Prévoyant de réaliser un séjour en Polynésie Française qui s'inscrira dans le cadre d'un tour du monde, je suis entrain de planifier mon itinéraire dans les iles en limitant au maximum les dépenses. Par conséquent, je suis plutôt limité dans mes déplacements et j'hésite actuellement entre les 2 programmes suivantes:
3 jours 1/2 à Moorea
5 jours 1/2 à Bora Bora
7 jours 1/2 à Maupiti
3 jours 1/2 à Tahiti
OU
3 jours à Fakarava
3 jours à Moorea
2 jours 1/2 à Bora Bora
5 jours 1/2 à Maupiti
3 jours 1/2 à Tahiti
Je suis très tenté par l'idée de passer quelques jours à Fakarava mais cela me couterait tout de même 240 euros de plus par rapport au premier itinéraire ce qui n'est pas négligeable compte tenu de mon budget... d'autant plus que la Polynésie n'est qu'une des premières étapes de mon tour du monde. Mon inconscient me dit de choisir la voie de la sagesse et de ne pas tenter le diable. Cependant j'ai peur de louper quelque chose en zappant les tuamotus: partir aussi loin et ne pas prendre le temps de visiter cet archipel est peut être une erreur. Est ce que Fakarava vaut vraiment l'investissement supplémentaire? Je cherche avant tout à être ébloui par la beauté des paysages paradisaques. Moorea, Bora Bora et Maupiti ne pourrait elles pas déjà m'apporter ce que je recherche? Ou les Tuamotus sont encore un cran au dessus à ce niveau là?
Je me permets de préciser que les iles cook et notamment Aitutaki sont également au programme de mon tour du monde donc peut être que les 2 archipels sont finalement assez similiaires...
A mon avis, Faka est surtout un plus pour la pêche et la plongée bouteille. Si ce n'est pas au programme, innutile de gréver le budget.
Les autres îles, c'est aussi selon les centres d'intérêts :
Les îles les plus autenthiques / sauvages sont Maupiti et Huahine. Bora et Moorea sont touristiques (nombreux campings, clubs, hotels...)
Si c'était moi, je passerai moins de temps à Bora et plus à Moorea (ballades, points de vues, cascades) ou je remplacerais carrément Bora par Huahine (en prévoyant un jour de location de voiture ou scooter) ou encore j'ajouterais Huahine au circuit initial :
3 jours 1/2 à Moorea
2 jours 1/2 à Bora Bora
4 jours à Huahine
6 jours 1/2 à Maupiti
3 jours 1/2 à Tahiti
Parce que c'est sympa de voir Bora quand même mais en une demi journée on a fait le tour en vélo, une autre demi journée à la plage, et aprés.... On recommence.
C'est un peu pareil sur les autres d'ailleurs, mais elles sont plus grandes ou moins artificielles.
Je répartirai bien mon temps de passage sur chaque ile différemment mais je suis dépendant des liaisons en bateau ce qui fait que je n'ai pas vraiment de marge de manoeuvre. C'est la raison pour laquelle j'étais obligé de fixer autant de temps sur Bora Bora et Maupiti. Huahine vaut vraiment le coup? Parce qu'en me débrouillant correctement, j'arriverais peut être à la caser dans le circuit initial (mais absolument pas sûr) en respectant plus ou moins les durées que vous avez préconisé. Je compte tout de même visiter Bora Bora ne serait-ce que pour avoir vu le mythe 😉
Et sinon que pensez vous de visiter Tetiaora? Peut être un apperçu de ce que sont les tuamotus? Mais l'ile à l'air quand même bien ravagé...
Autre possibilité: Rejoindre Tahaa ou Raiatea depuis Bora Bora à la place de visiter Huahine car les liaisons sont plus facile. Dans ce cas là les visites seraient réparties de la manière suivante:
3 jours 1/2 à Moorea
4 jours 1/2 à Bora Bora
3 jours à Tahaa ou Raiatea
5 jours 1/2 à Maupiti
3 jours 1/2 à Tahiti
J'aime bien Huahine, oui.
En fait j'aime toutes les îles, mais quand on est à pied et seul, il est parfois difficile de se déplacer dans les endroits intéressants.
Par exemple, je déconseille Raïatea que je connais trés bien (j'y suis logé chez mon oncle quand j'y vais) parce que c'est grand, les plages sont sur les motus (il faut un bateau) et les sites sont éloignés les uns des autres. Mieux vaut Tahaa, plus petite.
Tetiaora, je ne connais pas mais je pense qu'il faut louer un voilier avec skipper pour y aller. Et uniquement dans le lagon parce que l'île est privée (anciennement propriété de Marlon Brando).
C'est vrai que je prévois de réaliser la plupart de mes déplacements sur les iles à pieds ou en stop si possible. (A moins qu'il n'y est des lignes de bus peu chères ou autres). A la base j'étais de toute façon plus attiré par Tahaa que par Raiatea... mais les endroits intéressants là-bas sont aussi situés sur les motus non? Existe-il des moyens d'y être logé à bon prix? Sinon j'ai entendu dire que le camping sauvage était autorisé en Polynésie Française... ça c'est plutôt une bonne nouvelle pour les petits budgets comme moi si cela se confirme dans la réalité 😎
A choisir, je préfererais visiter Huahine mais les liaisons sont moins nombreuses et cela réduis ma marge de manoeuvre
Les endroits intéressants sont sur les motus en partie : les motus c'est sable blanc / cocotiers et rien d'autre.
Et à part à Bora (et Tahiti), on ne le trouve que sur les motus.
Sur les îles, on trouve les villages, la forêt, les vestiges. C'est pour ces points là que Huahine et Moorea sont bien.
Le camping sauvage, je le sens pas. Tous les terrains ont des propriétaires à moins peut être de monter à plus de 100 m d'altitude ce qui n'est pas gagné (foret vierge).
Les motus sont aussi tous privés à de rares exeptions près (j'en connais un à Raïatea).
Les Bas prix c'est les campings, ils sont quand même un peu cher et assez rares. Chez Nelson et Josiane à Moorea, c'est bien.
renseigne-toi sur les liaisons bateaux car ce n'est pas toujours sûr à 100%.
Il me semble que le Maupiti express s'est coincé il n'y a pas si longtemps sur le récif, donc à vérifier s'il est de nouveau en service.
Ne pas hésiter à envoyer des mails aux compagnies pour être sûr des départs des bâteaux (inter-îles certains ne prennent que peu de passagers).
camping sauvage : je ne conseille pas
7jours à Maupiti, je trouve que ça fait beaucoup, après peut-être que c'est dans le but de faire connaissance.
je conseillerais Huahine, qui est vraiment belle, sauvage, tranquille et reposante, par rapport à Moorea qui est touristique.
pour ce qui est du stop, je pense qu'il n'y aura pas de soucis (pas de transport en commun hors de tahiti)
pour la journée à Tetiaroa depuis Papeete, il me semble que c'est à 13 000 francs la journée (1000 F = 8€38)
"Parce que c'est sympa de voir Bora quand même mais en une demi journée on a fait le tour en vélo, une autre demi journée à la plage, et aprés.... On recommence.
C'est un peu pareil sur les autres d'ailleurs, mais elles sont plus grandes ou moins artificielles"
heu...non! les autres iles ne ressemblent pas a bora!
Bora c'est sale, la vie y est chere, c'est plein de touriste majorité américain, des hotels de partout...seul le lagon est beau mais ailleur aussi les lagons sont beaux.
Faites le tour de l'ile de bora puis Raiatea par exemple, vous verrez la difference!
7j a bora 7 j a maupiti c'est trop! (ou 5j c'est pareil)
Maintenant tout dépend du mode de transport entre les iles sous le vent... l'avion ou bateau... mais on peut très bien faire huahine raiatea (tahaa) bora en bateau... pour maupiti, le maupiti express sera peut etre opérationnel en avril-mai, en attendant il n'ya que l'avion.
Oui, c'est d'ailleurs exactement ce que j'ai dit .... 🙂
Elles sont plus grandes ou moins artificielles.
N'empèche que sur toutes on va trouver des cocotiers, de la forêt, un récif, un lagon. La différence à Bora, c'est qu'il y a une grande plage accessible sur l'île. Pour le reste, les autres sont plus sympa.
Mon petit grain de sel après les messages pertinents des intervenants précédents. 😛 Evidemment, quand on planifie un tour du monde, on aimerait tout voir…. alors que le temps est compté.
Et pourtant, tu envisageais une semaine à Maupiti (ce qui me semble beaucoup à moi également). Pourquoi ne pas aller plutôt découvrir les Tuamotu pour la qualité "virginale" de leurs paysages au lieu de programmer les îles Cook après ton séjour en Polynésie…
Nous avons passé 2 mois l'été dernier entre ISLV et atolls (campings). Nous en avons ramené un album photos et plusieurs vidéos, tu comprendras ce que je veux dire à propos des Tuamotu où nous avons réalisé d'étonnantes randos à pied sur plusieurs jours :
http://miguel.angulo.pagesperso-orange.fr/polynesie_2010/index.htm
Mais je comprends aussi qu'on puisse préférer buller… 🙂
Huahine (où il y a de jolies plages dans le S), Raiatea et Moorea étaient les îles "civilisées" où nous avons fait de belles randos à pied et avec nos vélos.
Pour Bora et Maupiti, c'était lors de précédents séjours en 2001 et 2004, avec kayaks (très important de disposer d'une embarcation pour profiter vraiment et égoistement de la splendeur des lagons) :
http://miguel.angulo.pagesperso-orange.fr/polynesie/index.htm
Ton problème sera de circuler entre les îles (bateaux lents et aléatoires)…
Mais tu ne dis pas à quelle période tu envisages cette escale polynésienne ? parce qu'entre le Maupiti Express pour le moment immobilisé, le Vaeanu qui n'existe plus et le nombre de places limité des autres goélettes, ça complique la logistique maritime. Reste Air Tahiti et ses pass...
Magnifiques, vos voyages. Vous avez vraiment su profiter de la Polynésie, et me donnez envie d'y retourner une 6e fois !
Depuis 2005, je bourlingue moins que vous car je suis logé à Raïatea dans la baie de Faaroa face au motu Iriru (j'ai vu votre photo sur google earth, le monde est petit).
Mais ayant gouté à 10 jours de catamaran à Huahine la derniére fois, j'aimerais naviguer encore au moins 30 ou 40 jours entre Huahine, Raiatea et Taha la prochaine fois... Il me faudra sans doute attendre 5 ans.
Bonjour,
Très intéressant tout cela
Superbe ce que vous avez mis en ligne
Je pense que les iles Cook ont été retenues car elles peuvent s' inscrire dans un billet TDm alors que pour les Tuamotus il faut prendre un billet supplémentaire
Mais tout dépend du type de "formule" choisi pour le billet Tour du Monde
Dès qu' il y a passage en Polynésie c' est généralement plus cher tout au moins pour la formule en miles avec un nombre limité d' escales mais comme les règles de ce type de billet changent souvent, ce que j' ai dit précedemment est peut être obsolète
Mon petit grain de sel après les messages pertinents des intervenants précédents. 😛 Evidemment, quand on planifie un tour du monde, on aimerait tout voir…. alors que le temps est compté.
Et pourtant, tu envisageais une semaine à Maupiti (ce qui me semble beaucoup à moi également). Pourquoi ne pas aller plutôt découvrir les Tuamotu pour la qualité "virginale" de leurs paysages au lieu de programmer les îles Cook après ton séjour en Polynésie…
Le fait est que le billet tour du monde est déjà réservé donc je ne peux plus revenir en arrière. Il est clair qu'il aurait été intéressant de prolonger le séjour en Polynésie Française mais c'est une destination ou le cout de la vie est très élevé et cela n'aurait fait qu'exploser mon budget. Mais je compte bien revenir un jour et prendre mon temps pour tout voir. Les iles Cook ont été intégrées dans mon billet tour du monde car il est très facile de se déplacer et d'être logé à moindre coût (Ile petite, pas mal de backpackers sur Rarotonga) et puis le lagon d'Aitutaki est quand même une petite merveille.
Je suis évidemment très intéressé par une visite des Tuamotus mais pour y aller soit je dois prendre le bateau à l'aller et au retour, soit je fais un trajet en avion et l'autre en bateau. Dans le 1er cas je suis obligé de rester sur un atoll jusqu'à ce que le cargo repasse... choix assez embêtant...ce n'est pas la perspective de rester plus longtemps aux Tuamotus qui me rebute mais plutôt le fait que dans ce cas là ça décalerait tout le reste de mon voyage et je louperais alors le cargo pour les iles sous le vent. Dans le 2ème cas ça me reviendrait plus cher et il faudrait que je trouve un compromis qui me permettrait de prendre le cargo pour les ISV que j'ai réservé, tout en intégrant cette nouvelle étape.
Si tu en as la possibilité, découvre les Tuamotu !
L'année dernière, on a passé un bon mois en Polynésie et un mois et demi aux Îles Cook. Les ISLV, les Tuamotu, Raro et Aitutaki... toutes sont différentes. Mais les atolls des Tuamotu sont vraiment à part, avec un côté "bout du monde" assez envoûtant que l'on pas ressenti aussi fort ailleurs. D'ailleurs ça peut être assez déroutant... Attention on adhère très vite au mode de vie tranquille des Paumotu, si tu y vas tu pourrais bien y passer plus de temps que prévu...
Cette photo, prise à Ahe, c'est l'une de mes préférées : pas de plage idyllique, pas de lagon turquoise. Juste un paysage lunaire à des kilomètres de l'idée que l'on peut se faire d'une île du Pacifique Sud. Et pourtant, c'est le paradis...
Un petit mot sur les cargos qui approvisionnent les Tuamotu : attention ça peut vite revenir cher, pas le voyage en lui-même mais l'attente du bateau dont le jour de passage n'est pas toujours (!) ponctuel. Par exemple si tu te retrouves coincé à Papeete à attendre le départ du prochain cargo, sachant que ce n'est pas simple de se loger en ville à moins de 50€ la nuit, l'avion devient vite plus rentable.
Au passage, l'année dernière le Dory ne prenait plus de passagers...
Le lagon d'Aitutaki, oui à notre goût c'est le plus beau du monde... mais il n'y a pas l'isolement ultime de certains atolls des Tuamotu 😉
Pour info, avez vous pris une formule en miles ou par continent?
One world?
Il s'agit d'une formule par miles proposée par l'alliance the great escapade 😉
Mais les atolls des Tuamotu sont vraiment à part, avec un côté "bout du monde" assez envoûtant que l'on pas ressenti aussi fort ailleurs. D'ailleurs ça peut être assez déroutant
Effectivement...c'est vraiment cette sensation d'isolement que j'aimerais découvrir aux tuamotu. Vivre comme un Robinson pendant quelques jours. Enfin toujours est il que je suis sur liste d'attente pour visiter cet archipel donc avec un peu de chance, j'aurai l'occasion d'y mettre les pieds. Par contre à vous entendre ça à l'air plutôt risquer d'envisager les déplacements en bateau avec un timing serré. Cela arrive souvent qu'ils ne circulent pas aux dates prévues?
Par contre à vous entendre ça à l'air plutôt risquer d'envisager les déplacements en bateau avec un timing serré. Cela arrive souvent qu'ils ne circulent pas aux dates prévues?
Les cargos (ou goélettes) tournent dans les îles et atolls pour livrer et prendre le fret : à Papeete, ils embarquent fuel, matériaux de construction, véhicules, denrées alimentaires etc... et dans les atolls, ils prennent barils de fuel vides, coprah, nacres, poisson... Ils prennent des passagers dans la mesure des réservations possibles en cabine, généralement une douzaine de personnes au départ de Papeete. Et ce sont logiquement les Polynésiens qui embarquent en priorité. Mais entre 2 îles, Raiatea et Huahine par exemple, les passagers peuvent être plus nombreux : le temps de trajet n'étant pas trop long, il est possible de rester sur le pont, même si ce n'est pas légal.
Mais en tout état de cause, ce ne sont pas des bateaux de transport de passagers. S'il faut attendre une livraison de fuel à Papeete, ils attendent. Et le départ est retardé, de plusieurs heures, voire de 24h et plus... Il n'y a pas d'horaires à respecter, il y a un fret attendu et à livrer. D'autre part, le sens de rotation peut aussi varier de façon impromptue, toujours en fonction de l'organisation du fret.
Voilà ce qu'il faut savoir 😛
Rien à voir donc avec des navettes maritimes comme celles qui relient Papeete à Moorea ou le Maupiti Express (quand il fonctionne) entre Raiatea, Tahaa, Bora et Maupiti.
En images attachées : quais de Papeete et des atolls d'Arutua et Aratika.
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Voyager avec des enfants › Polynésie Française · 1 reply
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I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Hi everyone,
A quick introduction. I'm 27, I live in Picardy, and I'm getting married in 2017. We'd like to spend our honeymoon in French Polynesia for 3 weeks.
I'm open to all kinds of advice!!!
I think we'll use a travel agency because our work schedules don't leave us much time to organize the trip... Unless I change my mind! ;-)
But we don’t want our trip to turn into tourist clichés—we really don’t like that. That said, we *do* want to see those postcard-perfect beaches and landscapes!
We don’t dive, but I think we’ll try a beginner’s dive, and maybe even get our Level 1 certification, depending on how it goes (I read some comments about it on this forum).
Anyway, I’m looking for any information and internet links to make this trip a success.
This is THE trip of a lifetime, and it has to be perfect!
Thanks for your help!
I’m also checking out the different threads about Polynesia on this forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂
