bonjour je dois partir en Février au Vietnam, dans le nord, Hanoi, Hai Phong, baie d'Halong etc... Il parait que le permis international est désormais valable mais beaucoup de gens me déconseillent de louer une voiture. Comment se déplacer alors d'une ville à l'autre, d'autant plus que je ne pars que dix jours? d'avance merci pour vos conseils.
Bonjour à tous,
Nous sommes deux amis souhaitant passer du Laos au Vietnam en voiture par un poste frontière terrestre. Cependant il s'agit d'un songsthaeo (songsthaew) sorte de TukTuk acheté à luang prabang et immatriculé au Laos. Nous avons tout les deux notre permis international et la blue card est au nom d'un Laotien. Nous souhaiterions donc savoir si il est possible de passer la frontière vietnamienne avec ce type véhicule. Et également si nous pourrons aisément revendre notre "tuk-tuk" (immatriculé au laos) une fois au vietnam.
Merci d'avance,
Cordialement,
TukTukLover 😇
Nous sommes deux amis souhaitant passer du Laos au Vietnam en voiture par un poste frontière terrestre. Cependant il s'agit d'un songsthaeo (songsthaew) sorte de TukTuk acheté à luang prabang et immatriculé au Laos. Nous avons tout les deux notre permis international et la blue card est au nom d'un Laotien. Nous souhaiterions donc savoir si il est possible de passer la frontière vietnamienne avec ce type véhicule. Et également si nous pourrons aisément revendre notre "tuk-tuk" (immatriculé au laos) une fois au vietnam.
Merci d'avance,
Cordialement,
TukTukLover 😇
Bonjour,
Je pars au Viêtnam avec un ami au mois d'Avril. Nous aimerions vraiment faire la boucle de Ha Giang. Nous pensions pouvoir louer un scooter/moto et faire la boucle par nous-mêmes, mais il y a quelques jours j'ai lu ici et là que depuis peu les contrôles s'étaient bien renfocés dans cette région au sujet des permis internationaux. Or, nous ne nous pourrons pas en faire la demande puisqu'il faut la faire presque 3 mois avant le départ. Est-ce que quelqu'un y est allé très récemment et sait si l'on peut louer un scooter avec un simple permis français ? Et si cela n'est pas possible, quels sont les alternatives pour faire la boucle ? En bus ça semble compliqué et dommage puisqu'on ne peut pas s'arrêter tellement en route. Il faudrait donc trouver un chauffeur ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix approximatif ou d'une fourchette ? Nous n'avons pas un budget astronomique...
Merci d'avance pour vos réponses toujours éclairantes !
Kim
Je pars au Viêtnam avec un ami au mois d'Avril. Nous aimerions vraiment faire la boucle de Ha Giang. Nous pensions pouvoir louer un scooter/moto et faire la boucle par nous-mêmes, mais il y a quelques jours j'ai lu ici et là que depuis peu les contrôles s'étaient bien renfocés dans cette région au sujet des permis internationaux. Or, nous ne nous pourrons pas en faire la demande puisqu'il faut la faire presque 3 mois avant le départ. Est-ce que quelqu'un y est allé très récemment et sait si l'on peut louer un scooter avec un simple permis français ? Et si cela n'est pas possible, quels sont les alternatives pour faire la boucle ? En bus ça semble compliqué et dommage puisqu'on ne peut pas s'arrêter tellement en route. Il faudrait donc trouver un chauffeur ? Quelqu'un a-t-il une idée du prix approximatif ou d'une fourchette ? Nous n'avons pas un budget astronomique...
Merci d'avance pour vos réponses toujours éclairantes !
Kim
Hello,
I’m planning and organizing a wonderful trip to Vietnam from mid-March to mid-April 2026, traveling independently for a month with my wife to enjoy her new retirement. Here’s a summary of our itinerary: We arrive in Ho Chi Minh City on the morning of Wednesday, March 18, and depart from Hanoi on the evening of Thursday, April 16. First, I’d like to head to Ho Chi Minh City because the temperatures are high in that region in mid-March. After that, we’ll visit Phu Quoc Island and then the Mekong Delta. We’ll return to Ho Chi Minh City and take a flight to Hue for 2 days, then Tam Coc / Ninh Binh (2-3 days), and Cat Ba Island with a visit to Lan Ha Bay (4 days). We’ll spend a few days in Hanoi, followed by 3-4 days in Sapa with some hikes, and then the Ha Giang loop (4 days). (I’m a motorcyclist—I ride a BMW trail bike and have taken care of renewing my international license.) We’re considering renting a motorcycle or bicycles when needed, except in Ho Chi Minh City and Hanoi. The weather in northern Vietnam in early April should theoretically be decent. Finally, we’ll return to Hanoi before heading back to Paris and the Pays de la Loire. Unfortunately, I’m skipping Angkor in Cambodia. I’d like to have a guide for 1 or 2 days in Sapa (which typical agency would you recommend?), and I’m wondering if I should book an agency for the 4 days in Ha Giang. I prefer my independence and don’t really like the "group" aspect of agencies. I’ll rent a 150cc motorcycle, and my wife will ride with me. Other questions: What are some good, typical accommodations to book in the places we’ve identified? Thanks for any info. Did I forget anything, or should we adjust our itinerary? Thanks for your help and advice. Pimarguibou
I’m planning and organizing a wonderful trip to Vietnam from mid-March to mid-April 2026, traveling independently for a month with my wife to enjoy her new retirement. Here’s a summary of our itinerary: We arrive in Ho Chi Minh City on the morning of Wednesday, March 18, and depart from Hanoi on the evening of Thursday, April 16. First, I’d like to head to Ho Chi Minh City because the temperatures are high in that region in mid-March. After that, we’ll visit Phu Quoc Island and then the Mekong Delta. We’ll return to Ho Chi Minh City and take a flight to Hue for 2 days, then Tam Coc / Ninh Binh (2-3 days), and Cat Ba Island with a visit to Lan Ha Bay (4 days). We’ll spend a few days in Hanoi, followed by 3-4 days in Sapa with some hikes, and then the Ha Giang loop (4 days). (I’m a motorcyclist—I ride a BMW trail bike and have taken care of renewing my international license.) We’re considering renting a motorcycle or bicycles when needed, except in Ho Chi Minh City and Hanoi. The weather in northern Vietnam in early April should theoretically be decent. Finally, we’ll return to Hanoi before heading back to Paris and the Pays de la Loire. Unfortunately, I’m skipping Angkor in Cambodia. I’d like to have a guide for 1 or 2 days in Sapa (which typical agency would you recommend?), and I’m wondering if I should book an agency for the 4 days in Ha Giang. I prefer my independence and don’t really like the "group" aspect of agencies. I’ll rent a 150cc motorcycle, and my wife will ride with me. Other questions: What are some good, typical accommodations to book in the places we’ve identified? Thanks for any info. Did I forget anything, or should we adjust our itinerary? Thanks for your help and advice. Pimarguibou
Bonjour,
Avec ma copine nous voulons partir d'ici trois semaines max pour 4 mois de road trip dans plusieurs pays : Thaïlande, Laos, Vietnam, Cambodge et Birmanie.
Voila on a une question. On a vu qu'à notre arrivé en Thaïlande on nous délivre une entrée sur le territoire de 30 jours max. Faut-il un billet sortie de territoire pour partir de France ou non ? Ensuite dés que l'on arrive en Thaïlande on va vadrouiller à pieds ou en transport en commun et faire les demandes de visa sur places pour accéder aux autres pays que l'on veut visiter. Pouvons nous le faire ? Et pour les autres pays faut il une sortie de territoire également ou non ?
Merci de vos retours d’expériences et vos réponses ! :-) Cordialement Nodra
Avec ma copine nous voulons partir d'ici trois semaines max pour 4 mois de road trip dans plusieurs pays : Thaïlande, Laos, Vietnam, Cambodge et Birmanie.
Voila on a une question. On a vu qu'à notre arrivé en Thaïlande on nous délivre une entrée sur le territoire de 30 jours max. Faut-il un billet sortie de territoire pour partir de France ou non ? Ensuite dés que l'on arrive en Thaïlande on va vadrouiller à pieds ou en transport en commun et faire les demandes de visa sur places pour accéder aux autres pays que l'on veut visiter. Pouvons nous le faire ? Et pour les autres pays faut il une sortie de territoire également ou non ?
Merci de vos retours d’expériences et vos réponses ! :-) Cordialement Nodra
Bonsoir les voyageurs , voyageuses
je pars au Vietnam début décembre pour un mois , je souhaitais attendre sur Phu quoc ma famille et amis qui arrivent qu'a partir du 21 décembre merci de me donner votre avis sur cette ile , logement , tranquille ou pas , et surtout bien routard , ainsi que des infos pratique et bonnes adresses j'y vais pour courir quasi chaque matin , et pour du repos avant la fête entre amis
merci pour vos messages à bientôt marc
je pars au Vietnam début décembre pour un mois , je souhaitais attendre sur Phu quoc ma famille et amis qui arrivent qu'a partir du 21 décembre merci de me donner votre avis sur cette ile , logement , tranquille ou pas , et surtout bien routard , ainsi que des infos pratique et bonnes adresses j'y vais pour courir quasi chaque matin , et pour du repos avant la fête entre amis
merci pour vos messages à bientôt marc
Voilà nous arrivons en couple sur Hanoï dans moins d'une semaine et je n'arrive pas à trouver les enseignes internationales pour louer une auto sur une durée de 10jours.
Avez vous des recommandations de loueurs à contacter ?
J'ai pour ma part les permis internationaux ainsi qu'une bonne assurance.
Merci de vos retours.
Avez vous des recommandations de loueurs à contacter ?
J'ai pour ma part les permis internationaux ainsi qu'une bonne assurance.
Merci de vos retours.
Bonjour tout le monde!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Je suis un habitué de ce forum, mais cette fois-ci je me retrouve à court d'idées et j'aurai besoin d'un coup de pouce! J'explique ma situation: j'ai possibilité de partir 10j de fin Novembre à début Décembre avec un pote, dans l'idéal voir des choses nouvelles et dépaysantes et construire un parcours qui ne soit pas trop fatigant (habituellement, je fais partie de ceux qui "court" un peu sur leur itinéraire 😉), avec un peu de plages idéalement.
Vu la période, j'ai posé mon dévolu sur le trio Thailande, Cambodge et Vietnam du Nord. Pour info, j'ai déjà fait la Thailande 2 fois et je connais donc BKK, Phuket, Chiang Mai, Koh Samui et Khao Lak, le reste m'est inconnu.
J'ai déjà fait quelques recherches. J'étais d'abord attiré par le Vietnam, mais j'ai le sentiment que ce pays nécessite plus de jours car il faut couvrir des distances pour en profiter donc 10j peut-être difficile. A confirmer? Un combiné Thailande et Cambodge (avec Angkor)? Angkor en vaut-t-il le coup? Bref, je suis preneur de tout idées.
Désolé, j'ai conscience que ma question est très ouverte, mais je suis aux abois, me reste peu de temps.
Encore merci à tous!
Bonjour,
Préparant un voyage au VN en fin d'année, je souhaiterais connaitre vos avis et surtout vos expériences sur le(s) bagage(s) les plus utilisés et surtout les mieux adaptés au pays.
Pour info, nous serons en couple, nous organisons nous même notre voyage en 3 étapes : Hanoi, Hue et HCMV. La liaison entre ces 3 villes se feront en avion et les visites alentours en bus, taxi, scooter, ... (et bateau pour la baie d'Along of course).
Merci à vous, Romain.
Merci à vous, Romain.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Bonjour nous partons au vietnam du 29 au 13 mai. Premier voyage en sac à dos du coup pleins de question. Voici l'itinéraire choisi pour le moment mais j'ai besoin de vos conseils car je pense que sa risque de faire beaucoup j'attends vos commentaire. Hanoi: 2 jours 2 nuits/ sapa: 2 jours 2 nuits / baie d'Halong 3 jours et 2 nuits/ hue: 2 jours et 2 nuits/ nha trang 2 jours et 2 nuits/ ho chi minh 2 jours et une nuit puis départ pour la France. Après comment faire pour le transport? Prendre par agence sur place ou un guide comment ne pas trop perdre de temps. Merci
Yoooo tout le monde!Je me présente, je m'appelle Hadrien, j'ai 20 ans et j'ai pour projet de me rendre en Asie du Sud-Est cet été avec trois de mes amis. Plus précisément, nous voulons visiter la Thaïlande ainsi que le Vietnam (si c'est possible, nous y viendrons). Nous souhaitons partir du 14 au 28 Août car ce sont les seules dates où nous sommes tous trois disponibles. Effectivement, ce n'est pas la meilleure période car il s'agit de la période de la mousson, mais nous sommes prêts à prendre "le risque". ;)
Le "hic" c'est que nous ne connaissons absolument rien à cette région.
Nous voulons voir le plus de choses possibles pendant notre séjour, tout en profitant du moment. En fait, on souhaiterait organiser une sorte de circuit itinérant (comme les circuits classiques que l'on peut retrouver en agence de voyage...et qui coûtent extrêmement chers tout en progressant à travers le pays) afin de varier au maximum les plaisirs.
Pour cela, nous avons pensé à un road trip: Atterrissage le 14 Août à Bangkok pour redécoller le 28 Août à Hanoï. Le cheminement se ferait en longeant la côte thaïlandaise, cambodgienne et vietnamienne. Je pense que c'est un peu trop ambitieux en deux semaines, mais j'attends vos opinions.
L'un de nous est déjà allé au Vietnam il y a de ça quelques années, et il nous a expliqué que les nuits d'hôtel étaient très abordables dans ces pays (+- 20€/nuitée), en profitant à ce prix-là d'un établissement haut de gamme. Donc notre choix s'est plutôt porté pour le moment vers un hébergement à l'hôtel. Il serait peut-être donc intéressant de réserver plusieurs hôtels sur notre itinéraire..?
MAIS un des gros problèmes du voyage est LE TRANSPORT: nous n'avons aucune idée des transports qui sont disponibles sur place... Bien que j'aie entendu parler d'un train traversant le pays? J'ai lu sur des forums qu'il était possible de louer une moto ou un quad pour moins de 3 ou 4 € par jour. Mais voilà, nous aurons avec nous une grosse valise (nous partons deux semaines à l'inconnu) et nous ne voyons pas comment nous allons pouvoir nous déplacer dans ces conditions. De plus, j'ai vu qu'il était nécessaire de posséder un permis international pour conduire une voiture dans ces pays-là et nous n'avons que le permis de conduire français traditionnel.
Vous l'aurez compris, pour le moment nous n'avons qu'une esquisse et nous aurions vraiment besoin DE CONSEILS ET D'AVIS de personnes qui connaissent la région et qui pourraient nous livrer de précieux conseils sur notre itinéraire, le logement, les transports à emprunter... ainsi que nous indiquer les lieux incontournables et les activités à faire absolument!
Je précise enfin que nous disposons d'un budget de 1500€ maximum par personne.
Je vous remercie par avance de votre précieuse aide,
Hadrien
Bonjour
A peine revenu d'un périple de 3 semaines dans les îles Péloponnèse, nous souhaitons vraiment nous rediriger vers une destination asiatique. Septembre 2017, 3 semaines: nous pensions privilégier la région du Nord pour profiter d'un beau temps. Notre arrivée se ferait à Hanoi et ensuite et bien pourquoi pas la baie d'Halong terrestre et maritime, les paysages de rizières, puis...et si possible finir par 4 jours par un séjour balnéaire détente? Pourriez vous nous "éclairer" sur les incontournables de cette région: paysage, villages, ballades à pieds ou en moto ? Ah et bien tiens un périple en moto (1 moto pour 2 avec 2 sacs à dos) à cette période vous semble t'il envisageable ? Merci d'avance
A peine revenu d'un périple de 3 semaines dans les îles Péloponnèse, nous souhaitons vraiment nous rediriger vers une destination asiatique. Septembre 2017, 3 semaines: nous pensions privilégier la région du Nord pour profiter d'un beau temps. Notre arrivée se ferait à Hanoi et ensuite et bien pourquoi pas la baie d'Halong terrestre et maritime, les paysages de rizières, puis...et si possible finir par 4 jours par un séjour balnéaire détente? Pourriez vous nous "éclairer" sur les incontournables de cette région: paysage, villages, ballades à pieds ou en moto ? Ah et bien tiens un périple en moto (1 moto pour 2 avec 2 sacs à dos) à cette période vous semble t'il envisageable ? Merci d'avance
Hi everyone,
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one. We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Thanks for your advice.
Bonjour !
Nous partons 1 mois au vietnam le 21 avril avec ma copine et nous voudrions savoir quelle est la meilleure région pour profiter de la côte sud-est, de ses plages et faire de belles ballades en moto.
On va parcourir le pays du sud au nord donc 1 mois c'est très court et nous voulons prendre notre temps dans les endroits où nous allons et pas courrir tous les 2 jours d'un endroit à l'autre.
On hésite entre plusieurs régions :
-la côte entre Vung Tau et Phan Tiet (pour la plage Ho Coc) -la côte entre Nha Thrang et Tuy Hoa (pour la plage doc let) -la côte entre Quy Nhon et Tuy Hoa (pour Bai Xep et ganh da dia) (je pensais partir sur celle là)
Et nous pensions aussi aller sur l'île de Tam Hai qui me semble pas trop touristique (par rapport à ce que j'ai pu lire sur l'île Cham) et quand même très belle.
Sachant qu'après nous allons dans tout les cas à Hoi Han 3/4 jours (au cas où certains nous le recommanderai, c'est au programme)
Voilà si quelqu'un peut me donner son avis sur ces régions et ses préférences ce serai super !
Merci !
Mikipi
Nous partons 1 mois au vietnam le 21 avril avec ma copine et nous voudrions savoir quelle est la meilleure région pour profiter de la côte sud-est, de ses plages et faire de belles ballades en moto.
On va parcourir le pays du sud au nord donc 1 mois c'est très court et nous voulons prendre notre temps dans les endroits où nous allons et pas courrir tous les 2 jours d'un endroit à l'autre.
On hésite entre plusieurs régions :
-la côte entre Vung Tau et Phan Tiet (pour la plage Ho Coc) -la côte entre Nha Thrang et Tuy Hoa (pour la plage doc let) -la côte entre Quy Nhon et Tuy Hoa (pour Bai Xep et ganh da dia) (je pensais partir sur celle là)
Et nous pensions aussi aller sur l'île de Tam Hai qui me semble pas trop touristique (par rapport à ce que j'ai pu lire sur l'île Cham) et quand même très belle.
Sachant qu'après nous allons dans tout les cas à Hoi Han 3/4 jours (au cas où certains nous le recommanderai, c'est au programme)
Voilà si quelqu'un peut me donner son avis sur ces régions et ses préférences ce serai super !
Merci !
Mikipi
Le guide local,
Il vous guidera dans son district sur les chemins de travers de villages en villages.
Sa formation, en théorie, 3 mois de cours du soir
pour obtenir sa carte de guide, toujours en théorie, il devra pouvoir communiquer dans votre langue....mais ce n'est pas toujours le cas, loin de là... leur sélection sera fonction des projets touristiques de la région et restera à l'appréciation du district, des services de tourisme, des besoins du lieu.
Vous pourrez avoir un guide local qui ne parle pas ou très peu votre langue mais qui connaîtra très bien le terrain, ses habitants, leurs cultures. Vous devrez vous satisfaire de quelques mots basiques, il suffit de le savoir, cela convient parfois à certains.
Si vous passez par une agence pour un circuit guidé, le guide de votre agence, celui qui vous accompagne depuis le début sera votre interprète, il devra traduire ce que dit le guide local, çà fait partie de ses attributions.
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Le guide de circuit. Il vous guidera sur le tracé de votre circuit du début à la fin faisant appel ponctuellement à un guidelocal. Il doit connaitre les régions où il vous conduit et doit être capable de répondre à vos questions, devra aussi pouvoir vous proposer des alternatives en fonction de votre profil, de vos envies, si ces dernières ne perturbent pas trop le sens du circuit. Plusieurs formations pour ce guide. Celle de 3 mois en cours du soir, comme celle du guide local. Il doit détenir une licence en langue ou en avoir le niveau..qui est parfois limite.. Beaucoup des guides mandatés par les agences ont cette formation, beaucoup viennent de milieu professionnels divers (enseignement, commerce, etc). Certains sont très compétents, ayant acquis au cours des ans une solide expérience du terrain et du touriste. Attention aux jeunes dans le métier...exiger l'expérience! La formation en "collège" en 2 ans et 4 mois et en alternance dans un agence touristique. Sont concernés les bacheliers, le métier (histoire, géographie, cultures, ethniques...) sera appris en cours de formation collège et sur le terrain. Leur niveau en langue étrangère est parfois surprenant . Donc, de bons guides quand ils sont bien formés par l'agence...ou quand ils commencent à avoir de la bouteille...attention donc au petit jeunot qui débute, vous essuierez les plâtres... La formation universitaire en 4 ans, Là le champs des compétences est plus vaste, sortent de ce cursus les meilleurs guides qui deviendront souvent après quelques années de terrain des dirigeants d'agences, des managers, mais aussi des hôteliers... ils auront souvent une spécificité en botanique, ethnologie, histoire, etc et coûteront un peu plus cher, ce qui est justifié, ce seront d’excellents guides. Ils sont souvent rattachés à une seule agence, si vous les voulez pour votre circuit il faudra réserver suffisamment tôt. Les guides papiers.. Pour préparer son voyage et avoir une vison globale du pays de son histoire, d'un peu de culture (très basique, juste le strict nécessaire) et de sa géographie. Mais en aucun cas sur place...les mises à jours sont souvent décalées de la réalité du au temps nécessaire à la publication, le référencement étant payant ce ne peut être un retour d'expérience...
Quand vous passez par une agence, il est important de bien lister vos attentes. Si la culture, l'histoire vous intéressent il faudra le préciser et demander un guide expérimenté. Si les randonnées, les treks sont plus pour vous, dites le aussi quand vous formulez vos demandes. Ceci dit, les agences devront aussi jouer le jeu et être à l'écoute, certaines le sont, beaucoup n'auront qu'un objectif, vous vendre un tour.... Pensez aussi que quand vous négociez trop un tarif à la baisse vous ne pourrez avoir la Rolls au prix de la 4 L. Nous avons eu de très bons guides, réservant nos circuits d'avance nous exigeons la qualité et sommes toujours entendus (excepté une fois). Ils étaient issus de tout les niveaux de formation en fonction de la région visitée et de nos attentes.
Les transports, Guides et chauffeurs indépendants Agences Selon la loi du tourisme vietnamien, pour organiser des voyages avec des voyageurs étrangers, il faut être une agence de voyages légalisés. 1. Avoir l'enregistrement au département de plan et d'investissement de la ville pour avoir le « cachet ». 2. Avoir la licence de voyages internationaux agrée par le département du tourisme national, avec un dépôt de 250 millions de VND à la banque; Ce dernier se sert à indemniser aux voyageurs en cas de litiges
Pour le transport des touristes il faut avoir le titre d'agence de transport légalisée avec le cachet et le permis de transport des voyageurs.
Donc, lors du voyages, il faut que le chauffeur et ou le guide si guide il y a aient: Le Guide: 1. Le programme avec le cachet 2. L'ordre de confier une tache de voyage 3. Le contrat entre une agence certifiée et le guide
Le chauffeur: 1. Le contrat de transport passé avec une agence ou établi à son propre nom s'il est bien déclaré professionnel de transport, 2. La liste des voyageurs (avec le cachet de l'agence si agence) Ces papiers seront certifiés par des agences de tourisme ou de transport légalisées Les guides et les chauffeurs indépendants non déclarés ne remplissent pas les conditions nécessaires pour travailler en tant qu'agence de voyage ou de transport des touristes étrangers.
Les risques: - La police et les inspecteurs du tourisme sont de plus en plus présents pour contrôler ces papiers, s'il en manque, il sera dressé un procès verbale avec amendes sévères et le voyage prendra fin, - Au cas de litiges, de calamités naturelles, d'accidents, c'est beaucoup plus compliqué pour les voyageurs: pour les indemnisations (en cas par exemple d'impossibilité de remplacement du véhicule) et les assistances (tel rapatriement vers la grande ville ou autres....)
Bien qu'au Vietnam tout semble facile et que le bakchich serait une habitude il ne règle pas tout. Opter pour des guides ou chauffeurs indépendant demande d'être informés de ce qu'il en est et de faire preuve d'un minimum de prudence, Les tarifs, vous risquez d'être surpris au final, , , certains indélicats enflent les prix qui arrivent à être quasi les mêmes que si vous passiez par un organisme agrée, , , vérifiez le marché avant de vous lancer,
Bonjour aux connaisseurs du Nord du Vietnam,
J'ai bien hâte de découvrir cette région où nous allons bientôt passer 10 jours pleins. Reste à décider de quel côté partir en arrivant à Hanoi !
Je me demande si on peut envisager de "monter" au Nord Est, par Bac Son, puis Cao Bang ; là, l'idée serait de louer des motos pour aller voir la cascade de Ban Gioc si faisable sur la journée.
Bon, peut-être que vous allez me dire que le coin n'est pas aussi intéressant que le Nord Ouest ? Je pense par exemple à la région de Mu Cang Chai qui pourrait alternativement être une première étape, si ce n'est pas devenu trop couru (nous y serons début octobre).
Ensuite, continuer : Cao Bang - Dong Van - col de Quan Ba - Ha Giang. Pour ensuite se poser vers Huong Su Phi et se balader dans les rizières. Y a-t-il des liaisons en bus sur ces routes ? Tout cela est-ce envisageable si on n'a pas de véhicule privé ?
L'idée est de retomber à la fin sur Lao Cai, pour rentrer en train de nuit.
Merci de vos éclairages !
J'ai bien hâte de découvrir cette région où nous allons bientôt passer 10 jours pleins. Reste à décider de quel côté partir en arrivant à Hanoi !
Je me demande si on peut envisager de "monter" au Nord Est, par Bac Son, puis Cao Bang ; là, l'idée serait de louer des motos pour aller voir la cascade de Ban Gioc si faisable sur la journée.
Bon, peut-être que vous allez me dire que le coin n'est pas aussi intéressant que le Nord Ouest ? Je pense par exemple à la région de Mu Cang Chai qui pourrait alternativement être une première étape, si ce n'est pas devenu trop couru (nous y serons début octobre).
Ensuite, continuer : Cao Bang - Dong Van - col de Quan Ba - Ha Giang. Pour ensuite se poser vers Huong Su Phi et se balader dans les rizières. Y a-t-il des liaisons en bus sur ces routes ? Tout cela est-ce envisageable si on n'a pas de véhicule privé ?
L'idée est de retomber à la fin sur Lao Cai, pour rentrer en train de nuit.
Merci de vos éclairages !
Bonjour,
Je prévois d'aller approximativement du 10 mai au 10 juin au Vietnam (30 jours, le temps de mon visa), en commençant par le Nord car les pluies n'auront pas encore trop commencé apparemment, ensuite au centre et pour finir au Sud.
De manière générale, je ne suis pas trop intéressé par les grandes villes et les plages, mais plus sur la découverte des paysages montagneux car je suis un fan inconditionnel de randonnée... :-)
J'ai prévu un itinéraire "classique" comme ceci :
- Arrivée à Hanoï - Nghia Lo - Mu Cang Chai, Ha Giang, Sapa - Bac Ha (comment seront les rizières à cette période de l'année ? J'ai trouvé plusieurs infos qui se contredisent sur Internet...) - Direction Hanoï à nouveau, pour la Baie d'Halong - Baie d'Halong terrestre, Ninh Bin, Tam Coc, ascension du Mont Mua - Hué - Hoi An - Dalat - Mui Né - Ho-Chi-Minh-Ville - Région du Delta (est-ce que ça vaut la peine à cette période de l'année ?) - Retour à HCMV pour le retour.
Aussi, comment seront les sentiers de trek ? Dois-je m'attendre à de la boue et des sentiers impraticables ou est-ce que ce sera acceptable ? Globalement je pense passer plus de temps dans le Nord que dans le Sud.
Y a-t-il une région que je n'ai pas prévue qui est à voir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Je prévois d'aller approximativement du 10 mai au 10 juin au Vietnam (30 jours, le temps de mon visa), en commençant par le Nord car les pluies n'auront pas encore trop commencé apparemment, ensuite au centre et pour finir au Sud.
De manière générale, je ne suis pas trop intéressé par les grandes villes et les plages, mais plus sur la découverte des paysages montagneux car je suis un fan inconditionnel de randonnée... :-)
J'ai prévu un itinéraire "classique" comme ceci :
- Arrivée à Hanoï - Nghia Lo - Mu Cang Chai, Ha Giang, Sapa - Bac Ha (comment seront les rizières à cette période de l'année ? J'ai trouvé plusieurs infos qui se contredisent sur Internet...) - Direction Hanoï à nouveau, pour la Baie d'Halong - Baie d'Halong terrestre, Ninh Bin, Tam Coc, ascension du Mont Mua - Hué - Hoi An - Dalat - Mui Né - Ho-Chi-Minh-Ville - Région du Delta (est-ce que ça vaut la peine à cette période de l'année ?) - Retour à HCMV pour le retour.
Aussi, comment seront les sentiers de trek ? Dois-je m'attendre à de la boue et des sentiers impraticables ou est-ce que ce sera acceptable ? Globalement je pense passer plus de temps dans le Nord que dans le Sud.
Y a-t-il une région que je n'ai pas prévue qui est à voir ?
Merci d'avance pour vos réponses.
Les droits, qui étaient inclus dans le prix des croisières par les oparateurs des jonques, augmentent à partir du 1er avril : 8$ par personne pour une croisière de 2 jours et 10$ pour 3 jours, donc à ajouter sur les prix publiés par les opérateurs et agences
ATTENTION : valable pour les jonques partant d'Halong City seulement, les jonques basées à Cat Ba ne sont pas concernées.
ATTENTION : valable pour les jonques partant d'Halong City seulement, les jonques basées à Cat Ba ne sont pas concernées.
Bonjour, je viens vers vous pour plusieurs renseignements au sujet du Vietnam. Je souhaiterais y partir durant un mois complet.
J'aurais aimé savoir, quel est le moyen le plus simple pour se déplacer à l'intérieur du pays.
J'ai cru comprendre que la location de véhicule n'est pas la chose la plus simple ? Le bus est il mieux ?
En suite, un mois est il trop long juste pour le Vietnam ? Faudrait il que j'envisage de bouger aussi au Laos ou au Cambodge (ou les deux) ?
Une dernière question, y a t il la possibilité de nager avec les tortues là bas ? C'est un rêve d'enfant.
Bien cordialement.
Détails concrets...si cela peut vous servir !
Voulant profiter de l'exemption de visa pour un séjour de moins de 16 jours sur place, je suis partie du 3 au 18 décembre en me consacrant à Hué, Hoi an, delta du mekong et Saigon.
vol Viet Nam airlines : Paris/Hanoi/Hué puis Danang/Saigon et Saigon/Paris : 730 euros, acheté 4 mois avant le départ. Aller de nuit avec Viet Nam airlines, on peut s'enregistrer 24h avant le vol mais sur le site Air france ! Ce qui permet de choisir son siége et éditer sa carte d'embarquement. Pour le retour j'avais un vol VN mais assuré par AF donc là aussi pré enregistrement possible sur le site AF mais pas de possibilité de choisir son siége si tout le vol a été acheté sous le code de viet nam airlines. En se présentant bien 3h avant le décollage , pas de soucis pour choisir son siège. A l'arrivée à Hanoi, et malgré ce que l'on vous dit en France, il faut récupérer son bagage que l'on confie à une hôtesse VN pour le ré enregistrer pour une correspondance et ensuite changer de terminal (on passe de l'international au national) en prenant un bus.
le temps : je n'ai eu que de la pluie ! Je n'ai vu du ciel bleu que la matinée du 17, veille de mon retour, avec beaucoup de pluie à Hué, ciel gris et pluie plus éparses à Hoi an, pluie et ciel trés gris dans le delta. A saigon : pluie fine, averses fréquentes, avec châleur et humidité constante.
argent : à l'arrivée j'ai changer à Hué : 1euros : 24 000vn J'ai réglé mes hôtels et les restaurants (hors les boui boui des marchés et dans la rue), ainsi que mes excursions en dollars.
4 jours à Hué : hôtel Thanh Noi (30$/nt en single avec petits dej) bien avec beau jardin, piscine, dans la citadelle. Il y a un cyber café juste derriére le restaurant de l'hôtel. Endroit de séjour parfait car à pied on peut tout visiter, on y trouve des petits restaurants dans chaque rue et trés peu de touristes, certaines ruelles font penser que l'on est à la campagne ! Commençant par visiter la citadelle j'ai acheté le billet à 360 000 vn permettant de visiter ensuite les tombeaux ce que j'ai fait le lendemain lors d'une excursion organisée qui ne comprenait pas les entrées aux sites. L'hôtel m'a proposé un transfert de Hué à Hoi an de 8h à 14h pour 12$ avec un bus qui s'arrête en route pour des visites en passant par le col des nuages.
2 jours Hoi An : hôtel An Huy (30$ en single sans petit dej) : trés bien situé dans le quartier français donc sans va et vient de la foule, insister pour avoir la (seule)chambre avec terrasse, vous aurez une vue sur les jolis toits et des meubles en bois typiques ainsi qu'un beau parquet. Pour profiter de la ville, commencer par un bon petit dej au marché (à 4 minutes de l'hôtel) puis baladez vous devant les étals du marché avant qu'il y ai trop de monde et que les maisons si jolies de cette ville se transforment, une fois ouvertes, en boutiques, bars et restaurants bruyants. Excellent restaurant en face de l'hôtel : le Brother Café dans une villa coloniale au bord de l 'eau où vous faites un festin pour 16 $ et goûtez à des spécialités mises en scène avec talent telle la salade de papaye. Transfert en taxi privé pour Danang (45mn de route) pour 12$, commandé par l'hôtel. vol Danang Saigon : 1h10, à l'arrivée voulant prendre un bus pour filer sur can tho dans le delta du mekong, j'avais entendu parler du bus 119 qui fait l'aéroport-le terminal de bus mais en 1h10. J'ai opté cependant pour un taxi : 40 mn pour 7euros. Au terminal j'ai demandé au taxi de me déposer devant le guichet de FUJA, la compagnie de bus oranges aux employés habillés en orange (face à l'entrée de la gare, le guichet est l'un des premiers sur la droite). En 3h j'arrivais à Cantho.
Je suis restée1nuit à l'hôtel 31b prés des quais pour 10$ la nuit, chambre exigue mais propre et salle de bain correcte. Sur les quais on vous aborde pour vous proposer le lendemain un tour en bateau au marché de cai rang. J'ai rencontré un couple et à 3, nous avons négocié pour 30$ 4h de balade en petit bateau à moteur. Le marché de la ville est sympa à voir avec des poissons étranges dans les paniers, des anguilles et autres crustacés.
Ben Tre : il y a un bus direct de can tho à ben tre à 13heures ! Y être avant car il se rempli rapidement de passagers et marchandises et c'est un mini bus dont le billet s'achéte aux comptoirs presque face à la sortie auprés de dames en bleue. Le trajet dure 3h... Ben tre : 1 nuit hôtel Hung Vuong (25$ sans petit dej) : trés bien, au bord de l 'eau avec restau pour prendre petit dej (en sus) ainsi qu'une agence de voyage Nambo tour où je vous suggére de réserver votre tour car ici personne en vous aborde pour une excursion !!! Marché à 10mn à pied ainsi que le marché de nuit animé et nombreux restau dans les rues proches. De Ben tre, nombreux bus pour saigon : 2h de routes
Saigon : 6nuits Little Saigon Boutique hotel (45$ sans petit dej): trés bien placé dans une ruelle de la rue Le Loi, à 6 mn du marché Ben thanh, à5mn du quartier colonial, bref super emplacement et si en plus vous avez une des chambres avec balcon vue sur la tour symbole de la ville, c'est le must ! La ville étant encombrée, je partais en taxi vers 7h pour me rendre dans les quartiers que je voulais visiter : pagode de l 'empereur de jade, cholon, jardin botanique (ne pas manquer le musée d'histoire à côté). Les taxis sont peu chers et je prenais mon temps pour rentrer à pied, le nez en l'air pour découvrir des 1e étages souvent de type "coloniaux" alors que les rez de chaussés étaient plus modernes et adaptés aux besoins du propriétaire. Une journée à vung Tau : descendez la rue pasteur, au bout traversez la route puis traverser le pont et au bout descendre à gauche, suivre le trottoir et vous arrivez au port. En achetant le ticket la veille cela m'a permis d'apprendre que les bateaux de 8h et 9h étaient annulés donc départ 10h retour 16 heures. Quitter la moiteur de la ville fait du bien l'air y est doux mais rien d'extraordinaire durant cette journée, à l'arrivée j'ai pris un taxi (j'en ai eu pour moins de 10 euros)pour monter au phare (vue superbe), puis aller voir le plus grand christ du monde, et enfin il m'a déposé à la villa Doumer d'où je suis rentrée en ville à pied avec poisson grillé pour déjeuner dans la rue des poissonniers. 1h30 de trajet vers saigon par trajet. Si vous aimez le canard laqué laissez vous tenter par un bon repas au 116 pasteur dong (en rentrant de l'excursion par exemple) à cette adresse qui ne sert que du canard ! Voilà, je concluerais en disant qu'il est trés facile de voyager au viet nam, contrairement à ce que j'avais entendu les gens sont souriants (même les hôtesses Vn !), gentils et prévenants, je leur tire mon chapeau d'être arrivé à devenir si moderne et avancer si vite après tant d'années de déboires et d'horreurs. La vie locale commence tôt le matin et les imiter permet de ne pas se sentir "noyer"dans la population ou les touristes ! Merci à Asia7 qui m'a aidé dans l'élaboration de ce projet de voyage en répondant à mes questions parfois si futiles !!! Bon Vent et bonne découverte ! Laurence
vol Viet Nam airlines : Paris/Hanoi/Hué puis Danang/Saigon et Saigon/Paris : 730 euros, acheté 4 mois avant le départ. Aller de nuit avec Viet Nam airlines, on peut s'enregistrer 24h avant le vol mais sur le site Air france ! Ce qui permet de choisir son siége et éditer sa carte d'embarquement. Pour le retour j'avais un vol VN mais assuré par AF donc là aussi pré enregistrement possible sur le site AF mais pas de possibilité de choisir son siége si tout le vol a été acheté sous le code de viet nam airlines. En se présentant bien 3h avant le décollage , pas de soucis pour choisir son siège. A l'arrivée à Hanoi, et malgré ce que l'on vous dit en France, il faut récupérer son bagage que l'on confie à une hôtesse VN pour le ré enregistrer pour une correspondance et ensuite changer de terminal (on passe de l'international au national) en prenant un bus.
le temps : je n'ai eu que de la pluie ! Je n'ai vu du ciel bleu que la matinée du 17, veille de mon retour, avec beaucoup de pluie à Hué, ciel gris et pluie plus éparses à Hoi an, pluie et ciel trés gris dans le delta. A saigon : pluie fine, averses fréquentes, avec châleur et humidité constante.
argent : à l'arrivée j'ai changer à Hué : 1euros : 24 000vn J'ai réglé mes hôtels et les restaurants (hors les boui boui des marchés et dans la rue), ainsi que mes excursions en dollars.
4 jours à Hué : hôtel Thanh Noi (30$/nt en single avec petits dej) bien avec beau jardin, piscine, dans la citadelle. Il y a un cyber café juste derriére le restaurant de l'hôtel. Endroit de séjour parfait car à pied on peut tout visiter, on y trouve des petits restaurants dans chaque rue et trés peu de touristes, certaines ruelles font penser que l'on est à la campagne ! Commençant par visiter la citadelle j'ai acheté le billet à 360 000 vn permettant de visiter ensuite les tombeaux ce que j'ai fait le lendemain lors d'une excursion organisée qui ne comprenait pas les entrées aux sites. L'hôtel m'a proposé un transfert de Hué à Hoi an de 8h à 14h pour 12$ avec un bus qui s'arrête en route pour des visites en passant par le col des nuages.
2 jours Hoi An : hôtel An Huy (30$ en single sans petit dej) : trés bien situé dans le quartier français donc sans va et vient de la foule, insister pour avoir la (seule)chambre avec terrasse, vous aurez une vue sur les jolis toits et des meubles en bois typiques ainsi qu'un beau parquet. Pour profiter de la ville, commencer par un bon petit dej au marché (à 4 minutes de l'hôtel) puis baladez vous devant les étals du marché avant qu'il y ai trop de monde et que les maisons si jolies de cette ville se transforment, une fois ouvertes, en boutiques, bars et restaurants bruyants. Excellent restaurant en face de l'hôtel : le Brother Café dans une villa coloniale au bord de l 'eau où vous faites un festin pour 16 $ et goûtez à des spécialités mises en scène avec talent telle la salade de papaye. Transfert en taxi privé pour Danang (45mn de route) pour 12$, commandé par l'hôtel. vol Danang Saigon : 1h10, à l'arrivée voulant prendre un bus pour filer sur can tho dans le delta du mekong, j'avais entendu parler du bus 119 qui fait l'aéroport-le terminal de bus mais en 1h10. J'ai opté cependant pour un taxi : 40 mn pour 7euros. Au terminal j'ai demandé au taxi de me déposer devant le guichet de FUJA, la compagnie de bus oranges aux employés habillés en orange (face à l'entrée de la gare, le guichet est l'un des premiers sur la droite). En 3h j'arrivais à Cantho.
Je suis restée1nuit à l'hôtel 31b prés des quais pour 10$ la nuit, chambre exigue mais propre et salle de bain correcte. Sur les quais on vous aborde pour vous proposer le lendemain un tour en bateau au marché de cai rang. J'ai rencontré un couple et à 3, nous avons négocié pour 30$ 4h de balade en petit bateau à moteur. Le marché de la ville est sympa à voir avec des poissons étranges dans les paniers, des anguilles et autres crustacés.
Ben Tre : il y a un bus direct de can tho à ben tre à 13heures ! Y être avant car il se rempli rapidement de passagers et marchandises et c'est un mini bus dont le billet s'achéte aux comptoirs presque face à la sortie auprés de dames en bleue. Le trajet dure 3h... Ben tre : 1 nuit hôtel Hung Vuong (25$ sans petit dej) : trés bien, au bord de l 'eau avec restau pour prendre petit dej (en sus) ainsi qu'une agence de voyage Nambo tour où je vous suggére de réserver votre tour car ici personne en vous aborde pour une excursion !!! Marché à 10mn à pied ainsi que le marché de nuit animé et nombreux restau dans les rues proches. De Ben tre, nombreux bus pour saigon : 2h de routes
Saigon : 6nuits Little Saigon Boutique hotel (45$ sans petit dej): trés bien placé dans une ruelle de la rue Le Loi, à 6 mn du marché Ben thanh, à5mn du quartier colonial, bref super emplacement et si en plus vous avez une des chambres avec balcon vue sur la tour symbole de la ville, c'est le must ! La ville étant encombrée, je partais en taxi vers 7h pour me rendre dans les quartiers que je voulais visiter : pagode de l 'empereur de jade, cholon, jardin botanique (ne pas manquer le musée d'histoire à côté). Les taxis sont peu chers et je prenais mon temps pour rentrer à pied, le nez en l'air pour découvrir des 1e étages souvent de type "coloniaux" alors que les rez de chaussés étaient plus modernes et adaptés aux besoins du propriétaire. Une journée à vung Tau : descendez la rue pasteur, au bout traversez la route puis traverser le pont et au bout descendre à gauche, suivre le trottoir et vous arrivez au port. En achetant le ticket la veille cela m'a permis d'apprendre que les bateaux de 8h et 9h étaient annulés donc départ 10h retour 16 heures. Quitter la moiteur de la ville fait du bien l'air y est doux mais rien d'extraordinaire durant cette journée, à l'arrivée j'ai pris un taxi (j'en ai eu pour moins de 10 euros)pour monter au phare (vue superbe), puis aller voir le plus grand christ du monde, et enfin il m'a déposé à la villa Doumer d'où je suis rentrée en ville à pied avec poisson grillé pour déjeuner dans la rue des poissonniers. 1h30 de trajet vers saigon par trajet. Si vous aimez le canard laqué laissez vous tenter par un bon repas au 116 pasteur dong (en rentrant de l'excursion par exemple) à cette adresse qui ne sert que du canard ! Voilà, je concluerais en disant qu'il est trés facile de voyager au viet nam, contrairement à ce que j'avais entendu les gens sont souriants (même les hôtesses Vn !), gentils et prévenants, je leur tire mon chapeau d'être arrivé à devenir si moderne et avancer si vite après tant d'années de déboires et d'horreurs. La vie locale commence tôt le matin et les imiter permet de ne pas se sentir "noyer"dans la population ou les touristes ! Merci à Asia7 qui m'a aidé dans l'élaboration de ce projet de voyage en répondant à mes questions parfois si futiles !!! Bon Vent et bonne découverte ! Laurence
Communiqué du Ministre des Affaires Étrangères, du Ministre de l’Intérieur et du Secrétaire d’État auprès de la Ministre de la transition écologique et solidaire, chargé des transports en date du 18 mars 2020.
https://vn.ambafrance.org/Communique-conjoint-de-M-Jean-Yves-Le-Drian-M-Christophe-Castaner-et-M-Jean https://vn.ambafrance.org/Annulation-de-vols-commerciaux
https://vn.ambafrance.org/Communique-conjoint-de-M-Jean-Yves-Le-Drian-M-Christophe-Castaner-et-M-Jean https://vn.ambafrance.org/Annulation-de-vols-commerciaux
Bonjour
Je cherche des informations pour voyager sur mesure (auto, taxi ou moto) du nord au sud.
On est deux en sac à dos mais avec un budget confortable.
J’hésite entre à faire appel à un taxi une voiture avec chauffeur ou louer moi même....?
Avez vous des infos svp ?
Bonjour à tous.
Avec mon copain nous partons dans un mois (novembre) pour un voYage au Vietnam avec arrêt de deux jours à Bangkok. Ce qui nous fait un total de 12 jours sur place uniquement. J'ai deja énormément lu et adapté notre itinéraire mais je commence à douter de certaines choses et voudrais avoir votre avis :
- J1: arrivée à Hanoï, visite
- J2: visite d'Hanoi et le soir départ sur Ha Giang
- J3/4/5/6 tour de la région
Ha Giang - Dong Van - Meo Vac - Du Gia - Ha Giang. Puis retour sur Hanoi
- J7: a définir
- J8 : à définir
- J9 : ninh Binh
- J10 : ninh binh
- J11: baie d'halong
-j12 : baie d'halong
Je suis un peu perdue quant au j8 et j9. On m'a conseillé Pu Luong mais je ne parviens pas à lire beaucoup de choses sur la région. De plus, je doute finalement de la région d Ha Giang. J ai Bien compris que c était fabuleux et bien moins touristique. D ou notre envie d'y aller. Mais plus je lis, plus j'ai l'impression que ce tour, ce sont 8h de route par jour avec peu de possibilité de vraiment profiter du lieu. Nous voudrions randonner aussi et passer du temps avec les ethnies. Est ce que faire 8h de voiture ou de scooter par jour peut le permettre ? J'en doute. Je sais que Sapa est bien plus touristique mais peut être finalement pourrions nous avoir plus de temps sur place ? L'accès semble plus aisé également et l'idée de prendre un train de nuit nous plait plus que le bus pour Ha Giang. Quant au scooter à Ha Giang, l'idée est alléchante mais je ne sais pas si 4 jours de scooter n'est pas un peu excessif. Voila mes doutes. N'hésitez pas à me faire savoir ce que vous en pensez. Ce serait vraiment une aide précieuse à ce stade.
Je suis un peu perdue quant au j8 et j9. On m'a conseillé Pu Luong mais je ne parviens pas à lire beaucoup de choses sur la région. De plus, je doute finalement de la région d Ha Giang. J ai Bien compris que c était fabuleux et bien moins touristique. D ou notre envie d'y aller. Mais plus je lis, plus j'ai l'impression que ce tour, ce sont 8h de route par jour avec peu de possibilité de vraiment profiter du lieu. Nous voudrions randonner aussi et passer du temps avec les ethnies. Est ce que faire 8h de voiture ou de scooter par jour peut le permettre ? J'en doute. Je sais que Sapa est bien plus touristique mais peut être finalement pourrions nous avoir plus de temps sur place ? L'accès semble plus aisé également et l'idée de prendre un train de nuit nous plait plus que le bus pour Ha Giang. Quant au scooter à Ha Giang, l'idée est alléchante mais je ne sais pas si 4 jours de scooter n'est pas un peu excessif. Voila mes doutes. N'hésitez pas à me faire savoir ce que vous en pensez. Ce serait vraiment une aide précieuse à ce stade.
Bonjour à toutes et tous !
Nous partons en Asie du Sud-est en février prochain, Cambodge et Vietnam.
Ce qui est vraiment à voir se retrouve sur les super infos qui sont données sur le site. Par contre, nous cherchons quelques coins super cool et calmes (loin de la foule déchaînée) pour se poser quelques jours.
Bien, nous sommes, aussi, des touristes (respectueux) ... mais idéalement si vous connaissez des paradis sans trop de touristes... 🙂
Merci d'avance, toute réponse sera appréciée, une petite aide est déjà si importante.
A vous lire
Paddy
Nous partons en Asie du Sud-est en février prochain, Cambodge et Vietnam.
Ce qui est vraiment à voir se retrouve sur les super infos qui sont données sur le site. Par contre, nous cherchons quelques coins super cool et calmes (loin de la foule déchaînée) pour se poser quelques jours.
Bien, nous sommes, aussi, des touristes (respectueux) ... mais idéalement si vous connaissez des paradis sans trop de touristes... 🙂
Merci d'avance, toute réponse sera appréciée, une petite aide est déjà si importante.
A vous lire
Paddy
Bonjour,
Nous avons réservé, via Voyage Privé, un petit circuit au Vietnam et l'agence locale est Aurora Travel.
Quelqu'un connaît? Nous aimerions avoir les avis de personnes qui ont voyagé avec cette agence locale. Sachant que sur le site de VP, je vois des commentaires de toutes sortes, tant dithyrambiques que vénéneux, il y a pour tous les goûts mais, clairement, certains commentaires hyper élogieux semblent plutôt ...euh...trop excessifs pour être vrais 😛. Une critique récurrente concerne le fait d'être emmenés trop souvent dans des "shoppings" sans intérêts. Certains guides semblent aussi l'objet de critiques pour leur manque de connaissances du pays, ou de la langue française (la langue, je m'en fiche un peu, on peut se débrouiller en anglais)..Les pourboires font aussi l'objet de remarques.
Que penser de tout ça?
Nous avons réservé, via Voyage Privé, un petit circuit au Vietnam et l'agence locale est Aurora Travel.
Quelqu'un connaît? Nous aimerions avoir les avis de personnes qui ont voyagé avec cette agence locale. Sachant que sur le site de VP, je vois des commentaires de toutes sortes, tant dithyrambiques que vénéneux, il y a pour tous les goûts mais, clairement, certains commentaires hyper élogieux semblent plutôt ...euh...trop excessifs pour être vrais 😛. Une critique récurrente concerne le fait d'être emmenés trop souvent dans des "shoppings" sans intérêts. Certains guides semblent aussi l'objet de critiques pour leur manque de connaissances du pays, ou de la langue française (la langue, je m'en fiche un peu, on peut se débrouiller en anglais)..Les pourboires font aussi l'objet de remarques.
Que penser de tout ça?
Bonjour, avec mon compagnon nous pensons partir pour 1 mois et demi/ 2 mois de début juillet à fin aout 2020 visiter quelques pays d'Asie du sud-est notamment Cambodge Laos Vietnam Thailande pourquoi pas. Nous ne savons pas du tout par où commencer, ce qui est à voir et à éviter, quel moyen de transport est idéal lors des déplacements inter-pays. Nous aimons tout ce qui touche à l'architecture, la nature, la vie citadine, nous aimons découvrir de nouvelles choses et de nouvelles cultures. Ce serait une première fois pour nous en Asie.
Merci beaucoup pour vos retours et conseils,
Bien cordialement,
Roxanne
Merci beaucoup pour vos retours et conseils,
Bien cordialement,
Roxanne
Bonjour à tous,
Sujet maintes et maintes fois abordé mais souvent sous l'angle permis ou pas en scooter ou pas...
Je voulais simplement faire part de mon ressenti après 15 j passés au Vietnam, en voiture, mais je n'étais pas au volant, c'était un vietnamien à chaque fois qui conduisait ( merci à eux - ils furent 3 -, toujours souriants et prudents )
Alors, je conduis depuis plus de 50 ans en voiture, depuis 40 ans motos toutes cylindrées y compris très grosses et avant mobylette ( une belle BLEUE ! ) solex....
Et bien jamais je ne me serais aventuré dans les rues et surtout les carrefours quand on voit comme ça se passe, idem pour tout ce qui n'est pas autoroute...et encore !
Un trou de souris et c'est 5 scooters qui passent. Traverser un carrefour relève parfois de la roulette russe. Par contre, je n'ai jamais assisté à un "accrochage verbal " ou quelque chose qui pouvait ressembler à une insulte ou une engueulade.
En somme, à moins d'être " né avec ", au vu de mon expérience passée, je conseillerais l' abstention. Et pourtant je n'ai pas peur de conduire, je suis juste méfiant.
A l'étranger, mes expériences un peu chaudes se limitent à la Croatie / Bosnie, l'Italie ( pas mal ! ) la Tunisie, la Crète ( pas mal non plus ! ) En tous cas, Vietnam je ne connaissais pas ( pas plus qu'un autre pays de l'Asie du sud est ) et ce serait JAMAIS, pour ce que j'en ai vu. Maintenant, l'intérieur, loin des villes ?
Si en plus il y a un problème d’assurance...! ce serait sans doute le pompom.
Bonnes fêtes.
Sujet maintes et maintes fois abordé mais souvent sous l'angle permis ou pas en scooter ou pas...
Je voulais simplement faire part de mon ressenti après 15 j passés au Vietnam, en voiture, mais je n'étais pas au volant, c'était un vietnamien à chaque fois qui conduisait ( merci à eux - ils furent 3 -, toujours souriants et prudents )
Alors, je conduis depuis plus de 50 ans en voiture, depuis 40 ans motos toutes cylindrées y compris très grosses et avant mobylette ( une belle BLEUE ! ) solex....
Et bien jamais je ne me serais aventuré dans les rues et surtout les carrefours quand on voit comme ça se passe, idem pour tout ce qui n'est pas autoroute...et encore !
Un trou de souris et c'est 5 scooters qui passent. Traverser un carrefour relève parfois de la roulette russe. Par contre, je n'ai jamais assisté à un "accrochage verbal " ou quelque chose qui pouvait ressembler à une insulte ou une engueulade.
En somme, à moins d'être " né avec ", au vu de mon expérience passée, je conseillerais l' abstention. Et pourtant je n'ai pas peur de conduire, je suis juste méfiant.
A l'étranger, mes expériences un peu chaudes se limitent à la Croatie / Bosnie, l'Italie ( pas mal ! ) la Tunisie, la Crète ( pas mal non plus ! ) En tous cas, Vietnam je ne connaissais pas ( pas plus qu'un autre pays de l'Asie du sud est ) et ce serait JAMAIS, pour ce que j'en ai vu. Maintenant, l'intérieur, loin des villes ?
Si en plus il y a un problème d’assurance...! ce serait sans doute le pompom.
Bonnes fêtes.
Bonjour,
Je souhaiterai partir 8j (sur place) au Vietnam, nous sommes 2 copains. J'ai obtenu le permis moto cette année, j'aimerai donc en profiter pour découvrir des paysages à l'aide ce moyen.
Je cherche un itinéraire donc où l'on puisse profiter de l'essentiel du Nord du Vietnam. J'en ai bien trouvé qui passe par le Nord en direction de Sapa avec retour en train de nuit mais j'ai le sentiment qu'en 8j, cela sera trop juste.
Si certains ont déjà eu l'occasion de faire un Road-Trip au Vietnam et connaisse les routes, quels sont les panoramas et itinéraires intéressants tout en restant raisonnable (8j oblige).
Encore merci!
Je souhaiterai partir 8j (sur place) au Vietnam, nous sommes 2 copains. J'ai obtenu le permis moto cette année, j'aimerai donc en profiter pour découvrir des paysages à l'aide ce moyen.
Je cherche un itinéraire donc où l'on puisse profiter de l'essentiel du Nord du Vietnam. J'en ai bien trouvé qui passe par le Nord en direction de Sapa avec retour en train de nuit mais j'ai le sentiment qu'en 8j, cela sera trop juste.
Si certains ont déjà eu l'occasion de faire un Road-Trip au Vietnam et connaisse les routes, quels sont les panoramas et itinéraires intéressants tout en restant raisonnable (8j oblige).
Encore merci!
Bonjour,
voici à tout fin utile un "petit " retour sur notre circuit de 2 semaines ( 13 jours et 13 nuits quand on décompte le temps de trajet) dans le Nord du Vietnam.
J'en profite pour remercier tous les forumistes qui m'ont permis de préparer ce voyage, d' affiner notre circuit et participer à faire de ce voyage un souvenir inoubliable. On a adoré le Vietnam malgré parfois pas les meilleures conditions climatiques mais je dirai que ça fait parti du charme du voyage😉
Notre circuit est assez "commun" et ne sort pas des sentiers battus mais pour une 1ère visite au Vietnam permet de voir une partie des plus beaux sites du Nord ( sinon ça serait un peu comme se rendre à Paris, éviter de voir la tour Eiffel, les champs élysées, le Trocadéro, Montmartre...).
Notre itinéraire :
J1/J2 : Vol au départ de Nice à 18h35 avec changement à Istanbul puis arrivée à Hanoi le lendemain à 16h20 J3 : Hanoi J4/J5/J6 : Baie d'Halong, Baie d'Ha Lan et transfert en milieu de journée à J6 sur Tam Coc J7/J8/J9 :Tam Coc, transfert à J9 début de matinée sur Sapa J10/J11/J12: Trek de 2 jours sur Sapa, transfert à J12 sur Bac Ha J12/J13 : Bac Ha et transfert de nuit sur Hanoi J14/J15 : Hanoi et départ pour Nice à 22h à J15
J'avais réservé avant de partir tous les hébergements via un site de réservation connu ( sauf pour un que j'avais contacté en direct ) et retenu les excursions pour la baie d'halong et le trek à Sapa ( afin d'optimiser notre temps sur place et pas perdre de temps à chercher même si ça peut enlever une partie du charme du voyage. Côté imprévu 😉). Sur place, à chaque fois nous avons vu également avec nos hébergements pour la réservation des transports entre chaque site et ça fonctionne très bien. Ils prennent / au prix du billet, une petite commission raisonnable et ça évite quand on reste peu de temps sur place de courir après les informations, sans compter la barrière de la langue pour se faire comprendre...
Hanoi :
Transfert de l'aéroport réservé par l'hôtel à ma demande ( 18 dollars). Notre vol étant même arrivé en avance, nous en avons profité pour acheter une carte SIM à l'aéroport qui nous a bien servi dans nos échanges sur place ( hôtels et excursions), pas pour les échanges avec l'étranger ( il y a le wifi partout même dans les bus et avec WhatsApp c'est comme s'ils étaient à côté).
J'avais réservé 2 nuits à Hanoi Guest House en plein centre du vieux Hanoi, chambre petite mais vraiment très bien avec très bon rapport qualité prix, un super accueil et un très bon petit déjeuner. Ils se sont occupés de notre réservation pour notre trajet Hanoi/Sapa.
Visite de Hanoi le lendemain, nous avons effectué un tour de la vieille ville en suivant l'itinéraire d'un guide de voyage ( LP) puis nous sommes allés visiter la prison d'Hoa Lo ( assez intéressant et surprenant le retour vis à vis des américains dans l'exposition ). Nous sommes allés à pied jusqu'au monument de Ho chi Minh sans avoir pu le visiter car il était déjà trop tard ( ouvert seulement jusqu'à 11h). Nous avons au moins pu apprécier le formalisme de la relève de la garde et le petit parc attenant. Ce tour dans Hanoi, nous a déjà permis d'apprécier sa frénésie. Au début, on est un peu perdu face à cette marée de motos et cette circulation anarchique puis on s'adapte rapidement, on avance et c'est un peu comme Moise face à la mer, la circulation s'écarte 😏
Une recommandation le Caphe Pho Co 11P Hang Gai dénichée sur un de nos guides. On passe à travers un magasin de soieries pour arriver dans une arrière cour, monter 3 étages et découvrir une terrasse surplombant le lac Hoa Kiem. J'ai testé le café à l'œuf et c'est devenu après un incontournable de mes pauses déjeuners ;)
Baie d'Halong-Ile de Cat Ba 3j/2 nuits :
J'ai réservé cette formule par l'agence Vega travel et on a pas été déçu. Ils sont venus nous récupérer à notre hôtel. Nous avons effectué la croisière sur un bateau dont la capacité était de 16 personnes logées dans des cabines individuelles ( une nuit à bord et une nuit sur l'ile de Cat ba). Ce tour nous a permis d'explorer à fond la baie d'Halong ( le bateau a mouillé la nuit dans une anse où nous étions seulement 3 bateaux pour une centaine dans l'anse d'à côté ) ainsi que la baie d'Ha Lan qui lui est contigue. Nous l'avons même préféré au niveau paysage ( pics karstiques moins hauts mais plus denses ) avec ses villages de pêcheurs. Elle est aussi moins touristique. Nous avons également apprécié, le tour proposé en vélo puis "mini trek" dans la jungle de l'ile de Cat ba ainsi que les autres "excursions proposées". La nourriture sur le bateau était sensationnelle et les boissons n'ont incluses dans la prestation très raisonnables. L'hôtel sur l'ile de Cat ba à mon goût sans charme était cependant confortable et nous disposions d'un balcon avec une vue exceptionnelle sur la baie ! Enfin, notre guide anglophone était vraiment très intéressant et nous a fait partager sa culture. Bref, la baie d'Halong était un rêve qui est désormais devenue réalité et il restera un temps merveilleux de notre séjour au vietnam.
Nous avons pris le bus au départ de l'embarcadère pour Ninh binh ( bus réservé au préalable par l'agence de voyage pour 10 dollars par personne)
Tam Coc :
Nous avons eu l'agréable surprise d'être déposés par le bus à Tam Coc. Beaucoup plus simple pour nous car nous avions réservé 3 jours Chez Loan à Tam Coc et c'est Loan elle même qui est très gentiment venue nous chercher dans le centre de Tam Coc pour nous amener à notre hébergement.
Tam Coc a été un véritable "coup de foudre" et dire qu'à la lecture de certains voyageurs, j'avais hésité à programmer cette étape. Déjà, l'hébergement Chez Loan est un vrai havre de paix, nous sommes partis à regret. Cela restera parmi un de nos plus beaux souvenirs au niveau culinaire et le petit déjeuner un des meilleurs. Nous avons beaucoup apprécié, la mise à disposition gratuitement des vélos dont nous avons pleinement profité puisque nous avons tout fait en vélo.
Le 1er jour, nous avons commencé par faire le circuit en bateau sur Tam Coc à l'ouverture après avoir laissé nos vélos à garder par une petite mamie moyennant quelques dongs. Pour le coup, nous étions quasi seules mais sous des trombes d'eau. On a pas regretté d'avoir investi dans des capes de pluie. Malgré tout c'était magique, on s'en est mis plein les yeux. Nous n'avons pas eu le sentiment d'être harcelés par le rameur ( à qui on a donné un pourboire ) ni les vendeuses. Un non ferme mais gentil avec le sourire suffit et cela n'a en rien entaché notre découverte du lieu. Ensuite, nous avons filé en vélo vers le temple de Thai vi perdu au milieu des rizières pour ensuite nous rendre à Hang Mua. 450 marches à grimper mais ça vaut le coup, une vue à couper le souffle sur la vallée. Pause déjeuner à Tam Coc puis toujours en vélo visite de la pagode de Bich dong et enfin nous avons terminé notre journée à la réserve d'oiseaux de Thung Naam. Ce parc est très étendu et propose plusieurs "curiosités" à voir. On nous avait conseillé de venir en fin d'après midi afin de pouvoir voir les oiseaux, du coup au retour nous nous sommes fait surprendre par la nuit ( prévoir des lampes et un truc phosphorescent la prochaine fois ). Nous avons gravi encore plus de 400 marches pour accéder à une grotte assez spectaculaire qui offre un petit panorama sur le parc. Nous avons également payé un petit supplément pour prendre une barque et approcher au plus prés les oiseaux. Nous avons apprécié la quiétude de ce parc et de pouvoir y déambuler en vélo mais ce n'est pas le site qui nous aura le plus marqué pendant notre séjour d'autant qu'un superbe complexe hôtelier situé au centre de ce parc offre moins de dépaysement.
Deuxième jour, on reprend les vélos afin de visiter la cité d'Hoa Lu à une quinzaine de kilomètres de Tam coc. La cité est assez petite bien qu'étendue, elle se visite assez vite, du coup, nous avons poursuivi notre escapade jusqu'à la pagode de Bai Dinh ( vingtaine de kilomètres de Tam coc). Cette pagode récente mais monumentale vaut à notre avis le détour. Le site est spectaculaire et l'ascension au sommet offre de très beaux panoramas. L'accès au site est gratuit seul le trajet en bus électrique est payant. Ne prendre que l'aller, le retour est aussi vite fait à pied que de rejoindre le départ du bus retour.
Au final, ce que nous avons le plus aimé c'est de pouvoir circuler en vélo dans des paysages sublimes. Donc ne pas hésiter, à prendre le vélo pour tous les déplacements.
Retour sur Hanoi le lendemain. Bus limousine qui part toutes les heures de Ninh binh pour Hanoi ( 200 000 Dg) réservé par Loan.
Sapa :
Accès avec bus Inter Lines ( réservé par notre hôtel ). Bus couchettes avec wifi, départ à 13h30 en plein centre du vieux Hanoi ( entre 11 et 13 dollars) arrivée à 1km du centre de sapa mais se fait très bien à pied.
Hébergement Sapa centre hôtel. Super rapport qualité prix, on a énormément apprécié le confort de la chambre au retour de notre trek 😏
Trek réservé de 2 jours 1 nuit chez l'habitant chez nomadstrail avec guide francophone parcours R4. J'avais sélectionné cette agence car elle faisait travailler les minorités ethniques et qu'elle ne fût pas ma surprise de voir débarquer un guide de type "européen" ! En fait, ce fût au final, une vraie bonne surprise puisqu'il s'agissait d'Olivier dont j'avais déjà vu le nom apparaître dans les récits d'autres voyageurs. On a énormément apprécié ces échanges avec cette double culture, les connaissances très variées qu'il nous a apporté et la personne qu'il était ( on lui souhaite très sincèrement de voir ses projets aboutirent ). Pour le trek, on a été "un peu victime" des conditions climatiques exceptionnelles pour la période. Beaucoup de brouillard qui ne nous ont pas permis de profiter à sa juste valeur des paysages splendides qu'offre la région. Pour les "réfractaires" aux "congénères", sachez que durant cette 1ère journée nous n'avons croisé aucun touriste, il aurait dû en être un peu de même le lendemain mais nous avons opté pour un autre itinéraire plus fréquenté afin d'avoir une meilleure visibilité. Il est donc encore possible de randonner à Sapa hors des sentiers battus et de se sentir l'âme d'un "explorateur" si tel est son souhait ;) Au final, on a tout de même adoré passer 2 jours de randonnées en bottes dans la boue ( et oui chez nous on paie pour ça😏), le côté sportif du "truc" et malgré le brouillard, ou grâce au brouillard, l'impression d'évoluer dans un film comme " Gorilles dans la brume"..
Bac Ha :
Hôtel réservé directement auprès du propriétaire Mr Dong, personne très efficace et direct 😏 J'avais également vu avec lui de France pour un transport privé de Sapa à Bac Ha mais une fois arrivée sur place, ce n'est pas forcément une solution que je recommanderai au vu du tarif / à ce que l'on peut trouver à Sapa. En même temps, c'est un vrai gain de temps. L'hôtel le Nga Bac Ha Hôtel par rapport aux autres hébergements ne nous a pas emballé. Je trouve que le rapport qualité prix par rapport aux autres hébergements n'est pas " terrible" après cela s'explique peut être par le fait qu'il n'y ait pas beaucoup d'offres dans ce domaine. Au final, chambre correct et sans cachet. A notre arrivée, nous sommes allés marcher jusqu'au dessus du village de Ban pho. Drôle de sensation de ne croiser quasi aucun touriste durant cette journée après l'effervescence d'Hanoi.
Le lendemain, 8h visite du marché et là où l'on ne pensait ne passer qu'une heure nous sommes restés près de 3h! On comprends tout de suite pourquoi ce marché attire des milliers de touristes! Une mer de couleurs, j'ai été subjuguée par la beauté de leurs tenues! Du coup, on a ramené des plastrons colorées pour nos filles 😉 et on en a profité pour faire un peu quelques achats souvenirs.
L'après midi, le très efficace Mr Dong nous a loué une moto et nous sommes allés faire une boucle en passant par Tan Van Chu. On s'est régalé ! Si vous avez l'occasion, c'est vraiment à faire et à 30km/h les risques sont limitées😏
Retour par le bus de nuit Bac Ha/ Hanoi ( compagnie Van Hai ) départ 20h30, arrivée 4h15 à Hanoi Gare May Dinh.
Hanoi:
Astuce : Nous avons téléchargé l'application MapsMe avec la carte du vietnam qui renseigne même les numéros de bus sur Hanoi ! De la gare de May Dinh, juste derrière, il y a une gare routière d'où partent de nombreux bus. 1er départ à 5h. Nous avons pris le numéro 34 qui nous a ramené au Lac Hoa Kiem. Nous avons profité du levé de soleil et des habitants qui faisaient leur gymnastique avant de regagner notre hôtel pour notre dernière nuit sur place.
J'avais réservé pour notre dernière nuit, un hôtel un peu plus haut de gamme avec piscine : le golden lotus luxury mais la piscine était en réparation et du coup, c'est un peu cher payé pour ce service en moins. Par contre, le petit déjeuner était à la hauteur !!!
Nous avons profité de cet avant dernier jour pour faire des emplettes et moi pour m'acheter un Ao dai dont je tairai le prix car après une nuit blanche, c'était pas le truc à faire...après, il me plait donc ;) On a beaucoup acheté au marché couvert de Dong Xuan. On en a profité pour faire un saut sur le fameux pont Long Bien, assez spectaculaire tout de même avec toutes ces motos et les trous dans le dallage. On a cherché en vain le restaurant de Minh Thy's recommandé dans le LP mais qui a fermé ses portes...dommage
Le Lendemain, pour notre tout dernier jour à Hanoi, journée culturelle : - Temple de la littérature puis bus 38 pour -Musée Ethnographique du Vietnam, on recommande +++ et retour par bus 34 sur Hanoi
Transfert à l'aéroport avec les navettes de la compagnie Vietnam Airlines ( indiquée sur plan du LP), départ toutes les heures jusqu'à 19h, 40000 Dg par personne.
Voilà, un cours récit de nos 2 semaines au Vietnam. Pour nous, la gastronomie vietnamienne a été une découverte fabuleuse. C'est le pays où j'ai le mieux mangé et où jamais n'est ressenti de lassitude par rapport à mes habitudes européennes. J'ai trouvé que l'on se déplaçait en tout cas pour le Nord très facilement! Toutes les indications et informations reçues par les hôteliers et agences de voyage ont été très fiables. Concernant, la population elle même, on a toujours été très bien accueilli. Je trouve que nous sommes bien exigeants des pays que l'on va visiter quand bien même en France nous ne saluons pas à tout va les gens que nous croisons. Bref, le Vietnam nous a conquis et ce voyage restera un merveilleux souvenir.
Caroline
voici à tout fin utile un "petit " retour sur notre circuit de 2 semaines ( 13 jours et 13 nuits quand on décompte le temps de trajet) dans le Nord du Vietnam.
J'en profite pour remercier tous les forumistes qui m'ont permis de préparer ce voyage, d' affiner notre circuit et participer à faire de ce voyage un souvenir inoubliable. On a adoré le Vietnam malgré parfois pas les meilleures conditions climatiques mais je dirai que ça fait parti du charme du voyage😉
Notre circuit est assez "commun" et ne sort pas des sentiers battus mais pour une 1ère visite au Vietnam permet de voir une partie des plus beaux sites du Nord ( sinon ça serait un peu comme se rendre à Paris, éviter de voir la tour Eiffel, les champs élysées, le Trocadéro, Montmartre...).
Notre itinéraire :
J1/J2 : Vol au départ de Nice à 18h35 avec changement à Istanbul puis arrivée à Hanoi le lendemain à 16h20 J3 : Hanoi J4/J5/J6 : Baie d'Halong, Baie d'Ha Lan et transfert en milieu de journée à J6 sur Tam Coc J7/J8/J9 :Tam Coc, transfert à J9 début de matinée sur Sapa J10/J11/J12: Trek de 2 jours sur Sapa, transfert à J12 sur Bac Ha J12/J13 : Bac Ha et transfert de nuit sur Hanoi J14/J15 : Hanoi et départ pour Nice à 22h à J15
J'avais réservé avant de partir tous les hébergements via un site de réservation connu ( sauf pour un que j'avais contacté en direct ) et retenu les excursions pour la baie d'halong et le trek à Sapa ( afin d'optimiser notre temps sur place et pas perdre de temps à chercher même si ça peut enlever une partie du charme du voyage. Côté imprévu 😉). Sur place, à chaque fois nous avons vu également avec nos hébergements pour la réservation des transports entre chaque site et ça fonctionne très bien. Ils prennent / au prix du billet, une petite commission raisonnable et ça évite quand on reste peu de temps sur place de courir après les informations, sans compter la barrière de la langue pour se faire comprendre...
Hanoi :
Transfert de l'aéroport réservé par l'hôtel à ma demande ( 18 dollars). Notre vol étant même arrivé en avance, nous en avons profité pour acheter une carte SIM à l'aéroport qui nous a bien servi dans nos échanges sur place ( hôtels et excursions), pas pour les échanges avec l'étranger ( il y a le wifi partout même dans les bus et avec WhatsApp c'est comme s'ils étaient à côté).
J'avais réservé 2 nuits à Hanoi Guest House en plein centre du vieux Hanoi, chambre petite mais vraiment très bien avec très bon rapport qualité prix, un super accueil et un très bon petit déjeuner. Ils se sont occupés de notre réservation pour notre trajet Hanoi/Sapa.
Visite de Hanoi le lendemain, nous avons effectué un tour de la vieille ville en suivant l'itinéraire d'un guide de voyage ( LP) puis nous sommes allés visiter la prison d'Hoa Lo ( assez intéressant et surprenant le retour vis à vis des américains dans l'exposition ). Nous sommes allés à pied jusqu'au monument de Ho chi Minh sans avoir pu le visiter car il était déjà trop tard ( ouvert seulement jusqu'à 11h). Nous avons au moins pu apprécier le formalisme de la relève de la garde et le petit parc attenant. Ce tour dans Hanoi, nous a déjà permis d'apprécier sa frénésie. Au début, on est un peu perdu face à cette marée de motos et cette circulation anarchique puis on s'adapte rapidement, on avance et c'est un peu comme Moise face à la mer, la circulation s'écarte 😏
Une recommandation le Caphe Pho Co 11P Hang Gai dénichée sur un de nos guides. On passe à travers un magasin de soieries pour arriver dans une arrière cour, monter 3 étages et découvrir une terrasse surplombant le lac Hoa Kiem. J'ai testé le café à l'œuf et c'est devenu après un incontournable de mes pauses déjeuners ;)
Baie d'Halong-Ile de Cat Ba 3j/2 nuits :
J'ai réservé cette formule par l'agence Vega travel et on a pas été déçu. Ils sont venus nous récupérer à notre hôtel. Nous avons effectué la croisière sur un bateau dont la capacité était de 16 personnes logées dans des cabines individuelles ( une nuit à bord et une nuit sur l'ile de Cat ba). Ce tour nous a permis d'explorer à fond la baie d'Halong ( le bateau a mouillé la nuit dans une anse où nous étions seulement 3 bateaux pour une centaine dans l'anse d'à côté ) ainsi que la baie d'Ha Lan qui lui est contigue. Nous l'avons même préféré au niveau paysage ( pics karstiques moins hauts mais plus denses ) avec ses villages de pêcheurs. Elle est aussi moins touristique. Nous avons également apprécié, le tour proposé en vélo puis "mini trek" dans la jungle de l'ile de Cat ba ainsi que les autres "excursions proposées". La nourriture sur le bateau était sensationnelle et les boissons n'ont incluses dans la prestation très raisonnables. L'hôtel sur l'ile de Cat ba à mon goût sans charme était cependant confortable et nous disposions d'un balcon avec une vue exceptionnelle sur la baie ! Enfin, notre guide anglophone était vraiment très intéressant et nous a fait partager sa culture. Bref, la baie d'Halong était un rêve qui est désormais devenue réalité et il restera un temps merveilleux de notre séjour au vietnam.
Nous avons pris le bus au départ de l'embarcadère pour Ninh binh ( bus réservé au préalable par l'agence de voyage pour 10 dollars par personne)
Tam Coc :
Nous avons eu l'agréable surprise d'être déposés par le bus à Tam Coc. Beaucoup plus simple pour nous car nous avions réservé 3 jours Chez Loan à Tam Coc et c'est Loan elle même qui est très gentiment venue nous chercher dans le centre de Tam Coc pour nous amener à notre hébergement.
Tam Coc a été un véritable "coup de foudre" et dire qu'à la lecture de certains voyageurs, j'avais hésité à programmer cette étape. Déjà, l'hébergement Chez Loan est un vrai havre de paix, nous sommes partis à regret. Cela restera parmi un de nos plus beaux souvenirs au niveau culinaire et le petit déjeuner un des meilleurs. Nous avons beaucoup apprécié, la mise à disposition gratuitement des vélos dont nous avons pleinement profité puisque nous avons tout fait en vélo.
Le 1er jour, nous avons commencé par faire le circuit en bateau sur Tam Coc à l'ouverture après avoir laissé nos vélos à garder par une petite mamie moyennant quelques dongs. Pour le coup, nous étions quasi seules mais sous des trombes d'eau. On a pas regretté d'avoir investi dans des capes de pluie. Malgré tout c'était magique, on s'en est mis plein les yeux. Nous n'avons pas eu le sentiment d'être harcelés par le rameur ( à qui on a donné un pourboire ) ni les vendeuses. Un non ferme mais gentil avec le sourire suffit et cela n'a en rien entaché notre découverte du lieu. Ensuite, nous avons filé en vélo vers le temple de Thai vi perdu au milieu des rizières pour ensuite nous rendre à Hang Mua. 450 marches à grimper mais ça vaut le coup, une vue à couper le souffle sur la vallée. Pause déjeuner à Tam Coc puis toujours en vélo visite de la pagode de Bich dong et enfin nous avons terminé notre journée à la réserve d'oiseaux de Thung Naam. Ce parc est très étendu et propose plusieurs "curiosités" à voir. On nous avait conseillé de venir en fin d'après midi afin de pouvoir voir les oiseaux, du coup au retour nous nous sommes fait surprendre par la nuit ( prévoir des lampes et un truc phosphorescent la prochaine fois ). Nous avons gravi encore plus de 400 marches pour accéder à une grotte assez spectaculaire qui offre un petit panorama sur le parc. Nous avons également payé un petit supplément pour prendre une barque et approcher au plus prés les oiseaux. Nous avons apprécié la quiétude de ce parc et de pouvoir y déambuler en vélo mais ce n'est pas le site qui nous aura le plus marqué pendant notre séjour d'autant qu'un superbe complexe hôtelier situé au centre de ce parc offre moins de dépaysement.
Deuxième jour, on reprend les vélos afin de visiter la cité d'Hoa Lu à une quinzaine de kilomètres de Tam coc. La cité est assez petite bien qu'étendue, elle se visite assez vite, du coup, nous avons poursuivi notre escapade jusqu'à la pagode de Bai Dinh ( vingtaine de kilomètres de Tam coc). Cette pagode récente mais monumentale vaut à notre avis le détour. Le site est spectaculaire et l'ascension au sommet offre de très beaux panoramas. L'accès au site est gratuit seul le trajet en bus électrique est payant. Ne prendre que l'aller, le retour est aussi vite fait à pied que de rejoindre le départ du bus retour.
Au final, ce que nous avons le plus aimé c'est de pouvoir circuler en vélo dans des paysages sublimes. Donc ne pas hésiter, à prendre le vélo pour tous les déplacements.
Retour sur Hanoi le lendemain. Bus limousine qui part toutes les heures de Ninh binh pour Hanoi ( 200 000 Dg) réservé par Loan.
Sapa :
Accès avec bus Inter Lines ( réservé par notre hôtel ). Bus couchettes avec wifi, départ à 13h30 en plein centre du vieux Hanoi ( entre 11 et 13 dollars) arrivée à 1km du centre de sapa mais se fait très bien à pied.
Hébergement Sapa centre hôtel. Super rapport qualité prix, on a énormément apprécié le confort de la chambre au retour de notre trek 😏
Trek réservé de 2 jours 1 nuit chez l'habitant chez nomadstrail avec guide francophone parcours R4. J'avais sélectionné cette agence car elle faisait travailler les minorités ethniques et qu'elle ne fût pas ma surprise de voir débarquer un guide de type "européen" ! En fait, ce fût au final, une vraie bonne surprise puisqu'il s'agissait d'Olivier dont j'avais déjà vu le nom apparaître dans les récits d'autres voyageurs. On a énormément apprécié ces échanges avec cette double culture, les connaissances très variées qu'il nous a apporté et la personne qu'il était ( on lui souhaite très sincèrement de voir ses projets aboutirent ). Pour le trek, on a été "un peu victime" des conditions climatiques exceptionnelles pour la période. Beaucoup de brouillard qui ne nous ont pas permis de profiter à sa juste valeur des paysages splendides qu'offre la région. Pour les "réfractaires" aux "congénères", sachez que durant cette 1ère journée nous n'avons croisé aucun touriste, il aurait dû en être un peu de même le lendemain mais nous avons opté pour un autre itinéraire plus fréquenté afin d'avoir une meilleure visibilité. Il est donc encore possible de randonner à Sapa hors des sentiers battus et de se sentir l'âme d'un "explorateur" si tel est son souhait ;) Au final, on a tout de même adoré passer 2 jours de randonnées en bottes dans la boue ( et oui chez nous on paie pour ça😏), le côté sportif du "truc" et malgré le brouillard, ou grâce au brouillard, l'impression d'évoluer dans un film comme " Gorilles dans la brume"..
Bac Ha :
Hôtel réservé directement auprès du propriétaire Mr Dong, personne très efficace et direct 😏 J'avais également vu avec lui de France pour un transport privé de Sapa à Bac Ha mais une fois arrivée sur place, ce n'est pas forcément une solution que je recommanderai au vu du tarif / à ce que l'on peut trouver à Sapa. En même temps, c'est un vrai gain de temps. L'hôtel le Nga Bac Ha Hôtel par rapport aux autres hébergements ne nous a pas emballé. Je trouve que le rapport qualité prix par rapport aux autres hébergements n'est pas " terrible" après cela s'explique peut être par le fait qu'il n'y ait pas beaucoup d'offres dans ce domaine. Au final, chambre correct et sans cachet. A notre arrivée, nous sommes allés marcher jusqu'au dessus du village de Ban pho. Drôle de sensation de ne croiser quasi aucun touriste durant cette journée après l'effervescence d'Hanoi.
Le lendemain, 8h visite du marché et là où l'on ne pensait ne passer qu'une heure nous sommes restés près de 3h! On comprends tout de suite pourquoi ce marché attire des milliers de touristes! Une mer de couleurs, j'ai été subjuguée par la beauté de leurs tenues! Du coup, on a ramené des plastrons colorées pour nos filles 😉 et on en a profité pour faire un peu quelques achats souvenirs.
L'après midi, le très efficace Mr Dong nous a loué une moto et nous sommes allés faire une boucle en passant par Tan Van Chu. On s'est régalé ! Si vous avez l'occasion, c'est vraiment à faire et à 30km/h les risques sont limitées😏
Retour par le bus de nuit Bac Ha/ Hanoi ( compagnie Van Hai ) départ 20h30, arrivée 4h15 à Hanoi Gare May Dinh.
Hanoi:
Astuce : Nous avons téléchargé l'application MapsMe avec la carte du vietnam qui renseigne même les numéros de bus sur Hanoi ! De la gare de May Dinh, juste derrière, il y a une gare routière d'où partent de nombreux bus. 1er départ à 5h. Nous avons pris le numéro 34 qui nous a ramené au Lac Hoa Kiem. Nous avons profité du levé de soleil et des habitants qui faisaient leur gymnastique avant de regagner notre hôtel pour notre dernière nuit sur place.
J'avais réservé pour notre dernière nuit, un hôtel un peu plus haut de gamme avec piscine : le golden lotus luxury mais la piscine était en réparation et du coup, c'est un peu cher payé pour ce service en moins. Par contre, le petit déjeuner était à la hauteur !!!
Nous avons profité de cet avant dernier jour pour faire des emplettes et moi pour m'acheter un Ao dai dont je tairai le prix car après une nuit blanche, c'était pas le truc à faire...après, il me plait donc ;) On a beaucoup acheté au marché couvert de Dong Xuan. On en a profité pour faire un saut sur le fameux pont Long Bien, assez spectaculaire tout de même avec toutes ces motos et les trous dans le dallage. On a cherché en vain le restaurant de Minh Thy's recommandé dans le LP mais qui a fermé ses portes...dommage
Le Lendemain, pour notre tout dernier jour à Hanoi, journée culturelle : - Temple de la littérature puis bus 38 pour -Musée Ethnographique du Vietnam, on recommande +++ et retour par bus 34 sur Hanoi
Transfert à l'aéroport avec les navettes de la compagnie Vietnam Airlines ( indiquée sur plan du LP), départ toutes les heures jusqu'à 19h, 40000 Dg par personne.
Voilà, un cours récit de nos 2 semaines au Vietnam. Pour nous, la gastronomie vietnamienne a été une découverte fabuleuse. C'est le pays où j'ai le mieux mangé et où jamais n'est ressenti de lassitude par rapport à mes habitudes européennes. J'ai trouvé que l'on se déplaçait en tout cas pour le Nord très facilement! Toutes les indications et informations reçues par les hôteliers et agences de voyage ont été très fiables. Concernant, la population elle même, on a toujours été très bien accueilli. Je trouve que nous sommes bien exigeants des pays que l'on va visiter quand bien même en France nous ne saluons pas à tout va les gens que nous croisons. Bref, le Vietnam nous a conquis et ce voyage restera un merveilleux souvenir.
Caroline









