Salut à tous,
nouveau sur le forum, j'ai déja effectué plusieurs voyages en moto.
Le tour de la Corse en 10 jours et un tour de la moitié Sud la France en solo.
J'envisage d'effectuer au mois de juin prochain un mini tour d'Europe.
Je souhaite parcourir la Suisse, l'Allemagne , l'Autriche le Tyrol et la Slovénie pour revenir par l'Italie et les Dolomites.
J'aimerai donc que vous me conseiller quelques itinéraires sympa avec des paysages magnifiques. Concernant le couchage j'envisage le bivouac avec quelques hotels ou gites histoire d'avoir un bon matelas de temps en temps, mais si vous avez des adresses sympa je suis preneur.
Je précise que je n'ai pas d'impératif de temps (environ un mois ou un mois et demi).
Merci à tous
Est ce que quelqu'un a déja fait la route de SLC vers Seattle par les rocheuses ?
Des mois que je n'avais fait un tour sur le forum ! et oui ça file à toute vitesse: le boulot !la famille qui grandit, nous voila maintenant papy et mamie et comme c'est grace à notre mariage il y a 30 ans, pour feter cela on va s'offrir un trip dans le nord ouest des US
On veut absolument voir le Yellowstone donc l'arrivée se fera à SLC, mais après , la plupart filent à l'est vers Cody puis Sturgis pour un tour dans le Wyoming
Est ce que quelqu'un a déja fait la route par les rocheuses vers Seattle ?
Durée : 18 jours , période : fin juin
Merci de vos conseils ou avis
Bruno
j'ai l'intention d'aller prochainement à Diego-Suarez, vers la fin novembre, et je voulais louer une moto ou un quad pour visiter la région, seul, si possible. J'ai rapidement vu que les motos étaient moins chères.
Premièrement, je voulais savoir si c'est une bonne idée. Les routes et pistes sont elles assez sécuritaires (accidents, bandits, ...) ? La fin novembre est-elle pluvieuse au point de s'embourber ? j'ai surtout l'intention d'aller vers les lieux touristiques (tsinguys, montagne des francais, ...)
Je voulais savoir également quelles étaient les formalités pour louer et conduire une moto à Madagascar, en particulier dans le nord de l'île. J'ai déjà possédé un permis de conduire de moto, américain, qui est échu, et je possède un permis de conduire québecois. J'ai cru comprendre que le permis moto (A) était obligatoire sur les routes, mais en réalité, est-ce vraiment appliqué ? L'an dernier, à Sainte-Marie (photo), j'avais loué une 100cc ou 125cc de marque chinoise, et un policier m'avait contrôlé avec mon permis québecois (pas moto), et m'avait laissé partir sans histoires; j'imagine que c'est surement différent sur la grosse île. Les loueurs acceptent-ils de louer si on n'a pas de permis moto ?
Bonjour,
Pour 2013, je prévois de faire un voyage en formule accompagné aux USA (10 jours / départ Las Vegas boucle dans les différents parcs retour Las Vegas) en Harley. Pour cela, j'ai contacté WEST FOREVER, JIP TOURS (GREAT ESCAPE), AMERICAN MOTORS TRAVEL.
Si vous avez sollicité l'un de ces trois voyagistes aux USA pourriez-vous SVP me faire un retour (ce que vous avez apprécié de ce voyagiste, ce que vous n'avez pas apprécié de ce voyagiste).
Par avance merci de votre retour d'expérience.
je souhaite savoir quel est le meilleur moyen pour se déplacer au Sud de la Thailande. Pour situer la chose. J'effectue durant 18 jours environ un parcours en partant de Phuket, direction Hai Tai en longeant la côte, puis je remonte jusqu'aux îles Ko Tao, Samui et pour finir je vais redescendre jusqu'à Phuket.
Bien sûr, je ne souhaiterais pas effectuer ce parcours en prenant le train ou le bus (je doute que je pourrais beaucoup voir et visiter grand chose). donc c'est pourquoi, si quelqu'un pourrait me dire si il est plus facile ou mieux de louer une moto, même si je crois qu'il est obliger de rendre la moto là ou nous l'avons acheté, ou si était mieux avec un vélo (possibilité de le mettre sur un bus ou train si je dois en prendre de temps en temps). Ou si tout simplement je peux y aller à pied, sans problème, en faisant du stop et prenant des bus qui font de court trajets de temps en temps.
ca y est, je suis l heureux proprietaire d une RE 350 bullet de 1975, je vais voyager en inde jusqu a mi avril, et j aimerais, ce que deja beaucoup ont fais apparement, rentrer en france par la route, mais voila,
apparement, l obtention du visa pakistanais a delhi est impossible, est il possible de l obtenir a l ambassade en france ?
j ai besoin du carnet de passage en douane, est il possible de l obtenir de la france pour une moto immatricule en inde ?
l autre solution serais l envois en cargo de bombay jusqu en france ou si possible en iran ou turquie, quelqu un a t il de info prix la dessus?
bref, je cherche juste des personnes qui ont fais le trip recemment, ou dans le meme cas que moi, sur le point de le faire, et ayant des infos la dessus.
Bonjour à tous,
Mariée à un passionné (le mot est faible) de Harley, les 40 de Monsieur dans deux ans......
THE cadeau le plus beau que je puisse lui faire est de faire en sorte qu'il assouvisse son plus grand rêve, la route 66 en HD.
C'est mon projet, j'ai parcourru le forum et y ai trouvé une adresse plutot sympa car circuits organisés mais en petits groupes de 8 motos, pas d'obligations de se suivre partout temps que l'on se retrouve au bon endroit à l'heure prévue.
C'est à mon avis le mieux pour mon mari,
Par ailleurs, les endroits qui lui semblent immanquables sont DAYTONA, MILWAUKEE.....
Quelques uns d'entres vous auraient peut être des adresses d'organisateurs autres que celui que j'ai trouvé, ou bien prendraient-ils un peu de leur temps pour m'indiquer quel est l'itinéraire le plus sympa (pas forcément le plus long) pour toucher de la "roue" le plus près possible Daytona et Milwaukee sur la brochure en ligne de ce site, dont l'adresse est la suivante :
http://www.american-motors-travel.com
Un grand merci pour ceux qui voudront bien m'aider, je ne connais pas le budget d'un tel voyage et je dois m'y prendre à l'avance, deux ans , ce n'est pas de trop !
bonjour, nous revenons d'un voyage à Bali où nous nous sommes souvent déplacés en scooter. je voudrais vous faire profiter de mon expérience. les transports en commun sur l'île ne sont pas très pratiques et nous avions décidé de faire les trajets vers des villes étapes en taxi ou bus touristiques (quand il y en a ?) puis de rayonner autour en scooter. je pense que c'est un bon moyen de voir l'île sous toutes ses facettes. mais je me permets (pour une fois) de vous donner quelques conseils. perso, je n'utilise pas de 2 roues motorisé en France. la location d'un scooter est entre 50000rp et 60000rp /jour mais c'est négociable si vous le prenez une semaine entière. l'essence est à 4500rp/litre dans les stations et 5000rp/litre chez les petits revendeurs sur le bord des routes ( l'essence est dans des bouteilles parfois même en plastique):
- vérifier les freins et aussi le klaxon, outil indispensable dont vous ne pourrez plus vous passer.
- avoir son permis international permet d'éviter une amende (ou pot de vin)
- mettre un casque
- les routes principales sont correctes mais les secondaires sont piégeuses voir même complètement défoncées.
- règle n°1, ne pas rouler de nuit.
- attention aux animaux et aux autres usagers qui s'engagent sur la chaussée sans regarder (user du klaxon)
- utiliser le clignotant. les balinais s'en servent en général.
- roulez doucement. sauf exception, les balinais ne roulent pas vite.
- l'île étant surpeuplée, la circulation est dense presque partout. au début je n'osais pas doubler mais quand vous vous trouvez derrière un camion qui vous asphyxie à chaque coup d'accélérateur, tu passes. de toute façon en règle général vous respirerez pas mal de gaz d'échappement. malgré ces inconvénients, le scooter reste le meilleur moyen de circuler sur l'île car en voiture vous subirez en plus les bouchons et vous ne pourrez pas vous arrêter aussi facilement. si vous avez de gros bagages, vous pourrez en laisser une grande partie chez le loueur et n'emporter que le nécessaire pour le temps de votre virée. les scooters sont des automatiques très économiques. çà se passe bien, mais c'est quand même le plus gros qui a la priorité. quand tu vois un bus qui double un camion en face toi malgré la ligne blanche, tu te serre sur le bas côté. en même temps, t'as pas trop le choix mais c'est comme çà.
les routes sont assez chargées et vous y trouverez quelques panneaux. sur les axes secondaires, c'est plus calme mais pas de panneaux. ce n'est pas grave car vous trouverez toujours quelqu'un pour vous mettre sur le bon chemin. alors n'hésitez pas , louez un scooter, mais "vas y molo".
n'hésitez pas à me poser des questions. tout est encore bien frais dans ma tête.
pour quelques photos vous pouvez aller sur ce lien: http://www.ipernity.com/doc/175274/album/274952
bonjour,
je suis actuellement à Juanga dans l'Orissa où je mène depuis début octobre et jusqu’à début novembre 2011 un projet pédagogique autour du cinéma pour les enfants de l'école du village (FYI école construite et gérée par une association humanitaire américaine géniale CITTA - ils ont aussi construit un hôpital très utile dans ce milieu rural très pauvre) .
je quitte ce petit coin de paradis le 7 novembre et je vais continuer mon voyage par une visite du kerala à moto (Royale Enfield Bullet of course!). je projette de faire une virée d'environ 20 jours au départ de Fort Cochin en m'inspirant du trajet de notre ami motard Banmy. vous pouvez découvrir son voyage sur la discussion suivante: http://voyageforum.com/v.f?post=4241186;search_string=kerala%20moto; - franchement ça fait rêver.
si certain d'entre vous on déjà fait cette expérience, je suis preneur de tout témoignage et/ou conseil.
par ailleurs, si certain d'entre vous peuvent répondre à mes 2/3 questions ci dessous :
Qu'elle est le meilleur endroit pour louer une moto à Fort Cochin?
N'ayant pas prévu de faire ce petit trip a moto avant mon départ, est ce que je peux trouver facilement le matériel de protection nécessaire et en particulier une paire de gants renforcés.
Quelles sont les risques de se faire abimer et/ou voler la moto lors des différentes haltes et comment les éviter
Quels sont les endroits à ne pas louper
Est ce que les loueurs proposent des assurances en cas de dégradations sur le véhicules
j'envisage fin septembre une petite balade moto au Maroc et emprunter, entre autre, la route (piste) qui relie Imilchil à Midelt en passant par Tagoudit et le Cirque de Jaffar. Traversée ouest-est
Je lis un peu de tout, notamment que cette piste n'est plus entretenue du fait de la création d'une route goudronnée et qu'elle serait impraticable...
Qu'en est-il exactement ? Quelqu'un l'a-t-il déjà empruntée cette année ?
Mon pote roule sur 660 ténéré, moi sur Bm GSA, et nous avons une bonne expérience TT !
Je serai à Lima début novembre, pour quelques mois de balades en moto entre Le Pérou, le Chili, l'Argentine et le Paraguay.
Je compte acheter sur place, à Lima donc, une moto neuve, genre Honda XR250 (compromis entre mon habitude de rouler sur de grosses cylindrées et mon budget malheureusement pas illimité !)
Est-ce envisageable avec mon visa touristique ?
Après moultes lectures sur divers forums, je crois comprendre que cela est faisable, sachant qu'il serait possible d'établir la carte grise avec un adresse d'hôtel ? Quelqu'un pourrait il me le confirmer ? Où est il plus sûr de faire la démarche avec un certificat d'hébergement d'un résident, sachant que je ne connais personne au Pérou (!) ?
Pour résumé mes lectures, j'ai besoin de la carte grise, j'ai mon permis toutes cylindrées français, il me faut une assurance pour les pays traversés, la SOAT au Pérou. Ai je tout bien compris ? Faut il d'autres documents au frontières, genre carnet de passage en douane ou ce genre de trucs ?
Merci d'avance si vous pouvez me préciser tout cela, ça me faciliterait vraiment mon arrivée !
En 2013 (vacances de la toussaint), je projette de faire un road trip en moto: San francisco à Los Angeles. J'ai prévu une fois arrivée sur place à SF, d'y rester 2 jours.
Ensuite nous louerons les motos pour descendre le long de la côte par la route N°1 (durée prévue :5 jours). Une fois sur LA, nous rendrons les locations de motos. Dernière étape un petit aller retour LA-Las Vegas (pour aller récupérer des dollars ou pas...😏)
Voilà grosso modo notre projet, j'aimerai avoir vos avis, TOUS vos conseils sont bons à prendre (Météo, location moto "eaglerider", étapes sur la route, décrochage vers Yosemithe?, motels corrects, ...), et en m'y prenant dès maintenant je minimise les mauvaises surprises.
je suis Rachid de Bruxelles
J'envisage de partir en Mai 2013 au Maroc à moto....
1er voyage alors plein de questions en tete
Je roule en maxi scooter burgman 650
j'aimerai envoyé ma moto jusque Barcelone puis faire la travesé jusque Tanger
et commencé l'aventure avec ma moto et ma bonne humeur afin de decouvrir mon pays autrement que pars des vacances familliale.
Me raproché des gens et voir ces magnifiques paysage printanier
Et si d'autres motards veulent se joindre a moi se serais super
Tous les conseils sont les bienvenus
aidé moi a realisé un vieux reve de fou !!!
nous envisageons de découvrir le Chili en février 2012 à moto.
Nous n'avons pas le permis moto donc nous ne pouvons louer que des 125 cm3. Malheureusement, nous ne trouvons aucun site de location de petites cylindrées sur internet. Pareil, sur les récits de voyages, il n'y a quasiment que des récits avec des très grosses motos...
Est-ce que vous auriez des conseils de location de 125 cm3 ? Nous souhaitons réserver la location de moto depuis la France car restant peu de temps sur place (3 semaines), nous préférons gagner du temps sur ce genre de tracasseries...
Autre sujet, quel trajet avez-vous fait en 125cm3 ?
Salut!
Je part en septembre pour Buenos Aires avec un poto . Pays de départ pour un road trip à moto. J'aimerai rencontrer quelqu'un qui pourrai me conseiller un peu. Achat des motos sur place, administratif ...
Si y'a une bonne âme ! merci ça m'aiderai beaucoup !
1/Quelqu'un connait il l état des routes et des pistes aux philippines.
2/Je cherche un bon tuyau pour la loc. d une bécane de type trail 650 ou + sur manille si possible.
je souhaite traverser l'afrique par la route Est, je souhaiterai debuter mon voyage le 1 Fevrier et je m'interroge sur le sens, envoyer la moto par avion a cape town puis remonter au risque de tomber sur la saison des pluies, ou commencer par en haut et descendre en commencant donc en hiver et avec quelques problemes de visas a la cles egalement... Si quelqu'un avait un peu d' experience sur cette voie la cela me serait bien utile !! Je prevois 4 mois de voyages pensez vous que cela soit suffisant ??
Tous les conseils sont les bienvenus ainsi que ceux qui veulent tenter l'aventure !
Allo, l'an passé je suis allé faire le tour de la Floride, j'ai bien aimé. L'hiver prochain j'aimerais aller en Louisiane. Qu'est-ce qu'il faut voir et quelle route dois-je prendre ? Je transport ma moto ds une remorque jusqu'au beau temps et je part. Merci à l'avance. Jeth
Nous sommes en train de faire un tour du monde et nous allons arriver en thailande le mois prochain.
Nous aurions aime acheter une moto en thailande pour ensuite continuer la route vers le laos jusqu en indonesie. ( toujours avec une moto)
Avez vous des plans a nous proposer ou bien l un d entre vous vend t il sa moto ou un scooter dans l un de ces pays?
Nous avons un petit budget ( environ 600 euros :)
De plus nous aimerions avoir vos conseils et bons plans pour la thailande du nord .
je cherche un quad en location libre pour environ 2 semaines, pour faire une boucle TULEAR / ANDAVADOAKA / TULEAR (en passant donc par Ifaty, salary..) avec mon amie malgache, fin novembre. Un voyage très mora mora donc..comme je les aime dorénavant, l'âge et la sagesse aidant.
Ca me semble en effet le moyen de transport le plus approprié pour cette piste très sableuse.
Sur le net je n'ai trouvé qu'un seul loueur - le quad du capricorne - qui pratique ce genre de location (et encore, leur grille tarifaire se limite à une durée de 7 jours) et les prix sont astronomiques (70 € jour et quasiment pas de baisse pour la semaine).
Puis-je espérer trouver sur place des loueurs -sérieux- qui pourraient s'accorder à ma demande ?
je voudrais ramener une moto enduro en Algérie mais apparement c'est pas possible car la moto est supérieur à 125 CM3.
Apparement il y a des souks en Algérie où on peut trouver des bonnes affaires et des concessionnaires de motos japonaises, si vous avez les adresses je suis preneur merci 🙂
Nous cherchons à louer un quad et une moto, sans accompagnateur, pour aller à la Baie du Courrier, depuis Diego.
Quelqu'un connait il une adresse (encore existante !) ????
Soit il faut être accompagné, soit les structures n'existent plus....🤪
(le quad est pour moi....car je ne sait pas conduire un 2 roues! et on pourra y mettre les sacs à dos! on n'a pas trouvé non plus de 4x4 à louer sans chauffeur....)
Merci pour votre aide !
🙂
Salut a tous
Nous espérons, Celine et moi partir (par la route) avec notre BM 1200GS d'ici la fin de l'année pour BANGKOK VIA la Turquie, puis l'inde, la Birmanie, RANGOON. Je n'ai que très peu de renseignements, et serait très heureux de pouvoir communiquer avec des personnes ayant ce genre d'expérience. Je suis habitué aux voyages, et a la moto, mais là de multiples questions me stressent (surement l'age), et les renseignements sont difficiles a glaner. Je cherche aussi des bouquins sur le sujet... Jean Migs
Nous sommes une bande de copains qui envisageont sérieusement de faire la route 66
Le projet est déjà bien entamé, budget évalué, vols, parcours initialisé, ...
J'ai bien lu de tas de messages sur le forum, tous assez détaillés, pleins de conseils, etc ... Super
Par contre j'aurais une question dont je n'ai pu trouvé réponse sur le forum, désolé si le sujet a déjà été abordé ...
Il y a beaucoup de stations d'essence aux States, bien évidemment. Et celà ne pose pas trop de problèmes quant aux voitures
Par contre qu'en est-il avec une autonomie moto?
On a en principe des motos ayant 15-20 litres de carburant, donc 200 à 300 kilomètres maximum avec un plein
(Et je ne parle pas non plus de moto genre Harley 883 ou autres chopperavec leur réservoir de 8 litres, car là ce serait rapidement galère avec seulement 100Kms de bon avant passage en réserve)
