bonjour a tous

je me pose une question au niveau de l'éclairage dois-je prendre un éclairage basic

ou une lampe torche qui qui doit consommer des piles ou mettre des signes fluos sur le vélo ou sur moi

quand on voyage tôt le matin .

cordialement merci a tous et bon voyage à ceux qui partent actuellement.

😉

En préparation d'un voyage Pékin-Lhassa à vélo en passant par la route du nord (retour en train), j'ai fait cette liste, à modifier ou à compléter si vous voulez :

Santé :

- Le mal aigu des montagnes (MAM) http://www.clubalpinorthez.com/....php3?id_article=232 Discussion : - Le Diamox n'est à prendre qu'en cas de maux de tête résistantà l'Aspirine, perte d'appétit, de sommeil et s'il y a un oedème ( tu le vois vite à ton visage le matin) En tout: 3 jours de Diamox jusqu'au col, en buvant, ne pose pas de problème FAUX le DIAMOX aussi en prevention.

- assurance http://www.au-vieux-campeur.fr/...teclub/carteclub.htm Tellement moins cher que les autres. Je me demande pourquoi.

- Vaccins D'aprés ce que j'ai lu je dirais : rage, Hépatites A et B, Revaxis (pour Diphtérie, tétanos, poliomyélite) Hôpital Saint Antoine sur rdv : 01.49.28.24.45 20 € la rage (faut 3 injection, prévoir 21 jours minimum), 12 € l'hépatite A, 10€ la Typhoïde (à ce prix là pourquoi pas?) Ne pas aller à l'institut Pasteur ou à Air France : c'est 2 fois + cher

- Pour flipper http://www.cimed.org/...iste.asp?continent=6

- Pharmacie répulsif Insect Ecran® peau et vêtement. (C'est utile dans les régions que nous traversons?) - Anti-diarrhéique : Tiorfan®, Smecta®, Imodium® ou équivalent. Noroxine® ou équivalent, si diarrhée fébrile (actif sur les cystites également). - Petits instruments: Ciseaux à bouts fins, pince à épiler, thermomètre. - Désinfectant oculaire (Dacryosérum®). - Anti-pyretique: Doliprane® ou équivalent (contre la douleur aussi)(le paracétamol se conserve mieux que l'acide acétylsalicylique (aspirine) à la chaleur). - Antibiotique: Clamoxyl® ou équivalent (infections respiratoires). DIAMOX crème pour les brûlures, désinfectant cutané, désinfectant local (Hexomedine®, bétadine gel) pansements stériles et sutures adhésives, bande de contention, épingles de sûreté, produit pour désinfection de l'eau de boisson, crème solaire Apprendre le Chinois http://parlezchinois.free.fr/ http://www.chine-nouvelle.com/methode/chinois http://www.csulb.edu/~txie/online.htm http://www.chine-informations.com/...rbes-chinois-17.html (également dans ce site : actu, dico, etc. et puis quand tu as bien appris le chinois tu peux entendre et apprendre Chanson chinoise reprise de "Comme toi" de Jean-Jacques goldman http://www.chine-informations.com/...in-zhixuan_1531.html) Cartes haute def http://www.lib.utexas.edu/maps/asia.htmlle centre de doc du CAFLas 4 routes pour Lhassa http://chinabackpacker.com/...e=article&sid=33 La préférée des voyageurs est la route du Sud. Mais c'est vrai qu'elle a pas l'air facile. Blog voyage http://www.ambafrance-cn.org/...icle1935&lang=fr http://www.adserballe.com/ Lui il a fait toute les routes qui mènent à Lhassa, et bien d'autres. Ce qu'il dit à propos du vent me laisse rêveuse. météo http://voyage-bons-plans.aufeminin.com/...meteo/111/tibet.html Divers - What are the biggest mistakes cyclist make while on tour http://thorntree.lonelyplanet.com/...arentid=0&from=1 - train Pékin-Lhassa (parait que les prix sont gonflés : 70 euros couchette en prenant sur place sans se faire arnaquer par une agence) http://www.chinetrain.com/...train_tour_lhasa.asp - foreigners can now travel east through the Tibet Autonomous Region to Lhasa … overland and without a permit! http://chinabackpacker.com/...e=article&sid=65 équipement -j'ai bien aimé sa liste en lien http://www.adserballe.com/ - Le guide du réchaud http://www.chez.com/...echauds/contenu.html - Rando-Boutique http://www.rando-boutique.com/ et puis surtout la Chine (moins cher sauf pour les appareils photos pas beaucoup moins cher.) Mais on ne trouve pas tous les équipements techniques en Chine. à offrir - des photos du dalaï lama? (C'est controversé : risque pour les tibétains) - des produits de soin, de santé? - quoi d'autre?

bonjour à tous.

Nous partirons d'Irun en randonneuses et cyclo-cross le 2 février (Une guide touristique et deux mécanos vélo parisiens). En pneus marathon route de 40mm, 37mm et 700x28mm pour Hélène. Nous aurons que deux sacoches chacun, des sur-chaussures, plein de gants-pull-bonnets-lampes. Ceux qui voudront se joindre à nous sont les bienvenus : On va se faire le chemin vers Compostelle qui passe par Burgos et Léon. On prévoit entre 70 et 100 kms par jours. Nous avons les "Credencial" pour dormir dans les gîtes.

es-ce que l'un d'entre vous l'a déjà fait en Février ? quelle seront les températures en "altitude" ? fermetures de gîte, bitume-gravier ? lieux historiques à visiter ?

tous vos conseils seront les bienvenus !!! chris

Bonjour Nous avons comme projet mon épouse et moi de remontér la Vélodyssée de Hendaye à Nantes (puis Angers) Nous connaissons le haut du parcours (fait en 2013) jusqu’à La Rochelle. Ma question est : Qu'en est il de la partie Hendaye-Bayonnes car il ne me semble pas trouver de piste cyclable ou d’aménagement pour le vélo. J'ai bien remarqué qu'il y avait des chemins dans les terres mais nous craignons les dénivelés avec la charge de 25kg sur des vélos déjà pas très légers!... Si quelqu'un a pris entre autres la routes des Crêtes entre Hendaye et St Jean De Luz, j'aimerais bien avoir son avis. Nous partons normalement début Juillet en train jusqu’à Hendaye pour revenir à vélo, l'année dernière (1ere expérience) nous avions fait le contraire. merci pour vos réponses Damien

Bonjour à tous,

J'envisage de faire un voyage à vélo cet été le long des côtes de l'océan atlantique (de Nantes à Bayonnes) avec mon amie et notre chien Splif. Je recherche la meilleur solution de remorque pour ce dernier et je voudrais savoir si certain d'entre vous peuvent m'apporter quelques éclaircissements puisque toutes les annonces que je trouve sur le net parlent de ballade et je craint que la remorque ne supporte pas le voyage. (Splif pèse 21kg environ).

Merci d'avance pour vos réponses Seb

Bonjour à vous tous.

Lors de mes prochaines vacances, du 10 au 20 février, j'aimerai entreprendre un voyage en vélo en partant de Caen et à destination de Nantes puis continuer en bretagne en fonction de la vitesse à laquelle j'avancerai. J'ai déjà fait un voyage l'été dernier, il s'agissait de mon premier. Or, j'aimerai avoir quelques conseils sur le matériel nécessaire en hiver. J'aimerai utiliser warmshower ainsi que m'arrêter chez des amis pour dormir, mais je vais aussi, très certainement, être dans la nécessité de dormir en extérieur (tente).

Bien évidemment, les températures sont beaucoup moins agréables que l'été ... ihi et pour faire de bonnes nuits j'aimerai avoir quelques conseils pour l'achat de matériel (duvet, vêtements chauds, gants, bonnets etc.) qui soient confortables.

J'aimerai ne pas avoir à dépenser trop d'argent, notamment pour le duvet (même si il semblerait que le prix monte assez vite) et la matelas isolant du sol (ou si vous avez d'autres idées pour le couchage).

Merci pour vos conseils !

Bonjour, j ai décidé de partir une semaine mi septembre dans une ile greque. Je recherche une ile thypique, accueillante, avec quelques possibilité de plages sauvages et si possible louer un vélo sur place et se déplacer à vélo. Est ce du domaine du rêve, ou existe t il une ile de ce genre en Grece? Quelqu'un saurait-il me conseiller?

Merci beaucoup par avance

bonsoir a tous, l'hivers va bientot arriver et je pense qu'il va faire froid.je suis très frilleuse donc je voudrai savoir quel type de vêtement conviendrai le mieux pour faire du vélo. merci de vos réponses;

Cette année nous aimerions bien aller une semaine en Espagne pendant les vacances de Paques.Nous voyageons avec nos 4 enfants en autonomie et nous n'avons pas trop envie de nous retrouver sur les grands axes et dans les stations balnéaires.. Si vous avez des idées de coins sympas. Plutôt dans le Nord car une semaine c'est court. Pierre

Bonjour à tous et à toutes,

Malgré mes recherches il me reste quelques questions concernant la route du Pamir .

j'envisage de faire en vélo cette route à partir de fin septembre , de Douchambé à Djalalabad ou Bishkek sur une période de 6 semaines à 2 mois .

D'ailleurs je cherche un partenaire pour l'occasion 😎

voici donc mes questions :

- quel peut être le climat en octobre dans cette région du monde ? ( le froid ne me gène pas mais il y a des limites , en Bolivie il faisait - 15 la nuit par exemple ) - en suivant le M41 , la frontière Kirghize est elle ouverte aux étrangers ? - faut il un visa kirghize pour passer cette frontière terrestre ? ( et faut il le demander avant de passer le frontière ?) - quelle compagnie aérienne préférer ? - la sécurité ? - combien de temps nécessaire pour faire ce trajet ? - quel type de pneus ? - quels sont les possibilités de ravitaillement en eau et nourriture sur la route ?

Merci d'avance pour votre aide .😇

Laurent

Bonjour , j aimerais savoir si vous avez deja fait une randonnée velo au mois d octobre , votre avis par rapport au froid , les avantages et les avantages , les campings sont t ils ouvert etcs

merci d avance pour vos reponses😉

Bonjour

Pour le quotidien, et encore plus, les randonnées où on peut être amené à rouler toute la journée sous une grosse pluie… je cherche des couvre chaussures vraiment étanches.

Il y a deux ans, j'ai acheté une paire qui Vaude très décevantes : sous une grosse pluie, mes chaussures étaient déjà mouillées après quelques minutes:

Connaissez-vous une alternative vraiment étanche, et le plus compact possible pour minimiser la place dans le sac?

Merci.

Bonjour à tous ! Dans le cadre d'un voyage à vélo , nous voudrions ralier Brisbane à Sydney pendant juillet aout et j'aimerais savoir si c'est la bonne période niveau climat , et s'il est possible de camper en toute liberté dans les parcs nationaux , sans risquer quelquonque amende. De plus que pensez vous de ce trajet , nous ne connaissons pas du tout l'australie peut etre devrions nous rester plus sur le nord est , en fait nous aimerions rester pres des cotes , qu'est ce que vous nous conseillé ? Tous les conseils sont les bienvenus encore merci ! Cdlt Tristan & Luc

Bonjour, je développe mon trajet pour mon voyage prévu au mois d'aout en Suisse. J'ai fait un premier trajet sur 5 jours et en prévois 2 autres sur ce voyage que je vais préparer dans les prochaines semaine, voici le lien du premier trajet ..

http://goo.gl/maps/TIy7U

Qu'avez vous a me dire sur ce trajet, recommandé ou pas ? niveau température moyenne en aout et au niveau des montées .. trafic, sécurité sur certaines routes etc...

Merci de votre aide, et au plaisir de croiser quelques cyclistes parmi vous sur le trajet ;)

Bien a vous, Martin

Bonjour, Je souhaite entreprendre une virée à vélo en partant de Dieppe, en rejoignant la route de la mer du nord (LF1) qui démarre de BOULOGNE SUR MER, pour aller jusqu'à AMSTERDAM. J'ai vu les différents messages sur le sujet qui me sont très utiles. Mais des questions que je me pose restent en suspens.

* Quelqu'un connaît-il la distance entre Boulogne et Amsterdam par cette route ? * Peut-on suivre cette route balisée "les yeux fermés" ? Topo guide souhaitable ou bien cartes routières simples suffisantes ? * Quels sont les trucs à éviter ou à ne pas rater (méritant détours par exemple) * Pour la partie Française et Belge la LF1 est plus à l'intérieur de terres. La route longeant la mer est-elle bien (ou mieux) à emprunter que la LF1 sur cette partie ? * Les bivouacs sont-ils autorisés en Belgique et au Pays-bas ? * Le trajet vélo DIEPPE- BOULOGNE en longeant la mer est-il intéressant à faire ? (sinon le départ pourrait se faire de LILLE en rejoignant la LF1 un peu plus au nord)

Merci d'avance,

Bonjour à tous,

Nouveau parmi vous, j'ai longuement parcouru ce forum (et c'est loin d'être terminé) et je tenais d'abord à vous faire part de mon admiration pour certains de vos périples à travers le monde ! Ca ne donne qu'envie de concrétiser ses idées de départ, de découverte et de nature.

Je suis un breton passionné de VTT et j'effectue chaque année des randonnées en montagne à l'occasion des vacances d'été. Cette fois, j'ai envie de partir 1 semaine ou 2 exclusivement pour pratiquer mon sport favoris en haute montagne.

J'ai repéré le GR5 (partie haute Alpes) et le GR50, j'aimerais savoir si certains d'entre vous ont pratiqués les deux et dans ce cas, lequel vous parait le plus sympa ? J'ai un peu peur de me retrouver sur des chemins goudronné pour le randonneur type du dimanche, ces sentiers restent t-il malgré tout sauvage ?

Niveau matos, j'ai un VTT que je compte équiper d'une sacoche tige de selle, j'ai repéré la VAUDE Off Road 10L+2, je sais pas si certains d'entre vous utilise du matos similaire ? En complément, vaut-il mieux un petit sac à dos léger ou une sacoche à fixer sur le guidon ?

Je vous remercie par avance 😉

bonjour à vous tous,

j'ai lu à plusieurs reprises que le parc volcanique de Timanfaya n'était pas en accès libre, que si l'on voulait entrer dans le parc on devait obligatoirement le faire avec un bus. Comme je serai en cyclo-camping sur l'île de Lanzarote, je comptais aller dans ce parc avec le vélo, qu'est ce que je risque ? même la route nationale qui traverse le parc est non autorisée ? qui a déjà fait cette experience ? y'a t'il d'autres alternatives pour découvrir ce parc en accès libre ?

merci à vous tous de votre aide

Régis

Bonjour

Est-il possible de rejoindre Farafagana - Fort-Dauphin par la RN12 longeant la côte? Je vois sur Google Earth pas mal de passage de rivières dont certains qui ont l'air un peu déserts.

Les pistes même ensablées, ne me font pas peur, mais je nage très mal 🙂 surtout avec mon vélo.

Merci de vos réponses Serge

Il y a ceux qui voyagent en voiture, en train, à moto, ou qui prennent l'avion pour des destinations dîtes de rêves... Moi j'ai choisi le vélo ! A pied c'est trop lent, et en voiture c'est trop rapide, puis pas écolo ! Le vélo se présente comme une forme simple et ajustée à notre rythme. On imprime une certaine cadence et ça laisse le temps d'apprécier les choses ... Pour cette nouvelle aventure, j'ai choisi le Grand-Duché, le Luxembourg. Coincé entre la Belgique, la France et L'Allemagne; le plus petit des pays européens m'attirait déjà depuis un petit moment. Après une tentative avortée en février (et tant mieux!), me voici en quête de cette nouvelle contrée... 1ere étape Je suis parti le lendemain d'un week-end club, assez agîté ! En ce lundi 20 avril, il fait beau, malgré de fraiches températures. Il ne pleut pas et c'est déjà le début d'un beau voyage ! Je quitte Vitry s/seine pour rejoindre Maisons-Alfort, Créteil, Boissy, Sucy ... Mon premier bonheur est l'étendue verte de Ferrières, ou je pose mon dévolu pour un premier repas nature! Pontcarré, Villeneuve-le-Comte... Crécy-la-Chapelle est incontournable! Véritable charme urbain! Roulant au gré du vent, je vais vite tout en profitant des nombreux paysages forestiers. La campagne fait place et bientôt la Marne qui me guide et m'amène à la route de la Champagne ! Joaurre et la Ferté-sous-Jouarre, Chamigny, Nanteuil-sur-Marne... Côteaux et vallons se succèdent laissant ça et là, une part d'émotion perceptible... Petit à petit je rentre dans une sorte de bulle, ou seul, je règne ! Quel pied ! Si vous saviez ! Je rencontre Patrick, cycliste du coin qui m'accompagne au premier camping sur ma route situé à Nogent-l'Artaud et qui après une belle ascension s'avère fermé ... définitivement par la commune ! Dommage ! Du coup on revient un peu plus bas à Charly-sur-Marne et pour mon plus grand plaisir, un camping est ouvert ! Je suis le premier cyclo de l'année ! 2ième étape Le lendemain je reverrai Patrick au super-marché du coin ! Bla-bla et échange de coordonnées... La magie du vélo opère dans ce sens; ce n'est pas en voiture que de tels échanges auraient lieu... en général... Je longe toujours la Marne et la quitte par moments. Relief varié, ici, en Champagne. Nature incroyable et parfum des futurs coupes qui couleront dans nos gosiers !! Château-Thierry marque un arrêt-collation avec du pain donné aux signes... Dormans, Verneuil, Anthenay, Olisy, Chambrecy, Chapelle-st-Lie... Reims s'offre à moi en cette après-midi chaude et printanière ! La Cathédrale de Reims fait partie de mes priorités ! Mon émotion est grande devant ce monument qui a vu l'histoire défiler, et qui doit garder mille et un secrets ! Reims est en travaux; ça déménage sec ! Parfois je descends pour pousser Pépito. La ville est en ébullition, car ce soir il y a foot... Cherchant ou poser ma bosse, une dame est prête à m'accueillir pour la nuit, mais je refuse et décide de vivre l'aventure à 100% en me disant : arrivera ce qui arrivera! Du coup je décide de poursuivre le canal de la Marne, pour enfin, revenir de nouveau sur Reims après 5 km ! Je n'ai rien trouvé de sécurisant et préfère aller à l'auberge indiqué par des locaux... A l'auberge je tombe sur Cyclotourisme d'avril et à ma grande surprise, tombe sur un article écrit par un certain Jean-Pierre Buys !! Décidément ils sont partout ces Brévannais! Ma soirée n'est pas si banale, car le Stade de Reims, accueille un match à rejouer, que Reims emporte 3-2 face à Brest! Du coup ils sortent de la zone rouge... 3ième étape Quittant le chef-lieu de la Champagne je reprends le canal de la Marne, sous un soleil bien présent. Chemin faisant, je le quitte pour récupérer plus loin à Asfeld, le canal des Ardennes. Celui-ci est d'une longueur de 89 km et possède pas moins de 27 écluses! C'est dire le dénivelé ! Car il finit à Sedan, ou la Meuse prend le relais... Toute une journée au bord de l'eau c'est vraiment le pied ! Déjeuner et collations en toute tranquillité! Je rencontrerai peu de gens, et à ce moment là, je me sens vraiment libre!! Une péniche Hollandaise suit le même chemin que moi, et on se rattrape au gré des arrêts et des écluses... Château-Porcien, Rethel, Attigny, Semuy et enfin le Chêsne ou après un dernier effort et une descente d'enfer, je me retrouve au Lac de Bairon, ou un camping superbe m'attend. Une nuit pleine d'étoiles me guide vers les bras de Morphée... Cette journée à été comblé par une nature d'une simplicité incroyable, mais d'une profondeur si intense que je me suis vraiment senti petit et humble... 4ième étape Cette nouvelle journée est pour moi une incroyable aventure. Alors que je range tout le barda et que je charge mon âne métallique, je m'aperçois au moment de décoller que je suis crevé à l'arrière ! Dès lors je comprends que c'est au canal que j'ai du choper quelque chose... Réparation, frustration ! RRRR il est déjà 11h00 ! Je quitte ce bout de paradis en direction de Sedan, en prenant le canal des Ardennes sur quelques portions. Quand je suis sur la route, le dénivelé augmente, mais pour l'instant ça va. Mon plateau de 22 dents est prêt à en découdre s'il le faut ! Sedan pointe son nez et je sens vite la pression des villes bétonnées... Sur un super-marché un camion-friterie me gardera Pépito alors que je ferai des provisions pour la nuit et pour le lendemain-matin... Je suis fainéant et je prends un sandwich américain! Parfois sortir la popote c'est galère! Demi-baguette avec viande et frites. C'est énorme! On est bien servi dans le coin ! En quittant Sedan, le pire et le meilleur est à venir! Un panneau touristique indique la forêt de Sedan, mais pour l'instant ça monte léger... Tu parles ! Après seulement quelques foulées me voici au pied du mur! Mes 22 dents rentrent en action et ça grimpe sévère et longtemps! Je m'arrête plusieurs fois pour reprendre mon souffle et admirer cette immensité ou je me sens définitivement ridicule! Le paysage est digne de ce nom et mon émerveillement est entier! Les Ardennes sont là. Plusieurs teintes de vert forment un relief riche et varié. L'endroit culmine à 400 km d'altitude. Plusieurs montées et descentes se succèdent sur plusieurs kilomètres; c'est dire le cumul ! Un dernier effort et me voici prêt à descendre une pente vertigineuse ! J'atteins la vitesse de 68 km tout en freinant! Mes freins hurlent à la mort et le bruit transperce la vallée ! Bouillon est en bas et des gens se précipitent pour voir ce qui provoque ce crissement si déchirant! J'avoue avoir eu peur, surtout quand tu freines à fond! L'arrêt sera juste! Bouillon me fait penser à Briançon. La petite montagne est environnante; on sent bien l'impact du tourisme, bien que discret en cette saison de l'année. Quelques Hollandais, Allemands et des petits groupes de motards forment une communauté étrangère et passagère ... Nous sommes en Belgique! Je ne passe pas inaperçu et aux rires des jeunes du coin, je me demande s'ils se moquent de moi ou pas! En plus ça parle Flamand ! Ici coule la Semois, qui se dit : Se-moi-se; et c'est encore ce court d'eau qui va me guider par moments! Les forêts de Bouillon et de Muno font leur apparition et je roulerai tout en grimpant pendant 2h00 durant !!! Je commence à avoir mal où je pense! En haut de ce qui s'avère être la dernière côte, stationne un camion-frites. J'y prend un soda bien frais, récompensant mes efforts. Je parlerai longtemps avec le patron de la vie ici à la frontière, où le tourisme est important économiquement. S'ensuit une descente toute légère qui m'amène à Florenville où un camping au bord de la Semois m'accueille! Une Orval, bière locale, au bar du camping... une deuxième m'est offerte par un groupe de résidents! La tête tourne un peu! Côtes, descentes, soleil et bière! Ma tente est posée au bord de l'eau avec un remou qui fait cascade! C'est magique! Ce soir je ne tarderai pas à m'endormir... 5ième étape La nuit à été fraiche, mais j'étais bien couvert et j'ai bien dormi. Bien récupéré... Un grand bol de café et quelques biscuits pour un petit déjeuner au bord de la Semois. Les oiseaux chantent, et quelques canards viennent donner vie à cette belle matinée ensoleillée... Je pars assez tôt avec à l'esprit Luxembourg-ville que je dois atteindre dans l'après-midi. Pas pressé, il y peu de route, et je veux faire durer le plaisir. Ca sent la fin, et ça me fais chier un max! La route est en revanche banale et je sens que la campagne cède du terrain à l'urbanisme. Quelques portions résistent ça et là, et un relief plus plat se fait sentir... Pin, Izel, Jamoigne, Tintigny, Etalle, Vance et Fouches et Arlon ou je suis à la frontière! Une barquette de frites! Une dernière! Elles sont si bonnes les frites belges, c'est pas une légende! Un coup à boire m'est offert par le parton de l'établissement, qui me questionne sur mon voyage. Partout ou je passe, je provoque l'étonnement et suscite la curiosité surtout avec Pépito chargé! Le Luxembourg est devant à quelques centaines de mètres et me voici enfin en terre Ducale! Steinford, marque le pas avec déjà une structure urbaine très différente de la Belgique. Propre, structurée et généreuse avec ses nombreux jardins fleuris. Beaucoup de panneaux de signalisation sont fournis en énergie solaire. Des poubelles et des collecteurs ici et là respectent et renforcent ce sentiment d'effort collectif et marque indiscutablement la volonté d'un état conscient des enjeux écologiques... Capellen, Mamer et enfin Luxembourg-ville! Ici le schéma est identique, avec le luxe en plus. L'architecture ancienne et contemporaine se mélange pour former un urbanisme de toute beauté. Banques et grosses cylindrées industrielles ont trouvé place et fief ici. La population est assez jeune, et le respect est de mise! Me renseignant à la gare, je prendrais mon billet pour le lendemain... J'ére dans les rues un moment savourant mon arrivée, et prend petit à petit le chemin de l'auberge pour la nuit... Une douche, et très vite je pars à pied pour visiter la vieille ville. Pour une si petite capitale, le dénivelé est assez impressionnant! Limeil avec le relief de Montmartre!! Des souvenirs sont achetés, et je rejoins la terrasse de mon auberge ou je sirote plusieurs bières! Le soleil est là et j'en profites encore avant que ça change... Ma chambre est partagé par d'autres individus, ce qui me gène au final. Mais je ne tarderai pas à tomber mort de fatigue. Puis c'est juste pour une nuit...

6ième étape Cette matinée est la dernière en terre Luxembourgeoise. Petit-déj au soleil, et départ assez rapide afin de profiter encore une dernière fois... Le ciel gris vient couvrir l'horizon et marque par la même occasion mon départ en train. TGV; compartiment spécial pour vélo. Je suis seul jusqu'à Metz, où Alain monte et prends place... Alain a 55 ans, marié une première fois, 2 filles et 1 garçon, vit et travaille 6 mois en France dans les transports routiers. Les 6 autres mois il vit au Laos en Thaillande, ou il possède maison, rizière et bétail. Une femme d'une autre union y partage sa vie... Nous parlerons des cultures et religions diverses que possède l'Asie et notamment la Thaillande... Gare de l'Est, nous descendons du wagon et sommes interpelés par un groupe de Luxembourgeoises, venues enterrer la vie de jeune fille de l'une d'entre elle. Une liste sur laquelle figure un panel d'objets à obtenir, c'est le jeu. Pour ma part je sortirai une allumette du fond d'une sacoche. Heureuse, la future mariée part en quête d'autres objets me laissant un chocolat mars pour récompense! Alain et moi nous nous quittons et je suis chaleureusement invité à venir le voir en Thaillande. Rencontre brève et furtive qui encore me laisse le coeur plein de joie...

Paris et son effervescence! A République, une manif de sans-papiers à la bourse du travail donne le ton! Plus loin des sans-abri au pied de Picard-surgelés, que je photographie... Ils m'invectivent de noms d'oiseau, me réclamant de l'argent pour la photo! Bastille, Austerlitz, Ivry ou je me retrouve à la jonction de la Seine et la Marne. Je m'arrête pour m'y faire un sandwich, le dernier. Mon regard se porte su l'horizon, avant que les première gouttes de pluie ne vienne sonner définitivement la fin de mon périple... Bilan : 6 jours pour 521 km. Une crevaison! La première en voyage depuis 2006!!! Paysages variés et incroyables. Des rencontres très riches et énormes sur le plan humain. Cette aventure m'a apporté beaucoup de joie et de sérénité. De loin, un des plus beaux voyages que j'aurai fait... Mais d'autres sont déjà en vue! Roulez jeunesse !!! Joao et Pépito

Je profite d'une journée maussade pour taper qqs notes concernant notre trip à vélo et squatter un café internet de Leh. Difficile de les mettre en ligne pour le moment (trop brouillon), mais si certains ont prévu ce trajet (vallée du Spiti puis route Manali-Leh) cet été et veulent des infos de dernière minute sur état de la route, points d'eau, logement etc, vous pouvez m'envoyer un MP en me donnant votre adresse mail, je peux vous envoyer un topo qui sera mis en ligne au propre à mon retour début septembre. Egalement qqs infos sur des trajets un peu plus sport à faire en vtt. Bonnes vacances à ceux qui sont en vacances et bon courage à tous les autres !

NB : impossible de me connecter à Google Map depuis ici, donc peux pas modifier ma position sur la carte "qui est où", désolée...

Bonjour !

Nous désirons voyager au mois de juillet à vélo, pour nous rendre de Belgique dans les pyrénées (voire d'autres destinations plus tard, en fonction de notre appréciation).

J'hésite entre deux vélos : Le Fahrradmanufaktur T100 Le Gitane Oregon Confort

Quel est d'après vous, quel est le meilleur rapport qualité prix? Ou une autre marque?

Je vous remercie !

Salut à tous Cela peut paraître bien ridicule à côté de tous vos super trip mais faut bien un début à tout. Donc j'aimerai quelques renseignements et autres conseils pour parcourir la loire à vélo. Arrêt dégustation dans les vignobles obligatoire ! lol Départ de Tours arrivé à Nantes. Merci de votre gentillesse et de votre aide Matouné

bonjour, J'adore le vélo et l'europe mais je n'ai pas encore eu la chance de la parcourir à vélo....Dans le cadre de mon voyage en Espagne cette été, mon amie(caterin) et moi on avait l'intension de louer des vélos et découvrir l'espagne un peu plus de cette facon. Quels villes/campagnes sont les meilleurs pour le cyclisme? Y a t-il des réseaux cyclables? Si oui sont-ils biens? ou ca ne vaut pas la peine?.....Connaissez vous des magasins de location de vélo(barcelone-madrid...préférablement), dispendieu ou pas? Bref toute les infos ou détails serons appréciés! merci;-) Wily

En mars dernier, constatant qu'on ne pouvait plus emporter un vélo non démonté pour aller dans l'Est, j'avais sollicité ma députée pour qu'elle soumette mes (et nos) préoccupations à ce sujet à la ministre des transports. La réponse vient d'arriver (un peu tardive, mais Mme Borne a déjà eu fort à faire avec la SNCF!) et elle est (avec la question) sur le site de l'assemblée. Elisabeth Borne table sur 2 leviers; l'ouverture à la concurrence et la future loi d'orientation sur la mobilité. Pour la concurrence si on peut avoir l'espoir de tomber sur des entreprises moins fermées sur ce sujet que la SNCF espérons que les cahiers des charges pour les attributions de lignes imposeront un minimum de places vélo. On pourrait suggérer à nos députés de proposer un amendement en ce sens lors des discussions sur la loi d'orientation. A part ça, le blabla habituel ; TER, housses pour vélos démontés ("manipulation qui ne prend que quelques minutes et qui garantit l'accès à tous les trains" dixit Mme Borne!!! ben voyons) et une explication fort intéressante sur l'arrêt de la desserte du grand Est.

Pour les comportements automobiles. Moi, j'en mets deux : l'Angleterre et la France.

Je me pose une question sur le transport de ses bagages à l'aéroport. J'ai fait un transit à Chicago avec un gros sac de sport, bien lourd. Autant c'est facile pour le porter quelques minutes de la maison à la voiture et de celle-ci au comptoir d'enregistrement, autant au-delà d'une certaine distance ça devient pénible. A Chicago nous avons changé de terminal, pris un transport par rail avec une véritable randonnée dans des couloirs interminables Alors voici ma question.

J'ai un projet de voyage à vélo aux usa avec remorque, une Beez probablement et son sac de 90 litres, plus un petit sac à dos, pour quelques effets indispensables durant le voyage et les randonnées. Le vélo, ok, démonté dans un grand carton, peut être la remorque, avec soit en principe 20 kg environ. Le sac de 90 litres sur le dos, le petit sac à dos, je ne sais pas, peut être dans le grand et le retirer à l'enregistrement bagages. Mais comment faites vous pour à la fois transporter le grand carton et le gros sac durant les transit, soit 20 kg d'une part et probablement entre 15 et 20 pour le sac?

bonjour à tous

Je souhaite acheter un vtc pour partir un mois par an en vacances et le reste de l'année l'utiliser occasionnellement. Je pense pouvoir mettre 800 euros tout équipé, donc environ 500/600 euros dans le vélo. Cela fait 6 jours que je cherche dans tous les sens et je me rend compte qu'à ce niveau de prix le maitre-mot est compromis (comme tous français on veut avoir l'or au prix du plomb). Je suis tombé sur le Bergamont Beluga, et je me dit que pour ce prix (579 euros en boutique) cela sent le bon compromis justement. voici la fiche technique en français : http://www.velostation.com/BELUGA-SPEED,4620 (cliquez sur l'onglet "complet" pour avoir la fiche détaillée). Si vous avez la patience de me dire ce que vous en pensez, cela ferait de moi quelqu'un de plus heureux encore (quoique mon seuil de joie est déjà haut, bientôt les vacances !)

Merci beaucoup Nils

Hello,

Je reviens sur le net après une chute de vélo sur verglas et un mois de convalescence !

Crane fracassé et commotion très importante : tout cela aurait pu être évité si .... j'avais porté un .... casque !

donc vous (qui comme moi) hésitez à porter un casque carle vélo c'est la libertéla tête coincée dans une boite quelle horreur🏴‍☠️un vélo c'est pas haut😎on est fort ... très fort😛c'est juste bon pour les enfants ...et les débutants😛pensez y amis cyclistes ! il suffit d'une bordure ... et on court acheter un casque😉 car j'ai la chance de pouvoir encore le faire (à 2 cm je passais du deux roues au quatre roues😠)

Bonnes aventures à vélo avec casque ! ... et n'hésitez pas à déguster tous ces bons moments uniques de bonheur ;)) Laurence

Hi there, Here’s our plan: traveling to CHIANG MAI from BANGKOK, passing through AYUTTHAYA and SUKHOTHAI, all by tandem bike with a trailer and a child. What do you think of this route (distance, scenery, elevation, challenges, etc.)? Any great tips for lodging or other advice are welcome. Thanks in advance.