Nous avons réservé une voiture chez "Budget" à l'aéroport de Miami. Est-ce que je pourrais avoir des renseignements sur la marche à suivre à l'arrivée. Il parait que des bus nous emmenent au parking pour récupérer le véhicule ?????
Est-il préférable qu'une seule personne aille chercher la voiture et que les autres attendent à l'aéroport avec les bagages ?
Merci pour les réponses car c'est la première que nous partons en avion.
un GRAND MERCI 😊 à tous les "forumeurs" qui nous font partager leur expérience de l'ouest américain (papj59, envallis, mayflower et leur blog, vasyvite, cameroun, savethegrizz, enkakrl, jadorry, angelique77...pardon à tous ceux que j'oublie)
donc après des heures passées sur ce forum nous avons enfin défini le circuit en fonction des envies de chacun nous partons de Nice du 24 juin au 17 juillet 2010 avec nos 2 filles de 12 et 14 ans voici le trajet : J1 arrivée 16H San Francisco nuit à SFO J2 visite SFO nuit à SFO J3 visite SFO nuit à SFO J4 route vers Yosemite + visite nuit à El Portal ou Groveland ? J5 Tioga pass + Mono Lake + Bodie nuit à Mammoth Lakes J6 route death valley + visite nuit death valley J7 fin visite death valley + route Las Vegas nuit LV J8 journée outlets nuit LV J9 visite LV nuit LV J10 route Zion + visite Zion nuit Zion (Springdale) J11 fin visite Zion + route Bryce nuit environs Bryce J12 visite Bryce nuit environs Bryce J13 route Lake Powell + visite environs nuit Page J14 Antilop Canyon + route monument valley + visite nuit MV J14 fin visite MV + route grand canyon + visite nuit GC J16 survol hélico GC + route sud nuit Needles J17 route Los Angeles nuit LA vers Hollywwod J18 visite LA nuit LA vers Hollywwod J19 universal studio nuit LA vers Hollywwod J20 visite Santa Monica, plages... nuit Santa M J21 route/visite vers Santa Barbara nuit Santa B J22 route/visite vers San Simeon nuit San S J23 big sur nuit Monterey J24 visite aquarium + route SFO vol retour à 18h56
* ce serait sympa de nous donner votre avis ! * j'ai l'impression que le retour Los Angeles/San Francisco comporte trop d'étapes J17 à 20 ; mais la route est longue et nous souhaitons vraiment prendre notre temps pour profiter des villes et paysages; j'ai peu vu de posts sur cette partie ; peut-on "gagner une nuit" sur ce trajet ? et la reporter où ? * pour les hôtels : quel conseil pour la nuit à l'entrée de Yosemite J4 ? quelqu'un a testé le camping "tente clé en main" (Evergreen Lodge Camping) sachant que nos filles ne sont pas très rassurées par les ours (moi non plus d'ailleurs !) quel conseil pour la nuit à death valley J6 ? les prix sont excessifs, la chaleur aussi et les commentaires sur 2 hôtels (Furnace Creek Ranch + Stovepipe Wells Village) sur tripadvisor font peur ! est-il nécessaire de dormir dans la vallée ; Beatty n'est pas mieux ? * enfin, si quelqu'un a une idée géniale qui marche pour le mal des transport de notre fille (on a essayé en vain le bracelet, cocculine, sans parler de mercalm qui fait dormir...) 🙁 voili, voilà ! par avance THANKS A LOT pour vos commentaires et conseils 😉
PS : j'ai vu que certains s'interrogent sur les vols (réserver en avance ou en dernière minute) ; je consulte les tarifs depuis l'été 2009 : 725 € TTC AR Nice/San Francisco une escale départ 24/6 retour 17/7 ; finalement j'ai joué la sécurité et j'ai réservé en novembre 2009 : 789 € ; depuis l'été 2009 les prix n'ont jamais baissé ; mais il peut y avoir des promos d'ici l'été 2010 (cela c'est produit pour notre séjour à New York en avril 2009)...
donc après des heures passées sur ce forum nous avons enfin défini le circuit en fonction des envies de chacun nous partons de Nice du 24 juin au 17 juillet 2010 avec nos 2 filles de 12 et 14 ans voici le trajet : J1 arrivée 16H San Francisco nuit à SFO J2 visite SFO nuit à SFO J3 visite SFO nuit à SFO J4 route vers Yosemite + visite nuit à El Portal ou Groveland ? J5 Tioga pass + Mono Lake + Bodie nuit à Mammoth Lakes J6 route death valley + visite nuit death valley J7 fin visite death valley + route Las Vegas nuit LV J8 journée outlets nuit LV J9 visite LV nuit LV J10 route Zion + visite Zion nuit Zion (Springdale) J11 fin visite Zion + route Bryce nuit environs Bryce J12 visite Bryce nuit environs Bryce J13 route Lake Powell + visite environs nuit Page J14 Antilop Canyon + route monument valley + visite nuit MV J14 fin visite MV + route grand canyon + visite nuit GC J16 survol hélico GC + route sud nuit Needles J17 route Los Angeles nuit LA vers Hollywwod J18 visite LA nuit LA vers Hollywwod J19 universal studio nuit LA vers Hollywwod J20 visite Santa Monica, plages... nuit Santa M J21 route/visite vers Santa Barbara nuit Santa B J22 route/visite vers San Simeon nuit San S J23 big sur nuit Monterey J24 visite aquarium + route SFO vol retour à 18h56
* ce serait sympa de nous donner votre avis ! * j'ai l'impression que le retour Los Angeles/San Francisco comporte trop d'étapes J17 à 20 ; mais la route est longue et nous souhaitons vraiment prendre notre temps pour profiter des villes et paysages; j'ai peu vu de posts sur cette partie ; peut-on "gagner une nuit" sur ce trajet ? et la reporter où ? * pour les hôtels : quel conseil pour la nuit à l'entrée de Yosemite J4 ? quelqu'un a testé le camping "tente clé en main" (Evergreen Lodge Camping) sachant que nos filles ne sont pas très rassurées par les ours (moi non plus d'ailleurs !) quel conseil pour la nuit à death valley J6 ? les prix sont excessifs, la chaleur aussi et les commentaires sur 2 hôtels (Furnace Creek Ranch + Stovepipe Wells Village) sur tripadvisor font peur ! est-il nécessaire de dormir dans la vallée ; Beatty n'est pas mieux ? * enfin, si quelqu'un a une idée géniale qui marche pour le mal des transport de notre fille (on a essayé en vain le bracelet, cocculine, sans parler de mercalm qui fait dormir...) 🙁 voili, voilà ! par avance THANKS A LOT pour vos commentaires et conseils 😉
PS : j'ai vu que certains s'interrogent sur les vols (réserver en avance ou en dernière minute) ; je consulte les tarifs depuis l'été 2009 : 725 € TTC AR Nice/San Francisco une escale départ 24/6 retour 17/7 ; finalement j'ai joué la sécurité et j'ai réservé en novembre 2009 : 789 € ; depuis l'été 2009 les prix n'ont jamais baissé ; mais il peut y avoir des promos d'ici l'été 2010 (cela c'est produit pour notre séjour à New York en avril 2009)...
Bonjour,
je souhaite passé avec ma copine 1 ou 2 semaine a new york en juillet ou aout Pour l'avion j'ai trouvé 1150€ environ pour le moins cher, que ce soit 1 semaine ou 2 du mardi au mardi => moins cher que du samedi au samedi
Pour l'hotel je ne sais pas, soit je vais dans un hotel THE POD par exemple mais dans ce cas je reste une seul semaine soit je vais dans un hotel continental hostel pas cher, avec avis divergent, mais juste pour dormir, ca me couterais le meme prix pour 2 semaine que 1 dans THE POD sinon j'ai vu il y l'hotel big apple, 125$ en individuelle en juillet, pas mal nan ?
Si je reste 1 semaine, que prendre ? pass 3 day ? mais on n'est pas trop musée, donc ca vaut le coup quand meme ? question nourriture, faut compte combien pour 1 semaine ? sachant qu'on est jeune, pas forcement fan de restaurant, mais du simple voir sandwich
Si je reste 2 semaine, jusque la on est dans le meme budget sauf pour la nourriture ou faut rajouter 1 semaine mais la 2 semaine est ce trop ? je voulais dans le sejour passé a los angeles, mais a environ 600€ les 2 billet a/r ca m'a refroidit, par contre pour miami c'est 3x moins cher, la encore, peut on passé 3jour a miami ? y a quoi la bas ? ou me conseiller vous une destination a voir genre de 2/3 jour pdt mes vacances ?
merci
je souhaite passé avec ma copine 1 ou 2 semaine a new york en juillet ou aout Pour l'avion j'ai trouvé 1150€ environ pour le moins cher, que ce soit 1 semaine ou 2 du mardi au mardi => moins cher que du samedi au samedi
Pour l'hotel je ne sais pas, soit je vais dans un hotel THE POD par exemple mais dans ce cas je reste une seul semaine soit je vais dans un hotel continental hostel pas cher, avec avis divergent, mais juste pour dormir, ca me couterais le meme prix pour 2 semaine que 1 dans THE POD sinon j'ai vu il y l'hotel big apple, 125$ en individuelle en juillet, pas mal nan ?
Si je reste 1 semaine, que prendre ? pass 3 day ? mais on n'est pas trop musée, donc ca vaut le coup quand meme ? question nourriture, faut compte combien pour 1 semaine ? sachant qu'on est jeune, pas forcement fan de restaurant, mais du simple voir sandwich
Si je reste 2 semaine, jusque la on est dans le meme budget sauf pour la nourriture ou faut rajouter 1 semaine mais la 2 semaine est ce trop ? je voulais dans le sejour passé a los angeles, mais a environ 600€ les 2 billet a/r ca m'a refroidit, par contre pour miami c'est 3x moins cher, la encore, peut on passé 3jour a miami ? y a quoi la bas ? ou me conseiller vous une destination a voir genre de 2/3 jour pdt mes vacances ?
merci
Bonjour,
nous souhaitons partir du 06 au 26 Aout 2011 pour découvrir la cote est des USA.(1 couple et 1 enfant 12 ans)
Je programme un A/R pour New York sachant que nous allons descendre vers Orlando, Miami, les Keys et les everglades.
1/ La descente entre NY et Miami merite-t-elle le coup d'oeil // au temps de transport ou me conseillez vous de prendre un vol intérieur ? 2/ Sachant que nous allons louer une voiture que pensez vous de dormir dans des villes à proximité des sites touristique légèrement en retrait pour gagner en terme financier mais aussi avoir un contact humain différent. Auriez vous des adresses de motels qui vous ont séduits ? 3/Quels sont les parcs incontournables selon vous sur Orlando ? Existe-il un pass d’accès intéressant ? 5/Certains ont mentionné une mini croisière entre new york et Miami, qu'en est-il exactement ? 4/Faites nous rever...N'hesitez pas à nous faire partager votre expérience ou votre projet commun
PS : Avant de poster, j'ai parcouru l'ensemble des sujets ayant un rapport proche mais nombreux sont relativement anciens
Merci beaucoup !
Thiste
1/ La descente entre NY et Miami merite-t-elle le coup d'oeil // au temps de transport ou me conseillez vous de prendre un vol intérieur ? 2/ Sachant que nous allons louer une voiture que pensez vous de dormir dans des villes à proximité des sites touristique légèrement en retrait pour gagner en terme financier mais aussi avoir un contact humain différent. Auriez vous des adresses de motels qui vous ont séduits ? 3/Quels sont les parcs incontournables selon vous sur Orlando ? Existe-il un pass d’accès intéressant ? 5/Certains ont mentionné une mini croisière entre new york et Miami, qu'en est-il exactement ? 4/Faites nous rever...N'hesitez pas à nous faire partager votre expérience ou votre projet commun
PS : Avant de poster, j'ai parcouru l'ensemble des sujets ayant un rapport proche mais nombreux sont relativement anciens
Merci beaucoup !
Thiste
Bonjour à tous, c'est mon premier post sur le forum :)
Avec ma copine, nous avons 3 semaines de vacances en septembre, comme nous adorons les parcs d'attraction, l'une de nos idées est d'aller à Orlando pour faire tous les parcs :)
J'aimerai avoir un avis sur mon planning, réaliste, trop de parcs ? impossible sans voiture ? illogique ? quelque chose d'incontournable oublié ?
Nous avons un budget de 2000 euros par personne pour ces 3 semaines, du 9 au 30 septembre, cela vous parrait-il jouable ? En écrivant ce post je me suis aperçu que cela semblait difficile.
Nous ferions Paris - Miami (moins cher qu'Orlando en avion) pour visiter la ville (j'imagine que l'on peut trouver de quoi s'occuper là bas) et dormir en air BnB 2 nuits et partir le 11 en navette (sorte de camionnettes) pour 30 euros et 5 heures de route pour Orlando. (Départ à 5h du matin)
Point budget : Avion : 510 euros par personnes Hébergement 2 nuits : 100 dollars Transport vers Orlando 30 dollars par personnes.
Nous resterions ensuite à Orlando 18 nuits pour visiter les différents parcs et activités proposés dans la ville
Hébergement 18 nuits : 600 dollars
Planning (journées interchangeables, grandes lignes) : 11 septembre : Disneyland Parc 1 12 septembre : Disneyland parc 2 13 septembre : Disneyland parc 3 14 septembre : Disneyland parc 4 15 septembre : Disneyland parc aquatique 1 16 septembre : Disneyland parc aquatique 2 17 septembre : Parc universal 1 18 septembre : Parc Universal 2 19 septembre : Parc Universal aquatique 20 septembre : Seaworld parc 1 21 septembre Seaworld parc 2 22 septembre Seaworld parc aquatique 23 septembre Seaworld parc 1 et 2 24 septembre : canonné dans les riviéres d'Orlando 25 septembre : Parc des crocodiles 26 septembre : Aller visiter le centre spacial via l'aéroglisseur 27 septembre : Madame Tussot et les shopping mall 28 septembre : visite le Sealife 29 : Plage et baignade au bord des lacs 30 retours à Miami puis avion direction Paris et le travail - snif
cout de l'opération partie 2: Seaworld : Pass illimité pour 14 jours : 170 dollars par personne Disney 4 parc (promo spécial en septembre) : 316 dollars 4 jours 4 parcs par personnes Universal : 314 dollars 3 parc 3 jours par personne Parc aquatique disney 1 : 62 dollars par personne Parc aquatique disney 2 : 62 dollars par personne Journée canoë 40 dollars par personne(estimation) Journée parc spatial + transport 135 dollars par personne (j'ai vu ça je ne sais plus où) Visite madame Tussot 80 dollars (estimation) Parc crocodile 50 dollars par personne (estimation) Retour en navette Orlando Miami 30 euros
Evidement il reste la nourriture, on va être optimise avec 20 dollars par personne en ramenant nos sandwich dans les parc 20 X 22 = 440 euros
Cout total du voyage par personne = 2589 en mélangent des euros et des dollars...) et en étant je pense trop optimiste dans les calculs notamment sur la nourriture.
A ce prix j'ai l'impression qu'il faut bien rajouter 500 dollars d'imprévus par personnes.
Quelques questions : Peut-on facilement rejoindre les différents parcs concurrents ? Si l'on prend un airbnb au milieu de la ville j'ai l'impression qu'on peut être en 25 min dans tous les parc à pied et40 min du lac. Je rêve complètement, ou c'est faisable ?
Ne faut t'il pas mieux partir pour ces 3 semaines à la Réunion, moins cher mais complètement différent et sans parc d'attraction (0 pour le coup) et se prendre 2 semaine en avril prochain en faisant directement Paris - Orlando et en se concentrent uniquement sur les parcs d'attraction (tant pis pour le canoë, le musé spacial...) pour avoir des coûts plus raisonnable si on peut appeler cela raisonnable.
Merci à tous pour m'avoir lu et m'avoir répondu Robin
Avec ma copine, nous avons 3 semaines de vacances en septembre, comme nous adorons les parcs d'attraction, l'une de nos idées est d'aller à Orlando pour faire tous les parcs :)
J'aimerai avoir un avis sur mon planning, réaliste, trop de parcs ? impossible sans voiture ? illogique ? quelque chose d'incontournable oublié ?
Nous avons un budget de 2000 euros par personne pour ces 3 semaines, du 9 au 30 septembre, cela vous parrait-il jouable ? En écrivant ce post je me suis aperçu que cela semblait difficile.
Nous ferions Paris - Miami (moins cher qu'Orlando en avion) pour visiter la ville (j'imagine que l'on peut trouver de quoi s'occuper là bas) et dormir en air BnB 2 nuits et partir le 11 en navette (sorte de camionnettes) pour 30 euros et 5 heures de route pour Orlando. (Départ à 5h du matin)
Point budget : Avion : 510 euros par personnes Hébergement 2 nuits : 100 dollars Transport vers Orlando 30 dollars par personnes.
Nous resterions ensuite à Orlando 18 nuits pour visiter les différents parcs et activités proposés dans la ville
Hébergement 18 nuits : 600 dollars
Planning (journées interchangeables, grandes lignes) : 11 septembre : Disneyland Parc 1 12 septembre : Disneyland parc 2 13 septembre : Disneyland parc 3 14 septembre : Disneyland parc 4 15 septembre : Disneyland parc aquatique 1 16 septembre : Disneyland parc aquatique 2 17 septembre : Parc universal 1 18 septembre : Parc Universal 2 19 septembre : Parc Universal aquatique 20 septembre : Seaworld parc 1 21 septembre Seaworld parc 2 22 septembre Seaworld parc aquatique 23 septembre Seaworld parc 1 et 2 24 septembre : canonné dans les riviéres d'Orlando 25 septembre : Parc des crocodiles 26 septembre : Aller visiter le centre spacial via l'aéroglisseur 27 septembre : Madame Tussot et les shopping mall 28 septembre : visite le Sealife 29 : Plage et baignade au bord des lacs 30 retours à Miami puis avion direction Paris et le travail - snif
cout de l'opération partie 2: Seaworld : Pass illimité pour 14 jours : 170 dollars par personne Disney 4 parc (promo spécial en septembre) : 316 dollars 4 jours 4 parcs par personnes Universal : 314 dollars 3 parc 3 jours par personne Parc aquatique disney 1 : 62 dollars par personne Parc aquatique disney 2 : 62 dollars par personne Journée canoë 40 dollars par personne(estimation) Journée parc spatial + transport 135 dollars par personne (j'ai vu ça je ne sais plus où) Visite madame Tussot 80 dollars (estimation) Parc crocodile 50 dollars par personne (estimation) Retour en navette Orlando Miami 30 euros
Evidement il reste la nourriture, on va être optimise avec 20 dollars par personne en ramenant nos sandwich dans les parc 20 X 22 = 440 euros
Cout total du voyage par personne = 2589 en mélangent des euros et des dollars...) et en étant je pense trop optimiste dans les calculs notamment sur la nourriture.
A ce prix j'ai l'impression qu'il faut bien rajouter 500 dollars d'imprévus par personnes.
Quelques questions : Peut-on facilement rejoindre les différents parcs concurrents ? Si l'on prend un airbnb au milieu de la ville j'ai l'impression qu'on peut être en 25 min dans tous les parc à pied et40 min du lac. Je rêve complètement, ou c'est faisable ?
Ne faut t'il pas mieux partir pour ces 3 semaines à la Réunion, moins cher mais complètement différent et sans parc d'attraction (0 pour le coup) et se prendre 2 semaine en avril prochain en faisant directement Paris - Orlando et en se concentrent uniquement sur les parcs d'attraction (tant pis pour le canoë, le musé spacial...) pour avoir des coûts plus raisonnable si on peut appeler cela raisonnable.
Merci à tous pour m'avoir lu et m'avoir répondu Robin
Voilà je vais passer 12 jours aux États Unis avec ma mère. Ce sera notre premier voyage sur ce continent, c'est pourquoi je travaille beaucoup à l'organisation. J'ai établis une sorte de planning, et j'aimerais avoir votre avis, sur les lacunes, les changements, en gros les bons et les mauvais points ! 😛
11.04 Arrivée à JFK à 16h, hotel dans upper west side, donc viste du quartier et de central park.
12.04 Chinatown - Rockfeller (monter en haut) - Time square
13.04 Statue de la liberté - Ellis Island - World Trade centre - Soha - 2 Ponts (avec couché de soleil)
14.04 5eme avenue - Greenwich - Broadway (un spectacle pas cher... comment ?)
15.04 Harlem - Central pack (couché de soleil du Mariott)
16.04 ?
17.04 ?
18.04 Départ pour Miami en matinée, location de voiture sur place, visite de Miami l'après-midi, et départ pour Key west en fin d'après-midi
19.04. visite
20.04 nage avec les dauphins (savez-vous où c'est possible en pleine mer et non dans des centres où ils sont captifs ?)
21.04 ? avion en début de soirée
22.04 ? Depart de l'avion pour Paris à 18.h40
Mille merci d'avance pour vos réactions !!!!
11.04 Arrivée à JFK à 16h, hotel dans upper west side, donc viste du quartier et de central park.
12.04 Chinatown - Rockfeller (monter en haut) - Time square
13.04 Statue de la liberté - Ellis Island - World Trade centre - Soha - 2 Ponts (avec couché de soleil)
14.04 5eme avenue - Greenwich - Broadway (un spectacle pas cher... comment ?)
15.04 Harlem - Central pack (couché de soleil du Mariott)
16.04 ?
17.04 ?
18.04 Départ pour Miami en matinée, location de voiture sur place, visite de Miami l'après-midi, et départ pour Key west en fin d'après-midi
19.04. visite
20.04 nage avec les dauphins (savez-vous où c'est possible en pleine mer et non dans des centres où ils sont captifs ?)
21.04 ? avion en début de soirée
22.04 ? Depart de l'avion pour Paris à 18.h40
Mille merci d'avance pour vos réactions !!!!
Salut,
Je prévois de me rendre à Miami depuis Montreal en bus pour mi novembre(seul je précise). J'ai regardé les prix pour le trajet en avion, c'est 3 fois plus cher...(même si c'est au moins 3 fois plus confortable que 2 jours de route!d'ailleurs, si quelqu'un a une experience à faire partager sur ce trajet, c'est le moment!!) Du coup, j'ai besoin de quelques renseignements!
Tout d'abord, question essentielle: est ce une bonne période pour s'y rendre??c'est pas une periode de cyclones ou d'orages?avez vous une moyenne de temperature??
>>> Concernant l'hebergement: y a t'il des camping?ou une autre alternative pour petits budgets? (j'ai vu une AJ mais c'est seulement s'il n'y a pas moyen de planter sa tente quelque part pour moins cher...)
>>> Concernant les transports: le reseau de bus est il bien développé dans la ville? sans voiture, ça ne risque pas d'être un peu difficile?(beaucoup louent des voitures d'après ce que j'ai lu...)? louer une voiture pour moins de 300$ la semaine avec killometrage illimité, c'est trouvable? le covoiturage dans la region(genre allostop), ça existe?
>>> Concernant la région: j'ai pu voir dans d'autres messages les principaux endroits, mais je me demandais: les coins, comme les everglades, ou key west, ou même disney world^^, est ce que c'est desservi ou il faut une voiture? j'ai vu que pour 125$, on pouvait faire l'aller-retour jusqu'aux bahamas!?Peut on me confirmer si c'est vrai?Et si oui, pouvez vous me donner plus de renseignements?(durée, quelle île, point de départ, ...) niveau alimentation, c'est cher???
Si vous avez ne serait ce qu'une réponse à mes interrogations, n'hésitez pas!!Je dois réserver le bus avant le 27 octobre, après quoi ça repoussera la date de ce voyage, ce que je ne peux me permettre(examens...)!
Merci!
Je prévois de me rendre à Miami depuis Montreal en bus pour mi novembre(seul je précise). J'ai regardé les prix pour le trajet en avion, c'est 3 fois plus cher...(même si c'est au moins 3 fois plus confortable que 2 jours de route!d'ailleurs, si quelqu'un a une experience à faire partager sur ce trajet, c'est le moment!!) Du coup, j'ai besoin de quelques renseignements!
Tout d'abord, question essentielle: est ce une bonne période pour s'y rendre??c'est pas une periode de cyclones ou d'orages?avez vous une moyenne de temperature??
>>> Concernant l'hebergement: y a t'il des camping?ou une autre alternative pour petits budgets? (j'ai vu une AJ mais c'est seulement s'il n'y a pas moyen de planter sa tente quelque part pour moins cher...)
>>> Concernant les transports: le reseau de bus est il bien développé dans la ville? sans voiture, ça ne risque pas d'être un peu difficile?(beaucoup louent des voitures d'après ce que j'ai lu...)? louer une voiture pour moins de 300$ la semaine avec killometrage illimité, c'est trouvable? le covoiturage dans la region(genre allostop), ça existe?
>>> Concernant la région: j'ai pu voir dans d'autres messages les principaux endroits, mais je me demandais: les coins, comme les everglades, ou key west, ou même disney world^^, est ce que c'est desservi ou il faut une voiture? j'ai vu que pour 125$, on pouvait faire l'aller-retour jusqu'aux bahamas!?Peut on me confirmer si c'est vrai?Et si oui, pouvez vous me donner plus de renseignements?(durée, quelle île, point de départ, ...) niveau alimentation, c'est cher???
Si vous avez ne serait ce qu'une réponse à mes interrogations, n'hésitez pas!!Je dois réserver le bus avant le 27 octobre, après quoi ça repoussera la date de ce voyage, ce que je ne peux me permettre(examens...)!
Merci!
Bonjour à tous je pars pour Miami pendant une semaine fin octobre après une semaine à NY et je suis perdu car j'ai peur qu'une semaine fasse trop long ...J'ai tellement lu d'articles que finalement je ne m'y retrouve plus c'est pour ça que je lance cette discussion..
Voilà j'ai lu que ce serait bien d'aller dans le key west , naples mais je ne sais pas dans quel ordre pour que ce soit le plus judicieux .Faut-il louer une voiture et où (plutot la bas ou sur internet), je commence à stresser ...
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour ,
je suis en train d’étudier notre futur voyage aux US cet été . Nous partons à 4 (2 adultes + 2 enfants de 12 et 15 ans) .
Nous voulons visiter une grande ville , se balader et terminer par du repos sur une plage , c'est pour ça que nous avons pensé a ce circuit .
Voyage en juillet de 20 jours :
Partie 1 -4/5 jours à Chicago pour visiter la ville , sans voiture si vous avez une idée d'itinéraire pour la visite de la ville, je suis preneur . on voudrais faire : - Loop en metro -Lakeshore en velo -Chicago river en bateau taxi -Sears tower -Science museum -Field museum -Aquarium Pour l hebergement j ai vu cet hotel : https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g36344-d268667-Reviews-Hampton_Inn_McHenry-McHenry_Illinois.html
si quelqu un a une idée du temps à passer ?
Partie 2 - Transfert CHicago / Jacksonville en avion , on récupère une voiture et on se balade pendant 9/10 jours - Jacksonville 1 jour - saint augustine 1 jour - ocala/crystal river 4 jours l année dernière nous étions en Floride et les nous avons fait quelques springs : super
- orlando - 3 jours - disney
Partie 3 - On termine par du repos sur Miami/Fort lauderdale . on connait miami , uniquement pour le repos et les malls/outlets
si vous avez d'autres idées .je suis ouvert .
merci pour votre aide .
je suis en train d’étudier notre futur voyage aux US cet été . Nous partons à 4 (2 adultes + 2 enfants de 12 et 15 ans) .
Nous voulons visiter une grande ville , se balader et terminer par du repos sur une plage , c'est pour ça que nous avons pensé a ce circuit .
Voyage en juillet de 20 jours :
Partie 1 -4/5 jours à Chicago pour visiter la ville , sans voiture si vous avez une idée d'itinéraire pour la visite de la ville, je suis preneur . on voudrais faire : - Loop en metro -Lakeshore en velo -Chicago river en bateau taxi -Sears tower -Science museum -Field museum -Aquarium Pour l hebergement j ai vu cet hotel : https://www.tripadvisor.fr/Hotel_Review-g36344-d268667-Reviews-Hampton_Inn_McHenry-McHenry_Illinois.html
si quelqu un a une idée du temps à passer ?
Partie 2 - Transfert CHicago / Jacksonville en avion , on récupère une voiture et on se balade pendant 9/10 jours - Jacksonville 1 jour - saint augustine 1 jour - ocala/crystal river 4 jours l année dernière nous étions en Floride et les nous avons fait quelques springs : super
- orlando - 3 jours - disney
Partie 3 - On termine par du repos sur Miami/Fort lauderdale . on connait miami , uniquement pour le repos et les malls/outlets
si vous avez d'autres idées .je suis ouvert .
merci pour votre aide .
Salut,
Nous avions réservé un vol simple direct Bruxelles – Miami mi-avril afin d’y embarquer sur un bateau de croisière (Celebrity Eclipse) effectuant une transatlantique de Miami vers Dublin en passant par les Açores.
Le départ de la croisière étant prévu le 15 avril à 17h00, nous avions réservé un vol Bruxelles – Miami direct sur TUIFLY avec départ le 14 avril à 8H50 et arrivée à Miami le même jour à 13H00, heure locale.
Cela nous laissait une marge de manœuvre de 28 heures entre notre arrivée à Miami et l’ embarquement sur le bateau.
08H50 le 14 avril : tout se passe bien à l’embarquement à Bruxelles et nous décollons à l’heure prévue.
L’avion est bien rempli et plus de 200 passagers sont de la partie.
09H20 : Une demi-heure après le décollage et alors que nous sommes aux environs de Londres, le commandant de bord annonce que l’appareil présente une défectuosité technique qui l’oblige à retourner au point de départ pour intervention technique sur l’appareil.
Selon le commandant, une intervention limitée est à prévoir et l’avion devrait pouvoir repartir rapidement, le retard consécutif devant donc être limité
10H05 : nous nous reposons à BRU et l’avion va stationner dans la zone technique de l’aéroport, les passagers restent à bord durant la réparation, confirmant ainsi l’intention de redécoller avec le même appareil après réparation.
De 10H05 à 11H30 : du personnel technique intervient sur l’appareil, impliquant la mise hors tension épisodique de l’éclairage et de la ventilation (toilettes …).
Pas d’info.
11H30 : Le commandant nous annonce que la réparation ne peut être finalisée, que l’avion ne peut pas repartir et que l’on est à la recherche d’une solution alternative au niveau du centre opérationnel de la compagnie … De plus :
- Il nous informe qu’un appareil disponible serait présent à Amsterdam ….
- La compagnie a donc décidé de nous faire descendre et de nous acheminer en zone « stérile » de l’aéroport en attendant des infos et afin de nous permettre de nous restaurer.
- Un bon d’une valeur de 16 EUR est remis à chaque passager à la descente de l’avion pour se restaurer à midi dans l’aéroport
- Rendez vous est fixé à 14H00 pour tous les passagers devant la porte B81 afin d’être informés de la suite
11H38 : Un SMS (texto) transmis sur mon smartphone présente les excuses de la compagnie
12H05 : Un SMS de la compagnie confirme la mise à disposition du bon pour repas et du rendez-vous de 14H00.
14H00 : Les passagers sont au rendez-vous et les représentants de la compagnie nous informent oralement de ce qui suit :
- Il ne sera pas possible de partir le même jour et un vol spécial aura lieu demain 15 avril, départ 06H30 et arrivée à Miami à 10H00.
- Nos bagages vont être débarqués et que nous pouvons les récupérer
- L’hébergement est pris en charge par la compagnie ainsi que le repas du soir
14H49 : Un SMS confirme le point précédant
15H00 : nous récupérons nos bagages enregistrés et prenons possession de notre chambre à l’hôtel SHERATON de l’aéroport ou un repas nous sera servi à 19H00.
Nous en profitons pour annuler notre réservation du Best Western réservé pour la nuit de notre arrivée à Miami.
La location prépayée de voiture à Miami pour 24 heures est, elle, perdue
17H43 : un SMS nous confirme le nouvel horaire (Dép: 06H30 – Arr :10H00) et l’ouverture de l’enregistrement à 03H30 du matin soit 3 heures avant départ.
19H13 : Un SMS nous informe que le départ de 06H30 est retardé à 07H40 avec arrivée à 11H40 au lieu de 10H00.
Pas bon cela, pas bon du tout …
L’arrivée à Miami est donc annoncée pour le 15 à 11H40 au lieu du 14 à 13H00. A ce moment, je commence sérieusement à stresser d’une arrivée à 11H40 le 15 , tenant compte que les formalités d’embarquement sur notre navire de croisière seront clôturées le 15 à 16H00 et qu’entre temps les formalités d’immigration doivent être faites à MIA ainsi que l’acheminement de l’aéroport vers le port de Miami.
Mais, en principe, c’est jouable, … assez juste … mais jouable ...
Inutile de mentionner que notre nuit aura été très courte mais également très remplie de stress et d’évocation de ce que nous pourrions imaginer comme séjour alternatif sur place en Floride si le bateau partait sous notre nez …
Nous n’avons en effet aucune pré-réservation de voiture, d’hôtels, aucun programme de séjour ni de vol de retour si le bateau partait sans nous ...
Le 15 avril 03H40 : Nous sommes aux guichets d’enregistrement de BRU et chaque passager reçoit :
- Les nouvelles cartes d’embarquement
- Un bon pour repas d’une valeur de 9,5 EUR pour le petit-déjeuner.
- Une information écrite sommaire sur la législation européenne sur les retards d’avion
- Une attestation écrite de la compagnie confirmant le report de notre vol du 14 à 8H50 au 15 à 07H40
L’embarquement est annoncé à partir de 07H10
Nous sommes à la porte d’embarquement à 06H00
L’appareil, venu pendant la nuit, est là (A330 de la compagnie anglaise AIRTANK au logo TUI) et on observe sa préparation (approvisionnements de restauration puis bagages et essence plus tard à l’arrivée de l’équipage).
06H30 : du personnel de la compagnie s’active mollement au comptoir de la porte d’embarquement.
07H10 : tous les passagers sont présents et attendent impatiemment de monter à bord
07H15 : du personnel de la compagnie apporte des paravents …
On ne va quand même pas faire des contrôles complémentaires ???
Et si ….
Une liste de 10 ou 12 passagers est lue en vue de contrôles supplémentaire de traces d’explosif sur les personnes et dans les bagages de cabine …. j'en fais partie
De plus on annonce également un contrôle complémentaire des passeports …
L’atmosphère se tend, les passagers grognent et en ont marre, les insultes et qualificatifs « bien sentis » fusent.
Tout cela implique évidemment un départ (encore) retardé et risque d’être catastrophique pour moi et ma croisière
Je redoute un retard complémentaire d’une heure, voire une heure 30 et j’imagine déjà la scène du bateau prenant la mer en nous laissant seuls et désemparés sur le quai désert ….
Bref, cela déprime grave ….
Nous embarquons donc progressivement dans l’avion dans une ambiance survoltée et la porte de l’avion est close à 8H25 au lieu de 07H40 … et nous décollons réellement à 08H40 après taxiway
Le vol est assuré par Airbus A330 d’ AIRTANKER SERVICES, compagnie charter anglaise, sous-traitante de TUI et dont l’A330 porte l’emblème TUI
Manifestement l’avion n’est pas plein et il est clair qu’un certain nombre de passagers ont renoncé à partir.
Renoncer n’était pas une option pour nous et nous étions prêts à « improviser » un séjour d’une semaine ou 10 jours en Floride si le bateau était parti sans nous.
Le commandant nous annonce 9H35 de vol et notre atterrissage est donc escompté vers 12H15 à Miami, réduisant encore ma marge de manœuvre à 3H45 entre la pose au sol de l’avion et la montée à bord du bateau
Cela allait être (très) serré mais il fallait le tenter …
Il nous fallait espérer qu’un ou l’autre gros porteur n’arrive pas à l’immigration juste avant nous …. et que d'autres aléas n'apparaissent pas d’ici là.
Le vol a donc été stressant durant toute sa durée.
Le moral remontait plutôt lorsque les vents favorables maintenaient la vitesse "sol" affichée au-dessus de 900 km/h et s'effondrait lorsque les vents contraires la ramenaient sous les 800 km/h.
Finalement, nous touchons le sol à MIA à 12H00 précises et la porte de l'avion s'ouvre à 12H20 et descendons à 12H30, étant dans le fond de l’avion.
Il nous reste 3H30 pour arriver au bateau … cela devrait être bon si on évite les files
La distance entre la gate d'arrivée et les contrôles d'immigration est très importante et prend un temps fou malgré les trottoirs roulants. Nous y sommes vers 12H45 et, heureusement, il n'y a pas de file d'attente aux automates d’immigration, présents en (très) grande quantité à Miami.
Nous plongeons vers le premier disponible ...
Comme nous avons l'habitude de les utiliser, la procédure est rapide et nous en avons fini en moins d'1/4 heure, lecture des passeports, réponse au questionnaire, photos et prises d'empreintes comprises pour nous deux.
Pour en finir avec cette procédure d'immigration, il ne nous reste plus qu'à rencontrer l'officier du service d'immigration pour le tamponnement du passeport de la validité de l’autorisation de séjour.
Ici, une file d'1/4 heure nous attendra avant que l'officier ne nous tamponne les passeports d'une autorisation de séjour de 90 jours avec le sourire sans la moindre question bien que notre autorisation de séjour obtenue en mars soit toujours valide jusqu’à début juin.
La récupération des valises prendra un peu plus de temps que prévu et c'est vers 13H30/13H40 que nous sortons de l'aéroport avec nos bagages et après passage habituel devant les stoïques agents de la douane.
L'atmosphère se détend d'un coup et le stress s'estompe ... la vie est belle … on l’aura ...
Des taxis sont présents en nombre et l'un d'entre eux nous déposera vers 14H15 devant le Celebrity Eclipse a port après un trajet fluide en ce dimanche début d’après-midi.
A 14H30, après formalités administratives remplies, nous sommes à bord et dégustons le cocktail de bienvenue dans un des salons du navire …. moment de bonheur intense ...
Ouf ....
Que retenir de cette aventure ?
1) Que dans le monde du transport, des aléas sont toujours à craindre. Dans le présent cas un défaut de capteur de vitesse a été évoqué (sans que cela soit confirmé). Des marges de manœuvre en temps se justifient donc pour en tenir compte.
2) Au niveau de l’information, on a bien senti que la compagnie voulait informer ses passagers mais avec rigueur et sans surinformer ou se dissiper Une information se justifie pour autant qu’elle apporte une « valeur ajoutée » pour celui à qui elle s’adresse et pour autant que son niveau de fiabilité, de pertinence et de crédibilité soient suffisants Un certain nombre de passagers ont estimé avoir été mal ou insuffisamment informés. Je ne partage pas cet avis.
3) La fourniture de repas et d’hébergement a été réalisée d’initiative par la compagnie, conformément aux exigences de la législation.
4) Au niveau de notre réacheminement, la mise sur pied d’un vol spécial direct impliquant de trouver un avion, un équipage et toute la logistique jointe (slots, restauration, technique, …) était, me semble t il le moyen le plus efficace pour les passagers concernés.
TUIFLY étant la seule compagnie à organiser des vols directs BRU-MIA, la redistribution des passagers sur d’autres compagnies desservant MIA avec escales aurait été, me semble t il, encore plus pénalisante pour les passagers.
Bref, globalement, je considère que la compagnie a fait son job.
Il ne nous reste plus qu'à préparer et à introduire le dossier d'indemnisation de 600 eur /passager justifié par ce retard de près de 24 heures en espérant qu’ici aussi, la compagnie assure ... rapidement ...
Joseph 😉
Nous avions réservé un vol simple direct Bruxelles – Miami mi-avril afin d’y embarquer sur un bateau de croisière (Celebrity Eclipse) effectuant une transatlantique de Miami vers Dublin en passant par les Açores.
Le départ de la croisière étant prévu le 15 avril à 17h00, nous avions réservé un vol Bruxelles – Miami direct sur TUIFLY avec départ le 14 avril à 8H50 et arrivée à Miami le même jour à 13H00, heure locale.
Cela nous laissait une marge de manœuvre de 28 heures entre notre arrivée à Miami et l’ embarquement sur le bateau.
08H50 le 14 avril : tout se passe bien à l’embarquement à Bruxelles et nous décollons à l’heure prévue.
L’avion est bien rempli et plus de 200 passagers sont de la partie.
09H20 : Une demi-heure après le décollage et alors que nous sommes aux environs de Londres, le commandant de bord annonce que l’appareil présente une défectuosité technique qui l’oblige à retourner au point de départ pour intervention technique sur l’appareil.
Selon le commandant, une intervention limitée est à prévoir et l’avion devrait pouvoir repartir rapidement, le retard consécutif devant donc être limité
10H05 : nous nous reposons à BRU et l’avion va stationner dans la zone technique de l’aéroport, les passagers restent à bord durant la réparation, confirmant ainsi l’intention de redécoller avec le même appareil après réparation.
De 10H05 à 11H30 : du personnel technique intervient sur l’appareil, impliquant la mise hors tension épisodique de l’éclairage et de la ventilation (toilettes …).
Pas d’info.
11H30 : Le commandant nous annonce que la réparation ne peut être finalisée, que l’avion ne peut pas repartir et que l’on est à la recherche d’une solution alternative au niveau du centre opérationnel de la compagnie … De plus :
- Il nous informe qu’un appareil disponible serait présent à Amsterdam ….
- La compagnie a donc décidé de nous faire descendre et de nous acheminer en zone « stérile » de l’aéroport en attendant des infos et afin de nous permettre de nous restaurer.
- Un bon d’une valeur de 16 EUR est remis à chaque passager à la descente de l’avion pour se restaurer à midi dans l’aéroport
- Rendez vous est fixé à 14H00 pour tous les passagers devant la porte B81 afin d’être informés de la suite
11H38 : Un SMS (texto) transmis sur mon smartphone présente les excuses de la compagnie
12H05 : Un SMS de la compagnie confirme la mise à disposition du bon pour repas et du rendez-vous de 14H00.
14H00 : Les passagers sont au rendez-vous et les représentants de la compagnie nous informent oralement de ce qui suit :
- Il ne sera pas possible de partir le même jour et un vol spécial aura lieu demain 15 avril, départ 06H30 et arrivée à Miami à 10H00.
- Nos bagages vont être débarqués et que nous pouvons les récupérer
- L’hébergement est pris en charge par la compagnie ainsi que le repas du soir
14H49 : Un SMS confirme le point précédant
15H00 : nous récupérons nos bagages enregistrés et prenons possession de notre chambre à l’hôtel SHERATON de l’aéroport ou un repas nous sera servi à 19H00.
Nous en profitons pour annuler notre réservation du Best Western réservé pour la nuit de notre arrivée à Miami.
La location prépayée de voiture à Miami pour 24 heures est, elle, perdue
17H43 : un SMS nous confirme le nouvel horaire (Dép: 06H30 – Arr :10H00) et l’ouverture de l’enregistrement à 03H30 du matin soit 3 heures avant départ.
19H13 : Un SMS nous informe que le départ de 06H30 est retardé à 07H40 avec arrivée à 11H40 au lieu de 10H00.
Pas bon cela, pas bon du tout …
L’arrivée à Miami est donc annoncée pour le 15 à 11H40 au lieu du 14 à 13H00. A ce moment, je commence sérieusement à stresser d’une arrivée à 11H40 le 15 , tenant compte que les formalités d’embarquement sur notre navire de croisière seront clôturées le 15 à 16H00 et qu’entre temps les formalités d’immigration doivent être faites à MIA ainsi que l’acheminement de l’aéroport vers le port de Miami.
Mais, en principe, c’est jouable, … assez juste … mais jouable ...
Inutile de mentionner que notre nuit aura été très courte mais également très remplie de stress et d’évocation de ce que nous pourrions imaginer comme séjour alternatif sur place en Floride si le bateau partait sous notre nez …
Nous n’avons en effet aucune pré-réservation de voiture, d’hôtels, aucun programme de séjour ni de vol de retour si le bateau partait sans nous ...
Le 15 avril 03H40 : Nous sommes aux guichets d’enregistrement de BRU et chaque passager reçoit :
- Les nouvelles cartes d’embarquement
- Un bon pour repas d’une valeur de 9,5 EUR pour le petit-déjeuner.
- Une information écrite sommaire sur la législation européenne sur les retards d’avion
- Une attestation écrite de la compagnie confirmant le report de notre vol du 14 à 8H50 au 15 à 07H40
L’embarquement est annoncé à partir de 07H10
Nous sommes à la porte d’embarquement à 06H00
L’appareil, venu pendant la nuit, est là (A330 de la compagnie anglaise AIRTANK au logo TUI) et on observe sa préparation (approvisionnements de restauration puis bagages et essence plus tard à l’arrivée de l’équipage).
06H30 : du personnel de la compagnie s’active mollement au comptoir de la porte d’embarquement.
07H10 : tous les passagers sont présents et attendent impatiemment de monter à bord
07H15 : du personnel de la compagnie apporte des paravents …
On ne va quand même pas faire des contrôles complémentaires ???
Et si ….
Une liste de 10 ou 12 passagers est lue en vue de contrôles supplémentaire de traces d’explosif sur les personnes et dans les bagages de cabine …. j'en fais partie
De plus on annonce également un contrôle complémentaire des passeports …
L’atmosphère se tend, les passagers grognent et en ont marre, les insultes et qualificatifs « bien sentis » fusent.
Tout cela implique évidemment un départ (encore) retardé et risque d’être catastrophique pour moi et ma croisière
Je redoute un retard complémentaire d’une heure, voire une heure 30 et j’imagine déjà la scène du bateau prenant la mer en nous laissant seuls et désemparés sur le quai désert ….
Bref, cela déprime grave ….
Nous embarquons donc progressivement dans l’avion dans une ambiance survoltée et la porte de l’avion est close à 8H25 au lieu de 07H40 … et nous décollons réellement à 08H40 après taxiway
Le vol est assuré par Airbus A330 d’ AIRTANKER SERVICES, compagnie charter anglaise, sous-traitante de TUI et dont l’A330 porte l’emblème TUI
Manifestement l’avion n’est pas plein et il est clair qu’un certain nombre de passagers ont renoncé à partir.
Renoncer n’était pas une option pour nous et nous étions prêts à « improviser » un séjour d’une semaine ou 10 jours en Floride si le bateau était parti sans nous.
Le commandant nous annonce 9H35 de vol et notre atterrissage est donc escompté vers 12H15 à Miami, réduisant encore ma marge de manœuvre à 3H45 entre la pose au sol de l’avion et la montée à bord du bateau
Cela allait être (très) serré mais il fallait le tenter …
Il nous fallait espérer qu’un ou l’autre gros porteur n’arrive pas à l’immigration juste avant nous …. et que d'autres aléas n'apparaissent pas d’ici là.
Le vol a donc été stressant durant toute sa durée.
Le moral remontait plutôt lorsque les vents favorables maintenaient la vitesse "sol" affichée au-dessus de 900 km/h et s'effondrait lorsque les vents contraires la ramenaient sous les 800 km/h.
Finalement, nous touchons le sol à MIA à 12H00 précises et la porte de l'avion s'ouvre à 12H20 et descendons à 12H30, étant dans le fond de l’avion.
Il nous reste 3H30 pour arriver au bateau … cela devrait être bon si on évite les files
La distance entre la gate d'arrivée et les contrôles d'immigration est très importante et prend un temps fou malgré les trottoirs roulants. Nous y sommes vers 12H45 et, heureusement, il n'y a pas de file d'attente aux automates d’immigration, présents en (très) grande quantité à Miami.
Nous plongeons vers le premier disponible ...
Comme nous avons l'habitude de les utiliser, la procédure est rapide et nous en avons fini en moins d'1/4 heure, lecture des passeports, réponse au questionnaire, photos et prises d'empreintes comprises pour nous deux.
Pour en finir avec cette procédure d'immigration, il ne nous reste plus qu'à rencontrer l'officier du service d'immigration pour le tamponnement du passeport de la validité de l’autorisation de séjour.
Ici, une file d'1/4 heure nous attendra avant que l'officier ne nous tamponne les passeports d'une autorisation de séjour de 90 jours avec le sourire sans la moindre question bien que notre autorisation de séjour obtenue en mars soit toujours valide jusqu’à début juin.
La récupération des valises prendra un peu plus de temps que prévu et c'est vers 13H30/13H40 que nous sortons de l'aéroport avec nos bagages et après passage habituel devant les stoïques agents de la douane.
L'atmosphère se détend d'un coup et le stress s'estompe ... la vie est belle … on l’aura ...
Des taxis sont présents en nombre et l'un d'entre eux nous déposera vers 14H15 devant le Celebrity Eclipse a port après un trajet fluide en ce dimanche début d’après-midi.
A 14H30, après formalités administratives remplies, nous sommes à bord et dégustons le cocktail de bienvenue dans un des salons du navire …. moment de bonheur intense ...
Ouf ....
Que retenir de cette aventure ?
1) Que dans le monde du transport, des aléas sont toujours à craindre. Dans le présent cas un défaut de capteur de vitesse a été évoqué (sans que cela soit confirmé). Des marges de manœuvre en temps se justifient donc pour en tenir compte.
2) Au niveau de l’information, on a bien senti que la compagnie voulait informer ses passagers mais avec rigueur et sans surinformer ou se dissiper Une information se justifie pour autant qu’elle apporte une « valeur ajoutée » pour celui à qui elle s’adresse et pour autant que son niveau de fiabilité, de pertinence et de crédibilité soient suffisants Un certain nombre de passagers ont estimé avoir été mal ou insuffisamment informés. Je ne partage pas cet avis.
3) La fourniture de repas et d’hébergement a été réalisée d’initiative par la compagnie, conformément aux exigences de la législation.
4) Au niveau de notre réacheminement, la mise sur pied d’un vol spécial direct impliquant de trouver un avion, un équipage et toute la logistique jointe (slots, restauration, technique, …) était, me semble t il le moyen le plus efficace pour les passagers concernés.
TUIFLY étant la seule compagnie à organiser des vols directs BRU-MIA, la redistribution des passagers sur d’autres compagnies desservant MIA avec escales aurait été, me semble t il, encore plus pénalisante pour les passagers.
Bref, globalement, je considère que la compagnie a fait son job.
Il ne nous reste plus qu'à préparer et à introduire le dossier d'indemnisation de 600 eur /passager justifié par ce retard de près de 24 heures en espérant qu’ici aussi, la compagnie assure ... rapidement ...
Joseph 😉
Bonjour,
J'ai réservé une croisière sur le MSC SEASIDE, au départ de MIAMI, pour 15 jours en Janvier 2018, mais bien que payée, je n'arrive toujours pas à avoir mon n° de dossier par mon agence, ni même mon n° de cabine, il paraît que MSC est débordée et ne comminique pas pour l'instant sur ce navire. Quelqu'un a t il réservé sur ce bateau et a eu plus de chance que moi ?
Merci d'avance de vos réponses. Cordialement.
Patricia
J'ai réservé une croisière sur le MSC SEASIDE, au départ de MIAMI, pour 15 jours en Janvier 2018, mais bien que payée, je n'arrive toujours pas à avoir mon n° de dossier par mon agence, ni même mon n° de cabine, il paraît que MSC est débordée et ne comminique pas pour l'instant sur ce navire. Quelqu'un a t il réservé sur ce bateau et a eu plus de chance que moi ?
Merci d'avance de vos réponses. Cordialement.
Patricia
Je reviens d'une croisiere de 13 jours sur le COSTA ATLANTICA partant de quebec à miami du 26/10 au 6/11/2009.
J'ecris ce post pour ceux qui semblent interessés et qui m'avaient également aidés lors des discussions précédentes...
VOL AIRFRANCE puis transfert de 3 heures de bus depuis MONTREAL:quelle fatigue...
1ere escale:QUEBEC
Visites avec costa des chutes de MONTMORENCY et de la basilique STE ANNE DE BEAUPRE:interessant mais un peu cher par costa;en negociant avec un taxi cela reste faisable
l'après midi, visite par nos propres moyens du vieux quebec:chateau de frontenac, joli pars pres de l'office du tourisme de la ville haute, etc...
nous y sommes montés par l'"ecolobus"(bus GRATUIT et ecologique qui vous monte à la vieilles ville);l'arret de bus se trouve à la sortie du port facile à trouver, ces bus sont verts et passent toutes les 15 minutes
on peut également se rendre sur la ville haute via un petit funiculaire à 10 minutes à pied du port(cout moins de 2 dollars canadiens)
2eme escale:CHARLOTTETOWN la grande deception.......on peut faire la ville seul et a pied(2 grandes rues paralleles et 2 perpendiculaires) on y trouve un centre commercial couvert pres du star buck caffe jolies photos à faires dans le quartier residentiel surtout avec les couleurs de l'automne
3eme escale: BOSTON après les longues formalités douanière à bord(12 officiers de l'immigration pour 2800 passagers.......)on y arrive enfin!! depuis la gare maritime, prenez un taxi car on doit etre a 30 minutes à pied du centre ville:cout du taxi jusqu'a une station de metro plein centre=11 dollars pourboire inclus on se trouve juste à coté de la FREEDOMTRAIL et d'un enorme parc rempli d'ecureuils gris peu farouches nous avons pris le métro direction HARVARD( 4 stations de metro vers le nord pour un cout aller-retour de 8 dollars) visite d'HARVARD en quelques minutes avec la photo pres de la statue du createur de l'université(poser sa main sur sa chaussure gauche porte bonheur pour les etudes..lol) retour sur le centre de BOSTON par le metro puis nous avons suivi la FREEDOMTRAIL dans le 2 sens pour le dejeuner MAC DO(c'est pas pareil qu'en FRANCE et tres bon marché) shopping chez MACY'S.........quel bonheur "cet euro fort par rapport au dollar".....achat de levis 501 pour 26 dollars(montrer son passeport à la caisse permet de beneficier de 10% de remise supplementaire), rayon RALPH LAUREN à prix incroyable;bref, on en profite et on rachète une valise supplémentaire pour le retour!!!!
oups le contenu suivant va avec le canada.. pour les achats, attention les taxes ne sont pas incluses....comme parfois aux USA d'ailleurs!!!tee shirts et casquettes tres bon marché pour les petits cadeaux du retour bon je continuerai plus tard et je reste à votre disposition pour des questions concernant la croisiere en elle meme ou le COSTA ATLANTICA
emmanuel😉
2eme escale:CHARLOTTETOWN la grande deception.......on peut faire la ville seul et a pied(2 grandes rues paralleles et 2 perpendiculaires) on y trouve un centre commercial couvert pres du star buck caffe jolies photos à faires dans le quartier residentiel surtout avec les couleurs de l'automne
3eme escale: BOSTON après les longues formalités douanière à bord(12 officiers de l'immigration pour 2800 passagers.......)on y arrive enfin!! depuis la gare maritime, prenez un taxi car on doit etre a 30 minutes à pied du centre ville:cout du taxi jusqu'a une station de metro plein centre=11 dollars pourboire inclus on se trouve juste à coté de la FREEDOMTRAIL et d'un enorme parc rempli d'ecureuils gris peu farouches nous avons pris le métro direction HARVARD( 4 stations de metro vers le nord pour un cout aller-retour de 8 dollars) visite d'HARVARD en quelques minutes avec la photo pres de la statue du createur de l'université(poser sa main sur sa chaussure gauche porte bonheur pour les etudes..lol) retour sur le centre de BOSTON par le metro puis nous avons suivi la FREEDOMTRAIL dans le 2 sens pour le dejeuner MAC DO(c'est pas pareil qu'en FRANCE et tres bon marché) shopping chez MACY'S.........quel bonheur "cet euro fort par rapport au dollar".....achat de levis 501 pour 26 dollars(montrer son passeport à la caisse permet de beneficier de 10% de remise supplementaire), rayon RALPH LAUREN à prix incroyable;bref, on en profite et on rachète une valise supplémentaire pour le retour!!!!
oups le contenu suivant va avec le canada.. pour les achats, attention les taxes ne sont pas incluses....comme parfois aux USA d'ailleurs!!!tee shirts et casquettes tres bon marché pour les petits cadeaux du retour bon je continuerai plus tard et je reste à votre disposition pour des questions concernant la croisiere en elle meme ou le COSTA ATLANTICA
emmanuel😉
Bonjour à tous, je souhaite faire un circuit de 18 jours (SANS VOITURE) de New-York à Miami au départ de Bruxelles. Je logerais dans des auberges de jeunesse.
Voici l'itinéraire (que dois-je modifier, ajouter?) :
- NY (arrivée de Bruxelles) - NY - NY - NY - NY ==> Départ pour Washington en milieu de journée (je retire un pass 15j pour GREYHOUND et je pars) - WA - WA - WA ==> Départ en soirée pour Charleston (nuit GREYHOUND) - CHA (arrivée au matin) - CHA - CHA ==> Départ pour Ft Laurerdale/Myers (ou autre?) (nuit GREYHOUND) - ??? (arrivée au matin) - ??? - ??? ==> Départ pour Miami (GREYHOUND) - MA - MA - MA - MA ==> Retour Bruxelles
1) : Est-ce que le pass Greyhound (15j) est une bonne idée sachant que je quitterais NY/??? soit au matin ou au soir (selon mon envie) et que je pourrais éventuellement faire quelques excursions au départ de Miami (Ft Laurerdale, Key-West, ...) si je m'ennuie.
2) : Quelle ville choisir après Charleston (je n'aime pas les trucs hyper touristiques donc pas Orlando) ?? J'ai pensé à Fort Myers car Fort Laurerdale je peux la vistiter à partir de Miami.
3) : Est-ce que Miami possède un réseau ''acceptable'' de bus/métro ?
4) : Est-ce faisable ??
Merci de m'aider et de me donner un maximum de conseils.
Antoine
Voici l'itinéraire (que dois-je modifier, ajouter?) :
- NY (arrivée de Bruxelles) - NY - NY - NY - NY ==> Départ pour Washington en milieu de journée (je retire un pass 15j pour GREYHOUND et je pars) - WA - WA - WA ==> Départ en soirée pour Charleston (nuit GREYHOUND) - CHA (arrivée au matin) - CHA - CHA ==> Départ pour Ft Laurerdale/Myers (ou autre?) (nuit GREYHOUND) - ??? (arrivée au matin) - ??? - ??? ==> Départ pour Miami (GREYHOUND) - MA - MA - MA - MA ==> Retour Bruxelles
1) : Est-ce que le pass Greyhound (15j) est une bonne idée sachant que je quitterais NY/??? soit au matin ou au soir (selon mon envie) et que je pourrais éventuellement faire quelques excursions au départ de Miami (Ft Laurerdale, Key-West, ...) si je m'ennuie.
2) : Quelle ville choisir après Charleston (je n'aime pas les trucs hyper touristiques donc pas Orlando) ?? J'ai pensé à Fort Myers car Fort Laurerdale je peux la vistiter à partir de Miami.
3) : Est-ce que Miami possède un réseau ''acceptable'' de bus/métro ?
4) : Est-ce faisable ??
Merci de m'aider et de me donner un maximum de conseils.
Antoine
bonjour, je serai a miami en janvier et j envisage de visiter les parcs d orlando. Je pars avec ma mère et nous ne souhaitons pas faire de manèges à sensation! Quelqu un peut il me renseigner sur les parcs à voir absolument? Visites, découvertes et autres choses extraordinaires à ne pas louper? Je suppose qu il n 'y a pas que des grands huits et autres attractions qui renversent la tête? En janvier, nous n'avons pas spécialement envie de se faire tremper! Bien sûr j ai lu pas mal de réponses à ce sujet mais il y a tellement à voir et nous ne serons à Orlando que 3 jours. Pouvez vous me dire si il est préférable de garder la voiture pour aller a Orlando ou si l est préférable (côté budget) d'y aller en bus et prendre les navettes sur place? Merci pour tous vos bons plans: Planning astucieux, comment enchainer les visites sans perte de temps, quels hôtel choisir?
Kate 06110
Je pars une semaine à New York, du 20 au 27 avril, avec mari et gds enfants ( 18 et 20 ans)
J'ai déjà à peu près finalisé le voyage, mais j'ai du mal à évaluer le temps qu'il faut pour se déplacer, quand on visite les quartiers à pieds.
par exemple, est ce qu'on peut faire ds la même journée le sud de Manhattan, battery park, ferry pour staten islands, ground zéro, wall street, pont de brooklyn, ....?
ou Greenwich, high line, chelsea dans la même journée?
Quels sont les bons plans, magasins entre autre pour les jeunes ?
J'ai pris le NYcity pass, que vaut il mieux faire : le Rockfeller ou l'empire state building de jour, de nuit ??
Je stresse un peu pour l'organisation de ce voyage, c'est notre premier GRAND voyage dans une GRANDE ville !
Merci pour vos conseils !
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et content de pouvoir faire partie de ce forum qui semble trés instructif.
Nous sommes deux jeune (18 et 19 ans) qui souhaitent partir aux états unis cet été. Nous allons y rester 30 jours et notre principale problème réside dans le fait que, vu notre age, la location de vehicule est impossible. Nous avons prévu de prendre le bus ou le train( en prenant un pass?) pour se déplacer à l'est durant les 8 premiers jours: _ arivée + 2 jours à boston (trajet Boston-NYC de nuit si possible) _ 5 jours à new york (trajet toujours de nuit si possible) _ 1-2 jour à Washington DC
Nous voulons durant le reste du séjour (environ 20 jours) visiter le sud ouest américain: enfin en partie 🙂. Pour cela on hésite à faire un trajet en train ou en bus nous menant de Wa. DC à Chicago ou on resterait une journée puis repartir avec le meme moyen de transport pour las vegas ( en tout environ 4-5 jours de washington à LV qui serait "gratuit" avec un pass) .Ou bien faire le trajet washington-LV en avion(un peu plus cher^^).
Mais le gros problème arrive une fois à Las Vegas. Nous souhaitons visiter les parcs nationaux mais apparemment c'est quasi impossible d'y acceder en bus donc on voulait savoir quelles étaient les solutions possibles sans voitures ( un circuit organisée de quelques jours? prix? si vous avez des propositions ou des circuits...).
Pour finir ce séjour, nous projettons de visiter les villes que sont los angeles et san francisco avant de repartir sur la France. Ne faudrait-il pas mieux arriver directement en avion de washington jusqu'à une de ces deux villes pour ensuite aller sur LV et les parcs?
Ce parcours parait t il envisageable niveau temps? est ce que l'ordre semble cohérant? en attente de vos réponse.
Merci d'avance à tous
Nous sommes deux jeune (18 et 19 ans) qui souhaitent partir aux états unis cet été. Nous allons y rester 30 jours et notre principale problème réside dans le fait que, vu notre age, la location de vehicule est impossible. Nous avons prévu de prendre le bus ou le train( en prenant un pass?) pour se déplacer à l'est durant les 8 premiers jours: _ arivée + 2 jours à boston (trajet Boston-NYC de nuit si possible) _ 5 jours à new york (trajet toujours de nuit si possible) _ 1-2 jour à Washington DC
Nous voulons durant le reste du séjour (environ 20 jours) visiter le sud ouest américain: enfin en partie 🙂. Pour cela on hésite à faire un trajet en train ou en bus nous menant de Wa. DC à Chicago ou on resterait une journée puis repartir avec le meme moyen de transport pour las vegas ( en tout environ 4-5 jours de washington à LV qui serait "gratuit" avec un pass) .Ou bien faire le trajet washington-LV en avion(un peu plus cher^^).
Mais le gros problème arrive une fois à Las Vegas. Nous souhaitons visiter les parcs nationaux mais apparemment c'est quasi impossible d'y acceder en bus donc on voulait savoir quelles étaient les solutions possibles sans voitures ( un circuit organisée de quelques jours? prix? si vous avez des propositions ou des circuits...).
Pour finir ce séjour, nous projettons de visiter les villes que sont los angeles et san francisco avant de repartir sur la France. Ne faudrait-il pas mieux arriver directement en avion de washington jusqu'à une de ces deux villes pour ensuite aller sur LV et les parcs?
Ce parcours parait t il envisageable niveau temps? est ce que l'ordre semble cohérant? en attente de vos réponse.
Merci d'avance à tous
Bonjour,
je viens de réserver mon billet d'avion début novembre pour Miami et je souhaite faire un roadtrip de deux semaines dans cet état qui m'est inconnu. J'ai besoin de vos lumières.
J'ai prévu quatre jours à Miami et quatre jours à Orlando (Universal Studio 😇 ).
Après, j'hésite entre plusieurs coins, sachant que je me déplace en Greyhound Je pense que vu mon moyen de locomotion, les everglades, c'est râpé. J'hésite entre les Keys, Tampa Bay et Cap Carnaveral. Je n'arrive pas à me décider et à organiser mon séjour.
Bien sûr, je suis ouvert à vos propositions d'endroits à visiter.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
je viens de réserver mon billet d'avion début novembre pour Miami et je souhaite faire un roadtrip de deux semaines dans cet état qui m'est inconnu. J'ai besoin de vos lumières.
J'ai prévu quatre jours à Miami et quatre jours à Orlando (Universal Studio 😇 ).
Après, j'hésite entre plusieurs coins, sachant que je me déplace en Greyhound Je pense que vu mon moyen de locomotion, les everglades, c'est râpé. J'hésite entre les Keys, Tampa Bay et Cap Carnaveral. Je n'arrive pas à me décider et à organiser mon séjour.
Bien sûr, je suis ouvert à vos propositions d'endroits à visiter.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses
Bonjour,
Nous envisageons une croisiere en septembre 2014 avec Ncl de 28 jours qui part de Seattle , l Alaska et descente de la cote ouest des etats unis, et arrivée a Houston.Nous aimerions savoir si d autres personnes ont déja effectué cette croisiére et quelles sont leurs impressions .Nous aimerions savoir aussi si d autres voyageurs francophones envisagent cette croisiére.
Merci
Nicole
Nous envisageons une croisiere en septembre 2014 avec Ncl de 28 jours qui part de Seattle , l Alaska et descente de la cote ouest des etats unis, et arrivée a Houston.Nous aimerions savoir si d autres personnes ont déja effectué cette croisiére et quelles sont leurs impressions .Nous aimerions savoir aussi si d autres voyageurs francophones envisagent cette croisiére.
Merci
Nicole
Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".bonjour a tous, avec ma petite famille nous allons surement partir en floride l été prochain.
Pour l avion corsair 2350€ (actuellement) : 2 adultes et mon fils de 7 ans.
Pour l itineraire : miami - fort lauderdale ( 2 nuits) - cocoa beach ( 1 nuit) - saint augustine (2 nuits) - orlando (5 nuits pour faire les parcs !) - clearwater (2 nuits) - fort myers (2 nuits) - naples (2 nuits) - florida city (1 nuit) - miami ( 1 nuit )et depart pour une croisiere bahamas et keys west ( 4 nuits sur le bateau) - miami ( 2 nuits ) et retour en france !!!
voila la premiere idée maintenant j attends vos conseils, bon plan et autres ...
Pour l avion corsair 2350€ (actuellement) : 2 adultes et mon fils de 7 ans.
Pour l itineraire : miami - fort lauderdale ( 2 nuits) - cocoa beach ( 1 nuit) - saint augustine (2 nuits) - orlando (5 nuits pour faire les parcs !) - clearwater (2 nuits) - fort myers (2 nuits) - naples (2 nuits) - florida city (1 nuit) - miami ( 1 nuit )et depart pour une croisiere bahamas et keys west ( 4 nuits sur le bateau) - miami ( 2 nuits ) et retour en france !!!
voila la premiere idée maintenant j attends vos conseils, bon plan et autres ...
Hey fellas !
J'ai regardé longuement les discussions du forum, et vu plusieurs sujets similaires au mien, mais ne répondant pas forcément à toutes mes (longues) questions.
Mon projet est d'aller aux US en Aout prochain pour une durée de 2 à 3 semaines. L'idée serait de passer une semaine à NYC, quelques jours en périphérie (Boston, Chutes du Niaguara...) puis descendre du côté de la Floride.
Problème : je serai mineur au sens de la législation américaine lors de cette période, bien que majeur en France. Quel impact cela a concernant les transports, c'est à dire la location de véhicules etc..., ainsi que sur le paiement dans des chambres d'hotel/motel/auberge de jeunesse ?
=>D'après ce que j'ai pu voir sur les divers témoignages, une semaine semble être suffisant pour voir la big apple (j'avais hésité à y rester deux semaines). Etant donné que je ne connais pas trop les endroits à visiter sur la côté Est, me conseilleriez-vous de faire : - départ de NYC pour visiter endroits proches via avion/ transport routier/ ferroviaire, puis descendre en Floride via avion ? - départ de NYC directement pour la Floride via avion / croisière / transport routier / ferroviaire ? - prendre une sorte de pack, via un tour opérator selon mes conditions exprimés ci-dessus ?
=>Concernant le logement sur NYC (et Miami), sachant que je suis étudiant (donc ressources limitées 😛 entre 500 et 1500 en tout et pour tout) - est ce mieux d'aller dans des hôtels/ motels sur une période d'une semaine, ou est ce hors de prix ? (si vous aviez de bonnes adresses... 🙂 - louer un studio ou un hébergement étudiant dans des universités (je sais que cela se fait notamment à NYU où ils louent les chambres d'étudiants vacantes pendant l'été) - auberge de jeunesse ?
Voilà, pour l'instant ce sont les seules questions qui me viennent en tête.
En vous remerciant d'avance,
Tolinet
J'ai regardé longuement les discussions du forum, et vu plusieurs sujets similaires au mien, mais ne répondant pas forcément à toutes mes (longues) questions.
Mon projet est d'aller aux US en Aout prochain pour une durée de 2 à 3 semaines. L'idée serait de passer une semaine à NYC, quelques jours en périphérie (Boston, Chutes du Niaguara...) puis descendre du côté de la Floride.
Problème : je serai mineur au sens de la législation américaine lors de cette période, bien que majeur en France. Quel impact cela a concernant les transports, c'est à dire la location de véhicules etc..., ainsi que sur le paiement dans des chambres d'hotel/motel/auberge de jeunesse ?
=>D'après ce que j'ai pu voir sur les divers témoignages, une semaine semble être suffisant pour voir la big apple (j'avais hésité à y rester deux semaines). Etant donné que je ne connais pas trop les endroits à visiter sur la côté Est, me conseilleriez-vous de faire : - départ de NYC pour visiter endroits proches via avion/ transport routier/ ferroviaire, puis descendre en Floride via avion ? - départ de NYC directement pour la Floride via avion / croisière / transport routier / ferroviaire ? - prendre une sorte de pack, via un tour opérator selon mes conditions exprimés ci-dessus ?
=>Concernant le logement sur NYC (et Miami), sachant que je suis étudiant (donc ressources limitées 😛 entre 500 et 1500 en tout et pour tout) - est ce mieux d'aller dans des hôtels/ motels sur une période d'une semaine, ou est ce hors de prix ? (si vous aviez de bonnes adresses... 🙂 - louer un studio ou un hébergement étudiant dans des universités (je sais que cela se fait notamment à NYU où ils louent les chambres d'étudiants vacantes pendant l'été) - auberge de jeunesse ?
Voilà, pour l'instant ce sont les seules questions qui me viennent en tête.
En vous remerciant d'avance,
Tolinet
bonjour,
nous avons prévu un voyage à Orlando en camping car loué pour 7 personnes (2 ADULTES et 5 enfants dont un bébé),
le voyage s'avère très très coûteux compte tenu des parcs, auriez vu des bons plans compte tenu, des parcs évidemment, qui semblent inévitables, et des camping, qui semblent somme toute très coûteux (environ 60 dollars la nuit).
notre parcours prévu est le suivant : prise du camping car Miami, direction Orlando, retour vers Miami;
Merci à tous pour votre aide,
à bientôt,
Bonjour à tous!
Etant donné que vous m'avez tant aidé à organiser mon voyage en Afrique de l'année passée, je reviens vers vous, chers voyageurs, pour organiser mon voyage aux états-unis !
alors voilà le topo, mon homme et moi comptons partir un mois (approximativement du 15 juillet au 15 août) aux usa et nous aimerions les visiter d'ouest en est. Nous ne souhaitons pas passer par un TO.
les étapes qui nous tentent à priori sont : la californie, las vegas, les parcs de l'ouest américain, la floride et new york. Nous aimerions peut-être faire une étape en plus (si vous pensez que c'est faisable) mais n'avons pas d'avis arrêté quant à l'état...peut-être la louisiane? que pensez-vous de cet itinéraire?
Point de vue sousous, Me conseillez-vous de prendre un vol Paris-san Francisco aller et New-york - Paris retour, avec un pass aérien pour les étapes intérieures, ou de tout booker dans une même compagnie aérienne avec un vol multidestinations?
Voilà, ces petites questions pour commencer, car je ne suis qu'à la base de l'organisation de mon voyage :o)
Merci d'avance !
Caroline
Etant donné que vous m'avez tant aidé à organiser mon voyage en Afrique de l'année passée, je reviens vers vous, chers voyageurs, pour organiser mon voyage aux états-unis !
alors voilà le topo, mon homme et moi comptons partir un mois (approximativement du 15 juillet au 15 août) aux usa et nous aimerions les visiter d'ouest en est. Nous ne souhaitons pas passer par un TO.
les étapes qui nous tentent à priori sont : la californie, las vegas, les parcs de l'ouest américain, la floride et new york. Nous aimerions peut-être faire une étape en plus (si vous pensez que c'est faisable) mais n'avons pas d'avis arrêté quant à l'état...peut-être la louisiane? que pensez-vous de cet itinéraire?
Point de vue sousous, Me conseillez-vous de prendre un vol Paris-san Francisco aller et New-york - Paris retour, avec un pass aérien pour les étapes intérieures, ou de tout booker dans une même compagnie aérienne avec un vol multidestinations?
Voilà, ces petites questions pour commencer, car je ne suis qu'à la base de l'organisation de mon voyage :o)
Merci d'avance !
Caroline
Bonjour à tous,
en pleine préparation de notre futur voyage, je souhaiterais avoir vos avis et vous poser quelques petites questions. Car certaines journées ne semblent plus difficiles à organiser que d'autres. La fin du séjour n'est pas encore préparée en "profondeur"
Alors déjà grâce à vos nombreux conseils pour les autres forumeurs et vos blogs j'y vois plus clair donc merci. Merci aussi à ceux qui m'ont déjà répondu sur le forum du routard.
Nous sommes 4 à partir 2 adultes et 2 enfants de 9 et 7 ans au moment du voyage. Nous partirons 3 semaines du 26 juillet au 15 août donc 21 jours avec transport. Les enfants sont plutôt bon marcheurs (dans le sens où il ne râlent pas et ne rechignent pas à marcher cependant les randos seront une nouveauté pour eux, j'ai testé, balade de 7km en forêt ce week end et les 2 derniers km ont été difficiles pour eux). Ça sera leur premier "grand" voyage. Moi j'ai déjà fait les USA mais pas cette partie, mon mari a déjà fait l'ouest mais il y a 20 ans, il a peu de souvenirs il fera donc une nouvelle découverte.
Voilà le circuit que j'ai retenu :
J1 : arrivée à San Francisco J2: SF J3 : SF (j'exposerais le détail plus tard)
J4 : SF - Yosemite Courses avant de prendre la route. Puis direction Mariposa Grove pour la visite en milieu ou fin d'après midi. J'espère que ça sera bien réouvert. Nuit à Midpines.
J5 : Yosemite : Mist Trail jusqu’à Vernal Falls + Miror Lake + glacier point pour le coucher de soleil Peut être caser quelques balades le long du trajet des navettes ? Nuit à El portal
J6 : Yosemite - Bishop ce jour va être trop chargé je pense : Départ le matin de El Portal- Différents arrêts sur la Tioga idéalement picnic a Tenaya Lake. Visite de Bodie puis route vers mono Lake (petite balade) Nuit à Bishop
Vos avis ? j'ai compté 4h pour traverser Yosemite par la Tioga avec les arrêts photos / pipi ... Puis 2h pour visiter Bodie, 1h pour rejoindre mono Lake depuis Bodie et 1h15 jusqu'à Bishop. On ne fera pas d'arrêts à Mono Lake si ca fait trop. Nuit a Bishop
J7: Bishop - Death Valley Arrêt à Lone Pine et Alabama Hills (balade Arch Trail Walk) Route vers Death Valley check in au Furnace Creek + piscine selon l'heure et la chaleur étouffante /reprise de la voiture vers 17h ? pour faire Badwater, Devils'course et Artist Pallette, si le temps le permet balade pour aller au natural bridge. Puis visite a Mesquite Flat Sand Dunes coucher de soleil sur place.
J8: Death Valley - Las Vegas Lever du soleil Zabriskie Point Puis route vers Dante View Depart pour Las Vegas route de Pahrump ? Soirée sur le strip + fontaine du Bellagio Nuit au Venetian.
J9 : LV = détente Soirée visite de Fremont street Nuit au Venetian
J10 : LV - Zion Route vers Zion, baignade dans Zion je n'ai plus en tête le lieu, mais je l'avais pris sur le blog de boncampeur il me semble, faudra que je relise mes notes. selon l'heure : petite balade Par’us Trail ? Canyon overlook Trail ? (faisable niveau timing et difficulté ?) Voir le lieu pour le coucher de soleil aussi. (Je vais parler très peu des levers car je pense avoir beaucoup de mal à faire lever tout le monde aux aurores et je me vois pas partir seule pour les voir) Nuit à springdale
J11: Zion - Bryce Canyon Matin balade dans Zion the narrows (selon la météo bien sûr et pas jusqu'au bout) + peut-être une autre balade avant de partir vers Bryce Canyon mais laquelle ? si le temps ne permet pas de faire les narrows quelle autre balade privilégier. Nuit à Hatch.
J12 : Bryce Canyon Nous comptions descendre dans le canyon en faisant la balade à cheval mais vu l'âge des enfants nous ne pourrons faire celle qui dure la journée. Je me demande si du coup ce n'est pas mieux de faire Navajo Loop+Queens Trail+les divers points de vue sur la route de la navette. Ou voir le coucher du soleil entre Sunset et inspiration point ? Sachant qu'il faut arriver tôt. Nuit de nouveau à Hatch, c'est un peu loin mais il faut parfois faire des choix...
J13: Bryce Canyon - Page Balade de Sunrise à Sunset point (j'ai compté ~2-3h je me trompe pas trop ?) Horseshoes Bend vers 16h semble être intéressant pour la lumière ? Balade près du barrage et alentours ? Je ne suis pas sûre à fai peut être avant Horseshoes Nuit à Page
J14 : Page - Lac Powell journée détente au lac sûrement journée Jet ski / baignade Nuit à Page
J15 : Page - Monument Valley Antelope Lower avant de quitter la zone, on va essayer d'avoir le 1er passage, mon mari est sujet au vertige ainsi que mon fils légèrement, les escaliers ont l'air raides, j'espère que ça ira. Peut être second passage à Horseshoes pour avoir une lumière différente ? Depart pour Monument Valley. Faire la Valley drive et peut être Wildcat Trail à pied ? Vos avis ? Nuit à l'hôtel the View ca nous permettra de voir au moins un lever de soleil
La dernière partie est un peu moins précise mais j'y travaille !
J16: Monument Valley - Grand Canyon J'ai compté environ 3h de route. Faire l'Az 64 et s'arrêter à la desert view tower Grand canyon : Rim Trail je voulais faire entre Bright Angel et Hermits Rest à moduler avec les arrêts navettes est-ce une bonne idée ? Puis Hopi point pour le coucher de soleil ? Nuit à Tusayan
J17: Grand Canyon - Kingman (via la route 66) Mohave point pour le lever du soleil Route vers Kingman quel arrêt ? À étudier Nuit à Kingman
J18 : Kingman - Los Angeles Route 66 vers Oatman J'ai compté 5h de route avec les arrêts ou plus ? Balade dans le quartier de l'hôtel Nuit au sofitel
J19 : LA ( pour le moment je n'ai fait que les très grandes lignes) Pas de parcs nos enfants n'aiment pas Walk of fame+ Hollywood bd+rodéo drive Observatoire+ parc Griffith Nuit au sofitel
J20 : LA Santa Monica +venice beach + canaux je pense faire une journée "tranquille" afin de finir en douceur ce voyage. Peut être inclure le matin autre chose ? Nuit à Santa Monica
J21: LA + retour en France Finir découvrir Santa Monica peut être et venice ? Depart dans l´apres midi
Merci par avance pour votre contribution / vos remarques si vous voyez des choses aberrantes dans ce circuit où des choses à améliorer et désolée pour le pavé !!!
Je reviendrais plus tard en détail sur les jours à SF et LA.
en pleine préparation de notre futur voyage, je souhaiterais avoir vos avis et vous poser quelques petites questions. Car certaines journées ne semblent plus difficiles à organiser que d'autres. La fin du séjour n'est pas encore préparée en "profondeur"
Alors déjà grâce à vos nombreux conseils pour les autres forumeurs et vos blogs j'y vois plus clair donc merci. Merci aussi à ceux qui m'ont déjà répondu sur le forum du routard.
Nous sommes 4 à partir 2 adultes et 2 enfants de 9 et 7 ans au moment du voyage. Nous partirons 3 semaines du 26 juillet au 15 août donc 21 jours avec transport. Les enfants sont plutôt bon marcheurs (dans le sens où il ne râlent pas et ne rechignent pas à marcher cependant les randos seront une nouveauté pour eux, j'ai testé, balade de 7km en forêt ce week end et les 2 derniers km ont été difficiles pour eux). Ça sera leur premier "grand" voyage. Moi j'ai déjà fait les USA mais pas cette partie, mon mari a déjà fait l'ouest mais il y a 20 ans, il a peu de souvenirs il fera donc une nouvelle découverte.
Voilà le circuit que j'ai retenu :
J1 : arrivée à San Francisco J2: SF J3 : SF (j'exposerais le détail plus tard)
J4 : SF - Yosemite Courses avant de prendre la route. Puis direction Mariposa Grove pour la visite en milieu ou fin d'après midi. J'espère que ça sera bien réouvert. Nuit à Midpines.
J5 : Yosemite : Mist Trail jusqu’à Vernal Falls + Miror Lake + glacier point pour le coucher de soleil Peut être caser quelques balades le long du trajet des navettes ? Nuit à El portal
J6 : Yosemite - Bishop ce jour va être trop chargé je pense : Départ le matin de El Portal- Différents arrêts sur la Tioga idéalement picnic a Tenaya Lake. Visite de Bodie puis route vers mono Lake (petite balade) Nuit à Bishop
Vos avis ? j'ai compté 4h pour traverser Yosemite par la Tioga avec les arrêts photos / pipi ... Puis 2h pour visiter Bodie, 1h pour rejoindre mono Lake depuis Bodie et 1h15 jusqu'à Bishop. On ne fera pas d'arrêts à Mono Lake si ca fait trop. Nuit a Bishop
J7: Bishop - Death Valley Arrêt à Lone Pine et Alabama Hills (balade Arch Trail Walk) Route vers Death Valley check in au Furnace Creek + piscine selon l'heure et la chaleur étouffante /reprise de la voiture vers 17h ? pour faire Badwater, Devils'course et Artist Pallette, si le temps le permet balade pour aller au natural bridge. Puis visite a Mesquite Flat Sand Dunes coucher de soleil sur place.
J8: Death Valley - Las Vegas Lever du soleil Zabriskie Point Puis route vers Dante View Depart pour Las Vegas route de Pahrump ? Soirée sur le strip + fontaine du Bellagio Nuit au Venetian.
J9 : LV = détente Soirée visite de Fremont street Nuit au Venetian
J10 : LV - Zion Route vers Zion, baignade dans Zion je n'ai plus en tête le lieu, mais je l'avais pris sur le blog de boncampeur il me semble, faudra que je relise mes notes. selon l'heure : petite balade Par’us Trail ? Canyon overlook Trail ? (faisable niveau timing et difficulté ?) Voir le lieu pour le coucher de soleil aussi. (Je vais parler très peu des levers car je pense avoir beaucoup de mal à faire lever tout le monde aux aurores et je me vois pas partir seule pour les voir) Nuit à springdale
J11: Zion - Bryce Canyon Matin balade dans Zion the narrows (selon la météo bien sûr et pas jusqu'au bout) + peut-être une autre balade avant de partir vers Bryce Canyon mais laquelle ? si le temps ne permet pas de faire les narrows quelle autre balade privilégier. Nuit à Hatch.
J12 : Bryce Canyon Nous comptions descendre dans le canyon en faisant la balade à cheval mais vu l'âge des enfants nous ne pourrons faire celle qui dure la journée. Je me demande si du coup ce n'est pas mieux de faire Navajo Loop+Queens Trail+les divers points de vue sur la route de la navette. Ou voir le coucher du soleil entre Sunset et inspiration point ? Sachant qu'il faut arriver tôt. Nuit de nouveau à Hatch, c'est un peu loin mais il faut parfois faire des choix...
J13: Bryce Canyon - Page Balade de Sunrise à Sunset point (j'ai compté ~2-3h je me trompe pas trop ?) Horseshoes Bend vers 16h semble être intéressant pour la lumière ? Balade près du barrage et alentours ? Je ne suis pas sûre à fai peut être avant Horseshoes Nuit à Page
J14 : Page - Lac Powell journée détente au lac sûrement journée Jet ski / baignade Nuit à Page
J15 : Page - Monument Valley Antelope Lower avant de quitter la zone, on va essayer d'avoir le 1er passage, mon mari est sujet au vertige ainsi que mon fils légèrement, les escaliers ont l'air raides, j'espère que ça ira. Peut être second passage à Horseshoes pour avoir une lumière différente ? Depart pour Monument Valley. Faire la Valley drive et peut être Wildcat Trail à pied ? Vos avis ? Nuit à l'hôtel the View ca nous permettra de voir au moins un lever de soleil
La dernière partie est un peu moins précise mais j'y travaille !
J16: Monument Valley - Grand Canyon J'ai compté environ 3h de route. Faire l'Az 64 et s'arrêter à la desert view tower Grand canyon : Rim Trail je voulais faire entre Bright Angel et Hermits Rest à moduler avec les arrêts navettes est-ce une bonne idée ? Puis Hopi point pour le coucher de soleil ? Nuit à Tusayan
J17: Grand Canyon - Kingman (via la route 66) Mohave point pour le lever du soleil Route vers Kingman quel arrêt ? À étudier Nuit à Kingman
J18 : Kingman - Los Angeles Route 66 vers Oatman J'ai compté 5h de route avec les arrêts ou plus ? Balade dans le quartier de l'hôtel Nuit au sofitel
J19 : LA ( pour le moment je n'ai fait que les très grandes lignes) Pas de parcs nos enfants n'aiment pas Walk of fame+ Hollywood bd+rodéo drive Observatoire+ parc Griffith Nuit au sofitel
J20 : LA Santa Monica +venice beach + canaux je pense faire une journée "tranquille" afin de finir en douceur ce voyage. Peut être inclure le matin autre chose ? Nuit à Santa Monica
J21: LA + retour en France Finir découvrir Santa Monica peut être et venice ? Depart dans l´apres midi
Merci par avance pour votre contribution / vos remarques si vous voyez des choses aberrantes dans ce circuit où des choses à améliorer et désolée pour le pavé !!!
Je reviendrais plus tard en détail sur les jours à SF et LA.
Hello à tous les forumeurs et forumeuses,
Je prépare un road trip de 2 semaine en Floride avec une amie. Mon amie à 23ans et moi 25ans.
Nous prendrons l'avion à Zurich le 23 novembre pour atterrir le même jour dans la soirée à Orlando et le retour se fera le 7 décembre de Miami à destination de Zurich.
Nous devrons récupérer la voiture que nous avons loué à Orlando à la compagnie de location Dollar le soir de notre arrivée. D'après mes recherches, le loueur se trouve dans l'enceinte de l'aéroport International. Est-ce que quelqu'un parmi vous peut me confirmer celà car je ne suis jamais allé à l'aéroport de Orlando merci.
Ensuite Je n'ai pas encore fait la feuille de route mais nous avons déjà pas mal d'idées des endroits que nous voulons visiter. Je vais vous faire une petite liste de ces activités.
SeaWorld Orlando, Universal City Orlando, la NASA à Cap Canaveral, parc des Everglades, allé voir Key West en faisant un arrêt à Bahia Honda Key, plages de Fort Lauderdale, Outlet de Saw Grass Mills, Little Havana, Little Haiti, tour dans le Downtown de Miami, Port de Miami, visite de Miami beach (c'est certainement là que nous allons prendre notre hotel), match de basketball à Miami et si nous avons encore du temps, visite du zoo de Miami.
Donnez moi vos avis s'il vous plait, si vous pensez que c'est trop de choses à voir ou si c'est faisable en 13 jours entiers que nous serons sur place.
Si vous avez également des adresses d'hotels petits budgets à Orlando dans le coin des parcs d'attractions sur International Drive ou autre, à Keys West et Miami je suis preneur. Je vais encore faire mes propres recherches sur internet pour ça mais je suis toujours ouvert à avoir vos avis et vos bonnes adresses.
Voila déja pour l'ébauche de ce voyage qui sera super je n'en doute pas et aussi nous n'aurons certainement pas trop de monde dans les files d'attente des parcs et sur les plages vu la période à laquelle nous voyageons.
Merci de tous les conseils et autres bons tuyaux que vous pourrez me donner et au plaisir de vous lire.
Je prépare un road trip de 2 semaine en Floride avec une amie. Mon amie à 23ans et moi 25ans.
Nous prendrons l'avion à Zurich le 23 novembre pour atterrir le même jour dans la soirée à Orlando et le retour se fera le 7 décembre de Miami à destination de Zurich.
Nous devrons récupérer la voiture que nous avons loué à Orlando à la compagnie de location Dollar le soir de notre arrivée. D'après mes recherches, le loueur se trouve dans l'enceinte de l'aéroport International. Est-ce que quelqu'un parmi vous peut me confirmer celà car je ne suis jamais allé à l'aéroport de Orlando merci.
Ensuite Je n'ai pas encore fait la feuille de route mais nous avons déjà pas mal d'idées des endroits que nous voulons visiter. Je vais vous faire une petite liste de ces activités.
SeaWorld Orlando, Universal City Orlando, la NASA à Cap Canaveral, parc des Everglades, allé voir Key West en faisant un arrêt à Bahia Honda Key, plages de Fort Lauderdale, Outlet de Saw Grass Mills, Little Havana, Little Haiti, tour dans le Downtown de Miami, Port de Miami, visite de Miami beach (c'est certainement là que nous allons prendre notre hotel), match de basketball à Miami et si nous avons encore du temps, visite du zoo de Miami.
Donnez moi vos avis s'il vous plait, si vous pensez que c'est trop de choses à voir ou si c'est faisable en 13 jours entiers que nous serons sur place.
Si vous avez également des adresses d'hotels petits budgets à Orlando dans le coin des parcs d'attractions sur International Drive ou autre, à Keys West et Miami je suis preneur. Je vais encore faire mes propres recherches sur internet pour ça mais je suis toujours ouvert à avoir vos avis et vos bonnes adresses.
Voila déja pour l'ébauche de ce voyage qui sera super je n'en doute pas et aussi nous n'aurons certainement pas trop de monde dans les files d'attente des parcs et sur les plages vu la période à laquelle nous voyageons.
Merci de tous les conseils et autres bons tuyaux que vous pourrez me donner et au plaisir de vous lire.
J’ai réservée le 13 octobre croisières Etats-Unis et Canada, sur CostaAtlantica, quelqu’un a des renseignements sur les escales, merci d’avance Klari
Bonjour,
Je suis en train d'organiser un petit voyage de 10 jours à Orlando pour aller dans les Parc Disney et Universal. Ce serrait pour partir du 19 au 29 Avril 2010.
Voila pour la base :).
J'ai déjà fait des recherches sur les tarifs et j'ai tout trouvé sauf la maison à louer. J'ai plusieurs locataires qui m'ont répondu mais le soucis principal est que leurs maisons se situent à minimum 7 miles de Disney et que je n'ai pas le permis ( voila le vrai soucis :) ).
Je voudrais donc savoir si à Orlando il y a un service de bus pour aller à Disney et si il est fiable et qu'il a une fréquence de passage correcte :). J'ai pensé à louer des vélo mais le trajet me parait impossible car il passe obligatoirement par un autoroute. Si jamais vous avez une autre idée de locomotion, toujours dans l'idée de payer le moins chers possible, je suis à votre écoute :).
Question secondaire pour ceux qui pourraient éventuellement y répondre :). Nous voulons prendre des Pass de 5 jours pour les Parc Disney avec l'option Parc Hooper et Parc aquatique. Est ce que quelqu'un aurait un bon plan ou discount code pour l'achat :).
Merci d'avance :).
Je suis en train d'organiser un petit voyage de 10 jours à Orlando pour aller dans les Parc Disney et Universal. Ce serrait pour partir du 19 au 29 Avril 2010.
Voila pour la base :).
J'ai déjà fait des recherches sur les tarifs et j'ai tout trouvé sauf la maison à louer. J'ai plusieurs locataires qui m'ont répondu mais le soucis principal est que leurs maisons se situent à minimum 7 miles de Disney et que je n'ai pas le permis ( voila le vrai soucis :) ).
Je voudrais donc savoir si à Orlando il y a un service de bus pour aller à Disney et si il est fiable et qu'il a une fréquence de passage correcte :). J'ai pensé à louer des vélo mais le trajet me parait impossible car il passe obligatoirement par un autoroute. Si jamais vous avez une autre idée de locomotion, toujours dans l'idée de payer le moins chers possible, je suis à votre écoute :).
Question secondaire pour ceux qui pourraient éventuellement y répondre :). Nous voulons prendre des Pass de 5 jours pour les Parc Disney avec l'option Parc Hooper et Parc aquatique. Est ce que quelqu'un aurait un bon plan ou discount code pour l'achat :).
Merci d'avance :).
Bonjour,
Nous souhaitons effectuer un voyage dans l'est des Etats Unis l'année prochaine et je me permets de profiter de vos connaissances sur le sujet. Nous sommes deux couples (25 ans d'age) et nous pensons partir 3 semaines sur les mois de juin/juillet 2010.
Nous débutons seulement la préparation du voyage et dans l'idéal nous aimerions découper notre ovyuage comme suit : - arrivée en avion à NY - première semaine à NY - seconde semaine pour visiter le nord-est des Etats-Unis (avec location de voiture) - avion pour descendre en Floride ? ou voiture pour visiter sur le trajet? - dernière semaine découverte de la Floride (avec location voiture) - retour en avion depuis la Floride
Mes questions 😊: Cela vous parait correct dans le but de profiter du voyage en visitant pas mal de chose tout en évitant de faire 500km par jour ? Pensez-vous qu'il est préférable d'organiser le voyage de a à z avec une agence de voyage ou conseillerez-vous de faire le strict minimum avec eux et de gérer tout par nous même? Question budget, à combien estimez-vous ce voyage ? Pour NY, on m'a conseillé de se déplacer uniquement en transport en commun et taxi en prenant le NY City pass, êtes-vous d'accord ? Auriez-vous des hotels à me conseillez à NY qui serait intérréssants niveau coùt et emplacement ? Sur ce voyage, quels sont pour vous les 5 lieux essentiels à ne pas manquer (hors NY) ?
Merci d'avance pour vos réponse !
Emilien
Nous souhaitons effectuer un voyage dans l'est des Etats Unis l'année prochaine et je me permets de profiter de vos connaissances sur le sujet. Nous sommes deux couples (25 ans d'age) et nous pensons partir 3 semaines sur les mois de juin/juillet 2010.
Nous débutons seulement la préparation du voyage et dans l'idéal nous aimerions découper notre ovyuage comme suit : - arrivée en avion à NY - première semaine à NY - seconde semaine pour visiter le nord-est des Etats-Unis (avec location de voiture) - avion pour descendre en Floride ? ou voiture pour visiter sur le trajet? - dernière semaine découverte de la Floride (avec location voiture) - retour en avion depuis la Floride
Mes questions 😊: Cela vous parait correct dans le but de profiter du voyage en visitant pas mal de chose tout en évitant de faire 500km par jour ? Pensez-vous qu'il est préférable d'organiser le voyage de a à z avec une agence de voyage ou conseillerez-vous de faire le strict minimum avec eux et de gérer tout par nous même? Question budget, à combien estimez-vous ce voyage ? Pour NY, on m'a conseillé de se déplacer uniquement en transport en commun et taxi en prenant le NY City pass, êtes-vous d'accord ? Auriez-vous des hotels à me conseillez à NY qui serait intérréssants niveau coùt et emplacement ? Sur ce voyage, quels sont pour vous les 5 lieux essentiels à ne pas manquer (hors NY) ?
Merci d'avance pour vos réponse !
Emilien
Bonjour à tous,
Voilà j'avais mis un post il y a quelques moments déjà ici (il doit y avoir 6-7 mois de çà...)
Pour vous remettre dans le contexte, j'ai 21 ans bientôt, je viens de finir mes études, et avant la vie active, je vais partir direction les USA pendant 80 jours seul, avec les bus greyhound (discovery pass de 60 jours), et mon sac à dos comme seul ami, dans le but de découvrir ce pays, sa population, ses coutumes (bien qu'on en connait pas mal avec les séries télévisées!), mais surtout améliorer mon anglais vu que je vais travailler dans l'aéronautique.
Bref pour arrêter de parler de moi, je vais vous parler de mon voyage qui a lieu dans un peu plus d'un mois du 22 octobre 08 au 09 janvier 09 (donc oui réveillon sur Time Square!!) Mon itinéraire devrait être: San Francisco -> 1 semaine 1/2 Los Angeles (en 3 étapes: Santa Monica, Beverly hills... - Hollywood... - Long Beach...) -> 1 semaine 1/2 Las Vegas -> 3 jours Dallas -> 3 jours San Antonio -> 3 jours Houston -> 3 jours (dont Thankskiving que je devrais passer dans une famille) Baton rouge -> 2 jours Nouvelle Orleans -> 4 jours Miami (+ alentours...) -> 1 semaine Atlanta -> 2 jours Chicago -> 4 jours Washington -> 2 jours Philadelphie -> 2 jours New York -> 1 semaine 1/2
En gros c'est mon itinéraire! Pour économiser de l'argent je vais loger via couchsurfing (j'ai déjà trouvé pas mal de contact!) Pour infos et éviter les questions, je sais que c'est un tort de pas faire les parcs nationaux....mais à cette période et puis seul c'est risqué, et au moins ca me donnera une raison d'y revenir plusieurs fois!!!
Si vous avez des questions, des expériences sur ce type de voyage, sur les bus greyhound, les places dans les villes à voir et à éviter.... En gros si vous avez des conseils....je vous en serait reconnaissant!! :)
Merci d'avance et j'attends vos réponses avec impatience! Merci de votre attention
Nono
Bref pour arrêter de parler de moi, je vais vous parler de mon voyage qui a lieu dans un peu plus d'un mois du 22 octobre 08 au 09 janvier 09 (donc oui réveillon sur Time Square!!) Mon itinéraire devrait être: San Francisco -> 1 semaine 1/2 Los Angeles (en 3 étapes: Santa Monica, Beverly hills... - Hollywood... - Long Beach...) -> 1 semaine 1/2 Las Vegas -> 3 jours Dallas -> 3 jours San Antonio -> 3 jours Houston -> 3 jours (dont Thankskiving que je devrais passer dans une famille) Baton rouge -> 2 jours Nouvelle Orleans -> 4 jours Miami (+ alentours...) -> 1 semaine Atlanta -> 2 jours Chicago -> 4 jours Washington -> 2 jours Philadelphie -> 2 jours New York -> 1 semaine 1/2
En gros c'est mon itinéraire! Pour économiser de l'argent je vais loger via couchsurfing (j'ai déjà trouvé pas mal de contact!) Pour infos et éviter les questions, je sais que c'est un tort de pas faire les parcs nationaux....mais à cette période et puis seul c'est risqué, et au moins ca me donnera une raison d'y revenir plusieurs fois!!!
Si vous avez des questions, des expériences sur ce type de voyage, sur les bus greyhound, les places dans les villes à voir et à éviter.... En gros si vous avez des conseils....je vous en serait reconnaissant!! :)
Merci d'avance et j'attends vos réponses avec impatience! Merci de votre attention
Nono








