Bonjour les voyageurs .
J aimerai avoir vos avis sur quelle compagnie prendre pour faire un vol dubai paris , meilleur prix, escale ok etc
On trouve tellement d infos et de vols différents sur la toile que s en est perturbant..
Merci
Airlines · Asie de l'Ouest (Moyen-Orient)
Discutez dans cette rubrique des prestations des différentes compagnies aériennes à travers le monde.
Showing 121–150 of 684 discussions.
Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour,
Pour des raisons de budget, je pars au Sri Lanka avec Saudi airlines cet été, avec un transit de 12h à Riyad.
Compte tenu de la réputation de cette attirante contrée qui ferait passer la Corée de Kim Jung Un pour le pays de Casimir et des calinoursons, je me pose tout un tas de questions sur ce que je peux prendre, faire... ou pas.
Notamment sur la trousse à pharmacie.
Puis-je transporter de la crème à la lidocaïne (pour les tendinites), du dafalgan codéiné, ou tout simplement un anti allergique sans ordonnance ? Quid de l'alcool médical (pour désinfecter) ? Faut-il mieux les placer en soute (au risque de voir son bagage fouillé et perdu) ou en cabine (au risque de se faire fouetter directement, sans passer par la case convocation) ? Je prends parfois un peu d'alprazolam pour m'endormir en vol, mais j'imagine que si on me chope avec ça c'est condamnation à mort direct, donc je m'abstiendrai...
Quant aux lectures, je pensais prendre comme livre de chevet Vernon subutex de Virginie Despentes. Je suis aussi un inconditionnel de Charlie... Même en transit, introduire des lectures aussi mécréantes sur une terre aussi sainte, n'est-ce pas prendre un risque ?
Enfin, j'ai une nuit de transit. J'aimerais donc dormir un peu. Avec ma copine. on n'est pas mariés. J'imagine que toute forme de tendresse ou de geste est interdit... Il est quand même possible de se tenir la main ?
Bref, en résumé, la sacro sainte Chariah (God bless her) s'applique-t-elle sur les vols de Saudi et lors des transits en AS ?
Merci de vos réponses.
J'espère sincèrement que ce satané vol ne va pas me pourrir mon séjour au SL... Qu'est-ce qu'on ferait pas pour économiser. Ceci dit, je pense que l'expérience ethnologique peut être intéressante...
Pour des raisons de budget, je pars au Sri Lanka avec Saudi airlines cet été, avec un transit de 12h à Riyad.
Compte tenu de la réputation de cette attirante contrée qui ferait passer la Corée de Kim Jung Un pour le pays de Casimir et des calinoursons, je me pose tout un tas de questions sur ce que je peux prendre, faire... ou pas.
Notamment sur la trousse à pharmacie.
Puis-je transporter de la crème à la lidocaïne (pour les tendinites), du dafalgan codéiné, ou tout simplement un anti allergique sans ordonnance ? Quid de l'alcool médical (pour désinfecter) ? Faut-il mieux les placer en soute (au risque de voir son bagage fouillé et perdu) ou en cabine (au risque de se faire fouetter directement, sans passer par la case convocation) ? Je prends parfois un peu d'alprazolam pour m'endormir en vol, mais j'imagine que si on me chope avec ça c'est condamnation à mort direct, donc je m'abstiendrai...
Quant aux lectures, je pensais prendre comme livre de chevet Vernon subutex de Virginie Despentes. Je suis aussi un inconditionnel de Charlie... Même en transit, introduire des lectures aussi mécréantes sur une terre aussi sainte, n'est-ce pas prendre un risque ?
Enfin, j'ai une nuit de transit. J'aimerais donc dormir un peu. Avec ma copine. on n'est pas mariés. J'imagine que toute forme de tendresse ou de geste est interdit... Il est quand même possible de se tenir la main ?
Bref, en résumé, la sacro sainte Chariah (God bless her) s'applique-t-elle sur les vols de Saudi et lors des transits en AS ?
Merci de vos réponses.
J'espère sincèrement que ce satané vol ne va pas me pourrir mon séjour au SL... Qu'est-ce qu'on ferait pas pour économiser. Ceci dit, je pense que l'expérience ethnologique peut être intéressante...
Bonjour,
Annonce surprise ce matin de rupture des relations diplomatiques entre plusieurs Etats arabes (Arabie Saoudite, Bahrein, Emirats Arabes Unis, Egypte) et le Qatar. A priori cela signifie l'annulation de tous les vols entre ces pays et le Qatar, sur toutes les compagnies. Plutôt que de poster ici un lien qui ne sera pas forcément mis à jour, je suggère de vous référer à la presse en ligne de votre choix.
Michel
Annonce surprise ce matin de rupture des relations diplomatiques entre plusieurs Etats arabes (Arabie Saoudite, Bahrein, Emirats Arabes Unis, Egypte) et le Qatar. A priori cela signifie l'annulation de tous les vols entre ces pays et le Qatar, sur toutes les compagnies. Plutôt que de poster ici un lien qui ne sera pas forcément mis à jour, je suggère de vous référer à la presse en ligne de votre choix.
Michel
😐si une ou un forumeur peut me donner des infos sur cette compagnie
merçi (3/23 novembre 2017)😉
bonjour,
en surfant pour trouver les prix des vols Paris-Téhéran, je tombe sur des propositions entre 165 euros et un peu plus de 200 euros AR, cela vous parait-il crédible ? je pensais que ce serait beaucoup plus onéreux.
merci aux "sachants" 😉 d'éclairer ma lanterne.
(je commence à me préparer un voyage pour l'an prochain)
Béatrice
en surfant pour trouver les prix des vols Paris-Téhéran, je tombe sur des propositions entre 165 euros et un peu plus de 200 euros AR, cela vous parait-il crédible ? je pensais que ce serait beaucoup plus onéreux.
merci aux "sachants" 😉 d'éclairer ma lanterne.
(je commence à me préparer un voyage pour l'an prochain)
Béatrice
Je me suis rendue à l'aéroport de Erévan au milieu de la nuit du 18 au 19 mai pour chercher des amis. L'avion était plein mai il n'y avait de 15 bagages !!! Il en manquait des centaines. Le plus dur c'est que tout le monde s'est retrouvé au comptoir des pertes de bagages. Du coup une queue énormes et deux personnes pour faire remplir les formulaires de déclaration de perte. Je me demande à quelle heure les derniers sont passé.
Mes amis ont récupéré leurs bagages au bout de 36 heures.
Bonjour ,
dans une semaine je serai avec mon mari en transit à Doha de 4h40 à 17h45 soit 13 h d'attente , vols réservés directement sur le site Qatar Airways .
Quelqu'un peut-il me dire si des coupons repas sont toujours offerts par la compagnie lors de cette escale ? Si oui comment se les procurer ?
Y-a-t-il une consigne pour déposer nos bagages à mains ? Où se trouve-t-elle ?
Le free Doha tour semble une bonne solution pour un aperçu de la ville . Il y a plusieurs horaires , je sais que dans ce cas nous n'avons pas besoin de payer notre visa mais ... Peut ont faire ce tour en bus gratuit offert par Qatar Airways et rester plus longtemps en ville en regagnant ensuite l'aéroport par nos propres moyens (sans problème si nous n'avons pas pris le visa de façon individuelle )?
Ou peut-on rester en ville après le tour en bus gratuit en prenant auparavant nos visas de façon normale (environ 25 euros par personnes) ? Si nous pouvons être du premier bus de visite le matin nous aurons encore pas mal de temps devant nous avant le décollage ... Et cela nous éviterais de revenir sur l'aéroport pour retourner en ville aussitôt .
Merci pour votre aide
J'aurai une escale de 9 heures à passer à Doha et je voudrais savoir si, au départ de Montréal vers Doha, je peux faire déjà mettre l'étiquette (Doha/Malé) sur ma valise et la récupérer à Malé (Maldives)
Habituellement lors d'une longue escale, je préfère récupérer mes bagages à mon escale, car j'ai peur qu'on ne les oublie. Mais compte tenu que Doha est un aéroport presque essentiellement de transits, croyez-vous que je peux partir tranquille de Montréal et que j'aurai mes valises rendues à Malé 2 jours plus tard ??
Merci pour toute réponse qui pourrait me rassurer!
Habituellement lors d'une longue escale, je préfère récupérer mes bagages à mon escale, car j'ai peur qu'on ne les oublie. Mais compte tenu que Doha est un aéroport presque essentiellement de transits, croyez-vous que je peux partir tranquille de Montréal et que j'aurai mes valises rendues à Malé 2 jours plus tard ??
Merci pour toute réponse qui pourrait me rassurer!
Le 25 janvier dernier, je devais prendre un vol Montreal-Doha-Trivandrum avec Qatar Airways. Pour des raisons inconnues, le vol a été annulé et QA m'a offert un vol le lendemain Montréal - JFK - Doha - Trivandrum (sans frais supplémentaires) et ils acceptent de me rembourser les frais occasionnés (taxis, repas, etc.) + une compensation de 250$US sous forme de bon d'achat "pour divers services de QA, tels que la billetterie... etc."
A la lueur des incidents de la United Airways aux E-U et des politiques européennes en la matière, je trouve cette compensation quelque peu minimaliste pour une journée de vacances perdue et le trouble occasionné.
Quels sont les montants raisonnables en de telles circonstances? Ou les montants versés à d'autres voyageurs avec d'autres compagnies dans des circonstances semblables (annulation d'un vol) ?
P.S. - C'était le vol QR764 Montréal - Doha si d'autres malheureux voyageurs que moi devaient aussi prendre ce même vol. Je suis Canadien et donc régi par les lois canadiennes en la matière.
Merci à l'avance pour vos sages commentaires.
A la lueur des incidents de la United Airways aux E-U et des politiques européennes en la matière, je trouve cette compensation quelque peu minimaliste pour une journée de vacances perdue et le trouble occasionné.
Quels sont les montants raisonnables en de telles circonstances? Ou les montants versés à d'autres voyageurs avec d'autres compagnies dans des circonstances semblables (annulation d'un vol) ?
P.S. - C'était le vol QR764 Montréal - Doha si d'autres malheureux voyageurs que moi devaient aussi prendre ce même vol. Je suis Canadien et donc régi par les lois canadiennes en la matière.
Merci à l'avance pour vos sages commentaires.
Bonjour, Je pars en iran le 15 septembre, le voyage est établi et comprend 2 vols intérieurs (Téhéran-Shiraz et Ahwaz-Téhéran). Au vu de plusieurs messages et compte-rendu je suis un peu "inquiète" quand à la sécurité sur ces lignes. Faut-il impérativement privilègier Mahan ? faut-il refuser catégoriquement toutes les autres compagnies ? ...ou bien, est-ce que je me monte la tête ? Si quelqu'un a des renseignements à ce sujet, cela m'aiderait bien. Merci d'avance.
Bonjour à tous.
Je m'envole vers les Seychelles avec Qatar Airways. J'ai une escale à Doha de 2H à l'aller ( 8H au retour 🏴☠️ ) .
Dois-je récupérer mes bagages à Doha ou seront t-il transféré dans l'avion de Mahe directement ?
Cordialement
Dois-je récupérer mes bagages à Doha ou seront t-il transféré dans l'avion de Mahe directement ?
Cordialement
J'ai une question qui me fait souci, et j'aimerais des avis féminins.
J'ai trouvé un vol intéressant avec Oman Air en business class. Inclus une escale au petit matin à Oman.
Je suis une femme qui voyage seule, et je me demande si je vais me sentir à l'aise. J'ai peur d'être seule femme au lounge et/ou en business.
Est-ce stupide ? Avez-vous testé la compagnie, est-ce que c'est juste une compagnie comme les autres et pas de risque de se sentir mal à l'aise en tant que femme ?!
Merci pour els avis, surtout féminins ;-)
Bonjour,
J'ai une escale en pleine journée de 14 heures à Mascate, je sais que cette questions a été posée plusieurs fois, mais ce n'est jamais très à jour : est-il envisageable de visiter la grande mosquée Qaboos et aller faire un tour à Muttrah?
Comment ça se passe pour le visa? Est-ce que c'est facile de prendre les transports publics? Est-ce que c'est cher?
Dans le cas où ça ne serait pas possible, est-ce qu'Oman Air peut me fournir un hôtel ou un accès au lounge?
Merci
J'ai une escale en pleine journée de 14 heures à Mascate, je sais que cette questions a été posée plusieurs fois, mais ce n'est jamais très à jour : est-il envisageable de visiter la grande mosquée Qaboos et aller faire un tour à Muttrah?
Comment ça se passe pour le visa? Est-ce que c'est facile de prendre les transports publics? Est-ce que c'est cher?
Dans le cas où ça ne serait pas possible, est-ce qu'Oman Air peut me fournir un hôtel ou un accès au lounge?
Merci
www.air-journal.fr/...juillet-5178952.html
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
La compagnie aérienne Emirates Airlines a confirmé l’arrivée début juillet de son Airbus A380 sur la liaison entre Dubaï et Nice, deuxième ville de France à accueillir ses superjumbos après Paris.
A partir du 1er juillet 2017, la compagnie des Emirats Arabes Unis remplacera l’habituel Boeing 777-300ER par un Airbus A380 configuré avec 14 places en Première, 76 en classe Affaires et 429 en Economie, sur le vol quotidien entre sa base de Dubaï et l’aéroport de Nice-Côte d’Azur. Les départs seront alors programmés à 8h45 pour arriver à 13h40, les vols retour quittant la France à 15h40 pour atterrir le lendemain à 0h10. Emirates Airlines est sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’au 4 juillet et le retour annoncé de Qatar Airways en provenance de Doha.
Emirates Airlines proposera au total 3633 sièges chaque semaine dans chaque sens, soit une augmentation de capacité de 44% et « plus que n’importe quelle autre compagnie internationale, démontrant l’importance de Nice dans le réseau mondial de destinations Emirates ». Nice-Côte d’Azur sera ainsi le second aéroport français après Paris-Charles-de-Gaulle à accueillir son Airbus A380. Cette annonce s’inscrit dans la « stratégie d’investissement à long terme » poursuivie en France depuis 25 ans : grâce aux ouvertures successives de lignes à Paris, Nice puis Lyon, Emirates Airlines connecte les voyageurs français à son réseau de 154 destinations, et « soutient la création de plus de 20 000 emplois directs et indirects dans le pays ».
Thierry Antinori, Vice-président exécutif et Directeur commercial d’Emirates, rappelle que la compagnie dessert Nice depuis le 15 juillet 1994, soit près de 23 ans : « depuis, ce sont presque 2 millions de passagers qui ont voyagé avec Emirates sur cette route, dont plus de 200.000 pour la seule année 2016. Nous sommes ravis de devenir la première compagnie à proposer une ligne commerciale opérée en A380 vers Nice, porte d’entrée de la Côte d’Azur et de la Provence ». Cette ligne permet aux voyageurs de toute la région de rejoindre de nombreuses destinations avec des connexions optimales vers l’Asie et l’Océanie telles que Sydney, Auckland, Shanghai, Bangkok, Hong Kong, Taipei, Séoul, Tokyo, ou encore l’Île Maurice, via une escale unique à Dubaï.
Dominique Thillaud, Président du directoire d’Aéroports Côte d’Azur, ajoute de son côté : « Je me réjouis que l’arrivée d’un très gros porteur, aussi mythique que prestigieux, se concrétise enfin sur Nice, première plateforme française après Paris à accueillir l’A380. L’Aéroport Nice Côte d’Azur s’est préparé sur plusieurs années pour accueillir cet avion emblématique de façon optimale, tant au niveau des pistes que des passerelles d’accueil. Cette grande décision, prise par Emirates, démontre une fois de plus l’attractivité indéniable de notre territoire, capable de remplir des vols long-courriers internationaux tout au long de l’année, de par son rayonnement ».
L’arrivée de l’A380 Emirates à Nice s’accompagne d’un nouveau service : Emirates proposera à ses clients des transferts combinant hélicoptère et limousine entre Monaco et l’aéroport Côte d’Azur, en partenariat avec Monacair. Ce service est inclus pour les passagers de Première Classe, et est proposé à 79€ pour les passagers de Classe Affaires et 109€ pour les clients de Classe Économique.
Bonjour à tous,
Vraiment pas de bol.. 🤪🙁
Ma femme à attrapé la varicelle il y a de cela 3 jours maintenant et nous devons prendre l'avion pour la Thailande ce vendredi soir avec nos 2 enfants.
J'ai pu lire que certaines compagnies refusaient l'accès à l'avion dans certains cas dont la varicelle, nous avons toutefois un certificat du médecin (reçu aujourd'hui) stipulant que ma femme est autorisé à voyagé en avion.
Cependant je crains toujours que nous ayons un soucis pour embarquer, car apparement les sociétés aériennes contactent leur propre médecin et font un bilan rapide au téléphone pour savoir si oui ou non la personne peut embarquer malgré l'attestation reçu.
Est ce que quelqu'un à déjà eu un cas similaire?
Est il possible de reporter notre départ de quelques jours sans pour autant devoir payer de gros frais de modification avec Etihad?
Vraiment pas de bol.. 🤪🙁
Ma femme à attrapé la varicelle il y a de cela 3 jours maintenant et nous devons prendre l'avion pour la Thailande ce vendredi soir avec nos 2 enfants.
J'ai pu lire que certaines compagnies refusaient l'accès à l'avion dans certains cas dont la varicelle, nous avons toutefois un certificat du médecin (reçu aujourd'hui) stipulant que ma femme est autorisé à voyagé en avion.
Cependant je crains toujours que nous ayons un soucis pour embarquer, car apparement les sociétés aériennes contactent leur propre médecin et font un bilan rapide au téléphone pour savoir si oui ou non la personne peut embarquer malgré l'attestation reçu.
Est ce que quelqu'un à déjà eu un cas similaire?
Est il possible de reporter notre départ de quelques jours sans pour autant devoir payer de gros frais de modification avec Etihad?
bonjour,
j'ai vu ce matin un trajet bruxelles-bangkok avec escale à doha par quatar airways, or le layover à doha n'est que de 45 minutes... c'est jouable ?
quelqu'un a t il pratiqué ?
merci
merci
Je souhaite aller en istael en aout avec mon fils de 16 ans.Avez vous des bons plans pour des vols pas trop cher. Est il facile d'aller jusqu'à le mer morte si je ne loue pas de voiture? Merci
Puis-je prendre de France un billet aller-retour pour ma fille qui vit en Israël et doit partir de Tel-Aviv et lui envoyer ensuite par mail?
Annie-France Gaujard
Bonjour ,
Je pars à dubai samedi mais je me pose la question pour le transport de ma cigarette électronique... est ce que je peux la prendre avec moi ? A l aéroport ca passera ? Je fais une escale à Kiev puis direction dubai .. Ca me stress un peu
Merci pour vos réponses
Bonjour à tous,
Je prévois de partir en Iran au mois d'avril, pour 7 à 8 jours.
Vu la très courte durée de mon séjour sur place, j'étudie les différents itinéraires et sites possibles. Je sais parfaitement que je ne pourrai pas tout visiter et qu'il y aura des choix "stratégiques" à faire. L'itinéraire classique souvent cité dans le forum est Teheran - Shiraz - Yazd et Isfahan. Cependant, comme j'aime bien sortir des sites "rodés", j'hésite éventuellement à planifier mon itinéraire sur la région de Kerman (+ Isfahan sur le retour), ou la région de la mer Caspienne (en gardant Isfahan avec liaison aérienne). C'est la raison pour laquelle j'aimerai avoir vos avis sur ces 2 régions citées. Valent-elle également autant d'intérêt à être visiter que la région de Shiraz par exemple (même si les paysages et l'environnement sont totalement différents) ?
Autrement j'ai trouvé sur mes dates un billet d'avion Aller/Retour au départ de Suisse pour moins de 300 € avec la compagnie Ukraine International Airlines via Kiev. Pour ce prix-là, je m'attendrai sûrement pas à des prestations exceptionnelles à bord. Mais, à ceux qui ont eu l'occasion de voyager vers l'Iran avec cette compagnie, j'aimerai connaître vos expériences notamment au niveau des vols et de l'escale à Kiev.
Merci d'avance pour vos retours!
Je prévois de partir en Iran au mois d'avril, pour 7 à 8 jours.
Vu la très courte durée de mon séjour sur place, j'étudie les différents itinéraires et sites possibles. Je sais parfaitement que je ne pourrai pas tout visiter et qu'il y aura des choix "stratégiques" à faire. L'itinéraire classique souvent cité dans le forum est Teheran - Shiraz - Yazd et Isfahan. Cependant, comme j'aime bien sortir des sites "rodés", j'hésite éventuellement à planifier mon itinéraire sur la région de Kerman (+ Isfahan sur le retour), ou la région de la mer Caspienne (en gardant Isfahan avec liaison aérienne). C'est la raison pour laquelle j'aimerai avoir vos avis sur ces 2 régions citées. Valent-elle également autant d'intérêt à être visiter que la région de Shiraz par exemple (même si les paysages et l'environnement sont totalement différents) ?
Autrement j'ai trouvé sur mes dates un billet d'avion Aller/Retour au départ de Suisse pour moins de 300 € avec la compagnie Ukraine International Airlines via Kiev. Pour ce prix-là, je m'attendrai sûrement pas à des prestations exceptionnelles à bord. Mais, à ceux qui ont eu l'occasion de voyager vers l'Iran avec cette compagnie, j'aimerai connaître vos expériences notamment au niveau des vols et de l'escale à Kiev.
Merci d'avance pour vos retours!
Bonjour à tous,
Mes congés commencent mi juillet jusque fin de première semaine d'août. Je vis à Mayotte, et les départs de cette île sont très coûteux ! Je n'ai pas vraiment de destination précise mais Je suis intéressée par la Jordanie , L' Amérique du Sud Ou l'Asie ( Vietnam Ou Cambodge par exemple) Par quelles compagnies et par quels trajets puis- je m'y rendre ?
Merci !
Mes congés commencent mi juillet jusque fin de première semaine d'août. Je vis à Mayotte, et les départs de cette île sont très coûteux ! Je n'ai pas vraiment de destination précise mais Je suis intéressée par la Jordanie , L' Amérique du Sud Ou l'Asie ( Vietnam Ou Cambodge par exemple) Par quelles compagnies et par quels trajets puis- je m'y rendre ?
Merci !
Nous serons avec nos enfants et j'ai vu qu'il a cet hôtel Premier Inn Abu Dhabi International Airport Hotel. Peux-t-on y aller pour si peut de temps?
J'ai vu qu'il y a aussi des salles de repos mais c'est cher pour toute la famille..
Bonjour,
Quelqu'un qui est parti avec ASIA ou autres, pourrait-il me dire à quelle heure désolent les avions de PARIS pour TEHERAN , dans le cadre de ces voyages groupes.
Nous habitons Lyon , et nous souhaiterions prendre soit un TGV ou un HOP pour prendre le vol pour TEHERAN à CDG .
Certains tour-operators n'hésitent pas à prendre 230 euros par personnes !
Avec un biller PREMS on arrive à 50/60 euros !
Merci de votre réponse,
Moumoute
Quelqu'un qui est parti avec ASIA ou autres, pourrait-il me dire à quelle heure désolent les avions de PARIS pour TEHERAN , dans le cadre de ces voyages groupes.
Nous habitons Lyon , et nous souhaiterions prendre soit un TGV ou un HOP pour prendre le vol pour TEHERAN à CDG .
Certains tour-operators n'hésitent pas à prendre 230 euros par personnes !
Avec un biller PREMS on arrive à 50/60 euros !
Merci de votre réponse,
Moumoute
est-ce déjà arrivé à quelqu'un?? en fait je voudrais savoir comment ça se passe? est-ce que etihad offre l'hôtel??
Bonjour,
Nous prenons un vol Lyon/ DUBAI avec Emirates en Février 2017 et nous aimerions savoir si les valises cabine (1 par personne) sont autorisées car quand nous regardons sur le site, il est spécificé "Sac à main"...
Merci pour votre aide
Bonjour,
Je vais prochainement voyager avec Qatar Airways au départ de Paris CDG en direction de Phuket avec apparemment une escale à Doha, j'ai plusieurs interrogations concernant cette escale, à savoir:
Doit-on descendre de l'avion pendant l'escale? je précise que durera 1h40. Si l'on doit descendre doit-on s'enregistrer une deuxième fois pour reprendre ensuite l'autre avion?
En ce qui concerne les baguages, doit-on les récupérer ou sont-ils directement transférés dans l'autre avion?
Enfin du fait de la courte escale, saurons nous pris en charge directement à la sortie du premier avion, pour passer les contrôles à Doha et embarquer directement dans l'autre avion?
Merci pour vos réponses
(c'est la premier fois que je prends un avion avec escale 😉)
Je vais prochainement voyager avec Qatar Airways au départ de Paris CDG en direction de Phuket avec apparemment une escale à Doha, j'ai plusieurs interrogations concernant cette escale, à savoir:
Doit-on descendre de l'avion pendant l'escale? je précise que durera 1h40. Si l'on doit descendre doit-on s'enregistrer une deuxième fois pour reprendre ensuite l'autre avion?
En ce qui concerne les baguages, doit-on les récupérer ou sont-ils directement transférés dans l'autre avion?
Enfin du fait de la courte escale, saurons nous pris en charge directement à la sortie du premier avion, pour passer les contrôles à Doha et embarquer directement dans l'autre avion?
Merci pour vos réponses
(c'est la premier fois que je prends un avion avec escale 😉)
Bonjour,
Demain je pars pour 8 mois aux Phillipines avec Oman AIr. J'ai le droit à 30KG en soute mais je me demandais combien de valises j'ai le droit ?
Est ce que je peux prendre 2 valise de 15kg ? ou c'est une seule de 30kg ?
Merci d'avance
Demain je pars pour 8 mois aux Phillipines avec Oman AIr. J'ai le droit à 30KG en soute mais je me demandais combien de valises j'ai le droit ?
Est ce que je peux prendre 2 valise de 15kg ? ou c'est une seule de 30kg ?
Merci d'avance
Salut,
J'envisage un voyage en Iran à l'automne 2008 ou au printemps 2009.
Quelqu'un d'entre vous ne pourrait pas me conseiller sur ces compagnies desservant le pays ? IranAir, Turkish Airlines, Qatar Airways, Azerbaïdjan Airlines ? en terme de service, de prix et de sécurité ? Certaines de ces compagnies sont mentionnées dans les classements internationaux mais j'aurais aimé avoir le point de vue de ceux qui connaissent ces compagnies.
A bientôt
J'envisage un voyage en Iran à l'automne 2008 ou au printemps 2009.
Quelqu'un d'entre vous ne pourrait pas me conseiller sur ces compagnies desservant le pays ? IranAir, Turkish Airlines, Qatar Airways, Azerbaïdjan Airlines ? en terme de service, de prix et de sécurité ? Certaines de ces compagnies sont mentionnées dans les classements internationaux mais j'aurais aimé avoir le point de vue de ceux qui connaissent ces compagnies.
A bientôt
Bonjour à tous ,
je prépare mon deuxième voyage en Iran et je voudrais savoir s'il est possible de prendre un billet d'avion directement a l'aéroport (mehrabad) pour le jour même .
merci de votre aide
jean marc
je prépare mon deuxième voyage en Iran et je voudrais savoir s'il est possible de prendre un billet d'avion directement a l'aéroport (mehrabad) pour le jour même .
merci de votre aide
jean marc
bonjour,
je suis étonné de constater que chez EMIRATES les prix A/R pour Dubaï est preque le même prix que pour Bangkok (via Dubai), il y'a 40 € de différence.
quelque soit la période.
question de taxe d'aéroport? une explication?
question de taxe d'aéroport? une explication?
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