I’ve always wondered what I was "doing" on this earth. And why my father, who died a few months after I was born—a former youngest French resistance fighter—joined the First Saharan Motorized Company in Atar and spent the rest of his life repairing army engines in Algeria, Mauritania, Senegal, Mali (which didn’t exist under that name back then), Morocco, and finally Algeria, where my mother was born and raised. (Believe me, it’s not "cool" being the child of a soldier in a country occupied by France, and even less so the child of a "pied-noir.") Of course, I never got an answer: the dead don’t talk, and the army doesn’t either. But here’s the thing—I had photos... So naturally, one day I hit the road. I wanted to see, to understand. It’s thanks to VF that I was able to do a little research on crossing the Morocco-Mauritania border, and I’m grateful to its members, just as I’m grateful to all those who welcomed me on the road for 14 years. For the past few weeks, I’ve been wondering if I should talk about this or not... It turns out the Mauritanians changed my life by asking for my help... And that started as early as February 2012... (Did I owe them something? No answer to that question.) Ah, the irony—they saw me coming. But when you’re handed sick children and begged to do something, what would you have done? I’d worked in a hospital, so I knew a bit about the rules to follow. I didn’t hesitate. And well, over all these years, I met doctors, surgeons, and together we organized care, evacuations of children, training for surgeons—even trying to stop children from having to travel outside their country. It was never easy. I’d like to thank those who supported us, as well as *La Chaîne de l’Espoir*, *La Fondation Face au Monde*, and everyone who built bridges between our two countries. Unfortunately, despite the constant efforts of Mauritanian doctors and surgeons, some children couldn’t be helped in time. Today, I want to talk about four siblings—orphans of their mother—suffering from congenital glaucoma causing irreversible blindness. Their case was entrusted to me in 2020, just weeks before the big lockdown. We couldn’t do anything for them then, but when their father asked me for a gift, I rushed to my computer and wrote a story. Through a tale, the children take a great journey, explore their country, and fulfill a dream. I never thought this book would be published—it was, in 2023. This book pays tribute to Mauritania. It’s a message for those who know nothing about the hardships of life there, carrying both the harshness and beauty of an immense desert where you can travel by 4x4, bike, on foot, or by camel in complete safety. It bears witness to the kindness of Mauritanians toward travelers. As a woman traveling alone in my vehicle—a now-rusted old Mercedes that no longer runs—I had the most beautiful encounters of my life there (I’ve seen other parts of the world...). The blind children of Choum, Atar, Nouadhibou, and Nouakchott will forever be in my heart. Volunteer readers transcribed the book into a free audio version for the visually impaired. It’s available in sound libraries in France, the *Fondation Valentin Haüy*, and the Swiss Romande library. I made my last trip to Mauritania in my old 4x4 to distribute the book everywhere, especially to its heroes and the school for the visually impaired in Nouakchott. After that, I thought it was time to close the chapter because I no longer have the means or the strength to travel. My publishers chose this title for it: *The Blue Eyes of the Desert*. This publication helped a mission of Swiss volunteer ophthalmologists come to operate on glaucomas in Mauritania. I’m thrilled because they come back every year! This adventure is ending, yes—everything must come to an end—but ultimately, it was born here, on the VF site!! So yes, I had to say it: THANK YOU!!!!!
La honte de prendre l'avion?
by B737
This discussion is in French, the community’s main language.
Evidemment avec ton pseudo tu ne risques pas de ne plus prendre l'avion 🙂
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
N'ai je pas écrit à part les réfugiés ?
Une réponse ça se lit en entier.
Il est temps de revendre tes parts dans Ryanair et investir dans l'achat de terres en Sibérie. Un bon coup financier, faut être le premier dessus. Être précurseur.
Il est temps de revendre tes parts dans Ryanair et investir dans l'achat de terres en Sibérie. Un bon coup financier, faut être le premier dessus. Être précurseur.
Le gang des réactions a frappé... oui restons dans notre certitude de vieux cons continuons à polluer et détruire la nature ... tant qu on peut se déplacer comme on veut hein... je suis admirative des jeunes qui s engagent aujourd’hui. Pour avoir plus tard Un monde ou ils peuvent vivre.... quant à la manipulation vous me faites rigoler...
Tu peux toujours rigoler pour ce qui est de la manipulation et continuer de croire qu'elle n'existe pas en ce monde, ce qui contribue à en faire rigoler d'autres.
Oui, je continuerai à prendre l'avion tant que ce sera possible puisque même sans moi les mêmes avions voleront. Et je le ferai l'esprit d'autant plus tranquille que je sais que des personnes comme toi le compensent en consommant moins d'énergie.
Tu peux toujours rigoler pour ce qui est de la manipulation et continuer de croire qu'elle n'existe pas en ce monde, ce qui contribue à en faire rigoler d'autres.
Oui, je continuerai à prendre l'avion tant que ce sera possible puisque même sans moi les mêmes avions voleront. Et je le ferai l'esprit d'autant plus tranquille que je sais que des personnes comme toi le compensent en consommant moins d'énergie.
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
Le gang des réactions a frappé... oui restons dans notre certitude de vieux cons continuons à polluer et détruire la nature ... tant qu on peut se déplacer comme on veut hein... je suis admirative des jeunes qui s engagent aujourd’hui. Pour avoir plus tard Un monde ou ils peuvent vivre.... quant à la manipulation vous me faites rigoler...
Tu peux toujours rigoler pour ce qui est de la manipulation et continuer de croire qu'elle n'existe pas en ce monde, ce qui contribue à en faire rigoler d'autres.
Oui, je continuerai à prendre l'avion tant que ce sera possible puisque même sans moi les mêmes avions voleront. Et je le ferai l'esprit d'autant plus tranquille que je sais que des personnes comme toi le compensent en consommant moins d'énergie.
Je prend également l avion mais je n ai pas de voiture et j évite de me déplacer en avion quand ce n est pas nécessaire... Quant à la manipulation ... je crois que les plus manipulés ne sont pas ceux que l’on croit .... mais les humains frappés dans leur égoïsme gagneront ce qu ils méritent la disparition.....
Tu peux toujours rigoler pour ce qui est de la manipulation et continuer de croire qu'elle n'existe pas en ce monde, ce qui contribue à en faire rigoler d'autres.
Oui, je continuerai à prendre l'avion tant que ce sera possible puisque même sans moi les mêmes avions voleront. Et je le ferai l'esprit d'autant plus tranquille que je sais que des personnes comme toi le compensent en consommant moins d'énergie.
Je prend également l avion mais je n ai pas de voiture et j évite de me déplacer en avion quand ce n est pas nécessaire... Quant à la manipulation ... je crois que les plus manipulés ne sont pas ceux que l’on croit .... mais les humains frappés dans leur égoïsme gagneront ce qu ils méritent la disparition.....
Evidemment avec ton pseudo tu ne risques pas de ne plus prendre l'avion 🙂
Non, ça ne risque pas …. même si, en tant que vieux con de 79 ans (comme m'appelle aimablement une brave femme qui en a elle-même 61), ça ne durera plus très très longtemps ! 😉
Non, ça ne risque pas …. même si, en tant que vieux con de 79 ans (comme m'appelle aimablement une brave femme qui en a elle-même 61), ça ne durera plus très très longtemps ! 😉
Et je le ferai l'esprit d'autant plus tranquille que je sais que des personnes comme toi le compensent en consommant moins d'énergie.
Ah ? Tu n'es donc pas climatosceptique .
L'avenir, peu te chaut tout simplement.
(Si certains scientifiques ont raison, ça ne sera pas suffisant.... Les suédois sont nettement moins nombreux que les indiens et les chinois...)
Ah ? Tu n'es donc pas climatosceptique .
L'avenir, peu te chaut tout simplement.
(Si certains scientifiques ont raison, ça ne sera pas suffisant.... Les suédois sont nettement moins nombreux que les indiens et les chinois...)
Je suis surtout sceptique vis à vis des opinions de certains participants très actifs qui se caractérisent par une forme de bien pensance, un politiquement correct et une porosité à la propagande officielle, ainsi qu'une forte propension à privilégier l'étranger au compatriote.
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
Je préfère effectivement certains étrangers aux compatriotes racistes....
C'est parce que vous croyez que vos compatriotes le sont et que les étrangers ne le sont pas.
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
Je ne vois pas bien en quoi être facho, cloche merle, Bisounours, sioniste, palestinophile, noir, vert, jaune ou rouge à petits pois serait bénéfique ou néfaste en terme de co2 et de réchauffement climatique.
Un facho pète plus qu'un bisounours ? Un bisounours prend plus l'avion qu'un cloche merle ? Un cloche merle circule plus en vieux diesel qu'un noir sud zambien pieton ? Un noir zambien piéton se chauffe et cuisine plus au charbon qu'un jaune nippon mangeur de sushis ? Un jaune nippon mangeur de sushis consomme plus d électricité en jeux vidéos qu'un vert martien n'ayant pas encore mis le pied sur terre ? Le vert martien a t il des pieds ?
Après, si le climat se détériore franchement, nos enfants risquent tous de virer cloche merle. Instinct de survie reptilien. Auront ils raison ?
Je n'en sais rien. L'union fait la force paraît il.
Un facho pète plus qu'un bisounours ? Un bisounours prend plus l'avion qu'un cloche merle ? Un cloche merle circule plus en vieux diesel qu'un noir sud zambien pieton ? Un noir zambien piéton se chauffe et cuisine plus au charbon qu'un jaune nippon mangeur de sushis ? Un jaune nippon mangeur de sushis consomme plus d électricité en jeux vidéos qu'un vert martien n'ayant pas encore mis le pied sur terre ? Le vert martien a t il des pieds ?
Après, si le climat se détériore franchement, nos enfants risquent tous de virer cloche merle. Instinct de survie reptilien. Auront ils raison ?
Je n'en sais rien. L'union fait la force paraît il.
La nature même de l'être humain, ses intérêts contradictoires et le peu de leçons retenues du passé en raison notamment du renouvellement des générations font que je ne vois pas de réelle solution pour une préservation à long terme.
Malgré tous nos efforts personnels ( car dieu sait que nous sommes nombreux ici à concrétiser notre prise de conscience ), nous ne pouvons à l'échelle de la planète que constater les dégâts.
« Tout le monde s'interroge sur comment laisser une meilleure planète à nos enfants, mais on devrait plutôt penser à laisser de meilleurs enfants pour notre planète. » Clint Eastwood
Malgré tous nos efforts personnels ( car dieu sait que nous sommes nombreux ici à concrétiser notre prise de conscience ), nous ne pouvons à l'échelle de la planète que constater les dégâts.
Parce que les efforts individuels ne suffisent pas à changer la situation. Il faut des changements structurels de plus d'envergure. Si je ne prends pas l'avion, ça ne change rien. Si beaucoup de gens ne prennent pas l'avion ça change un peu, peut-être que ça peut encourager les autorités et les industries à évoluer dans le sens d'une moindre pollution. Quand on n'encourage que les petits gestes individuels, je trouve qu'on se voile la face et qu'on fait peser la seule responsabilité des problèmes sur le consommateur final. En écologie, je ne crois pas à la théorie des petites gouttes d'eau qui font les grandes rivières. Je pense que les efforts des individus permettent surtout de montrer que c'est possible de faire autrement et que les clients potentiels ont l'envie de changements.
Parce que les efforts individuels ne suffisent pas à changer la situation. Il faut des changements structurels de plus d'envergure. Si je ne prends pas l'avion, ça ne change rien. Si beaucoup de gens ne prennent pas l'avion ça change un peu, peut-être que ça peut encourager les autorités et les industries à évoluer dans le sens d'une moindre pollution. Quand on n'encourage que les petits gestes individuels, je trouve qu'on se voile la face et qu'on fait peser la seule responsabilité des problèmes sur le consommateur final. En écologie, je ne crois pas à la théorie des petites gouttes d'eau qui font les grandes rivières. Je pense que les efforts des individus permettent surtout de montrer que c'est possible de faire autrement et que les clients potentiels ont l'envie de changements.
Malgré tous nos efforts personnels ( car dieu sait que nous sommes nombreux ici à concrétiser notre prise de conscience ), nous ne pouvons à l'échelle de la planète que constater les dégâts.
Etes-vous sûr qu'ils sont si nombreux que cela ? Ils font beaucoup de bruit et ils s'arrangent pour passer au JT, mais quelle est leur proportion par rapport à l'ensemble de la population ? Il y avait hier à Bruxelles une manif de ce genre, avec sur la Place Royale un petit millier de manifestants - sur 1.200.000 habitants de la Région de Bruxelles-Capitale, cela représentait à peine un dixième de pourcent (0,08 %) de la population. Pas vraiment ce qu'on appelle représentatif …. Ils ont réussi à se faire arroser et poivrer par les policiers, excellentes images pour les photographes et les reporters - on n'a évidemment pas vu les 1.199.000 autres citoyens restés chez eux ….
Etes-vous sûr qu'ils sont si nombreux que cela ? Ils font beaucoup de bruit et ils s'arrangent pour passer au JT, mais quelle est leur proportion par rapport à l'ensemble de la population ? Il y avait hier à Bruxelles une manif de ce genre, avec sur la Place Royale un petit millier de manifestants - sur 1.200.000 habitants de la Région de Bruxelles-Capitale, cela représentait à peine un dixième de pourcent (0,08 %) de la population. Pas vraiment ce qu'on appelle représentatif …. Ils ont réussi à se faire arroser et poivrer par les policiers, excellentes images pour les photographes et les reporters - on n'a évidemment pas vu les 1.199.000 autres citoyens restés chez eux ….
C'est parce que vous croyez que vos compatriotes le sont et que les étrangers ne le sont pas.
Clairement le racisme et le rejet de l autre sont universels, je ne me fais pas d illusion à ce sujet... Mais ici à cela un tel petit fumet nauséabond que cela donne vraiment envie de gerber....
Clairement le racisme et le rejet de l autre sont universels, je ne me fais pas d illusion à ce sujet... Mais ici à cela un tel petit fumet nauséabond que cela donne vraiment envie de gerber....
Tant que l'homme est responsable, il y a de l'espoir puisque c'est réversible.
Il pourrait l'être que ça ne changerait pas grand chose à l'échelle du temps. La terre se réchauffera comme elle s'est réchauffée à maintes reprises au cours des âges. C'est cyclique tout comme les glaciations.Tôt ou tard la température grimpera et le niveau de la mer montera de plusieurs mètres et submergera une partie des terres, ce n'est qu'une question de temps. Si nos enfants ou petits enfants y échappent leurs descendants n'y échapperont pas.
Si l'homme n'y est plus pour grand chose, il risque de finir comme les dinosaures.
Je suis plus optimiste et pense que l'être humain dont l'esprit ne peut se comparer à celui des dinosaures, trouvera les moyens de s'adapter mais ça ne se fera pas sans une autorégulation de sa population.
Il pourrait l'être que ça ne changerait pas grand chose à l'échelle du temps. La terre se réchauffera comme elle s'est réchauffée à maintes reprises au cours des âges. C'est cyclique tout comme les glaciations.Tôt ou tard la température grimpera et le niveau de la mer montera de plusieurs mètres et submergera une partie des terres, ce n'est qu'une question de temps. Si nos enfants ou petits enfants y échappent leurs descendants n'y échapperont pas.
Si l'homme n'y est plus pour grand chose, il risque de finir comme les dinosaures.
Je suis plus optimiste et pense que l'être humain dont l'esprit ne peut se comparer à celui des dinosaures, trouvera les moyens de s'adapter mais ça ne se fera pas sans une autorégulation de sa population.
Tant que l'homme est responsable, il y a de l'espoir puisque c'est réversible.
Il pourrait l'être que ça ne changerait pas grand chose à l'échelle du temps. La terre se réchauffera comme elle s'est réchauffée à maintes reprises au cours des âges. C'est cyclique tout comme les glaciations.Tôt ou tard la température grimpera et le niveau de la mer montera de plusieurs mètres et submergera une partie des terres, ce n'est qu'une question de temps. Si nos enfants ou petits enfants y échappent leurs descendants n'y échapperont pas.
Si l'homme n'y est plus pour grand chose, il risque de finir comme les dinosaures.
Je suis plus optimiste et pense que l'être humain dont l'esprit ne peut se comparer à celui des dinosaures, trouvera les moyens de s'adapter mais ça ne se fera pas sans une autorégulation de sa population.
Je ne suis pas sûr que les gens qui ont ou auront à subir de leur vivant les sécheresses, inondations, disparition de leurs aires d'habitat aient autant envie de philosopher.
Il pourrait l'être que ça ne changerait pas grand chose à l'échelle du temps. La terre se réchauffera comme elle s'est réchauffée à maintes reprises au cours des âges. C'est cyclique tout comme les glaciations.Tôt ou tard la température grimpera et le niveau de la mer montera de plusieurs mètres et submergera une partie des terres, ce n'est qu'une question de temps. Si nos enfants ou petits enfants y échappent leurs descendants n'y échapperont pas.
Si l'homme n'y est plus pour grand chose, il risque de finir comme les dinosaures.
Je suis plus optimiste et pense que l'être humain dont l'esprit ne peut se comparer à celui des dinosaures, trouvera les moyens de s'adapter mais ça ne se fera pas sans une autorégulation de sa population.
Je ne suis pas sûr que les gens qui ont ou auront à subir de leur vivant les sécheresses, inondations, disparition de leurs aires d'habitat aient autant envie de philosopher.
Je ne suis pas sûr que les gens qui ont ou auront à subir de leur vivant les sécheresses, inondations, disparition de leurs aires d'habitat aient autant envie de philosopher.
Je ne saisis pas très bien le sens de ta réponse... Les hommes ont connu depuis la nuit des temps des catastrophes naturelles( inondations tremblements de terre tsunamis) des épidémies ( peste , variole grippe etc..) des guerres dont les deux dernières guerres mondiales qui ont fait des millions de morts, des destructions massives, des génocides... Parmi ceux qui y ont échappé ou qui s'en sont sortis vivants il y a eu des écrivains et/ou des philosophes et il y en aura encore dans le futur... D'autre part ces événements climatiques ne s'opéreront pas en quelques jours mais s'échelonneront sur des centaines voire des milliers d'années . Si ça peut te rassurer une période glacière surviendra ensuite dans 20 ou 30.000 ans 😏
Je ne saisis pas très bien le sens de ta réponse... Les hommes ont connu depuis la nuit des temps des catastrophes naturelles( inondations tremblements de terre tsunamis) des épidémies ( peste , variole grippe etc..) des guerres dont les deux dernières guerres mondiales qui ont fait des millions de morts, des destructions massives, des génocides... Parmi ceux qui y ont échappé ou qui s'en sont sortis vivants il y a eu des écrivains et/ou des philosophes et il y en aura encore dans le futur... D'autre part ces événements climatiques ne s'opéreront pas en quelques jours mais s'échelonneront sur des centaines voire des milliers d'années . Si ça peut te rassurer une période glacière surviendra ensuite dans 20 ou 30.000 ans 😏
Par souci d’écologie, de plus en plus de voyageurs cèdent à la «honte de prendre l’avion» et privilégient le train, même pour de longs trajets.
prendre l'avion ou pas c'est une chose mais puisque ce fil de discussion a pour sujet principal la préservation de l'environnement moi ce qui me fait totalement rager c'est les détritus dans la nature..
Exemple, j'ai passé quelques jours dans les Carpates roumaines au mois de Juin.
Sur les sentiers il y avait par endroits des bouteilles plastiques qui trainaient donc on devrait d'abord nettoyer un peu la nature avant de nous parler du climat.
En France c'est malheureusement la même chose. Lorsque je vais randonner c'est dingue le nombre de déchets que je ramasse 😕
Sans compter ce qui s'est passé à Signes dans le Var notamment où le maire du village s'est fait renverser par un porc qui a laissé sa m.. en pleine nature
prendre l'avion ou pas c'est une chose mais puisque ce fil de discussion a pour sujet principal la préservation de l'environnement moi ce qui me fait totalement rager c'est les détritus dans la nature..
Exemple, j'ai passé quelques jours dans les Carpates roumaines au mois de Juin.
Sur les sentiers il y avait par endroits des bouteilles plastiques qui trainaient donc on devrait d'abord nettoyer un peu la nature avant de nous parler du climat.
En France c'est malheureusement la même chose. Lorsque je vais randonner c'est dingue le nombre de déchets que je ramasse 😕
Sans compter ce qui s'est passé à Signes dans le Var notamment où le maire du village s'est fait renverser par un porc qui a laissé sa m.. en pleine nature
et le projet de loi sur la consigne des bouteilles plastique..mis au rebut par les sénateurs: c'est la principale source de revenus dans les collectes de déchets, c'est pourtant un système qui marche ailleurs
Sur les sentiers il y avait par endroits des bouteilles plastiques qui trainaient donc on devrait d'abord nettoyer un peu la nature avant de nous parler du climat
Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas faire les deux choses à la fois. Si on veut agir pour l'environnement, on peut mener plusieurs actions en parallèle.
Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas faire les deux choses à la fois. Si on veut agir pour l'environnement, on peut mener plusieurs actions en parallèle.
Parler de honte de l'avion sur un forum de voyage, c'est un peu tendre la bâton pour se faire battre…
Cela dit, contester l'influence humaine sur le réchauffement climatique (ou plus précisément sur l'accélération drastique du réchauffement et ses conséquences désastreuses), c'est faire preuve soit de méconnaissance, soit de mauvaise foi tant il est évident que tous les rapports allant dans l'autre sens étaient le fait d'auteurs dont les conflits d'intérêt étaient évidents.
Par ailleurs, je suis, comme quelques autres sur ce forum, convaincu que c'est l'action individuelle qui fera changer le politique et non l'inverse et que nos choix personnels, aussi insignifiants qu'ils puissent paraitre, ont une vraie incidence sur l'avenir collectif.
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Quand je vois mon assistante ou la secrétaire de mon service prendre quatre fois l'avion sur l'année pour aller risquer le mélanome en se languissant sur les plages de Bali ou de Punta Cana, je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Je ne désespère pas qu'un jour, ces évidences fassent consensus…
Cela dit, contester l'influence humaine sur le réchauffement climatique (ou plus précisément sur l'accélération drastique du réchauffement et ses conséquences désastreuses), c'est faire preuve soit de méconnaissance, soit de mauvaise foi tant il est évident que tous les rapports allant dans l'autre sens étaient le fait d'auteurs dont les conflits d'intérêt étaient évidents.
Par ailleurs, je suis, comme quelques autres sur ce forum, convaincu que c'est l'action individuelle qui fera changer le politique et non l'inverse et que nos choix personnels, aussi insignifiants qu'ils puissent paraitre, ont une vraie incidence sur l'avenir collectif.
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Quand je vois mon assistante ou la secrétaire de mon service prendre quatre fois l'avion sur l'année pour aller risquer le mélanome en se languissant sur les plages de Bali ou de Punta Cana, je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Je ne désespère pas qu'un jour, ces évidences fassent consensus…
Parler de honte de l'avion sur un forum de voyage, c'est un peu tendre la bâton pour se faire battre…
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Quand j'ai lancé le sujet "La honte de prendre l'avion ?", je voulais exposer la nouvelle mode qui sévit paraît-t-il en Suède, et qui consiste à se sentir honteux de prendre l'avion (et, in fine, à renoncer à le faire). Je croyais que, sur un forum de voyageurs, cela allait susciter les sarcasmes et les moqueries. Or, pas mal de ceux qui ont répondu semblent approuver ! Il faut dire que de nombreux lecteurs n'ont pas réagi sur le forum, se contentant sans doute d'un haussement d'épaule.
On parle beaucoup des grandes distances en trains de nuit. J'ai connu l'époque des trains de nuit, couchettes, et wagons-lits. C'est d'un confort très relatif, ça prend beaucoup de temps et c'est cher. A mon avis, pas mal de ceux qui essaieront reviendront vite à l'avion.
Pour moi, la situation est claire : des compagnies aériennes mettent en vente des billets (le plus légalement du monde), celui qui le souhaite en achète et les utilise, full stop. C'est mon cas, et je ne le cache pas. Pas de honte à cela, ni de culpabilisation.
La France et, dans une moindre mesure, la Belgique et la Suisse regorgent sans doute de trésors. Il n'empêche que rien ne remplacera une visite de Londres, de Rome, Florence, Venise, Pompéi, d'Athènes, Delphes, Mykonos, de New York et San Francisco, etc etc.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Quand j'ai lancé le sujet "La honte de prendre l'avion ?", je voulais exposer la nouvelle mode qui sévit paraît-t-il en Suède, et qui consiste à se sentir honteux de prendre l'avion (et, in fine, à renoncer à le faire). Je croyais que, sur un forum de voyageurs, cela allait susciter les sarcasmes et les moqueries. Or, pas mal de ceux qui ont répondu semblent approuver ! Il faut dire que de nombreux lecteurs n'ont pas réagi sur le forum, se contentant sans doute d'un haussement d'épaule.
On parle beaucoup des grandes distances en trains de nuit. J'ai connu l'époque des trains de nuit, couchettes, et wagons-lits. C'est d'un confort très relatif, ça prend beaucoup de temps et c'est cher. A mon avis, pas mal de ceux qui essaieront reviendront vite à l'avion.
Pour moi, la situation est claire : des compagnies aériennes mettent en vente des billets (le plus légalement du monde), celui qui le souhaite en achète et les utilise, full stop. C'est mon cas, et je ne le cache pas. Pas de honte à cela, ni de culpabilisation.
La France et, dans une moindre mesure, la Belgique et la Suisse regorgent sans doute de trésors. Il n'empêche que rien ne remplacera une visite de Londres, de Rome, Florence, Venise, Pompéi, d'Athènes, Delphes, Mykonos, de New York et San Francisco, etc etc.
Je ne vois pas pourquoi on ne pourrait pas faire les deux choses à la fois. Si on veut agir pour l'environnement, on peut mener plusieurs actions en parallèle.
mais je suis bien d'accord...cependant on devrait d'abord commencer à balayer devant sa porte c'est le cas de le dire 🙂
mais je suis bien d'accord...cependant on devrait d'abord commencer à balayer devant sa porte c'est le cas de le dire 🙂
Bonjour,
Sur le fil et dans le flot de votre réflexion, et de ses conséquences, la chose la plus probable pour dans quelques années est que votre assistante soit remplacée dans ses séances de bronzage par une assistante venue d'Asie, d'Inde, de Russie ou d'ailleurs, qui fera la même chose que faisait la vôtre, sur des appareils moins polluants ou d'autre technologie. Vous vivrez modestement dans une Europe du nord déclassée et disqualifiée, en n'ayant d'ailleurs plus les moyens de voyager plus, mais avec la bonne conscience de vous être vidé méthodiquement un colt dans chaque pied. Les vraies mesures utiles et structurelles, comme l'abandon de l'habitat pavillonnaire au profit des logements collectifs, par exemple, vous auront échappé, masquées par un arbre qui cachait la forêt.
Michel
Parler de honte de l'avion sur un forum de voyage, c'est un peu tendre la bâton pour se faire battre…
Cela dit, contester l'influence humaine sur le réchauffement climatique (ou plus précisément sur l'accélération drastique du réchauffement et ses conséquences désastreuses), c'est faire preuve soit de méconnaissance, soit de mauvaise foi tant il est évident que tous les rapports allant dans l'autre sens étaient le fait d'auteurs dont les conflits d'intérêt étaient évidents.
Par ailleurs, je suis, comme quelques autres sur ce forum, convaincu que c'est l'action individuelle qui fera changer le politique et non l'inverse et que nos choix personnels, aussi insignifiants qu'ils puissent paraitre, ont une vraie incidence sur l'avenir collectif.
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Quand je vois mon assistante ou la secrétaire de mon service prendre quatre fois l'avion sur l'année pour aller risquer le mélanome en se languissant sur les plages de Bali ou de Punta Cana, je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Je ne désespère pas qu'un jour, ces évidences fassent consensus…
Sur le fil et dans le flot de votre réflexion, et de ses conséquences, la chose la plus probable pour dans quelques années est que votre assistante soit remplacée dans ses séances de bronzage par une assistante venue d'Asie, d'Inde, de Russie ou d'ailleurs, qui fera la même chose que faisait la vôtre, sur des appareils moins polluants ou d'autre technologie. Vous vivrez modestement dans une Europe du nord déclassée et disqualifiée, en n'ayant d'ailleurs plus les moyens de voyager plus, mais avec la bonne conscience de vous être vidé méthodiquement un colt dans chaque pied. Les vraies mesures utiles et structurelles, comme l'abandon de l'habitat pavillonnaire au profit des logements collectifs, par exemple, vous auront échappé, masquées par un arbre qui cachait la forêt.
Michel
Parler de honte de l'avion sur un forum de voyage, c'est un peu tendre la bâton pour se faire battre…
Cela dit, contester l'influence humaine sur le réchauffement climatique (ou plus précisément sur l'accélération drastique du réchauffement et ses conséquences désastreuses), c'est faire preuve soit de méconnaissance, soit de mauvaise foi tant il est évident que tous les rapports allant dans l'autre sens étaient le fait d'auteurs dont les conflits d'intérêt étaient évidents.
Par ailleurs, je suis, comme quelques autres sur ce forum, convaincu que c'est l'action individuelle qui fera changer le politique et non l'inverse et que nos choix personnels, aussi insignifiants qu'ils puissent paraitre, ont une vraie incidence sur l'avenir collectif.
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Quand je vois mon assistante ou la secrétaire de mon service prendre quatre fois l'avion sur l'année pour aller risquer le mélanome en se languissant sur les plages de Bali ou de Punta Cana, je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Je ne désespère pas qu'un jour, ces évidences fassent consensus…
Les vraies mesures utiles et structurelles, comme l'abandon de l'habitat pavillonnaire au profit des logements collectifs, par exemple, vous auront échappé, masquées par un arbre qui cachait la forêt
L'abandon de la voiture individuelle donc.
Va falloir être convaincant sur les ronds points.
Inventer un réel réseau de transport en commun. Éduquer l'homme à ne plus se croire seul sur terre, le collectif demandant des comportements moins individualistes par rapport au bruit.
L'abandon de la voiture individuelle donc.
Va falloir être convaincant sur les ronds points.
Inventer un réel réseau de transport en commun. Éduquer l'homme à ne plus se croire seul sur terre, le collectif demandant des comportements moins individualistes par rapport au bruit.
Pas forcément d'abandon des véhicules individuels.
Là aussi, c'est une fixette, un peu comme pour l'avion ; tout dépend de la technologie employée.
Pour l'habitat collectif, par contre, c'est structurel.
Michel
Les vraies mesures utiles et structurelles, comme l'abandon de l'habitat pavillonnaire au profit des logements collectifs, par exemple, vous auront échappé, masquées par un arbre qui cachait la forêt
L'abandon de la voiture individuelle donc.
Va falloir être convaincant sur les ronds points.
Inventer un réel réseau de transport en commun. Éduquer l'homme à ne plus se croire seul sur terre, le collectif demandant des comportements moins individualistes par rapport au bruit.
Michel
Les vraies mesures utiles et structurelles, comme l'abandon de l'habitat pavillonnaire au profit des logements collectifs, par exemple, vous auront échappé, masquées par un arbre qui cachait la forêt
L'abandon de la voiture individuelle donc.
Va falloir être convaincant sur les ronds points.
Inventer un réel réseau de transport en commun. Éduquer l'homme à ne plus se croire seul sur terre, le collectif demandant des comportements moins individualistes par rapport au bruit.
Cela dit, contester l'influence humaine sur le réchauffement climatique (ou plus précisément sur l'accélération drastique du réchauffement et ses conséquences désastreuses), c'est faire preuve soit de méconnaissance, soit de mauvaise foi tant il est évident que tous les rapports allant dans l'autre sens étaient le fait d'auteurs dont les conflits d'intérêt étaient évidents.
Entre la contester et lui accorder autant d'importance il y a une marge... D'autre part le réchauffement "naturel " celui qui est indépendant de l'activité humaine est une réalité.La température entre 2 glaciations a bien augmenté de 6°C c'est incontestable; ça a réellement été mesuré. Mais comment mesure -t-on une élévation de température ( hors laboratoire) causée uniquement par la production mondiale de CO2? Tu pourrais l'expliquer? Ce qui serait souhaitable( selon nos experts) c'est limiter à + 2 degrés cette température et c'est impossible. On nous dit que le réchauffement actuel s'accélère à cause de l'activité humaine c'est une possibilité.Sans l'activité humaine ça prendrait plus de temps, nous dit-on, mais cependant on arrivera au même résultat; c'est sans doute plus rassurant car c'est très éloigné dans le temps , pas du tout à l'échelle humaine donc on ne se sent pas vraiment touché par ce réchauffement naturel...
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Chaque fois que c'est possible? Mais c'est toujours possible. Voyager n'a rien d'obligatoire.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Les découvertes passionnantes je les ai surtout faites en abordant d'autres civilisations que la civilisation occidentale. Pas de grande différence selon moi entre la "weltsanshauung" ( manière de vivre et de concevoir le monde) d'un belge d'un français ou d'un Suisse...Qui n'a vu que l'Europe n'a rien vu du monde. Et puis pour les "trésors" dont tu parles la France me suffit amplement pas besoin d'aller en Belgique! En extrapolant pas la peine non plus de se déplacer on trouve tout dans les livres et les documentaires vidéo! Je suis étonné que tu n'aies pas dit un seul mot sur la pollution causée par les voitures.Elle est bien plus importante que celle causée par l'aviation long courrier mais c'est pareil dans ce domaine on veut absolument que ce soit l'avion le plus pollueur... Tu pourrais démonter que sur une distance donnée ( Paris Pékin par exemple) la production de CO2 serait plus importante par passager sur un avion long courrier( Boeing ou Airbus) avec un coefficient de remplissage correct que sur une voiture de tourisme transportant 2 passagers? Combien de km parcourt-on en moyenne chaque année dans une voiture en France ou en Belgique avec seulement 1 seul passager voire 2 maximum?
Entre la contester et lui accorder autant d'importance il y a une marge... D'autre part le réchauffement "naturel " celui qui est indépendant de l'activité humaine est une réalité.La température entre 2 glaciations a bien augmenté de 6°C c'est incontestable; ça a réellement été mesuré. Mais comment mesure -t-on une élévation de température ( hors laboratoire) causée uniquement par la production mondiale de CO2? Tu pourrais l'expliquer? Ce qui serait souhaitable( selon nos experts) c'est limiter à + 2 degrés cette température et c'est impossible. On nous dit que le réchauffement actuel s'accélère à cause de l'activité humaine c'est une possibilité.Sans l'activité humaine ça prendrait plus de temps, nous dit-on, mais cependant on arrivera au même résultat; c'est sans doute plus rassurant car c'est très éloigné dans le temps , pas du tout à l'échelle humaine donc on ne se sent pas vraiment touché par ce réchauffement naturel...
J'aime les voyages et je prendrai sans doute encore l'avion mais avec plus de parcimonie, en compensant sans doute, en évitant chaque fois que c'est possible.
Chaque fois que c'est possible? Mais c'est toujours possible. Voyager n'a rien d'obligatoire.
A l'inverse, je pense qu'il est tout à fait possible de faire des découvertes passionnantes sans s'éloigner à ce point de chez soi et que la Belgique, la France ou la Suisse regorgent de trésors qu'une seule vie ne suffirait pas à explorer.
Les découvertes passionnantes je les ai surtout faites en abordant d'autres civilisations que la civilisation occidentale. Pas de grande différence selon moi entre la "weltsanshauung" ( manière de vivre et de concevoir le monde) d'un belge d'un français ou d'un Suisse...Qui n'a vu que l'Europe n'a rien vu du monde. Et puis pour les "trésors" dont tu parles la France me suffit amplement pas besoin d'aller en Belgique! En extrapolant pas la peine non plus de se déplacer on trouve tout dans les livres et les documentaires vidéo! Je suis étonné que tu n'aies pas dit un seul mot sur la pollution causée par les voitures.Elle est bien plus importante que celle causée par l'aviation long courrier mais c'est pareil dans ce domaine on veut absolument que ce soit l'avion le plus pollueur... Tu pourrais démonter que sur une distance donnée ( Paris Pékin par exemple) la production de CO2 serait plus importante par passager sur un avion long courrier( Boeing ou Airbus) avec un coefficient de remplissage correct que sur une voiture de tourisme transportant 2 passagers? Combien de km parcourt-on en moyenne chaque année dans une voiture en France ou en Belgique avec seulement 1 seul passager voire 2 maximum?
Pas besoin de payer des milliers de scientifiques. Sur VoyageForum deux ou trois voyageurs en savent plus.
Sinon Djalma, pour la comparaison entre la pollution de l'avion et celle de la voiture, tu oublies la chose suivante : On va rarement passer un week-end à 2000 km de chez soi en voiture. On va rarement à 15 000 km de chez soi pour 3 semaines de vacances. L'avion est beaucoup plus polluant dans le sens où il décuple les distances parcourues. Sans.compter, je le constate en lisant ce forum, que la voiture de location attend souvent à l'aéroport. Mais je tiens à rajouter que l'automobile aussi est une plaie.
Sinon Djalma, pour la comparaison entre la pollution de l'avion et celle de la voiture, tu oublies la chose suivante : On va rarement passer un week-end à 2000 km de chez soi en voiture. On va rarement à 15 000 km de chez soi pour 3 semaines de vacances. L'avion est beaucoup plus polluant dans le sens où il décuple les distances parcourues. Sans.compter, je le constate en lisant ce forum, que la voiture de location attend souvent à l'aéroport. Mais je tiens à rajouter que l'automobile aussi est une plaie.
Sinon Djalma, pour la comparaison entre la pollution de l'avion et celle de la voiture, tu oublies la chose suivante : On va rarement passer un week-end à 2000 km de chez soi en voiture. On va rarement à 15 000 km de chez soi pour 3 semaines de vacances. L'avion est beaucoup plus polluant dans le sens où il décuple les distances parcourues.
Non c'est faux. Actuellement un français moyen fait (souvent seul dans son véhicule) entre 15 et 25000 km par an. Si tu vas rarement passer un week end à 2000km mais tu vas en passer de nombreux à seulement 50 km ce qui revient au même en terme de pollution... Tu ne vas pas à 15000 km en voiture en un seul voyage mais tu peux en faire 25 000 sur une année et parfois plus lorsqu'un couple possède et utilise 2 voitures pour aller bosser.
Non c'est faux. Actuellement un français moyen fait (souvent seul dans son véhicule) entre 15 et 25000 km par an. Si tu vas rarement passer un week end à 2000km mais tu vas en passer de nombreux à seulement 50 km ce qui revient au même en terme de pollution... Tu ne vas pas à 15000 km en voiture en un seul voyage mais tu peux en faire 25 000 sur une année et parfois plus lorsqu'un couple possède et utilise 2 voitures pour aller bosser.
J' aurais plutôt tendance à dire que le travail sera exporté vers l' Asie ou autre continent, via internet, surtout le secrétarait, la comptabilité. Les temps ne sont au recrutement de personnel, surtout dans certains domaines.
Sur le fil et dans le flot de votre réflexion, et de ses conséquences, la chose la plus probable pour dans quelques années est que votre assistante soit remplacée dans ses séances de bronzage par une assistante venue d'Asie, d'Inde, de Russie ou d'ailleurs, qui fera la même chose que faisait la vôtre, sur des appareils moins polluants ou d'autre technologie.
Sur le fil et dans le flot de votre réflexion, et de ses conséquences, la chose la plus probable pour dans quelques années est que votre assistante soit remplacée dans ses séances de bronzage par une assistante venue d'Asie, d'Inde, de Russie ou d'ailleurs, qui fera la même chose que faisait la vôtre, sur des appareils moins polluants ou d'autre technologie.
Pour ce qui est de la vérité, tu t'arrange bien comme tu veux.
Prendre l'avion le week-end ou pour les vacances n'empêche pas de prendre sa voiture le reste du temps.
Je mesure simplement la quantité de CO2 émise par personne chaque année -avec sa voiture -avec l'avion Un simple exemple Celui qui ne fait qu'un ou deux voyages long courrier par an( entre 10 et 20000km) et ne fait pas plus de 15000km/an avec sa voiture produit moins de CO2 que celui qui ne prend pas du tout l'avion et fait 25000km par an avec sa voiture.
L'avion long courrier pollue moins que la voiture ( par passager transporté voiture ou avion) Le moyen courrier pollue un peu plus Le court courrier, lui, pollue presque deux fois plus.Plus un avion vole haut moins il consomme...Donc moins il pollue.
Par ailleurs je suis plus sensibilisé par la pollution "terrestre" que par celle de l'atmosphère global.Il n'y a qu'à aller dans les villes chinoises ou indiennes pour le comprendre.Ce sont essentiellement les voitures et aussi les usines qui polluent localement , qui sont responsables de maladies respiratoires qui tuent des milliers de personnes! Le taux de Co2 ainsi que d'autres agents pollueurs( ozone, dioxyde de soufre, dioxyde d'azote) agissent directement sur les organismes. Ces derniers sont mieux préservés lorsqu'ils respirent l'air du Vercors que celui de Pékin de Delhi ou Guilin! Les avions eux dispersent leur CO2 sur des espaces et volumes géants contrairement aux voitures et aux usines qui le concentrent sur de petites surfaces et tjrs aux mêmes endroits: grandes agglomérations, régions densément peuplées... Les avions ont beau survoler ma région ( le Vercors) l'air y est toujours aussi pur c'est une constatation et non une quelconque hypothèse futuriste... A une quarantaine de km de chez moi , Grenoble subit la pollution des voitures et des usines et l'air y est parfois irrespirable bien qu'il n'y ait ni plus ni moins d'avions qui la survolent...
Je mesure simplement la quantité de CO2 émise par personne chaque année -avec sa voiture -avec l'avion Un simple exemple Celui qui ne fait qu'un ou deux voyages long courrier par an( entre 10 et 20000km) et ne fait pas plus de 15000km/an avec sa voiture produit moins de CO2 que celui qui ne prend pas du tout l'avion et fait 25000km par an avec sa voiture.
L'avion long courrier pollue moins que la voiture ( par passager transporté voiture ou avion) Le moyen courrier pollue un peu plus Le court courrier, lui, pollue presque deux fois plus.Plus un avion vole haut moins il consomme...Donc moins il pollue.
Par ailleurs je suis plus sensibilisé par la pollution "terrestre" que par celle de l'atmosphère global.Il n'y a qu'à aller dans les villes chinoises ou indiennes pour le comprendre.Ce sont essentiellement les voitures et aussi les usines qui polluent localement , qui sont responsables de maladies respiratoires qui tuent des milliers de personnes! Le taux de Co2 ainsi que d'autres agents pollueurs( ozone, dioxyde de soufre, dioxyde d'azote) agissent directement sur les organismes. Ces derniers sont mieux préservés lorsqu'ils respirent l'air du Vercors que celui de Pékin de Delhi ou Guilin! Les avions eux dispersent leur CO2 sur des espaces et volumes géants contrairement aux voitures et aux usines qui le concentrent sur de petites surfaces et tjrs aux mêmes endroits: grandes agglomérations, régions densément peuplées... Les avions ont beau survoler ma région ( le Vercors) l'air y est toujours aussi pur c'est une constatation et non une quelconque hypothèse futuriste... A une quarantaine de km de chez moi , Grenoble subit la pollution des voitures et des usines et l'air y est parfois irrespirable bien qu'il n'y ait ni plus ni moins d'avions qui la survolent...
Je ne savais pas que les gens qui prennent l'avion font 15 000 km en voiture, ceux qui ne le prennent pas font 25 000 km.
Je n'ai jamais dit ça .Relis bien mon message. Ce que j'ai dit: Ceux qui font 25000 km en voiture chaque année mais ne prennent jamais l'avion polluent plus que ceux qui prennent 1 ou 2 fois l'avion sur long courrier chaque année tout en ne faisant que 15.000km par an avec leur voiture.
Je n'ai jamais dit ça .Relis bien mon message. Ce que j'ai dit: Ceux qui font 25000 km en voiture chaque année mais ne prennent jamais l'avion polluent plus que ceux qui prennent 1 ou 2 fois l'avion sur long courrier chaque année tout en ne faisant que 15.000km par an avec leur voiture.
Quand je vois mon assistante ou la secrétaire de mon service prendre quatre fois l'avion sur l'année pour aller risquer le mélanome en se languissant sur les plages de Bali ou de Punta Cana, je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé.
Quand je vois des Chefs de Service prendre l'avion toutes les semaines pour aller à des réunions qui pourraient très bien se faire en visio...je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé...
NB/ Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI.. n'y aurait il pas un peu de mépris de classe dans votre phrase.....????
Quand je vois des Chefs de Service prendre l'avion toutes les semaines pour aller à des réunions qui pourraient très bien se faire en visio...je me dis qu'il y a quand même des excès invraisemblables et que ces petits caprices ne se justifient pas au vu du désastre annoncé...
NB/ Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI.. n'y aurait il pas un peu de mépris de classe dans votre phrase.....????
Quand je vois des Chefs de Service prendre l'avion toutes les semaines pour aller à des réunions qui pourraient très bien se faire en visio...
Je m'étais fait exactement la même réflexion.
Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI..
Il y a des assistantes qui sont très bien payées. Et l'ASE est une des destinations les moins chères...
Je m'étais fait exactement la même réflexion.
Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI..
Il y a des assistantes qui sont très bien payées. Et l'ASE est une des destinations les moins chères...
Il y a des assistantes qui sont très bien payées.
Elles peuvent aussi être très mal payées mais vivre avec un homme ( ou une femme) très bien payé(e)
Elles peuvent aussi être très mal payées mais vivre avec un homme ( ou une femme) très bien payé(e)
Vi, aussi.
Ou même vivre avec une personne travaillant pour une compagnie aérienne...
Ou même avoir une activité nocturne plus rémunératrice 😛
Ou même avoir une activité nocturne plus rémunératrice 😛
pour la comparaison entre la pollution de l'avion et celle de la voiture,
Même si l'avion pollue moins qu'un usage individuel de la voiture, un voyage style autotour avec un trajet au point d'arrivée en avion polluera finalement plus qu'un voyage en voiture puisqu'il faut ajouter à la pollution du vol, la pollution des kilomètres de la voiture louée à l'arrivée...
Un voyage tout en voiture au départ de chez soi à travers l'Europe pollue moins qu'un vol France- New York et autotour aux USA.
Il faudrait aussi prendre en compte le taux de remplissage de la voiture. Beaucoup partent en famille donc la voiture est au complet.
Dans ce cas le ratio avion/ voiture devient favorable à la voiture (Paris JNB à 5 en avion = environ 4 tonnes de co2 ; 8594 kilomètres en voiture essence = 2.7 )
Même si l'avion pollue moins qu'un usage individuel de la voiture, un voyage style autotour avec un trajet au point d'arrivée en avion polluera finalement plus qu'un voyage en voiture puisqu'il faut ajouter à la pollution du vol, la pollution des kilomètres de la voiture louée à l'arrivée...
Un voyage tout en voiture au départ de chez soi à travers l'Europe pollue moins qu'un vol France- New York et autotour aux USA.
Il faudrait aussi prendre en compte le taux de remplissage de la voiture. Beaucoup partent en famille donc la voiture est au complet.
Dans ce cas le ratio avion/ voiture devient favorable à la voiture (Paris JNB à 5 en avion = environ 4 tonnes de co2 ; 8594 kilomètres en voiture essence = 2.7 )
Même si l'avion pollue moins qu'un usage individuel de la voiture, un voyage style autotour avec un trajet au point d'arrivée en avion polluera finalement plus qu'un voyage en voiture puisqu'il faut ajouter à la pollution du vol, la pollution des kilomètres de la voiture louée à l'arrivée...
Tu parles de voyage et je parle de Km parcourus.. Pour ma part je ne comparais que la consommation par passager transporté pour un avion long courrier ( avec un bon coefficient de remplissage comme il est actuellement bien sûr) et celle d' une voiture avec un ou deux passagers maximum. Le cas que tu présentes est une combinaison des 2 moyens de transport..
En supposant qu'avec ton véhicule personnel en France tu ne fasses que 10.000km/an ( ça existe) et qu'en voyage à l'étranger avec ta voiture louée tu en fasses 5000. Au total tu auras roulé 15000 km dans l'année soit beaucoup moins que certains qui sans jamais prendre l'avion pourront faire 25 ou 30.000 km.
Tu parles de voyage et je parle de Km parcourus.. Pour ma part je ne comparais que la consommation par passager transporté pour un avion long courrier ( avec un bon coefficient de remplissage comme il est actuellement bien sûr) et celle d' une voiture avec un ou deux passagers maximum. Le cas que tu présentes est une combinaison des 2 moyens de transport..
En supposant qu'avec ton véhicule personnel en France tu ne fasses que 10.000km/an ( ça existe) et qu'en voyage à l'étranger avec ta voiture louée tu en fasses 5000. Au total tu auras roulé 15000 km dans l'année soit beaucoup moins que certains qui sans jamais prendre l'avion pourront faire 25 ou 30.000 km.
Il faut comparer des choses comparables et non des choux et des carottes...
Et le sujet, c'est le voyage pas la virée à supermarché, la visite du dimanche chez papy mamie , les trajets domicile travail.
Un voyage sera plus ou moins polluant selon le nombre, la durée, la destination, la façon de se déplacer.
Dans certains cas, la voiture sera moins polluante que l'avion Dans d'autres non.
Un voyage sera plus ou moins polluant selon le nombre, la durée, la destination, la façon de se déplacer.
Dans certains cas, la voiture sera moins polluante que l'avion Dans d'autres non.
Il faut comparer des choses comparables et non des choux et des carottes...
Et le sujet, c'est le voyage pas la virée à supermarché, la visite du dimanche chez papy mamie, les trajets domicile travail.
Ben oui et c'est justement là le problème. Voyage ou pas ce qui est important c'est de réduire le taux de CO2 dans l'atmosphère non? Si tu veux le faire tu peux jouer sur 2 tableaux: les trajets en voiture en France+ ceux que tu fais en voiture de location à l'étranger d'une part et d'autre part sur les distances en avion . Tu peux très bien continuer à prendre l'avion et faire baisser ta consommation de carburant dans la mesure ou tu réduis tes trajets en voiture en France . En déménageant proche de ton lieu de travail en utilisant le vélo ou la marche pour des trajets courts en faisant tes courses proche de ton domicile plutôt qu'au supermarché etc... Tu peux aussi t'en moquer et ne rien changer à tes habitudes...
Ben oui et c'est justement là le problème. Voyage ou pas ce qui est important c'est de réduire le taux de CO2 dans l'atmosphère non? Si tu veux le faire tu peux jouer sur 2 tableaux: les trajets en voiture en France+ ceux que tu fais en voiture de location à l'étranger d'une part et d'autre part sur les distances en avion . Tu peux très bien continuer à prendre l'avion et faire baisser ta consommation de carburant dans la mesure ou tu réduis tes trajets en voiture en France . En déménageant proche de ton lieu de travail en utilisant le vélo ou la marche pour des trajets courts en faisant tes courses proche de ton domicile plutôt qu'au supermarché etc... Tu peux aussi t'en moquer et ne rien changer à tes habitudes...
La Chine c'est 30% des émissions mondiales, les USA c'est 15%et la France c'est 1%....
Le transport aérien c'est 2.8% des émissions mondiales, chiffres 2016...
En France, les transports ( tous moyens confondus) représentent 38% des émissions de Co2. Les émissions françaises représentent 1% des émissions mondiales. Donc abolir ( hypothèse absurde, certes) les déplacements en France retrancherait un gros tiers de 1%, ,, ,, ,, ,, ,
Alors même si on se privait de tout, ça ne changerait pas grand chose tant que la Chine et les USA ne changeront rien.
Je n'aurai pas le temps...
Alors même si on se privait de tout, ça ne changerait pas grand chose tant que la Chine et les USA ne changeront rien.
oui c'est vrai mais ce n'est pourtant pas comme cela qu'il faut voir les choses. En extrapolant on peut aussi dire mes voisins ne font rien , ma famille ne fait rien alors à quoi pourrait bien servir mon action individuelle?
oui c'est vrai mais ce n'est pourtant pas comme cela qu'il faut voir les choses. En extrapolant on peut aussi dire mes voisins ne font rien , ma famille ne fait rien alors à quoi pourrait bien servir mon action individuelle?
Je ne suis pas en train de prétendre qu'il ne faut rien faire. Il faut améliorer les moteurs, augmenter les énergies renouvelables autant que possible, etc etc, mais il faut aussi arrêter de se couvrir la tête de cendres parce qu'on prend l'avion une ou 2 fois par an.
Je n'aurai pas le temps...
Je ne suis pas en train de prétendre qu'il ne faut rien faire. Il faut améliorer les moteurs, augmenter les énergies renouvelables autant que possible, etc etc,
C'est aussi mon avis même si on ne peut plus grand chose pour améliorer véritablement les moteurs on peut encore miser sur des nouveaux carburants non fossiles.
mais il faut aussi arrêter de se couvrir la tête de cendres parce qu'on prend l'avion une ou 2 fois par an.
Chacun peut modifier ou non ses comportements. Pour ma part je n'ai pas changé grand chose concernant l'avion et si je le prends un peu moins que par le passé ce n'est pas pour des raisons d'éthique par contre j'ai modifié certains comportements alimentaires par ce que j'ai jugé plus utile de le faire que de réduire ma consommation de carburant...
C'est aussi mon avis même si on ne peut plus grand chose pour améliorer véritablement les moteurs on peut encore miser sur des nouveaux carburants non fossiles.
mais il faut aussi arrêter de se couvrir la tête de cendres parce qu'on prend l'avion une ou 2 fois par an.
Chacun peut modifier ou non ses comportements. Pour ma part je n'ai pas changé grand chose concernant l'avion et si je le prends un peu moins que par le passé ce n'est pas pour des raisons d'éthique par contre j'ai modifié certains comportements alimentaires par ce que j'ai jugé plus utile de le faire que de réduire ma consommation de carburant...
Bien sûr que si, c'est ça le sujet.
L'habitat pavillonnaire, les kilomètres pour amener les enfants au foot chez le médecin, les courses au supermarché, les kilomètres de bitumes, les chauffage individuels, les machines à laver, les tondeuses pour 100 mètres carrés, la "motoculture de plaisance", les feux de cheminée etc...
Et le sujet, c'est le voyage pas la virée à supermarché, la visite du dimanche chez papy mamie , les trajets domicile travail.
Michel
Et le sujet, c'est le voyage pas la virée à supermarché, la visite du dimanche chez papy mamie , les trajets domicile travail.
Michel
Quand je vois des Chefs de Service prendre l'avion toutes les semaines pour aller à des réunions qui pourraient très bien se faire en visio...
Je m'étais fait exactement la même réflexion.
Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI..
Il y a des assistantes qui sont très bien payées. Et l'ASE est une des destinations les moins chères...
Bali n est pas vraiment une destination bon marché...mais c était une boutade devant la réflexion déplacée de cette personne...😊
Je m'étais fait exactement la même réflexion.
Votre assistante est très bien payé parce que 4 fois par an à BALI..
Il y a des assistantes qui sont très bien payées. Et l'ASE est une des destinations les moins chères...
Bali n est pas vraiment une destination bon marché...mais c était une boutade devant la réflexion déplacée de cette personne...😊
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hello to all travelers with their eyes wide open to the desert...
I’ve always wondered what I was "doing" on this earth. And why my father, who died a few months after I was born—a former youngest French resistance fighter—joined the First Saharan Motorized Company in Atar and spent the rest of his life repairing army engines in Algeria, Mauritania, Senegal, Mali (which didn’t exist under that name back then), Morocco, and finally Algeria, where my mother was born and raised. (Believe me, it’s not "cool" being the child of a soldier in a country occupied by France, and even less so the child of a "pied-noir.") Of course, I never got an answer: the dead don’t talk, and the army doesn’t either. But here’s the thing—I had photos... So naturally, one day I hit the road. I wanted to see, to understand. It’s thanks to VF that I was able to do a little research on crossing the Morocco-Mauritania border, and I’m grateful to its members, just as I’m grateful to all those who welcomed me on the road for 14 years. For the past few weeks, I’ve been wondering if I should talk about this or not... It turns out the Mauritanians changed my life by asking for my help... And that started as early as February 2012... (Did I owe them something? No answer to that question.) Ah, the irony—they saw me coming. But when you’re handed sick children and begged to do something, what would you have done? I’d worked in a hospital, so I knew a bit about the rules to follow. I didn’t hesitate. And well, over all these years, I met doctors, surgeons, and together we organized care, evacuations of children, training for surgeons—even trying to stop children from having to travel outside their country. It was never easy. I’d like to thank those who supported us, as well as *La Chaîne de l’Espoir*, *La Fondation Face au Monde*, and everyone who built bridges between our two countries. Unfortunately, despite the constant efforts of Mauritanian doctors and surgeons, some children couldn’t be helped in time. Today, I want to talk about four siblings—orphans of their mother—suffering from congenital glaucoma causing irreversible blindness. Their case was entrusted to me in 2020, just weeks before the big lockdown. We couldn’t do anything for them then, but when their father asked me for a gift, I rushed to my computer and wrote a story. Through a tale, the children take a great journey, explore their country, and fulfill a dream. I never thought this book would be published—it was, in 2023. This book pays tribute to Mauritania. It’s a message for those who know nothing about the hardships of life there, carrying both the harshness and beauty of an immense desert where you can travel by 4x4, bike, on foot, or by camel in complete safety. It bears witness to the kindness of Mauritanians toward travelers. As a woman traveling alone in my vehicle—a now-rusted old Mercedes that no longer runs—I had the most beautiful encounters of my life there (I’ve seen other parts of the world...). The blind children of Choum, Atar, Nouadhibou, and Nouakchott will forever be in my heart. Volunteer readers transcribed the book into a free audio version for the visually impaired. It’s available in sound libraries in France, the *Fondation Valentin Haüy*, and the Swiss Romande library. I made my last trip to Mauritania in my old 4x4 to distribute the book everywhere, especially to its heroes and the school for the visually impaired in Nouakchott. After that, I thought it was time to close the chapter because I no longer have the means or the strength to travel. My publishers chose this title for it: *The Blue Eyes of the Desert*. This publication helped a mission of Swiss volunteer ophthalmologists come to operate on glaucomas in Mauritania. I’m thrilled because they come back every year! This adventure is ending, yes—everything must come to an end—but ultimately, it was born here, on the VF site!! So yes, I had to say it: THANK YOU!!!!!
I’ve always wondered what I was "doing" on this earth. And why my father, who died a few months after I was born—a former youngest French resistance fighter—joined the First Saharan Motorized Company in Atar and spent the rest of his life repairing army engines in Algeria, Mauritania, Senegal, Mali (which didn’t exist under that name back then), Morocco, and finally Algeria, where my mother was born and raised. (Believe me, it’s not "cool" being the child of a soldier in a country occupied by France, and even less so the child of a "pied-noir.") Of course, I never got an answer: the dead don’t talk, and the army doesn’t either. But here’s the thing—I had photos... So naturally, one day I hit the road. I wanted to see, to understand. It’s thanks to VF that I was able to do a little research on crossing the Morocco-Mauritania border, and I’m grateful to its members, just as I’m grateful to all those who welcomed me on the road for 14 years. For the past few weeks, I’ve been wondering if I should talk about this or not... It turns out the Mauritanians changed my life by asking for my help... And that started as early as February 2012... (Did I owe them something? No answer to that question.) Ah, the irony—they saw me coming. But when you’re handed sick children and begged to do something, what would you have done? I’d worked in a hospital, so I knew a bit about the rules to follow. I didn’t hesitate. And well, over all these years, I met doctors, surgeons, and together we organized care, evacuations of children, training for surgeons—even trying to stop children from having to travel outside their country. It was never easy. I’d like to thank those who supported us, as well as *La Chaîne de l’Espoir*, *La Fondation Face au Monde*, and everyone who built bridges between our two countries. Unfortunately, despite the constant efforts of Mauritanian doctors and surgeons, some children couldn’t be helped in time. Today, I want to talk about four siblings—orphans of their mother—suffering from congenital glaucoma causing irreversible blindness. Their case was entrusted to me in 2020, just weeks before the big lockdown. We couldn’t do anything for them then, but when their father asked me for a gift, I rushed to my computer and wrote a story. Through a tale, the children take a great journey, explore their country, and fulfill a dream. I never thought this book would be published—it was, in 2023. This book pays tribute to Mauritania. It’s a message for those who know nothing about the hardships of life there, carrying both the harshness and beauty of an immense desert where you can travel by 4x4, bike, on foot, or by camel in complete safety. It bears witness to the kindness of Mauritanians toward travelers. As a woman traveling alone in my vehicle—a now-rusted old Mercedes that no longer runs—I had the most beautiful encounters of my life there (I’ve seen other parts of the world...). The blind children of Choum, Atar, Nouadhibou, and Nouakchott will forever be in my heart. Volunteer readers transcribed the book into a free audio version for the visually impaired. It’s available in sound libraries in France, the *Fondation Valentin Haüy*, and the Swiss Romande library. I made my last trip to Mauritania in my old 4x4 to distribute the book everywhere, especially to its heroes and the school for the visually impaired in Nouakchott. After that, I thought it was time to close the chapter because I no longer have the means or the strength to travel. My publishers chose this title for it: *The Blue Eyes of the Desert*. This publication helped a mission of Swiss volunteer ophthalmologists come to operate on glaucomas in Mauritania. I’m thrilled because they come back every year! This adventure is ending, yes—everything must come to an end—but ultimately, it was born here, on the VF site!! So yes, I had to say it: THANK YOU!!!!!
Hi everyone,
Who’d like to share their best and worst travel memories in a few lines? For me, it’s watching the TAJ MAHAL at sunrise and getting chased by dogs at the top of a mountain pass in GREECE on the way back from ISTANBUL. THANKS GUYS
Who’d like to share their best and worst travel memories in a few lines? For me, it’s watching the TAJ MAHAL at sunrise and getting chased by dogs at the top of a mountain pass in GREECE on the way back from ISTANBUL. THANKS GUYS
Hi everyone,
I’m Loulou, a French expat who’s been living in Southeast Asia for about fifteen years, currently in Phnom Penh, Cambodia. A passionate walker at heart, I’ve trekked in Nepal (Thorung La, Mardi Himal), India, Vietnam, and I’m still planning new hikes (Char Dham, Langtang, Annapurna).
I’ve just published my first travel journal, recounting three months of walking and encounters across India. A portion of the sales goes to an educational center I support in Kep, for children whose parents work in the salt marshes.
I’m also working on a second book about Nepal with a musician friend, focusing on the Mardi Himal trek—two independent perspectives on the same journey.
Happy to swap stories with you about the Himalayas, India, Southeast Asia, or just the urge to hit the road and walk far from home.
Safe travels,
Loulou
Hi! It was totally by chance that I stumbled upon VoyageForum (an ad online and a story lol), and I’ve been reading some really old posts from 2011 about Thai massage schools—discussions on how to get by, accommodation, prices, etc. It reminded me of my own experience: I kept things simple by staying with a local family during my entire trip. I only shared all the expenses with them, which, I’ll admit, was super cheap… and I often traveled with them, which naturally opened a lot of doors for me. To start, at the school in Salaya, my Thai friend immediately connected me with Teacher Phong (the school’s mentor and teacher of teachers, a former monk). I was supposed to join a group session with other foreigners, but for some reason I don’t know, I got two days of private lessons for free with this expert… incredible! And on top of that, he loved France! It was an amazing experience. I "discovered" massage by chance—the Thai family just told me: "Try it, you’ll see!" (I’d had a pretty intense massage in the capital before 😅… but the next day, I felt unbelievably great!))
Every morning, I’d take a taxi (chosen by the Thai family at prices that beat all the competition) to this school—I’ve forgotten the name of the little village now… right in the heart of the countryside. Then, in the evenings, I’d keep practicing massage on all the family members… and they’d teach me Thai at the same time!))
Since then, I’ve practiced a bit, with lots of positive feedback. Following Teacher Phong’s advice—he thought my pressure was deep, firm, and precise—he strongly encouraged me to take this seriously.
I love Thailand so much. It’s a whole different way of living… and it’s a real blessing, even if I couldn’t live there full-time. Anyway, that was an unforgettable memory, and sometimes the Thai family and I still say hi—from 2011, 2013… right up to today!
Take care, everyone! !
Every morning, I’d take a taxi (chosen by the Thai family at prices that beat all the competition) to this school—I’ve forgotten the name of the little village now… right in the heart of the countryside. Then, in the evenings, I’d keep practicing massage on all the family members… and they’d teach me Thai at the same time!))
Since then, I’ve practiced a bit, with lots of positive feedback. Following Teacher Phong’s advice—he thought my pressure was deep, firm, and precise—he strongly encouraged me to take this seriously.
I love Thailand so much. It’s a whole different way of living… and it’s a real blessing, even if I couldn’t live there full-time. Anyway, that was an unforgettable memory, and sometimes the Thai family and I still say hi—from 2011, 2013… right up to today!
Take care, everyone! !
"It seems to me that poverty would be less painful in the sun" wrote Aznavour...
Not sure...😕 Who can prove that people in hot countries are happier than others? What do you think?
Is it better to live in Montpellier than in Lille? Are the Pygmies happier than the Inuit? Are Canadians less happy than the people of Louisiana? Are there more French expats in hot countries?
And your travels? Do you choose your destinations based on the climate? Do you rejoice when a bit of sunshine appears?
Not sure...😕 Who can prove that people in hot countries are happier than others? What do you think?
Is it better to live in Montpellier than in Lille? Are the Pygmies happier than the Inuit? Are Canadians less happy than the people of Louisiana? Are there more French expats in hot countries?
And your travels? Do you choose your destinations based on the climate? Do you rejoice when a bit of sunshine appears?
Hi everyone, just this once I’m not posting for a travel story, but to share a thought for Venezuela.
If you didn’t know—since it’s not making headlines—the country was hit by two 7.5-magnitude earthquakes last week. Over 2,200 people have died, more than 50,000 are missing, and some coastal towns have been completely destroyed. Maybe when the scale of the humanitarian crisis becomes clear, our media will cover it a bit more... especially since earthquakes with this many casualties usually make the front page, but there’s been nothing in France.
So here’s a thought for this country, which, whatever you think of its politics, is a true jewel of South America, both for its landscapes and its people.
If you didn’t know—since it’s not making headlines—the country was hit by two 7.5-magnitude earthquakes last week. Over 2,200 people have died, more than 50,000 are missing, and some coastal towns have been completely destroyed. Maybe when the scale of the humanitarian crisis becomes clear, our media will cover it a bit more... especially since earthquakes with this many casualties usually make the front page, but there’s been nothing in France.
So here’s a thought for this country, which, whatever you think of its politics, is a true jewel of South America, both for its landscapes and its people.
hi there
I’d like to invite you to discover my coastal province in central Vietnam: Quang Ngai.
This year, my province has really improved its infrastructure—mountains, countryside, and sea are all authentic here.
No harassers or thieves, and no Russians either.
A local lunch costs around 1 €.
A *** hotel room is about 25 €, and you can find hotels right on My Khe Beach.
We have a specialty: *banh xeo*—10 crepes for just 1.5 €.
You can rent motorbikes to explore the province and maybe visit the many ethnic minorities.
I live here—I’m not selling anything, but I can help if needed (my father-in-law is a traditional Vietnamese doctor and he’s very skilled).
We're planning to spend a month in Vietnam. Is hiring a guide helpful?
Hi everyone! 😉
I’m Typhaine, 35 years old. Five years ago, I left France for a solo round-the-world trip—no planes, just a van, hitchhiking, cycling, and even a canoe in the Amazon! Today, I work as a naturalist guide in Argentine Patagonia.
Wherever I go, my compass stays the same: observing and photographing wildlife, which I deeply admire and respect.
My project: I’d love to share this experience through a sustainable, authentic, and immersive nature tourism initiative. But to build something meaningful, I need to understand how other nature enthusiasts experience their own adventures.
If you:
Are over 20 years old
Have a true passion for Nature
Have already taken at least one trip lasting more than 3 nights (in your country or abroad) in your life
Then... would you have 5 to 7 minutes to help me by filling out this questionnaire? 🙂 »» https://forms.gle/y74ckkvN9TjrougLA
Promise: I’m not selling anything, this isn’t marketing. Your answers are 100% anonymous and will only help me shape this wild project. A huge thank you to everyone for your help and kindness! Looking forward to chatting in this thread 😛
(Dear admins, this is purely a collaborative effort for my project study, with no commercial purpose. Thank you so much for your support!)
Photo: Grizzly Bear (Ursus arctos horribilis), female on the left and her cub on the right. Photo taken by me in Alaska, Denali National Park.
My project: I’d love to share this experience through a sustainable, authentic, and immersive nature tourism initiative. But to build something meaningful, I need to understand how other nature enthusiasts experience their own adventures.
If you:
Are over 20 years old
Have a true passion for Nature
Have already taken at least one trip lasting more than 3 nights (in your country or abroad) in your life
Then... would you have 5 to 7 minutes to help me by filling out this questionnaire? 🙂 »» https://forms.gle/y74ckkvN9TjrougLA
Promise: I’m not selling anything, this isn’t marketing. Your answers are 100% anonymous and will only help me shape this wild project. A huge thank you to everyone for your help and kindness! Looking forward to chatting in this thread 😛
(Dear admins, this is purely a collaborative effort for my project study, with no commercial purpose. Thank you so much for your support!)
Photo: Grizzly Bear (Ursus arctos horribilis), female on the left and her cub on the right. Photo taken by me in Alaska, Denali National Park.
Hello everyone,
It’s something we often notice in this forum—and many others—this behavioral shift.
A long-time member, or even a new one, asks a question. They get one or more answers, some brief, some detailed, and then... nothing???
Not even a simple thank you!!!
From what I’ve gathered, if the answers don’t align with what they wanted to hear, it seems natural for the asker to just disappear!! 😕 Unless—(and I fear this is the case)—basic politeness is no longer part of our society????
Please forgive my little rant.
Wishing everyone all the best. Cheers,
Puma2A

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It’s something we often notice in this forum—and many others—this behavioral shift.
A long-time member, or even a new one, asks a question. They get one or more answers, some brief, some detailed, and then... nothing???
Not even a simple thank you!!!
From what I’ve gathered, if the answers don’t align with what they wanted to hear, it seems natural for the asker to just disappear!! 😕 Unless—(and I fear this is the case)—basic politeness is no longer part of our society????
Please forgive my little rant.
Wishing everyone all the best. Cheers,
Puma2A

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I spent 3 weeks in Bali last summer (+ 3 nights on Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java). So I wanted to see what ChatGPT could suggest for comparison...
Here’s the prompt I gave:
"You’re a local expert guide for Bali.
- Plan a 20-day itinerary for Bali with a side trip to Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java without staying overnight.
- I’m traveling with my wife, and I love visiting historical sites, hiking, relaxing at the beach, snorkeling, and exploring rice terraces...
- For the duration of the stay, I don’t want more than 8 places to sleep, and I’d like to stay at least 2 days at each stop to avoid unpacking too often. Except for the last night, where I’m okay with just one night near the airport.
- I prefer neighborhoods that are walkable and try to avoid typical tourist traps, though I don’t want to miss the must-see spots. So suggest a mix of iconic sites and hidden gems.
- Recommend hotels or guesthouses with a budget of 50 to 100 € per night, including breakfast. Make suggestions in areas popular with travelers, specifying the vibe (I prefer quiet), and consider safety and proximity to attractions.
- For lunch and dinner, suggest two to three restaurants that are well-rated by customers.
- Give me a day-by-day program with details on travel times, visiting times for each point of interest, and recommendations for transportation (taxi, train, bike, etc.). Estimate the total cost of the trip, including accommodations, food, transportation, and activities, and suggest two tips for saving money in each category.
- Don’t make anything up—be realistic about travel times, take into account the opening dates and hours of sites, and give me the entry fees for places to visit.
- Ask me all the questions until you’re 95% sure you understand what’s being asked. Don’t generate your response until you’ve understood."
The AI asked for a few clarifications:
"Great request—I can build you a really optimized and enjoyable itinerary, but to be 95% sure I hit the mark, I need a few key clarifications (this will really influence the pace, areas, and accommodations)."
In the end, it proposed a program very close to what we actually did. I’ll skip its accommodation and restaurant suggestions...
Its proposal:
"Ubud (4 nights) => we did 5 nights Sidemen (2 nights) Amed (3 nights) => we’d planned 2 nights Gili Meno (3 nights) => we did Gili between Sidemen and Amed Munduk (3 nights) => we did 2 nights before Pemuteran Pemuteran (3 nights) with Ijen => we did 4 nights Sanur (2 nights + 1 last night) => we chose Jatiluwih instead of Sanur
It suggested "activities" (and accommodations too):
IN UBUD: - Walk around central Ubud (1–2h) - Campuhan Ridge Walk - Tegalalang Rice Terrace - Tirta Empul - Gunung Kawi - Massage / market / slow café
IN SIDEMEN: - Rice terrace hike (2–3h) - Cooking class
IN AMED: - Snorkeling - Japanese Shipwreck - Beach + relaxation - Volcano sunset
ON GILI: - Snorkeling at Gili Meno Turtle Point, Nest Underwater Statues
IN MUNDUK: - Jungle & waterfall hike - Munduk Waterfall + Melanting Waterfall - Loop: 3–4h (perfect for your level) - Ulun Danu Bratan Temple - Twin Lakes
IN PEMUTERAN - Snorkeling: Menjangan Island
For Kawah Ijen, it detailed the day well: 👍 from Pemuteran = best possible option 12 PM: leave hotel (we left at 10 PM) 1 PM: ferry 3 PM: arrival in Java + transfer 11 PM: start ascent 2 AM–6 AM: volcano Return to Bali around 11 AM–12 PM (we got back at 4 PM) 👍 still very intense, but doable with an agency 💰 ~80–120 €/person all-inclusive
IN SANUR: - Relaxation - Quiet beach - Proximity to airport (30 min)"
BUDGET: "3,000 – 3,900 € for 2 people" (We paid 3,200 €)
In conclusion, it’s not (yet) enough, but it’s (already) pretty impressive!
Here’s the prompt I gave:
"You’re a local expert guide for Bali.
- Plan a 20-day itinerary for Bali with a side trip to Gili Meno and a day trip to Kawah Ijen in Java without staying overnight.
- I’m traveling with my wife, and I love visiting historical sites, hiking, relaxing at the beach, snorkeling, and exploring rice terraces...
- For the duration of the stay, I don’t want more than 8 places to sleep, and I’d like to stay at least 2 days at each stop to avoid unpacking too often. Except for the last night, where I’m okay with just one night near the airport.
- I prefer neighborhoods that are walkable and try to avoid typical tourist traps, though I don’t want to miss the must-see spots. So suggest a mix of iconic sites and hidden gems.
- Recommend hotels or guesthouses with a budget of 50 to 100 € per night, including breakfast. Make suggestions in areas popular with travelers, specifying the vibe (I prefer quiet), and consider safety and proximity to attractions.
- For lunch and dinner, suggest two to three restaurants that are well-rated by customers.
- Give me a day-by-day program with details on travel times, visiting times for each point of interest, and recommendations for transportation (taxi, train, bike, etc.). Estimate the total cost of the trip, including accommodations, food, transportation, and activities, and suggest two tips for saving money in each category.
- Don’t make anything up—be realistic about travel times, take into account the opening dates and hours of sites, and give me the entry fees for places to visit.
- Ask me all the questions until you’re 95% sure you understand what’s being asked. Don’t generate your response until you’ve understood."
The AI asked for a few clarifications:
"Great request—I can build you a really optimized and enjoyable itinerary, but to be 95% sure I hit the mark, I need a few key clarifications (this will really influence the pace, areas, and accommodations)."
In the end, it proposed a program very close to what we actually did. I’ll skip its accommodation and restaurant suggestions...
Its proposal:
"Ubud (4 nights) => we did 5 nights Sidemen (2 nights) Amed (3 nights) => we’d planned 2 nights Gili Meno (3 nights) => we did Gili between Sidemen and Amed Munduk (3 nights) => we did 2 nights before Pemuteran Pemuteran (3 nights) with Ijen => we did 4 nights Sanur (2 nights + 1 last night) => we chose Jatiluwih instead of Sanur
It suggested "activities" (and accommodations too):
IN UBUD: - Walk around central Ubud (1–2h) - Campuhan Ridge Walk - Tegalalang Rice Terrace - Tirta Empul - Gunung Kawi - Massage / market / slow café
IN SIDEMEN: - Rice terrace hike (2–3h) - Cooking class
IN AMED: - Snorkeling - Japanese Shipwreck - Beach + relaxation - Volcano sunset
ON GILI: - Snorkeling at Gili Meno Turtle Point, Nest Underwater Statues
IN MUNDUK: - Jungle & waterfall hike - Munduk Waterfall + Melanting Waterfall - Loop: 3–4h (perfect for your level) - Ulun Danu Bratan Temple - Twin Lakes
IN PEMUTERAN - Snorkeling: Menjangan Island
For Kawah Ijen, it detailed the day well: 👍 from Pemuteran = best possible option 12 PM: leave hotel (we left at 10 PM) 1 PM: ferry 3 PM: arrival in Java + transfer 11 PM: start ascent 2 AM–6 AM: volcano Return to Bali around 11 AM–12 PM (we got back at 4 PM) 👍 still very intense, but doable with an agency 💰 ~80–120 €/person all-inclusive
IN SANUR: - Relaxation - Quiet beach - Proximity to airport (30 min)"
BUDGET: "3,000 – 3,900 € for 2 people" (We paid 3,200 €)
In conclusion, it’s not (yet) enough, but it’s (already) pretty impressive!
Hello everyone,
I’m sharing the menu posted at the entrance of a bar at the foot of the Porto Tower in Southern Corsica. . .
.
.
Greetings and have a great Sunday.
Puma2A . .

...
I’m sharing the menu posted at the entrance of a bar at the foot of the Porto Tower in Southern Corsica. . .
.
.Greetings and have a great Sunday.
Puma2A . .

...
I’ve kept the habit of blowing my nose in the sink and then washing my hands—a custom I picked up in India. Sometimes, non-travelers are shocked when they catch me in the act... 🤪
Also, when I run out of toilet paper, it doesn’t bother me—unless I’ve got company over... 🤪
Just got back from walking a friend’s dog (while they’re on vacation), wearing a djellaba and Tibetan boots... 😏😏😏 Oh, for sure, if I’d run into locals, I probably would’ve shocked them? 😏
Anyway, as long as I’m not spitting on the floor at a restaurant or squatting on the side of a highway with a water bottle in hand...
Do you bring back customs from your travels?
Also, when I run out of toilet paper, it doesn’t bother me—unless I’ve got company over... 🤪
Just got back from walking a friend’s dog (while they’re on vacation), wearing a djellaba and Tibetan boots... 😏😏😏 Oh, for sure, if I’d run into locals, I probably would’ve shocked them? 😏
Anyway, as long as I’m not spitting on the floor at a restaurant or squatting on the side of a highway with a water bottle in hand...
Do you bring back customs from your travels?
After taking a little trip around the world, I came back a few months ago with an idea in mind.
I mostly do diving, and I love observing animals in their natural habitat without disturbing them.
During the trip, I realized it was quite complicated to know where and when to see certain species.
For example:
where to dive with sharks or manta rays where you might get a chance to swim with whales
I even discovered thresher sharks during my trip… I didn’t even know this species existed before, even though they’re incredible to see.
We spent a ton of time searching for info all over the place, especially on social media, without ever getting a clear picture.
So I started putting all this together on my own, in the form of a map, to make it easier to visualize where to go depending on the seasons.
I recently put a first version online (it’s called Fauneya). There are probably mistakes, inconsistencies, or things to improve, and that’s partly why I’m posting here.
I’d really love to know how you all go about planning this kind of trip.
I mostly do diving, and I love observing animals in their natural habitat without disturbing them.
During the trip, I realized it was quite complicated to know where and when to see certain species.
For example:
where to dive with sharks or manta rays where you might get a chance to swim with whales
I even discovered thresher sharks during my trip… I didn’t even know this species existed before, even though they’re incredible to see.
We spent a ton of time searching for info all over the place, especially on social media, without ever getting a clear picture.
So I started putting all this together on my own, in the form of a map, to make it easier to visualize where to go depending on the seasons.
I recently put a first version online (it’s called Fauneya). There are probably mistakes, inconsistencies, or things to improve, and that’s partly why I’m posting here.
I’d really love to know how you all go about planning this kind of trip.
As part of my Master’s thesis, I’m currently conducting a public survey on a topic that concerns all of us when planning a trip: artificial intelligence and the role of human contact in travel planning.
These days, we’re using more and more digital tools to find ideas, compare options, and book trips... but is the role of human advisors still essential? At what moments? And for what types of trips?
The survey is anonymous and takes about 7 minutes.
It’s aimed at anyone who travels (or has traveled) for leisure, whether you plan everything yourself or go through an agency.
Survey link: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdkmBzW2QOE3_ZirhmdG8e2LQyaWLJxWUeyTR0LzpC8ytlufQ/viewform
Your response will be a huge help for my work and will contribute to a broader reflection on the future of the travel experience.
Thanks in advance to everyone who takes the time to participate!!
These days, we’re using more and more digital tools to find ideas, compare options, and book trips... but is the role of human advisors still essential? At what moments? And for what types of trips?
The survey is anonymous and takes about 7 minutes.
It’s aimed at anyone who travels (or has traveled) for leisure, whether you plan everything yourself or go through an agency.
Survey link: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdkmBzW2QOE3_ZirhmdG8e2LQyaWLJxWUeyTR0LzpC8ytlufQ/viewform
Your response will be a huge help for my work and will contribute to a broader reflection on the future of the travel experience.
Thanks in advance to everyone who takes the time to participate!!
While browsing the forum to gather info for my upcoming trip to Thailand, I often see the terms "traveler," "great traveler," and also "tourist"—so what’s the nuance for you?
I've traveled quite a bit in Vietnam over the past few years—from the southern delta to bustling cities and even some small islands—but what really sticks with me is the north, the high mountains.
Up there, there's something different—maybe slower, more raw. The morning markets with ethnic groups, women in traditional clothes, the colors...
The stilt houses, kids following you and laughing for no reason, the terraced rice fields—it almost feels unreal at times, so vast and quiet, yet so human and simple.
You often hear that Sapa has become too touristy, and that's partly true, especially in the center. But as soon as you move a little farther away, everything changes quickly. The landscapes open up, encounters feel more natural, and you rediscover something truly authentic.
I think it's that contrast that struck me—the difference between what you imagine before going and what you actually discover when you take the time.
And you—what memory do you hold onto from Vietnam? A particular place that touched you more than others?
Hello,
We’re finalizing the plans for our upcoming trip to China in May 2025. The second-to-last stop will be in Zhangjiajie, where we’ve planned to stay for 2 full days before heading to Shanghai.
We’re traveling solo using local transport and have arranged to stay in the city of Zhangjiajie.
We’ve seen that there’s a lot to see: Tianmen Mountain, the Grand Canyon and the glass bridge, Zhangjiajie National Park, and that the sites are quite far apart with fairly expensive entry fees. We’re thinking of dedicating one day to the national park and the Grand Canyon (glass bridge) and one day to Tianmen Mountain. But we’re not sure if this plan is realistic—any thoughts would be much appreciated!
Do you know if it’s possible to get around on our own, or is it better to go through a local agency or book a package like the one sold by TravelChinaGuide? https://www.travelchinaguide.com/package/zhangjiajie/2days-tour.htm
Thanks in advance for your advice! Alod
We’ve seen that there’s a lot to see: Tianmen Mountain, the Grand Canyon and the glass bridge, Zhangjiajie National Park, and that the sites are quite far apart with fairly expensive entry fees. We’re thinking of dedicating one day to the national park and the Grand Canyon (glass bridge) and one day to Tianmen Mountain. But we’re not sure if this plan is realistic—any thoughts would be much appreciated!
Do you know if it’s possible to get around on our own, or is it better to go through a local agency or book a package like the one sold by TravelChinaGuide? https://www.travelchinaguide.com/package/zhangjiajie/2days-tour.htm
Thanks in advance for your advice! Alod
Hello 🙂
I should be serving a warming drink to the participants in the discussion about gardens and parks that provide us with beautiful photos, I could mention the delicious buttery scent wafting from bakeries in the thread about returning to France, but my heart, its powerful pulse that nourishes my entire being, is elsewhere.
Dasht-e Lut, Yazd, Esfahan, Bam, Kerman, Qeshm, Hormuz—a melody, a prayer at the heart of desire.
A dream, an unattainable fantasy? No. Not anymore. A very serious Italian travel agency is organizing this trip for 6 people this winter. I’m signed up, I’m going, I’m living. Maybe.
"But you’re completely crazy!!!!"
I know... I know that every civilization, every society has a vital need to create scapegoats to define and justify itself, pathetically. And Iran is one of them, top of the list. I laugh or sigh, and it doesn’t bother me.
But that unchanging red, deep red and garnet, so beautiful in itself, in all the Western chancelleries repeats, whispers, shouts: don’t go, don’t go, don’t go, you’re putting yourself in danger and we can’t do anything for you. You’ll be turned into mere bargaining chips, into arguments for endless negotiations. Fear must be instilled, its power absolutely preserved, no concessions made to the enemy. The information (how many French hostages, real or fake, compared to the number of travelers?) is always lacking.
Traveling becomes a merciless confrontation between desire, the vital pulse, and anxiety, its ghosts.
Catherine
I should be serving a warming drink to the participants in the discussion about gardens and parks that provide us with beautiful photos, I could mention the delicious buttery scent wafting from bakeries in the thread about returning to France, but my heart, its powerful pulse that nourishes my entire being, is elsewhere.
Dasht-e Lut, Yazd, Esfahan, Bam, Kerman, Qeshm, Hormuz—a melody, a prayer at the heart of desire.
A dream, an unattainable fantasy? No. Not anymore. A very serious Italian travel agency is organizing this trip for 6 people this winter. I’m signed up, I’m going, I’m living. Maybe.
"But you’re completely crazy!!!!"
I know... I know that every civilization, every society has a vital need to create scapegoats to define and justify itself, pathetically. And Iran is one of them, top of the list. I laugh or sigh, and it doesn’t bother me.
But that unchanging red, deep red and garnet, so beautiful in itself, in all the Western chancelleries repeats, whispers, shouts: don’t go, don’t go, don’t go, you’re putting yourself in danger and we can’t do anything for you. You’ll be turned into mere bargaining chips, into arguments for endless negotiations. Fear must be instilled, its power absolutely preserved, no concessions made to the enemy. The information (how many French hostages, real or fake, compared to the number of travelers?) is always lacking.
Traveling becomes a merciless confrontation between desire, the vital pulse, and anxiety, its ghosts.
Catherine
Hi everyone, here’s our itinerary. Arriving on the evening of December 13th. Departing on January 7th.
Thanks in advance for your tips and valuable feedback.
Manila – 1 night Coron – 4 nights Coron to El Nido cruise – 2 nights El Nido – 4 nights Port Barton – 5 nights Flight from Puerto Princesa to Vigan Vigan – 2 nights Sagada – 2 nights Banaue – 2 nights Bagabag – 1 night Manila – 1 night I’ve only booked the flight to Manila and the Manila/Coron flight so far. Is it possible to book boat trips, accommodations, and the Puerto Princesa flight last-minute?
Thanks in advance. Florence
Manila – 1 night Coron – 4 nights Coron to El Nido cruise – 2 nights El Nido – 4 nights Port Barton – 5 nights Flight from Puerto Princesa to Vigan Vigan – 2 nights Sagada – 2 nights Banaue – 2 nights Bagabag – 1 night Manila – 1 night I’ve only booked the flight to Manila and the Manila/Coron flight so far. Is it possible to book boat trips, accommodations, and the Puerto Princesa flight last-minute?
Thanks in advance. Florence
Really disappointed with Costa Rica! Pura vida? The scam of the century!
(Costa Rica pure emptiness).
The country where animals are free and people are in cages. 3 weeks in December in this country and never again. Imagine the trailer of a movie that seems interesting, and when you go see it, you realize it’s a flop and the best moments were in the trailer. Well, that’s exactly how we felt with Costa Rica pure emptiness. My wife and I have traveled quite a bit and didn’t expect to be so wrong about a place. On the main routes, we visited: San José Alajuela Limón, Cahuita, Puerto Viejo, Manzanillo (Caribbean side) Jaco, Quepos, Manuel Antonio (Pacific side) And a few short stops in intermediate towns.
Our dissatisfaction grew gradually like this:
When we arrived at the hotel, the taxi dropped us off on a small street in front of a white metal gate with ground-floor windows barred. We looked at it skeptically, but the sign matched. He approached the gate, rang the bell, the buzzer sounded, and the door opened slightly. The hotel wasn’t bad for the price, a 10-minute walk from downtown, but with a "Fleury-Mérogis" vibe guaranteed.
So far, so good.
After showering and regaining our bearings, we headed downtown. What started to unsettle us on the way was seeing houses with bars on the ground-floor windows and even on the second floor. At first, we thought the hotel’s neighborhood wasn’t great.
Downtown San José: It’s a generic city, not very exotic, with a pedestrian street and a small mercado where you can eat local food without frills. Very few tourists—if any—which let you blend in with the locals. We had lunch and struggled to make ourselves understood because, aside from one or two shops, English wasn’t spoken. On the way back to the hotel, we took a different route, and while chatting and strolling, my wife pointed out a beautiful two-story white house completely barricaded like Fort Knox. From that moment, we started noticing the facades of houses and buildings, and wow, it was creepy—most looked like prisons, some even with barbed wire. Though put off, we told ourselves it was probably a big-city thing and the rest of the country couldn’t be like this.
So far, so good.
We relaxed at the hotel and had a drink at the bar. Night falls early, around 5:30 PM. By 7:30 PM, we headed back downtown for dinner. A bit unsettling for a capital—downtown was almost deserted, and aside from fast-food chains, very few restaurants were open, with hardly anyone on the streets. Bars with security guards out front. I won’t say we felt unsafe that night, but once it got dark, we realized the bars on the windows weren’t for nothing. First day in, and our impression was already mixed.
The next day, we explored the city and surroundings, and our feelings didn’t change.
So far, so good.
Off to Cahuita by bus—4 hours of travel. The landscapes are very green but quickly become monotonous. The road runs alongside the forest and passes through a few towns and villages, and even in the countryside, there were just as many prison-like houses. The bus dropped us off at Cahuita’s terminal station—only four of us got off. It’s a village, or rather, a small town. Cahuita is basically one straight road and a perpendicular one, and honestly, doubt started to creep in. A few restaurants that add 13% tax and 10% service charge—so 23% extra. We dropped our stuff at the hotel and went to explore. In 20 minutes, we’d seen it all. We had lunch and planned to check out the famous park. Entry is by donation—well, the "entry" is a joke. There’s a path along the forest by the sea, and that’s it.
Nothing’s going right anymore.
We thought it was a total scam, but since we hadn’t gone far, we decided to come back the next day to explore further. We returned to the hotel, relaxed, and around 8:00 PM, we went out for dinner. Only two restaurants were open, and the streets were deserted.
Creepy!
The next day, we explored the so-called park more thoroughly and really got it. A path along the forest by the sea—2 hours there and 2 hours back, where you see animals that feel like showing their faces. A total joke—"all that for this?"
The beach was full of wood debris and coconut husks. We wondered if the photos online were edited because the sea, very rough, wasn’t the azure blue we’d seen in pictures. But calling this a park is a joke—it’s like a new concept.
When we thought about the reviews online, we started to suspect that professionals with interests in the country were monitoring and countering any negative feedback that could harm their business. Too bad we didn’t check the negative reviews beforehand—we did while we were there, and it helped. We wondered if we’d become too demanding after all our travels, but no—when something’s bad, it’s bad.
Manuel Antonio’s park is even more ridiculous—there’s a short path along the sea for about 500 meters, and then nothing. You have to climb through mud and hack your way through the forest. We ended up barefoot because the mud was up to our calves. All that to see a raccoon and a few parrots flying overhead.
We didn’t expect Noah’s Ark, but we’ve seen more animals in Bali, Mexico, and Thailand while visiting temples or just walking around than in these so-called parks!
Puerto Viejo, not far from Cahuita and supposedly livelier—well, it couldn’t be worse! According to Lonely Planet, it had a Caribbean vibe and wild nights, but maybe that was a long time ago. The good reggae music playing everywhere isn’t enough.
In the evening, Puerto Viejo was a bit livelier than Cahuita, but that’s not saying much. Very few tourists—if any—no night market, just two or three shops open selling $20 T-shirts. Same vibe as San José.
No big deal—we enjoyed the beach and the sun, which was reliable. Our itinerary was supposed to include Tortuguero Park, but after talking to other travelers who’d just been, we changed our minds, knowing we’d be visiting Manuel Antonio Park on the Pacific side.
To get back to the Pacific side, you have to take the bus and go through San José again—5 hours this time—then switch bus terminals and another 4.5 hours to Quepos. A stopover town to get to Manuel Antonio’s beach and park! A town just like the others we’d seen—deserted as soon as the sun sets, and not exactly bustling during the day either. (Where are all the tourists?)
Still as many bars on the windows and that feeling of being in the wrong place.
7 km later: Manuel Antonio beach and park. The beach is very beautiful and quite large, but don’t expect turquoise blue water—the waves stir up the sand, giving the water a brownish color. Along the beach, shops and restaurants for about 300 meters, and then nothing. At night, after sunset, the town shuts down too.
Manuel Antonio Park is highly praised for its wildlife, so we were eager to see it. When you express dissatisfaction with Cahuita or Manzanillo parks, the response is always, "But you should’ve gone to Monteverde or Manuel Antonio!" No matter what you do or say, they’ll tell you, "You should’ve gone there or here."
Back to our famous park—entry was about $16, and contrary to what we’d heard, it wasn’t crowded! Guides at the entrance with spotting scopes offered their services for about $30. The park: a mix of boardwalk and dirt paths through the forest, sometimes running alongside beautiful coves and beaches. As soon as we entered, a crowd was taking photos of a deer eating leaves. A little further on, a guide with a group of five stopped. The guide raised his arm and set up his spotting scope! He showed them, about 100 meters away, a hummingbird perched on a branch. Some, looking through the scope, exclaimed, "Oh my God! Amazing! Incredible!" For a moment, we thought they’d discovered a unicorn or were in Jurassic Park and had just crossed paths with a T-Rex! The concept is comical—looking at a bird or another animal through a spotting scope because it’s too far away. Isn’t that what TV is for? For our part, we saw monkeys, ants, an armadillo, an iguana, and the backside of a sloth climbing a tree. Amazing, incredible!
We stayed a few days in Manuel Antonio to enjoy the beach, changing hotels often because prices varied wildly from one day to the next for shameful services. On top of that, they’d quote a price in dollars and convert it at their discretion—thieves!
Alajuela, a city near the airport, has a two-story mall and a local market downtown! No interest except its proximity to the airport.
What we liked:
The climate and, in hindsight, San José—the most authentic city we visited.
What we didn’t like, in addition to what we’ve already mentioned:
Costa Ricans aren’t very friendly or communicative. English is barely spoken, not even by doctors at Quepos Hospital, where my wife ended up with food poisoning (thanks, Google Translate). The widespread obesity among Costa Ricans, who eat like Americans. The insecurity. The eco-hipsters who leave their $150 lodges in minivans with guides to visit parks and other sites, then return to barricade themselves in their fortresses at nightfall (oh my God, amazing, incredible). The blue signs at the entrance of towns that accept this payment method: "We accept American Express." Parking lots that become paid just because a guy is watching your car. Prices displayed in dollars. The cost of living (hotels, restaurants, taxes). Landscapes that are too green and not flowery enough. Beaches—nothing exceptional. Pollution in cities where big American trucks rule. Sewage dumped directly into the sea. Aside from the jungle, there’s nothing to visit—no ruins, monuments, or anything worth seeing.
In short, my wife and I think the hype about this supposedly eco-friendly country is overrated. It’s just the trendy destination of the moment. There are much better, cheaper, and more authentic places. In hindsight, we keep the good memories and our beautiful photos, but if we had to do it over...
Before signing off, a little message to those who don’t like hearing opinions different from theirs: Well, some things aren’t up for debate. And to those who’d have us believe that in 3 weeks, we don’t have the right to criticize a country or express our feelings—how can you praise it in so little time? What a scam. Costa Rica is a money pit. Pura vida? Pure cosmic emptiness.
If you like spending your evenings barricaded in your cozy hotel after dark, this country is for you. For everyone else: run!
The country where animals are free and people are in cages. 3 weeks in December in this country and never again. Imagine the trailer of a movie that seems interesting, and when you go see it, you realize it’s a flop and the best moments were in the trailer. Well, that’s exactly how we felt with Costa Rica pure emptiness. My wife and I have traveled quite a bit and didn’t expect to be so wrong about a place. On the main routes, we visited: San José Alajuela Limón, Cahuita, Puerto Viejo, Manzanillo (Caribbean side) Jaco, Quepos, Manuel Antonio (Pacific side) And a few short stops in intermediate towns.
Our dissatisfaction grew gradually like this:
When we arrived at the hotel, the taxi dropped us off on a small street in front of a white metal gate with ground-floor windows barred. We looked at it skeptically, but the sign matched. He approached the gate, rang the bell, the buzzer sounded, and the door opened slightly. The hotel wasn’t bad for the price, a 10-minute walk from downtown, but with a "Fleury-Mérogis" vibe guaranteed.
So far, so good.
After showering and regaining our bearings, we headed downtown. What started to unsettle us on the way was seeing houses with bars on the ground-floor windows and even on the second floor. At first, we thought the hotel’s neighborhood wasn’t great.
Downtown San José: It’s a generic city, not very exotic, with a pedestrian street and a small mercado where you can eat local food without frills. Very few tourists—if any—which let you blend in with the locals. We had lunch and struggled to make ourselves understood because, aside from one or two shops, English wasn’t spoken. On the way back to the hotel, we took a different route, and while chatting and strolling, my wife pointed out a beautiful two-story white house completely barricaded like Fort Knox. From that moment, we started noticing the facades of houses and buildings, and wow, it was creepy—most looked like prisons, some even with barbed wire. Though put off, we told ourselves it was probably a big-city thing and the rest of the country couldn’t be like this.
So far, so good.
We relaxed at the hotel and had a drink at the bar. Night falls early, around 5:30 PM. By 7:30 PM, we headed back downtown for dinner. A bit unsettling for a capital—downtown was almost deserted, and aside from fast-food chains, very few restaurants were open, with hardly anyone on the streets. Bars with security guards out front. I won’t say we felt unsafe that night, but once it got dark, we realized the bars on the windows weren’t for nothing. First day in, and our impression was already mixed.
The next day, we explored the city and surroundings, and our feelings didn’t change.
So far, so good.
Off to Cahuita by bus—4 hours of travel. The landscapes are very green but quickly become monotonous. The road runs alongside the forest and passes through a few towns and villages, and even in the countryside, there were just as many prison-like houses. The bus dropped us off at Cahuita’s terminal station—only four of us got off. It’s a village, or rather, a small town. Cahuita is basically one straight road and a perpendicular one, and honestly, doubt started to creep in. A few restaurants that add 13% tax and 10% service charge—so 23% extra. We dropped our stuff at the hotel and went to explore. In 20 minutes, we’d seen it all. We had lunch and planned to check out the famous park. Entry is by donation—well, the "entry" is a joke. There’s a path along the forest by the sea, and that’s it.
Nothing’s going right anymore.
We thought it was a total scam, but since we hadn’t gone far, we decided to come back the next day to explore further. We returned to the hotel, relaxed, and around 8:00 PM, we went out for dinner. Only two restaurants were open, and the streets were deserted.
Creepy!
The next day, we explored the so-called park more thoroughly and really got it. A path along the forest by the sea—2 hours there and 2 hours back, where you see animals that feel like showing their faces. A total joke—"all that for this?"
The beach was full of wood debris and coconut husks. We wondered if the photos online were edited because the sea, very rough, wasn’t the azure blue we’d seen in pictures. But calling this a park is a joke—it’s like a new concept.
When we thought about the reviews online, we started to suspect that professionals with interests in the country were monitoring and countering any negative feedback that could harm their business. Too bad we didn’t check the negative reviews beforehand—we did while we were there, and it helped. We wondered if we’d become too demanding after all our travels, but no—when something’s bad, it’s bad.
Manuel Antonio’s park is even more ridiculous—there’s a short path along the sea for about 500 meters, and then nothing. You have to climb through mud and hack your way through the forest. We ended up barefoot because the mud was up to our calves. All that to see a raccoon and a few parrots flying overhead.
We didn’t expect Noah’s Ark, but we’ve seen more animals in Bali, Mexico, and Thailand while visiting temples or just walking around than in these so-called parks!
Puerto Viejo, not far from Cahuita and supposedly livelier—well, it couldn’t be worse! According to Lonely Planet, it had a Caribbean vibe and wild nights, but maybe that was a long time ago. The good reggae music playing everywhere isn’t enough.
In the evening, Puerto Viejo was a bit livelier than Cahuita, but that’s not saying much. Very few tourists—if any—no night market, just two or three shops open selling $20 T-shirts. Same vibe as San José.
No big deal—we enjoyed the beach and the sun, which was reliable. Our itinerary was supposed to include Tortuguero Park, but after talking to other travelers who’d just been, we changed our minds, knowing we’d be visiting Manuel Antonio Park on the Pacific side.
To get back to the Pacific side, you have to take the bus and go through San José again—5 hours this time—then switch bus terminals and another 4.5 hours to Quepos. A stopover town to get to Manuel Antonio’s beach and park! A town just like the others we’d seen—deserted as soon as the sun sets, and not exactly bustling during the day either. (Where are all the tourists?)
Still as many bars on the windows and that feeling of being in the wrong place.
7 km later: Manuel Antonio beach and park. The beach is very beautiful and quite large, but don’t expect turquoise blue water—the waves stir up the sand, giving the water a brownish color. Along the beach, shops and restaurants for about 300 meters, and then nothing. At night, after sunset, the town shuts down too.
Manuel Antonio Park is highly praised for its wildlife, so we were eager to see it. When you express dissatisfaction with Cahuita or Manzanillo parks, the response is always, "But you should’ve gone to Monteverde or Manuel Antonio!" No matter what you do or say, they’ll tell you, "You should’ve gone there or here."
Back to our famous park—entry was about $16, and contrary to what we’d heard, it wasn’t crowded! Guides at the entrance with spotting scopes offered their services for about $30. The park: a mix of boardwalk and dirt paths through the forest, sometimes running alongside beautiful coves and beaches. As soon as we entered, a crowd was taking photos of a deer eating leaves. A little further on, a guide with a group of five stopped. The guide raised his arm and set up his spotting scope! He showed them, about 100 meters away, a hummingbird perched on a branch. Some, looking through the scope, exclaimed, "Oh my God! Amazing! Incredible!" For a moment, we thought they’d discovered a unicorn or were in Jurassic Park and had just crossed paths with a T-Rex! The concept is comical—looking at a bird or another animal through a spotting scope because it’s too far away. Isn’t that what TV is for? For our part, we saw monkeys, ants, an armadillo, an iguana, and the backside of a sloth climbing a tree. Amazing, incredible!
We stayed a few days in Manuel Antonio to enjoy the beach, changing hotels often because prices varied wildly from one day to the next for shameful services. On top of that, they’d quote a price in dollars and convert it at their discretion—thieves!
Alajuela, a city near the airport, has a two-story mall and a local market downtown! No interest except its proximity to the airport.
What we liked:
The climate and, in hindsight, San José—the most authentic city we visited.
What we didn’t like, in addition to what we’ve already mentioned:
Costa Ricans aren’t very friendly or communicative. English is barely spoken, not even by doctors at Quepos Hospital, where my wife ended up with food poisoning (thanks, Google Translate). The widespread obesity among Costa Ricans, who eat like Americans. The insecurity. The eco-hipsters who leave their $150 lodges in minivans with guides to visit parks and other sites, then return to barricade themselves in their fortresses at nightfall (oh my God, amazing, incredible). The blue signs at the entrance of towns that accept this payment method: "We accept American Express." Parking lots that become paid just because a guy is watching your car. Prices displayed in dollars. The cost of living (hotels, restaurants, taxes). Landscapes that are too green and not flowery enough. Beaches—nothing exceptional. Pollution in cities where big American trucks rule. Sewage dumped directly into the sea. Aside from the jungle, there’s nothing to visit—no ruins, monuments, or anything worth seeing.
In short, my wife and I think the hype about this supposedly eco-friendly country is overrated. It’s just the trendy destination of the moment. There are much better, cheaper, and more authentic places. In hindsight, we keep the good memories and our beautiful photos, but if we had to do it over...
Before signing off, a little message to those who don’t like hearing opinions different from theirs: Well, some things aren’t up for debate. And to those who’d have us believe that in 3 weeks, we don’t have the right to criticize a country or express our feelings—how can you praise it in so little time? What a scam. Costa Rica is a money pit. Pura vida? Pure cosmic emptiness.
If you like spending your evenings barricaded in your cozy hotel after dark, this country is for you. For everyone else: run!
Hello,
Since the war between Russia and Ukraine, nothing is simple anymore for traveling to Belarus due to sanctions.
No more direct flights from the EU to Minsk.
Driving is a huge hassle, especially crossing through Poland at the only open border in Brest—you can wait 2, 3, or even 4 days just to get through by car.
The least painful driving option is to come via Lithuania and cross at the only open border, with a minimum wait time of 8 hours, sometimes up to 20 hours or more!!
Controls are very strict and annoying on both the Lithuanian and Belarusian sides. Avoid bringing alcohol, food, or cigarettes—everything will end up in the trash, especially when leaving Belarus for Vilnius, where the Lithuanians are tough, even with EU citizens.
The joy I once knew when visiting my wife in Minsk is sadly over—it’s now a real ordeal.
The fastest solution is to fly. My wife travels to France by taking a bus to Kaunas in Lithuania, where you can catch a flight (though not daily) to Paris Beauvais or Charleroi in Belgium with Ryanair, for example. For the return trip, it’s the same: a flight to Kaunas and then a direct bus from the airport to Minsk. The bus crossing is quicker than driving—the 250 km journey, including border checks, takes about 6 to 8 hours for buses leaving Lithuania around midnight, but controls are still strict at the border. The biggest challenge is finding flight schedules that align with the bus routes between the two countries, given the unpredictable border crossing times. Now, my wife travels via Charleroi in Belgium (near Brussels), and you can take a train to Paris. Alternatively, you can fly into Beauvais and take a bus to Paris (Porte Maillot). For those driving, note that EU insurance and assistance policies no longer work in Belarus or Russia. You’ll need to get local insurance, usually limited to third-party liability (I don’t think full coverage exists?), as well as mandatory medical insurance. This is available at the border. You now have to pay highway tolls—no more BELTOLL boxes. Instead, you pay a flat fee for the duration of your stay. Stop at the first gas station after crossing from Lithuania to fill up on fuel and cigarettes. From what I know, Lithuania bans carrying more than 60 € in cash, but there’s no limit for USD (though it’s capped at $10,000??). With a Visa card, you can now withdraw 1,000 rubles per week (about 270 €)—two months ago, it was only 500 rubles!! For now, you can still pay by card in shops and gas stations. However, major retailers like KORONA (which may be Russian-owned??) no longer accept foreign Visa cards. Unfortunately, the additional sanctions announced by the U.S. on August 5, 2025, against Russia—and possibly Belarus—aren’t promising for the future. After 20 years of visiting Belarus, I’m truly saddened to see the joy of living in this country with my wonderful wife turn into such a bleak situation, all because of human folly.
The fastest solution is to fly. My wife travels to France by taking a bus to Kaunas in Lithuania, where you can catch a flight (though not daily) to Paris Beauvais or Charleroi in Belgium with Ryanair, for example. For the return trip, it’s the same: a flight to Kaunas and then a direct bus from the airport to Minsk. The bus crossing is quicker than driving—the 250 km journey, including border checks, takes about 6 to 8 hours for buses leaving Lithuania around midnight, but controls are still strict at the border. The biggest challenge is finding flight schedules that align with the bus routes between the two countries, given the unpredictable border crossing times. Now, my wife travels via Charleroi in Belgium (near Brussels), and you can take a train to Paris. Alternatively, you can fly into Beauvais and take a bus to Paris (Porte Maillot). For those driving, note that EU insurance and assistance policies no longer work in Belarus or Russia. You’ll need to get local insurance, usually limited to third-party liability (I don’t think full coverage exists?), as well as mandatory medical insurance. This is available at the border. You now have to pay highway tolls—no more BELTOLL boxes. Instead, you pay a flat fee for the duration of your stay. Stop at the first gas station after crossing from Lithuania to fill up on fuel and cigarettes. From what I know, Lithuania bans carrying more than 60 € in cash, but there’s no limit for USD (though it’s capped at $10,000??). With a Visa card, you can now withdraw 1,000 rubles per week (about 270 €)—two months ago, it was only 500 rubles!! For now, you can still pay by card in shops and gas stations. However, major retailers like KORONA (which may be Russian-owned??) no longer accept foreign Visa cards. Unfortunately, the additional sanctions announced by the U.S. on August 5, 2025, against Russia—and possibly Belarus—aren’t promising for the future. After 20 years of visiting Belarus, I’m truly saddened to see the joy of living in this country with my wonderful wife turn into such a bleak situation, all because of human folly.
Hi everyone!
I’m putting together our travel itinerary for Veneto at the end of April. And the more I look and research potential sites to visit, the more I find!
We’ll only be there for a week—my family and I—including 3 days in Venice. So we have to make some choices...
I plan to rent a car when we arrive in Venice and head straight to Bergamo, which would be our first stop. We’d leave the car at the airport when we return to Venice so we can explore the city at our leisure.
What do you think: 1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport), 1 night in Garda, 1 night in Verona, 1 in Padua, and 3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
What do you think: 1 night in Bergamo (a 2h15 drive from Venice airport), 1 night in Garda, 1 night in Verona, 1 in Padua, and 3 in Venice—would that be doable?
Thanks in advance for your tips and experiences! :)
Now that the curtain has fallen on the past year, it’s time to see what’s happening around here.
It seems pretty quiet, but I’ll read more in detail later.
First, I need to tell you all an anecdote.
My eldest little girl, in her third year of law school, was really scared she wouldn’t pass the year. I told her: “Trust yourself, you’ve worked so hard, and worst case, if you fail, you’ll just redo the year.” “But I don’t think I’ll make it—they changed the rules, and if I mess up even one unit, I have to start all over.” I knew her grades weren’t exactly stellar, and with what I was about to say, I wasn’t taking much of a risk. “Here’s the deal, sweetheart: if you pass, I promise I’ll take you to India, just the two of us.” I have to admit, India is a country I’ve talked about so much to all my grandchildren that in their minds, it’s become a magical, mythical place (hmm).
July had barely begun when my phone rang, her name flashing on the screen. “Mamido, I did it!” My promise came rushing back—oh no, oh no, oh no! “Congratulations, sweetheart!” A little shyly, she said: “Is the India trip still on?”
And me, replying: “Of course it is!”
And that’s that—a promise is a promise, or you risk losing that precious trust that keeps hearts warm and at peace.
We’re leaving in February. Only 8 days—yikes, the carbon footprint! But we can’t miss her tutorials, or she’ll be kicked out. Personally, that works just fine for me.
Going to India has become a challenge for me. It’s far, it’s exhausting, I sweat, I hate mosquitoes, the spices bother my mouth when I used to love them. There’s noise all the time—at night, the dogs bark nonstop, and we almost get run over. I’ll get lost in the streets because my sense of direction has vanished. I don’t like rice anymore. All that chaos and those cultural differences that once enchanted me now just overwhelm me. But I promised.
The upside—and it’s a big one—Raman, the same driver I’ve had forever, will be at the airport with a sign with our names. We’ll stop at the same little shop for chai (or tea, plain and simple) with that aroma that intoxicates me, halfway through the trip.
It’ll be a tiny trip—staying with friends, I’ll show her a few places I love: Chidambaram, Mamallapuram, and the clinic where I worked. Then we’ll head back. My little girl will go home to her parents.
As for me, I’ll leave right away for our Scottish island with Homme for our chilly winter.
How can you love a country so much you want to live there, then suddenly reject it, no longer able to appreciate what once made it special? That’s the mystery of love, I guess.
First, I need to tell you all an anecdote.
My eldest little girl, in her third year of law school, was really scared she wouldn’t pass the year. I told her: “Trust yourself, you’ve worked so hard, and worst case, if you fail, you’ll just redo the year.” “But I don’t think I’ll make it—they changed the rules, and if I mess up even one unit, I have to start all over.” I knew her grades weren’t exactly stellar, and with what I was about to say, I wasn’t taking much of a risk. “Here’s the deal, sweetheart: if you pass, I promise I’ll take you to India, just the two of us.” I have to admit, India is a country I’ve talked about so much to all my grandchildren that in their minds, it’s become a magical, mythical place (hmm).
July had barely begun when my phone rang, her name flashing on the screen. “Mamido, I did it!” My promise came rushing back—oh no, oh no, oh no! “Congratulations, sweetheart!” A little shyly, she said: “Is the India trip still on?”
And me, replying: “Of course it is!”
And that’s that—a promise is a promise, or you risk losing that precious trust that keeps hearts warm and at peace.
We’re leaving in February. Only 8 days—yikes, the carbon footprint! But we can’t miss her tutorials, or she’ll be kicked out. Personally, that works just fine for me.
Going to India has become a challenge for me. It’s far, it’s exhausting, I sweat, I hate mosquitoes, the spices bother my mouth when I used to love them. There’s noise all the time—at night, the dogs bark nonstop, and we almost get run over. I’ll get lost in the streets because my sense of direction has vanished. I don’t like rice anymore. All that chaos and those cultural differences that once enchanted me now just overwhelm me. But I promised.
The upside—and it’s a big one—Raman, the same driver I’ve had forever, will be at the airport with a sign with our names. We’ll stop at the same little shop for chai (or tea, plain and simple) with that aroma that intoxicates me, halfway through the trip.
It’ll be a tiny trip—staying with friends, I’ll show her a few places I love: Chidambaram, Mamallapuram, and the clinic where I worked. Then we’ll head back. My little girl will go home to her parents.
As for me, I’ll leave right away for our Scottish island with Homme for our chilly winter.
How can you love a country so much you want to live there, then suddenly reject it, no longer able to appreciate what once made it special? That’s the mystery of love, I guess.
I’ve visited the U.S. four times myself, including two long road trips. The last one was just this past August...
I won’t be going back. I already felt guilty last August, but recent policies have finally convinced me: the humiliation of Zelensky, authoritarian excesses, Gestapo-like methods for detaining people of foreign origin, the murder of innocent people (a mother shot dead), corruption, insane "tariffs," skyrocketing healthcare costs for Americans, the abduction of foreign figures to secure oil, the requirement to disclose social media accounts, and now... threats and blackmail to forcibly take Greenland—a region that belongs to Denmark and thus the European Union!
The reality is that simply posting this could get me denied entry to the U.S.!
In this context, I just can’t keep spending money there. I loved my trips, but there are so many other countries with stunning landscapes to explore.
So I get why you’d want to travel there. I did, and I loved it. But once a country no longer respects any of the values that made us love it, why go?
How can we even consider traveling to a country that threatens to take one of our territories by force?
I won’t be going back. I already felt guilty last August, but recent policies have finally convinced me: the humiliation of Zelensky, authoritarian excesses, Gestapo-like methods for detaining people of foreign origin, the murder of innocent people (a mother shot dead), corruption, insane "tariffs," skyrocketing healthcare costs for Americans, the abduction of foreign figures to secure oil, the requirement to disclose social media accounts, and now... threats and blackmail to forcibly take Greenland—a region that belongs to Denmark and thus the European Union!
The reality is that simply posting this could get me denied entry to the U.S.!
In this context, I just can’t keep spending money there. I loved my trips, but there are so many other countries with stunning landscapes to explore.
So I get why you’d want to travel there. I did, and I loved it. But once a country no longer respects any of the values that made us love it, why go?
How can we even consider traveling to a country that threatens to take one of our territories by force?
Hi there,
While reading some travel journals, I notice that we always reflect on the people of the countries we visit.
I’d love to hear your thoughts on which people charmed you the most during your travels?
I’m not looking for controversy, just reflections and personal feelings. Looking forward to reading your replies...
While reading some travel journals, I notice that we always reflect on the people of the countries we visit.
I’d love to hear your thoughts on which people charmed you the most during your travels?
I’m not looking for controversy, just reflections and personal feelings. Looking forward to reading your replies...
Hello everyone,
Controversial topic? Not necessarily—maybe just a reflection on a world to come.
I spent the last 15 days of August on a cruise in Greenland, from Kangerlussuaq to Tasiilaq.
I was utterly amazed by this unique world of rock and ice, the little houses in every color, a simple life that’s also complicated by isolation and climate, among other things...
I carry in my heart the kindness of the people I met, the raw and gentle majesty of the icebergs, the colors of the sky...
So, I can’t even imagine a massive presence of raw material prospectors, heavy machinery requiring roads to be built—if that’s even possible—changing their way of life... putting sled dogs out to pasture!
Do fast food and Greenland’s northern lights really mix?
I wouldn’t trade my memories for an ESTA!
All opinions are respectable, which is why this isn’t a controversy—but I’m sorry, I have a soft spot for *my* Greenland.
Best regards,
So, I can’t even imagine a massive presence of raw material prospectors, heavy machinery requiring roads to be built—if that’s even possible—changing their way of life... putting sled dogs out to pasture!
Do fast food and Greenland’s northern lights really mix?
I wouldn’t trade my memories for an ESTA!
All opinions are respectable, which is why this isn’t a controversy—but I’m sorry, I have a soft spot for *my* Greenland.
Best regards,

Hello to all East Africa lovers and nature enthusiasts in general,
While I prepare to share a recap of our latest trip/safari in Kenya soon, I’d like to wish you all a peaceful transition between 2025 and 2026.
Warm regards,
Puma2A.





...
We’re a couple aged 58 and 63. We’ve just returned from a wonderful trip to South India in Tamil Nadu and a few days in Kerala. We traveled with a local French-speaking guide and his friend, the driver. They both live in Pondicherry. We spent 3 weeks with them in the most authentic way!
We covered just over 2,500 km and visited not only temples but also archaeological sites, museums, and small artisanal businesses making tiles, tea, sculptures, bronze, and silk spinning. We were lucky enough to visit a public school, attend a wedding, and even a death announcement in a small countryside village. We were fully immersed in the culture, food, noise, and colors—it was incredible!
The hotels and guesthouses we chose were very clean and mostly quiet. We’re returning from India with amazing discoveries!
We’re happy to share more info if you’d like! M-Claire and Jean
We covered just over 2,500 km and visited not only temples but also archaeological sites, museums, and small artisanal businesses making tiles, tea, sculptures, bronze, and silk spinning. We were lucky enough to visit a public school, attend a wedding, and even a death announcement in a small countryside village. We were fully immersed in the culture, food, noise, and colors—it was incredible!
The hotels and guesthouses we chose were very clean and mostly quiet. We’re returning from India with amazing discoveries!
We’re happy to share more info if you’d like! M-Claire and Jean
This catchy and somewhat mysterious title comes from several questions I’ve been asking myself.
VF has been back open for a reasonable number of weeks and months now. The number of visitors overall matches past averages, but the number of members online in the last 24 hours seems relatively lower than what we used to see.
Yet, to my surprise, I’m seeing fewer travel journals, way fewer messages, and way fewer questions. I don’t see many new registered users online, and I notice a number of members who are logged in but either aren’t participating or have stopped participating.
Something’s not adding up for me because, in my opinion, VF is still appealing, and I don’t see which other sites could really compete.
Was there a real break between pre- and post-Covid? Does it just take more time for some people to discover the site or learn that it’s active again? Do people now prefer quick consumption on sites like FB or others I’m not familiar with? Where have the site’s old-timers gone, and what are they doing with their time now? What’s really going on here?
VF has been back open for a reasonable number of weeks and months now. The number of visitors overall matches past averages, but the number of members online in the last 24 hours seems relatively lower than what we used to see.
Yet, to my surprise, I’m seeing fewer travel journals, way fewer messages, and way fewer questions. I don’t see many new registered users online, and I notice a number of members who are logged in but either aren’t participating or have stopped participating.
Something’s not adding up for me because, in my opinion, VF is still appealing, and I don’t see which other sites could really compete.
Was there a real break between pre- and post-Covid? Does it just take more time for some people to discover the site or learn that it’s active again? Do people now prefer quick consumption on sites like FB or others I’m not familiar with? Where have the site’s old-timers gone, and what are they doing with their time now? What’s really going on here?