Aussi, en eco, on entend tres facilement les conversations de son voisin. C'est parfois assez drole...
Une fois sur un long courrier il y avait de l'autre cote de mon couloir un couple de petits vieux. Vint l'heure de manger. Sur le menu, etaient proposes des aperitifs. Sauf que le stew commence a servir les plateaux repas. L'homme demande un whysky en apero. On lui repond qu'il devra attendre la fin du service des plateaux pour pouvoir etre servi. Il a commence a faire un scandale et de dire a sa femme, on le dira a l'agent de voyages, hein, l'aperitif en dessert ! Finalement il a refuse son apero. J'imagine au retour le pauvre agent de voyages se ramasser le recit du voyage... Ca m'a bien amusee en tout cas !
Moins drole, dans le cote plus chiant, un couple derriere moi avec le mari qui sait tout. Il parlait fort, alors pour sur on ne pouvait que l'entendre. Souvent je trouve que certaines personnes qui voyagent font les blases, savent tout sur tout et ne peuvent s'empecher d'etaler leur science. La on avait vraiment la bete de competition dans cette categorie en plus de parler fort. Il decrivait des choses evidentes avec son accent parisien des quartiers chicos. "Alors regarde cherie, il ferment la soute ! J'espere que nos bagages sont dedans ! Tu te souviens de notre dernier voyage en Chine ? et bla bla bla... Alors la bas c'est comme ci... comme ca..." L'avion decolle et peu de temps apres, il ne retrouve pas son appareil photo et m'accuse indirectement que je lui aurai pris en faisant de allusions de type : "Ah j'etais sur, la derniere fois je l'ai pose a cote du hublot, devant mon siege !... J'en suis sur !" Et de taper allegrement dans mon siege au cas ou je n'aurai pas entendu, de faire son ragondin en retournant, en fouillant tout ce qu'il avait autour de lui de maniere si ostentatoire. Meme ma voisine etait derangee, j'allais intervenir, quand sa voisine de derriere lui retrouve son appareil. Il a du glisser derriere lors du decollage... J'attends encore des excuses pour le derangement...
J'oublie de preciser il devait avoir dans la cinquantaine... J'avais honte d'etre Francaise pour ma voisine...
Moins drole, dans le cote plus chiant, un couple derriere moi avec le mari qui sait tout. Il parlait fort, alors pour sur on ne pouvait que l'entendre.....
"Alors regarde cherie, il ferment la soute ! J'espere que nos bagages sont dedans ! Tu te souviens de notre dernier voyage en Chine ? et bla bla bla... Alors la bas c'est comme ci... comme ca..."
Excellent, tout a fait le même qui s'amusait à fermer les aérations de tout le monde, habillé en aviateur des années 30.
Ce que je trouve pathétique, c'est plutôt une réaction comme la vôtre.
Pourquoi vous basez-vous sur mon âge pour faire cette remarque? Ce n'est pas parce que j'ai 17 ans que je dois m'abstenir de commentaires ou me la boucler.
Je suis désolé, mais ce genre de réactions m'énerve au plus haut point.
Je me contente d'apporter ma "pierre à l'édifice", et si vous réagissez avec autant d'agressivité, c'est peut-être que vous vous sentez incluse dans ces "gens".
Votre message, celui que VOUS, qui avez près de quatre fois mon âge, avez écrit, montre d'autant plus à quel point l'âge n'a strictement rien à voir là-dedans.
Vous ne savez pas faire preuve d'objectivité? C'est votre problème, et j'en suis navré pour vous. Mais ne venez pas insulter les autres uniquement parce qu'ils ont soulevé un problème réel. Faites un tour dans un avion, en fin de vol, et vous verrez bien à quel point le boulot des agents d'entretien sera immense. Et ne me dites pas que si les gens faisaient attention à tout bien jeter à la poubelle, ça serait pareil. Si les gens prenaient la peine de débarasser leurs ordures, il n'y a absolument aucun doute que l'avion serait plus propre.
On nous dit toujours de prendre pour exemple nos aînés, dont l'expérience de la vie peut nous être utile. Si c'est pour raisonner comme ça, je préfère rester avec ma mentalité de "jeune idiot", comme vous semblez le penser.
Optimiste et pessimiste sont également nécessaires à la société. L'optimiste invente l'avion, le pessimiste invente le parachute.
je m'excuse pour la franchise mais vous avez oublié qq chose de vraiment important
L'homme est un animal avec plus d'intelligence.........cependant il a des coté qui sont bestiaux comme celui de "MARQUER le TERRITOIRE", voila une explication simple mais rapide (et encore heureux qui ne leve pas la jambe pour p......), et je m'y mets aussi parce que quand je suis dans un siege d'avion ou au cine, j'aime bien que personnes envahisse mon espace..............VOILA
Vous en pensez quoi?
Et à chaque fois que ses ailes brassent l'air...............je me sens au septieme ciel
J'avoue que le specimen je-voyage-toujours-en-business et je-me-retrouve-avec-le-betail est certainement le plus croustillant. Toute la cabine est effectivement au courant (ces gens ont vraiment tendance a parler tres fort). C'est d'ailleurs le meme qui gueulait quelques minutes plus tot dans la file L'espace pour recuperer sa carte d'embarquement parce que ca prenait trop de temps et que franchement "quand on voyage en business, on a le droit a un certain niveau de service".
Je m'adresse a tous ces cretins, affubles de leur FB Gold ou Plat. Arretez de nous casser les gosses, comme diraient les quebecois, quand vous avez un billet tempo mega challenge et que vous vous comportez comme les derniers des arrivistes a qui tout est du. C'est horripilant !!
Ca me rappelle ce pauvre type qui a voulu checker en first ("Ma carte Platinum me donne le droit d'enregistrer au comptoir first") alors que la file business commencait serieusement a s'allonger et que mossieur voyageait en eco. Il a fait un scandale (bien evidemment), monopolise une pauvre hotesse qui faisait parfaitement son job pendant plus de 15 minutes alors que tout le monde attendait derriere lui, et exige que l'hotesse lui parle en francais a JFK. Sans compter qu'il etait passe devant une 10aine de PAX business qui avait paye leur billet 10 fois plus cher que le sien.
La race des cretinaces a une facheuse tendance a se reproduire dans les aeroports.
J'avoue que le specimen je-voyage-toujours-en-business et je-me-retrouve-avec-le-betail est certainement le plus croustillant. Toute la cabine est effectivement au courant (ces gens ont vraiment tendance a parler tres fort). C'est d'ailleurs le meme qui gueulait quelques minutes plus tot dans la file L'espace pour recuperer sa carte d'embarquement parce que ca prenait trop de temps et que franchement "quand on voyage en business, on a le droit a un certain niveau de service".
Je m'adresse a tous ces cretins, affubles de leur FB Gold ou Plat. Arretez de nous casser les gosses, comme diraient les quebecois, quand vous avez un billet tempo mega challenge et que vous vous comportez comme les derniers des arrivistes a qui tout est du. C'est horripilant !!
Ca me rappelle ce pauvre type qui a voulu checker en first ("Ma carte Platinum me donne le droit d'enregistrer au comptoir first") alors que la file business commencait serieusement a s'allonger et que mossieur voyageait en eco. Il a fait un scandale (bien evidemment), monopolise une pauvre hotesse qui faisait parfaitement son job pendant plus de 15 minutes alors que tout le monde attendait derriere lui, et exige que l'hotesse lui parle en francais a JFK. Sans compter qu'il etait passe devant une 10aine de PAX business qui avait paye leur billet 10 fois plus cher que le sien.
La race des cretinaces a une facheuse tendance a se reproduire dans les aeroports.
Scène vue sur un Alitalia Istambul-Rome :
Un passager se met à genoux sur son siège et commence à engueuler le passager de derrière pour une raison que j'ignore (je ne parle pas italien). L'autre répond, le ton monte, les voisins s'en mêlent et soudain celui qui était à genoux colle une baffe à l'autre. Ce dernier veut répliquer, mais vu que sa ceinture était mise, il avait les bras trop courts. Finalement le personnel de cabine les a séparés et en a changé un de place.
Non, la Commédia del Arte n'est pas morte, je me suis bien marré !!!
Je me damnerais pour être à votre place... de la comédie en live à 10.000 pieds... si cela n'est pas du vrai luxe alors...
Scène vue sur un Alitalia Istambul-Rome :
Un passager se met à genoux sur son siège et commence à engueuler le passager de derrière pour une raison que j'ignore (je ne parle pas italien). L'autre répond, le ton monte, les voisins s'en mêlent et soudain celui qui était à genoux colle une baffe à l'autre. Ce dernier veut répliquer, mais vu que sa ceinture était mise, il avait les bras trop courts. Finalement le personnel de cabine les a séparés et en a changé un de place.
Non, la Commédia del Arte n'est pas morte, je me suis bien marré !!!
J'ai le droit de citer le comportement des passagers chinois, ou bien ils sont hors catégorie? 🙂
Shanghai - Amsterdam sur KLM Mesdames et messieurs, nous vous rappelons que ce vol est non fumeur
quelques instants plus tard Mesdames et messieurs, nous sommes obligés de vous rappeler qu'il est strictement interdit de fumer à bord
encore un peu plus tard Mesdames et messieurs, pour des raisons de sécurité, il est strictement interdit de fumer dans les toilettes
et peu après (la voix de l'hôtesse commençait à trahir un énervement non feint) Mesdames et messieurs, toute personne surprise en train de fumer dans les toilettes sera passible de poursuites pénales dans le pays d'arrivée.
Kunming - Shanghai sur China Eastern
Lors d'un vol historique (et quasiment vide), un passager sis quelques rangs devant moi a battu sous mes yeux (ou plutôt mes oreilles) ébahis le record du monde de raclement de gorge bruyant / crachat avec une cadence moyenne d'environ 4 rugissements par minute pendant une heure.
Phnom Penh - Canton sur China Southern
J'en parle dans mon carnet de voyage mais je vous le refais ici: une pouf' habillée en pouf' et parlant comme une pouf' assise juste devant moi harcelait son copain/souteneur ou je ne sais pas quoi pendant tout le vol pour des bêtises. Peu avant que l'avion n'atterrisse, elle se lève, et bien entendu, lorsque les roues touchent le sol, elle se casse la gueule. Pour ne pas perdre la face elle commence à engueuler un peu tout le monde (à commencer par son mec, puis le personnel) et se dirige ostensiblement vers la queue de l'appareil car, dit-elle, elle est plus intelligente que tout le monde et sait que c'est par l'arrière que les passagers sortiront. Manque de bol, c'était par l'avant, et lorsqu'elle l'a réalisé, son bruyant éclat de rire a fait sursauter une partie de la cabine.
Mais il n'y a pas que les chinois bien sûr...
Mascate - Khasab sur Oman Air
Un petit groupe de personnes âgées françaises peste à l'embarquement car "dans ce pays", personne ne parle français. La dame la plus insupportable se retrouve malheureusement à côté de moi à bord, et je dois supporter sans broncher ses remarques racistes et ses "moi je sais tout" pendant tout le vol.
Dubai - Teheran sur Emirates
C'est une très bonne compagnie Emirates, mais on ne peut hélas pas choisir son voisin de siège. Sur ce vol, le mien ne trouva rien de mieux à faire que de déféquer dans son pantalon. Aucun doute possible.
J'ai le droit de citer le comportement des passagers chinois, ou bien ils sont hors catégorie? 🙂
Phnom Penh - Canton sur China Southern
J'en parle dans mon carnet de voyage mais je vous le refais ici: une pouf' habillée en pouf' et parlant comme une pouf' assise juste devant moi harcelait son copain/souteneur ou je ne sais pas quoi pendant tout le vol pour des bêtises. Peu avant que l'avion n'atterrisse, elle se lève, et bien entendu, lorsque les roues touchent le sol, elle se casse la gueule. Pour ne pas perdre la face elle commence à engueuler un peu tout le monde (à commencer par son mec, puis le personnel) et se dirige ostensiblement vers la queue de l'appareil car, dit-elle, elle est plus intelligente que tout le monde et sait que c'est par l'arrière que les passagers sortiront. Manque de bol, c'était par l'avant, et lorsqu'elle l'a réalisé, son bruyant éclat de rire a fait sursauter une partie de la cabine.
PTDR ! En effet, il n'y a pas que les chinois dans cette catégorie, mais le genre : "Je me lève et je me casse la gueule...." me fait toujours rire ! Tout le monde sait qu'a partir du 4eme vol, le passager-client peut entrer en lévitation lors d'un atterrissage debout.. Tout comme le : - Attention, nous traversons des turbulences, évitez d'aller aux toilettes maintentant... - J'ai l'habitude de prendre l'avion... ET la, il faut attendre avec délectation le Monsieur sortir légèrement "mouillé" sur le devant de son pantalon, en disant que le robinet du lavabo s'est emballé pour justifier les ignobles taches ! 😕
J'avoue que le specimen je-voyage-toujours-en-business et je-me-retrouve-avec-le-betail est certainement le plus croustillant.
A la lecture de certains messages je me demande si plusieurs de ces spécimens ne se sont pas donnés rendez-vous dans ce fil de discussion..
“I'm sure tourists would leave Somalia alive and I'm hopeful they wouldn't be kidnapped. At least, we would try to make sure they were not kidnapped, although it can happen.”
Somalia's minister of tourism Abdi Jimale Osman.
Il ne faut pas oublier non plus les passagers qui essaient de griller tout le monde dans la file d'attente pour embarquer ou pour le controle de sécurité.
Il y a eu un bagage oublié devant l'entrée du terminal 2F, évacuation, fermeture du controle de sécurité principal et du coup tous les passagers doivent passer par les deux petits controles de sécu aux extremités des comptoirs.
Et là, forcément, pas de file prioritaire Gold/Plat/Affaire du coup on fait tous la queue, même si l'embarquement est dans 10 minutes, on est tous à la meme enseigne. Ben même dans ce cas, y'a toujours un blaireau qui essaie de gratter tout le monde en exhibant sa carte ou en disant que son vol va partir etc.
Je m'adresse a tous ces cretins, affubles de leur FB Gold ou Plat. Arretez de nous casser les gosses, comme diraient les quebecois, quand vous avez un billet tempo mega challenge et que vous vous comportez comme les derniers des arrivistes a qui tout est du. C'est horripilant !!
Le jour où tu auras concouru au Chiffre d'affaires d'AF autant qu'un passager FB Gold ou Plat, tu pourras parler....
Je suis d'accord avec toi sur le fait que la carte Gold ou Plat n'est pas un sésame absolu et ne doit pas faire perdre les valeurs de politesse et de respect, voir même de simple courtoisie.
Il n'empêche que, lorsque tu es Gold ou Plat, tu voyages beaucoup et que tu prends l'habitude de ne pas faire la queue, d'être bien traité etc... C'est tout simplement humain.
On est tous des Hommes certes, mais ce que je veux dire c'est qu'a mon avis, inconsciemment, on est content d'avoir un petit privilège que l'autre n'a pas.
Si tu étais Gold ou Plat, ce qui est peut être ton cas, toi aussi tu serais ravi de checker au guichet L'espace avec 3 personnes devant toi, là ou en Tempo tu en as 70 😛.
C'est la vie, c'est comme ça.
Moi je sais que j'aurai beaucoup de mal le jour où je ne serai plus qu'IVORY, à moins que je tienne encore 8 ans en Plat 😎.
HLT
"Il ne faut pas trop tirer sur un élastique, sinon il casse"
Le jour où tu auras concouru au Chiffre d'affaires d'AF autant qu'un passager FB Gold ou Plat, tu pourras parler....
Je suis FB Plat (ainsi que Star Alliance Elite plus) et je fais environ 2 transatlantiques par mois (en business + 4 a 5 vols MC). Ca te va? Il y a des seuils de miles ou nbre de vols pour donner son avis sur ce forum?
Je ne suis pas sur que la courtoisie des voyageurs soit fonction de leur contribution au chiffre d'affaires des cies aeriennes. Je ne m'adressais pas a tous les membres Gold ou Plat mais a ceux dont l'attitude est parfaitement ridicule parce qu'ils ont l'impression d'etre les rois du petrole grace a leur petit privilege. C'est affligeant mais si ca les fait tripper, tant mieux pour eux.
La ou ca devient carrement penible, c'est quand leur arrivisme confine a la grossierete et impacte le confort des autres passagers. C'est particulierement enervant. Effectivement, je suis agace quand un PAX eco monopolise une hotesse des comptoirs 1st pendant 1/2 heure parce qu'avec sa carte Platinum il a droit a ceci et a cela. Le temps qu'il s'explique avec l'hotesse qui a bien compris la situation je perds 1/2 de boulot au salon. Mon billet business a ete paye plein pot par ma cie pour m'assurer un confort de voyage en rapport avec une mission professionnelle, et je dois attendre qu'un abruti ait fini de faire son cinema avant de pouvoir checker. Je persiste et signe, ce type d'individu me fout hors de moi.
inconsciemment, on est content d'avoir un petit privilège que l'autre n'a pas.
C'est la toute la difference avec toi. Je me fous royalement d'avoir un privilege "que l'autre n'a pas". Je suis surtout content de pouvoir eviter des longues files d'attente parce que ca m'evite des desagrements. L'avion part generalement avec tout le monde et arrive avec tout le monde. Apres, c'est une question de confort de quelques heures de voyage, pas de statut particulier par rapport a quelqu'un d'autre...
Enfin, tout ceci ne concerne heureusement qu'une petite minorite.
Quand je bossais chez AF, une collègue m'araconté une histoire qu'elle a vécu au USA:
elle attendais à Las Vegas son vol pour JFK;
Il y avait une queue des plus montrueuses car le vol d'avant le sien à 19h00 était annulé et tous les passagers de ce vol était en cours de rebooking sur son vol de 21h00.
Là, un homme d'affaire avec une belle tête de vainqueur et sa carte platinium AF pointé en l'air passe devant tout le monde.
Il pousse les gens qui étaient au comptoir et se mets à dire à l'hotesse dans un accent typiquement francais : "Je voyage en first sur le vol de 19h00. "
Elle lui répond : "Désolé monsieur ce vol est annulé je m'occupe de vous dans un instant, je termine avec les messieurs dames, merci de faire la queue."
"Non non vous me réservez en first c'est tout", répond le gentil monsieur en lui montrant sa carte.
L'hotesse toujours souriante lui répond : "Je vois votre carte monsieur, je vous reserverai sur le vol suivant, en first s'il reste de la place mais pour le moment merci de faire la queue."
"Comment ça, s'il reste de la place, moi je partira à 19h00 et en first."
"A 19h00, certainement pas puisque c'est annulé, vous partirai au mieux à 21h00 mais nous verrons après car je m'occupe de ces messieur dames, faites la queue s'il vous plait."
Et là la phrase qui tue du gentil monsieur : "Je suis prioritaire, Vous savez qui je suis ?"
L'hotesse prend alors le micro et parle dedans :
"Mesdames et messieurs votre attention s'il vous plait. Un monsieur au comptoir numéro 12, ne sais pas qui il est. Je remercie toute personne pouvant renseigner ce monsieur, de bien vouloir se présenter au comptoir 12."
Le gars furax lui lance un "fuck you" à la française
Et l'hotesse répond en souriant : "pour ça aussi monsieur il faut faire la queue".
La vie n'est qu'un bail, duquel on ne contrôle pas la durée...
11. Bousculade à l'embarquement pour passer les premiers dans la file. Meme si on a une priorité D il faut etre devant le guichet pour etre les premiers D à passer !! Et si possible s'incruster dans les A puis les B (en assayant à chaque séquence), ou ne pas les laisser passer... le tout en pretextant qu'on ne comprend rien au groupe d'embarquement indiqué sur la boarding card !!!
12. Entassement dans la file avant qu'ils n'ouvrent, de facon à tenter de gagner quelques places ! Ou en cas d'embarquement PAX BUS, rester pres de la porte et ne pas avancer au fond du bus pour descendre le premier... et bloquer ainsi les autres PAX qui veulent monter dans le bus
13. Course sur le tarmac et sur l'escalier, éventuellement en passant sous les ailes si ca fait gagner quelques places !!
14. Une fois dans l'avion, rester dans les premieres rangées et ne pas aller au fonc de l'avion... C'est bien connu que le fond de l'avion ne va pas à destination !! Et bien sur prendre son temps à s'installer et à bloquer l'allée pour retarder l'embarquement !! Autre variante, 4 personnes voyageant ensembles prenant 4 fenetres, ou bloquant d'autres sieges faisant croire qu'il est occupé...
15. Les dernières rangées de la classe affaire, qui vont aux toilettes en classe éco. Celle la est assez fréquente, mais bon c'est dommage pour eux, car il n'y a pas les crèmes dans les toilettes en éco😉.
En effet, surement inventée, comme beaucoup de légendes urbaines.
J'ai entendu cette histoire racontée par quelques collègues, tous me soutenant que c'est arrivé à l'ami d'un ami... et j'ai du la lire en français et en anglais sur différent sites aéro, mettant en scène à chaque fois une compagnie différente.
Néanmoins, elle est drôle. 😉
Halte à la désinformation.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.
En effet, surement inventée, comme beaucoup de légendes urbaines.
Inventée?
Pas du tout, j'en ai été témoin lors d"un vol entre CDG et SIN en juillet dernier.
Etant assis à la rangée 18 (issues de secours) j'ai bien vu et à plusieurs reprises, des passages affaires aller aux toilettes en éco.
"Pas du tout, j'en ai été témoin lors d"un vol entre CDG et SIN en juillet dernier.
Etant assis à la rangée 18 (issues de secours) j'ai bien vu et à plusieurs reprises, des passages affaires aller aux toilettes en éco."
En vacances en Haiti jusqu'au 24 mars 2019, la compagnie aérienne Air Caraïbes sur laquelle j'avais réservé mes billets m'a expédié un courriel le 21 mars pour…
Il est une tendance que je trouve desagréable sur les longs courriers Air France et KKLM qui consiste à ce que les personnels de bord s'empressent à fermer les…
Petit témoignage sur une expérience hier à ATH (vol Olympic pour Paris). Nous sommes 3 collègues à prendre ce vol, tous de nationalité française avec passeport…
C'est arrivé samedi soir dernier: Le vol AF7708 CDG-NCE a du faire demi tour avant décollage, un gamin refusant obstinément de boucler sa ceinture de sécurité.…
Bonjour
Nous avions prévu un voyage en sicile en aout et , dû fait de l'eruption volcanique de l ETNA, mon vol a été annulé.La compagmie me rembourse le vol aller mais tout les frais non consommés : logement booking, voiture de location, et vol retour ne le sont pas ..Ma SUPER carte gold ne fonctionne pas dans ce cas précis ! :( .Si quelqu'un a été dans ce cas, peut il me dire si il a pu avoir un recours et si oui, par quel biais ?
Merci d'avance
Back in February, I booked a flight with Air France-KLM from Lyon to San Diego with a layover in Amsterdam (flights operated by KLM). The flight is scheduled for late August.
My Lyon→Amsterdam flight was canceled by KLM in June, and a replacement flight the evening before was booked for me. So, I’ll end up spending the night at Amsterdam Airport to catch my flight to San Diego the next morning.
Since the cancellation happened more than 14 days before departure, I know I’m not entitled to financial compensation (EU Regulation 261/2004). But am I entitled to reimbursement for a hotel night in Amsterdam?
Hi,
Air Cairo offers good prices on domestic flights and schedules that work for us, but is this airline reliable?
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
I booked an Etihad ticket on their website for Dusseldorf-Abu Dhabi. In the first name field, I entered all my first names (something I never do and I regret it, but the site was confusing). Everything is spelled correctly, but the problem is that I just received my new passport and only my first two first names and the first letter of the third appear—there’s no trace of the last one.
I called Etihad, and of course, they tried to charge me $100 USD to remove that last first name. But I’m hesitant because usually, I only put my first first name and not the others, and I’ve never had an issue... So I’m wondering if having that extra first name, which isn’t on my passport, could get me denied at check-in.
Thanks for your feedback!
Hi everyone,
Next January, I’m heading to India.
My outbound flight is with Emirates from Paris to Dubai, then another Emirates flight from Dubai to Calcutta.
Could anyone tell me how the connection works? I’ve heard there’s a dedicated Emirates zone, but how does it actually work in practice—I’ve got a 2-hour layover.
Thanks so much!
Take care.
I’d like to fly to Malta from Lyon.
I’ve read a lot of negative reviews about KM MALTA, especially regarding baggage fees at the airport.
Of course, I don’t want to book through third parties (like SkyScanner, Opodo…).
AIR FRANCE offers tickets to MALTA in partnership, if I understood correctly.
On AIR FRANCE, the tickets include everything (checked baggage, cabin bag, small personal item, seat), whereas with KM MALTA, everything is extra and the final price is almost double!
In this case, is AIR FRANCE considered the same as sites like Opodo or others?
Given the price difference, I’m hesitant…
Have any of you booked with AIR FRANCE for this destination? How did it go?
Thanks,
HERVE
Hi everyone, I’ve unfortunately only just noticed that I booked two flight tickets, but I made a mistake on the second first name. Basically, my computer auto-filled and typed my first name twice, so both tickets are in my first name. Only the last names—mine and my friend’s—are correct.
TAP Portugal refuses to make the change because they consider it a change of passenger, even though it’s clearly a typo (plus, my last name isn’t common).
I’m leaving in 5 days, and buying a new ticket would cost 3 times the original price. Has anyone been in this situation before? I’d like to try negotiating at the airport, but it’s a gamble… Thanks in advance for any advice!
Since it came into force, Regulation 261/2004 of the European Parliament and Council, which defines air passenger rights, has faced fierce resistance from airlines, backed by IATA (the association representing almost all passenger airlines).
Beyond the airlines' often abusive—and even frequently bad-faith—resistance to passenger rights, IATA has been lobbying EU institutions for years, with the Council paying close attention for a long time.
As a result, the Council and the Commission have been proposing revisions to Regulation 261/2004 for years that are particularly unfavorable to passengers. The latest attempt nearly eliminated the right to compensation for delays of 3 hours or more upon arrival at the final destination.
However, since this is a regulation of both the European Parliament AND the Council, the two bodies had to agree.
But the European Parliament has always stood firm, consistently responding that passenger rights must be preserved.
After 11 years of struggle, it seems likely that we’re finally nearing the end of the match between the European Commission, the Council (the 27 heads of state or government), and the European Parliament.
Indeed, the Commission and the European Parliament have agreed on a text that will be debated again on Monday, July 6, 2026, with a vote scheduled for July 7, 2026. It’s very likely that this text, which would come into force in a year, will be adopted.
The main changes would be as follows:
- Families with children will no longer be forced to pay to sit together on planes;
- A flight will be considered canceled (not just delayed) if it departs more than one hour late;
- Right to compensation for arrival at the final destination if the delay exceeds 3 hours (no longer "3 hours OR more"). The arrival time will be when the plane, having reached its parking spot, engages its parking brakes (no longer when the aircraft door opens);
- Airlines can no longer refuse boarding or charge extra on the return flight for a passenger who didn’t take the outbound flight;
- If a flight is canceled, the airline must, at the same time as informing passengers of the event, offer the choice between a refund and re-routing, and inform them of their rights to assistance and, if applicable, compensation;
- The airline must, without undue delay, inform passengers of the reason;
- In the case of a connecting flight, if the connection is missed and the delay at the final destination entitles the passenger to compensation, the responsible airline will be liable. This is very different from the current situation, where, under the KLM ruling, any airline operating a segment of the flight is liable for compensation. This promises more disputes that the Court of Justice of the European Union will have to resolve if two separate airlines operating segments of a connecting flight are both responsible for the delay. See this case for an example: https://retardimportantavion.wordpress.com/2026/04/18/swiss-international-air-lines-la-mauvaise-foi/
Moreover, this case demonstrates in advance another potential dispute: It could be argued that it wasn’t a missed connection since the flight was canceled before the first leg even departed.
- Within 96 hours of a flight that could entitle passengers to compensation, the airline must contact them to inform them of their rights and explain the next steps.
- Passengers must claim their right to compensation within 9 months. This is very different from the current situation, as Regulation 261/2004 sets no time limit. Currently, national law applies—in France, the limit is 5 years. The airline must respond within 30 days. If the airline refuses compensation on the grounds of "extraordinary circumstances," it must specify which type of case it refers to from the list in the annex of the new regulation. If the case isn’t on the list, the airline must explain what the event was, why it qualifies as extraordinary circumstances with "clear, substantial, and concise" explanations, and why it’s directly linked to the reason given. It must also declare what "reasonable measures" were taken to mitigate the issue. This is, of course, a huge change in the regulation, with the clear goal of preventing airlines from declaring just anything as "extraordinary circumstances" to avoid compensation.
- If, within 3 hours of a last-minute canceled or delayed flight, the airline hasn’t offered re-routing under comparable transport conditions and as soon as possible—whether on one of its own flights or another airline’s—the passenger will have the right to arrange their own re-routing and demand a refund for the new ticket, up to 400% of the original ticket price. This is a significant improvement that would have likely prevented the case described here: https://retardimportantavion.wordpress.com/2024/01/12/reacheminement-catastrophique-droit-indemnisation-meme-circonstances-extraordinaires-2/
- If a flight is canceled due to "extraordinary circumstances," the airline will only be required to offer up to 3 nights in a hotel. This is a major change, as there’s currently no limit. Expect disputes if the extraordinary circumstances end while the passenger hasn’t been re-routed.
- The price of a flight, as first displayed, must obligatorily include a cabin bag. This doesn’t prevent the airline from offering a price reduction if the passenger waives the cabin bag. This will put an end to abnormal practices, such as (just one example) Condor charging extra for a cabin bag on long-haul flights like Frankfurt (Germany)–Puerto Plata (Dominican Republic)–Santo Domingo (Dominican Republic)–Frankfurt.
- Free correction of a passenger’s name if requested 48 hours before departure. Note: This can’t be used to replace one passenger with another—just to correct a typo, e.g., Dupont instead of Dpont.
- Airlines’ websites and apps must include information on how to file a claim.
It’s clear that, despite a few details, these changes are very positive for upholding passenger rights. It remains to be seen whether this text will be definitively adopted on July 7, 2026, as is very likely, and, more importantly, whether IATA will encourage airlines to loyally respect these new rules or persist in their old habits.
I’m planning a trip to Georgia this summer and I’ve been comparing some airlines. I’m not particularly set on flying with Pegasus (though it’s convenient with direct flights from Lyon to Tbilisi), but right off the bat, Pegasus states this:
As of January 1, 2026, all foreign nationals traveling to Georgia for tourism purposes will be required to present valid travel health insurance. Guests who fail to provide the relevant health insurance will not be accepted on our flights to Georgia.
Sincerely,
Pegasus Airlines
In other words, if you don’t show proof of travel health insurance, you’ll be denied boarding.
Personally, my credit card insurance has always been enough for me, and I’d rather not take out extra coverage...
Have any of you run into this issue before? If not, what do you think? Why is Pegasus asking for this proof? Other airlines don’t mention it at all.
I bought my flight ticket with my first (usual) first name, which appears first on my passport. However, I have two first names on my passport, and of course, it’s mentioned in the machine-readable zone at the bottom.
I booked with Turkish Airlines (through an online agency) for a trip to South Korea.
I wanted to know if it would be a problem that I only used my first first name on the ticket, while my passport has two. I had requested through the agency to add the second first name, but the airline refused because it doesn’t meet their general conditions. (They must have seen that the last name and first name were the same, and only the second first name was added.)
So, my ticket has my last name and first first name correctly spelled, and when I check in online, I’ll enter the passport details correctly.
I’ll have a layover in Istanbul on the flight.
Thanks in advance for your replies.
Have a great day.
Hi there,
I traveled in June 2025 with Nouvelair Destinations to Hammamet.
I had one checked bag and one carry-on sized 40x24x30, which I usually take on low-cost flights, and I didn’t have any issues. But I just read on a website that Nouvel Air only accepts carry-ons of 40x20x15. I’m flying back to Djerba in June—what do you think? Especially since that size is impossible to find??????? Thanks
Hi, it's my first time taking a plane and I chose EasyJet for a Geneva -> Barcelona flight.
I booked my ticket.
I received my booking reference by email, but I don’t see the actual ticket (barcode or QR code?).
Then I checked in to get the boarding pass with the flight details, QR code, etc. But does this boarding pass act as the ticket?
Because I’ve seen several times online that the flight ticket and the boarding pass aren’t the same thing.
We're leaving for Albania on June 18th. When I validated the flight tickets with Wizz Air on Booking, I only put my son's first name but forgot to include his other three first names on the ticket.
On the passport: SURNAME: Dupont, FIRST NAMES: toto titi tutu tata
On the flight ticket: SURNAME: Dupont, FIRST NAME: toto
I can't seem to reach anyone at Wizz Air to get an answer.
Booking and Wizz Air's chat say I need to modify it, but ChatGPT says it should be fine.
I wanted to know if he can fly like this or if I need to change his ticket?
(It costs 140 €, I know I shouldn't have made a mistake🙁)
Basically, all airlines have been blacklisted because they don’t meet European safety standards. They’re banned from flying in Europe but continue operating in Tanzania.
The main issue is that travel agencies’ civil liability no longer applies to blacklisted airlines.
So we can’t allow clients to fly with these carriers.
Of course, there’s huge pressure from European agencies, which are forced to disrupt their plans or even cancel trips because of this.
Personally, I’ve got a trip planned for February 2026 to the southern parks in Tanzania, so I’ll be keeping an eye on how this develops.
Do any of you have updates?
Thanks!
Right now, with the war raging in Iran and affecting all the neighboring countries of the Persian Gulf, many airports are completely closed to all traffic.
Several airlines like Qatar Airways, Emirates, and others have almost completely halted their operations.
Whether in the Middle East or Africa, many travelers are stranded—maybe for a long time... A heartfelt thought for them and the struggles this will cause.
Four months ago, I was in Kenya with a flight booked through Qatar Airways... I can’t even imagine how I’d react if I were stuck there now. ??
Wishing all these travelers courage, patience, and success in making it back home.
Hello, some (potentially) good news for Brazil lovers—GOL airline is launching a route to Europe from Rio, starting in September for Lisbon, then Paris at a later date that hasn’t been announced yet.
They’ll be using their new A330-900 neo.
No prices have been announced so far, but hopefully we’ll find direct flights from GIG at a more interesting fare than AF or Latam…
I’m really surprised because in TUI’s new tour packages, the airlines they’re using are of low quality. Before, they used to prioritize major airlines, but now it’s small airlines from small countries—companies with terrible ratings and borderline safety concerns. I even just noticed this note for a Tanzania trip: "We inform you that the domestic flight segment in Tanzania included in your trip is operated by an airline listed on the European Union’s list of air carriers subject to an operating ban within the European Union. This ban only applies to European Union airspace, meaning this airline is not permitted to take off, land, or fly over European airspace. However, this airline is authorized to operate in Tanzania."
This means they’re using airlines on the blacklist!! It’s pretty worrying for safety. What do you all think?
We’re planning a cruise to the UAE/QATAR/OMAN starting from DUBAI, with flights departing from Paris CDG.
Which airlines would you recommend for round-trip flights, with or without a layover?
We need assistance for check-in and boarding/disembarking (my husband is a mobility-impaired traveler who uses a cane and/or a walker).
We’ve done a cruise return from Dubai to Paris CDG before in 2016, with a layover in Istanbul, but we booked the transfer and return flight with COSTA.
For our current plan, it would be with Celestyal, which doesn’t offer round-trip flights from Paris to Dubai.
Should we book very far in advance, or is a few months before departure enough (4/6 months)?
We’re thinking of arriving the day before the ship departs, so we’d need to stay overnight in Dubai—either on the way there or for the return flight, depending on the flight schedules. Could you recommend a hotel not too far from the airport, and how to get to the port from the airport?
Thanks so much for your advice. Have a great Sunday! Mum49
Hi,
It's all in the title—this means nothing's getting through, so no more oil.
In Europe, kerosene reserves are still good, but by the end of April, flights will have to be reduced.
European airports fear running out of kerosene if the Strait of Hormuz isn’t reopened within three weeks
I’m reaching out to ask for your help with a bit of a problem:
I booked a flight to Berlin from Orly for April 15th—it’s coming up fast. But I just made an annoying discovery: my passport expired two weeks ago.
From what I understand, in principle, I can still travel within the Schengen Zone with an expired passport as long as it’s been less than five years. However, EasyJet’s website explicitly requires a valid ID (and just to add to the fun, my national ID card has been expired for a while now).
So, I’d love to know: how strict are EasyJet’s ID checks? Do they enforce validity rules strictly and refuse boarding if the ID isn’t valid? Or is it more of a luck-of-the-draw situation?
Basically, should I just write off this trip now, or should I still try my luck—maybe with a little tearful plea? Has anyone here had a similar experience? I can’t be the only one, right!
I booked a flight with RyanAir for next month, with the priority+ option and two cabin bags. So I can take a 10 kg bag with dimensions 55x40x20 in the cabin (plus another smaller one).
The problem is that the smallest suitcase I have (which is supposed to be designed specifically for cabin size standards, according to the manual) has the following dimensions: 55x37x21, so it's just 1 cm over (wheels included) on one of the measurements.
I wasn’t too worried at first, but I’ve read dozens of stories about people’s misadventures and the hassles they’ve had with RyanAir.
Since I don’t want my suitcase to end up in the hold (that would waste time picking it up when I’m already arriving late and need to get to the city center), nor do I want to pay an extra fee (apparently 50 €) for the outbound and return flights for just 1 centimeter—especially since I paid for the "priority+" option and I’m not exactly rolling in money—I’d love some advice.
Have any of you been in the same situation? I’ve read that with this airline, they check bags in templates (testing them in different positions) and are completely uncompromising. I tried contacting customer service, who, as luck would have it, "don’t handle this kind of request," and a rep I spoke to wasn’t much help.
I know it’s a low-cost airline, and I don’t expect luxury or even kindness, but come on—just 1 cm on a short flight with the + option... I’m a bit overwhelmed by everything I’ve read...
Just to clarify, since I’m going for 8 days, I can’t just take one bag for my stuff. I’ve done that for shorter trips before, and it was a hassle—I even had to buy an extra bag for the return trip... Luckily, the inspector was nice about it!
Thanks so much!
I’m a newbie when it comes to air travel :) Hope I posted this in the right section!
When I run searches on Skyscanner, I see that only Lufthansa has flights to Seoul with just one stop. Air France doesn’t show up, even though I thought the French airline served Seoul?
I can’t even log into the Air France website—it keeps glitching.
Hi there,
I’d like to return to Uzbekistan next April for 10 days with my husband to visit our son who lives there. We went last July and I bought the flight tickets (direct flight from Paris on Uzbekistan Airways) about 2 months in advance at very reasonable prices. I’ve been checking for late April for a few weeks now, and the tickets are much more expensive and keep rising. I can’t figure out if the prices are going up because it’s still a bit too early to buy and they’ll likely drop if the planes aren’t full, or if it’s because the period is actually in high demand. For reference, last year I bought my son’s ticket on May 30th for a departure on June 3rd—just 3 days later—at a very low price that didn’t budge at all.
Just in case, does anyone know the pricing trends for this airline and can advise me? Should I wait or not?
Thanks, and feel free to ask if you need any tips about the country!
My wife bought a flight ticket (Lucky Air) under her Thai maiden name and was issued a Chinese visa on her new Thai passport but with her French married name (due to administrative requirements). She was denied boarding by the airline in Bangkok for the flight to Kunming—resulting in the loss of our round-trip flight tickets, including mine since we were traveling together—despite presenting both passports at the airline counter at the same time.
Hi there.
I’m planning a trip to Chile, and the fares from the Colombian airline Avianca are really appealing.
Way cheaper than Air France, for example.
That said, the reviews I’ve seen online aren’t great.
What do you think of this airline?
Have any of you taken long-haul flights with Avianca?
Thanks in advance for your replies.
Eric
This might be a silly question, but I’m traveling to Japan from CDG and returning via Osaka with EVA Air, and I have a pretty bulky aluminum knee brace.
It’s this model:
https://enovis-medtech.eu/fr_FR/OA-FullForce-74358.html
Has anyone had any experience with airport security checks or flying with one of these?
I can't seem to find flights between the Cape Verde islands on the airline's website. No matter the date or route, I always get the same response: "no flights on this date."
See the photo.
Would anyone have an explanation? Surely not all flights are fully booked in July?
Hi there,
I have a question...
Has anyone managed to get a refund from Oman Air?
After a delayed flight, we missed our connecting flight to get home!!
At midnight, the flight attendant booked us on a flight to Nice via Munich, even though we were in Munich and wanted to get back to Nice... Too tired from the trip, we didn’t notice the mistake!!
The next day, of course, the booking wasn’t valid!!
We had to pay again for the flight back to Nice...
I’m really struggling!! I think they’re giving me the runaround!!
I’ve sent several emails, tried Messenger and WhatsApp, but the only responses I get are: "We need to investigate!! We’ll get back to you in 15 days!!"
It’s been over a month!!
I just sent a registered letter (LRAR) to their office at Paris Charles de Gaulle, which is still open!!
Hi!
Sri Lanka has announced it could run out of fuel in the coming weeks if the Strait of Hormuz remains blocked. The government has implemented a mandatory four-day workweek to save oil, and there are long lines at gas stations due to fears of an early shortage.
In Vietnam, the government has warned all airlines that flights will need to be reduced due to a lack of kerosene. The country imports two-thirds of its jet fuel from China and Thailand, but both countries have now banned exports out of fear of domestic shortages.
The state is asking airlines to plan ahead and park aircraft to drastically reduce operations, starting with domestic flights and then international ones. International carriers will also need to cut back on their rotations.
This will begin in the coming days. 🙁
