We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Accident sur le Costa Pacifica (port de Marseille - 11 décembre 2012)
by Nanangtt
This discussion is in French, the community’s main language.
INFO PASSAGER
il quitte Marseiile direction Barcelone
IRSN
Hello
Merci pour l'info. J'espère que la sécurité est bien verouillée. On part sur la croisière du 23 ??? à moins que le bateau s'arrête à Gènes pour des réparations définitive ?
L'an dernier on était sur le Concordia 5 jours avant.... cette année on part sur le Pacifica et 10 jours avant......
En attendant, je suis preneuse de toutes les informations !
Hello
Merci pour l'info. J'espère que la sécurité est bien verouillée. On part sur la croisière du 23 ??? à moins que le bateau s'arrête à Gènes pour des réparations définitive ?
L'an dernier on était sur le Concordia 5 jours avant.... cette année on part sur le Pacifica et 10 jours avant......
En attendant, je suis preneuse de toutes les informations !
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
bon du coup, ils auront une navette gratuite à Barcelone pour visiter et départ à 02h du matin.
Voilà pour les news, le départ c'est bien passé...
Bonne journée
Voilà pour les news, le départ c'est bien passé...
Bonne journée
Bonjour ,
Visible sur le site COSTA , - " les navires " - Webcams - le Pacifica :
Il vogue a : 20,9 noeuds au 185 . ( " Barcelone express " ) . vent sans effet , arrivée suivant données Costa : 18h 30 .
Personnellement : pannes , fausses manoeuvres ou accidents .... je trouve qu' ils sont souvent sur le devant de la scène : Europa a Sharm , - Concordia , - Allégra , - Délisioza vers la Corse détournée directement en cale sèche a Marseille ( les passagers a bord ) , - Délisioza encore , au passage du canal de Panama a cause de ses passerelles de nettoyage " oubliées " , - Pacifica aujourd' hui ..... Les autres , américains ou européens du nord et du sud ne me semblent pas avoir autant ... de circonstances exceptionnelles a expliquer .
Une petite " légèreté " , peut être , dans la gestion du matériel ou dans le commandement ????
.... heureusement que Costa en construit un nouveau , parce qu' a la vitesse ou il les casse ....
...... BON , ....maintenant : je sors !
Visible sur le site COSTA , - " les navires " - Webcams - le Pacifica :
Il vogue a : 20,9 noeuds au 185 . ( " Barcelone express " ) . vent sans effet , arrivée suivant données Costa : 18h 30 .
Personnellement : pannes , fausses manoeuvres ou accidents .... je trouve qu' ils sont souvent sur le devant de la scène : Europa a Sharm , - Concordia , - Allégra , - Délisioza vers la Corse détournée directement en cale sèche a Marseille ( les passagers a bord ) , - Délisioza encore , au passage du canal de Panama a cause de ses passerelles de nettoyage " oubliées " , - Pacifica aujourd' hui ..... Les autres , américains ou européens du nord et du sud ne me semblent pas avoir autant ... de circonstances exceptionnelles a expliquer .
Une petite " légèreté " , peut être , dans la gestion du matériel ou dans le commandement ????
.... heureusement que Costa en construit un nouveau , parce qu' a la vitesse ou il les casse ....
...... BON , ....maintenant : je sors !
Christian
C'est vrai l'actionnaire Américain doit poser des questions. Mauvais pour les primes de bilan des cadres COSTA. Il n'y a peut-être pas que les bouchons de Prosseco qui vont sauter pour le 1er Janvier !!!😉😉 🏴☠️
Ma question est :
la réparation faite dans l'urgence est elle à 100 % fiable ? ou est-elle "provisoire" jusqu'à l'arrrivée à savone ?
Avec le trou visualisé sur les photos, ca me parait rapide cette réparation.
Ma question est :
la réparation faite dans l'urgence est elle à 100 % fiable ? ou est-elle "provisoire" jusqu'à l'arrrivée à savone ?
Avec le trou visualisé sur les photos, ca me parait rapide cette réparation.
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
hello JR,
bah, Costa dans Carnival, c'est pas bien gros... Alors l'actionnaire, il est sans doute même pas au courant de ce genre d'incident et il s'en fiche...
Cet accident du Pacifica, c'est pas pire pour Costa qu'une Portière rayée sur ta voiture pour toi... Ca se verra même pas sur les données sociales et comptables fournies aux actionnaires : trop petit...
Et n'oublie pas aussi que, comme toi pour ta voiture, il existe la possibilité d'assurance "tous-risques", et c'est certainement ce que tous les armateurs ont choisi... Donc cet accident ne va pas coûter grand chose à Costa... CQFD 😉
bah, Costa dans Carnival, c'est pas bien gros... Alors l'actionnaire, il est sans doute même pas au courant de ce genre d'incident et il s'en fiche...
Cet accident du Pacifica, c'est pas pire pour Costa qu'une Portière rayée sur ta voiture pour toi... Ca se verra même pas sur les données sociales et comptables fournies aux actionnaires : trop petit...
Et n'oublie pas aussi que, comme toi pour ta voiture, il existe la possibilité d'assurance "tous-risques", et c'est certainement ce que tous les armateurs ont choisi... Donc cet accident ne va pas coûter grand chose à Costa... CQFD 😉
ne pas parler d'actionnaire americain, mais de proprietaire, qui a avec plus de 100 paquebots de nombreux incident tel que celui la
par ans
une réparation, avec un chantier pro est une réparation aussi solide que l'originale, bien sur pour le look, des que le navire fera son break de saison, il y aura verification -une tole d'acier soudée par un soudeur marine de marseille, st nazaire, palerme c'est la meme
chose
ce fait divers est clos il laissera 3 lignes sur une colonne
l'interrogation est : est ce que les coques des mega ships cherchant l'allegement maxi, la souplesse maxi pour une maxi rentabilité sont suffisament solide?... pacifica 45000t, normandie 60000t
l'interrogation est : est ce que les coques des mega ships cherchant l'allegement maxi, la souplesse maxi pour une maxi rentabilité sont suffisament solide?... pacifica 45000t, normandie 60000t
bonne houle
ctw
Hello Michèle
la réparation faite dans l'urgence est elle à 100 % fiable ? ou est-elle "provisoire" jusqu'à l'arrrivée à savone ?
très probablement les deux... C'est étanche et sûr, je n'en doute pas une seconde (celui qui réussit à prouver le contraire décroche le jackPot en termes de DI et Costa le sait), après, il reste peut-être le problème "esthétique" à revoir... Mais il est très possible que des équipes travaillent *pendant* la croisière, de l'intérieur... histoire de "décabosser" la partie non déchirée (c'est du côté enfoncé, qu'il faut "taper"...)...
En tous cas, je n'aurais personnellement *aucune* appréhension à faire cette croisière...
Avec le trou visualisé sur les photos, ca me parait rapide cette réparation.
Mais il est pas bien gros, ce "trou" ! 😉
La "balafre" fait certes une dizaine de mètres (je compte les hublots, une cabine, c'est en gros 2.50 m), mais le *trou*, la *déchirure* ne dépasse pas 2.5 à 3 mètres...
la réparation faite dans l'urgence est elle à 100 % fiable ? ou est-elle "provisoire" jusqu'à l'arrrivée à savone ?
très probablement les deux... C'est étanche et sûr, je n'en doute pas une seconde (celui qui réussit à prouver le contraire décroche le jackPot en termes de DI et Costa le sait), après, il reste peut-être le problème "esthétique" à revoir... Mais il est très possible que des équipes travaillent *pendant* la croisière, de l'intérieur... histoire de "décabosser" la partie non déchirée (c'est du côté enfoncé, qu'il faut "taper"...)...
En tous cas, je n'aurais personnellement *aucune* appréhension à faire cette croisière...
Avec le trou visualisé sur les photos, ca me parait rapide cette réparation.
Mais il est pas bien gros, ce "trou" ! 😉
La "balafre" fait certes une dizaine de mètres (je compte les hublots, une cabine, c'est en gros 2.50 m), mais le *trou*, la *déchirure* ne dépasse pas 2.5 à 3 mètres...
A priori les peintres étaient déjà entrain de repeindre la coque, donc à mon avis le bateau est déjà nickel mais pas sur qu'ils y ai une trace visible....
J'essaye d'avoir une photo et je vous la met ;)
J'essaye d'avoir une photo et je vous la met ;)
Salut PAP
Concernant les assurances, ayant travaillé dans une société de TP ayant du très gros matériel, je peux te dire que le matériel n'est pas assuré tout-risque parce que cela reviendrait trop cher, seul la RC est assuré. Comme dans toutes flottes, y compris les matériels de l'Etat par exemple, il s'auto-assurent et, en fait, ils payent leurs réparations, cela représente "peanuts" par rapport au chiffre d'affaire et à la valeur des matériels.
Concernant la carrosserie comme tu le dit, effectivement nous sommes sur de la "peau" extérieure, il doit peut-être y avoir une double coque. Mais il ne serait pas surprenant tout de même que des vérifications, plus poussées, aient lieu à un moment ou un autre en fin de croisière. Il faut espérer qu'aucun dégât n'obligera le PACIFICA a aller se faire checké à PALERME, sinon le programme de ce bateau serait bouleversé et 3000 passagers par semaine à recaser ailleurs en cette période de l'année....bonjour le casse tête pour COSTA !!!
Pour l'actionnaire américain COSTA je ne pense pas que cette compagnie soit négligeable, c'est leur antenne en EUROPE. Ils doivent être attentifs à leur image, tu connais comme moi l'histoire des mentions "EXCELLENT" demandées pour les questionnaires de satisfaction. Et bien ça va avec.
Enfin, vivement la prochaine croisière, tout de même. On n'est pas vaccinés, de toute façon contre ce virus on ne peut rien. 😉🙂🙂
Concernant les assurances, ayant travaillé dans une société de TP ayant du très gros matériel, je peux te dire que le matériel n'est pas assuré tout-risque parce que cela reviendrait trop cher, seul la RC est assuré. Comme dans toutes flottes, y compris les matériels de l'Etat par exemple, il s'auto-assurent et, en fait, ils payent leurs réparations, cela représente "peanuts" par rapport au chiffre d'affaire et à la valeur des matériels.
Concernant la carrosserie comme tu le dit, effectivement nous sommes sur de la "peau" extérieure, il doit peut-être y avoir une double coque. Mais il ne serait pas surprenant tout de même que des vérifications, plus poussées, aient lieu à un moment ou un autre en fin de croisière. Il faut espérer qu'aucun dégât n'obligera le PACIFICA a aller se faire checké à PALERME, sinon le programme de ce bateau serait bouleversé et 3000 passagers par semaine à recaser ailleurs en cette période de l'année....bonjour le casse tête pour COSTA !!!
Pour l'actionnaire américain COSTA je ne pense pas que cette compagnie soit négligeable, c'est leur antenne en EUROPE. Ils doivent être attentifs à leur image, tu connais comme moi l'histoire des mentions "EXCELLENT" demandées pour les questionnaires de satisfaction. Et bien ça va avec.
Enfin, vivement la prochaine croisière, tout de même. On n'est pas vaccinés, de toute façon contre ce virus on ne peut rien. 😉🙂🙂
JRB
A priori les peintres étaient déjà entrain de repeindre la coque, donc à mon avis le bateau est déjà nickel mais pas sur qu'ils y ai une trace visible.... )
" Costa Marina , Juin 2011 . Escale avec débarquement en chaloupes . A la manoeuvre , une chaloupe se décroche d' un coté et balaye toute la coque , décrivant un arc de cercle comme un grand essuie glace . Le débarquement permet de voir des traces noires importantes de frottements du haut de la coque jusqu' au bas de la coupée . Le lendemain , tout était repeint , un vrai bateau neuf . "
Effectivement , la zone sinistrée du Pacifica sera surement repeinte , quelque soit la solution de réduction retenue , même provisoire . Le contraire ferait désordre . Il est possible qu' une barge vienne accoster a Barcelone pour reprendre le coté tribord qui va se trouver , la bas , coté mer , et pas coté quai .
" Costa Marina , Juin 2011 . Escale avec débarquement en chaloupes . A la manoeuvre , une chaloupe se décroche d' un coté et balaye toute la coque , décrivant un arc de cercle comme un grand essuie glace . Le débarquement permet de voir des traces noires importantes de frottements du haut de la coque jusqu' au bas de la coupée . Le lendemain , tout était repeint , un vrai bateau neuf . "
Effectivement , la zone sinistrée du Pacifica sera surement repeinte , quelque soit la solution de réduction retenue , même provisoire . Le contraire ferait désordre . Il est possible qu' une barge vienne accoster a Barcelone pour reprendre le coté tribord qui va se trouver , la bas , coté mer , et pas coté quai .
Christian
ne vous incuietés pas chez costa a génona ils save détratisais les problèmes ?
ils ne sons pas à un bateau prés !!!
ile sons trés fort pour dédommagées les victime ( ils savent y faire )
il ne sons pas à un trou prés
mouloud à génova en deux cout de peinture et sa se véra plus
cool
a tous les passagés de costa sil vous plait dormée aves vos gilet de sovetage
Pascal passagé du fovolosa du 28 octobre 2012 a venise
merci costa
hello JR (marrant, parce que le mini-PAP n°4, c'est *aussi* JR... 😉 même si le second prénom n'est pas le même...)
Concernant les assurances, ayant travaillé dans une société de TP ayant du très gros matériel, je peux te dire que le matériel n'est pas assuré tout-risque parce que cela reviendrait trop cher, seul la RC est assuré. Comme dans toutes flottes, y compris les matériels de l'Etat par exemple, il s'auto-assurent
Oui, mais comptablement, ça revient au même : y a une dépense fixe (mais effectivement moins chère, sinon, il ne seraient pas "propre-assureur" 😛), sous forme de provision. A noter que certains établissements de l'Etat (je pense notamment à un que j'ai très bien connu - et que je connais encore bien... -) sont "propre assureur", même pour la RC... avec les "provisions" en conséquence...
sinon le programme de ce bateau serait bouleversé et 3000 passagers par semaine à recaser ailleurs en cette période de l'année....bonjour le casse tête pour COSTA !!!
bah, j'aurais tendance à dire qu'ils ont l'habitude, maintenant... 🤪😊😊
Pour l'actionnaire américain COSTA je ne pense pas que cette compagnie soit négligeable, c'est leur antenne en EUROPE.
Si je me permettais d'exagérer le trait, je dirais que l'actionnaire américain Carnival moyen ne sait même pas vraiment *où est* l'Europe, et où sont les villes en Europe (certaines cartes de sites de croisières ou d'armateurs américains sont assez parlantes à ce sujet 🤪 : j'ai vu Bordeaux à la place de Nantes, et d'après la carte Celebrity, ma première escale, en mai dernier, était à Villefranche SUR SAONE !!! )...
tu connais comme moi l'histoire des mentions "EXCELLENT" demandées pour les questionnaires de satisfaction.
Ca, c'est pour le *personnel* que c'est important 😇... puisque c'est un critère d'évaluation par la hiérarchie... L'actionnaire moyen, "l'image", il s'en fiche un peu, ce qu'il veut c'est son dividende... et/ou sa plus-value... 🤪 et à la limite, si l'image est très mauvaise et qu'il joue la boite à la baisse, il est très content aussi... 🤪
Concernant les assurances, ayant travaillé dans une société de TP ayant du très gros matériel, je peux te dire que le matériel n'est pas assuré tout-risque parce que cela reviendrait trop cher, seul la RC est assuré. Comme dans toutes flottes, y compris les matériels de l'Etat par exemple, il s'auto-assurent
Oui, mais comptablement, ça revient au même : y a une dépense fixe (mais effectivement moins chère, sinon, il ne seraient pas "propre-assureur" 😛), sous forme de provision. A noter que certains établissements de l'Etat (je pense notamment à un que j'ai très bien connu - et que je connais encore bien... -) sont "propre assureur", même pour la RC... avec les "provisions" en conséquence...
sinon le programme de ce bateau serait bouleversé et 3000 passagers par semaine à recaser ailleurs en cette période de l'année....bonjour le casse tête pour COSTA !!!
bah, j'aurais tendance à dire qu'ils ont l'habitude, maintenant... 🤪😊😊
Pour l'actionnaire américain COSTA je ne pense pas que cette compagnie soit négligeable, c'est leur antenne en EUROPE.
Si je me permettais d'exagérer le trait, je dirais que l'actionnaire américain Carnival moyen ne sait même pas vraiment *où est* l'Europe, et où sont les villes en Europe (certaines cartes de sites de croisières ou d'armateurs américains sont assez parlantes à ce sujet 🤪 : j'ai vu Bordeaux à la place de Nantes, et d'après la carte Celebrity, ma première escale, en mai dernier, était à Villefranche SUR SAONE !!! )...
tu connais comme moi l'histoire des mentions "EXCELLENT" demandées pour les questionnaires de satisfaction.
Ca, c'est pour le *personnel* que c'est important 😇... puisque c'est un critère d'évaluation par la hiérarchie... L'actionnaire moyen, "l'image", il s'en fiche un peu, ce qu'il veut c'est son dividende... et/ou sa plus-value... 🤪 et à la limite, si l'image est très mauvaise et qu'il joue la boite à la baisse, il est très content aussi... 🤪
Vendredi a midi nous sommes partis de Malaga direction
Civitavecchia avec Costa Delicioza.
Le To Day indiquait que nous allions passer au large des Baléares
et ensuite entre la Corse et la Sardaigne.
La mer étant très mauvaise notre commandant Giacomo Longo
a pris la sage décision de changer d’itinéraire ci joint ......
Malaga Barcelone Marseille Nice pour nous rendre a Civitavecchia.
Ce trajet a été très calme.
Mes voyages Singapour - Java-Bali Maroc-Tunisie - Égypte États Unis - Mexique 3 fois - Nicaragua - Cuba - Saint Martin-Saint Barth- Martinique-Guadalupe Équateur 3 fois-Pérou - Brésil - Argentine Espagne - Portugal - Suisse - Allemagne - Italie -Ukraine-Albanie (et bien plus) (74 croisières)
-
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Bon alors arrivée à Palerme après une journée en mer, le bateau à priori aurait besoin de réparation et le départ pour civitaveccia est reporté à 21h au lieu de 14h.
affaire à suivre...
affaire à suivre...
Bon alors arrivée à Palerme après une journée en mer, le bateau à priori aurait besoin de réparation et le départ pour civitaveccia est reporté à 21h au lieu de 14h.
affaire à suivre...
He ben ça promet pour notre croisière du 23/12 si le bateau ne tient même pas le coup 1 jour en mer sans nouvelle réparation !!!!
Etes-vous en direct depuis le bateau comme le fait notre ami PAP ? ou bien avez-vous une astuce pour avoir des infos aussi rapidement ?
J'attends avec impatience de connaitre la suite !
Bien à vous GG
affaire à suivre...
He ben ça promet pour notre croisière du 23/12 si le bateau ne tient même pas le coup 1 jour en mer sans nouvelle réparation !!!!
Etes-vous en direct depuis le bateau comme le fait notre ami PAP ? ou bien avez-vous une astuce pour avoir des infos aussi rapidement ?
J'attends avec impatience de connaitre la suite !
Bien à vous GG
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Bonjour Aurélie,
Merci de nous donner des nouvelles du costa pacifica🙂. Je m'inquiète car je pars aussi le 23/12🤪 Tenez nous au courant dès que vous avez des nouvelles Merci !
Merci de nous donner des nouvelles du costa pacifica🙂. Je m'inquiète car je pars aussi le 23/12🤪 Tenez nous au courant dès que vous avez des nouvelles Merci !
Jany
Bonjour Aurélie,
Bonjour Jany, Merci de nous donner des nouvelles du costa pacifica🙂. Je m'inquiète car je pars aussi le 23/12🤪 Tenez nous au courant dès que vous avez des nouvelles Merci !
Pas de nouvelles de Legend 2622 ! Dommage
J'ai regardé sur la web cam du pacifican, il est seulement arrivé à Civitaveccia vers 11 h ce matin. Pour l'instant il est toujours à Rome, mais ils ont probablementprolongé l'escale pour permettre les excursions à Rome.
J'ai vu également sur le site, que la croisière prévue pour la semaine prochaine n'était plus à la vente. Peut-être annulée pour permettre la réparation avant les deux croisières Noel/Nouvel An ?
Bon, on va attendre les nouvelles !
Bonjour Jany, Merci de nous donner des nouvelles du costa pacifica🙂. Je m'inquiète car je pars aussi le 23/12🤪 Tenez nous au courant dès que vous avez des nouvelles Merci !
Pas de nouvelles de Legend 2622 ! Dommage
J'ai regardé sur la web cam du pacifican, il est seulement arrivé à Civitaveccia vers 11 h ce matin. Pour l'instant il est toujours à Rome, mais ils ont probablementprolongé l'escale pour permettre les excursions à Rome.
J'ai vu également sur le site, que la croisière prévue pour la semaine prochaine n'était plus à la vente. Peut-être annulée pour permettre la réparation avant les deux croisières Noel/Nouvel An ?
Bon, on va attendre les nouvelles !
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
salut,
le bateau est parti à 23h de Palerme, et est arrivé en retard à Rome. Les réparations ont était faites après aucune idée de savoir si c'est du long terme... bonne soirée
le bateau est parti à 23h de Palerme, et est arrivé en retard à Rome. Les réparations ont était faites après aucune idée de savoir si c'est du long terme... bonne soirée
salut,
le bateau est parti à 23h de Palerme, et est arrivé en retard à Rome. Les réparations ont était faites après aucune idée de savoir si c'est du long terme... bonne soirée
Merci pour votre réponse, c'est très sympa de votre part.
Les réparations ont-elles à voir avec l'accident de Marseille ou s'agissait-il de toute autre chose ? Peut-être le savez-vous ?
Je viens de voir que le bateau est tjs à Rome.
A bientôt et bon week end
le bateau est parti à 23h de Palerme, et est arrivé en retard à Rome. Les réparations ont était faites après aucune idée de savoir si c'est du long terme... bonne soirée
Merci pour votre réponse, c'est très sympa de votre part.
Les réparations ont-elles à voir avec l'accident de Marseille ou s'agissait-il de toute autre chose ? Peut-être le savez-vous ?
Je viens de voir que le bateau est tjs à Rome.
A bientôt et bon week end
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
c'esr sodomiser les mouche en vol- fabulations et extrapolations bidons
le milieu maritime ne se fait pas sur des "révasion"
les reparation sont faite, l'incident du pacifica arrive à des dizaines de navires par an
que les ventes à moins d'une semaine soit arrétées, c'est la regle,
l'arret prolongé à palerme pour verificationspar le chantier officiel de la cie est normal et une pratique courrante
les croisieres du navire vont continuer normalement jusqu'a son carenage normal
le mer se traite dans le concret, pas par des journaleux ou des revaseux
corsair( ex Lv de la royale)
bonne houle
ctw
c'esr sodomiser les mouche en vol- fabulations et extrapolations bidons
le milieu maritime ne se fait pas sur des "révasion"
les reparation sont faite, l'incident du pacifica arrive à des dizaines de navires par an
que les ventes à moins d'une semaine soit arrétées, c'est la regle,
l'arret prolongé à palerme pour verificationspar le chantier officiel de la cie est normal et une pratique courrante
les croisieres du navire vont continuer normalement jusqu'a son carenage normal
le mer se traite dans le concret, pas par des journaleux ou des revaseux
corsair( ex Lv de la royale)
Je retiendrai la leçon. Merci
Je retiendrai la leçon. Merci
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Il n'y a pas de leçon à retenir de la part de qui que ce soit. Personne n'a de leçon à donner sur ce forum. Nous sommes tous là parce que nous aimons les croisières et peut-être plus particulièrement COSTA. Alors il y a un problème avec un bâteau et toute la famille s'émeut. Toute la famille cherche à comprendre et apprécierait d'avoir des informations de la part de COSTA. Le problème depuis le CONCORDIA, c'est le manque de franchise dans la communication de leur part. Peu d'info, voire pas du tout, et c'est ce qui pose problème.
Alors qu'un "ancien de la Royale !!!!!", rien que la référence me fait rire, vienne donner des infos "techniques"...OK, mais qu'il se permette des insultes comme "enculeur de mouches" vis à vis des membres de ce forum: NON.
Non monsieur, vous n'avez rien à faire ici, rien ne vous autorise à juger les gens qui s'y expriment. Nous sommes là pour partager nos expériences et en aucun cas pour nous faire insulter. Donnez votre avis qui pourra peut-être éclairer nos interrogations, mais oubliez les injures. Sinon je me répète, une nouvelle fois, vous n'avez rien à faire ici ! 😠
Alors qu'un "ancien de la Royale !!!!!", rien que la référence me fait rire, vienne donner des infos "techniques"...OK, mais qu'il se permette des insultes comme "enculeur de mouches" vis à vis des membres de ce forum: NON.
Non monsieur, vous n'avez rien à faire ici, rien ne vous autorise à juger les gens qui s'y expriment. Nous sommes là pour partager nos expériences et en aucun cas pour nous faire insulter. Donnez votre avis qui pourra peut-être éclairer nos interrogations, mais oubliez les injures. Sinon je me répète, une nouvelle fois, vous n'avez rien à faire ici ! 😠
JRB
Je suis tout à fait d'accord avec vous, JRB06. J'ai également été surpris par l'écrit agressif de Corsairt. Il a peut être plus de connaissances sur le milieu maritime que le croisiériste moyen mais il a tort de vouloir écraser par son savoir ceux qui se posent des questions. Il aurait pu nous éclairer sans nous accuser de sodomiser les mouches. Ce que j'apprécie, dans ce forum, c'est que chacun puisse donner son avis, sans insulter ceux qui pensent différemment. Il ne faut pas que ce forum devienne un ramassis d'insultes, comme malheureusement on en lit trop souvent. C'est pourquoi j'ai apprécié votre mise au point rapide et mesurée.
Avionsol
bravo,
cela reagit; bien cela sort de la routine
il n'y avait pas d'insultes, il y avait de la "tristesse", devant un incident qui est un non evenement, dont il ne restera pas trois lignes sur une colonne dans quelques semaines- se genre d'avarie est courrente
etre croisieriste et aimer les bateaux, costa et les autres, c'est heureux, mais la croisiere n'est pas le metro au h de pointe, un navire n'est pas un metronome et c'est aussi les incidents, les aleas de la navigation, les humeures de la mer qui font le charme de la croisiere...je souhaite à tous de naviguer le plus possible , sur toutes les mers du monde
bonne houle
ctw
Bonjour,
Je pense que Corsairt ne fait que retranscrire un fait réel... Dès le moindre incident surtout pour Costa, ça monte en mayonnaise, avec des supputations diverses et variées ayant souvent pour origine des articles de journalistes. Alors que ces incidents arrivent régulièrement et que ça n'empêche pas les bateaux de naviguer. Ensuite c'est le défouloir (voir un des posts débile et hors propos sur cette discussion).
Un peu trash son post mais bon moi j'adhère 🙂.
Je pense que Corsairt ne fait que retranscrire un fait réel... Dès le moindre incident surtout pour Costa, ça monte en mayonnaise, avec des supputations diverses et variées ayant souvent pour origine des articles de journalistes. Alors que ces incidents arrivent régulièrement et que ça n'empêche pas les bateaux de naviguer. Ensuite c'est le défouloir (voir un des posts débile et hors propos sur cette discussion).
Un peu trash son post mais bon moi j'adhère 🙂.
2009 Costa Mediterranea/2010 Costa Serena/2011 Costa Luminosa-Costa Mediterranea/2012 Costa Luminosa-Costa Fascinosa/2013 Costa Luminosa-Costa Deliziosa/2014 Costa Pacifica/2015 Costa Diadema/2016 Celebrity Eclipse http://notrecuisine91.canalblog.com/
Bonjour Avionsol et JRB06
Je suis en tout point d'accord avec vous. Les propos tenus par Corsairt ne sont pas dignes d'un ancien qui se dit de la Royale.
Affligeant!
Christian
Je suis en tout point d'accord avec vous. Les propos tenus par Corsairt ne sont pas dignes d'un ancien qui se dit de la Royale.
Affligeant!
Christian
1987 Carla Costa 1992 Marina 2010 Marina 2011 Romantica 2012 Deliziosa (Tour du monde) 2012 Pacifica 2013 Luminosa 2013 neoRomantica (Tour du monde austral) 2014 Magica 2015 neoRiviera (Tour d'Afrique) 2015 Diadema 2016 Opera (Capitales Baltique+Fjords Norvégiens)2018 Pacifica (Transatlantique)
Merci à tous d'avoir pris ma défense.
Je ne voulais pas polémiquer, c'est pourquoi j'ai répondu avec humour NOIR !
Je ne voulais pas polémiquer, c'est pourquoi j'ai répondu avec humour NOIR !
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Bonjour , ( puisque vous êtes le dernier participant , et que mon avis rebondira sur le votre )
Tout est juste dans les propos et nuances depuis le texte de " Corsair " .
Passons a autre chose . ( je propose ... )
Ceci dit , sur la forme de son texte : ... No comment , ... mais sur le fond : - il ne doit pas avoir tort . " Ne jetons pas le bébé avec l' eau du bain "
Tous les passagers potentiels de ces prochaines semaines peuvent être , plus ou moins , sereins sur leur départ . Nous verrons nous même ce soir ce qui se passe a Savone . Mais tous les titulaires d' une résa par agence peuvent interroger la dite , et renseigner tout le monde ici .
Ah ! ... un détail : des acteurs de ce forum , point n' est garanti ( comme l' écrivait JRB , je crois ) que tout le monde ( ou beaucoup ) aime bien Costa . A que nenni , des participants , bon nombre sont d' un avis différent ..... même si certains étaient encore des leurs il y a un an ou deux . ...... mais nous vous ... "supportons gentiment " 🙂 ..... d' ou cette fameuse ouverture d' esprit sur ce forum ..😇
Alors : - marche ou pas ce Pacifica ?
....... Je navigue MSC , mais je voudrais bien ( comme beaucoup pour les vacances qui arrivent ) savoir .
Cordialement ,
Tout est juste dans les propos et nuances depuis le texte de " Corsair " .
Passons a autre chose . ( je propose ... )
Ceci dit , sur la forme de son texte : ... No comment , ... mais sur le fond : - il ne doit pas avoir tort . " Ne jetons pas le bébé avec l' eau du bain "
Tous les passagers potentiels de ces prochaines semaines peuvent être , plus ou moins , sereins sur leur départ . Nous verrons nous même ce soir ce qui se passe a Savone . Mais tous les titulaires d' une résa par agence peuvent interroger la dite , et renseigner tout le monde ici .
Ah ! ... un détail : des acteurs de ce forum , point n' est garanti ( comme l' écrivait JRB , je crois ) que tout le monde ( ou beaucoup ) aime bien Costa . A que nenni , des participants , bon nombre sont d' un avis différent ..... même si certains étaient encore des leurs il y a un an ou deux . ...... mais nous vous ... "supportons gentiment " 🙂 ..... d' ou cette fameuse ouverture d' esprit sur ce forum ..😇
Alors : - marche ou pas ce Pacifica ?
....... Je navigue MSC , mais je voudrais bien ( comme beaucoup pour les vacances qui arrivent ) savoir .
Cordialement ,
Christian
chere boulouris
je n'est attaqué personne nomement, surtout pas vous
c'était un coup de gueule sur un faux débat
et si des "anciens" n'ont pas compris çà
j'en suis désolé, et quitte v/post
bonne houle
ctw
Bonjour Cristianh,
Vous avez raison de vouloir passer à autre chose. D'ailleurs, Corsairt m'a répondu, de façon "modérée" qu'il voulait exprimer de la tristesse et non pas proférer des insultes. Soit, pour moi l'incident est clos. Et je souhaite que Corsairt continue à nous éclairer de son savoir car j'ai fréquemment apprécié ses explications techniques dans ce forum.
Pour ma part, je suis aussi un fan de Costa car je ne connais pas, pour l'instant, MSC, ni d'autres compagnies. Mais je vais peut être changer d'avis car je fais, fin Janvier une petite croisière sur le MSC Splendida et, d'après ce que je lis dans ce forum, je pourrais en avoir plein la vue, avec ce bateau.
Pour en revenir à l'incident de Pacifica, je pense que tout le monde est convaincu maintenant qu'il s'agit d'un incident banal. mais j'ai quand même appris, dans cette affaire, ce qu'était un "duc d'Albe".
Avionsol
chere boulouris
je n'est attaqué personne nomement, surtout pas vous
c'était un coup de gueule sur un faux débat
et si des "anciens" n'ont pas compris çà
j'en suis désolé, et quitte v/post
😉oh non ne ns quitte pas corsairt !! moi j'aime bien qd tu es ronchon !! tu m'apprends des choses et c'est ce que j'apprécie !
bonne journée
steph😛
😉oh non ne ns quitte pas corsairt !! moi j'aime bien qd tu es ronchon !! tu m'apprends des choses et c'est ce que j'apprécie !
bonne journée
steph😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
chere boulouris
je n'est attaqué personne nomement, surtout pas vous
c'était un coup de gueule sur un faux débat
et si des "anciens" n'ont pas compris çà
j'en suis désolé, et quitte v/post
bahhhhhhhhh c'est pas grave tout ça !
Moi aussi, j'habite en bord de mer, j'adore les bateaux et les croisières .... (ca sera la 19ème sur le Pacifica) et apprécie les indications de spécialistes tels que vous.
Juste une petite info : j'étais sur le Concordia 4 jours avant le drame et suis peut-être un peu suspisieuse depuis, ceci explique celà...
A bientôt sur VF !
bahhhhhhhhh c'est pas grave tout ça !
Moi aussi, j'habite en bord de mer, j'adore les bateaux et les croisières .... (ca sera la 19ème sur le Pacifica) et apprécie les indications de spécialistes tels que vous.
Juste une petite info : j'étais sur le Concordia 4 jours avant le drame et suis peut-être un peu suspisieuse depuis, ceci explique celà...
A bientôt sur VF !
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
pour oublier voici un lien http://picasaweb.google.com/corsairtwister
pour visionner quelques centaines de photos de qielques une de m/croisieres, les costa ne sont quasi pas dessus, cela vous changera(je suis encore gold pearl chez costa) les photos / le web sont un petit résumé des 500 000 que j'ai sur mes disques
pour le fun et pour le souvenirs d'un brave bateau je viens d'y mettre une de 2002
bonne houle
ctw
bsr
je viens de vous ajouter 400photos/les 2 jours à NY le retour de costa sur l'amerique du nord avec le costa atlantica
la croisiere de savone, barcelone lisbonne les ascores NY newport charlottetown quebec, et retour par montréal
une 1ère...
bonne houle
ctw
bsr
je viens de vous ajouter 400photos/les 2 jours à NY le retour de costa sur l'amerique du nord avec le costa atlantica
la croisiere de savone, barcelone lisbonne les ascores NY newport charlottetown quebec, et retour par montréal
une 1ère...
ahhhhhhhhhhh NY que de bons souvenirs !!!! Nous avons fait la croisière sur l'Atlantica en 2010. Quebec jusqu'à Miami en passant évidemment par NY (2 jours) et les Bermudes (2 jours aussi) avec à bord les comédiens qui tournaient leur film (qui comme prévu s'est avéré être un flop !) mais il y avait une certaine ambiance inhabituelle bien agréable surtout pour les francophones ! Nous avions l'impression d'être sur une croisière française.
Nous devions faire celle de 2009 mais avons dû annuler pour cause de naissance de notre 1ère petite fille ! Nous ne voulions pas manquer cà !
Si Costa refaisait cette croisière, nous la referions immédiatement, c'était je crois notre plus belle croisière avec peut être le Spitzberg mais sur un bateau bof (l'enrico costa) en 1994 pour nos 20 ans de mariage.
A bientôt sur VF, nous partons dimanche fêter Noel sur le Pacifica en cabine Samsara, car nous connaissons toutes les escales pour y avoir été plusieurs fois déjà.
ahhhhhhhhhhh NY que de bons souvenirs !!!! Nous avons fait la croisière sur l'Atlantica en 2010. Quebec jusqu'à Miami en passant évidemment par NY (2 jours) et les Bermudes (2 jours aussi) avec à bord les comédiens qui tournaient leur film (qui comme prévu s'est avéré être un flop !) mais il y avait une certaine ambiance inhabituelle bien agréable surtout pour les francophones ! Nous avions l'impression d'être sur une croisière française.
Nous devions faire celle de 2009 mais avons dû annuler pour cause de naissance de notre 1ère petite fille ! Nous ne voulions pas manquer cà !
Si Costa refaisait cette croisière, nous la referions immédiatement, c'était je crois notre plus belle croisière avec peut être le Spitzberg mais sur un bateau bof (l'enrico costa) en 1994 pour nos 20 ans de mariage.
A bientôt sur VF, nous partons dimanche fêter Noel sur le Pacifica en cabine Samsara, car nous connaissons toutes les escales pour y avoir été plusieurs fois déjà.
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
Et nous avons… survécu 😎! Arrivée ce matin en avance. Nous avons donc effectivement quitté Marseille le mercredi matin au lieu du mardi soir, raté Barcelone de jour et eu Barcelone by night à la place (navettes Costa offertes), et eu une journée complète à Palerme au lieu de partir à 14h… donc gros retard à Rome et départ retardé… mais rattrapé à Savone.
A Palerme ils ont continué les réparations, je crois surtout pour l’intérieur. Mais on voit encore bien les « rustines » qui bouchent la brèche.
Il y a eu 3 capitaines… le premier = l’accident, le 2eme un seul jour et hier soir sur le Today… c’était Paolo Benini ! chance pour ceux des prochaines croisieres Pacifica 😊. Sinon on a TRES peu vu les officiers Soirée du capitaine et cocktail Costa Club, pas eu lieu et aucune info. Compte rendu de croisière au prochain épisode !
Pascale
A Palerme ils ont continué les réparations, je crois surtout pour l’intérieur. Mais on voit encore bien les « rustines » qui bouchent la brèche.
Il y a eu 3 capitaines… le premier = l’accident, le 2eme un seul jour et hier soir sur le Today… c’était Paolo Benini ! chance pour ceux des prochaines croisieres Pacifica 😊. Sinon on a TRES peu vu les officiers Soirée du capitaine et cocktail Costa Club, pas eu lieu et aucune info. Compte rendu de croisière au prochain épisode !
Pascale
Contente que tout se soit bien passé pour vous !!!!
heureusement plus de peur que de mal !
j'ai hâte de lire votre compte rendu (nous partons dimanche prochain)
Merci d'avance pour le temps que vous y passerai
j'ai hâte de lire votre compte rendu (nous partons dimanche prochain)
Merci d'avance pour le temps que vous y passerai
Jany
Bonjour Pascale,
Merci pour votre début de compte rendu. Votre croisière a quand même été quelque peu gâchée par tout ca à ce que je vois.
Louper Barcelone le jour, et en contre partie avoir une journée complète à Palerme, bof.... Pour Rome, vous avez pu en profiter quand même ? De plus ne pas avoir de soirée de gala du commandant, ni coktail costa club, et ceci sans explication, c'est un peu cavalier je trouve. J'espère que vous avez été indemnisés pour tous ces désagréments.
Donc le capitaine qui a eu l'accident a été révoqué si je comprends bien ?
Nous avons déjà voyagé avec le commandant Benini sur le Magica et je dois dire, que l'ambiance sur le bateau n'a jamais été aussi bonne et ceci on le lui doit très certainement.
Bref, nous partons dimanche pour la croisière de Noel, j'espère que nous aurons plus de chance que vous.
A bientôt pour lire la suite de votre compte rendu (peut-être avant fin de la semaine ?)
Bien à vous GG
Merci pour votre début de compte rendu. Votre croisière a quand même été quelque peu gâchée par tout ca à ce que je vois.
Louper Barcelone le jour, et en contre partie avoir une journée complète à Palerme, bof.... Pour Rome, vous avez pu en profiter quand même ? De plus ne pas avoir de soirée de gala du commandant, ni coktail costa club, et ceci sans explication, c'est un peu cavalier je trouve. J'espère que vous avez été indemnisés pour tous ces désagréments.
Donc le capitaine qui a eu l'accident a été révoqué si je comprends bien ?
Nous avons déjà voyagé avec le commandant Benini sur le Magica et je dois dire, que l'ambiance sur le bateau n'a jamais été aussi bonne et ceci on le lui doit très certainement.
Bref, nous partons dimanche pour la croisière de Noel, j'espère que nous aurons plus de chance que vous.
A bientôt pour lire la suite de votre compte rendu (peut-être avant fin de la semaine ?)
Bien à vous GG
Enrico1994Eugenio1995Daphné1995Vicotria1996Marina1996Adriana2004Danaé2004Europa2006Concordia2006Fortuna2007Magica2007Marina2008Romantica2009Atlantica2010GrandMistral 2011ConcordiaNA2011/12-Pacifica2013-Pacifica2014-NéoRivier2014-Luminosa (2015)Diadema(Noel2015)Diadema (2016) Magica(2017)
A quelle heure commençons nous à monter à bord le jour de l'embarquement ? j'ai pour habitude d'arriver vers 11 h 30 - 12 h et monte ainsi dans les premiers. Quelqu'un a parlé de 14 h. Cela ne commence pas avant ?
Merci de votre réponse.
Jany
L'embarquement commence généralement à 14h00 et de toute façon des numéros sont distribués aux groupes pour l'ordre d'embarquement. Et les cars qui arrivent depuis tôt le matin seront déjà enregistrés, donc même si vous arrivez à 11h30, vous aurez déjà le numéro....25 ou plus ! Ce qui est agréable c'est d'être COSTA CLUB +++ et d'embarquer prioritairement. C'est la seule façon de ne pas faire la queue 😉.
JRB
Bonjour Jany,
Ca varie... je suis arrivée tôt, avant midi, mais l'embarquement n'a commencé qu'à 14h, d'après un hotesse à cause du problème de brèche. A Savone j'ai entendu une hotesse dire que l'embarquement allait commencer à midi... ensuite effectivement vous montez en fonction de votre numéro. J'ai eu le 2 que j'ai changé en 1 puisque je suis Costa Club Coral.
Bon voyage !
Pascale
Ca varie... je suis arrivée tôt, avant midi, mais l'embarquement n'a commencé qu'à 14h, d'après un hotesse à cause du problème de brèche. A Savone j'ai entendu une hotesse dire que l'embarquement allait commencer à midi... ensuite effectivement vous montez en fonction de votre numéro. J'ai eu le 2 que j'ai changé en 1 puisque je suis Costa Club Coral.
Bon voyage !
Pascale
merci de vos réponses rapides
je suis coral aussi donc devrais embarquer prioritairement.
On verra bien !
en tout cas j'ai hâte !!!
je suis coral aussi donc devrais embarquer prioritairement.
On verra bien !
en tout cas j'ai hâte !!!
Jany
Bonjour Boulouris et Jany95,
Ca y est, j'ai mis quelques lignes sur ma croisières. N'hesitez pas a me poser des questions... C'est Retour du Costa Pacifica, croisière du 11 décembre 2012.
Bonne soirée.
Pascale
Ca y est, j'ai mis quelques lignes sur ma croisières. N'hesitez pas a me poser des questions... C'est Retour du Costa Pacifica, croisière du 11 décembre 2012.
Bonne soirée.
Pascale
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hi everyone on the cruising forum,
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
https://www.latitudeblanche.com/voyages-grandnord-polarfront/
I already posted a similar message here 2-3 months ago, and it mysteriously disappeared... ??
Hoping for a response this time.
Best to all,
Puma2A
...
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
