Hello [:)]
Je reviens tout juste d'Ecosse en fourgon. Voici donc mon nouveau carnet...
Des routes sinueuses au fond de larges vallées (glens) s’ouvrant sur des lacs étincelants (lochs), le tout sous le soleil écossais… Ajoutez quelques gouttes de whisky (un Oban 14 ans en l’occurrence), plusieurs milliers de moutons et une conduite à gauche. Voici en somme le programme de cette quinzaine en fourgon, sur les routes des Highlands. 3789 km à travers l’Angleterre et, tout au nord, l’Ecosse, en liberté et en famille. Wonderful, isn’t it ?
Jour : 547 km Total : 547 km
Camion chargé et route d’une traite jusqu’à Calais. Je suis toujours très impressionné par la quantité de véhicules que peuvent avaler ces ferrys.
Le soleil est de la partie. 1h30 de traversée, 1h00 de décalage horaire et nous voici partis vers 16h30 sur les routes anglaises, à gauche, of course !
L’objectif est de dépasser la capitale anglaise. La M 25 nous conduit au contournement de Londres.
C’est après une heure de recherche que nous trouvons un lieu pour dormir. Dans tous ceux que nous avons visités, c’est celui de Dunstable qui affiche le moins de restrictions (durée, coût, longueur et poids du véhicule…) Celui-ci est interdit aux véhicules de plus de 2.10 m de haut. Le mien ne fait que 70 cm de plus.
Nous reprenons la route avec une ambition : dormir en Ecosse ce soir.
400 km avalés et, déjà, nous déjeunons à Windemere, cité animée et nautique nichée au cœur du Lake District.
Jeux de ballon, glace, vélo sur un green et soleil. Un air de vacances, la température et le vent glacial en moins. C’est désormais pourtant habituel. A chaque fois que nous sommes tous les quatre sur la route et en fourgon, il pleut ou il fait froid.
Il est étonnant de voir qu’au moindre rayon de soleil, les anglais que nous croisons sortent en short, bermuda et tee-shirt (et accessoirement caniches et autres yorkshires). Les écharpes de nos petits sont solidement nouées.
Nous reprenons la route, merveilleuse, qui nous mène à Pernith, Le ruban d’asphalte serpente entre les collines verdoyantes mouchetées de moutons.
Nous entrons en Ecosse et partons à la recherche d’un lieu pour passer la nuit. Echec à Moffat.
Nous nous rabattons vers à Beatock où un camping désert, sordide et sale nous accueille pour une somme modique. Peu importe, il est déjà tard…
Jour : 306 km Total : 1405 km
Personne ne s’émeut de nous voir partir. D’ailleurs, il n’y a personne.
Nous passons rapidement Glasgow puis les petits jettent quelques cailloux dans le Loch Lomond, lac fréquenté par les écossais.
Oban est une jolie bourgade qui s’est construite autour de sa distillerie. Amateur de whisky, je suis parti de France avec une bouteille d’Oban. La moindre des politesses est de rendre visite à l’expéditeur de ma bouteille…
J’abandonne ma petite famille une heure afin de visiter la distillerie. Voyage dans les effluves, un mélange de Charlie et la chocolaterie et des Temps modernes de Chaplin. Peu de technologie et un savoir-faire qui semble immuable. Des paroles de notre guide, ce savoir-faire est transmis de génération en génération.
Dégustations : 62° puis 42°. Je reprends le volant, à droite ? Non à gauche…
Route vers Glencoe.
Quelques kilomètres avant le bourg, nous apercevons un terrain de jeu. Quand je dis terrain de jeu, je parle d’un green immense parsemé de toboggans et balançoires en tout genre. Un parking. Des riverains. Quelques mots, des sourires. « Evidemment, vous pouvez passer la nuit ici ! ».
Discussion avec Jenny et son mari qui poussent leur petit garçon sur la balançoire. Ils nous confirment que le camping sauvage, bien qu’autorisé au Royaume Uni, ne fait pas partie des habitudes culturelles. Les Anglais et les Ecossais, pourtant férus de camping-car, préfèrent utiliser les campings. C’est pourquoi il n’est pas facile de trouver des parkings qui ne soient pas affublés du panonceau « no overnight »
les anglais que nous croisons sortent en short, bermuda et tee-shirt (et accessoirement caniches et autres yorkshires)
Les chiens aussi sont en short, bermuda et tee-shirt ?
Mes photos sur Flickr:
https://www.flickr.com/photos/153304262@N05/albums
"Le Temps nous égare. Le Temps nous étreint. Le Temps nous est gare. Le Temps nous est train".
Jour : 234 km Total : 1640 km
Départ matinal pour Glencoe, Fort William, puis Eilean Donan Castle.
La route, dominée par les sommets enneigés, est superbe dans la froideur matinale.
Le château d’Eilean Donan fut construit initialement au début du 13ème siècle, abandonné au 17ème puis reconstruit au début du 20ème siècle.
Sa situation est remarquable. Il semble posé en équilibre sur un îlot fragile. L’accès se fait par un solide pont de pierre.
La visite présente les différentes pièces du château, leur fonction et de nombreux objets. Evidemment, les petits sont ravis.
Le temps, menaçant depuis quelques heures, se gâte. A partir de 15 heures, c’est la douche écossaise. Une douche glacée, accompagnée d’un vent puissant.
Nous empruntons le Skye Bridge qui nous permet d’accéder à l’Ile de Skye. Le vent d’ouest m’impose de rester accrocher au volant. La visibilité est faible, la pluie horizontale.
Nous trouvons avec peine un camping à Portree.
Nous sommes ainsi cloitrés à quatre dans 8 m². Jeux en tous genres puis jeux en tous genres, enfin quelques jeux en tous genres… Puis, un cahier, une lichette d’Oban, des photos et une carte…
Mon devoir de père me rappelle pour quelques jeux en tous genres… Evidemment, je suis sommé de faire des prévisions météorologiques optimistes auxquelles personne ne croit.
Jour : 217 km Total : 1857 km
La pluie a cessé, elle est venue prêter main forte au vent. Tout devient horizontal. Les herbes folles, les drapeaux, les cimes des arbres… Si je lâche le volant, nous finissons dans l’océan.
L’objectif est de faire le tour de l’ile. La route qui longe la côte est splendide et les paysages traversés sont très variés. Parfois, il s’agit d’une route à une voie (single-track road) qui ne permet pas à deux véhicules de se croiser. Pour ce faire, il faut utiliser les aires prévues à cet effet (passing place). Ajoutons à cela les moutons qui prennent possession du macadam, le revêtement truffé de nids de poules et ce satané vent qui n’en finit pas, la conduite n’est pas de tout repos. D’autant plus que l’environnement appelle sans cesse les yeux dans toutes les directions possibles et qu'à l'arrière du fourgon, les petits, par moments, s'expriment avec énergie...
Nous arrivons après une centaine de kilomètres au château de Dunvegan (Dunvegan Castle).
Après un repas vite avalé sur le parking, la pluie cesse et nous entamons la visite. Difficile d’empêcher Emile de se saisir des tous les objets présentés… Intéressant mais c’est néanmoins sa situation en bord de mer qui est extraordinaire.
Le soleil nous accompagne désormais sur la route de Sligachan (aperçue entre les gouttes la veille). Le paysage se dévoile aujourd’hui, comme si on nous l’avait caché hier pour davantage le magnifier aujourd’hui. Extraordinaire. Des montagnes uniques et singulières, et là, un cône parfait. Volcan ? Amérique du sud ?
Nous quittons donc l'Ile de Skye sous le soleil, et pourtant...
Faut dire que, comme l'an dernier tu te diriges vers le grand nord ...
Quoique ...
A Tanger aussi vous aviez eu de la pluie ...
Remarque, c'est aussi le grand nord du Maroc !
Plockton est un petit village en front de mer. La pluie revient, je fais quelques photos, les petits ne se réveillent pas, nous reprenons la route vers le ciel clair, vers les envies de ciel bleu.
Le soleil revient finalement assez vite. La route qui mène à Lochcarron est une single-track road étroite, sinueuse et piégeuse. Les trois automobilistes croisés ont eu les mêmes frayeurs que nous. Freinage d’urgence, regards échangés (version routière du western), petit geste de la main, tout le monde recule, tout le monde avance et finalement nous nous mettons d’accord. Chacun veut continuer la route…
Lochcarron est une petite ville tout en longueur, en bord de lac et où le supermarché Spar semble être l’attraction vedette des cinquante kilomètres à la ronde.
Soleil et douceur, nous sortons moto et vélo, faisons quelques courses et jetons quelques dizaines, centaines ou milliers de cailloux dans l’eau.
Emplacement en or pour passer la nuit.
Plus précisément un vélo et une petite moto en plastique qu'Emile fait avancer avec ses pieds. Un grand pas vers l'autonomie, il fait des kilomètres avec ce bout de plastoc
Nous sommes ainsi cloitrés à quatre dans 8 m². Jeux en tous genres puis jeux en tous genres, enfin quelques jeux en tous genres…
On perçoit bien dans cette formulation appuyée la mélancolie fugace... la nostalgie d'un temps pas si lointain où 8 m² étaient le fabuleux terrain cloitré d'un autre genre de jeux.
Super un carnet sur l'Ecosse, nous qui envisageons d'y aller en fevrier mars 2015.
ça donne envie [;)]
Raf
Carnets : Namibie en camping car, l'Est de l'Afrique du Sud, du KTP au Kaokoland en 4x4, la Norvège en hiver 2x, l'Ecosse en hiver, la Namibie avec remorque, l'Islande en camping car en juin, le tout avec 4 enfants, dans le profil https://voyageforum.com/v.f?membre=Caperam;
Jour : 194 km Total : 2051 km
12°c dans le camion.
Les lacs sont des miroirs, pas une ride, pas un frémissement. Le paysage est immobile.
Route vers Glen Torridon où nous croisons des cerfs.
La suite de l’itinéraire nous emmène vers la ville d’Ullapool. Par certains moments, les montagnes enneigées dominant cette vallée évasée donnent des airs d’altiplano sud-américain à ces routes écossaises.
Détour par les chutes de Measach qui photographiquement ne donnent rien (compte-tenu de l'encaissement, de l’heure et de la lumière) mais qui constituent une halte aussi impressionnante qu’agréable. Le pont suspendu mène à des bois que nous parcourons avec plaisir.
Ullapool est un petit port tranquille faisant face à une baie majestueuse. Glace, coquillages et cailloux sont au programme. Emile dort dans sa poussette, Gaspard est très occupé à salir son manteau avec sa glace... Fait remarquable, nous nous asseyons à une terrasse de café. Cela n’arrive jamais !
Le Loch Assynt dévoile un mirage. Un château sur une presqu’île. Une ruine, un amas de pierres que l’on peut escalader.
Le Château d’Ardvreck (Ardvreck Castle) date du 16ème siècle et appartenait au camp Mc Leod. Il se visite librement, l’instant est magique.
Nuit face au château, face au lac, face aux montagnes…
C'est ce qui est génial avec VF, c'est qu'à l'occasion d'un carnet, on découvre un site avec plein d'autres récits ... Dis donc tu as déjà drôlement roulé ta bosse !
En tout cas, j'ai embarqué dans l'espace restreint de ton fourgon, le temps de ce voyage si bien illustré et d'une lecture tellement agréable. J'ai fais un court séjour en Ecosse en 2010, j'ai grand plaisir à revoir les magnifiques paysages de Skye et à découvrir d'autres magnifiques sites qui n'ont pas croisé ma route.
Ah les voyages avec des enfants, il faut une bonne dose d'humour, de détachement et une patience infinie... Quand je revisite mes photos, j'ai aussi une belle collection de parcs avec toboggans ! A chaque age ses plaisirs !
Merci en tout cas de prendre la peine de faire ce carnet en plus de ton site.
Chic des endroits vus cet été et d'autres non ! Il y a clairement moins de monde et tout à l'air beaucoup plus calme. J'attends la suite avec impatience et ... cela me donne envie de faire un carnet de voyage. Mais en aurai-je le courage ???[:P]
carnet voyage écosse : https://voyageforum.com/v.f?post=6530897;#6530897
carnet voyage est usa: https://voyageforum.com/discussion/nord-est-americain-4-semaines-entre-villes-nature-d8345961/
Merci de nous faire partager ce voyage dans cette merveilleuse contrée qu'est l'Ecosse. J'ai eu la chance d'habiter un village situé au fin fond des Highlands dans un passé pas si lointain : que de souvenirs indélébiles... des paysages extraordinaires et des gens qui m'ont "adoptée" tout de suite...
Oui, je me suis prise par la main.
Merci de suivre mon carnet, les encouragements sont le bienvenus car cela prend vraiment du temps [:P]
Je suis contente qu'il y ait un peu plus de carnets sur l'Ecosse. Lorsque j'ai préparé mon voyage j'avais été un peu déçue de ne pas en trouver davantage.
carnet voyage écosse : https://voyageforum.com/v.f?post=6530897;#6530897
carnet voyage est usa: https://voyageforum.com/discussion/nord-est-americain-4-semaines-entre-villes-nature-d8345961/
Petites merveilles et route bucolique vers Inverness.
La cité est la plus grande ville des Highlands bien qu’elle n’abrite que 72 000 habitants.
En ce samedi matin, les rues de la cité sont animées. Des lapins, des ours, des tortues distribuent des chocolats aux enfants.
Un château, des églises, les montagnes en toile de fond et une zone piétonne: tous les ingrédients qui rendent notre promenade agréable.
Inverness passée, c’est le célèbre Loch Ness que nous longeons. Célèbre pour le monstre qu’il abriterait, le lac, d’une longueur de 39 km, est une attraction pour de nombreux touristes. Il ne l’est pas pour nous.
Nous trouvons un petit camping situé dans un centre hippique. L'emplacement est situé sur une petite surface fermée couverte de graviers. Peu de possibilité pour qu'ils jouent librement et une certaine crainte, je l'avoue, qu'un cheval reçoive malencontreusement quelques cailloux. A entendre la propriétaire hurler sur son interlocuteur, le téléphone pendu à l'oreille, nous préférons poursuivre la route...
Petit camping tranquille en bord de loch et tout ce qu'il faut pour les petits...
Il est temps de sortir la canne à pêche. Echec cuisant malgré ma ténacité et l’impatience de Gaspard. Pas de poisson pour le dîner…
Tu m'étonnes que tant de films soient tournés en Ecosse ! De vrais et superbes décors !
Mes photos sur Flickr:
https://www.flickr.com/photos/153304262@N05/albums
"Le Temps nous égare. Le Temps nous étreint. Le Temps nous est gare. Le Temps nous est train".
Ne serais-je pas la seule a ne pas avoir été insensible au charme d'Inverness ? Cette ville tant décrite comme sans intérêt nous a bien plu à nous et a constitué une excellente base pour rayonner un peu autour.
carnet voyage écosse : https://voyageforum.com/v.f?post=6530897;#6530897
carnet voyage est usa: https://voyageforum.com/discussion/nord-est-americain-4-semaines-entre-villes-nature-d8345961/
Jour : 226 km Total : 2448 km
Le bleu du ciel est éblouissant.
Le château de Urquhart (Urquhart Castle), construit en 1230, domine le Loch.
La mécanique est bien rodée. Il est presque impossible de le photographier sans passer par la caisse et la boutique de souvenirs. Les indiens se photographient devant les massifs fleuris, les japonaises s'extasient devant les petits, pas de doute, nous sommes dans un des hauts lieux locaux du tourisme international. Cependant, la visite est agréable.
L'initiation au tir à l'arc pour Gaspard renforce l'aspect médiéval de la visiteTout au bout d'une petite route sans issue d'une vingtaine de kilomètres, on trouve la rivière Affric, affluent du Loch Affric, coulant tout naturellement dans le Glen Affric. Dominé par les pics enneigés, cet endroit est merveilleux.La lumière est trop forte à cette heure-ci. les photos sont cramées mais le pique-nique à l'ombre des pins et notre randonnée (0.3 mile) afin de jouir du panorama somptueux, nous comblent. Emile se débrouille comme un chef !
Pour ma part, j'ai des envies de sommets, il va falloir que je revienne dans ce coin...Après quelques cailloux jetés dans l'eau, nous prenons la route de Fort Augustus afin de contourner le Loch Ness puis gagnons Aviemore.
(je ne sais pas pourquoi mais certaines photos sont redimensionnées automatiquement lorsque je les poste sur VF. Certaines photos sont coupées en haut alors que les originales, non)
Certains de ne pas trouver de lieux où dormir, nous remontons sans conviction vers la station de ski de Cairngorm. C'est sur la droite de la route que le miracle apparait...
Un parking, un loch, des sommets enneigés en toile de fond, une plage de sable, un espace sécurisé pour vélo, moto et autres ballons, des canards, du pain de mie à leur lancer, des petits cailloux, des gros, une rangée de rocher pour prévenir du risque de noyade ou quelconque chute dans l'eau, un coucher de soleil majestueux se profilant et j'en oublie. En bref, un bivouac remarquable !
Notre stock de pain de mie se réduit à vue d'œil, nous coupons les vivres. Les canards ne reçoivent plus de mie mais des cailloux qui ne passent jamais loin. Il nous faut intervenir, quelques mises au point sont nécessaires...
Le coucher de soleil se passe de mots mais pas de photos, les voici...
Magnifique ce coucher de soleil ! Nous n'avons pas poussé jusque là, dommage visiblement !
Nous avons eu aussi un peu de mal avec les photos dans le Glen affric ...
carnet voyage écosse : https://voyageforum.com/v.f?post=6530897;#6530897
carnet voyage est usa: https://voyageforum.com/discussion/nord-est-americain-4-semaines-entre-villes-nature-d8345961/
Jour : 199 km Total : 2647 km
La station de Cairngorm est réputée malgré l'enneigement aléatoire.
Le Mountain Railway nous dépose à plus de 1000 m d'altitude, dans la neige et le vent cinglant. Voir ces skieurs dévaler les pentes me donne envie d'en faire autant.
Pour le moment, c'est un bonhomme de neige que nous modelons avec Gaspard.
La visibilité n'est pas excellente, l'horizon est brumeux mais l'escapade est vivifiante...
https://www.youtube.com/watch?v=BKzdfdrSF6g
Kingussie nous propose une immense étendue d'herbe, des tables de pique-nique, des balançoires, des toboggans, des tourniquets et j'en passe... Un moment de calme salvateur.
L'autoroute est fermée pour cause d'accident. Des embouteillages titanesques se sont formés car les routes écossaises sont étroites et les ponts arqués ne permettent pas aux camions de rester sur leur voie. Ils doivent ainsi emprunter le milieu de la chaussée. Grand bazar mais l'occasion pour moi de prendre quelques photos...
Pilochry sur la route d'Edinburgh est une étape agréable.
Nous posons nos roues pour la nuit sur les rives du Loch Allen.
Jour : 264 km Total : 2911 km
Il a plu des cordes toute la nuit. Elles tombent toujours à notre réveil et lorsque nous prenons la route.
Nous arrivons à Edinburgh où trouver une place de parking se révèle être un défi de taille. Chose faite, la pluie cesse mais le ciel gris et le vent violent ne nous laissent pas optimistes...
La ville est magnifique mais les conditions optimales pour l'apprécier ne sont pas réunies: froid, temps gris sombre, les petits veulent tantôt marcher, tantôt se reposer dans la poussette. Evidemment, ils veulent la même chose en même temps. L'entrée du château qui domine la vieille ville est trop chère, plus de 20 euros par personne. Nous n'avons plus un penny. Nous faisons l'impasse. La pluie menace à nouveau...
Nous nous réchauffons dans un restaurant, aidés par une belle assiette de fish and chips.
Nous récupérons le camion et faisons une halte à l'Abbaye de Melrose , à une cinquantaine de kilomètres au sud d'Edinburgh. Les petits dorment, je pars seul faire quelques photos.
L'abbaye, achevée en 1146, est en ruine. L'endroit est emprunt de mystère. La brume participe de cette ambiance.
Nous quittons l'Ecosse, l'Angleterre s'offre à nous. Le brouillard semblait nous attendre à la frontière. Il est si dense que je ne peux distinguer les moutons qui paissent sur le bord de l'étroite chaussée.
Trois véhicules croisés en une centaine de kilomètres, des villages déserts et ce brouillard qui nous isole du reste du monde. Une parenthèse, seul mon compteur kilométrique me prouve que nous avançons.
Le petit parking que nous trouvons au sud de Newcastle fera l'affaire. Situé entre les panneaux des villes de Shincliffe et Durkan, ce-dernier jouxte une voie très passante. Nous sommes fatigués, je coupe le moteur.
Jour : 547 km Total : 3448 km
Nous traversons comme une flèche le territoire anglais.
Nous sommes à Douvres avec 36 heures d'avance sur notre ferry. Le guichetier des bureaux de PO Ferrys, aussi sympathique et rayonnant qu'une pluie écossaise, nous propose de partir ce soir. le supplément qu'implique cette modification représente quasiment le prix du trajet...
Nous profitons du temps d'attente pour effectuer une promenade sur la corniche de Douvres, au pied des falaises de craie (d'une centaine de mètres de hauteur) et de la forteresse.
Du pont du bateau, en arrivant dans le port de Calais, j'aperçois une multitude de camping-cars agglutinés, entassés, collés les uns aux autres sur un quai. Pourtant, ce parking fera l'affaire, il est 21 heures passées, les petits sont épuisés, nous également.
24/04/2014
Jour : 341 km Total : 3789 km
Retour linéaire et sans saveur jusqu'à Paris
L'abbaye de Melrose photographiée ainsi, sans âme qui vive et ce temps ... toute une ambiance. Merci d'avoir mis ce carnet en ligne. En espérant qu'il donnera envie à plein de voyageurs d'aller découvrir cette belle partie du Royaume Unis.
carnet voyage écosse : https://voyageforum.com/v.f?post=6530897;#6530897
carnet voyage est usa: https://voyageforum.com/discussion/nord-est-americain-4-semaines-entre-villes-nature-d8345961/
J'avais pris un peu d'avance en allant sur ton site....
Et j'en ai profité pour voyager aussi, grâce à tes autres récits, au Japon, dans le Nord de l'Europe et en Alaska...
Tu dis que c'est fini. Peut-être pas tout à fait ? Il me semble avoir compris ton envie d'y retourner [:)]
Merci pour tes carnets, racontés comme des histoires avec ses héros dont on fini par se sentir proches...
Mes photos sur Flickr:
https://www.flickr.com/photos/153304262@N05/albums
"Le Temps nous égare. Le Temps nous étreint. Le Temps nous est gare. Le Temps nous est train".
J'ai pris plaisir ce matin à feuilleter ton carnet... Que de magnifiques souvenirs tu me fais revivre !
Je t'indique (c'est bien la 1ere fois que je fais un truc pareil ) un carnet que j'ai fait, si tu veux le parcourir... Flâneries écossaises
Bon, ok, il y a moins de photos (elles sont ailleurs mais pas encore commentées).
Dolma
un chemin et la caresse du vent, alors je pars en voyage...
Bravo et merci pour ce périple dans une région si proche et si différente que j'aurais presque envie de découvrir tellement les paysages sont grandioses....[:)]
Et surtout : Une belle aventure familiale ! [;)]
Quelques images sur
https://www.flickr.com/photos/jean37/albums
Oui, c'est bien joli, l'Ecosse.
Finalement, on voit plus de ciel bleu que de nuages sur tes photos, et presque tous les jours.
Hélas, reste le froid… Quand la planète se sera réchauffée, j'espère y retourner. [;)]
