous les deux ou trois jours et prendre le train ou le bus etc, ! Si l'on se trouve à Tokyo par exemple, comment fait 'on ? un taxi , un bus ou autre mais pour se rendre où et à quel endroit ? Il doit y avoir une multitude de gares ou d'arrêts de bus dans cette immense ville ou l'anglais n'est pas courant ? Ne perdons nous pas trop de temps à chercher ce que l'on doit faire et comment le faire ? Est-ce vraiment pratique pour des personnes de 70 ans , même si l'on est en pleine forme… C'est vraiment la chose qui me turlupine, c'est devoir être sur le trottoir sans vraiment être sur de trouver de l'aide et de se perdre .
Le Japon, ce n'est pas New-York ou Paris voir même Bangkok, c'est vraiment un endroit des plus dépaysant qui ne ressemble à aucun autre endroit dans le monde. Je voulais ajouter que nous sommes très très visite, nous prenons tout notre temps pour chaque endroit donc les voyages en groupe ne sont pas notre tasse de thé ! Bref ...
Merci pour vos réponses
Bien cordialement
Phibul😄
Bonjour,
Je pars en fin d'année en famille avec 2 enfants, l'avion atterrit à 19h30 à Haneda et nous logerons, en gros, entre les stations Ikebukuro et Otsuka. Avec enfants, bagages, 12 heures de vol et arrivée un peu tardive, je penche pour le taxi. J'ai cru comprendre qu'il y avait des prix fixes plus ou moins élevés en fonction des secteurs de Tokyo à atteindre (j'ai vu 8900 yens pour Toshima, là où est situé notre Airbnb).
Savez-vous s'il faut réserver à l'avance et si oui comment ? Peut-on les prendre directement en arrivant et on nous appliquera le tarif fixe ? Faut-il s'attendre à des suppléments (bagages, nombre de passagers etc...).
Je sais qu'il y a le monorail ou le limousine bus mais si le prix du taxi est "à peine" deux fois plus cher (70 ou 80 euros) mais plus rapide, moins fatiguant, peut-être que cela vaut le coût, surtout qu'on a bien l'intention de profiter sur métro et du train les jours suivant...
Merci pour vos renseignements !
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
---
Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
---
Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
---
Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
---
Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27) Arrival and adjustment (no car needed yet). Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba. Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals. Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen. Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28) Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities: Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms) Onsen baths, Hakone Open-Air Museum. Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
---
Days 6–7: Takayama & Shirakawa-go (April 29–30) Route: Hakone → Takayama (~4 h).
Activities: Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go. Stay: traditional minshuku (thatched-roof house). Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts. ---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3) Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto: Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara: Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine. Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4) Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle. Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle. Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6) Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
Activities: Kenroku-en Garden (gorgeous in spring), Omicho Market, samurai district. Stay: Kanazawa.
---
Days 14–15: Northern Japan – Aomori / Hirosaki (May 7–8) Route: Kanazawa → Aomori (~7 h, possible to break via Sendai).
Activities: Hirosaki Castle Park (peak bloom early May). Northern onsen (e.g., Sukayu). Stay: Hirosaki or Aomori.
---
Days 16–17: Nikko (May 9–10) Route: Aomori → Nikko (~6 h).
Activities: Toshogu Shrine, Kegon Falls, Lake Chuzenji. Stay: Nikko.
---
Day 18: Return to Tokyo & Relax in Kamakura (May 11–12) Route: Nikko → Kamakura (~3 h) → Tokyo (~1 h).
Activities: Great Buddha, Zen temples, seaside at Enoshima. Final night: Tokyo before the return flight.
Thanks in advance for your feedback!
Bonjour,
Nous allons partir dans le Kansai avec une amie en avril prochain. Nous sommes en train d'amener les derniers éléments à la planification de notre trajet pour pouvoir rapidement réserver un hébergement. Pouvez-vous nous faire un retour par rapport à ce que nous avons prévu? (trop long, trop court, oubli, ...)
11 avril: Arrivée à Osaka. Départ direct pour Kyoto (arrivée vers midi). 7 nuits à Kyoto: - 4,5 jours pour la ville elle-même - 1 jour pour aller à Himeji (et retour) - 1 jour pour aller au Mont Hiei - 1 jour pour aller au lac Biwa (Otsu ou / et château d'Hikone-jo)
18 avril: Départ de Kyoto en fin de journée pour Nara. 2 nuits / 2 jours à Nara (avec les temples au sud de Horyu-ji, Toshodai-ji et Yakushi-ji)
20 avril: Départ de Nara en fin de journée pour Ise. 2 nuits / 1,5 jour sur place
22 avril: Départ vers midi de Ise pour Nara puis pour Koya-San. 2 nuits / 1 jour sur place.
24 avril: Départ le matin pour Tanabe, puis Hongu: Kumano Kodo. 2 nuits / 1,5 jour sur place.
26 avril: Départ le matin de Hongu pour Osaka. Visite de la ville. 1 nuit (départ le 27 au matin).
Si vous avez une remarque concernant l'utilité ou non du JRP pour ce séjour, merci de nous le dire également.
Pour les cerisiers en fleurs, avec nos dates, cela semble compromis... on verra!
Nous savons que pour beaucoup Tokyo est l'endroit à ne pas manquer, mais actuellement ce qui nous intéresse ce sont les temples, la nature, les villages, etc. C'est donc un choix conscient que nous avons fait pour ce premier voyage de ne pas aller jusque là-bas...
Merci beaucoup de votre aide! Séverine
Nous allons partir dans le Kansai avec une amie en avril prochain. Nous sommes en train d'amener les derniers éléments à la planification de notre trajet pour pouvoir rapidement réserver un hébergement. Pouvez-vous nous faire un retour par rapport à ce que nous avons prévu? (trop long, trop court, oubli, ...)
11 avril: Arrivée à Osaka. Départ direct pour Kyoto (arrivée vers midi). 7 nuits à Kyoto: - 4,5 jours pour la ville elle-même - 1 jour pour aller à Himeji (et retour) - 1 jour pour aller au Mont Hiei - 1 jour pour aller au lac Biwa (Otsu ou / et château d'Hikone-jo)
18 avril: Départ de Kyoto en fin de journée pour Nara. 2 nuits / 2 jours à Nara (avec les temples au sud de Horyu-ji, Toshodai-ji et Yakushi-ji)
20 avril: Départ de Nara en fin de journée pour Ise. 2 nuits / 1,5 jour sur place
22 avril: Départ vers midi de Ise pour Nara puis pour Koya-San. 2 nuits / 1 jour sur place.
24 avril: Départ le matin pour Tanabe, puis Hongu: Kumano Kodo. 2 nuits / 1,5 jour sur place.
26 avril: Départ le matin de Hongu pour Osaka. Visite de la ville. 1 nuit (départ le 27 au matin).
Si vous avez une remarque concernant l'utilité ou non du JRP pour ce séjour, merci de nous le dire également.
Pour les cerisiers en fleurs, avec nos dates, cela semble compromis... on verra!
Nous savons que pour beaucoup Tokyo est l'endroit à ne pas manquer, mais actuellement ce qui nous intéresse ce sont les temples, la nature, les villages, etc. C'est donc un choix conscient que nous avons fait pour ce premier voyage de ne pas aller jusque là-bas...
Merci beaucoup de votre aide! Séverine
Bonjour,
Nous faisons un trip/voyage Asie fin avril (on est 2 en couple, avec un sac à dos)
JAPON > CORÉE DU SUD > CHINE.
Sur env 3 semaines.
Nous voulons passer d'un pays à l'autre en bateau, de préférence un ferry, de nuit. On a l'impression que le bateau de nuit entre FUKUOKA et BUSAN n'était plus ? Idem pour celui entre SAKAIMINATO et DONGHAE ?
De même, pour quitter la CORÉE vers la CHINE, depuis INCHEON ou PYEONGTAEK, il semblerait que des lignes de ferry n'existent plus ?
Quelqu'un a circulé récemment sur ces lignes ? Des infos ? Merci par avance pour vos réponses et commentaires.
De même, pour quitter la CORÉE vers la CHINE, depuis INCHEON ou PYEONGTAEK, il semblerait que des lignes de ferry n'existent plus ?
Quelqu'un a circulé récemment sur ces lignes ? Des infos ? Merci par avance pour vos réponses et commentaires.
Bonjour,
Je prépare un voyage à Kyushu du 24/03 au 08/04 inclus.
Voici une ébauche de mon itinéraire, j' aimerais avoir vos avis sur celui çi. Arrivée le 25/03 à Fukuoka 3nuits Départ le 28 pour Yanagawa, kurume, yame 3nuits Départ le 31 pour Kumamoto 2nuits Départ le 02 pour Kagoshima 2nuits Retour le 04 à Fukuoka 4nuits (Visite de Beppu, Usiki, Itoshi, Hoshino et Kitakyushu)
Pensez-vous qu'il soit possible de tout visiter? Je ne sais pas trop comment organiser mon itinéraire par rapport aux distances des villes. Mes centres d'intêrets sont la visites de temples, les toris sur la mer, les rizières , les plantations de thé, être proche des habitants, la nature...
Je cherche aussi un ryokan assez sympa mais pas hors de prix mais je ne sais pas dans quel endroit il vaut mieux le prendre.
Merci pour votre aide qui me sera bien précieuse😉 Françou
Voici une ébauche de mon itinéraire, j' aimerais avoir vos avis sur celui çi. Arrivée le 25/03 à Fukuoka 3nuits Départ le 28 pour Yanagawa, kurume, yame 3nuits Départ le 31 pour Kumamoto 2nuits Départ le 02 pour Kagoshima 2nuits Retour le 04 à Fukuoka 4nuits (Visite de Beppu, Usiki, Itoshi, Hoshino et Kitakyushu)
Pensez-vous qu'il soit possible de tout visiter? Je ne sais pas trop comment organiser mon itinéraire par rapport aux distances des villes. Mes centres d'intêrets sont la visites de temples, les toris sur la mer, les rizières , les plantations de thé, être proche des habitants, la nature...
Je cherche aussi un ryokan assez sympa mais pas hors de prix mais je ne sais pas dans quel endroit il vaut mieux le prendre.
Merci pour votre aide qui me sera bien précieuse😉 Françou
Hi there! 😉
I’ve already created a post for our entire trip to Japan, but I’d love to focus specifically on our stay in Tokyo here. We (two couples of friends) will be spending 6 full days there in early November. Here’s what we’ve planned so far. We’d really appreciate your feedback to validate—or not—our schedule, and especially to hear your tips. Thanks in advance! 😉
DAY 0: Arrival in Tokyo in the evening, so rest and dinner near the hotel.
DAY 1:
09:00 – Shinjuku Gyoen Park
Must-see: ✔ Japanese garden (red bridge, pond) ✔ French garden (perspective and rose garden) ✔ English garden (lawns and maple trees) Photo spot: Red bridge + red maples (koyo).
11:00 – Harajuku & Takeshita Street
Walking route:
Start with Takeshita-dori (kawaii fashion, Japanese crepes). Walk up to Omotesandō (designer architecture: Dior, Prada).
Don’t miss: ✔ Kiddy Land (toys, souvenirs) ✔ Tokyu Plaza Omotesandō (entrance with escalators and mirrors → iconic photo)
12:30 – Lunch
Afuri Harajuku (yuzu ramen, light and fragrant). Alternative: Uogashi Nihon-Ichi (standing sushi, quick and fresh).
14:00 – Meiji-jingū (optional but recommended)
Access: From Omotesandō, enter through the large wooden torii. Must-see: ✔ Decorative sake barrels ✔ Forest path (zen atmosphere) ✔ Main pavilion (respect the purification ritual at the entrance). Duration: 45 min.
16:30 – Return to hotel / rest
JR Yamanote Line from Harajuku → Shinjuku (5 min).
18:30 – Evening in Yurakucho (Gado-shita)
DAY 2 09:00 – Visit to Asakusa
Walking route:
Kaminarimon Gate → photo under the large red lantern. Nakamise-dori → shopping street (souvenirs, snacks: melon pan, senbei). Sensō-ji Temple → main pavilion, five-story pagoda.
Don’t miss: ✔ Omikuji (fortune-telling draw) ✔ Photo with the pagoda and Tokyo Skytree in the background.
11:30 – Akihabara
Walking route: ✔ Yodobashi Camera (gadgets, electronics) ✔ Mandarake (figurines, manga) ✔ Super Potato (retro games)
13:00 – Lunch
Quick option: Ichiran Ramen (Akihabara). Local option: Tendon Tenya (affordable tempura).
14:30 – Free time / shopping
Explore the small alleys for anime shops, figurines, gashapon.
16:30 – Departure for Toyosu (teamLab Planets)
Transport:
JR Yamanote Line from Akihabara → Shimbashi (15 min) Yurikamome Line from Shimbashi → Shin-Toyosu (15 min)
Tip: Book a 6:30 PM slot to enjoy the evening atmosphere.
18:30 – teamLab Planets
Duration: 1.5 to 2 hours. Tip: Bring a towel (barefoot experience in water). Mandatory reservation: (official website).
20:30 – Dinner
Option on-site: DMM Café (Toyosu). Option back in Shinjuku: Izakaya (Torikizoku or Teyandei).
DAY 3:
Excursion to Mount Fuji (Kawaguchiko)
DAY 4:
09:00 – East Gardens of the Imperial Palace
Must-see: ✔ Ruins of Edo Castle ✔ Nijubashi Bridge (iconic photo) ✔ Museum of the Imperial Collections (free) Duration: 1h15. Tip: Open exceptionally this day (public holiday).
10:30 – Walk to Ginza
Walk: 15 min via Marunouchi Naka-dori (chic street with shops and cafés). Tip: Enjoy the autumn decorations and designer façades.
11:00 – Ginza
Must-see: ✔ Ginza Six (modern shopping center) ✔ Nissan Crossing (futuristic car exhibit) ✔ Wako Clock Tower (iconic photo)
14:30 – Shibuya
Walking route: ✔ Shibuya Crossing (photo from Starbucks Tsutaya) ✔ Hachikō Statue ✔ Shibuya Scramble Square → Shibuya Sky (panoramic view of Tokyo and Mount Fuji if the sky is clear). Shopping: Loft, Tokyu Hands, Shibuya 109 (fashion).
17:30 – Return to hotel / rest
JR Yamanote Line from Shibuya → Shinjuku (7 min).
19:30 – Dinner
Izakaya option: Izakaya Tofuro Shinjuku (traditional atmosphere). Modern option: Nabezo Shinjuku (all-you-can-eat shabu-shabu).
DAY 5:
10:00 – Ghibli Museum
Duration: 2 hours. Must-see: ✔ Permanent exhibits (Totoro, My Neighbor Totoro, Spirited Away) ✔ Exclusive short films (Saturn Theater) Tip: Photos are not allowed inside, but there are beautiful spots outside.
12:00 – Stroll in Inokashira Park
Must-see: ✔ Central pond (boat rental available) ✔ Benzaiten Shrine Duration: 30 min.
14:30 – Nakameguro & Daikanyama
Transport: JR Chuo Line from Mitaka → Shibuya, then Tokyu Toyoko Line → Nakameguro (40 min). Must-see: ✔ Walk along the Meguro River (trendy cafés, design shops) ✔ T-Site Daikanyama (magnificent architecture) Coffee break: Onibus Coffee Nakameguro (artisanal coffee).
17:30 – Return to Shinjuku
Transport: Tokyu Toyoko Line → Shibuya → JR Yamanote Line → Shinjuku.
DAY 6:
Free morning (shopping or relaxation)
Suggestions: ✔ Shopping at Lumine Shinjuku or Isetan ✔ Stop by Don Quijote for souvenirs ✔ Or Thermae-Yu Onsen (if you want a relaxing morning before departure).
14:45 – Arrival in Odaiba
Walking route: ✔ Aqua City (shopping, bay view) ✔ Statue of Liberty (photo with Rainbow Bridge) ✔ DiverCity Tokyo Plaza (giant Gundam statue) Immersive option: Immersive Fort Tokyo (if you want a fun indoor activity).
16:30 – Sunset over Rainbow Bridge
Best spot: Esplanade in front of Aqua City or Odaiba Beach. Photo tip: Wait for the bridge lights to turn on (around 5 PM).
18:30 – Dinner in Odaiba 20:00 – Departure for Tokyo Tower
Transport:
Yurikamome Line from Daiba → Shimbashi → Oedo Line → Akabanebashi (30 min).
Tokyo Tower: ✔ Incredible night view of illuminated Tokyo. ✔ Duration: 45 min to 1 hour.
21:30 – Return to Shinjuku
Transport: Oedo Line → Shinjuku (15 min).
And there you have it—I hope I didn’t go on too long! 😉 Thanks everyone for your advice....
I’ve already created a post for our entire trip to Japan, but I’d love to focus specifically on our stay in Tokyo here. We (two couples of friends) will be spending 6 full days there in early November. Here’s what we’ve planned so far. We’d really appreciate your feedback to validate—or not—our schedule, and especially to hear your tips. Thanks in advance! 😉
DAY 0: Arrival in Tokyo in the evening, so rest and dinner near the hotel.
DAY 1:
09:00 – Shinjuku Gyoen Park
Must-see: ✔ Japanese garden (red bridge, pond) ✔ French garden (perspective and rose garden) ✔ English garden (lawns and maple trees) Photo spot: Red bridge + red maples (koyo).
11:00 – Harajuku & Takeshita Street
Walking route:
Start with Takeshita-dori (kawaii fashion, Japanese crepes). Walk up to Omotesandō (designer architecture: Dior, Prada).
Don’t miss: ✔ Kiddy Land (toys, souvenirs) ✔ Tokyu Plaza Omotesandō (entrance with escalators and mirrors → iconic photo)
12:30 – Lunch
Afuri Harajuku (yuzu ramen, light and fragrant). Alternative: Uogashi Nihon-Ichi (standing sushi, quick and fresh).
14:00 – Meiji-jingū (optional but recommended)
Access: From Omotesandō, enter through the large wooden torii. Must-see: ✔ Decorative sake barrels ✔ Forest path (zen atmosphere) ✔ Main pavilion (respect the purification ritual at the entrance). Duration: 45 min.
16:30 – Return to hotel / rest
JR Yamanote Line from Harajuku → Shinjuku (5 min).
18:30 – Evening in Yurakucho (Gado-shita)
DAY 2 09:00 – Visit to Asakusa
Walking route:
Kaminarimon Gate → photo under the large red lantern. Nakamise-dori → shopping street (souvenirs, snacks: melon pan, senbei). Sensō-ji Temple → main pavilion, five-story pagoda.
Don’t miss: ✔ Omikuji (fortune-telling draw) ✔ Photo with the pagoda and Tokyo Skytree in the background.
11:30 – Akihabara
Walking route: ✔ Yodobashi Camera (gadgets, electronics) ✔ Mandarake (figurines, manga) ✔ Super Potato (retro games)
13:00 – Lunch
Quick option: Ichiran Ramen (Akihabara). Local option: Tendon Tenya (affordable tempura).
14:30 – Free time / shopping
Explore the small alleys for anime shops, figurines, gashapon.
16:30 – Departure for Toyosu (teamLab Planets)
Transport:
JR Yamanote Line from Akihabara → Shimbashi (15 min) Yurikamome Line from Shimbashi → Shin-Toyosu (15 min)
Tip: Book a 6:30 PM slot to enjoy the evening atmosphere.
18:30 – teamLab Planets
Duration: 1.5 to 2 hours. Tip: Bring a towel (barefoot experience in water). Mandatory reservation: (official website).
20:30 – Dinner
Option on-site: DMM Café (Toyosu). Option back in Shinjuku: Izakaya (Torikizoku or Teyandei).
DAY 3:
Excursion to Mount Fuji (Kawaguchiko)
DAY 4:
09:00 – East Gardens of the Imperial Palace
Must-see: ✔ Ruins of Edo Castle ✔ Nijubashi Bridge (iconic photo) ✔ Museum of the Imperial Collections (free) Duration: 1h15. Tip: Open exceptionally this day (public holiday).
10:30 – Walk to Ginza
Walk: 15 min via Marunouchi Naka-dori (chic street with shops and cafés). Tip: Enjoy the autumn decorations and designer façades.
11:00 – Ginza
Must-see: ✔ Ginza Six (modern shopping center) ✔ Nissan Crossing (futuristic car exhibit) ✔ Wako Clock Tower (iconic photo)
14:30 – Shibuya
Walking route: ✔ Shibuya Crossing (photo from Starbucks Tsutaya) ✔ Hachikō Statue ✔ Shibuya Scramble Square → Shibuya Sky (panoramic view of Tokyo and Mount Fuji if the sky is clear). Shopping: Loft, Tokyu Hands, Shibuya 109 (fashion).
17:30 – Return to hotel / rest
JR Yamanote Line from Shibuya → Shinjuku (7 min).
19:30 – Dinner
Izakaya option: Izakaya Tofuro Shinjuku (traditional atmosphere). Modern option: Nabezo Shinjuku (all-you-can-eat shabu-shabu).
DAY 5:
10:00 – Ghibli Museum
Duration: 2 hours. Must-see: ✔ Permanent exhibits (Totoro, My Neighbor Totoro, Spirited Away) ✔ Exclusive short films (Saturn Theater) Tip: Photos are not allowed inside, but there are beautiful spots outside.
12:00 – Stroll in Inokashira Park
Must-see: ✔ Central pond (boat rental available) ✔ Benzaiten Shrine Duration: 30 min.
14:30 – Nakameguro & Daikanyama
Transport: JR Chuo Line from Mitaka → Shibuya, then Tokyu Toyoko Line → Nakameguro (40 min). Must-see: ✔ Walk along the Meguro River (trendy cafés, design shops) ✔ T-Site Daikanyama (magnificent architecture) Coffee break: Onibus Coffee Nakameguro (artisanal coffee).
17:30 – Return to Shinjuku
Transport: Tokyu Toyoko Line → Shibuya → JR Yamanote Line → Shinjuku.
DAY 6:
Free morning (shopping or relaxation)
Suggestions: ✔ Shopping at Lumine Shinjuku or Isetan ✔ Stop by Don Quijote for souvenirs ✔ Or Thermae-Yu Onsen (if you want a relaxing morning before departure).
14:45 – Arrival in Odaiba
Walking route: ✔ Aqua City (shopping, bay view) ✔ Statue of Liberty (photo with Rainbow Bridge) ✔ DiverCity Tokyo Plaza (giant Gundam statue) Immersive option: Immersive Fort Tokyo (if you want a fun indoor activity).
16:30 – Sunset over Rainbow Bridge
Best spot: Esplanade in front of Aqua City or Odaiba Beach. Photo tip: Wait for the bridge lights to turn on (around 5 PM).
18:30 – Dinner in Odaiba 20:00 – Departure for Tokyo Tower
Transport:
Yurikamome Line from Daiba → Shimbashi → Oedo Line → Akabanebashi (30 min).
Tokyo Tower: ✔ Incredible night view of illuminated Tokyo. ✔ Duration: 45 min to 1 hour.
21:30 – Return to Shinjuku
Transport: Oedo Line → Shinjuku (15 min).
And there you have it—I hope I didn’t go on too long! 😉 Thanks everyone for your advice....
Hi everyone,
So great to be back on this forum😉
I just lightened my wallet by 3000 € for 3 tickets: Paris > Tokyo > Osaka > Paris (well, not just mine—I’m exaggerating, there are two of us). For my daughter’s 10th birthday, we’re heading to Japan—it’s her "decade gift," though I thought she’d pick London🏴☠️. But I’ve been dreaming of going back to Japan since my 2013 trip, so I’ll admit this trip is (a lot) for me too. We’re traveling during school holidays, so the ticket prices are unfortunately sky-high. Maybe I could’ve gotten a better deal if I’d waited, but who knows... oh well, it’s done now. We leave at the end of October, so we still have a few months to prepare. That said, I’d rather start early to make sure we don’t miss anything (like the Ghibli Museum—I couldn’t go last time, and anyway, I’ll have to wait until September to book). Last time, there were three adults, so it was pretty straightforward. Eleven years later, well, now it’s two adults with a 10-year-old😛.
So I’m wondering how many days to spend in Tokyo. My daughter idealizes the city (that’s why she wants to go to Japan), and she’s really drawn to Japanese culture and food. Actually, what first got her interested in Japan were all the *kawaii* character products... Tokyo is such a fascinating city, but it can also be exhausting—especially for a kid, and I’m not sure what to expect. Beyond Tokyo, honestly, I’m not entirely sure. I was thinking of Hakone and maybe stopping by Fujikyu Highlands. Then heading down to Osaka for a few days in Kyoto before flying home (our return flight is from Osaka). We only have 11 days there (not counting the arrival day, and since our flight leaves at 11:30 PM on departure day, we’ll have the whole day), so it’s not a ton of time. I already spent a week in Kyoto on my last trip (huge crush on it), and I’d love to have two months there, but... well, you know how it is.
For example: 5 days in Tokyo 2 days in Hakone 4 days in Osaka/Kyoto
What do you think? If you’ve done this trip with kids, do you have any tips for family-friendly accommodations in Tokyo and Hakone? My daughter would love to try an onsen. We have a decent budget, but it’s not unlimited. We’d like to book as we go to spread out the costs a bit.
Thanks in advance for your thoughts
I just lightened my wallet by 3000 € for 3 tickets: Paris > Tokyo > Osaka > Paris (well, not just mine—I’m exaggerating, there are two of us). For my daughter’s 10th birthday, we’re heading to Japan—it’s her "decade gift," though I thought she’d pick London🏴☠️. But I’ve been dreaming of going back to Japan since my 2013 trip, so I’ll admit this trip is (a lot) for me too. We’re traveling during school holidays, so the ticket prices are unfortunately sky-high. Maybe I could’ve gotten a better deal if I’d waited, but who knows... oh well, it’s done now. We leave at the end of October, so we still have a few months to prepare. That said, I’d rather start early to make sure we don’t miss anything (like the Ghibli Museum—I couldn’t go last time, and anyway, I’ll have to wait until September to book). Last time, there were three adults, so it was pretty straightforward. Eleven years later, well, now it’s two adults with a 10-year-old😛.
So I’m wondering how many days to spend in Tokyo. My daughter idealizes the city (that’s why she wants to go to Japan), and she’s really drawn to Japanese culture and food. Actually, what first got her interested in Japan were all the *kawaii* character products... Tokyo is such a fascinating city, but it can also be exhausting—especially for a kid, and I’m not sure what to expect. Beyond Tokyo, honestly, I’m not entirely sure. I was thinking of Hakone and maybe stopping by Fujikyu Highlands. Then heading down to Osaka for a few days in Kyoto before flying home (our return flight is from Osaka). We only have 11 days there (not counting the arrival day, and since our flight leaves at 11:30 PM on departure day, we’ll have the whole day), so it’s not a ton of time. I already spent a week in Kyoto on my last trip (huge crush on it), and I’d love to have two months there, but... well, you know how it is.
For example: 5 days in Tokyo 2 days in Hakone 4 days in Osaka/Kyoto
What do you think? If you’ve done this trip with kids, do you have any tips for family-friendly accommodations in Tokyo and Hakone? My daughter would love to try an onsen. We have a decent budget, but it’s not unlimited. We’d like to book as we go to spread out the costs a bit.
Thanks in advance for your thoughts
Bonjour a tous
On est une famille avec 2 enfants 12 et 10 ans . Nous prévoyons dans un futur sans virus, un voyage au Japon, on hésitait entre 15 jours au printemps ou 3 semaines en ete mais les JO étant reporte, je crois que le printemps sera bien. On est des fans de jeux video, manga, nature , animaux et monsieur reve de tester le wagyu ou autre sushi. Les enfants veulent aussi absolument faire le nouveau parc universal studio avec le parc Nintendo.
Je vous propose une ebauche de planning assez classique mais J ai du mal a evaluer le temps des visites donc je sais pas ce qui est faisable. Je ne me suis pas encore renseigner sur les transports a part le JR pass de tokyo a kyoto mais pour hakone-fujiyoshida- kyoto Y a t il un autre moyen ou faut repasser par Tokyo ?
J1 depart samedi J2 arrivee dimanche Tokyo J3 quartier shibuya J4 quartier asakusa J5 quartier Akihabara J6 quartier Odaiba J7 depart Hakone J8 Fujiyoshida J9 depart Kyoto
J10 cote EST Vieux kyoto voie ferre sakura Nanzen ji Heian jingu Ginkaku-ji Honen in
J11 nord ouest Ryoan-ji ninna-ji kinkaku-ji kozan-ji /jingi-ji/saimyo
J12 SUD Sanctuaire torii
J13 Journee Nara
J14 Osaka universal studio J15 depart Osaka
merci pour votre aide et vos retours
On est une famille avec 2 enfants 12 et 10 ans . Nous prévoyons dans un futur sans virus, un voyage au Japon, on hésitait entre 15 jours au printemps ou 3 semaines en ete mais les JO étant reporte, je crois que le printemps sera bien. On est des fans de jeux video, manga, nature , animaux et monsieur reve de tester le wagyu ou autre sushi. Les enfants veulent aussi absolument faire le nouveau parc universal studio avec le parc Nintendo.
Je vous propose une ebauche de planning assez classique mais J ai du mal a evaluer le temps des visites donc je sais pas ce qui est faisable. Je ne me suis pas encore renseigner sur les transports a part le JR pass de tokyo a kyoto mais pour hakone-fujiyoshida- kyoto Y a t il un autre moyen ou faut repasser par Tokyo ?
J1 depart samedi J2 arrivee dimanche Tokyo J3 quartier shibuya J4 quartier asakusa J5 quartier Akihabara J6 quartier Odaiba J7 depart Hakone J8 Fujiyoshida J9 depart Kyoto
J10 cote EST Vieux kyoto voie ferre sakura Nanzen ji Heian jingu Ginkaku-ji Honen in
J11 nord ouest Ryoan-ji ninna-ji kinkaku-ji kozan-ji /jingi-ji/saimyo
J12 SUD Sanctuaire torii
J13 Journee Nara
J14 Osaka universal studio J15 depart Osaka
merci pour votre aide et vos retours
Bonjour,
Glanant beaucoup plus souvent les infos de ce forum que je ne le nourris, j'apporte aujourd'hui ma petite contribution.
De retour de ce magnifique Japon à la mi-septembre , je souhaite simplement informer les futurs visiteurs au sujet des 2 thèmes du titre et donner mon point de vue sur mes expériences récentes.
Pour les sumos (vrai nom : rikishi) : si l'on souhaite assister à un vrai tournoi, il faudra accepter de payer une petite fortune les billets d'entrée (en supposant que des dates de tournoi correspondent à vos dates de séjour).
Une autre solution en vogue actuellement consiste à assister à des entraînements dans une "écurie" (=heya en japonais). Pour cela, il vous faudra contacter l'écurie par tél (par l'intermédiaire d'un japonais of course) pour savoir quand il vous sera possible d'y assister. Il vous faudra accepter quelques règles de comportement assez draconniennes une fois à l'intérieur, bien compréhensibles par ailleurs (ne pas bouger, parler...). Par exemple, un sumo qui se reçoit mal en tombant, car il a été distrait par le comportement d'un spectateur, peut se blesser gravement.
Si vous vous tenez bien, vous êtes partis pour 3 ou 4 h de séances d'entraînement, avec un thé offert à la fin et peut-être quelques selfies avec des sumos. Mais nous n'avions pas le temps de trouver et contacter des écuries le soir pour le lendemain.
L'écurie où nous nous sommes rendus ne demande pas de les contacter car vous assistez à l'entraînement à travers des baies vitrées, en restant dans la rue (très peu passante par ailleurs) et en respectant plus ou moins les mêmes règles que ci-dessus (règles qui sont rappelées sur une affichette collée sur la vitre, à notre attention) .
Donc, de 7h15 du matin (si si, il faut se lever tôt !) à 10h, cela a été un magnifique spectacle et un vrai plaisir, en tous cas pour des néophytes (et pour 0 yen ...!).
Il est possible de prendre quantité de photos et vidéos, malgré l'encadrement des baies vitrées.
Mais tout ça, c'était avant. Avant quoi donc ??? Et bien, avant l'arrivée à 10 h d'un accompagnateur appartenant à un tour-opérateur (avec son joli badge autour du cou), de ses cartons de boisson non identifiée et de sa demi-douzaine de clients qui sont venus s'installer sur la banquette accolée aux baies vitrées, à côté de l'entraîneur qui ne faisait que lire son journal depuis le début. Et tout ce beau monde de nous tourner le dos et de nous priver en grande partie du spectacle...!
Alors, qu'en penser ? Dès lors qu'un nombre suffisamment important de personnes sera intéressé par quelque chose (quoi que ce fût), il y aura toujours quelqu'un pour essayer de le monnayer, si c'est possible. Je veux croire que ce sont les touristes/tour-opérateurs qui ont proposé de payer cette écurie-là (les touristes pour s'assurer des places et les TO pour...ben, on sait pourquoi !). Les écuries ne demandaient rien auparavant en tous cas (j'ai vérifié), et maintenant, les entrées payantes ont tendance à se généraliser.
Je ne saurai donc blâmer les écuries qui n'étaient pas demandeuses; c'est une rentrée d'argent non négligeable, difficile à refuser.
Mais, il y a un gros mais : dès l'arrivée du groupe, les sumos ont totalement arrêté leur entraînement classique et se sont mis à effectuer des roulades et des sortes de danse de la pluie dans l'arène circulaire (=dohyo).
Bon, j'exagère énormément en parlant de danse de la pluie et ce sont évidemment des rites et gestes qu'ils effectueraient de toutes façons, mais je ne peux m'empêcher de penser que le fait de payer ces écuries a modifié leur comportement et leur façon de s'entraîner. Je ne serai pas étonné que les TO leur demandent certaines prestations pour épater le chaland.
Encore une fois, le tourisme mercantile fait peu à peu disparaître ce que les touristes sont venus voir et ce pour quoi ils ont payé, de surcroît ...(enfin...pas tous 😉!)
Donc, maintentant qu'on a vu comment cela se passe, un petit conseil si vous voulez assister à un entraînement de sumos : si possible, prenez vraiment le temps de contacter les écuries qui ne vous feront pas payer l'accès à leur heya (votre hébergeur pourra vous y aider). C'est le meilleur moyen de s'assurer d'assister à des entraînements non dénaturés. Ceci dit, j'ai adoré regarder cet entraînement-là (enfin...jusqu'à 10h et qques, heure à laquelle on a mis les voiles).
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Le mont Fuji-san, à peine visible à travers les nuages, depuis la fabuleuse Sky tree tower de Tokyo (450 mètres au dernier étage !) se cache encore à notre arrivée à Kawaguchiko ! Au retour de notre onsen (bain dans des sources chaudes volcaniques : vivement conseillé, que ce soit à l'intérieur, à l'extérieur ou en pleine nature ! Il faut juste supporter des eaux qui peuvent être très chaudes ! ), force est de constater que la météo ne s'améliorera pas dans la nuit (orages, fortes pluies, vents violents...). Inutile donc de faire l'ascension de nuit, pour assister à un lever de soleil, qui certes aura lieu, mais qui sera invisible. Je décide quand même de tenter l'ascension au petit matin (madame fera le tour des lacs pendant ce temps), tant pis pour le lever de soleil, mais comme je suis là, autant tenter l'ascension avant de continuer sur Kyoto (on ne peut pas se permettre d'attendre une amélioration du temps..) . Je prends le premier bus pour la station de départ habituelle (n°5) située à 2300 m d'altitude environ. A mon arrivée à 7h15 environ, le temps était, disons, très peu engageant : pluies torrentielles, arbres ployés à 45°C par un vent continu...Il y a beaucoup d'infrastrucures, donc, je prends un café, fais le tour de quelques boutiques et me rends au centre d'information qui se trouve proche du point de départ du Yoshida trail. Là, plusieurs personnes de l'accueil me déconseillent fortement d'y aller. Un typhon est en train de passer (j'aurai dit une queue de typhon), et tous les groupes qui sont montés dans la nuit ont laissé tomber et redescendent. Ce qui est vrai, puisque je les vois passer juste à côté. Je consulte avec eux différents sites météo (je constaterai plus tard que les personnels du Mont Fuji utilisent tous des sites météo différents...parfois contradictoires !); le temps ne va pas vraiment s'améliorer. Je pense sincèrement que les employés à l'accueil veulent avant tout éviter qu'il y ait des blessés, par imprudence ou inexpérience. Ils ont complètement raison, même s'ils grossissent le trait pour décourager les moins téméraires ou expérimentés. A titre de consolation, on me conseille de monter au 1er étage où une vidéo tournant en boucle explique absolument tous les aspects de l'ascension (itinéraires, hébergement, équipement, nourriture, toilettes... évidemment!, et j'en passe). Donc, j'y vais, en grignotant quelques en-cas et en me disant que ça me fera une mini acclimatation si je décide de monter. A 9h45, le temps s'est un peu amélioré, même si tout est encore très bouché, et il pleut toujours. Bon...j'y vais ! Je verrai bien jusqu'où je pourrai aller. Il y a des huts (sortes de refuges) régulièrement espacés sur le parcours, je pourrai toujours m'y abriter si besoin. Au départ, je croise des japonais qui redescendent, équipés comme des spationautes (incroyable leur équipement pour une montagnette !), et je me trouve bien misérable avec mon sac à dos de ville et ma cape de pluie à 5 €. Je les salue en brandissant fièrement mon baton en bois, affublé d'un drapeau japonais, que j'ai acheté au départ (plus cher qu'à Kawaguchiko, mais bon...on s'en fout) : rires et saluts japonais ! Après avoir payé ma contribution à la sauvegarde du site un peu plus loin (1000 yens), on tente encore de me dissuader de continuer. Malins ces japonais, ils me dissuadent après que j'ai lâché le pognon ! Je me mets un peu à l'abri des trombes d'eau dans leur guitoune pendant 5 mn, je regarde les prévisions météo sur leur tablette et je repars. Petit rappel : la montagne, c'est magnifique, mais c'est dangereux. La moindre chute peut vite être dramatique, tout le monde le sait. Et même les plus aguerris peuvent se blesser, parfois vraiment bêtement. Ceci étant rappelé, et je m'adresse maintenant uniquement aux randonneurs/trekkeurs suffisamment expérimentés : cette rando a été pour moi une balade, même avec le temps pourri que j'ai eu; sans aucune difficulté. Oui, il y a pas mal de passages rocheux, c'est normal, on est en montagne. Le reste du temps, c'est vraiment easy. Je pense que les accident, nombreux, qui y surviennent, sont dûs à l'incompétence et/ou imprudence comme bien souvent. Je suis monté au sommet en 3 h 45 environ, sans me presser (sans traîner non plus), en m'arrêtant au niveau des huts pour me restaurer, y discutant avec les très rares personnes qui montaient, en essorant 3 fois ma polaire (!) gorgée d'eau, et me battant régulièrement avec ma cape dans les rochers. Par beau temps, s'il n'y a pas foule, 2h30 sont sûrement suffisantes. Je n'ai pas fait le tour du cratère car on n'y voyait vraiment rien. La dernière station (n°9) était fermée. J'ai partagé mes en-cas avec des japs, en leur expliquant en riant que ça allègerait mon sac... Il se sont dépêchés de vider le leur pour me nourrir ! Pour info, ils avaient mis 7 h pour monter depuis la station 5. Le retour se faisant par un sentier pour chenillettes, sur de la bonne pouzzolane, j'ai couru tout du long. Surtout à cause du froid, car j'étais entièrement trempé : gants, polaires, pantalons/bermuda dont j'avais fini par enlever les jambes amovibles. La pluie trempait le pantalon, qui trempait mes chaussettes qui finissaient par imbiber mes chaussures de trail. Le goretex n'a servi à rien ce jour-là ! A mon arrivée au point de départ, le sommet s'était dégagé (aaarrrrgggghhhhh!), des groupes commencaient déjà à monter pour passer la nuit dans les huts et le lendemain matin, c'était presque un sans-nuages ( voir photo où l'on devine les stations sur le flanc gauche). Mais il était temps pour nous de continuer notre périple... Sayonara !
Bonjour,
Nous arriverons dimanche à Narita à 20h40. Nous dormirons à Shibuya. En comptant les démarches et la récupération des bagages, je m'aperçois qu'on arrive après la fermeture du guichet qui vend les tickets de Skyliner.
Savez-vous s'il est possible d'en acheter dans des machines, ou auprès d'un autre guichet?
Par ailleurs, pensez-vous qu'il soit jouable de prendre l'un des derniers metros à la station Nippori, ou cela vous semble-t-il trop juste?
Merci d'avance de vos conseils avisés.
Nous arriverons dimanche à Narita à 20h40. Nous dormirons à Shibuya. En comptant les démarches et la récupération des bagages, je m'aperçois qu'on arrive après la fermeture du guichet qui vend les tickets de Skyliner.
Savez-vous s'il est possible d'en acheter dans des machines, ou auprès d'un autre guichet?
Par ailleurs, pensez-vous qu'il soit jouable de prendre l'un des derniers metros à la station Nippori, ou cela vous semble-t-il trop juste?
Merci d'avance de vos conseils avisés.
Bonjour à tous,
Nous partons au Japon du 16 (arrivée le 17 au matin) au 30 Avril 2020 pour la première fois avec notre fils qui aura 16 ans.
Nous avons prévu de faire : - du 17 au 22 Avril : Tokyo (programme encore à définir) - du 22 au 24 Avril : Péninsule Izu (une nuit sur la côte est, une nuit sur la côte ouest) - du 24 au 29 : Kyoto (programme encore à définir) - du 29 au 30 : Kyoto / Narita pour partir le matin tranquillement en étant sur place
çà vous semble cohérent ?
Les billets sont pris.
1/ Je suis en train de regarder les hébergements. Pour Tokyo et Kyoto : pas de souci Pour la péninsule d'Izu, nous envisageons d'aller de Tokyo à Atami en train le 22 au matin, puis de louer à Atami une voiture à rendre le 24 Avril. Pour l'instant, les sites de location de voiture ne me permettent pas de faire un réservation aussi lointaine
- Pouvez-vous me confirmer qu'il est possible de louer une voiture à la gare d'Atami ? et de la rendre à la gare d'Atami si on arrive par la route qui longe la côte ouest de la péninsule ?
- Si je pense avoir trouvé un hébergement pour la première nuit Côte Est, je galère beaucoup plus pour la côte ouest. Pouvez-vous m'aider ? ce que je trouve est : soit hors de prix, soit en japonais non traduit et inaccessible pour moi. Avez-vous de bonnes adresses sur la côte ouest à me conseiller pour 3 adultes et un prix aux alentours de 150 € la nuit, (pas en dortoir partagé)
2/ Pour Tokyo, nous avons un ado geek et gamer, qui voudrait trouver "des bons plans" et ne pas aller forcément dans les magasins courus par tous les touristes. où puis-je chercher ce type de "bons plans" ?
Il souhaiterait aussi qu'on accepte qu'il fasse un peu seul son shopping au moins une après-midi : même si je sais que le Japon est assez sûr : est-ce envisageable de laisser un ado seul dans un quartier (délimité bien sûr) de Tokyo ? Sachant que nous habitons dans une grande ville dans laquelle il sait aller seul... Mais Tokyo c'est différent.....la maman que je suis s'inquiète déjà.
3/ Pour le retour, nous pensons faire Kyoto/Narita le 29 Avril am, pour dormir à Narita ou alentours la dernière nuit et partir tranquillement à l'aéroport au matin (notre avion décolle à 12H55)
Je n'ai pas encore trop exploré Hyperdia, qui pour l'instant me paraît un peu obscur (mais je vais m'y mettre :) ) Quel temps moyen mettra-t-on pour faire ce trajet ? évidemment la question du JR Pass se posera, mais je reviendrai vers vous avec de prochaines questions à ce sujet, car j'en aurai évidemment plein !
Merci en tout cas de vos premières réponses et de votre aide :)
Nous partons au Japon du 16 (arrivée le 17 au matin) au 30 Avril 2020 pour la première fois avec notre fils qui aura 16 ans.
Nous avons prévu de faire : - du 17 au 22 Avril : Tokyo (programme encore à définir) - du 22 au 24 Avril : Péninsule Izu (une nuit sur la côte est, une nuit sur la côte ouest) - du 24 au 29 : Kyoto (programme encore à définir) - du 29 au 30 : Kyoto / Narita pour partir le matin tranquillement en étant sur place
çà vous semble cohérent ?
Les billets sont pris.
1/ Je suis en train de regarder les hébergements. Pour Tokyo et Kyoto : pas de souci Pour la péninsule d'Izu, nous envisageons d'aller de Tokyo à Atami en train le 22 au matin, puis de louer à Atami une voiture à rendre le 24 Avril. Pour l'instant, les sites de location de voiture ne me permettent pas de faire un réservation aussi lointaine
- Pouvez-vous me confirmer qu'il est possible de louer une voiture à la gare d'Atami ? et de la rendre à la gare d'Atami si on arrive par la route qui longe la côte ouest de la péninsule ?
- Si je pense avoir trouvé un hébergement pour la première nuit Côte Est, je galère beaucoup plus pour la côte ouest. Pouvez-vous m'aider ? ce que je trouve est : soit hors de prix, soit en japonais non traduit et inaccessible pour moi. Avez-vous de bonnes adresses sur la côte ouest à me conseiller pour 3 adultes et un prix aux alentours de 150 € la nuit, (pas en dortoir partagé)
2/ Pour Tokyo, nous avons un ado geek et gamer, qui voudrait trouver "des bons plans" et ne pas aller forcément dans les magasins courus par tous les touristes. où puis-je chercher ce type de "bons plans" ?
Il souhaiterait aussi qu'on accepte qu'il fasse un peu seul son shopping au moins une après-midi : même si je sais que le Japon est assez sûr : est-ce envisageable de laisser un ado seul dans un quartier (délimité bien sûr) de Tokyo ? Sachant que nous habitons dans une grande ville dans laquelle il sait aller seul... Mais Tokyo c'est différent.....la maman que je suis s'inquiète déjà.
3/ Pour le retour, nous pensons faire Kyoto/Narita le 29 Avril am, pour dormir à Narita ou alentours la dernière nuit et partir tranquillement à l'aéroport au matin (notre avion décolle à 12H55)
Je n'ai pas encore trop exploré Hyperdia, qui pour l'instant me paraît un peu obscur (mais je vais m'y mettre :) ) Quel temps moyen mettra-t-on pour faire ce trajet ? évidemment la question du JR Pass se posera, mais je reviendrai vers vous avec de prochaines questions à ce sujet, car j'en aurai évidemment plein !
Merci en tout cas de vos premières réponses et de votre aide :)
Hi there,
We’ll be in Tokyo for two full days (not counting the arrival and departure days), while waiting to board a cruise in Japan.
We’ll be staying right next to the port of Yokohama. Are there any agencies offering guided tours of the city? Any other suggestions?
Thanks
We’ll be in Tokyo for two full days (not counting the arrival and departure days), while waiting to board a cruise in Japan.
We’ll be staying right next to the port of Yokohama. Are there any agencies offering guided tours of the city? Any other suggestions?
Thanks
Bonjour, nous aimerions aller au Japon 15 jours en octobre prochain. Arrivée à Tokyo et retour d'Osaka, ou (vis et versa). Nous voyageons à 4 personnes (2 couples), et nous avons besoin d'aide pour établir notre parcours et nos visites. Que nous conseillez vous ? Le japan pass, à quoi et où va t il nous servir ?
Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
Avec mon fils (14 ans) nous partons pour 12 jours au Japon, arrivée le 28 octobre au petit matin et départ 9 novembre. Je loue une voiture pour une balade, dans un premier temps. J'ai prévue deux nuits autour du Mont Fuji pour pouvoir en profiter une journée complète. Nous avons ensuite 5 jours pleins. J'aimerai assister à l'embrasement des érables (le Koyo). Je m'interroge sur où aller. La préfecture de Gifu, celle de Nagano ou alors partir au nord de Tokyo vers Nikko ? Qu'en pensez-vous ? 7 jours de pleine nature, auberges et Osen, randonnées et érables en feu (si possible !) Nous passerons les 5 derniers jour à Tokyo.
Merci pour vos réponses Stéphan
Avec mon fils (14 ans) nous partons pour 12 jours au Japon, arrivée le 28 octobre au petit matin et départ 9 novembre. Je loue une voiture pour une balade, dans un premier temps. J'ai prévue deux nuits autour du Mont Fuji pour pouvoir en profiter une journée complète. Nous avons ensuite 5 jours pleins. J'aimerai assister à l'embrasement des érables (le Koyo). Je m'interroge sur où aller. La préfecture de Gifu, celle de Nagano ou alors partir au nord de Tokyo vers Nikko ? Qu'en pensez-vous ? 7 jours de pleine nature, auberges et Osen, randonnées et érables en feu (si possible !) Nous passerons les 5 derniers jour à Tokyo.
Merci pour vos réponses Stéphan
Bonjour à tous. J’aimerai votre avis sur notre voyage au japon. Les billets sont achetés. Nous partons du 5 avril ( arrivée le 6 ) retour decolage le 14 au matin. Nos lieux de séjours, Tokyo, Hiroshima ( 2 nuits), Kyoto ou Osaka, aéroport d Osaka, départ très tôt, 7h30. Pass Shinkansen sur place.
Première question, 4 nuits Tokyo et 2 nuits Kyoto—Osaka ou 3 nuits dans chacune des villes ?
Deuxième question choisir l hôtel à Kyoto ou à Osaka ?.
J'oubliais, plus de 130ans à nous deux et l habitude de voyager seuls.
Merci de vos conseils et suggestions.
Hi there,
Barely back from my trip (autumn 2025) and I already want to go again!
I’ve already done a 3-week stay (Tokyo-Kamakura-Nikko-Japanese Alps-Kyoto-Osaka-Koyasan-Nara).
So this time, a different trip: Day 1: departure Day 2: arrive in Osaka (stroll around the center in the afternoon) Day 3: day trip to Minoh Falls + Katsuo-ji Temple Day 4: Universal Studios. 1h20 train in the evening to Okayama Day 5: visit Okayama (Korakuen Gardens and the castle), then a 25-minute train to Kurashiki (evening stroll) Day 6: 45-minute bus to Fukuyama (day trip to Tomo no Ura). 20-minute train in the evening to Onomichi Day 7: electric bike excursion on the Shimanami Kaido (70 km round trip), return to Onomichi in the evening Day 8: stroll around the heights of Onomichi. In the afternoon, 1h20 train to Takehara Day 9: stroll in Takehara. In the afternoon, train to Hiroshima Day 10: day trip to Miyajima Day 11: explore Hiroshima, then train to Kyoto Day 12: Kyoto (Kinkaku-ji and Ryoan-ji area in the morning). Bus to Takao/Togano in the afternoon Day 13: Kyoto (northeast area—Shugakuin Imperial Villa and nearby temples in the morning), relaxed return to Gion in the afternoon via less crowded neighborhoods/temples Day 14: day trip to Uji Day 15: Kyoto (northern Arashiyama area in the morning). Train to Nakatsugawa in the afternoon Day 16: Day 1 of the Nakasendo Trail to Nagiso Day 17: Day 2 to Kiso Fukushima Day 18: Day 3 to Matsumoto (with train from Narai-juku) Day 19: train to Tokyo Day 20: Tokyo (still figuring this out). I’ve seen Shinjuku, Shibuya, and Asakusa. Day 21: return flight Day 22: arrival
Yes, there are a lot of short transports, but that doesn’t bother me.
Any thoughts? Thanks, Patrick
So this time, a different trip: Day 1: departure Day 2: arrive in Osaka (stroll around the center in the afternoon) Day 3: day trip to Minoh Falls + Katsuo-ji Temple Day 4: Universal Studios. 1h20 train in the evening to Okayama Day 5: visit Okayama (Korakuen Gardens and the castle), then a 25-minute train to Kurashiki (evening stroll) Day 6: 45-minute bus to Fukuyama (day trip to Tomo no Ura). 20-minute train in the evening to Onomichi Day 7: electric bike excursion on the Shimanami Kaido (70 km round trip), return to Onomichi in the evening Day 8: stroll around the heights of Onomichi. In the afternoon, 1h20 train to Takehara Day 9: stroll in Takehara. In the afternoon, train to Hiroshima Day 10: day trip to Miyajima Day 11: explore Hiroshima, then train to Kyoto Day 12: Kyoto (Kinkaku-ji and Ryoan-ji area in the morning). Bus to Takao/Togano in the afternoon Day 13: Kyoto (northeast area—Shugakuin Imperial Villa and nearby temples in the morning), relaxed return to Gion in the afternoon via less crowded neighborhoods/temples Day 14: day trip to Uji Day 15: Kyoto (northern Arashiyama area in the morning). Train to Nakatsugawa in the afternoon Day 16: Day 1 of the Nakasendo Trail to Nagiso Day 17: Day 2 to Kiso Fukushima Day 18: Day 3 to Matsumoto (with train from Narai-juku) Day 19: train to Tokyo Day 20: Tokyo (still figuring this out). I’ve seen Shinjuku, Shibuya, and Asakusa. Day 21: return flight Day 22: arrival
Yes, there are a lot of short transports, but that doesn’t bother me.
Any thoughts? Thanks, Patrick
Hi there,
I’m planning a trip to Japan with my three grown-up kids, who aren’t exactly keen on rushing from one place to another with heavy luggage. I’ve tried to balance things so we can see as much as possible while still giving them time to enjoy the evenings.
Here’s what I’ve come up with:
- Arrival in Tokyo on May 17
- Staying in Tokyo from May 17 to 22, exploring the city,
with a day trip to Nikko (round trip in one day): is it worth it, considering it’s a 2-hour train ride each way?
- Sending our big suitcases directly to Osaka
- Traveling to Kamakura on May 23: 1 night (with small luggage)
- Traveling to Hakone on May 24: 1 night (with small luggage)
- Heading to Osaka on May 25: staying from May 25 to June 2 in Osaka, where we’ll pick up our big suitcases
Day trips from Osaka:
- Kyoto: 2 days (round trip in one day)
- Nara: 1 day (round trip in one day)
My son would prefer to stay in Osaka for all 8 days, but I’m wondering if it’s a good idea to spend at least one night in Kyoto. What do you think?
- Leaving for Himeji on June 3: is it possible to leave both big and small luggage in a coin locker to visit the castle, or is it better to do a round trip from Osaka?
- Traveling to Hiroshima: 3 nights from June 3 to 5:
- Hiroshima: 1 day
- Miyajima: 1 day
- Okayama and Kurashiki: 1 day: is it better to do a round trip from Hiroshima and return to Tokyo from there, or spend the night of June 5 in Okayama and head to Tokyo from there?
- Back to Tokyo from June 6 to 9, with departure on the morning of June 9.
Since I’ve never been to Japan, I’ve tried to focus on the most interesting spots. Are there any places I’ve missed that you think we should add, or others that might not be as worthwhile?
About the luggage: is it a hassle to forward it to Kamakura, Hakone, and Kyoto? How much do coin lockers usually cost?
My son says the JR Pass isn’t worth it—what’s your take?
For accommodations, we’re leaning toward mid-range hotels with good value rather than apartments. Any great tips?
I know I’m asking a lot of questions—I really appreciate anyone who can point me in the right direction.
Thanks in advance!
Hi there,
My wife and I are heading to Japan from March 27 to April 22, 2025. On the evening of the 21st, we’ll be staying in Tokyo to catch our international flight. For this first trip, we’ve prioritized a fairly classic itinerary. Here’s the plan:
- Osaka (arriving at Kansai Airport) - Hiroshima - Itsukushima (also known as Miyajima) - Kyoto - Nara - Kanazawa - Shirakawa-go - Takayama - Tokyo
We’ll likely finish our sightseeing in Tokyo around March 17.
We’re thinking of heading somewhere "quiet" or "by the sea," maybe an island, between the 17th/18th and the evening of the 21st.
What are your thoughts or experiences?
Thanks
My wife and I are heading to Japan from March 27 to April 22, 2025. On the evening of the 21st, we’ll be staying in Tokyo to catch our international flight. For this first trip, we’ve prioritized a fairly classic itinerary. Here’s the plan:
- Osaka (arriving at Kansai Airport) - Hiroshima - Itsukushima (also known as Miyajima) - Kyoto - Nara - Kanazawa - Shirakawa-go - Takayama - Tokyo
We’ll likely finish our sightseeing in Tokyo around March 17.
We’re thinking of heading somewhere "quiet" or "by the sea," maybe an island, between the 17th/18th and the evening of the 21st.
What are your thoughts or experiences?
Thanks
Departure imminent on 10/27. The trip will be a full 18 days.
I still have a few questions about transportation for certain legs:
Day 1: Arrival in Fukuoka in the evening at 7:30 PM
Day 2: Fukuoka city
Day 3: Ukiha (car or train?)
Day 4: Itoshima
Day 5: 11/01/2024: Okawa, Omuta (forge), and Yanagawa for the Yanagawa Hakushu Matsuri. A bit ambitious for a single day?
Day 6: Arita / Owakachiyama / rice fields in the evening: Is it better to go from Fukuoka to Arita by car or train?
Day 7: Sasebo + Kujukushima Pearl + fireworks show Day 8: Karatsu (Yobuko market + cave + cape) + Matsuri Kanchi Day 9: Kashima + garden + Tara Day 10: Higashi Sonogi, overnight in Nagasaki. Is it better to return the car in Arita or Nagasaki? Day 11: Nagasaki Day 12: Nagasaki, overnight in Fukuoka, so departure by train from Nagasaki Day 13: Munakata and Oshima, and in the evening, Hanabi Kama
Day 14: Mount Hiko, Toho, Soeda. Is there a pottery village? With or without hands-on experience?
Day 15: Yame (Hoshino tea visit) and Kurume Masure workshop
Days 16, 17, 18, 19: Fukuoka city and maybe Nokonoshima or Kitakyushu
Any suggestions? Does this seem balanced?
Thanks and have a great day
Day 1: Arrival in Fukuoka in the evening at 7:30 PM
Day 2: Fukuoka city
Day 3: Ukiha (car or train?)
Day 4: Itoshima
Day 5: 11/01/2024: Okawa, Omuta (forge), and Yanagawa for the Yanagawa Hakushu Matsuri. A bit ambitious for a single day?
Day 6: Arita / Owakachiyama / rice fields in the evening: Is it better to go from Fukuoka to Arita by car or train?
Day 7: Sasebo + Kujukushima Pearl + fireworks show Day 8: Karatsu (Yobuko market + cave + cape) + Matsuri Kanchi Day 9: Kashima + garden + Tara Day 10: Higashi Sonogi, overnight in Nagasaki. Is it better to return the car in Arita or Nagasaki? Day 11: Nagasaki Day 12: Nagasaki, overnight in Fukuoka, so departure by train from Nagasaki Day 13: Munakata and Oshima, and in the evening, Hanabi Kama
Day 14: Mount Hiko, Toho, Soeda. Is there a pottery village? With or without hands-on experience?
Day 15: Yame (Hoshino tea visit) and Kurume Masure workshop
Days 16, 17, 18, 19: Fukuoka city and maybe Nokonoshima or Kitakyushu
Any suggestions? Does this seem balanced?
Thanks and have a great day
Bonjour à tous !
Je suis nouveau sur ce forum
J’aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire de voyage pour 2 semaines en début d’avril 2021
C’est mon premier voyage au Japon
Jour 0 Arrivée à Tokyo
Jour 1 Harajuku(Takeshita dori + yoyogi park +meiji-jingu) Omotesando (Tokyu plaza + omotesando hills + oriental bazaar) Cat street Shibuya (crossing + Hachiko + Starbucks + shibuya scramble square + center gai + nintendo store)
Jour 2 Asakusa(Kaminarimon + tourist center + Nakamise street + Sensoji + Shin nakamise + Don Quijote) Ueno(Parc ueno + Ameyoko street) Tokyo Skytree Retour à Asakusa de nuit
Jour 3 Petit déjeuner Roppongi (musée mori + hills observatory + tokyo tower(one piece) + Temple zozoji) Shinjuku(gyoen + Hanazono Shrine + Chidorigafuchi + Southern terrace + Tokyo Metropolitan Government Buildings + Shinjuku view + Kabukichō + Golden Gai)
Jour 4 Odaiba (Seaside Park + Statue of Liberty + Fuji Television Building + Gundam Statue + DiverCity + teamLab Borderless + VenusFort + Oedo Onsen Monogatari)
Jour 5 Hamarikyu Imperial palace Gardens Ginza(shopping) Akihabara (Kanda myojin + kurikoan + don quijote + Game Center Souper ginza itsuki
Jour 6 Yanaka( Nezu Shrine + Yanaka cemetery + Sakura-dori + Tennoji + Yanaka Ginza Départ pour kyoto pour Kyoto
Jour 7 Kinkaku-ji Ryoan-ji marché de Nishiki galerie marchande Teramachi Château de Nijo Yasaka jinja quartier de Gion
Jour 8 Ginkaku-ji chemin de la philosophie Nanzen-ji Parc de Maruyama Kodai-ji.
Jour 9 Fushimi Inari Taisha Tofuku-ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-Dera chion in Shoren in Heian jingu
Jour 10 pont Togetsukyo Bamboo groove Tenryu-ji Monkey park Villa Okochi Sanso Jojakko-ji Gio-ji Daikaku-ji
Jour 11 Départ pour Nara Nara park Nobori-oji Street. Isui-en Garden Todai-ji Temple Nigatsu-do Hall. Kasuga-Taisha Shrine Kofuku-ji Temple Naramachi Départ pour Osaka
Jour 12 Osaka castle Harukas 300 Observastion Deck Shitenno ji + Tennôji Park(Keitakuen Garden and the Chausuyama ko-fun) Shinsekai and Tsutenkaku Tower Aquarium kaiyukan Hozenji Temple and Hozenji Yokocho Dotonbori Canal and Cruise Namba at night
Jour 13 Départ pour Bruxelles
Merci d’avance pour vos conseils !
Jour 0 Arrivée à Tokyo
Jour 1 Harajuku(Takeshita dori + yoyogi park +meiji-jingu) Omotesando (Tokyu plaza + omotesando hills + oriental bazaar) Cat street Shibuya (crossing + Hachiko + Starbucks + shibuya scramble square + center gai + nintendo store)
Jour 2 Asakusa(Kaminarimon + tourist center + Nakamise street + Sensoji + Shin nakamise + Don Quijote) Ueno(Parc ueno + Ameyoko street) Tokyo Skytree Retour à Asakusa de nuit
Jour 3 Petit déjeuner Roppongi (musée mori + hills observatory + tokyo tower(one piece) + Temple zozoji) Shinjuku(gyoen + Hanazono Shrine + Chidorigafuchi + Southern terrace + Tokyo Metropolitan Government Buildings + Shinjuku view + Kabukichō + Golden Gai)
Jour 4 Odaiba (Seaside Park + Statue of Liberty + Fuji Television Building + Gundam Statue + DiverCity + teamLab Borderless + VenusFort + Oedo Onsen Monogatari)
Jour 5 Hamarikyu Imperial palace Gardens Ginza(shopping) Akihabara (Kanda myojin + kurikoan + don quijote + Game Center Souper ginza itsuki
Jour 6 Yanaka( Nezu Shrine + Yanaka cemetery + Sakura-dori + Tennoji + Yanaka Ginza Départ pour kyoto pour Kyoto
Jour 7 Kinkaku-ji Ryoan-ji marché de Nishiki galerie marchande Teramachi Château de Nijo Yasaka jinja quartier de Gion
Jour 8 Ginkaku-ji chemin de la philosophie Nanzen-ji Parc de Maruyama Kodai-ji.
Jour 9 Fushimi Inari Taisha Tofuku-ji Sanjusangendo Temple Kiyomizu-Dera chion in Shoren in Heian jingu
Jour 10 pont Togetsukyo Bamboo groove Tenryu-ji Monkey park Villa Okochi Sanso Jojakko-ji Gio-ji Daikaku-ji
Jour 11 Départ pour Nara Nara park Nobori-oji Street. Isui-en Garden Todai-ji Temple Nigatsu-do Hall. Kasuga-Taisha Shrine Kofuku-ji Temple Naramachi Départ pour Osaka
Jour 12 Osaka castle Harukas 300 Observastion Deck Shitenno ji + Tennôji Park(Keitakuen Garden and the Chausuyama ko-fun) Shinsekai and Tsutenkaku Tower Aquarium kaiyukan Hozenji Temple and Hozenji Yokocho Dotonbori Canal and Cruise Namba at night
Jour 13 Départ pour Bruxelles
Merci d’avance pour vos conseils !
Bonjour,
tout ou presque est dans le sujet de ce post.
Nous allons passer une grosse semaine à Kyoto en famille (mois d'Octobre). Mes ados, qui sont passionnés par le Japon, ont émis le souhait de découvrir la campagne japonaises et ses petits villages.
En cherchant un peu, j'en suis arrivée à la conclusion que les villages d'Ohara, ou de Kurama et Kibune pourraient me permettre de répondre à ce souhait en organisant une excursion d'une journée depuis Kyoto.
Mes questions sont les suivantes :
- est-il envisageable (souhaitable), de visiter ces 3 villages en une journée depuis Kyoto ? Sachant que l'objectif est de prendre notre temps, de voir des champs, des maisons traditionnelles, éventuellement de mettre les pieds dans un onsen, et pas de multiplier les visites de temples (j'ai quand même repéré le Sanzen-in à Ohara)...
- si la visite des 3 villages ne peut pas s'envisager sereinement sur la même journée, me conseilleriez-vous plutôt Ohara, ou Kurama et Kibune, et si oui, pourquoi ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! Bonne journée. Laurence
tout ou presque est dans le sujet de ce post.
Nous allons passer une grosse semaine à Kyoto en famille (mois d'Octobre). Mes ados, qui sont passionnés par le Japon, ont émis le souhait de découvrir la campagne japonaises et ses petits villages.
En cherchant un peu, j'en suis arrivée à la conclusion que les villages d'Ohara, ou de Kurama et Kibune pourraient me permettre de répondre à ce souhait en organisant une excursion d'une journée depuis Kyoto.
Mes questions sont les suivantes :
- est-il envisageable (souhaitable), de visiter ces 3 villages en une journée depuis Kyoto ? Sachant que l'objectif est de prendre notre temps, de voir des champs, des maisons traditionnelles, éventuellement de mettre les pieds dans un onsen, et pas de multiplier les visites de temples (j'ai quand même repéré le Sanzen-in à Ohara)...
- si la visite des 3 villages ne peut pas s'envisager sereinement sur la même journée, me conseilleriez-vous plutôt Ohara, ou Kurama et Kibune, et si oui, pourquoi ?
Merci beaucoup pour vos réponses ! Bonne journée. Laurence
Bonjour,
partant au Japon dans un mois et demi avec mes deux ados, je me permets de vous solliciter pour savoir si mon programme de visite de Kyoto et de ses environs vous semble faisable.
J1 - Matin: Arrivée à l'aéroport du Kansai. Transfert vers Kyoto. Après-midi : Fushimi Inari Taïsha
J2 : Matin : Kinkaku-ji (pavillon d'or) et Ryoan-ji. Après-midi : Arashiyama.
J3 : Matin : Ginkaku-ji (visite), Chemin des philosophes, montée Keage. Fin de matinée/début d'après-midi : Parc Maruyama, Ninenzaka, Sannenzaka, Kiomizu-dera (visite) 16:30 : Spectacle Miyako Odori à Gion Fin d'après-midi : Gion et Pontocho
J4 : Journée : Excursion à Nara Fin d'après-midi et soirée à Osaka (Dotombori)
J5 : Journée au Parc Naruto & Boruto Shinobi Zato à Awaji Island
-> J'ai un gros doute sur la faisabilité de mon J3. Sur le papier, le parcours du matin fait 3km/38 mn de marche, et le suivant 2,4km/32 mn, mais j'ai du mal à évaluer les temps de visite nécessaires pour le Ginkaku-ji et le Kiomizu-dera, ainsi que le temps qu'il nous faudra pour déambuler en route et nous imprégner de l'atmosphère des lieux...
Ce parcours nous fait passer devant pas mal d'autres temples (Nanzen-ji, Shoren-in, Chion-in, Kodai-ji) mais je ne pense pas que nous aurons le temps de tous les visiter. Je compte ensuite prendre un bus depuis le Kiomizu-dera vers 15h30 pour nous rendre au spectacle à Gion où nous devons être vers 16h.
Est-ce que tout ceci vous semble faisable ? L'idée n'est pas de blinder les journées, mais d'avoir un bon aperçu.
(J'ai vu un exemple d'itinéraire sur un autre site qui incluait sur une journée équivalente à mon J3 une visite de Fushimi Inari Taïsha en plus - ça me semble totalement irréaliste !? Bon, ils précisaient quand même "Ce sont un peu des visites au pas de course..." Tu m'étonnes ! 😉).
Je vous remercie par avance pour votre aide. Laurence
partant au Japon dans un mois et demi avec mes deux ados, je me permets de vous solliciter pour savoir si mon programme de visite de Kyoto et de ses environs vous semble faisable.
J1 - Matin: Arrivée à l'aéroport du Kansai. Transfert vers Kyoto. Après-midi : Fushimi Inari Taïsha
J2 : Matin : Kinkaku-ji (pavillon d'or) et Ryoan-ji. Après-midi : Arashiyama.
J3 : Matin : Ginkaku-ji (visite), Chemin des philosophes, montée Keage. Fin de matinée/début d'après-midi : Parc Maruyama, Ninenzaka, Sannenzaka, Kiomizu-dera (visite) 16:30 : Spectacle Miyako Odori à Gion Fin d'après-midi : Gion et Pontocho
J4 : Journée : Excursion à Nara Fin d'après-midi et soirée à Osaka (Dotombori)
J5 : Journée au Parc Naruto & Boruto Shinobi Zato à Awaji Island
-> J'ai un gros doute sur la faisabilité de mon J3. Sur le papier, le parcours du matin fait 3km/38 mn de marche, et le suivant 2,4km/32 mn, mais j'ai du mal à évaluer les temps de visite nécessaires pour le Ginkaku-ji et le Kiomizu-dera, ainsi que le temps qu'il nous faudra pour déambuler en route et nous imprégner de l'atmosphère des lieux...
Ce parcours nous fait passer devant pas mal d'autres temples (Nanzen-ji, Shoren-in, Chion-in, Kodai-ji) mais je ne pense pas que nous aurons le temps de tous les visiter. Je compte ensuite prendre un bus depuis le Kiomizu-dera vers 15h30 pour nous rendre au spectacle à Gion où nous devons être vers 16h.
Est-ce que tout ceci vous semble faisable ? L'idée n'est pas de blinder les journées, mais d'avoir un bon aperçu.
(J'ai vu un exemple d'itinéraire sur un autre site qui incluait sur une journée équivalente à mon J3 une visite de Fushimi Inari Taïsha en plus - ça me semble totalement irréaliste !? Bon, ils précisaient quand même "Ce sont un peu des visites au pas de course..." Tu m'étonnes ! 😉).
Je vous remercie par avance pour votre aide. Laurence
Bonjour à tous !
Nous sommes en train d'élaborer notre itinéraire pour notre voyage de noces au Japon ! Il y a tellement de choses à voir, on sait qu'on ne peut pas tout faire loin de là, mais j'aurais aimé avoir votre avis sur cet itinéraire pour une quinzaine de jours, avec un vol à l'arrivée de Tokyo et le retour d'Osaka. Merci d'avance de votre temps et de vos commentaires ! 😊
Jour 1 à 3 - Tokyo: balade dans plusieurs quartiers de la ville, des immanquables selon vous? on a envie de palper un peu de la vie trépidante et "délirante" de la capitale ! Est-ce que vous recommandez Kamakura ou Nikko? Jour 4 - Hakone avec bains thermaux Jour 5 - Magome Jour 6 - Matsumoto Jour 7 et 8 - Takayama Jour 9 - Kanazawa Jour 10 à 13 - Kyoto : vous recommandez Nara, Himeji? Jour 14 et 15 - Miyajima Jour 16 - Osaka
Nous sommes en train d'élaborer notre itinéraire pour notre voyage de noces au Japon ! Il y a tellement de choses à voir, on sait qu'on ne peut pas tout faire loin de là, mais j'aurais aimé avoir votre avis sur cet itinéraire pour une quinzaine de jours, avec un vol à l'arrivée de Tokyo et le retour d'Osaka. Merci d'avance de votre temps et de vos commentaires ! 😊
Jour 1 à 3 - Tokyo: balade dans plusieurs quartiers de la ville, des immanquables selon vous? on a envie de palper un peu de la vie trépidante et "délirante" de la capitale ! Est-ce que vous recommandez Kamakura ou Nikko? Jour 4 - Hakone avec bains thermaux Jour 5 - Magome Jour 6 - Matsumoto Jour 7 et 8 - Takayama Jour 9 - Kanazawa Jour 10 à 13 - Kyoto : vous recommandez Nara, Himeji? Jour 14 et 15 - Miyajima Jour 16 - Osaka
Bonjour,
J’ai établi mon planning pour un séjour de 15 jours, mais alors niveau transport : bus/JR pass/train …. je suis totalement perdue !
Je serais ravie d’avoir un retour sur le choix le plus avantageux et pratique.
Voici mon planning :
04/05/2020 vol de nuit
05/05/2020 arrivée Tokyo
06/05/2020 Tokyo
07/05/2020 Tokyo
08/05/2020 j’hésite entre Kamakura et Hakone ?
09/05/2020 Kamalura ou Hakone ?
10/05/2020 yoto
11/05/2020 Kyoto avec aller/retour UJI - NARA - OSAKA
12/05/2020 Kyoto
13/05/2020 Kyoto
14/05/2020 Kyoto
15/05/2020 Kyoto
16/05/2020 Nagahama
17/05/2020 Takayama
18/05/2020 Matsumoto
19/05/2020 Tokyo - hôtel proche de l’aéroport de Narita
20/05/2020 départ vol à 09:55
Bonjour à tous !
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Je suis en train de réfléchir à un futur (premier) voyage au Japon, l'itinéraire global donnerait à peu près ça pour 2 semaines (assez classique je pense mais bon difficile de trop sortir des sentiers battus pour un premier séjour) -Jour 1 : arrivée à Tokyo pour y passer 5 nuits (journées dédiées au centre de Tokyo) -Jour 6 : trajet vers Nikko, journée et nuit sur place (variante possible : 6 nuits à Tokyo et Nikko en day-trip) -Jour 7 : trajet vers Kyoto pour y passer 4 nuits (dont un day-trip à Nara) -Jour 11 : trajet vers Himeji (visite du chapeau dans la journée) puis trajet vers Hiroshima, nuit à Hiroshima (toutefois j'ai peur d'être enquiquiné avec les bagages, je ne sais pas si c'est une bonne idée/s'il vaut mieux passer une nuit à Himeji, j'ai lu que les consignes dans les gares ne sont pas forcément faites pour les gros bagages) -Jour 12 : Ferry pour Miyajima, journée + nuit à Miyajima -Jour 13 : départ de Miyajima à l'heure qu'il faudra + trains pour rallier un hôtel proche de notre aéroport de retour (Kansai si possible sinon Tokyo), les vols pour l'Europe étant en principe le matin.
Ma plus grande interrogation est celle de la stratégie à adopter pour les titres de transport (et optimiser l'itinéraire en conséquence), j'ai du mal à voir ce qui serait le plus adapté malgré avoir épluché pas mal de sites et de forums. Serait-il plus économique : -de prendre un JR-pass d'une semaine pour l'utiliser sur les jours 7 à 13 où sont concentrés les déplacements longue distance en Shinkansen, et donc de se déplacer à Tokyo uniquement avec une carte Suica utilisée indifféremment sur le métro et les lignes JR -de prendre un JR-pass de deux semaines et de se déplacer dans Tokyo en priorité en trains JR, quitte à prendre aussi une Suica en complément au cas où on aurait besoin de prendre le métro quelques fois et pour les bus à Kyoto (+ permettrait de rajouter une nuit à Hiroshima)
Ce qui me freine un peu dans ma visibilité du truc, c'est que la tarification du métro de Tokyo avec les cartes rechargeables se fait uniquement par trajet à l'unité si j'ai bien compris, là où en occident on est davantage habitué aux forfaits illimités pendant une certaine durée. Du coup ça fait un peu peur parce que j'ai l'impression que ça peut monter très vite (mais c'est très difficile à estimer puisque ça dépend énormément des visites et trajets qu'on fera je suppose). C'est pour ça que même si sur le papier un JR-Pass semble peu rentable pendant les jours où on reste à Tokyo, je me demande s'il ne vaut pas mieux le pousser sur 14 jours (comme c'est dégressif), et utiliser en priorité les lignes JR dans Tokyo pour rentabiliser le pass et charger le moins possible la Suica (au moins on n'a pas à se dire qu'à chaque trajet on paye en plus, c'est ça qui est psychologiquement un peu anxiogène 😛). Je ne sais pas si ça serait possible, en fait j'ai du mal à estimer la part de JR et de métro quand on se déplace dans Tokyo, est-ce qu'en général on a davantage besoin du JR ou bien du métro, ou est-ce que c'est 50/50 ? Est-ce que c'est facile et pratique de se déplacer surtout en train JR ou bien le maillage est trop peu dense pour ne pas avoir besoin du métro constamment?
Bref je serais très reconnaissant si des gens pouvaient m'éclairer là dessus :)
Bonjour,
je planifie mon 1er voyage de 3 semaines au Japon. Avec dans l'ordre :
Tokyo
Takayama
Kanazawa
Hiroshima
Kyoto
Osaka pour le vol retour
J'aimerais connaitre votre retour d'expérience sur l'utilisation du Takkyubin, transport de bagages.
Dés notre arrivée à Tokyo, 10h50 pourrons nous avoir nos bagages ( s'ils ne sont pas restés à notre escale de 30mn à Munich, cf ma discussion précédente 😕 ) le même jour à l'appart que nous avons réservé? nous voudrions visiter l'aéroport d' Haneda les mains libres? et puis c'est mieux de voyager sans bagages...
Pour le déplacement Tokyo - Takayama même question? et les autres déplacements ?
ce service est-il fiable? cela semble tellement génial comme service pour un pauvre français . Pourquoi ça n'existe pas chez nous ? 😕
merci de vos avis et conseils Michèle
Pour le déplacement Tokyo - Takayama même question? et les autres déplacements ?
ce service est-il fiable? cela semble tellement génial comme service pour un pauvre français . Pourquoi ça n'existe pas chez nous ? 😕
merci de vos avis et conseils Michèle
Bonjour.
Nous devons faire un voyage organisé de 28 personnes avec accompagnateur francophone sur un circuit itinerant " TUI NF ex NOUVELLES FRONTIERES"" de 11 jours à nuits au depart de PARIS arrivée à TOKIO et depart de KYOTO via HAMANAKO, MISUGI, HIMEJI et HIROSHIMA.
Je souhaite entrer en contact avec des personnes ayant dejà fait ce type de séjour et recueillir leurs infos.
Merci
Michel GINESTET
Michel GINESTET
Bonjour, nous partons (un couple et deux enfants de 8 et 13 ans) treize jours au Japon en fin d'année :
- 5 nuits à Tokyo (arrivée le 21 décembre à Tokyo Haneda)
- 3 nuits à Kanazawa
- 4 nuits à Kyoto (vol retour le 2 janvier vers Paris depuis Osaka Kansai)
Les vols sont réservés ainsi que les logements.
C'est un premier voyage au Japon, voici quelques questions :
1 - j'ai une petite appréhension concernant la météo, quel temps peut-on trouver dans ces trois villes ? J'ai vu que l'hiver était plutôt sec et froid mais avec quelle températures ? Neige à coup sûr à Kanazawa ?
2 - Comment est Kyoto à l'approche du nouvel an (nous y serons du 29/12 au 2/01) ? Musées et boutiques fermés ? Beaucoup de touristes ? Le Pavillon d'Or est-il pris d'assaut même en cette période ou c'est plus calme ?
3 - A Tokyo, nous logerons entre les stations Ikebukuro et Otsuka ? Est-ce un bon choix ?
Merci pour vos réponses ! Bruno
C'est un premier voyage au Japon, voici quelques questions :
1 - j'ai une petite appréhension concernant la météo, quel temps peut-on trouver dans ces trois villes ? J'ai vu que l'hiver était plutôt sec et froid mais avec quelle températures ? Neige à coup sûr à Kanazawa ?
2 - Comment est Kyoto à l'approche du nouvel an (nous y serons du 29/12 au 2/01) ? Musées et boutiques fermés ? Beaucoup de touristes ? Le Pavillon d'Or est-il pris d'assaut même en cette période ou c'est plus calme ?
3 - A Tokyo, nous logerons entre les stations Ikebukuro et Otsuka ? Est-ce un bon choix ?
Merci pour vos réponses ! Bruno
Bonjour,
Pour ceux qui s'interrogent sur les taux de change pratiqués à l'aéroport, et sur la pertinence de cette option par rapport au change avant de partir ou au retrait dans les ATM, voici une photo prise ce matin à l'arrivée au terminal 1. Les taux de change vont bien sûr évoluer, mais probablement pas les marges achat / vente.
Pour ceux qui s'interrogent sur les taux de change pratiqués à l'aéroport, et sur la pertinence de cette option par rapport au change avant de partir ou au retrait dans les ATM, voici une photo prise ce matin à l'arrivée au terminal 1. Les taux de change vont bien sûr évoluer, mais probablement pas les marges achat / vente.
