Il n'est pas dans mes habitudes de me servir du forum pour râler, mais là, je trouve que Garmin prend les cyclistes pour des pigeons, et ça me gave...
j'ai acheté (fort cher : 140 €) la carte intitulée "carte cycliste du Benelux" sur le site de Garmin.
Ce que je reçois : une microSD pour mettre dans le GPS et rien pour mettre dans l'ordinateur ! pratique pour faire son itinéraire tranquillement à la maison...
la seule façon de lire la carte est de mettre la microSD dans le GPS et de connecter le GPS au Mac... et si on change de pays, ça arrive, sortir la MicroSD du GPS et la changer...
Contact avec le support Garmin, la réponse est brève : "non, il n'est pas prévu de CD" ; terminé. Et aucun conseil pour copier une SD sur un ordinateur. J'ignore si c'est possible, car je suppose que la carte est verrouillée (???)
Autre point pour le moins stupéfiant : la carte ne comprend pas les courbes de niveau !!! je sais bien que c'est le plat pays, mais quand même !
Réponse du support (par mail car on ne peut pas appeler de France le support belge ! ben oui, ils n'ont pas prévu les accès internationaux ! l'Europe se construit très lentement...), je cite : "Pour les courbes, il s’agit d’une carte pour cyclistes et non une carte topographique" ; ça me coupe le souffle ! donc les cyclistes, selon Garmin, n'ont pas besoin des courbes de niveau.
Non seulement ce n'est pas commercial, mais en plus c'est limite de l'arnaque. Comme bien sûr on ne peut pas vérifier avant d'acheter, on est mis devant le fait accompli.
Personnellement, ça ne me gêne pas de payer pour un service, et je ne suis pas fanatique du tout "open source", mais là, ils font très fort pour donner raison au monde "libre".
j'ai réussi à me plaindre à Garmin France qui me dit que les cartes ne sont pas du tout homogènes d'un pays à l'autre et que chacun a sa propre politique. Me voilà donc rassuré : ce sont les belges qui m'ont arnaqué, pas les français ...
Voilà, il n'y a pas mort d'homme, mais c'est agaçant.
j'en profite pour demander un renseignement : comment trouve-t-on en Hollande un site qui regroupe les chambres d'hôte ? j'ai trouvé pour la Belgique, mais mon Néerlandais me trahit pour la suite du voyage...
merci pour le coup de main.
J'ai besoin de vos lumières!
Alors voilà depuis le temps que ça me trotte j'ai envie de me lancer, laisser de côté boulot et train-train pour partir à l'aventure. Je prendrai une année tps partiel annualisé (payé moitié tarif, 6 mois de boulot, 6 mois de voyages!) bien mérité après toutes ces années de travail. Envie de prendre le large, et voyager à vélo.
Mon idée: partir fin août 2013, direction sud de la France pour aller en corse, traversée pour l'Italie, puis ville d'ancône pour arriver au nord-ouest de la grèce en ferry (tout ça pour éviter l'Italie du Nord et gagner du tps.) Puis Turquie (inévitable!) soit en longeant la mer noire soit en passant près des côtes tout au Sud (en évitant la frontière avec la Syrie!). Georgie, Azebaijan, traversée de la mer Caspienne, Kazagstan, ouzbeskistan, tajikistan, chine, traversée de l'hymalaya (je ne sais comment et par où?) puis direction le sud de l'inde au Kerala (dont je rêvez depuis si longtemps depuis que j'ai lu de livre "la vie de Pi" de Yann Martel).
Je veux éviter l'Iran, le Pakistan (le Turkmenistan est-il à éviter?).
Je veux éviter la mousson en asie, et être en altitude dans la période hivernale.
Mon plan tient-il la route? Eviterai-je grosses pluies, grosses chaleurs et neiges à 3000?
Merci de vos conseils.
Je suis a la recherche pour établir un tour en vtc, de circuits vélo (petites routes ou pistes cyclables) autour de La Rochelle et autour de Rochefort.
Existe-t-il sur le net des sites décrivant de tels circuits ?
J’ai déjà trouvé les pistes cyclables en Vendée et le velocean.
Je reviens vers vous car mon amoureux et moi commençons à penser à nos vacances d'été, qui se passeront sur nos vélos adorés, surnommés Marcelin et Marceline.. ;)
J'ai déjà une petite expérience puisqu'en 2007 j'ai voyagé à vélo de Poitiers à Marrakech et en 2011 avec mon amoureux cette fois ci (dont c'était le premier trip) nous avons fait Poitiers - Biarritz, en passant par Royan.
En 2012 nous n'avons pas pu partir à vélo puisque nous avons eu un petit garçon mais cette année nous souhaitons à tout prix repartir et cette fois ci avec notre petit bonhomme qui aura 16 mois.
Je souhaitais donc avoir des conseils avisés, sur les choses importantes à anticiper avec un enfant et sur des conseils à propos de l'itinéraire. On pensait partir de La Beaule et descendre jusqu'à La Rochelle (itinéraire trouvé sur AF3V, avec le petit on voudrait privilégier les voies cyclables).
On souhaiterait savoir si cet itinéraire est sympa, si ya moyen de trouver des endroits où coucher pas trop chers (camping) et si cela vaut le coup ou si on risque de s'ennuyer...
Sachant que cet endroit nous permet de ne pas etre trop loin de chez nous en cas de soucis (on habite à Poitiers).
Pour cause de retour à la vie active, je vends mon vélo de voyage, c'est un Fahrrad T400 deore.
Il a 6500 km, je suis allé en Inde avec l'année dernière.
Je suis normand, le prix ne compte pas les frais de port ;)
bonjour
j'envisage de descendre la valle de l'escaut de sa source a son embouchure, retour par la vallee de la meuse et de la sambre.
quelqu'un a t-il deja effectue ce parcours et faire part de ses conseils et impressions.
je voudrais aller de Siem Reap a Surin en Thailande, je vois qu il y a un poste frontiere a Kap Choeng , est il possible d y passer a velo
comme je ne ferais pas le trajet en 1 jour vu les 280km , mais en plusieurs etapes, y a t il des hebergements , guest house ou autres sur ce parcours
merci de vos infos
Nous envisageons un voyage à vélo dans les cyclades.
On m'a dit qu'il était difficile d'aller de l'aéroport au Pirée (autoroute et métro
interdit aux vélos) Est ce vrai ?
Est ce plus facile de rejoindre Rafina depuis l'aéroport ?
Autre question quelles sont les cies qui acceptent le plus facilement (ou qui taxent
le moins) les vélos entre Paris et Athènes ?
Bonjour, je m'appelle Prishan, j'ai 21 ans, j'habite dans le nord et je suis nouveau sur le forum.
Et je souhaite depuis l'été dernier faire une cyclo-randonnée. Ca serait courant juillet ou août 2013.
Après avoir vu un reportage sur Arte, j'ai jeté mon dévolu sur le Danemark ! Mais j'ai un peu peur au niveau du nombre de kilomètres à parcourir, et je pourrais bien me rabattre sur l'Angleterre ou l'Allemagne.
Mon projet serai d'aller de Lille à Esjberg au Danemark. Je pensais utiliser une partie de l'eurovélo. Puis de prendre le ferry en direction de Harwich en Angleterre, pour rejoindre Douvres, puis Calais par le Tunnel sous la manche.
Le tout ferait environ 1400 kilomètres de vélo.
Je pense que 22 à 25 jours seront suffisants pour ce voyage. Au niveau hébergement, je voudrais faire soit du camping sauvage soit aller dans un véritable camping; mon budget étant un poil limité.
Malheureusement, pour l'instant, je suis tout seul et j'aimerai bien trouver un ou des compagnons d'aventure pour faire ce petit voyage sympathique =)
Je me pose pas mal de questions également, par exemple concernant les risques la nuit en camping sauvage, et/ou le vol du vélo devant la tente, etc.
Voilà voilà, si vous êtes intéressés ou si vous avez d'autres destinations et que vous habitez dans les alentours de Lille, n'hésitez pas à me contacter !
Bonne route à tous les voyageurs !
en prévision d'un voyage de 5 semaines en ISLANDE, j'aimerai savoir svp? si il me serait possible de me mêttre en contact, avec des personnes susceptible de m'aider à confectionner la meilleur trace possible, pour notre voyage dans ce manifique pays??(état des pistes, faisabilité d'un parcours imajiné, passages des gués possible pas possible, lieux plus adéquat au vélo, ect ect?????Nous aimerions si possible, nous rendres sur les pistes en Hautes Terres et aller visiter les Fjords de l'ouest!)Juste pour info, nous sommes parents de 2 petits loulous qui adorent voyager de la sorte, cela n'emêche pas qu'ils soient ptitou!!
(5 ans et 2ans et demis)
je viens d'arriver à bangkok et j'envisage de faire mon premier voyage à velo en partant soit du cambodge pour aller vers le laos, soit l'inverse
si il y a des amateurs de vélo dans le coin, je serais ravis de faire un petit bout de route avec eux
je vais tourner dans bangkok demain pour m'équiper grâce aux informations que j'ai pu glaner sur le site au travers des quelques post que j'ai pu lire ce soir (vélo, cartes...)
je suis preneur de tout conseils, infos et autres bon tuyaux
Nous prévoyons de faire le Canal de Nantesà Brest en vélo au mois de Juillet, les vélos sont prêts, l'entrainement en cours.
Nous regardons actuellement le couchage. Hier, à Décathlon, j'ai vu des matelas auto gonflants de 3cms d'epaisseur, un peu chers je trouve(39 euros) et en plus, les critiques que j'ai lues ne sont pas excellentes au niveau solidité.
Après, c'est les mousses classiques mais le vendeur me disait que pour une semaine, ce n'est pas adapté.
Et après, c'est le matelas pneumatique classique mais bcp plus lourd.
Bonjour à la communauté des voyageurs en tandem,
Etant en phase de réflexion pour acheter un tandem, je souhaiterais poser quelques questions précises pour avancer, sachant que le pré-choix s’oriente vers un vélo bon marché neuf ou un vélo correct d’occasion.
Mon utilisation :
Tout d’abord, je vois le tandem comme un « vélo de couple », avec comme atout une meilleur efficacité au pédalage, plus de convivialité, et aussi un peu d’originalité.
en plus des balades du dimanche, et un petit test Lyon – Marseille bientôt, puis notre vrai projet est de faire Grenoble – Stockhom cet été, soit environ 2500 Km sur pistes cyclables ou bonne route.
Mes questions :
- Que vaut un tandem bas de gamme (par exemple Orbita Sintra, seulement 400 E) ?
- et quelqu'un a t il un retour pour avoir essayé ce vélo?
je n’ai trouvé aucun loueur ou magasin permettant d’essayer ce vélo…
* Sachant que c’est un peu un test pour voir si ce type de voyage est concluant. Si cela nous plait assez pour envisager un long voyage, on investira dans un meilleur vélo.
* Sachant que 2500 Km n’est pas le bout du monde, et que n’importe quel vélo à 100 E doit pouvoir y résister (j’ai déjà fait qq voyages à vélo, dont un Singapour – Bangkok avec un vélo bas de gamme d’occasion, sans aucun vrai problème)
* Sachant que nous voyageons léger, je compte 15 Kg par personne maxi, nourriture et eau compris (soit 60 Kg + 60 Kg + 15 Kg + 15 Kg = 150 Kg sur le vélo)
* Sachant que l’on peut facilement se faire livrer à domicile ce genre de vélo neuf, alors qu’un meilleur vélo d’occasion, il faut aller le chercher (avec tous les problèmes logistiques que causent un tandem…)
Plus une question technique :
Avoir une roue libre pour dissocier le pédalage me semble un gros avantage (mais en même temps je n’ai jamais testé un tandem de la sorte, et cela ne semble pas si courant). Que conseillez vous ?
Bonjour, je serai intéressé par avoir des retours d'expérience d'utilisateurs de vélo avec transmission par courroie pour vélotaf et/ou voyage. Trek par exemple a sorti 2 modèles dernièrement: http://www.trekbikes.com/fr/fr/bikes/urban/soho/soho/ et http://www.trekbikes.com/fr/fr/bikes/urban/district/district/. Gadget marketing ou réelle utilité (usure moindre par temps de pluie/poussières/neige/sel? rendement? poids? etc).
Par avance merci de vos réponses et commentaires à ce sujet.
mamoch
Nous planifions une traversée des États-Unis à vélo (cyclo camping). Notre projet: départ de Vancouver (ou de San Francisco) début mai. On longerait la côte jusqu'à Los Angeles, puis on irait à Las Vegas avant de remonter vers le Utah, voir les plus beaux parcs, (jusqu'à Salt Lake City). De là, on redescendrait vers le sud-est pour rallier le Texas puis la Louisiane avant de remonter plus ou moins à travers les Appalaches jusque chez nous au Québec. Ambitieux projet mais nous serons à la retraite et nous pouvons partir 6 mois (nous sommes en pleine forme!) 😉 Nos priorités: voir les plus beaux parcs, les paysages sortant de l'ordinaire. On est prêts à faire quelques détours au gré des découvertes.
Quelles sont les températures que nous allons affronter?
Quel est le plus beau trajet entre Los Angeles et Las Vegas?
je vais effectuer un tour de 3 mois dans l'ouest que je connais deja tres bien (mais en 4/4 et a pied) suivi de plusieurs mois en am du sud (de meme, plus d'un an en 2009-2010) cette fois a vélo.
j'aimerais faire les plus belles randos ou je passerai (par exemple needles depuis camping , descente grand canyon depuis camping , xoyote gulch .............
pareil en am du sud meme si plus facile grace aux hostels pas cher ou laisser son velo, mais pas le cas lors du passage au bord d'un trek interessant(region des lacs chili-argentine.......
quiz de laisser son velo sous ma tente ?
j'avoue que revenir apres des heures de treks et me retrouver sans mon moyen de locomotion (comprenez ce le faire voler bien sur) m'inquiete et pose des questions sur mon itineraire
merci a vous pour vos experiences ou commentaires a ce sujet
Il y a deja eu quelques posts sur le sujet mais avec finalement peu de reponse. Je pars bientot en Birmanie pour un voyage a velo d'un peu moins d'un mois. Je compte faire en gros la boucle Mandalay-Bagan-Lac Inle.
Je n emporte pas mon velo et donc je compte acheter ou louer un velo sur place, a Rangoon ou a Mandalay. Le velo doit etre a vitesse et quand meme assez robuste pour tenir un bon mois.
Avez vous des plans d achat ou location a Rangoon ou mieux Mandalay ? Merci d avance
Avant toutes choses, je vous souhaite une heureuse et agréables années !
Je suis un jeune cyclo de 16ans, j'ai réalisé mon premier voyage au mois d'Aout 2012 (Chambéry - Millau aller retour soit 1100kilomètres), bien décidé à renouveler l'expérience, je suis à la recherche d'une destination, en france pour un nouveau voyage, lors de mon premier je suis tombé amoureux des Cevennes, lieux sauvages et isolés.
Je demande donc conseils, à vous tous, pour me faire part de vos coups de coeurs pour tel ou tel endroit que vous trouvez grandiose et dont on peut totalement profiter en tant que Cyclouriste.
actuellement j'ai un vélo 28" avec roues 700*32.
Pas de problème pour traverser l'espagne. Mais est ce bien adapté pour le haut atlas ?
est il préférable d'acheter une randonneuse (gitane vision ou peugeot ct01 800-900 euros) avec roues 700*37. Le vtt étant un peu galère sur le goudron.
Hello,
Y'a t'il des cyclotouristes qui font actuellement le trajet Maroc-Mauritanie-Sénégal ?
Et quelqu'un aurait-il des infos récentes sur l'obtention du visa Mauritanien à Rabat ?
(Une personne rencontrée hier m'a dit qu'on lui avait refusé par "visa exprès"), Je m'inquiète donc.
Merci d'avance
Une brève explication s'impose 🙂
Je souhaite voyager en vélo avec un équipement de maximum 20kg sur des sacoches arrières. Principalement des routes mais je vais faire des chemins également. Sorties prévus : Loire à vélo, Highlands en écosse..
C'est pourquoi je viens vous solliciter pour avoir des informations complémentaires au sujet d'un achat de vélo.
Je suis allé chez mon vélociste hier et j'ai vu l'Aspiro RS4 (modèle 2012) équipé (garde-boue+béquille+porte bagage) pour 399€, mais malheureusement pas de double paroi mais avec une potence réglable. Mon vélociste m'a proposé un Roam 4 (modèle 2013) mais un peu plus cher, 429€ et celui-ci non équipé, même si on m'offre le porte-bagage, cela reviendrais à peu près à 460€. Mais celui-ci à la double paroi et est plus léger mais pas de potence réglable.
Comme c'est une gamme 2013, il n'y a pas beaucoup d'avis pour ce vélo, quelqu'un l'aurait-il testé, entendu parlé ?
Cela vaut-il le coup de mettre 60€ de plus dans ce vélo ou rester sur l'Aspiro RS4 ?
je désire quitter le Québec en direction de la Sardaigne en juin 2013 pour un petit périple de 18 jours à vélo! Niveau vélo j'aimerais d'abbord savoir s'il est préférable de le faire venir par avion, d'en louer un pour deux semaines sur place, ou d'en acheter un sur place et trouver un moyen de s'en débarasser après!?
J'aimerais finalement connaître votre avis sur mon trajet: départ de Cagliari, possible visite du sud-ouest, remontée de la côte est en passant par les terres (Villasimius, Arbatax, Nuoro, etc.) jusqu'à Olbia, d'Olbia je traverserais les terres en direction de Sassari, puis Alghero d'où je remonterais vers Porto Torres avant de découvrir la côte nord jusqu'à Santa Teresa (avant de partir pour la Corse!).
Voilà j'ai lu beaucoup de bons commentaires sur la côte ouest que je néglige dans mon itinéraire, j'aimerais donc savoir s'il serait préférable de la visiter et d'oublier un peu la côte Est ou encore de faire la boucle Cagliari-Cagliari et prendre l'avion pour la Corse?! (attention c'est mon premier voyage de cyclotourisme!)
J'ai 37ans, et je n'ai pas une tres grande ancienneté en terme de "kilométrage" hollande (sous la pluie et le vent) et canal du midi (sous le soleil et le pastis)...en 2ans, mais une envie dévorante de voyager avec mon velo...Je prévois de prendre 3 a 4 mois de congé pour m'organiser un voyage.
Où ??
Le truc pas simple, c'est de savoir Où ???????
en fait je traine sur de multiple forum, pour trouver des idees, un coup je me retrouve en Irlande, un coup le long de l'Elbe (viennes, dresden), un coup sur la cote ouest des US....bref je me retrouve a cahque fois a faire le tour du monde en qq clics....
(en fait je suis surtout attiré par les pays anglo-saxons)
Seul ou accompagné ??
Autre questions, le fait de voyager seul....je sais que le meilleur moyen de découvrir et rencontrer des gens est d'être seul...mais la solitude ne pese t'elle pas trop a la longue ? et du coup faut il réduire la durée quand on le fait pour la 1ere fois, seul ????
courte ou longue durée ??
Ma durée n'est en fait pas limité, je peux prendre 3 mois comme je peux prendre 6 mois, mais quand on debute ne faut il pas commencer leger ?
Blog ??
Je vois que bcp de cycle voyageur ont un blog qui font vivre pendant leur périple, je pense l'idée pas mal, mais comment font 'ils ??partent ils avec un PC ???
ce que j'attend de ce forum, c'est des recits de personnes qui comme moi, un jour se sont lancés dans un projet de voyage et ne savent pas par quoi commencer...
je voyage beaucoup dû a mon travail (sur de longue durée, ca va de 3 mois a un an), moyen orient, afrique, mais travailler dans un pays et visiter un pays n'est pas tout a fait la meme chose....
Sacoche et stratégie de rangement pour véloet la petite parenthèse à laquelle j'ai participé me donne l'idée de demander si vous emmener un siège lors de vos voyages à vélo, et si oui quel siège?
Moi j'en emporte un que j'avais déjà avant de voyager, mais il y a peut être mieux?
A vos sièges
Bonjour,
J'ai 22 ans, je fait du vélo sur route et vtt depuis 12 ans (dont 10 en compétitions), parcourant depuis plusieurs mois ce très bon forum pour les voyages, j'ai décidé de vous présenter mon futur projet :
partir à vélo pour traversé l'Irlande, l'Ecosse et l'Angleterre, soit envrion 2500 km en 40/50 jours, ce voyage sera une occasion de progressé en Anglais et faire ce que voulais depuis très longtemps voyagé à vélo, je compte rouler entre 60 et 80 km/jour voir plus si c'est possible, avec un vélo de course Peugeot en Acier où il est simple de rajouter porte bagage pour les sacoches.
Etant de Bretagne, j'imagine le climat dans ces pays ne doit pas être très différent, par contre j'ai vue qu'il y avait pas mal de midges. Pour la tente je pense prende une tente Vaude Taurus II sur le site du vieux campeur et en réchaud un MSR Superfly, j'aurai voulu savoir si ces choix sont bien ?
Je prévois aussi de faire le tour du Finistère en 4-5 jours en Avril histoire de m'habituer au cyclo-camping.
Tout conseil sera le bienvenu.
Après avoir parcouru le forum et lu pas mal de discussions au sujet de l'entrée au tibet, des questions restent en suspens!
Est-il toujours possible, depuis les évènements de mars 2008, d'entrer au Tibet via la Chine sans permis ou au moins sans guide? Connaissez vous des cyclotouristes l'ayant fait récemment?! Nous avons entendu parlé de quelques réussites en 2007 mais rien depuis! Le guide du routard 2011 annonce que cela est possible mais difficile de se faire une opinion à partir d'un livre!!
De plus, qu'en est-il de la route entre Lhassa et Katmandou? Faut-il un permis?!
