Suppression d'une escale avec Lufthansa?

Comme avec toutes les compagnies aériennes, le billet d'avion que vous avez réservé stipule que vous partez d'un endroit et vous revenez à un endroit. En aucun cas vous ne pouvez arrêter à l'une des escales faites pendant le voyage à moins d'avoir demandé un stop sur l'une de ces villes. C'est un contrat que vous avez accepté en achetant le billet d'avion et vos bagages seront enregistrés pour être délivrés à la destination finale indiquée sur votre titre de transport. Pour arrêter le voyage à Francfort il faut demander une modification du billet, ce qui comportera une pénalité et un changement de tarif. Ou alors il aurait fallu réserver le billet d'avion en choisissant la formule multi-destinations que propose maintenant pratiquement toutes les compagnies aériennes.

Dite que vous devez donner quelque chose qui est dans votre valise à un ami qui habite à FRA au moment de l'enregistrement à Windhoek et ça passe sans problème. Du moment que le temps d'escale que vous avez n'est pas ridiculement faible. Vous ne mettrez pas le vol FRA-CDG en retard puisque vous n'êtes pas enregistré. Simplement ça sera considéré comme un No Show vous ne pourrez pas demander de faire ultérieurement le vol FRA-CDG.

(...) En aucun cas vous ne pouvez arrêter à l'une des escales faites pendant le voyage à moins d'avoir demandé un stop sur l'une de ces villes. (...).

Vous croyez ce que vous dites ou c'est juste pour faire peur?

Sujet mainte fois débattu ici et résumé par frwstar2 dans le post ci-dessus.

bien sur que tu peux ne pas faire le dernier tronçon (et uniquement le dernier ) tu demandes à n' enregistrer tes bagages que jusqu'à francfort

par contre par la suite ton tronçon francfort paris sera annulé purement et simplement si tu veux retourner sur paris tu le ferras par tes propres moyens

(...) En aucun cas vous ne pouvez arrêter à l'une des escales faites pendant le voyage à moins d'avoir demandé un stop sur l'une de ces villes. (...).

Vous croyez ce que vous dites ou c'est juste pour faire peur?

Sujet mainte fois débattu ici et résumé par frwstar2 dans le post ci-dessus.

Dans les conditions générales de transport d'Air France (qui sont similaires à pratiquement toutes les compagnies aériennes).

3. Ordre d´utilisation des Coupons

(a) Un Billet n´est valable que pour le transport indiqué sur celui-ci, du point de départ au point de destination, via toute Escale intermédiaire prévue lors de l´achat du Billet. Le tarif que le Passager a payé correspond au parcours indiqué sur le Billet et fait partie intégrante du Contrat de Transport passé entre le Transporteur et le Passager. Le Billet ne sera pas accepté et perdra toute validité si les Coupons n´ont pas été utilisés dans leur ordre d´émission.

(b) Le changement du point de départ ou de destination du voyage par le Passager (par exemple, si celui-ci n´utilise pas le premier Coupon), peut avoir pour résultat de modifier le tarif. De nombreux tarifs ne sont valables qu´aux dates et que pour les vols indiqués sur le Billet. Ils peuvent, le cas échéant, être modifiés, sous réserve du paiement d´un complément tarifaire.

4. Modifications à la demande du Passager

(a) Si le Passager souhaite changer tout ou partie de son voyage, il devra, au préalable prendre contact avec le Transporteur. Le tarif sera recalculé et le Passager aura alors la possibilité d´accepter le nouveau prix ou de maintenir le transport originel, tel qu´inscrit sur le Billet.

Il y a les contrats et ce que les gens font des contrats. Libre à vous de ne pas les respecter mais n'affirmez pas que le passager est libre de faire ce qu'il veut.

(...)

3. Ordre d´utilisation des Coupons

(a) Un Billet n´est valable que pour le transport indiqué sur celui-ci, du point de départ au point de destination, via toute Escale intermédiaire prévue lors de l´achat du Billet. Le tarif que le Passager a payé correspond au parcours indiqué sur le Billet et fait partie intégrante du Contrat de Transport passé entre le Transporteur et le Passager. Le Billet ne sera pas accepté et perdra toute validité si les Coupons n´ont pas été utilisés dans leur ordre d´émission.

(b) Le changement du point de départ ou de destination du voyage par le Passager (par exemple, si celui-ci n´utilise pas le premier Coupon), peut avoir pour résultat de modifier le tarif. De nombreux tarifs ne sont valables qu´aux dates et que pour les vols indiqués sur le Billet. Ils peuvent, le cas échéant, être modifiés, sous réserve du paiement d´un complément tarifaire.

4. Modifications à la demande du Passager

(a) Si le Passager souhaite changer tout ou partie de son voyage, il devra, au préalable prendre contact avec le Transporteur. Le tarif sera recalculé et le Passager aura alors la possibilité d´accepter le nouveau prix ou de maintenir le transport originel, tel qu´inscrit sur le Billet.

Il y a les contrats et ce que les gens font des contrats. Libre à vous de ne pas les respecter mais n'affirmez pas que le passager est libre de faire ce qu'il veut.

Libre à vous de citer le code civil dans son intégralité, le code du commerce, ou tout autre extrait de tout contrat.

Vous oubliez l’essentiel qui est que:

- un contrat n'a pas force de loi, il n'est que l'expression de la volonté des parties. - tout litige né de l'exécution ou de l'inexécution de tout ou partie d'un contrat est portée devant le juge par la partie qui s'estime lésée. - le juge est à même de déclarer une clause comme étant non-écrite, si cette clause est en contradiction avec la loi - il appartient à la partie lésée de démontrer qu'elle a subi un préjudice du fait de l'inexécution du contrat et de demander réparation du préjudice subit.

C'est pour ces raisons que qu'à ce jour, aucune compagnie n'a jamais poursuivi un passager pour avoir acheté un billet et ne pas en avoir utilisé tout ou partie, pour la simple et bonne raison qu'il lui sera impossible d’établir le fait qu'elle a subi un préjudice du fait que son client a acheté un billet et qu'il n'a pas utilisé le dernier coupon.

Ce que font les compagnies quand elles ont encore la main, c'est à dire quand le voyage n'est pas fini, c’est de dire à son client : si tu ne pars pas du point de départ, ton billet est caduc. Le client s'exécute.

Mais le même chantage pour le dernier coupon ne marche pas, car la caducité du billet, le client n'en a cure dans ce cas. Et le compagnie ne va pas devant le juge.

Faites comme bon vous semble... mais ne vous plaignez pas ensuite si les entreprises imposent davantage de restrictions au moment de vendre un billet d'avion ou tout autre produit. Il y a des conditions dictées par certains et acceptés par d'autres selon les règles du commerce... si vous ne voulez pas les suivre, c'est votre problème.

Et pour éviter toute discussion inutile à ce sujet, je n'en ajouterai pas plus sur ce thème.

(...) Et pour éviter toute discussion inutile à ce sujet, je n'en ajouterai pas plus sur ce thème.

Vous avez raison.

Je me suis permis d'intervenir car votre post semblait dire qu'une telle manip était impossible car interdite ou quelque chose du genre, ce qui n'est pas le cas.

La pratique de ne pas utiliser le dernier coupon est on ne peut plus courante, elle est même validée par les vendeurs des compagnies aériennes quand vous leur posez la question.

Donc en réponse à la personne qui a posé la question : oui, il peut sans aucun problème ne pas effectuer le dernier vol. Il n'y aura aucune conséquences pratiques.

Bonjour à vous tous

Merci à vous pour votre participation Je tente le coup , si cela pose pb , se sera au pire 6 heures de plus à trainer en fin de voyage apres une nuit de vol...............

bonne journée

De rien.

Si vous faites une recherche sur ce forum, vous verrez qu'il se trouve toujours des gens qui prétendent que cette pratique est interdite, quelqu'un ayant même parlé d'une amende du trésor public!!! 😏

Puis, la raison reprend le dessus.

Des employés AF à l'aéroport expliquent même que pour éviter une fouille de soute qui retarde l'avion, ils font récupérer le bagage à CDG dès que le Pax en correspondance va les voir au comptoir bagages (dans le cas où celui-ci a enregistré son voyage pour la destination finale); car il y a moult raisons pour lesquelles un passager peut vouloir interrompre son voyage. La compagnie n'y perd pas, le billet est perdu, donc tout s'arrête là.

Ils se font des fois taxer de "jaunes" car ce qu'ils disent que cela va contre les intérêts de la compagnie, mais tous les passagers qui en font fait l'expérience confirment que la pratique est courante.

Il se trouve bien sûr des intervenants qui font part d'une anecdote où un employé zélé a refusé d'enregistrer le bagage pour l'escale, mais le problème se résout soit avec un responsable soit à l'escale de correspondance à l'arrivée.