Une question me passe par la tete cette apres midi:
Si j'organisais un mechant salon du voyage a velo vous viendriez ?
J'ai pense a la ville de Gex dans l'Ain.
Parce que je connais tres bien la municipalite, parce que c'est tres proche d'une grande ville bien desservie (Geneve),
parce que c'est situe sur le trace de tous les nordistes qui roulent vers le soleil en passant par les rives du lac Leman ou par le col de la Faucille depuis le Haut Jura, parce qu'il y a toute l'infrastructure necessaire pour cela dans cette ville, etc etc...
Comme idee originale, il pourrait y avoir obligation de venir a velo, (retour au choix ;-)
Camping en tente obligatoire egalement. Pour 1 ou 2 euros maxi.
Vie en groupe; Cuisine et achat de nourriture de facon collective...
Inviter un ou deux exposants du coin?
Autre? Si vous avez de bonnes idees elles sont les bienvenues bien sur.
Pour la date j'aurais bien vu debut juillet juste au depart des grandes vacances. ...Avant de s'elancer sur la route du Rhone dont le depart est a 15 km, ou la traversee des Grandes Alpes juste a cote egalement.
S'il n'y a que 4 ou 5 personnes cela ne derange pas. ...Vu qu'elles seront venu a velo et que tout le monde sera en camping ce sera forcement sympa...🙂
Je vois qu il y a du monde ce soir devant son ecran ! ...Rien a la TV ?
Sorry, quand je dis "mechant" ce n'est pas agressif 😛
Aussi, je realise que le moderateur du site a reussi a remplacer le titre de ce post dans les 2 minutes qui ont suivie son l'envoi... Incroyable non?!🙂
Tu tires les gens du lit ou tu les empêches de dormir avec ce genre d'annonce...
Je dis chiche....Pourquoi pas ???
1ere rencontre des cyclo.voyageurs de GEX..? 2 jours ?
Pour éviter tout quiproquo il faut remplacer "organisation " par "proposition"..
" Responsabilités " réduite à la responsabilité de chaque participant.
" Salon implique des exposants, ? des diaporamistes ?( Claude Marthaler, ou autres ) des associations sur la mobilité verte ?(etc) Enfin tout est permis...
Salon ou association de voyageurs à vélo ?? avec départ pour une balade de 8 ou 15 jours ensemble....?
Pourquoi pas une rencontre VF , tous voyageurs ou voyageurs à vélo si vous voulez restés entres vous.
Il y en a déjà eues , et, de très réussies.
je fus navigateur navigaterre , je reste navigaterre.
Qu'importe d'où nous venons, car nous pouvons aller beaucoup plus loin que ce dont nous avions révé .
bonne idée! je pense que ça peux intéresser pas mal de personnes
je viendrais peut être, ça dépendra de l'itinéraire prévu.
mais ça sera de tout façon sympa...
Pour info, je n ai pas choisi le mot 'Organisation" c est le moderateur du site qui a completement remplace mon titre...😮 Mais bon, rien de grave la dedans.
Pour ce qui est de "Il y en a deja un (entre autres), oui oui,
mais pourquoi pas plusieurs ?🙂
A note que l'affiche CCI avec le cyclo qui repare son velo avec "J'arrive, j'arrive" ....Sera deja plus credible si tout le monde vient a velo. Non ?
Reste quand meme a en trouver une autre.
T'appeles ça rencontre, festival, salon, peu importe, l'idée est super. Plein de VFistes dans la région, ça devrait permettre d'avoir un peu de monde.
Si c'est juste une rencontre genre CCI, c'est sans doute relativement simple à organiser. Si tu veux plutôt un truc type salon avec des exposants, des diaporamas etc (voir réponse de Serge Fichant), c'est une autre affaire ! On pourrait peut-être envisager une rencontre autour du vélo où chacun peut éventuellement apporter les diaporamas et/ou albums de son dernier voyage ? Avec, pour ceux qui veulent, des boucles à vélo plus ou moins longues (là, faudra que tu nous proposes des trucs parce que c'est toi qui connait le mieux la région) d'1 ou plusieurs jours pourquoi pas. Sinon, il y a aussi la possibilité d'organiser un truc du côté de la Yaute 😎
Après reste à trouver une date qui convienne à un max de monde...
Bonne idée, mais pas un salon! plutôt une rencontre, pas trop organisée, comme le font les pédestres de temps à autre.
Le festival du voyage à vélo a toujours lieu à Paris, ça me bassine, tout le monde va à Paris!
je serais volontiers de la partie, quand je suis là!
CCI propose déjà depuis longtemps des rencontres de ce type, mais il n'y en a jamais trop, et ce forum permet de toucher des gens de tous horizons.
C'est aussi l'occasion de découvrir du matériel.
Maintenant que tu as lancé ça, il faut aller au bout. Un camping, ou emplacement, une date, et c'est parti!
Thaïlande/Laos à vélo 2017/2018 voir récit, itinéraire et photos sur mon site
Ca fait longtemps que je pense que ce genre d'évènement devrait se multiplier. Des rassemblements de ce type existent déjà pour les vélos couchés dans l'Allier l'été (j'en ai accompagné vers la Charité sur Loire cet été alors que je pédalais vers la Roumanie).
De plus, ça intéresserait certainement un certain nombre de régions dont la Bretagne. Beaucoup de régions françaises ont des atouts évidents pour y développer un tourisme doux à base de vélos et pas seulement sur les voies vertes dont les pouvoirs publics nous rebattent les oreilles. Rien de plus triste, en effet, qu'une ancienne voie de chemin de fer ou on passe entre deux talus et ou aucun biergarten n'est là pour des arrêts sympathiques.
Un peu de musique acoustique serait la bien venue. La musique sans micro est à la musique amplifiée ce que le vélo est à la musique amplifiée.
"Le festival du voyage à vélo a toujours lieu à Paris, ça me bassine, tout le monde va à Paris! "
Non non , j' habite Paris et je ne vais pas à ce salon ...héhéhé
"Pas un salon! plutôt une rencontre, pas trop organisée
Si les non fédérés, syndiqués, enturbannés et jambes non rasées y ont accés: +2"
j' ai du poil aux guibolles... héhéhé
+3, j' aime bien quand on a pas à demander des autorisations aux uns et aux autres
Salut Kangoo
Je connais bien le pays de Gex pour y avoir vécu durant 17 ans.
Si je ne suis pas "en vadrouille" à la date de cette rencontre, je viendrai avec plaisir.
"....Soif de liberté, passion de découvertes, énergie à dépenser..." (Caroline Riegel)
Superbe idée et si je retrouve la forme, je pourrai venir
à condition que chacun (e) vienne et pratique le
cyclo camping.
Nous pourrions donner différents points de rendez vous
pour nous retrouver dans un camping à certains endroits
de France, faire un bout de chemin ensemble
puis arriver au camping du rendez vous général
Je pense que ton idée peut intéresser beaucoup de
cyclos randonneurs, mais il serait peut être préférable
de choisir un endroit plus au centre de la France car
pour un breton ou un du pays basque ça fait loin si le
trajet est pris sur le temps des vacances familliales
Pourquoi pas en Juin avec les RTT ????.
Aprofondir ton idée avec l'avis d'autres cyclos
cyclo 78
Le vélo et la marche sans faire de compétition, ça maintien la forme
Une très bonne idée.
Depuis trois quatre je participe à une bourse pareille dans la région néerlandophone de Belgique:à Rétie (dans la province d'Anvers).
Cette bourse a lieu chaque année au mois de mars.
Il est possible d'y rencontrer beaucoup d'adeptes du vélo .
Les uns ont roulé en Amérique pendant quelques mois, les autres en Asie,
d'autres en Nouvelle-Zéelande mais la plupart ont passé leur vacance en vélo
en Europe. C'est ainsi qu'il est possible d'échanger les différentes expériences et les
différentes idées.
Pour quelqu'un qui débute ou même quelqu'un qui projette de passer les vacances en vélo quelque part dans le monde il est presque toujours possible d'y avoir des
renseignements de tout genre.
Si vous êtes intéressé n'hésitez pas à me contacter je vous donnerai plus d'inforamtions avec plaisir.
Je vous souhaite beaucoup de succès avec votre initiative .
salutations
marc
Bonsoir
très bonne idée....
il n'y à pas un point plus central en Fance.....? je dis cela car de la pointe bretonne cela fait un bout et je n'ai jamais assez de congés !!!😉
super l'idée proposée plus haut de se retrouver pour faire une partie du parcours ensemble
si la date peut coincider avec les congés + 2
@micalement
Je pense que ton idée peut intéresser beaucoup de cyclos randonneurs, mais il serait peut être préférable de choisir un endroit plus au centre de la France car pour un breton ou un du pays basque ça fait loin
Si par point plus central en France certains veulent dire région parisienne, ce sera sans moi. L'idée est aussi que ceux qui habitent dans des coins éloignés de Paris (genre le fin fond de la Haute Savoie, mais aussi la Bretagne ou le Sud Ouest...) et mal desservis par les transports en commun (genre le fin fond de la Haute Savoie...!!!) puissent profiter d'un rassemblement cyclos sur juste un week-end, tout en proposant à ceux qui veulent ou qui viennent de plus loin d'aussi participer sur plusieurs jours.
Kangoo a proposé le pays de Gex parce qu'il est du coin (c'est quand même plus facile d'organiser un truc à côté de chez soi), parce qu'il ne se passe pas grand chose dans la région et que ce genre d'évenement est d'autant plus le bienvenu, et aussi parce qu'il y a pas mal de cyclos dans la région Rhône-Alpes, avec en plus l'argument - pour ceux qui sont plus loin - de l'accès facile à Genève qui est très bien desservie. Mais on attend avec impatience les propositions futures de rassemblements / festivals etc en Bretagne ou au Pays Basque !
Non surtout pas Paris...en évoquant un coin plus central ce n'est pas à Paris que je pense.....pour moi Paris ce n'est pas le centre de la France 😉 et pour un rassemblement convial de cyclos randonneurs cela neme semble pas du tout la villle qui convient !!!!
Le pb d'un coin central en France, c'est qu'à part Lyon et Paris qui sont bien desservis par les transports autres que l'auto, l'accès d'où qu'on vienne ne sera pas aisé, donc ce coin n'aura de central que sa situation géographique pure.
Je prends un exemple pas au hasard : le Massif Central. Ok, c'est plus central. Clermont est plus proche que Genève pour ceux qui viennent de tout l'ouest, mais il faut quand même pas loin de 5h pour venir en voiture de Biarritz (dixit viamichelin) (et plus de 10h en train 🤪!!!), et 8h depuis Brest (même pas regardé le train…), donc de toutes manières pas jouable sur un week-end. En plus, Clermont sera moins accessible pour ceux qui viennent de l'Est (6-7h en train depuis chez moi par ex, 3h1/2 mini en voiture…). Donc, ça n'avantagera que les gens du Massif Central… Cela dit, si un rassemblement se fait dans le Massif Central pendant mes vacances, je m'y rendrai avec plaisir. 😉
Tout ça pour dire que parfois, il vaut mieux plusieurs rassemblements régionaux qu'un seul unique national pseudo-central.
C'est une excellente idée ! Moi même j'ai déjà pensé à une telle organisation, mais l'idée n'a jamais germé, mais voilà ! Tu es là avec cette idée et moi je dis OUI !!!!
C'est vrai qu'organiser au centre de la France arrangerait pas mal de gens, mais en même temps l'idée du départ c'est à Gex. Après-tout pour une première et faut garder l'idée du départ. Après on sait jamais ! On sera 200 à débarquer, t'imagines ??!!!! Qui paye l'apéro ??!!!!
Bref, faut faire simple dans un premier temps; trouver une date et s'y tenir, mais la donner à l'avance et la rappeler aussi souvent que possible. Le lieu, on le connaît, mais on peut le situer plus exactement à l'aide d'un tract (sur le net). Avoir adresses de points culinaires, provisions et autre utilités...
Pour ce qui est d'éventuels exposants, c'est là tout le truc. On peut être 5 comme 200, et un exposant viendra pas pour 5 personnes, je pense.
Pour une première fois, juste nos présences et cela suffira je pense... En revanche rien n'empêche d'organiser l'événement avec une boutique locale. Ca leur fait un peu de pub, et ils seront moins effrayé si on est 5 dans le magasin, que si on est 200 !!!
En tous cas j'adore l'idée, et faut l'exploiter... vu que t'as lancé l'idée !!!
Yo le Cyclo du dimanche 😛
Bonne initiative ! d'autant que si y'a des Parigot(e)s pour faire Un Paris Gex, cela me réjouirait davantages...
Comme on dit dans mon langage de l'Ouest, plus on est de fou, moins y'a de riz !
Yep, alors ! Bon, Festiv' est peut etre un bien grand mot, mais... tout simplement une rencontre cyclo VF non loin de la frontiere Suisse ! Et en plus, y'aura peut etre moyen de monnayer un peu de choco suisse pour ces pôvres parisiens affâmés qui vivent dans leur cuvette, un peu coupés du Monde et de la vraie Vie ... snif snif...
Allez Allez Kangoo... te demotive pas ! Continue donc de Rouler.
Tchô!
Tilap / Olivia
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie." Lamartine
Ouaip, une autre idee me vient à l'esprit... (sisi cela m'arrive 🤪)
Et si , pour cette premiere edition, parmi nous , quelques uns ou quelques une se proposaient pour présenter l'un de ces périples ?!
Ben, au moins, pour une premiere, ca aurait le merite :
- d'etre simple à organiser.
- cela permettrait de s'imposer pour certains un objectif
- d'eviter de se retrouver tout seul a cette rencontre ! trop souvent les nombreux desistement ou promesses non tenues decoivent ceux d'ou est sortie l'initiative... alors qu'ils en auront baver à tout organiser - et/ ouo - a motiver des troupes !
voilou,
A+
Tilap
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie." Lamartine
Bonjour à tous,
Alors Kangoo72 déjà de retour du Sénégal (cf ta fiche).
J'adhère ++++++, comme je l'ai lu dans cette discussion, cela peut présenter beaucoup de travail si il y a local plus exposants, mais moins si les exposants exposent.. sur le lieu d'hébergement (ex : camping). C'est vrai que Gex c'est loin de la Bretagne, mais je suggère que le "salon/forum" ait lieu chaque année sur un lieu différent : bord de Loire, bord de Mayenne, canal du midi, Canal de Nantes à Brest.... Cela permettrait à chacun de s'y retrouver au niveau de la distance et de découvrir des coins sympas.
On pourrait faire la publicité de cette manifestation dans des revues, exemple : CA, TM et attirer leurs lecteurs, dont je fais partie.
(Je ne peux les citer afin de respecter la charte de voyageforum, mais c'est par elles que j'ai découvert voyageforum)
Bonjour a tous depuis Montreal ou je me trouve encore pour quelques jours.
J'ai bien pris note de tous les posts ci dessus et vous remercie pour votre cooperation.
J ai deja bien avance et ai decide d'organiser cette rencontre dans le Pays de Gex parce que c est la que j'habite... Je serai tres tres heureux de voir d'autres salons se monter ailleurs, mais il ne m est pas possible de creer un evenement loin de chez moi dans une ville que je ne maitrise pas.
Soit; pour la localisation, la place est deja trouvee.
Reste a savoir quel sera le degre d'organisation, quels prestations, quelles animations, autres...
Les priorites devront etre; bonne ambiance, cout le plus bas possible, respect du mode de vie du cyclo campeur :
Privilegier le deplacement sur place a velo, utiliser sa propre vaisselle/popote, incite chacun a participer aux taches collectives, etc...
J ai beaucoup d 'autres idees biensur. Mais si vous en avez d'autres que celles que l'on retrouve deja dans tous les salons, ce sera parfait.
Je suis tout à fait d'accord pour que ce genre d'événements se multiplient en région, c'est dans les projets de notre asso sur l'est.
Quand on aime pédaler c'est toujours con de faire 2 jours de transports en commun ou de voiture pour un 1 jour de bike, mieux vaut 3 jours de plaisir.
Amis lorrains, alsaciens, franc-comtois rejoignez-nous !
Bonne réussite à ceux de la yaute et amusez vous bien!
Moi aussi je suis bien partant pour venir d'Annecy et vous retrouver à Gex début juillet si je suis dans les parages.
J'pourrai vous parler de l'Afrique de l'ouest à vélo et de mes "tours du monde des Savoie" en 4 jours (et à vélo bien sûr) que je fais chaque été avec mes étudiants étrangers 🙂
Bon , ben moi je serai bien venu mais c'est quand même un peu loin du sud ouest 😛
dommage 🙁
mais vous nous raconterez 😎
et puis ça fera peut etre des petits salons vers chez nous 🙂
très bonne idée un salon a Gex
c'est super central et ça change de paris
même moi je pense réussir a venir a vélo😇
et pour l'hébergement il y a pas mal de warm shower dans la région
bonne route à toi et surtout ne prends pas froid 😇
excusez-moi, je debarque un peu. Bien sur, cela m'intéresse et Gex me plait bien comme endroit. Moi aussi je pourrai peut-etre venir a vélo (Avec un peu de courage quand meme). Mais je n'ai réussi de comprendre quelle etait la periode envisagée. Ou cela n'est pas defini encore?
merci de m'éclairer
Sanne
salut a toi et aux autres
très bonne idée un salon a Gex
c'est super central et ça change de paris
même moi je pense réussir a venir a vélo😇 ...
"If no one responds to your call, walk alone, walk alone" (Rabindranath Trahore)
Tu voudrais pas nous refaire une édition woodstock par hasard? Pourquoi pas si j'ai bien compris c'est 2 jours pas du tout organisé...comme quand on part seul, mais là il y aura 100 ou 200 cyclos (soyons optimiste) ! pourquoi pas!
le 1er week-end de juillet me semble bien.
L'impro est les reine de l'organisation ! L'idee est juste de creer un mouvement sur ce fil... afin que ce beau RV ait lieu cet été :-).
De la vie de ce fil dépend pour une petite part, l'ambiance et la motivation de chacun 🙂
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie." Lamartine
Je suis naturellement partant pour cette très bonne initiative
je peux me charger de faire une belle plaquette publicitaire enfin toute la parie communication
avis à ceux et à celle qui ont aussi des talents en infographie.
De même que les concentrations de motards nous pouvons aussi organiser un lieu de rencontre
en France, qu'en pensez vous ?
"Si vous voulez que la vie vous sourie, apportez lui d'abord votre bonne humeur"
Baruch Spinoza
bonne idee
je viendrais
c est pas loin de chez qlq voyqgeurs connus
comme saulet et marthaler
mais courage , pas facile a organiser
il faudra voir avec le cci peut etre
le glaude
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
Concernant la date; Le premier w-end des grandes vacances.
Heu, et pour ceux qui ne savent plus ce c'est que les "Grandes Vacances"... vous voyez ce que je veux dire n'est-ce pas...😇
Cela veut dire quand exactement ?
1er WE de Juillet ? Right ? Ai-Je Bon ?
Je dis cela... mais, c'est aussi pour pouvoir s'organiser un peu quoi 😛
A+
"Il n'y a d'homme plus complet que celui qui a beaucoup voyagé, qui a changé vingt fois la forme de sa pensée et de sa vie." Lamartine
l' EuroVeloGex aura lieu le week end du 3 et 4 Juillet 2010 avec possibilite d'arriver le vendredi 2 au soir.
+ pour ceux qui voudront prolonger le sejour; un tour du Lac Leman sur 3 jours les 5, 6, 7/07 avec de nombreuses visites. Environ 65km/j. sans relief particulier.
A ce jour, j'ai deja recu plusieurs propositions dont 2 exposants, 5 conferenciers, 1 groupe de musique et partenariat avec la branche ABM du Pays de Gex.
Moi je viendrais en cyclo camping
meyrin-gex ca doit bien faire 9 km
ca devrait aller
le Glaude
Claudio de la Faverges.
Bonjour amis cyclotouristes, claude passionné de voyages à vélo favergien et défenseur du cycliste.
plus la carte bleue est foncée et plus le bagage est léger
en anglais "the more the card is blu the less the luggage is heavy"
Je cherche une organisation qui gére des randonnées cyclistes en France avec des points de passage obligatoire mais impossible de la retrouvée sur internet si…
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Bonjour à toutes et à tous ! Merci de m'accueillir sur le forum :)
Je me prépare pour un long voyage en direction du Népal avec des escales en cours de route en fonction des envies, des besoins de travail et de la saison. Je fais beaucoup de vélo mais ce sera mon premier grand voyage itinérant. J'aimerais camper régulièrement sur le trajet pour limiter les coûts, donc je vais rouler sur tout type de surface: routes lisses comme accidentées, grandes routes comme chemin caillouteux pour trouver mes spots de camping, du plat comme des pentes méchantes occasionnelles.
Pour mon modèle de vélo, je privilégie la solidité, la polyvalence et la réparabilité. De ce point de vue, un cadre et une fourche en acier et un système de freinage sur jante ont ma préférence car j'en ai l'habitude. J'ai resserré mon choix sur 4 modèles :
- Le VSF Fahrradmanufaktur T-700 LTD (1400 euros): cadre en acier, fourche en alu, freins hydrauliques sur jante, roue 28", pneus 40mm, 36 rayons de 2 mm, porte bagage arrière léger (max 20kg), pas de porte-bagage avant fourni, petit braquet de 0,72, poids de 13,9kg.
- Le VSF Fahrradmanufaktur TX-400 (2200 euros): cadre et fourche en acier, freins hydrauliques sur jante, roue 26", pneus 50mm, 36 rayons de 2,34mm, porte-bagages avant et arrière fournis (40+18kg), petit braquet de 0,71, poids de 15,9 kg
- Le Genesis Tour de Fer 30 (2150 euros) : cadre et fourche en acier, freins mécaniques à disque, roue 28", 36 rayons, pneus 40 mm, porte-bagage avant et arrière fourni (27+10kg), petit braquet de 0,77, poids de 15,9 kg.
- Le Rockrider ADTV 900 de chez Décathlon (1700 euros) : cadre et fourche en alu, freins à disque mécanique, prise USB, roue 28", pneus de 47 mm, 28 rayons, porte-bagages arrière et avant fournis (40+20kg), petit braquet de 0,71, poids de 17,1kg. C'est le successeur du Riverside Touring 900 qui a eu du succès.
J’ai plusieurs questions :
1/ Dois-je m’orienter vers des roues en 26 ou 28 pouces pour mon projet ? Les 26 pouces me paraissent bien sur du chemin difficile mais les 28 pouces plus agréables sur route. J'ai lu aussi que les pneus/chambres en 26" se trouvent plus facilement aussi.
2/ Est-ce que vous me recommandez une fourche et un cadre en acier plutôt qu'en alu? J'imagine qu'un cadre et une fourche en alu de bonne qualité vaut mieux qu'un cadre et une fourche en acier de mauvaise qualité non?
3/ Concernant le petit braquet, est-ce que 0,71 est un bon chiffre pour un vélo chargé en montagnes ?
4/ Enfin, que pensez-vous de ces quatre modèles en fonction de mon projet ? Mon cœur penche pour le TX-400 qui semble réunir la polyvalence et la robustesse que je recherche. Mais la différence de prix avec le T-700 LTD me fait réfléchir !
Hi,
what are the easiest ways to get back from Nordkapp without pedaling—
train, boat, or plane?
Has anyone already done this?
Thanks for sharing your tips!
17 days, 1,400 km, and 17,500 m of elevation gain cycling in northern Vietnam! 🇻🇳 🚴🇻🇳
From the misty Fansipan to the breathtaking landscapes of the Ha Giang Loop, from remote villages to vibrant markets...
I cycled through the north of the country, getting up close with its people—through mud, heat, endless mountain passes, and unforgettable encounters.
Most importantly, I discovered a Vietnam far different from the usual tourist circuits.
Join me on this adventure through a video that captures these 17 days of travel. :)
If Vietnam calls to you, come ride a stretch with me!
Hi,
I need to arrive in Thessaloniki by bike at the end of September and I plan to head to Istanbul along the coast.
Could anyone help me pick the best route? Safety, difficulty.
Thanks in advance.
Marc
Hi,
can anyone give us some tips on how to get to North Cape from Lyon Gerland?
What’s the best route to join the EuroVelo 7?
How many kilometers is it from Lyon to North Cape via EuroVelo 7?
The best month to leave—we’re thinking early May.
Thanks for any advice!
Looking for a female travel companion for a cycling trip (arriving by plane in Porto Alegre, Brazil, and cycling toward Montevideo, Uruguay, returning by plane to France from Buenos Aires, Argentina) – 1,500 km
Hello everyone!
I’m planning a cycling trip across Brazil, Uruguay, and Argentina, with a departure set for late October, November, or December. I’m looking for a travel companion to share this long-distance adventure with.
Experience:
I already have solid experience in bicycle touring in Georgia, Kazakhstan, and Kyrgyzstan. Currently, I maintain excellent physical condition by cycling an average of 250 km over 3 days per week (4 hours a day at 20 km/h).
The trip & the pace:
Daily pace: Between 50 and 80 km per day, to make steady progress while taking time to explore.
Accommodation: Flexible and authentic. We’ll alternate between wild camping, campsites, Warmshowers, small guesthouses, and budget hotels depending on opportunities and the weather.
Looking forward to reading your message and planning this amazing journey together!
I’m planning to leave Nice for Toulouse around 10/15 and I’m looking for tips / great deals regarding:
- The route: I was thinking of taking Nice - Grasse - Draguignan - Salernes - Cadarache - Cavaillon - Arles, then the Camargue, Sète, and the Canal du Midi to Toulouse. The idea is to avoid high-traffic roads and too many steep climbs. Are there any spots to avoid or must-see stops? Since it’s been a while since I’ve been on the road, I was thinking that sleeping indoors might be preferable. If you have any budget-friendly accommodation suggestions along part of the route, don’t hesitate!
Thanks in advance, and if you’re in the area around that time, we could ride together... Ciao.
Another long-time dream of Claudio’s: the Petit Mont Cenis pass and the dam at the eponymous lake.
A place where many Italians, including my father, worked in the 1950s–60s.
Faverges → St-Michel-de-Maurienne → Lanslebourg → Petit Mont Cenis → return. 315 km, 3 days. Bivouac at St-Michel-de-M.
Brouter link
Leg One: Faverges → St-Michel-de-Maurienne
Leg Two: St-Michel → Lanslebourg → Mont Cenis Lake → St-Michel
Leg Three: St-Michel → Faverges
And it finally happened in August 2026: in the Maurienne Valley about the famous cycle route known as the V67
🇷🇼 Cycling in Rwanda: 4 episodes, an off-the-beaten-path adventure
After 3 weeks and nearly 1,200 km by bike across Rwanda, I made 4 videos to share this adventure in a different way: the landscapes, the encounters, the villages… but above all, all those incredible scenes of everyday life.
The 4 episodes are available here:
👉 https://www.youtube.com/playlist?list=PLGnfbxjccWAg
The 4th episode focuses on rural Rwandan life: simple, authentic, and sometimes surprising scenes that you only truly discover when you take the time to travel by bike.
If you have a few minutes, let yourself be transported to Rwanda…
Hi, I'm looking for info on cycling to Nordkapp via the EuroVelo 7. Has anyone done it already, and where’s the best place to start the EuroVelo 7?
Thanks
Hi,
We bought the MSR bike tent model (2-person + large awning that can fit 2 bikes) back in 2005. It’s served us really well, especially during a year-long trip in Africa. Now, one of the poles is broken, and we’d love to replace it since that’s the only issue with the tent—we still love it! The poles are 9.35 mm in diameter, with 8 sections of 49 cm and 2 sections of 28 cm. Total length when assembled: 416 cm. Actually, two large sections are broken: one straight and one curved. It’s a pain to find replacements since this model is no longer sold anywhere.
Would anyone have this model lying around unused and be willing to sell me a pole?
Hi everyone,
In early April, I’m redoing the Vélo Francette (La Rochelle to Ouistreham), and then I’d like to cycle along the Cotentin Peninsula (which I don’t know at all), follow the coast up to Cherbourg, and then head back down to at least Saint-Malo. I’d love to know if it’s pleasant for cycling—are the roads nice? Not too windy? What are the must-see spots? Any great campsites? All your tips and advice are more than welcome, and I thank you in advance.
Hi there,
I’m planning to bike to meet some friends in Côte d’Ivoire in early November.
I’ll be starting in Abidjan and heading to Abengourou, which is close to the Ghana border.
I’d like to take the trails. Does anyone have recent info on eastern Côte d’Ivoire?
Any tips, safety advice, or must-see stops? I’m open to all suggestions.
Thanks in advance for your help!
Fx
After testing it for three years across various modes of transport, I’m sharing this video of a bike packing case. It’s made from recycled cardboard and shrink-wrapped, with adjustable thickness and added bubble wrap depending on the level of protection you want.
Installing spacers at the fork and chainstays makes the packaging compact. With the fifteen-odd euros for shrink-wrapping at the airport, this case travels really well.
https://youtu.be/_GDJi-GqmkM
- Low bulk (1.10m x 0.70m x 0.25m for a large frame), it fits vertically in train luggage compartments and the total dimensions (x+y+z) don’t exceed 2.40m.
- Two carrying solutions for public transport and easy handling by airport staff (no more tears in the cardboard from openings).
- Discreet packaging when dealing with bus drivers and train conductors, as it looks like an ordinary parcel.
- No need to return to the starting point to retrieve the case from your outbound trip, which you’d otherwise have to store somewhere, or deal with a bulky cover to pack in your panniers.
- You can still check tire pressure through the plastic film without damaging the packaging too much.
Drawbacks: Around 3 hours for this lengthy and meticulous process—removing the wheels, pedals, handlebars, and derailleur without misaligning them, then securing all components to the frame.
If you get a chance to test it, send me your feedback for future improvements.
I just took a trip in Tunisia from Tozeur to Douz, skirting Chott el Jerid to the south. I’m back with the urge to keep going further south via the 4x4 tracks to connect Douz to Ksar Ghilane. Has anyone driven this route recently or explored southern Tunisia?
Thanks for your tips!
fix
😎Fellow traveling cyclists or not, all of you who love travel, the pleasure of physical effort, nature, beautiful machines, people with true passions they seek to fulfill, and who also enjoy reading great literature about all this—the *200* magazine is for you just as it is for me. I should mention I have no financial or other interest in this (in an era where we accuse our politicians of all sorts of vile interests, I prefer to take precautions). I’ve been subscribed since the beginning, and every three months, I get my 130 pages of dreams (the magazine just went from 110 to 130 pages).
It covers everything from the trans-America route to the TCR (Trans Continental Race) from Belgium to a small town in Turkey, with mind-blowing averages—4,000 km and 80,000 m of elevation gain in 8 days and 15 hours for the winner. Let that sink in, and all of it without assistance—accepting a patch could penalize you. There’s also a story about crossing Iran, encountering one of the world’s most welcoming populations, following in the footsteps of Nicolas Bouvier, as well as retirees leisurely traversing France. The common thread in all these stories? Beautiful writing. Take, for example, a stunning article: *"Passengers of the Cold: From Edinburgh to Thurso, at the very north of Scotland, 550 km of moors, coasts, and icy wind. In Thurso, the road ends at a quay, facing the Orkney Islands. We wanted a November trip, off-season. We wanted to surprise winter. Just before the snow."* A sublime piece on the experience of facing adversity and the chance encounters along the road and in the elements.
Before I embarked on my own bike trips, I dreamed a lot about them—from the Atacama to the Gobi, along the Mekong, and not forgetting France. And now, these 130 pages every quarter keep those dreamy vibes alive through stories written in the most beautiful prose.
I’ll stop here because it might sound like I’m advertising, but if you don’t know *200*, I invite you to discover it. It’ll give you wings for the most incredible challenges or simply reinforce your desire for slow rides with your eyes open to others and nature.
A little news to wrap up: Axel Carion and a friend just broke the record for crossing South America from Colombia to Ushuaia in 59 days. On its own, that doesn’t mean much, but I can’t help it—it makes me dream. You should see how he talks about it, the flashes of that wild nature he’s stored away: a snowstorm at Paso Jama and the surreal sight of the suddenly snow-covered Licancabur!
Luc
PS: The magazine is called *200* because a day’s ride starts at 200 km—well, I’ve never done a ride like that since my longest was 167 km (with 18 kg of luggage, mind you), but why not one day? The magazine will explain how to tackle your first 200, and then the question in conclusion: when will you do your first 300?😏
I’ve got my flight ticket sorted—departing in mid-November and returning in mid-March. I’ll arrive in Santiago and leave from Buenos Aires.
I’ve already been to southern Argentina, specifically Torres del Paine National Park, and I’d love to go back to do the full W trek (I only did the shorter version last time).
I also want to do some hiking and maybe even tackle a summit. I climb and occasionally do some mountaineering, so I’ll definitely be going with a guide.
I plan to start around Temuco in Chile, with the idea of heading toward the lakes, then taking the Carretera Austral.
I’m not sure if I’ll go all the way to Ushuaia—it’s supposed to not be *that* worth it, except for the bragging rights of saying you’ve been to the end of the world.
I saw there are lakes in Argentina too.
I don’t have a precise itinerary, but what I’d love is, once I reach the southernmost point of my trip, to take a mini-cruise to see some wildlife. Any tips for that?
What kind of sleeping bag did you take? Is a 0°C (32°F) one enough?
And one last question: white gas stove or can I get by with my gas stove?
I'm developing a free and open-source web app for planning walking and cycling trips (and even car trips). You can create a route by clicking directly on the map to add waypoints, and it can consist of multiple stages. The app provides tools to edit the stages and the overall route, and to display useful information (distances, altitudes, and elevation changes). A relief profile can be shown as a graph for a specific stage or the entire route.
Once the route is ready, it can be exported as a GPX file, which can then be used with a GPS or a mobile navigation app.
The app is built in JavaScript and runs entirely in the web browser. It uses the Leaflet library and several OpenStreetMap-based services. Initially developed for my personal needs (I enjoy hiking and cycle touring), I’d be happy to share it with anyone who might find it useful. It’s free to use, doesn’t require an account, and the source code is available.
hello fellow cycling enthusiasts
here’s a travel journal of the cycling tour through the Rhône-Alpes Auvergne region by Claudio
zouli
it was the plan
http://cbandiera.free.fr/parcours/auvergne-Ralpes/
the trip was completed
story being posted online soon
1100 km in 11 days
beautiful and varied regions
Hello,
We’d like to go on a 3- to 4-month bike trip starting in December, crossing from Assam (northeast India) to New Delhi via Nepal.
Are there routes with light traffic along the Brahmaputra and through Nepal?
We’re also looking for any info on accommodations, wild camping, local interactions, etc.
Thanks,
Michel
I’m planning to cycle from Morlaix to Brest (via Roscoff and the V45 coastal route). We’ll start riding on August 16th for 13 days (with stops for island visits, surfing, etc.). Is there a lot of traffic at this time of year? I’ve got two kids, 11 and 13, and we don’t like riding in the middle of cars (we’ve already done the Vélomaritime—Caen to Cherbourg—the Loire route from Orléans to Saumur, the Vélodyssée from Nantes to Royans, and the canals like the Nivernais and Bourgogne, where there were plenty of bike-only lanes, which isn’t the case on this route).
Thanks for your help if you’ve already done this route in late August!
Virginie
Hi there,
I’ve been road cycling for several years, and I’m about to switch to gravel in the next few days—I’m waiting for my bike, which should arrive this week.
I’m planning a bikepacking trip in a few weeks along the Véloroute V81, also known as the Vélosud, from Biarritz to Le Barcarès.
Has anyone here already done this route? Any info is welcome, whether it’s about the route itself, gear, or accommodation. I’ll prioritize staying with locals as much as possible. On that note, I just signed up for the brand-new site *Guidon et Couette* ((www.guidon-et-couette.fr)), which offers free accommodation between cyclists across the country, but there’s almost no one listed along my route!
Thanks in advance.
Laurent.
Hi there, I’m planning a cross-Canada bike trip, and I’ve got a question that might seem silly, but could someone tell me how to pack a bike (in a box, with a fragile sticker... I don’t know) for a flight? Thanks in advance!
This summer, we’re planning to cycle along the EV 19 that follows the Meuse River from Langres all the way to Rotterdam.
My question is about getting back to Nantes.
Do any of you know what the best return option might be? I’d love to hear about your experiences.
I saw that FlixBus doesn’t take bikes.
By train, I think it’s possible but would involve multiple local trains.
We were also wondering if there’s a boat from Rotterdam to Saint-Nazaire that could take passengers with bikes.
Any tips or experiences you can share would be really helpful—thanks in advance!
Have a great evening
I’ve gotten used to crossing Europe by bus to return by bike.
It was really convenient to take the bike without having to disassemble it.
But FlixBus no longer accepts bikes...
What alternatives do you know about?
Thanks.
Hi there,
I’m planning to ride the Dutch section of the EuroVelo 19, from Maastricht to Rotterdam.
Since it’s too complicated to bring my bike on the train, I’m looking to rent one locally.
I’d love any tips or bike rental shop recommendations—I’m struggling to find options even in Rotterdam.
The plan is to rent in Rotterdam, take the train to Maastricht with the bike, then cycle back to Rotterdam.
Thanks in advance for any advice or suggestions!
Nath
