Bonjour amis globetrotteurs.
Je souhaite partir au Canada pendant un an et faire mon périple en camping car. Mes questions sont les suivantes: pendant la periode hivernale, le camping car est-il une bonne solution?
est-ce supportable??
faut-il laisser le moteur tourner la nuit?
Si quelqu'un a dèjà fait l'experience ou peut me donner des conseils, ça serait sympa.
Merci d'avance.
Bonjour,
Je prépare un voyage de 6 mois en camping-car au Canada avec comme objectif de faire la traversée de Halifax où sera acheminé par bateau mon cc à Vancouver où je souhaite laisser mon cc dans un endroit sûr pour revenir en Suisse où j'habite et retourner plus tard pour faire les States...
J'aimerai savoir pour le Canada s'il y est possible de faire remplir de gaz propane les bonbonnes de gaz bleue de France. Je vais en prendre deux avec moi au départ et j'aimerai pouvoir les remplir en route pour éviter de devoir changer de système sur place.
Merci de m'orienter sur le sujet pour ceux qui auraient la réponse.
Bonjour,
J'aurais aimé savoir si il existait un site d'achat / vente de véhicules Francais (ou européen, mais je pense que c'est plus compliqué) à l'étranger ?
En effet, lorsque je vois le prix et les tracas pour passer un camping car aux états-unis, je me dis que tout le monde serait gagnant à le laisser là-bas et à le revendre à quelqu'un qui désire faire le même périple.
Merci !
J'ai trouvé des choses sur le bon coin (J'ai trouvé cela, mais c'est quand même aléatoire : https://www.leboncoin.fr/caravaning/1133946562.htm?ca=6_s.) mais j'imagine qu'il y en a d'autres...
j'aimerais aller visiter le nouveau-brunswick cet été environ 7-10 jours quelle section je devrais aller visiter est? sud?
nous ferons du camping avec une tente-roulotte
suggestion de camping s.v.p
merçi😉
nous ferons du camping avec une tente-roulotte
suggestion de camping s.v.p
merçi😉
Bonjour,
Nous envisageons de traverser le canada en camping car de Vancouver à Quebec en septembre et début octobre sur 4 à 5 semaines. Vancouver quelques jours , les rocheuses une semaine environ , traverser rapidement jusqu'à Toronto (4 à 5 jours) puis Niagara , Quebec , Charlevoix et retour sur Montreal pour 3 à 4 jours. quelqu'un peut'il nous donner quelques renseignements ? merci d'avance
Bonjour,
nous prévoyons un voyage au Canada (2 personnes) du 7 mai au 7 août, les billets d'avion étant déjà réservés: arrivée à Montréal, départ de Montréal.
Idéalement nous aurions aimé voyager intégralement en camping-car, mais le prix prohibitif nous pose problème.
A priori nous lourions un camping-car sur place, pas d'achat/revente ni d'import du véhicule depuis la France.
J'ai lu énormément sur le forum et ai appris beaucoup de choses à considérer lors d'un tel voyage. Notre périple serait un départ de Montréal, traversant le pays jusqu'à Vancouvert pour y voir des amis, puis un retour sur Montréal. Nous savons que les distances à parcourir vont être grandes, mais au moins nous rendrons le véhicule sur le site du départ.
Nous avons reçu un devis du site http://www.authentikcanada.com/ pour le modèle DVC B19 :
http://www.authentikcanada.com/location-camping-car-b19/
PRIX : 17 369 $ canadiens toutes taxes comprises (11 982 EUR)
Le prix comprend:La démonstration personnalisée du véhicule2 Trousse(s) de literie + équipement de cuisine2 conducteur(s) additionnel(s)91 Jour(s) de conduite aux USALe Transfert aller-retour de l'aéroport de MontréalGPS GRATUIT*Les assurances VIP avec seulement 750 $ de franchiseKilométrage illimitéLe transfert de l'aéroport au véhicule aller-retour (certaines conditions s'appliquent)Les frais de préparation du camping-carUne assistance routière 24hToutes les taxes locales applicablesCe n'est pas possible pour nous, beaucoup trop cher.Qu'en pensez-vous ?Ce site à l'air fiable et est souvent sité sur les sites de voyages.Y'a-t-il moyen d'obtenir des prix plus aventageux ailleurs ?Ce type de véhicule sera-t-il adapté à la saison/distance ?Nous n'avons pas encore défini le reste du voyage, les lieux que nous souhaitons visiter etc. mais a priori nous ne souhaitons pas passer par les USA. Nous aimerions passer par les parcs nationaux, mais ne pouvons y passer la nuit dans le véhicule etc. De plus, j'ai lu que certaines routes sont interdites aux camping-car à certaines saisons.
Nous avons tous les deux le permis B français et sommes habitués à conduire. Il faudra également prendre en compte le carburant etc. et surtout prévoir régulièrement de passer par des aires autorisant les vidanges, remplissage des eaux etc.
Si nous ne pouvons pas nous permettre 3 mois en camping-car, nous envisagions de le louer pour uniquement 2 mois par exemple, puis faire 1 mois avec une voiture de location et un appart/hôtel. Cela peut également se décomposer en 2 semaines en arrivant, puis 2 semaines avant de partir.
Nous sommes assez flexible sur le voyage en soit (en dehors des dates déjà réservées), mais tout conseils et astuces sont les bienvenus.
Bien cordialement, Rémi
nous prévoyons un voyage au Canada (2 personnes) du 7 mai au 7 août, les billets d'avion étant déjà réservés: arrivée à Montréal, départ de Montréal.
Idéalement nous aurions aimé voyager intégralement en camping-car, mais le prix prohibitif nous pose problème.
A priori nous lourions un camping-car sur place, pas d'achat/revente ni d'import du véhicule depuis la France.
J'ai lu énormément sur le forum et ai appris beaucoup de choses à considérer lors d'un tel voyage. Notre périple serait un départ de Montréal, traversant le pays jusqu'à Vancouvert pour y voir des amis, puis un retour sur Montréal. Nous savons que les distances à parcourir vont être grandes, mais au moins nous rendrons le véhicule sur le site du départ.
Nous avons reçu un devis du site http://www.authentikcanada.com/ pour le modèle DVC B19 :
http://www.authentikcanada.com/location-camping-car-b19/
PRIX : 17 369 $ canadiens toutes taxes comprises (11 982 EUR)
Le prix comprend:La démonstration personnalisée du véhicule2 Trousse(s) de literie + équipement de cuisine2 conducteur(s) additionnel(s)91 Jour(s) de conduite aux USALe Transfert aller-retour de l'aéroport de MontréalGPS GRATUIT*Les assurances VIP avec seulement 750 $ de franchiseKilométrage illimitéLe transfert de l'aéroport au véhicule aller-retour (certaines conditions s'appliquent)Les frais de préparation du camping-carUne assistance routière 24hToutes les taxes locales applicablesCe n'est pas possible pour nous, beaucoup trop cher.Qu'en pensez-vous ?Ce site à l'air fiable et est souvent sité sur les sites de voyages.Y'a-t-il moyen d'obtenir des prix plus aventageux ailleurs ?Ce type de véhicule sera-t-il adapté à la saison/distance ?Nous n'avons pas encore défini le reste du voyage, les lieux que nous souhaitons visiter etc. mais a priori nous ne souhaitons pas passer par les USA. Nous aimerions passer par les parcs nationaux, mais ne pouvons y passer la nuit dans le véhicule etc. De plus, j'ai lu que certaines routes sont interdites aux camping-car à certaines saisons.
Nous avons tous les deux le permis B français et sommes habitués à conduire. Il faudra également prendre en compte le carburant etc. et surtout prévoir régulièrement de passer par des aires autorisant les vidanges, remplissage des eaux etc.
Si nous ne pouvons pas nous permettre 3 mois en camping-car, nous envisagions de le louer pour uniquement 2 mois par exemple, puis faire 1 mois avec une voiture de location et un appart/hôtel. Cela peut également se décomposer en 2 semaines en arrivant, puis 2 semaines avant de partir.
Nous sommes assez flexible sur le voyage en soit (en dehors des dates déjà réservées), mais tout conseils et astuces sont les bienvenus.
Bien cordialement, Rémi
bonjour à tous,
Nous prévoyons visiter la Nouvelle-Ecosse en août prochain, incluant la Cabot Trail. Nous serons 6 adultes et devrions partager un véhicule récréatif pour voyager.J'ai constaté en lisant certains commentaires qu'il serait préférable, à cause de la route sinueuse et surchauffe possible des freins, de ne pas utiliser un motorisé mais plutôt un camion avec une roulotte que nous pourrons laisser au camping lorsque viendra le temps de voyager. Comme nous aurons à louer un ou l'autre (motorisé ou roulotte), car nous avons déjà le camion, j'apprécierais avoir les conseils de voyageurs qui nous aideront à faire un choix éclairé. Notre itinéraire final est encore à déterminer mais si vous avez des suggestions de camping intéressant avec services dans cette région, nous serons heureux d'avoir les coordonnés. Est-ce que certains ont séjourné au camping de Parc Canada?
J'attends vos réponses, en grand nombre j'espère.
A Rousso🙂
Nous prévoyons visiter la Nouvelle-Ecosse en août prochain, incluant la Cabot Trail. Nous serons 6 adultes et devrions partager un véhicule récréatif pour voyager.J'ai constaté en lisant certains commentaires qu'il serait préférable, à cause de la route sinueuse et surchauffe possible des freins, de ne pas utiliser un motorisé mais plutôt un camion avec une roulotte que nous pourrons laisser au camping lorsque viendra le temps de voyager. Comme nous aurons à louer un ou l'autre (motorisé ou roulotte), car nous avons déjà le camion, j'apprécierais avoir les conseils de voyageurs qui nous aideront à faire un choix éclairé. Notre itinéraire final est encore à déterminer mais si vous avez des suggestions de camping intéressant avec services dans cette région, nous serons heureux d'avoir les coordonnés. Est-ce que certains ont séjourné au camping de Parc Canada?
J'attends vos réponses, en grand nombre j'espère.
A Rousso🙂
Hi,
Notre décision est prise, nous préparons désormais, nos prochains hivers, en camping car, aux USA.
Achat d’un RV, (nous gardons notre CC actuel, pour nos 6 mois en Europe) , gardiennage pendant 6 mois, les parcs, la vie pratique en CC tout court...
1) si vous avez un projet similaire, mettons nos efforts en commun.
2) Si vous pensez pouvoir nous conseiller grâce à votre vécu, vos idées, vos joies, vos galères, vos mise en garde, nous prenons.
Merci d'avance.....
Notre décision est prise, nous préparons désormais, nos prochains hivers, en camping car, aux USA.
Achat d’un RV, (nous gardons notre CC actuel, pour nos 6 mois en Europe) , gardiennage pendant 6 mois, les parcs, la vie pratique en CC tout court...
1) si vous avez un projet similaire, mettons nos efforts en commun.
2) Si vous pensez pouvoir nous conseiller grâce à votre vécu, vos idées, vos joies, vos galères, vos mise en garde, nous prenons.
Merci d'avance.....
Bonjour à tous !
Nous sommes sur le point de concrétiser notre projet de voyage : un road-trip en famille en camping-car en Amérique du Nord. Nous envisageons de partir une quarantaine de jours au printemps 2017 pour explorer les parcs naturels de la côté ouest, avec nos 3 enfants (7, 5 et 2 ans). Nous avons conçu un itinéraire, et nous souhaiterions avoir quelques retours à ce sujet, que ce soit au sujet du timing général, des distances, du climat, des activités... Alors si jamais vous voulez bien y jeter un œil et nous donner votre avis ou des conseils, ce serait super !
Merci beaucoup à tous ceux qui nous répondront 🙂
Fanny et Rémy
Voici notre itinéraire (désolés, c'est un peu long) :
J1 / dim. 7 mai : Arrivée San Francisco J2 / lun. 8 mai : Pause plage/Golden Gate / Location camping-car J3 / mar. 9 mai : Red Hills Area of critical environmental concern (200km / 2h) J4 / mer. 10 mai : Yosemite Valley (100km / 2h) J5 / jeu. 11 mai : Wawona (Yosemite ouest) (50km / 1h) J6 / ven. 12 mai : Kings Canyon NP (Grant grove) (200km / 2h30) J7 / sam. 13 mai : Sequoia NP (Giant forest) (100 km / 2h) J8 / dim. 14 mai : Etape Bakersfield (2h) J9 / lun. 15 mai : Los Angeles (Long beach/Malibu) (400km / 4h30) J10 / mardi 16 mai : Disneyland LA
J11 / mer. 17 mai : Jour de pause J12 / jeu. 18 mai : Joshua Tree NP (200km / 2h) J13 / ven. 19 mai : Mojave National Preserve (200km / 2h) J14-15 / sam. 20 - dim. 21 mai : Death Valley (200km / 2h) J16-17 / lun. 22 - mar. 23 mai : Las Vegas (200km / 2h) J18 / mer. 24 mai : Coral pink sand dunes SP (300km / 3h30) J19 / jeu. 25 mai : Grand Canyon (150km / 2h) (hélico) J20 / ven. 26 mai : Lower Antelope Canyon (200km / 2h)
J21 / sam. 27 mai : 1 jour de pause J22 / dim. 28 mai : Monument Valley (200km / 2h) J23 / lun. 29 mai : Canyonlands (250km / 2h30) J24 / mar. 30 mai : Arches NP (100km / 1h) J25 / mer. 31 mai : Etape avant Red Canyon (200km environ) J26 / jeu. 1er juin : Red Canyon (400km de Moab / 4h30) J27 / ven. 2 juin : 1 jour de pause J28 / sam. 3 juin : Etape avant Grand Teton NP (200km environ) J29 / dim. 4 juin : Grand Teton NP (400km / 4h30 de Red Canyon) J30-31 / lun. 5 - mar. 6 juin : Yellowstone NP (45mn)
J32-33-34 / mer. 7 - jeu. 8 - ven. 9 juin : Calgary (1 000km / 10h après traversée Montana) J35 / sam. 10 juin : Calaway Park J36 / dim. 11 juin : Banff NP (150km / 1h30 avec Lake Louise) J37 / lun. 12 juin : Jasper NP (200km / 2h30) J38 / mar. 13 juin : 1 jour de pause J39 / mer. 14 juin : Wells Gray Provincial Park (300km / 3h30) J40-41 / jeu. 15 – ven. 16 juin : Vancouver (500km / 5h30, avec étape) J42-43 / sam. 17 - dim. 18 juin : Seattle (250km / 2h30)
Et merci à ceux qui ont lu jusqu'ici !
Nous sommes sur le point de concrétiser notre projet de voyage : un road-trip en famille en camping-car en Amérique du Nord. Nous envisageons de partir une quarantaine de jours au printemps 2017 pour explorer les parcs naturels de la côté ouest, avec nos 3 enfants (7, 5 et 2 ans). Nous avons conçu un itinéraire, et nous souhaiterions avoir quelques retours à ce sujet, que ce soit au sujet du timing général, des distances, du climat, des activités... Alors si jamais vous voulez bien y jeter un œil et nous donner votre avis ou des conseils, ce serait super !
Merci beaucoup à tous ceux qui nous répondront 🙂
Fanny et Rémy
Voici notre itinéraire (désolés, c'est un peu long) :
J1 / dim. 7 mai : Arrivée San Francisco J2 / lun. 8 mai : Pause plage/Golden Gate / Location camping-car J3 / mar. 9 mai : Red Hills Area of critical environmental concern (200km / 2h) J4 / mer. 10 mai : Yosemite Valley (100km / 2h) J5 / jeu. 11 mai : Wawona (Yosemite ouest) (50km / 1h) J6 / ven. 12 mai : Kings Canyon NP (Grant grove) (200km / 2h30) J7 / sam. 13 mai : Sequoia NP (Giant forest) (100 km / 2h) J8 / dim. 14 mai : Etape Bakersfield (2h) J9 / lun. 15 mai : Los Angeles (Long beach/Malibu) (400km / 4h30) J10 / mardi 16 mai : Disneyland LA
J11 / mer. 17 mai : Jour de pause J12 / jeu. 18 mai : Joshua Tree NP (200km / 2h) J13 / ven. 19 mai : Mojave National Preserve (200km / 2h) J14-15 / sam. 20 - dim. 21 mai : Death Valley (200km / 2h) J16-17 / lun. 22 - mar. 23 mai : Las Vegas (200km / 2h) J18 / mer. 24 mai : Coral pink sand dunes SP (300km / 3h30) J19 / jeu. 25 mai : Grand Canyon (150km / 2h) (hélico) J20 / ven. 26 mai : Lower Antelope Canyon (200km / 2h)
J21 / sam. 27 mai : 1 jour de pause J22 / dim. 28 mai : Monument Valley (200km / 2h) J23 / lun. 29 mai : Canyonlands (250km / 2h30) J24 / mar. 30 mai : Arches NP (100km / 1h) J25 / mer. 31 mai : Etape avant Red Canyon (200km environ) J26 / jeu. 1er juin : Red Canyon (400km de Moab / 4h30) J27 / ven. 2 juin : 1 jour de pause J28 / sam. 3 juin : Etape avant Grand Teton NP (200km environ) J29 / dim. 4 juin : Grand Teton NP (400km / 4h30 de Red Canyon) J30-31 / lun. 5 - mar. 6 juin : Yellowstone NP (45mn)
J32-33-34 / mer. 7 - jeu. 8 - ven. 9 juin : Calgary (1 000km / 10h après traversée Montana) J35 / sam. 10 juin : Calaway Park J36 / dim. 11 juin : Banff NP (150km / 1h30 avec Lake Louise) J37 / lun. 12 juin : Jasper NP (200km / 2h30) J38 / mar. 13 juin : 1 jour de pause J39 / mer. 14 juin : Wells Gray Provincial Park (300km / 3h30) J40-41 / jeu. 15 – ven. 16 juin : Vancouver (500km / 5h30, avec étape) J42-43 / sam. 17 - dim. 18 juin : Seattle (250km / 2h30)
Et merci à ceux qui ont lu jusqu'ici !
Bonjour à tous,
Après une 1ère expérience québécoise plus que mémorable en septembre 2017 (mon CR sur VF s’intitule de « Toronto à Montréal en passant par la Gaspésie ») et une récidive prévue en décembre prochain pour voir le Québec sous la neige, je suis en pleine préparation d’un circuit « grands espaces » en CC (pour fin août –septembre 2020) au départ de Vancouver avec les destinations « traditionnelles » telles que Jasper NP (via Whistler, Kamloops, Clearwater etc.) Banff NP, Calgary, PN de Glacier puis direction Yellowstone et Grand Teton et le retour par Missoula, Spokane, Seattle, Mont Rainier, Vancouver (retour préconisé par google maps)
Je dois impérativement faire la boucle puisque le loueur se trouve à Vancouver (pas moyen d’y déroger)
Nous déposerions le CC chez le loueur au retour puis prendrions une voiture pour visiter l’Ile de Vancouver pendant 5 jours pour visiter Victoria, Nanaimo, Tofino, et Ucluelet - nous finirions par 2 jours à VANCOUVER avant le retour en France
J’ai déjà lu pas mal de compte rendus ou de blogs, mais aucun ne correspond au projet « global » tel que je l’ai cité.
si je m’en tiens à google maps, je préconiserai environ 4 semaines en CC (sans compter l’Ile que nous ferions en voiture)….. qu’en pensez-vous ?
N’en étant pas à ma 1ère création de voyage, je sais pertinemment que le logiciel ne vous donnera pas le temps passé sur place en fonction de nos envies, ni les éventuels coups de cœur (ou pas) d’un tel circuit et nous avons déjà eu droit à ce genre de rebondissements l’année passée en Australie – notre avantage principal étant notre campervan et l'indépendance qu'il nous offrait puisqu’aucune réservation n’avait été faite au préalable hormis certains endroits « stratégiques » où il est important de prendre ses précautions.
Ma question principale (pour les connaisseurs et je sais qu’il y en a ici 😉 ) serait la suivante :
en combien de temps pouvons-nous effectuer ce circuit, tout en prenant le temps d’observer, de randonner *, de profiter de chaque endroit, tout en abordant les objectifs de façon optimale ?
* nous sommes de bons marcheurs, mais en ce qui me concerne je ne peux plus « grimper », et surtout pas descendre de sentiers avec dénivelé L - nos randos devrons donc se limiter sur du plat, ou presque.
SECONDO : les destinations préconisées par google maps, telles que Missoula et Spokane ont-elles un intérêt particulier ? ou ne ferons nous que « passer » par ces endroits sans nous y attarder ? (ce qui permettrait de réduire le temps de location du CC)
TERTIO : concernant le sens du circuit :
passer par la Colombie Britannique avant le Yellowstone ou vice-versa ?
D’après ce que j’ai pu lire, les températures en CB seraient plus fraîches en septembre….? à mon avis, je pense que ça se vaut mais je me trompe peut être.
Pour l’instant, je ne vous demanderais que des réponses à ces questions qui sont primordiales pour la réservation du CC et la résa des billets d’avion.
J’attends donc vos remarques et suggestions qui seront les bienvenues à l’organisation de cette nouvelle aventure.
Merci d’avance
bien cordialement à tous
Après une 1ère expérience québécoise plus que mémorable en septembre 2017 (mon CR sur VF s’intitule de « Toronto à Montréal en passant par la Gaspésie ») et une récidive prévue en décembre prochain pour voir le Québec sous la neige, je suis en pleine préparation d’un circuit « grands espaces » en CC (pour fin août –septembre 2020) au départ de Vancouver avec les destinations « traditionnelles » telles que Jasper NP (via Whistler, Kamloops, Clearwater etc.) Banff NP, Calgary, PN de Glacier puis direction Yellowstone et Grand Teton et le retour par Missoula, Spokane, Seattle, Mont Rainier, Vancouver (retour préconisé par google maps)
Je dois impérativement faire la boucle puisque le loueur se trouve à Vancouver (pas moyen d’y déroger)
Nous déposerions le CC chez le loueur au retour puis prendrions une voiture pour visiter l’Ile de Vancouver pendant 5 jours pour visiter Victoria, Nanaimo, Tofino, et Ucluelet - nous finirions par 2 jours à VANCOUVER avant le retour en France
J’ai déjà lu pas mal de compte rendus ou de blogs, mais aucun ne correspond au projet « global » tel que je l’ai cité.
si je m’en tiens à google maps, je préconiserai environ 4 semaines en CC (sans compter l’Ile que nous ferions en voiture)….. qu’en pensez-vous ?
N’en étant pas à ma 1ère création de voyage, je sais pertinemment que le logiciel ne vous donnera pas le temps passé sur place en fonction de nos envies, ni les éventuels coups de cœur (ou pas) d’un tel circuit et nous avons déjà eu droit à ce genre de rebondissements l’année passée en Australie – notre avantage principal étant notre campervan et l'indépendance qu'il nous offrait puisqu’aucune réservation n’avait été faite au préalable hormis certains endroits « stratégiques » où il est important de prendre ses précautions.
Ma question principale (pour les connaisseurs et je sais qu’il y en a ici 😉 ) serait la suivante :
en combien de temps pouvons-nous effectuer ce circuit, tout en prenant le temps d’observer, de randonner *, de profiter de chaque endroit, tout en abordant les objectifs de façon optimale ?
* nous sommes de bons marcheurs, mais en ce qui me concerne je ne peux plus « grimper », et surtout pas descendre de sentiers avec dénivelé L - nos randos devrons donc se limiter sur du plat, ou presque.
SECONDO : les destinations préconisées par google maps, telles que Missoula et Spokane ont-elles un intérêt particulier ? ou ne ferons nous que « passer » par ces endroits sans nous y attarder ? (ce qui permettrait de réduire le temps de location du CC)
TERTIO : concernant le sens du circuit :
passer par la Colombie Britannique avant le Yellowstone ou vice-versa ?
D’après ce que j’ai pu lire, les températures en CB seraient plus fraîches en septembre….? à mon avis, je pense que ça se vaut mais je me trompe peut être.
Pour l’instant, je ne vous demanderais que des réponses à ces questions qui sont primordiales pour la réservation du CC et la résa des billets d’avion.
J’attends donc vos remarques et suggestions qui seront les bienvenues à l’organisation de cette nouvelle aventure.
Merci d’avance
bien cordialement à tous
Nous sommes une famille de 6 personnes adultes et cherchons à louer un Van grandes dimensions (à mon avis Van mini 9 pers) qui puisse prendre 6 pers + 6 bagages + 2 tentes pour un voyage confortable de 15jours de Calgary à Vancouver cet été.
Quelqu'un pourrait il nous donner l'adresse d'une société sérieuse de location de véhicule qui puisse nous fournir un tel véhicule (Van 9 pers ou minibus), ou en alternative un van 7 pers avec remorque ou rooftop?
Merci d'avance de vos conseils
Patrick
Quelqu'un pourrait il nous donner l'adresse d'une société sérieuse de location de véhicule qui puisse nous fournir un tel véhicule (Van 9 pers ou minibus), ou en alternative un van 7 pers avec remorque ou rooftop?
Merci d'avance de vos conseils
Patrick
Bonjour / bonsoir,
Je chercherai a transférer mon camping car camion 4x4 de France pour aller aux U.S ou Canada pour rejoindre l'Alaska et le moins cher possible ? ( voir photo )
Est ce que quelqu'un l'a déjà fait avec son propre camping car? Si oui, des compagnies a me suggérer? Des tarifs?
Bien sur on m'a dit que il faudra mieux acheter sur place... mais vu le contexte économique de la France pour vendre quelque chose a un bon prix qui devient quasiment impossible et mon véhicule qui a été conçu pour affronter le grand froid et la neige... C'est bête de le vendre ( sauf si on me l’achète a un bon prix ) car j'aurai un logement aqui.
Merci d'avance pour ceux qui peuvent me renseigner...
Cordialement, Jay.
Je chercherai a transférer mon camping car camion 4x4 de France pour aller aux U.S ou Canada pour rejoindre l'Alaska et le moins cher possible ? ( voir photo )
Est ce que quelqu'un l'a déjà fait avec son propre camping car? Si oui, des compagnies a me suggérer? Des tarifs?
Bien sur on m'a dit que il faudra mieux acheter sur place... mais vu le contexte économique de la France pour vendre quelque chose a un bon prix qui devient quasiment impossible et mon véhicule qui a été conçu pour affronter le grand froid et la neige... C'est bête de le vendre ( sauf si on me l’achète a un bon prix ) car j'aurai un logement aqui.
Merci d'avance pour ceux qui peuvent me renseigner...
Cordialement, Jay.
Cherche une assurance pour un camping car
couvrant les Usa, le Canada .
Bonjour à tous,
J'essaye ici car dans la section Québec j'ai eu très peu de réponse
Je suis nouveau sur le forum, je souhaite faire un voyage en camping car. Présentation nous sommes un couple avec 2 enfants (8 et 4 ans au moment du voyage). Notre voyage sera du 06/07 au 22/07/2015. Nous souhaitons passer 3 jours à Montréal (au début) et puis 12 jours de camping car. Je pense faire 200 Km par jour max et parfois passer 2 jours au même endroit. J'ai fait faire un devis par cooldrive les prix sont dans ce que je pensais mais par contre tout est en plus (vaisselle, draps, chaises et table extérieure ....). Budget 7500 € tout compris, j'aimerais savoir par qui passer pour le vol, pour la location du camping car, ou dormir à Montréal et si quelqu'un pouvais me suggérer des itinéraires (nous aimerions voir les chutes du Niagara, voir les baleines et rencontrer les locaux). Je souhaiterais faire un peut de quad et du canoë Est-ce un projet réaliste ? Faut-il dormir dans des campings ? Budget à prévoir pour cela ! Quelles sont les erreurs à éviter ?
Je me donne jusque fin octobre pour réserver le camping car et l'avion. Il vaut mieux réserver l'avion en premier ou le camping car. A t-on des meilleurs tarifs en réservant tôt ou au dernier moment. Et bien sûr je suis preneur de toutes vos remarques.
Merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre A bientôt Maretjoh
J'essaye ici car dans la section Québec j'ai eu très peu de réponse
Je suis nouveau sur le forum, je souhaite faire un voyage en camping car. Présentation nous sommes un couple avec 2 enfants (8 et 4 ans au moment du voyage). Notre voyage sera du 06/07 au 22/07/2015. Nous souhaitons passer 3 jours à Montréal (au début) et puis 12 jours de camping car. Je pense faire 200 Km par jour max et parfois passer 2 jours au même endroit. J'ai fait faire un devis par cooldrive les prix sont dans ce que je pensais mais par contre tout est en plus (vaisselle, draps, chaises et table extérieure ....). Budget 7500 € tout compris, j'aimerais savoir par qui passer pour le vol, pour la location du camping car, ou dormir à Montréal et si quelqu'un pouvais me suggérer des itinéraires (nous aimerions voir les chutes du Niagara, voir les baleines et rencontrer les locaux). Je souhaiterais faire un peut de quad et du canoë Est-ce un projet réaliste ? Faut-il dormir dans des campings ? Budget à prévoir pour cela ! Quelles sont les erreurs à éviter ?
Je me donne jusque fin octobre pour réserver le camping car et l'avion. Il vaut mieux réserver l'avion en premier ou le camping car. A t-on des meilleurs tarifs en réservant tôt ou au dernier moment. Et bien sûr je suis preneur de toutes vos remarques.
Merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre A bientôt Maretjoh
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple avec 2 enfants et nous partons en Septembre 2019 pour un voyage dont on rêve depuis tres longtemps.
Nous avons besoin d'aide pour plusieurs points essentiels à notre voyage:
L'achat d'un camping car sur place est-il une bonne option ou est-il plus raisonnable de l'acheté en France et de le faire venir par cargot? Le carburant est-il au même prix qu'en France? Un permis international est-il suffisant pour une année de voyage? Peut-on obtenir un visa/permis de sejour d'un an pour les Etats Unis? Que doit on envisager en terme d'assurance? Vehicule? Tout risque? Medical?
Merci infiniment aux routards qui prendront le temps de me répondre.
Belle journée
Nous sommes un couple avec 2 enfants et nous partons en Septembre 2019 pour un voyage dont on rêve depuis tres longtemps.
Nous avons besoin d'aide pour plusieurs points essentiels à notre voyage:
L'achat d'un camping car sur place est-il une bonne option ou est-il plus raisonnable de l'acheté en France et de le faire venir par cargot? Le carburant est-il au même prix qu'en France? Un permis international est-il suffisant pour une année de voyage? Peut-on obtenir un visa/permis de sejour d'un an pour les Etats Unis? Que doit on envisager en terme d'assurance? Vehicule? Tout risque? Medical?
Merci infiniment aux routards qui prendront le temps de me répondre.
Belle journée
Bonjour
Nous voudrions voyager dans le nouveau brunswick en louant un petit camping car ou un van aménagé.
Est ce facile de circuler et de se garer dans la nature?
Ou est ce cher sur les endroits payants piur faire les vidanges?
Ou y a t il d'autres façons qui ne me viennent pas à l'esprit.
Merci pour votre reponse😎
Bonjour à tous,
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai cherché un peu mais surement mal du coup je n'ai pas trouvé ce que je cherchais. Avec ma famille, je vais faire un long voyage sur le continent américain (du canada jusqu'en patagonie). Je cherche a envoyer mon camping-car à Halifax depuis Anvers de préférence. J'ai trouvé Seabridge qui m'a fait un devis pour mon camping-car mais mon mari et moi avons vu sur certains forums (peut-être ici d'ailleurs, je ne sais plus) que SeaBridge était plus cher que d'autres transitaires et que certaines compagnies de transports acceptaient de ne pas passer par un transitaire. J'ai regardé avec Grimaldi mais ils ne desservent pas Halifax. J'avais vu sur un vieux post d'ici que Wallenius ne passait pas par les transitaires, je les ai appelé ce midi et contrairement a ce que j'avais plus ou moins compris sur leur site on doit passer absolument par un transitaire. La personne que j'ai eu au téléphone m'a indiqué un transitaire (Alliance Europe) mais sur le site que j'ai trouvé, ce transitaire ne fait que la liaison Le Havre - Saint Pierre et Miquelon... Bref, si certains ont des infos un peu plus a jour, ça m'intéresse :)
Marion
Je suis nouvelle sur le forum, j'ai cherché un peu mais surement mal du coup je n'ai pas trouvé ce que je cherchais. Avec ma famille, je vais faire un long voyage sur le continent américain (du canada jusqu'en patagonie). Je cherche a envoyer mon camping-car à Halifax depuis Anvers de préférence. J'ai trouvé Seabridge qui m'a fait un devis pour mon camping-car mais mon mari et moi avons vu sur certains forums (peut-être ici d'ailleurs, je ne sais plus) que SeaBridge était plus cher que d'autres transitaires et que certaines compagnies de transports acceptaient de ne pas passer par un transitaire. J'ai regardé avec Grimaldi mais ils ne desservent pas Halifax. J'avais vu sur un vieux post d'ici que Wallenius ne passait pas par les transitaires, je les ai appelé ce midi et contrairement a ce que j'avais plus ou moins compris sur leur site on doit passer absolument par un transitaire. La personne que j'ai eu au téléphone m'a indiqué un transitaire (Alliance Europe) mais sur le site que j'ai trouvé, ce transitaire ne fait que la liaison Le Havre - Saint Pierre et Miquelon... Bref, si certains ont des infos un peu plus a jour, ça m'intéresse :)
Marion
Bonjours a tous !
Je commence un projet de tour du monde avec ma copine, et la premiere etape consiste a deplacer notre vehicule a travers l atlantique. Une etape bien compliquee ! J ai parcouru le forum de nombreuses fois et le sujet est souvent revenu. Mais beaucoup d informations datent, et j aurai besoin de mises a jour :)
Pour repondre tout de suite a la question "pourquoi emener le vehicule la bas plutot que d en acheter un sur place ?" la reponse est : le vehicule coute beaucoup moins cher en Angleterre qu au Canada, les vehicules sont en meilleur etat ici, et plus adaptes a la philosophie du voyage : un vehicule petit qui se faufile partout, comme dans un container. Car il faudra bien passe la frontiere Panama-Colombie, et le container semble souvent la solution la moins chere, et la plus securisee. On a donc opte pour un toyota hiace 4wd de 1994. Le vehicule est indestructible, et son age lui permet de franchir la limite des 15 ans a la frontiere Canadienne. Parmi toutes les societes de transport que j ai vu sur le forum, seul Long-Cours m a repondu, avec un devis de 2600 euros pour le transfert, incluant les frais de chargement et dechargement. Est ce que quelqu un aurait un meilleur tarif au passage ?
Et ma plus grande question est au niveau de l assurance auto au Canada, comment l assurer, car nous allons traverser la plupart des provinces, et nous pensons passer plus de temps du cote de Vancouver. Il y a trop de neige, et donc de sel au Quebec, ce qui abimera notre vehicule pendant l hiver..... (j ai deja passe un an a Montreal et j etais assure sur un vehicule canadien) Est il possible de garder une assurance auto francaise ? Existe t il une assurance quebecoise pour traverser les multiples provinces ? Nous comptons rester un an la bas en travaillant a Vancouver. Merci a tous de votre aide !
Je commence un projet de tour du monde avec ma copine, et la premiere etape consiste a deplacer notre vehicule a travers l atlantique. Une etape bien compliquee ! J ai parcouru le forum de nombreuses fois et le sujet est souvent revenu. Mais beaucoup d informations datent, et j aurai besoin de mises a jour :)
Pour repondre tout de suite a la question "pourquoi emener le vehicule la bas plutot que d en acheter un sur place ?" la reponse est : le vehicule coute beaucoup moins cher en Angleterre qu au Canada, les vehicules sont en meilleur etat ici, et plus adaptes a la philosophie du voyage : un vehicule petit qui se faufile partout, comme dans un container. Car il faudra bien passe la frontiere Panama-Colombie, et le container semble souvent la solution la moins chere, et la plus securisee. On a donc opte pour un toyota hiace 4wd de 1994. Le vehicule est indestructible, et son age lui permet de franchir la limite des 15 ans a la frontiere Canadienne. Parmi toutes les societes de transport que j ai vu sur le forum, seul Long-Cours m a repondu, avec un devis de 2600 euros pour le transfert, incluant les frais de chargement et dechargement. Est ce que quelqu un aurait un meilleur tarif au passage ?
Et ma plus grande question est au niveau de l assurance auto au Canada, comment l assurer, car nous allons traverser la plupart des provinces, et nous pensons passer plus de temps du cote de Vancouver. Il y a trop de neige, et donc de sel au Quebec, ce qui abimera notre vehicule pendant l hiver..... (j ai deja passe un an a Montreal et j etais assure sur un vehicule canadien) Est il possible de garder une assurance auto francaise ? Existe t il une assurance quebecoise pour traverser les multiples provinces ? Nous comptons rester un an la bas en travaillant a Vancouver. Merci a tous de votre aide !
Bonjour,
En juillet/aout 2020 nous souhaitons faire un road trip en camping car de Salt Lake à Seattle pendant 1 mois. Nous sommes 4 ( avec 2 enfants de 6 et 9 ans). J'ai déjà bcp lu sur le forum (merci à pap59 notamment ;-)) et pas mal avancé dans la plannification mais c'est pas fini... Les vols, le camping car (25ft) et la première semaine au Yellowstone sont réservés mais j'aurai besoin encore de conseils sur la suite (que privilégier et ou dormir après le Yellowstone?)
Comme c'est ce genre de post qui m'a le plus aidé à choisir notre trajet, je vais mettre le détail de notre projet et le compléter au fur et à mesure comme ça vos conseils pourront aussi servir à d'autres... Merci d'avance pour vos remarques, suggestions, réponses, ...😊
20/07 Vol Bruxelles (via PCDG) - Salt Lake / Nuit à l'Hotel Red lion 21/07 Prise en charge du camping car, courses, .. /nuit au Camping Koa de Brigham City 22/07 Route 89 (via Bear Lake) vers Jackson Hole, petit tour à Jackson Hole /Nuit au Colter bay du gd Teton 23/07Grand Teton (Kelly warm spring, Mormon Row, Hidden Falls et Inspiration park) /Nuit au Colter bay 24/07Grand Teton /Nuit à Headwaters 25/07 Route vers le Yellowstone (44 miles) (Lewis lake et cascade, West thumb Geyser Bassin et route du Lac)/Nuit à Grant Village 26/07 Yellowstone /Nuit à Grant Village 27/07 Yellowstone /Nuit à Madison 28/07 Yellowstone /Nuit à Canyon 29/07 Yellowstone /Nuit à Canyon 30/07 Yellowstone (Norris Geyser bassin, Mammoth Hot Spring/ Nuit à Gardiner Rocky Mountain 31/07 Route vers Glacier National Park (6h20): route 90, puis 93 pour une arrivée coté ouest ?? / Nuit ???? OU aller directement a St Mary et oublier le coté ouest ? 01/08 Glacier National park / Nuit au Koa de St Mary ou ? 02/08 Glacier National park / Nuit au Koa de St Mary ou ? 03/08 Waterton et route vers Banff / Nuit ??? 04/08 Banff / Nuit ??? 05/08 Banff et route vers Lake Louise (60km) / Nuit ??? 06/08 Lake Louise, lac Moraine et route vers Jasper (230km) / Nuit ??? 07/08 Jasper / Nuit ??? 08/08 Jasper / Nuit ??? 09/08 Jasper et route vers Yoho / Nuit ??? 10/08 Yoho / Nuit ??? 11/08 Parc National des Glaciers - Revelstoke / Nuit ??? 12/08 Route vers Vancouvert (573km) ( via Kamloop, Hope) / Nuit ??? 13/08 Vancouvert / Nuit ??? 14/08 Vancouvert / Nuit ??? 15/08 Ile de Vancouvert: Ferry a Horseshoe Bay pr traversée vers Nanaimo (2h) et route vers Pacific Rim (3h) / Nuit Camping Pacific Rim - Green Point ?? 16/08 Ile de Vancouvert: Wild pacific trail, Tofino, Ucluelet / Nuit ?? 17/08 Ile de Vancouvert: Jardin Buttchart et Victotia/ Nuit à Victoria ?? 18/08 Retraversée (depuis Victoria ?) et route vers Seattle/ Nuit proche Seattle ??? 19/08 Remise du RV à Seattle et vol de retour
En juillet/aout 2020 nous souhaitons faire un road trip en camping car de Salt Lake à Seattle pendant 1 mois. Nous sommes 4 ( avec 2 enfants de 6 et 9 ans). J'ai déjà bcp lu sur le forum (merci à pap59 notamment ;-)) et pas mal avancé dans la plannification mais c'est pas fini... Les vols, le camping car (25ft) et la première semaine au Yellowstone sont réservés mais j'aurai besoin encore de conseils sur la suite (que privilégier et ou dormir après le Yellowstone?)
Comme c'est ce genre de post qui m'a le plus aidé à choisir notre trajet, je vais mettre le détail de notre projet et le compléter au fur et à mesure comme ça vos conseils pourront aussi servir à d'autres... Merci d'avance pour vos remarques, suggestions, réponses, ...😊
20/07 Vol Bruxelles (via PCDG) - Salt Lake / Nuit à l'Hotel Red lion 21/07 Prise en charge du camping car, courses, .. /nuit au Camping Koa de Brigham City 22/07 Route 89 (via Bear Lake) vers Jackson Hole, petit tour à Jackson Hole /Nuit au Colter bay du gd Teton 23/07Grand Teton (Kelly warm spring, Mormon Row, Hidden Falls et Inspiration park) /Nuit au Colter bay 24/07Grand Teton /Nuit à Headwaters 25/07 Route vers le Yellowstone (44 miles) (Lewis lake et cascade, West thumb Geyser Bassin et route du Lac)/Nuit à Grant Village 26/07 Yellowstone /Nuit à Grant Village 27/07 Yellowstone /Nuit à Madison 28/07 Yellowstone /Nuit à Canyon 29/07 Yellowstone /Nuit à Canyon 30/07 Yellowstone (Norris Geyser bassin, Mammoth Hot Spring/ Nuit à Gardiner Rocky Mountain 31/07 Route vers Glacier National Park (6h20): route 90, puis 93 pour une arrivée coté ouest ?? / Nuit ???? OU aller directement a St Mary et oublier le coté ouest ? 01/08 Glacier National park / Nuit au Koa de St Mary ou ? 02/08 Glacier National park / Nuit au Koa de St Mary ou ? 03/08 Waterton et route vers Banff / Nuit ??? 04/08 Banff / Nuit ??? 05/08 Banff et route vers Lake Louise (60km) / Nuit ??? 06/08 Lake Louise, lac Moraine et route vers Jasper (230km) / Nuit ??? 07/08 Jasper / Nuit ??? 08/08 Jasper / Nuit ??? 09/08 Jasper et route vers Yoho / Nuit ??? 10/08 Yoho / Nuit ??? 11/08 Parc National des Glaciers - Revelstoke / Nuit ??? 12/08 Route vers Vancouvert (573km) ( via Kamloop, Hope) / Nuit ??? 13/08 Vancouvert / Nuit ??? 14/08 Vancouvert / Nuit ??? 15/08 Ile de Vancouvert: Ferry a Horseshoe Bay pr traversée vers Nanaimo (2h) et route vers Pacific Rim (3h) / Nuit Camping Pacific Rim - Green Point ?? 16/08 Ile de Vancouvert: Wild pacific trail, Tofino, Ucluelet / Nuit ?? 17/08 Ile de Vancouvert: Jardin Buttchart et Victotia/ Nuit à Victoria ?? 18/08 Retraversée (depuis Victoria ?) et route vers Seattle/ Nuit proche Seattle ??? 19/08 Remise du RV à Seattle et vol de retour
J'aimerai bien partir en Alaska à Anchorage et alentours en automne-hiver. Est-ce faisable, en sachant que je partirai de Vancouver en camping-van ou camping-car. Itinéraire :
Vancouver- Prince Ruppert- Watson Lake- Carcross- Skagway- White Horse Dawson City- Anchorage et retour à Vancouver par l'Alberta. J'ai 2 mois pour voyager.
Ce que je veux savoir c'est comment est l'état de la route à prendre de Vancouver pour Prince Ruppert, je crois que je dois prendre un traversier aussi. Donner moi toutes indications utiles pour faire la route. On est 2, mon mari et moi. Merci à tous.
nous debarquons a MONTREAL le 24 mai n, ous cherchons un" roadtrek versatile" entre 7500 et 10000 dol ' juste vu en photos mais ça nous semble le campeur ideal , nous sommes habitué au westphalia florida nous aimons les petits campeurs qui se faufilent partout
Bonjour à Tous,
Après avoir fait plus de 120'000kms en Europe avec mon VR, chez nous on dit CC pour camping car, j'envisage de faire la traversée de l'Atlantique avec la compagnie SeaBridge (Anvers-Halifax) pour découvrir l'Amérique du Nord, en commençant par le Canada.
Je veux absolument éviter la période des touristes et des moustiques donc j'exclu les mois de mai, juin et juillet.
Mon intention est d'arriver au Québec début septembre 2018 et en trois mois en suivant plus ou moins la Canada Highway de traverser le continent de St-Jones à Vancouver/Victoria.
Je suis très attiré par les couleurs d'automne dont j'ai beaucoup entendu parler et sans vouloir faire le Grand Nord avec mon VR, j'aimerai bien goûter au début de la saison hivernale et en profiter un peu avec les raquettes à neige et les skis de fond que je prendrai avec moi en plus de mon VAE (vélo à assistance électrique).
J'espère pouvoir laisser mon VR en hivernage à Vancouver pour revenir passer l'hiver en Suisse et repartir au printemps pour continuer vers le Sud: Californie, Mexique puis Amérique latine en 2019... Si tout va bien.
Comme je l'ai dit d'emblée, je suis très expérimenté dans le voyage en camping-car et je suis très confiant quand à l'accueil des camping-caristes pour autant que ce dernier se montre ouvert et surtout respectueux des gens et des lieux visités.
Néanmoins, j'ai besoin d'aide et conseils pour préparer ce voyage et c'est pourquoi - après avoir déjà glané pas mal de tuyaux sur ce forum et quelques autres - je fais appel à vous.
Notamment dans les domaines suivants:
- questions techniques concernant les bonbonnes et l'alimentation en gaz
- questions techniques concernant l'alimentation électrique
- question logistique concernant l'alimentation en carburant (diesel)
- question logistique concernant les bivouacs (j'ai déjà compris que la plupart des campings fermait début septembre): quelles sont les alternatives, aires VR, camping à la ferme, chez l'habitant, voire même camping sauvage, etc.
- question logistique concernant les services: alimentation en eau, vidange des eaux grises, vidange des WC
- et bien sûr, suggestions de sites à ne pas manquer, d'expérience mythique, d'activité emblématique.
Un grand merci pour l'attention portée à la présente discussion ouverte et déjà merci pour toutes vos réponses.
ET DEJA BONNE ET HEUREUSE ANNEE A TOUS AVEC PLEIN DE BEAUX PROJETS DE VOYAGE POUR 2018...🙂🙂🙂
Bonjour a tous,
Tout d'abord merci a tous ceux qui pourront nous apporter des infos supplementaires pour notre projet. Avec mon conjoint , apres avoir passés un an et demi a Quebec dans le cadre d'un PVT de juin 2016 a aout 2017, nous souhaitons découvrir dautres coins du Canada. Je précise que nous sommes revenus actuellemnt en France pour des raisons professionnelles. J'ai deja lu beaucoup de posts sur ce forum et je souhaite affiner mes questionnements. Notre projet : acheter un camping car (VR) type classe B afin d'etre libres de pouvoir dormir ou l'on veux et de pas a etre tenus par des reservations de logements. Notre budget :10000 a 15000 euros pour l' achat du CC, et environ mille euros chacun par mois pour les depenses , voyage prevu sur environ 4 mois de juin á debut octobre 2018. Au depart nous souhaitions faire juste la Cote Nord jusqu' a Vancouver en passant par Quebec , mais la partie Nouveau Brunswick, Nouvelle ECosse , Maine et Vermont nous attirent aussi , sachant que nous avons deja pas mal visites autour de Quebec et de Montreal ainsi que la Gaspesie. Nous aimons les grands espaces, la nature, les lacs et les points d eau en general , les balades et randos et les paysages comme L ile d Orleans et valee de Charlevoix pour ceux qui connaissent ; et nous souhaitons voir des paysages assez diversifies et pas que des forets de sapins😛 La region de Quebec et de la Gaspesie nous as beaucoup plu , gros coup de coeur pour Tadoussac aussi.
Donc voici mes premiëres questions :
-Est il preferable de faire le tour au depart de Quebec ou de Vancouver ? -Ou est Il plus facile de trouver un CC d'occasion a acheter ? -N ayant jamais conduits de CC , tous les combien de jours faut il s'arreter en camping pour la vidange et pour recharger les batteries( en faisant environ 100 a 200 km par jour , plus pour les grandes distances ou cela est moins interessant ) -Avez vous des concessionnaires a recommander pour cela? -Et pour le revendre le CC quelqu'un a t il des experiences et des conseils car nous ne souhaiterions pas faire une boucle mais seulement un trajet 'aller' donc ou est il plus facile de revendre un CC en octobre ? -Pour les assurances du CC nous avons lu qu'il etait plus facile de s'assurer au US?(notre PVT s'arrete en juin 2018, nous serions donc consideres comme touristes a ce moment la ) -Les regions Nouveau Brunswick, Nouvelle Ecosse , Maine et Vermont valent elles le detour au vu de nos gouts? Est il facile d'y circuler et de s'y arreter en camping sauvage comme dans d'autres coins du Canada?
_ Nous hesitons encore de Torronto á aller jusqu'a Vancouver car entre Torronto/ Calgarry il y a apparement de nombreuses plaines assez monotones , Vancouver et ses environs ainsi que la region des grands lacs et des rocheuses nous attirent cependant, qu'en pensez vous? -Nous avons lu que les campings etaient souvent complets dans l ouest canadiens , s' il est preferable de reserver, combien de temps a l'avance? -Nous pensions egalemnt nous arreter une semaine ou deux pour faire du woofing ou du helpx, auriez vous des adresses sympas sur notre trajet?
Merci a tous pour les renseignements que vous pourriez nous apporter
Pascaline et Laurent
Tout d'abord merci a tous ceux qui pourront nous apporter des infos supplementaires pour notre projet. Avec mon conjoint , apres avoir passés un an et demi a Quebec dans le cadre d'un PVT de juin 2016 a aout 2017, nous souhaitons découvrir dautres coins du Canada. Je précise que nous sommes revenus actuellemnt en France pour des raisons professionnelles. J'ai deja lu beaucoup de posts sur ce forum et je souhaite affiner mes questionnements. Notre projet : acheter un camping car (VR) type classe B afin d'etre libres de pouvoir dormir ou l'on veux et de pas a etre tenus par des reservations de logements. Notre budget :10000 a 15000 euros pour l' achat du CC, et environ mille euros chacun par mois pour les depenses , voyage prevu sur environ 4 mois de juin á debut octobre 2018. Au depart nous souhaitions faire juste la Cote Nord jusqu' a Vancouver en passant par Quebec , mais la partie Nouveau Brunswick, Nouvelle ECosse , Maine et Vermont nous attirent aussi , sachant que nous avons deja pas mal visites autour de Quebec et de Montreal ainsi que la Gaspesie. Nous aimons les grands espaces, la nature, les lacs et les points d eau en general , les balades et randos et les paysages comme L ile d Orleans et valee de Charlevoix pour ceux qui connaissent ; et nous souhaitons voir des paysages assez diversifies et pas que des forets de sapins😛 La region de Quebec et de la Gaspesie nous as beaucoup plu , gros coup de coeur pour Tadoussac aussi.
Donc voici mes premiëres questions :
-Est il preferable de faire le tour au depart de Quebec ou de Vancouver ? -Ou est Il plus facile de trouver un CC d'occasion a acheter ? -N ayant jamais conduits de CC , tous les combien de jours faut il s'arreter en camping pour la vidange et pour recharger les batteries( en faisant environ 100 a 200 km par jour , plus pour les grandes distances ou cela est moins interessant ) -Avez vous des concessionnaires a recommander pour cela? -Et pour le revendre le CC quelqu'un a t il des experiences et des conseils car nous ne souhaiterions pas faire une boucle mais seulement un trajet 'aller' donc ou est il plus facile de revendre un CC en octobre ? -Pour les assurances du CC nous avons lu qu'il etait plus facile de s'assurer au US?(notre PVT s'arrete en juin 2018, nous serions donc consideres comme touristes a ce moment la ) -Les regions Nouveau Brunswick, Nouvelle Ecosse , Maine et Vermont valent elles le detour au vu de nos gouts? Est il facile d'y circuler et de s'y arreter en camping sauvage comme dans d'autres coins du Canada?
_ Nous hesitons encore de Torronto á aller jusqu'a Vancouver car entre Torronto/ Calgarry il y a apparement de nombreuses plaines assez monotones , Vancouver et ses environs ainsi que la region des grands lacs et des rocheuses nous attirent cependant, qu'en pensez vous? -Nous avons lu que les campings etaient souvent complets dans l ouest canadiens , s' il est preferable de reserver, combien de temps a l'avance? -Nous pensions egalemnt nous arreter une semaine ou deux pour faire du woofing ou du helpx, auriez vous des adresses sympas sur notre trajet?
Merci a tous pour les renseignements que vous pourriez nous apporter
Pascaline et Laurent
Bonjour à tous,
C'est la première foi pour moi sur un forum alors vous m'excuserez d'avance pour les fautes et la façon de m'exprimer :)
Alors voila, avec deux amies on aimerais faire un road trip au canada (si possible passer par les usa) en Van aménagé. Notre circuit et le suivant : Toronto, Chute du niagara, Ottawa, Montréal, Québec, White mountains, Boston et enfin New york. Tout cela en 2 semaines si possible.
C'est tout nouveau pour nous car on avait pour habitude de faire des voyages tout bien organisés avec voyage et hôtel inclus. Aujourd'hui nous voulons sortir un peu de notre train-train quotidien et de notre confort. Ma question pour le moment est de savoir si quelqu'un saurais où et comment louer un Van pour 3 personnes un minimum aménagé pour au moins pouvoir y dormir et faire notre circuit d'environ 2000 km sans problèmes. Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Alors voila, avec deux amies on aimerais faire un road trip au canada (si possible passer par les usa) en Van aménagé. Notre circuit et le suivant : Toronto, Chute du niagara, Ottawa, Montréal, Québec, White mountains, Boston et enfin New york. Tout cela en 2 semaines si possible.
C'est tout nouveau pour nous car on avait pour habitude de faire des voyages tout bien organisés avec voyage et hôtel inclus. Aujourd'hui nous voulons sortir un peu de notre train-train quotidien et de notre confort. Ma question pour le moment est de savoir si quelqu'un saurais où et comment louer un Van pour 3 personnes un minimum aménagé pour au moins pouvoir y dormir et faire notre circuit d'environ 2000 km sans problèmes. Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille de 3 (avec une petite fille qui aura 2 ans lors du voyage)
Nous partons dans 1 mois pour réaliser un road trip de 7 mois en camping car pour faire le tour de l'Amérique du Nord.
Le trajet prévu est (en résumé, sinon je vous écris 2 pages de nom de ville ;-) )
Halifax-New York-New Orleans-Houston-Salt lake city-Denver-Las Vegas-Los Angeles-San Francisco-Vancouver-Whitehorse-Inuvik-haines-Jasper-Banff-Ottawa-Halifax
Pour définir le trajet côté USA, je me suis inspiré du forum et aussi du site roadtrippin qui est vraiment très bien fait. Hélas, il n'existe pas de site équivalent pour la Canada et la recherche d'informations est un peu plus laborieuse.
Donc, sur les portions de trajet Vancouver-Inuvik-Jasper, avez-vous des idées de stop, visites, curiosités...? on prend tous! :-) Merci et bonne fin de WE
Pour définir le trajet côté USA, je me suis inspiré du forum et aussi du site roadtrippin qui est vraiment très bien fait. Hélas, il n'existe pas de site équivalent pour la Canada et la recherche d'informations est un peu plus laborieuse.
Donc, sur les portions de trajet Vancouver-Inuvik-Jasper, avez-vous des idées de stop, visites, curiosités...? on prend tous! :-) Merci et bonne fin de WE
Bonjour à tous
Je suis en train de préparer notre circuit en camping car au Québec. Nous allons partir au mois de juillet 2014 avec 3 enfants. Il y a pas mal de post sur le forum concernant le Québec mais beaucoup sont anciens. J'aimerai bénéficier des conseils des campingcaristes qui sont allés récemment au Québec.
Pour l'instant je n'ai pas encore acheté de guide ou de carte et justement j'aimerais savoir quelle marque de carte et quel guide acheter. Lesquels conseilleriez vous ou au contraire déconseilleriez vous ? Un internaute parlait de l'existence de guide genre Camper6 pour certains pays, guide mentionnant les endroits où l'on peut camper gratuitement, cela existe t'il pour le Québec ?
J'ai déjà réservé le camping car mais nous pouvons encore faire des modifications sur la réservation et je me pose la question de l'utilité du camping car pour visiter Montréal et à Toronto. Sachant que ces deux villes sont nos points de livraison et retour du camping car, ne vaut il pas mieux prendre le CC un jour plus tard et le rendre avant et prendre une chambre d'hôtel et se déplacer à pieds ou en métro pour visiter ? Même si notre camping car est parmi les "petits" avec ses 7m50-8m j'appréhende un peu les problèmes de stationnement.
Si quelqu'un a une liste des aires de stationnement gratuites aménagées à conseiller, ça m'intéresserait aussi grandement ! Si quelqu'un a déjà fait un tel parcours et pouvait me conseiller les incontournables à ne pas rater et les trucs sympa à faire avec des enfants entre 6 et 14 ans, ou des adresses chouettes (genre compagnie pour survol en hydravion ou ballade en canoë etc...) ça m'aiderait également.
Merci beaucoup pour votre aide !
Je suis en train de préparer notre circuit en camping car au Québec. Nous allons partir au mois de juillet 2014 avec 3 enfants. Il y a pas mal de post sur le forum concernant le Québec mais beaucoup sont anciens. J'aimerai bénéficier des conseils des campingcaristes qui sont allés récemment au Québec.
Pour l'instant je n'ai pas encore acheté de guide ou de carte et justement j'aimerais savoir quelle marque de carte et quel guide acheter. Lesquels conseilleriez vous ou au contraire déconseilleriez vous ? Un internaute parlait de l'existence de guide genre Camper6 pour certains pays, guide mentionnant les endroits où l'on peut camper gratuitement, cela existe t'il pour le Québec ?
J'ai déjà réservé le camping car mais nous pouvons encore faire des modifications sur la réservation et je me pose la question de l'utilité du camping car pour visiter Montréal et à Toronto. Sachant que ces deux villes sont nos points de livraison et retour du camping car, ne vaut il pas mieux prendre le CC un jour plus tard et le rendre avant et prendre une chambre d'hôtel et se déplacer à pieds ou en métro pour visiter ? Même si notre camping car est parmi les "petits" avec ses 7m50-8m j'appréhende un peu les problèmes de stationnement.
Si quelqu'un a une liste des aires de stationnement gratuites aménagées à conseiller, ça m'intéresserait aussi grandement ! Si quelqu'un a déjà fait un tel parcours et pouvait me conseiller les incontournables à ne pas rater et les trucs sympa à faire avec des enfants entre 6 et 14 ans, ou des adresses chouettes (genre compagnie pour survol en hydravion ou ballade en canoë etc...) ça m'aiderait également.
Merci beaucoup pour votre aide !
Bonjour,
Nous comptons (un couple) partir de l'état de NY ou de Quebec pour traverser le canada puis redescendre la cote ouest US pendant 3 mois.
on veut utiliser un camping car type class B obtenu sur place.
Quels conseils ; acheter ou louer
Si acheter:
1. existe t il des organismes qui font vente- achat
2. de bonnes adresses tout court pour acheter ds l'état de NY ou a Quebec-Montreal
3 contraintes
Merci
Merci
Bonsoir
Nous organisons un voyage très dernière minute depuis Toronto jusqu' en Gaspésie avec nos 3 garçons ( 5, 3 et 1,5). Nous commençons notre voyage le 25 juillet et prévoyons un retour le 22 août. J ai essayé de trouver des logements mais c est mission impossible tt ou presque est réservés.. et les prix pr 5 sont chers! On a donc pensé à l option camping car ! J ai cru voir qu avec un 6 places nous pourrions nous arranger pour fre dormir les 3 enfants dont le petit qui est encore dans un lit à barreaux ! Je cherche des locations de particuliers depuis Toronto car les prix sont bien plus intéressants il me semble! Si vous connaissez un site (j ai déjà fait Kiwi et outdoorsy) je suis preneuse ! Merci pour votre aide!
Bonne soirée pour les européens et bonne journée pour les Canadiens 😉
bonjour,
Nous venons d'acheter un camping_car au Québec et il nous faut une assurance Canada et Etats unis! des adresse svp! on galère!
Nous venons d'acheter un camping_car au Québec et il nous faut une assurance Canada et Etats unis! des adresse svp! on galère!
Bonjour tout le monde,
je suis nouveau sur cette discussion relative aux voyageurs en camping car. Je suis d'habitude dans celle des voyageurs a velo. Mais la, mes interrogations concernent un voyage en camping car que je projette de faire avec mes parents qui viendront me rejoindre pendant 3 semaines ici a Vancouver (du 26 janvier au 15 fevrier 2013). Nous prevoyons d'aller dans les Rocheuses pour skier en passant par le sud (la route qui longe la frontiere Americaine) puis revenir par Jasper et Kamloops.
D'ou mes interrogations : - Quels sont les loueurs de camping car ? la reservation se fait par internet ou plutot dans un point de vente physique ? (je suis deja sur place, a Vancouver) - Quel est le prix approximatif pour 3 semaines pour un petit camping car ? - Avez vous des adresses de loueurs fiables ?
Je crois savoir que plus je reserve vite, plus les prix seront bas (ou plutot moins eleves).
Merci a tous ceux qui sauront m'aider.
je suis nouveau sur cette discussion relative aux voyageurs en camping car. Je suis d'habitude dans celle des voyageurs a velo. Mais la, mes interrogations concernent un voyage en camping car que je projette de faire avec mes parents qui viendront me rejoindre pendant 3 semaines ici a Vancouver (du 26 janvier au 15 fevrier 2013). Nous prevoyons d'aller dans les Rocheuses pour skier en passant par le sud (la route qui longe la frontiere Americaine) puis revenir par Jasper et Kamloops.
D'ou mes interrogations : - Quels sont les loueurs de camping car ? la reservation se fait par internet ou plutot dans un point de vente physique ? (je suis deja sur place, a Vancouver) - Quel est le prix approximatif pour 3 semaines pour un petit camping car ? - Avez vous des adresses de loueurs fiables ?
Je crois savoir que plus je reserve vite, plus les prix seront bas (ou plutot moins eleves).
Merci a tous ceux qui sauront m'aider.
