Je dois partir pour le mexique en octobre on me propose un vol régulier avec aeromexico. Pouvez-vous me donner des renseignements sur cette compagnie ? Merci
Airlines
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
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En effet, le responsable produit COI m'a informé hier que le nouveau produit Alizé n'est pas encore prêt et qu'il faudra attendre septembre pour en profiter! Néenmoins le nouveau produit sera de taille a concurencer la petite soeur Corsair. Le siège sera plus large, l'implentation moin densifiée et le programme de distraction "Rockwell" bien plus complet que chez Corsair avec la GL. C'est une vraie révolution sur le COI! Sans oublié la Tempo qui sera équipée des sieges SK3 identiques a ceux installés sur les autres appareils long courrier avec un pitch de 32" la near VOD a chaque siège et le tout dans un appareil moderne et beaucoup plus silencieux que les anciens 747 classiques ou que les 747-400 nouvellement mis en service par Corsair. La coucurence sera rude et le produit en lui même aura pris un bon coup de jeune! Petit plus, les passagers de la futur Alizé auront acces a un patio avant l'embarquement! En attendant, les 777-300ER auront pour classe Alizé des sièges SK3 au pitch 36" avec les prestations actuelle... Bofbof...😕
Bonjour.
J'ai vu les offres buisness Air France à 1883 € pour toutes les destinations vers l'Inde.
C'est vrai ? Avant je crois les avoir vu vers les 2600...
Ces lignes sont elles devenus hyper rentables ?
Merci de bien vouloir me répondre.
@+
bonjour, je pars à MAda bientot, et je voudrais savoir si l'un de vous sait comment je peux me procurer une liste de toutes les liaisons intérieures d'avion à Mada ? de quelle ville à quelle ville et pas à telle autre ? En fait, je serai à l'île ste Marie et je voudrai aller jusqu'à Fiana en avion, mais apparemment c pas possible; savez-vous ce qui me rapproche le plus ?
merci !
merci !
bom dia, bonjour a tous .j ai lu sur un forum que la cie VARIG allait etre mise en vente aux encheres.peut- on encore acheter des billets sans risque?dommage, ils ont des prix plus avantageux que TAM ou GOL.Dans 2 mois si il y a aucun repreneur, on fait quoi avec nos billets?boa viagem a tous
Bonjour!
Nous souhaitons partir au Mexique du 29 Juin au 18 Aout et nous cherchons la compagnie la moins chere direction cancun. Nous avons déja un tres bon tarif étudiant (480$) mais on se demande si sa vaudrait la peine de prendre un vol qui partirait de New York. Quelqu'un le sait? Je sais que Greyhound fait le trajet de Montréal-New York mais ensuite...
J'attends vos conseils!
Merciiii!
Jacynthe
Bonjour à tous,
Je désire partir pour le pérou en septembre de la ville de québec.
Je le choix entre un vol à 1100 $ avec juste une escale et la même compagnie aérienne tout le long (10h30 au total incluant l'escale)
Ou sinon un vol à 886 $ avec deux escales et trois compagnies aériennes différentes (18h au total).
Pensez-vous que la différence de prix vaut le coup ?
Merci ! Étienne
Je désire partir pour le pérou en septembre de la ville de québec.
Je le choix entre un vol à 1100 $ avec juste une escale et la même compagnie aérienne tout le long (10h30 au total incluant l'escale)
Ou sinon un vol à 886 $ avec deux escales et trois compagnies aériennes différentes (18h au total).
Pensez-vous que la différence de prix vaut le coup ?
Merci ! Étienne
Je pars cet été a Héraklion depuis Brest avec la compagnie charter Viking Airlines (un peu comme mon pseudo...)
Je sais qu'elle exploite 3 MD-83. Cela ne me rassure pas, le MD-83 il est pas tout neuf...
J'aurais aimé connaitre la qualité du service et SURTOUT si les avions sont bien entretenus, meme s'ils ont appartenu a des compagnies suisses sérieuses, on sait jamais.
Merci !
bonjour l an passer avec nouvel air nous etion pas a coté avec mon mari ca ma surpris es ce que ca vous ai deja arriver ? que faire pour que ca se renouvelle pas car on par pour 10H de vol a la fin du mois arriver a l avance? cr on etai les premier mais on etait pas a coté
Bonjour,
Avez-vous un avis sur les compagnies aériennes qui font le trajet Santiago - La Havane : fiabilité ? Sécurité ? Etat des appareils ?
En cherchant sur le net, j'ai trouvé des vols sur Cubana en Yak42 (avion russe) & des vols sur aero-carribean en ATR.
Merci de vos conseils.
Avez-vous un avis sur les compagnies aériennes qui font le trajet Santiago - La Havane : fiabilité ? Sécurité ? Etat des appareils ?
En cherchant sur le net, j'ai trouvé des vols sur Cubana en Yak42 (avion russe) & des vols sur aero-carribean en ATR.
Merci de vos conseils.
Bonjour,
Quelqu'un connait la compagnie Air Asia ? Je souhaite faire un aller / retour Bangkok Phuket Est-ce une compagnie sûre ?
Merci pour vous infos.
Quelqu'un connait la compagnie Air Asia ? Je souhaite faire un aller / retour Bangkok Phuket Est-ce une compagnie sûre ?
Merci pour vous infos.
Bonjour,
nous partons pour Malaga en Andalousie samedi 20 Mai. C'est la première fois que nous prenons l'avions et à vrai dire nous ne sommes pas trés rassurés. Nous avons appris aujourd'hui que ce vol s'éffectura sur Air Méditerranée. Qui peut nous donner son avis sur cette compagnie, sur le plan respect des horaires, confort et surtout SECURITE
Merci de vos témoignages😉
nous partons pour Malaga en Andalousie samedi 20 Mai. C'est la première fois que nous prenons l'avions et à vrai dire nous ne sommes pas trés rassurés. Nous avons appris aujourd'hui que ce vol s'éffectura sur Air Méditerranée. Qui peut nous donner son avis sur cette compagnie, sur le plan respect des horaires, confort et surtout SECURITE
Merci de vos témoignages😉
Je ne m'étais pas trompé, le journal annonçait bien aujourd'hui pour Axis un A/R à 1298 € qui va ensuite passer à 1308 €!!!!!
Et le président de Coll'Air qui se pavane en affirmant que Air Austral a baissé ses prix de peur de la concurrence à venir. Effectivement, il y a une promo en ce moment sur UU mais comme tous les ans à la même époque; je ne pense pas que UU baisse subitement ses tarifs face aux rodomontades d'un individu bien agressif.
Le dit président de Coll'Air nous promet l'achat d'un B767 rien que pour nous avec des billets alors à 600 euros.
Et tout le monde continue à croire tous ces effets d'annonce... Je sens que bien des naïfs vont se faire pigeonner sur ce coup là.
Bonjour,
J'aimerai savoir si j'ai droit à une compensation financière dans le cas suivant :
Je prend un vol Air France, Lyon-Paris CDG, puis Air France Paris CDG-La havane.
Si je rate l'avion de La havane à cause d'un retard du premier avion, comment cela se passe t il ? Le prochain étant le lendemain.
D'avance merci.
J'aimerai savoir si j'ai droit à une compensation financière dans le cas suivant :
Je prend un vol Air France, Lyon-Paris CDG, puis Air France Paris CDG-La havane.
Si je rate l'avion de La havane à cause d'un retard du premier avion, comment cela se passe t il ? Le prochain étant le lendemain.
D'avance merci.
Quelles sont les premières compagnies qui vont utiliser les Airbus 380 en vols réguliers, et est ce qu'on connaît déjà les grandes villes qui auront la chance de voir cet appareil.
Je crois qu'en 2007 on devrait déjà avoir la possibilité de voler avec ce 380 ou bien???
Vanouk
Je crois qu'en 2007 on devrait déjà avoir la possibilité de voler avec ce 380 ou bien???
Vanouk
CDG siège quasiment inexistant à CDG terminal C, arrivée Marignane à 6h35 attente correspondance pour Hanoï 14h30.
Mon mari a senti une énorme fatigue en descendant de l'avion. Le seul endroit non enfumé et propre, le bistrot du terroir. L'état de santé de mon mari s'aggravant, je me mets en quête d'un service médical... 1ère personne avec badge Air France... sa réponse : "trouvez-vous un siège si ça ne va pas dés que je peux je m'occupe de vous" ... j'attends 10'... 1/4 d'h je capitule... je me dirrige vers un salon réservé au 1ère classe... je pose la question s'il y a un service médical dans cet aéroport... La réponse : "voyez au guichet un peu plus loin, n'étant point vip...
A chaque guichet, un monde fou faisant la queue... je retourne voir mon mari pour voir si ça va mieux (10' de marche) il était de plus en plus blanc !
N'y tenant plus, une personne de ce bistrot a appelé le service d'urgence pour demander une ambulance... ne voyant pas l'ambulance arriver elle a rappelé et insister... elle a même proposé d'y aller personnellement pour que cela soit plus rapide.
L'ambulance est arrivée plus d'une 1/2 h aprés ! Mon mari a été admis aux urgences de l'Aéroport de Paris. Le médecin qui a pris en charge mon mari a été hyper efficace et compréhensif.
A vous touristes qui êtes de passage au Terminal C, le seul endroit valable c'est l'accueil et la gentillesse de l'ensemble du personnel de ce bistrot face à la porte A10.
La suite des péripéties... Air France.. queue au guichet pour prévenir que nous ne pourrons pas partir sur notre vol de 14h30 pour Hanoï, mon mari va être transféré à l'hôpital européen G. POMPIDOU. Les larmes aux yeux... je m'avance pour demander si c'est bien ici pour annuler un embarquement... Pour la 1ère fois, une once d'humanité à AIR FRANCE, une femme m'a dit de ne pas faire la queue et elle s'est chargée de prévenir le chef d'escale de notre vol. Ayant gardé nos billets, elle s'est rendu aux urgences pour nous ramener nos billets.
Après passage à l'hôpital, retour à l'aéroport pour rapatriement par avion accompagnés du médecin de l'assistance. A nouveau queue au guichet pour nos billets et voir pour nos bagages, nous sommes maintemant au Terminal D. Une petite jeune avait du mal à me comprendre ou plutôt j'avais du mal à m'exprimer (48h pratiquement sans dormir et sans me perdre dans le RER pour aller à l'hôpital) De toute façon à la fin des explications elle annonce que nos bagages sont introuvables et après avoir passé son temps à demander au téléphone, elle m'annonçait d'un ton ferme et définitif qu'il était impossible de réclamer les bagages à CDG et qu'il fallait le faire une fois arrivés à Marignane soit à 20h ! argnnnn mes nerfs lâchent, la fatigue prend le dessus... En désespoir de cause, nous attendons la personne qui poussait la chaise de mon mari, en écoutant nos explications et en voyant ma tête décomposée de fatigue, elle se charge de nous diriger vers l'embarquement, elle me demande de l'accompagner au service bagage du terminal D ! Oh surprise, la personne d'Air France compréhensive, attentionnée m'indique après plusieurs recherches que nos bagages se sont envolés pour Hanoï... Je suis épuisée... mais je garde mon calme ! Elle m'indique toutes les démarches et fait le nécessaire pour qu'ils soient rapatriés à notre domicile. Elle me confirme que tout peut se faire d'ici.
En résumé, sur 10 personnes AF, seules 3 personnes sont compétentes et compréhensives ! Dommage car les 7 autres prennent le dessus pour me faire changer définitivement de compagnie aérienne. Je remercie vivement ces 3 personnes.
Dernières nouvelles, nos bagages viennent d'arriver à la maison... une de nos valises est explosée... je dois me rendre en voiture sur marseille pour me la faire changer soit 80 kms A/R merci AF ! je reste calme, mon mari ne peut pas reprendre l'avion avant 6 mois au moins.
La suite des péripéties... Air France.. queue au guichet pour prévenir que nous ne pourrons pas partir sur notre vol de 14h30 pour Hanoï, mon mari va être transféré à l'hôpital européen G. POMPIDOU. Les larmes aux yeux... je m'avance pour demander si c'est bien ici pour annuler un embarquement... Pour la 1ère fois, une once d'humanité à AIR FRANCE, une femme m'a dit de ne pas faire la queue et elle s'est chargée de prévenir le chef d'escale de notre vol. Ayant gardé nos billets, elle s'est rendu aux urgences pour nous ramener nos billets.
Après passage à l'hôpital, retour à l'aéroport pour rapatriement par avion accompagnés du médecin de l'assistance. A nouveau queue au guichet pour nos billets et voir pour nos bagages, nous sommes maintemant au Terminal D. Une petite jeune avait du mal à me comprendre ou plutôt j'avais du mal à m'exprimer (48h pratiquement sans dormir et sans me perdre dans le RER pour aller à l'hôpital) De toute façon à la fin des explications elle annonce que nos bagages sont introuvables et après avoir passé son temps à demander au téléphone, elle m'annonçait d'un ton ferme et définitif qu'il était impossible de réclamer les bagages à CDG et qu'il fallait le faire une fois arrivés à Marignane soit à 20h ! argnnnn mes nerfs lâchent, la fatigue prend le dessus... En désespoir de cause, nous attendons la personne qui poussait la chaise de mon mari, en écoutant nos explications et en voyant ma tête décomposée de fatigue, elle se charge de nous diriger vers l'embarquement, elle me demande de l'accompagner au service bagage du terminal D ! Oh surprise, la personne d'Air France compréhensive, attentionnée m'indique après plusieurs recherches que nos bagages se sont envolés pour Hanoï... Je suis épuisée... mais je garde mon calme ! Elle m'indique toutes les démarches et fait le nécessaire pour qu'ils soient rapatriés à notre domicile. Elle me confirme que tout peut se faire d'ici.
En résumé, sur 10 personnes AF, seules 3 personnes sont compétentes et compréhensives ! Dommage car les 7 autres prennent le dessus pour me faire changer définitivement de compagnie aérienne. Je remercie vivement ces 3 personnes.
Dernières nouvelles, nos bagages viennent d'arriver à la maison... une de nos valises est explosée... je dois me rendre en voiture sur marseille pour me la faire changer soit 80 kms A/R merci AF ! je reste calme, mon mari ne peut pas reprendre l'avion avant 6 mois au moins.
je dois partir rapidement pour bangkok et le seul billet abordable est d'uzbekistan airlines je cherche desesperement des infos sur la compagnie ???!!!
merci d'avance
J'ai lu dans un quotidien suisse cette info:
Airbus s'oriente vers le développement d'un tout nouvel avion long-courrier au lieu de simples modifications sur son A-350 qui peine à convaincre face au Boeing 787.
Le consortium aéronautique européen devrait opter pour un nouvel avion au fuselage élargi doté d'une nouvelle aile.
Avez-vous déjà entendu ces déclarations dans les milieux spécialisés??
A+ Vanouk
Airbus s'oriente vers le développement d'un tout nouvel avion long-courrier au lieu de simples modifications sur son A-350 qui peine à convaincre face au Boeing 787.
Le consortium aéronautique européen devrait opter pour un nouvel avion au fuselage élargi doté d'une nouvelle aile.
Avez-vous déjà entendu ces déclarations dans les milieux spécialisés??
A+ Vanouk
bonjours a tous je n arrive pas sur leur site internet a toute les 3 a reserver 1 vol pour bangkok en decembre. ou alors faut- il aller a l agence merci d avance
Bonsoir,
Est ce que quelqu'un pourrait me dire si en voyageant avec Air FRance il y a des écrans individuels?
Merci de vos réponses 😉
Inani
le nouveau pdg JAL n'envisage d'acheté l'A380 ..préfère misé sur des avion plus petit (stratégie de boeing ) ..
a savoir que jal traverse une période de turbulence cause problème de maintenance de leur avion suite a de nombreux incident en 2005, perte de client, pétrole chère ..
commentaire du nouveau pdg Haruka Nishimatsu :
1) "Notre stratégie est à la réduction de taille des appareils, c'est une tendance que l'on observe également dans d'autres compagnies, nous ne faisons pas exception. Dès lors, nous n'envisageons pas aujourd'hui l'achat d'Airbus A380
3) "Cela tient d'abord aux fluctuations de la demande sur les vols internationaux. L'exploitation de très gros porteurs comporte d'importants risques financiers quand la demande chute. Nous voulons minimiser ces risques en ayant une flotte plus flexible"
4) "Je comprends que cela puisse soulever des questions d'ordre politique, mais nous sommes une entreprise, nous raisonnons en termes de compétitivité" .Il est difficile et coûteux de passer brutalement d'un fournisseur à l'autre .Nous n'avons pas choisi Boeing par dogme, mais parce qu'économiquement nous avons jugé que c'était le meilleur choix après une étude approfondie des propositions des deux avionneurs concurrents
5 ) Nous pourrions toutefois être amenés à l'avenir à commander un A380 si des compagnies concurrentes utilisant cet appareil rencontraient un vif succès auprès des passagers grâce à la qualité des services et prestations à bord
http://fr.biz.yahoo.com/12052006/299/le-nouveau-pdg-de-jal-ne-compte-pas-acheter-d.html
commentaire du nouveau pdg Haruka Nishimatsu :
1) "Notre stratégie est à la réduction de taille des appareils, c'est une tendance que l'on observe également dans d'autres compagnies, nous ne faisons pas exception. Dès lors, nous n'envisageons pas aujourd'hui l'achat d'Airbus A380
3) "Cela tient d'abord aux fluctuations de la demande sur les vols internationaux. L'exploitation de très gros porteurs comporte d'importants risques financiers quand la demande chute. Nous voulons minimiser ces risques en ayant une flotte plus flexible"
4) "Je comprends que cela puisse soulever des questions d'ordre politique, mais nous sommes une entreprise, nous raisonnons en termes de compétitivité" .Il est difficile et coûteux de passer brutalement d'un fournisseur à l'autre .Nous n'avons pas choisi Boeing par dogme, mais parce qu'économiquement nous avons jugé que c'était le meilleur choix après une étude approfondie des propositions des deux avionneurs concurrents
5 ) Nous pourrions toutefois être amenés à l'avenir à commander un A380 si des compagnies concurrentes utilisant cet appareil rencontraient un vif succès auprès des passagers grâce à la qualité des services et prestations à bord
http://fr.biz.yahoo.com/12052006/299/le-nouveau-pdg-de-jal-ne-compte-pas-acheter-d.html
Bonjour,
Je suis a la recherche de temoignages concernant la compagnie Lao airlines.
Surtout concernant la maintenance des appareils en particulier sur les lignes interieur desservies avec des avoins chinois Harbin Y7 et Y12.
J'ai deja utilisé cette compagnie entre Luang Prabang et Vientiane en ATR 72 mais je ne suis pas sur que cette ligne soit representative de l'ensemble de la flotte.
Merci pour vous conseils.😉
Je suis a la recherche de temoignages concernant la compagnie Lao airlines.
Surtout concernant la maintenance des appareils en particulier sur les lignes interieur desservies avec des avoins chinois Harbin Y7 et Y12.
J'ai deja utilisé cette compagnie entre Luang Prabang et Vientiane en ATR 72 mais je ne suis pas sur que cette ligne soit representative de l'ensemble de la flotte.
Merci pour vous conseils.😉
Partant pour l'Italie avec quelques camarades de classe préparatoire afin de visiter Rome, Naples et la Sardaigne, j'ai réservé il y a un mois de cela 5 vols Rome (Ciampino)-Alghero sur Ryanair pour le mois de Juillet.
Fidèle à Air France et à Skyteam (mon père est CBD Af ), mais conscient -aussi- que les moyens de mes camarades sont limités, j'ai finalement opté pour cette compagnie, tout en sachant à quoi nous nous exposions en cas de problèmes...Mais voilà, ce qui devait arrivé est arrivé, j'ai recu hier un gentil courriel de Ryanair m'informant que le gouvernement italien - en raison d'un impératif:la continuité territoriale - n'attribuerait plus à compter du 1er mai, la desserte d'Alghero à Ryanair. Ryanair m'a simplement conseillé-tout cela en anglais-d'écrire une lettre de protestation au ministère des transports italien.
Bref, je ne sais pas ce qu'il faut comprendre.
Tout d'abord, après un appel à Ryanair, personne n'a pu me confirmer que l'arrêt des vols était certain. Bien sûr, Ryanair n'y étant pour rien, on ne compte pas vraiment sur le remboursement de nos billets si tout cela est confirmé. Mais le plus génant pour nous, c'est que l'on ne sait pas QUAND nous aurons une réponse définitive. (si l'on nous confirme dès le 2 ou 3 mai que tout est annulé, on pourra encore se rabattre sur Méridiana ou Air One )
Avez vous déjà été confronté à ce type de situation? Et surtout, vu qu'on ne doit pas être les seules victimes, pensez vous qu'à l'approche de l'été et des vacances, le gouvernement italien va confirmer l'arrêt de cette désserte?Sinon, c'est pas grave, on prendra le bateau jusqu'à Olbia(plus long et tout aussi cher)
NB: Ryanair-sur son site-vend encore et toujours du Rome - Alghero......
Tout d'abord, après un appel à Ryanair, personne n'a pu me confirmer que l'arrêt des vols était certain. Bien sûr, Ryanair n'y étant pour rien, on ne compte pas vraiment sur le remboursement de nos billets si tout cela est confirmé. Mais le plus génant pour nous, c'est que l'on ne sait pas QUAND nous aurons une réponse définitive. (si l'on nous confirme dès le 2 ou 3 mai que tout est annulé, on pourra encore se rabattre sur Méridiana ou Air One )
Avez vous déjà été confronté à ce type de situation? Et surtout, vu qu'on ne doit pas être les seules victimes, pensez vous qu'à l'approche de l'été et des vacances, le gouvernement italien va confirmer l'arrêt de cette désserte?Sinon, c'est pas grave, on prendra le bateau jusqu'à Olbia(plus long et tout aussi cher)
NB: Ryanair-sur son site-vend encore et toujours du Rome - Alghero......
Bonjour à tous,
Actuellement en Espagne pour mes études, j'ai décidé d'offrir à ma petite soeur un billet d'avion pour qu'elle vienne me rejoindre 1 semaine. (vol Paris-Alicante Alicante-Paris) J'ai acheté ce billet sur le site Last Minute avec ma carte bleue. Il s'agit d'un vol Air Europa. J'aimerais savoir comment se passe l'enregistrement? Car c'est moi qui ai payé mais c'est ma soeur qui va prendre l'avion: a-t-elle juste besoin de présenter sa carte d'identité et les références du vol, ou faut-il absolument la facture? Car je ne souhaite pas lui envoyer la facture :)
Merci de vos réponses ;)
Actuellement en Espagne pour mes études, j'ai décidé d'offrir à ma petite soeur un billet d'avion pour qu'elle vienne me rejoindre 1 semaine. (vol Paris-Alicante Alicante-Paris) J'ai acheté ce billet sur le site Last Minute avec ma carte bleue. Il s'agit d'un vol Air Europa. J'aimerais savoir comment se passe l'enregistrement? Car c'est moi qui ai payé mais c'est ma soeur qui va prendre l'avion: a-t-elle juste besoin de présenter sa carte d'identité et les références du vol, ou faut-il absolument la facture? Car je ne souhaite pas lui envoyer la facture :)
Merci de vos réponses ;)
Le 7 avril dernier, le vol Air France Rennes Marseille de 18h45 a dû être annulé, l'avion qui devait assurer le transport étant en panne à Toulouse. Aucune solution de rechange n'était disponible pour le soir même, il restait des places pour aller à Roissy, mais aucune pour Roissy-Marseille.
Les passagers ont donc été hébergés dans un hôtel de Rennes (repas et chambre, rien à dire sur la qualité de l'hôtel).
Le règlement européen 261/2004 prévoit (Article 5) que "les passagers ont droit à une indemnisation du transporteur aérien effectif conformément à l'article 7", à moins d'être informés suffisamment tôt de l'annulation du vol. L'article 6 prévoit une indemnisation de 250 € pour les vols de 1500 km ou moins.
J'ai donc écrit au Service Clients d'Air France pour demander l'indemnité prévue. Celle-ci m'est refusée du fait que "La raison d'annulation de votre vol de relevant pas de la responsabilité d'Air France, aucune indemnisation n'est prévue au titre du Règlement Européen 261/2004".
Si l'annulation du vol ne relève pas de la responsabilité d'Air France, j'aimerais bien savoir de qui elle relève, puisque c'est un appareil affrété par la compagnie qui était en panne, et qu'aucun autre appareil n'était disponible pour remplacer celui qui était en panne (l'avion était bien entendu un appareil "Air France by Brit'Air").
Quelqu'un a t-il un avis sur ce point, le règlement européen ne semble pas très explicite sur les causes d'annulations de vols qui donneraient ou non droit à indemnisation ?
Merci d'avance.
Les passagers ont donc été hébergés dans un hôtel de Rennes (repas et chambre, rien à dire sur la qualité de l'hôtel).
Le règlement européen 261/2004 prévoit (Article 5) que "les passagers ont droit à une indemnisation du transporteur aérien effectif conformément à l'article 7", à moins d'être informés suffisamment tôt de l'annulation du vol. L'article 6 prévoit une indemnisation de 250 € pour les vols de 1500 km ou moins.
J'ai donc écrit au Service Clients d'Air France pour demander l'indemnité prévue. Celle-ci m'est refusée du fait que "La raison d'annulation de votre vol de relevant pas de la responsabilité d'Air France, aucune indemnisation n'est prévue au titre du Règlement Européen 261/2004".
Si l'annulation du vol ne relève pas de la responsabilité d'Air France, j'aimerais bien savoir de qui elle relève, puisque c'est un appareil affrété par la compagnie qui était en panne, et qu'aucun autre appareil n'était disponible pour remplacer celui qui était en panne (l'avion était bien entendu un appareil "Air France by Brit'Air").
Quelqu'un a t-il un avis sur ce point, le règlement européen ne semble pas très explicite sur les causes d'annulations de vols qui donneraient ou non droit à indemnisation ?
Merci d'avance.
Bonjour,
Je pars en Inde dans 8 jours avec un groupe d'une vingtaine de persone. Nous sommes cinq à avoir décidé de rester plus longtemps que la durée du voyage de groupe et à avoir changé notre date de retour. L'agent de voyage nous a donné un petit papier à annexer à notre billet pour montrer que la date de retour à été changée.
Après avoir demander conseil on nous a dit de faire réimprimer notre billet à notre arrivée à Delhi. Mais voila, les petits papiers que nous a transmis l'agent ne contiennent pas tous la même information. Sur certains il est écris HK1 juste après le code de l'aéroport de destination(on nous a dis que cela veut dire que la compagnie est avisée du changement de date) alors que sur deux autres il est écris HK2. Savez-vous ce que signifie HK2 ???
Merci!
Je pars en Inde dans 8 jours avec un groupe d'une vingtaine de persone. Nous sommes cinq à avoir décidé de rester plus longtemps que la durée du voyage de groupe et à avoir changé notre date de retour. L'agent de voyage nous a donné un petit papier à annexer à notre billet pour montrer que la date de retour à été changée.
Après avoir demander conseil on nous a dit de faire réimprimer notre billet à notre arrivée à Delhi. Mais voila, les petits papiers que nous a transmis l'agent ne contiennent pas tous la même information. Sur certains il est écris HK1 juste après le code de l'aéroport de destination(on nous a dis que cela veut dire que la compagnie est avisée du changement de date) alors que sur deux autres il est écris HK2. Savez-vous ce que signifie HK2 ???
Merci!
bonjour a tous,
je me trouve actuellement a ankara pour un voyage de quatre mois qui doit me mener en iran et en asie centrale. Perte de mon gros sac a dos des le premier jour entre berlin et ankara avec transit a istanbul. cela fait une semaine que ca dure et que je m active pour obtenir des informations precises. j ai tout les papiers et l argent avec moi. un ami turc m aide dans les demarches ainsi que l ambassade. la premiere nuit on m a reveille pour m avertir qu un paquet etait arrive a l hotel dont j avais donne l adresse... un rouleau de moquette. mon sac est donc soit mal immatricule, soit a perdu tout matricule car il a ete mis a Berlin dans un sac plasique quı visiblement n allais pas tenir la route, le code barre dessus. j ai donne la description de mon sac et j ai un numero de reference. lundi je ferai une declaration de perte a l aeroport en donnant une liste detaillee du contenu de mon sac. J ai oublie de citer le nom de la responsable dans cette penible affaire: turkish airlines de bout en bout. Je cherche a present a me faire dedommager des jours passes a l hotel a ankara, des deplacements occasionnes et des courses a venir pour me remettre en selle malgre tout et continuer le voyage. quelqu un connait il la procedure de dedommagement (je suis assure a la maif) ou a t il ete mis dans pareil cas. quels sont les droits du passager en l occurence et comment demander reparation a hauteur du prejudice. il semble que la compagnie pourvoie au remboursement du sac selon le bareme 1 kg = 20 dollars ce qui est derisoire. Bref toute information susceptible de m aider dans la guerre que je mene personnellement a la turkish airline est la bienvenue. Et si quelqu un trouve mon sac, c est un sac a dos deuter gris et rouge de 70 litres bien rempli... merci d avance
je me trouve actuellement a ankara pour un voyage de quatre mois qui doit me mener en iran et en asie centrale. Perte de mon gros sac a dos des le premier jour entre berlin et ankara avec transit a istanbul. cela fait une semaine que ca dure et que je m active pour obtenir des informations precises. j ai tout les papiers et l argent avec moi. un ami turc m aide dans les demarches ainsi que l ambassade. la premiere nuit on m a reveille pour m avertir qu un paquet etait arrive a l hotel dont j avais donne l adresse... un rouleau de moquette. mon sac est donc soit mal immatricule, soit a perdu tout matricule car il a ete mis a Berlin dans un sac plasique quı visiblement n allais pas tenir la route, le code barre dessus. j ai donne la description de mon sac et j ai un numero de reference. lundi je ferai une declaration de perte a l aeroport en donnant une liste detaillee du contenu de mon sac. J ai oublie de citer le nom de la responsable dans cette penible affaire: turkish airlines de bout en bout. Je cherche a present a me faire dedommager des jours passes a l hotel a ankara, des deplacements occasionnes et des courses a venir pour me remettre en selle malgre tout et continuer le voyage. quelqu un connait il la procedure de dedommagement (je suis assure a la maif) ou a t il ete mis dans pareil cas. quels sont les droits du passager en l occurence et comment demander reparation a hauteur du prejudice. il semble que la compagnie pourvoie au remboursement du sac selon le bareme 1 kg = 20 dollars ce qui est derisoire. Bref toute information susceptible de m aider dans la guerre que je mene personnellement a la turkish airline est la bienvenue. Et si quelqu un trouve mon sac, c est un sac a dos deuter gris et rouge de 70 litres bien rempli... merci d avance
Bonjour
connaissez vous la Tam Linhas Aereas ? est-ce la même chose que la TAM ? ou la Tam Brazilian Airlines ? je suis un peu perdue...
est-ce une cie fiable ?
Merci de vos réponses
Poélise🙂
Bonjour,
Preparant un voyage sur la Thailande, je souhaiterais savoir si quelqu'un a déjà voyagé sur cette compagnie et ce qu'il en a pensé(ponctualité, confort, service a bord, et etat des avions)Merci bp pour vos réponses.
Le PDG de Air France Monsieur Jean-Cyril Spinetta a déclaré dans une émission de France 5 jeudi 4 mai que le choix de Air France pour ses 380 seront de 538 places.
Les sièges et la place pour les jambes serait plus grande que maintenant et cerise sur le gateau, un bar avec un espace pour ce détendre et se rencontrer est prévu... ceci toujours pour la classe des singes.. pardon pour la classe éco.
Vos impressions???
A+ Vanouk
Vos impressions???
A+ Vanouk







