Bonjour,

Pour commencer, je me présente. :) 33 ans, Pacsé, et papa de 2 enfants (2 mois et 15 mois)

Je prépare un roadtrip pour Juin prochain (Mes petits bouts auront alors 9 mois et 21 mois).

Le but recherché étant le dépaysement ; redécouvrir certains points (2ième voyage en tant qu’adulte sur la coté Ouest et 7ième en tout) et en découvrir d’autres. :)

J’ai essayé de préparer un planning plutôt tranquille (28 jours) avec des pauses.

Merci pour vos retours sur la faisabilité, sur des idées de choses à voir que je n’aurais pas potentiellement vue (sachant qu’on a volontairement exclu arches/moab/mesa verde/monument valley pour ne pas faire une trop grand boucle) :

samedi 30 mai 2015 Départ Paris – Arrivée LAX 21h30 dimanche 31 mai 2015 Los Angeles lundi 1 juin 2015 Los Angeles => Las vegas via Calico mardi 2 juin 2015 Las vegas mercredi 3 juin 2015 Las vegas jeudi 4 juin 2015 Las vegas vendredi 5 juin 2015 Las vegas=> Bryce via Zion samedi 6 juin 2015 Bryce Canyon National Park dimanche 7 juin 2015 Bryce Canyon National Park lundi 8 juin 2015 Bryce => Kanab mardi 9 juin 2015 Kanab => Grand Canyon National Park North Rim mercredi 10 juin 2015 Grand Canyon NP => Page via Horseshoe Bend jeudi 11 juin 2015 Page => Tuba City via Antipole Lower vendredi 12 juin 2015 Tuba City => Grand Canyon National Park South samedi 13 juin 2015 Grand Canyon NP => Williams dimanche 14 juin 2015 Willims => Sedona => Laughlin lundi 15 juin 2015 Laughlin => Las vegas mardi 16 juin 2015 Las vegas mercredi 17 juin 2015 Las vegas jeudi 18 juin 2015 Las vegas vendredi 19 juin 2015 Las vegas => Bakersfield via Death valley samedi 20 juin 2015 Bakersfield => Fresno via Sequoia NP dimanche 21 juin 2015 Fresno => Yosemite National Park lundi 22 juin 2015 Yosemite National Park mardi 23 juin 2015 Yosemite NP => Monterey mercredi 24 juin 2015 Monterey => San josé jeudi 25 juin 2015 San josé => San Francisco vendredi 26 juin 2015 San Francisco samedi 27 juin 2015 San Francisco => Départ SFO à 13h30 dimanche 28 juin 2015 Arrivée Paris 12h25

Voyageant avec des petits, j’aurais également apprécié les retours et conseils de ceux qui l’ont déjà fait. :)

En guise de remerciement, car pour recevoir, il faut donner…

Voici quelques infos que j’ai pu récupérer à différents endroits sur le net et que j’ai trouvé très utile (Un peu en vrac je l’avoue.). :)

Au décollage et à l'atterrissage, prévoyez un bonbon ou un chewing-gum, ou pour les plus petits une tétine, un biberon, une sucette ou un biscuit. En altitude, les pieds de votre enfant étant susceptibles d’enfler, nous vous conseillons de lui retirer ses chaussures (Pensez donc à prendre des grosses chaussettes.).

Cherchez des produitsBIO, appelés ORGANIC ou produits localement. Les petites étiquettes sur les fruits et légumes commenceront donc par 9 (évitez les 3 et les 4).

Acheter Carte téléphonique “No fees communication” (Pour ne pas avoir de surtaxe pour la mise en relation)

La tension aux États-Unis est encore de 110 v dans beaucoup d’endroits. Ainsi regardez si vos appareils sont bien multitension 110/220 v. Acheter un adaptateur et une multiprises

Retrait USA – BNP ou Hello Bank : Bank of the west + Bank of america

« Debit or credit ? ». Si vous n'avez pas de compte aux États-Unis, la réponse est « Credit » (même si vous avez une carte Visa ou MasterCard).

A remplir 72 h avant : https://esta.cbp.dhs.gov

Afin de commander un repas pour un bébé ou un enfant, communiquez avec les réservations au moins 18 heures avant le départ.

Les berceaux sont réservés aux bébés pesant moins de 12 kg (25 lb) qui ne peuvent s'asseoir;

A faire quelques jours avant le voyage : Augmenter les plafonds de ma carte bancaire

TIPS : http://i.slimg.com/sc/sl/graphic/t/ti/tip_chart_2_5_10.pdf

Lever et coucher du soleil : http://www.timeanddate.com/sun/usa/las-vegas?month=6&year=2015

Devise : 400,00 USD = 322,52 € Courtier recommandé : http://www.yes-change.com/vente/achat/produit_details.php?catid=0&id=91 CHANGE ET COLLECTION CHANGE – OR – ARGENT 1, rue Rouget de Lisle 75001 Paris M° Concorde

Trousse à pharmacie des enfants · Bétadine pour les petits bobos à désinfecter · Smecta et Tiorfan contre les diarrhées légères (+ menu spécial riz et Coca) · Doliprane pour la fièvre · Panotile pour les oreilles douloureuses · Diprosone pour les réactions aux piqûres d’insectes · Biafine pour les petites brûlures (et crème solaire surtout !) · Hémoclar pour les bosses -compresses -sparadrap micropore, plus pratique que les pansements jamais à la bonne taille -thermomètre -pince à épiler pour les échardes -crème solaire écran total

Coté Assurance : L'assurance location vous couvre en cas de dommages ou de vol, à hauteur de 50 000 euros avec une Mastercard Gold et sans limite de montant avec une Visa Premier. Mastercard fait bénéficier de sa couverture jusqu'à 90 jours de location et Visa seulement 30 jours. Attention, les assurances proposées par les cartes concernent uniquement les dommages collision et vol (en anglais CDW, LDW ou TP). En tant que conducteur, votre responsabilité civile n'est pas garantie, vous devez donc impérativement souscrire en complément une assurance LIA (Responsabilité civile automobile en anglais). Les cartes Visa Premier et Master Card Gold offrent une bonne couverture pour les trois premiers mois de voyage (voir notre comparatif des assurances voyage ci-dessous) Au-delà de 90 jours, il faut prendre une assurance voyage. Pour bénéficier de l'assurance, il faut avoir réglé le billet d'avion avec la carte. Pour bénéficier de l’assistance, il suffit de posséder une carte en cours de validité. Attention : l'assurance voyage doit être souscrite avant le départ de France, faute de quoi vous risquez de ne pas être couvert. Si vous choisissez de profiter de la couverture de votre carte bancaire pour les trois premiers mois, n'oubliez pas de souscrire votre assurance avant de partir en choisissant une date de début du contrat trois mois après la date de votre départ.

Coté Avion Quelque sites : Liligo kayak skyscanner Easyvoyage Site Under Ebookers Expedia Orbitz Voir également package si cela revient moins cher. Vol+Voiture+Hotel ou Vol+Voiture ou Vol+Hotel => Compliqué dans le cas d’un multidestination.

En effectuant une demande à la réservation puis à l’enregistrement, vous pourrez disposer d’une nacelle suspendue sur les longs courriers. Il faudra simplement que votre bébé fasse moins de 10 à 15 kilos selon les compagnies, et maximum 70 à 85 cm. Pour éviter les mauvaises surprises, effectuez votre pré-enregistrement en ligne ou par téléphone quand c’est possible. Sinon, n’hésitez pas à arriver avant le début de l’enregistrement. Certains vols sont très familiaux, il pourrait donc y avoir pénurie de nacelles.

Lorsqu’une nacelle vous est attribuée, vous disposez d’une place à un endroit spécifique de l’avion qui permet d’accrocher la nacelle juste devant vous. Vous pouvez ainsi surveiller votre bébé tout en disposant de toute votre place. Et vous pourrez même allonger les jambes, luxe généralement impossible en classe économique !

Les compagnies sont plus ou moins généreuse avec les bagage pour bébé (moins de 2 ans sans siège).

Quelques exemples : Air canada Les enfants ainsi que les bébés qui occupent un siège ont droit à la franchise de bagages de cabine normale. Si vous voyagez avec un bébé sur vos genoux, vous avez droit à un bagage standard ne dépassant pas 10 kg (22 lb) pour transporter ses effets personnels et ce, en sus de votre propre franchise de bagages de cabine. Poussette ayant un diamètre maximal de 25,5 cm (10 po) et une longueur maximale de 92 cm (36 po) lorsqu'elle est fermée + 1 poussette à enregistrer à la porte au moment de l’embarquement + 1 siège d’auto ou d’appoint +1 bagage 23 kg

Air France 1 piéce gratuite de bagage (55 x 35 x 25 cm) de 12 kg maximum quelle que soit la classe de transport ou une poussette pliante de type BabyZen Yoyo (55 x 35 x 25 cm) ; +1 piéce gratuite de bagage de 10 kg (158 cm) au Piece Concept ou 10 kg en 1 ou plusieurs bagages au Concept Poids. Dans tous les cas, ils bénéficient du transport gratuit en soute : d'une poussette pliante quel que soit le poids, soit de type canne (15 x 30 x 100 cm), soit de type BabyZen Yoyo (55 x 35 x 25 cm) + 1 nacelle ou 1 coque ou 1 siége homologué auto gratuity,

American Airlines Si votre nourrisson fête l'anniversaire de ses deux ans pendant un voyage, une place gratuite sera mise à sa disposition pour le vol retour.

Un sac à langer en bagage à main Une poussette enfant entièrement pliable en soute ou un porte-bébé à enregistre Les sièges enfants et les poussettes pliantes peuvent être emmenés en porte d'embarquement +1 bagage 23 kg +Un siège auto pour enfant

British Airways Les bébés de moins de 2 ans ont droit à un bagage de taille standard plus une poussette entièrement pliante et un siège auto. Pour les bébés et les enfants voyageant avec un billet 'bagages à main seulement', vous pouvez quand même enregistrer une poussette pliante et un siège auto.

United Air Lines Si vous voyagez avec un enfant qui atteindra ses deux ans au cours de son voyage, vous devez réserver un siège séparé pour les vols effectués le jour de son 2e anniversaire ou après celui-ci. Mais cela est gratuit ; vous paierez uniquement le tarif bébé pour l'ensemble du voyage. une franchise de bagage gratuite correspondant à une poussette ou un siège auto et un autre article, dont les dimensions linéaires ne doivent pas dépasser 157 cm (62 pouces) et dont le poids n'excède pas 23 kg (50 lb)

Lufthansa Les enfants de moins de deux ans peuvent en principe voyager avec un bagage de 23 kg. À partir de deux ans, les enfants bénéficient de la même franchise bagage que les adultes.

Coté Voiture Avant de partir de l'Agence de location, vérifier la présence et l'état de la roue de secours. Sur un Full Size (type Suburban) la roue de secours se trouve attachée par un câble sous la voiture au niveau de la banquette arrière et nécessite de passer dessous pour la décrocher.

Chez Alamo Rent A Car n’applique pas de frais d’annulation si c’elle ci est faite dans les 7 jours au plus avant la date de départ. Les locations aller simple sont gratuites en Floride et en Californie* (*Exceptions au départ de San Francisco et Californie du Nord en haute saison) Le liens utiles (15%) : http://www.alamo.fr/Hotdeals/741/fr/alfr_fifteenperdiscountusa

@ bientôt,

Geoffroy

bonjour, nous partons aux usa cet été et je bloque sur les vols. je cherche un vol paris salt lake avec escale soit londres soit bruxelles, pour ne pas avoir la douane à passer aux usa avec le risque de louper la correspondance, le 23 ou 24 juillet ; ensuite un vol intérieur las vegas miami le 3 ou le 4 aout sachant que le 4 est un dimanche donc assez cher au niveau des hotels à vegas, et enfin un vol miami paris le 13 ou 14 aout.

j'avais fait une simulation il y a 1 mois mais comme je n'avais pas trouvé de ranch (toujours pas mais bon il faut bien décider d'une date, on composera après) et j'en avais pour 1100 euros par personne. aujourd'hui 1400 euros... je me suis peut être trompée la première fois mais j'aimerais savoir si vous avez des solutions ou des astuces afin de réduire ce budget et sans avoir trop d'étapes. apparemment air france et delta ont des directs pour salt lake mais en rajoutant les 2 autres vols impossible de faire une multidestination avec les trois sans avoir plusieurs escales. merci d'avance régine

Bonjour,

Nous sommes en train de faire un tour du monde, et actuellement en Nouvelle-Zélande.

Dans un mois nous avons un billet vers San Francisco et venons d'apprendre qu'un vol de départ du territoire américain vers le Mexique n'était pas suffisant pour l'immigration américaine. Après visite du Mexique, nous souhaitons descendre vers le Guatemala, puis Honduras, etc...

Voilà le texte que nous avons trouvé sur le site de l'ambassade américaine à Paris :Etre en possession d'un billet Aller-Retour ou d'un billet assurant la continuité du voyage hors des Etats-Unis d'Amérique : les personnes dont la destination finale est le Mexique, le Canada, les Bermudes ou les Caraïbes doivent avoir le statut de résident permanent dans le pays concerné.En attente de pas mal de réponses de leur part, et le délai étant quand même court, nous serions vraiment preneurs de vos expériences et de vos conseils.

1. Y 'a t'il une combine à connaître ? Je veux dire passer par le Canada ou le Mexique ou ailleurs proche permet t'il d'une certaine façon de contourner la contrainte ? 2. LE visa est il donc obligatoire ? Et si oui, comment le faire de Nouvelle-Zélande ? 3. Que veulent ils dire par Caraïbes ? Honduras, Guatemala, ou même Costa Rica, Panama en font ils partie ? 4. Enfin, est ce que prendre un billet vers le Mexique un mois après l'arrivée aux USA, puis un billet deux mois après du Guatemala vers le Honduras suffit ? Je veux dire, est ce que deux billets successifs et outrepassant le délai de 3 mois donnés à un touriste français suffit aux autorités américaines ?

Merci d'avance pour toutes vos réponses

Matthieu

Bonjour, J'ai beau chercher un peu partout sur les forums, je ne trouve pas de réponse exacte. A savoir, en partant depuis Québec par avion, je compte m'arrêter à New York, puis direction la Louisiane et en fin la Floride, tout ça pour une durée maximum de 90 jours, puis départ pour le Mexique. Je crois avoir compris que je n'aurais pas besoin de visa, mais en ce qui concerne un billet retour, sachant que je le réserverais depuis la Floride seulement (donc quelques temps avant de quitter les USA) comment je peux (et dois je le faire) prouver que je ne suis que de passage sur le sol américain ? Merci pour votre aide...

Bonjour, Meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année!

-Je souhaite me rendre deux fois aux USA cette année pour une durée d'environ 90j à chaque fois (en quittant le territoire américain pour une durée de 3 mois ou plus) est ce possible avec le programme d'exemption de visa (ESTA)? Ou est-il obligatoire d'avoir un visa B2 pour séjourner plus de 6 mois? Pour séjourner plus de 90j CONSECUTIFS il semble en effet obligatoire d'avoir le visa B2 mais si on se rend pour 90j aux Etats Unis et qu'on en sort pour trois mois par exemple peut-on y entrer de nouveau pour 90j avec le formulaire ESTA?

Par avance, merci. Cordialement, Remi.

Bonjour à tous,

Voilà, nous préparons notre voyage de noce et nous avons choisi la destination de Cuba qui nous fait rêver depuis très longtemps. Nous comptons partir 3 semaines mais là-dedans nous aimerions quelques jours de repos et de détente, histoire de profiter d'une vraie lune de miel 😉. Cela est il suffisant pour découvrir cette île?

Nous comptons partir en novembre, est ce une bonne saison (on m'a dit qu'il ne fallait pas partir de mai à octobre)?

Y a t'il des incontournables? Des idées éventuelles de circuits? Nous hésitons à partir via une agence de voyage mais j'ai peur que nous n'ayons pas assez de liberté?

Question plage paradisiaque et détente, quels endroits et quels hôtels conseillez vous?

Les locations de voitures sont elles chères? Est ce prudent?

J'ai vu aussi que des excursions vers de petites îles étaient proposées (cayo iguana par exemple)? Cela vaut-il la peine?

Enfin, mon compagnon voulait aussi en profiter pour aller quelques jours en Floride, quitte à prolonger notre voyage d'une semaine. Est ce faisable et avantageux à partir de l'île?

Merci d'avance, tous vos conseils et votre expérience sont les bienvenus et contribueront à notre voyage de noce.

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai pris un vol A/R : Bogotá - Paris avec pour les deux trajets : deux escales aux États Unis.

J'ai déjà consomme le billet Aller.

Pour le retour, au lieu d'aller jusqu'à Bogotá je souhaite m'arrêter à Chicago pour aller voir ma copine.

C'est à dire prendre mes bagages en soute, sortir de l'aéroport et ne pas prendre la correspondance pour Bogotá.

Je possède bien l'esta.

Je souhaite avoir la confirmation que je puisse sortir de l'aéroport 'sans soucis' (avec l'esta) et surtout avec mes bagages en soute.

Si qlqn l'a déjà fait ? Merci

Ps la compagnie est américain Airlines et c'est un trajet paris- Chicago- Miami - Bogotá. Full américain airlines

Bonjour,

Deux petites questions concernant l'ESTA.

- Il faut fournir un billet de retour valable, un billet loué pour 24/48h avec Flyonward peut-il faire l'affaire? Faut-il obligatoirement un billet de retour vers le pays d'origine ou un billet vers n'importe quelle destination fait l'affaire?

- on peut lire ceci concernant l'ESTA :

le voyage ne prend pas fin dans un territoire contigu ou des îles adjacentes à moins que le voyageur ne soit résident de ces lieux.

Ou encore :

You have an onward ticket or a return ticket (travel may not end in an adjacent island or contiguous territory)

Comment comprendre ça? Si je sors du territoire par le Mexique, ils ne considèrent pas ma sortie et les autorités US vont penser que j'ai fraudé? Ou cela concerne juste le billet de sortie à présenter à l'arrivée?

Merci!

Six Cies US - American Airlines, - Frontier Airlines, - Jetblue Airways, - Silver Airways, - Southwest Airlines, - Sun Country Airlines ont été autorisées par leur autorité de tutelle a ouvrir des vols réguliers directs vers Cuba à partir des aéroports de - Miami, - Fort Lauderdale, - Chicago, - Philadelphie, - Minneapolis - et surement via le concept hub a partir de +/- tout le pays

Les vols devraient débuter a l'automne de cette année

info reprise par de nbx medias, un lien parmi le lot http://trends.levif.be/economie/entreprises/les-etats-unis-autorisent-6-compagnies-americaines-a-voler-vers-cuba/article-normal-511067.html

Bonjour,

Une question à laquelle je n'arrive pas à trouver de vraie réponse malgré mes recherches.

Je vais effectuer un vol Paris-Cancun American Airlines avec escale à Dallas à l'aller et à Philadeplhie au retour.

A l'aller pas de problème, j'ai 3h55 d'escale, largement suffisant pour passer la douane, récuperer les bagagges etc.

C'est au retour que c'est plus flou. J'ai 1h45 d'escale à Philapdelphie. American Airlines m'assure qu'au retour je ne devrai ni passer la douane, ni récuperer mes baggages. Je lis le contraire sur Internet. Or 1h45 ça me parait chaud si je dois refaire les mêmes formalités qu'à l'aller.

Des retours d'expériences ? Merci beaucoup !

Bonjour,

Aujourd'hui tarif incroyable sur les Vols Paris San Francisco 233 € TTC du 1 au 23 juin avec de courtes escales avec bagage cabine. Par contre de province ça reste cher rien en dessous de 460€ de Marseille , Lyon, Toulouse Déjà dimanche 30 sept Lufthansa, British vendaient des vols à 230€ dont certains vol en A380 J'ai acheté mon vol Paris Los Angeles début sept 275€ , il y a 248€ de taxes ! Comment font il pour vendre des billets à ce tarif ? et tarif vérifier jusqu'au paiement TTC avec CB. Il reste plus qu'à trouver une location de SUV à 20€ jour comme cette année. Partager vos bons plans, merci

233 € Vol A/R Paris San Francisco du 1 au 23 juin 2019 avec de courte escales,

Location de Voiture 1 au 23 juin, 420€ soit 19€ jour pour une Eco , 539€ soit 24,5€ jour pour un SUV

Pour ceux qui ont pris l'avion récemment qu'elle est attitude des compagnies par rapport aux bagages cabine, vérifie-t-elle le poids, les dimensions ou sont elles tolérantes

Bonjours, je viens d'acheter ce matin mes billets d'avion Air France Nantes-Los Angeles et San Francisco-Nantes du 1er au 25 juin 2019 pour 1077€ 😎 et Air France me demande pour les informations réglementaires une adresse aux USA, je suppose que c'est bien l'adresse de l'hôtel ? Sinon pour ceux qui partent de Nantes pour le vol de 6h00, il faut être à quelle heure à l’aéroport ? Merci.

Bonjour à tous !

Je tiens a vous remercier auparavant pour réponse : heureusement que ce forum existe... Il m'a toujours sauvé la vie et répondu a mes questions (sans que j'ai a posté un message jusqu'à aujourd'hui !). Mais voilà, j'ai un petit problème d'ordre technique. Je dois prendre un vol Londres-USA en août (je pars la veille de Paris) avec British Airways. Seul problème, avec l'achat en ligne, la compagnie exige la présentation de la carte bancaire a l'embarquement. Or, pour des raisons techniques un de mes parents devait payer mon billet en ligne (problème de plafond de carte bleue pour ma part 🤪). Il m'est impossible de prendre la carte bleue pour aller à Londres et faire l'embarquement... d'ailleurs est-ce un problème si la carte bleue qui fait la réservation n'est pas à mon nom mais a celui d'un de mes parents ? Si je reserve par un site genre Opodo, Go Voyages... Ce même problème se pose-t-il ?

Je vous remercie !

Adèle

Bonjour a tous; Je suis un jeun algérien âgé de 19 ans, je passe mon bac cette année en Langues Etrangères (souhaitez moi bonne chance 😛 )

Je maîtrise parfaitement les 4 langues suivantes : Arabe, Français, Anglais, Allemand

Je m'apprête à demander un VISA pour les Usa, je compte partir avec 3 amis à moi cette été à Las Vegas pour passer 15 jours (on compte faire un Very Bad trip 😇😄🤪 ) Je me suis informé par-ci par-là sur les dossiers à fournir

Mais les problèmes se posent ici :

* ** Nous comptons organiser le voyage par nous même sans passer par une agence de voyage qui prendra profit de 40% même plus (croyez moi je sais de quoi je parle) ***

1- nous comptons louer une luxueuse appartement là-bas qui nous coûtera 4 fois moins chère que les hôtels , sauf que d'après ce qu'on ma dit il faudrait présenter une confirmation de la réservation d’hôtel avec le dossier fournis à l'ambassade ... donc que faire dans une situation pareille .

2- ils disent aussi qu'il faut une réservation billet d'avion aller-retour, sauf que dans notre cas il se pourrait qu'on n'obtient pas le fichu VISA

3- pour le billet d'avion nous comptons aller avec la compagnie aérienne IBERIA qui fera escale à Madrid puis Miami pour Las Vegas comme distination vu qu'il n'y a pas de vol Algérie ===>USA avec Air-Algérie sauf que dans ce cas je me demande si il faudrait un visa-transit pour l'Espagne même si on ne quittera pas le territoire aéroportuaire.

Autre chose : pour ceux qui ont déjà vécu ça, je voudrai connaitre quelle sont les étapes à suivre, quelle sont les questions qui vont nous être posées lors de l’entrevue à l'Ambassade ect ...

Merci a vous pour vos précieuses réponses .

Olà, Je devais aller à Los Angeles le 26/06 mais je crois que c'est compromis maintenant... J'envisage maintenant de modifier mon voyage pour aller soit à Cabo, Puerto Vallarta ou Cancun. Je compte y passer 15 jours le temps d’être à l’extérieur de la zone Schengen et ensuite prendre un vol pour LAX. Que pensez vous de la faisabilité de ce projet ? Je ne suis jamais allé au Mexique lequel de ces 3 destinations ci-dessus me conseillez vous ? Mon voyage dure 8 semaines. Merci de votre attention.

Bonjour à tous,

Nous commençons juste à préparer un futur voyage entre états-unis et canada en aout 2018. (Précision, qui a son importance, nous sommes français.) De ce fait, nous nous posons des questions administratives... Si nous avons bien compris, pour nous qui partons sur 3 semaines, un visa n'est pas obligatoire pour ces deux pays car nous pouvons simplement demander un AVE et un ESTA. Est-ce exact ? D'autres questions se posent : - Quel est le délais moyen pour obtenir ces accords ? - Est-ce un problème de demander les deux documents simultanément ou faut-il connaitre les dates exactes de nos passages dans les deux pays ? - Y a t'il d'autres documents qui seront nécessaires pour réaliser ce séjour ?

Merci par avance pour vos réponses, et n'hésitez pas à glisser quelques informations importantes auxquelles nous n'aurions pas pensé avant de se lancer dans l'organisation de notre séjour.

Cordialement, Maxime et Audrey

Hello !

En prévision du passage chez BH Photos, New York City, je cherche des infos sûres sur les taxes (TVA) à verser à l'arrivée en France.

Déclaration en douane obligatoire ? Ou bien, on laisse dans la valise sans rien dire ?

En clair si j'achète un boitier, des objectifs, voire une tablette tactile là-bas, puis-je passer la douane sans encombres ? Et quid de la garantie ?

Merci de vos témoignages.

Je suis parti avec mon épouse pour mon 8ème voyage aux USA dont 7 fois sur la cote OUEST. Comme assurances, on a la carte visa premier ( donc couverture à hauteur de 150 000 euros par personne ) + 80 000 euros de mon assurance habitation MACIF ( soit un total de 230 000 euros ). Je prépare longuement mes randos, mais j’ai toujours pris en compte le facteur accident avec une fracture possible……et je sais qu’aux USA les factures augmentent assez vite en fonction de la blessure, et qu’on ne connait les qualités des services des assurances, malheureusement que lorsqu’on a un problème et ce fut le cas. Le 03 octobre sur la rando pour aller à king of wings dans le nouveau Mexique, ma femme a glissé en redescendant la butte juste au dessus de KOW, immédiatement elle m’a dit que c’était grave et qu’il y avait quelque chose de cassé au niveau de son pied. J’ai compris aussitôt que l’affaire était grave que j’étais à 3 km de la voiture ( heureusement que je m’étais garé au niveau du plan d’eau et non à l’éolienne, pour ceux qui connaissent le coin, ce qui m’a fait gagné 1 km à plusieurs reprises ). J’ai décidé de laisser ma femme au pied de KOW dont j’avais les coordonnées GPS et d’aller au plus vite en courant à la voiture ( le retour nécessite dans un premier temps le GPS et ça grimpe un peu ). J’ai laissé des sweets et toute l’eau à ma femme mais elle a été assez lucide car elle m’a dit que sauf en cas d’ultime nécessité elle ne boirait pas car elle avait le pressentiment qu’elle devrait subir une opération, donc boisson et nourriture déconseillées ( elle avait raison ). Comme l’accident est arrivé à 14h00 je devais prendre en compte le fait que la nuit tombe à 18h30, le temps d’arriver à la voiture ( soit 3 km ) de reprendre la piste soit 25 km pour aboutir sur la route principale et que les secours arrivent à temps donc pas gagné…..

Je fonce, et juste avant de rejoindre la route principale, je croise un véhicule. Je lui demande de s’arrêter, et lui explique la situation. Après avoir pris en photo la plaque de ma voiture ( on ne sait jamais à qui on a affaire ) il décide de m’aider, et me dit qu’il faut commencer à retourner sur la route ou il y aura du réseau téléphonique. Une fois sur place on téléphone au 911 et il faudra beaucoup de temps pour se faire bien comprendre la situation par les urgences, endroit exact, état de ma femme…..on perd un peu de temps entre eux et nous sur les points GPS ( heureusement que j’avais imprimé le plan google earth avec les points GPS en A3 couleur ) je n’oublie pas de préciser qu’il est impossible de venir directement en véhicule à l’endroit ou se trouve ma femme et que celle-ci ne peut pas marcher. Il est 15h15 quand les secours me demandent de rejoindre ma femme, et de rester sur place à les attendre. L’américain qui était à mes côté décide de me suivre pour rejoindre ma femme. Il nous faut environ 25 mn pour revenir en voiture toujours au niveau du point d’eau en voiture, et de rejoindre à pied ma femme. Juste avant d’arriver sur place je crie, mais pas de réponse, j’angoisse !!!! et au moment ou je vais arriver sur le point GPS de KOW, j’entends un hélicoptère derrière moi, c’est les Secours, et je pense god bless america ( et ma femme ). L’hélico me repère et je lui montre la direction de ma femme. Après avoir tourné il voit la voit et se pose au plus près, enfin les secours arrivent quel soulagement pour ma femme et pour moi !!!!!! Rapidement le docteur prodigue les soins, piqures, résines autour de la jambe et à 16h00 c’est le départ pour Farmington en hélico ( heureusement notre hôtel est situé là bas ), moi c’est encore une fois retour à pied vers la voiture, la longue piste et pour finir une longue route de 80 km. Mais une fois arrivée sur celle-ci je me rends compte que je n’ai pas appelé visa premier et je sais qu’avant toute chose il faut ouvir un N° de dossier…..Donc je fais un arrêt sur la route et bien que je sois pressé de rejoindre ma femme, je téléphone à Visa en me disant que les ennuis administratif vont commencer. Eh bien, à ma grande surprise j’arrive à les joindre et je raconte mon histoire au gars au bout du fil. Il me répond qu’il ouvre un dossier ( ça c’est bon ) mais qu’il faut que je contact au plus vite le docteur américain pour avoir un bilan médical. Il me signal que si l’intervention est rapide je paie la facture et il me rembourse sinon si ma femme reste au moins 24h00 à l’hôpital, l’assurance visa prend en charge. Je lui signale que son cas est assez grave et qu’il va certainement y avoir opération. A 18h30 j’arrive dans Farmington et là je repère un panneau avec un H, je n’hésite pas, je suis la direction et je me rends aux urgences. Dès que j’entre l’infirmière comprend que je suis français et me dirige aussitôt sur la salle ou se trouve ma femme. Là on trouve des docteurs et plusieurs infirmières autour de ma femme. Une dame s’approche de moi et me parle en français. Devant ma surprise, elle m’explique qu’elle est d’origine française et qu’elle est infirmière ( qu’elle a vécu à 20 km de mon domicile ) qu’elle a été appelé alors quelle était en repos car la patiente est française et qu’elle va m’accompagner dans toutes les démarches administratives et médicales ( bénévolement ), quelle chance !!!!. Le docteur m’explique ( via l’infirmière française ) la situation, malléole externe cassée avec déplacement et certainement ligaments arrachées !!! et demande si il doit commencer l’opération ou faut-il un rapatriement vers la France. Je contact l’assurance visa premier ( avec mon N° de dossier ) et là le docteur de Visa entre en contact avec le docteur américain. Rapidement le docteur de visa est d’accord pour l’opération à Farmington et me dit qu’il prenne tout en charge, un souci de moins car on m’annonce un cout d’au moins 70 000 dollars !!!!!. Ma femme est opérée à 20h30. A 22h30 le docteur qui a opéré ma femme m’explique via une application de traduction vocale avec son Smartphone que tout c’est bien passé mais que les ligaments ont été arrachés. Qu’il faudra impérativement que ma femme ne pose pas le pied parterre sur une durée d’au moins 8 semaines, et à ma grande surprise me dit qu’il ne voit pas d’inconvénients à continuer le voyage sous réserve des contraintes qu’il m’a annoncé. Je demande à ma femme de se prononcer, elle est d’accord !!! donc je verrai demain avec visa premier, et peut-être modifier la suite du séjour ( l’idée première c’est moins de randos pour moi, plus de voiture, pistes …) Le lendemain je retrouve ma femme à l’hôpital et fait le point sur son état de santé, son moral, et la suite à donner, pour moi visa n’acceptera pas de prolonger le voyage vu l’état de ma femme. J’appelle donc visa premier et là il me demande de leur envoyer 4 documents : le bilan d’intervention du docteur qui a opéré ma femme, un copie de son passeport, la preuve qu’elle est bien entré aux USA le 15 septembre, son billet de retour avec les N° de vol et de remplir un document qui engage visa à payer l’hôpital américain et à moi de m’engager à rembourser les sommes que je percevrai des différentes caisses de sécu + mutuelles ( ce qui est normal ). La procédure est simple je fais des photos des divers documents que je leur adresse sur site qu’ils m’ont donné par SMS ( rapide et pratique ). Le gars me signal tout de même que c’est le docteur français qui décidera si on doit continuer le voyage ou si on doit se faire rapatrier immédiatement, mais comme c’est la nuit en France ( le docteur est d’astreinte est intervient sur décision importante, ce n’est pas le cas pour mois ) je dois recontacter visa le lendemain matin. Le lendemain c’est le docteur de visa qui me téléphone, premièrement pour prendre des nouvelles de la santé de mon épouse et des suites à donner. Comme je lui précise que le docteur américain est OK pour continuer le voyage, que ma femme le souhaite aussi ( un kiné lui a donné gracieusement un déambulateur ) il me dit OK, mais pas de complication pour le reste du voyage et demande à ma femme de ne pas se mettre dans une situation d’aggraver son cas. Il me précise également qu’il prendra contact avec nous quelques jours avant la date de fin de séjour pour préciser les modalités de retour ( fauteuils roulant, prise en compte des bagages, business class pour ma femme, tranfert sur mon escale, etc…..). Donc le voyage peut continuer et ma femme de rester encore un peu dans l’ambiance américaine malgré les contraintes. J’aménage la suite du voyage en faisant des randos courtes ( pour moi ) ma femme restant dans la voiture ou à l’hôtel suivant les différents cas, et je lui aménage un truc avec des coussins à ses pieds, histoire qu’elle ne subisse pas de contraintes en voiture. Bref le voyage se poursuit et comme promis Visa me contact et me disant qu’ils ont tous prévus et programmé pour mon retour. Ma femme à un billet en business ( moi en éco ) et une limousine viendra nous chercher à l’hôtel à LAS VEGAS et que les bagages seront pris en charge par eux, super. Je signale également qu’on doit prendre un TGV à PARIS, et je demande qu’il conduise ma femme au moins jusqu’au quai de gare. Réponse du docteur, hors de question de prendre le TGV, le retour se fera avec un véhicule adapté pour que la jambe reste en hauteur ( je trouve visa super dans leur comportement car il m’en laissé poursuivre le voyage en voiture et là pour le retour ils ne veulent aucun risque !!! ). Pour conclure, le retour s’est bien passé dans l’organisation ( tout a été bien géré par visa, ils étaient dispo pour répondre à mes questions par téléphone….) si ce n’est pour la petite histoire, 1h00 d’attente à l’arrivée à Roissy car pas de chaise roulante à l’arrivée de l’avion ( erreur de l’aéroport m’explique le pilote car il a bien faxé le nombre de chaises 3h00 avant d’arriver !!! et ensuite encore perte 1h00 car un bagage reste introuvable !!! on apprendra qu’il est resté sur l’escale à Détroit

Aujourd’hui ma femme se repose dans notre maison, le retour sur l’assurance visa premier est impeccable, j’ai pu tester sur pièce. Je ne suis pas là pour vous donner des conseils mais uniquement pour relater mon expérience. Si l’accident aurait été plus grave ( genre 1 mois d’hôpital et multiple factures), le plafond de 230 000 euros n’aurait pas suffit…. Donc à prendre en compte, de plus j’ai agit très vite pour trouver des secours ( tout de même 01h30 avant l’arrivée en hélico ) si ma femme aurait eu une hémorragie interne par exemple, la situation aurait pu virer au cauchemar. L’idée d’une balise de détresse peut être une des solutions, à voir…. Comme signalé plus haut je prépare longuement comme beaucoup d’entre vous mes voyages et mes randos, nos conditions physiques sont adaptés à nos randos, mais il y a parfois des imprévues, se casser le pied en sortant de l’hôtel ou au milieu du désert n’est pas pareil ( tout est aggravé dans ce dernier cas ). Voilà mon récit ( un peu long ) mais si vous avez des questions n’hésitez pas

NB : je mettrais quelques photos de mes randos prochainement ( cathedral valley – wasson peak – delta pool – yellow rock – West clark bank …….)

côté météo les T° étaient de 25° au plus chaud ( donc bine pour les randos ) et pas de pluie ( même à Moab !!!!). A sqignaler que j'ai rayer mon parebrise entre SF et LA, et pas de problème pour changer de voiture chez ALAMO, sans cout malgré une réservation chez CARIGAMI ( pour une fois que je prenais un prestataire, bref pas de problème )

Petite question : je recherche des billets d'avion pour Las Vegas pour juin-juillet 2015. Y a 2 ans j'avais payer 695 € pour les vols via escale à New-York avec Delta. Et cette année les billets sont forts chers je trouve 1200-1400€, presque le double!!!! Sauf qu'aujourd'hui j'ai trouvé des billets à 650 € avec British Airways mais avec un parcours un peu....rocambolesque. le détails : Aller : Bruxelles - Londres Heathrow :6h55 - 6h55 (heure anglaise) Londres Gatwick - Las Vegas: 11h00 - 13h40(heure usa) vol effectué avec American airlines Retour: Las Vegas - Miami : 8h25- 15h55 Miami - Londres Heathrow : 17h25 - 6h50 Londres Heathrow - Bruxelles: 8h55 -11h00

Voilà ma question : Est ce un trajet raisonnable ???? y a t il pas trop de changements de vol, d'aéroports ???? en sachant que pour le retour y a plusieurs possibilités avec l'escale. Merci de votre aide...

Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site et je trouve beaucoup d'infos pour préparer mon voyage sur la Route 66 . Je prépare ce voyage pour septembre 2013 , et je voudrais savoir si quelqu'un connait le site Cooldrive pour la location des Harley ou bien si le mieux est de louer sur le site américain Eagle Rider ? Merci pour vos réponses .😎

Bonjour à tous, je me présente, j’ai 22ans, j’ai travaillé 6 mois l’année dernière aux USA et j’ai terminé cette magnifique période par un road trip de 14 jours sur la cote ouest américaine, début septembre (LA, Las Vegas, parcs nationaux de Zion canyon, Bryce canyon, lac powell, grand canyon, et San Francisco). Je me suis beaucoup servi des informations que j’ai pu trouvées sur ce forum pour effectuer ce magnifique voyage avec ma copine. Pour replacer le voyage dans son contexte nous sommes tous les 2 étudiants, notre budget n’était donc pas illimité, mais nous avions tout de même envi de nous faire plaisir de temps en temps. Je constate qu’il y a toujours beaucoup d’interrogations autour de ce trip, plus particulièrement en ce qui concerne le temps à consacrer aux visites, aux trajets… Je vous soumet donc l'itinéraire que j'ai effectué en Septembre dernier. J’ai préféré mettre en avant les itinéraires empruntés, les temps de trajets, certains coûts, les lieux ou dormir sans détailler les lieux de visite en eux-mêmes, il existe déjà beaucoup d’info la dessus sur les autres pages de ce forum.. J’ai surligné les lieux qui, pour moi, méritent d’êtres vus, je vous laisserais chercher des informations complémentaires. Voici donc un debrief de notre voyage de 13 jours :

Jour 1 : Los Angeles Arrivée en avion à Los Angeles (LA pour les intimes) au matin. Notre logement se trouvait à Venice, au sud de Santa Monica. Je vous conseille vivement (surtout si vous êtes 2 comme nous) d’aller faire un tour sur le site internet www.airbnb.fr , ce sont des particuliers qui louent une chambre pour la nuit/semaine… Même principe que la chambre d’hôte en France. Bref, tout ca pour dire que nous avons réservé sur ce site une chambre à Venice pour 3 nuits à 280$, soit 2 à 3 fois moins chère que les hôtels de base dans la région à la même période. La chambre était vraiment top, et l’hôte extrêmement sympa ! Attention, ne pas trop trainer dans les rue de Venice la nuit tombée. Cependant nous n’avons eu aucun problème. Dans la journée, visite de Santa Monica et sa plage (avec le fameux ponton). Trajet en bus depuis Venice : 2$/pers. Déconseillé de nuit.

Jour 2 : Los Angeles Location de voiture à Venice (avec auto europe.com/hertz, 31€ la journée), c’est quasi obligatoire pour visiter LA. - Visite des collines de Beverly Hills : Très joli quartier, mais on voit surtout des grandes haies et des grands portails… - Visite de hollywwod boulevard et du chineese theatre : Hollywood bvd est super grand, et à part la partie ou se trouve le chineese theatre qui est sympa, c’est vraiment glauque. - Visite de rodeo drive (passage obligé quand ta copine est fan de pretty woman) : quartier sympa - Visite du getty center sur les collines au Nord de LA : c’est un endroit assez atypique plutôt agréable avec de grand jardins et une vue imprenable sur los Angeles (15$ de parking, entrée gratuite) - Visite des canaux de Venice : aucun intérêt pour nous Restitution de la voiture le soir.

Jour 3 : Venice beach Au matin, location de vélos sur Venice beach (20$/pers la journée). Venice beach est vraiment sympa le samedi, avec toutes les activités propres à cette plage (roller, skate parc et espaces de muscu sur la plage, célèbre mur de graffiti…). Nous sommes remontés en vélo presque jusqu'à Malibu (la piste cyclable s’arrête avant), environ 2h30 A/R avec une petite pause dej/baignade dans le pacifique (attention grosse vagues !). Je vous conseille vraiment cette balade à vélo le long du pacifique!

Jour 4 : Vallée de la mort Trajet LA-> Las Vegas par la vallée de la mort (grosse journée !) Au matin, Location de voiture à santa Monica (hertz, toyota corolla 61$ la journée avec restitution à Vegas) prendre une voiture avec clim ! - Important : acheter une glacière et mettre beaucoup d’eau et de glace dedans avant de partir pour la vallée de la mort ! - Trajet jusqu'à l’entrée ouest du parc nationale de là vallée (environ 4h de trajet) - Important bis : arrivé a mi-chemin, les stations essence commencent à se faire rare, très rare ! Ne pas hésiter à s’arrêter pour remettre le plein même si vous êtes à la moitié, la prochaine station peut être trèèèèès loin…) - Arrivée par l’entrée Ouest du parc vers midi, nous avons pris la carte « pass national parc » à l’année (80$) car nous avions prévu de visiter beaucoup de parcs. Premier constat en sortant de la voiture, il fait chaud! - Vous trouverez la carte du parc ici http://www.nps.gov/...upload/DEVAmap1a.pdf - Là ou nous nous sommes arrêtés : - Sand dunes ( à coté de stovepipe wells village) : dunes de sables comme dans un désert classique, éviter les sandales sable brulant) - Furnace creek visitor center - Devils golf course (au sud de furnace creek) : paysage chaotique impressionnant - Badwater : 50m sous le niveau de la mer. Paysage vraiment impressionnant, mer de sel. Chaleur écrasante (plus de 50° !) - Artists palette : petite route qui traverse des montagnes très colorés à cause des ocres, vraiment sympa ! - Zabriskie point à l’est en direction de la sortie EST : point de vue intéressant - Dantes view (photo dantes view) : En haut de la montagne, enfin un peu de fraicheur, point de vue phénoménal sur la vallée !! La route grimpe sévère ! Il faut entre 3 et 4 heures pour faire tout ca, sans trainer et sans se presser non plus. Départ pour Vegas, environ 2h de route. Arrivée à l’hôtel Riviera (car pas chère pour un dimanche, 47$ la nuit) ou nous avons rendu la voiture. Hôtel propre, attente assez longue à l’enregistrement.

Jour 5 et 6 : Las Vegas Ce qu’il faut savoir sur Vegas : Le week end, les hôtels sont très chers, par contre en semaine, surtout au mois de Septembre, c’est vraiment abordable. Nous avons donc passé notre première nuit au riviera puis nous avons bougé au Flamingo, qui est en plein cœur du strip pour 2 nuits (24$/nuit !!!), la chambre était nickel et l’hôtel très sympa. Ma copine n’ayant pas 21 ans (juste 20), nous ne nous sommes pas trop attardé aux tables de jeux, nous avons surtout visité les casinos de la ville, les coins particuliers (M&Ms world…). Pour ceux qui se posent la question, l’accès au casino est autorisé pour les personnes de moins de 21 ans, elles ne peuvent juste pas s’asseoir aux tables, mais peuvent rester pas trop loin des personnes qui jouent, même si la loi l’interdit normalement. Nos 2 jours à Vegas dans le désordre : - Visite de quasiment tous les casinos (c’est long, il y en a beaucoup, j'ai particulièrement apprécié les casino à thème comme le venitian qui est magnifique) Spectacles des casinos (fontaines bellagio, volcan du mirage et spectacle du treasur island) - Shopping à l'outlet center sud de Vegas (je ne suis vraiment pas fan de shopping, mais la les prix sont vraiment dingues surtout sur les grandes marques, 2 à 3 fois moins chère qu’en France) Vegas est vraiment extraordinaire la nuit, beaucoup plus glauque le jour !

Jour 7 : Zion anyon / Bryce Canyon Au matin, nous sommes allés chercher notre 3ème voiture de location du voyage au centre de loc de l’aéroport (il faut prendre une navette gratuite depuis l’aéroport pour rejoindre le centre de loc). Et la gros moment de plaisir, the american dream : la mustang cab’ 2012 (v6 305ch pour les connaisseurs), chez dollar rent (320$ pour 4 jours avec un plein offert, plus 25$/jour de taxe jeune conducteur que je me suis mangé à chaque fois parce que j’ai moins de 25 ans, mais que je ne fais pas apparaitre dans les prix que je vous donne…). La voiture était pleine à 2 avec nos bagages et la glacière. En ce qui concerne la suite, je vous invite à vérifier mes propos (temps de trajets) sur google map, ça fait 8 mois que j’ai fait ce voyage je peux me tromper.

- Départ pour Zion Canyon, visite de Zion Canyon en navette (obligatoire et gratuit avec le pass parc national). Sympa mais sans plus pour moi, visite en 2h30. - Départ pour Bryce Canyon, route vraiment sympa, arrivée 1h30 avant le couché du soleil. Arrêt sur Sunset point pour voir le couché du soleil).

Les hôtels dans les parcs sont hors de prix, nous avons dormis à panguitch (ville à l’ouest du parc à 20 min en voiture) à l’hôtel « bryceway motel » (60$ la nuit). Rien d’exceptionnel mais confortable.

Jour 8 : Bryce canyon / Lac powell Levé à 6h du matin pour voir le levé de soleil sur bryce canyon (sunrise point), très joli mais il fait froid (à peu près 0°, alors que l’après midi il fait 40). Ce canyon est vraiment exceptionnel !! Balade à pied dans le chemin de randonné qui va de sunrise à sunset (ou l’inverse) (qui s’appel queens garden/navajo loop trail), à peu près 1h, pas trop difficile et vraiment magnifique. Ne pas la faire trop tard sinon il fait vraiment chaud. Visite de tous les points de vue en voiture jusqu'à bryce point (tout au sud), toit ouvert, of course, il faut 2 bonnes heures (hors balade) pour faire l’aller retour dans le parc. Voir plan ici : http://www.bryce.canyon.national-park.com/map.htm En début d’après midi, nous avons pris la route pour la ville de page, en bordure du lac powell (2h30 de route) A page : - visite de upper antelope canyon (30$/pers), absolument magnifique ! Prévoir 2h - Petite baignade dans le lac powell à coté du barrage Nous avons dormis à l’hôtel « american best value inn » (70$ avec petit dej), personnel très sympa et hôtel confortable. PS : page se trouve à la limite entre l’Arizona et l’Utah, qui sont sur 2 créneaux horaires différents, les iphones buguent et donnent parfois la mauvaise heure)

Jour 9 : Lac powell Départ le matin vers 9h après le petit dej. Nous avions réservé un jet ski pour passer la journée sur le lac. Nous sommes allé le cherché en ville (les jets skis ne sont pas au bord de l’eau) chez Rick sparks (www.ccadventures.net, 149$ la journée + 30$ pour la loc de la voiture de tractage (la mustang ne pouvant pas tracter), soit le prix de 2 heures de jet ski en France !). Nous voila donc au volant du gros ford explorer avec le jet sur la remorque en direction de la rampe de mise à l’eau à 15 minutes du magasin de loc, gros moment de rigolade lorsqu’il faut faire une marche arrière sur la rampe pour mettre le jet à l’eau (mais la rampe est assez large). Rick vous indiquera tous les coins sympas sur le lac. Pour nous, manque de chance, nous avons essuyé un très gros orage qui nous à obligé à sortir de l’eau pendant 3h. Je recommande vivement la location d’un jet ou d’un bateau si vous êtes plus nombreux pour visiter le lac, il est vraiment magnifique. En fin de journée, nous avons pris la route vers le sud en direction du grand canyon (un peu plus de 2h de route), n’oubliez pas de vous arrêter à Horse Shoe Bent en quittant page. Nous sommes arrivé de nuit à l’hôtel « Grand canyon Inn » (120$/nuit), au sud du grand canyon à 25 minute de voiture. Les hôtels au grand canyon sont hors de prix.

Jour 10 : Grand canyon Nous sommes arrivés au petit matin sur le versant sud du grand canyon, c’est grandiose ! Je vous laisse consulter les dizaines de pages qui existent sur le sujet pour vous faire votre plan de visite. En début d’après midi, nous avons pris la route pour Vegas (4h40 de route) pour prendre notre avion direction San Francisco à 19h. Une bonne surprise nous attendait sur la route : à mi-chemin nous sommes sortis de l’autoroute pour prendre de l’essence et là, grande surprise, la route 66 ! Nous avons donc fait quelques kilomètres et un plein d’essence sur cette route mythique avant de reprendre l’autoroute. De façon général, faire attention aux flics qui se caches derrière des cactus, il est très facile de monter à plus 230 sur les autoroutes américaines, surtout lorsque l’on est en retard (testé et approuvéJ), j’ai eu de la chance de ne pas me faire attraper mais je sais qu’ils ne pardonnent pas. Si vous avez le temps, arrêtez-vous sur le barrage de Hoover Dam, à coté de Vegas. A 19h : Vol pour San Francisco (environ 1h30).

Jour 11 et 12 : San Francisco Nous avons encore une fois trouvé notre lieu de résidence sur www.airbnb.com, je conseille de prendre un appartement dans le nord de San Francisco (nous étions sur filbert street pour 60$/nuit, coin sympa). Notre hôte était encore une fois très gentil. Dans le désordre sur ces deux jours : - Visite de pier 39 (+++) - Visite de fisherman’s wharf (++) - Visite de Alcatraz (26$/pers) (+++) - Visite de telegraph hill (-) - China town (++) - Downtown (--) - Golden gate (+++) Le tout en transport en commun, qui sont très efficaces à SF (penser à prendre la cable car !)

Jour 13 : SF Nous avons loué une voiture pour la journée avec auto escape (dodge caliber, 31€ la journée) - Visite des twins peak (- à cause du brouillard) - Haight ashburry (+) - Alamo square (+) - Castro (+) - De l’autre coté de la baie : université de Berkeley, énorme campus à l’américaine (++) - Lombard street (la rue fleurie qui fait des serpentins) (+++) - Visite de la ville en voiture avec les grooosses montées et les grooosses descentes.

Nous avons rendus la voiture à l’aéroport à 1h30 du matin pour embarquer sur notre vol SF/Paris à 6h.

J’espère que tout ceci vous aidera à préparer votre futur voyage, n’hésitez pas à me contacter pour des questions ou informations supplémentaires. Le rythme du voyage était assez soutenu mais pas non plus effréné, nous avons eu le temps de profiter des paysages. Je m’excuse si le texte est assez désorganisé je n’ai pas eu beaucoup de temps pour l’écrire. Pour information, tout ceci à couté environ 1000€ par personne hors vol France USA. Bon voyage à tous !

Bonjour à tous,

Partant de Paris CDG pour aller à San Francisco, nous avons une escale à Montréal. Il me semble que les formalités administrative sont à faire au Canada. Ne parlant pas Anglais, je voulais savoir si à tout hasard, les douanes US parlent Français.

Merci à tous

Bonjour, Nous sommes 3 couples, nous projetons de faire un circuit dans l'ouest américain sans TO en mai prochain. 2 parties sont prévues : 1 / Phoenix - Las Vegas en HD (06-14/05), 2/ Las Vegas - San Francisco en voiture (16-22/05). La décision a été prise en décembre et la préparation se fait donc au pas de charge et les conseils trouvés sur le forumnous on été bien utiles. A ce stade, les vols sont réservés et les motos également chez Eagle Rider (Electra Glide).

L'itinéraire envisagé est le suivant :http://g.co/maps/sqanm

J1 (05 /05) Vol France-USA dodo a Phoenix (motel 6 Scottdale) J2 (06 /05) Phoenix - Sedona formalites et prise en main de la moto chez ER a 10:00 am (on arrivera avant l’ouverture comme conseillé). montee vers Sedona via Prescott. dodo a Sedona (Sky Ranch Lodge) J3 (07/05) Sedona - Grand Canyon petit-dejeuner a l’aerodrome de Sedona😉. Départ pour GC via Flagstaff🙂. apres-midi et dodo a GC Village (reponse Yavapai Lodge en attente / plus de place au Bright Angel Lodge) J4 (08/05) Grand-Canyon – Page survol hélico de GC le matin😏. route vers Page. dodo a ou pres de Page (hebergement a conseiller ?) J5 (09/05) Page – Monument Valley visite Horseshoe Bend et Antelope le matin et le midi. route vers MV. visite MV en 2e partie d’apres-midi. dodo a MV (the View ?) ou a Mexican Hat (hebergement a conseiller) ? J6 (10 /05) Monument Valley – Moab depart pour Moab. visite de Canyonlands NP. dodo a Moab J7 (11/05) Moab visite d’Arches NP. dodo a Moab. J8 (12 /05) Moab – Torrey route vers Torrey via la 20 et la 12😏. dodo a Torrey (hebergement a conseiller ?) J9 (13 /05) Torrey – Bryce Canyon depart pour Bryce Canyon NP et visite de BC. dodo pres de Bryce Canyon (Tropic ?) J10 (14 /05) Bryce Canyon –Las Vegas visite de Zion NP le matin et route vers LV l’apres-midi (rendre la moto pour 5:00pm)

Nous n'avons pu "casé" Messa Verde🙁 et pas grand chose de la 66 (je crois que la portion Flagstaff - Williams n'est pas ce qui se fait de mieux🏴‍☠️... Pouvez-vous me dire si le trajet Moab - Bryce peut se faire dans la journée auquel cas nous ne ferions pas de nuit à Torrey. Quelle météo et quelles conditions de route en mai sur cette portion😮 (froid?, neige?). Après avoir consulté les statistiques météo en mai sur les sites, nous avons d'énormes interrogations🤪😮 sur les vêtements à prendre (gros blouson de cuir avec sa doublure?, pantalon de cuir?, chaussure moto imperméable ou chaussure de rando. qui feront également l'affaire pour les trajets en moto?, gants de moto hiver ou mi-saison avec possibilité de mettre des sous gants en soie?, certains veulent ne pas prendre leur casque et acheter un bol au départ de Phoenix chez ER - outre l'aspect sécurité ne vont-ils pas avoir froid aux oreilles?🙁 )

Merci d'avance de votre aide et vos conseils pour que ce périple qui nous excite comme des puces😉😎😛 soit une réussite.

Bonjour à tous

Les médias racontent ( verbe employé à dessein car avec eux il faut tjs prendre des pincettes ! ) qu'a part " les sacs à main féminins " tous les bagages des vols vers les USA doivent être enregistrés. Donc en soute Donc y compris les sacs photos rempli de matériel - souvent - couteux.

Savez vous ce qu'il en estl rééllement ?

Bonjour

Je suis intervenu sur ce forum plusieurs fois sur la question des documents nécessaires (ESTA ou non) à un passage CANADA-USA par voie terrestre. Comme cette année, je viens justement d’effectuer un passage CANADA->USA par voie terrestre, en étant arrivé par avion au Canada, j’ai pu expérimenter de facto la procédure. J’ai d’ailleurs pu discuter avec un agent de l’immigration US de l’état actuel de la procédure d’entrée.

- Si on est déjà arrivé par avion aux USA, et qu’on est encore dans la période des 90 jours, aucune procédure particulière : On présente son passeport à la guérite, et il n’y a normalement aucune formalité supplémentaire.

Dans les autres cas, il faut sortir de la voiture et aller aux bureaux de l’immigration

- Si on n’a pas d’ESTA en cours de validité : On remplit le formulaire I94. A noter que maintenant on peut pré-remplir son I94 sur le site : https://i94.cbp.dhs.gov/I94/#/apply-document. Dans les 7 jours précédents l’entrée aux USA, on renseigne le formulaire, et on donne le récépissé à l’agent de l’immigration qui retrouve les infos sur son terminal Pas mal comme système car cela permet de le faire de manière sereine, sans stress et risques d’erreurs, et il y a un gain de temps appréciable.

- Si on a un ESTA en cours de validité, donc de moins de 2 ans, on le signale à l’agent de l’immigration et il retrouve toutes les données sur son terminal. (C’est sur ce point que je disais une c…rie dans mes précédentes réponses sur cette question)

Donc on évite l’étape remplissage du I94, mais la suite reste la même. : On subit un mini interrogatoire : d’où vient-on, combien de temps aux USA, pourquoi vient-on, etc… Dans notre cas de vieux touristes et d’apparence parfaitement honnête, on sent bien que ces questions sont d’ailleurs plus de « courtoisie » ou par habitude, car l’agent de l‘immigration a tous nos vols d’arrivée et de départ sur son terminal.

Puis passage au lecteur d’empreintes et reconnaissance faciale.

Enfin paiement de 6 $ par personne.

A noter donc que cela confirme qu’il n’y a aucun intérêt particulier à demander un ESTA pour une simple entrée terrestre.

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, je projette l'été prochain (vacances scolaires obligent) de partir en Floride, plus particulièrement à Sarasota. Ayant de la famille là-bas, j'espère pouvoir y rester environ 5-6 semaines. Les Etats-Unis sont pour moi une destination rêvée depuis longtemps et j'aimerai donc étendre mon séjour avec un passage à New-York et Washington DC.

Je commence donc à réfléchir à plusieurs options, options sur lesquelles j'aimerais avoir vos avis. J'ai déjà commencé à lire de nombreux sujets et j'en conclue premièrement que le mieux est de réserver les vols le plus tôt possible.

La question que je me pose alors est au niveau des vols. Je pourrais partir de 2 aéroports possibles, soit celui de Toulouse, soit celui de Lyon, même si j'ai une préférence pour Toulouse. Mon aéroport d'arrivée doit être celui de Tampa, à seulement 1h de route de Sarasota. Donc en gros, j'aurais un parcours de ce type :

Option 1) Toulouse --> correspondance 1 (ex : Paris) --> correspondance 2 (ex : New-York) --> Tampa

J'ai ici pris New-York en exemple car j'aimerais lors du voyage retour, faire une escale à New-York, mais j'aimerais que celle-ci soit de plusieurs jours. Or je ne suis pas sûr de pouvoir trouver un vol aller-retour qui ferait le trajet ci-dessus avec une escale de 3-4 jours à New-York. J'aurais alors un autre option qui serait un peu plus complexe à gérer (et peut-être plus coûteuse ?) car elle constiterait à prendre 2 tickets différents, c'est à dire :

Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> New-York Retour: New-York --> Paris --> Toulouse

Ticket 2 Aller : New-York --> Tampa Retour: Tampa --> New-York

L'autre option que je pourrais peut-être envisager serait la suivante. Ayant un cousin qui part habiter sur Philadelphie, il pourrait peut-être m'héberger quelques jours. Du coup cela me permettrait de voir un petit peu de Washington DC (à 2h30 de train) et New-York (à 1h30 de train). Du coup, il y aurait aussi 2 options possibles au niveau des vols :

Option 1) Aller :Toulouse --> Correspondance 1 (Paris) --> Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie (escale de plusieurs jours) --> Correspondance 1 (Paris) --> Toulouse

Option 2) Ticket 1 Aller : Toulouse --> Paris --> Philadelphie Retour: Philadelphie --> Paris --> Toulouse

Ticket 2 Aller : Philadelphie --> Tampa Retour: Tampa --> Philadelphie

Voilà pour ce qu'il en serait au niveau de l'avion, j'espère avoir été assez clair et je répondrais à toutes questions le cas échéant.

Passons maintenant à la découverte de la Floride. Je résiderai durant ces 5-6 semaines à Sarasota, ce qui est différent de tous les sujets en auto-tour que j'ai pu trouver. Mais mon oncle a la voiture, mes cousins aussi du coup il sera quand même possible de découvrir pas mal de choses. Je vais lister toutes les choses que j'aimerais faire, et si vous pouviez me dire si ce sont de bonnes choses et si j'en oublies, cela serait grandement apprécié 😎 Du coup, voici la liste :

- Parc des Everglades - Key Largo - Naples - Miami - Orlando ( faire 1 ou 2 parcs peut-être) - Tampa - Fort Meyers

Voilà rapidement ce que j'espère pouvoir faire. J'ai lu un maximum de carnet de voyage sur la Floride pour essayer de trouver des informations un peu partout mais ce n'est jamais très évident.

Pour ce qui est administratif, je vais normalement faire un passeport biométrique, il ne me faut donc pas de Visa c'est bien cela? Par contre j'ai quand même besoin de l'ESTA, que je dois demander après avoir reçu le passeport et avoir réservé les billets d'avion ? J'ai aussi lu un post qui disait qu'il fallait un permis international pour pouvoir conduire dans les règles en Floride, mais d'autres posts contredisaient celui-ci et affirmé donc que le permis français suffisait. Qu'en est-il alors? J'ai aussi vu que dernièrement la sécurité a été renforcé et qu'il faut maintenant que tous nos appareils technologiques (smartphones, ordi portables ...) puissent s'allumer lors de l'embarquement. Y a-t-il d'autres points importants au niveau de "l'administration" ?

En relisant mon post, je me suis rendu compte que je vous ai écrit là un véritable roman. J'espère avoir été assez clair et que vous pourrez répondre à mes questions. Je repasserai évident quotidiennement. Juste pour vous dire que je voyage "m'obsède" depuis maintenant une dizaine d'années peut-être et maintenant que j'ai 21 ans , je pense qu'il est grand temps de découvrir ce nouveau continent.

Voilà voilà, je ne m'étends pas plus, merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour à tous. Je vous fais un petit compte rendu de notre voyage et vous détaille un peu le budget, car le forum et les divers posts m'ont aidé à préparer le mien, alors à mon tour d'y contribuer un peu. Je précise que ce budget est le nôtre, vous pouvez partir pour moins ou plus, tout dépend de ce que vous voulez/pouvez y mettre. Nous sommes partis dans l'Ouest américain en Avril 2010 et notre budget beaucoup plus serré au départ avait été explosé. Cette fois-ci, mon budget a été respecté. Si vous avez une question, n'hésitez pas....

Ce voyage a été organisé depuis Janvier 2012, donc les hôtels (toujours avec la possibilité d'annulation sans frais) et activités ont été réservé au fur et à mesure, ce qui a permis de bien étaler les différents frais sur plusieurs mois.

Voyage du 14/8/2012 au 29/8 / 2012 - 5 jours New Yorket 11 jours en Floride pour 4 personnes ( 2 ad + 2 ados de 13 et 17 ans )

Avion British Airways A/R: Luxembourg - Heathrow (Ldn)- Newark (NY) et retour Miami - Heathrow + Luxembourg: 3560.- EUR

Pour les 5 jours à New York : Transports A/R aéroport, visites et musées à New York pdt 5 jours: 650.- EUR ( mais sans show à Broadway ) Hôtel ( bien situé à 2 pas de Times Square ) 822.- EUR les 4 nuits Nourriture ( pdj+Delis+restos ) 700.- EUR ( attention tenir compte des taxes et tips qui montent vite la facture de 4 pers au resto ! ) Diverses dépenses: souvenirs, vêtements, etc: 150 EUR

Total pour New York: EUR 2.322.- EUR

Pour la Floride: Vol interne avec United de Newark à Tampa: 350.- EUR plus 66.- EUR pour les 3 valises donc total 416.- EUR Location de voiture: Ford escape du 18/8 au 29/8/12 - circuit de Tampa à Miami avec Avis: 420.- EUR Essence: 180.- EUR

Hôtels : 1 nuit à Tampa ( 3*) , 3 nuits à Fort Myers Beach (location), 1 nuit à Florida City (motel avec pdj), 2 nuits à Key West (4* avec pdj.) et 4 nuits à Miami ( à Hollywood Beach en fait, un 4* ) - pour un total de 1541.-EUR les 11 nuits

Activités diverses: 250.- EUR (location planches à voile, jet ski ) Normalement le budget activités était de 600.- EUR car nous voulions faire du bâteau pour une sortie balade/snorkeling mais le passage de l'ouragan "Isaac" à Key West a contrecarré notre projet

Nourriture: on a eu une moyenne de 220 usd ( soit 175.- EUR ) par jour pour 4 en ne se privant de rien et en mangeant de tout ( càd Burger King, Dennys, restos spécialisés Sea Food, restos mexicains, salades et pique-niques, etc ) avec pour les parents l'une ou l'autre bouteille de vin ou cocktails et les enfants, enfin je veux dire les ados car l'appétit est différent d'une catégorie à l'autre: des glaces/gaufres/smothies/cocktails sans alcool. Total: EUR 1925.- EUR pour 11 jours Et finalement les dépenses à l'Outlet à Ellenton, Fl et le mall Aventura à Miami ( celui-ci pas prévu mais presque obligatoire car une des rares activités ouverte le jour du passage d'Issac dans les environs de Miami ) de 1000.- EUR ( en même temps ce sont des vêtements et souliers pour la rentrée, non ? )

Budget Floride: 5.732.- EUR

Total du voyage en EUR 11641.- EUR et des souvenirs pleins la tête Avion 3560.- New York 2322.- Floride 5732.-

Bonjour à tous!🙂

Premier post sur ce forum sur lequel je suis tombé par hasard, et qui semble regorger d'information / témoignages / récits bien utiles!

En rapide présentation, ma compagne et moi avons eu 30ans cette année, et nous avons donc pour cette occasion prévu un roadtrip dans l'Ouest américain pour Mai/Juin 2017. Pour moi, ce sera le 2ème voyage aux USA (une 1ère fois à NYC , et Mystic CT), et pour ma compagne, le 1er voyage tout court: jamais mis les pieds dans un avion!

Voilà pour la brève présentation!

Pour en revenir au sujet, nous envisageons de partir du 25 Mai 2017 au 11 Juin 2017 vols inclus (dates pour le moment prévues, avec peut-être 1 jour ou 2 supplémentaire en fonction du budget!!), le but étant de partir d'un point A pour arriver jusqu'à un point B (pas une boucle quoi!) Nous n'avons pour le moment rien réservé, mais nous avons commencé à sévèrement réfléchir au sujet. Je vais vous exposer un peu nos idées et réflexions, les lieux envisagés, afin d'avoir des retours de votre part sur la faisabilité en fonction du temps (et des KM) et sur les idées (bonnes ou mauvaises). C'est parti!!

Une des 1ère choses que j'ai fait quand nous nous sommes décidés à faire ce voyage, c'est de répertorier les choses qui sont à voir / que nous voudrions voir... Et comme c'est notre 1ère fois dans l'Ouest Américain, bah ça regroupe à peu près tous les "basiques" d'un voyage dans ce coin (Las Vegas, Grand Canyon, Antelope, Zion, Monument valley, etc...) Le choix va être difficile!!

1ère chose à faire pour moi, nous nous somme mis d'accord sur les dates (à plus ou moins 1 ou 2J comme je le disais plus haut): ce sera donc du 25/05/2017 au 11/06/2017 La période définie, cela nous permet de regarder un peu les billets: les prix, les escales, les temps de trajet, etc...

Ces premières recherches nous ont permis de nous fixer sur un point: vols directs uniquement! Pourquoi? Parce que sur 18J vols compris, moins on passe de temps dans l'avion, mieux c'est!! Du coup, vol direct = Las Vegas exclu. Personnellement vu aucun Paris->LV ou LV->Paris sans escale... Donc les Aéroports choisis seront San Francisco et Los Angeles. Un premier point de réglé! Il en découle ma 1ère vrai question:Dans quel sens faire le voyage? San Francisco -> Los Angeles ou l'inverse? Cela a-t-il vraiment une importance?

Si j'inclus tous les site/parcs/visites à faire (et il en manque certainement!!), j'arrive sur un périple qui ressemble à ça: Je suis parfaitement conscient qu'il nous sera impossible de tout faire, et c'est aussi là que je sollicite votre aide pour me dire les endroits à ne pas louper, et les choses sur lesquelles on peut éventuellement faire l'impasse!

Les questions suivantes sont plus d'ordre général pour le voyage: - Sur un voyage de 18j, faut-il privilégier un vol intérieur (LA->LV par exemple) pour gagner un peu de temps, au détriment peut-être de quelques belles routes? (Cette question est par exemple pour: arrivée à LA, 1j et demi sur place, avion pour LV, et location de voiture à partir du jour ou on quitte LV.)

- A l'heure actuelle, nous hésitons peut-être encore entre voiture et camping car (j'ai vu un site qui comparait les budget, et c'est plus ou moins équivalent), des retours d'expérience sur le voyage en camping-car?

Voilà, pour le moment nous en sommes là, d'autres questions viendrons au fur et à mesure, c'est certain!!

Merci au courageux qui ont lu mon pavé!!😄 J'attends vos retours!

Vincent

Bonjour

Je regarde les prix pour les vols pour los angeles et las vegas pour octobre mais en direcr c est introuvable ou tres cher..je souhaiterais atterir a los angeles et repartir de las vegas mais j ai l impression que c est mission impossible..quelles compagnies me conseillez vous? Merci d avance