A la date du 12 décembre 2016, le vol AF0166 Paris (CDG)-Bangkok (BKK) a subi une irrégularité majeure tracée sur flightaware.com
flightaware.com/...1212/1520Z/LFPG/LFPG,
lequel liste les évènements ayant affecté ce vol, à savoir : un départ retardé de 43 minutes à 17h03 de l’aéroport Charles de Gaulle suivi d’un déroutement avec retour au point de départ le même jour à 19h31. L’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) ».
Nous étions, mon épouse et moi passagers de ce vol et malgré une gestion exemplaire de la situation par l'équipage, nous avons subi pendant près d'une heure un énorme stress...
Après cet épisode pas très agréable, c'est à l'arrivée de ce vol à CDG donc que la gestion par Air France "à l'économie" de la prise en charge de 471 passagers (version 777 hyper densifié COI) s'est révélée catastrophique. D'autant plus que ce même jour un autre vol (A380 d'Air France à destination de Miami) avait été victime aussi d'un incident technique.
C'est seulement à 22h00 que nous avons pris possession de notre chambre au Campanile de Roissy CDG (sans doute bien négocié à moins de 50 € par AF ?) situé à 5 km de l’aéroport (il y avait pourtant ce soir-là des chambres disponibles à l’Ibis bien desservi par le VAL) après avoir pris la navette hôtel gratuite hyper-bondée et dont Air France n’avait pas pris la peine de nous indiquer précisément l’arrêt, pas plus que Aéroport de Paris !
Un vol de remplacement vers BKK avait été programmé le lendemain par Air France pour ceux dont la destination finale était BKK. Notre destination finale étant Ho Chi Minh City, nous avons été réacheminés vers cette destination sur le vol AF0258 du 13 décembre 2016, vol arrivé à destination le 14 décembre à 07h27, soit plus de 15 heures après l’heure d’arrivée initialement prévue à 15h55 le 13 décembre sur le vol VN0604.
Connaissant l’inconfort des cabines 777 COI, nous avions dès le 8 mai 2016 réservé spécialement sur le vol AF0166 les sièges payants 10C et 10E situés au premier rang de la cabine Economy. Les sièges 49H et 50E nous ont d’abord été attribués sur le vol de réacheminement (pas COI mais toujours 10 sièges de front !) ; ces sièges séparés et situés à l’arrière de l’appareil n’offrant pas des conditions de transport comparables à celles du vol initial, nous avons demandé un surclassement en Premium Economy qui nous a été accordé sous condition d’un débit de 32 000 miles sur mon compte Flying Blue Silver. Bravo le sens commercial d’Air France et merci au Chef de Cabine du vol vers SGN qui nous a superbement ignorés pendant tout le vol ! Au passage, cette nouvelle expérience Premium Economy ne nous a pas convaincu : produit cher avec une qualité de service très médiocre.
Voilà pour notre voyage mouvementé.
Si je poste aujourd’hui, c’est pour confronter nos expériences d’indemnisation par Air France en pareille circonstance.
Dès le 13 décembre, j’ai effectué une demande d’indemnisation auprès d’Air France, demande pourtant largement argumentée mais restée à ce jour sans réponse. J’en reproduis ici un extrait :
1) Le règlement européen (CE) 261/2004 est applicable à ce vol assuré par un transporteur communautaire au départ de Paris ;
La notion d’annulation, telle que définie à l’article 2, point l) de ce règlement, s’applique à ce vol pour lequel l’appareil a décollé mais a ensuite été obligé de revenir à l’aéroport de départ où les passagers dudit vol ont été transférés en majorité sur un vol CDG-BKK parti le 13 décembre à 12:33. En effet, la circonstance que le décollage ait été assuré, mais que l’avion soit ensuite revenu à l’aéroport de décollage sans avoir atteint la destination figurant dans l’itinéraire, a pour effet que le vol, tel qu’il était prévu initialement, ne saurait être considéré comme ayant été effectué
2) Un problème technique survenant sur un aéronef et entraînant son retour à l’aéroport de départ, ne peut relever de la notion de « circonstances extraordinaires » au sens de l'article 5 paragraphe 3 du règlement (CE) n°261/2004 du Parlement européen et du Conseil du 11 février 2004, que si ce problème découle d'évènements qui par leur nature ou leur origine ne sont pas inhérents à l'exercice normal de l'activité du transporteur aérien concerné et échappent à sa maîtrise effective ;
En l'espèce, l’aéronef, un Boeing 777-300ER, immatriculé F GZNO a été contraint « de faire demi-tour et de se reposer sur l'aéroport Charles-de-Gaulle (Paris) sur décision prise par l’équipage à la suite d’une alerte l’informant d’une vibration anormale sur l’un des deux moteurs de l’aéronef (cf. annonce faite aux passagers par le Commandant de Bord) »
Une telle décision constituait un évènement qui par sa nature ou son origine était inhérent à l'exercice normal de l'activité de la société Air France et ne pouvait échapper à sa maîtrise, et ce quand bien même celle-ci aurait respecté le programme d'entretien requis et qu'aucun défaut de vigilance ou de précaution ne pouvait lui être imputé.
Merci pour vos témoignages, et si l’un d’entre vous était passager de ce vol AF166 du 12 décembre 2016, je suis prêt à l’aider pour monter le dossier d’indemnisation.
L’indemnisation prévue par le règlement européen pour ce vol annulé est par passager de 600 euros x 471 passagers (+ les tonnes de kérosène dispersés avant d’atterrir !) cela a un certes un impact significatif sur le résultat d'exploitation de ce vol, mais s’agissant de préjudices indemnisables en regard du règlement européen, il faut faire preuve de ténacité face à une mauvaise volonté semble-t-il évidente de la part de la compagnie !
Bonjour à tous
Sommes nous autorisés , a prendre en bagages cabine , appareil photos , smartphone Galaxy J7 , ordinateur portable , caméscope ? Nous voyagerons avec la compagnie Turkish Airlines
Merci pour vos réponses
Bonne journée
Bonjour,
Après recherches dans les discussions, je n’ai trouvé pas trouvé la réponse à ma question: Y a t’il une borne d’enregistrement Jet Airways pour pouvoir retirer sa carte d’embarquement à l’aéroport international de Bangkok Ou à défaut, Y a t’il un comptoir Jet Airways ?
Merci
Après recherches dans les discussions, je n’ai trouvé pas trouvé la réponse à ma question: Y a t’il une borne d’enregistrement Jet Airways pour pouvoir retirer sa carte d’embarquement à l’aéroport international de Bangkok Ou à défaut, Y a t’il un comptoir Jet Airways ?
Merci
Bonjour à tous,
Il m'arrive rarement de poster mais là j'ai un coup de gueule !!😠
Je viens de réserver sur le site de Emirates un vol CDG Phuket, retour Bangkok CDG avec stop à Dubai, ..Point positif : le prix était plus intéressant que sur les moteurs de recherche ! 😄
Gros point négatif : Il est proposé de choisir son siège mais là ... ATTENTION, à chaque choix se cumule le prix de votre siège à savoir : 25 euros x4 soit 100 EUROS à régler en plus du prix du billet !!! Il semblerait que cette mesure soit pour les réservations à partir du 16.10.2016 ...
Donc je tenais à vous alerter car n'ayant jamais eu ce problème auparavant, je ne comprenais pas pourquoi ces montant s'affichaient...il arrive que certaines places soient payantes mais pas toutes !!!. je verrai le jour du départ ce qu'il reste.. 😕hélas j'espère pas que des places "au milieu" car le vol va être pénible..🙁 En tout cas je choisirai une autre compagnie la prochaine fois...😕
Bonjour
J'aurai souhaité avoir des informations et avis sur Qatar airways et spécialement l'espace siège en economic dans le Boeing 787-8 Dreamliner
Etant donné ma taille et certains problèmes aux jambes
Ma question est la suivante , L'espace jambe est il réellement un problème avec 76 cm annoncé .
Sur certains sites les commentaires sur cette compagnie ne sont pas tres flatteurs.
Qu'elles sont vos impressions ? D'avance je vous en remercie .
Jlou
Qu'elles sont vos impressions ? D'avance je vous en remercie .
Jlou
Bonjour,
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Je vais partir en février pour Bangkok et j'hésite entre le choix des compagnies ( et les prix car je n'ai pas un énorme budget).
Pour ce que lis sur le forum China Eastern n'est pas un très bon choix parce qu'il y a un fort risque d'avoir du overbooking ou de perdre ses bagages.
Qu'est ce que vous conseillerez? Entre China Eastern, Air China, Gulf air, Aeroflot...
Il faut prendre en compte que j'ai fait deux voyages comme celui-là seule déjà mais que je ne suis pas non plus la super voyageuse hyper experte ;-)
Merci pour votre aide :)
Sara
Bonjour,
En partance pour la Thaïlande avec Etihad Airways, je voudrais savoir si en plus de la valise cabine, on a le droit de prendre un petit sac à dos ? (
Merci d'avance de vos réponses , ......Allan.
Bonjour à toutes et tous =)
Je vol pour chiang mai depuis denpasar (bali) avec un correspondance par kuala lumpur dans 4 jours avec AirAsia.
J'ai réservé un vol avec les 7kg en cabine inclus et j'ai pris l'option supplémentaire payante d'un bagage en soute de 20kg.
Je remarque que j'ai un excédant d'environ 7 kg dans mes affaires..( Donc au total j'ai 20kg +7kg +7kg..)
Donc ma question est la suivante : Est ce que air asia sont très regardant sur le poids du bagages cabine ? Car je peux peu être les caser dans le sac cabine, ... À voir.. mais je du coup mon sac cabine ferai 14kg env.
Qu'en pensez vous ?
Êt si ça passe pas, connaissez vous les tarifs appliqués pour les kilos excédant ?
Êt aussi, comme à kuala lumpur je dois récupérer mes bagages et les ré enregistrer, ... Je me demandais si ce même problème d'excédant de kilos allait se reproduire ? Serai je taxée 2 fois ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
=)
Je vol pour chiang mai depuis denpasar (bali) avec un correspondance par kuala lumpur dans 4 jours avec AirAsia.
J'ai réservé un vol avec les 7kg en cabine inclus et j'ai pris l'option supplémentaire payante d'un bagage en soute de 20kg.
Je remarque que j'ai un excédant d'environ 7 kg dans mes affaires..( Donc au total j'ai 20kg +7kg +7kg..)
Donc ma question est la suivante : Est ce que air asia sont très regardant sur le poids du bagages cabine ? Car je peux peu être les caser dans le sac cabine, ... À voir.. mais je du coup mon sac cabine ferai 14kg env.
Qu'en pensez vous ?
Êt si ça passe pas, connaissez vous les tarifs appliqués pour les kilos excédant ?
Êt aussi, comme à kuala lumpur je dois récupérer mes bagages et les ré enregistrer, ... Je me demandais si ce même problème d'excédant de kilos allait se reproduire ? Serai je taxée 2 fois ?
Merci beaucoup pour vos réponses !
=)
Hi there
I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM
We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?
Thanks! 🙂
I completely forgot the transit procedure at Doha Airport and I’m a bit worried because I only have 1h30 to change planes, since my first flight was rescheduled. My flights: Barcelona/Doha: arrival at 6:15 AM Doha/Bangkok: departure at 7:50 AM
We only have carry-on luggage. Will they be checked again? Do we have to go through security again? Are the connections smooth and well signposted? Finally, is it common in this situation to ask a flight attendant for help?
Thanks! 🙂
Bonjour,
Je viens d'essayer d'acheter 2 billets Bangkok / Mandalay pour le 14 novembre 2017 avec Air Asia sur leur site ( j'ai un " abonnement " mais sans précision de mes coordonnées bancaires ).
J'ai effectué mon achat comme d'habitude, reçu un SMS de ma banque avec le numéro prouvant que je suis bien ã l'origine de l'achat , et j'ai réglé .
J'ai constaté rapidement ne pas avoir reçu de mail . Cependant, mon itinéraire de vol m'a été confirmé ainsi que le numéro de ce vol ... Mais précisé: "No paument "? ". J'ai attendu un peu, re essayé, idem ( SMS etc ...) . Mais cette fois ci , quand j'ai été vérifier " manage m'y booking " ( n'ayant eu aucun mail de confirmation ) tout avait disparu ... Plus de vol etc ....
Est ce possible que ce soit un bug ? J'ai réservé sur Turkish airlines juste avant mon Marseille - Bangkok sans souci . Je crains juste être débitée quand même par Air Asia et hésite à rebooker tout de suite . Si celà vous est déjà arrivé , que me conseillez vous ? Ou meme ... Attendre un peu ? Et pendant que j'y suis, je paie toujours un bagage à enregistrer ( sac à dos lourd de mon compagnon) mais cette fois ci, je n'avais pas jugé utile de payer pour le mien ( aux normes / cabine) mais j'ai vu ( en payant !) qu'il ne fallait pas dépasser les 7 kgs ... Sont ils vraiment à cheval ? .
Merci ã l'avance de vos réponses . Certes j'ai du temps devant moi , d'ailleurs je réserve rarement si tôt mais le vol est à 28€ ....
Bien ã vous .
Bon à savoir , lors d un vol Paris Bangkok pour cause de surbooking on nous a proposé un dédommagement de 600 euros par personne à l embarquement en compensation d un départ plus tardif avec une autre compagnie . nous avons accepté. On nous a promis un paiement sous 15 jours .
Et au bout de compte après 6 semaines de réclamations et de bataille nous n avons obtenu que 300 euros par personne .
Moralité Etihad a perdu un client fidèle pour cause de malhonnêteté et si cela vous arrive faites vous signer un papier à l enregistrement signifiant la somme et les modalités de cette compensation .
Bonjour,
J'ai acheter sur internet 2 billets Bkk /PP avec airasia pour le 19 jan.
Etant pas terrible en anglais en plus, je ne comprends pas tout!
J'ai imprimé ce qui me semble être les billets(il y a un genre de code barre en haut).
Est il necessaire/indispensable de s'enregistrer avant le vol, comme avec ryanair par exemple(sous peine de surcout) , ou bien, on arrive juste tranquillement avec nos deux papiers le 19 à l'aéroport?
Merci beaucoup si vous pouvez m'en dire plus.
Bsr,
Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.
Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites
Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.
Nous avons fait Paris - Bangkok avec Air France. A aucun moment, lors de l'achat des billets il est mentionné que ce vol est un vol COI. COI, pour Caraïbes Océan Indien. En fait, c'est quasiment un vol charter.
Air France ayant du mal à rentabiliser cette ligne ( défection de la clientèle business et first ) la compagnie a choisi de mettre 460 sieges éco dans un 777 ( + quelques sièges premium ) Ca pourrait ne pas être une mauvaise idée. Mais pour gagner encore un peu d'argent, AF a choisi de mettre moins de personnel à bord, de limiter le choix des repas à. .. 1... de supprimer les rafraîchissements après le décollage, de faire le strict minimum en ce qui concerne les snacks, de proposer un choix " convenable " de films / documentaires sur des écrans ( lors de notre vol ) très petits. J'ajoute qu'AF met 10 sièges par rangée. Sièges plus etroits ( rattrapé par un accoudoir de 2,5 cm, propice aux contacts... ). 460 passagers avec le même nombre de toilettes, des couloirs plus etroits. En période de " pointe " il vaut mieux éviter d'être pressé. Comme le l'écart entre les rangées est mini, les passagers mettent leurs jambes dans les allées. Et comme elles sont étroites
Vraiment regrettable. Tout ça au même prix, voire + cher que les autres compagnies.
Bonjour à tous, je veux réserver un vol interne de Bkk à Suratthani sur Air asia, l’horaire m’arrange bien, or en validant on me demande d’ajouter les bagages, je pensais que 15kg étaient compris dans le prix du billet ! De plus j’ai trouvé cette info sur leur site, je ne comprends plus rien, svp qqun pour m’éclairer ? Voici ce qui se dit https://www.airasia.com/my/en/baggage.page
Bonjour à tous. Je veux réserver avec Nokair sur leur site internet et payer par carte Visa.
Le probleme c'est que leur site, au moment du paiement, n'est pas sécurisé (http au lieu de https)
Avez-vous déja réservé avec eux? le site était-il sécurisé (https)? Avez-vous rencontré des problemes? Merci de vos réponses, car pour l'instant, j'hésite grandement à inscrire mes infos Visa........
Bonjour,
Nous partirons au printemps prochain pour la Thaïlande.
Nous avons pour un prix, un horaire et une durée de vol quasi similaire le
choix entre 2 compagnies.
Air France en premium economy sur Boeing 787 et
Singapore airlines en premium economy sur Airbus 380.
Pourriez-vous m'éclairer sur le meilleur choix à faire?
Merci d'avance.
bonjour voyageurs et très belle année à tous.
j'envisage avec mon mari de partir en thailande fin octobre et le voyagiste propose qatar airways ou ethiad comme compagnie, avez-vous voyagé avec l 'une d'elle?
Merci d'avance vos retours et impressions me seront bien utile🙂
Mon voyage Bangkok-Paris via Dubaï du 1er aout 2018 (vols EK375 et EK075) a été catastrophique.
Sur Emirates, le repas, le confort et le service sont identiques à ce qu’on trouve ailleurs, au moins en classe économique. Il y a cependant davantage de films.
Lors du premier vol (Bangkok-Dubaï), alors que nous venions de passer au –dessus de Bombai, le pilote décida de s’y poser pour « raison sanitaire ». Le repas venait d’être servi. On nous arracha nos plats et nous n’avons plus rien eu jusqu’à Dubaï : ni repas ni boisson…
Conséquence de cet arrêt pour le moins étonnant : nous avons raté le second vol Dubaï-Paris. La galère commença : aucune information pour les 6 français dans ce cas, lâchés dans l’immense aéroport DBX.
Finalement, un agent nous dit que nous serions logés dans un hôtel proche de l’aéroport pour la nuit. Après une attente interminable, une navette nous emmena dans un autre hôtel (Arabian) situé très loin de l’aéroport et de la ville. Sans bagage, nous avons eu droit à un diner et rien de plus. Réveillés à 4h du matin pour prendre le vol de 8h (EK073), nous arrivons enfin à CDG vers 14h.
Et là, nouvelle surprise : 2 des français qui étaient avec nous et qui avaient pris le vol de 3h du matin, étaient à l’aéroport depuis 5 h de temps, en train d’attendre leurs valises qui n’étaient pas arrivées.
La mienne non plus n’arriva pas ! Nouvelles galères, on me balade de bureau en bureau pour m’entendre dire par un personnel extrêmement arrogant et désagréable que ce n’était pas grave, que ça arrive souvent (chez eux semble-t-il).
J’ai rempli un dossier et ma valise est réapparue 4 jours plus tard, en bon état et complète je précise. Mais pas une explication, pas une excuse.
Dernière chose : Emirates n’est pas une compagnie européenne et le vol ne s’est pas effectué en Europe donc zéro indemnité de retard. Pensez-y avant de faire vos réservations.
Conclusion : oubliez cette compagnie. Il y a aussi moyen mais c’est moins cher.
Bonjour à tous , voilà je prend l'avion dimanche avec Emirates pour la thailande , j'emmène ma cigarette électronique en bagage à main car en soute apparemment c'est interdit , mais voilà j'ai une escale de 3h à dubai et j'ai vu plusieurs messages comme quoi ils confisquent le matériel , sachant que c'est une escale , vont-ils revérifier mon bagage à main ? Please je panique lol
Sur mon vol de retour de BKK à Munich réservé sur le site de Lufthansa, je pensais prendre un avion Lufthansa, or je me trouve dans un avion Eurowings (le low-cost de Lufthansa).
D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.
Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...
Pas glop !
D'où un service au rabais, repas cheap, videos avec peu de films, etc.
Rien n'indiquait cette compagnie sur mon billet...
Pas glop !
Bonjour,
je souhaite un renseignement concernant la compagnie NOK AIR au départ de Bangkok vers Chumpon, quel est le poids du bagage cabine que l'on a droit d' emporter? Merci a tous
je souhaite un renseignement concernant la compagnie NOK AIR au départ de Bangkok vers Chumpon, quel est le poids du bagage cabine que l'on a droit d' emporter? Merci a tous
Bonjour je cherche un vol pour phuket pas trop cher depart de paris sans des escales trop longues.je pars le 14 mars pour 2semaines.si quelqu'un a un bon plan.quelle compagnie est la plus intetessante?merci a tous de vos reponses.
Christine
Bonjour,
Qui a testé air italy qui propose un milan Bangkok a prix intéressant?
Merci
L’Ambassade de France en Thaïlande
vous informe de la mise en place d’un vol affrété par la France de 517 places (A380),
en collaboration avec Qatar Airways,
le 3 avril 2020 au départ de Bangkok (21h30) vers Paris.
Départ de Bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) à 21h30 Arrivée à Doha à 01h10 (2h d’escale) Départ de Doha à 3h10 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 9h25.
La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-vers-Paris-affrete-par-la-France-le-3-avril-2020?fbclid=IwAR2XlNqA8RSTkJxLC_4lGeYSOPqMH-YlSPTksUq2MxyW037ZrtJ-chw-c7s
Départ de Bangkok (aéroport de Suvarnabhumi) à 21h30 Arrivée à Doha à 01h10 (2h d’escale) Départ de Doha à 3h10 Arrivée à Paris (aéroport de Charles de Gaulle) à 9h25.
La suite: https://th.ambafrance.org/Vol-vers-Paris-affrete-par-la-France-le-3-avril-2020?fbclid=IwAR2XlNqA8RSTkJxLC_4lGeYSOPqMH-YlSPTksUq2MxyW037ZrtJ-chw-c7s
Bonjour ;
j'espère être au bon endroit pour poser ma question.
Après un voyage de deux mois (Thaïlande et Cambodge) nous rentrons en France avec la compagnie Turkish Airlines. Nous avions un retour le 17 mars , escale de 17 h à Istambul et correspondance pour la France (Marignane) le 18 mars
Avant hier TK m'a signalé que notre vol retour Bangkok Istambul avait été changé et que nous partions le 16 mars avec la même correspondance le 18 pour Marignane
On ne m'a pas vraiment laissé le choix, soit j'annulais mon vol retour et j'étais remboursé, soit j'acceptais ... J'ai donc accepté !
Nous nous retrouvons avec une escale de 27 heures à présent à Istambul et avec les problèmes causés par le coronavirus, réalités et paranoïa, nous ne réussissons pas à avoir des infos.
Pensez vous que l'on nous donnera un hotel à Istambul comme cela se fait en temps ordinaire pour les longues escales ? La Turquie peut interdire les français d'entrer sur son térritoire et dans ce cas pour le service d'hôtel (Desk) de la compahnie TK nous devons sortir de la zone transit pour en bénéficier. Je me demande si on ne va pas nous laisser moisir 27 heures en transit dans l'aéroport ...
J'ai lu aussi ici et là qu' à compter du 14 mars la turquie annulait tous ces vols depuis et vers la France, en ce cas que va t'il se passer ? On va nous dire "ok démmerdez vous pour retourner en France par vos propres moyens" ...?
Du souci aussi pour nos bagages qui doivent normalement être enregistés de Bangkok à Marignane, mais 27 heures...après un vol annulé, je me demande ce qui va se passer ?
Bref je ne sais plus quoi penser. Nous avons éssayé d'avoir des infos par Turkish airline mais sans aucun interlocuteur capable de nous dire quoi que ce soit (dés que ça les emmerde la réponse est robotique "vous pouvez annuler votre vol retour , nous rembourserons..." C'est bien , mais ce n'est pas ça qui nous rammènera en France avec nos bagages ...
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il en pense (sur du vécu ou de l'expérience) je le remercie d'avance
Bonsoir à tous,
Petite question concernant mon futur voyage ... Je pars en Thailande d'ici quelques jours et se pose la question du bagage cabine ; c'est la cie Emirate , le bagage étant de taille 55/38/20 ne dépassant pas 7 kgs . Puis je utiliser un sac de voyage comme bagage cabine ou dois je avoir une petite valise de la bonne taille ? Le sac à main est il autorisé en plus du bagage cabine ou pas ? Mon compagnon a une valise cabine qui dépasse de 2 cms ... Cela va t il être accepté par la cie lors de l'enregistrement ? Merci de vos réponses , cordialement
Catherine
Petite question concernant mon futur voyage ... Je pars en Thailande d'ici quelques jours et se pose la question du bagage cabine ; c'est la cie Emirate , le bagage étant de taille 55/38/20 ne dépassant pas 7 kgs . Puis je utiliser un sac de voyage comme bagage cabine ou dois je avoir une petite valise de la bonne taille ? Le sac à main est il autorisé en plus du bagage cabine ou pas ? Mon compagnon a une valise cabine qui dépasse de 2 cms ... Cela va t il être accepté par la cie lors de l'enregistrement ? Merci de vos réponses , cordialement
Catherine
Bonjour,
J'ai réservé un vol intérieur sur Thai Airways. Sur mon billet électronique il est précisé (si j'ai bien traduit de l'Anglais au Français) qu'il faut retirer de son bagage à main les batteries lithium de ses appareils électroniques tels qu'appareil photo et téléphone et les placer dans le bagage de soute.
Quelqu'un à des infos à ce sujet?
Merci pour vos réponses
Bonjour,
Puis-je emporter ma guitare en cabine sur Turkish Airlines ? Y a t'il un supplément ? J'ai un étui souple ... Merci pour vos réponses et partage d'expérience.
Puis-je emporter ma guitare en cabine sur Turkish Airlines ? Y a t'il un supplément ? J'ai un étui souple ... Merci pour vos réponses et partage d'expérience.
Nous devons prendre un vol bangkok / paris dans quelques jours avec deux vélos (2x20kg) et deux cartons (2x22kg) avez vous une expérience récente ?











