Aujourd'hui tarif incroyable sur les Vols Paris San Francisco 233 € TTC du 1 au 23 juin avec de courtes escales avec bagage cabine. Par contre de province ça reste cher rien en dessous de 460€ de Marseille , Lyon, Toulouse
Déjà dimanche 30 sept Lufthansa, British vendaient des vols à 230€ dont certains vol en A380
J'ai acheté mon vol Paris Los Angeles début sept 275€ , il y a 248€ de taxes ! Comment font il pour vendre des billets à ce tarif ? et tarif vérifier jusqu'au paiement TTC avec CB.
Il reste plus qu'à trouver une location de SUV à 20€ jour comme cette année.
Partager vos bons plans, merci
233 € Vol A/R Paris San Francisco du 1 au 23 juin 2019 avec de courte escales,
Location de Voiture 1 au 23 juin, 420€ soit 19€ jour pour une Eco , 539€ soit 24,5€ jour pour un SUV
Pour ceux qui ont pris l'avion récemment qu'elle est attitude des compagnies par rapport aux bagages cabine, vérifie-t-elle le poids, les dimensions ou sont elles tolérantes
Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Bonjour,
Je suis en pleine organisation d'un voyage en famille aux USA pour l'été prochain.
Je regarde depuis quelques jours l'évolution des prix des billets d'avion, mais je m'interroge : A quel moment, d'après vos expériences, peut-on espérer avoir le meilleur prix pour des billets d'avion pour juillet - août, pour un vol paris-LA / SF- Paris ?
J'ai étudié "un peu" la question sur toute l'année dernière en simulant un départ cet été et ai obtenu des prix très variables (jusqu'à 625 € pour le plus bas trouvé) avec parfois des chutes de prix fort intéressantes, mais sur des périodes très limitées.
En fait, le truc, c'est que j'ai peur de réserver trop tôt et de louper un bon prix qui arriverait plus tard, ou, à force d'attendre LE bon prix, de me retrouver à réserver à un prix trop élevé, après avoir laisser passer de bonnes opportunités...
Sur certains sites, il est conseillé de s'y prendre 9 à 10 mois en avance et sur d'autres, seulement 3-4...
Que conseillerez-vous ? Et où puis-je trouver les meilleurs plans ?
Merci.
Bonjour,
Je viens vous demander votre avis car depuis qlq jours je suis sérieusement tracassée par le soucis suivant: la dimension autorisée pour un bagage enregistré en soute avec United Airlines. J'ai réservé un vol interne de New york ( Newark ) vers Tampa ( Floride ) qui n'est nullement lié à nos vols transatlantiques. Et là je viens de ma rendre compte que les dimensions autorisées par bagage en soute étaient de maximum 157 cm ( total compté : largeur + haut. + long. ) Et je réalise que cela fait un petit bagage. Nos bagages ( que je trouve déjà pas très grands ! ) font un total de 171 cm, on est loin des 157 cm autorisés!!! Mes bagages je les utilisent régulièrement avec Ryanair.
Et pour corser le tout, la remarque suivante me fait froid dans le dos:
"Customers who travel with checked baggage exceeding 62 linear
inches (157 cm) (total length + width + height) will be charged
at the rate of $100 per piece for travel within the U.S"
On est 4 avec chacun 1 bagage: USD 400.- ( au lieu des 4 x 25.- USD prévus initialement )
Il y a bien un post sur le forum concernant la dimension des bagages en soute avec United mais il date de 2006 -alors quelqu'un parmis vous peut-il me dire s'il a réellement payer 100.- USD par valise ???
http://voyageforum.com/forum/dimensions_bagages_avec_united_airlines_D645889/
S'ils sont aussi stricts qu'on le dit parfois, alors il nous reste qu'à acheter de nouvelles valises, ce sera sûrement moins cher que 100.-$ de frais par valises aux States 😕
je viens d'entendre par un ami que quelqu'un avait eu un problème à l'éaroport avec un trépied dans un bagage cabine. Je pars en octobre pour un trip "The Wave" dans l'ouest (départ Bruxelles, arrivée Las Vegas), et je me demande si d'autres ont déjà eu ce problème. Lors de mon dernier voyage, en juillet 2014, je n'ai pas eu de souci à transporter mon trépied carbone assez light dans mon bagage cabine. J'aurais trop peur de me le faire voler en soute...
Bonjour à tous,
A 24h de mon grand départ pour la côte ouest de Etats Unis voici que s'invite le stress de bagages à ma préparation.
Je m'explique, nous voyagons avec Air France et avons réservé nos billets via une agence de voyage. Il nous a été dit: 1 bagage cabine de 10kg maxi et un bagage sout de 23kg maxi par personne. Il n'était pas question de taille de bagages mais seulement de poids.
L'an dernier, en prévision de ce beau voyage nous avons acheté une valise samsonite cosmo de 81cm (dimensions: 81*34*45) et une valise cabine (55*40*20cm).
Les valises sont faites mais en surfants sur le site d'air france je constate que les dimensions maxi autorisées sont
pour la cabine: 55*35*35
pour la soute 158 max (h+L=l)
Donc voila je dépasse dans les deux cas!
Plusieurs questions:
- Est ce que il y a des gabarits pour le bagage cabine (parce que je respecte le 115cm maxi mais ca ne rentrerait pas dans les dimensions affichées) ou est ce que ca passe?
- Sachant que je n'aurais rien d'autre en cabine (ni sac a main, ni ordi portable) est ce que ca joue un peu dans l'acceptation du bagage
-Est ce que la valise est vraiment mesurée? d'autres utilisateurs ont ils voyagé sur Air france avec ce type de bagage?
J'ai un autre sac de voyage mais nettement moins pratique a trimballer donc j'aurais vraiment besoin de savoir si ca passe ou pas.
Merci d'avance de votre aide.
Bonsoir à tous je pars vendredi pour NY avec American Airlines et ma question est la suivante... Je me prends un peu la tête sur leur site concernant la réglementation des bagages à main...
Le meli melo des bagages cabines:
Sur le site il est stipulé:
Vous pouvez emporter les articles suivants en cabine :Un bagage à main. Les dimensions totales ne doivent pas dépasser 114 cm (longueur + largeur + hauteur). La longueur ne doit pas dépasser 56 cm ; la largeur ne doit pas dépasser 35 cm ; la hauteur ne doit pas dépasser 23 cm. Le bagage doit pouvoir être placé dans les cages présentes en différents endroits de la zone d'enregistrement à l'aéroport. Une housse à vêtements pouvant être placée dans cette cage est considérée comme un bagage à main.Un article personnel, tel qu'un sac à main, un porte-documents, un ordinateur portable ou un petit sac à dos pochette ou tout article similaire.Les dimensions totales ne doivent pas dépasser 91 cm (longueur + largeur + hauteur).Pour ma part je pense prendre ma petite valise ou j'aurais mon matériel photo appareil et trépied et un sac à main avec mes papiers, téléphone passeport. J'aimerais savoir si AA prend en compte les dimensions totales de 114cm ou alors strictement les dimension max de 56x35x23. Je pose la question car j'ai une valise ayant pour dimension hauteur 56cm largeur 36 cm profondeur 18 cm car hauteur 23 cm pour une valise c'est quasi impossible c'est à peine la taille d'un sac à dos après si on tourne la valise dans un autre sens ça passe. si quelqu'un peut m'éclairer avant mon départ merci d'avance 🙂
Nous avons l'habitude de voyager tous les été en Californie (2 adultes et 3 enfants de moins de 12 ans) depuis de nombreuses années.
Cette année après un séjour en Floride en février nous avions envisagé de refaire un séjour dans l'ouest.
A notre grande surprise, les tarifs ont quasiment doublés par rapport à l'année dernière (nous arrivons à plus de 5500,00 € au départ de Lyon pour a peu près toutes les companies). Pour info, l'été dernier (et les années précédentes), nous avions eu nos billets pour 3700,00 €.
Que se passe t'il ? Arrivent-ils vraiment à vendre des billets à ces tarifs ?
Enfin si quelqu'un à une solution nous sommes preneurs, car nous ne voyagerons pas à ces tarifs là c'est clair.
je prépare mon voyage dans l'Ouest des USA. J'ai déjà acheté mon billet d'avion chez Continental et le vol est en partie géré par United (ce qui revient au même).
J'ai été sur leur site internet et je trouve les dimensions max pour le bagage à main mais aucune information sur le poids.
je me demande si je n'ai pas rêvé ....je n'arrive pas à trouver des précisions sur les valises que l'on met en soute sur les compagnies en direction des USA
j'ai cru entendre ou lire que l'on n'avait pas le droit de fermer les valises de soute ?? (cadenas interdit ?) ??
Dans le cadre de mes études, j'ai un voyage de quatre mois à effectuer à l'étranger.
Pour ce faire, j'ai un trajet assez spécial:
Je suis arrivé en Californie, je repartirai vers Tahiti, puis je reviendrai sur la Côte Est avant de revenir en France !
Voilà pour le topo, voici mon souci :
J'ai pris juste assez niveau bagages pour mettre mes affaires (une valise assez typique en soute), plus un sac à dos eastpack type lycéen (que j'avais sur moi quand je suis parti et qui correspondait à mon bagage cabine).
Je suis actuellement à San Francisco, et je cherche un nouveau bagage CABINE plus conséquent, dans lequel je pourrai ramener tout ce que j'aurai envie d'acheter ! (cadeaux, habits...les Etats Unis sont une mine d'or).
Les différentes compagnies que je vais être amené à prendre (j'ai déjà mes vols de réservés) sont:
- US Airways dont les conditions sur le bagage cabine sont : 36 x 23 x 56 cm et 18 kg
- Air France dont les conditions sur le bagage cabine sont: 55 cm x 35 cm x 25 cm et 12kg
- American Airlines dont les conditions sur le bagage cabine sont : 56x25x33 et j'ai pas trouvé de poids limite
1) Je me demande s'il vaut mieux que je me reprenne un autre bagage type mini valise ou un sac à dos type randonnée de montagne (qui a l'avantage d'être moins lourd).
Au bout de mes recherches, j'ai trouvé un sac à dos avec les dimensions suivantes : 60x35x30
Comme vous pouvez le voir, ces dimensions sont légèrement au dessus du bagage type que j'aurais le droit de prendre en soute!
Sont ils réellement restrictifs la dessus ? ou puis je m'embarquer vers ce fameux sac à dos ?
Je suis désolé, ça fait beaucoup de blabla pour rien, mais j'ai 21 ans, et je suis encore un novice dans le domaine des transports aériens ! ça me ferait bien mal de me faire retirer mon bagage ^^
Merci d'avance à ceux qui auront l'attention de me répondre !
Dans la suite de la discussion sur la dimension des bagages en soute, je suis dubitative sur les sacs appareil photo .
Sur toutes les compagnies, notamment United Airlines (que je prends), le sac appareil photo n'est pas comptabilisé comme un bagage à mains. Mais le mien est un sac à dos (spécial photo) qui pèse plus de 4 kilos (appareil lui même et trois zoom dont un longue focale 120-400 qui fait 1,5 kg !!!)🤪.
Pensez-vous que je peux prendre en outre un petit sac avec quelques livres et affaires de première nécessité ?
Bonjour,
Quelqu'un sait-il si l'on peut revenir avec + d'un bagage des usa vers la france. (à l'aller c'est 1 en soute). On peut peut-être payer en plus? Si oui, est-ce plus cher de payer un supplément de bagage à la compagnie ou de s'adresser (si c'est possible) par la poste un colis depuis les usa vers son domicile. Nous partirons 26 jours l'an prochain à 6 adultes et nous aimerions rapporter des affaires achetées dans les outlett à las vegas. Pour 25 jours nos valises risquent d'être déjà pleines au départ, surtout avec la limitation de place dans la voiture. Si vous avez une quelconque expérience dans ce domaine merci de m'en faire part.
Cordialement
Bonjour, je vais aux USA et je vais peut être me ramener un ordinateur iMac Pro 27 pouces car c'est. beaucoup moins cher qu'en France.
Vu le prix il est hors de question que je le mette en soute (environ 5 500€)
Je repart de Miami avec air France et en enlevant la boite l'ordinateur mesure maximum 15 cm de plus de chaque coté par rapport aux dimensions autorisé par air France en cabine.
15 cm c'est pas énorme non plus.
Est ce que ça vas aller ou ça vas poser problème ?
Je suis un peu novice en matière de voyage en avion et mon prochain voyage me stress un peu.
Je me pose plusieurs questions.
Tout d'abord voilà les trajets
L'aller :
Luxembourg: 11h40
Londres: 12h05
Avec british Airways
Londres: 16h05
Los Angeles:19h05
Avec Iberia opéré par british Airways
Et le retour:
Los Angeles: 19h55
Londres: 14h15
Avec Américan Airlines
Arrivée terminal 3
Londres: 15h45
Luxembourg:18h05
Avec British Airways
Départ du terminal 5
Alors les questions :
- Est ce que les bagages suivent jusqu'à la destination finale ou faut-il aller les rechercher entre les deux vols ? pour l'aller vu que le trajet est opéré par la même compagnie, je pense que c'est bon mais qu'en est-il du retour ?
- Est-ce le changement de terminal du 3 au 5 à Londres se fait facilement, j'ai vu sur les plans, qu'il fallait prendre un bus, comment cela se passe-t-il ? Est-ce que j'aurais assez le temps ? (surtout si je dois récupérer les bagages et les ré-enregistrer)
- J'ai un bagage à main (type valise avec dimension acceptée), un sac appareil photo et matos photo . Est ce que j'ai le droit à un sac à main en plus où est-ce que je dois faire en sorte que le sac appareil photo rentre dans la valise ?
- Il y a un poids pour les bagages à main ? Sur le site de british airways, c'est marqué limité à 23kg mais sur les autres compagnies il y a juste la taille pas le poids.
Bonjour, je pars la semaine prochaine à Los Angeles pour faire un road trip dans l'ouest américain. Je prend la compagnie aérienne Lufthansa et, ne prenant pas souvent l'avion et encore moins de compagnie aérienne étrangère, je voulais savoir comment ça se passe avec eux. Chaque personne a bien droit à un bagage de 23 kg? et il y a une taille maximum pour la valise en soute? De même, a-t-on droit à une valise dans la cabine de dimension 55 cm?
je ne comprend pas tout sur leur site internet et je n'ai pas envi d'avoir un problème au moment du départ!
Nous souhaitons partir en Floride (Orlando) aux vacances de Pâques du 20 au 27 avril (dates non flexibles malheureusement) à 4 (2 adultes, une ado de 13 ans et un enfant de 9 ans) et j'aurais aimé savoir à quel moment il convenait d'acheter les billets d'avion. Je regarde les prix depuis début août et ils me semblent être nettement repartis à la hausse puisqu'à l'heure actuelle le moins cher est Aer Lingus pour un Paris-Orlando à environ 670 euros par personne (848 chez Air France 🏴☠️.)
Ai-je trop attendu pour prendre mes billets ou y-a-t-il un espoir que le prix redescende un peu ?
Me conseillez-vous de prendre les billets sur Aer Lingus ? (Je ne sais pas trop si cette compagnie est fiable...)
Si vous êtes déjà partis en Floride en avril, à quel moment avez-vous pris vos billets d'avion et à quel prix environ ?
bonjour,
je parts en août pour les USA avec US Airway.
pour faciliter les escales, nous n'aurons qu'1 bagage à main chacun(dimension max pour cabine) + le sac à main ou sacoche ordi autorisé et rien en soute.
les différents guides m'inquiètent sur ce que je peut y mettre, notamment en trousse de toilette.
Sont ils très strictes ? faut t'il vraiment tout mettre en petits flacons translucides ?
que faire pour les diverses crèmes ? (dentifrice, crème solaire, crème nivéa, stick à lèvre etc)
Je suis aux Etats-Unis en Californie, j'ai pu m'initier au tir et je souhaiterais ramener comme souvenir 2 ou 3 balles (genre 5.56 ou 7.62) en France. Trois questions me viennent à l'esprit.
-Est-ce que c'est autorisé? J'ai fait quelques recherches et cela semble compliqué. Je lis "Only small arms ammunition for sporting purposes is allowed" et "Ammunition must be securely packed in original manufacturers packaging or packaged in fiber, wood, metal or other packaging specifically designed to carry small amounts of ammunition", c'est un peu flou.
Est-ce que je peux prendre la petite boite en carton d'origine, même si elle est déjà ouverte?
-Est-ce que je dois le déclarer au check-in? Je n'ai pas envie de prendre de risques inutiles, mais en même temps 2-3 balles ce n'est pas super voyant (quoique aux rayons X...). Et surtout qu'est ce que je risque si je suis en tort (je doute du degré de tolérance de la sécurité ahah)?
-Dois-je le déclarer à la douane française en arrivant?
Bref, des gens se sont-ils déjà retrouvés dans mon cas?
D'avance merci :)!
Ps1: je précise que je prend un vol intérieur puis un vol pour Paris, les deux étant avec American Airlines
Ps2: il va de soit que les munitions seraient dans mon bagage en soute!
Les personnels navigants américains sont de plus en plus susceptibles. Pour un oui, pour un non, il semble qu'ils éjectent des passagers qui ont un différend avec eux.
Voir une actualité récente d'un passager français débarqué à Boston , menotté et transféré dans un hôpital après une altercation à bord d'un avion américain venant en France.
C'est bien là le signe que les passagers sont considérés comme du bétail . De plus le confort devient de plus en plus spartiate, avec de moins en moins de place. C'est une honte.
En ce qui me concerne, je ne suis pas prête à prendre un avion américain , n'étant pas sûre d'arriver où je devais aller !!
Bonne journée .
Je suis en train de chercher la "meilleure" compagnie pour effectuer le trajet Paris/Montréal, Montréal/New-York et New-York/Paris fin Septembre 2015.
Les meilleurs tarifs, en passant par la même compagnie pour réserver, semblent être sur American Airlines. Le problème est qu'il faut à l'aller transiter par JFK... Et sur leur site, la correspondance proposée n'est que d'1H40 au maximum ! (Sinon 1h20...). Je n'arrive pas à modifier le deuxième vol pour avoir plus de temps à JFK. Je n'ai pas l'habitude, mais ça me semble vraiment beaucoup trop court... Surtout avec un bébé d'un an...
Est-ce faisable d'après vous ? Avec ma poisse, je n'ai jamais eu un seul vol à l'heure avec American Airlines... Donc ça m'embêterait de me retrouver bloquée avec mon bébé à JFK...
J'aurais préféré uniquement des vols directs, mais dans ce cas il faut passer par Go Voyage ou truc du genre, et je n'ai pas vraiment confiance...
Que me conseillez-vous ? Je prends tous vos conseils, je suis complètement perdue...
Bonjour, ma femme et ma fille de retour de PHILADELPHIE SUR ROISSY par DELTA AIRLINES ( à éviter ) se sont vu devoir payer 40$ pour chacune pour un changement de siège.
j'ai fait une réclamation à AIR FRANCE, qui me répond qu'elles auraient demandé des SIEGES PLUS.
quelqu'un pourrait il me dire à quoi correspond cette notion de SIEGE PLUS, qu'elle n'ont pas demandé, d'ailleurs;
J'aimerai savoir si il y des personnes qui on subit le retard de l'A380 AF du 24/12/2013.
Cet avion venait de Washington avec un arrivée prévue à CDG à 8h25. Il a été dérouté vers Toulousepour une problème technique apparemment. Il a redécollé de Toulouse vers 17h00 de mémoire pour une arrivé à à CDG vers 18h00. Il est ensuite reparti pour JFK vers 21h00.
Nous planifions un voyage sur la Côte Ouest américaine avec des amis de 3 semaines en août 2019.
Nous serons 2 familles de 3 et 4 personnes, soient 7 personnes en tout à voyager
--> 4 adultes, 2 filles de 7 ans et 1 bébé de 18 mois (âge à cette période).
Nous avons réservé nos vols directs aller-retour Paris / Los Angeles sur la Compagnie Air Tahiti Nui.
Nous souhaitons avoir vos retours et conseils sur un parcours avec une petite tribu :
- expérience de vols avec Air Tahiti Nui, soins apportés aux enfants, qualité des repas et surtout des informations sur la nacelle (taille et poids maximum du bébé)
- quelle voiture louer sur place pour autant de personnes, idées de coûts si vous avez, s'il faut prendre depuis la France les sièges autos des enfants (permis apparemment par la compagnie)
- suggestion de parcours et de nombres de nuitées à faire sur place.
Nous avons déjà une 1ère idée de parcours :
- LA (4-5 nuits)
- LA / Grand Canyon (2 nuits Grand Canyon)
- Grand Canyon / Las Vegas (2 nuits à Vegas)
- Las Vegas / San Francisco (passer par les parcs de Death Valley ou Yosemite sans pour autant s'arrêter car avec des enfants cela peut être compliqué).
- San Francisco (5-6 nuits)
- San Francisco / LA (2-3 nuits avant de rentrer en France.
Merci par avance de vos retours d'expériences, suggestions de logements et d'organisation pour famille nombreuse...
Je suis nouvelle sur ce forum. Je recherche des infos que j'ai du mal à trouver : je prévois, comme bien des gens, de profiter de mon voyage aux usa pour acheter des fringues. J'ai lu les restrictions concernant le poids (23km maxi) mais par rapport à la taille maxi de ma valise (sans payer de supplément), qu'en est-il ? J'ai recherché l'info sur les sites des compagnies aériennes en amont mais pas trouvé ... Notre vol : Paris - San Francisco avec US Airways (1 bagage en soute / personne gratuit).
Ensuite, je recherche un vol aller simple de SF à Las Vegas : je voudrais partir le lundi 9 Septembre (en principe, je suis hors saison, en semaine, je ne devrais pas payer une fortune) ... sauf qu'après moultes recherches sur le web, je trouve un vol direct avec Virgin à 85€...ajoute mes codes de CB et me retrouve à payer...plus de 20€ de frais par personne...au final, je dois payer environ 220€ pour un vol low cost, 2 personnes, vol direct SANS bagage (25$ à payer par bagage) je n'ai pas eu l'occasion de prendre un vol interne aux USA, mais ça m'a l'air relativement cher (surtout qu'il se dit que les Américains prennent l'avion souvent)...pour les expérimentés, qu'en pensez-vous ?
Enfin, j'aimerais réserver 4 nuits au Bellagio, quelqu'un connaitrait-il un moyen de bénéficier d'une promo ?
Bonjour à tous,
J'ai une petite question, mon grand n'a pas de valise de taille "cabine" mais il a un sac de type voyage (je vous mets une petite photo) les dimensions sont 55x29x26 cm.
Nous partons à LA (USA) avec Air France. Les dimensions pour un bagage cabine sont 55x35x25cm.
Je voulais donc savoir si le sac de voyage devait être aussi testé dans le gabarit ? Ou comme c'est un sac souple ils ne le contrôleront pas ? Et au pire des cas même s'il est un poil trop grand, nous pourrons le tasser pour qu'il rentre dans le gabarit.
Je vais finir un voyage en Floride dans une dizaine de jours.
Ayant acheté un vélo Pure Fix a 350$ qui me plait beaucoup je pense l'emmener dans l'avion.
Sur le site d'American airlines il est écrit qu'il y a des limitations de poids et de taille.
Le poids n'est pas un soucis, le vélo étant relativement léger. La taille me ferait payer 150$ de plus si cela dépasse 157cm (hauteur+largeur+longueur). En démontant le vélo je ne sais pas si je peux arriver a moins que cela.
Si je paye donc pour la taille, il faudra que je paye 300$ au total en plus car le vélo est un bagage supplémentaire je suppose.
J'aimerais donc savoir si cela vaut le coup de l'emmener en France ou si cela est plutôt une une perte. Dans ce cas, je vais le vendre avant mon départ.
Je cherche vraiment une solution pour réduire les frais de transports, je suis toute ouïe pour vos conseils.
Je suis désolée d'avance si le sujet a déjà été abordé mais je ne trouve pas les infos dont j'ai besoin !
J'ai appris récemment que je (re)partais en expat' pour le boulot dans la région de Chicago (Houuurraaaaa) ! Mais voilà entre temps j'ai fondu devant sa bouille et un beauceron est venu rejoindre mon quotidien.
J'attends confirmation mais je devrais voyager avec Air France depuis Paris pour éviter les escales avec le loulou. Je me suis renseignée sur les exigences de la compagnie pour les cages de transports mais j'ai un soucis !
Quand je mesure mon chien selon les schémas, aucun taille de cage ne lui convient !!
En position naturelle debout il avoisine les 100cm hors la taille XXL a une hauteur de 89cm !
Soit je mesure mal soit il y a un problème..
Du coup je suis à la recherche d'infos, il y a plus grand comme chien qu'un male beauceron donc je ne sais pas comment les proprios de tel chien (St Bernard, Cane Corso, Berger Allemand, ...) font.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
