Bonjour,

Je souhaite prochainement partir en Amérique Centrale avec escales aux US. J'ai trouvé des billets d'avion intéressants pour le Guatemala au départ de Paris : Paris - JFK - Atlanta - Guatemala avec Delta.

Comme vous l'aurez compris, il y a 2 escales aux US. J'ai fait mes recherches mais je ne trouve que le cas d'une seule escale avec immigration, douanes et récup bagage "connecting flights" ! Comment ça se passe pour la 2e escale ? Est-ce que je dois repasser toutes les formalités et récupérer mon bagage pour le remettre sur le tapis roulant ?

Temps d'escale à JFK : 2h25 Temps d'escale à Atlanta : 1h30

ou éventuellement,

Temps d'escale à JFK : 8h50 (plein milieu de nuit ...) Temps d'escale à Atlanta : 1h50

Je n'ai rien pris encore, j'attends vos retours :) Merci

Bonjour, Ia ora na.

J'ai acheté pour ma compagne et moi même 2 billets allers retour : Voyage 1 : de Tahiti à Los Angeles / de Los angeles à Tahiti aller le 08.02 retour le 29.02

Voyage 2 : De los angeles à Paris / de Paris à los angeles , aller le 09.02 retour le 29.02 .

En fait , afin de payer moins cher j'ai choisis le même avion, même vol qui devait alelr en direct de Tahiti Vers Paris avec escale technique à Los angeles, mais en choisissant 2 allers retours différents...

Je viens d'apprendre que je ne pourrai apparament pas voyager car je ne dispose pas du temps nécessaire afin de récupérer mes bagages et les réenregistrer! Sauf qu'il s'agit de la même compagnie aérienne Air Tahiti Nui et du même avion....

Y a T'il un moyen de se faire enregistrer en une seule fois afin de ne pas avoir à récupérer nos bagages ! je n'ai pas pris de billet modifiables donc j'aimerais ne pas avoir perdu ces billets ....

Je précise également que le temps entre les 2 vols est de 2h ( arrivée à 8h55 départ 11h35 à Los angeles et arrivé à 14h15 et départ à 16h15 ) SVP aidez nous :( SVP aidez nous :(

Bonjour à tous, Quelqu'un a t-il transité récemment par l'aéroport de Miami ? Dans quelques semaines, j'aurai un vol Guatemala - Miami - CDG, le tout avec un seul billet AA. Ma question est simple : Après un vol en provenance d'Amérique centrale pour un transit vers l'Europe sur la même compagnie, doit-on récupérer les bagages sur les carroussels à MIA et les transporter sur le tapis des transits, ou bien suivent-ils automatiquement jusqu'à la destination finale (CDG) ? D'avance merci pour vos réponses. Cordialement

bonjour à vous J'ai programmé un vol quebec belgique via l' aeroport de chicago . je suis resident permanent canadien mais etant en transit de 3h30 minutes aux USA est ce que je dois avoir un visa de correspondance? cordialement

Nous préparons notre premier grand voyage, aux Etats-Unis, à Albuquerque (Nouveau Mexique) et je ne sais pas comment trouver le vol le moins cher. Je vais embarquer à Paris et ce sera en octobre 2019. Quelqu'un ici pourrait-il m'aider car c'est la première fois que nous quittons l'Europe. Merci d'avance. A savoir que nous sommes logés puisque j'ai de la famille là-bas.

Hi there,

I’m heading to the United States for the first time, flying from Paris to Austin with a layover in Atlanta. I arrive at 8:55 PM and leave again at 10:30 PM. Air France told me I don’t need to collect my checked bags, but I keep reading that I *do* have to pick them up after immigration and customs—and that doing all that in 1 hour 30 minutes is basically impossible. I’m traveling with my son, and our English isn’t great. It’s making me a little anxious because the flight I need to catch is the last one of the day, and if I miss it, I’ll have to wait until the next morning.

Do you think this is doable?

Thanks so much

Bonjour à tous,

Petite question : American airlines vient de changer nos horaires de vol de retour. Nous n avons plus de 50 min dans notre correspondance phœnix miami.

Je sais qu en qu a de retard ils nous mettent sur l avion suivant mais nous habitons en Guadeloupe et il n y a qu un vol par semaine entre miami et pointe à pitre.

Les 50 Minutes sont elles suffisantes? Et pouvons nous demander à prendre un vol plus tôt meme si cela nous patienter 3h sans frais supplémentaires ? J avais pris soin d avoir assez de temps.

Celine

Bjr

En faisant mon CHECKIN ce matin pour mon vol de demain, j'ai inscrit sur le Boarding Passes "TSA PRE"



N’étant pas certain de la signification je suis allé voir sur le site d'United : https://www.united.com/web/fr/content/travel/airport/tsa-precheck.aspx

Si j'ai bien compris selon concerne un programme de sécurité dit accéléré pour certains voyageurs (serais une exception ... 😛, un haut dignitaire 🤪)

Ils disent que "Les voyageurs éligibles n’ont pas besoin de retirer leurs chaussures, ordinateurs portables, liquides, ceintures ni leurs vestes" donc on passe dans une file spéciale ? ça marche en France ? (ça m’entonnerais !!!) - Cool je vais pouvoir transporter des pdts illicites lol

Ils parlent d'un Nr KTN ... je n'ai rien de tout ça ...

Est ce que je peu utiliser le kiosque GLOBAL ENTRY dans ce cas ( escale de 3H à SFO pour Lax ensuite) ... bon même sans ça ça devrait largement aller et comme je connais assez bien SFO

Si quelqu'un connais...

Si c'est pas le cas ... pas grave je poserais la question demain à CDG

Merci à vous

Bonjour,

Je vais faire mon premier grand voyage, je ne parle pas Anglais .

A l'aller je passe par Dallas (3h) et au retour par Miami (2h30).

Je commence à flipper pour le passage aux Etat Unis. Est-ce que quelqu'un peu me donner des conseils ou sinon me faire partager son expérience.

Bonjour, Je reviens d'un voyage de 2 semaines en Floride, et je souhaite faire part à la communauté de mon expérience aérienne.

Après des heures et des heures de recherches de combinaisons de vols pour me rendre à Orlando, j'ai décidé de partir par Dublin. Le routing aller a donc été le suivant : - Nantes ==> Dublin (Ryanair) - Dublin ==> Atlanta ==> Orlando (Delta Airlines)

Pourquoi Dublin ? Tout simplement parce que TOUTES les formalités d'entrée aux USA y sont réalisées avant l'embarquement (preclearance) : - contrôles sécurité aéroport - contrôles sécurité américaine aux normes TSA - contrôle passeport, immigration et douane

Le tout en 20 minutes, avec le grand avantage de ne plus rien avoir à faire à l'arrivée, à part sortir de l'avion, récupérer les bagages et sortir de l'aéroport !!!

Les aéroports de Dublin et Shannon sont les seuls en Europe à offrir cette possibilité. Pour l'instant en tout cas, des négociations sont en cours entre les autorités américaines et d'autres aéroports comme Roissy, Brussels Airport, Londres Heathrow et Amsterdam Schipol pour étendre le preclearance.

Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur plusieurs fils de discussion, mais je tenais ici à confirmer que le preclearance à Dublin a été un réel confort : efficacité, rapidité et agents d'immigration très courtois. Ca a été une très bonne manière de commencer les vacances.

A votre disposition si vous voulez plus de détails.

Bonsoir,

Dans le cadre de la préparation de notre projet pour l'été 2018 (Denver - Cheyenne - Badlands - Yellowstone - Grand Teton - Salt Lake City - Capitol Reef - Bryce - Zion - Las Vegas), je commence à regarder de près les vols pour Denver fin juillet 2018 avec Air France.

Pas de vols directs 😕

Au niveau des correspondances possibles, il ressort :

Un vol via Minneapolis avec une correspondance de 2h05 et une arrivée à Denver à 19h20 Un vol via Atlanta avec une correspondance de 2h45 et une arrivée à Denver à 21h06

Après avoir parcouru de nombreux échanges sur le sujet des correspondances aux US, j’ai retenu que la durée raisonnable était de 3 heures. Donc, normalement, je dois choisir Atlanta ... mais ...

J’ai vu qu’Atlanta était un très gros aéroport, je crois qu’il faut prévoir un changement de terminal, le tout pour finir avec une arrivée tardive à Denver (quid des conséquences possibles ? Du type impact sur la disponibilité (choix) voiture de location ? …)

Pour Minneapolis, il me semble (pas sûr) que çà se passerait dans le même terminal avec une arrivée un peu plus tôt à Denver.

Je souhaiterais avoir votre avis,

D’avance merci.

Pierre

Bonjour qui pourrait me donner des conseils sur vols internes Washington Miami avec bagages.J'ai regardé sur Delta mais il ne parle pas de bagages en soutes. Merci

Bonjour.

J'écrit pour demander comment ce passe. Une correspondance.

Je prend l'avion dans quelques jour de Nice a FRANCFORT pour les USA.

J'arrive à 09 heure et mon avion pour San Francisco part pour 10 heure 40.

Ce qui me laisse donc 1 heure 10.

Es que en 1 heure 10 j'ai le temps d'effectuer ma correspondance.

Les bagages suive jusqu'à la destination finale.

Merci.

Bonjour,

Ma compagne et moi allons cet été au Brésil et nous passons par les Etats-Unis avec une correpondance à New-York à l'aller et deux correspondances au retour, une à Atlanta et une à Cincinnati. Nous nous posons la question de savoir si aux correspondances nous devons récupérer nos bagages pour les réenregistrer sur le vol suivant ou bien suivent-ils sans que l'on n'ai besoin de s'en occuper. En effet, nous avons lu qu'apparemment aux Etats-Unis le transit de bagages n'était pas automatique mais ce n'était très clair, d'où ma question. Merci pour vos réponses

Bonjour a tous , amis voyageurs , Je me permet de vous contacter car je pars en republique dominicaine via NEW YORK Jfk sur DELTA AIRLINES le 15 fevrier avec ma femme et les enfants Nous avons 1h35 d'escale avant de prendre notre correspondance vers St Domingue ( Ps: je ne change pas de terminal) . Pouvez vous svp me dire comment se deroule l'escale , car un coup la compagnie me dit qu'il faut recuperer les bagages et les reposer sur un tapis connecting fly , passer immigration etc .... Et un autre coup , elle me dit de ne pas me soucier de mes bagages , d'aller direct a la porte embarquement et que ceux ci suivent jusqu'a St domingue.... Bref mes interlocutrices n'avaient pas l'air vraiment sures de ce qu'elles me disaient .... Nous sommes un peu stressés il faut l'avouer avec cette histoire de bagages / controles/ temps de correspondance. Ayant les enfants avec nous , tt temoignage est le bienvenu de façon a eviter de galerer le jour venu ! D'autant plus que mon anglais est , il faut l'avouer tres tres approximatif . Merci d'avance de vos reponses

Bonsoir à tous, Après quelques vaines tentatives de recherches et demande auprès d'agence de voyage, je voudrais effectuer un vol Nice Lima via madrid et Dallas sachant que je n'aurai qu'une heure vingt d 'escale à Dallas avec la compagnie American Airlines ou Nice Paris puis paris Atlanta avec 3h55 escale à Atlanta puis Lima avec Delta Airline.... Ma question est simple, doit on repasser par la douane américaine et réenregistrer ses bagages ou les bagages suivent normalement et seul le passager doit passer la douane avec le fameux esta ? Dans l'attente de réponse concrète des amis voyageurs. Merci

Cinquante ans de contrôles de sécurité aux USA 1969- 2019

Il y a quelques jours la presse anglophone revenait, cinquante ans plus tard, sur un étonnant hijacking celui du 31 octobre 1969 , le dernier notable avant que les USA ne mettent en vigueur, quelques mois plus tard, les détecteurs métalliques obligatoires…( New Orleans a été le premier aéroport à l’installer)

'The longest and most spectacular plane hijack'

Les détournements d’avion violents ont une longue histoire qui commence bien avant 1970 et qui était particulièrement riche dans les années 60 mais les Compagnies rechignaient alors à mettre en place un filtrage systématique des passagers… c’ était à l’oeil et à l’oeil uniquement .

Début octobre 1969, on pouvait encore, en costume cravate, bien peigné, bien rasé - en tous cas c'est ce qui m’est arrivé entre Montréal et Vancouver - embarquer en Amérique du Nord avec une Winchester en cabine dans son étui et ses munitions dans son bagage à main!.. Tout ce que l’on avait à faire au moment d’obtenir le boarding pass était de manoeuvrer la culasse de son arme deux fois de suite pour assurer à l’agent derrière le desk que l’on avait pas oublié par inadvertance de décharger son arme !

A partir de 1970 il n’en était plus question. Le long détournement du 31 octobre 1969 cité plus haut, depuis les USA jusqu’en Irlande puis en Italie avait probablement servi de catalyseur.

A partir de ce moment là l’histoire des hijackings et des contre-mesures peut-être résumée par trois graphiques….

- la courbe du phénomène pour l’ensemble du monde - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe AVANT le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer) - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe APRES le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer)







Notons que la décision de 1974 (3) du Congrès Américain de rendre obligatoire le passage des bagages à main au détecteur de métaux et à l’X-ray a été alors combattue par des associations qui y voyaient une violation du Quatrième amendement de la Constitution des États-Unis . Les tribunaux leur ont donné droit mais ont néanmoins permis la mise en place du dispositif à condition qu’il ne concerne que la recherche d’armes et d’explosifs !

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai pris un vol A/R : Bogotá - Paris avec pour les deux trajets : deux escales aux États Unis.

J'ai déjà consomme le billet Aller.

Pour le retour, au lieu d'aller jusqu'à Bogotá je souhaite m'arrêter à Chicago pour aller voir ma copine.

C'est à dire prendre mes bagages en soute, sortir de l'aéroport et ne pas prendre la correspondance pour Bogotá.

Je possède bien l'esta.

Je souhaite avoir la confirmation que je puisse sortir de l'aéroport 'sans soucis' (avec l'esta) et surtout avec mes bagages en soute.

Si qlqn l'a déjà fait ? Merci

Ps la compagnie est américain Airlines et c'est un trajet paris- Chicago- Miami - Bogotá. Full américain airlines

Bonsoir,

Nous allons aux états unis cet été, et mon agence me propose comme escales soit, Marseille/Madrid/detroit avec Iberia pour le long courrier soit Marseille/londres/chicago avec american Airlines.

Je ne vois pas de très bons commentaires sur Iberia, mais le vol est - cher. Quelle compagnie est mieux que l'autre ?

Je n'ai pas pris l'avions depuis .... des années donc je me pose plein de questions !! est ce que tous les avions ont des écran individuels ou certains ont toujours des écrans au milieu de l'avion ?

merci !!

Bonjour ,

Je cherche a organiser un voyage aux états unis pour mon fils du coté de détroit (MI) pour cet été. J'ai des proposition de vols comme suit : Le vol aller Nantes Amsterdam (transit 1h10) Amsterdam Detroit. Le vol retour Detroit - JFK new York - Amsterdam -Nantes J'ai quelques inquiétude sur le transit retour a new York qui serait de 54 min. Je ne connais pas cet aéroport et mon fils voyagerait seul pour la première fois. Je me demande si ce temps n'est pas un peu court pour qu'il trouve son embarquement ?

Merci pour vos retours.

Bonjour à tous,

Nous aimerions repartir aux États-Unis à Orlando mon épouse et moi l'année prochaine . Nous étions déjà partis l'année passée.

Nous avions payé près de 700€ Par personne à partir de bruxelles jusqu'à Orlando.

Nous avons trouvé une agence belge qui propose des vols 700€ pour deux personnes cette fois jusqu'à miami et de la nous prendrions un vol en interne avec une agence américaine pour rejoindre orlando et ainsi economiser quelques centaines d'euros.

Ma question est la suivante :

L'année passé en partant de bruxelles les tickets étaient de deux agences de vol différentes mais ils ont été automatiquement transférer du premier avion au deuxième étant donné que le sur ticket il était noté la destination finale.

Mais dans notre cas maintenant comment les valises vont être transférées du premier avion au deuxième étant donné que le ticket ne dit pas qu'on ira à orlando mais à miami en destination finale. On devra faire comment ? Prendre nous meme les valises et l'apporter au deuxième ?

Merci de m'éclairer.

Bonsoir à tous, Je prévois un voyage en Louisiane en octobre/novembre 19. Il semble qu'il n'y ait pas de ligne directe depuis la France. Aussi, peut-être pourrais-je profiter d'un petit séjour à New York par exemple à l'aller mais pas au retour.

Aussi, je fais appel à vos expériences concernant les vols multi destinations (villes d'arrivée et de départ différentes).

L'idée serait :

1 - Vol aller France / New York pour petit séjour, puis un vol New York / Nouvelles Orléans (compagnies à conseiller ?) et vol retour Nouvelles Orleans / France (avec correspondance). ou 2 - Vol aller-retour France / New York (séjour à New York) puis vol aller-retour New York / Nouvelle Orléans.

Je remercie par avance les voyageurs qui pourront me faire part de leurs expériences.

Dominique

Je prépare mon tout premier voyage vers les Etats unis d'Amérique particulièrement a san diego🙂 (Vol avec escale) CDG ->ATLANTA ATLANTA->SAN DIEGO Ma question et de savoir si vais je passer l'immigration a mon escale a Atlanta? ou alors a mon arrivé a SAN DIEGO ? Merci bcp

Bonjour, Je viens tout juste d'acheter mon billet d'avion pour cette été, j'ai encore jamais pris l'avion et je panique déjà! Je pars de Paris pour Ironwood aux États Unis. Ce qui me panique c'est les escale, la première est à Berlin et la seconde à Chicago. Le problème c'est avec celle de Chicago car il y a 1 heure 50 d'escale et il faut que je change d'avion. De plus je sortirai au terminal 2 alors que mon prochain avion sera au terminal 5. J'ai vu qu'il y avait des navettes, les 2 terminals sont -ils vraiment loin l'un de l'autre Aurais-je encore des contrôles qui prendront du temps? J'ai vraiment peur de ne pas avoir le temps en 1 h 50! N'est -il pas possible d'avoir quelqu'un avoir nous pour non aider à faire le changement? Et au sujet des valises? Et si je loupais mon avion pourrais -je prendre le prochain " gratuitement" ou est ce que je devrait payer un nouveau billet? À la recherche de quelqu'un qui pourrait me rassurer etme conseiller! Merci.

Bonjour,

je vais prendre le vol Britishairways 1616 exploité par American Airlines depuis Paris, aux US

et inversement,

5776 Finnar, exploité par American Airlines, pour revenir en Europe.

C'est la politique bagage de quelle compagnie qui s'applique dans ce cas là? British et Finnar, ou AA?

Merci

Bonjour Nous devons nous rendre à Miami N’etant Pas en France j’ai le choix entre Lufthansa et Austrian Lufthansa en A380. Il reste les rangs après 80 avec hublots ou dernier rang milieu en haut et 2h de correspondance à Francfort Austrian. A seulement 50 mn de correspondance a Vienne à l’aller Les prix sont corrects.....enfin....!! Merci pour vos conseils éclairés

Bonjour. Vols a 438 euros sur BA.

Je rentre de Floride avec un vol CDG/Orlando AR avec Norwegian et je suis agréablement surprise par cette compagnie. J'ai payé 430 euros/personne, bagage compris. L'enregistrement est facile, le confort est de bonne qualité (siège, espace pour les jambes (je fais 1.75m), le repas est bon servi avec une boisson (j'avais pris Low Fare+), le personnel agréable... Evidemment nous n'avons pas de petits services (couverture, boissons, petit encas) mais on ne peut pas tout avoir quand on a un prix aussi attractif. Au retour, nous avons eu un retard d'1H car un pneu de l'avion était crevé... mais nous avons été tenus au courant toutes les 20 Mn environ. En résumé, n'hésitez pas sur un vol transatlantique de prendre Norwegian.

Bonjour prenant prochainement un vol Paris Los Angeles Papeete sur AF Merci de me décrire, les formalités, le parcours en transit à l'aéroport ? Doit on sortir de l’aéroport où reste t- on en zone transit ? Bien à vous FP

Bonjour,

Je vous sollicite car j'ai une escale de 2h à Los Angeles prochainement et que je dois récupérer ma valise afin de prendre mon vol pour Honolulu.

Malheureusement, j'ai acheté mes billes sur KIWI et lors du paiement j'ai découvert que je devais récupérer mes bagages car les compagnies que je prends ne sont pas partenaires.

Comme j'ai 3% de chance d'avoir mon avion en récupérant mon bagage. Je me demandais si je ne récupèrai pas mon bagage j'aurais plus de chance d'avoir mon avion.

Mais savez vous si comment ça se passe? Es-ce une bonne idée?

J'en appel à vos expériences aux Etats Unis.

Je vous remercie, Sabrina