AIR CHINA exige le même nom sur le billet que sur le passeport. Avis aux femmes utilisant habituellement leur nom d'épouse.
Récemment, nous avons dû annuler un billet réservé au nom d'épouse qui apparait sur le passeport après le nom de naissance car AIR CHINA nous a alerté que ma femme ne pourrait pas embarqué avec le nom d'épouse.
Cet exigence relative à l’identité n'est pas mentionnées sur le formulaire de réservation en ligne de govoyage qui demande seulement "nom de famille"
Je propose à toutes les personnes ayant subit un préjudice suite à un problème de nom employé pour réserver un billet d'avion de se regrouper. Je voudrais former un groupe d'usagers pour demander des explications aux autorités en vue, le cas échéant et selon les conseils des internautes et des avocats, d'intenter une procédure judiciaire soit à l'encontre de la compagnie aérienne concernée, soit de l'agence ayant commercialisé le billet, soit des deux parties.
Les demandes d'indemnités dépendront de nos chances d'avoir gain de cause. An cas de doute à ce sujet, n'ayant aucunement les moyens d'engager des frais pour rien, nous nous contenteront de faire pression via les forums de consommateurs et de citoyens.
LE DROIT français autorise les femmes mariées à faire usage de leur nom d'épouse pour toutes les démarches administrative et la vie courante ce qui inclue l'achat d'un billet d'avion.
Les compagnies aériennes peuvent-elle outrepasser ce droit? Qu'est-il précisé à se sujet sur leurs conditions de vente?
Les exigences de mention du nom des compagnies aériennes sont elles transmises aux agences commercialisant leurs billets? Si oui, ces agences peuvent-elles ne pas apporter de précision à ce sujet sur leurs formulaires de réservation de billet? Dans ce cas, quel est le recours des passagers refoulés à l'embarquement?
Échangeons la-dessus si vous le pouvez merci
Au revoir et à bientôt.
Bonjour à tous,
je vais effectuer une réservation sur Air China et il me semble que les 2 prénoms (1er et 2e prénom, pas un prénom composé) sont obligatoirement à inscrire dans le champ "prénoms" du formulaire.
Ils sont injoignables que ça soit par téléphone, mail, même le numéro pour réserver par téléphone ne répond jamais 😄
Faut-il les inscrire à la suite ou séparés d'une virgule ? je souhaiterai l'avis des personnes ayant voyagé sur cette compagnie.
Merci d'avance et belle journée à tous,
je vais effectuer une réservation sur Air China et il me semble que les 2 prénoms (1er et 2e prénom, pas un prénom composé) sont obligatoirement à inscrire dans le champ "prénoms" du formulaire.
Ils sont injoignables que ça soit par téléphone, mail, même le numéro pour réserver par téléphone ne répond jamais 😄
Faut-il les inscrire à la suite ou séparés d'une virgule ? je souhaiterai l'avis des personnes ayant voyagé sur cette compagnie.
Merci d'avance et belle journée à tous,
Pour info voici les dernières instructions AIR CHINA 04/07/2019 concernant les batteries
Règle absolu :
interdit de les transporter en bagage en soute. Elles sont détectées à l'enregistrement
Remarque
J'ai une batterie dans mon smartphone et dans ma tablette et deux batteries indépendantes inferieures chacune à 160Wh. je n'ai jamais eu de problème sur les lignes internationales ou intérieures chinoises avec. Mais je sortais systématiquement de mon sac à dos mes batteries indépendantes ( qui restaient protégées dans une petit sacoche) et les mettais avec mon smartphone et ma tablette dans un bac plastique pour contrôle.
Batterie au lithium portable
Il peut être utilisé comme bagage à main pour transporter un appareil électronique portable personnel tel qu'un ordinateur portable, un téléphone portable, un appareil photo ou similaire avec une pile au lithium de moins de 100 Wh et une batterie de rechange pour embarquer dans l'avion. Batterie au lithium restreinte
Avec l'approbation de la compagnie aérienne, il est possible de transporter du matériel électronique contenant plus de 100Wh mais pas plus de 160Wh de batterie au lithium. Chaque passager ne peut pas transporter plus de deux piles au lithium de ce type et ne peut pas être vérifié. Batterie au lithium interdite
Il est interdit de porter ou de transporter de grandes piles au lithium ou des équipements électroniques dépassant 160Wh. Mesures de protection des piles au lithium
La batterie de secours doit être protégée individuellement contre les courts-circuits (insérez l'emballage d'origine ou isolez les électrodes, par exemple, appliquez du ruban adhésif sur l'électrode exposée, ou placez chaque batterie dans un sac plastique ou un étui de protection séparé). Conséquences graves du port d'une batterie au lithium en violation de la réglementation
Le fait de transporter une batterie au lithium en violation des réglementations mettra en danger la sécurité des passagers et des personnes. Ceux qui ont des conséquences graves recevront également des sanctions légales.
Puissance mobile (trésor de charge): Il s'agit d'une batterie au lithium de rechange, que vous ne pouvez emporter avec vous que lorsque vous prenez le vol. Pour l'énergie mobile 100WH-160WH (trésor de chargement), elle peut être transportée après avoir été approuvée par le transporteur et il est interdit de l'utiliser pour charger des appareils électroniques en vol; Pour une alimentation mobile (avec chargement) avec un interrupteur de démarrage, assurez-vous qu'il est toujours éteint pendant le vol. Il est interdit de transporter ou de vérifier l’énergie mobile (trésor de charge) dépassant 160WH.
Bonjour,
La question a déjà été posé avec la compagnie Swiss mais une différence concernant Air China me perturbe, j'ai mis en PJ le screen lors de la commande du billet.
On remarque une différence de prix entre Economy saver et economy, jusqu'ici tout me paraît ok, mais, le petit carré " Pas de siège" pour l'offre economy saver me perturbe.
Avec cette offre nous n'avons réellement pas de siège ou le siège est payant ? je ne comprend pas.
Si une personne ayant déjà eu une expérience avec Air China et cette classe peut m'expliquer ça serait très gentil.
Merci
La question a déjà été posé avec la compagnie Swiss mais une différence concernant Air China me perturbe, j'ai mis en PJ le screen lors de la commande du billet.
On remarque une différence de prix entre Economy saver et economy, jusqu'ici tout me paraît ok, mais, le petit carré " Pas de siège" pour l'offre economy saver me perturbe.
Avec cette offre nous n'avons réellement pas de siège ou le siège est payant ? je ne comprend pas.
Si une personne ayant déjà eu une expérience avec Air China et cette classe peut m'expliquer ça serait très gentil.
Merci
Hi there,
I just booked a round-trip flight from Brussels to Da Nang on eDreams, with a layover in Hong Kong on Cathay Pacific. Does anyone know the check-in procedure for these flights?
1) For flight CX294 BXL-HKG, I’ll need to check in on the Cathay Pacific website,
2) For the next flight CX5552 HKG-DAD, what should I do? I only have a 2h25 layover. Will I need to collect my luggage, go through immigration, and then recheck in at the airport counter, etc.?
I’m pretty worried about this layover—I thought check-in could be done on the airline’s website and that my luggage would be transferred automatically during the layover, like with most other airlines...
Thanks so much for any help from those who’ve been in this situation!
Bonjour,
Air China indique que les piles et batteries doivent être transportées en cabine OK. Mais ensuite il est précisé que seules deux batteries sont autorisées. Cela signifie qu'avec mon portable et mon appareil photo, j'atteins le quota ? Il serait donc impossible d'apporter en plus un radio-réveil à piles ? Le radio-réveil à pile ne se met donc pas du tout en soute ? Je suis un peu perdue, du fait que pile en anglais, c'est battery et je ne suis pas sûre que Air China ne considère pas les piles AAA de mon radio-réveil comme des batteries, ce qui me vaudrait "la confiscation de l'appareil" si je suis leur notice.
Air China indique que les piles et batteries doivent être transportées en cabine OK. Mais ensuite il est précisé que seules deux batteries sont autorisées. Cela signifie qu'avec mon portable et mon appareil photo, j'atteins le quota ? Il serait donc impossible d'apporter en plus un radio-réveil à piles ? Le radio-réveil à pile ne se met donc pas du tout en soute ? Je suis un peu perdue, du fait que pile en anglais, c'est battery et je ne suis pas sûre que Air China ne considère pas les piles AAA de mon radio-réveil comme des batteries, ce qui me vaudrait "la confiscation de l'appareil" si je suis leur notice.
Bonjour,
En ce moment je suis en Chine à Xi'an. J'ai un avion demain pour Sydney à Shanghai vers 12h00. Je pars en fin d'après midi via le train de nuit (qui va être plein à craquer, la joie de la fin des vacances chinois..).
Je me suis rendu compte sur mon billet d'avion que j'aurai un escale à Xi'an...
Je me suis dit si je peux emprunter mon "deuxième avion" uniquement, depuis Xi'an pour aller à Sydney.
Je ne sais pas si c'est faisable. Je n'ai pas la motivation de passer une nuit dans le train et je n'ai pas eu le temps de tout voir à Xi'an. (en bref mon planing est mal géré à cause du premier Mai).
Merci beaucoup
En ce moment je suis en Chine à Xi'an. J'ai un avion demain pour Sydney à Shanghai vers 12h00. Je pars en fin d'après midi via le train de nuit (qui va être plein à craquer, la joie de la fin des vacances chinois..).
Je me suis rendu compte sur mon billet d'avion que j'aurai un escale à Xi'an...
Je me suis dit si je peux emprunter mon "deuxième avion" uniquement, depuis Xi'an pour aller à Sydney.
Je ne sais pas si c'est faisable. Je n'ai pas la motivation de passer une nuit dans le train et je n'ai pas eu le temps de tout voir à Xi'an. (en bref mon planing est mal géré à cause du premier Mai).
Merci beaucoup
J'ai choisi Cathay Pacific economy pour la deuxième fois, mais maintenant, je vais voler en janvier a 20HOO avec un a340-300 😐, plutôt la nouvelle ou l'ancienne economy? sera confortable autant le B747-400? 😠
Je part Mercredi prochain, en nouvelle zélande, avec air france et China Eastern, le premier vol avec escale a paris s'effectue avec air france, et le deuxième vol en direction de auckland en nouvelle zélande s'effectue avec china eastern
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
j'ai vu sur le site d'air france que les dimension bagage a main (cabine) sont de 55 x 35 x 25 , Je dois apporter mon sac a dos photo , mais celui ci fait 56 x 45 x 40 est-ce que ces dimensions seront acceptées ? ou je vais devoir payé un supplément et me séparer de mon sac qui finira en soute ? (c'est mon premier vol long courier)
Bonjour,
je prends l'avion dans une semaine pour Tokyo via Pékin, je voudrais savoir si Air China s'occupe des bagages automatiquement dans le cas de transit ? (j'ai cru lire qu'avant 2017 elle ne le faisait pas).
L'escale dure 1h50, vous pensez que ça peut être suffisant pour prendre le deuxième avion ? même terminal.
Merci pour vos réponses.
Merci pour vos réponses.
Bonjour,
Demain je rentre du Japon vers la France avec air China. J'ai une escale de deux heures à Shanghai. Le truc c'est que ma valise fait 24kg500.
Je voudrais savoir si certains sont partis cette année de Narita avec cette compagnie. Je me demande si ils sont très regardants sur les bagages en soute. J'ai une deuxième valise, vide car à moitié cassée. Je comptais la jeter puis j'ai vu un message je crois ici datant de mars disant que air china acceptait deux bagages en soute. Le mec avait l'air sur de lui, pourtant je ne vois pas ça sur le site. J'ai plutôt cru lire que ça coûtait 80 euro pour rajouter un bagage. C'est pour ça que je demande quelqu'un ayant des infos de cette année.
De plus j'ai un gros bagage avec moi de neuf kg et mon sac à main qui en fait 2,5. Il me semble pas qu'ils s'attardent trop sur les bagages à main, si?
En tout cas le moindre éclaircissement est le bienvenu.
Merci d'avance!
- A/c 02 Septembre 2013, mise en ligne de l´A380 sur la ligne Paris - Shanghai
Les vols AF 116 et AF 111 seront opérés 3 fois par semaine en A380 Au départ de Paris : Lundi - Jeudi - Vendredi : A380 - autres jours : B777 Au départ de Shanghai : Mardi - Vendredi - Samedi : A380 - autres jours : B777
La deuxième fréquence quotidienne AF 112 et 117 n´est pas modifiée (opérée en B777)
L´augmentation d´offre en sièges vers Shanghai sera de 15 % (dont 20 % pour la cabine Economy)
- A/c 01 Septembre 2013 , retrait de l´A380 sur la ligne Paris - Singapour Le vol quotidien sera opéré en B773
Les vols AF 116 et AF 111 seront opérés 3 fois par semaine en A380 Au départ de Paris : Lundi - Jeudi - Vendredi : A380 - autres jours : B777 Au départ de Shanghai : Mardi - Vendredi - Samedi : A380 - autres jours : B777
La deuxième fréquence quotidienne AF 112 et 117 n´est pas modifiée (opérée en B777)
L´augmentation d´offre en sièges vers Shanghai sera de 15 % (dont 20 % pour la cabine Economy)
- A/c 01 Septembre 2013 , retrait de l´A380 sur la ligne Paris - Singapour Le vol quotidien sera opéré en B773
Hi there,
I’d like to travel to Japan with my son. I read that it’s cheaper to fly via Hong Kong to reach other Asian countries. I tried it, and it’s indeed much cheaper, with better flight times on Cathay Pacific, which is a great airline. In short, it’s better—even though I think if I miss a flight, I’d lose everything.
I’d like to know if it’s easy to get around Hong Kong Airport? Do you have to go through customs again in these cases? Do you need to pay for some kind of transit visa?
If the layover is long, is it easy to head into the city for a quick visit?
Thanks for your feedback!
I’d like to travel to Japan with my son. I read that it’s cheaper to fly via Hong Kong to reach other Asian countries. I tried it, and it’s indeed much cheaper, with better flight times on Cathay Pacific, which is a great airline. In short, it’s better—even though I think if I miss a flight, I’d lose everything.
I’d like to know if it’s easy to get around Hong Kong Airport? Do you have to go through customs again in these cases? Do you need to pay for some kind of transit visa?
If the layover is long, is it easy to head into the city for a quick visit?
Thanks for your feedback!
Hi everyone, we need your advice to avoid being denied boarding at Paris CDG.
We’re planning a one-month trip to China, which matches the 30-day visa on arrival, but with a return ticket from Vietnam. For example, we’d arrive in Chengdu, then travel via Lao Cai to Vietnam, and fly back to Paris CDG from Hanoi 45 days later. Do you think this could be an issue at boarding?
Second option: arrive in Chengdu (*30-day visa duration*), then fly from Kunming to Hanoi 45 days later (Vietnam visa duration), and return to Paris CDG from Hanoi. Thanks for your input!
We’re planning a one-month trip to China, which matches the 30-day visa on arrival, but with a return ticket from Vietnam. For example, we’d arrive in Chengdu, then travel via Lao Cai to Vietnam, and fly back to Paris CDG from Hanoi 45 days later. Do you think this could be an issue at boarding?
Second option: arrive in Chengdu (*30-day visa duration*), then fly from Kunming to Hanoi 45 days later (Vietnam visa duration), and return to Paris CDG from Hanoi. Thanks for your input!
Bonjour à tous!
Le 2 janvier prochain je m'envole pour Bangkok sur Air China avec escale à Chengdu. Je sais que cette compagnie est loin d'être la meilleure, j'ai réservé en connaissance de cause.
Mais j'ai lu que lors de l'escale à Chengdu, il n'y a pas de "Suivi de bagages" et donc qu'il faut récupérer son bagage enregistrer pour le réenregistrer avant le deuxième vol. C'est la première fois que j'entends parler de ça. Je précise que Air China est la compagnie qui gère mon vol de Paris à Bangkok, donc logiquement les bagages suivent de bout en bout.
Des retours d'expériences récents?
Bonjour,
Je voyage souvent et je me posais une question. J'ai pris un billet pour aller à siem reap cependant pour mon retour je fais escale à Kunming et je n'ai que 2h05 pour faire mon escale, Je ne sais absolument pas si j'aurais le temps, si mes bagages sont directement transférés dans l'autre avion Qu'en pensez vous ?
Je voyage souvent et je me posais une question. J'ai pris un billet pour aller à siem reap cependant pour mon retour je fais escale à Kunming et je n'ai que 2h05 pour faire mon escale, Je ne sais absolument pas si j'aurais le temps, si mes bagages sont directement transférés dans l'autre avion Qu'en pensez vous ?
Bonjour
Pouvez vous me dire svp, s'il est possible de ramener des marchandises(elctroniques, gadget etc...) de chine, dans mes bagages en soute
environ 30 kilo
Merci
Pouvez vous me dire svp, s'il est possible de ramener des marchandises(elctroniques, gadget etc...) de chine, dans mes bagages en soute
environ 30 kilo
Merci
Bonjour,
Je vais certainement avoir une surprise à l'aéroport de Hong Kong concernant les transferts de bagages mais si quelqu’un pouvait me renseigner avant, ça serait sympa.
En effet, je vais de Hanoi (Vietnam) --> Hong Kong avec Hong Kong Airlines puis Hong Kong --> Addis Abeba--> N'Djamene avec Ethiopian Airlines.
Je dois récupérer mes bagages à Hong Kong puis m'enregistrer à nouveau sur une durée de 2h et 30 minutes. Ma question se pose, est-ce que le temps est suffisant pour me permettre de faire tout ça? ensuite, est-ce que je dois passer par l'immigration?
Merci à l’âme charitable qui aurait eu un cas similaire et qui pourrait me renseigner.
Je vais certainement avoir une surprise à l'aéroport de Hong Kong concernant les transferts de bagages mais si quelqu’un pouvait me renseigner avant, ça serait sympa.
En effet, je vais de Hanoi (Vietnam) --> Hong Kong avec Hong Kong Airlines puis Hong Kong --> Addis Abeba--> N'Djamene avec Ethiopian Airlines.
Je dois récupérer mes bagages à Hong Kong puis m'enregistrer à nouveau sur une durée de 2h et 30 minutes. Ma question se pose, est-ce que le temps est suffisant pour me permettre de faire tout ça? ensuite, est-ce que je dois passer par l'immigration?
Merci à l’âme charitable qui aurait eu un cas similaire et qui pourrait me renseigner.
Bonjour à tous!
Y'a t-il quelqu'un qui a transiter à Shanghai/PVG, j'arrive là à 16:25 du Canada, au terminal 2, ma destination finale d'avec mon premier billet d'avion. Je dois reprendre un autre avion (China Eastern Airlines) la même journée sois à 18h pour Bali mais cette fois ci, au terminal 1. J'ai acheté ce billet à pars du premier donc billet séparé. Ai-je assez de temps - 1h35m? Je l'ai souvent fait à d'autres aéroports, mais je n'ai jamais fait escale en Chine.
Merci pour vos réponses!
Y'a t-il quelqu'un qui a transiter à Shanghai/PVG, j'arrive là à 16:25 du Canada, au terminal 2, ma destination finale d'avec mon premier billet d'avion. Je dois reprendre un autre avion (China Eastern Airlines) la même journée sois à 18h pour Bali mais cette fois ci, au terminal 1. J'ai acheté ce billet à pars du premier donc billet séparé. Ai-je assez de temps - 1h35m? Je l'ai souvent fait à d'autres aéroports, mais je n'ai jamais fait escale en Chine.
Merci pour vos réponses!
Bonsoir! je me rends à Sydney dans quelques mois et j'aurais aimer pouvoir profiter de mes escales
Je peux me rendre soit à Tokyo (Haneda) pour 6h55 soit à Hong Kong, Shanghai ou Pékin avec là, une marge horaire bien plus large
ma question est, est-ce qu'en seulement 6h55 j'aurais le temps de sortir un peu de l'aéroport?
J'ai vu que je pouvais rejoindre Shibuya et Akihabara en moins de 30 min avec les lignes Keikyu et Yamanote, mais les démarches pour sortir de l'aéroport sont-elles longues? Si j'ai bien compris il n'y a pas besoin de visa non plus?
Devrais-je plutôt opter pour une escale de +10h en chine? quant à Hong kong, shanghai ou pékin j'ai du mal à faire mon choix. Quelle est la meilleure option par rapport aux sites touristiques proches + la distance centre-ville - aéroport?
Merci beaucoup😇
Bonjour,
Nous sommes un couple de retraités et préparons un voyage au bout du monde.
Nous sollicitons vos aides pour orienter nos recherches et optimisations possibles.
Le trajet de base est les suivant :
A partir du 28 Décembre 2018 départ de Paris CDG vers Hong Kong
Séjour sur place jusqu'au 4 ou 5 Janvier 2019
Départ vers la Nouvelle Zélande (Wellington) le 5 ou 6 Janvier 2019
Retour de Wellington vers Paris aux environ de 28 Février 2019
Nous avons déjà fait Paris-Wellington une paire de fois, c'est long et fatiguant d'une seule traite.
Cette fois nous avons décidé de faire un stop à HK pour déjà s'habituer au décalage horaire et visiter un membre de notre famille sur place et prendre le temps de découvrir Hong Kong avant d'attaquer le tronçon final.
Nos questions : 1) Quel type de billets on doit chercher ? (Vol A-R avec stop-over d'une semaine ou multi destination, donc plusieurs billets avec des compagnies aériennes différentes ) 2) Budgets transports aérien à prévoir ? (critères d'optimisation possibles) Vos guidances, aides et conseils sont le bienvenus. Cordialement
Nos questions : 1) Quel type de billets on doit chercher ? (Vol A-R avec stop-over d'une semaine ou multi destination, donc plusieurs billets avec des compagnies aériennes différentes ) 2) Budgets transports aérien à prévoir ? (critères d'optimisation possibles) Vos guidances, aides et conseils sont le bienvenus. Cordialement
Bonjour,
J'ai deux billets China Southern Airlines afin de me rendre en Chine.
Un premier Paris - Canton (opéré par Air France) et un second qui sera un vol intérieur. J'arrive à Canton le soir à 18h et je repars le lendemain matin à 10h.
J'aurais tendance à penser que comme j'ai deux billets différents j'aurai le droit à moins de bagages sur le vol intérieur (carry on: 5kg +20 kg en soute contre carry on + pc = 12kg + 23 kg en soute pour le vol international) mais l'on m'a dit que vu que c'était la même compagnie et qu'il y avait peu de temps entre les deux vols (juste une nuit à l'hôtel), il était possible que cela soit considéré comme une escale et que je garde les mêmes droits que pour mon vol international.
J'ai des difficultés à contacter la compagnie, avez-vous déjà été confronté à cette situation ?
En vous remerciant par avance,
Tom
J'ai deux billets China Southern Airlines afin de me rendre en Chine.
Un premier Paris - Canton (opéré par Air France) et un second qui sera un vol intérieur. J'arrive à Canton le soir à 18h et je repars le lendemain matin à 10h.
J'aurais tendance à penser que comme j'ai deux billets différents j'aurai le droit à moins de bagages sur le vol intérieur (carry on: 5kg +20 kg en soute contre carry on + pc = 12kg + 23 kg en soute pour le vol international) mais l'on m'a dit que vu que c'était la même compagnie et qu'il y avait peu de temps entre les deux vols (juste une nuit à l'hôtel), il était possible que cela soit considéré comme une escale et que je garde les mêmes droits que pour mon vol international.
J'ai des difficultés à contacter la compagnie, avez-vous déjà été confronté à cette situation ?
En vous remerciant par avance,
Tom
Bonjour à tous,
Je souhaite réserver deux billets d'avion sur Ctrip par contre, il n'est mentionné nul part si le bagage est inclus dans le prix du billet ... avez vous dejà réservé des billets via ce site et donc, un retour à me faire?
A votre avis, est ce la bonne période pour réserver des billets d'avion pour PEKIN > SHANGHAI et SHANGHAI > GUILIN pour Aout, ou est ce trop tôt ?
Merci. Maud
Je souhaite réserver deux billets d'avion sur Ctrip par contre, il n'est mentionné nul part si le bagage est inclus dans le prix du billet ... avez vous dejà réservé des billets via ce site et donc, un retour à me faire?
A votre avis, est ce la bonne période pour réserver des billets d'avion pour PEKIN > SHANGHAI et SHANGHAI > GUILIN pour Aout, ou est ce trop tôt ?
Merci. Maud
Bonjour,
Un transit de 2h25 par l'aéroport Shanghai Du Pong, entre 2 vols de China Eastern, vous pensez que c'est suffisant? En principe ça devrait l'être mais j'aimerais bien valider avec votre expérience avant d'acheter...
Merci
Un transit de 2h25 par l'aéroport Shanghai Du Pong, entre 2 vols de China Eastern, vous pensez que c'est suffisant? En principe ça devrait l'être mais j'aimerais bien valider avec votre expérience avant d'acheter...
Merci
Bonjour
Voici mon souci et mes questions.
J'ai pris un vol opodo en multi-destination : Paris - Kunming Hong Kong - Paris (Escale a Pékin)
La ou ca coince c'est que j'ai recu un mail m'indiquant que le vol retour a était modifié niveau horaires, j'ai du les contacter pour les infos en regardant aussi sur checkmytrip.
Les nouvelles horaires ne m'arrange pas du tout, je devais arriver a Pékin a 23h et repartir a 2h du matin, hors la je ne repars qu'a 13h ! Le plus étonnant est que les mêmes horaires sont toujours disponible sur le site opodo quand je veux reprendre un billet. L'escale est beaucoup trop longue et exige une nuit dans l'aéroport. Ajoutons a ca que j'ai réservé mes billets de trains vis a vis du vol initial. Opodo me rembourse les billets avec 10€ de frais. Je dois confirmer ou annuler le vol.
Question 1 : Puis je sortir de l'aéroport de Pékin durant l'escale ?
Question 2 : Est possible d'annuler mon vol et de reprendre des billets plus intéressants ? Sachant que j'ai déja demandé ma demande de visa avec les billets d'avion de départ.
Question 3 : Est il possible de modifier un billet train acheté sur internet ? Si oui au guichet ou directement sur le site ?
Je trouve ca abusé quand meme, quelqu'un s'est retrouvé dans cette meme situation ? Dans ce meme aéroport ?
Merci !
Voici mon souci et mes questions.
J'ai pris un vol opodo en multi-destination : Paris - Kunming Hong Kong - Paris (Escale a Pékin)
La ou ca coince c'est que j'ai recu un mail m'indiquant que le vol retour a était modifié niveau horaires, j'ai du les contacter pour les infos en regardant aussi sur checkmytrip.
Les nouvelles horaires ne m'arrange pas du tout, je devais arriver a Pékin a 23h et repartir a 2h du matin, hors la je ne repars qu'a 13h ! Le plus étonnant est que les mêmes horaires sont toujours disponible sur le site opodo quand je veux reprendre un billet. L'escale est beaucoup trop longue et exige une nuit dans l'aéroport. Ajoutons a ca que j'ai réservé mes billets de trains vis a vis du vol initial. Opodo me rembourse les billets avec 10€ de frais. Je dois confirmer ou annuler le vol.
Question 1 : Puis je sortir de l'aéroport de Pékin durant l'escale ?
Question 2 : Est possible d'annuler mon vol et de reprendre des billets plus intéressants ? Sachant que j'ai déja demandé ma demande de visa avec les billets d'avion de départ.
Question 3 : Est il possible de modifier un billet train acheté sur internet ? Si oui au guichet ou directement sur le site ?
Je trouve ca abusé quand meme, quelqu'un s'est retrouvé dans cette meme situation ? Dans ce meme aéroport ?
Merci !
Alors là , que dire de plus . 🤪
Chine: des contrôleurs aériens s'endorment, un Boeing obligé de tourner en l'air .
L'incident a eu lieu le mois dernier mais n'a été révélé que ces derniers jours en Chine : un Boeing 737 a été obligé de tournoyer pendant de longues minutes avant d'atterrir à l'aéroport de Wuhan, dans le centre du pays, faute de contact avec les contrôleurs aériens... qui s'étaient endormis.
L'avionde China Eastern Airlines, qui venait de l'île tropicale de Hainan, dans le sud de la Chine, s'apprêtait à se poser, mais ses appels pour obtenir la permission d'atterrir sont restés sans réponse pendant près d'un quart d'heure.
Et pour cause: les contrôleurs aériens de permanence s'étaient assoupis dans leur tour --ce qui a obligé le Boeing 737 à tourner dans les airs pendant plus d'une douzaine de minutes, ont rapporté des médias chinois.
Après un long moment d'expectative, le contact a finalement été établi, et l'appareil a pu atterrir en toute sécurité, selon le portail d'information Sina.com Les contrôleurs «s'étaient endormis pendant les heures de service, c'est pourquoi (l'avion) a dû émettre de multiples appels sans réponse», ont reconnu les autorités chinoises de l'aviation civile, citées par le magazine financier Caijing
Une enquête distincte sur l'incident a montré qu'au total deux contrôleurs faisaient un somme à ce moment-là. L'affaire suscitait mardi des réactions indignées parmi les internautes chinois qui saisissaient l'occasion de s'alarmer des conditions de sécurité dans les aéroports du pays.
«C'est une tâche harassante, mais il est inexcusable de s'endormir en plein travail. La vie de centaines de gens dépend de ces types dans leurs tours de contrôle», commentait un usager de Weibo, l'équivalent chinois de Twitter. Un autre lançait, dans un style acéré: «Cela aurait pu avoir de graves conséquences. Si (un contrôleur) aime à ce point roupiller, qu'on le laisse dormir tout son saoul en prison».
Source : http://www.leparisien.fr/...-08-2014-4072771.php
L'avionde China Eastern Airlines, qui venait de l'île tropicale de Hainan, dans le sud de la Chine, s'apprêtait à se poser, mais ses appels pour obtenir la permission d'atterrir sont restés sans réponse pendant près d'un quart d'heure.
Et pour cause: les contrôleurs aériens de permanence s'étaient assoupis dans leur tour --ce qui a obligé le Boeing 737 à tourner dans les airs pendant plus d'une douzaine de minutes, ont rapporté des médias chinois.
Après un long moment d'expectative, le contact a finalement été établi, et l'appareil a pu atterrir en toute sécurité, selon le portail d'information Sina.com Les contrôleurs «s'étaient endormis pendant les heures de service, c'est pourquoi (l'avion) a dû émettre de multiples appels sans réponse», ont reconnu les autorités chinoises de l'aviation civile, citées par le magazine financier Caijing
Une enquête distincte sur l'incident a montré qu'au total deux contrôleurs faisaient un somme à ce moment-là. L'affaire suscitait mardi des réactions indignées parmi les internautes chinois qui saisissaient l'occasion de s'alarmer des conditions de sécurité dans les aéroports du pays.
«C'est une tâche harassante, mais il est inexcusable de s'endormir en plein travail. La vie de centaines de gens dépend de ces types dans leurs tours de contrôle», commentait un usager de Weibo, l'équivalent chinois de Twitter. Un autre lançait, dans un style acéré: «Cela aurait pu avoir de graves conséquences. Si (un contrôleur) aime à ce point roupiller, qu'on le laisse dormir tout son saoul en prison».
Source : http://www.leparisien.fr/...-08-2014-4072771.php
Bonjour,
Je m'intéresse depuis peu au voyage par Transsibérien et transmongolien. Mais, avant d'approfondir plus, j'aimerais savoir s'il y a un bon plan pas cher pour se rendre à Moscou en avion, depuis Lyon ou Paris, et revenir de Pékin. Bien sûr, cela dépend de la période, etc mais, vous qui êtes partis ou qui partez bientôt, comment vous avez programmé cela? (billets simples, multidestinations, ...)
Merci de vos réponses !
Je m'intéresse depuis peu au voyage par Transsibérien et transmongolien. Mais, avant d'approfondir plus, j'aimerais savoir s'il y a un bon plan pas cher pour se rendre à Moscou en avion, depuis Lyon ou Paris, et revenir de Pékin. Bien sûr, cela dépend de la période, etc mais, vous qui êtes partis ou qui partez bientôt, comment vous avez programmé cela? (billets simples, multidestinations, ...)
Merci de vos réponses !
Bonjour à tous,
Je pars en novembre pour un grand tour de Thaïlande...
J'ai bien envie d'acheter mon billet sur la Cathay Pacific (prix intéressant chez GO).
Le vol étant avec escale à Hong Kong... Si je décidais d'un stop de quelques jours (3/4) à H K,
un surcoût serait-il appliqué dans le cas d'un stop ???
Merci de me faire part de vos avis ou expériences...
Bon vent à tous🙂
Bonjour,
Est-il possible et judicieux de se procurer un billet Hong Kong-Denpasar (aller-retour) directement à l'aéroport d'Hong Kong le 4 septembre prochain? Notre retour est le 27 septembre.
Nous avons cherché mais les prix sont vraiment trop élevés. Avez-vous des suggestions de Cies moins chères?
Est-il tout simplement possible d'entrer à Hong Kong sans visa si on n'a pas la preuve qu'on n'y reste pas?
Notre but est de se rendre du Canada à Hong Kong (on a déjà acheté notre billet) puis d'acheter un billet Hong Kong-Denpasar à partir de l'aéroport d'Hong-Kong.
Merci pour les tuyaux les potes....on apprécie.
Mélanie et Julie😉
Est-il possible et judicieux de se procurer un billet Hong Kong-Denpasar (aller-retour) directement à l'aéroport d'Hong Kong le 4 septembre prochain? Notre retour est le 27 septembre.
Nous avons cherché mais les prix sont vraiment trop élevés. Avez-vous des suggestions de Cies moins chères?
Est-il tout simplement possible d'entrer à Hong Kong sans visa si on n'a pas la preuve qu'on n'y reste pas?
Notre but est de se rendre du Canada à Hong Kong (on a déjà acheté notre billet) puis d'acheter un billet Hong Kong-Denpasar à partir de l'aéroport d'Hong-Kong.
Merci pour les tuyaux les potes....on apprécie.
Mélanie et Julie😉
