Retour sur un beau voyage (Californie - Panama – Floride - Louisiane)
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HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonsoir Joseph,

Votre mésaventure avec le couteau suisse m'a amusée. Cela m'a rappelé les contrôles de sécurité à l'aéroport de Las Vegas. Mon mari avait laissé des produits de toilettes et tube de crème solaire dans le bagage qui allait en cabine. Du coup, quand l'agent de sécurité les a vus sur son écran lorsque le bagage est passé sur le tapis roulant, il les a confisqués. Et, à côté de cela, il était tellement occupé par les produits de toilettes, il a laissé passé le couteau suisse qui était resté dans la banane !

Moi aussi, j'ai remarqué que la restitution de la voiture est toujours très rapide. C'est un bon conseil de tout ranger dans les bagages avant d'aller rendre la voiture.

Je suis impatiente de connaître le déroulement de votre croisière et des différentes étapes, au Mexique, Costa Rica ...

A bientôt !
Hiacinthe
PA PaupoMario ·
Bonjour, Merci pour ce super carnet de voyage...un des plus intéressant et instructif qu'il m'a été donner de lire sur ce site😉 J'attends la suite avec impatience... Paulette
MI Micy Veteran ·
Salut Pierre,

Aux USA, j'utilise "historiquement" des petits adaptateurs compacts connus de tous





Le temps passant et au fur et à mesure de leur utilisation, ces adaptateurs serrent de moins en moins les fiches mâles européennes ce qui conduit à des mauvais contacts électriques ou des fiches mâles qui chutent toutes seules de ces adaptateurs.

D'autre part les possibilités d'accès à des prises de courant pour chargeur de ton portable, de ton PC, de ton appareil photo, ... sont très variables d'un hôtel à l’autre. Parfois des prises sont disponibles sur le "bureau/table" de la chambre, sur le socle d'une lampe de bureau, sur le socle d'une lampe de chevet, ... Alors ces petits adaptateurs sont OK.

Parfois, tu n'as accès qu'à une prise de bas de mur à 15 cm du sol. Dans ce cas portable, appareil photo, ... chargent au sol, ce qui est parfois (ergonomiquement) fatiguant, alors qu'une petite allonge aurait été précieuse pour pouvoir faire charger tout cela sur la table

Dans la salle de bain, il n'est pas toujours facile d'utiliser les prises sans risquer de mouiller ou de déposer ses appareils en position instable si tu n'as pas un peu de "mou" donné par une petite allonge

Comme indiqué, je me suis fait deux allonges/adaptateurs :



La première (de 1.5 m) sur base d'une allonge "américaine" acquise au Walmart et dont j'ai remplacé la fiche femelle américaine par une européenne



la seconde (50 cm) est faite sur base d'une petite allonge européenne sur laquelle j'ai placé une fiche mâle américaine comme indiqué.



On trouve également ces fiches mâles américaines pour une bouchée de pain dans tous les walmart

Utile également, le petit domino permettant de charger plusieurs appareils simultanément



Joseph
EV Evajules Globetrotter ·
Joli et utile travail. Moi je me contente de scotcher fortement l'adaptateur au bout de ma rallonge ( facile c'est circulaire ) pas de risque de la perdre et ça tiens bien. Bonne journée
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
MI Micy Veteran ·
Je remercie ceux qui me font le plaisir de me suivre pour leurs commentaires encourageants 😉

Une petite remarque (essentielle) au sujet des escales faites en croisière:

Cette croisière (comme beaucoup d'autres d'ailleurs) ne permet que d'effleurer les pays dans lesquels escale est faite. Il s'agit donc bien évidemment de humer l'atmosphère et l'ambiance locale plus qu'autre chose.

Que les spécialistes des régions traversées me pardonnent face à ce qui leur apparaîtra comme des approximations ou une superficialité déconcertante ....

Pour nous ces escales, même si elles sont très rapides, superficielles et bien entendu commerciales, ont quand même l'avantage de donner des images, des sensations et des "feelings" sur les régions approchées.

Cela permet aussi d'accéder à des lieux où on ne serait pas allé autrement et deuxièmement de nous permettre de savoir si on veut y retourner pour approfondir plus tard ... ou pas.

Jour 16 : croisière Jour de navigation en mer

La journée ne comporte pas d’escale, cela donne le temps d’explorer le navire, de se reposer, de participer aux activités du bord, de lire le livre que vous voulez lire depuis si longtemps sans en avoir eu le temps, de vous défouler dans les salles de sport ou de faire votre jogging ou marche sur la piste de 560 m qui ceinture le navire.







Emporter des livres « papier » est peu pratique tenant compte du poids autorisé.

Notre PC était donc chargé de la bibliothèque nécessaire ainsi que des films, musique et logiciels que nous apprécions.

Jour 17 : croisière escale à Cabo San Lucas (Mexique)

Cabo San Lucas se trouve à la pointe sud de la Basse-Californie du Sud au Mexique et est, comme toutes les escales que nous ferons, un lieu (fortement) dédié au tourisme et plus particulièrement aux escales de navires de croisières.





Nous visiterons la ville par nous même sans prendre d’excursion organisée par NCL.

Si le port est très touristique en lui-même, dès que l’on poursuit un peu plus avant, le « décor » touristique s’estompe un peu …

















Ah oui, il y en a aussi ici ....



Le port de Cablo San Luca ne possède pas de jetée ou de pier permettant l’accostage de gros navires. Le bateau jette l’ancre en rade et les passagers sont amenés à terre via les embarcations de secours du navire.





Et faut ni pédaler ... ni ramer !



Joseph
PO Pong Globetrotter ·
Merci Joseph pour les explications en images de l'astuce digne de Mc Gyver ! 😉 (Au passage je suis rassuré car ça a l'air solide et "safe" !) Je suis avec attention votre croisière car je n'en ai jamais fait et qui sait si un jour... 😇 Je retiens le nom de la compagnie choisie pour ce voyage !

tenant compte du poids autorisé

C'est comme en avion, il y a un poids limité par passager ? 😮 Est-ce qu'on prend en compte également le poids des passagers eux-même ?... 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
MI Micy Veteran ·
Et non Pierre, il n’y a pas, pour ce qui concerne la croisière, de poids limité pour les bagages, ... ni pour les passagers (heureusement d'ailleurs car il y a beaucoup de "belles pièces" aux USA).

Je faisais mention d'une limitation de poids en référence aux limitations aériennes et donc nous n'avons pas pu emporter des livres "papier" de ce fait.

Pour en revenir au poids des personnes, j'ai vraiment été marqué cette année par le nombre et la proportion d'obèses sévères (souvent jeunes d'ailleurs) dans la population américaine. J'ai l'impression que cette proportion augmente. Des jeunes femmes, des jeunes hommes avec 50, voire 60 kg ou plus en excédent de poids ne sont pas rares.

Si beaucoup d'américains (et d'américaines ... ) ont des corps splendides, beaucoup sont en surpoids (note bien que moi-même ....).

Un exemple qui m'a frappé: le second jour de notre voyage à LA, nous sommes au Getty Center et le petit train nous conduit du parking vers le musée. Nous accompagne une classe d'enfants de 11 - 12 ans et leur prof. Ils sont une vingtaine, ce sont essentiellement des jeunes d'origine mexicaine; sympas et agréables, un peu bruyants (comme tous les jeunes de leur âge) mais la moitié est déjà en surpoids MANIFESTE (avec un bon tiers en obésité déjà sévère). S'ils savaient combien leur futur s'annonce déjà difficile rien que de ce fait ...

Faut dire également, pour être honnête, que l'on fait tout la-bas pour qu'il en soit ainsi et la tentation du "fast food" est favorisée et omniprésente dans l'offre alimentaire que l'on rencontre.

Difficile de trouver des choses saines à manger dans les "food court" des malls où l'offre calorique doit être très difficile à résister pour les jeunes

Joseph
PO Pong Globetrotter ·
Des études montrent que ce n'est pas tant ce qui est proposé dans les fast-foods ou restaus, (même si ça gagnerait à être un peu plus varié - "un peu de tout..."-) que les proportions proposées ! 😮 (-...de tout un peu") Combien de fois lit-on sur le forum que les voyageurs partagent un plat pour deux, ou n'arrivent pas à terminer l'assiette proposée... 🤪 🏴‍☠️
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
EV Evajules Globetrotter ·
C'est bien pour cette raison, qu'avec mon épouse nous prenons souvent nos repas rapides chez Subway, ou la formule de salade composée par soi même permet d'équilibrer facile un repas sans donner dans le copieux dont on ne voit pas la fin. C'est rapide, bon, pas cher et pas hypercalorique. C'est pourquoi je me demande parfois quand on voit ce que commandent des américains jeunes et déjà obèses, pourquoi ils ne s'orientent pas vers ce genre de repas. L'habitude sans doute...mais quel avenir /santé obéré dès le plus jeune âge !
Si le chemin est difficile, le difficile est le chemin.
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonjour Joseph,

Je vois que vous avez eu un beau temps, très ensoleillé et vous étiez en tenue d'été. Il ne faisait donc pas froid bien que vous y soyez en Février.

Que pensez-vous de ce 1er contact au Mexique ? La ville, les gens, l'ambiance ? Si on ne se souvient plus beaucoup de l'espagnol qu'on a appris au lycée, cela pose un problème ?

Vous nous faites rêver. C'est une bonne idée cette croisière de Los Angeles à Miami.

A très bientôt !
Hiacinthe
MI Micy Veteran ·
Bonjour Christine,

Merci pour l'intérêt porté à mon récit.

Nous avons bénéficié en effet d'un temps agréable en Californie avec des températures entre 18 et 25°.

En croisière également et au Costa Rica et Panama, des températures supérieures à 25°

En Floride le climat était en général assez agréable, tout au moins durant la première partie du séjour en Floride.

Par contre, en Louisiane, nous avons eu des températures basses en général proches de 10° ainsi qu'à N.Orléans où un vent glacial soufflait avec moins de 10° la journée.

La pluie assez permanente et la brume ont également malheureusement totalement gâché notre séjour à Natchez et Vicksburg, ce qui constitue notre plus grand regret car ces villes sont très riches en histoire, en splendides demeures et en diverses richesses (dont le Mississippi).

Pour ce qui est du Mexique que nous ne connaissions pas du tout (et dont nous ne parlons pas la langue), les villes et villages apparaissent particulièrement colorés et les gens accueillants.

Nous n'avons pas visité de villes importantes (peut être plus riches), mais les villages et les régions visitées ou traversées en autocar nous ont parues très pauvres.

Par contre au niveau nature (faune et flore) et richesses archéologiques, le voyage vaut la peine.

Le Costa Rica nous a particulièrement séduit par la beauté de sa nature et son accueil.

Joseph
DI Dismalano Regular ·
Hello Joseph, J'embarque a mon tour pour suivre votre récit passionant, riche en magnifiques photos et surtout pleins de détails tellement pratiques pour les futurs voyageurs que nous sommes. Merci mille fois de prendre le temps pour ces conseils que l'on ne retrouve pas dans les guides habituels. Je me réjouis de suivre la suite de vos péripéties et de découvrir le fameux canal de Panama! A bientôt Catherine
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonsoir Joseph,

C'est très sympa de nous avoir donné toutes ses informations sur la météo et sur les étapes de votre croisière.

Cette première approche de l'Amérique Centrale par une croisière qui va de Los Angeles à Miami, fallait y penser ! Un grand merci pour cette découverte et ces renseignements pratiques.

Ce que vous dites sur vos visites au Mexique et au Costa Rica confirme ce que je pensais. Je me laisserais bien tenter par le Costa Rica.

A+
Hiacinthe
ST Steph33310 Regular ·
Coucou Micy,

Merci pour ton beau carnet de voyage. Tu nous fais un bon complément entre le rêve et la réalité, nos soucis a tous de bagage....et que mettre dedans?! J'attends la Floride avec une grande impatience car nous partons dans un gros mois!!!!
Steph33310
MI Micy Veteran ·
Bonjour Stéphanie,

Je vois sur votre profil que vous allez tout prochainement visiter le Texas avant de vous diriger vers la Floride. J'espère que vous nous en ferez un petit compte rendu 😉, dans la mesure où le Texas sera, j'espère, une de nos prochaines destinations.

Départ dans un mois ... la pression monte, .... on revérifie ses listes, on peaufine son parcours, ... rien que du bonheur ...

Allez ... plus que 30 X dormir ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
Bonjour Catherine,

Merci pour votre gentil commentaire.

Le Canal de Panama est effectivement quelque chose d'exceptionnel !

Je vois dans votre profil : Un rêve: découvrir l'ouest des USA en famille. Projet pour l'été 2015!

Et ce projet ???

Joseph
MI Micy Veteran ·
Jour 18 croisière escale à Puerto Vallarta (Mexique)

C’est jour férié au Mexique (Fête de la Constitution)

Pour Puerto Vallarta, nous prendrons une des excursions proposées par le croisiériste et qui nous conduira le long des rues pavées de la vielle ville ainsi que vers la cathédrale de la Vierge de Guadalupe.



























Nous aurons aussi l'occasion de déambuler sur la promenade le long de l'océan, elle est embellie par de nombreuses sculptures les unes plus belles que les autres.

















Jour 19 croisière Jour de navigation en mer
DI Dismalano Regular ·
Bonjour Joseph,

Je vois dans votre profil : Un rêve: découvrir l'ouest des USA en famille. Projet pour l'été 2015!

Et ce projet ???

Ce projet va se concrétiser cet été: nous partons du 9 juillet au 8 août! 26 jours dans l'ouest puis 4 jours à New-York. Nous y sommes presque 🙂! Et on se réjouit tellement! http://voyageforum.com/discussion/itineraire-24-jours-dans-ouest-usa-en-juillet-2015-d6553467/

Bonne suite de carnet et encore merci!

Catherine
MI Micy Veteran ·
Waouh !!!

Ça c'est un splendide parcours et ... quelle préparation

Les jeunes (et les moins jeunes !) vont se régaler et en avoir plein les yeux ...

J'anticipe un peu la fin de mon récit (et je risque de me faire quelques ennemis ...) mais rien ne vaut quand même l'Ouest (et le Nord Ouest (Rocheuses-Denver-Yellowstone et rocheuses canadiennes)) !!!

Pour moi personnellement, les points les plus forts de votre road book seraient SF, Moab et sa région (de toute beauté) ainsi que le grandiose Grand Canyon tant sur la rive nord que la rive sud

Allez, courage, plus que quelques semaines ... et profitez en bien

Joseph
DI Dismalano Regular ·
Merci Joseph!🙂 Vivement la suite de votre carnet en attendant.....😉
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonjour Joseph,

Elle me plaît beaucoup la cathédrale de la Vierge de Guadalupe, tant l'extérieur que l'intérieur. Vous êtes arrivés au moment de la messe ?

A bientôt !
Hiacinthe
PO Pong Globetrotter ·
C'est vrai qu'elle est belle cette cathédrale : en tous cas les marbres sont rutilants ! 😇

Petite question subsidiaire (de néophyte) : Est-ce que l'on sent le roulis ou le tangage du bateau pendant la nuit ? 😮
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
MI Micy Veteran ·
Bonjour Christine,

Effectivement, un office religieux avait lieu lors de notre passage. Nous avons veillé à être aussi discrets que possible ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
Bonjour Pierre,

En général, on ne ressent guère de problème de tangage ou de roulis (en dehors de la traversée de "gros" temps) et cela pour plusieurs raisons:

- d'abord parce que ces navires sont des gros navires (plusieurs dizaines de milliers de tonnes), 300 m de long, assez stables en eux-mêmes et le dessin de leur coque est conçu pour garantir le maximum de stabilité aux passagers

- parce qu'ils sont équipés (contrairement aux navires de commerce) de "stabilisateurs dynamiques" qui sont des sortes d'ailes d'avion que le navire déploie de part et d'autre de la coque pour stabiliser le rafiot quand c'est nécessaire.

Nous n'avons jamais traversé de "gros" temps durant nos croisières.

Si tu es sensible à cet aspect, un autre élément influant sur (ou pouvant influer sur) ces phénomènes est le choix de la cabine. Plus tu te situe �� l'avant ou à l'arrière plus le phénomène s'amplifie. Il est donc préférable, pour cet aspect, de veiller à choisir une cabine se situant proche du centre de gravité du navire (en gros au centre du navire).

Toujours en matière de choix de cabine, plus tu es vers l'arrière du bateau et plus tu te trouves dans les "étages" bas du navire, plus tu risques de ressentir les vibrations et/ou sons provenant de la salle des machines.

Donc, tu me diras: plutôt au milieu du bateau et dans les "étages" élevés, la cabine ... Oui ... et non ... trop simple ... car c'est assez généralement plutôt dans cette zone que l'on trouve également les zones "festives" du navire (atrium, bars musicaux, scènes diverses, ....), qui peuvent te bercer malgré toi pendant une partie de la nuit si tu es juste en dessous ou au-dessus ...

Pour réserver (avec le maximum de chance de tranquillité), faut donc étudier soigneusement le plan des ponts du navire et choisir aussi ta cabine tenant compte de ce qu'il y a au-dessus et en-dessous, à gauche et à droite et ... cela ne garantit pas que tu n'auras pas malgré tout des surprises, suffit d'une nichée de joyeux jeunes bruyants fêtards dans la cabine d'à côté (ce qui n'est pas propre à la croisière et que tu peux rencontrer dans tout hôtel).

Une saine précaution est donc malgré tout de ne JAMAIS oublier d'emporter ses boules quies.

Si tu les as emportées et que tu n'en a pas besoin, tout va bien ... Mais si tu les as oubliées et qu'elles te sont nécessaires, ... c'est l'enfer ...

Mais bon, la croisière, c'est pas (en général) l'enfer et le plus souvent cela se passe (très) bien et ... on en redemande ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
Jour 20: croisière; escale à Huatulco (toujours sur la côte pacifique du Mexique)







L’excursion choisie porte sur la richesse archéologique de cette belle région mais aussi sur la vie actuelle de sa population.

L’excursion nous conduit à La Crucecita, ville où l'église locale comporte sur l’entièreté de son plafond la plus grande représentation de la Vierge de Guadalupe. Nous assistons ensuite dans un atelier à la confection de tapis car l'état de Oaxaca est célèbre au Mexique et dans le monde entier pour ses tissus traditionnels colorés tissés.













Nous reprenons notre car (confort et climatisation au top). La route est superbe, elle parcourt une zone naturelle où les paysages sont de toute beauté: forêt tropicale et différentes vues sur l'océan avant d'arriver aux ruines de Copalita. Situées à 20 minutes au sud-est de Huatulco moderne, cette ancienne ville dont l’origine est zapotèque, a finalement été conquise par les Aztèques. Le site se trouve sur la rivière Copalita et est entouré par une végétation luxuriante. Un ancien site de jeu de balle a été mis à jour, des fondations des maisons et des pyramides ainsi que des pierres sculptées attestent du passé et le riche petit musée présente des sculptures de toute beauté.













Au retour, près du port, nous parcourons un petit marché où les productions locales sont exposées.











Joseph et Marie-Christine
PO Pong Globetrotter ·
Waow ! Quelles couleurs ! 😮 Ils osent la couleur les mexicains ! 😉 (la façade jaune vif par ex...) Merci pour les infos sur le choix des cabines : grâce à toi, je saurai quoi faire si je me lance... Je me demande si il y a des sites comme "Seatguru" pour les places dans les croisières ?... 😎 "On trouve tout sur Internet", right ? J'ai découvert les stabilisateurs pour bateaux, impressionnant !

ça me fait rêver...😇 (Un bateau avec des ailes d'avion...)
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonjour Joseph,

Je n'ai jamais fait de croisière et vos explications sur le choix de la cabine m'ont intéressée également.

Merci pour les photos, elles donnent envie. Est-ce que les excursions proposées étaient comprises dans le prix de la croisière ?

A bientôt !
Hiacinthe
GL Globetrekkie Veteran ·
Je suis toujours présente ! Sympa le voyage qui mixe roadtrip et croisière ! Nous aussi on aime à la fois les roadtrips, et les croisières, mais on n'a jamais fait les 2 en même temps ! Les roadtrips c'est plutôt l'été sur 3 semaines, et les croisières pendant l'hiver pour chercher un peu de chaleur dans les Caraïbes ! Vivement la suite !
Costa Concordia 2010 - Fortuna 2011 - Luminosa 2015 Oasis of the Seas 2012 - Allure 2013 - Anthem 2016 Trekking around the World is the best ! Surtout aux US
MI Micy Veteran ·
Bonjour Christine,

Eh non, les excursions (en général) sont toujours en supplément, car facultatives.

Tu peux évidemment rester à bord lors des escales (il est toutefois malheureux de rester à bord alors que tu as la possibilité de visiter des lieux qui le méritent) ou visiter par toi-même (nous faisons toujours de la sorte pour les escales européennes)

Par contre, pour des escales plus exotiques ou dont il est moins indiqué de visiter seul ... il n'y a pas de choix autre que les excursions organisées. Les croisiéristes le savent

Si les croisiéristes vendent leurs croisières à des prix assez calculés (car le domaine des croisières est très concurrentiel), ils ne manquent pas de se "rattraper" sur le prix des excursions qui sont parfois incontournables.

Pour NCL (qui est relativement raisonnable par rapport à Costa par ex) les excursions d'1/2 journée tournent autour de 40 ou 50 eur par personne. Pour une excursion d'une journée complète, il faut compter entre 70 et 100 eur (restauration comprise). Cela dépend évidemment également du type d'excursion.

Joseph
MI Micy Veteran ·
Bonjour Géraldine, Merci pour ton soutien Joseph
MI Micy Veteran ·
Jour 21 : croisière; Escale à Puerto Chiapas (Mexique)

Puerto Chiapas est un port qui se situe à l'extrême sud du Mexique et à quelques kilomètres seulement de la frontière du Guatelama.





L'excursion permet de découvrir le passé et le présent du Mexique et explore (rapidement) l'ancien site archéologique maya de Izapa dont le musée régional étale ses richesses aux abords des ruines antiques d'Izapa.









De petit village autour de 1500 avant JC, Izapa a grandi afin de devenir le centre culturel et commercial le plus influent de la région.

Izapa est un grand site mésoaméricain de l’état du Chiapas, il a été occupé au cours du Préclassique récent. L’emprise d’Izapa s’étend sur plus de 4 km2, ce qui en fait le plus grand site de la région côtière du Chiapas au Préclassique. Le site a atteint son apogée entre 600 et 100 avant J.-C. Izapa était encore occupée pendant la période classique récente. La date de la fondation d’Izapa est encore inconnue en raison du peu de matériel disponible pour la datation au carbone. La question est donc encore largement débattue. En raison de l'abondance des stèles et des monuments sculptés à Izapa, le terme "style d’Izapa" est utilisé pour décrire des ouvrages similaires réalisés dans les contreforts des collines du Pacifique et des montagnes situées au-delà. Izapa est située sur des collines de terre volcanique, arrosées et fertiles, favorisant ainsi l'agriculture. Le climat est chaud et très humide. La région d’Izapa a été une grande zone de production de fève de cacao, déjà cultivée par les Aztèques. Izapa est un grand site qui comprend des monuments à l'architecture grandiose. Il est composé de huit groupes de monticules, ce qui fait au total entre 80 et 130 monticules, dont la moitié seulement ont été restaurés. L’ensemble des monuments d’Izapa représente environ 250 000 m3 de matériaux. Le site inclut des pyramides, des places et des plateformes sculptées en pierre, peut être deux terrains de jeu de balles. Il existe deux longues aires ouvertes qui ressemblent aux terrains de jeux découverts sur d'autres sites mésoaméricains, mais il n'est pas certain que ces deux surfaces aient été utilisées à cet effet. (merci Wikipédia)









La ville proche de Tapachula possède une histoire et un patrimoine qui ont été influencés non seulement par les Mayas, Mestizo et espagnol, mais aussi par les allemands, chinois, japonais et immigrants français. Si le centre de la ville laisse apparaître les vestiges de richesse et d'aisance passée, les autres quartiers de la ville ainsi que les campagnes donnent l'image de la pauvreté et d'une vie difficile. Cela n'empêche pas la population locale d'être très souriante et accueillante.

















Eh oui, ... là aussi ...



Joseph
MI Micy Veteran ·
Jour 22 : croisière ; Jour de navigation en mer

Jour 23 : croisière ; Escale à Puntarenas (Costa Rica)





Notre journée commence par la découverte d'une route panoramique serpentant à travers le Palmares County.

Une fois à Palmares, nous aurons l'occasion de voir de magnifiques arbres et une végétation luxuriante.



Au détour d'un chemin, nous des iguanes nous surprendront ... Ensuite, nous visitons l'église de Palmares.



















Notre arrêt suivant sera Doka Estate, situé à une altitude de 1.300 m au-dessus du niveau des mers. Cette belle propriété et plantation de café a été déclarée site historique et architectural par le gouvernement du Costa Rica. La visite guidée nous permettra d'en savoir plus sur la culture du café et les différentes étapes de transformation afin d'obtenir des grains de café d'arômes différents.













Notre dernier arrêt sera La Garita, un magnifique jardin botanique, des orchidées splendides, une végétation tropicale et un espace où nous pouvons admirer des aras écarlates, des aras bleu et or et cacatoès (malheureusement, tout ce petit monde est en cage).





La faune et la flore du Costa Rica nous ont paru extrêmement riches et attachants.

Des paysages splendides ont été entr'aperçus.

Manifestement le Costa Rica mérite d'être visité plus avant et l'avant goût que nous en avons eu nous conduit à souhaiter y retourner pour le visiter de manière plus approfondie.

Joseph
PO Pong Globetrotter ·
Merci pour cet aperçu du Costa Rica ! 😎 Je ne suis pas très fort en géographie 😊, et je me rends compte que vous tracez pas mal en bateau ! 😮 🙂



ça change un peu de la conduite en SUV sur les routes pleines de poussières rouges !... 😇 😏
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
WA Wallis06 Veteran ·
Bonsoir, J'ai découvert aujourd'hui ton carnet dont la lecture m'a fait passer un excellent moment. Merci 😉

C'est une excellente idée d'avoir combiné circuit classique et croisière. Et pour le Costa Rica, tu as raison de songer à y retourner. C'est un pays très beau avec une faune riche et facilement observable. Nous avions beaucoup aimé en tout cas.

Bonne soirée
Mes carnets de voyage :http://deparlemonde.jimdo.com/
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonsoir Joseph,

Je te remercie pour ces précisions sur les excursions. Je pense qu'il fallait se dépêcher de s'inscrire parce qu'elles devaient intéresser beaucoup de personnes, et il ne devait pas y avoir de la place pour tout le monde dans un car.

Ce voyage est varié et instructif. J'ai hâte de lire la suite.

A très bientôt !
Hiacinthe
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonjour Pierre,

Bonne idée cette carte qui permet de visualiser l'itinéraire que Joseph a fait en bateau !

A+
Hiacinthe
MI Micy Veteran ·
Jour 24 croisière Jour de navigation en mer

Jour 25 croisière Passage du Canal de Panama

Arrivé à l’entrée du canal au lever du jour, le NORWEGIAN STAR prendra toute la journée pour réaliser ce transfert de près de 80 km de long entre Océan Pacifique et Océan Atlantique.

Comme l’indique Wikipédia : Le canal consiste en deux lacs artificiels, plusieurs canaux améliorés et artificiels, et trois ensembles d’écluses. Un lac artificiel supplémentaire, le lac Alajuela, agit comme réservoir pour le canal.

La navigation est ponctuée par le passage des écluses ; les bateaux grimpent jusqu’à 25 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Le parcours fait découvrir des paysages d’une grande richesse.

L’entrée du canal débute à hauteur de Panama City par le passage du pont des Amériques et par les écluses situées près du lac Miraflores. Celles-ci sont suivies par un long tronçon canalisé et le Rio Chagres et qui mène vers l’immense lac artificiel Gatún perdu dans la forêt tropicale et enfin vers la sortie et les écluses « Atlantiques » près de la ville de Colon qui « redescendent » le navire au niveau Atlantique. Le Canal de Panama est d’importance capitale pour l’économie mondiale et sa traversée par des navires de commerce est particulièrement sécurisée et surveillée.

Pendant toute la traversée, un guide du Canal à largement évoqué la construction du Canal, commenté les passages spécifiques et l'économie lié au canal de panama.



Les bateaux font la file au petit matin à l'entrée du Canal en attendant que leur tour vienne ...



Panama City se réveille ...



Le pont des Amériques à Panama relie Amérique du Nord et du Sud



Des remorqueurs surpuissants veillent et interviennent au besoin afin que les énormes navires n’endommagent pas les installations du canal et plus particulièrement les écluses, parties les plus sensibles du système.







Des travaux gigantesques sont actuellement en cours pour la création de nouvelles écluses destinées à augmenter la taille des bateaux admissibles et la capacité du canal.





Eh oui, là aussi ...



Tous les navires traversant les écluses sont haubanés à 4 ou 6 locomotives électriques circulant sur les voies de halages de part et d’autre de chaque écluse.









La voie navigable traverse le lac Gatun au milieu d'une forêt luxuriante







La file des bateaux attendant le passage des écluses les amenant au niveau de l'océan Atlantique







Joseph
ST Stephfamily Regular ·
😮😮 cette traversée du canal de Panama , ça doit être une expérience extraordinaire !! merci pour le partage !
2015carnet Floride http://voyageforum.com/discussion/grosse-pomme-plages-floride-carnet-jour-jour-voyage-en-famille-d7118048/ http://voyageforum.com/discussion/vacances-avril-en-alsace-d7462307/ 2016Danemark/Hollande http://voyageforum.com/v.f?post=7556305;live=1;#7556305
DI Dismalano Regular ·
Merci Joseph pour ces explications détaillées et ces magnifiques photos du canal de Panama. J'ai enfin une vision plus concrète de ce fameux canal. Cette journée a dû être passionnante ! Sacrée expérience.

A bientôt pour la suite de votre carnet! Catherine
PO Pong Globetrotter ·
Grâce à ton témoignage, je me suis inscrit à la newsletter de NCL, et déjà la formulation du mail de bienvenue est bien tournée:

"For more information or to book your cruise please call me, your Personal Cruise Consultant at ... or send me an email at:...with your phone number and best time to call."

"Personal Cruise Consultant", s'il vous plaît ! 😉 ça donne envie de se laisser tenter... 😇 Je vais aller voir sur le Forum des retours sur la croisière dans les fjords, pour commencer ! 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
MI Micy Veteran ·
Merci à Stéphanie, Catherine et Pierre pour leur réaction
MI Micy Veteran ·
Jour 26 : croisière ; Escale à Carthagène des Indes (Colombie)

La dernière escale de cette belle croisière nous conduira en Amérique du Sud maintenant que nous sommes revenus dans l'océan atlantique

Amérique du Sud, puisqu'il s'agit de la Colombie.



Nous n'avions guère (peut être à tort ...) eu envie de visiter la ville de Carthagène des Indes (1 mio d'habitants) par nous même pour des aspects linguistiques, mais aussi pour des raisons de sécurité, ce pays nous étant totalement inconnu.

L'excursion réservée vise à découvrir la magnifique ville de Cartagena.



On commencera par San Felipe de Barajas situé en dehors de la ville fortifiée pour une vue panoramique de ce monumental fort considéré comme l'exploit le plus remarquable de génie militaire espagnol dans le Nouveau Monde.



On continuera avec un arrêt au monastère de La Popa, construit au 17e siècle et dédiée à Nuestra Senora de la Candelaria, patronne de Cartagena et un musée colonial. La visite de la petite chapelle nous permettra de voir la célèbre statue en bois de la Vierge, et l'autel principal.



Puis on se promènera à travers les rues et places pavées étroites à l'intérieur de la vieille ville fortifiée et sur la Plaza de Bolivar qui dispose d'une statue de son homonyme.

Ensuite est prévue la visite du Palais Inquisition, créé en l'an 1610 et destiné à punir les crimes contre la foi catholique. On peut y voir les prisons et chambres de torture utilisées à l'époque. La visite se poursuit par le cloître de San Pedro Claver et le monastère construit en hommage au protecteur des esclaves.







Si la ville ancienne et ses abords présentent des scènes qui peuvent apparaître comme assez pauvres, étonnamment, la ville moderne est particulièrement dynamique et active ...



,

Nous avons été conquis par l'ambiance colorée de la vieille ville.

Les balcons fleuris de la plupart des maisons aux couleurs vives de la vielle ville engendrent une atmosphère chaleureuse.













Les costumes des femmes portant leur panier rempli de vivres sur leur tête renforcent aussi le charme de Carthagène.













Il nous reste deux journées de croisière en mer avant de clôturer la croisière au port de Miami ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
" "Personal Cruise Consultant", s'il vous plaît ! 😉 ça donne envie de se laisser tenter... 😇 Je vais aller voir sur le Forum des retours sur la croisière dans les fjords, pour commencer ! 😎"

Salut Pierre,

ATTENTION , ... la croisière ... l'essayer, ... c'est l'adopter ...

Joseph
HI Hiacinthe Globetrotter ·
Bonsoir Joseph,

J'aime beaucoup les maisons colorées et les balcons fleuris de Cartagena.

A bientôt !
Hiacinthe
AG Agnès95 Regular ·
Bonsoir J'ai noté votre voyage dans mes discussions suivies depuis le début mais je ne suis pas encore intervenue . Le passage du Canal m'a décidé d'y participer .Merci pour ce récit original, instructif et coloré. Continuez on vous suit. 🙂
Agnès95 https://voyageforum.com/v.f?post=9033943;#9033943 Trois semaines entre Montréal, Québec et la Nouvelle Angleterre
PO Pong Globetrotter ·
Merci Joseph pour cette nouvelle moisson de photos et de couleurs ! Sympa également de nous rappeler le contexte historique qui a marqué cette région : C'est un aspect qui parfois manque un peu aux US, notamment à Miami par ex... 😇 cette région du Panama et alentours, comme point de contact entre 2 continents, 2 océans, plusieurs cultures, me semble passionnant à découvrir !... Ma wish-list va encore augmenter...🤪 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
MI Micy Veteran ·
Bonjour Agnès,

Merci pour ce petit mot qui fait plaisir ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
Ma wish-list va encore augmenter...🤪 😎

Salut Pierre,

Bah ! ... on a encore toute la vie devant nous pour découvrir tout cela ...

Joseph
MI Micy Veteran ·
Salut à tous, 😉

A ce stade de notre récit, nous en sommes à l'arrivée de notre croisière à sa destination, à savoir MIAMI.

Après nos deux semaines en Californie et la jonction Los Angeles-Miami assurée par le truchement de la croisière, nous allons attaquer notre programme de Floride et Louisiane.

Si le récit de ce voyage est passionnant pour nous car il nous permet également de le "refaire" ce voyage, ce récit est également assez prenant.

Nous méritons donc bien ... un peu de repos, ... un peu de vacances ...

Nous partons demain mercredi 27 mai pour trois semaines d'escapades dans le Sud-Ouest de la France afin d'explorer, avec ma tendre moitié, l'ensemble de la route des Cols des Pyrénées à moto (côtés français et espagnol). Cela représente un programme "moto" de plus de 4.000 km sur 3 semaines depuis notre domicile et couvre les Pyrénées d'Amélie-Les-Bains jusqu'au Pourtalet.



A cet effet, nous séjournerons en "camps de base", une semaine en gîte près de Latour-de-Carol et une autre près de Bagnères de Luchon.

Nous n'y disposerons malheureusement guère d'internet ni ... du temps nécessaire pour y poursuivre à ce moment le récit USA.

Je reprendrai donc le récit relatif à notre voyage en Floride et en Louisiane à notre retour at home mi-juin.

Je remercie d'avance les lecteurs de ce carnet pour leur compréhension.

Joseph
PO Pong Globetrotter ·
Bonne escapade ! 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/

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