bonjour je suis normand je m'appelle francois j'ai comme projet de partir en norvege jusqu'a oslo cet été en vtt il y a t'il des souci pour traverser le danemark la suede en velo en longeant la cote merci de vos reponses

Pour cyclorandonner, pédales automatiques ou cales piéds. Merci pour vos réponse.

Bonjour,

nous avons prévu de faire en août un parcours itinérant à vélo en Croatie: départ de Rejika, Ile Krk ou Ile de Crès. Nous arriverons en voiture, nous souhaitons laisser la voiture stationnée 12 jours. Est-ce que vous avez des bons plans? Par exemple un camping où l'on pourrait passer la 1ere nuit on laisse la voiture garée et on y dort la dernière nuit!

merci!

Voici une nouvelle discussion de truc et astuce dédié à l'usage des remorques. Étant donné le succès de la rubrique “Vos astuces de voyage à vélo?“ je propose d'ouvrir celle-ci pour centraliser toutes les infos afin d'équiper et utiliser les remorques et pour ne pas encombrer l'autre discussion. Quel sont vos améliorations? Accessoires? Astuces de transport? ...?

Bonjour a tous!

J'ai un probleme de rechaud - MSR (modele XGK-EX) que j'utilise depuis maintenant 2 ans (utilisation reguliere - voyage autour du monde a velo).

Le rechaud est entretenu et nettoye regulierement:

Le rechaud brule uniquement sur une moitie du bruleur (toujours la meme moitie)?

- ai nettoye le gicleur

- ai nettoyer la conduite de carburant, purge, renettoye

- utilise du kerosene a l'instant

- ai change la pompe, toute neuve, donc le probleme a mon avis ne peut venir que de la partie rechaud-bruleur ou conduite de carburant??

- est-ce normal que le cable a l'interieur de la conduite de carburant soit noiratre (sur les 10 dernier cm, dans la partie proche du bruleur - sur le contour)?

Qu'y aurait-il d'autre a essayer-faire pour resoudre le soucis? Avez-vous deja experimente ce probleme?

Merci de votre reponse et aide,

Excellent ete a tous,

Pensees tanzaniennes

corinne

Bonjour,

Je voudrais faire Rennes - Bayonne cet été à vélo. Le problème est que je ne sais pas du tout par où aller. C'est pourquoi si quelques uns d'entre vous ont déjà fait ce voyage où une partie je vous serait trés reconnaissant si vous me donniez un itinéraire ou un coup de main. Sachant que je recherche une route tranquille (avec le moins de voitures possibles) et avec de jolies paysages (mer...). Le tout pour des cyclistes peu entraînés.

Un grand merci d'avance pour les réponses qui je l'espére seront les plus nombreuses possibles.

Maxime

Bonjour,

Nous sommes en ce moment prêts à partir en tandem de Lima en direction d'Arequipa. Nous avons bien vu les commentaires parfois sceptiques sur la panaméricaine qui passe par Ica - Nasca puis la montée sur Arequipa. Comme nous pensons nous rendre à Cusco après Arequipa, nous nous demandions si il n'était pas plus judicieux d'inverser notre parcours et de passer d'abord par Cusco:

Initial: Lima - Nasca - Arequipa - Cusco - Titicaca (acclimatation à priori plus facile) Alternative: Lima - Nasca - Cusco -Arequipa - Titicaca (acclimatation plus difficile avec 0 à 4000m en 100km).

Des conseils?

Merci d'avance pour vos réponses!

-- Edoux www.la-roue-des-reves.com

Bonjour,

Quelqu'un saurait il où trouver les coordonnées gps des entrées du salr d 'Uyuni et de Coipasa? Je n'arrive pas à les détecter sur google earth.

Merci...

Bonjour, je projette très prochainement de me rendre aux baléares pour faire du tandem (sur Majorque et Minorque). Cependant, je desespère de trouver un moyen de transport : l'avion est très bon marché (AR pour 115 euros 🙂). Toutefois, la compagnie (AirEuropa) nous fait payer un surplus de 10euros/kg, indépendamment de notre franchise bagage. J'hallucine, en tablant sur 20kg, ca fait 400 euros aller-retour ??? A ce prix, pensez-vous que je peux réserver 3 sièges dans l'avion et mettre mon tandem dessus ? Ils ne se moqueraient pas un peu de nous (pour rester poli) ? le train: il existe un corail jusqu'à port bou qui prend les vélos. Mais de Port Bou à Barcelone ? On peut toujours y aller à vélo, mais ca réduirait nos vacances. La voiture : descendre en voiture jusqu'à Barcelone, la mettre dans un parking et prendre le bateau ? J'ai trouvé quelques infos dans ce forum (genre 15 euros/jour mini pour un parking gardé). Y'a t'il des forfaits "longue durée" ? Sinon, pour 15 jours, ca fait plus de 200 euros.

Des suggestions ?

Merci beaucoup (de sauver mes vacances)

Nous partons le 1er avril pour 12 jours en ThaIlande. Nous souhaitons voyager à vélo, notre expérience de la chose à Cuba nous a converti. Nous n'avons pas encore d'itinéraire précis : le nord nous attire mais la chaleur et les dénivelés nous font peur. Le sud nous paraït plus accessible mais peut-être trop surfait ? Et qu'en est-il du nord est et les bordures du Mékong ? Aidez-nous à choisir...Merci

Hello,

C'est un peu la question qu'on se pose et qui nous oblige à revoir nos plans, pour l'instant c'est très flou, visiblement ce ne serait pas avant Septembre voir même pas envisageable cette année, mais si vous avez des infos de ce côté là n'hésitez pas à les partager.

Gilles

Bonjour, Nous envisageons un voyage à vélo de 12 jours environ aux Pays-Bas l'été prochain ( date non encore fixée). Nous sommes un couple avec une certaine expérience ( EV, vallée du Lot, canaux Bretons, Vignobles d'Alsace etc...) et nous serons accompagnés de 2 autres personnes un peu moins expérimentées . Nous camperons dans la mesure du possible . Etapes prévues de 40 à 60 km, visite des villes et sites, camping, possibilités de parquer la voiture la durée du circuit . Les discussions sont nombreuses et variées concernant la Hollande, mais nous sommes preneurs de toutes infos sur les itinéraires sympas, les sites et villes à ne pas manquer (Amsterdam entre autres), les possibilités de camping et pourquoi pas les guides vélo comme il en existe pour la Loire à vélo, l'euro-vélo 6 etc...) Merci d'avance ! Pierre de Lorient

Bonjour à tous,

je rentre de 3 mois de vélo au Pérou ( canon del pato, cordillère blanche, Cuzco, rive est du Titicaca), Bolivie (Sajama, Salars Coipasa et uyuni, désert du sud Lipez), argentine (paso Sico, quebrada de las conchas). C'était un voyage fantastique! J'ai beaucoup écumé le forum pour le préparer. Si mon récit et mes photos peuvent donner envie à quelqu'un de partir... A votre disposition pour répondre à toute question (préparation, budget, itinéraire, ...)



le blog : http://onbaik.blogspot.com (\carnets de voyage : pérou, bolivie, argentine)

Cordialement,

Thierry

Bonjour Aprés une aventure de 2500 kms en juin 2010 pour faire le tour de la bretagne départ de Berck , au quel j'ai pris gout à l'aventure

Je souhaite du Nord de la france rejoindre Genève par toutes les frontières puis revenir en restant à moins de 100 kms des mêmes frontières ce projet se réalisera certainement en juin 2012

j'ai fait un peu les calculs et je projete de descendre jusque DIVONNE LES BAINS soit prés de 1400 kms et 12 jours ou peu etre descendre jusque Annecy pour une journée de plus puis remonter dans le Nord en restant à moins de 100 kilomètres des frontières soit prés de 1000 kms en 10 jours soit en moyenne environ 110 à 120 kms par jour

àprés etre parti seul en Bretagne , des difficultés pour les magasins , pour éviter d'etre seul tout le temps et pour réduire les frais de camping , je souhaite trouver un compagnon ou plusieurs désirant se joindre à moi qui aurait déjà tenté cette aventure ?

l'année dernière , je suis parti avec une remorque ( voir photo ) , mais ce fut lourd et grosse prise au vent . alors l'année prochaine ce sera avec des sacoches sur le vélo

en attendant vos réponses Bon séjour à tous sur les routes Laurent

Connaissez vous ce type de réchaud? http://www.arklight-design.com/PBCPPlayer.asp?ID=348385

Pensez vous qu'un réchaud à bois est pertinent pour voyager?

Lorsque j'informe mes amis que je vais faire le tour de France en vélo, ils m'imaginent déjà à la télé, aux côté de Lance ou de je ne sais quel autre cycliste. Or, ce que je pense faire s'écarte énormément de ce cliché qu'ils ont ! Je pense faire non pas LE tour de France, mais UN tour de France. J'ai 19 ans et depuis maintenant trois année, chaque été je me lance un défit. En 2003, c'était Paris-Besançon, en 2004, c'était Paris-Lyon, en 2005, ce fut l'année de mes 18 et je suis parti seul à l'aventure pour faire Paris-Hambourg en suivant mon instinct plus qu'aux cartes, et j'ai également fait Paris-Rennes en trois petits jours pour arriver à la capitale de la Bretagne où j'y commence mes études aux Beaux Arts de Rennes. Pour l'année prochaine, je pense faire le tour de France qui passera normalement par les villes principales suivantes : Rennes, Paris, Dunkerque, Arras, Laon, Reims, Vesoul, Besançon, Lyon, Grenoble, la côté d'azur, Toulouse, Bordeau, La Rochelle, Nantes et Rennes. Je suis toujours perplexe quant à savoir si je pars seul comme j'en ai l'habitude où si j'organise un groupe. Encore faut-il pour l'organiser qu'il y ait des volontaire. Je suis certain qu'ici, il y aurai une fouletitude de volontaire. Mais ce que je recherche sont des personne, hommes ou femmes, vieux ou jeune qui soient libre de juin à septembre, qui aient un rythme de route relativement soutenu (100km par jour de moyenne, variant de 70 à 170km voire plus éventuellement), et qui non seulement aimerai, mais aussi auraient la possibilité de le faire durant cette période ensemble. J'ai à une période, pensé que je prendrai qui voudrait au fur de mon voyage, mais je pense que pour moi, il y aura énormément de contraintes de gestion du voyage si chacun me rejoint entre telle et telle étape. C'est pour ca que j'élimine sans plaisir les personnes qui ne peuvent le faire que pendant une plus petite période ce celle que j'ai définie, ou qui pense ne m'accompagner que pour quelques étapes. Je signale que je suis une personne qui suis relativement solitaire, mais qui aime la bonne compagnie. Jusqu'à présent, mes voyages, je les ai fait seuls avec mon vélo, sauf pour le retour de Paris Hambourg, où ce fut la première fois que je roulais une aussi grande distance à deux.

Que vous soyez partant ou que de simple rêveur de belle aventure, n'hésitez pas à me faire part de vos idées, propositions, conseils. J'ai pas mal de kilomètre à mon actif, mais j'ai encore beaucoup à apprendre de ces voyages qui forment énormément notre corps et notre esprit au monde qui nous entoure. C'est par ces voyages que l'on matérialise un peu mieux la dimension de notre monde où l'on vit. On se rend mieux compte des distances, des valeurs que l'on a tendance à réduire ou faire disparaitre grâce aux différents moyens de transport actuels qui ont autant d'avantages que d'inconvéniant que le vélo.

En attendant vos commentaire, je vous souhaite d'être prudent à chaque trajet en vélo ou en autre moyen de tranport, meme pour aller acheter le pain. Meme si la prudence ne suffit pas toujours à éviter les incidents (au pire les accidents), elle est quand meme une des qualités à avoir lors de long voyage de randonnée, quelqu'en soit le pays.

Bien cordialement à tous les amateur de voyage sur notre petite Terre,

Tito1998

Bonjour à tous; je m'apprête à partir à Colico (lac de côme )et je voudrais savoir si la région se prête facilement au vélo, notamment autour du lac ou si la circulation est plûtot malaisée et/ou dangereuse. Merci d'avance à tous.

Bonjour à tous, je cherche comment utiliser opensteetmap : http://www.openstreetmap.org/ pour préparer mon périple en Amérique en tenant compte du relief mais quand on va sur le site il y a un + en haut à droite qui fait apparaitre un menu ou on a plusieurs possibilités de rendu de la carte : mapnik osmarender Carte cyclable Sans noms et 2 cases à cocher : Maplint et Données. Quand on sélectionne carte cyclable le relief apparait mais alors on ne voit plus les voies et les noms des villes villages les numéros des voies etc ... car la couche relief est opaque et peu détaillée. En particulier il n'y a quasiment plus de noms de lieux visibles et très peu de voies. La données d'altitude viennent de la mission SRTM de cartographie radar de la NASA de 2001. Ces données ont été rendues publiques par la NASA. je cherche à avoir sur la même vue un peu à la façon des cartes IGN au 1/25000 les routes villes villages et les courbes de niveau. Il y a une application Srtm2Osm qui permet d'obtenir les courbes de niveau à partir des données SRTM voir sur : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Srtm2Osm mais je n'ai pas encore essayé la procédure mais j'ai l'impression qu'il manque des indications en particulier dans quel fichier faut il mettre les exemple de code donnés sur cette page ? Il y aussi ça : http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Contours mais c'est un peu le même problème. Pourtant, ça fait exactement ce que je cherche. J'ai aussi essayé avec Viking sous Ubuntu 9.04 : http://doc.ubuntu-fr.org/viking mais il faut avoir la dernière version de Viking qui n'est pas dans les dépôts officiels de Ubuntu ( d'ou compilation, bidouilles etc ... ça ne me plait pas trop ) ou alors télécharger manuellement les données. SRTM depuis le site : http://dds.cr.usgs.gov/srtm/version2_1/ A moins peut être que la dernière version de Viking soit sur un dépôt Debian ? En effet l'adresse du serveur des données SRTM a changé et dans les versions précédentes de Viking, c'est l'ancienne qui est figée dans le marbre ( binaire ) de l'appli. Mais avec Viking, j'ai le même problème qu'avec openstreetmap la couche relief est opaque et en plus ce n'est pas une représentattion en courbes de niveau mais en dégradé de couleur. Par cotre Viking permet d'avoir le profil altimétrique d'une trace GPX issue d'un GPS comme indiqué sur le site ubuntu-fr. Pratique après une balade pour visualiser ses "exploits".🙂 Est ce que quelqu'un a réussi à avoir simultanément les courbes de niveau et les routes villes villages et noms de lieu avec openstreetmap et comment ? En tout cas, openstreetmap est une vraie mine d'or, par contre il faut savoir trouver le bon filon et ça, c'est pas toujours simple !!! Contrairement à Google on cause vélo dans le wiki d'openstreetmap. Il y a du travail fait par des cyclistes pour des cyclistes ( et pour d'autres susage ss'aileurs ) Alors que Google ne connait pratiquement que les voitures comme d'ailleurs les fournisseurs de cartes commerciales pour les GPS ( ils fournissent la mise à jour des radars par exemple, mais on d'en fout des radars à vélo ! ) Je suis sous Ubuntu. Merci pour votre aide.

bonjour à tous,

pour etrenner ma nouvelle bicyclette (lapierre cherokee), je projette de faire paris (issy les moulineaux)/rouen dans quelques jours. j'aimerai autant que possible eviter de me retouver sur les grands axes...si certains d'entre vous se sont deja balladés par là et qu'ils ont des tuyaux...je suis preneur...:) merci d'avance !

basteo

Ma plus grande fille (4ans 1/2) est comme par hasard passionée de cyclocamping comme ses parents 😉 Serait-ce parcequ'elle a fait sa première virée en tant que foetus ou parcequ'elle nous accompagne sous la tente depuis l'age de 2 ans ? Toujours est-il que cette année (contrairement aux autres), elle se souvient très bien de la dernière virée de cet été et en parle tout le temps depuis, dessine des tentes et des vélos ensacochés de partout etc. C'est d'ailleur une des choses que j'aime bien avec le voyage à vélo, même sur une courte durée ça reste dans la tête très longtemps.

Bref, en attendant un climat plus propice, nous recherchons des coloriages à imprimer sur le thème du cyclocamping... Si vous voyez ça quelque part faites-nous les passer, merci 🙂

Bonjour, Nous revenons d'un voyage de deux ans à vélo vers l'Asie. Nous aimerions partager notre voayge auprès des scolaires, collèges et lycées. Nous avons une conférence prête de 50 min. Nous nous posons la question comment et surtout combien pourrions nous nous faire rémunérer par l'établissement scolaire ?

Quelqu'un à une idée d'un tarif horaire ou journée pour nous deux ? Et sous quel statut officiel pouvons nous faire ça ?

Merci pour vos réponses!

http://grainedecyclo.com/challans/

Bonjour à Tous et bonne année,

Un amis et moi voyageons en Chine cet été (20 Juillet à début septembre) et nous pensions consacrer notre temps jusqu'au 18 aout à faire un tour de vélo. Nous espérons ainsi nous imprégner au mieux de la culture et des paysages chinois, un peu en dehors des circuits classiques que nous ferons quand même après.

Seulement voila, aucune idée sur ou aller. En gros, les seules contraintes sont que nous sommes à Pékin le 20 juillet et que nous devons y etre le 18 aout. Ensuite entre les deux, nous pouvons prendre le train et le vélo. Nous sommes donc à la recherche de suggestion sur un lieu de destination. Je pense qu'il y a quelques contraintes:c'est me semble t'il pas la meilleure saison pour véloter. Ainsi si il y a un endroit avec un climat plus propice qu'un autre... Des revitaillements réguliers possible. Si possible, pas trop de cols. Et évidement de beaux paysages.

Ensuite j'aurais aussi quelques questions ''logistiques'': - On met quoi pour le demande de visa? Il faut mettre des résa d'hotel non? Ca va si on met des infos bidon? - Justement, ou peut-on dormir. Je suis généralement adepte du ''je plante ma tente''. Mais est-ce possible en chine? Dormir chez l'habitant? Hotels? Auberges?? - N'ayant pas un super vélo en europe, je pensais acheter un vélo en arrivant la bas pour éviter d'avoir à payer dans l'avion. Néanmoins, je voyage avec quatar et il me semble qu'on peut prendre un vélo... Qu'en pensez vous? S'encombrer d'un vélo ou perdre un peu d'argent pour acheter un vélo la bas?

J'avais pleins d'autres questions dont je ne me souviens plus mais voici les essentielles. Merci donc à quiconque pourrait me lever quelques interrogations pour sa réponse.

Cordialement, Armand

Salut à tous Je cherche à m'équiper en vue de tenir mon blog à jour (principalement) pour mon voyage et je me pose la question de savoir s'il est préférable d'acheter un PC portable ou une tablette. Il y a déjà eu une discussion, sur les PC principalement (http://voyageforum.com/v.f?do=post_view_flat;post=2609787;page=7;search_string=tablette;sb=post_latest_reply;so=ASC;mh=20;) mais le matériel évolue très vite en informatique. J'aimerais donc avoir votre avis éclairé sur cette question.

Bonjour tout le monde !

Ma femme est moi envisageons d'acheter un tandem pour gouter aux joies de pédaler à 2. Nous sommes déjà bien expérimenté sur des voyages en vélo monoplace, mais n'avons encore jamais roulé en tandem. Les tandems neufs sont bien au delà de notre budget, nous sommes donc partis sur l'idée d'acheter une "bonne" occasion, quitte à avoir quelques réparations à faire. Nous avons jusqu'à maintenant toujours roulé sur des vieux vélos retapés (des vieux Décathlon, motobécane, et même un vieux vélo de course sans marque acheté à la braderie et transformé en randonneuse qui a bien tenu plusieurs années sur des sorties de 2 semaines à 100km/jours), et nous sommes donc habitués au confort de ce type de vélo. Notre idée est maintenant de faire des "petites" sorties cyclocamping (max 100-150km jour, sur 3-4 jours maximum).

Nous avons trouvé essentiellement des Follis, Gitane et Peugeot, les prix des premiers étant en générale 5 fois plus chers que les autres. Avez vous déjà des expériences sur des tandems de marques moins réputés, agés eniron d'une 20aine d'année ? Prenons nous le risque de tomber en panne au milieu de nul part, ou est-ce juste le confort qui sera moindre ? J'ai lu que les Gitanes récents seraient plutôt des vélos de supermarché que de vrais vélos de qualité... est-ce le cas de ceux d'il y a 20 ans ?

Nous avons lu sur ce forum que les roues sont primordiales, comment peut-on distinguer des roues de tandem de roues classiques ? Y a-t-il d'autres points qui serait révélateurs d'un vélo de mauvaise qualité ?

Merci à tous pour vos conseils !

Florent

Bonjour a vous,

j'aimerais connaitre vos avis et experiences sur un menu-repas de 5 jours et plus que vous transportez avec vous pour un voyage en velo sur des routes isolees. Pour ma part j'ai developpe un menu que j'arrive a charger dans mes deux saccoches avants et je crois que le maximum de jours avant de devenir trop lourd, et que ca ne rentre plus (dans mes saccoches actuelles, de vieiles Lavoie), est de 8. Ca va comme suit: dejeuner; crepe farines de sarazin et ble entier (plus lait en poudre) avec beurre d'amande et melasse, jus d'orange, chocolat chaud, multi-vitamine et mineraux. Diner (manger tout au long de la journee);melange de fruits seches et noix (3 tasses), salami, fromage, sandwiche pita et jambon(conserve de 75 g), barre energetique, goudda, jus. Souper; soupe, repas lyophilise, chocolat, the. Ce menu s'est avere tres bien pour un voyage de 7 jours sur une route isolee. C'est peut-etre un probleme chez moi mais en-bas de ca, j'ai encore faim !

Dites-moi comment vous fonctionnez parce que pour des voyages plus long ca devient un serieux obstacle s'il n'y a pas moyen de poster un ravitaillement. Mais ce qui m'intrigue aussi c'est que je sais qu'il y a des personnes qui peuvent manger que du riz et des barres energetiques et ainsi demeurer autonome bien plus longtemps, mais pour moi c'est presque impensable!

Merci et bonne route!

Simon

Une question me passe par la tete cette apres midi:

Si j'organisais un mechant salon du voyage a velo vous viendriez ?

J'ai pense a la ville de Gex dans l'Ain. Parce que je connais tres bien la municipalite, parce que c'est tres proche d'une grande ville bien desservie (Geneve), parce que c'est situe sur le trace de tous les nordistes qui roulent vers le soleil en passant par les rives du lac Leman ou par le col de la Faucille depuis le Haut Jura, parce qu'il y a toute l'infrastructure necessaire pour cela dans cette ville, etc etc...

Comme idee originale, il pourrait y avoir obligation de venir a velo, (retour au choix ;-) Camping en tente obligatoire egalement. Pour 1 ou 2 euros maxi. Vie en groupe; Cuisine et achat de nourriture de facon collective... Inviter un ou deux exposants du coin? Autre? Si vous avez de bonnes idees elles sont les bienvenues bien sur.

Pour la date j'aurais bien vu debut juillet juste au depart des grandes vacances. ...Avant de s'elancer sur la route du Rhone dont le depart est a 15 km, ou la traversee des Grandes Alpes juste a cote egalement.

S'il n'y a que 4 ou 5 personnes cela ne derange pas. ...Vu qu'elles seront venu a velo et que tout le monde sera en camping ce sera forcement sympa...🙂

J'ai bon ?

Bonjour à tous,

J'amerai faire ce trajet à vélo un jour et me demande si le chemin jusqu'à la côte d'azur est assez plat en longeant la vallée ...ou devons nous forcement aborder des cols inévitables en route?....merci pour vos reponses..

ps : j'imagine un départ du nord de la France (Meubeuge)

Bonjour, J'ai en vue un bon mois de vélo à travers l'islande via principalement la F35 et F26, les deux pistes phares de l'intérieur des terres. Problème : je part un poil trop tôt (8/06 au 10/07) et ces pistes seront plus ou moins pas encore ouvertes (à quelques jours voir 1 semaine près sur les dates d'ouvertures moyenne). La question est donc : sachant que ces pistes seront plus ou moins en dégel, quels pneus monter sur mon vélo ?? si d'ailleurs quelqu'un a des infos sur l'état des pistes à ce moment là de l'année, n'hésitez pas 😉

Parano, je monte des bons gros pneus de dirt crantés à faire peur. Prudent, pneus polyvalents, cranté un minimum pour le cas ou, histoire de pas glisser ou bourrer dans une gadoue innomable. Ou bien je m'inquiette pour rien et le bon vieux marathon xr sera largement suffisant pour ces conditions... voir je prend 2 types de pneus bien distincts, mais là ça commence à revenir cher...

Voilà, le choix des pneus est à mon avis primordial pour un voyage serrain, si vous avez des ref à partager je suis preneur. Merci

Bonjour tout le monde! Je suis venue sur ce site car je voudrais faire le danube a vélo cet été, j'aimerais discuter avec des personnes qui l'auraient déja fait ou bien des personnes qui voyagent en vélo! merci! marion