Discussion · VoyageForum

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Varzouz

1 post

2015-03-07

Salut à tous,

Je me pose des questions sur la sécurité d’Air Méditerranée depuis que je vois que l’un de leurs A321, immatriculé F-GYAP, est prêté à une compagnie africaine (Daallo Airlines) qui est sur liste noire européenne.

Est-ce légal de faire ça ? L’avion fait les Week-End sur Air Med (Paris<->Canaries ou Paris<->Oujda) et part la semaine faire des vols en Somalie et à Dubai : http://www.flightradar24.com/data/airplanes/f-gyap/ Étant donné que la compagnie Daallo est sur la liste noire européenne, cela me choque un peu.

Qu’en pensez-vous ? Cordialement

Michelzen Globetrotter ·2015-03-07

Un peu tordu comme raisonnement [:)] C'est un cas de figure qui existe avec d'autres Cies européennes, qui louent leurs avions a des Cies sur liste noirr UE pour opérer des vols sur l'Europe. C'est tout a fait conforme a la règlementation puisque c' est l'opérateur réel qui est dans le classement de la liste UE et pas la Cie qui commercialise le vol ... et Air Med opérateur réel ne l'est pas ! Par contre a l'inverse Air Med ne pourrait pas effectuer ses propres vols en affrétant une machine a Daallo

PS je crois que Daallo Airlines opère de la sorte depuis longtemps (il y a eu des machines de divers pays UE) en fait depuis qu'elle fait des vols sur l'Europe

Bon voyage et surtout voyagez zen! Michel France (85)

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