Bonjour tout le monde
la question a deja ete posé mais bon; je dois bouger en amerique du sud au mois de novembre de 2012 et je voulais savoir si c'été possible de prendre qu'un billet aller simple pour y arriver.(genre au bresil perou bolivie...)
j ai pu lire que c'été plus simple d'arriver en guyane mais le billet est chere et pas trop l'envi
merci
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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bonjour,
nous venons de nous enregistrer en ligne sur air asia, nous avons imprime notre boarding pass mais aucune porte d embarquement n est specifie sur le boarding pass. Nous decollons vendredi 17 .... HHHEEELLLPPP
Merci davance.
Merci davance.
Bonjour à toutes et tous
Le 1er novembre, mon mari et moi embarquerons sur malaysia airlines pour Phuket. J'avoue que je suis un peu inquiète au vu de la durée de ce vol... le plus long que j'aie fait est celui pour aller à l'Ile maurice...
Nous avons l'opportunité de choisir nos sièges, et en parcourant les discussions je vois que la rangée 11 remporte les suffrages 🙂. J'ai juste une question, ces sièges possèdent-ils un écran individuel ? Pour 13-14h de vol ça me semble indispensable en ce qui me concerne...
Merci pour vos réponses !
bonjour à tous,
je prévois un voyage à Las Vegas en janvier 2013.
Je privilégie British Airways qui propose un vol direct de Londres à Las Vegas
Mon trajet serait MRS ou NCE - Londres- Las Vegas.
Si, je réserve maintenant les prix, tournent autour de 960 €
Je me demande si, je dois attendre une hypothétique promo comme on en, voit parfois à la rentrée en septembre ou, octobre ou si je dois réserver au plus tôt.
Si vous avez des conseils je suis preneuse également si, quelqu'un a déjà emprunté cette ligne je serai, heureuse de lire votre compte rendu !
merci, d'avance
Bonjour,
J'hésite entre Aérolineas Argentina, Ibéria ou KLM. Merci de me donner vos impressions si vous avez utilisé ces compagnies vers B.Aires.
Bonjour amis voyageurs en velo at tout les autres. Je vole avec Kenya airways bientot, la personne ayant deja pris un avion de la compagnie avec un velo peut-elle me dire si rien de trop complique demande Kenya airways? Si je peux me rendre a l'aeroport de Nairobi comme ca et la-bas emballer le velo au sevice avec du film plastique ou si ils veulent un carton? Bref dites moi comment s'est deroule pour vous l'embarquement avec velo avec Kenya airways? Merci de votre precieuse aide. Didier
Bonjour,
Je pense réserver le vol toulouse -frankfort -miami pour fevrier 2013 Il est annoncé avec un a380. Je suis tombée des topics de 2011 disant que la liaison ne se ferait plus en A380 .
Qu en est il depuis ? Vu qu il est annoncé pour fevrier 2013, il a été remis en place pour cette destination ?
En fait la question est importante pour moi car je suis prete a payer un peu plus cher pour pouvoir voyager en A380 mais si c est pour payer plus cher et au final ne pas l avoir ....
Je pense réserver le vol toulouse -frankfort -miami pour fevrier 2013 Il est annoncé avec un a380. Je suis tombée des topics de 2011 disant que la liaison ne se ferait plus en A380 .
Qu en est il depuis ? Vu qu il est annoncé pour fevrier 2013, il a été remis en place pour cette destination ?
En fait la question est importante pour moi car je suis prete a payer un peu plus cher pour pouvoir voyager en A380 mais si c est pour payer plus cher et au final ne pas l avoir ....
Bonjour a tous !
Impossible de savoir si cette compagnie va garder ses lignes sur le MAROC , en effet il n' y a plus de vols apres le 8 novembre 😕
Quelqu' un aurait-il des renseignements ? Je suis incapable de trouver l' information sur Ryanair .com .
Merci d' avance .
Bonjour dans un futur voyage a Miami je souhaiterai reprendre l' A380 pour y aller...
Ayant deja voyager sur A 380 avec Singapour airlines je souhaiterai y renouveler l'experience...
Merci de m'aider dans cette recherche pour un vol Genève Miami !
Bien a vous
Merci de m'aider dans cette recherche pour un vol Genève Miami !
Bien a vous
Bonjour,
J'aimerais savoir si quelqu'un a des infos sur d'éventuelles grèves chez Air France pour la rentrée (mois de septembre), car avec les nombreux plans sociaux de ces derniers mois, il ne serait pas improbables qu'il y ait des perturbations dans pas longtemps. Ne vous méprenez pas, je pense que les employés de la compagnie ont raison de faire valoir leur droit de grèves, surtout dans avec la situation actuelle de la compagnie, ...
Mais j'ai tendance à avoir légèrement la poisse, si il y a des vols annulés, c'est quasi certain que le mien en fasse partie!
Merci d'avance!
De la meme manière que mon post sur Emirates, voici un compte rendu en business chez BA.
Ce TR en vidéos a pour but de comparer la prestation d’AF de Poséidon (http://voyageforum.com/...s_premiere_D3166160/) avec celle que j’ai reçu sur BA, également à destination de Hong Kong.
Ce TR contient 4 vols dont le pré et post-acheminement de NCE vers LHR et les LC LHR > HKG > LHR.
Nice (NCE) > Londres Heathrow (LHR) – Club Europe A REGARDER EN HD
BA à NCE est je pense la 3ieme ou 4ieme plus importante compagnie de la plateforme, avec de très nombreux vols vers Londres particulièrement en période estivale, elle utilise le vieux Terminal 1 mais la distance à parcourir de la zone taxi à la salle d’embarquement doit être l’une des plus courte de l’aéroport avec des comptoirs très bien placé.
Les pax éco doivent d’abord s’enregistrer en ligne ou aux bornes puis se rendre a l’un des comptoirs pour déposer leurs bags en soute, les pax Business/Club Europe/OW premier, emerald, sapphire dispose d’un comptoir dédié, l’agent très agréable enregistra nos bagages en soute en y attachant les étiquettes « priority » et « Transfer at Terminal 5 short » malgré nos 4h d’attente à LHR. Bien qu’il n’y est personne ce jour là au poste de sécurité j’utilise la file dédié « Club Airport Premier » (pour les membres qui voyage plus de 10x par an au départ de NCE) et en fait profiter les deux autres membres de ma famille qui voyage avec moi. Le salon est l’un des 4 salons identiques en terme de restauration et de confort de la plateforme, situé en hauteur celui du Terminal 1 zone non-Schengen offre une agréable vue avec un choix limité de crackers, chips, mini pizza, pissaladière, l’alcool est également disponible en libre service à l’exception du Champagne sur demande.
Embarquement parfaitement à l’heure pour le vol de 14H, (nous avons de la chance puisqu’en ce dimanche 20 Décembre de nombreux aéroports européens souffrent de la neige (FRA, CDG, AMS) mais LHR est épargné). A bord la cabine Club Europe compte 6 rangés, elle sera quasi pleine avec un mix d’homme d’affaires, de famille et d’enfants en ce jour de départ en vacances de noël.
2 hôtesses sont en charge de notre cabine, elles sont classique et effectue le service sans réel personnalisation, il était dérangeant de les entendre parler un peu fort avant l’arriver dans les galleys, un peu plus de discrétion serait la bienvenue. Personnellement je suis un grand fan des sièges BA sur MC, très confortable, en cuir ils offrent pas mal de place pour les jambes et une très bonne inclinaison, les écrans au plafond (comme chez LX) sont pratique pour la safety démo et les informations sur le vol mais je comprends que c’est un investissement que d’autres compagnies n’ont pas voulu faire (LH ou AF).
Pendant le vol une délicieuse odeur de pain chaud et de quiche au champignon envahi la cabine, ne m’attendant pas à un plat chaud j’imagine que c’est le repas de l’équipage puisque sur AF pas de plat chaud en business si moins de 2H45 de vol je crois, mais il n’en est rien les hôtesses commencent le service et propose un plateau avec deux clubs sandwich : un aux herbes/concombres et l’autre au saumon puis une part de la quiche chaude, un assortiment de pain est également proposé. Vient ensuite le traditionnel service de boisson avec de très mignonne petite bouteille de champagne Pommery : une valeur sur, très agréable pour accompagner un repas. Pour le dessert il faudra se contenter de beure et de confiture à tartiner sur du pain car aucun « vrai » dessert ne saura offert. A noter pour finir que les couverts sont en métal et non en plastique avec une véritable serviette. Dans l’ensemble un repas de bonne qualité dans une vaisselle agréable mais il manque un veritable dessert.
Après quelques tours de holding au dessus de Londres, l’A319 se pose à l’heure et se dirige vers le Terminal 5 mais à une porte sans passerelle, il a fallu attendre pendant une dizaine de minute le bus mais le CDB nous prévenait régulièrement et il sait excuser pour la gène, il nous à également souhaité à tous un joyeux Noel.
Londres Heathrow (LHR) > Hong Kong (HKG) – Club World A REGARDER EN HD
Grace au nouveau Terminal 5 la plupart des vols de BA partent de cet aérogare, en cas de correspondance vous devez tout de même repasser un contrôle de sécurité mais une « fast track » existe pour les passagers premium. Le Terminal 5 est composé du bâtiment principale A où se trouve la plupart des boutiques et restaurant, c’est de ce terminal que partent les vols MC et du bâtiment B (que l’on rejoint grâce à un train automatique quelques minute avant l’embarquement) qui regroupe la plupart des vols LC. BA propose 2 salons, South Gallerie lounges (salon business, first (BA GOLD), Concorde (First)) et North Gallerie lounge (business). Pour ce vol j’ai choisi le salon nord, mais celui du sud est quasi identique, ils sont très grand avec de nombreux espaces de travail, repos, tv, bar, ordinateurs, douches, la décoration est soigné mais ils sont tellement grand qu’ils sont impersonnelle. Le buffet est particulièrement complet : buffet salade, pates, riz, sandwichs, soupes, céréales, crackers, chips, gâteaux, muffins mais cela ressemble plus à de la nourriture de cafétéria que celle d’un restaurant, l’alcool est évidement présent avec un large choix d’alcool fort comme de vins, mais le Champagne est à la demande, pour éviter les abus j’imagine, quand a la presse elle est également très riche avec pour les Français, Le Monde et Le Figaro.
L’embarquement pour le vol de Hong Kong s’effectuera donc au Terminal 5B avec une file dédié pour les passagères hautes contributions, je tombe sur un agent souriant qui en voyant mon passeport frenchy ma sortie un « Très bon voyage monsieur XXX » avec un superbe accent anglais XD. A bord l’accueil est tous aussi agréable « welcome aboard mister XXX » on débarrasse mon manteau et je m’assis à mon siège 64A , sans doute l’un des meilleurs car vous avez un accés direct à l’aller sans avoir besoin d’enjamber votre voisin. Je profite que la cabine ne soit pas encore pleine pour prendre des photos, l’hôtesse me demande alors si c’est la première fois que je voyage en Club World du fait que je mitraille littéralement les sièges. Au pont principal la cabine est moins intimiste en configuration 2-4-2 elle est également plus bruyante. Au sol l’une des deux hôtesses en charge des pax de l’upper deck me propose à boire, je demande du Champagne quelle m’apportera rapidement, cette méthode est tout de même plus agréable que chez AF où l’on vous fou un plateau devant votre tronche « eau, jus d’orange, champagne ? », au sol pendant que l’avion dégivre les trousses de confort sont distribué individuellement ainsi que le menu, alors que le casque, l’oreiller et la couverture sont disposé d’avance sur les sièges, le tout est de bonne qualité, le casque est bien moins merdique que celui d’AF et semble identique a celui d’EK, l’oreiller est grand mais le gros plus c’est la couverture bien épaisse et très douce, ça change du truc qui pique de notre compagnie nationale ! Quand à la trousse elle est de qualité moyenne et propose 3 produits de beauté Elemis.
Après le décollage un apéritif est proposé, je continue au champagne (dans un VRAI verre à pied) avec de très bonne noix de cajou mais présenté dans un sachet ce qui fait cheap. Puis viens le diner, l’hôtesse passe prendre commande « what would like to have for your dinner mister XXX ? » autant le dire tout de suite c’était particulièrement quelconque, l’entrée était bien présenté mais la mousse de saumon était bof, le pain pas terrible et le plat principale bien que gustativement plus intéressant était horriblement présenté dans une barquette en alu. Je demande ensuite d’avoir le fromage et le dessert, on me répond alors que normalement c’est l’un ou l’autre mais comme ce soir tout les passagers n’ont pas diné elle est en mesure de m’offrir les deux, j’avoue que c’est un peu étrange car je suis attaché à avoir les deux pour un diner. AH grand moment BA utilise la malheureuse feuille de vigne d’AF !
Une fois le service de diner terminé, l’équipage passe en cabine pour proposer une petite bouteille d’eau pour la nuit, ils proposent également si l’on souhaite une boisson chaude, j’ai pris un très bon chocolat chaud dans une belle tasse, parfait pour s’endormir.
Le siège justement est très individuel mais si l’on voyage à deux le fait d’abaisser la cloison en plexi permet de discuter, en position lit le siège est un peu court (1, 80m je pense) et n’est pas totalement plat au niveau du dossier mais bien plus plat qu’un lie-flat.
L’ife est assez complet avec quelques films récents, cependant la sélection en langue française se limite à 4/5 films. Pendant le vol un petit bar est mit en place au pont inférieur, on y retrouve des jus de fruit, de l’alcool, des gâteaux et des sandwichs, le tout est de bonne qualité mais pas du tout prestigieux, je préfère largement les bars et buffets d’AF ou l’on retrouve macarons, pâtisseries et glaces Häagen-Dazs.
Peu de temps avant l’arrivé un petit déjeuner est servis, salade de fruit frais (mais pas de saison) viennoiseries et plat chaud (gratin dauphinois, épinard à la crème, champignons et tomate) le tout est d’une qualité moyenne mais le smoothie est bon.
Pendant le vol un questionnaire de satisfaction m’a été distribué, les hôtesses auraient t’elles fait un effort supplémentaire en m’appelant par mon nom sachant que j’allais recevoir le questionnaire, ou bien est ce parce que c’était mon premier vol en Club World ? De toute façon, je ne le saurais jamais.
Arrivé un petit peu en avance à HKG, immigration facile puis miracle, nos CINQ bagages enregistré en soute avec étiquette priority sortent en même temps et dans les premiers, environ 15mn après notre arrivé à la porte, une belle performance !
Conclusion :
BA offre un bon produit mais pas luxeux, les sièges LC et MC sont clairement supérieur à ceux d’AF, le pré acheminement en Club Europe est largement plus agréable que le "sucré salé" du mono cabine NCE > CDG. le Terminal 5 de LHR n’a plus rien avoir avec les anciens terminaux, c’est lumineux, agréable et peu de km à pied sont nécessaire lorsque l’on effectue une correspondance. Les salons sont également une vrai réussite, très grand, ils sont également bien décoré et offre une restauration riche bien que bas de gamme. Sur le LC le service était impeccable avec 2 adorable hôtesses, malheureusement le catering ne suit pas et les repas sont vraiment quelconque et moins bon qu’AF, de même pour le bar. Le siège comme je l’ai dit auparavant est très agréable et privatif, en position allongé je regrette qu’il ne soit pas plus long car avoir les pieds qui dépassent n’est pas agréable cependant l’oreiller et la couverture sont de très bonne qualité.
Vous aurez dans quelques jours le récit des vols retour, à bientôt.
Ce TR en vidéos a pour but de comparer la prestation d’AF de Poséidon (http://voyageforum.com/...s_premiere_D3166160/) avec celle que j’ai reçu sur BA, également à destination de Hong Kong.
Ce TR contient 4 vols dont le pré et post-acheminement de NCE vers LHR et les LC LHR > HKG > LHR.
Nice (NCE) > Londres Heathrow (LHR) – Club Europe A REGARDER EN HD
BA à NCE est je pense la 3ieme ou 4ieme plus importante compagnie de la plateforme, avec de très nombreux vols vers Londres particulièrement en période estivale, elle utilise le vieux Terminal 1 mais la distance à parcourir de la zone taxi à la salle d’embarquement doit être l’une des plus courte de l’aéroport avec des comptoirs très bien placé.
Les pax éco doivent d’abord s’enregistrer en ligne ou aux bornes puis se rendre a l’un des comptoirs pour déposer leurs bags en soute, les pax Business/Club Europe/OW premier, emerald, sapphire dispose d’un comptoir dédié, l’agent très agréable enregistra nos bagages en soute en y attachant les étiquettes « priority » et « Transfer at Terminal 5 short » malgré nos 4h d’attente à LHR. Bien qu’il n’y est personne ce jour là au poste de sécurité j’utilise la file dédié « Club Airport Premier » (pour les membres qui voyage plus de 10x par an au départ de NCE) et en fait profiter les deux autres membres de ma famille qui voyage avec moi. Le salon est l’un des 4 salons identiques en terme de restauration et de confort de la plateforme, situé en hauteur celui du Terminal 1 zone non-Schengen offre une agréable vue avec un choix limité de crackers, chips, mini pizza, pissaladière, l’alcool est également disponible en libre service à l’exception du Champagne sur demande.
Embarquement parfaitement à l’heure pour le vol de 14H, (nous avons de la chance puisqu’en ce dimanche 20 Décembre de nombreux aéroports européens souffrent de la neige (FRA, CDG, AMS) mais LHR est épargné). A bord la cabine Club Europe compte 6 rangés, elle sera quasi pleine avec un mix d’homme d’affaires, de famille et d’enfants en ce jour de départ en vacances de noël.
2 hôtesses sont en charge de notre cabine, elles sont classique et effectue le service sans réel personnalisation, il était dérangeant de les entendre parler un peu fort avant l’arriver dans les galleys, un peu plus de discrétion serait la bienvenue. Personnellement je suis un grand fan des sièges BA sur MC, très confortable, en cuir ils offrent pas mal de place pour les jambes et une très bonne inclinaison, les écrans au plafond (comme chez LX) sont pratique pour la safety démo et les informations sur le vol mais je comprends que c’est un investissement que d’autres compagnies n’ont pas voulu faire (LH ou AF).
Pendant le vol une délicieuse odeur de pain chaud et de quiche au champignon envahi la cabine, ne m’attendant pas à un plat chaud j’imagine que c’est le repas de l’équipage puisque sur AF pas de plat chaud en business si moins de 2H45 de vol je crois, mais il n’en est rien les hôtesses commencent le service et propose un plateau avec deux clubs sandwich : un aux herbes/concombres et l’autre au saumon puis une part de la quiche chaude, un assortiment de pain est également proposé. Vient ensuite le traditionnel service de boisson avec de très mignonne petite bouteille de champagne Pommery : une valeur sur, très agréable pour accompagner un repas. Pour le dessert il faudra se contenter de beure et de confiture à tartiner sur du pain car aucun « vrai » dessert ne saura offert. A noter pour finir que les couverts sont en métal et non en plastique avec une véritable serviette. Dans l’ensemble un repas de bonne qualité dans une vaisselle agréable mais il manque un veritable dessert.
Après quelques tours de holding au dessus de Londres, l’A319 se pose à l’heure et se dirige vers le Terminal 5 mais à une porte sans passerelle, il a fallu attendre pendant une dizaine de minute le bus mais le CDB nous prévenait régulièrement et il sait excuser pour la gène, il nous à également souhaité à tous un joyeux Noel.
Londres Heathrow (LHR) > Hong Kong (HKG) – Club World A REGARDER EN HD
Grace au nouveau Terminal 5 la plupart des vols de BA partent de cet aérogare, en cas de correspondance vous devez tout de même repasser un contrôle de sécurité mais une « fast track » existe pour les passagers premium. Le Terminal 5 est composé du bâtiment principale A où se trouve la plupart des boutiques et restaurant, c’est de ce terminal que partent les vols MC et du bâtiment B (que l’on rejoint grâce à un train automatique quelques minute avant l’embarquement) qui regroupe la plupart des vols LC. BA propose 2 salons, South Gallerie lounges (salon business, first (BA GOLD), Concorde (First)) et North Gallerie lounge (business). Pour ce vol j’ai choisi le salon nord, mais celui du sud est quasi identique, ils sont très grand avec de nombreux espaces de travail, repos, tv, bar, ordinateurs, douches, la décoration est soigné mais ils sont tellement grand qu’ils sont impersonnelle. Le buffet est particulièrement complet : buffet salade, pates, riz, sandwichs, soupes, céréales, crackers, chips, gâteaux, muffins mais cela ressemble plus à de la nourriture de cafétéria que celle d’un restaurant, l’alcool est évidement présent avec un large choix d’alcool fort comme de vins, mais le Champagne est à la demande, pour éviter les abus j’imagine, quand a la presse elle est également très riche avec pour les Français, Le Monde et Le Figaro.
L’embarquement pour le vol de Hong Kong s’effectuera donc au Terminal 5B avec une file dédié pour les passagères hautes contributions, je tombe sur un agent souriant qui en voyant mon passeport frenchy ma sortie un « Très bon voyage monsieur XXX » avec un superbe accent anglais XD. A bord l’accueil est tous aussi agréable « welcome aboard mister XXX » on débarrasse mon manteau et je m’assis à mon siège 64A , sans doute l’un des meilleurs car vous avez un accés direct à l’aller sans avoir besoin d’enjamber votre voisin. Je profite que la cabine ne soit pas encore pleine pour prendre des photos, l’hôtesse me demande alors si c’est la première fois que je voyage en Club World du fait que je mitraille littéralement les sièges. Au pont principal la cabine est moins intimiste en configuration 2-4-2 elle est également plus bruyante. Au sol l’une des deux hôtesses en charge des pax de l’upper deck me propose à boire, je demande du Champagne quelle m’apportera rapidement, cette méthode est tout de même plus agréable que chez AF où l’on vous fou un plateau devant votre tronche « eau, jus d’orange, champagne ? », au sol pendant que l’avion dégivre les trousses de confort sont distribué individuellement ainsi que le menu, alors que le casque, l’oreiller et la couverture sont disposé d’avance sur les sièges, le tout est de bonne qualité, le casque est bien moins merdique que celui d’AF et semble identique a celui d’EK, l’oreiller est grand mais le gros plus c’est la couverture bien épaisse et très douce, ça change du truc qui pique de notre compagnie nationale ! Quand à la trousse elle est de qualité moyenne et propose 3 produits de beauté Elemis.
Après le décollage un apéritif est proposé, je continue au champagne (dans un VRAI verre à pied) avec de très bonne noix de cajou mais présenté dans un sachet ce qui fait cheap. Puis viens le diner, l’hôtesse passe prendre commande « what would like to have for your dinner mister XXX ? » autant le dire tout de suite c’était particulièrement quelconque, l’entrée était bien présenté mais la mousse de saumon était bof, le pain pas terrible et le plat principale bien que gustativement plus intéressant était horriblement présenté dans une barquette en alu. Je demande ensuite d’avoir le fromage et le dessert, on me répond alors que normalement c’est l’un ou l’autre mais comme ce soir tout les passagers n’ont pas diné elle est en mesure de m’offrir les deux, j’avoue que c’est un peu étrange car je suis attaché à avoir les deux pour un diner. AH grand moment BA utilise la malheureuse feuille de vigne d’AF !
Une fois le service de diner terminé, l’équipage passe en cabine pour proposer une petite bouteille d’eau pour la nuit, ils proposent également si l’on souhaite une boisson chaude, j’ai pris un très bon chocolat chaud dans une belle tasse, parfait pour s’endormir.
Le siège justement est très individuel mais si l’on voyage à deux le fait d’abaisser la cloison en plexi permet de discuter, en position lit le siège est un peu court (1, 80m je pense) et n’est pas totalement plat au niveau du dossier mais bien plus plat qu’un lie-flat.
L’ife est assez complet avec quelques films récents, cependant la sélection en langue française se limite à 4/5 films. Pendant le vol un petit bar est mit en place au pont inférieur, on y retrouve des jus de fruit, de l’alcool, des gâteaux et des sandwichs, le tout est de bonne qualité mais pas du tout prestigieux, je préfère largement les bars et buffets d’AF ou l’on retrouve macarons, pâtisseries et glaces Häagen-Dazs.
Peu de temps avant l’arrivé un petit déjeuner est servis, salade de fruit frais (mais pas de saison) viennoiseries et plat chaud (gratin dauphinois, épinard à la crème, champignons et tomate) le tout est d’une qualité moyenne mais le smoothie est bon.
Pendant le vol un questionnaire de satisfaction m’a été distribué, les hôtesses auraient t’elles fait un effort supplémentaire en m’appelant par mon nom sachant que j’allais recevoir le questionnaire, ou bien est ce parce que c’était mon premier vol en Club World ? De toute façon, je ne le saurais jamais.
Arrivé un petit peu en avance à HKG, immigration facile puis miracle, nos CINQ bagages enregistré en soute avec étiquette priority sortent en même temps et dans les premiers, environ 15mn après notre arrivé à la porte, une belle performance !
Conclusion :
BA offre un bon produit mais pas luxeux, les sièges LC et MC sont clairement supérieur à ceux d’AF, le pré acheminement en Club Europe est largement plus agréable que le "sucré salé" du mono cabine NCE > CDG. le Terminal 5 de LHR n’a plus rien avoir avec les anciens terminaux, c’est lumineux, agréable et peu de km à pied sont nécessaire lorsque l’on effectue une correspondance. Les salons sont également une vrai réussite, très grand, ils sont également bien décoré et offre une restauration riche bien que bas de gamme. Sur le LC le service était impeccable avec 2 adorable hôtesses, malheureusement le catering ne suit pas et les repas sont vraiment quelconque et moins bon qu’AF, de même pour le bar. Le siège comme je l’ai dit auparavant est très agréable et privatif, en position allongé je regrette qu’il ne soit pas plus long car avoir les pieds qui dépassent n’est pas agréable cependant l’oreiller et la couverture sont de très bonne qualité.
Vous aurez dans quelques jours le récit des vols retour, à bientôt.
Le satellite 4 constitue une nouvelle salle d'embarquement du terminal 2E. Il complète l'ensemble formé par la jetée du terminal 2E et la Galerie Parisienne.
Dédié aux vols long courrier, ce satellite d'une capacité à terme de 7,8 millions de passagers par an peut accueillir 16 avions au contact en simultané, dont 7 gros porteurs de nouvelle génération comme l'Airbus A380. Ce bâtiment de 100 000 m² représente un investissement de près de 560 millions d'euros.
L'ouverture du satellite S4 permet non seulement d'augmenter les capacités mais aussi d'offrir aux passagers un niveau de prestation de qualité accrue : un concept unique de "Grand Magasin" comparable aux plus belles zones commerciales aéroportuaires mondiales qui propose une offre de bars, restaurants et boutiques sur une surface de 3 300 m² Enfin, la mise en service du satellite 4 complète le système de hub mis en œuvre par Air France-KLM.
Aux dernières nouvelles, il parait que l'on met 45 minutes pour y aller ! Temps mesuré avec du personnel de l'escale ! Alors avec le pékin moyen qui y met les pieds pour la première fois ? J'espère que les clients sont convoqués suffisamment tôt à l'enregistrement. Trois heures avant le départ ? Décidément, on arrête pas le progrès.
Dédié aux vols long courrier, ce satellite d'une capacité à terme de 7,8 millions de passagers par an peut accueillir 16 avions au contact en simultané, dont 7 gros porteurs de nouvelle génération comme l'Airbus A380. Ce bâtiment de 100 000 m² représente un investissement de près de 560 millions d'euros.
L'ouverture du satellite S4 permet non seulement d'augmenter les capacités mais aussi d'offrir aux passagers un niveau de prestation de qualité accrue : un concept unique de "Grand Magasin" comparable aux plus belles zones commerciales aéroportuaires mondiales qui propose une offre de bars, restaurants et boutiques sur une surface de 3 300 m² Enfin, la mise en service du satellite 4 complète le système de hub mis en œuvre par Air France-KLM.
Aux dernières nouvelles, il parait que l'on met 45 minutes pour y aller ! Temps mesuré avec du personnel de l'escale ! Alors avec le pékin moyen qui y met les pieds pour la première fois ? J'espère que les clients sont convoqués suffisamment tôt à l'enregistrement. Trois heures avant le départ ? Décidément, on arrête pas le progrès.
l´offre standard de repas gratuit reste inchangée
A compter du 5 avril 2012, en alternative des menus du jour, une offre élargie de menus payants sera proposée aux clients AF sur internet afin d´enrichir leur expérience de voyage en cabines Voyageur et Premium Voyageur long-courriers au départ de Paris-CDG.
Dans un premier temps, ces repas seront proposés au départ de Paris-CDG vers Dubaï (DXB), Hong Kong (HKG), Libreville (LBV), Los Angeles (LAX), Luanda (LAD) et Tokyo (TYO) sur les vols à la fois AF marketing et AF operating.
Choix entre 3 menus "A la Carte" : - un menu Bio (BIML) : 22 euros - un menu Tradition (TRML) : 18 euros - un menu Signature Lenôtre (SIML) : 28 euros
L´offre sera élargie ultérieurement.
Ces menus doivent être commandés en ligne sur airfrance.fr lors de la réservation du billet ou via la rubrique "gérer vos réservations" : - de J-90 à H-24 (menus Tradition et Signature Lenôtre) - de J-60 à H-24 (menu Bio)
A savoir : - seule la prestation principale est concernée, la seconde prestation correspond à l´offre standard gratuite - l´offre de boissons n´est pas spécifique aux menus "A la Carte", les clients bénéficient de l´offre de boissons gratuite - à bord, distribution par le personnel navigant commercial en début de service - pas de réduction tarifaire pour les membres Flying Blue Elite Plus -
A compter du 5 avril 2012, en alternative des menus du jour, une offre élargie de menus payants sera proposée aux clients AF sur internet afin d´enrichir leur expérience de voyage en cabines Voyageur et Premium Voyageur long-courriers au départ de Paris-CDG.
Dans un premier temps, ces repas seront proposés au départ de Paris-CDG vers Dubaï (DXB), Hong Kong (HKG), Libreville (LBV), Los Angeles (LAX), Luanda (LAD) et Tokyo (TYO) sur les vols à la fois AF marketing et AF operating.
Choix entre 3 menus "A la Carte" : - un menu Bio (BIML) : 22 euros - un menu Tradition (TRML) : 18 euros - un menu Signature Lenôtre (SIML) : 28 euros
L´offre sera élargie ultérieurement.
Ces menus doivent être commandés en ligne sur airfrance.fr lors de la réservation du billet ou via la rubrique "gérer vos réservations" : - de J-90 à H-24 (menus Tradition et Signature Lenôtre) - de J-60 à H-24 (menu Bio)
A savoir : - seule la prestation principale est concernée, la seconde prestation correspond à l´offre standard gratuite - l´offre de boissons n´est pas spécifique aux menus "A la Carte", les clients bénéficient de l´offre de boissons gratuite - à bord, distribution par le personnel navigant commercial en début de service - pas de réduction tarifaire pour les membres Flying Blue Elite Plus -
voilà je suis perdue : partant à Nankin via Shangaï avec Air China au départ de Paris, je souhaite connaitre la limite de poids bagage en soute (gratuit) en classe economique et aussi le poids limite du bagage à main. Je dois emmener mon pc portable qui fait 4kg et j'aimerais emporter quelques petites babioles en plus dans mon bagage à main.De plus faut-il prendre des précautions particulières pour le pc en bagage à main? Merci de votre aide.
Afin de s'assurer d'une bonne publicité auprès de ses clients, une compagnie aérienne vietnamienne a organisé un défilé de jeunes femmes en bikinis pendant un vol.
Voir le lien
Voir le lien
Je cherche un vol aller-retour pour Santiago du Chili partant de Montréal, bon prix
Bonjour à tous, alors voilà j'ai bien réservé mon billet sur ryanair et on m'a bien mis que c'était confirmé🙂. Mais n'ayant pas reçu de mail de leur part j'ai regardé celui que j'avais cité et bien évidemment je m'était trompé😐.
Donc ma question est: dois-je les appeler pour leur donner mon bon mail (car ryanair veut toutes les rectifications sur tout!!!) si oui cela va-t'il m'être facturé? Ou alors je laisse comme ça et mon billet est quand même bien réservé, mais bon avec un mail faux, est-ce grave?
Merci d'avance à tous pour vos réponses😉
Bonjour à tous,
J'ai réservé des vols sec Londres New-York sur le site de Look voyages et il semble que la référence à donner à l'enregistrement pour les billets électroniques ne fonctionne pas quand je veux essayer de choisir nos places dans l'avion sur le site de United. Avez vous déjà réservé des billets sec sur le site de look voyages? Est-ce qu'un chiffre à 13 caractères correspond à un billet électronique?
Merci d'avance de votre aide, je ne voudrai pas avoir de mauvaise surprise à l'aéroport.
"CorsairFly" met en vente et délivre des billets ....puis annonce qu'il se retire de la liaison Paris-Orly - Samana !! Qu'en est-il ?
Bonjour,
Je cherche à acheer un billet d'avion pour Lima, j 'habite Lyon, et je souhaiterai savoir si quelqu'un connait un agence sur Lyon, qui serait interessante.
Je cherche plus précisément un billet open, ou modifiable, et je n'arrive pas du tout à trouver un ordre de prix sur le net. Si quelqu'un a une idée, je suis preneuse de toutes infos...
Merci.
Marie.
Bonjour,
Je prépare actuellement mon voyage humanitaire pour le mois de décembre or le prix du billet d'avion est trop excessif! Avez vous des plans ou autre à me faire part pour ne pas voyager trop cher?
En vous remerciant par avance
Je prépare actuellement mon voyage humanitaire pour le mois de décembre or le prix du billet d'avion est trop excessif! Avez vous des plans ou autre à me faire part pour ne pas voyager trop cher?
En vous remerciant par avance
Bonjour à tous chers voyageurs,
Je voulais poster pour "rassurer" les internautes (je précise que je n'ai pas de parts dans l'agence de voyage eDreams ...) car après avoir réserver avec eux j'ai fait un petit tour sur internet et avec tout ces témoignages angoissants j'ai passé une très mauvaise nuit... D'autant plus que gourdasse comme je suis j'ai fait une faute à mon prénom et personne ne répondait aux mails (un dimanche en même temps ...)
Mais nous voilà lundi et j'essaye d'appeler l'agence ils me rassurent tout d'abord quant au retrait double auquel certaines personnes ont eu droit : ceci n'arrive que quand on paye avec une carte de DEBIT ouf moi j'ai payé en crédit Mastercard !
Puis pour changer le prénom, on me dit que c'est 70€ ... Aïe ! Mon billet était deja assez cher (Toulouse-Buenos Aires). Je décide de contacter directement la compagnie pour voir si ils peuvent me le changer et là : négatif ... le billet appartient à eDreams. Cependant je leur ai demandé s'ils avaient des problèmes avec ces agences de voyage en ligne, car après avoir passé mon dimanche sur internet je n'étais pas rassurée. La jeune femme au bout du fil m'a assuré qu'ils n'avaient pas de problème avec ces agences, là seule à éviter est Vol24.fr car ils sont en litige avec.
Nouveau coup de téléphone à edreams (ils sont surtaxés évidemment, sinon ça serait pas drôle) et là ont me dit que le nécessaire va donc être fait malgrès des frais (que mon interlocuteur est incapable de me donner cette fois-ci ...).
Voilà je suis donc dans l'attente de mon mail en espérant qu'il arrivera avant 16h car je m'en vais dans le sud de la France après sans connexion internet .
Mais en tout cas si Air France le dit je suis rassurée, pas de problème avec eDreams. C'est sûr cette agence est la numero 1 en ligne ils doivent vendre des millions de billets par an alors forcément les 0,1% qui se plaignent (et qui en général ne s'enregistrent pas en ligne ce qui évite certains désagréments) ceux-là on les retrouves sur internet ...
Et comme j'ai vu sur un post du forum : "quand une personne est contente elle le fait savoir à 3, quand elle ne l'est pas, elle le fait savoir à 10 autres ..."
Si vous avez réservé par eDreams par carte de crédit aucun soucis, ne faites juste pas comme moi et VÉRIFIEZ bien les cases avant de cliquer sur "continuer".
Cordialement
Loriane
Je voulais poster pour "rassurer" les internautes (je précise que je n'ai pas de parts dans l'agence de voyage eDreams ...) car après avoir réserver avec eux j'ai fait un petit tour sur internet et avec tout ces témoignages angoissants j'ai passé une très mauvaise nuit... D'autant plus que gourdasse comme je suis j'ai fait une faute à mon prénom et personne ne répondait aux mails (un dimanche en même temps ...)
Mais nous voilà lundi et j'essaye d'appeler l'agence ils me rassurent tout d'abord quant au retrait double auquel certaines personnes ont eu droit : ceci n'arrive que quand on paye avec une carte de DEBIT ouf moi j'ai payé en crédit Mastercard !
Puis pour changer le prénom, on me dit que c'est 70€ ... Aïe ! Mon billet était deja assez cher (Toulouse-Buenos Aires). Je décide de contacter directement la compagnie pour voir si ils peuvent me le changer et là : négatif ... le billet appartient à eDreams. Cependant je leur ai demandé s'ils avaient des problèmes avec ces agences de voyage en ligne, car après avoir passé mon dimanche sur internet je n'étais pas rassurée. La jeune femme au bout du fil m'a assuré qu'ils n'avaient pas de problème avec ces agences, là seule à éviter est Vol24.fr car ils sont en litige avec.
Nouveau coup de téléphone à edreams (ils sont surtaxés évidemment, sinon ça serait pas drôle) et là ont me dit que le nécessaire va donc être fait malgrès des frais (que mon interlocuteur est incapable de me donner cette fois-ci ...).
Voilà je suis donc dans l'attente de mon mail en espérant qu'il arrivera avant 16h car je m'en vais dans le sud de la France après sans connexion internet .
Mais en tout cas si Air France le dit je suis rassurée, pas de problème avec eDreams. C'est sûr cette agence est la numero 1 en ligne ils doivent vendre des millions de billets par an alors forcément les 0,1% qui se plaignent (et qui en général ne s'enregistrent pas en ligne ce qui évite certains désagréments) ceux-là on les retrouves sur internet ...
Et comme j'ai vu sur un post du forum : "quand une personne est contente elle le fait savoir à 3, quand elle ne l'est pas, elle le fait savoir à 10 autres ..."
Si vous avez réservé par eDreams par carte de crédit aucun soucis, ne faites juste pas comme moi et VÉRIFIEZ bien les cases avant de cliquer sur "continuer".
Cordialement
Loriane
merci de me renseigner,
je pars en algerie avec alitalia, je fais une escale de 12 heure à ROME, et comme j'ai deja payé mon billet d'avion très cher en cette periode j'aimerai savoir si je pourrai rester à l'aeroport en attendant mon prochain vol?
ps: escale de 22h20 à 9:50
merci
Bonjour,
Nous avons le projet de partir l'été prochain, pour 3 semaines 1/2 sur la cote est des Etats Unis.
J'étudie déjà le budget voyage, car nous sommes 4, mon épouse, nos 2 garçons (ils auront 13 et 10 ans)et moi même.
Je regarde un départ depuis Francfort (nous habitons le nord-est de la France) et le meilleur tarif actuellement est par SCANDINAVIAN AIRLINES.
Est-ce que l'un d'entre vous à déjà eu affaire à cette compagnie, et quand avez vous pensés.
Merci
Salut à vous les voyageurs!
Oui, le sujet a déjà été traité, oui, j'ai lu les réponses...............mais je reste perplexe! Nous souhaitons partir vers la mi novembre pour un mois au Cambodge. Depuis quelques jours, on traque Opodo, Sky Scanner, E dreams, le comparateur de VF qui nous ramène chez les précédents.
Constat: les vols proposés sont le plus souvent à 2 escales, avec des attentes longues en aéroport et donc des durées de voyage de 25 h à 40 h. Les prix vont de 650 € (pour les très longues durées) à ........................pour certains.
Question (s) puisqu'il faut en poser une:
Quelqu'un connaît-il un bon plan pour éviter l'escale à Bangkok, ne pas payer trop cher (650 à 750 € à peu près) et ne pas dépasser 20h de voyage???????????Et si je suis naïve vous pouvez me le dire, ça m'arrive.
Merci et mettez vous à l'ombre, ça cogne!
Toutes mes amitiés
Susheela
Bonjour,
Petite question je dois voyager avec austrian airlines et swiss pour la Grece. J'ai acheté mon billet par internet, mais le site edreams n'arretait pas de bugger (j'ai du m y reprendre a 4 fois pour avoir mon billet). Bref, ils viennent de m'envoyer la confirmation de réservation, mais voilà il manque 2 lettres au milieu de mon nom de famille (qui en comporte quand meme 15), pensez vous que ca puisse etre problématique? j'ai envoyé un mail à edream, mais je crois savoir que modifier un nom comporte des frais. Pour le cas ou ils refuseraient ou demanderaient des frais excessifs, j'ai lu il y a peu que quelqu'un refusant de payer, s'est simplement pointé au guichet et ca a passé. Qui a essayé et quel résultat a t il obtenu?
Bonne soirée!
Petite question je dois voyager avec austrian airlines et swiss pour la Grece. J'ai acheté mon billet par internet, mais le site edreams n'arretait pas de bugger (j'ai du m y reprendre a 4 fois pour avoir mon billet). Bref, ils viennent de m'envoyer la confirmation de réservation, mais voilà il manque 2 lettres au milieu de mon nom de famille (qui en comporte quand meme 15), pensez vous que ca puisse etre problématique? j'ai envoyé un mail à edream, mais je crois savoir que modifier un nom comporte des frais. Pour le cas ou ils refuseraient ou demanderaient des frais excessifs, j'ai lu il y a peu que quelqu'un refusant de payer, s'est simplement pointé au guichet et ca a passé. Qui a essayé et quel résultat a t il obtenu?
Bonne soirée!
Bonsoir,
J'aimerais savoir si quelqu'un connait la compagnie aerienne italienne Wind-Jet ?
Je pars en Sicile à Catane en juillet et c'est avec cette compagnie que j'ai trouvé le meilleur prix (166€A/R) . Merci d'avance
Je pars en Sicile à Catane en juillet et c'est avec cette compagnie que j'ai trouvé le meilleur prix (166€A/R) . Merci d'avance
Bonjour à toutes et tous.
J'arrive à Bangkok le 2 octobre à 7h45 à l'aéroport de Suvarnabhumi. Je souhaite partir directement à Chiang Maï. Vaut-il mieux réserver le billet sur internet et quelle est la compagnie la pus intéressante? Ou prendre son billet à l'aéroport? Merci pour vos réponses.
J'arrive à Bangkok le 2 octobre à 7h45 à l'aéroport de Suvarnabhumi. Je souhaite partir directement à Chiang Maï. Vaut-il mieux réserver le billet sur internet et quelle est la compagnie la pus intéressante? Ou prendre son billet à l'aéroport? Merci pour vos réponses.
Ls pilotes ont annoncé mardi devant la Haute cour de New Delhi qu'ils vont reprendre le travail dans 48 heures. La direction d'Air India a déclaré qu'elle allait considéré les doléances. Alain
Bonjour, je m'apprête à partir en voyage à New York en famille. Etant fumeur et mineur, quelqu'un pourrait me dire si ça passe tranquille à la douane en mettant les cigarettes dans une valise et si il y a des risques que mes parents voient que je les transporte (par exemple si un douanier fouille ma valise ou si on voit le paquet aux rayons-x).
Merci 🙂
