Bonjour,

Nous partons deux semaines fin juillet début Août en suede avec nos deux enfants de 3,5 ans et 10 mois. Nous avons déjà programmé 5 jours à Stockholm avec appart airbnb mais hésitons beaucoup pour la suite du voyage. Nous souhaiterions à la fois des villages typiques, de la nature et de beaux paysages au calme et de l'eau. Eventuellement nous envisageaons de louer des velos. Que nous conseillez-vous? Car avec 2 petits il faut limiter les trajets et donc les endroits visités pour le confort de chacun. Je suis onteressee par tous vos conseils! Merci d'avance

Bonjour,

J'envisage deux semaines au Danemark ou en Suède, première semaine à Copenhague ou Stockholm, et deuxième semaine "villégiature" quelque part sur la côte danoise ou suédoise. Je cherche ce deuxième endroit, c'est lui qui déterminera si la première semaine sera à Copenhague ou à Stockholm! Un endroit facilement accessible, soit en transports en commun (ça serait vraiment le top, des vraies vacances sans voiture!), soit avec pas trop d'heures de voiture : on voyage avec des enfants petits et beaucoup de bagages, donc pas plus d'un changement en train, ou pas plus de 2-3h de voiture, sinon ça devient vite compliqué 🙂. Portrait robot : ville pas trop grande, type station balnéaire ou joli port, où on peut aller à la plage à pied et louer des vélos, beaux paysages dégagés (j'entends par là que je préfère les paysages pelés que les paysages de forêt de sapins alignés sur des kilomètres). - L'archipel de Stockholm, je n'ai pas encore repéré d'île qui me paraisse mériter une semaine de séjour... me trompe-je? - L'archipel de Göteborg ou de Bohuslan, plus joli que celui de Stockholm? Mais facilement accessible depuis Stockholm ou Copenhague, j'ai comme un doute? - Autre endroit sur la côte au Sud de Stockholm? sur la côte autour de Malmö? - Autre endroit sur la côte / île danoise?

Merci d'avance ! 🙂 Halo

Bonjour,

Je suis en train de réfléchir à mes prochaines vacances d'été 2020, et je souhaite partir dans le Grand Nord, entre la Norvège et la Suède.

Nous serons 17 nuits sur place pour 18 jours au total, du 28.07.2020 au 14.08.2020 (date prévisionnelle, pas de réservation faite pour le moment).

Nous sommes deux trentenaires et un enfant qui aura 2 ans et demi.

Voici ce que j'avais pensé : - J1 : Arrivée à Lulea à 16h30. Départ vers Jokkmokk dans la foulée. 2 nuits sur place (visite du musée et rando dans le parc Muddus) - J3 : Départ pour le parc d'Abbisko pour 2 nuits (rando à Abisko + visite mine de Kiruna) - J5 : Départ vers la Norvège et l’île de Langoya pour 3 nuits (Queen’s Road Dronningruta (La Route de la Reine), Bleik Matind) - J8 : Départ pour les Lofoten pour 6 nuits (musée Viking, rando Helvete, Munkebu – Hermannsdaltinden, Værøy, Geitgallien..) - J14 : Prise du ferry vers Bodo puis arrivée à Mo i Rena pendant 2 nuits pour une rando sur le glacier Svartisen. - J16 : Longue route de retour vers Lulea pour 2 nuits - J18 : Retour en avion depuis Lulea.

On a un total de 2000 km en deux semaines et demi. Location de voiture à Lulea (beaucoup moins chère)

Qu'en pensez vous ?

Merci,

Bonjour,

je suis allée dans la rubrique "voyages à petit prix Suède" mais je n'ai pas eu de réponses alors j'essaie sur le forum général : En 2003 (vous voyez, j'ai lu beaucoup de messages avant de poster le mien!), une personne parlait de "l'Af chapman" en auberge de jeunesse, connaissez-vous? Sinon pouvez-vous me conseiller un hôtel (env 40 euros la nuit) en centre ville et me conseillez sur les choses à ne pas louper à Stockholm. Merci;

Bonjour,

Voici un carnet de notre voyage en famille en Suède cet été . Il y a peu d’infos sur cette destination sur le forum, peut-être aura-t-il son utilité pour d'autres voyageurs ?

Nous voyageons mon mari et moi avec nos 2 ados de 12 et 15 ans. Nous avons profité du fait que ma sœur est installée depuis peu à Stockholm pour repartir en Suède. Nous connaissons en effet déjà cette destination pour y être allé deux fois en échangeant à chaque fois notre appartement avec des familles suédoises (1 fois à Nyköping et 1 autre fois en couplant Helsingborg et Lund). Nous y avons déjà beaucoup aimé l’esprit nature du pays et de ses habitants.

Cette fois, nous sommes partis presque 19 jours et avons axé notre voyage sur un mixte entre villes et nature et avons essayé de trouver des activités sympas et sportives pour les enfants. Nous avions également pour objectif d'observer la faune. Nous avons donc décidé de faire une boucle en partant de Stockholm jusqu’au Bohuslan et en passant pas mal de temps dans le Varmland. Nous voyageons en prenant notre temps, nos ados se lèvent tard le matin, c’est à prendre en compte. C’est un rythme vacances.

Météo

C’était notre grosse crainte car nous avions eu un temps très maussade lors de notre dernier séjour et nous aimons le soleil ! Nous avons eu de la chance la première semaine avec 1 temps ensoleillé et des températures jusqu’à 29°, ensuite plus de grisaille dans le Bohuslan mais nous avons pu nous baigner, puis un temps plus frais au bord de la riviève Klaralven avec toutefois du soleil mais aussi 1 journée bien pluvieuse.

Budget

Même budget qu’en France. Pour faire quelques économies, à midi, nous avons privilégié les restaurants qui proposent des buffets (souvent ce sont des restaurants asiatiques mais pas que …). Le soir, dès qu’on pouvait, on allait aussi se composer une salade dans les supermarchés ICA.

Nous avons également réservé les hôtels très à l’avance en passant directement par ces derniers (moins chers que par Booking). Nous avons également fait des économies en adhérant gratuitement au programme Elite hôtel, excellente chaîne (celui de Vasteras est notamment magnifique). Nous avons pris le risque de prendre 3 hôtels sans garantie annulation pour également baisser les coûts. L’intérêt de prendre un hôtel soit de la chaîne Scandic ou Elite c’est de pouvoir profiter de délicieux buffets pour le petit-déjeuner qui calent bien pour le reste de la journée.

Nous avons eu beaucoup de mal à trouver un hébergement à prix raisonnable dans le Bohuslan, et nous avons réservé notre Airbnb à Sannas très très en avance. Nous ne l’avons pas regretté !! En voici le lien.

Nous avons aussi séjourné dans 2 campings, l’un était très peu coûteux, à Arvika, mais il faut rajouter le prix des draps qui fait grimper la note et il faut faire le ménage avant de partir 🙁. Idem pour notre cottage au Camping alevi (là par contre ménage était compris 😛). Beaucoup de sites, musées et réserves sont gratuits en Suède. C’est une belle surprise. Et il y a de nombreuses réductions pour les enfants ou familles.

A noter : il est inutile de vous embarrasser de cash. Partout, même dans les coins les plus reculés de Suède, on paye tout en CB. Il est parfois affiché : No cash.

Le temps du voyage, nous avions pris l’option internationale avec notre banque (17€ pour le mois), ce qui nous a permis de ne pas payer de frais bancaires.

Location de voiture

Via Carigami, chez Hertz à la gare centrale de Stockholm. Petite Volvo, louée 533€ pour 14 jours. Aucun souci. Par contre, nous nous sommes retrouvés par erreur à circuler sur les routes norvégiennes, et comme nous ne nous étions pas enregistrés à l’avance pour payer les péages, Hertz nous a débités de 37€ à notre retour en France.

Notre itinéraire : 4 nuits à Stockholm (en famille) 1 nuit à Sodentalje (Sodentalje Quality Hotel Park) 1 nuit à Orebro (Elite Stora Hotellet) 1 nuit à Karlstadt (Scandic Klarälven) 4 nuits à Tanum (Airbnb) 1 nuit à Arvika (ingestrandscamping) 5 nuits au bord de la rivière Klaralven (Camping Alevi) 1 nuit à Vasteras (Elite Stadshotellet, Västerås) 1 nuit près de l’aéroport de Stockholm (Aéroport Quality Arlanda)

Visites & activités

Stockholm : à cette période de l’année, à part sur les sites les plus touristiques (vieille ville, Djurgården), la ville est calme, très paisible et c’est encore plus vrai le soir ! On peut profiter des parcs et de leurs Biergarten comme le Humlegården où il y a aussi un coin barbecue et des activités ados le soir (foot, badminton, skate) avec prêt de matériel.

Etant logé au centre de la capitale, nous avons tout fait à pied. Nous avons surtout visité la ville le nez au vent, la vieille ville jour et nuit (bondée mais superbe).







Nous sommes allés nous baigner à Smedsuddsbadet (côté lac Malaren) après 1 très jolie balade à pied le long du lac.





Mon mari s’est également baigné un soir sur la presqu'île de RIddarholmen qui offre un très beau point de vue en face de l’hôtel de ville.



Le coucher de soleil y est magnifique.



Nous avons également fait 1 sortie kayak à Djurgården et avons longé le beau parc Lusthusportens.

Stockholm est vraiment 1 ville à vivre, propre, à la fois belle et douce, entourée d’eau et de verdure avec de beaux cafés pour prendre un délicieux fika (goûter suédois) mais aussi de chouettes centres commerciaux que nos ados ont beaucoup aimé 😛

Bonjour,

Nous allons partir pour la 1ère fois en camping car en juillet et avons choisi la Suède (2 adultes + 2 ados de 14 et 16 ans).

Nous avons 16 jours, est-ce que ce circuit vous parait jouable ? Je ne me rends pas bien compte à quel rythme on avance avec un camping-car dans la journée en visitant.. un jour montée de Strasbourg à Putgarden un jour traversée ferry pour Danemark puis pont jusqu'à Malmö et route vers Göteborg avec arrêts côte quatre jours visite de la côte ouest 2 jours dans la région Dalsland (parc élans et canoë) 2 jours dans la région Arvika / Hagfors (balades) 1 jour route vers Stockholm avec visites en route 2 jours à Stockholm 1 jour route vers Malmö (combien de temps faut-il compter ?) 1 jour route Danemark et partie de l'Allemagne 1 jour retour à Strasbourg vers 16h.

Je vous remercie pour vos avis !

Bonjour! je suis à la recherche d'itinéraires intéressants à faire en vélo en Suède avec nos deux enfants. Cela fait 4 ans que nous partons chaque été en itinérance vélo avec nos petits loups. En général nous faisons à peu près 40/50 kms par jour afin de prendre le temps de découvrir un petit bout de pays et respecter le rythme des enfants. Nous envisageons de partir cet été au mois d'Août. J'ai trouvé des cartes assez précises, je pense que l'on fera un périple en suivant au maximum les petites routes, nous pensions faire un petit tour près de la mer Baltique et/ou vers les lacs. Au niveau du temps nous auront peut-être 3 ou 4 semaines de congés. j'aimerais avoir des avis sur la circulation en suède sur les petites routes secondaires; si au niveau paysages c'est intéressant et pas trop monotone...Côté hébergement nous ferons campings/bivouacs...comme c'est notre habitude...

Merci d'avance pour vos avis, conseils, informations....🙂

à bientôt

EDITOR’S NOTE: As with every travel journal I publish, I won’t force anyone to agree with my comments—they’re my own, I share my feelings, and that’s it. Your comments are, of course, welcome, but I’ll refrain from responding to any hint of controversy, as has happened in the past.



For the summer holidays of 2018, we decided to take a break from long-haul, transcontinental trips. They’re expensive and exhausting, and this year, we also had to consider our young student’s limited vacation days. So, it was a short 14-day circuit in Scandinavia. Very quickly, I had to abandon the unrealistic idea of driving door-to-door with our personal car (unlike last year—see my "Balkan Stroll" story). Too many kilometers and stops. Still, crossing Poland, Lithuania, Estonia, and Latvia before taking a ferry from Tallinn to Helsinki and Finland was tempting—what a shame.



As usual, I planned ahead and started booking in early February for a mid-July departure, typically the best time weather-wise for this destination. Browsing tour operator catalogs didn’t offer much insight—just the usual circuits. Most aim for the North Cape, but we didn’t have time for that. First, via Expedia, we booked our flight tickets: Paris to Stockholm, Helsinki to Paris for the return (880 euros for three), plus a domestic flight from Oulu to Helsinki in Finland (220 euros). The unanimous advice was that there’s not much to see between the two cities, so this saved us a night’s accommodation and a day of car rental. However, the "drop-off" fees (not returning the car to the country of origin) were unavoidable. Out of 1,100 euros for 12 days of rental, this fee was significant—I say this from memory because I never received a detailed document or even the contract itself after picking up the car, despite my complaints. That said, Holiday Autos offered the best rates at the time with Hertz. Plus, I think we were unknowingly upgraded to a Volvo XC 40 T5 automatic, packed with electronics and an incredibly efficient GPS (so I lugged around my updated TomTom for nothing). I wasn’t used to it, and I’ll come back to that. For 50 euros, I also booked one of the many mandatory ferry crossings in Norway—unless you want to drive kilometers around the countless fjords. Specifically, the Bognes-Lødingen route to reach the Lofoten Islands, a must-see in Norway (though not necessarily the best choice I made—I’ll come back to that). Then, gradually via Booking.com, I reserved hotel accommodations, which wasn’t easy at reasonable prices. For three people, it’s nearly impossible to find a room with three real beds—often a sofa bed or even two separate rooms!!!! Norway isn’t a budget-friendly destination for us, yet French tourists are everywhere—groups or families traveling independently. Okay, you’re probably wondering when I’ll get started—I’m getting there... First up, Stockholm, a two-hour flight from Paris. A first for us: we’d gotten used to online check-in within 30 hours of the flight and sometimes printing our boarding passes. But, as progress never stops, at Roissy, we now also print our baggage tags at a kiosk, then place them on the conveyor belt ourselves, scan the barcode with the handheld scanner, and watch the luggage disappear—hoping it doesn’t get misrouted. With all this reduced staff, I hope ticket prices will drop. What? Huh? I’m naive... Okay, fine! Plus, during the flight, don’t expect any snacks—everything’s paid for now, except for water and coffee. I didn’t think I was on a low-cost flight!!! Picking up the car at Arlanda Airport went smoothly, except the contract signed on a tablet (progress, right?) was never emailed to me as promised—too bad... The Volvo SUV packed with electronics: as usual, aside from adjusting the mirrors and seat, I didn’t bother learning all the features and accessories for better handling. So, from the start, I felt jerky movements in the steering, independent of my control. The white-line detection was activated and corrected my direction whenever I got too close... And that’s not all—there’s also driving assistance. Besides the speed limiter, the car accelerates or brakes on its own based on the distance from the vehicle ahead. You still have to keep your hands on the wheel, though—too bad, we could’ve played cards and let it drive itself. When you slow down, if you signal to overtake and turn the wheel, it accelerates to pass. Soon, we won’t even need a driver’s license... Not to mention the little light in the side mirror to signal vehicles in the "blind spot"—very useful. But given the excessively strict speed limits in these parts, it’s still handy. I’ll unfortunately come back to this later!!!!!! In the end, we covered 4,700 km in 8 days of actual travel—no small feat!!!!!! Stockholm: still loyal to the hop-on-hop-off sightseeing buses (or the reverse), I booked our tickets online with a discount. It remains (for us) one of the best ways to visit and get around big cities. The tourist attractions aren’t that numerous. Forty kilometers from the airport, we reached our hotel, Clarion Amaranten. At reception, we were told our reservation was for four days, not two. I insisted, and they told me to call Booking.com to fix it—they couldn’t do anything themselves. Luckily, a nice blonde understood the situation and asked where we were from to lighten the mood. For me, it worked... After a few minutes of back-and-forth, we realized a namesake had booked at the same time. I think the intern got mixed up—oh well. We finally dropped off our bags and headed out under the sun for the included boat tour. It’s beautiful and relaxing under 26°C. We glided past massive cruise ships, very common in these Nordic countries, especially for fjord tours.



We passed Djurgården, one of the city’s 14 islands, home to the Tivoli amusement park and several museums, including the ABBA Museum and the Vasa Museum. I’m not talking about the crispy sandwiches sold since 1919 but the infamous warship that sank in the harbor on its maiden voyage in 1628 after sailing just a few hundred meters. Its intact hull was salvaged in 1961, and since then, it’s one of Sweden’s most visited museums. The country is a quarter smaller than France and has 10 million inhabitants, mostly in the three big cities (Stockholm, Gothenburg, Malmö). The rest is empty, filled with lakes and forests. The currency is the krona, with 1 euro worth about 10 SEK. Dinner in the Old Town consisted of a so-called Viking burger (more like a kebab) and meatballs—the famous Swedish meatballs with potatoes, just like at IKEA... I have to say, here, it seems the Vikings have long been just blond heads—I get it... It still cost us 550 SEK. A beer alone costs at least 9 euros!!!!

DAY 2. Sunny skies. After a hearty buffet breakfast with salmon, herring in all forms, eggs, cold cuts, bread, and pastries (don’t worry, the classics are there), we started the day by visiting the City Hall tower, famous for hosting the Nobel Prizes (except the Peace Prize, awarded in Oslo). At 106 meters tall, with 365 steps and 9 clocks, it weighs twice as much as the Eiffel Tower. Access is at fixed times in small groups for safety. You can climb up to 73 meters for a 360° view of the city. Next, we visited the Royal Palace, still the official residence of the King of Sweden, and its Treasury (entry: 160 SEK). We skipped the 12:15 PM changing of the guard—three-quarters of an hour before, dozens of onlookers were already crowding the front rows in the sun.



So, we took our favorite bus to rest a bit and tour the city. We also took the subway to see several "decorated" stations—love it or hate it, but it’s original. In the late afternoon, we returned to the Old Town and its Gamla Stan to find some souvenirs, even if it feels more like Bollywood than Viking country, complete with music in the shops—a nice sign of integration... One of the first things that surprised us was the very light car traffic—no traffic jams in this capital. But there are tons of electric and regular bikes, skateboards, and scooters. Also, lots of roadwork and housing construction—apparently a big need. For dinner (our only meal of the day), we treated ourselves to something local at Borgmästaren (Stora Nygatan 35). DECIDEDLY, I’M TELLING YOU EVERYTHING...

DAYS 3 & 4. Contrary to what I was told upon arrival, the hotel parking (700 SEK for 2 nights) didn’t open at 7:00 AM but at 9:00 AM on Saturday. After having to call myself (the French-speaking African receptionist couldn’t do it for me, especially after I told him I thought Croatia would win against France in the World Cup final), the kind parking attendant (partnered with the hotel—there’s the catch) arrived early and let us leave at 8:30 AM to start our east-to-west route to Norway and Oslo, 530 km away, finally beginning our summer adventure. At the border, absolutely no checks, and on the road, aside from lakes and forests, not much to see. However, tolls are very common—don’t overlook this in your budget. In Sweden, everything’s covered by the rental company, but not in other countries. In Norway, there are many automatic toll sections—cameras film your license plate and send you the bill later. So, you must register online at www.epcplc.com/rental, with or without your credit card details, and wait for the final bill. As of now, I haven’t received it, but after noting almost all of them, it should easily reach 200 euros. Roads, tunnels, and bridges are often toll-based to fund maintenance or new constructions. We reached the Norwegian capital at 3:00 PM and checked into our room. Small hiccup: the hotel parking, not reservable, was full on Saturday. Parking meters only take coins for a max of 2 hours. Luckily, tomorrow’s Sunday—free parking from 8:00 PM until Monday morning. After circling the neighborhood, I finally found a spot for my little car—even if it’s not mine, I still care about it...



The Thon Slottsparken Hotel is slightly off-center, but a little walking won’t hurt. The nearby Hertz agency was closed—too bad, I would’ve liked to complain about still not receiving my rental contract by email... With the nice weather, we started with a walking tour of the main sights: the palace, Karl Johans gate (the main street), and some souvenir shopping to fill the display cases back home—if there’s space. We also visited the deserted Akershus Fortress, where two poor young soldiers stood guard in the scorching sun. Below it, the World Cup final fan zone was being set up. Dinner was at Rorbua for 90 euros—ouch. Hard to find, tucked away from the harbor pier. We skipped the paid ascent of the city’s only "tower" with a panoramic view—tickets had to be paid by credit card, and given the fees my bank charges, I’d had enough. Note that card payments are widely accepted here, even for small amounts. When I tried to get change in cash for a 50-euro equivalent bill, some café owners were embarrassed.

DAY 4. After discussion, we planned the day: first up, one of Oslo’s must-sees, the Vigeland Sculpture Park, featuring bronze, granite, and cast-iron works by Gustav Vigeland (1869–1943). Given the distance, we took the tram—some cars still had their old-school charm!!!! Despite the early hour, hordes of Asian tourists were already there, making photo-taking a nightmare—same everywhere they go. The park is a matter of taste... The 17-meter monolith with 121 intertwined bodies is remarkable, and rightly so. Lazy, we took the tram again to save time—same name, tight schedule. I stopped by the Hertz agency, where the overwhelmed employee promised to try to help. Given his enthusiasm, I doubted it. From the start, I’ve really felt the welcome here, at least for French visitors, isn’t great. Remember my previous reports—it’s becoming a habit. Tourist brochures aren’t available in French here either—strange... Anyway, we took a relaxing fjord cruise. Besides the quirky opera house, the beautiful summer homes on the islands were really tempting. Next, with another paid boat, we headed to the Bygdøy peninsula and its museums. We skipped the Viking Ship Museum in favor of the Norwegian Folk Museum. It features different buildings from across the country, by era and region. Unfortunately, few actors in period costumes—common in this type of tourist attraction. Its real highlight is the stave church, very beautiful. On this late Sunday afternoon, bars and restaurants competed to become World Cup 2018 fan zones—crowds everywhere. So, we decided to head back to rest and catch a glimpse of the African French team against Croatia. It’ll go down in history: a 4-2 victory, with a beautiful goal by Lloris... Go "Les Bleus"—I get it...

DAY 5. Oslo to Bergen: 450 km, but with detours, it was nearly 550. The real journey begins. Departure at 7:00 AM after sleeping in and a mediocre breakfast. Arrival at 5:00 PM—yes, driving’s slow... More tolls, but under 26°C, the real beauty starts around Geilo. First real fjord—it’s stunning. Then those houses with vegetated roofs blending perfectly into the landscape, sometimes nearly invisible... (Not bad, right? And it’s all me!!!)



We also discovered tunnels with "indoor roundabouts" and underground roads crossing—never seen that before!! We followed the shores of Lake Tyrifjord and the Hallingdal valleys. After Geilo, views of the Hardangerjøkulen glacier (achoo!) and the Vøringfossen waterfall (Norway’s highest at 163 meters) and Steinsdalsfossen in the Hardangerfjord (the country’s second-longest). Bergen, Norway’s second city, is built between seven mountains. Aside from the colorful old docks along the wharf, there’s not much to see. At the market, stalls of fresh fish, jars of various fish eggs (all called "caviar" here), and cold cuts made from reindeer, moose, and whale.



For 10 euros per person, we queued for the steep funicular for a great view of the city. Dinner was at "Fish Me," very busy. The salmon looked appetizing, and my first whale steak for 27 euros was... interesting. Our hotel, Augustin, is near the center. They charged me 150 NOK to park in the nearby public lot...

DAY 6. Bøverdalen, our evening stop, was less than 300 km away, but along the way, we had our first two scenic routes and first ferry crossing. When I got back in the car, I noticed the seagulls—rightful tenants of the harbor—had turned it into a Picasso painting overnight... First stop in Voss to peek inside its Vangskyrkja church (for a fee). The mural icons all have a marked squint, making the angels on the ceiling smile—quite the original touch. In 1277, it shocked people.



Gudvangen at the end of the Nærøyfjord offers beautiful views and a waterfall. An 11 km tunnel took us to Aurland and the Sognefjord, the king of fjords at 180 km long. Then we took Route 243 to Lærdal instead of a second long tunnel. A 47 km very narrow road with no passing except in designated spots. Buses, RVs, and trailers were in the mix—between backing up and moving forward, how do you expect me to... pass? At some spots, I had to "burn some oil" (non-edible). The beautiful viewpoints along Jotunheimen Park and its high peaks were hard-earned.



By midday, the 26°C of previous days gave way to 11°C with downpours and gusts. To reach Kaupanger, its stave church, and Route 55 (108 km), we took the Fodnes-Mannheller ferry for 119 kr (about 13 euros) for a 20-minute crossing. For these short trips, rotations are frequent, and wait times are short. The Sognefjellet route took us along lakes and snow-capped peaks—too bad the weather wasn’t cooperating. In Bøverdalen, in the middle of nowhere, we reached the Elveseter Hotel, the only one in the area, and it was packed. Luckily, it’s big. Recent reviews had us a bit worried, but personally, all the well-maintained wooden buildings gave the place charm. Our two small, simple rooms had character, and the common areas’ decor was interesting—a pile of antiques... Unless you dine on-site (reservations required for one of two sittings), the only option is to drive 20 km to Lom to see its beautiful stave church—but we didn’t go in (7 euros per person, and that’s enough). Dinner was three pizzas for 70 euros—yes, it’s expensive here.



Note that in most establishments, bars, or restaurants, you have to order and pay at the counter yourself. A *stavkirke* or *stavkyrkje* (in Norwegian Bokmål and Nynorsk) is a medieval wooden church typical of Norway, though excavations suggest similar churches may have existed elsewhere in Northern Europe. About 1,300 medieval churches were recorded, with 28 preserved in Norway. In French, they’re called "églises en bois debout" (standing wood churches) because masts or posts support the roof and nave elevation, as well as the walls. The stave church is one of the most elaborate and technically advanced types of wooden construction in Northwestern Europe during the Middle Ages. This technique is represented by the Urnes Stave Church (a UNESCO World Heritage Site), Borgund (the best-preserved in its medieval form), and 25 others—from the largest, Heddal, to the smallest, Undredal, in the stunning Sognefjord, plus a few others in Northwestern Europe.

DAY 7. Heading to Trondheim—supposedly 320 km, but with detours, it was nearly 550. Unpredictable weather until about 1:00 PM, but it’s better because it’s the day of the "triples": 3 scenic routes, 3 ferries, and 3 "underwater" tunnels. No rush—here, there’s no need to "hurry to arrive before night" because as you head north, the sun lingers and sets less and less, eventually not setting at all. First, in Grotli, we took the 27 km of Route 258, *Gamle Strynefjellsvegen* (achoo), also very narrow and unpaved in the first section. Luckily, campers and RVs aren’t early risers—otherwise, I’d have had to make not just oil but olives this time. We only passed four other users. However, despite the early hour, local road workers were already on the job, and we had to ask the excavators to move several times to let us pass. At Langvatnet, we joined Route 63, called the Eagle Road here—mediocre, except for Geiranger at the end of the narrowest fjord in the country. A cruise ship had just unloaded its passengers, who rushed into the few shops. After the Eidsdal-Linge ferry (10 minutes) and Gudbrandsjuvet with its waterfalls, we tackled the famous Trollstigen (Troll’s Path), winding and very touristy. Coming from the south, we descended it. Mandatory photo stop at the tourist center and its impressive walkway. The descent into the valley was tough—the bus driver ahead of us must’ve been disabled, blind, and quadriplegic, taking two tries at every hairpin turn, causing a traffic jam behind and for those "going up" waiting at passing spots!!!



On Route 64, we took the Åfarnes-Solnes ferry instead of the initially planned 660 because my young passenger insisted on part of the "Atlantic Road." From what we’d read on blogs, only the last 11 km are spectacular, with arched bridges connecting islets. So, in Molde, we headed to Eide, then Vevang—beautiful but nothing more. The rain spoiled the scenery. Quick photo stop in Kristiansund, then a long underwater tunnel and the Kanestraum-Halsa ferry (7 km, 20 minutes) to reach the E39 toward Trondheim.



We all agreed that all these wooden houses and churches reminded us of the U.S. in their architecture—especially since, like there, a flagpole with the national flag often stands in front of homes. Trondheim, Norway’s third city, doesn’t have much to see. A university town in the country’s center, aside from its Nidaros Cathedral (closed when we arrived late), its wooden bridge, and colorful old docks on pilings—nothing else. Even finding food was complicated. As for accommodation, Booking.com had forgotten to mention that the Nidaros Pilgrimsgard is a "pilgrim hostel" on the Camino de Santiago. Monastic atmosphere and spartan rooms for reflection—same for the frugal breakfast in silence... Anyway... Luckily, the night before, in a kitschy place run by hip youngsters, I’d stocked up on a hearty assortment of marinated herring with aquavit that burned the rest of my esophagus. (BAKLANDET SKYDSSTATION) I’m really doing all the work for you...

DAY 8. Heading to Mo i Rana—633 km actually covered instead of the planned 480 through Nord-Trøndelag!!! After Steinkjer and its fjord, we decided to take Route 763, parallel to the E6, for less traffic and to see pretty mountain villages. We also stopped in Bola to see a petroglyph (Stone Age rock carving) of a reindeer. After Medja, we skipped Kjerringfoss and Europe’s largest salmon ladder (paid access). Instead, via the Holm-Vennesund ferry, we took a bit of the scenic Route 17 before reaching Mosjøen and Mo i Rana (too many ferries if you do the whole route). Along the way, we saw reindeer and moose relaxing on the road several times. Mo i Rana is small. The Ole Tobias Hotel was packed, and parking was complicated. For dinner, we crossed the street to "No. 3," the only option. Two spicy bacalao and a whale steak cost us 90 euros... At this rate, I had to find an ATM to finish the Norwegian stay properly. The 2,000 euros exchanged before leaving (at 9.28) were already partially gone. Cigarettes cost 13 euros a pack here—twice as much as in Sweden—while unleaded gas is 1.85 euros per liter.

DAY 9. Heading to the main event of the trip: the Lofoten Islands. First programming mistake: not studying the subject well, I preferred a shorter ferry crossing from further north on the mainland. But that also meant arriving further north on the islands.



I booked for 50 euros (vehicle, driver, and two passengers included on the official Torghatten Nord site) for Bognes-Lødingen—a one-hour crossing. I should’ve left from Bodø to Leknes or better yet Moskenes and the town of Å for three hours—it would’ve saved time by avoiding the drive north and crossing to the south before heading back up the islands. Luckily, we still managed two different routes. Fortunately, the great weather returned, and I have to say, IT’S REALLY, REALLY, REALLY... BEAUTIFUL... Memory cards are melting—not just from the heat.



Two things worked in our favor, if I may say so, and countered my little blunder: first, I’d booked the 2:30 PM ferry, but arriving at the departure at noon, we easily took the earlier one—two hours saved. With the longer crossings, rotations with only two boats are much less frequent (8 to 12 per day depending on the season, vs. 6 to 8 for the southern route). Second, after Mo i Rana, we crossed the Arctic Circle, and today, the sun only "sets" from 12:20 AM to 1:50 AM. What luck! With a 7:40 AM departure (after sleeping in), I could drive until 11:00 PM easy!!!!!! And cover only 740 km!!!!!! Here, winters don’t drop below zero, but from early November to late January, it’s night almost all the time, with a supposed daylight clarity from 10:00 AM to 2:00 PM like a rainy day back home. But apparently, the northern lights and reflections on the snow also provide light!! I’d love to see that, but I’ll have to come back... We crisscrossed everything humanly possible, sometimes stopping abruptly in the middle of the road for photos—much to the locals’ dismay, but they’re used to the madness of temporary invaders enchanted by the place... These steep mountains "falling" into the water with all those colorful "rorbu" villages are magnificent. Rorbu are traditional fishermen’s cabins on stilts by the water, which over time have become the must-stay accommodation here—many have never housed any fishermen!!! The villages follow one after another, each more beautiful than the last. In Nusfjord, in season, pedestrians are even charged an access fee between 10:00 AM and 6:00 PM. At 7:00 PM, the booth was closed—lucky us, no crowd. The ochre wooden facades are beautiful, but don’t get too close—the seagulls nest there and see any approach as aggression. The result? Bomb-like droppings that can leave unpleasant memories. Go peek inside the grocery store—it’s kept its old-world charm. With the season, the many cod drying racks are empty. The hour turned, and our southward journey stopped in Reine—too bad for Å, not far, but fatigue got the better of me. We had to "go back up" to Kabelvåg for our rorbu at Nyvågar. We’d stocked up on groceries to eat quietly in this cozy little place (very small single beds upstairs).

DAY 10. We headed back north on the islands to reach Tromsø (grandiosely nicknamed the "Paris of the North"), with a late 7:50 AM departure despite 450 km to cover—things are getting lax at the end of the trip!!! However, this stop didn’t reveal much of interest—it’s the lake region, but meh. Tour operators include it as the last stop toward the far north. Aside from the Målselvfossen waterfall and its (paid) salmon ladder, nothing to report. We arrived at 3:00 PM, and the second room in our Quality Saga Hotel wasn’t ready yet. Plus, the parking we’d requested wasn’t accessible—the eight spots were taken. Even in this small town, free and easy parking is rare. Two souvenir shops and a main street (Storgata)—that’s it. Not to mention a nice storm that cooled things down. The only curiosity is the church, but it’s closed and under renovation—the exterior scaffolding ruins the only photo opportunity here. Otherwise, the Arctic Cathedral is visible from afar—that’s enough for us. The sun only sets for 20 minutes, from 12:40 AM to 1:00 AM!!!!! Last note before leaving this country: every morning at the breakfast buffet with all those eggs, I asked for a Norwegian omelet. Believe it or not, they don’t know the recipe for a Norwegian omelet!!!! 😏😛😉

DAY 11. Heading to Finland (with an extra hour time difference) and Rovaniemi, self-proclaimed official Santa Claus Village—it’s not nice to play on kids’ heartstrings for money!!!! On the 400 km of road (that or avoiding the Lofoten), nothing to see except two sad "Sami" shops. But there’s also AND ESPECIALLY: The run-in with a police radar mounted on the dashboard to welcome me to this country: alone, on a straight, flat road in the middle of the forest, I had this privilege—especially at a spot limited to 80 km/h instead of 100 as I thought. Of course, most well-meaning readers will think: serves him right... Only here’s the thing: in Finland, for years, speeding fines depend on the "Päiväsakko," meaning based on your income and number of children, a subtle calculation of average daily money is made and multiplied proportionally to the estimated severity of the offense... Ignorant of this, I naively but honestly answered the questions. The result? The fine was enormous—I won’t say the amount out of shame, but especially out of hatred for this country that ruined my vacation. Others like me, potential murderers, have been fined up to 170,000 euros (I wrote ONE HUNDRED SEVENTY THOUSAND EUROS) for a 40 km/h speeding offense!!!! I hope the clowns running France quickly adopt this particularly SOCIAL measure. Let the lazy and parasites of the country freely enjoy the road in their BMWs and MERCs!!! Let me tell you, I’ll spend my savings elsewhere in the future. So, a tip: be as dishonest as these conscientious police—say you’re unemployed with five kids, and maybe they’ll give you money!!!!! I’m really disgusted. No wonder in this nothing-to-see town, drivers sheepishly drive in a "little train" at 40 behind an RV without anyone daring to overtake. I think sometimes human stupidity should have limits, and the word freedom should regain its meaning!!! To those who understand, cheers. And as written at the start: trolls, abstain. I stand by what I said and sign it. After this brutal introduction to Finnish discriminatory laws, you can imagine Rovaniemi and its two-bit Santa Claus—I couldn’t care less. Even under the storm, at 6:00 PM on Sunday, even in summer, the scammer shops and profiteers of the Santa Claus Village (conveniently located on the Arctic Circle...) were already closed. Good riddance!!! The Arctic City Hotel is fine. I struggled to swallow my Tex-Mex at Pancho Villa (local chain).

DAY 12. Toward Oulu via Tornio, 200 km, and again, nothing to see in this land of lakes and forests. Detour and only photo stop in Tervola for a wooden church—my vacation is officially ruined... The Cumulus City Hotel is fine in this pleasant but empty and dull city, though it’s a university and tech hub. To cheer myself up, we splurged on a supposedly Viking meal at Harald—don’t know if the recipes are authentic, but my "Viking" knowledge stops at Vik, the animated boobs... Anyway, it’s good, unusual, and hearty.

DAY 13. After struggling to fill the tank (no station open with cash payment, only cards), we returned the chariot at the airport. The offices weren’t open yet at this early hour (8:35 AM flight), so I left the key in a mailbox without any inspection—I didn’t like that at all. I thought we’d get a propeller plane, but it was a well-filled Airbus. One-hour flight to Helsinki, the capital. Impossible to get clear information on buses to the city center, 40 km away. So, for 37 euros, we took a taxi with a trunk big enough for our three suitcases and three "cabin" bags. I’m not counting the cost anymore. At 10:00 AM, we could finally check into our large triple room at the Cumulus City Hotel on Hakaniemi Square—again, despite the size, with a fold-out armchair bed. Off to visit our last city, with the obvious purchase—you guessed it—a 24-hour bus ticket with a 1.5-hour mini-cruise for 43 euros per person...



The boat tour showed that the standard of living seems high here too—summer homes (or not) on the islands are very beautiful. A small canal was even dug to save these lucky owners time on maritime transport. Apartments sell for a fortune. Back at Market Square, we grabbed a snack at the market—a reindeer kebab with dried reindeer, cheese, and a mini cracker—simple but delicious. No time to waste—ours is limited. Even if there’s not much to see tourist-wise. Four churches compete: the very busy and beautiful Helsinki Cathedral (better outside than in), its direct rival the Orthodox Uspenski Cathedral (same), the Rock Church (Temppeliaukio) and the Wooden Church (Kampin)—both as beautiful inside as out!!! Here too, very little car traffic, but tons of people—tourists or not—and joggers. In the evening, a bit tired, we headed to the off-center hotel to try the Scandinavian Hesburger chain. For connoisseurs and 29 euros, decent fries and burgers resembling Burger King’s—while the other American giant is left behind. Personal taste, I guess. The next day, we took the bus tour again, passing the Parliament and the controversial Sibelius Monument—a 24-ton pile of clanging iron pipes. Then, to kill time, we headed to Linnanmäki amusement park, on a hill overlooking the city. Rides are packed together, and a new one appears every year. Mostly family-oriented, but two or three thrill rides were packed. Despite my advancing age, I gave it a try—obviously regretted it afterward... Europe’s oldest wooden roller coaster (1950) shows the genius of its creators, with a brakeman at the back—worth the detour and passes the time. We ate (if you can call it that) on-site for 19 euros. Back "in town," classic shopping centers are numerous, but souvenir shops can be counted on one hand. No matter—we had to pack because tomorrow’s the return. We ate burgers again near the hotel and Hes... but served at the table for 67 euros. The next morning, to kill time before the 4:00 PM flight, we went to the port and its tourist market, where I splurged 15 euros on a cap to add to (or clutter) my already well-stocked collection. We finally learned that bus 615 goes to the airport, with a stop in front of our hotel where the luggage was left in storage after checking out. Still, count 40 minutes with this indirect route. Via an Air France flight operated by Finnair, after 3 hours, we returned to Roissy CDG—our vacation is truly over!!!!!!

CONCLUSION (if I may) Among the three capitals we visited, our unanimous ranking is: Oslo, Helsinki, and Stockholm—period. Despite a few imperfections in my itinerary, I’d say the Lofoten Islands are really worth it—two days on-site is a minimum. Finland, and not just because of the radars, is way below—nothing to see tourist-wise. I didn’t say nothing to do for those with time—nuance... Norwegian fjords, even if once you’ve seen one, you’ve seen them all, are really beautiful, though this destination is quite expensive for us. Norway, thanks to its oil and gas, is very wealthy, near full employment, with an annual GDP per capita of 70,000 euros!!! A pack of cigarettes at 13 euros and beer at 10 euros doesn’t make this a dream destination for an addict like me. We were very lucky with the weather—only two and a half days of rain over 14, unlike many bloggers whose stories I read before leaving. The welcome wasn’t always what we expected. Despite the massive French presence, we’re not always as welcome as Asian conquerors, to whom the West, racing to its doom, continues to roll out the red carpet—literally! I don’t regret our choice—it’s worth seeing once, but only once. At least now we know what we’re talking about!!!!! Finally, as always, here’s the link to my public slideshow on YouTube. For the private one, some spicy scenes (especially with Santa and a troll) could cause me more problems—I’ve had enough!!! www.youtube.com/...zbIgZC6Pk&t=165s See you soon, maybe for new adventures and getaways. DJ93.

Bonjour à tous !

Premier message sur ce magnifique forum, auquel j'espère pouvoir également contribuer à l'avenir !!! 🙂

J'ai vécu 5 mois en Suède, il y a 5 ans, à Jönköping (au sud du lac Vattern), et ce fut un véritable coup de coeur, pour le pays, la culture, le climat, bref ... 😊 J'ai pris le temps de visiter les alentours de Jönköping (que je connais très bien maintenant), ainsi que Göteborg, Stockholm et Kiruna. J'ai comme projet de faire découvrir la Scandinavie à ma petite famille, et nous prévoyons pour commencer un petit weekend à Stockholm (et éventuellement un petit crochet par Jönköping si possible) au printemps 2013, à priori début Avril. Un weekend de 4 jours, trajet compris !

Plusieurs questions à ce sujet :

La première, c'est quid d'un tel voyage avec un enfant de 1 an et demi ? Tant pour l'avion que sur place?! A ce que j'ai pu lire, c'est assez bien prévu pour les enfants sur Stockholm ? Nous prendrons le porte bébé (il ne prend vraiment pas de place), la poussette canne et certainement le lit parapluie, à moins que nous trouvions un logement qui propose un lit ?!

Deuxième chose, et non des moindres, trouver un logement !! Avez-vous des bons plans à petits prix, pour une petite famille de 3 personnes, qui voyageront certainement avec le lit parapluie ?! En ce qui concerne Stockholm, je pense que l'on va s'en tenir à Gamla Stan, Djurgarden (pour Skansen surtout), Fjärilshuset (le musée des papillons, plus au nord), et éventuellement le musée Vasa, pourquoi pas. Ensuite, ce sera balade en bâteau si ce n'est pas gelé (?! Oui c'est une question, en passant ! Est-ce que c'est encore gelé début Avril ?! 😉) Bref, un logement qui permet d'accéder sans trop de mal, via le métro ou bus, aux endroits cités ci-dessus?! Pour 3 nuits. Et quand je dis petit budget, je cherche quelque chose (bien) en dessous de 100€ la nuit !! A l'époque, j'avais dormi à l'hôtel F1 (tout petit budget, là pour le coup !!^^), mais apparemment il n'est plus disponible ?! Quelqu'un sait pourquoi, il n'existe plus ?! Pourtant il était pas trop mal situé, relié au centre par le métro à deux pas ..

Et dernière chose, je me tate à louer une voiture sur place, depuis l'aéroport (de Skavsta, by RyanAir), histoire de pouvoir bouger sur Jönköping facilement si l'envie m'en prend), et histoire de ne pas trop dépendre des navettes 'aéroport-centre'. Mais peut-on louer une voiture avec un siège bébé, y'a-t-il des sites Internet pour ça, en français ou anglais, parce que mon niveau de Suèdois ne casse pas trois pattes à un canard .. 🤪 Et ça reviendrait à combien pour une p'tite voiture avec siège auto, pour 3 jours, environ ?!

Voila, pas mal de questions, pour lesquelles je suis à l'écoute de toutes vos réponses !!! Merci d'avance ! 🙂 Et si vous avez toutes autres idées, ou renseignements, je suis preneur de tout !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Barney

Bonjour,

Je souhaiterais passer deux semaines au mois d'aout en Suède avec un petit garçon de 6 ans.

Ma première semaine sera à Stockholm où je compte louer un appart.

Pour ce qui est de la seconde semaine j'aimerais passer un séjour plus nature dans un chalet, centre de vacance ou quelque chose du genre au bord d'un lac ou sur la côte l'hitoire de profiter de la nature, ballade, vélo, baignades ...

Quel coin me conseillerez vous pour cette seconde semaine ? Merci de vos conseils. Si vous avez des adresses de centre de vacances ou de stations balnéaires sympa pas trop loin de la capitale, je prends !

Thomas

Bonjour à tous! Ca y est, c'est décidé, on se lance pour notre premier voyage en camping-car. C'est un peu logique vu que avec 3 enfants (10, 6 et 2 ans), c'est le moyen le plus pratique pour faire des road-trips et sortir un peu des sentiers battus. J'ai pas mal regardé sur le forum et j'ai quelques alternatives, sachant qu'il s'agirait d'un voyage de 2 semaines au mois d'août, et que pour l'instant avec un enfant en bas âge on se limite à l'Europe.

Irlande> Avion pour Dublin + location semblerait idéal, mais apparemment pas très indiqué aux CC car pas mal de route étroites, hors nous ne sommes pas habitués à conduire des gros véhicules.

Islande> Avion pour Rejkjavik + location seul bémol: la location très chère (a priori 5000€ pour 2 semaines yc assurance) et aussi la température un peu fraiche au mois d'août

Suède Avantage: location à Hamburg, donc moins chère, puis remontée vers le Danemark et la Suède Inconvénient: beaucoup de route si on veut monter jusqu'à Stockholm

Sinon, il y aurait l'Allemagne (avec l'Avantage que nous parlons allemand parfaitement), mais j'ai peur qu'il y ait vraiment trop de monde. ou la Norvège jusqu'au Nord (j'ai lu des récits merveilleux sur le forum), mais c'est aussi bcp de km.

Avez vous des conseils à me donner pour ce voyage de 2 semaines avec nos 3 enfants? L'une de ces destinations paraît elle mieux que d'autres au moins d'août avec des enfants, et en ne réservant pas des emplacements à l'avance pour rester flexible? La contrainte aussi est que nous ne pourrons pas emporter 4 vélos, donc pas de possibilité a priori de faire du vélo sur place, une fois garé, sauf si qq'un a des idées.

Un grand merci pour vos conseils Clément

bonjour, je pars en vacances en CC en Suède et au Danemark... J'aimerai avoir des infos sur des lieux à visiter absolument, endroits ou s'arreter, budget à prévoir, ferry, Merci d'avance

nous préparons notre séjour été 2010.destination CAP NORD.aller par la SUEDE retour par la côte norvégienne.pour le camping qui peut nous donnez des renseignements à propos d'une carte de "membre" campeur...sinon itinéraire presque au point.

bonjour à tous . Fin juillet, je passerai une semaine de vacances à Stocholm . Nous sommes 4 ( 3 adultes et 1 enfant ) . Nous arriverions à l'aéroport stakvysta, par ryanair et comptons habiter dans un hotel à Solna (12 km de stocholm). on a pensé louer une voiture, je voudrais savoir si ça vaut le coup .compte tenu ddes taxes . et aussi de la possibilité de prendre le forfait pass pour 3 jours à 50 euros . on compte quand même, visiter les alentours de stochkolm merci à ceux qui peuvent donner des renseignements ......

Bonjour,

Je vais passer 4 jours à Stockholm en juillet (arrivée mercredi soir, départ dimanche en début d'aprem)

Je voulais passer une journée dans l'archipel, histoire de faire une journée à "la campagne" 😉 J'ai fait ma petite recherche sur l'archipel de Stockholm, et en plus de Waxholm, j'ai trouvé les îles Grinda, Sandhamn, Huvudskar et Swartso. Je n'arrive pas bien à me rendre compte si on peut faire l'aller retrour sur ces îles dnas la journée, éventuellement faire 2 îles dans la journée avec liaison en bateau entre les 2. Lesquelles sont les plus belles en terme de paysages (pour avoir l'impression de passer une belle journée à la campagne) ?

Sinon j'ai aussi vu Fjäderhomnäna qui par contre a l'air vraiment tout pres de Stockholm. Si vous pouvez m'éclairer 🙂

Pour info, je serais à l'hostel Fridhemsplan (sur l'île à l'ouest de Gamla Stan, Kungsholmen)

Je compte aussi visiter Gamla Stan, Djugarden (et le Vasa museet). Et si possible passer un moment dans un spa/sauna/hammam. J'ai repéré le Centralbadet, mais comme le site est surtout en suédois, je n'arrive pas trop à savoir s'il faut réserver ou pas... http://www.centralbadet.se/

Merci d'avance pour vos réponses !

Compte rendu de séjour à Stockholm du 16 au 21 septembre (6 jours / 5 nuits) Les photos de ce récit sont visibles à cette adresse : http://picasaweb.google.com/113754868834590721570 Les prix indiqués sont pour une personne et en monnaie locale la couronnes suédoises (diviser par 10 pour avoir l'équivalence en euros). Nous n'étions pas à une couronne près mais cela peut servir d'indicateur de budget pour ceux qui souhaitent faire le même séjour.

Jour 1 mardi 16 septembre

C'est au beau milieu d'une grève des pilotes Air France que nous décollons de CDG pour Stockholm ARLANDA. Notre avion n'a aucun retard, Il n'est pas touché par la grève. Nous sommes passés entre les gouttes, en tout cas pour le vol aller ! C'est sous un beau coucher de soleil que nous atterrissons à Stockholm Arlanda vers 18h15. A l'approche de l'aéroport nous avons pu admirer les étendues verdoyantes suédoise entre terre et mer. Arlanda est à 40 km au nord de la ville. Nous choisissons le moyen le plus rapide pour rejoindre le centre de Stockholm, ce sera le "Arlanda express", un train rapide reliant l'aéroport à la gare centrale en 20 mn. A bord tout est impeccablement propre et de très bon goût, ça donne le ton du pays. Le WIFI est gratuit et efficace, la Suède est ultra connectée. De la gare centrale nous rejoignons à pieds notre hôtel le Mälardrottningen, un bateau amarré sur l'île de Ridderholmen au coeur du quartier historique. Le bateau est superbe, dans un style années 30, bois et cuivre. Notre cabine est étroite mais fonctionnelle. Après notre installation, nous traversons la passerelle qui nous sépare de Gamla Stan, le quartier historique et nous mangeons des chili-tacos dans un café restaurant au calme. Pas très local des tacos, pour un premier contact avec la gastronomie du pays...Nous ferons mieux demain. Nous nous endormons vers minuit après avoir lu un peu d'historique concernant le bateau. Il a appartenu à Barbara Hutton, une milliardaire qui fût l'épouse de Cary Grant dans les années 40. Elle a reçu le bateau en héritage puis le ceda à la Royal Navy lors de la deuxième guerre mondiale, il ou plutôt elle car Mälardrottningen veut dire en suédois "reine du lac Mälaren" a ensuite servi au transport de passagers entre Stockholm et la Finlande avant d'être transformé en hôtel flottant où Pascal et Florence Fauré loge en septembre 2014. L'histoire du navire en est là !

Jour 2 mercredi 17 septembre

Lever assez tardif, nous avons très bien dormi dans notre cabine de matelot. C'était calme et confortable. Nous découvrons un petit déjeuner sympa et copieux, avec une musique agréable dans une belle salle avec vue sur la baie. Nous commençons notre parcours dans la ville par la remontée de la rue skeppsbron jusqu'au palais royal, que nous ne visiterons pas ! Pouvant apercevoir le trône du sacrement en argent massif juste derrière le comptoir de vente des billets, et n'étant que peu intéressés par la monarchie, ce sera bien suffisant pour nous. En bons catholiques que nous sommes (ceux qui nous connaissent le savent bien ;--) nous visiterons plutôt La Storkyrkan (40 SEK) cathédrale Saint Nicolas de Stockholm qui se trouve juste à côté du palais. Bel édifice qui voit les princes et princesses du pays se marier sous de grandes fresques voutées et de la belle brique rouge. En sortant à 12h15 précise, c'est la relève de la garde au palais. Dans une ambiance plus bon enfant qu'à Buckingham Palace (des touristes chinois traversent en courant la place en pleine cérémonie). Les soldats enchainent les quadrilles sur une musique de fanfare très cinématographique (l'impression d'entendre une musique de film). Il fait beau, c'est un agréable moment. Florence demande à un musicien s'ils jouent quelquefois des chansons d'ABBA comme nous avons pu le lire. Oui ça peut arriver dit-il, le regarde bleu azur et le poil blond ! Après un casse croute hot dog oignons frits, nous démarrons notre tour en bateau "stockholm under the bridges" (220 SEK) qui nous permet d'avoir un bel aperçu de l'étendue de la ville. Nous passons l'écluse séparant la mer baltique du lac Mälaren et nous découvrons une architecture avant gardiste et écolo des nouveaux logements en construction. Cela rappelle beaucoup le nouveau quartier confluences à Lyon. Le passage en bordure de l'île de Djurgärden nous donne un avant goût de la journée du lendemain. Après un petit break à l'hôtel nous cherchons un restaurant local et bon marché sur Gamla Stan. Pour les spécialités locales ça ira, pour le bon marché beaucoup moins ;--( Nous tentons notre chance au Järntorgspumpen ou le JTP comme l'indique le tee shirt des serveurs. Le filet mignon de renne est très bon, très tendre, le prix l'est beaucoup moins !!! 500 SEK pour un menu partagé sans les boissons. Va falloir augmenter le budget nourriture pour ce séjour ! On se termine finalement avec un daim, barre chocolatée suédoise populaire, achetée dans un seven eleven sur le chemin du retour. Voilà une spécialité qui est abordable ! Demain une folle journée sur Djurgärden, l'île aux merveilles est au programme... Fermez les écoutilles !

Jour 3 jeudi 18 septembre

Ce matin nous essayons de prendre un petit déjeuner plus consistant que la veille ( surtout pour moi ! ) toasts, omelette, céréales, saucisses, bacon et crêpes ! Ce ne sera pas suffisant pour éviter le coup de fringale de 13h00. La journée est aujourd'hui consacrée à Djurgärden et ses musées. Nous y partons en embarquant de Slussen, au bout de Gamla Stan pour un transfert en bateau (40 SEK) sur l'île classée parc national. Nous commençons par le Vasa museet (130 SEK), le plus célèbre musée suédois qui s'articule autour d'un navire du XVII ème siècle, le VASA. Nous y passerons 4 heures. C'est un musées vraiment passionnant. Toute l'histoire du bateau est relatée avec précision et détails, de sa construction, son naufrage, son renflouement et sa conservation. Témoignage du passé qui n'a pas d'équivalence dans le monde, le Vasa Museet donne l'impression de faire un voyage dans le temps en quelques heures. En sortant, j'avale un hot dog aux oignons frits, autre spécialité locale et nous enchainons avec le musée consacré au groupe national dont le nom porte leurs initiales: Agnetha Benny Bjorn Anna frida. Le billet d'entrée est un peu cher, (220 SEK) d'autant plus qu'il faut vraiment être fan du groupe pour s'y intéresser dans sa totalité. On s'amuse quand même pas mal car le musée est assez interactif. Nous essayons virtuellement les costumes de scène, nous chantons et dansons au rythme des Mamma mia et Dancing queen. Le temps passé au musée Vasa (4h00) ne nous permet pas de faire tout ce qui était prévu au programme. Nous rentrons vers 17h00 et programmons une deuxième journée sue l'île samedi. Pour ce soir ce sera, apéro sur le pont du bateau au captain's bar. Vin blanc et cacahuètes (un plein verre, que nous picorerons beaucoup trop rapidement !). Nous profitons de ce moment pour écrire les sacro saintes cartes postales. Nous dinons dans un restaurant indien pas très cher, mais aussi pas très bon (Hurry Curry)...J'achète 3 barres de daim sur le chemin du retour pour me venger !

Jour 4 vendredi 19 septembre

Durant la nuit Air France nous informe par mail que notre vol retour est annulé. Nous avons échappé aux grèves sur l'aller, mais nous y aurons droit au retour. Après avoir tenté sans succès de joindre la compagnie à Paris, nous appelons Air France à Stockholm par la ligne fixe de la chambre, là un interlocuteur sympa nous propose un vol opéré par une compagnie partenaire, SAS 2h00 plus tard que le vol initialement prévu. Banco. Ce souci en moins nous partons du bateau vers 10h. Nous commençons nos visites de la journée par l'hôtel de ville, Stadshuset. Bâtiment emblématique de Stockholm où chaque année se déroule le banquet des prix Nobel. Le principal intérêt du lieu est son mélange architectural mêlant le style renaissance, gothique ou byzantin dont la superbe golden room, entièrement décorée de mosaïques recouvertes de feuilles d'or. Les représentations de cette pièce rappellent l'Egypte ancienne. La guide parle un anglais britannique charmant, teinté d'un humour tout aussi britannique. Cette visite de 45mn est très intéressante. Cependant un petit regret, la visite de la tour centrale n'est pas incluse et doit être visitée avec un autre ticket. Nous n'irons pas en haut de la tour où sa vue panoramique sur Gamla Stan est une véritable image d'Epinal de Stockholm, présente sur de nombreuse cartes postales. Le soleil est encore de la partie aujourd'hui, après la visite nous passons un agréable moment au bord de l'eau face à Gamla Stan. Nous partons ensuite vers le quartier de la City. Sur kundstratgarden nous jetons un oeil à la station de métro décorée façon art moderne, pas toujours de bon goût... Arrêt dans un fast food local "MAX" pour le casse croute de l'après midi. Cette franchise suédoise est similaire à Mc Do, les frites y sont savoureuses, peut être coupées plus finement. ( 65 SEK le menu classique) Flo ne mange pas car elle se réserve pour quelques pâtisseries dont elle a noté l'adresse dans le guide. Un petit tour au grand magasin NK, les galeries Lafayette suédoises. Nous passons rapidement au magasin de vêtement H&M, marque suédoise. Mais à part une grande voute lumineuse au plafond de l'espace de vente principal, rien de transcendant. Nous n'aurons pas le temps de nous rendre dans l'autre grande marque suédoise IKEA, qui est un peu excentrée. Des navettes gratuites effectuent les liaisons entre le centre ville et le grand magasin de l'enseigne à Stockholm, le plus grand IKEA du monde. Dans les halles couvertes "Ostermalms Saluhall" nous voyons sur les étalages de la viande de renne et d'élan. Nous passons également par l'opéra Kungliga où, par erreur en cherchant l'opéra café, nous sommes rentrés dans une salle splendide où un petit déjeuner été servi à des congressistes ou concertistes. J'ai voulu prendre une brioche avant de partir, mais Flo m'en a empêché. Cette salle de réception attenante à l'opéra était superbe, j'ai eu le temps de faire quelques clichés avant de sortir sans brioche donc ! Nous avons ensuite traversé le pont Skeppsholmsbron, que nous appellerons le pont des couronnes, suite aux photos des touristes (nous y compris !) prises à côté des couronnes ornant le pont, symbole de la monarchie du pays. Au bout de l'île de Skeppsholmen est amarré l'AF CHAPMAN, un superbe trois mats, auberge de jeunesse la plus connue de Stockholm. Sur le pont nous échangeons 3 mots avec une américaine qui nous raconte avoir dormi là il y a 40 ans. C'était évidemment beaucoup d'émotion pour elle d'y revenir. Après cette longue ballade à pied nous regagnons notre navire pour un break bien mérité. Le diner du soir sera italien dans un restaurant repéré non loin du bateau, pizza et tortellinis excellentes ! (280 SEK) En rentrant du restaurant nous trainons nos guêtres dans Gamla Stan où, en indécrottables gourmands que nous sommes, nous mangeons chacun un "Dammsugare" que les suédois appelle l'aspirateur (vacuum cleaner). Il s'agit d'un petit gâteau au gout léger de liqueur, enrobé d'une pâte d'amande verte avec du chocolat aux extrémités. Nous avions déjà acheté une boite de ces gâteaux à Ikea, mais ne pensions pas qu'ils étaient si populaires ici. Nous regardons sur l'ipad le film de Valérie Lemercier "100% cachemire" avant de nous coucher, en espérant ne pas vivre la même aventure !

Jour 5 samedi 20 septembre

Aujourd'hui nous retournons sur Djurgarden. Pas par le ferry cette fois, mais en tram à partir du centre ville (40 SEK) en route nous repérons les souvenirs que nous achèterons au retour. Nous arrivons vers 11h00 sur l'île où une bonne partie de la journée sera consacrée au parc de Skansen (110 SEK). Skansen est à la fois un zoo, un musée, une reconstitution historique et un parc naturel. Il y a un air de Disneyland dans ce parc, mais l'ambiance est moins artificielle et plus familiale. Le site est légèrement en hauteur et il y a de superbes points de vue sur la ville. 4 choses à retenir du parc. Les animaux du zoo: ours bruns, rennes, élans, bisons et lynx dont le regard est si perçant qu'il en est intimidant. L'implication des acteurs du parc jouant l'authenticité dans les habitations : la pauvre fermière sans le sou, l'instituteur conteur et la sorcière dans sa pharmacie. Les maisons authentiques (certaines ont été transférées de leur lieu d'origine jusqu'au parc de Skansen) et de manière générale, la quiétude qui se dégage de cet endroit. Pour terminer la visite de Djurgarden nous avons loué des vélos (2h 160 SEK) pour en faire le tour. Nous avons suivi une pistouille qui fait le tour de l'île réservée aux cyclistes et piétons, super agréable. Les maisons qui bordent l'île sont magnifiques. Habiter Djurgarden cela doit être un peu comme habiter Central Park ! Nous terminons cette ballade en vélo par la visite de Kaknäs tower, une tour de télécommunication surplombant la ville. Au 40ème étage à 108m, la vue est superbe mais le vent souffle frais, il est 16h00 ! Nous rentrons en tram sur le centre ville, nous achetons les trois souvenirs repérés le matin, à des indiens fermes sur les prix, et nous regagnons le bateau. Ce soir nous dinerons à bord et nous mangerons pour nos premières boulettes de viande, le plat national (160 kr) Elles sont délicieuses, servies avec des airelles, une purée, des concombres acidulés et une sauce assez similaire à celle servie dans les fameux magasins de meuble d'Ingvar Kamprad. Après le repas je retourne dans Gamla Stan pour m'acheter des aspirateurs pour le dessert ;--) Flo refusera l'obstacle et reste à la cabine. Elle ne refusera pourtant pas d'en manger à mon retour !!! Fermez les écoutilles.

Jour 6 dimanche 21 septembre

Dernier jour sur le sol suédois. Pour le dernier petit déjeuner, je me prépare un bon bol de céréales, le choix pour sa composition est pléthore. Muesli, corn flakes, all bran, raisins secs, bananes séchées, yogourt, noix de coco rapée et lait. C'était super bon, je vais demander la même chose à Flo. Ce matin nous quitterons l'hôtel vers 11h00. Il ne reste que peu de temps pour caser une nouvelle visite avant le départ. Flo décide tout de même de partir seule pour une petite ballade dans l'ile de Sodermalm. Pour ma part je reste sur le bateau où je traine à la cabine avec un café, je boucle la valise et je rédige un peu le présent compte rendu. Malgré mes recommandations Flo est partie sans argent, sans téléphone ni même le numéro de l'hôtel. Elle est comme ça ma femme un peu sauvage ! Elle revient quand même à l'heure pour notre départ. Nous réglons la note de l'hôtel pour les communications téléphoniques en extra (merci Air France !) et le repas du restaurant de la veille où nous avons pu avoir 20% de discount en qualité de résidents ! L'hôtel est vraiment une adresse à conseiller pour un petit séjour à Stockholm. Le négatif étant que les chambres sont étroites et les lits superposés. Pour un câlin avec Madame il faut se serrer, d'autant plus qu'elle a grossi durant le séjour, mais pour le reste de la nuit chacun dans son lit, c'est très douillet ;--) Pour le positif, l'emplacement dans la ville est vraiment idéal, à proximité immédiate du quartier historique. Le bateau a vraiment une histoire et beaucoup de charme. Le petit déjeuner est de qualité et copieux. Pour 900 SEK la nuit, vu les prix sur Stockholm c'est tout à fait correct. Nous partons à pied avec notre valise à roulettes qui au passage continue son périple autour du monde, avec pour la première fois une incursion dans les territoires du grand nord. Direction la gare centrale où nous embarquons à bord d'un shuttle pour l'aéroport d'Arlanda. Flyygbussarna (238 SEK) 45mn plus tard nous voici au terminal 5 avec les autres réfugiés de la grève Air France, prêts a embarquer sur le vol SK 571 Scandinavian Airlines. Nous aurons un peu de retard au décollage et rien à manger en vol ;--( Heureusement nous avons fait quelques réserves à l'aéroport ;--) A Roissy nous attrapons un TGV qui nous permet d'arriver à temps pour le dernier bus vers notre cher village ! End of trip !

Bonjour,

Je soumets pour avis aux connaisseurs notre itinéraire l'été prochain (fin juillet-début août) en Suède. Nous avons un peu moins de 3 semaines. Les billets d'avions sont pris (Genève-Stockholm).

Pour vous situer le contexte, nous allons rendre visite qqs jours à ma sœur qui vit désormais à Stockholm et en profiterons pour faire un road-trip. Comme nous connaissons déjà la Suède - nous avons déjà eu l'occasion de visiter par le passé la Scanie et la région autour de Malmö - nous avons orienté notre itinéraire vers le Varmland et le Bohuslan 🙂 J'ai écarté avec quelques regrets Karlskrona - où l'on peut faire du snorkelling avec des phoques 🙂- et Gotland avec son festival médiéval, mais nous ne voulons pas passer nos congés sur la route. Et j'ai le sentiment que le Varmland comblera les attentes de chacun !

Notre itinéraire est donc axé villes, nature, faune et activités sportives ou fun pour ados (12 et 15 ans) d'où notre séjour de plusieurs jours dans le Varmland :

J1 arrivée Stockholm soir J2 : Stockholm J3 : Stockholm J4 :Stockholm J5 : Stendorren Nature reserve - Nuit Sodentalje J6 : Matin activités à Tom Tits Experiment puis départ et nuit Orebro J7 : parc aquatique Gustavsvik puis départ et nuit Karlstad J8 : passage par Ed et peintures rupestres de Tanum - Nuit Stromstad J9 : Stromstad : safari phoques ou pêche aux crabes - Nuit Stromstad

J10 : The Koster Islands - Nuit Stromstad J11 : Kosterhavet National Park - Nuit Stromstad J12 : départ Arvika pour activités avec Arvila canoe avec nuit sur place J13 : passage par Sunne pour activités balade avec lamas et début séjour dans la région de Torsby (probablement camping Alevi)

J14 : safari élans - nuit dans la région de Torsby J15 : activités vélo ou canoé ou cheval - nuit dans la région de Torsby J16 : activités vélo ou canoé ou cheval- nuit dans la région de Torsby J17 : activités vélo ou canoé ou cheval- nuit dans la région de Torsby J18 : route vers Vasteras - Nuit Vasteras J19 : Journée Vasteras et nuit vers aéroport pour un départ tôt le lendemain matin

Concernant les logements, je souhaite alterner entre campings et hôtels. A Karlstad, j'ai repéré le Scandic Klarëlven. A Orebro, auriez-vous un camping ou un hôtel à nous conseiller près du parc aquatique ? A Stomstad, où je tiens à loger pour être prêt des Koster Islands, tout me semble cher et pas terrible 🤪 Là aussi, auriez-vous un conseil ?

je vous remercie par avance !

bonjour,

Tout est dans le titre : nous souhaitons atterrir à Copenhague, visiter cette ville et ensuite découvrir la Suède. Savez-vous si les compagnies de location de voitures, acceptent qu'une voiture louée au Danemark quitte ce pays pour en visiter un autre ?

Je vous remercie de votre aide.

Jocelyne

Bonjour a tous! Je souhaite partir a Stockholm du 25 au 30 décembre 2010! Jaimerai avoir le plus de renseignements possibles😛 Quelles sont les températures ainsi que le climat en décembre? Qui a t il a voir, a faire absolument! Y a t il des vols, des compagnies moins chères? Bref j'ai besoin de toutes les infos possibles! Merci d'avance!!😉

Bonjour à tous, Je voudrais savoir s'il était possible de louer des vélos à Stockholm le rendre à Västeras, prendre un kayak à Västeras le rendre à Strängnäs, prendre un vélo à Strängnäs et le rendre à Stockholm. Les villes sont données à titre d'exemple, libre à vous d'en proposer d'autres. L'idée générale est de se balader autour du lac Malären et sur ses archipels. Le séjour itinérant serait de 2 ou 3 jours.

Merci pour votre attention Arnaud

Bonjour à tous, nous partons en Suède pour deux semaines en août, que visiter à Stockholm et aux alentours et quel temps fait-il en ce moment ? Nous aimerions louer une voiture le moins chère possible mais je ne sais pas laquelle choisir une agence à l'Aéroport International de Stockholm-Skavsta ou à Stockholm-Ville ? Merci d'avance... Pierre-Olivier

Bonjour à tous,

Je viens au info concernant cette ville du nord que je me réjouis de découvrir🙂

Nous arriverons à Stockholm le vendredi 21 juin. Es-ce un jour férié pour fêter l'arrivée de l'été? J'ai lu que le vendredi suivant le 21 juin était férié, quant est-il lorsqu'il tombe sur un vendredi? Tout est-il tout de même ouvert? Y a-t-il plus de monde à cause de celà?

Depuis l'aéroport d'Arlanda, après qq prises de renseignement, il m'est apparu qu'il était moins cher de faire le trajet jusqu'à notre hotel (Slussen) en taxi qu'en train Arlanda Express à 2 personnes, es-ce bien correcte? Celà me parait étrange que le taxi soit moins cher que le train... Ai-je bien compris?

Nous désirons faire un tour en bateau, des iles à nous conseiller? Louer des vélos pour découvrir la ville, nous balader au gré des envies, découvrir les petites ruelles, éventuellement se baigner et aller à la plage, des idées de lieu approprié?

MERCI d'avance de votre précieuse aide😎

Bonjour, bonjour !! Juste quelques ptites questions en vue de réaliser une randonnée entre Stocholm et Helsinki : j'ai vu qu'il y avait de nombreux ferry pour aller et sortir des iles Aland, à bas prix: j'aimerais néanmoins connaitre la fréquence : toutes les heures, 2 fois par jour?? Il parait qu'il y a des bacs ebntre les différents ilots: comment cela se passe?? débarquant à l'aéroport au Nord e Stocholm et allant en direction du ferry pour Aland, est-ce que quelqu'un c'est où nous pourrons trouver des bouteilles de gaz en évitnt de repasser dans la capitale???? dernière petite question: nous partons avec les vélos et nous aimerions savoir si les bus de Turku à Helsinki (au cas où un problème nous arriverait prennennt les vélos ...

Voili voilo ! Je vous remercie de l'aide que vous pourrez m'apporter afin de réaliser ce ptit voyage dans de bonnes conditions

MERCI

Bonjour à tous,

Tout d'un coup il me prend l'envie de préparer un petit voyage à vélo en Scandinavie pour début août ou début septembre (au diable la seconde sess' 😎). L'idée m'est venue quand j'ai constaté les prix incroyables de certaines compagnies aériennes. L'idée ce serait donc d'aller en avion jusqu'à Oslo ou Stockholm, de louer un vélo correct sur place et de faire un petit tour d'une semaine retour au point de départ et de nouveau avion...

Alors voilà, je sais que le sujet a sûrement déjà été traité et j'ai d'ailleurs déjà regardé certains détails, mais comme je n'ai aucune idée d'où j'aimerais aller exactement je fais appel à votre fidèle expérience : que me conseilleriez-vous ? La Suède ou la Norvège ? Je sais que les paysages y sont plus ou moins pareils, mais l'important pour moi c'est de pouvoir faire du camping sauvage sans problème, que ce ne soit pas trop cher et surtout de pouvoir trouver un petit itinéraire sympa un peu loin des sentiers battus mais sans trop m'éloigner de la capitale car je n'aurais qu'une semaine (à +-70km/j), à moins de prendre un transport vers le nord si c'est plus joli, mais je ne sais pas si c'est cher... 🙂

Ce serait une petite rando à 2 ou 3, l'idéal serait d'avoir pas trop de relief, et bien sûr de voir un peu du pays, un peu de tout genre lacs, forêts, îles... Bien sûr le gros problème est la location de vélos, je ne sais pas à quel point c'est possible et bon marché...

Merci d'avance pour vos témoignages et vos conseils 😉

Sur la page suivante : https://www.routard.com/guide/suede/656/transports_et_deplacements.htm

Le Rouard affirme que le transport des vélos est possible en Suède en bus Swebus (Flixbus et Nettbus) et en "trains régionaux".

Sur cette base, j'ai prévu de m'y rendre cet été, depuis le Danemark et d'y faire une boucle avec un retour en bus.

Vérifications faites auprès des compagnies et après plusieurs tentatives infructueuses de réservations, je fais le constat suivant : - Flixbsus n'accepte pas les vélos sur la côte ouest, (je n'ai pas vérifié ailleurs). - Nettbus4you n'accepte pas du tout les vélos. - Pas plus que les trains régionaux. Ils sont uniquement acceptés sur la ligne Goteborg-Stockholm.

Question : à qui se fier quand on prépare un voyage !? A quoi sert un guide si les infos sont archi-fausses ?

Bonjour à tous, Nous envisageons un voyage au Danemark ou en Suède pour cet été. Nous pensons partir en voiture au départ d'Orléans. Auriez vous des conseils sur le choix de notre destination ? Nous avons pensé faire plusieurs haltes pour rendre le trajet moins long : Lille, Amsterdam, Hambourg ou une ville proche, Copenhague, une ville à l'ouest de la Suède puis Stockholm, où nous nous baserions une petite semaine pour rayonner autour. Ce choix vous paraît cohérent et intéressant? Ou serait il mieux de partir en avion et de louer une voiture sur place ? Faut il prendre le ferry pour rallier Copenhague ou est-ce possible par la route ? Désolée pour ce roman mais nous ne connaissons pas du tout la Scandinavie. Tous vos conseils seront bienvenus. Merci par avance.

Bonjour!

Après quelques semaines de recherche, et assez peu de résultats, je manque cruellement d'informations sur le sujet.

Nous partons (jeune couple, on fait du vélo 1 fois par an) à Stockholm puis sur l'archipel d'Aland du 17 au 21 aout. Nous aurons donc 4 jours pleins là bas, que nous imaginions passer à vélo (eventuellement 1 jour de kayak si on arrive à tout boucler)

Nous essayons d'optimiser notre visite en faisant un circuit qui présente 30/40km max par jour, et qui part et revient à Mariehman. Et le soir, dans notre idéal de touristes, on dormirait dans des supers cabanes, à faire un barbecue d'élan et à regarder le soleil qui ne se couche jamais..

Sommes-nous réalistes??

L'office de tourisme de Aland m'a conseillé de faire plutôt la partie Nord de l'archipel : Mariehamn - Chateau de Kastelholm - Fort de Bomarsund - Geta puis grâce au Bike Ferry --> Eckero - Mariehamn

Mais j'ai l'impression que ce circuit, qui ne passe pas la plupart du temps proche des côtes, et qui suit visiblement les axes routiers et non cyclables (qui m'a t'on dit sont étonnamment peu nombreux) me semble un peu ennuyeux..

Est-ce que vous avez expérimenté des trajets (et des hébergements, je suis preneuse aussi même s'il reste du choix), et/ou vu des endroits immanquables sur l'archipel, qui mériteraient un détour ou carrément de revoir ce circuit qui ne m'emballe guère?

Merci d'avance pour votre aide, je désespère et tout est réservé je n'attends plus que ça :)

Bonjour,

Mon père et moi souhaitons partir en février/mars avec un petit budget. Nous hésitons entre Stockholm et Copenhague. Je regarde aussi un peu Moscou, bien que la ville soit différente des 2 autres.

Les prix des billets sont assez similaires, entre 120 et 160€ par personne. Qu'en est-il du prix de la vie dans ces 3 villes (sans parler du logement)?

Nous avons comme budget TOTAL 650, grand grand max 800€.

Nous aimons bien les musées, mais à petite dose! Nous avons fait Amsterdam cet été et nous avions adoré.

Quelle ville nous conseillez-vous ?

Merci beaucoup 😉

Bonjour a tous,

Je suis actuellement en train de préparer les vacances de Noel, mon père m'ayant chargé de nous trouver un endroit sympa et authentique en Suede ou passez les fetes... 😊

Sa demande est assez précise car il veut a la fois trouver une location de chalet traditionnel (si possible avec cabine sauna) et un endroit ou nous pouvons espérer de la neige et des activités alentours (ski, balades en foret, traineau, spa, etc...). Nous prévoyons de rester 8 jours (sachant que nous aimerions quand meme visiter Stockholm en début ou fin de voyage pour 1 journée).

N'y connaissant pas grand chose, j'aurais besoin de vos conseils. Nous allons tous arriver a Stockholm en avion. Vaut-il mieux louer une voiture a partir de la et rester pres de Stockholm (y-a-t-il des endroits sympas a moins de 3 heure de route??) ou reprendre un vol intérieur direction le Nord de la suede? Avez-vous des adresses de village ou louer un chalet traditionnel et avoir des activités (nous ne voulons pas faire appel a une agence ou nous retrouver dans un circuit organisé).

Merci infiniment pour votre aide et conseils! Chloe