Bonjour,
Nous avons programmé une escapade à Barcelone début mai. Le choix du vol se porte sur ces deux compagnies pour un budget d'environ 230/250 euros après choix des sièges. Les autres compagnies sont actuellement beaucoup plus chères ( et je ne pense pas que les prix baisseront désormais ! Votre avis ? 😛 ).
Au niveau de ces deux low cost, avez-vous une préférence concernant surtout le confort à bord ( je sais qu'il ne faut pas s'attendre à des merveilles ! ). Mon épouse a plutôt peur et veut que je la rassure. Quels sont les avions les plus récents ? Merci.
Cordialement.
Bonjour,
Nous avons organisé un séjour dans les parcs de l'Ouest américain pour l'été prochain. C'est une destination fréquentée qui nécessite de réserver les hébergements au moins 6 mois à l'avance.
Nous avons acheté des billets ALLER auprès de LEVEL, début décembre pour bénéficier de tarifs intéressants.
2 mois après, nous recevons une annulation pure et simple de cette route de la compagnie vers Las Vegas.
Entre temps, nous avons évidemment déjà réservé et payé notre location de voiture + les nuitées successives à compter de cette date. Or il n'y a plus de vols directs possibles ce jour là. Nous allons donc devoir modifier / annuler toutes les réservations déjà effectuées.
Évidemment les tarifs actuels ne sont plus du tout les mêmes qu'il y a 2 mois pour ce vol ALLER !! Nous avons donc écrit au groupe ''Vueling'', en charge des réclamations, faisant part des surcouts occasionnés par leur annulation de vol. Nous avons été remboursés du prix des billets mais sans aucune indemnisation pour tous les surcouts engendrés par les modifications et annulations.
D'après eux, leur plan d'assistance aux passagers inclut l´option de remboursement du trajet mais aucune compensation financière en cas d'annulation plus de 14 jours à l'avance. Nous vous déconseillons donc la compagnie LEVEL qui n'est PAS FIABLE et vend des billets sur des vols, alors qu'ils ont décidé de fermer la route 3 mois avant la date du vol !! (fermeture de la ligne vers LAS VEGAS à partir de mars 2020. Billets achetés pour juillet !)
Nous avons organisé un séjour dans les parcs de l'Ouest américain pour l'été prochain. C'est une destination fréquentée qui nécessite de réserver les hébergements au moins 6 mois à l'avance.
Nous avons acheté des billets ALLER auprès de LEVEL, début décembre pour bénéficier de tarifs intéressants.
2 mois après, nous recevons une annulation pure et simple de cette route de la compagnie vers Las Vegas.
Entre temps, nous avons évidemment déjà réservé et payé notre location de voiture + les nuitées successives à compter de cette date. Or il n'y a plus de vols directs possibles ce jour là. Nous allons donc devoir modifier / annuler toutes les réservations déjà effectuées.
Évidemment les tarifs actuels ne sont plus du tout les mêmes qu'il y a 2 mois pour ce vol ALLER !! Nous avons donc écrit au groupe ''Vueling'', en charge des réclamations, faisant part des surcouts occasionnés par leur annulation de vol. Nous avons été remboursés du prix des billets mais sans aucune indemnisation pour tous les surcouts engendrés par les modifications et annulations.
D'après eux, leur plan d'assistance aux passagers inclut l´option de remboursement du trajet mais aucune compensation financière en cas d'annulation plus de 14 jours à l'avance. Nous vous déconseillons donc la compagnie LEVEL qui n'est PAS FIABLE et vend des billets sur des vols, alors qu'ils ont décidé de fermer la route 3 mois avant la date du vol !! (fermeture de la ligne vers LAS VEGAS à partir de mars 2020. Billets achetés pour juillet !)
Bonjour à tous, j’ai pris la compagnie finair pour me rendre au Japon, l’aller c’est très bien passé mais le retour ce n’était pas le cas. Une fois arrivée en Finlande pas d’infos sur mon prochain vol vers Paris, j’ai changé de porte plusieurs fois sans que je sache pourquoi, ils ont mis du temps à préparer l’avion, j’ai attendu longtemps dans l’avion car apparemment il n’y avait qu’un seul véhicule qui poussai l’avion. Je vous avoue que j’ai trouvé sa bizarre. L’avion a fini par partir avec presque 2h de retard , une fois arrivé à Paris pas de bagages j’ai trouvé sa bizarre aussi vu qu’il avait mis les bagages dans les autres avions. Bien sûr j’ai raté mon train, j’ai du prendre un hôtel puis payer un 2 billet de train et tous sa ne m’a pas était remboursé parce que quand c’est condition climatique les compagnies n’y peuvent rien du coup ils rembourse pas.
Moralité de l’histoire je déconseille finair
Moralité de l’histoire je déconseille finair
Bonjour
Je suis très déçue par la compagnie aérienne Turkish Airlines.
Les raisons
•retards
•avions toujours bondés
•divertissement très médiocres La plupart des films sont en anglais
•sièges non confortables
•hausse des prix des billets d'avion Ce n'est plus aussi bon marché qu'avant
•canicule à bord , leurs avions sont surchauffés, je suis frileuse et pourtant j'étais en débardeur dans l'avion et j'avais encore chaud !! La plupart des gens étaient en manteau pulls , résultat : odeurs de transpiration pendant tout le vol.
Ça peut sembler anodin mais la c'était un voyage de 9h ( entrecoupé par une escale ) et ce fut très désagréable !!!
Le seul avantage de cette compagnie c'est le poids bagage autorisé 30 kilos en soute.
Mais bon ...ça ne suffit pas à passer un bon voyage ..désormais je me tourne vers d'autres compagnies moins sollicitées.
Je suis très déçue par la compagnie aérienne Turkish Airlines.
Les raisons
•retards
•avions toujours bondés
•divertissement très médiocres La plupart des films sont en anglais
•sièges non confortables
•hausse des prix des billets d'avion Ce n'est plus aussi bon marché qu'avant
•canicule à bord , leurs avions sont surchauffés, je suis frileuse et pourtant j'étais en débardeur dans l'avion et j'avais encore chaud !! La plupart des gens étaient en manteau pulls , résultat : odeurs de transpiration pendant tout le vol.
Ça peut sembler anodin mais la c'était un voyage de 9h ( entrecoupé par une escale ) et ce fut très désagréable !!!
Le seul avantage de cette compagnie c'est le poids bagage autorisé 30 kilos en soute.
Mais bon ...ça ne suffit pas à passer un bon voyage ..désormais je me tourne vers d'autres compagnies moins sollicitées.
Juste pour vous faire part d'une mésaventure avec Lufthansa . Réservation de 5 billets pour Pékin mi Décembre dernier. Surprise de ne pas voir cette somme débitée sur mon compte , j'ai appelé courant Janvier pour apprendre que Lufthansa avait tout simplement annulé notre réservation sans nous alerter et sans préavis. Ma banque m'a fait un courrier certifiant que ce paiement avait été accepté. Ma carte bancaire avait fait l'objet d'une opposition fin décembre après un doute de fraude mais le paiement avait été accepté par ma banque. Lufthansa n' avait donc aucune raison d'annuler cette réservation. et tout cela sans appeler ni envoyer de mail d'annulation... Résultat , 850 euros de plus pour avoir les mêmes billets car la promo de décembre n'existe plus . Après un mail de réclamation à Lufthansa , leur seule réponse ...ils sont navrés mais sans explication !! Sans attendre , j'ai du réserver d'autres billets .. croyez moi sur une autre cie !!! si quelqu'un a une autre idée pour se faire entendre ... , mais ce message est surtout destiné à vous avertir !
Bonjour,
J'ai une question qui risque de paraitre idiote pour certains.
Mais je prends l'avion pour la première fois, et j'aurais besoin de connaître le procéder, entre le moment ou on arrive dans l'aéroport et on embarque dans l'avion.
Et le moment ou on arrive à notre destination(ben on m'a toujours dit qu'il faut suivre la foule, mais si je peux en savoir plus je serais comblé).
Tout d'abord, j'arrive et l'aéroport, et ensuite...?
Merci d'être précis dans vos explications, je précise que je sais certains points, mais j'ai peur d'arriver à un endroit et vite être perdu et pris par le temps.
Je vous remercie d'avance pour le temps, pris à me répondre :)
J'ai une question qui risque de paraitre idiote pour certains.
Mais je prends l'avion pour la première fois, et j'aurais besoin de connaître le procéder, entre le moment ou on arrive dans l'aéroport et on embarque dans l'avion.
Et le moment ou on arrive à notre destination(ben on m'a toujours dit qu'il faut suivre la foule, mais si je peux en savoir plus je serais comblé).
Tout d'abord, j'arrive et l'aéroport, et ensuite...?
Merci d'être précis dans vos explications, je précise que je sais certains points, mais j'ai peur d'arriver à un endroit et vite être perdu et pris par le temps.
Je vous remercie d'avance pour le temps, pris à me répondre :)
Bonjour ,
Je ne suis pas dans la critique gratuite et j'ai donc eu des échanges avec Bristish Airways avant de m'exprimer ; c'est seulement après avoir constaté leur désintérêt pour leur client que me vient l'envie de partager mon expérience.
J'ai réservé courant janvier un vol de Lyon vers San Diego (Californie) via Londres (je voyage habituellement sur Air France mais les tarifs me semblait intéressants).
Me voici donc largement l'avance à l'aéroport de Lyon (Saint Exupéry) et sans que ce soit vraiment annoncé, je sens que cela débute mal ; le vol vers Londres arrivé en retard de sa précédente liaison repartira avec 1 heure de retard ( selon les personnels BA , il y avait du brouillard sur Londres).
Nous sommes bien sur arrivé avec le même retard d'une heure à Heathrow et je me suis vu refuser mon embarquement sur mon vol transatlantique par le personnel BA alors que l'avion était toujours là.
J'ai été orienté vers les les guichets rebooking ou après 3 heures d'attente debout, faute de meilleures solutions, on m'a proposé le vol du lendemain même heure ; je reconnais que l'on m'a offert la chambre d’hôtel, le couvert et la navette mais c'était le moins que la compagnie puisse faire et c'était loin d'être fun !
Au final , je suis arrivé à San Diego avec 24 heures de retard en ayant dû réorganiser la suite de mon séjour à mes frais (téléphone +++, ...).
J'ai bien sur lancé une réclamation auprès de BA qui refuse l’indemnisation en me disant dans un premiers temps temps que les "conditions météos étaient défavorables" (brouillard) puis que les justificatifs sont confidentiels et qu'ils les exprimeront que devant un tribunal si nécessaire.
J'ai passé un excellent séjour malgré tout mais il me semble que chacun doit assumer ses responsabilités et je pense que dans le cas présent British Airways est très loin du compte !
http://www.pagtour.net/index.php?option=com_content&view=article&id=1252:un-envoye-special-vraiment-pas-special&catid=16&Itemid=125
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
Bonjour,
Ayant eu la malchance de voyager avec la compagnie aérienne Ibéria pour me rendre, au mois d'Août, en Equateur, je tiens à déconseiller vivement celle-ci.
En effet, le personnel naviguant y est particulièrement désagréable, notamment avec avec les non-hispaniques, (les hôtesses et stewards ne saluent pas les passagers, pas plus que le commandant de bord d'ailleurs). De plus, voyageant avec notre fille, nous avions pris soin de valider nos billets la veille sur Internet, et de téléphoner à la compagnie (numéro surtaxé), pour nous assurer que nous serions ensemble dans l'avion pendant ce vol de 12 heures. Le lendemain, surprise, notre fille se trouvait plusieurs rangs derrière nous et malgré nos demandes, il fut impossible de changer, alors que les espagnols et les sud-américains se déplaçaient à leur guise dans l'avion, sympathisaient avec le personnel et obtenaient à volonté des suppléments de boisson et de nourriture tandis que nous devions vraiment insister pour avoir un verre d'eau, souvent tendu avec mépris et d'un air agacé.
A l'arrivée, impossible d'atterrir à Quito à cause d'un orage, nous nous sommes donc posés à Guayaquil (450km). Là, cinq heures d'attente quasiment sans explications dans l'aéroport, avec un sandwich immangeable pour tout repas, pour finalement découvrir que nous devrions reprendre deux avions différents (nous dans l'un, notre fille dans l'autre), protestations et discussion impossible avec le personnel une nouvelle fois très désagréable, voire agressif! A Quito, nouvelle surprise, les valises n'étaient pas là, et nous ne les avons eues finalement que 24 heures plus tard, dont deux étaient très abîmées. Nous attendons aujourd'hui un dédommagement.
Pour avoir beaucoup voyagé, avec différentes compagnies aériennes, je renouvelle mon conseil: évitez si vous le pouvez Ibéria, qui est vraiment l'une des pires compagnies que je connaisse!
Une enquête portant sur l’enregistrement, la franchise bagages, l’allocation des sièges, la ponctualité, la nourriture à bord, etc. a été réalisée par Which, une publication de consommateurs britanniques. Ils ont consulté 5500 lecteurs et le verdict est sans appel ; la compagnie aérienne la plus mauvaise d’Europe est Ryanair. Elle a été élue à cette place à cause, entre autres, des franchises bagages qui y sont excessives ainsi que du prix de la nourriture à bord qui dépasse l’entendement. La meilleure compagnie aérienne pour le court et moyen en Europe est, selon Which, Swiss suivie par Turkish Airlines et Lufthansa. Pour ce qui est de la pire, précisons que Thomas Cook Airlines n’est pas loin !
Bonjour !!
je vais aller en irlande dans peu de temps faire du camping et je voudrais savoir si les couverts ( cuillère fourchette ) les quarts et les gamelles sont autorisés dans les bagages en cabines ?
Merci d'avance 🙂
PS : nous voyageons avec aer lingus
PS : nous voyageons avec aer lingus
Bonjour,
Je viens tout juste d'acheter mon billet d'avion pour cette été, j'ai encore jamais pris l'avion et je panique déjà! Je pars de Paris pour Ironwood aux États Unis. Ce qui me panique c'est les escale, la première est à Berlin et la seconde à Chicago. Le problème c'est avec celle de Chicago car il y a 1 heure 50 d'escale et il faut que je change d'avion. De plus je sortirai au terminal 2 alors que mon prochain avion sera au terminal 5. J'ai vu qu'il y avait des navettes, les 2 terminals sont -ils vraiment loin l'un de l'autre Aurais-je encore des contrôles qui prendront du temps? J'ai vraiment peur de ne pas avoir le temps en 1 h 50! N'est -il pas possible d'avoir quelqu'un avoir nous pour non aider à faire le changement? Et au sujet des valises? Et si je loupais mon avion pourrais -je prendre le prochain " gratuitement" ou est ce que je devrait payer un nouveau billet?
À la recherche de quelqu'un qui pourrait me rassurer etme conseiller!
Merci.
Bonjour ,
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !
Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !
Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉
Bonjour à tous,
Je suis nouveau dans l'univers du voyage, et j'aurais besoin de votre aide sur un problème avec Air France.
En 2014 j'ai pris un billet France/États-Unis avec Air France, Départ août et retour en mai, en raison d'une année d'étude là bas. Billet modifiable car je ne savais pas exactement quand j'allais rentrer.
Une fois aux EU, j'ai trouvé un boulot pendant l'été, qui me ferait rentrer en France en août 2015. J'appelle Air France pour modifier mon billet, et là ils m'annoncent que le billet expire en juin 2015, étant donné que je l'ai acheté en juin 2014. J'avais aucune idée que les billets expiraient après un an, même en étant modifiables..
En gros je me retrouve avec un billet modifiable, mais pas au delà d'une semaine car après le billet expire, alors que je dois rentrer 2 mois plus tard. Le billet n'est pas remboursable non plus, car j'ai utilisé l'aller.
Est-ce que je peux faire quoi que ce soit pour étendre la validité de mon billet, ou au moins être rembourser pour le retour et en reprendre un autre ?
Merci beaucoup pour votre aide 😐
Je suis nouveau dans l'univers du voyage, et j'aurais besoin de votre aide sur un problème avec Air France.
En 2014 j'ai pris un billet France/États-Unis avec Air France, Départ août et retour en mai, en raison d'une année d'étude là bas. Billet modifiable car je ne savais pas exactement quand j'allais rentrer.
Une fois aux EU, j'ai trouvé un boulot pendant l'été, qui me ferait rentrer en France en août 2015. J'appelle Air France pour modifier mon billet, et là ils m'annoncent que le billet expire en juin 2015, étant donné que je l'ai acheté en juin 2014. J'avais aucune idée que les billets expiraient après un an, même en étant modifiables..
En gros je me retrouve avec un billet modifiable, mais pas au delà d'une semaine car après le billet expire, alors que je dois rentrer 2 mois plus tard. Le billet n'est pas remboursable non plus, car j'ai utilisé l'aller.
Est-ce que je peux faire quoi que ce soit pour étendre la validité de mon billet, ou au moins être rembourser pour le retour et en reprendre un autre ?
Merci beaucoup pour votre aide 😐
Bonjour,
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
mon compagnon et moi voyageons vendredi à venir pour un Paris - NYC avec Norwegian. Nous nous posons des questions concernant les bagages cabine acceptés : si de mon côté je prends un bagage homologué, mon compagnon souhaite prendre un sac de randonnée Décathlon d'un format relativement conséquent (que voici https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-eas-h-50l-blu-id_8300849.html). Est-ce que c'est risqué ou pensez-vous que ça passe ?
Merci pour vos retours (je suis aussi preneuse d'avis concernant la compagnie, notamment sur ce trajet).
Bonne journée
Bonjour à tous,
Dans un premier temps je tiens vrmt à m'excuser du peu de courtoisie dont je fais preuve, je ne suis pas une habituée des forums (c'est même pour tout vous dire, la première fois que je m'inscrit sur un forum), mais là pour le coup je ne sais pas vers qui me tourner et je suis un peu perdue. S'il faut d'abord se presenter, ou bien remplir son profil de manière plus complète, je suis prête à le faire !
Bon, je vous explique mon problème à présent:
- Mon frère devait se rendre aux Etats Unis pour y rejoindre sa petite amie, il est partie de Paris pour Dublin, ou il avait une escale. Tout s'est bien passée, et une fois arrivée devant les douanes Américaines à l'aéroport de Dublin, ils ont choisi 4 personnes au hasard (mon frère compris) pour leur demander d'ouvrir leurs valises. Ils ont tous fouillés et on trouvés un pantalon avec des traces de peintures dessus, qu'ils ont donc définit comme pantalon de travail, et c'est là que le douanier a conclut que mon frère était un "ouvrier clandestin" et qu'il était parti aux USA pour travailler et pas en tant que touriste. Mon frère a eu beau s'expliquer, et a même proposé de laisser son pantalon a l'aéroport et de ne pas l'emmener, il a donné l'adresse de sa petite amie américaine là bas a NY, ils n'ont rien voulu savoir et on déchiré son billet d'avion devant lui, et ont "scanné" ou je ne sais pas trop son VISA lui interdisant donc toute utilisation pour se rendre sur le territoire américain. Ils lui ont ensuite donné un billet d'avion pour retourner sur Paris.
Donc voila, je suis totalement perdue, je ne sais mm pas si c'est vraiment légal de faire, ce que mon frére doit faire pour pouvoir aller aux Etats Unis, et si il y a un moyen de se faire rembourser le billet d'avion qui a été déchiré ?
C'est peut être un peu floue, mais c'est tout frais (ça s'est passé aujourd'hui, j'ai deux allers retours Boulogne-Paris dans les jambes, et la fatigue, la colère, tout ça) et je suis un peu paumée. Donc si vous avez des questions, si vous ne comprenez pas et si je dois vous expliquer mieux la situation je suis dispo, j'aimerai juste avoir des conseils pcq là je suis vraiment désespérée...
Mais oû vont ils s'arreter ???
http://www.lefigaro.fr/...cure-d-austerite.php
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
voici une mésaventure avec Aer Lingus sur un vol Paris Dublin Boston le 16 avril 2014.
Nous allions courir le marathon de Boston et avions pris 2 billets puis avions "upgraded" en business class par des enchères comme la compagnie le proposait pour un supplément de 700 euros. Tout est payant entre Paris et Dublin (mêmê pas un verre d'eau) et arrivée avec une heure de retard. Nous sommes allés précipitamment au salon en attendant la connection pour Boston. L'employée qui devait nous avertir de l'embarquement a oublié de le faire; nous sommes arrivés 2 minutes après la fermeture de la porte et 15 minutes avant le décollage; l'employé de sécurité n'a rien voulu savoir. Nous avons du prendre un vol du lendemain avec une pénalité de 110 euros et sans remboursement de notre surclassement.
Détail supplémentaire: nous avons pris une chambre à l'hôtel Maldron à l'aéroport annoncé par le bureau de renseignement à 79 euros la nuit et en fait proposée à 149 euros à l'arrivée à l'hôtel: en négociant le prix nous avons obtenu 99 euros avec le breakfast. Pas un souvenir impérissable de l'Irlande. Jamais plus avec Aer Lingus.
Bonjour !
J'ai 17 ans et je vais aller en Irlande avec mon petit frère agé de 15 ans . On prend l'avion ( Aer Lingus ou Ryan air ) et on n'arrive pas a savoir si nous avons besoin de documents comme passeports ou autorisation de sortie du territoire ? on nous a dit qu'on en avait pas besoin, juste d'une carte d'identité, mais on nous a aussi dit , après, que cela dépendait en fait de la compagnie aérienne que nous allions utiliser .... 😠 Bref nous somme un peu perdus et nous n'arrivons pas a trouver d'infos sur les sites des compagnies ...
Je suis désolée si mon message est maladroit/ incomplet mais c'est la première fois que je poste sur un forum !
Bonjour à tous,
Je vous explique la situation.
Je pars étudier un an aux USA dans le Tennessee à partir d'aout 2012 et je dois réserver mon billet d'avion.
Déjà est il mieux de le reserver en agence que sur Internet? Sachant que je devrais modifier mon retour puisque je ne rentrerais pas avant l'été 2013 et les dates ne sont pas encore ouvertes.
Je pensais arriver sur New York car arriver dans le Tennessee directement est beaucoup plus cher. Mais y a t'il des villes en particulier où il est moins cher d'arriver que New York?
Savez vous comment ça se passe au niveau des modifications de vols? Frais, modalités....
J'ai vu pour l'instant des vols avec la compagnie aier lingus. ça vaut quoi?
Aussi, combien de temps faut il entre l'aéroport de NEW YORK ( JFK) et le centre ville?
Merci de votre aide chers voyageurs
Aussi, combien de temps faut il entre l'aéroport de NEW YORK ( JFK) et le centre ville?
Merci de votre aide chers voyageurs
Bonjour a tous
Je suis tout nouveau sur le forum😊 et j'ai une question (qui revient souvent mais j'aimerai avoir vos dernières impressions et expériences là dessus) à propos des durées de correspondance dans les aéroports (en Irlande et a JFK surtout).
Voila les billets que j'ai acheté: _Paris CDG (T1) -> Dublin (T2); départ à 10h20 et arrivée à 11h05 avec Aer Lingus _Dublin (T2) -> New York JFK (T5); départ à 15h30 et arrivée à 18h00 (=4h25 d attente à Dublin) avec Aer Lingus _New York JFK (T4) -> Los Angeles LAX; départ à 20h01 et arrivée à 23h05 (=2h d'attente à JFK) avec Virgin America
Est ce que tout ceci vous semble jouable pour la correspondance a JFK surtout avec l'immigration, la douanne, etc. Je suis étudiant disposant d'un visa J1 et je prevois de faire un road trip sur la cote Ouest avant les cours😎. Je ne suis jamais allé aux USA et je ne connais pas JFK personnelement 😛. Est-ce que si je suis bien préparé en aillant lu pleins d'infos sur comment ca se passe ca peut le faire😕? Y a t il du monde à 18h a JFK en juillet?
Je suis tout nouveau sur le forum😊 et j'ai une question (qui revient souvent mais j'aimerai avoir vos dernières impressions et expériences là dessus) à propos des durées de correspondance dans les aéroports (en Irlande et a JFK surtout).
Voila les billets que j'ai acheté: _Paris CDG (T1) -> Dublin (T2); départ à 10h20 et arrivée à 11h05 avec Aer Lingus _Dublin (T2) -> New York JFK (T5); départ à 15h30 et arrivée à 18h00 (=4h25 d attente à Dublin) avec Aer Lingus _New York JFK (T4) -> Los Angeles LAX; départ à 20h01 et arrivée à 23h05 (=2h d'attente à JFK) avec Virgin America
Est ce que tout ceci vous semble jouable pour la correspondance a JFK surtout avec l'immigration, la douanne, etc. Je suis étudiant disposant d'un visa J1 et je prevois de faire un road trip sur la cote Ouest avant les cours😎. Je ne suis jamais allé aux USA et je ne connais pas JFK personnelement 😛. Est-ce que si je suis bien préparé en aillant lu pleins d'infos sur comment ca se passe ca peut le faire😕? Y a t il du monde à 18h a JFK en juillet?
Bonjour,
Je prends l'avion pour l'Irlande dans une semaine et je me suis aperçue que ma valise en soute dépasse de 2 cm en longueur la taille maximale (68 au lieu de 66). Est-ce qu'il y a un contrôle strict des dimensions ? Si oui, pensez-vous qu'on me fera payer un supplément ou qu'ils seront indulgents ?
Et pour le bagage cabine ?
Autre question (un peu bête): Lorsqu'on parle de la longueur de la valise, cela inclut-il les roues ?
Merci pour vos informations !
Je prends l'avion pour l'Irlande dans une semaine et je me suis aperçue que ma valise en soute dépasse de 2 cm en longueur la taille maximale (68 au lieu de 66). Est-ce qu'il y a un contrôle strict des dimensions ? Si oui, pensez-vous qu'on me fera payer un supplément ou qu'ils seront indulgents ?
Et pour le bagage cabine ?
Autre question (un peu bête): Lorsqu'on parle de la longueur de la valise, cela inclut-il les roues ?
Merci pour vos informations !
bonjour, je dois partir pour dublin le mois prochain. l'agence me dit que les bagages autorisés en cabine se limitent à 1 bagage. sur le site de la compagnie, ils disent que l'on peut avoir un 2ème plus petit. qui croire ? si le 2ème bagage est autorisé peut-il dépasser de 2 ou 3 cms les normes demandées ? merci d'avance pour vos réponses meme si la question parait sans importance. bonne journée à tous
Bonjour,
Je prends deux vols avec la compagnie Aer Lingus ce samedi 15 juillet 2017 (Paris - Dublin et Dublin - Chicago).
On m'a expliqué qu'il est possible de s'enregistrer en ligne sur le site de la compagnie directement 30h avant le vol.
J'ai entendu dire qu'il n'était pas obligatoire de s'enregistrer en ligne et encore moins lorsque nos bagages en soute sont déjà payés (ce qui est le cas pour moi).
Je voulais savoir si quelqu'un ici a déjà eu cette situation ou saurait me démêler le vrai du faux dans l'histoire ? Est-ce seulement un moyen de gagner du temps à l'aéroport ou cette étape est obligatoirement sous peine de supplément à l'aéroport ?
J'ai lu et entendu tellement de versions différentes que je ne sais pas !
Merci d'avance et bonne soirée à tous :)
Claire
Je prends deux vols avec la compagnie Aer Lingus ce samedi 15 juillet 2017 (Paris - Dublin et Dublin - Chicago).
On m'a expliqué qu'il est possible de s'enregistrer en ligne sur le site de la compagnie directement 30h avant le vol.
J'ai entendu dire qu'il n'était pas obligatoire de s'enregistrer en ligne et encore moins lorsque nos bagages en soute sont déjà payés (ce qui est le cas pour moi).
Je voulais savoir si quelqu'un ici a déjà eu cette situation ou saurait me démêler le vrai du faux dans l'histoire ? Est-ce seulement un moyen de gagner du temps à l'aéroport ou cette étape est obligatoirement sous peine de supplément à l'aéroport ?
J'ai lu et entendu tellement de versions différentes que je ne sais pas !
Merci d'avance et bonne soirée à tous :)
Claire
Bonsoir, tous est dans le titre, je recherche l'adresse postale d'Aerlingus à Dublin.
Merci pour votre aide.😉
Salut a tous,
Je pars demain lyon dublin avec aer lingus et désire faire k enregistrement en ligne
Nous sommes 2 avec 1 bagage de cabine chacun
Sur l enregistrement en ligne que veut dire bagages ordinaires ?
Combien je dois mettre ?
Merci a tous
Nous sommes 2 avec 1 bagage de cabine chacun
Sur l enregistrement en ligne que veut dire bagages ordinaires ?
Combien je dois mettre ?
Merci a tous
j'ai l'habitude de transporter mon vélo en avion car je fais des Ironman. Très récemment j'ai eu le meme problème avec 2 compagnies: Iberia (Mai 2019 pour Lanzarote) et Aer Lingus (Aout 2019 Dublin).
A chaque fois j'avais pris un supplément bagage aller-retour pour ma valise speciale bike. A l'aller il n'y a jamais eu de probleme (Toulouse) et au retour la meme discussion: il faut payer un supplément car le billet indiquait un bagage.
A Lanzarote la préposée au guichet d'Iberia n'a rien voulu savoir meme en lui montrant l'email qui indiquait le transport du vélo: comme j'étais limite en temps j'ai payé 50€ de supplément et Iberia ne m'a toujours pas répondu au sujet d'une réclamation que j'ai faite.
A Dublin j'avais le temps et je suis allé voir le chief-manager qui après avoir consulté l'ordinateur a effectivement accepté mon vélo, information qu'il a transmise au guichet ce qui m'a permis d'embarquer sans supplément.
Au total j'ai l'impression que les compagnies jouent sur le fait que si tu es pressé ou si tu ne parles pas bien la langue tu vas payer un supplément: une petite arnaque bien vue de la part d'Iberia et de Aer Lingus. Actuellement le transport d'un vélo coute aussi cher que le billet passager!
Bonjour, j'ai tout un tas de questions pour lesquelles je ne trouve pas réponses.... Ma fille part à limerick en janvier prochain, elle fera Paris Heathrow via British airways puis Heathrow Shannon par Aer Lingus (le tout réservé sur British Airways et retour 3 mois plus tard dans le sens inverse.)
Elle a une escale à Londres suffisamment longue pour aller du terminal 5 au 2 sans problèmes mais de quelle façon delà se fait il entre ces deux terminaux (je ne connais pas du tout cet aéroport et Julie n'a jamais pris l'avion de sa vie), entre ces deux compagnies y a t il des accords pour le transfert des bagages entre les deux vols ou faut il qu'elle te-enregistre sa valise à Heathrow ?
Ma dernière question concerne les bagages au retour depuis Shannon, elle repart donc avec sa valise mais nous ne savons pas du tout si il faudra payer un supplément avec ear lingus (billets achetés sur British Aerways qui n'a pas été capable de répondre à cette question hier au téléphone)
Merci à tous pour vos retours d'expériences🙂
bonjour
voyage nantes birminghan (escale) shannon retour dublin birmighna (escale) nantes
qui pourrait me dire si a l escale on doit récupérer ses bagages depart avec flybe puis aer lingus retour aer lingus et flybe
merci
voyage nantes birminghan (escale) shannon retour dublin birmighna (escale) nantes
qui pourrait me dire si a l escale on doit récupérer ses bagages depart avec flybe puis aer lingus retour aer lingus et flybe
merci
Bonjour,
J'ai réservé un vol chez Aer Lingus au tarif "low". Je peux choisir mon siège moyennant minimum 5 euros mais je me demande si une fois choisi (donc après le paiement) il est possible de modifier le choix du siège ? Je crois me rappeler que ce n'est pas possible une fois qu'on est enregistré en ligne mais avant ? De plus je me demande si j'attends l'enregistrement en ligne est-ce que je pourrais choisir mon siège gratuitement ou faudra t-il aussi que je paie ?
J'ai réservé un vol chez Aer Lingus au tarif "low". Je peux choisir mon siège moyennant minimum 5 euros mais je me demande si une fois choisi (donc après le paiement) il est possible de modifier le choix du siège ? Je crois me rappeler que ce n'est pas possible une fois qu'on est enregistré en ligne mais avant ? De plus je me demande si j'attends l'enregistrement en ligne est-ce que je pourrais choisir mon siège gratuitement ou faudra t-il aussi que je paie ?










