Bonsoir, je suis à la recherche de billets d'avion pour avril prochain : aller Paris- LA retour de Las Vegas.. j'avais vu des billets avec AA ce matin, mais 1h plus tard, ils avaient pris 100€...GRR!!!😕.. Pas le temps de dire ouf....Bon, il y en a avec UNITED... mais je n'ai pas forcément un apriori positif? Des retours d'expérience?
par avance merci!
Bonjour,
Je viens de réserver un vol sur le site rumbo et je dois avouer que j'ai été bête et je n'ai pas regardé les avis avant je voulais tout de même savoir si il était possible de vérifier si mes billets étaient valide ou non ?
et comment retirer mes billets ? vont ils mme les envoyer avant le départ ? car por l'instant je n'ai que la confirmation de réservation.
Merci d'avance
Les prix pratiqués par Wow me tentent beaucoup.
J'aimerai faire un Paris - San Francisco avec cette compagnie au mois de mai, aussi je recherche des gens qui ont déjà fait le même voyage pour me donner des infos concernant les bagages, le service à bord, la nourriture (à emporter) et tous les petits conseils qu'ils jugent importants.
Merci !
Petit retour d'expérience sur ce "flight service". Dans la mesure où je n'en avais entendu parler nulle part, je me suis dit que ça pourrait en intéresser certains.
Vol: JFK-CDG en J par le dernier vol de la journée (AF0009 à 23h25).
A l'arrivée au salon, l’hôtesse me propose d'y dîner pour pouvoir dormir pendant le vol. Elle me dirige donc vers un comptoir "Flight service" où l'agent prend nos BP et note sur le plan de cabine que nous avons dîné (a priori pour ne plus nous déranger pendant le vol). J'ai vu sur son plan que des passagers de toutes les classes étaient inscrits, donc ce service ne serait pas lié à la classe de voyage, mais au niveau de fidélité (qui donne accès au salon). Et apparemment ce service est proposé sur les 2 derniers vols AF de la journée.
Nous montons ensuite vers l'étage où a été créé un restaurant avec tables et chaises (et non fauteuils/tablettes comme c'est d'usage dans les salons).
Pour la nourriture, nous avons eu droit au plateau repas "standard", si ce n'est que les viandes étaient apparemment cuites sur place (car j'ai eu de la viande saignante, et pas archi cuite/dure comme d'habitude en vol).
Un peu déçu sur ce point car je ne vois pas l'intérêt de garder les contraintes du plateau repas, alors qu'ils pourraient servir des plats frais, ou se contenter du buffet habituel qui est meilleur, et surement moins cher pour eux.
Nous sommes ensuite descendus dans la partie "normale" du salon pour attendre le vol.
Une fois décollé, l'équipage a quand même distribué les menus à tout le monde (je pensais que de noter la liste des passagers ayant dïné au salon servirait à nous laisser dormir).
Et ensuite grosse déception. Je m'attendais à ce que la cabine reste sombre et que les rares passagers voulant dïner utiliseraient leur liseuse ou lampe individuelle. Mais à la place, les lumières ont été allumées et le service a eu lieu comme sur un vol de jour avec les habituels "monsieur, vous reprendrez un peu de vin?" à voix haute.
En conclusion:
+ Une idée brillante, celle de laisser les gens dormir pendant un (court) vol de nuit. A généraliser sur tous les vols à mon humble avis, sans avoir à forcément se fendre d'un restaurant au salon, le buffet me parait suffisant. Et pour ceux n'ayant pas accès au salon, la plupart auront déjà mangé avant d'aller à l'aéroport, ou y auront mangé.
- Mais dommage de ne pas avoir poussé l'exercice jusqu'au bout en favorisant vraiment le sommeil. Si certains passagers veulent absolument manger et avec des lumens à foison, pourquoi ne pas copier les TGVs et créer 2 ambiances de cabine type Zen/Cool en fonction de ce que les passagers attendent du vol.
Désolé pour le manque de photos, mais je ne pensais pas faire de rapport sur le forum.
J'envisage de prendre un vol à partir de Raleigh Duram avec la compagnie DELTA pour JFK qui arriverait à 18 H 20 au Terminal 4.
Mon vol pour Paris avec AIR FRANCE est prévu à 21 H 50 au terminal 1 (vol déjà réservé).
Ai je assez de temps pour relier ces deux terminaux étant donné que je dois récupérer mes bagages du 1er vol ?
Merci d'avance pour vos réponses
Cordialement
j'arrive au terminal S de l'aéroport d'Atlanta en provenance de Sarasota . J'ai 2h pour reprendre un vol au terminal 1(? ou I)direction Montréal.
Je suis une personne âgée ( 72 ans) et j'essaie de me renseigner, en détails... quelle est la façon la plus facile ou la plus rapide pour m'orienter dans ce gros aéroport....
Est ce que je devrais reprendre mes bagages à Atlanta.....passer à la douane etc....
Depuis quelques jours, je recherche un billet d’avion pour faire un A/R Nice-Rochester.
Au départ de NCE il y a Delta qui dessert JFK mais je dépasse un peu mon budget.
Par contre, j’ai trouvé des prix intéressants avec United Airlines en passant par Zurich ou Francfort et Newark ou Chicago ! Les vols sont assurés soit par LH, UA ou LX (Swiss Intl).
Mais la question récurrente est… combien faut-il de temps pour assurer sa correspondance -)
Sur un des tarifs trouvés pour le NCE-ROC, il y a une escale de 2h à ZRH et 4h à ERW. D’après que ce j’ai déjà lu, il semble que le transfert à ZRH n’est pas très compliqué, ni très long. 4h à ERW, ça laisse du mou ? Qu’en pensez-vous ? Pour les 2 escales, il y a un changement de terminal.
Pour le retour, il y a une escale de 2h20 à EWR et 3h20 à FRA. Pas de transfert de terminal mentionné ? Qu’en pensez-vous ?
Comment se passe l’escale à Chigaco ? Le temps mini doit être supérieur à 3 heures ?
J’ai remarqué qu’il n’y a pas beaucoup de question sur les correspondances pour les vols de retour ?! D’un autre côté, c’est moins gênant et on prolonge les vacances -)
Bonjour demain nous partons a New York deputies Paris CDG avec une Escale a Chicago. Nous avons 1h25 de temps descale avec douanes immigration et changement
de terminal T5 a T3. Faut il recuperer ses bagages ou suivent ils. Merci
Bonjour,
Depuis 15 ans ayant des enfants en Floride et San Francisco je fais le même nombre de vols en éco à l'aller et business au retour chaque année avec AA . Jusqu'au 28 fevrier 2017 j'étais Gold member . Ayant pris un vol Paris Miami le 29 mars j'ai eu la désagréable surprise de ne plus être Gold. Donc les règles d'attribution des miles étant les mêmes chez Air France je me demande si je ne vais pas redevenir client d'Air France . L'avantage d'Air France serait de bénéficier de temps en temps de promos sur les billets primes .
American Airlines ne prend pas en compte l'ancienneté des membres Gold pour faire une offre commerciale afin de garder leurs clients .
Cordialement
Pour aller à miami prendre un bateau qui me raméne en france, diverses options :
l'une des moins onéreuses un AR miami !
mais air france ( entre autres ) me remboursera-t-il le billet retour non utilisé ?
d'autres suggestions ?
merci d'avance, cordialement
Je dois m'envoler pour la République Dominicaine le 18 Avril 2017 avec la compagnie Delta Airlines. J'ai 2 escales dont le premier sera à l'aéroport de Boston avec une attente de 7h, le deuxième à JFK New-York avec une attente de 11h...
J'aurais deux questions à vous poser :
- la première : Est-ce que la compagnie Delta ( une des grandes compagnies américaines et groupe Sky Team) possède un "Lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK ? Si oui est-il gratuit ou payant ?
- dans le cas où il n'y pas de Lounge et vue les temps d'attentes, est-il possible de sortir des aéroports américaines pour visiter et se divertir pendant ces temps d'attente ? Je précise que j'ai ma demande de visa ESTA et qu'elle a été accepté !
Je fais appelle à vous parce que c'est la première fois que je prend cette compagnie, sachant que lors de mes dernières escapades avec China Airlines, Bangkok Airways et Jet Airways, ces compagnies en possédaient toutes une...
Bonjour je pars en voyage à Cancun, début avril et je souhaite ramener des cartouches de cigarettes je pars avec ma fille de 17 ans. Est-il plus avantageux de les prendre au duty free de cancun ou au duty free de Dallas car au retour nous faisons escale a Dallas avant d'arriver à Paris.
De plus quelles quantités pouvons nous ramener avec ma fille pour éviter les problèmes avec la douane des US?
Je tente depuis quelques jours, sans succès, d'avoir réponse à ma question;
Nous serons en Californie pour trois semaines en juillet prochain. Nous souhaitons faire une journée dans un parc d'attraction et J'ai l'intention d'échanger des miles air miles contre 4 billets d'entrée à Universal. Notre intention est d'utiliser ces billets pour entrer et ensuite d'acheter des billets "front of the line", question d'éviter les files d'attente. De cette façon, je paierais seulement l'extra pour le front of the line et non le plein tarif ($254 US/personne !!!)
Je sais qu'il est possible, une fois sur place, d'up grader des billets "réguliers". Mais je me demande s'il est possible de faire la même chose avec les billets qu'Air miles nous enverra.
Est-ce que quelqu'un d'entre vous l'a déjà fait? Ou est-ce que vous avez déjà échangé des miles contre des billets de parc? Si oui, est-ce que les billets sont "identifiés" Air miles ou ce sont les mêmes billets que ceux qu'on peut acheter sur le site internet de Universal?
Toujours dans sa même "logique", le gouvernement américain va durcir la réglementation pour les vols à destination des États-Unis. Ainsi, les appareils électroniques (hors téléphone) ne seraient plus autorisés pour les vols vers les USA au départ de huit pays dont le Maroc et la Turquie.
Lire la suite...
Je décolle demain pour Los Angeles en passant par Madrid 😎
Du coup, je me lance dans le check in en ligne via le site de Iberia, et une fois le process terminé, le site me sort :
Les autorités du pays de destination de votre vol ne nous permettent pas de vous enregistrer, car le contrôle de vos documents de voyage est obligatoire
C'est systématique ce genre de refus de check'in quand on part aux Etats-Unis ? Un problème temporaire ?
Il existe déjà un sujet sur la nouvelle compagnie low cost (Iberia) qui part de Barcelone dès Juin. Elle dessert des villes comme Punta Cana, Los Angeles, San Francisco ou encore Buenos Aires.
Les mini prix ont été pris d'assauts (y compris moi ayant réservé pour 190€ un A/R pour Los Angeles en vol direct.
Il existe aujourd'hui des places à 190€ pour Punta Cana ou San Francisco entre Septembre (2017) et Février (2018)
Le bagage en soute et le repas n'est pas inclus par contre !
IAG(British airways / Iberia) se lance dans le low cost long courrier pour concurrencer Norwegian avec des vols au départ de Barcelone vers Los Angeles et Oakland (San Francisco). Après bien entendu il faudra tout comparer et vérifier les suppléments mais dans tous les cas les capacités augmentent et c'est plutôt une bonne nouvelle.
Bonsoir à tous !
J'envisage de partir à Miami en mai prochain. Pour l'aller je ne rencontre aucun problème mais au retour j'ai une courte escale. En effet, j'arrive au terminal 1 à JFK et je repars 1h40 plus tard depuis le terminal 4. Pensez-vous que ce soit suffisant ?
Merci pour vos réponses !
Bonjour ,
Je ne suis pas dans la critique gratuite et j'ai donc eu des échanges avec Bristish Airways avant de m'exprimer ; c'est seulement après avoir constaté leur désintérêt pour leur client que me vient l'envie de partager mon expérience.
J'ai réservé courant janvier un vol de Lyon vers San Diego (Californie) via Londres (je voyage habituellement sur Air France mais les tarifs me semblait intéressants).
Me voici donc largement l'avance à l'aéroport de Lyon (Saint Exupéry) et sans que ce soit vraiment annoncé, je sens que cela débute mal ; le vol vers Londres arrivé en retard de sa précédente liaison repartira avec 1 heure de retard ( selon les personnels BA , il y avait du brouillard sur Londres).
Nous sommes bien sur arrivé avec le même retard d'une heure à Heathrow et je me suis vu refuser mon embarquement sur mon vol transatlantique par le personnel BA alors que l'avion était toujours là.
J'ai été orienté vers les les guichets rebooking ou après 3 heures d'attente debout, faute de meilleures solutions, on m'a proposé le vol du lendemain même heure ; je reconnais que l'on m'a offert la chambre d’hôtel, le couvert et la navette mais c'était le moins que la compagnie puisse faire et c'était loin d'être fun !
Au final , je suis arrivé à San Diego avec 24 heures de retard en ayant dû réorganiser la suite de mon séjour à mes frais (téléphone +++, ...).
J'ai bien sur lancé une réclamation auprès de BA qui refuse l’indemnisation en me disant dans un premiers temps temps que les "conditions météos étaient défavorables" (brouillard) puis que les justificatifs sont confidentiels et qu'ils les exprimeront que devant un tribunal si nécessaire.
J'ai passé un excellent séjour malgré tout mais il me semble que chacun doit assumer ses responsabilités et je pense que dans le cas présent British Airways est très loin du compte !
Bonjour à tous,
N'ayant pas trouvé de réponse satisfaisante sur le net, je serais particulièrement rassurée de recevoir vos précieuses informations concernant un point bien précis. J'effectue un nouveau et fabuleux voyage aux USA. Les billets d'avion ont été réservés sur United il y a 6 mois. La compagnie vient de m'informer d'une modification d'horaire. Le trajet du retour est le suivant Albuquerque - Chicago O'Hare -Bruxelles. Le hic, suite aux modifications d'horaires, nous ne disposons plus que d'une heure à Chicago (sortir de l'avion, changement de terminal donc re-douane ?, ...). Pouvez-vous me faire savoir si c'est jouable ou non ? Merci d'avance pour votre aide. Bon week-end
Je m'oriente, vu nos âges 🙁, et la différence de prix, pour notre prochain voyage en Floride, vers un choix de sièges en éco premium proposés soit par Norwegian soit par British Airways, depuis Paris.
Avez-vous eu l'occasion d'expérimenter cette classe dans ces deux compagnies et de les comparer? Je sais simplement que BA impose de faire escale à Londres. Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos retours
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Lors de mon roadtrip dans l'ouest des usa je prends un vol intérieur Las Vegas - San Francisco.
J'ai fais la réservation sur Southwest pour moi et mon frère. Dans la case middle name de mon frère j'entre donc son 2 ème François avec la cédille sur le ç comme écrit sur son passeport.
Hors sur le mail de réservation le "ç" c'est transformé en "a". François est donc devenu "Franaois".
J'ai fais une demande auprès de Southwest qui me répond juste que leur système ne prend pas les caractères spéciaux. J'aurais souhaité qu'il transforme au moins le "ç" en c normal.
Cela pose t'il un problème que du coup le 2 ème ne soit correctement orthographié.
Ne risque t-il pas d'y avoir de problèmes à cause de cela.
Je viens vous solliciter car je n'ai pas trouvé sur le forum une réponse à mon questionnement.
Je dois bientôt réserver un vol Montréal - Hawaï avec une correspondance soit à Vancouver avec Air Canada ou, Los Angeles ou San Francisco avec United.
Sur les sites des aéroports, il est question de prédédouanement, bref je m'y perds.
Si je fais escale à Vancouver, dois-je passer la sécurité et/ou récupérer mes bagages?
Qu'en est-il aussi pour les escales aux USA?
Je dois me rendre aux Etats Unis en Août pour un mariage et j'en profite pour faire un bout de road trip en Californie. J'ai acheté des billets d'avion à un prix défiant toute concurrence via l'onglet "vols seuls" de Look Voyages. L'aller-retour Paris-San Francisco m'a coûté seulement 530 euros, du 5 au 26 Août avec escale à Montréal à l'aller sur Air Canada et à NYC au retour (United). Depuis que j'ai payé, je suis pleine de doutes car le prix me paraît vraiment vraiment peu cher comparé à ce que j'ai pu trouver sur d'autres sites de comparaison de vols (en moyenne 800 balles pour l'A/R).... Quelqu'un a t il déjà voyagé aux Etats Unis grâce à l'intermédiaire Look Voyages et pourrait-il/elle me rassurer ? Merci d'avance...
Bonjour a tous , amis voyageurs ,
Je me permet de vous contacter car je pars en republique dominicaine via NEW YORK Jfk sur DELTA AIRLINES le 15 fevrier avec ma femme et les enfants
Nous avons 1h35 d'escale avant de prendre notre correspondance vers St Domingue ( Ps: je ne change pas de terminal) .
Pouvez vous svp me dire comment se deroule l'escale , car un coup la compagnie me dit qu'il faut recuperer les bagages et les reposer sur un tapis connecting fly , passer immigration etc .... Et un autre coup , elle me dit de ne pas me soucier de mes bagages , d'aller direct a la porte embarquement et que ceux ci suivent jusqu'a St domingue.... Bref mes interlocutrices n'avaient pas l'air vraiment sures de ce qu'elles me disaient ....
Nous sommes un peu stressés il faut l'avouer avec cette histoire de bagages / controles/ temps de correspondance.
Ayant les enfants avec nous , tt temoignage est le bienvenu de façon a eviter de galerer le jour venu ! D'autant plus que mon anglais est , il faut l'avouer tres tres approximatif .
Merci d'avance de vos reponses
Je vais prendre l'avion dans 2 mois pour la première fois et j'ai très peur de me perdre et de ne pas savoir quoi faire à l'aéroport ! Pouvez vous me partager votre expérience de votre première fois en avion ?
Autre question je vais voyager aux états unis donc vol de long-courrier et je sais qu'il faut être à l'aéroport 3 heures avant hors moi je dois d'abord prendre le train pour arriver à Paris Charles de gaulliste et mon avion décolle 1h30 après.
Cela posera il problème ? Je sais qu'il ne faut pas être en retard pour embarquer!
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