ah ! ça semble prendre une tournure qui commence à sortir du simple cadre de la discussion.
ça sentirait presque le règlement de compte trouvant sa source dans les divergences d'avis. et je ne vois pas bien pourquoi ça devrait se passer comme ça, je trouve ça quelque peu dommage.
si tu as quelque chose à me dire, dis le moi directement, ce sera plus simple.
nul besoin de passer par des moyens détourné en faisant semblant de parler à une autre personne, tout en répondant à mes écrits.
personne ici ne cherche à apprendre quoi que ce soit à qui que se soit...on discute, c'est tout.
la seule chose que je dis, c'est qu'une petite coque amène certes des contraintes, mais qui ne sont pas insurmontables, loin de là.
quand on a un instrument, il faut faire des choix en fonction de cet instrument. et pour faire des choix judicieux, il faut connaitre son instrument au maximum.
cela va forcément influer sur des différences de prises de décisions et d'actions pour garder un équilibre efficace et fonctionnel.
il n'est pas question ici et pour ce qui me concerne, de comparer les tailles et les types de constructions en disant que tout est pareil, pas du tout, c'est même totalement à l'opposé: "en fonction du type de coque et pour un même programme visé, il faudra penser et agir différemment, naviguer différemment."
ça veut bien dire qu'il y a des différences à prendre en compte, non ?
Lulubisca a écrit:
- le titre du sujet: "Grand voyage sur petit voilier"
- coque: "C'est un Daïmio de 7m "
- programme visé: "Espagne, Portugal, Madere, Canaris, Cap Vert, une traversée et ourquoi pas plus si tout se passe bien"
sachant que l'on peut faire bien plus, ma réponse est: "oui, tu peux envisager ça sans problème. prépare ton bateau et prépare toi toi même en fonction, ça se fera. une telle coque, si elle est en bon état, tiendra le choc."
apparemment tu pense le contraire, j'imagine que tu dois avoir tes raisons, et des expériences vécus, des déboires qui t'ont amené à penser comme ça, je n'ai rien à redire là dessus.
il est évident qu'il peut toujours arriver quelque chose en cours de route et qu'il ne revienne pas. c'est comme ça, c'est la vie, la mort en fait partie.
quelque chose me dit qu'il doit déjà être au courant de cette éventualité et, vu que d'après sa demande, il semble vouloir parler de faire son voyage quand même, je me dis qu'il est plus en attente d'avis qui vont dans le sens de faire que de ne pas faire.
sinon, il pourrait aussi finalement faire quand même tout seul dans son coin sans plus rien demander à personne, blasé par les réponses, et se retrouver en danger pour de bon par manque d'infos.
regarde par là >
http://voyageforum.com/...avril_2011_D3707777/
il veut partir sur un F211. ce style de coque est très performant, mais ça ne mesure que 6,20m.
regarde l'itinéraire envisagé. tu penses qu'il n'est du coup pas conscient lui non plus de ce qu'il fait ?
moi non. je pense qu'il peut avoir des moments de stress, de doutes, de remises en questions, mais qu'hors mis une galère spécifique survenant malencontreusement, il a toutes les chances de boucler son voyage.
et par rapport à tes insinuations comme quoi tu as décidé que je ne naviguais pas et que donc, je n'ai rien à dire, je cite:
"C'est pas a toi qui navigues vraiment que l'on va apprendre que chaque bateau a un programme de navigation defini par l'architecte au moment de sa conception. "
(le contexte étant une réponse de ma part à un écrit de sa part, on voit très bien ce que tu veux dire par là).
je répondais juste sur la capacité d'une coque "homologuée" dans une catégorie semi hauturière, comme quoi, la résistance de celle ci, suivant le modèle, peut résister dés fois à beaucoup plus que ça, surtout dans les anciennes constructions ou justement, n'ayant pas en main les données actuelles, on avait tendance à faire plus que moins.
ça ne contredisait en rien ce qu'il à dit, mais ça apportait une précision, quelque chose à prendre en compte.
je ne vois pas très bien pourquoi tu fais des insinuations de la sorte.
sais tu au moins, pour pouvoir juger, quels sont les cahiers des charges en fonction de la catégorie que tu souhaites atteindre ?
et surtout, sais tu pourquoi ils sont ainsi doté de ces exigences ? et à quoi tiennent certaines choses ? (et dés fois pas grand chose pour passer en sup, surtout dans les anciennes échelles française ).
as tu compris à quoi tenait la décision de passer la 3ème en B ? (pour rappel, tu passes de 60 à 200, sans même changer de coque, et alors que celle ci a pris de l'age).
tu te base sur quoi pour penser que quelqu'un a ou pas des choses à dire sur un sujet ? sur les photos dans le coin à gauche des écrits ?
et, même si le fait de savoir utiliser un logiciel pour faire des calculs n'a rien à voir avec le fait de naviguer, je te propose une chose un peu plus sympa plutôt que de s'envoyer des pots de fleurs:
là j'ai un pied dans le plâtre, mais d'ici 4 ou 5 semaines, tu viens sur marseille (tu m'envoie un mp un peu avant) et tu prends le bateau qui te convient, ou que tu peux, mais en solo, histoire que je ne sois pas tout seul à ressembler aux salins du midi dans un caquelon (j'imagine, peut être à tord, que le 69 dans ton pseudo fasse référence au département ou tu te trouve, donc ce n'est pas bien loin. à moins que le numéro fasse référence à autre chose ! ).
de mon coté, en solo aussi, je me fais prêter une coque d'environ 7m et pas récente (la mienne n'en fait que 6 et j'ai moyen de faire ça avec un first 25 de 80 (31 ans) que je connais très bien), on attends un bon coup de vent par mistral avec une houle sud, sud/est qui rentre bien si on a de la chance, qui devraient nous donner quelques jolies marmites au dessus du canyon et on se fait la pointe rouge > planier > le canyon du grand rhone > carro > sud pomègues > pointe rouge. (ça nous fais un triangle d'environ 80mn avec des allures diverses sur un axe maritime fréquenté).
ce sera juste une sortie en ne cherchant aucun résultat (tu verras, c'est déjà bien tendu comme ça). ensuite, on rediscute à chaud des possibilités d'un 7m bien préparé (enfin, à chaud mais après avoir dormi un peu).
ce n'est pas que j'apprécie de me faire secouer et d'avoir les yeux qui piquent, au contraire, mais ce sera toujours mieux que de faire des écrits à n'en plus s'en sortir tout en passant toujours pour un imbécile alors que l'on voulait juste encourager une personne à vivre ses rêves, et à passer le temps par la même occasion.
c'est quand même un monde que chaque fois que l'on écrit sur un forum internet, on se fait décapiter par on ne sait pas qui, mais qui a décidé que l'on ne racontait que des histoires, sans même rien savoir sur les personnes. autant se taper le cul dans un seau, ce serait pareil.
tu poses un "challenge", bien, si tu es de la partie en solo comme moi je prend ! je n'ai rien à te prouver, mais ça peut finalement être sympa une fois revenu, et ça donne des motivations que l'on a pas en temps normal, où l'on préfère rester descendre les bouteilles au ponton .
là au moins, ça nous fera un bon bol d'air, on y verra plus clair et, on pourra en même temps vider l'anis avec le sourire, en refaisant le monde sans sécher du gosier et de s'attraper de l'arthrite à tous les doigts. on se montrera nos albums photos et on discutera avec pas mal d'autres personnes en fonction de leurs disponibilités, de ce qu'ils font, et des calculs à faire pour fabriquer ou améliorer en vue d'un programme visé.
en attendant ta visite.
