Bonjour, l'année prochaine je doit aller à Carcassonne et j'ai une corespondance de 14 min à Lyon part dieu, es pas un peu chau niveau timing ? Car j'ai déjà été à lyon et la gare est plutôt très grande.
Merci d'avance.
Train travel · France
Suggestions d'itinéraires en train à travers le monde, questions sur les tarifs, les réservations, les horaires, etc.
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Many threads here are in French, the community’s main language. English translations are added over time.
Bonjour à tous !
C'est la première fois que je prends l'avion, et j'ai pour cela besoin de conseils :
Mon avion atterrit à 17h35 et mon train est à 18h06.
En sachant que mon avion atterrit au terminal 2a (c'est pas super loin de la gare d'après mon étude des plans).
Aurai-je le temps d'avoir mon train ? En courant ?
Merci d'avance !
C'est la première fois que je prends l'avion, et j'ai pour cela besoin de conseils :
Mon avion atterrit à 17h35 et mon train est à 18h06.
En sachant que mon avion atterrit au terminal 2a (c'est pas super loin de la gare d'après mon étude des plans).
Aurai-je le temps d'avoir mon train ? En courant ?
Merci d'avance !
Bonjour,
j'ai un transfert à effectuer de la gare Montparnasse à la garde du Nord mais les couloirs et escaliers sont difficiles pour moi (suite accident)
Avez vous des solutions à me proposer pour ce parcours autre que le métro
merci de vos réponses
j'ai un transfert à effectuer de la gare Montparnasse à la garde du Nord mais les couloirs et escaliers sont difficiles pour moi (suite accident)
Avez vous des solutions à me proposer pour ce parcours autre que le métro
merci de vos réponses
Dès le 14 décembre 2014, nouveau train Thello direct Marseille-Milan (1 fois par jour).
Retour de Milan possible dès le 15 décembre.
Bonjour à tous ,
Notre Ministre des affaires etrangères et également du tourisme , souhaite faire de la France un pole touristique encore plus attractif qu’il ne l’est actuellement . Autant dire que la tache sera rude et ce n’est pas la SNCF qui va lui faciliter les choses .
Samedi matin 9 Novembre 6H30 Gare du Nord à Paris : Gare internationale avec liaisons vers Grande Bretagne, Belgique , Hollande , Allemagne + grandes lignes vers le Nord de la France , une des gares avec le plus de trafic en Europe et peut-etre au monde en comptant le trafic banlieue .
Eh bien à 6H30 , les 26 guichets grandes lignes son tous fermés . Les piquets de la file d’attente sont positionnés mais l’acces est barré. Aucun affichage signale l’heure d’ouverture . Meme situation à 6H50 malgré que des trains soient partis ou en instance de départ . Plusieurs etrangers , déconcertés et stressés , stationnent devant l’acces et ont commencé à former une queue. Aucun agent SNCF n’est là pour assistance , pourtant la lumière est allumée derrière les guichets , et 3,4 employés circulent ou papotent dans le couloir , le café à la main.
Honte à la direction de la SNCF !!!
J'avais bien fait de prendre mon billet la veille dans une de leurs agences ( un seul employé pour assurer la vente , mais au moins un gars efficace et serviable , il en existe encore quelques uns ) . Par contre on ne peut plus acheter des billets grandes lignes au guicher des petites gares de banlieue parisienne
comme par le passé . La SNCF se loue de ses services informatiques , elle peut , on voit le résultat.
Donc cher usagers ou visiteurs etrangers si vous vous presentez pour acheter votre billet à la dernière minute
prenez vos précautions .
Notre Ministre des affaires etrangères et également du tourisme , souhaite faire de la France un pole touristique encore plus attractif qu’il ne l’est actuellement . Autant dire que la tache sera rude et ce n’est pas la SNCF qui va lui faciliter les choses .
Samedi matin 9 Novembre 6H30 Gare du Nord à Paris : Gare internationale avec liaisons vers Grande Bretagne, Belgique , Hollande , Allemagne + grandes lignes vers le Nord de la France , une des gares avec le plus de trafic en Europe et peut-etre au monde en comptant le trafic banlieue .
Eh bien à 6H30 , les 26 guichets grandes lignes son tous fermés . Les piquets de la file d’attente sont positionnés mais l’acces est barré. Aucun affichage signale l’heure d’ouverture . Meme situation à 6H50 malgré que des trains soient partis ou en instance de départ . Plusieurs etrangers , déconcertés et stressés , stationnent devant l’acces et ont commencé à former une queue. Aucun agent SNCF n’est là pour assistance , pourtant la lumière est allumée derrière les guichets , et 3,4 employés circulent ou papotent dans le couloir , le café à la main.
Honte à la direction de la SNCF !!!
J'avais bien fait de prendre mon billet la veille dans une de leurs agences ( un seul employé pour assurer la vente , mais au moins un gars efficace et serviable , il en existe encore quelques uns ) . Par contre on ne peut plus acheter des billets grandes lignes au guicher des petites gares de banlieue parisienne
comme par le passé . La SNCF se loue de ses services informatiques , elle peut , on voit le résultat.
Donc cher usagers ou visiteurs etrangers si vous vous presentez pour acheter votre billet à la dernière minute
prenez vos précautions .
De mieux en mieux à la SNCF pour attirer ou satisfaire les clients :
Lu dans le quotidien La Nouvelle Republique de cette semaine. Un adolescent avait oublié son sac dans le train . Par chance il a été retrouvé. Mais la SNCF de Chateauroux lui réclame 10 euros pour … « frais de procédure » . Idem pour les portables GSM qui seront oubliés.
Bientôt faudra-t-il payer pour obtenir une attestation pour leurs trains en retard ou annulés souvent sans raison valable ?
Lu dans le quotidien La Nouvelle Republique de cette semaine. Un adolescent avait oublié son sac dans le train . Par chance il a été retrouvé. Mais la SNCF de Chateauroux lui réclame 10 euros pour … « frais de procédure » . Idem pour les portables GSM qui seront oubliés.
Bientôt faudra-t-il payer pour obtenir une attestation pour leurs trains en retard ou annulés souvent sans raison valable ?
Dans son dernier rapport, la Cour des comptes préconise une suppression du nombre d'arrêts intermédiaires et des dessertes TGV sur voies classiques.
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bonsoir je souhaite connaitre le tarif des billet de tgv paris rennes aller retour pour la fin d'annee 30/12/14au 01/01/15 . sur le sit sncf les dates ne sont pas encore disponible alors à partir du 16/10/14 les billets sont mises en vente. a quel prix? merci pour votre reponse
Bonjour,
Je voudrais partir de Rouen pour aller à Auxerre en train. Mais UNIQUEMENT en TER, j'ai un vélo, Je ne m'interdit pas de relier certaines gares en vélo. Peu importe le temps, j'ai tout mon temps.
Quelqu'un peut-il me renseigner, je suis un peu perdu avec les TER.
A+ ML
Je voudrais partir de Rouen pour aller à Auxerre en train. Mais UNIQUEMENT en TER, j'ai un vélo, Je ne m'interdit pas de relier certaines gares en vélo. Peu importe le temps, j'ai tout mon temps.
Quelqu'un peut-il me renseigner, je suis un peu perdu avec les TER.
A+ ML
Salut!
Je suis une espagnole (pays basque) qui veutvoyager d'Hendaye ou Bordeaux á Clermont-Ferrand. Y at-il moyen d'aller à clermont-ferrand sans passer par Paris? il n'ya pas de ligne de train à bordeaux Clermont Ferrand Ou d'aucun bus. Merci pour l'aide parce que je n'arrive pas à trouver une solution sur SNCF. Désolé pour mes erreurs grammaticales...😕😕
Je suis une espagnole (pays basque) qui veutvoyager d'Hendaye ou Bordeaux á Clermont-Ferrand. Y at-il moyen d'aller à clermont-ferrand sans passer par Paris? il n'ya pas de ligne de train à bordeaux Clermont Ferrand Ou d'aucun bus. Merci pour l'aide parce que je n'arrive pas à trouver une solution sur SNCF. Désolé pour mes erreurs grammaticales...😕😕
La SNCF met en vente, jusqu'au 22 septembre 2014, un million de billets TGV (à partir de 29 €) et Intercités (à partir de 10 €) en promotion.
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bonjour à tous,
nous projetons de revenir de Vienne (Autriche) à Mulhouse à vélo par la veloroute 6 . Pour aller à Vienne nous pensons prendre le train à Paris .Il ne semble pas y avoir de direct ? quelqu'un a t'il déjà fait ce voyage en train avec vélos ? le train de nuit est'il "sûr"? est 'il plus joli ou conseillé (voir les 2 !) de faire l'inverse c'est à dire d'aller en vélo à Vienne et revenir en train. merci de vos conseils et retours d'expériences.
nous projetons de revenir de Vienne (Autriche) à Mulhouse à vélo par la veloroute 6 . Pour aller à Vienne nous pensons prendre le train à Paris .Il ne semble pas y avoir de direct ? quelqu'un a t'il déjà fait ce voyage en train avec vélos ? le train de nuit est'il "sûr"? est 'il plus joli ou conseillé (voir les 2 !) de faire l'inverse c'est à dire d'aller en vélo à Vienne et revenir en train. merci de vos conseils et retours d'expériences.
Bonjour,
J'aimerai savoir si certains ont pris le TGV de Sète à Paris avec un vélo et des sacoches ? C'est parce qu'en juin 2014 nous devrons revenir dans le nord de la France après notre périple à vélo entre Châteaulin et Sète en cyclo-camping.
D'autre part savez-vous s'il existe un TGV entre Sète et la gare TGV Haute Picardie, sans arrêt ni correspondance à Paris ? Merci de la réponse Roger
D'autre part savez-vous s'il existe un TGV entre Sète et la gare TGV Haute Picardie, sans arrêt ni correspondance à Paris ? Merci de la réponse Roger
Bonjour,
Je souhaite faire le voyage Toulouse-Nancy en train, au prix le plus petit possible, néanmoins sur le site de la SNCF, je ne trouve aucun prix plus bas que 60e l'aller.. Sachant que j'ai un budget de 100euros pour mon voyage en train, connaitriez vous un moyen de voyager en train pour pas cher ?
Merci beaucoup.
Je souhaite faire le voyage Toulouse-Nancy en train, au prix le plus petit possible, néanmoins sur le site de la SNCF, je ne trouve aucun prix plus bas que 60e l'aller.. Sachant que j'ai un budget de 100euros pour mon voyage en train, connaitriez vous un moyen de voyager en train pour pas cher ?
Merci beaucoup.
Bonjour,
SVP pour le TGV de Paris à Valenciennes est ce que c'est obligatoire de réserver en ligne pour SNCF?
Merci
A partir du 2 septembre, la validité des billets TER et Intercités sans réservation obligatoire passera de 61 jours à 7 jours.
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Bonjour,
Je suis Québécoise (Montréal) et une amie se marie au mois d'octobre en Alsace (Mulhouse). Malheureusement je suis à l'université, donc si possible je manquerai 1 semaine sinon, je pense quand même y aller mais pour seulement 3-4 jours.
Montréal-Mulhouse en 3-4 jours est-ce que ça vaut la peine, les billets sont assez cher et je ne le ferai que si il y a une baisse soudaine pour les billets. (avez-vous déjà vue les billets au alentour de 500$) En 3-4 jours quel est le meilleure itinéraire, à quel aéroport se poser, train à prendre ou non ?!
C'est mon premier voyage en France, alors il a t-il des choses à voir absolument dans cette région? Je me lèverai à 6h et me coucherai a minuit très certainement :)
Sinon, si je suis capable d'y aller une semaine 7-9 jours, Quel itinéraire? Débarquer à paris pour 1-2 journée prendre le train? Ou ailleurs ??
Aidezz moi :P
Merci
Bonne journée
Je suis Québécoise (Montréal) et une amie se marie au mois d'octobre en Alsace (Mulhouse). Malheureusement je suis à l'université, donc si possible je manquerai 1 semaine sinon, je pense quand même y aller mais pour seulement 3-4 jours.
Montréal-Mulhouse en 3-4 jours est-ce que ça vaut la peine, les billets sont assez cher et je ne le ferai que si il y a une baisse soudaine pour les billets. (avez-vous déjà vue les billets au alentour de 500$) En 3-4 jours quel est le meilleure itinéraire, à quel aéroport se poser, train à prendre ou non ?!
C'est mon premier voyage en France, alors il a t-il des choses à voir absolument dans cette région? Je me lèverai à 6h et me coucherai a minuit très certainement :)
Sinon, si je suis capable d'y aller une semaine 7-9 jours, Quel itinéraire? Débarquer à paris pour 1-2 journée prendre le train? Ou ailleurs ??
Aidezz moi :P
Merci
Bonne journée
Afin de gagner de la place, les nouveaux trains TGV pourraient ne plus avoir de wagon-bar.
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Bonjour ! J' arriverai à la Gare de l'Est à 21h05 ( si le train est à l'heure ) et ma correspondance part à 21h54 de Gare d'Austerlitz. Je sais qu'il me faut prendre le métro ligne 5 pour joindre ces 2 gares. Est ce que c'est compliqué de trouver la bouche de métro à la Gare de l'Est ? Et arrivée à la station Austerlitz, est- on vite sur les quais pour reprendre le train suivant ? Merci beaucoup pour vos réponses ! Dany
pour ceux que ça intéresse...
reste à savoir la grille tarifaire un peu de patience
http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/2980802/marseille-londres-en-eurostar-le-1er-mai-2015.html
http://www.laprovence.com/article/edition-marseille/2980802/marseille-londres-en-eurostar-le-1er-mai-2015.html
bonjour,
nous prenons le train le 11 août 2013, j'arrive gare du nord à 16h56 et je dois prendre le tgv à 17h37 à la gare de lyon. Quel moyen de transport est il le plus sur pour réussir à avoir ma correspondance à l'heure ? sachant que je n'ai jamais prit le train et jamais était à paris.
merci d'avance
Bonjours à tous, tout est dans mon titre. Je viens de me rendre compte que j'ai vu un peu trop rapide entre mon train et mon avion. Je vous explique mon train arrive à Gare St Lazare à 10h46 et l'heure max pour m'enregistrer à Air France est : 11h55. J'ai donc 1 seule petite heure pour faire St Lazare/Orly Ouest. A votre avis c'est faisable ?
Je suis ouverte à toute proposition (taxi, bus...). Je pense que le plus simple et le plus rapide est de prendre le metro14 jusqu’à Châtelet de là prendre le RER B jusqu'a Antony et récupérer la navette Orlyval. Mais tout ça en 1 heure cela vous semble possible ? Prendre un taxi serait-plus rapide à votre avis ? (la circulation entre 10/11h sur Paris c'est pas le top mais c'est mieux que tôt le matin, je précise que c'est un vendredi). Ou bien prendre la navette Orlybus à Denfert Rochereau ?
Help j'ai besoin de vos conseils avant d'annuler mon billet de train qui n'est ni échangeable ni remboursable pour prendre celui d'1 heure avant. (60€ en tout si je peux éviter ça m'arrangerait). Merci !
Help j'ai besoin de vos conseils avant d'annuler mon billet de train qui n'est ni échangeable ni remboursable pour prendre celui d'1 heure avant. (60€ en tout si je peux éviter ça m'arrangerait). Merci !
salut tt le monde je voudrai savoir comment voyager en train de serbie vers la france
Bonjour,
Je regarde présentement pour une croisière en Europe du Nord, au port d'embarquement Hambourg, Allemagne pour septembre 2014. Comme il n'y pas pas de vol direct de Montréal - Hambourg, je me demande si je ne pourrais pas prendre l'avion de Montréal - Paris, et de Paris prendre le train jusqu'à Hambourg. Est-ce que vous pensez que c'est possible ? Ou que le billet d'avion + train, va me coûter aussi cher que prendre un vol de Montréal à Hambourg avec escale ?
Je regarde présentement pour une croisière en Europe du Nord, au port d'embarquement Hambourg, Allemagne pour septembre 2014. Comme il n'y pas pas de vol direct de Montréal - Hambourg, je me demande si je ne pourrais pas prendre l'avion de Montréal - Paris, et de Paris prendre le train jusqu'à Hambourg. Est-ce que vous pensez que c'est possible ? Ou que le billet d'avion + train, va me coûter aussi cher que prendre un vol de Montréal à Hambourg avec escale ?
bonjour je pars en France le 06 août pour rester un mois alors j'ai penser visiter l'Espagne plus exactement Barcelone mais je trouve pas de billet d'avion ou train qui ne dépasse pas les 60 euro c possible ou je ne le trouverai pas a se prix merci d'avance :)
bonjour
je dois me rendre à paris avec mon fils et je cherche le moyen et le trajet le mieux adapté pour aller de l'aéroport d'orly à la gare de l'est
merci de me répondre mon arrivée est prévu le 24 juillet 2014
Nous sommes 3 couples de retraités pas encore trop décatis, mais quand même.. les bruits autour des prestations du train Thello à destination de Venise sont assez négatifs. En pourtant, arriver au petit matin au cœur de Venise nous tente bien. Qui a voyagé avec ce train récemment et est-ce vivable? propreté ? un compartiment pour 6 couchettes est une formule intéressante financièrement, mais quid du confort? c'est pour le mois d'octobre.
Illico17
La société Lyria élargit encore son réseau TGV (train à grande vitesse) relié à Genève Cornavin.
Dès décembre, son offre comprendra ainsi quatre allers-retours hebdomadaires entre Genève et Lille, chacun des allers simples durant un peu plus de quatre heures.
A cette liaison directe avec la gare Lille Europe et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais s’ajouteront «des connexions optimisées vers Londres et Bruxelles», se félicite le Valaisan Alain Barbey, directeur général de TGV Lyria.
Et ce n’est pas tout. La ligne Genève-Lille permettra en plus au TGV de conduire ses passagers, évidemment à un train d’enfer, à Marne-La-Vallée pour visiter le parc d’attractions Disneyland Paris et se rendre à l’Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Cette deuxième destination donnera notamment la possibilité d’embarquer à bord de long-courriers de compagnies sans partenariat avec Air France/KLM, avec des coûts globaux moindres qu’en partant de Genève Aéroport avec des vols Air France/KLM ou Swiss (les deux compagnies opèrent en codes partagés).
Lyria SAS (société par actions simplifiée), détenue à 74% par la Société nationale de chemins de fer français (SNCF) et 26% par les CFF (Chemins de fer fédéraux), tient aussi à soigner sa clientèle business parisienne dont les activités sont liées à Genève. Du coup, dès septembre, un premier TGV à destination de la Cité de Calvin quittera la Gare de Lyon à 6h11 pour arriver à 9h30 à Cornavin. L’idéal pour commencer assez tôt sa journée de travail au bout du Léman et être de retour le soir même, à une heure pas trop tardive, dans la Ville Lumière.
Pour simplifier encore davantage la vie de sa clientèle, TGV Lyria vient en plus de lancer son application mobile. Le dispositif permet de se renseigner sur les horaires, les tarifs (dont ceux des offres promotionnelles), l’évolution du trafic, d’acheter des billets, de réserver des sièges, d’annuler ses premiers choix en fonction de l’évolution de ses besoins professionnels, de ses désirs de loisirs ou des contraintes météorologiques.
Malgré cette salve de bonnes nouvelles, les passagers du TGV, au départ et à destination de Genève, doivent se préparer à un été particulièrement difficile, notamment du 15 juillet au 24 août. Cette saison sera en effet consacrée à la modernisation du réseau sur les tronçons Genève-Bellegarde et Genève-La Plaine. Une consolation : après cet été douloureux, les voyageurs profiteront tous d’infrastructures au goût du jour.
TDG) Créé : 13.03.2014, 17h49
Dès décembre, son offre comprendra ainsi quatre allers-retours hebdomadaires entre Genève et Lille, chacun des allers simples durant un peu plus de quatre heures.
A cette liaison directe avec la gare Lille Europe et le chef-lieu de la région Nord-Pas-de-Calais s’ajouteront «des connexions optimisées vers Londres et Bruxelles», se félicite le Valaisan Alain Barbey, directeur général de TGV Lyria.
Et ce n’est pas tout. La ligne Genève-Lille permettra en plus au TGV de conduire ses passagers, évidemment à un train d’enfer, à Marne-La-Vallée pour visiter le parc d’attractions Disneyland Paris et se rendre à l’Aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle.
Cette deuxième destination donnera notamment la possibilité d’embarquer à bord de long-courriers de compagnies sans partenariat avec Air France/KLM, avec des coûts globaux moindres qu’en partant de Genève Aéroport avec des vols Air France/KLM ou Swiss (les deux compagnies opèrent en codes partagés).
Lyria SAS (société par actions simplifiée), détenue à 74% par la Société nationale de chemins de fer français (SNCF) et 26% par les CFF (Chemins de fer fédéraux), tient aussi à soigner sa clientèle business parisienne dont les activités sont liées à Genève. Du coup, dès septembre, un premier TGV à destination de la Cité de Calvin quittera la Gare de Lyon à 6h11 pour arriver à 9h30 à Cornavin. L’idéal pour commencer assez tôt sa journée de travail au bout du Léman et être de retour le soir même, à une heure pas trop tardive, dans la Ville Lumière.
Pour simplifier encore davantage la vie de sa clientèle, TGV Lyria vient en plus de lancer son application mobile. Le dispositif permet de se renseigner sur les horaires, les tarifs (dont ceux des offres promotionnelles), l’évolution du trafic, d’acheter des billets, de réserver des sièges, d’annuler ses premiers choix en fonction de l’évolution de ses besoins professionnels, de ses désirs de loisirs ou des contraintes météorologiques.
Malgré cette salve de bonnes nouvelles, les passagers du TGV, au départ et à destination de Genève, doivent se préparer à un été particulièrement difficile, notamment du 15 juillet au 24 août. Cette saison sera en effet consacrée à la modernisation du réseau sur les tronçons Genève-Bellegarde et Genève-La Plaine. Une consolation : après cet été douloureux, les voyageurs profiteront tous d’infrastructures au goût du jour.
TDG) Créé : 13.03.2014, 17h49
Bonjour,
je vais prendre le train de Marseille à Nice et j'aimerais voir la cote...j'imagine que le TGV n'est pas le bon choix, mais quelle est la différence entre le TER et le intercité? Que me conseillez vous? Quelle station à Marseille et à Nice? Dois-je réserver longtemps à l'avance (je pars début aout...) ?
merci!!!😉
je vais prendre le train de Marseille à Nice et j'aimerais voir la cote...j'imagine que le TGV n'est pas le bon choix, mais quelle est la différence entre le TER et le intercité? Que me conseillez vous? Quelle station à Marseille et à Nice? Dois-je réserver longtemps à l'avance (je pars début aout...) ?
merci!!!😉
Bonjour,
Cet été, je souhaite faire un voyage jusqu'à Budapest et effectuer le retour en train jusqu'à Lyon. Départ prévu le 14 Juillet ! 😎
J'ai trouvé quelques possibilités par l'intermédiaire de la Deutsch Bhan mais les trains sont souvent soumis à réservation... Ceci ne m'arrange pas tellement sachant que je risque de prendre un train à la dernière minute du fait que je ne connaisses pas la date de mon retour.
Avez-vous déjà effectuer ce trajet en train ? Quel(s) train(s) me conseillez-vous ?
Merci pour votre aide ! 😉
Cet été, je souhaite faire un voyage jusqu'à Budapest et effectuer le retour en train jusqu'à Lyon. Départ prévu le 14 Juillet ! 😎
J'ai trouvé quelques possibilités par l'intermédiaire de la Deutsch Bhan mais les trains sont souvent soumis à réservation... Ceci ne m'arrange pas tellement sachant que je risque de prendre un train à la dernière minute du fait que je ne connaisses pas la date de mon retour.
Avez-vous déjà effectuer ce trajet en train ? Quel(s) train(s) me conseillez-vous ?
Merci pour votre aide ! 😉
