Bonjour,
Étant amoureux de Mada et souhaitant y résider un jour prochain, je me pose des questions quant à y aller ou pas???🤪 tant l'insécurité y est grandissante de jours en jours!!... Mais que se passe t-il donc???... Que font les autorités????....Si quelqu'un peut m'éclairer, ce serait gentil. (j'affectionne plus particulièrement Tamatave et sa région..)
Merci à tous!..
bonjour,
des evenements importants se deroulent à Mada....
suivez la suite et dîtes si cette grande nouvellesva changer quelques choses pour le tourisme dans les mois à venir.
enfin quelques choses se passent à Mada, bien plus important que les descriptions des fleurs endémiques et des sourires des malgaches
c'est ça aussi Mada, même si cela defrise les forumeurs qui ne voient dans la destination Mada que le soleil, ny vehivavy, et less bord de mer.
misaotra betsaka daholo
bonjour
j ai un voilier de 16 metre et cherche equipiere pour balade dans les iles..... je connais trwes bien la zone pour y naviguer depuis 3 ans .... patiticipation aux frais demandee>>> a plus charlie
j ai un voilier de 16 metre et cherche equipiere pour balade dans les iles..... je connais trwes bien la zone pour y naviguer depuis 3 ans .... patiticipation aux frais demandee>>> a plus charlie
Bonjour aux amis internautes
Je souhaite envoyer un véhicule de tourisme à Madagascar pour mes déplacements personnels dans le cadre de mes séjours réguliers. Aussi, je suis à la recherche de précisions de la part de personnes ayant déjà réalisés de tels envois, afin d'avoir des précisions sur les modalités administratives à surmonter et les frais de dédouanement. Je connais le texte qui précise les frais à supporter, TVA et dédouanement, mais quels sont les justificatifs de papiers qui sont demandés, et comment connaitre la valeur vénale sur laquelle s'appuient les douanes (Gasynet) pour calculer les frais ? Et quels sont les pièges à éviter ?
NB : j'ai rencontré sur place des gasy qui importaient des taxis brousses (fourgons), l'un de Hong Kong, et l'autre de Belgique, mais je me voyais mal leur demander des précisions sur leur business.
A vous lire Cordialement Daniel
Je souhaite envoyer un véhicule de tourisme à Madagascar pour mes déplacements personnels dans le cadre de mes séjours réguliers. Aussi, je suis à la recherche de précisions de la part de personnes ayant déjà réalisés de tels envois, afin d'avoir des précisions sur les modalités administratives à surmonter et les frais de dédouanement. Je connais le texte qui précise les frais à supporter, TVA et dédouanement, mais quels sont les justificatifs de papiers qui sont demandés, et comment connaitre la valeur vénale sur laquelle s'appuient les douanes (Gasynet) pour calculer les frais ? Et quels sont les pièges à éviter ?
NB : j'ai rencontré sur place des gasy qui importaient des taxis brousses (fourgons), l'un de Hong Kong, et l'autre de Belgique, mais je me voyais mal leur demander des précisions sur leur business.
A vous lire Cordialement Daniel
Bonjour à tous.
Comme promis voici un résumé d'un séjour d'un mois à MADAGASCAR. En principe le séjour était prévu sur un mois et demie...mais mon co équipier a souhaité rentrer plus tôt...Hélas.
J'avais fais venir une TENERE à TAMATAVE pour faire le trip, celle de mon collègue devait être louée... En fait, la moto qui a été mise à disposition par le loueur de TAMATAVE n'était pas en état mécanique pour faire le parcours que nous avions projeté... Il a fallu en trouver une autre à TANA. (Pour ceux qui le souhaitent, je donnerai en mp les détails).
Enfin, si vous avez lu mes posts sur les douanes et sur l'immatriculation...vous savez que l'affaire peut devenir chère et qu'il est quelquefois plus simple d'acheter sur place...si vous avez l'intention de revenir...Sinon, location en négociant.
D'abord le circuit. TAMATAVE - SONIARA IVONGO - MANAHORO - TANA -ANTSIRABE - MIANDRIVAZO - MALAIMBANDY - MORONDAVE - TANA.
Goudron partout en parfait état sauf quelques trous vers SONIARA 122 km de piste terre dont 30 avec pas mal de trous entre MIANDRIVAZO et MALAIMBRANDY des trous "énormes" sur les 30 derniers kil avant d'arriver sur MORONDAVE et dans la ville... Partout ailleurs, route superbe avec trés peu de circulation. Même sur l'axe TANA - TAMATAVE, il y a peu de monde par rapport à nos nationales. Prudence, certains gros 4*4 roulent vite...en tout cas donnent une impression de danger notamment dans les traversées de villages.
SECURITE, ACCUEIL. Aucun problème...le bonjour de la main très souvent; les enfants bien sur mais aussi les adultes. Pour les policiers....aucun "zèle" ni demande de "cadeau". ... On a eu droit à un contrôle de gendarmerie qui s'est terminé par une demande "d'un tour de moto"... Les camions laissent passer dès qu'ils le peuvent. Seuls les taxi bé sont à surveiller parce qu'ils vont parfois aussi vite que moi dans des endroits ou je musardais pour admirer le paysage... Dans ces cas je prenais soin de ne pas les ralentir...et de m'éloigner du risque...
HEBERGEMENT. Nous avions décidé de ne pas mettre de l'argent dans les hôtels. Les adresses ou nous avons séjourné sont très correct si on ne cherche pas la clim et tout le reste.
TAMATAVE: LIONEL HOTEL Centre ville calme, rue du Lieutenant NOEL. Moins de 20 000ar avec douche sans WC.
MAHAMBO: YLANG YLANG. A 50 métres d'une plage. 30000Ar demandé mais 20000 négocié, restau trés correct. Bungalow avec douche, WC, moustiquaire...PARFAIT.
MANAHORO: HOTEL TROPICANA. Sur la plage. Trés petit bungalow pour 18000 ar.
TANA: Le choix est vaste...mais parce que j'avais un moyen de déplacement je ne suis pas resté en centre ville (y compris parce qu'il peut être difficile de mettre la machine en lieu sûr la nuit). HOTEL DU LAC à IVATO: 35000 ar le bungalow très correct avec douche, wc, eau chaude mais pas de moustiquaire.
ANTSIRABE: PRIMA GUEST HOUSE: 35000 ar la chambre avec douche chaude, wc et télé. Rien à dire. Le mari est allemand d'origine...c'est clean et sympa. Par contre que 4 chambres souvent prises en pension...
MIANDRIVAZO. Hotel la PIROGUE. La chambre avec douche, wc eau froide et moustiquaire pour 25000 ar (je crois)... En sortant vers MORONDAVE, sur la hauteur, vue imprenable.
MORONDAVE. Le choix est grand. Le collègue est allé au MENABE. La chambre pour 20000ar avec douche et wc. Moi, j'ai eu de la chance de me faire héberger. RESTO à faire au JAMAÏCA au début de NOSY KELLY. L'accueil de Perline est remarquable.
CARBURANT. Partout sans difficulté sauf entre ANTSIRABE, MIANDRIVAZO et MORONDAVE ou je n'ai pas vu de station.
VITESSE DE CROISIERE: 85 km - Compter 3 heures pour 200km avec quelques arrêts photo.
PHOTOS à voir sur http://www.flickr.com/photos/27452798@N03/
CONSO : 4.6 %
BUDGET TOTAL HORS DOUANE ET AVION: 1300€ sur 29 jours (THB inclus) dont 135€ de carburant.
PROCHAINS PARCOURS .... SANS DOUTE EN SEPT 2009. TANA-MAJUNGA-DIEGO-SAMBAVA et retour jusqu'à TANA puis en 2010 TANA-FIANA-MANAKARA-VAGANDRANO-FIANA-TULEAR-TANA.
Si cela interresse quelqu'un...les parcours sont cool sans danger ni risque. Ce serait sympa de les faire à deux ou trois motos.
Comme promis voici un résumé d'un séjour d'un mois à MADAGASCAR. En principe le séjour était prévu sur un mois et demie...mais mon co équipier a souhaité rentrer plus tôt...Hélas.
J'avais fais venir une TENERE à TAMATAVE pour faire le trip, celle de mon collègue devait être louée... En fait, la moto qui a été mise à disposition par le loueur de TAMATAVE n'était pas en état mécanique pour faire le parcours que nous avions projeté... Il a fallu en trouver une autre à TANA. (Pour ceux qui le souhaitent, je donnerai en mp les détails).
Enfin, si vous avez lu mes posts sur les douanes et sur l'immatriculation...vous savez que l'affaire peut devenir chère et qu'il est quelquefois plus simple d'acheter sur place...si vous avez l'intention de revenir...Sinon, location en négociant.
D'abord le circuit. TAMATAVE - SONIARA IVONGO - MANAHORO - TANA -ANTSIRABE - MIANDRIVAZO - MALAIMBANDY - MORONDAVE - TANA.
Goudron partout en parfait état sauf quelques trous vers SONIARA 122 km de piste terre dont 30 avec pas mal de trous entre MIANDRIVAZO et MALAIMBRANDY des trous "énormes" sur les 30 derniers kil avant d'arriver sur MORONDAVE et dans la ville... Partout ailleurs, route superbe avec trés peu de circulation. Même sur l'axe TANA - TAMATAVE, il y a peu de monde par rapport à nos nationales. Prudence, certains gros 4*4 roulent vite...en tout cas donnent une impression de danger notamment dans les traversées de villages.
SECURITE, ACCUEIL. Aucun problème...le bonjour de la main très souvent; les enfants bien sur mais aussi les adultes. Pour les policiers....aucun "zèle" ni demande de "cadeau". ... On a eu droit à un contrôle de gendarmerie qui s'est terminé par une demande "d'un tour de moto"... Les camions laissent passer dès qu'ils le peuvent. Seuls les taxi bé sont à surveiller parce qu'ils vont parfois aussi vite que moi dans des endroits ou je musardais pour admirer le paysage... Dans ces cas je prenais soin de ne pas les ralentir...et de m'éloigner du risque...
HEBERGEMENT. Nous avions décidé de ne pas mettre de l'argent dans les hôtels. Les adresses ou nous avons séjourné sont très correct si on ne cherche pas la clim et tout le reste.
TAMATAVE: LIONEL HOTEL Centre ville calme, rue du Lieutenant NOEL. Moins de 20 000ar avec douche sans WC.
MAHAMBO: YLANG YLANG. A 50 métres d'une plage. 30000Ar demandé mais 20000 négocié, restau trés correct. Bungalow avec douche, WC, moustiquaire...PARFAIT.
MANAHORO: HOTEL TROPICANA. Sur la plage. Trés petit bungalow pour 18000 ar.
TANA: Le choix est vaste...mais parce que j'avais un moyen de déplacement je ne suis pas resté en centre ville (y compris parce qu'il peut être difficile de mettre la machine en lieu sûr la nuit). HOTEL DU LAC à IVATO: 35000 ar le bungalow très correct avec douche, wc, eau chaude mais pas de moustiquaire.
ANTSIRABE: PRIMA GUEST HOUSE: 35000 ar la chambre avec douche chaude, wc et télé. Rien à dire. Le mari est allemand d'origine...c'est clean et sympa. Par contre que 4 chambres souvent prises en pension...
MIANDRIVAZO. Hotel la PIROGUE. La chambre avec douche, wc eau froide et moustiquaire pour 25000 ar (je crois)... En sortant vers MORONDAVE, sur la hauteur, vue imprenable.
MORONDAVE. Le choix est grand. Le collègue est allé au MENABE. La chambre pour 20000ar avec douche et wc. Moi, j'ai eu de la chance de me faire héberger. RESTO à faire au JAMAÏCA au début de NOSY KELLY. L'accueil de Perline est remarquable.
CARBURANT. Partout sans difficulté sauf entre ANTSIRABE, MIANDRIVAZO et MORONDAVE ou je n'ai pas vu de station.
VITESSE DE CROISIERE: 85 km - Compter 3 heures pour 200km avec quelques arrêts photo.
PHOTOS à voir sur http://www.flickr.com/photos/27452798@N03/
CONSO : 4.6 %
BUDGET TOTAL HORS DOUANE ET AVION: 1300€ sur 29 jours (THB inclus) dont 135€ de carburant.
PROCHAINS PARCOURS .... SANS DOUTE EN SEPT 2009. TANA-MAJUNGA-DIEGO-SAMBAVA et retour jusqu'à TANA puis en 2010 TANA-FIANA-MANAKARA-VAGANDRANO-FIANA-TULEAR-TANA.
Si cela interresse quelqu'un...les parcours sont cool sans danger ni risque. Ce serait sympa de les faire à deux ou trois motos.
Goelette aurique de 52 pieds (environ 16 metres) recherche equipiers pour naviguer de l'ile Maurice ou l'ile de la Reunion vers Madagascar. Depart vers fin aout pour Madagascar.
Environ 6 semaines autour de Mada et ensuite direction Afrique du Sud, Cape town ...>>> arrivee prevue vers la mi novembre en Afrique du Sud.
Equipage international, jeune et dynamique !!, anglais parle a bord. Aucune experience de naviguation requise mais il est important de pouvoir communiquer en anglais.
Pour plus d'infos, voir le site web : www.lillybolero.co.uk
Nous n'aurons pas d'acces web jusqu'a la mi aout environ...
au plaisir de vous lire !
Bon vent.!
Equipage international, jeune et dynamique !!, anglais parle a bord. Aucune experience de naviguation requise mais il est important de pouvoir communiquer en anglais.
Pour plus d'infos, voir le site web : www.lillybolero.co.uk
Nous n'aurons pas d'acces web jusqu'a la mi aout environ...
au plaisir de vous lire !
Bon vent.!
BONJOUR,
bon... j ai sacrément besoin de vous. pour faire court, je compte aller a mada entre janvier et fevrier 3 sem ou 1 mois, je sais que ca n est pas la meilleur periode, mais bon! j ai jamais vecu de cyclone pour le moment alors il y a un debut a tout! bon, le shemilblic c est que pour le moment je partirai TOUTE seulE; et j ai peur d etre freinée dans mes aventures du fait que je sois seule, et fille! alors, les question sont : dans ces conditons, quelle région serait la plus soft (et belle de préférence)pour moi ? est ce k il y a moyen d avoir des anges gardiens (guide) a mes cotés et pas trop cher ? avis a ceux ou celles qui serait dans la meme situation que moi, un peu "rémi" mais ki le veux bien !!!mais ki serait quand meme contente de prendre la route avec un rémi numero 2 ! toute les info sont les bienvenue
MERCI MERCI MERCI
bon... j ai sacrément besoin de vous. pour faire court, je compte aller a mada entre janvier et fevrier 3 sem ou 1 mois, je sais que ca n est pas la meilleur periode, mais bon! j ai jamais vecu de cyclone pour le moment alors il y a un debut a tout! bon, le shemilblic c est que pour le moment je partirai TOUTE seulE; et j ai peur d etre freinée dans mes aventures du fait que je sois seule, et fille! alors, les question sont : dans ces conditons, quelle région serait la plus soft (et belle de préférence)pour moi ? est ce k il y a moyen d avoir des anges gardiens (guide) a mes cotés et pas trop cher ? avis a ceux ou celles qui serait dans la meme situation que moi, un peu "rémi" mais ki le veux bien !!!mais ki serait quand meme contente de prendre la route avec un rémi numero 2 ! toute les info sont les bienvenue
MERCI MERCI MERCI
Bonjour à Tous amoureux (se) de la Grande Ile!
Je suis étudiante en orthophonie et je pars dans un mois, le 25 avril 2007 pour être exacte à Madagascar pour une durée de 3 mois et dans un cadre de projet humanitaire... 2 mois dans la capitale vont me permettre de travailler avec des hôpitaux et centres médicaux au développement de l'orthophonie auprès des patients malgaches... Puis 1 petit mois restant pour un circuit itinérant qui devrait parcourir les lieux suivants: Départ de tana Tamatave, Foulpointe Antisrabé Canal des Pangalanes Train de Fiananrantsoa à Manakara Fort Dauphin
Alors voilà, après avoir décrit mon projet (nous sommes deux amies étudiantes en ortho à partir), si des passionnés de Mada, connaissant ou habitant ces lieux ou les ayant visité, ou encore quiconque ayant réalisé un projet de cette envergure ( dans la dimension humanitaire ou tourtistique ), si vous donc avez des petits conseils à nous donner, des petits trucs, je suis toute ouie...
Je suis plus précisément à la recherche de moyens pratiques pour notre circuit itinérant: où trouvez des guides? comment savoir où se loger? les tuyaux sur comment bien voyager? Effectivement, nous sommes deux jeunes filles de 22 ans (chacune... lol), et des petits conseils ne seraient pas de refus, surtout de la part de personne experimentées ou connaissant bien ces lieux... Je souhaite également m'instruire des us et coutumes malgaches avant de partir (en ayant également le projet d'apprendre les rudiments du malgache)... Connaissez-vous des livres spécifiques? Certains plus recommandables que d'autres? Autre requête, connaissez-vous à Tana (mais également dans Mada) les moyens de pouvoir entrer en communication avec la France? Certaines combines qui permettraient d'appeler proches et amis pour pas trop cher?
Un grand merci à ceux (ou celles) qui répondront à ce message! 🙂
Je suis étudiante en orthophonie et je pars dans un mois, le 25 avril 2007 pour être exacte à Madagascar pour une durée de 3 mois et dans un cadre de projet humanitaire... 2 mois dans la capitale vont me permettre de travailler avec des hôpitaux et centres médicaux au développement de l'orthophonie auprès des patients malgaches... Puis 1 petit mois restant pour un circuit itinérant qui devrait parcourir les lieux suivants: Départ de tana Tamatave, Foulpointe Antisrabé Canal des Pangalanes Train de Fiananrantsoa à Manakara Fort Dauphin
Alors voilà, après avoir décrit mon projet (nous sommes deux amies étudiantes en ortho à partir), si des passionnés de Mada, connaissant ou habitant ces lieux ou les ayant visité, ou encore quiconque ayant réalisé un projet de cette envergure ( dans la dimension humanitaire ou tourtistique ), si vous donc avez des petits conseils à nous donner, des petits trucs, je suis toute ouie...
Je suis plus précisément à la recherche de moyens pratiques pour notre circuit itinérant: où trouvez des guides? comment savoir où se loger? les tuyaux sur comment bien voyager? Effectivement, nous sommes deux jeunes filles de 22 ans (chacune... lol), et des petits conseils ne seraient pas de refus, surtout de la part de personne experimentées ou connaissant bien ces lieux... Je souhaite également m'instruire des us et coutumes malgaches avant de partir (en ayant également le projet d'apprendre les rudiments du malgache)... Connaissez-vous des livres spécifiques? Certains plus recommandables que d'autres? Autre requête, connaissez-vous à Tana (mais également dans Mada) les moyens de pouvoir entrer en communication avec la France? Certaines combines qui permettraient d'appeler proches et amis pour pas trop cher?
Un grand merci à ceux (ou celles) qui répondront à ce message! 🙂
Salut, je suis rentrée avec mes deux amies le jeudi 14 après trois semaines de voyage dans l'est de ce grand pays. Pas facile de rentrer...
En tout cas, pour ma part, je ne reviens pas la même de ce voyage : côtoyer la pauvreté et la maladie (la lèpre) ne m'a pas laissé indemne ! Mais je retiens tous les beaux paysages, la culture, la nourriture, tous les sourires et les salutations des enfants. Une belle leçon d'humilité et de vie !
Je me permets de vous laisser quelques adresses d'activités, d'hôtels, d'un guide...: hôtel moonlight à Tana, il est dans le petit futé; hôtel lambert à Tana, l'hôtel a été repris dernièrement par un nouveau gérant (hotellambert@yahoo.fr) notre guide : Sadouda.rsb@gmail.com, très sympa mais je vous conseille de vous mettre bien d'accord avant de partir pour votre périple, du trajet et du nombre de jours où vous utilisez réellement le véhicule; aller manger des hamburgers de zébu sur l'île de sainte-marie chez Vazimba, sergio cuisine très bien et l'accueil est chaleureux; si vous voulez voir les baleines en petit comité (nous étions sept dont le couple de dirigeant qui est féru de la vie et de la protection des baleines), aller au lémurien palmé à sainte-marie; également à saine-marie, aller au parc endemika, les gens ont fait un super travail après le cyclone pour le réhabiliter hôtel la banane à sainte-marie; prendre le train à tamatave jusqu'à moramanga, vous pouvez vous arrêter avant; attention la compagnie madarail ne se porte pas garante pour les horaires et elle a bien raison, nous avons attendue 7 heures mais le voyage de 14h valait le coup (très folklo, de belles rencontres et de beaux paysages); éviter de naviguer sur les pangalanes au départ de manamboto, il ne reste qu'une compagnie et mes deux amies et moi avons eu mal aux oreilles en entendant le prix donc nous n'avons pas fait les pangalanes (la seule chose que je regrette de ce voyage).
C'est sûr, il y a plein de choses à faire à Madagascar, mais n'oubliez pas de prendre votre temps, de vous laisser aller...
J'espère pouvoir revenir prochainement afin de visiter une autre partie de l'île; j'espère également que la politique va changer pour le peuple. Il semblerait, d'après des discussions avec des autochtones, que le visa passerait à 150 euros l'année prochaine, et que le président ne veut que des voyageurs riches et non des routards. Si cela se fait, ce n'est pas du tout bon pour les petits commerces ! N'oubliez pas d'emmener les vêtements que vous ne portez plus et surtout les médicaments En tout cas, je remercie toutes les personnes qui nous ont donné à mes amies et moi, des infos pour profiter de la beauté de ce pays.
J'espère pouvoir revenir prochainement afin de visiter une autre partie de l'île; j'espère également que la politique va changer pour le peuple. Il semblerait, d'après des discussions avec des autochtones, que le visa passerait à 150 euros l'année prochaine, et que le président ne veut que des voyageurs riches et non des routards. Si cela se fait, ce n'est pas du tout bon pour les petits commerces ! N'oubliez pas d'emmener les vêtements que vous ne portez plus et surtout les médicaments En tout cas, je remercie toutes les personnes qui nous ont donné à mes amies et moi, des infos pour profiter de la beauté de ce pays.
recherche equipiere qui aime l aventure etc.... la mer et les bateaux ......
je navigue depuis 27 ans autour de la planete
a biento jean
bonjour
je recherche equipiere pour faire route depuis mada jusqu en thailande .....
etre debrouillarde..
participations aux fraix demande
depart vers mi mai duree 40 jours
le bateau est superbe , 16 metre , equipe tour du monde
a bientot jean
JE RECHERCHE CO-EQUIPIERS POUR OPERATION DE REBOISEMENT PRES DE ANTSIRABE EN OCTOBRE 2006
Aujourd’hui les malgaches brûlent la forêt pour survivre. Après 2 ans de culture, les parcelles sont abandonnées, car le rendement devient très faible. D’autres brûlis sont faits ailleurs...et ainsi de suite. 90% de la forêt primaire a déjà disparu, et avec elle certaines espèces endémiques que l’on ne reverra plus. Sans parler des problèmes d'érosion des sols...
L’idée est de financer un travail de reboisement, en donnant ainsi à des populations locales les moyens de subsister sans détruire la forêt. On pourrait ainsi inverser le processus destructeur.
J’ai repéré une parcelle pour faire un test. J’ai les coordonnées du service gouvernemental où on peut acheter des plants d’eucalyptus. J’ai sur place un contact (un pasteur protestant) qui devrait me mettre en relation avec un village non loin de la parcelle à reboiser... L’objectif est d’arriver à Tana, avec un peu de matériel (fourches, pioches, arrosoirs, seaux...) d’acheter les plants, (env 2000) éventuellement un zébu, (pour labourer, et pour faire un cadeau au village), de faire le trajet en taxi-brousse jusqu’à Antsirabe, puis en 4x4 jusqu’au village, (frais de déplacement à partager), de convaincre les villageois de travailler en échange d’un salaire, et de tourner un film qui, projeté en France, pourrait susciter des mécènes pour d’autres opérations de reboisement plus importantes...
Qu’en pensez-vous ?
Le projet n’est pas si utopique qu’il peut paraître au premier abord... C’est une dynamique à long terme : Les parcelles reboisées devront être surveillées et entretenues. D’autres terrains sont à reboiser. Le salaire d’un ouvrier agricole est de l’ordre de 50€ par mois. Les budgets nécessaires ne sont pas inaccessibles. Une association pourrait voir le jour à terme...
Enfin, suite aux accords de Kyoto sur la réduction des gaz à effet de serre, de gros industriels européens acceptent de financer Ce genre d’opérations, ce qui leur donne la possibilité de poursuivre leurs activités industrielles au même niveau. Il suffit de leur prouver que c’est possible, et de calculer ce que ça coûte à l’hectare, d’où le test en octobre...
Sauver la forêt, c’est aussi sauver les hommes. Aujourd’hui, la Terre est un village, où tout se sait, tout se voit, où tout est lié. Ce qui se passe dans toutes les grandes forêts du Monde se répercute déjà chez nous.(modification du climat, Augmentation du nombre et de l’intensité des catastrophes naturelles, ...) Rien ne sera plus jamais nécessaire ni important, une fois la planète détruite. Quelle Terre donnerons-nous à nos enfants ?
Peut-on encore attendre sans rien faire ?
Aujourd’hui les malgaches brûlent la forêt pour survivre. Après 2 ans de culture, les parcelles sont abandonnées, car le rendement devient très faible. D’autres brûlis sont faits ailleurs...et ainsi de suite. 90% de la forêt primaire a déjà disparu, et avec elle certaines espèces endémiques que l’on ne reverra plus. Sans parler des problèmes d'érosion des sols...
L’idée est de financer un travail de reboisement, en donnant ainsi à des populations locales les moyens de subsister sans détruire la forêt. On pourrait ainsi inverser le processus destructeur.
J’ai repéré une parcelle pour faire un test. J’ai les coordonnées du service gouvernemental où on peut acheter des plants d’eucalyptus. J’ai sur place un contact (un pasteur protestant) qui devrait me mettre en relation avec un village non loin de la parcelle à reboiser... L’objectif est d’arriver à Tana, avec un peu de matériel (fourches, pioches, arrosoirs, seaux...) d’acheter les plants, (env 2000) éventuellement un zébu, (pour labourer, et pour faire un cadeau au village), de faire le trajet en taxi-brousse jusqu’à Antsirabe, puis en 4x4 jusqu’au village, (frais de déplacement à partager), de convaincre les villageois de travailler en échange d’un salaire, et de tourner un film qui, projeté en France, pourrait susciter des mécènes pour d’autres opérations de reboisement plus importantes...
Qu’en pensez-vous ?
Le projet n’est pas si utopique qu’il peut paraître au premier abord... C’est une dynamique à long terme : Les parcelles reboisées devront être surveillées et entretenues. D’autres terrains sont à reboiser. Le salaire d’un ouvrier agricole est de l’ordre de 50€ par mois. Les budgets nécessaires ne sont pas inaccessibles. Une association pourrait voir le jour à terme...
Enfin, suite aux accords de Kyoto sur la réduction des gaz à effet de serre, de gros industriels européens acceptent de financer Ce genre d’opérations, ce qui leur donne la possibilité de poursuivre leurs activités industrielles au même niveau. Il suffit de leur prouver que c’est possible, et de calculer ce que ça coûte à l’hectare, d’où le test en octobre...
Sauver la forêt, c’est aussi sauver les hommes. Aujourd’hui, la Terre est un village, où tout se sait, tout se voit, où tout est lié. Ce qui se passe dans toutes les grandes forêts du Monde se répercute déjà chez nous.(modification du climat, Augmentation du nombre et de l’intensité des catastrophes naturelles, ...) Rien ne sera plus jamais nécessaire ni important, une fois la planète détruite. Quelle Terre donnerons-nous à nos enfants ?
Peut-on encore attendre sans rien faire ?
Lors de la descente mi-mai de la Tsiribihina, 2 nuits en bivouac sont prévues. Comment faut-il s'équiper ? Est-ce qu'une couverture suffit ou faut-il s'équiper d'un sac de couchage (encombrant lors du voyage en avion). Quelle est à peu près la température nocturne en mai ?
Merci pour vos réponses
Bonjour à tous !!
j'ai le projet de partir à Madagascar en janvier 2013 et je recherche co-équipiers/pières. j'y suis déja allé 2 fois mais je n'ai pas encore pris le train, ce dont je rêve de faire depuis longtemps. 1ère question : le train fonctionne-t'il toujours ?
L'idée est de louer une voiture à Tana, s'arrêter où on veut quand on veut, arriver à Fiana en 3 jours, prendre le train, rester une journée à Manakara, faire une balade sur le canal des Pangalanes ou bien remonter et continuer la RN7.
Mon programme n'est pas rigide et peut évoluer si vous voulez me donner idées ou bons plans.
Prix de la location voiture + chauffeur : 35 euros par jour + l'essence à se partager donc 3 jours de location jusqu'à Fiana + retour du chauffeur jusqu'à Tana.
Si quelqu'un est inéteressé pour faire un bout de route ensemble ce sera avec plaisir.

j'ai le projet de partir à Madagascar en janvier 2013 et je recherche co-équipiers/pières. j'y suis déja allé 2 fois mais je n'ai pas encore pris le train, ce dont je rêve de faire depuis longtemps. 1ère question : le train fonctionne-t'il toujours ?
L'idée est de louer une voiture à Tana, s'arrêter où on veut quand on veut, arriver à Fiana en 3 jours, prendre le train, rester une journée à Manakara, faire une balade sur le canal des Pangalanes ou bien remonter et continuer la RN7.
Mon programme n'est pas rigide et peut évoluer si vous voulez me donner idées ou bons plans.
Prix de la location voiture + chauffeur : 35 euros par jour + l'essence à se partager donc 3 jours de location jusqu'à Fiana + retour du chauffeur jusqu'à Tana.
Si quelqu'un est inéteressé pour faire un bout de route ensemble ce sera avec plaisir.


etant sur diego l'" heureux proprietaire d'un vehicule " volant à droite" qui dort au garage depuis quelque temps en attendant la fin de l'histoire ....interdit , plus interdit, de nouveau interdit et maintenant depuis 3 /4 de nouveau autorisé .Pouvez vous me dire sur Tana si vous voyez les vehicules volant à droite rouler dans capitale ; car ici à diego personne ne peut me renseigner ( assurance , controle technique ..police )
Bonjour à tous !
(Désolé de spammer les utilisateurs de la page malgache)
Nous sommes partis pour un voyage au long court, et sommes actuellement en Malaisie. Nous allons bientôt arriver à Maurice, puis la réunion, et Madagascar ... Et ensuite nous souhaitons rallier le continent africain !
La question est simple : quelle est la solution la moins cher selon vous, depuis Madagascar, pour arriver au Mozambique ou en Afrique du Sud ? bateau, avion, bateau-stop ? ... Évidemment nous prendrons le temps nécessaire si ça peut nous faire gagner quelques dizaines d'euros
Merci à tous pour votre contribution :)
Jérôme & Rosa
(Désolé de spammer les utilisateurs de la page malgache)
Nous sommes partis pour un voyage au long court, et sommes actuellement en Malaisie. Nous allons bientôt arriver à Maurice, puis la réunion, et Madagascar ... Et ensuite nous souhaitons rallier le continent africain !
La question est simple : quelle est la solution la moins cher selon vous, depuis Madagascar, pour arriver au Mozambique ou en Afrique du Sud ? bateau, avion, bateau-stop ? ... Évidemment nous prendrons le temps nécessaire si ça peut nous faire gagner quelques dizaines d'euros
Merci à tous pour votre contribution :)
Jérôme & Rosa
Bonjour à tous.
Je sais bien qu'il y a déjà eu des discussions à ce sujet, mais mais les derniers renseignements que j'ai trouvé sont vieux au moins de 4/5 ans.
Alors... je vais partir de Tana jusqu' à Tulear et sur ça...pas de problème.
Mais... j'aimerais bien suivre la côte au nord, vers Ifaty, Salary et Morombe.
Alors, quelqu'un sait si les pistes par là sont très sablonneuses? Seraient elles praticables en VTT?
Je suis bien entrainé, mais si je dois faire des dizaines de km sur des pistes avec 40 cm de sable...
Merci de toute réponse
Eugenio
Bonjour!!!!!!!!!🙂
Voila, il me restera un reliquat de vacances pour une quinzaine de jours et je voudrais faire en taxi brousse de Tana à Majunga et puis prendre le bateau Jean-Pierre Calloch de Majunga à Hellville et de rester à Nosy Bé et faire aussi Nosy Komba puis rejoindre Ambunja et enfin revenir en taxi brousse à Tana.
Je sais malheureusement que le temps est court mais je le fais volontairement de rester seulement 4 ou 5 jours à Nosy Bé et Nosy Komba.
Le but de ce post est de glaner par ci par là des bonnes adresses à Nosy Bé et Nosy Komba et surtout avoir des renseignements récents et fiables pour prendre le bateau Jean-Pierre Calloch c'est à dire le prix et les jours de départs de Majunga et si possible les horaires.
Amicalement😉
Voila, il me restera un reliquat de vacances pour une quinzaine de jours et je voudrais faire en taxi brousse de Tana à Majunga et puis prendre le bateau Jean-Pierre Calloch de Majunga à Hellville et de rester à Nosy Bé et faire aussi Nosy Komba puis rejoindre Ambunja et enfin revenir en taxi brousse à Tana.
Je sais malheureusement que le temps est court mais je le fais volontairement de rester seulement 4 ou 5 jours à Nosy Bé et Nosy Komba.
Le but de ce post est de glaner par ci par là des bonnes adresses à Nosy Bé et Nosy Komba et surtout avoir des renseignements récents et fiables pour prendre le bateau Jean-Pierre Calloch c'est à dire le prix et les jours de départs de Majunga et si possible les horaires.
Amicalement😉
manifestations a mada la radio d etat en feu, barrages routiers
le president rentre d urgence veut retablir l ordre apr la force
attention aux futur partant a mada
a plus
Bonjour,
Ma demande est un peu particulière, je connais deux très bons tatoueurs, un à Tana et l'autre à Tulear.
Ils se font lamentablement exploiter tous les deux et je voulais leur offrir un minimum de matériel pour leur permettre de travailler pour eux et pour leur famille. Donc ce que je cherche sont des dermographes (machine à tatouer), aiguilles, encres, buses, etc-
Comme je ne suis pas riche je cherche surtout du matériel d'occasion en bon état pour équiper deux tatoueurs avec du materiel fiable et de bonne qualité.
Peut être pouvez vous m'aider?
Bonjour,
Mon amie et moi comptons aller faire 3 jours de trek dans le massif de l'andringitra, sûrement l'ascension du pic Boby en prenant un guide à Ambalavao dans le petit restaurant "à la fraiche heure" (c'est ce qu'on nous a conseillé). On voulait par contre savoir si des personnes avaient déjà rélisé ce trek, ce qu'il en avait pensé et surtout quel température ils avaient eu sachant que nous y allons en Juillet. Tout ça pour savoir comment nous devons nous équiper (nous prendrons notre propre tente et n'avons pas encore acheté de sacs de couchage d'où la question).
Merci d'avance de tous les renseignements que vous pourrez nous donner!
bonjour a tous
je sais ce n'est pas vraiment du même coté mais bref...
nous partons pour une traversé de l'afrique du maroc jusqu'a mada, l'une des étapes est Sao tomé e Principe et je voudrai savoir si il est possible de rallié l'ile en bateau depuis libreville et si oui, combien cela coute-t-il a peu près?
La question est grosso modo la même pour ralié mada depuis le mozambique avec une escale à mayotte... je sais qu'il est possible d'embarquer sur des voiliers ou autres en tant qu'équipiers mais je n'ai aucune idée sur la facon de s'y prendre, existe-t-il des sites web spécialisés au faut il se mettre avec un panneau au bout du ponton ;)
merci à ceux qui repondrons
je sais ce n'est pas vraiment du même coté mais bref...
nous partons pour une traversé de l'afrique du maroc jusqu'a mada, l'une des étapes est Sao tomé e Principe et je voudrai savoir si il est possible de rallié l'ile en bateau depuis libreville et si oui, combien cela coute-t-il a peu près?
La question est grosso modo la même pour ralié mada depuis le mozambique avec une escale à mayotte... je sais qu'il est possible d'embarquer sur des voiliers ou autres en tant qu'équipiers mais je n'ai aucune idée sur la facon de s'y prendre, existe-t-il des sites web spécialisés au faut il se mettre avec un panneau au bout du ponton ;)
merci à ceux qui repondrons
Bonjour,
Je vais me rendre prochainement à Majunga. Cependant, j'aurais besoin d'une connexion internet. Je possède déjà une ligne téléphonique à Majunga. J'aimerais savoir comment fonctionne Internet à Madagascar. Je m'explique, existe t'il des FAI commme en France ? Comment faire pour souscrire un abonnement à Madagascar ? Quels sont les débits proposés, ainsi que les prix en euros pour un abonnement intégral au mois (accès internet + coût des communications) ?
Merci d'avance
@+
Je vais me rendre prochainement à Majunga. Cependant, j'aurais besoin d'une connexion internet. Je possède déjà une ligne téléphonique à Majunga. J'aimerais savoir comment fonctionne Internet à Madagascar. Je m'explique, existe t'il des FAI commme en France ? Comment faire pour souscrire un abonnement à Madagascar ? Quels sont les débits proposés, ainsi que les prix en euros pour un abonnement intégral au mois (accès internet + coût des communications) ?
Merci d'avance
@+
Hi everyone,
After a break of a few years, I’m heading back to Madagascar this October. I’d like to travel from Diego to Maroantsetra via Cap Masoala as much as possible by bike—it’s my favorite way to travel. My questions: for the return trip to Diego once I’m in Maroantsetra, is there a possibility to take a flight, since the road option only starts much further south than Tamatave? Or where can I rent or buy a decent bike between Diego and Cap Masoala? For this bike trip, I’m open to any info—I love traveling rough. Someone might even want to join me on this adventure.
After that, I’d also like info on the northeast part (Mozambique Channel side) of Diego, which I’d like to explore by bike as well.
Thanks, and feel free to share any tips—just skip the paternalistic safety advice. Laurent
After that, I’d also like info on the northeast part (Mozambique Channel side) of Diego, which I’d like to explore by bike as well.
Thanks, and feel free to share any tips—just skip the paternalistic safety advice. Laurent
De Tamatave à Sambava en VTT en deux semaines (nov 2015) Durée totale du voyage 23 jours.
Le long courrier: Air Mada permet malgré qq inconvénients de bénéficier de 50% de réduc. sur les vols intérieurs à condition de tout réserver en même temps.
La capitale Tana: pas incontournable ! Partir directement vers un autre point de chute Tamatave par exemple en avion ou Taxi-Brousse (Cie Vatsy recommandée).
De là: soit vélo soit TB jusqu' à Soanierana et traverser l' estuaire pour une première étape après 10 km de sable ! (bac + gîte Fandrahazana), le lendemain: Manompana: toujours bcp de sable ! Ou alors pour éviter ce début pénible de Soanierana aller à Ste Marie (ça mérite qq jours) et chercher ensuite un bateau vers Manompana.
Puis: Antanambe / Sahasoa / Mananara (très pénible étape) / Manambouloussy / Rantabe / Maroantsetra / traversée pirogue vers Mahalevona et Ampokafo.
De là: soit à pieds avec porteur en deux jours ou mieux revenir sur Maroansetra pour un saut de puce avion vers Antalaha.
Depuis Antalaha jusqu' à Andapa et Vohémar la route est bitumée et excellente et la côte de la vanille est un autre pays !
La suite: retour avion vers la capitale ou continuer ça dépend de chacun.
Les hôtels bungalows sont entre très rustiques et bien correctes, les repas souvent pas terribles et répétitifs, la piste: VTT indispensable la plus belle piste en littoral du monde à mon avis !
Ne pas hésiter à me demander des tuyaux complémentaires.
DDK.
Le long courrier: Air Mada permet malgré qq inconvénients de bénéficier de 50% de réduc. sur les vols intérieurs à condition de tout réserver en même temps.
La capitale Tana: pas incontournable ! Partir directement vers un autre point de chute Tamatave par exemple en avion ou Taxi-Brousse (Cie Vatsy recommandée).
De là: soit vélo soit TB jusqu' à Soanierana et traverser l' estuaire pour une première étape après 10 km de sable ! (bac + gîte Fandrahazana), le lendemain: Manompana: toujours bcp de sable ! Ou alors pour éviter ce début pénible de Soanierana aller à Ste Marie (ça mérite qq jours) et chercher ensuite un bateau vers Manompana.
Puis: Antanambe / Sahasoa / Mananara (très pénible étape) / Manambouloussy / Rantabe / Maroantsetra / traversée pirogue vers Mahalevona et Ampokafo.
De là: soit à pieds avec porteur en deux jours ou mieux revenir sur Maroansetra pour un saut de puce avion vers Antalaha.
Depuis Antalaha jusqu' à Andapa et Vohémar la route est bitumée et excellente et la côte de la vanille est un autre pays !
La suite: retour avion vers la capitale ou continuer ça dépend de chacun.
Les hôtels bungalows sont entre très rustiques et bien correctes, les repas souvent pas terribles et répétitifs, la piste: VTT indispensable la plus belle piste en littoral du monde à mon avis !
Ne pas hésiter à me demander des tuyaux complémentaires.
DDK.
Bonjour,
Quelqu'un pourrais me conseiller une société sur pour la traverser Tamatave - Sainte Marie ? En combien de temps la traverser ce fait?
J'ai déjà regardé un peu partout mais les avis sont très différents. Autrement je voulais prendre l'avion mais quand j'ai vu le prix j'ai stoppé. Nous sommes 6 à voyager dont deux enfants de un an et demi et de trois ans.
Quelqu'un aurait aussi des adresses d'hôtel sympa sur Sainte Marie?
Merci de votre aide.
Bonjour
Qelle q'un pourrai t'il me donnè des conseilles pour un voyage a madagascar en dècembre janvier.je voudrai savoir quelle règion de l'ile etait la plus agrèable a cette saison sachant que je voudrai etre pres d'une plage , d'une, foret, pas trop isolè , avec petits, hotels ou pensions a prix raisonable
Bonjour à tous!
Mon mari et moi nous rendons à Madagascar en Avril : RN7 + Route du grand sud jusqu'à Fort Dauphin. Nous avons un petit souci pour trouver un hébergement à Lavanono. Nous avons trouvé pour cet endroit 2 lieux : Chez Gigi et chez Evelyne. Malheureusement, pour Gigi, nous ne trouvons le tarif de la nuité nulle part. Certains d'entre vous connaissent-ils ces hébergements? ou d'autres à Lavanono et pourraient nous conseiller?
Bonne journée à tous et toutes!
Mon mari et moi nous rendons à Madagascar en Avril : RN7 + Route du grand sud jusqu'à Fort Dauphin. Nous avons un petit souci pour trouver un hébergement à Lavanono. Nous avons trouvé pour cet endroit 2 lieux : Chez Gigi et chez Evelyne. Malheureusement, pour Gigi, nous ne trouvons le tarif de la nuité nulle part. Certains d'entre vous connaissent-ils ces hébergements? ou d'autres à Lavanono et pourraient nous conseiller?
Bonne journée à tous et toutes!
Article de Yves Leers paru dans « TOOGETHER »
Pour tous ceux qui s’intéressent à la grande ile et ceux qui y vivent, qu’en pensez-vous ?
Françoise Lenoble-Prédine* est une ethno-botaniste hors du commun. Sa passion : créer du lien en mettant sa science et sa force de conviction au service de populations sous-alimentées, par exemple à Madagascar. Son sésame est le patrimoine végétal. Et à Madagascar, il y a de quoi faire. Remettre à l’honneur les espèces inconnues et méprisées Les plantes connues bien sûr mais aussi toutes celles qui sont ignorées, méprisées ou même honnies comme l’invasive jacinthe d’eau. D’un déchet, elle fait une ressource à valorisation multiple : engrais, litière, combustible… Patiemment, elle recoud, elle retisse. Des plantes contre la faim L’été dernier, elle a découvert à Antananarivo les dégâts de la période agitée que le pays a vécu au début de l’année. Tout le travail mené avec le paysagiste Thierry Huau autour du « Plan vert »de Tana a souffert mais il reste des espaces miraculeusement préservés. Un bout de jardin qui produit des légumes en pleine ville, c’est aussi une vision d’espoir. Pour donner un peu de vitamines aux enfants des écoles primaires publiques, « Madame Françoise » a imaginé des potagers dans ces écoles : ils vont revivre. « On peut tout faire en s’appuyant sur le patrimoine végétal : manger, créer, broder, construire, meubler, cuisiner… Certaines plantes à forte valeur nutritive sont redécouvertes et on a besoin d’elles dans un pays où la faim existe », explique-t-elle. L’initiative fait des émules et certaines écoles parviennent à se passer des feux de bois entre deux pierres au profit de fours solaires ou de foyers améliorés. C’est autant de charbon de bois et de pollution en moins. La prochaine étape consistera à équiper le plus d’écoles possibles avec des modes de cuisson moins polluants. Un artisanat en pleine expansion Avec une association de brodeuses de Tana, avec des artisans qui travaillent le sisal ou le raphia, elle donne les bonnes recettes, à Madagascar comme au Liban grâce à son association, Saluterre International (*), Françoise Lenoble – qui préside le conservatoire national des espèces spécialisées – prépare pour 2010 une expo en France sur l’artisanat malgache, champion du recyclage. Loin de certaines ONG qui, à Tana comme ailleurs, écrasent de leurs 4×4 les « petits taxis » – d’un autre âge qui dévalent inlassablement les rues de cette capitale d’un pays aux immenses potentialités qui survit si péniblement : les deux-tiers des Malgaches vivent avec un revenu inférieur à un euro par jour. Yves Leers
http://bayonne-et-autour.over-blog.com/article-connaissez-vous-toogezer-52072680.html
Pour tous ceux qui s’intéressent à la grande ile et ceux qui y vivent, qu’en pensez-vous ?
Françoise Lenoble-Prédine* est une ethno-botaniste hors du commun. Sa passion : créer du lien en mettant sa science et sa force de conviction au service de populations sous-alimentées, par exemple à Madagascar. Son sésame est le patrimoine végétal. Et à Madagascar, il y a de quoi faire. Remettre à l’honneur les espèces inconnues et méprisées Les plantes connues bien sûr mais aussi toutes celles qui sont ignorées, méprisées ou même honnies comme l’invasive jacinthe d’eau. D’un déchet, elle fait une ressource à valorisation multiple : engrais, litière, combustible… Patiemment, elle recoud, elle retisse. Des plantes contre la faim L’été dernier, elle a découvert à Antananarivo les dégâts de la période agitée que le pays a vécu au début de l’année. Tout le travail mené avec le paysagiste Thierry Huau autour du « Plan vert »de Tana a souffert mais il reste des espaces miraculeusement préservés. Un bout de jardin qui produit des légumes en pleine ville, c’est aussi une vision d’espoir. Pour donner un peu de vitamines aux enfants des écoles primaires publiques, « Madame Françoise » a imaginé des potagers dans ces écoles : ils vont revivre. « On peut tout faire en s’appuyant sur le patrimoine végétal : manger, créer, broder, construire, meubler, cuisiner… Certaines plantes à forte valeur nutritive sont redécouvertes et on a besoin d’elles dans un pays où la faim existe », explique-t-elle. L’initiative fait des émules et certaines écoles parviennent à se passer des feux de bois entre deux pierres au profit de fours solaires ou de foyers améliorés. C’est autant de charbon de bois et de pollution en moins. La prochaine étape consistera à équiper le plus d’écoles possibles avec des modes de cuisson moins polluants. Un artisanat en pleine expansion Avec une association de brodeuses de Tana, avec des artisans qui travaillent le sisal ou le raphia, elle donne les bonnes recettes, à Madagascar comme au Liban grâce à son association, Saluterre International (*), Françoise Lenoble – qui préside le conservatoire national des espèces spécialisées – prépare pour 2010 une expo en France sur l’artisanat malgache, champion du recyclage. Loin de certaines ONG qui, à Tana comme ailleurs, écrasent de leurs 4×4 les « petits taxis » – d’un autre âge qui dévalent inlassablement les rues de cette capitale d’un pays aux immenses potentialités qui survit si péniblement : les deux-tiers des Malgaches vivent avec un revenu inférieur à un euro par jour. Yves Leers
http://bayonne-et-autour.over-blog.com/article-connaissez-vous-toogezer-52072680.html








