Compagnie Avianca

Bonjour, Non, jamais essayé...et aucune intention de le faire ! Ils ont cassé assez d'avions pour que je les évite.

palmares d'avions cassés impressionnant sur 25 ans ++ fatalité vertigineuse compte tenu de leur petite flotte et du nombre de vols faible en gras la mortalité je crois qu'ils sont tombés en panne de carburant aux US par erreur de l équipage en tournant en rond...

12-APR-1999 Fokker 50 PH-MXT Avianca 0 Colombia 25-JAN-1990 Boeing 707 HK-2016 Avianca 73 USA 27-NOV-1989 Boeing 727 HK-1803 Avianca 107 Colombia 23-MAY-1988 Boeing 727 Avianca Colombia 17-MAR-1988 Boeing 727 HK-1716 Avianca 143 Colombia 27-NOV-1983 Boeing 747 HK-2910 Avianca 181 Spain 06-FEB-1981 Boeing 727 Avianca 0 Colombia 15-DEC-1980 Boeing 727 Avianca 0 Cuba 27-JAN-1980 Boeing 720 HK-725 Avianca 0 Ecuador 11-MAY-1978 Boeing 727 Avianca 0 Neth. Antilles

Je n'ais jamais pris Avianca, mais le service ne semble pas pire qu'ailleurs(probablement pas d'écran individuel, mais bon...)...Il proposent surtout de bons prix au départ d'Europe via Madrid (le préacheminement peut se faire sur Iberia en code share). Quand à la sécurité, pas de souci particulier, d'ailleurs Delta Airlines appose son numéro de vol sur certaines liaisons d'Avianca😉

Le fait que DL appose fasse du code-share avec AV n'a pas grand chose à voir avec la sécurité.... qui se rappelle du vol AF opéré par TAME-Ecuador en vieux 727 qui s'est écrasé en 1998 près de Bogota ... pas un survivant parmis les 53 personnes à bord.

Et c'est pas seulement Avianca qui craint, c'est l'aviation civile colombienne en général.... est-il utile de rappeler le crash de la West Carribean Airways cet été (qui a tout à voir avec les pauvres performances de l'administration de ce pays).

Il y a assez d'autres choix pour aller en Colombie....

He he eh, je sentais que tu allais me sortir cet exemple😉... Mais à la grande époque de Korean, Delta et Air France refusait d'apposer leurs numéros de vols sur Korean parce que les conditions de sécurité y étaient fortement dégradées.

Non ce qui m'énnerves un peu, c'est qu'au pretexte qu'on a eu une année pas mémorable en terme d'accidents, on en arrive à avoir des jugements qui me semblent tout à fait exagérés sur la sécurité de telle ou telle compagnie. Alors on nous sort des listes d'accidents qui mélangent allègrement tout et n'importe quoi, les détournements jouxtent les atterissages ratés, sans aucune analyse... Sans compter que ressortir des accidents d'il y a 15 ans ça me parait vraiment faible, que sait on de l'évolution de la formation des équipages et des flottes sur cette période. L'exemple de Korean le montre bien, en quelques années, grâce à un ancien de Delta si je me souviens bien, toute la formation équipage a été repensée. Donc encore une fois on a droit à une belle liste sur Avianca qui, à part l'accident à NY qui restera dans les annales, fait la part belle aux hijacking ou autres bombes.... Je te ressort une phrase de ton intervention sur Indian Airlines, tu souhaites un "good luck quand même" à celui qui va prendre cette compagnie. Perso quelqu'un me dit ça, je l'interprètes comme ayant une chance non négligeable de me crasher, c'est vraiment n'importe quoi. Un autre intervenant a sorti une liste des accidents d'Air France, je ne le fais pas, ça ne sert à rien, Air France est une bonne compagnie, mais si je fais le bilan ça fait quand même pas mal d'incidents ou d'accidents, devrais tirer la conclusion que Air France est une compagnie poubelle? Non. Par ailleurs fais voler ta compagnie dans les Andes avec des conditions météo pas toujours terrible, des aéroports sous équipés et on verra quels seront les résultats.

Enfin dernière chose, j'aimes bien l'inconsistence du raisonnement de passer ses vacances sur les routes particulièrements peu sûres de Colombie ( ou du reste de l'amérique latine), mais de pousser des hurlements lorsqu'il s'agit de prendre une compagnie qui sera un tout petit peu moins sur qu'Air France mais sur laquelle on a quand même pratiquement 0 chances sur je sais pas combien de millions d'avoir un accident.

Voilà, désolé j'ais été un peu long🙂

HOLA !!! J'arrive peut-être un peu tard pour donner mon avis. J'utilise régulièrement les vols de la compagnie Avianca, autant en vols intérieurs en Colombie et vers les USA. Franchement, je ne trouve pas de mal à en dire (par rapport, par exemple, à des vols sur compagnies américaines telles que Delta ....je ne préfère pas décrire.....et Continental assurant des liaisons de et vers la Colombie). J'ai autant volé avec eux sur des B757, MD 80...dont on connaît les PB et aussi sur des coucous à hélices.... Le 9 janvier mon vol Bogota-JFK a eu un PB technique, d'où 4 heures de retard, mais je suis toujours vivante et confiante....😊

Il faut se dire une chose.... à part pour aller de l'Europe vers la Colombie, c'est sûr il y a le choix ; mais une fois sur place...Avianca est quasi incontournable à moins de passer des nuites où journées entières en bus.... Bon voyage

Ouais enfin niveau prix, c'est pas ca non plus: 480 000 Pesos pour Medellin-Cartagena-Bogota...J'ais l'impression que Aerorepublica est un poil moins cher...