Deux questions dans ce message concernant notre séjour prochain à Dubrovnik (départ samedi 11 avril 2015) :Nous pensons louer une voiture sur place pour visiter les environs ainsi que certains incontournables en dehors du territoire croate (les Bouches de Kotor au Monténégro et Mostar en Bosnie par exemple). Il est nécessaire dans ce cas de prendre une assurance spéciale afin de pouvoir rouler en dehors de la Croatie. Les agences de location sur le Web ne mentionne pas cette option, peu d'infos aussi sur les guides touristiques... Quelqu'un a-t-il une expérience dans le ce domaine ? Est-il préférable de louer sur place ? Cette option peut-elle se rajouter après une réservation sur le Web ?Nous voyagerons à 4 et nous serons accompagnés d'une amie de notre fille, mineure (17 ans). Cela pose-t-il un problème lors du passage des frontières (Bosnie, Monténégro) ? Y a-t-il des démarches spécifiques ?
Merci par avance pour vos réponses.
J'étais à Dubrovnik ces derniers jours avec des amis qui ont loué une voiture à leur arrivée à l'aéroport (budget il me semble), ils ont pris une assurance pour pouvoir sortir de Croatie, sans aucun problème. Nous étions ensemble pour les passage frontière de la Bosnie et du Monténégro et tout s'est passé sans problème. Vivant en Croatie, nous avions notre propre voiture. Bonnes vacances. Anouk
Merci beaucoup pour votre réponse. J'ai depuis réservé sur le Web une voiture à partir de l'aéroport (Sixt), dans le formulaire il était demandé si une conduite hors des frontières de la Croatie était envisagée en citant les pays concernés (Bosnie et Monténégro donc). On arrive demain soir, à priori, cela devrait être bon.
Une petite information après notre retour de vacances : lors de la récupération de la voiture à l'agence Sixt (aéroport de Dubrovnik), j'ai dû payer une assurance supplémentaire pour pouvoir être autorisé à circuler hors de Croatie. Le coût est assez modique, 16 € pour 12 jours de location. Aucun souci lors des différents passages aux frontières, les papiers du véhicule n'ont jamais été demandés lors des différents passages en Bosnie, ils n'ont été demandés qu'à la frontière avec le Monténégro.
Et oui, les inconvénients des agences internationales qui facturent ce passage comme une option... alors que beaucoup d'agences locales l'incluent sans le facturer.
Bonsoir
je loue entre la Croatie et la Bosnie depuis 20 ans et je n'ai jamais pris " l'option " passage de frontière qui est une arnaque des loueurs ; en général facturée 40 € .
il ne faut pas leur dire que vous passez la frontière
ce n'est pas une assurance supplémentaire
la carte verte de la voiture est valable dans ces deux pays et ça suffit .
en général j'y vais avec ma voiture mais pour les courtes vacances je préfère l'avion et la location est si peu chère .
j'ai une maison à Mostar et un bateau en Croatie .
J'avoue que je n'ai pas pris la peine de regarder l'attestation d'assurance et que je ne me suis pas trop poser de question, les différents sites que j'ai pu consulter avant le départ parlaient tous de cette assurance supplémentaire... Ceci dit, 180 € TTC assurance supplémentaire comprise, 16 €, pour 12 jours de location (avec une voiture totalement neuve en prime), ça ne m'a pas semblé excessif. C'était une location en avril et non en plein été...
La prochaine fois que je retournerai dans ces contrées (la région nous a réellement plu), je ferai plus attention. Merci pour votre réponse.
Bonjour
pas de pb
je ne sais pas par qui tu passes pour louer mais moi je passe toujours pas locationdevoiture.fr pour tous les pays et je n'ai jamais eu aucun souci .
en plus bien souvent ils incluent gratuitement une extension d'assurance ; et en Croatie les loueurs font beaucoup de forcing pour t'en ajouter des inutiles mais en général locationdevoiture.fr t'envoie une attestation traduite en français et dans la langue du pays où tu te rend expliquant que tu n'as pas besoin d'assurance supp .
en avril j'ai loué à Zagreb comme d'hab et j'avais une extension gratuite totale ; même les pneus ce qui est rarissime .
ce qui est sur c'est que ce qu'on te propose pour le passage de frontière n'a rien à voir avec l'assurance ; c'est une " option " qui ne correspond à aucune prestation ; juste une taxe arbitraire et non légale .
d'ailleurs quand tu passes la frontière on te demande ton identité et la carte verte de la voiture ...... c'est tout .
Bonjour j'ai besoin d'aide. Je vais en croatie dans une semaine je compte me rendre à dubrovnik. Je n'ai pas pris l'assurance hors croatie. Qu'est ce que je risque à la frontière ?
je suppose que vous parlez du " supplément " facturé pour le passage de la frontière par les loueurs de voitures ?
comme je l'ai dit plus haut ce n'est pas une assurance ; juste une " taxe " arbitraire de plus comme il en existe encore Croatie malgré l'intégration à l'UE . ( par ex. vignette de navigation unique à ma connaissance et qui devait être supprimée car anticonstitutionnelle et représente une entrave à la libre circulation mais on va continuer de payer ....😠)
je sais que je ne vais pas me faire que des amis en disant ça mais tant pis .
quand vous louez une voiture il y a une assurance ; carte verte ; identique à celle que vous avez en France .
c'est la seule chose qu'on vous demande en passant la frontière en plus de votre identité .
ne vous inquiétez pas vous êtes assurée partout en Europe .
ne dites bien sur surtout pas au loueur que vous allez passer la frontière .....
je ne sais pas où vous allez mais relisez ce que j'écrivais plus haut .
à votre service si besoin
Qu'on le veuille ou pas il faut qu'une voiture de location soit assurée dans le pays où elle circule et c'est encore plus vrai quand il n'est pas dans l'UE. Pour traverser la frontière de Neum Klek ça peut sembler inutile, mais pour transiter au Montenegro, aller jusqu'à Mostar en Bosnie, c'est obligatoire et non seulement les douaniers peuvent ne pas autoriser l'entrée et en plus facturer la taxe qu'ils proposent à 50€ avec le risque que s'il arrive quelque chose et bien, le loueur peut se retourner contre le conducteur et être signalé à la frontière. Après chacun fait ce qu'il veut en son âme et conscience!
Je connais des voyageurs qui sont restés à la frontière même en demandant à payer la taxe transitoire...😕 Si si ça arrive même si tous ceux à qui ce n'est jamais arrivé diront que si eux n'ont pas eu de souci c'est que c'est bon pour tout le monde.
Quand il y a des contrôles et c'est facile de savoir que vous louez en regardant votre plaque d'immatriculation, il faut juste être en règle! Ca se prévoit toujours avant la location en fait. C'est les charmes des Balkans où tout est compliqué en théorie et parfois simple en réalité!
j'ai du avoir beaucoup de chance car je fais le voyage 3 fois / an depuis 20 ans dont 2 où je loue une voiture car la période est trop courte .
cette taxe ne repose sur aucun texte légal !!
c'est une arnaque de plus des loueurs
en cas de contrôle je confirme que les seules choses dont vous ayez à vous justifier sont : l'identité et l'assurance de la voiture ( carte verte européenne ) .
si cette taxe reposait sur un fondement légal ; pourquoi ne la demande t'on pas avec un véhicule personnel ??
d'ailleurs aussi bien la douane ni la police ne demandent rien ; je serai curieux de connaitre qui a pu avoir un probleme 😮😮
il suffit de lire le libellé de cette " taxe " sur la facture des loueurs : franchissement de frontière ; à mourir de rire ; aucun rapport avec l'assurance et ils le savent .
j'ai une autre définition de ce que vous appelez le charme des Balkans 😇😇
Il serait bon que vous ne répandiez pas de fausses informations même si je n'en doute pas c'est de bonne foi.
Que vous le vouliez ou non ; la Croatie a intégré ; à sa demande ; l'UE le 1er juillet 2013 et ils y a certaines règles communes qu'elle est obligée d'appliquer .
la carte verte pour l'assurance des voitures en est une .
Je vais le redire une ultime fois ;
j'ai passé la frontière Bosniaque des dizaines de fois aussi bien avec mon véhicule privé qu'avec une location et la seule chose que vous avez à montrer et qu'on me demande c'est la CNI ou passeport et la carte verte de la voiture ; MEME DE LOCATION
les douaniers qui étaient en poste à mon passage devaient être vraiment mauvais car aucun ne m'a jamais demandé de payer votre " taxe" .
vous dites 50 € ?? bizarre , suivant l'aéroport c'est soit 40 parfois plus ........
si on suit votre raisonnement on ne pourrait pas aller par exemple de France en Espagne , en Suisse ou en Andorre sans payer une taxe avec une location ??
ha oui j'oubliais ; on est en Croatie et c'est le charme des Balkans 🏴☠️
je vais vous le dire mais c'est devenu un sujet de plaisanterie avec le loueur chez qui je vais à chaque fois ; il sait pertinemment que je passe la frontière mais officiellement je reste en Croatie et maintenant ça le fait marrer .
prenez votre carte verte et lisez la ....
Pour ce qui est de mon expérience : j'étais à Dubrovnik le mois denier et j'avais loué une voiture directement à l'aéroport (agence Sixt). Lors de la demande de réservation sur le site Web, j'avais signalé le désir de passer les frontières (Bosnie + Monténégro) et ils signalaient un supplément. Sur le récapitulatif reçu par mail, aucune indication de ce passage de frontières n'était signalé... Après un échange par mail, on me signale que cela ne pose pas de problèmes mais pas d'indication précise du prix à payer.
À l'arrivée, le loueur me demande si je désire l'option "frontières" et m'indique le prix : 15 €. Cette option n'a pas été payée tout de suite (oubli de sa part ? de la mienne ?) et lorsque je regarde les papiers de la voiture, je trouve la carte grise, la carte verte, le contrat de loc., etc. mais rien sur ce passage de frontière. Légère (très) angoisse pour les trajets à venir vers la Bosnie et le Monténégro.
Nous avons traversé plusieurs fois la frontière dans les deux sens vers la Bosnie (Mostar et Split qui oblige de passer par la Bosnie) et à aucun moment les papiers de la voiture nous ont été demandés. Seules les cartes d'identités étaient exigées et elles ont d'ailleurs été regardées très mollement...
La seule fois où les papiers de la voiture ont été demandés c'est pour la frontière Croatie-Monténégro (journée à Kotor) mais aucun souci et pourtant sans qu'une attestation quelconque de paiement de cette taxe/assurance ne soit visible. Ceci dit, j'ai pu louper cette indication notée quelque part ! Le contrôle administratif a duré un certain temps, le policier semblait vérifier pas mal de choses de manière informatique : voiture volée ? identités ? Cette option, bien que non encore payée était-elle effectivement indiquée ? Je n'ai pas de réponses...
Au retour de la voiture à l'agence, le paiement de cette option m'a été demandée.
si je résume :
tu as prix cette " option " par sécurité et en toute bonne foi
elle n'était indiquée nulle part sur le contrat
comme je le dit , on ne t'a rien demandé à la frontière
et en plus tu ne la paye qu'au retour ....
tu en déduit donc quoi ??😛 ......
effectivement cela fait partie du folklore mais bon ....
maintenant si ça en rassure certains de payer pour une prestation fantôme pourquoi pas .
j'ai d'autres exemples ( notamment dans la plaisance qui n'est pas rien en terme de revenus) du folklore local qui commencent à faire fuir pas mal de monde vers la Slovenie ; le Montenegro ou carrément l'Italie car arrivé à un moment la vache n'a plus de lait et les officiels Croates comprendront peut être un peu tard qu'ils ne vivent que par le tourisme .
bon maintenant les commerçants profitent du système ça peut paraître de bonne guerre ; mais cela reste mon pays de cœur avec la Bosnie et même si certaines choses sont irritantes on fait avec 😕
🙂 Je n'en déduis qu'une chose : bizarre effectivement... taxe payée au retour, pas d'indication de cette option (visible par moi en tout cas) et aucun souci au passage des frontières !
15 € pour 12 jours de location (16 une fois prélevés sur mon compte) : c'est peut-être une arnaque mais je n'irai pas porter plainte. 15 €, c'est pas très cher mais on était en basse saison. La location en elle-même me semblait très bon marché (166,80 € précisément) et bien moins cher que les agences locales que j'ai pu consulter avant le séjour. Agences qui, contrairement à ce que disait une personne un peu plus haut dans le fil des messages, proposaient aussi cette option payante.
Ceci dit, c'est le problème des assurances, mêmes les plus légales et les plus réelles : tant qu'il ne se passe rien, tu les payes pour rien ! À la frontière entre la Croatie et la Bosnie, j'ai dû la passer une bonne dizaine de fois pendant mon séjour, même l'assurance (légale celle-là) de la voiture ne m'a pas été demandée. De là à dire que l'assurance légale est optionnelle...
Que se serait-il passé si j'avais eu un problème en Bosnie ou au Monténégro ? Le seul doute que j'ai, c'est qu'à la récupération de la voiture et à la constitution du dossier informatique, cette option soit effectivement notée et accessible aux différentes polices des frontières. Mais je ne mets pas ma main au feu là-dessus !
En tout état de cause, ma prochaine location de voiture est prévue sans passage de frontières : c'est aux Îles Canaries, il me faudrait alors l'équiper de boudins gonflables ! 😏
Vous auriez été arrêté par la police, c'était la première chose demandée et vu les contrôles de police ça aurait pu arriver!
C'est pas parce que ça n'est pas arrivé que ça n'arrive jamais. je le dis pour tous les touristes qui liront ce message parce qu'on ne peut pas se fier à une expérience pour déduire que c'est bon pour tout le monde et que rien arrivera.
Et je le redis, il y a des contrôles de police et des contrôles de douanes. Mais c'est comme partout. Quand vous roulez en France vous ne rencontrez pas un policier qui vous arrête tous les jours! Le jour où il vous arrête et vous n'avez pas respecté la loi, il y a une amende et des problèmes!
La loi pour les accords avec les agences internationales dans les pays soumis à des taxes parce qu'ils ne sont pas dans l'UE.
Je trouve que c'est très français de voir tout comme une arnaque!
je vois qu'une " juriste " t'a apporté une réponse 😏😏😏😏
alors il se trouve que je suis moi même agent des douanes et que ma belle sœur est également inspectrice des douanes dans un des pays concernés ......
n'en déplaise à ce que déclare cette personne ; en France et dans l'UE en général ; les lois sont basées sur des textes et par natures uniformes .
pas à géométrie variable au bon gout des agences de locations qui facturent un "service " bidon à la tête du client .
une infraction est TOUJOURS calculée sur la même base .
alors désolé pour le comportement " bien Français " mais je ne connais personne qui aime se faire escroquer ; même officieusement ; sans rien dire .
j'ai eu beau expliquer avant que je me fait contrôler à chaque passage depuis 20 ans sans probleme mais visiblement je parle à un mur .
et je la rassure aussi car elle a l'air bien informée sur les lois des 2 pays ; quand on se fait arrêter en France et qu'on a pas appliqué la loi on paye MAIS EN FONCTION D'UN BARÈME LÉGAL ET RÉEL !!!!!!!!
pas un truc non écrit et facturé aléatoirement à la restitution du véhicule ; enfin c'est comme ça partout en Europe et dans la majorité des pays dans le monde .
mais bon ; il est certain que l'on juge d'une assurance que quand on en a besoin et c'est partout pareil !
que cela ne t’emperche pas de voyager 😉
Bonjour
En lisant vos réponses sur le Monténégro, je vois que vous connaissez les formalités pour ce pays, et c'est ce qui m'intéresse vu que partant d'Italie en prenant le ferry à Bari, nous avons décidé de rallier Bar au Monténégro, pour ensuite remonter vers les bouches de Kotor et ensuite Dubrovnik, le reste de la Croatie pour aller à Trieste et ensuite rentrer dans les Alpes Maritimes. Par contre sur ma carte verte d'assurances il n'est pas noté ce pays, et je viens de téléphoner aux services centraux de ma compagnie qui m'a confirmé que ce pays n'en fait pas partie.J'ai également lu que dans certains contrats il est noté comme pays la Serbie et que cela pourrait être accepté, et aussi que faute d'être noté sur la carte verte il faudrait dans ce cas prendre une assurance locale en arrivant dans le port de Bar. Qu'en pensez vous et quelles solutions puis je avoir ?
Merci d'avance pour vos réponse
Cordialement
J'ai pris le même ferry avec ma voiture à plaques suisses (le Monténégro est sur ma carte verte). Arrivé à Bar, à la sortie du ferry, de toute façon, douaniers/police, faut montrer pièces identité et documents de la voiture. A ce moment-là, je pense qu'ils vous proposeront une assurance si votre carte verte ne leur convient pas...
bonjour
merci pour votre réponse
mais sur ma carte verte le Monténégro n'y est pas, après 2 solutions soit prendre leur assurance
soit prendre le ferry vers Dubrovnik directement et faire les Bouches de Kotor en aller retour
à plus
Le contrôle aura aussi lieu à l'entrée terrestre du Monténégro, avant Kotor... dommage de ne pas prendre la solution par Bar pour visiter le vieux Bar (Stari Bar), Sveti Stefan, Budva et les alentours de Kotor notamment.
si vous me le conseillez nous allons revoir notre route, et après comme nous ne sommes ni pressés ni attendus, le tout est de savoir à quelle heure nous allons arriver à Bar, vu que je ne sais s'il y a une ou ou plusieurs traversées au départ de Bari ?
Le bateau de Montenegro Line que nous avions pris est arrivé vers 8 h du matin à Bar, on a passé la nuit dessus en cabine (assez spartiate la cabine...😛)
Je prépare un sujet etayé sur la question car certain trouvent un malin plaisir à présenter l'arnaque qu'est la " taxe transfontalière " qui n'est en aucun cas une assurance , comme légale .
j'ai maintenant suffisamment d'élément d'éléments pour tordre le coup à toutes ces légendes et soit disant lois .
je manque simplement de temps pour la rédaction .
la seule chose qu'on vous demandera en quittant l'UE est votre pièce d'identité et la carte verte du véhicule ; MEME DE LOCATION .
si le pays où vous vous rendez est indiqué au dos de la carte verte vous n'avez aucun souci à vous faire et aucune " taxe " à acquitter .
en l’occurrence le Montenegro y figure ; en principe TOUTES LES ASSURANCES FRANCAISES sont toutes affiliées à la COBX , il est étrange que la votre ne le mentionne pas .
tout comme la Bosnie d'ailleurs .
donc si certains ont des soit disant preuves de personnes refoulées à la frontière pour défaut de paiement de l'arnaque en question qu'ils en apportent la preuve .
la carte verte en photo est celle d'une voiture de location croate avec laquelle je viens de me rendre en Bosnie .
celle de mon véhicule est identique
il vous faut au minimum une responsabilité civile .
sur ma carte verte le montenegro n'y est pas
j'ai telephoné au siège de la compagnie à Paris et ils m'ont confirmé que ce pays n' y est pas
d'autres personnes indiquent que comme la Serbie est marqué cela devrait suffire mais j'ai un doute.....
A Cavtat, à l'hôtel, j'ai eu affaire à 2 Français d'une soixantaine d'années ne parlant pas anglais. Leurs passeports, que j'ai vus, étaient valables au moins encore 2-3 ans. Avec voiture de location prise à Dubrovnik, impossible d'entrer en Bosnie. Le gars a montré un billet de 50 euros au douanier en lui disant "insurance", qui doit être le seul mot d'anglais qu'il connaisse 😉 et il s'est fait "jeter", demi-tour en Croatie. Pas vu la voiture ni ses papiers... Pas compris, mais pas cherché plus loin sur le moment...
bonjour
il suffit de vérifier que la Bosnie figure sur la carte verte ......
c'est la seule chose qui intéresse les autorités bosniaques
il se foutent royalement de la soit disant taxe transfontalière
les infos viennent de ma belle soeur qui est inspectrice des douanes à Mostar
de son cousin qui travaille au poste frontière de GP Bihaca
de son autre cousin qui est inspecteur de police
effectivement si vous n'êtes pas assurés vous n'entrez pas et demi tour
mais ça me parait le minimum de bon sens de vérifier son assurance
cdlt
Après avoir testé moi-même une location de voiture au Monténégro (chez Eu...car) et un passage de la frontière vers la Croatie (lors du mois d'avril 2016), je confirme qu'il est inutile de payer cette taxe. Le loueur de voiture au Monténégro nous a demandé si nous comptions voyager dans un autre pays, nous avons répondu "non" par peur qu'il nous ajoute cette taxe.
Résultat : quand nous sommes passés du côté croate, aucun problème pour passer les frontières !
Merci Soulas11 pour le conseil, nous avons économisé quelques euros ! :)
Les monténégrins de l'hôtel dans lequel nous résidions nous ont aussi confirmé qu'il n'y avait besoin que de la carte verte du véhicule (assurée en Croatie donc) et du passeport/carte d'identité pour traverser la frontière.
Bonjour,
Il ne faut pas généraliser : CHAQUE AGENCE fonctionne à sa façon, a ses règles, ses contrats. Les intermédiaires, c'est encore autre chose et c'est souvent là qu'il y a le problème! Certains contrats pour des agences internationales et c'est courant imposent un montant pour des taxes pour passer les frontières et transiter dans le pays. Maintenant, il faut surtout avoir une assurance couvrant le transit dans le pays, c'est ce que veulent vérifier les douaniers. En été, il y a des contrôles car si on n'a pas d'assurance on peut ne pas passer et on ne peut jamais savoir ce qui peut arriver sur la route!
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Hi there,
I’m explaining our situation—my daughter and her young family have just moved to Polynesia, specifically to the island of Raiatea. That’s great, of course, and my wife and I are planning to visit them. However, flights that go through the United States are causing us a problem because we’ve been to Cuba. I think we’ll need a visa because of that.
Has anyone else dealt with this situation before? Any advice on flights and visas would be really helpful.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I’m planning a trip to Laos from France with a transit through Thailand involving 2 entries. I might spend up to 7 days max in Thailand (round trip).
The flight I’ve spotted: arrival at BKK and return to France 31 days later.
With the new regulations/visa:
"Starting September 15, 2026, French nationals holding an ordinary passport will be able to stay in Thailand visa-free for up to 30 days for tourism purposes only, down from the previous 60 days."
How do you think the counting is done?
- Number of days spent in Thai territory?
- Entry and exit dates: number of days between the two?
I’m leaning toward the first option, but to avoid any administrative hassles with Thailand (fines, etc.) and before booking my ticket, your input would really help.
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
we’re planning our trip to the North Cape this summer. We bought a new vehicle for it. Unfortunately, the registration document is still being processed, and the delay seems long—I don’t think I’ll have it in time for our departure...
I have the transfer documents, insurance in my name, and all the supporting paperwork, but not the registration document. So my question is: does the ferry company require the registration document *mandatorily* when boarding in Denmark or not?
Thanks for any insights...
Hi everyone,
I bought a new apartment in Pattaya that will be finished at the end of 2013, and I’d like to buy more later...
I think it’s a good investment idea, but I’d love to hear from those of you with experience—what do you think? I’d also like to know how to handle rentals... Should I go through agencies, or are they usually rented out directly by the building management companies?
Thanks in advance for your replies! 🙂
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
