RV travel · Asie Centrale

Bonjour à tous,

Je suis attentivement vos messages depuis de nombreux mois, et souhaite à mon tour partir en Russie. j'ai comme objectif de rejoindre le lac Baikal au départ de Paris. je partirais en Juin prochain pour une durée d'environ 5 mois, à bord d'un véhicule utilitaire de type Renault Master.

Mon itinéraire serait le suivant:

Paris St Petersbourg ( en ''longeant" la cote nord) Moscou Irkutsk Oulan Bator (Mongolie) Astana (Kazakhstan) Géorgie Turquie Bulgarie Grèce Italie France

Mon interrogation vient lors du retour. Je ne sais pas par quel endroit passer. je souhaite revenir par la Turquie, mais je me demande si le passage par la Géorgie est faisable? Avez vous deja fait ce type de trajet?

Je compte aménager mon véhicule afin de pouvoir cuisiner et dormir dedans.

Avez vous des remarques et/ou suggestions à m'apporter?

Je suis assez novice dans ce type d'expérience, mais j'ai une grande envie découvrir pleins de choses encore inconnues...

Je vous remercie d'avance d'avoir lu ce message!

Martin

Bonjour,

Depuis 25 ans, je voyage avec mon épouse dans un 4x4 aménagé avec tente de toit. Arrivés à la retraite, nous aspirons à un peu plus de confort car nos voyages vont durer plus longtemps et la météo ne permettra pas de vivre toujours en extérieur. Même si le franchissement et les traversées de désert de sable ne seront plus à notre programme, nous souhaitons un véhicule 4x4 pour sortir des circuits touristiques et approcher les populations dans les villages les plus isolés. Mon choix se porte vers un véhicule Mercédès 4x4 pour la puissance de son moteur, sa solidité et sa bonne représentation dans les pays que je vais visiter. Par contre j'hésite entre un fourgon sprinter surélevé, long 6 m et un châssis cabine avec une cellule monocoque type 3Ccartier de même dimensions sauf environ 15 cm de plus en largeur pour avoir un grand lit arrière transversal sur soute. La cellule permet un aménagement plus spacieux pour les grands voyages et surtout la fabrication monocoque a une isolation(sandwich) sans pont thermique et performante pour une utilisation sous des températures élevées (45°c).Je recherche des avis d'utilisateurs de ces 2 types de véhicules. Merci pour vos réponses.

Bonjour,

L'aire de camping-cars ouverte par l'agence italienne Sanpietroburgo au stade Luniki de Moscou n'étant plus utilisée, où les camping-caristes stationnent ils à présent? Merci de vos réponses A+

Brigitte

Bonjour à tous,

je prévois de partir l'été prochain au Japon, le trajet devra durer 6 mois allez retour. Je n'ai qu'une question à vrai dire, est il possible de faire la traversée de france jusqu'à Vladivostok (ou j'y prendrais le ferry avec le véhicule) avec un véhicule type fourgon lambda (trafic, iveco...) aménagé.

Je sais que l'état des routes en Russie laissent à désirer et de certains pays de l'ex Yougoslavie aussi. Je suis donc en stand bye quand au choix du véhicule.

Merci pour toutes vos réponses.

Alex

Bonjour

En feuilletant LMCC, j'ai vu un petit encart sur ce raid pour camping-car. Connaissant le parcours jusqu'à Oulan Oudé, j'aurais voulu savoir si la route au-delà était acceptable pour nos véhicules. Des colistiers se sont ils inscrits pour ce raid? http://users.skynet.be/fc731496/objectif-vladivostok/ A+

Brigitte

Bonjour,

Pour un périple au travers de l’Europe de l'est vers la Russie et l’Asie sans oublier l'Inde, je voudrais équiper mon fourgon C35 aménagé avec de l'énergie solaire mais j'y connais pas grand chose.

Quels doivent être les caractéristiques importantes à prendre en ligne de compte pour les panneaux? Quels type de panneaux? de batterie? de convertisseur? de régulateur? Où trouver les tarifs les plus intéressants sans trop négliger la qualité? Est ce montable seul en sachant que je suis un peu bricoleur ou vaut-il mieux laisser ça à des professionnels? vaut-il mieux mettre tout électrique ou garde la plaque de cuisson au gaz (et éventuellement le chauffe eau)?

En sachant que le système devra alimenter en continu un frigo trimixte, l'éclairage, deux charges de pc et d'ipad, un 2ème autoradio à l'arrière et pourquoi pas un chauffe eau (et dans ce cas vaut mieux un chauffe eau électrique, à gaz ou électrique et gaz) mais pas de téléphone ou télé

Et quand est-il de l'éolien?

En vous remerciant par avance pour vos bon conseil?

Cordialement

Sandy

Bonjour à tous, Nous partons le 14 juin pour un circuit en camping-car avec le voyagiste Theillier et aimerions savoir si le réseau routier est régulièrement entretenu. Sinon notre itinéraire part de St Petersbourg à Moscou via Novgorod avec l'extension de l'anneau d'or. Quelles sont les précautions à prendre avec un camping car ? Votre expérience peut nous être précieuse, n'hésitez pas à nous conseiller. Merci de nous répondre. Très cordialement. MM & DD

Bonjour.

Beaucoup de travail en ce moment, pas de temps pour un carnet de route 😕

Je n'ouvre pas une discussion, tout est déjà sur le Net. Juste quelques remarques de ce qu'il ne faut pas faire, et que j'ai fait 😉

1. Eviter la Transnistrie. Nous avons eu beaucoup de chance. 2. Ne pas traverser l'Ukraine en roulant de nuit. Même pour le pro des transports internationaux que j'ai été, c'est extrêmement dangereux. 3. Ne pas descendre au Dagestan où j'ai adressé ce petit clin d'oeil aux techniciens du projet X82, le futur Trafic III:



Je me suis perdu dans les steppes du district de Kizlyar, le plus dangereux actuellement du Daghestan.



Ménager sa monture 😉

Surtout ne pas passer en force.

Eviter les bas-côtés dégradés..

Rechercher la bonne trajectoire.

Adapter sa vitesse.

Attention à la profondeur des ornières.

Contourner l'obstacle.

Pour le reste, que du bonheur. Des paysages somptueux en avril.

Au nord, neige et glace par endroit.

A l'est, un petit air de taïga.

Au sud, steppes du Dagestan au printemps.

Des bivouacs nocturnes au coeur des sites historiques. Kalmoukie.

Aux pieds du kremlin de Novgorod.

St Petersburg, dormir juste derrière l' Ermitage.

Cordialement. Sylvie & Bernard

Pour mon futur voyage en camion vers la Mongolie, j'envisageais de passer au nord par la Russie, ou au sud par l'Iran... mais je me dis maintenant que traverser la Caspienne (Azerbaïdjan-Turkménistan) en ferry peut être carrément chouette!!! L'avez-vous fait? Avez-vous des infos? Merci🙂 Valérie PS: mon "camion" est un petit trafic aménagé en cc, hauteur<1,90m

Bonjour, je viens d'acquérir un camion trafic aménagé assez ancien (1989. 192 000 km). J'ai très envie d'aller jusqu'en Mongolie en contournant la Caspienne par le sud, puis Turkmenistan, Ouzbekistan et Kazakstan... Je ne sais pas si c'est réaliste avec un vieux camion. Y a-t-il beaucoup de passages montagneux? Quel est l'état des routes? Un vieux véhicule n'est-il pas plus facilement réparable dans ce genre de pays qu'un camion flambant neuf, tout électronique? Qu'en pensez-vous? Je me dis aussi que si je roule tranquille sur des routes en mauvais état, ça ne devrait pas endommager mon camion. Si les gros camions de marchandise empruntent ces routes, on doit pouvoir le faire avec un vieux trafic... non? Le problème c'est que je n'y connais rien en mécanique et qu'il faudrait pas que je me retrouve en rade au sommet d'une montagne. Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour a tous,

On voyage avec notre mercedes 814 (petit poids lourd aménagé) . Notre projet initial est d aller jusqu'en Ouzbekistan en passant par l'Italie, la Grece, la Turquie, la Russie, le Kazakhstan et l'Ouzbekistan.

On a prit le bateau en Turquie pour rejoindre la Russie. On est parti de Trabzon, au nord-est de la Turquie pour atteindre Sochi en Russie. Arrivés au port de Sochi, les douaniers nous disent que c'est impossible de faire passer le camion en Russie : pour les poids lourd il faut un certificat de modification (en camion aménagé). Sans cela, l importation temporaire du vehicule est impossible.

D'après les douaniers, même si on passe par une frontière terrestre on aura le même problème. Si on arrive à passer la frontière grâce à des douaniers peu scrupuleux on pourrait avoir des problemes sur la route après lors de controles de police. Tout ça à cause d'un papier que l'on doit obtenir auprès du ministère du transport russe parce que notre camion est un PL.

Est ce que quelqu'un est déjà passé par la Russie en PL.??? (Le notre est un camion caisse, du coup defini par les russes comme un camion de marchandise et pas un camping car) Qu'en est il vraiment de cette loi et des surtout des contrôles de police???

Merci pour vos réponses... On est actuellement en Turquie ( on a du refaire la traversée a nos frais...) et on espere trouver une solution pour pouvoir finaliser notre voyage)

Claire et Simon http://ouzbekiztrip.overblog.com

Bonjours, Nous sommes 2 jeunes français de 23 ans actuellement en Australie avec un working holiday visa et nous postons sur ce forum parce que dans tous nos projets de voyages nous avons souvent trouvé réponse sur ce site. Le projet qui nous tient actuellement à coeur est, à l'expiration de notre visa en Octobre, de prendre un avion d'Australie en direction de l'Asie du Sud-Est, d'y acheter un van plus ou moins aménagé (un lit suffira) et de regagner notre mère patrie par la route. Les questions que nous nous posons sont les suivantes : - Quel est le meilleur pays d'Asie pour acheter un vehicule (prix pas trop élévé et facilité d'administration pour l'acquérir et ensuite le revendre en France si possible) - Quel est le meilleur itinéraire (nous avons vu qu'il y a des pays à éviter pour le carnet des douanes comme l'Iran, la Chine ou le Myanmar) - Y'a t'il des pays à éviter niveau sécurité (Nous ne sommes pas peureux mais si on pouvait éviter d'être pris en otage ou que ce soit le voyage n'en serait que mieux) - Quelle assurance prendre ?

Nous sommes tout ouïe de vos conseils de routards pour mettre a bien ce projet. Toutes vos réponses sont les bienvenus même si l'on met parfois du temps a répondre en raison de notre accès a internet qui n'est que intermittent durant notre périple en Australie.

merci d'avance à tout le monde.

Nous souhaiterions ma compagne et moi trouver un autre ou deux autres camping car pour effectuer les vacances suivantes ensemble: Départ de la région rhone alpes( en ce qui nous concerne) le 9 juin 2013 retour vers le 21 juillet 2013. Itinéraire envisagé avec visites : berlin , prague , zakopane , cracovie (Pologne ) , malbork , ggdansk , trakai, vilnius , siaulai , ventspils , riga , tallin , bateau pour Helsinski , saint pettersbourg , moscou , la région de l'anneau d'or ( vladimir , souzdal kostroma, laroslav, rostov veliki , peresval , zalesski , sergiev possad) , kiev , yalta, bakchissaray , massandra , nikita , soudak, bucarest, prejmer , lac sfanta ana, rajnov, bran, bicaz , sibiu , sibie , budapest , godollo , eszertgom , szentendre , le lac balaton , cracovie( Slovaquie ) retour par l'Autriche et la Suisse. Parcours d'environ 12500 KM.Pour exemple l'année précédente nous avions effectué 14000 KM en 5 semaines. Si vous êtes intéressé par ces vacances et que vous souhaitez plus de détails contactez nous.

En juin prochain je voudrais rejoindre la Finlande en prenant le ferry à Tallinn .Quelles sont les formalités ( personnes et véhicule ) pour aller de Pologne en Lituanie en passant par Kaliningrad dans l'enclave russe . Je crois qu'il existe une possibilité de visa 72h ? comment se les procurer , auprès de qui ? délais d'obtention ? alain leboucher

je souhaiterais pouvoir avoir un récit sur un voyage norvege cap nord puis descente par la finlande afin de rejoindre st petersbourg et continuer notre retour en descendant par les pays ex urss, pologne, allemagne et france. est ce difficille pour obtenir les visas? d'avance grand merci.

Nous projetons de voyager vers les STAN (départ au printemps prochain) : Kazakstan , Ouzbekistan , Tadjikistan (route du Pamir) , Kirgistan ... Nous avons entendu parler de trés gros problèmes d' approvisionnement en gas oil : est e que quelqu'un a des infos récentes à ce sujet ??? et également sur la fermeture possible de la route du PAMIR ?? Michele

Bonjour,

Nous préparons un voyage en camion aménagé à travers l'Europe jusqu'en Mongolie (Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Bulgarie, Roumanie, Ukraine, Russie, Kazakhstan, Mongolie, Russie, Biélorussie, Allemagne, France). Nous partons le 1er mars 2011 pour un retour en août. Plein de questions se posent à nous: - pour les visas, peut-on obtenir un visa multiples entrées pour la Russie (car nous sommes obligés d'y rentrer et sortir 3 fois)? - pensez-vous que ce trajet est faisable avec un master de 2004? - enfin, nous partons en couple et serions vraiment contents de faire des petits bouts de chemin avec d'autres voyageurs, donc si vous voyagez dans ces coins-là, contactez-nous! Voilà, toutes les informations ou conseils seraient les bienvenus!

Bonjour Je cherche des infos sur les organisations qui feraient un voyage paris chine par la russie.

Merci à vous

Bonjour à tous,

En aout et septembre 2009 , nous sommes partis seuls en camping-car en direction de St Pétersbourg. Notre itinéraire a été le suivant : Berlin, Gdansk (Pologne), Kaunas (Lituanie), Riga (Lettonie), Tallin (Estonie), St Pétersbourg ( Russie), Novgorod, Moscou, l'Anneau d'or, Vilnius ( Lettonie), Varsovie (Pologne), Cracovie, Wieclicza, Oswiecim, Berlin, Lyon

Nous tenons à votre disposition le topo du voyage et les fiches pratiques.

Bonne préparation à tous Anita

Bonjour,

nous partons en famille vers Tachkent depuis la France en septembre. Trajet envisagé: Europe centrale, Turquie, Arménie et/ou Géorgie, Azerbaïdjan, traversée de la Caspienne puis Turkmenistan Ouzbekistan

Qui dispose d'infos récentes sur: - l'état des frontières (ouvertes/fermées)

- lieux d'obtention de visas aux frontières ou dans les grandes villes des pays précédents

- sur la possibilité et les tarifs pour traverser la Caspienne en camionnette (Renault Master T35)? Nécessité du CDP?

- Est il prudent voire malin de laisser le camion qui ne vaut pas grand chose à l'Est de la Turquie et de poursuivre en transport en commun?

Un lien vers un carnet de route similaire m'irait très bien.

Si le trajet ci-dessus est trop compliqué, y a t il des infos sur le trajet par le Nord de la Caspienne -Russie, Kazakhstan, Ouzbekistan?

Merci bien

Ced

Qui connaît l'entreprise italo-russe qui organise des voyages en camping-car en Russie notamment à Saint-Petersbourg ? Ces voyages sont tentants, mais, tout celà semble un peu compliqué. L'entreprise dispose d'un site internet en Français et d'une adresse en France. J'ai reçu un catalogue que j'avais demandé sur ce site : il a été posté ... au Maroc.

Quelqu'un pourrait-il faire part de son expérience avec cette entreprise ?

Merci d'avance.

Quelques infos sur le voyage que nous préparons dans les Pays Baltes sur : http://leuropeencamping-car.blogs-de-voyage.fr/ rubrique "En projet"

Bonjour tout le monde,

Partis de Suisse en Iveco 4x4, à fin mars 2012, nous avons évité le Pakistan et l'Inde sur notre route pour le Cambodge. Nous avons pris le ferry à Bandar Abbas en Iran pour Dubaï, puis mis notre camper sur un bateau-cargo depuis Dubaï à Singapour où nous sommes actuellement. Cela nous permettra de rejoindre La Thaïlande, voisine de Singapour, puis le Cambodge. Avantages : la route est sûre et les visas sont obtenus à l'aéroport à Singapour à l'entrée de la Thaîlande sans problème. De plus, cela évite de se retrouver coincés au Népal pour traverser la Chine qui change tous les jours ses conditions de passage pour les véhicules personnels IMPORTANT : En ce qui concerne le transport maritime de véhicule, nous conseillons de prendre une agence car les formalités sont compliquées. Tous les détails et l'adresse d'une bonne agence sont sur notre blog :http://cambodgetour.wordpress.com/...ransport-par-bateau/

Bonjour à tous!

Nous sommes en train d'organiser notre voyage en camion jusqu'en Inde avec notre camion, départ au mois d'octobre...

Etant donné qu'il nous sera très difficile de passer par la Chine, quelqu'un est-il récemment passé par l'Afghanistan et le Pakistan??

Je sais que le visa pakistanais se procure en france, que des escortes se font pour les voyageurs,

quelqu'un a t-il plus d'info à ce sujet??Les risques (ou pas..), les tarifs etc..!

Merci à vous et vive la route!!

Bonjour aux connaisseurs de ce beau pays,

Nous voyageons actuellement avec un petit camion non 4x4 avec pour destination la Mongolie. Nous entrerons a l'ouest du pays en venant du Kazahkstan.

Nous avons vu qu'il existe deux routes possibles, une passant au nord via Ulaangom et une autre par le sud via olgii.

Apparement la route du sud est peu empruntee mais cela nous aurait tout de meme tente de la faire. Est-elle praticable ?

Une autre option aurait ete de passer par le lac baikal en Russie mais cela nous rallonge de 2000 km, est ce que cela vaut le coup ?

Merci les voyageurs.

Max

Je suis artiste de cirque et donc fou de voyage et de déplacements. un nomade dans l'âme et c'est pour ça que cela fait des années que je rêve de partir en Mongolie. Je prévois enfin d'y partir avec ma compagne dans deux ou trois ans. Je voyage beaucoup à l'aide de mon camion (mercedes sprinter) aménagé en camping car. et j'aurais voulu savoir premièrement quelle est la distance Paris OUlan Baatar et deuxièmement, étant donné je suppose qu'il est préférable de partir en 4x4, s'il est complètement fou d'y aller en camion? Est-ce que mercedes est une marque répandue là-bas? Est-il possible d'acheter une yourte là-bas sans trop de problème à la douane et quel est le prix environ? Combien de temps faut-il environ pour faire le trajet? Quel est le meilleur endroit là-bas pour prendre des cours de khöömi (chant diphonique) que je pratique sans en connaître la réelle technique. Si quelqu'un arrive a répondre à toutes mes questions je l'en félicite. Merci à tous. Tom

Bonjour, On voudrait partir vers l'inde en camion en 2013 .Je souhaite savoir si quelqu'un a des infos pour aller en Inde en évitant le pakistan vu la situation actuelle ( frontière fermés ??? ) .qu'elles peuvent être les alternatives à cette route . Merci😎

Bonjour,

Nous partons en famille (mon mari, mes deux filles de 3 et 5 ans et moi-même) en voyage en asie centrale et du sud-est pendant 1 an. A date, notre périple prendrait la forme suivante : France - Italie - Grèce - Turquie - Iran - Pakistan - Inde - Birmanie - Indonésie - Népal - Mongolie - France Tout en pourra pas être fait en voiture... notamment la Birmanie et l'Indonésie et très certainement en Mongolie pour éviter d'avoir du Népal à traverser la Chine Mais je voulais savoir ce qui risquait d'être très compliqué à faire en mini van. Par exemple, est-il possible ou absolument déconseillé d'être en voiture en Inde ? Notre problème, c'est que nous sommes très chargés car grimpeurs (cordes, chaussons, et tout ce qui va avec), et "cinéastes " (nous souhaitons faire un film). Donc difficile vu l'âge de nos filles de circuler sans voiture... des conseils, des idées, des avis nous seraient très utiles !

Autre question : je cherche une bonne assurance voyage. On m'a conseillé April Assurance... c'est mieux que Mondial ? Avez-vous des bons tuyaux ?

Par avance, merci !

Filofia

Bonjour, Nous ne sommes ni mariés ni pacsés mais vivons ensemble et partons pour l'Iran et le Pakistan en campingcar. Dans la demande de visa à la rubrique "si vous êtes accompagné(e) veuillez indiquer le lien de parenté des personnes voyageant avec vous" que faut-il mettre pour ne pas être refoulé à la frontière d'entrée ? Si vous avez une expérience à ce sujet là, soyez gentils de nous aider à résoudre ce problème. Merci.

En camping-car Chine Russie Mongolie JAPON Taiwan Corées, qui avec nous?

Bonjour, cherchons intéressés pour voyager avec nous (dans notre FORD campingcar super-équipé 6personnes ou avec le leur) ce parcours (ou partiellement) du 6 au 11.2012 : France, Roumanie, Russie Mongolie Chine/Tibet puis en RORO vers Japon ou Taiwan, le car restera hiverner lorsque ns retournons par avion.

Retour du 5 au 11.2013 Taiwan Corée Sibérie Russie Moscou ST Petersburg etc, puis tout Scandinavie, et les Baltiques et la Pologne.

Cumulons deja 50 mois d’expérience avec notre campingcar Iran Pakistan Inde-Indochine, Afrique Sud et est ; et les Amériques du Nord au Sud en passant par tous les Amériques centrales Colombie etc (via Kourou)Bresil Peru Chile etc, sur +230.000km.

Sommes décidés à partir, bien préparés, mais mieux 4 que 2, ou et avec plusieurs véhicules, pour la bonne compagnie mais aussi afin de diminuer les frais des guides forcées en Chine.

Rsvp months80ww sur yahoo.com

Qui avec nous ? merci bcp et

Ciao de Lucas et Juanita (bruxelles)

bonsoir à tous 😏 nous aimerions visiter la russie en caravane y a t-il beaucoup de formalités à faire ? y a t-il des problémes ? combien de tems maximum peut-on rester ? Merci de vos réponses bonne soirée 😎 Claudie