Airlines

bonjour apres avoir prix 2 billets pr los angeles chez air france on a eu le droit a ( 3000 points chacun je crois) flying blue pourriez vous me dire a quoi cela correspond 3000 points ?

🙂 J'ai réservé un vol sur air asia aujourd'hui et en recevant le mail de confirmation, je me suis rendue compte que je m'étais plantée de date de départ ; je leur ai téléphoné et après avoir un peu "négocié le bout de gras" , ils ont accepté de modifier ma réservation sans frais (au lieu des 15 euros/personne environ normalement prévus). Pas sure que cela marche à chaque fois, mais si il vous arrivait la même chose, n'hésitez pas à leur passer un coup de fil et à insister un peu !

Bonsoir,

je suis à la recherche d'informations sur la compagnie Wizzair. Je ne sais pas grande chose de cette compagnie mis à part que c'est une low cost. La ligne CRL-BUD m'intéresse plus particulièrement. Toutes vos expériences sur cette compagnie sont les bienvenues.

Je vous remercie d'avance pour vos informations. Vincent

bonjour je recherche les compagnies pouvant deservir chiang mai ou chiang rai vers kunming ainsi que leur site pour pouvoir reserver en ligne, merci pour votre experience

Bonjour, nous cherchons un vol pour la Turquie à partir de Toulouse et si possible en direct. Dans un premier temps, nous ciblons Antalya, Izmir ou Istanbul mais nous ne sommes pas bloqués sur ces destinations. Nous souhaitons partir entre le 25/26 avril 2011 et le 2/3 mai 2011. Par contre, nous avons du mal à trouver un site qui nous permette de consulter/réserver les vols charters sur des compagnies comme Pegasus ou Onurair. Si vous savez comment faire ou que vous avez des bons plans à nous communiquer ... n'hésitez-pas ;-) Merci de vos réponses

J'ai lu sur le forum différentes réponses pour la carte touristique, si on doit la payer ou non tout dépendant du transporteur aérien. Je n'ai jamais eu à payer de 10$ US dans mes voyages précédents, car on me remettait cette carte à remplir dans l'avion mais par contre s'était avec Air Transat ou Sunwing mais cette fois-ci c'est avec West jet qui a des départs pour le Sud.

J'ai même vu des gens qui en étaient à leur premeir voyage dire qu'ils avaient payer 10$US à leur arrivée à Cuba et qui se sont fait dire à la réunion d'informations à l'hôtel qu'ils avaient payé pour rien que s'était inclus dans leur prix...Ce que j'ai toujours cru..

Aussi j'ai lu que quelquefois même la taxe de sortie était incluse, ce qui ne m'est jamais arrivé. J'ai toujours payé en sortant.

Alors j'aimerais savoir à quoi m'attendre si on me demande 10$. Devrais-je payer. Quelqu'un a sûrement voyagé avec West Jet cette année pour des voyages en République Dominicane. merci de votre réponse.

Bonjour,

Nous avons pris un billet Nice/NYC pour avril 2011, sur British Airways. Le voyage comporte en fait 2 vols, avec une escale à Londres (Heathrow).

Or je m'aperçois que nous avons seulement 1h30 entre l'heure d'arrivée prévue à Londres, et l'heure de départ prévue pour JFK. Cela me semble un peu serré. Mais je me rassure en me disant qu'après tout j'ai acheté à B.A. un billet Nice/NYC, et que ça devrait bien se passer vu qu'on reste sur la même compagnie.

Quelqu'un de vous a-t-il déjà eu ce genre de vol, avec escale au timing un peu court mais entièrement réalisé sur la même compagnie ?

Merci d'avance pour vos avis

A+

Bonjour, si quelqu'un pouvait me renseigner, je m'inquiète un peu : réservation pour monb mari d'un vol nantes/ saint denis réunion en ligne sur air france, celui proposé qui me convenait le mieux niveau prix était le suivant: - nantes tgv air jusqu'a roissy arrivé a 17h41 le samedi 1er janvier 2011, transport en car air france inclus ( a condition qu'il n'y ai pas de neige...)jusq'a orly ouest heure limite d'enregistrement 19h55 pour un décollage a 20h55.ma question est la suivante : Combien de temps aproximatif faut il pour le transport en car de roissy a orly? je pense 1h ?? et que se passe t'il si le train a du retard et qu'il n'est pas a l'heure limite d'enregistrement a orly?? vu que c'est le billet qui est vendu comme ça sachant qu'il aura déjà sa carte d'embarquement fourni a la gare de nantes et qu'il n'a pas que ses bagages a déposer a orly??, il n' a qu'une assurance annulation et pas multi risques.On ne sait jamais , s'il ne peut avoir que la navette de 18h30, 1h30 de trajet , ça le ferait arrivé un peu tard pour l'enregistrement ds bagages, le laisserait on passer meme s'il n'y est qu'a 20h15?? désolée pour la tartine

1. A380 - Siège classe Affaire : J'ai fait plusieurs fois JFK-CDG en A380 classe Affaire et ai remarqué que l'espace (en longeur) est légèrement plus édroite que sur un 777! Je me trompe?

2. Carte de vin classe Première : 2 fois en première CDG-ATL sur B777 , la nouvelle carte de vin est bien améliorée, 6 choix vins blancs et 12 vins rouges de bonne (presque excellente) qualité; Seulement il y a un seul choix par vin : j'ai pu avoir un seul choix en blanc et 2 rouges (1 Bordeaux et 1 Bourgogne)! C'est currieux!?

Bonjour à tous,

J'ouvre ce sujet malgré qu'il soit assez souvent traité sur ce forum car chaque cas est unique. Certaines questions subsistent. 🙂

Je vais bientôt partir faire une croisière depuis San Juan à Porto Rico. Il se trouve que j'aurai une escale à New York, je pensais donc en profiter pour y faire un petit tour, histoire de voir un peu "comment c'est", car c'était ma destination initiale...

- Arrivée à JFK un vendredi à 17h10 - Départ pour San Juan le samedi à 6h55

J'ai donc 13h45 d'escale. Certes, la nuit sera tombée, mais j'aurai bien aimé y faire un tour.

Après plusieurs recherches sur VF, il en ressort que:

- Il n'y a pas de notion de transit, on peut sortir de l'aéroport. - On récupère les bagages, on passe la douane, on les repose sur un tapis, le tout dans la même salle. - Il faut une bonne heure pour entrer sur le territoire (moyenne de 2h lors de 2 voyages à Miami..). - Il y a des navettes et métro pour accéder à Manhattan (1h environ).

Est-ce exact ?

Si je récapitule, arrivée à 17h10, sortie de l'aéroport à 18h40, arrivée à Manhattan vers 20h.

Pour le retour, arrivée à l'aéroport au plus tard à 5h, le temps de passer les formalités.

Qu'en est-il du transport tard le soir ? La "sécurité" ? Que peut-on voir à ces heures-ci ?

Il serait peut-être judicieux de retourner à l'aéroport vers minuit... On a pensé à prendre un hotel près de l'aéroport histoire de faire un petit somme, mais étant donné qu'on risque de rentrer à 1h pour en ressortir à 4h30, c'est assez compliqué, non ? Si je pouvais avoir un avis sur ce petit "détail", ce serait formidable. 🙂

- --

De plus, pour le retour, une escale à Miami d'1h15... Est-ce trop juste ? Je me demande si on doit passer les formalités, donc si il est sûr que l'on rate notre vol...

Merci beaucoup d'avance !

Bonsoir,

Lufthansa améliore son service sur le court et moyen-courrier. La compagnie allemande a officiellement présenté sa nouvelle cabine Europe le 15 décembre. Caractérisée par nouveau siège plus fin et plus spacieux, elle marque également l’introduction d’un service à bord plus riche qu’aujourd’hui.

Le nouveau siège est produit par Recaro ; il s’agit sensiblement du même que celui présenté par Austrian Airlines à la fin du mois de novembre.

Plus fin, il permettra d’offrir jusqu’à 4 cm d’espace en plus au niveau des jambes. Il permettra surtout l’ajout de deux rangées supplémentaires à bord de chaque appareil, ce qui représentera à terme une augmentation des capacités d’environ 2 000 places, soit douze A320.

Grâce à un nouvel angle d’inclinaison, le nouveau siège permettra aux passagers de poser leur bagage roulant sous le siège devant eux. Les compartiments bagages de ses 63 Boeing 737 ont également été redessinés.

Plus léger, il permettra également à Lufthansa de réduire sa consommation de carburant. Par exemple, malgré les deux rangées supplémentaires, un Boeing 737 pèsera 300kg de moins qu’aujourd’hui.

L’investissement pour l’installation de cette nouvelle cabine est estimé à 170 millions d’euros. Environ 32 000 sièges vont être changés sur 180 appareils. La transformation devrait prendre un an.

La nouvelle cabine s’accompagnera d’un nouveau service à bord. Lufthansa offrira une collation sur tous ses vols, y compris domestiques. Sur les vols intérieurs, une barre céréales ou chocolatée sera proposée. Et lorsque la liaison durera plus de deux heures, un repas chaud sera servi.

http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-lufthansa-presente-sa-nouvelle-cabine-europe~11187.html

Une nouvelle offre interessante, à tester!

Bonjour à tous.

Je viens de réserver un vol chez Go voyages. J'ai reçu un mail qui me confirme que ma commande a été prise en compte mais mon paiement est marqué comme non réglé dans mon dossier consulté en ligne alors que j'ai finalisé de mon côté la transaction par carte bancaire depuis plus de 24 H. Combien de temps maximum peut-il y avoir entre la prise en charge du dossier et la réception de mon billet électronique, à votre avis? Je ne trouve aucune info à ce sujet sur leur site et je me demande si celà est normal de n'avoir pas encore reçu mon billet électronique? Merci.

Bonjour à tous, Je souhaite partir à Lisbonne 1 semaine en Août 2011, du coup je regarde de temps en temps si les réservations pour les vols Genève-Lisbonne pour le mois d'Août sont ouvertes (ça aide à patienter !), en me disant que de toute façon elles ne le seront pas avant février-mars 2011 ... Et là surprise hier en regardant aux dates qui m'intéressent, les billets sont en vente ! Seulement c'est plutôt cher pour EasyJet je trouve : ca donne du 30-50€ pour l'aller (bon ça normal, bien que tout le reste de l'année on puisse en trouver à 22e) par contre pour le retour ça grimpe à pas mois de 117€ pour tous retour (donc Lisbonne-Genève) avant le 30 Août !! Cela me parait bizarre car tout le reste de l'année le prix est quasi le même que pour l'allée à savoir 30-50€ ... Pour ceux qui ont un peu l'habitude de cette compagnie, vous en pensez quoi de ces prix là ? Dois-je attendre encore le début de l'année pour réserver en espérant des tarifs moins élevés ? Au risque que cela n'arrive pas et que les prix grimpent encore ... ? Vraiment ça m'embète car nous avons un budget assez restreint (nous sommes étudiants) et nous ne comptions pas mettre autant dans les billets d'avion ... Merci d'avance pour vos réponses !

Qui pourrait me renseigner sur le type d'appareil entre Madrid et Panama City ( 16 mars 2011 ) et San José ( Costa Rica ) Madrid le 27 mars 2011 j'arrive pas à trouver l'info sur le site Ibéria. merci d'avance

Bonjour,

Je cherche les horaires de vols ainsi que le coût, soit de Holguin, soit de Santiago allant vers Baracoa.

Merci

Bonjour toutes et tous,

Voilà, le moment est venu, ce sera USA 2011 :) Mais avant de concrétiser, j'ai besoin de quelques conseils. L'idée: arrivée New York, côte Est une quinzaine de jours, avion, côte Ouest une quinzaine de jours, retour Europe.

La (grande) question: est-ce qu'il vaut mieux 1- acheter tous les billets en avance en Europe, ce qui veut dire payer ~5% du total pour les frais d'annulation? 2- prévoir l'Aller-Retour Europe->NYC et acheter les billets vols intérieurs aux USA ? 3- prévoir l'Aller Europe->NYC, acheter les billets vols intérieurs aux USA, et Retour Los Angeles (LAX)->Europe ?

J'ai remarqué que les vols aller simple Europe->USA coûte bien plus cher qu'un Aller Retour. Cependant un vol AR intérieur NYC->LAX coûte pas moins de 1000$/personne (c'est cher, mais ramené à la distance... plus tellement :) ) J'ai cru comprendre également que les bagages dans les vols internes étaient payants et le poids dépendait fortement de la compagnie. Pour 4 semaines, on estime à 15kgs/personnes le besoin.

Si vous avez eu ce genre de choix à faire, si vous avez des avis détaillés, des suggestions, des bons plans, des conseils, n'hésitez pas à me contacter, ici ou par MP. Merci à tous pour votre aide future, et bonne journée !

Chromatik

Bonjour,

J'ai un billet d'avion NYC (JFK)- Paris CDG- Marseille. Le 1er vol est un vol DELTA opéré par Air France, et le second vol est Air France. Cependant, j'ai changé d'avis, et je souhaite arriver sur Paris et ne pas prendre ma correspondance pour Marseille. Etant donné qu'il y a des accords entre Delta et AF, je pense que mes bagages devraient être enregistrés jusqu'à Marseille, mais je n'en suis pas sûre. Ma question est la suivante:

Au moment de l'enregistrement à JFK, puis-je demander à ce que mes bagages ne soient enregistrés que jusqu'à Paris en precisant que je ne prendrai pas ma correspondance pour Marseille?

Merci pour vos réponses PS: Je sais que la question a déjà été posée, mais aucune réponse claire n'avait été donnée.

Bons voyages à tous.

Lilo

Bonjour à tous,

Je viens de me rendre compte que ma situation est peut-être limite...😮 Je pars avec un billet Emirates aller 7 janvier Paris- Manille retour 20 mars Jakarta -Paris.🙂 Au vu des vives discussions sur ce sujet, j'aimerais savoir si mon billet suffira à prouver que je ne squatterai pas ad vitam eternam les plages de ce beau pays puisque je rentrerai ( bah oui billet retour) qui plus est, par Jakarta. Je ne sais pas encore combien de temps je souhaite rester aux Philippines, c'est pour ça que je voudrais prendre un visa sur place si je décide de rester plus de 21 jours et donc prendre également mon billet pour l'Indonésie sur place quand je le sentirai. Mais mais mais, pas envie de retrouver comme une pov' fille à Paris le soir du 7 janvier...😕

Je vous remercie d'avance pour vos lumières!

Bonjour,

J'aurais une petite question car vendredi matin je prends un vol AF pour Munich et très vite on s'aperçoit uq'il y a un problème. On nous apprend qu'à cause des intempéries tous les PNC n'ont pas pu arriver et que du coup il n'y en a que 2 au lieu de 4 donc il faut débarquer 30 personnes. Je comprends tout à fait que tous les PNC n'habitent pas Paris mais je trouve étrange qu'il n'y ait pas qu moins quelques PNC "en attente" au siège pour justement pallier à ce genre de problème.

Du coup comme vous pouvez l'imaginer les gens débarqués étaient de très mauvaise humeur et le ton est vite monté avec la personne au sol qui je dois dire a un peu perdu son sang froid et à répondu de manière assez agressive aux passagers resté au sol.

Heureusement pour moi j'ai pu décoller et les 2 seuls PNC ont fait un super boulot en vol alors qu'on voyait bien qu'ils étaient un peu débordés.

Pouvez vous m'éclairer car économiquement parlant je ne pense pas que cela soit plus économique d'avoir des PNC en attente que de débarquer 30 personnes ?

preambule: on utilise raynair depuis des années, et plutot très satisfaits. MAIS depuis quelque temps impossible de concretiser l'achat de billets; je resume: procedure habituelle, tout est ok, debut du paiement, tout est ok...validation de l'achat, monsieur l'ordi decide qu'on a mis des lettres dans le n° de carte. et refuse la transaction!😠

vous avez des echos d'un bug?  pas trop envie de telephoner au n° hyper surtaxé, et de depenser 2€ pour entendre "rappelez plus tard" ( j'en suis deja a 4...ça va finir par etre plus cher que le billet, chez eux...)

pour les gros malins qui repondraient, je precise que le compte est provisioné😉

merci de nous dire si on est personellement "visés"...ou si vous avez ce genre de truc aussi.  j-m-m

Bonjour, j'aimerais savoir si je dois absolument détenir mon biller de retour en entrant à cuba? Nous sommes 3 filles et nous partirons en avril 2011 de montréal pour 2 semaines dans un resort et par la suite nous passerons 2 mois à faire le tour du pays et à dormir en casa. nous ne connaissons pas la date exacte de notre retour... quelqu'un peut nous conseiller sur la méthode à suivre? Merci!

Bonjour, Je vais bientôt partir à Punta Cana par Corsair. Impossible de trouver le poids des bagages par personne pour la République Dominicaine. Et si on part à 2, on peut prendre une seule valise qui fera le poids de 2 fois 1 personne ? ex : 20 kg par personne - une seule valise de 40 Kg ? Merci de vos conseils. Je viens tout juste de m'inscrire sur VF.

On y est presque ! :D

Après plus de 2 ans d'attente, 2 ans que l'on sait que cette nouvelle classe Affaires doit arriver fin 2010, 2 ans de spéculations en tout genre, cette fois-ci c'est la bonne. Elle sera officiellement présentée le 21 septembre par Bruno Matheu lors du salon IFTM-Top Resa qui se tiendra du 21 au 24 septembre à Paris Porte de Versailles.

Rappelons que ce sera selon tout vraisemblance enfin un fauteuil en rupture, de type "flat-bed" qui se transforme en vrai lit horizontal (comme en Première). Cela impliquera donc des fauteuils totalement nouveaux (et non pas une énième évolution des ex-NEV) et de ce fait, suivant le concept retenu, peut être même un réaménagement des cabines comme ça a été le cas sur de nombreuses compagnies (avec des lits parfois en travers, décalés d'une rangée à l'autre, dans le sens inverse à la marche, etc.).

Ils devraient être installés sur de nouveaux 77W qui devraient être livrés à la fin de l'année, et à priori aussi dès le 5ème 388 en même temps que la classe Premium Voyageur.

A suivre très prochainement donc... :D

Bonjour,

Selon mes recherches, le pont supérieur du 747-400 en classe Horizon est égal au pont inférieur en terme de 'confort' 😉 et service. Exact ? Le seul avantage serait que le pont supérieur est plus tranquille pcq moins de passagers. Autre chose ?

Merci.

bonjour, je suis en train de plannifier mon voyage de 3 semaines en inde au mois de février avec mon fils de 9 ans , j'ai l'intention de prendre des vols intérieurs, mes recherches me font apparaitre les vols avec la kingfisher airlines comme bien moins chers, de fait c'est tentant.....si vous avez déjà solicité cette compagnie merci de me dire votre point de vue. merci amicalement guillaume

salut !

avec mozilla et IE, impossible d'accéder au tableau des vols en direct de Roissy ; une âme charitable pourrait-elle s'y connecter et me dire si le vol en provenance de Madrid devant atterrir à Paris à 17h35 l'a fait sans encombre ? (je ne connais pas le nom de la compagnie ni le vol) un ami est dedans et je l'attends chez moi

bonjour à tous, j'aimerai avoir vos impressions sur les classes affaires des 3 compagnies qui desservent les Antilles j ai déjà profité de la classe madras d'air caraïbes: siège confortable, accueil personnalisé, boisson à volonté, bouteille d'eau offerte pour le trajet et plein d'autres petites attentions. le repas est top à teneur locale (petit boudin en apéro, planteur...) cependant j'aimerai pour un voyage en janvier profiter d une classe affaire mais les prix m'interpellent en classe alizé d'air France , le prix est le même que pour la classe madras d'air caraïbes. les avantages et confort sont ils les même? le cout est moindre sur la classe grand large de corsair (150euros moins cher), mais que vaut cette catégorie?

tous ceux qui ont déjà utilisé ces classes sur l'une des 3 compagnies, je vous prie de me décrire votre expérience afin que je fasse un choix réfléchi

merci d avance

salut quelqu un connait il l aeroport de taipei ? car nous avons 7 heures d attente et en meme temps que pensez vous de air china ? merci laetitia

Bonjour à tous,

est ce que quelqu'un comprend la différence de prix entre les classes de reservations (attention je ne parle pas de classes de voyage type affaire/prémium, etc....mais plutot celles utilisées pour les miles) chez Air France ?

Je dois acheter 3 billets d'avions (mon concubin, ma fille et moi-même pour l'ASIE. (Allez : Lyon/Ho chi Minh et retour Bangkok/Lyon)

et lorsque je reserve sur le site de Air France, si je reserve les 3 billets en même temps, air france me calcule un tarif de 75€ plus cher PAR BILLET que si je reserve seule ou pour 2 personnes !!!! (soit 225 € de plus en tout !!)

Je m'explique je reserve pour 2 (ma fille et moi par exemple) je paie 1195 €/billet et si je reserve pour 3 ca me coute 1270 € /billet !! => pour exactement les même vols !

c'est hallucinant !! on paie plus cher en reservant pour la famille qu'individuellement (alors que sur le site il bassine partout les prix préférentiels famille.....) ???? A ce compte là autant reserve 2 billets + 1 billet....(mais bon pas super au niveau papier....)

j'ai regardé et sur le détail, avec 3 billets achetés il me passe de la classe de reservation de T à H. Mais bon une classe éco reste une classe éco alors je suppose qu'a part le gain de miles en plus, je ne vois pas bien l'interet de payer 75 € de plus/billet...c'est la seule différence qui apparait sur les information de vols

Est ce que quelqu'un comprend pourquoi ?? est ce qu'il y a moyen de choisir une classe de reservation. Quelqu'un a eu le cas ??

Merci de vos réponses.

Pour qui a déjà acheté un billet d'avion pour Calgary à partir de l'Europe.

J'ai pensé à Franckfort car il me semble que ce sont les meilleurs prix à partir de Calgary.

Calgary / Francfort pour 643$ euros... est-ce un bon prix ?