Bonjour, nous sommes 2 jeunes (19 et 21ans) et nous partons pour 1an en Australie dans le cadre d'un visa vacances-travail. Notre départ est prévu pour le 4 Octobre et nous avons décidé de faire un stop de 10jours en Malaisie soit du 5 au 14 Octobre:arrivée à Kuala Lumpur et départ à Singapour.
Le climat sera-t-il assez favorable pour se rendre sur une île comme Perhentian, Penang...? combien de jours y rester?
En 10jours, auriez-vous des idées d'itinéraires?
Connaissez-vous des auberges de jeunesse ou hôtels pas chers?
Si vous avez des conseils à nous donner, n'hésitez pas!
Merci!
Bonjour,
Le Laos, cela faisait plus de 10 ans que j’avais envie d’y aller. Nous avions failli y partir à l’été 2009. Mais une connaissance de mon tendre et cher avait fait valoir que les enfants étaient peut-être trop petits – 9 et 11 ans à l’époque – pour bien apprécier ce pays qui vaut surtout pour son atmosphère et qu’ils risquaient de s’ennuyer : nous étions finalement allés à Bornéo.
Cette année, quand la destination a été à nouveau sur la table, les mêmes questions se sont posées ; les mêmes hésitations ont vu le jour : aimeront-ils ? n’aimeront-ils pas ? Nous n’avions pas envie d’avoir trois semaines de soupirs et de grognements ; quand, soudain, un éclair d’illumination – je n’ose dire de génie – m’a traversé l’esprit : devant de toute façon passer par Bangkok, il suffisait de raccourcir le temps passé au Laos pour rajouter une carotte, c’est-à-dire quelques jours sur la plage en Thaïlande pour faire du snorkelling, les enfants aimant vraiment cette activité. Ce sera donc deux grosses semaines au Laos et une petite de plage ; de plage ou plutôt de Palmes-Masque-Tuba. De fils en aiguilles et au fur et à mesure de mes investigations sur Internet, la plage en Thaïlande est devenue la plage en Malaisie aux Perhentians : à cette période de l’année, le temps y est plus sur, pour un snorkelling de meilleure qualité, tout en n’étant finalement pas énormément plus loin. On rajoute une journée tampon à la fin des vacances à Bangkok pour être sur de ne pas manquer l’avion retour et c’est bouclé.
Restait à faire un choix dans les lieux au Laos ; deux semaines, c’est court. Surtout si comme nous, on ne veut pas courir et on souhaite prendre son temps. Nous avons donc décidé qu’il n’était pas possible d’aller au Laos sans passer par Luang Prabang, exit donc le sud. Arbitraire, mais il faut bien objectiver ses choix. Le reste du choix, c’est Frank Gros, notre chauffeur-guide connu grâce à ce forum, qui l’a fait pour nous. En effet comme je voulais sortir un peu de l’axe traditionnel Ventiane – Vang Vieng – LP et grâce à l’expérience des voyages en transport en commun au Vietnam et en Birmanie, acquise il y a maintenant presque vingt ans, nous savions que nous ne voulions pas vivre une telle aventure avec des enfants, j’avais contacté Frank et il m’avait proposé une boucle de dix jours : Ventiane – Vang Vieng par le route 10 – Ponsaven – Sam Neua – Vieng Thong – Nong Kwiau – LP.
Spontanément, j’aurais choisi une boucle plus au nord mais Frank m’a expliqué que l’avantage de celle-ci était sa route goudronnée tout le long et pas trop mauvaise, ce qui limitait les risques de problèmes en cas de pluies abondantes. A quoi bon demander des conseils aux gens qui connaissent pour ne pas en tenir compte? Va donc pour la boucle par Ponsaven. Le fait que peu de gens semblait l’emprunter me faisait balancer entre la satisfaction de savoir qu’il n’y aurait pas beaucoup de touristes et la crainte que si peu de monde passait par là, c’est que justement qu’il n’y avait pas grand chose à voir. Finalement, cette boucle était parfaite et correspondait à ce que nous recherchions : voir le Laos rural, hors des sentiers battus. Nous avons toutefois raccourci un peu le parcours pour rester un peu plus chaque endroit, les trajets en voiture, même agrémentés de pauses, étant longs. Nous ne sommes donc pas allés jusqu’à Sam Neua. Si c’était à refaire je rajouterais deux-trois jours pour pouvoir le faire.
Deux grandes incertitudes pour ce voyage et son succès :
- la présence du chauffeur-guide. Nous avons maintenant l’habitude de faire des « grands » voyages depuis plusieurs années mais toujours seulement nous 4. Comment la présence de cet « intrus » allait-elle modifier l’équilibre familial ? Déjà, lorsque j’avais annoncé aux enfants que nous allions avoir à une voiture avec chauffeur pendant une dizaine de jours, j’avais eu le droit à « Hein ! mais il va rester avec nous pendant TOUT ce temps ! ? ». Un « C’est ça ou les transports en commun tout serrés dans la chaleur intense et humide » avait coupé court au débat mais l’intégration n’était pas gagnée. En réalité, tout c’est très bien passé. Frank est quelqu’un d’une très grande gentillesse, cherchant vraiment à faire plaisir. Mariée à une laotienne et ayant trois filles sensiblement de l’âge de nos enfants, il aime vraiment le Laos et cherche à faire partager cette passion. Sans sa présence et son lao courant, nous n’aurions, je crois, pas vu le même pays. Seul petit défaut, comme j’ai déjà eu l’occasion de le dire dans un autre post, Frank est vraiment bavard et du coup, les pauses ont tendance à s’allonger. Pas vraiment dérangeant quand on aime prendre son temps – et c’est un peur le revers de la médaille, mais sans doute difficilement supportable pour qui aime les voyages cadencés. Il faut le savoir donc ;
- le temps. Et oui ! Juillet-Août, c’est la saison des pluies. A vrai dire, la pluie ne nous a pas vraiment dérangés. Certes, il a parfois fallu se mettre à l’abri, attendre que l’averse passe, mais jamais très longtemps ou à des moments où ces pauses nous gênaient. Mais pendant, que nous gambadions gaiement dans les montagnes pratiquement sans pluie, la tempête tropicale Nok Ten se déchaînait dans les plaines et sur Ventiane, entraînant inondations et glissements de terrain. Le train depuis Bangkok que nous avions pris quelques jours avant ne passait plus pour cause de voie ferrée sous l’eau. Alors chance ou pas chance ? Difficile à dire. Disons que le voyage a été super mais qu’à quelques jours près, c’était galère. Par contre, le ciel est rarement bleu, souvent blanc laiteux, pas terrible pour les photos. C’est mon principal regret.
Bon, après cette longue introduction, un bref bilan avant de rentrer au vif du récit : nous avons tout quatre bien aimé le Laos et sa douceur de vie. « Ponpedian » est le maître mot. Quand j’ai demandé à mon tendre et cher, ce qu’il avait bien aimé, il m’a répondu les habitants. Comme il a déjà été dit maintes fois, le Laos ne se visite pas, il se vit. La présence de quelqu’un comme Frank n’en est que plus précieuse. Le Laos, c’est une douceur de vie, une gentillesse voire une nonchalance à peine imaginables. Quand on voit les voisins qui l’entourent, Thaïlande, Chine, Vietnam, on se dit que le Laos risque d’être mangé tout cru et on craint pour son avenir. C’est aussi pays « silencieux » : pas de klaxons et de musique à tue-tête comme dans d’autres pays que nous avons pu visiter. C’est enfin un pays avec des conditions d’hygiène auxquelles je ne m’attendais pas : ni papier ni détritus qui traînent ; mis à part dans les villages de montagne, l’utilisation de l’eau potable venant de grosses bonbonnes semble largement répandue.
Le Laos, cela faisait plus de 10 ans que j’avais envie d’y aller. Nous avions failli y partir à l’été 2009. Mais une connaissance de mon tendre et cher avait fait valoir que les enfants étaient peut-être trop petits – 9 et 11 ans à l’époque – pour bien apprécier ce pays qui vaut surtout pour son atmosphère et qu’ils risquaient de s’ennuyer : nous étions finalement allés à Bornéo.
Cette année, quand la destination a été à nouveau sur la table, les mêmes questions se sont posées ; les mêmes hésitations ont vu le jour : aimeront-ils ? n’aimeront-ils pas ? Nous n’avions pas envie d’avoir trois semaines de soupirs et de grognements ; quand, soudain, un éclair d’illumination – je n’ose dire de génie – m’a traversé l’esprit : devant de toute façon passer par Bangkok, il suffisait de raccourcir le temps passé au Laos pour rajouter une carotte, c’est-à-dire quelques jours sur la plage en Thaïlande pour faire du snorkelling, les enfants aimant vraiment cette activité. Ce sera donc deux grosses semaines au Laos et une petite de plage ; de plage ou plutôt de Palmes-Masque-Tuba. De fils en aiguilles et au fur et à mesure de mes investigations sur Internet, la plage en Thaïlande est devenue la plage en Malaisie aux Perhentians : à cette période de l’année, le temps y est plus sur, pour un snorkelling de meilleure qualité, tout en n’étant finalement pas énormément plus loin. On rajoute une journée tampon à la fin des vacances à Bangkok pour être sur de ne pas manquer l’avion retour et c’est bouclé.
Restait à faire un choix dans les lieux au Laos ; deux semaines, c’est court. Surtout si comme nous, on ne veut pas courir et on souhaite prendre son temps. Nous avons donc décidé qu’il n’était pas possible d’aller au Laos sans passer par Luang Prabang, exit donc le sud. Arbitraire, mais il faut bien objectiver ses choix. Le reste du choix, c’est Frank Gros, notre chauffeur-guide connu grâce à ce forum, qui l’a fait pour nous. En effet comme je voulais sortir un peu de l’axe traditionnel Ventiane – Vang Vieng – LP et grâce à l’expérience des voyages en transport en commun au Vietnam et en Birmanie, acquise il y a maintenant presque vingt ans, nous savions que nous ne voulions pas vivre une telle aventure avec des enfants, j’avais contacté Frank et il m’avait proposé une boucle de dix jours : Ventiane – Vang Vieng par le route 10 – Ponsaven – Sam Neua – Vieng Thong – Nong Kwiau – LP.
Spontanément, j’aurais choisi une boucle plus au nord mais Frank m’a expliqué que l’avantage de celle-ci était sa route goudronnée tout le long et pas trop mauvaise, ce qui limitait les risques de problèmes en cas de pluies abondantes. A quoi bon demander des conseils aux gens qui connaissent pour ne pas en tenir compte? Va donc pour la boucle par Ponsaven. Le fait que peu de gens semblait l’emprunter me faisait balancer entre la satisfaction de savoir qu’il n’y aurait pas beaucoup de touristes et la crainte que si peu de monde passait par là, c’est que justement qu’il n’y avait pas grand chose à voir. Finalement, cette boucle était parfaite et correspondait à ce que nous recherchions : voir le Laos rural, hors des sentiers battus. Nous avons toutefois raccourci un peu le parcours pour rester un peu plus chaque endroit, les trajets en voiture, même agrémentés de pauses, étant longs. Nous ne sommes donc pas allés jusqu’à Sam Neua. Si c’était à refaire je rajouterais deux-trois jours pour pouvoir le faire.
Deux grandes incertitudes pour ce voyage et son succès :
- la présence du chauffeur-guide. Nous avons maintenant l’habitude de faire des « grands » voyages depuis plusieurs années mais toujours seulement nous 4. Comment la présence de cet « intrus » allait-elle modifier l’équilibre familial ? Déjà, lorsque j’avais annoncé aux enfants que nous allions avoir à une voiture avec chauffeur pendant une dizaine de jours, j’avais eu le droit à « Hein ! mais il va rester avec nous pendant TOUT ce temps ! ? ». Un « C’est ça ou les transports en commun tout serrés dans la chaleur intense et humide » avait coupé court au débat mais l’intégration n’était pas gagnée. En réalité, tout c’est très bien passé. Frank est quelqu’un d’une très grande gentillesse, cherchant vraiment à faire plaisir. Mariée à une laotienne et ayant trois filles sensiblement de l’âge de nos enfants, il aime vraiment le Laos et cherche à faire partager cette passion. Sans sa présence et son lao courant, nous n’aurions, je crois, pas vu le même pays. Seul petit défaut, comme j’ai déjà eu l’occasion de le dire dans un autre post, Frank est vraiment bavard et du coup, les pauses ont tendance à s’allonger. Pas vraiment dérangeant quand on aime prendre son temps – et c’est un peur le revers de la médaille, mais sans doute difficilement supportable pour qui aime les voyages cadencés. Il faut le savoir donc ;
- le temps. Et oui ! Juillet-Août, c’est la saison des pluies. A vrai dire, la pluie ne nous a pas vraiment dérangés. Certes, il a parfois fallu se mettre à l’abri, attendre que l’averse passe, mais jamais très longtemps ou à des moments où ces pauses nous gênaient. Mais pendant, que nous gambadions gaiement dans les montagnes pratiquement sans pluie, la tempête tropicale Nok Ten se déchaînait dans les plaines et sur Ventiane, entraînant inondations et glissements de terrain. Le train depuis Bangkok que nous avions pris quelques jours avant ne passait plus pour cause de voie ferrée sous l’eau. Alors chance ou pas chance ? Difficile à dire. Disons que le voyage a été super mais qu’à quelques jours près, c’était galère. Par contre, le ciel est rarement bleu, souvent blanc laiteux, pas terrible pour les photos. C’est mon principal regret.
Bon, après cette longue introduction, un bref bilan avant de rentrer au vif du récit : nous avons tout quatre bien aimé le Laos et sa douceur de vie. « Ponpedian » est le maître mot. Quand j’ai demandé à mon tendre et cher, ce qu’il avait bien aimé, il m’a répondu les habitants. Comme il a déjà été dit maintes fois, le Laos ne se visite pas, il se vit. La présence de quelqu’un comme Frank n’en est que plus précieuse. Le Laos, c’est une douceur de vie, une gentillesse voire une nonchalance à peine imaginables. Quand on voit les voisins qui l’entourent, Thaïlande, Chine, Vietnam, on se dit que le Laos risque d’être mangé tout cru et on craint pour son avenir. C’est aussi pays « silencieux » : pas de klaxons et de musique à tue-tête comme dans d’autres pays que nous avons pu visiter. C’est enfin un pays avec des conditions d’hygiène auxquelles je ne m’attendais pas : ni papier ni détritus qui traînent ; mis à part dans les villages de montagne, l’utilisation de l’eau potable venant de grosses bonbonnes semble largement répandue.
Salut
Depuis fin mars, Airasia n'opère plus du même terminal de KLIA à Kuala Lumpur. Afin de rendre moins attrayantes les offres de cette compagnie poil à gratter dans le paysage aérien asiatique, les autorités locales ont donc décider d'agir.
Les inconvénients : Le nouveau terminal LCCT (Low Cost Carrier Terminal) même s'il permet d'utiliser les mêmes pistes se trouve en fait à 25 km par la route de KLIA traditionnel.Coût du transfert 25 Rm en taxi entre les deux. Il y aurait aussi des bus. Obligation de passer l'immigration et de la repasser en cas de vol international. Pas moyen pour l'instant de faire transférer les bagages d'un vol à l'autre, plus question d'utiliser le train express pour relier la ville, obligation de rejoindre à pied l'avion sur la piste, ce n'est pas loin mais quand il tombe des trombes d'eau ça craint et dans un pays tropical ça arrive souvent en fin de journée. Le terminal lui même n'est pas terrible en particulier pour la restauration et le shopping. L'enregistrement des bagages est surréaliste. Le tapis roulant fait 3m de long et les valises se retrouvent directement sur le tarmac.
Les avantages : Les prix sont toujours très bas. Les avions sont nickel, des airbus A320 neufs (30 nouveaux avions) avec sièges en cuir. Air asia a réagi en mettant en place une navette entre LCCT et la gare KL Central pour 9 Rm. Cette navette opère toute les 30mn, parfois 15 mn depuis 3h 45 jusqu'à 19 h 30 dans le sens KL Central-LCCT et de 7h30 jusqu'à minuit dans l'autre sens. Trajet 1h15mn. Le taxi avec ticket au comptoir coûterait 56, 50 Rm mais je n'ai pas vérifié. A l'aller les taxi on tendance à demander plus car ce terminal est plus éloigné de la ville.
Attention donc si vous avez envisagé un transfert par cette compagnie. Si avant une heure suffisait largement, ce n'est plus du tout le cas aujourd'hui.
Michel
Depuis fin mars, Airasia n'opère plus du même terminal de KLIA à Kuala Lumpur. Afin de rendre moins attrayantes les offres de cette compagnie poil à gratter dans le paysage aérien asiatique, les autorités locales ont donc décider d'agir.
Les inconvénients : Le nouveau terminal LCCT (Low Cost Carrier Terminal) même s'il permet d'utiliser les mêmes pistes se trouve en fait à 25 km par la route de KLIA traditionnel.Coût du transfert 25 Rm en taxi entre les deux. Il y aurait aussi des bus. Obligation de passer l'immigration et de la repasser en cas de vol international. Pas moyen pour l'instant de faire transférer les bagages d'un vol à l'autre, plus question d'utiliser le train express pour relier la ville, obligation de rejoindre à pied l'avion sur la piste, ce n'est pas loin mais quand il tombe des trombes d'eau ça craint et dans un pays tropical ça arrive souvent en fin de journée. Le terminal lui même n'est pas terrible en particulier pour la restauration et le shopping. L'enregistrement des bagages est surréaliste. Le tapis roulant fait 3m de long et les valises se retrouvent directement sur le tarmac.
Les avantages : Les prix sont toujours très bas. Les avions sont nickel, des airbus A320 neufs (30 nouveaux avions) avec sièges en cuir. Air asia a réagi en mettant en place une navette entre LCCT et la gare KL Central pour 9 Rm. Cette navette opère toute les 30mn, parfois 15 mn depuis 3h 45 jusqu'à 19 h 30 dans le sens KL Central-LCCT et de 7h30 jusqu'à minuit dans l'autre sens. Trajet 1h15mn. Le taxi avec ticket au comptoir coûterait 56, 50 Rm mais je n'ai pas vérifié. A l'aller les taxi on tendance à demander plus car ce terminal est plus éloigné de la ville.
Attention donc si vous avez envisagé un transfert par cette compagnie. Si avant une heure suffisait largement, ce n'est plus du tout le cas aujourd'hui.
Michel
Bonsoir,
Voici à notre tour notre récit de notre voyage en Malaisie du 11 au 27 septembre. J'espère que nos infos pourrons aider des personnes autant que ce forum nous aura aidé!
Jour 0 :
Décollage de Nantes avec transfert à Amsterdam par KLM (720 euros).
Jour 1 :
Nous arrivons à KLIA1 en début d’après-midi. Première difficulté : trouver où récupérer nos bagages. Finalement la réponse est sous notre nez : il faut prendre le métro interne à l’aéroport ! Une fois les bagages réceptionnés, nous retirons de l’argent sur un distributeur automatique de la maybank qui se trouve là. Ensuite, opération carte sim ! Devant la sortie du rez de chaussée, plusieurs kiosques en proposent. Nous nous décidons pour une carte celcom 5 go (70 RM). Puis c’est opération taxi pour nous rendre à KL, dans le quartier de Bukit Bintang : environ 85 RM dans un taxi un peu vieillot à la climatisation poussive. Nous prenons possession de notre appartement airbnb, propre et plus vaste qu’une chambre d’hôtel… et surtout possédant un charmant balcon avec une très jolie vue de nuit !
Nous squattons d’ailleurs ce balcon en révisant nos plans pour le lendemain. A la nuit tombée, nous prenons le monorail à deux pas pour savourer notre première soirée sur un toit au 34ème étage : l’Hélipad (station raja chulan, il faut entrer dans la tour Ménara qui est au pied de la station) avec vue panoramique sur la ville et les différentes tours mythiques.
Enfin, direction Jalan Alor pour manger un bout dans cette rue hyper fréquentée. Gros dodo !
Voici à notre tour notre récit de notre voyage en Malaisie du 11 au 27 septembre. J'espère que nos infos pourrons aider des personnes autant que ce forum nous aura aidé!
Jour 0 :
Décollage de Nantes avec transfert à Amsterdam par KLM (720 euros).
Jour 1 :
Nous arrivons à KLIA1 en début d’après-midi. Première difficulté : trouver où récupérer nos bagages. Finalement la réponse est sous notre nez : il faut prendre le métro interne à l’aéroport ! Une fois les bagages réceptionnés, nous retirons de l’argent sur un distributeur automatique de la maybank qui se trouve là. Ensuite, opération carte sim ! Devant la sortie du rez de chaussée, plusieurs kiosques en proposent. Nous nous décidons pour une carte celcom 5 go (70 RM). Puis c’est opération taxi pour nous rendre à KL, dans le quartier de Bukit Bintang : environ 85 RM dans un taxi un peu vieillot à la climatisation poussive. Nous prenons possession de notre appartement airbnb, propre et plus vaste qu’une chambre d’hôtel… et surtout possédant un charmant balcon avec une très jolie vue de nuit !
Nous squattons d’ailleurs ce balcon en révisant nos plans pour le lendemain. A la nuit tombée, nous prenons le monorail à deux pas pour savourer notre première soirée sur un toit au 34ème étage : l’Hélipad (station raja chulan, il faut entrer dans la tour Ménara qui est au pied de la station) avec vue panoramique sur la ville et les différentes tours mythiques.
Enfin, direction Jalan Alor pour manger un bout dans cette rue hyper fréquentée. Gros dodo !
Bonjour à tous!
Je suis à KL dans quelques jours et pense remonter vers la côte est en passant par l'intérieur. Taman Negara me semble être un "must" en route. Est-il possible d'aller de KL à Kuala Tahan (je crois que c'est le nom correct?) à l'entrée du parc, sachant qu'il faut passer par Jerinjut (???) puis Kuala Telimbing (?) où on prend le bateau pour remonter la rivière vers l'entrée du parc? Tout ca en un jour?
Autre question. Comment aller du parc vers la côte est? Doit-on passer par Kota Bahru (en route vers les îles)? Y-a-t-il d'autres solutions?
Merci d' avance pour les infos, je sais que beaucoup de VF-istes auront toute l'expertise requise et la gentillesse 🙂 de me renseigner.
Georges
Je suis à KL dans quelques jours et pense remonter vers la côte est en passant par l'intérieur. Taman Negara me semble être un "must" en route. Est-il possible d'aller de KL à Kuala Tahan (je crois que c'est le nom correct?) à l'entrée du parc, sachant qu'il faut passer par Jerinjut (???) puis Kuala Telimbing (?) où on prend le bateau pour remonter la rivière vers l'entrée du parc? Tout ca en un jour?
Autre question. Comment aller du parc vers la côte est? Doit-on passer par Kota Bahru (en route vers les îles)? Y-a-t-il d'autres solutions?
Merci d' avance pour les infos, je sais que beaucoup de VF-istes auront toute l'expertise requise et la gentillesse 🙂 de me renseigner.
Georges
Bonjour à tous,
Dès la mise en vente par Croisieurope de cette croisière de neuf jours entre Phuket et Singapour, nous avons été intéressés par l'itinéraire qu'on voit ci dessus , qui comportait une escale par jour le long de la cote Malaise, alors que la plupart des bateaux soit font Phuket – Singapour avec une seule escale intermédiaire et plusieurs jours en mer, soit effectuent des voyages plus longs, avec aussi des jours en mer.
La taille du bateau nous convenait aussi mieux et nous avions de bonnes expériences avec la Belle de l'Adriatique en Croatie et sur la côte Amalfitaine . La Belle des Oceans vient de rejoindre la flotte de Croisieurope. Il était exploité jusqu'en juillet 2018 par Silversea sous le nom de Silver Discoverer. Je reparlerai plus loin des avantages et des inconvénients de ce bateau.
Initialement, nous devions partir le 25 octobre, mais le chantier naval restaurant le bateau ayant pris du retard, Croisieurope avait annulé notre croisière . Ce qui nous avait obligé à annuler les vols pris par nos soins, ainsi que les hôtels réservés à Bangkok avant le départ et à Singapour après la croisière . Une vraie galère pour annuler et retrouver l'équivalent à la nouvelle date.
Après des discussions assez difficiles avec Croisieurope, nous avons obtenu le remboursement des dépenses effectuées, mais nous y avons néanmoins perdu près de 500 €, les nouveaux vols, pris au dernier moment, étant beaucoup plus chers.
Nous avons prévu de passer trois jours au préalable à Bangkok et de rester deux jours supplémentaires à Singapour pour visiter plus à fond ces deux villes intéressantes et. profiter pleinement d'un voyage de cette longueur.
Je vais essayer de vous faire partager les moments intéressants de ce voyage, en commençant par Bangkok, qui n'était pas compris dans la croisière, mais offre de nombreux centres d'intérêt.
A demain.Bonjour à tous, je vous publie ici le carnet de mon voyage à Bornéo. Il y a beaucoup de photos que je publierai au fur et à mesure, j'espère que cela vous plaira, vous donnera envie de découvrir ce coin d'Asie du Sud Est ou de préparer votre itinéraire.
A l'occasion de la semaine de vacances du 1er Octobre on prend la destination de la province de Sabah, dans la partie la plus septentrionale de l’île de Bornéo en Malaisie. Bornéo… Un endroit exotique qui dans mon imagination semble être ce genre de destination « last frontier » un endroit mystérieux, si lointain et inaccessible et qui a toujours fait rêver le voyageur que je suis.
Bornéo est un grand territoire, c’est la troisième grande île du monde et elle se trouve au niveau de l’équateur ce qui fait qu’elle recèle de nombreux trésors naturels. Elle est composée administrativement en 4, la plus grande partie au Sud appartenant à l’Indonésie et le Nord est divisée entre le sultanat de Brunei, indépendant depuis le retrait des colons anglais et riche d’hydrocarbures, enfin deux provinces de la Fédération de Malaisie, le Sarawak et le Sabah. Le Sabah est une petite province de l’île, je compte donc me focaliser sur cette zone, ce qui est pour moi un grand avantage, car on n’a pas besoin de parcourir de grandes distances pour découvrir les différentes facettes de la région, l'avion se révèle très pratique.
Bornéo du fait de sa dimension et sa position est réputée pour abriter une faune et une flore très diversifiée et même unique. C’est une destination sûre mise à part la partie la plus orientale qui se trouve en zone rouge pour l’activité passée des pirates d’origine philippins et d’obédience islamiste mais qui semble aujourd’hui maitrisée par l’armée malaisienne qui a renforcé sa présence autour de l’archipel de Semporna et la mise en place de checkpoints. Le niveau de développement général du Sabah est moyen, mais le réseau routier est en bon état, les aéroports efficaces. L’île est à l’abri de la plupart des catastrophes naturelles que subit fréquemment l’Asie du Sud Est, que ce soit les typhons (d’où son slogan the island below the wind), les éruptions volcaniques ou tremblements de terre du cercle de feu du pacifique, la présence limitée de la malaria.
Finalement assez accessible depuis la Chine grâce à Airasia qui opère des liaisons directes depuis plusieurs villes de second rang en Chine dont Hangzhou vers Kota Kinabalu, je prépare donc ce voyage orienté "Nature" en se concentrant par choix sur une petite partie de l'île au Nord Est dans l'Etat du Sabah, entre Tawau et Sandakan, là où se trouve un concentré des plus beaux parcs de la partie Malaisienne de Bornéo : les récifs de l'archipel de Semporna, la faune sauvage du fleuve Kinabatangan, et les sanctuaires de protection des animaux endémiques et symboliques de Borneo. Pour la fin du séjour, je retourne à Kota Kinabalu pour en apprécier la vie urbaine et les îles au large.
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
Départ en soirée de Hangzhou à destination de Kota Kinabalu sur l'île de Bornéo, à environ 4 heures d'avion. J’arrive au milieu de la nuit dans la moiteur de Kota Kinabalu et je dois attendre pour le prochain vol en début de matinée pour Tawau. Je décide de partir à la recherche d'un hôtel dans les environs pour passer ces quelques heures et essayer de glaner quelques heures de sommeil. La recherche ne fut pas exempte de péripéties, je me suis retrouvé en bord de route 3h du matin à la recherche de la réception d'un hôtel qui était en fait fermé, avant de finalement échouer à l'hôtel Chaya, juste au Nord de l'aéroport qui avait encore une chambre mais au prix fort, tant pis il est trop tard pour entrer dans une négociation dure avec la réception. Aujourd'hui est un jour de transit seulement, après une très courte nuit de sommeil, je retourne prendre le deuxième avion Airsia à destination Tawau. Le vol est très court, sans avoir le temps d’enfiler le plateau repas on est déjà en train d'amorcer la descente au-dessus des champs de palmiers.
On prend ensuite un minibus vers Semporna, environ 2 heures, là où nous faisons déjà le check-in pour notre séjour plongée auprès de Scuba Junkie sur Mabul Island. Le bateau partant en début d'après-midi, on a le temps de faire un tour dans la sinistre ville de Semporna, de faire quelques courses complémentaires et de prendre un repas indien. Cette ville est parmi les plus moches que je n'ai jamais vus de ma vie, avec une odeur terrible dans les rues et une désorganisation incroyable. On n'est pas mécontent d'embarquer pour un endroit bien plus agréable, au milieu de la Mer des Célèbes, Mabul Island. Il faudra environ une heure pour faire la traversée. On remarque de nombreuses maisons sur piloti plantées sur le corail à proximité des îles. Mabul en approche.
On arrive à Scuba Junkie sur Mabul Island, l'île en elle-même a tout de paradisiaque, sable fin et eau transparente qui laisse apparaitre la beauté des coraux et la densité de faune sous-marine. Quel contraste avec Semporna.
La Jetty de Scuba Junkie
Le resort de Scuba Junkie est très bien entretenu.
Ce n'est pas seulement une île resot car il y a un village juste à côté de la jetée avec de petites maisons de bric et broc et beaucoup d'animation.
Le resort de scuba junkie est exclusivement dédié à la plongée, avec un rythme intensif quotidien fait très exactement de plongée, repos, plongée, repas, plongée, repos, diner, et on recommence pareil le lendemain. Le resort est très bien tenu et exceptionnellement bien géré, même si on a parfois l'impression que ce côté très rigide jure dans ce paradis tropical asiatique où l'on a parfois envie de baisser le rythme. Néanmoins, leur réel effort dans la protection est vraiment notable, ils sont aussi très actifs pour protéger les tortues marines avec une couveuse pour les oeufs de tortues qu'ils relachent après éclosion, un spectacle magnifique pour lequel ils appellent les enfants du village et rappellent l'importance du respect des animaux.
D'ailleurs il y a tellement de tortues marines autour de Mabul, qu'une fois j'en repère une depuis la Jetty en rentrant d'une plongée.
En fin de journée, on prend le temps de se promener autour de l'île dans le village où réside la population de Mabul, les ruelles sont très vivantes avec beaucoup d'enfants, des jeunes qui jouent au basket, des filles qui dansent, les coqs qui hurlent, le muezzin qui appelle à la prière.
Une partie du village est construit sur la mer, donc certaines rues sont en fait des passerelles branlantes en bois au-dessus de l’eau pour rejoindre les maisons les plus éloignés du rivage.
C'est de ce côté que l'on peut apprécier les plus beaux couchers de soleil sur la Mer des Célèbes.
A suivre...
A l'occasion de la semaine de vacances du 1er Octobre on prend la destination de la province de Sabah, dans la partie la plus septentrionale de l’île de Bornéo en Malaisie. Bornéo… Un endroit exotique qui dans mon imagination semble être ce genre de destination « last frontier » un endroit mystérieux, si lointain et inaccessible et qui a toujours fait rêver le voyageur que je suis.
Bornéo est un grand territoire, c’est la troisième grande île du monde et elle se trouve au niveau de l’équateur ce qui fait qu’elle recèle de nombreux trésors naturels. Elle est composée administrativement en 4, la plus grande partie au Sud appartenant à l’Indonésie et le Nord est divisée entre le sultanat de Brunei, indépendant depuis le retrait des colons anglais et riche d’hydrocarbures, enfin deux provinces de la Fédération de Malaisie, le Sarawak et le Sabah. Le Sabah est une petite province de l’île, je compte donc me focaliser sur cette zone, ce qui est pour moi un grand avantage, car on n’a pas besoin de parcourir de grandes distances pour découvrir les différentes facettes de la région, l'avion se révèle très pratique.
Bornéo du fait de sa dimension et sa position est réputée pour abriter une faune et une flore très diversifiée et même unique. C’est une destination sûre mise à part la partie la plus orientale qui se trouve en zone rouge pour l’activité passée des pirates d’origine philippins et d’obédience islamiste mais qui semble aujourd’hui maitrisée par l’armée malaisienne qui a renforcé sa présence autour de l’archipel de Semporna et la mise en place de checkpoints. Le niveau de développement général du Sabah est moyen, mais le réseau routier est en bon état, les aéroports efficaces. L’île est à l’abri de la plupart des catastrophes naturelles que subit fréquemment l’Asie du Sud Est, que ce soit les typhons (d’où son slogan the island below the wind), les éruptions volcaniques ou tremblements de terre du cercle de feu du pacifique, la présence limitée de la malaria.Finalement assez accessible depuis la Chine grâce à Airasia qui opère des liaisons directes depuis plusieurs villes de second rang en Chine dont Hangzhou vers Kota Kinabalu, je prépare donc ce voyage orienté "Nature" en se concentrant par choix sur une petite partie de l'île au Nord Est dans l'Etat du Sabah, entre Tawau et Sandakan, là où se trouve un concentré des plus beaux parcs de la partie Malaisienne de Bornéo : les récifs de l'archipel de Semporna, la faune sauvage du fleuve Kinabatangan, et les sanctuaires de protection des animaux endémiques et symboliques de Borneo. Pour la fin du séjour, je retourne à Kota Kinabalu pour en apprécier la vie urbaine et les îles au large.
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Départ en soirée de Hangzhou à destination de Kota Kinabalu sur l'île de Bornéo, à environ 4 heures d'avion. J’arrive au milieu de la nuit dans la moiteur de Kota Kinabalu et je dois attendre pour le prochain vol en début de matinée pour Tawau. Je décide de partir à la recherche d'un hôtel dans les environs pour passer ces quelques heures et essayer de glaner quelques heures de sommeil. La recherche ne fut pas exempte de péripéties, je me suis retrouvé en bord de route 3h du matin à la recherche de la réception d'un hôtel qui était en fait fermé, avant de finalement échouer à l'hôtel Chaya, juste au Nord de l'aéroport qui avait encore une chambre mais au prix fort, tant pis il est trop tard pour entrer dans une négociation dure avec la réception. Aujourd'hui est un jour de transit seulement, après une très courte nuit de sommeil, je retourne prendre le deuxième avion Airsia à destination Tawau. Le vol est très court, sans avoir le temps d’enfiler le plateau repas on est déjà en train d'amorcer la descente au-dessus des champs de palmiers.
On prend ensuite un minibus vers Semporna, environ 2 heures, là où nous faisons déjà le check-in pour notre séjour plongée auprès de Scuba Junkie sur Mabul Island. Le bateau partant en début d'après-midi, on a le temps de faire un tour dans la sinistre ville de Semporna, de faire quelques courses complémentaires et de prendre un repas indien. Cette ville est parmi les plus moches que je n'ai jamais vus de ma vie, avec une odeur terrible dans les rues et une désorganisation incroyable. On n'est pas mécontent d'embarquer pour un endroit bien plus agréable, au milieu de la Mer des Célèbes, Mabul Island. Il faudra environ une heure pour faire la traversée. On remarque de nombreuses maisons sur piloti plantées sur le corail à proximité des îles. Mabul en approche.
On arrive à Scuba Junkie sur Mabul Island, l'île en elle-même a tout de paradisiaque, sable fin et eau transparente qui laisse apparaitre la beauté des coraux et la densité de faune sous-marine. Quel contraste avec Semporna.
La Jetty de Scuba JunkieLe resort de Scuba Junkie est très bien entretenu.
Ce n'est pas seulement une île resot car il y a un village juste à côté de la jetée avec de petites maisons de bric et broc et beaucoup d'animation.
Le resort de scuba junkie est exclusivement dédié à la plongée, avec un rythme intensif quotidien fait très exactement de plongée, repos, plongée, repas, plongée, repos, diner, et on recommence pareil le lendemain. Le resort est très bien tenu et exceptionnellement bien géré, même si on a parfois l'impression que ce côté très rigide jure dans ce paradis tropical asiatique où l'on a parfois envie de baisser le rythme. Néanmoins, leur réel effort dans la protection est vraiment notable, ils sont aussi très actifs pour protéger les tortues marines avec une couveuse pour les oeufs de tortues qu'ils relachent après éclosion, un spectacle magnifique pour lequel ils appellent les enfants du village et rappellent l'importance du respect des animaux.
D'ailleurs il y a tellement de tortues marines autour de Mabul, qu'une fois j'en repère une depuis la Jetty en rentrant d'une plongée.
En fin de journée, on prend le temps de se promener autour de l'île dans le village où réside la population de Mabul, les ruelles sont très vivantes avec beaucoup d'enfants, des jeunes qui jouent au basket, des filles qui dansent, les coqs qui hurlent, le muezzin qui appelle à la prière.
Une partie du village est construit sur la mer, donc certaines rues sont en fait des passerelles branlantes en bois au-dessus de l’eau pour rejoindre les maisons les plus éloignés du rivage.C'est de ce côté que l'on peut apprécier les plus beaux couchers de soleil sur la Mer des Célèbes.
A suivre...Juillet 2010, c'est loin, mais j'aime réserver les billets d'avion très tôt !
Pour avoir une idée des prix, j'ai fait quelque recherche en utilisant différents sites.
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Imprimer - Auteur : meteo-world
14/01/2007 à 10:17
Selon les autorités, plus de 90 000 personnes ont été évacuées à la suite de pluies diluviennes en Malaisie, principalement dans la région de Johor.
Les inondations ce sont produites à nouveau, alors que la majorité des gens étaient retournés chez eux après les inondations qu’avaient connu cette région à la fin décembre, ayant fait 17 morts et perturbant tout les modes de transports.
Depuis Jeudi les fortes pluies ont obligées 92500 personnes à évacuer à nouveau leurs habitations.
Pour le moment aucun accident n’est constaté.
Les services météorologiques ont lancé une alerte rouge (alerte la plus élevée) sur cette région, et prévoient que ces fortes pluies continues au moins jusqu’à Lundi.
La ville de Johor connaît actuellement ses pires inondations. Seuls des toits sortent de l’eau, dans certains secteurs l’eau est montée à plus de 3 mètres, d’après l’agence AP.
Selon les autorités, plus de 90 000 personnes ont été évacuées à la suite de pluies diluviennes en Malaisie, principalement dans la région de Johor.
Les inondations ce sont produites à nouveau, alors que la majorité des gens étaient retournés chez eux après les inondations qu’avaient connu cette région à la fin décembre, ayant fait 17 morts et perturbant tout les modes de transports.
Depuis Jeudi les fortes pluies ont obligées 92500 personnes à évacuer à nouveau leurs habitations.
Pour le moment aucun accident n’est constaté.
Les services météorologiques ont lancé une alerte rouge (alerte la plus élevée) sur cette région, et prévoient que ces fortes pluies continues au moins jusqu’à Lundi.
La ville de Johor connaît actuellement ses pires inondations. Seuls des toits sortent de l’eau, dans certains secteurs l’eau est montée à plus de 3 mètres, d’après l’agence AP.Voilà voilà ... un nouveau voyage se profile à l'horizon : la Malaisie
Je vais avoir une semaine, 10 jours en tout sur place... (pas bcp donc ...)
en Automne quel est le meilleur endroit à voir selon vous ? j'aimerai faire un mixte entre parc et villes/villages... les avis semblent partagés sur la questions mais tous m'interessent...
ah j'ai pas dis aussi que j'aimerai bien voir de l'eau turquoise et du sable blanc 😉
Sinon une question importante, je serai sans doute seule pour ce voyage : est ce que le pays est sûr pour une fille toute seule ? c'est mon premier voyage solo alors je m'interroge 🙂 bon remarquez d'ici là j'aurai peut-être rencontré des compagnons de route 😉
Merci à toutes et tous pour vos réponses ! Legoline
Sinon une question importante, je serai sans doute seule pour ce voyage : est ce que le pays est sûr pour une fille toute seule ? c'est mon premier voyage solo alors je m'interroge 🙂 bon remarquez d'ici là j'aurai peut-être rencontré des compagnons de route 😉
Merci à toutes et tous pour vos réponses ! Legoline
Hello tlm,
Je pars bientot en malaysie (via singapour) et je voudrais avoir de ptits conseils de parcours vraiment pas cher (le -- cher possible) et assez intéressants (pas des séjours de 5 JOURS au bord du sable, mais un mix culture / paysage / ...
On s'en sort vous croyez avec 150 euros pour 10 jours ?
Grand merci d'avance les ami(e)s !
Je pars bientot en malaysie (via singapour) et je voudrais avoir de ptits conseils de parcours vraiment pas cher (le -- cher possible) et assez intéressants (pas des séjours de 5 JOURS au bord du sable, mais un mix culture / paysage / ...
On s'en sort vous croyez avec 150 euros pour 10 jours ?
Grand merci d'avance les ami(e)s !
Bonjour,
Nous partons à la fin du mois en Malaisie pour 8 jrs avec deux 2 enfants : nous arrivons à Kuala Lumpur, avec dans l’idée d'aller à Kuala Gandah au sanctuaire des éléphants.
Et prendre directement le bus pour Pénang (3jrs) et ensuite les Iles Langkawi avec retour sur Kuala Lumpur.
Je précise que nous vivons en Chine et vu les sites parcouru Pénang est principalement chinois. J’aimerai savoir si cela vaux vraiment le coup d'y faire arrêt ou aller directement à Langkawi.
De plus dans mon programme je dois tenir compte des envies de tous : Mari et enfants plus plages et moi j'aimerai voir des villages et rencontrer sa population, visites .....
Merci de vos conseils .
Nous partons à la fin du mois en Malaisie pour 8 jrs avec deux 2 enfants : nous arrivons à Kuala Lumpur, avec dans l’idée d'aller à Kuala Gandah au sanctuaire des éléphants.
Et prendre directement le bus pour Pénang (3jrs) et ensuite les Iles Langkawi avec retour sur Kuala Lumpur.
Je précise que nous vivons en Chine et vu les sites parcouru Pénang est principalement chinois. J’aimerai savoir si cela vaux vraiment le coup d'y faire arrêt ou aller directement à Langkawi.
De plus dans mon programme je dois tenir compte des envies de tous : Mari et enfants plus plages et moi j'aimerai voir des villages et rencontrer sa population, visites .....
Merci de vos conseils .
bonjour tout le monde,
je pars en malaisie pour 2 semaines et demies vers la fin aout. Je souhaite allier le coté vacances et voyage! Je me demandais si faire le côte est et une partie du sarawak peuvent être faisable dans ce laps de temps où est ce trop la course ? en général je voyage hors des sentiers battus et tente de passer au minimum 2 jours dans chaque endroit.
Merci pour vos infos
sandrine
je pars en malaisie pour 2 semaines et demies vers la fin aout. Je souhaite allier le coté vacances et voyage! Je me demandais si faire le côte est et une partie du sarawak peuvent être faisable dans ce laps de temps où est ce trop la course ? en général je voyage hors des sentiers battus et tente de passer au minimum 2 jours dans chaque endroit.
Merci pour vos infos
sandrine
Bonjour,
Avec une amie, nous passerons 10 jours en Malaisie fin mars. Nous souhaitons faire 3 jours de plage et snorkeling et sur les 7 jours restants profiter de la jungle / nature /et animaux, dans des spots les plus authentique possible. D'après ce que je lis Bornéo correspond plus à nos souhaits pour la partie jungle et les iles Perhentian pour la plage, toutefois est-ce que ça vaut le coup en 10 jours seulement ? Auriez-vous des conseils pour un itinéraire faisable en 10 jours ? Nous pourrons prendre l'avion pour escourter les trajets.
Merci d'avance Audrey
Avec une amie, nous passerons 10 jours en Malaisie fin mars. Nous souhaitons faire 3 jours de plage et snorkeling et sur les 7 jours restants profiter de la jungle / nature /et animaux, dans des spots les plus authentique possible. D'après ce que je lis Bornéo correspond plus à nos souhaits pour la partie jungle et les iles Perhentian pour la plage, toutefois est-ce que ça vaut le coup en 10 jours seulement ? Auriez-vous des conseils pour un itinéraire faisable en 10 jours ? Nous pourrons prendre l'avion pour escourter les trajets.
Merci d'avance Audrey
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple plutôt routard partant en malaise ce mois d'août. Étant donné qu'il s'agit de notre premier séjour dans ce pays, nous avons établi un itinéraire provisoire, et aimerions avoir un avis et vos éventuelles propositions.
Voici notre itinéraire : 1.kuala lumpur 2.kuala lumpur 3.Cameron highlands 4.Cameron highlands 5.ile de Penang - Georgetown 6.ile de Penang - Georgetown 7.ile de Penang - Georgetown 8.kota bharu 9.iles perhentians 10. iles perhentians 11. kota bharu - jerentut 12. kuala tahan 13. mersing 14. tioman 15. johor bahru 16. singapour 17. singapour 18. kuala lumpur 19. kuala lumpur
Merci d'avance.
Nous sommes un jeune couple plutôt routard partant en malaise ce mois d'août. Étant donné qu'il s'agit de notre premier séjour dans ce pays, nous avons établi un itinéraire provisoire, et aimerions avoir un avis et vos éventuelles propositions.
Voici notre itinéraire : 1.kuala lumpur 2.kuala lumpur 3.Cameron highlands 4.Cameron highlands 5.ile de Penang - Georgetown 6.ile de Penang - Georgetown 7.ile de Penang - Georgetown 8.kota bharu 9.iles perhentians 10. iles perhentians 11. kota bharu - jerentut 12. kuala tahan 13. mersing 14. tioman 15. johor bahru 16. singapour 17. singapour 18. kuala lumpur 19. kuala lumpur
Merci d'avance.
Bonjour,
J'atteris à Kuala Lumpu le 22/08 pour une durée totale de 18 jours.
Apres 2 jours a KL, je pensais passer 2 jours dans les Cameron Highlands, puis 2 nuits et une journée complete dans le taman negara. Je partirais donc du Taman negara le 28 pour la suite du periple. 2 questions deja : - le meilleur moyen pour rejoindre le taman negara depuis cameron highland : bus tout du long, ou bus jusque gua musang et jungle train (faisable ? ou s'arreter ?). J'aimerais bien faire qq km avec le jungle train. - 1 journée complete dans taman negara : dans quelle ville dormir pour les 2 nuits adjacentes ? que prevoir comme excursion sur une journée ?
Je compte terminer mon voyage le 6 et 7/09 a Singapour, et decoller de KL le 8/09.
J'aimerais profiter de cette periode du 28/08 au 6/09 pour me poser sur des plages sympas. Je suis embeté, car je pense que les trajet prennent vraiment bcp de temps, et à vouloir passer partout, je risque de perdre plusieurs journées dans les transports... devrais-je aller a Tioman et ne pas en bouger ? ais-je un interêt à monter a redang ou aux perhantians, depuis le taman negara, malgré l'eloignement de singapour (et le trajet qui en decoule) ? Pensez vous que c'est faisable en 7 jours de monter aux perhantians, puis de redescendre a Tioman, avant d'aller a Singapour, ou c'est trop chargé niveau transport ?
J'ai bien compris qu'il allait falloir faire des choix, on ne peux pas tout voir...
merci de vos reponses
Apres 2 jours a KL, je pensais passer 2 jours dans les Cameron Highlands, puis 2 nuits et une journée complete dans le taman negara. Je partirais donc du Taman negara le 28 pour la suite du periple. 2 questions deja : - le meilleur moyen pour rejoindre le taman negara depuis cameron highland : bus tout du long, ou bus jusque gua musang et jungle train (faisable ? ou s'arreter ?). J'aimerais bien faire qq km avec le jungle train. - 1 journée complete dans taman negara : dans quelle ville dormir pour les 2 nuits adjacentes ? que prevoir comme excursion sur une journée ?
Je compte terminer mon voyage le 6 et 7/09 a Singapour, et decoller de KL le 8/09.
J'aimerais profiter de cette periode du 28/08 au 6/09 pour me poser sur des plages sympas. Je suis embeté, car je pense que les trajet prennent vraiment bcp de temps, et à vouloir passer partout, je risque de perdre plusieurs journées dans les transports... devrais-je aller a Tioman et ne pas en bouger ? ais-je un interêt à monter a redang ou aux perhantians, depuis le taman negara, malgré l'eloignement de singapour (et le trajet qui en decoule) ? Pensez vous que c'est faisable en 7 jours de monter aux perhantians, puis de redescendre a Tioman, avant d'aller a Singapour, ou c'est trop chargé niveau transport ?
J'ai bien compris qu'il allait falloir faire des choix, on ne peux pas tout voir...
merci de vos reponses
Bonjour,
Je serai 10 jours dans le Sarawak en août prochain et j'ai encore une grosse hésitation concernant mon programme de voyage. J'ai déjà réservé 2 nuits à Bako, qui était ma grande priorité, mais concernant la suite du séjour j'hésite grandement à me rendre 2 jours au parc Gunung Mulu ou non. Ce que l'on peut lire un peu partout donne la sensation d'un lieu magique et immanquable, mais j'ai un peu peur d'y trouver quelque chose d'un peu trop "touristique". Mais surtout cela oblige à prendre l'avion...
programme 1 : Kuching et les alentours Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - Santubong, village culture - plages au Sarawak Rainforest (1 ou 2 jours) - Kubah - grottes wind cave et fairy cave ou Park Kuching Wetlands
programme 2 : Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - plages au Sarawak Rainforest - Kubah - Gunung Mulu (1 ou 2 nuits) - Kuching
Est-ce que le Gunung Mulu vaut vraiment le détour ? sachant que l'on ne fera que les grottes et le canopy walk si l'on y va Les parcs Kubah (surtout) et Kuching Wetlands sont-ils intéressants ?
Si vous avez des conseils je suis preneur,
Merci d'avance !
Je serai 10 jours dans le Sarawak en août prochain et j'ai encore une grosse hésitation concernant mon programme de voyage. J'ai déjà réservé 2 nuits à Bako, qui était ma grande priorité, mais concernant la suite du séjour j'hésite grandement à me rendre 2 jours au parc Gunung Mulu ou non. Ce que l'on peut lire un peu partout donne la sensation d'un lieu magique et immanquable, mais j'ai un peu peur d'y trouver quelque chose d'un peu trop "touristique". Mais surtout cela oblige à prendre l'avion...
programme 1 : Kuching et les alentours Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - Santubong, village culture - plages au Sarawak Rainforest (1 ou 2 jours) - Kubah - grottes wind cave et fairy cave ou Park Kuching Wetlands
programme 2 : Kuching - Semmengoh + Annah Rais longhouse - Bako (2 nuits) - Gunung Gading - plages au Sarawak Rainforest - Kubah - Gunung Mulu (1 ou 2 nuits) - Kuching
Est-ce que le Gunung Mulu vaut vraiment le détour ? sachant que l'on ne fera que les grottes et le canopy walk si l'on y va Les parcs Kubah (surtout) et Kuching Wetlands sont-ils intéressants ?
Si vous avez des conseils je suis preneur,
Merci d'avance !
Bonjour à tous, voilà mon ami et moi partons en malaisie fin septembre pour 9 jours.
Nous arriverons le premier jour dans la soirée à kuala lumpur ou nous avons prévu de passer 2 jours à visiter la ville. Puis nous envisagions de nous rendre aux iles perhentians. Mais en regardant sur les forums, et les plans du pays, j’ai vu qu’il pouvait être sympa de faire un arrêt par le parc taman negara. Par contre, comme nous avons peu de temps tout visiter, nous ne pourrions y rester qu’1 ou 2 jours, afin de passr au moins 4 jours sur les iles perhentians.
Alors voilà, j’aurai voulu avoir votre avis sur la faisabilité de se trajet :
J1 : kuala lumpur (arrivée dans la soirée)
J2+J3 : kuala lumpur
J4+J5 : parc taman negara
J6+J7+J8+J9 : iles perhentian
J10 : kuala lumpur (départ en début d’après midi)
Pour gagner du temps, on aurait voulu partir de KL le 3e jour, en fin d’après midi pour rejoindre le TN dans la soirée (à ce propos, pour ce trajet on m’a dit qu’il faudrait prendre le bus jusqu’à Jerantut, puis un taxi directement pour le HQ du parc ou bien jusqu'à Kuala Tembeling et prendre le bateau, qu’en pensez vous, prix ? durée ?) Puis nous voudrions repartir du TN dans la soirée du 5e jour, et voyager de nuit pour rejoindre les iles perhentians dans la matinée du 6e jour. Par contre de TN, je ne sais pas si nous pouvons prendre un bus de nuit, (et si oui, d’où et comment, ? quel est le prix ?) sinon nous serions obligés de partir dans la matinée du 5e jour pour faire le trajet de jour, ce qui nous ferait donc qu’une seule journée à TN et je ne sais pas si cela vaut le coup ? Pour le retour, nous ferions le trajet des iles perhentians à KL par bus de nuit, apparement, ce trajet est fréquement réalisé donc je pense pas que ça nous posera problème
Après je ne sais pas s’il ne serait pas plus simple (au niveau des transports) de faire: J1 : kuala lumpur (arrivée dans la soirée) J2+J3 : kuala lumpur J4+J5+J6+J7 : iles perhentian (avec le trajet LK aux iles par bus/train de nuit) puis : J8+J9 : parc taman negara J10 : kuala lumpur (départ en début d’après midi)
Si vraiment cela n’est pas réalisable, nous nous en tiendrons au circuit KL-perhentian-KL. Mais j’avoue que ce petit arrêt par la jungle malaisienne nous fait vraiement envie. Merci d’avance pour vos réponses.
Pour gagner du temps, on aurait voulu partir de KL le 3e jour, en fin d’après midi pour rejoindre le TN dans la soirée (à ce propos, pour ce trajet on m’a dit qu’il faudrait prendre le bus jusqu’à Jerantut, puis un taxi directement pour le HQ du parc ou bien jusqu'à Kuala Tembeling et prendre le bateau, qu’en pensez vous, prix ? durée ?) Puis nous voudrions repartir du TN dans la soirée du 5e jour, et voyager de nuit pour rejoindre les iles perhentians dans la matinée du 6e jour. Par contre de TN, je ne sais pas si nous pouvons prendre un bus de nuit, (et si oui, d’où et comment, ? quel est le prix ?) sinon nous serions obligés de partir dans la matinée du 5e jour pour faire le trajet de jour, ce qui nous ferait donc qu’une seule journée à TN et je ne sais pas si cela vaut le coup ? Pour le retour, nous ferions le trajet des iles perhentians à KL par bus de nuit, apparement, ce trajet est fréquement réalisé donc je pense pas que ça nous posera problème
Après je ne sais pas s’il ne serait pas plus simple (au niveau des transports) de faire: J1 : kuala lumpur (arrivée dans la soirée) J2+J3 : kuala lumpur J4+J5+J6+J7 : iles perhentian (avec le trajet LK aux iles par bus/train de nuit) puis : J8+J9 : parc taman negara J10 : kuala lumpur (départ en début d’après midi)
Si vraiment cela n’est pas réalisable, nous nous en tiendrons au circuit KL-perhentian-KL. Mais j’avoue que ce petit arrêt par la jungle malaisienne nous fait vraiement envie. Merci d’avance pour vos réponses.
Bonjour à tous!
J'aimerais profiter de ce forum pour avoir un peu vos avis, observations et propositions concernant mon voyage, histoire de partager un peu!!!
1. Tout d'abord, je voulais vous demander ce que vous pensiez de mon itinéraire - voyage du 04 juin au 22 juin: J1 Arrivée Singapour, Bus Melacca, Nuit Melacca J2 Visitre Melacca, Nuit Melacca J3 Départ KL, visite KL, nuit KL J4 Visite KL, nuit KL J5 Départ Taman Negara, nuit TM J6 Visite TM, nuit TM J7 Visite TM, nuit TM J8 Départ pour les Péréthians, nuit Kicil ou Besar J9 Plage, nuit Perethians J10 Plage, nuit Perethians J11 Départ pour Kapas, nuit Kapas J12 Visite Kapas, nuit Kapas J13 Plage, train de nuit jusqu'à Mersing J14 Mersing / Tioman nuit Tioman J15 Tioman, nuit Tioman J16 Vol de Tioman à Singapour, visite SingapourJ17 Départ....le blues
2. Enfin j'ai quelques questions concernant l'organisation, si quelqu'un aurait des bons plans ou réponses, ce serait sympa: 1. Taman Negara: connaissez vous des guides ou des organismes qui offrent des "packages" sympas et intéressants, j'ai lu des posts pas très enjoués mais je trouve ça dommage de ne pas s'y rendre. 2. Faut-il réserver sur les Perethians mi-juin si on arrive le soir? 3. Y a-til un bus pour se rendre de Besut à Kapas? 4. Je sais qu'il existe un bus de Kota Terenguna pour aller à Mersing mais est-ce qu'il y aurait un bus de nuit allant de Marang à Mersing?
MERCI beaucoup de votre aide.....à mon tour, je pourrai apporter quelques infos dès la fin juin...et des photos! Sandrine
J'aimerais profiter de ce forum pour avoir un peu vos avis, observations et propositions concernant mon voyage, histoire de partager un peu!!!
1. Tout d'abord, je voulais vous demander ce que vous pensiez de mon itinéraire - voyage du 04 juin au 22 juin: J1 Arrivée Singapour, Bus Melacca, Nuit Melacca J2 Visitre Melacca, Nuit Melacca J3 Départ KL, visite KL, nuit KL J4 Visite KL, nuit KL J5 Départ Taman Negara, nuit TM J6 Visite TM, nuit TM J7 Visite TM, nuit TM J8 Départ pour les Péréthians, nuit Kicil ou Besar J9 Plage, nuit Perethians J10 Plage, nuit Perethians J11 Départ pour Kapas, nuit Kapas J12 Visite Kapas, nuit Kapas J13 Plage, train de nuit jusqu'à Mersing J14 Mersing / Tioman nuit Tioman J15 Tioman, nuit Tioman J16 Vol de Tioman à Singapour, visite SingapourJ17 Départ....le blues
2. Enfin j'ai quelques questions concernant l'organisation, si quelqu'un aurait des bons plans ou réponses, ce serait sympa: 1. Taman Negara: connaissez vous des guides ou des organismes qui offrent des "packages" sympas et intéressants, j'ai lu des posts pas très enjoués mais je trouve ça dommage de ne pas s'y rendre. 2. Faut-il réserver sur les Perethians mi-juin si on arrive le soir? 3. Y a-til un bus pour se rendre de Besut à Kapas? 4. Je sais qu'il existe un bus de Kota Terenguna pour aller à Mersing mais est-ce qu'il y aurait un bus de nuit allant de Marang à Mersing?
MERCI beaucoup de votre aide.....à mon tour, je pourrai apporter quelques infos dès la fin juin...et des photos! Sandrine
Salut à tous,
De retour de Malaisie j'ai mis pleins d'infos ou d'impressions la : http://filtil.over-blog.com/. J'espère que ca sera aussi utile à ceux qui vont partir que l'ont été pour nous les infos glanées sur ce forum et sur différents blogs. Et pour les questions, n'hésitez-pas. Si je peux c'est avec plaisir....
De retour de Malaisie j'ai mis pleins d'infos ou d'impressions la : http://filtil.over-blog.com/. J'espère que ca sera aussi utile à ceux qui vont partir que l'ont été pour nous les infos glanées sur ce forum et sur différents blogs. Et pour les questions, n'hésitez-pas. Si je peux c'est avec plaisir....
Bonjour à tous et toutes !
J'ouvre un post de plus pour m'aider à choisir un itinéraire pour notre voyage de 18 jours cet été. Pour info nous sommes en famille avec 2 enfants de 9 et 12 ans.
Ma 1ere ébauche donne ceci:
Arrivée le 15 juillet à Kuala lumpur. 3 jours Puis je pensais aller passer 3 jours aux cameron highlands et 3 jours à cherating pour assister à la ponte des tortues, voir les lucioles... Mais je vois que la liaison entre ces 2 villes est compliquée et nous oblige à repasser par KL 😕 Est-il possible de louer une voiture et d'effectuer ce trajet en solo dans la journée ?
24 / 30 juillet Perhentians, coral view 6 jours 30 -1/08 KL 2 jours 2/08 retour
Nous ne voulons pas perdre trop de temps (et d'argent) dans les transferts c'est pour cette raison que je n'ai choisi que 3 destinations à part KL.
Qu'en pensez-vous ? Auriez-vous des conseils, mes choix sont-ils bons ?
Merci pour votre aide, Inès
J'ouvre un post de plus pour m'aider à choisir un itinéraire pour notre voyage de 18 jours cet été. Pour info nous sommes en famille avec 2 enfants de 9 et 12 ans.
Ma 1ere ébauche donne ceci:
Arrivée le 15 juillet à Kuala lumpur. 3 jours Puis je pensais aller passer 3 jours aux cameron highlands et 3 jours à cherating pour assister à la ponte des tortues, voir les lucioles... Mais je vois que la liaison entre ces 2 villes est compliquée et nous oblige à repasser par KL 😕 Est-il possible de louer une voiture et d'effectuer ce trajet en solo dans la journée ?
24 / 30 juillet Perhentians, coral view 6 jours 30 -1/08 KL 2 jours 2/08 retour
Nous ne voulons pas perdre trop de temps (et d'argent) dans les transferts c'est pour cette raison que je n'ai choisi que 3 destinations à part KL.
Qu'en pensez-vous ? Auriez-vous des conseils, mes choix sont-ils bons ?
Merci pour votre aide, Inès
Bonsoir à tous 🙂
Voilà, je pars pour la Malaisie la semaine prochaine, pour 10 jours, avec mes deux ados de 17 et 20 ans. J'ai pris quelques heures cet aprem', fait des recherches pour arriver au programme qui suit. En prenant compte les coûts, le climat, le temps nécessaire pour les trajets...
J'aimerais que vous me donniez votre avis, si on peut rajouter quelque chose, raccourcir ou allonger la durée de séjour à tel ou tel endroit.
Mercredi 18 : Arrivée sur KUL le soir, nuit à KUL. Jeudi 19 : Journée sur KUL et alentours, nuit à KUL. Vendredi 20 : Journée sur KUL et alentours, nuit à KUL. Samedi 21 : Départ de KUL en matinée pour Mersing, puis bateau jusqu'à Tioman, nuit sur Tioman. Dimanche 22 : Tioman, nuit sur Tioman. Lundi 23 : Tioman, nuit sur Tioman. Mardi 24 : Départ de Tioman en début d'après-midi pour Singapour, nuit à Singapour. Mercredi 25 : Singapour, nuit à Singapour. Jeudi 26 : Départ de Singapour en début d'après-midi pour Kuala Lumpur, nuit à KUL. Vendredi 27 : Journée sur KUL, nuit à KUL. Samedi 28 : Départ pour Doha en matinée, journée sur Doha. Nuit dans l'avion.
Nous avons d'ores et déjà nos premières nuits à Kuala Lumpur. J'ai aussi trouvé un hôtel bon marché pour Singapour et de même pour les deux dernières nuits sur KUL.
En revanche, nous prévoyons de trouver directement sur place notre hébergement pour Tioman... Est-ce une bonne solution ? Si j'envisage de consacrer 200€ pour trois nuits pour 3 là-bas, est-ce suffisant ?
J'aurais aimé me rendre une petite journée aux Cameron Highlands mais je ne vois pas comment l'immiscer dans mon programme... Auriez-vous des modifications à apporter à notre itinéraire ? Des conseils ?
Merci d'avance! 😎
Voilà, je pars pour la Malaisie la semaine prochaine, pour 10 jours, avec mes deux ados de 17 et 20 ans. J'ai pris quelques heures cet aprem', fait des recherches pour arriver au programme qui suit. En prenant compte les coûts, le climat, le temps nécessaire pour les trajets...
J'aimerais que vous me donniez votre avis, si on peut rajouter quelque chose, raccourcir ou allonger la durée de séjour à tel ou tel endroit.
Mercredi 18 : Arrivée sur KUL le soir, nuit à KUL. Jeudi 19 : Journée sur KUL et alentours, nuit à KUL. Vendredi 20 : Journée sur KUL et alentours, nuit à KUL. Samedi 21 : Départ de KUL en matinée pour Mersing, puis bateau jusqu'à Tioman, nuit sur Tioman. Dimanche 22 : Tioman, nuit sur Tioman. Lundi 23 : Tioman, nuit sur Tioman. Mardi 24 : Départ de Tioman en début d'après-midi pour Singapour, nuit à Singapour. Mercredi 25 : Singapour, nuit à Singapour. Jeudi 26 : Départ de Singapour en début d'après-midi pour Kuala Lumpur, nuit à KUL. Vendredi 27 : Journée sur KUL, nuit à KUL. Samedi 28 : Départ pour Doha en matinée, journée sur Doha. Nuit dans l'avion.
Nous avons d'ores et déjà nos premières nuits à Kuala Lumpur. J'ai aussi trouvé un hôtel bon marché pour Singapour et de même pour les deux dernières nuits sur KUL.
En revanche, nous prévoyons de trouver directement sur place notre hébergement pour Tioman... Est-ce une bonne solution ? Si j'envisage de consacrer 200€ pour trois nuits pour 3 là-bas, est-ce suffisant ?
J'aurais aimé me rendre une petite journée aux Cameron Highlands mais je ne vois pas comment l'immiscer dans mon programme... Auriez-vous des modifications à apporter à notre itinéraire ? Des conseils ?
Merci d'avance! 😎
Bonjour a tous,
Je reviens d un voyage d un an en Australie mon billet retour me permet de faire une escale a Singapour ou j ai décidé de m arrêté 3 jours. Et par la suite visité en Malaisie j hésite entre 10jours et 15jours. Est-ce que la vie sur place est cher ? Pouvez me donné un budget approximatif Je pas trop sur qu’elle iles allée pouvez vous me conseillez .J aimerais visité être avec les locos mais aussi découvrir des plages magnifiques et me reposé et faire un peu de shopping.
Merci d avance 🙂
Je reviens d un voyage d un an en Australie mon billet retour me permet de faire une escale a Singapour ou j ai décidé de m arrêté 3 jours. Et par la suite visité en Malaisie j hésite entre 10jours et 15jours. Est-ce que la vie sur place est cher ? Pouvez me donné un budget approximatif Je pas trop sur qu’elle iles allée pouvez vous me conseillez .J aimerais visité être avec les locos mais aussi découvrir des plages magnifiques et me reposé et faire un peu de shopping.
Merci d avance 🙂
comme l'indique le titre du message, voila le programme pour mes !) jours en Malaisie. Qui a des bons plans sportifs(location de velo ou treks par exemple, plongee sur les Perhentians egalement)?
Pour ceux qui en reviennent, dites moi sur quoi vous avez eu des coups de coeur?des petits coins de paradis a faire avant qu'il ne soit trop tard?
Merci encore pour votre aide
Et pour ceux qui on un itineraire similaire, let me know, on peut peut-etre alller boire un verre je ne sais ou....😉
Solene
Bonjour
Avec 2 amies, nous souhaiterions partir mi avril, pour 10 jours sur place dans un de ces pays.
Que me conseillez vous, j'imagine que le billet, coût de la vie doit être identique... Sommes nous dans la bonne saison ? 10 jours est ce suffisant ? Merci pour toutes les Infos que vous pourrez m'apporter.
Nous partirons en croisière vers le 20.07 de phuket pour rejoindre Langkawi, les infos météo que je glane ici et là sont alarmistes, me prédisant pluie, pluie et re pluie...cela est il inévitable à cette période de l'année ? je sais que ces deux pays sont grands et que sur la mer d'une ile à l'autre le temps est variable mais vos avis m'intéressent tant je crains le pire.
Merci d'avance
Salut,
Nous partons dans dix jours pour un petit périple en Malaisie, avec nos 2 enfants (4 et 8 ans).
On commence par 3 jours à Penang. On imagine passer 1 jour ou 2 à arpenter les rues de Georgetown (avec les petites pattes, on va pas tout faire au pas de course...). Restera 1 voire 1,5 jours à occuper.
Je ne suis pas inquiet qu'on y arrive mais j'ai besoin de vos avis.
Il y a bien sûr la Penang Hill à faire, ca plaira aux enfants, mais finalement y a t il bcp de choses à faire en haut ? sinon il y a le parc national pour une petite balade dans la jungle. Celà vaut-il le coup ? (le Lonely Planet dit que la passerelle dans la canopée est fermée...😕) En parcourant le LP, la ville de Balik Pulau et sa campagne ont l'air sympa...
Voilà des idées, merci de vos bons plans. Prendre un taxi à la journée afin de voir 2/3 trucs est envisageable je pense ? Le critère numéro 1 pour nous, avec les enfants, et de ne pas vouloir en faire trop...
Merci d'avance😉
Nous partons dans dix jours pour un petit périple en Malaisie, avec nos 2 enfants (4 et 8 ans).
On commence par 3 jours à Penang. On imagine passer 1 jour ou 2 à arpenter les rues de Georgetown (avec les petites pattes, on va pas tout faire au pas de course...). Restera 1 voire 1,5 jours à occuper.
Je ne suis pas inquiet qu'on y arrive mais j'ai besoin de vos avis.
Il y a bien sûr la Penang Hill à faire, ca plaira aux enfants, mais finalement y a t il bcp de choses à faire en haut ? sinon il y a le parc national pour une petite balade dans la jungle. Celà vaut-il le coup ? (le Lonely Planet dit que la passerelle dans la canopée est fermée...😕) En parcourant le LP, la ville de Balik Pulau et sa campagne ont l'air sympa...
Voilà des idées, merci de vos bons plans. Prendre un taxi à la journée afin de voir 2/3 trucs est envisageable je pense ? Le critère numéro 1 pour nous, avec les enfants, et de ne pas vouloir en faire trop...
Merci d'avance😉
Voilà, ça y est ... ça fait déjà un moment que je connais le site mais j'avais pas encore sauté le pas... c'est fait, j'suis dès votre !
On part dans dix jours en vacances... et c'est la Malaisie qui a été voté à l'unanimité ! Quand je dis "on" c'est ma chérie et moi (pas trop compliqué pour l'unanimité... quoique), de retour sur les terres de notre continent préféré...
Sac à dos, mais besoin de repos aussi... donc on pensait se faire la côte est en détente, tranquillement.
On arrive à Singapour. De là, on s'est dit qu'on prenait direct le train pour le nord est, vers kota baru, et puis ... voilà. Après, on voit, au grès du vent, des pluies, des aléas et des rencontres... et la première c'est vous !
Des idées? Des conseils?
Merci d'avance
Bonjour,
Je compte me rendre en malaisir en solo en mois de Juin et spécialement à l'île sipadan . Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner comment on peux se rendre à cette île et éventuellement sur la durée du trajet à partir de Kuala Lumpur et le les différents moyen (avion, train et/ou bus, bateau) et le nom de quelques hotels pas cher sur place.
Merci d'avance.
Je compte me rendre en malaisir en solo en mois de Juin et spécialement à l'île sipadan . Est-ce que quelqu'un pourrait me renseigner comment on peux se rendre à cette île et éventuellement sur la durée du trajet à partir de Kuala Lumpur et le les différents moyen (avion, train et/ou bus, bateau) et le nom de quelques hotels pas cher sur place.
Merci d'avance.
