Bonjour à tous!

Nous sommes deux à partir 15j en Floride en février prochain. Nous allons faire un circuit "classique" : MIAMI-ORLANDO-CAP CANAVERAL-TANPAS-EVERGLADES-KEY WEST

A votre avis quel est le meilleur moyen de se déplacer? Je pense bien sur à louer une voiture mais j'ai peur que cela soit super cher.

Merci pour vos informations!

bonjour je vais sejourné a orlando a cote du parc universal studio pendant 2 jours (vendredi et samedi )ensuite donc le dimanche j ai l intention de louer une voiture pour descendre sur miami beach pour 3 jours pour ensuite decollé pour geneve ou puis je louer une voiture et quelle est la meilleur societe pour louer une voiture a orlando et la laisser a miami beach merci

Bonjour tout le monde,

Avec mon conjoint nous envisageons un voyage au départ et retour de Miami ( du 9/08 au 23/08) avec l'envi de passer par los angeles, las vegas et parc nationaux

Nous avons pensé à l'itinéraire suivant:

9 arrivé le soir a Miami nuit dans un hôtel proche de l'aéroport

10 départ le matin avec vol interne pour Los Angeles. Sur place nous louons une voiture. Nous pensons passer 3 nuits du côté de Santa Monica pour visiter la ville sur 3 jours

Le 13 départ pour Las vegas ou nous passons la nuit

Le 14 départ pour le Grand Canyon avec nuit sur place

le 15 départ pour death valley avec nuit sur place

le 16 départ pour Page pour visiter le lake powel nuit sur place?

retour du 17 ou 20 a Las vegas

le 20 vol pour Miami d'où nous repartons le 23 possible 24 si nous devons adapter le séjour.

Quand pensez vous?

Tout conseil est le bienvenu pour faire de ce voyage un merveilleux souvenir.

Merci d'avance à ceux qui pourront aider.

Bonjour à tous!

Je fais appel à vous pour tous vos conseils, suggestions, bons plans et autres car je compte me rendre deux semaines aux USA mi-juillet pour rejoindre mon copain qui y travaille. J'arriverai à Atlanta mais nous ne comptons pas nous y éterniser. Malheureusement nous ne pourrons pas louer de voiture du coup, j'ai l'impression que ces conditions vont fortement réduire nos possibilités d'itinéraires :/ ...

- Quels itinéraires intéressants peut-on faire dans le coin ? (On compte visiter les Everglades, p-e un jour à Miami par curiosité mais sans plus, j'aimerais vraiment me rendre dans l'archipel des Keys, et puis si il reste du temps p-e la Nouvelle Orléans) - On compte se déplacer avec les bus Greyhound, qui a déjà testé? Qu'en avez-vous pensé? - A votre avis, vu la pleine période touristique (hélas je ne peux pas choisir les dates auxquels je pars), quel budget dois-je prévoir (en sachant que je suis loin de rechercher le grand luxe)? - Y a -t-il moyen au départ de la Floride de se rendre en bateau aux Bahamas. Si oui à quel budget? Faut-il un visa ?

D'avance merci pour votre aide :-) !

Nous envisageons de partir en juillet pour les USA. Nous connaissons déjà certains coins (NY, Californie, Louisiane, Floride). Nous voulons cette fois faire un court séjour (8/10 jours) en alternant découvertes, balades et balnéaire. Quelqu'un peut nous renseigner sur le Texas? Houston, Corpus Christie, Bronswille... par exemple... Je me doute que ce n'est pas Miami, mais est-ce que cela ressemble à Tampa, ou Naples? (villes que nous apprécions)

Merci pour vos tuyaux...

Bonjour,

Je fais appel à vous pour des suggestions … Je connais ‘bien’ une moitié ouest des USA pour y avoir sillonné les routes durant 3 voyages depuis 7 ans. Donc en gros : Californie, Nevada, Colorado, Utah, Arizona, Nouveau Mexique, South Dakota, un peu de Nebraska, Wyoming, Idaho, Montana (y compris Yellowstone et Grand Teton).

Je sais qu’en général sur ce forum on préfère discuter d’un parcours déjà travaillé et qu’on n’aime pas trop ce genre de demande ‘vague’ mais j’avoue manquer de pistes et de connaissance des autres régions des US. Sans trop savoir exactement à quoi ça ressemble et en tant que musicien, j’avoue être tenté par un trip qui pourrait partir de Chicago et descendre vers St Louis, Nashville, Memphis … puis éventuellement continuer vers la Nouvelle Orléans. Le problème est que je dois forcément partir en juillet/aout et je pense que c’est loin d’être la meilleure période pour le sud. Et puis est-ce que ces villes et cette région ont un intérêt touristique ? Au-delà de ça, je ne connais pas du tout la partie Est.

Avez-vous des suggestions à faire pour un parcours d’environ 3 semaines ? Sachant que la 4eme sera forcément consacrée à San Francisco (vol intérieur selon l'endroit où se termine le parcours) où vit mon fils depuis quelques années.

Je suis preneur de n’importe quel avis ou renseignement qui pourrait m’aider à construire ce trip ! Merci d’avance pour votre aide !

Bonjour

Nous voulons partir 15 jours en floride avec nos 3 enfants (9, 7, 5 ans).

Arrivée Miami et voulons découvrir aussi la Louisiane (en précisant qu on est pas fan des parcs mais plus de la nature).

Avez vous des idées de trajet.

Nous voulons prendre un camping car car nous avons fait la côte ouest avec ce mode de transport. Est ce une bonne idée ou est ce mieux de louer un 4X4 et aller à l hôetel ? Quels sont les tarifs des hotels ou motels ??? Est ce accessible sachant qu on est 5 ???

Merci

bonjour a tous je suis tout nouveau ici voilà je vous explique mon cas : je parts a los angeles début Mars avec ma copine pour 15 jours, j'ai 20 ans, et un amis devait me louer sa voiture a mon arrivé (étant donné que l'age minimum est aparament de 21 ans pour en louer une...). Hier mon amis a los angeles m'envoit un message pour me dire qu'il a vendu sa voiture et que donc qu'il ne peux pas me la louer. je me retrouve donc a pieds et sans solutions!!! et j'ai jusqu'au 1 fevrier pour annuler mes billets, car je ne compte pas y aller sans voiture étant donné que je comptais aller a las vegas etc... quelqu'un a une solutions ou encore mieux peux me louer une voiture a los angeles ( je crois que je reve mais c'est la seul solution )??? :( merci beaucoup

Bonjour,

Nous partons en Floride avec nos 2 enfants (14 et 11 ans) mi février.

Nous envisageons d'utiliser les transports en commun pour :

- aéroport miami

- miami everglades

- miami orlando (différents parcs)

- et pour se déplacer dans les villes

Est ce que quelqu'un l'a déjà fait, si oui quels transports avez vous utilisé ?

En vous remerciant pour votre aide

Bonne journée 😉

Bonjour je prévois aller à Disney World en avril 2011. Est-ce un bon temps ? 7 jours est-ce trop ? j, ai peur de m'ennuyer un peu... Quelles sont les meilleures hôtel formule Value et Modareted ??

Merci

Après avoir bossé dessus (mais quel plaisir) je vous soumets ma première version du circuit que je compte (que j'espère! si tout va bien) faire l'été prochain (sans doute fin juin/ début juillet 2010).

D'avance, merci pour toutes les remarques, suggestions que vous pourrez me faire. J'ai essayé de détailler le plus possible, mais bien sûr, rien n'est coulé dans le marbre, le mieux c'est quand même d'aviser sur place (notamment pour les marches dans les parcs). J'aime prendre mon temps et ne pas courir, seule une partie du trajet sera baclée à mon goût mais je pense que je peux difficilement faire autrement sachant que j'ai 2 endroits inamovibles les stars du voyage que sont Yellowstone et Moab! Bon, c'est parti:

Jour 1: Vol Paris - Salt Lake City (Nuit Salt Lake City)

D'après ce que j'ai vu seul Delta Airlines assure des vols directs. Pour la location de voiture on verra plus tard.

Jour 2: Salt Lake City - Jackson (Nuit Jackson)

Le trajet se fera sans doute par l'US89 (via Logan, Montpelier...) plutôt que par l'I15. Ça a l'air plus sympa.

Jour 3: Journée à Grand Teton National Park (Nuit Jackson)

AM: Parcourir les Scenic Drive qui jalonnent le parc: Teton Park Road, Jenny Lake Scenic et Signal Mountain Road PM: Une petite rando, par exemple Taggart Lake (vu dans un carnet de voyages)

Jour 4: Jackson - Yellowstone (Nuit Old Faithful ou West Yellowstone)

AM: West Thumb PM: Old Faithful, Castle Geyser, Morning Glory Pool

Jour 5: Yellowstone (Nuit Old Faithful ou West Yellowstone)

AM: Lower Geyser Basin, Fountain Paint Pots, Grand Prismatic Spring, Midway Geyser Basin PM: Upper Geyser Basin, Biscuit Basin, Emerald Pool, Black Sand Basin

Jour 6: Yellowstone (Nuit Old Faithful ou West Yellowstone)

AM: Firehole Falls, Gibbon River falls, Terrace Spring PM: Monument Geyser Basin, Norris Geyser Basin

Jour 7: Yellowstone (Nuit Gardiner)

AM: Roaring Mountain, Golden Gate, The Hoodoos, Rustic Falls PM: Mammoth Hot Springs

Jour 8: Yellowstone (Nuit Gardiner Ou Canyon Village)

AM: Lower Falls, Upper Falls, Inspiration Point & Artist Point PM: Lamar Valley pour voir les animaux

Jour 9: Yellowstone (Nuit Gardiner Ou Canyon Village)

AM: Sulphur Caldron, Mud Volcano, Yellowstone Lake PM: Hayden Valley pour voir les animaux

Jour 10: Yellowstone - Beartooth Highway - Red Lodge - Cody (Nuit Cody)

Jour 11: Cody - Devil's Tower National Monument (Nuit Hulett)

Jour 12: Hulett - Keystone (Nuit Keystone)

AM: Arrêt à Deadwood PM: Mont Rushmore National Memorial

Jour 13: Journée à Badlands National Park

AM: Badlands Loop Road et une petite marche style Notch Trail PM: Badlands Loop Road puis retour à Keystone via Custer et Custer State Park

Jour 14: Keystone - Estes Park (Nuit Estes Park)

Grosse journée de voiture, on est 2 conducteurs

Jour 15: Estes Park - Moab (Nuit Moab)

Deuxième journée consécutive de voiture, traversée du Rocky Mountain National Park (pas de marche prévue) et UT128

Jour 16: Arches National Park (Nuit Moab)

AM: Park Avenue Viewpoint & Trail, Courthouse Tower Viewpoint, Petrified Dunes Viewpoint, Balances Rock, The Windows, Double Arch PM: (En fin d'après-midi pour laisser passer la vraisemblable grosse chaleur) Delicate Arch Trail

Jour 17: Canyonlands National Park - Island In The Sky (Nuit Moab)

AM: Mesa Arch, Shafer Canyon Overlook, Grand View Point, White Rim Overlook, Green River Overlook PM: (en fin d'aprem) Dead Horse Point State Park

Jour 18: Arches National Park (Nuit Moab)

AM: Sand Dune Arch, Devils Garden Trail PM: Fisher Towers sur UT128

Jour 19: Canyonlands National Park - The Needles (Nuit Moab)

AM: Needles & Anticline Overllok PM: Newspaper Rock, Wooden Shoe Overlook, Pothole Point Trail, Cave Spring, Big Spring Canyon Overlook

Jour 20: Moab - Torrey (Nuit Torrey)

AM: Goblin Valley State Park PM: Goosenecks Overlook + Sunset Point (Capitol Reef National Park)

Jour 21: Capitol Reef National Park (Nuit Torrey)

AM: Hickman Bridge Trail PM: Scenic Drive, Capitol Gorge Trail

Jour 22: Torrey - Escalante (Nuit Escalante)

AM: Burr Trail à Boulder PM: UT12 de Boulder à Escalante

Jour 23: Grand Staircase National Monument (Nuit Escalante)

AM: Hole In The Rock Road jusqu'à Devil's Garden PM: Kodachrome Basin State Park + Cottowood Canyon Road (Grovesnor Arch & Cottonwood Canyon)

Jour 24: Escalante - Salt Lake City (Nuit Salt Lake City)

Jour 25: Vol Salt Lake City - Paris

The End 😛

bonjour,

nous nous sommes décidés pour un voyage sur la côte ouest l'été prochain avec nos deux enfants qui auront 10 et 7 ans.

pour moi ce ne sera pas la première fois que je fais un voyage itinérant dans l'ouest, mais la première fois avec des enfants.

J'ai lu plein de discussions et regardé plein de sites, mais je n'arrive pas à me décider d'un circuit.

Nous irions certainement un peu moins de 3 semaines. A savoir que mes enfants n'aiment pas trop les longues distances, ils s'ennuient très vite. C'est pour ça que les "circuits types" qui passent par Grand Canyon, Bryce, Zion et tout me semblent difficiles...

Du coup, je me suis dit qu'on se limiterait à la Californie avec un crochet à Las Vegas (trop envie d'y retourner!). Mais j'ai peur d'être un peu frustrée de ne pas aller au Grand Canyon ou Monument Valley...

Qui aurait une idée de circuit en Californie qui combine parcs nationaux et villes telles que LA et SF?

merci beaucoup d'avance!

Le rêve américain. Notre rêve américain. Celui qui a valeur de mythe pour les passionnés de randonnées en 2-roues que nous sommes. 2-roues, oui, mais pas n'importe lesquelles. Celles de la machine qui fait vivre le mythe, celles qui font de leurs cavaliers des pionniers chevauchant leur monture au moteur de fonte, celles qui donne son sens au mot liberté : une Harley.

Une Harley qui va nous amener d'une côte à l'autre par le sud, le long du Golfe du Mexique et des côtes de Floride, de l'Alabama et du Mississipi, à travers les bayous de Louisiane, par la traversée du Texas en frôlant parfois le Rio Grande, puis les déserts du Nouveau-Mexique et de l'Arizona, les néons du Strip de Vegas avant la grande plongée sur la Cité des Anges.

Plus ou moins 5000 km de bitume et de poussière, comme une balade au son d'une bonne guitare, avec parfois quelques riffs rapides sur des tronçons d'Interstate pour garder le rythme.

Quel projet ! Certainement un peu insensé au départ, en mai dernier lors du rassemblement de Grimaud, puis réfléchi ensuite avec Gérard, un autre passionné comme nous. Ma cavalière d'épouse partageant ce plaisir de rouler, elle n'a pas eu besoin d'être convaincue. Moteur, on y va ! Gérard, lui, partira seul, avec la bénédiction des siens, conscients qu'il va réaliser un vieux fantasme.

Presque 10 mois à rêver de l'envol, à construire l'itinéraire, à choisir les "Scenic Drive", à étudier les courbes météorologiques pour éviter si possible toute mauvaise surprise. 10 mois passés si vite ...

Pour voler à destination des USA, nous avons opté pour Air Canada, via Montreal. Nous avions le choix avec deux compagnies US, Continental et United qui ont aussi des vols directs depuis Genève sur l’Amérique du Nord. Mais la canadienne offre de meilleures conditions de vol, confirmées une nouvelle fois. Dans le B767, nos jambes pouvaient se déplier entièrement, chaque siège était équipé d’un bon système de divertissement et l’équipage était efficace. Ce n’est pas la réputation des compagnies américaines, d’où notre choix. Seul bémol, les repas payants entre Montreal et Orlando, soit plus de 3 heures de vol. Mais c’est la règle pour les vols internes en AmNord.

Orlando, point de départ de l'aventure. Le magasin Eaglerider, spécialiste US dans la location de motos, est proche de l'hôtel booké sur le net, le Quality Inn Florida Mall. Outre la location de la machine, Eaglerider propose un "free pick-up" dans un hôtel de la ville pour autant qu'il soit à moins de 7 miles du magasin, ce qui est le cas pour nous. A l’heure comme prévu, un van nous conduit en à peine 5 minutes au magasin. Plusieurs clients sont déjà là pour prendre en charge leur machine. Le personnel est efficace : en même pas 15 minutes tout est prêt au niveau administratif. Nos motos sont devant, sur le parking, elles nous attendent. Deux magnifiques Electra-Glide noires, pour lesquelles un employé viendra nous expliquer quelques fonctions. 10 autres minutes et cette fois nous sommes parés.

Les trois sacoches sont largement suffisantes pour transférer nos affaires, tout est chargé. Nous enfourchons, quelle sensation ! Et quel poids surtout. Ma Dyna fait office de trottinette à côté de cet engin… Il faut vraiment veiller à l’équilibre sur la moto à l’arrêt, car si elle part sur le côté, tu ne la retiens pas. Notamment quand le passager monte. Dominique prend place à l’arrière, confortablement installée, presque sur un canapé. Sortir d’Orlando est facile, Eaglerider est sur un axe, en l’occurrence la US 441 qui traverse la ville du Nord au Sud. Nous avions printé notre itinéraire via Google Map, aucun souci pour trouver ensuite la 50 qui part en direction de l’ouest, puis la 27. Notre but : la US 19 North qui longe la côte ouest de la Floride direction Tallahassee. Il n’a pas fallu longtemps pour se familiariser à la machine et aux commandes. Surtout à celles de la radio qui diffuse déjà de la musique US après quelques centaines de mètres. Le volume à gauche, le changement de stations à droite. Country, Rock, Blues, hits US, la réception est exceptionnelle.



La conduite est facile tant les américains sont respectueux sur la route. Pas de coups de klaxons, les vitesses sont respectées, les routes bien indiquées. Un réel plaisir. Bon d’accord, le paysage de la Floride n’est pas des plus folichons, limite monotone, mais la musique, le plaisir de piloter la reine des Harley, sentir le vent de la vitesse, le ronronnement du moteur, comment ne pas être sur un nuage ? Même le long de la US 19, à 55 miles/heure, longue traînée de 150 miles en quasi ligne droite au milieu de la forêt sauvage de Floride. Quelques petites villes, des « bleds » plutôt loin de la modernité des grandes cités US, déjà un sentiment d’Amérique profonde. Fin d’après-midi, Tallahassee est en vue. Quelques belles propriétés fleurissent sur les côtés de la route, sous les arbres du sud et leurs branches si spéciales qu’on en dirait du coton usagé qui pend depuis les hauteurs. Comme toutes les villes, Tallahassee n’a pas vraiment de centre et nous ne nous rendons pas vraiment compte que nous roulons dans la ville, elle est si étendue.

Notre feuille de route sera suffisamment précise, en mileage, en temps et en indication pour trouver notre hôtel du soir, un autre Quality Inn, au nord de la ville sur la US 27 le long de North Monroe. La circulation est dense en cette fin d’après-midi, mais toujours facile. Devant l’hôtel de ville, nous voyons une manifestation d’Afro-américains qui protestent avec bruit contre la libération du meurtrier d’un jeune Noir en Floride. Mais la réunion se veut pacifique et n’entrave pas la circulation. Arrivés à l’hôtel, la piscine nous tend son bassin d’eau tiède. Pas fraîche, mais suffisamment agréable après une journée de route sous le chaud soleil de Floride. L’Electra Glide est vraiment confortable, ni mal aux fesses (pas encore…), ni au dos.

Un petit souci nous préoccupe : Gérard a deux témoins qui se sont allumés sur le tableau de bord : ceux de la batterie et du moteur. Surchauffe ? Réel problème ? Eaglerider Orlando est déjà fermé, nous ne pouvons les appeler. Nous reprendrons les motos pour aller manger ce soir, nous verrons si ces témoins seront encore allumés. Nous avons aussi pu voir que les brêles sont assez gourmandes, nous avons déjà dû faire 2 fois le plein. Là aussi, bien différent de chez nous. Il faut payer soit avec une carte de crédit, soit prépayer à la caisse avant de pouvoir obtenir de l’essence. Bien sûr, on vous rendra la monnaie de ce qui n’a pas été dans le réservoir…

Première journée, déjà magique. Incroyable le nombre de motos que nous avons croisées ! Et que des grosses, quasi pas une seule Sporster. Par contre, la grosse majorité des bikers ne portent aucun casque comme l’autorise la loi en Floride. C’est très tentant, mais un accident pourrait rapidement devenir dramatique, surtout à des milliers de kilomètres de chez soi. Nous serons sages et garderons nos casques. Rien ne dit que nous ne tenterons pas une petite « Ride » tête nue d’ici peu…

La météo s’annonce bonne demain. Direction Fort Walton Beach, le long de Golfe de Floride …

Deuxième jour. Celui où quelques convictions bien ancrées sont rapidement tombées, mais j’en parlerai un peu plus loin.

Départ de Tallahassee vers les 08h30. Difficile de partir plus tôt car le jour se lève plus tard que chez nous. Le blouson de cuir se supporte le matin, car la température est fraîche, d’ailleurs les motos étaient recouvertes de rosée. Notre itinéraire Google Map fait toujours office de GPS sur papier, avec Dominique comme référente. Bien installée à l’arrière, elle me guide à travers les rues de la ville pour tomber sur la US 319 qui part direction sud, puis vers l’ouest. Les premiers kilomètres ressemblent aux derniers d’hier, de longs bouts droits entre les arbres, toujours cette large tranchée dans la forêt.

Une espèce de brume enveloppe la nature environnante, sauf que ce n’est pas du brouillard mais de la fumée. Cela doit brûler quelque part et pas qu’un peu vu l’odeur et la densité. Cela nous rend un peu inquiets, la route sera-t-elle coupée plus loin ? Finalement non, même si cette fumée est restée présente pendant plusieurs kilomètres.



Sur ces longs bouts droits, le Cruise Control de la moto est un plaisir, permettant de soulager chaque bras. Encore un avantage de la E-Glide. Dès le village de Sopchoppy, la route se diversifie et passe enfin sur une seule voie, traverse des villages, emprunte des courbes et, cherry on the cake, la fumée a maintenant disparu pour laisser la place au ciel bleu. Peu avant Lanark Village, la mer fait son apparition, calme et même d’huile. Sable blanc, plages désertes le long du Golfe du Mexique, la saison n’a pas encore commencé, même si quelques familles font bronzette sur le sable. La radio de la moto continue à déverser sa musique US et c’est le moment de tomber notre première conviction : après un arrêt pour aller voir la mer de très près et faire quelques photos, nous posons les blousons vu la chaleur. La plupart des motards croisés roulent sans casque. Mmmmhhhh, c’est très tentant … Et nous succombons à ce plaisir impossible en Europe. Impossible pour des raisons légales et impossibles vu l’indiscipline des conducteurs du Vieux-Continent. Ici le risque est limité, l’Américain étant particulièrement attentif aux règles, tant de vitesse que de respect. Donc crème solaire, casquette pour Gérard et bandana pour moi. Dominique est surélevée à l’arrière de l’Electra-Glide et plus exposée au vent. Elle gardera donc son casque. Cette partie de la côte le long de l’US 319 est splendide, la vitesse est lente, 45miles/heure maxi, rythme balade. Contrairement au départ de Tallahassee, elle n’est plus à double voie, mais il s’agit maintenant d’une belle petite route côtière. Les maisons sont principalement sur pilotis, souvent avec une terrasse sur le toit, face à la mer. Le 4x4, voire le camping-car (version US) sous la maison. Nous sommes impressionnés par le nombre d’églises, plus nombreuses que les bars et restaurants. Eglises qui sont toutes superbes, souvent de style différent, mais toujours soignées. Impressionnés aussi par les belles propriétés qui bordent la route, maisons posées sous les arbres, pelouse soignée.



A Eastpoint, un pont enjambe un bras de mer pour atteindre Apalachicola, superbe petite bourgade. Nous nous arrêtons à la sortie de la ville pour boire un café (américain) sur une terrasse. Sur la route devant nous, c’est le défilé de la démesure américaine en matière de véhicule. 4x4 énormes aux V8 vrombissant, pick-up avec roues jumelées à l’arrière, camions qui transportent des mobilhomes imposants, camping-cars qui ont l’allure d’autocar et qui tractent encore un 4x4, les gros véhicules ne connaissent pas la crise ! Comme les motos, en nombre et en … bruit ! 90 % de Harley, aux USA on roule américain évidemment.

Mexico Beach est en vue et il est l’heure de se restaurer. A l’entrée de la ville, le Toucan’s Bar est attirant avec sa terrasse sur la plage. Deux autres motos sont devant l’établissement. Elles sont pilotées par deux Suisses-allemand rencontrés la veille à … Eaglerider Orlando ! Comme nous, ils roulent en direction de Los Angeles. Le monde est petit, des compatriotes qui mangent dans le même restaurant à Mexico Beach/Floride !

Au Toucan’s, c’est la deuxième conviction qui s’écroule : celle de manger léger à midi pour être plus à l’aise au guidon. Crevettes et poisson frits, avec justement des frites, le tout dans une proportion … euh … américaine. Quelques lourdeurs d’estomac en perspective pour le reste de la journée… Il reste de la route jusqu’à Fort Walton Beach, pas le temps d’envisager une baignade ou une bronzette sur le sable blanc. On se remet en selle, mais la route perd rapidement de son attrait. La US 319 s’est transformée en US 98 et s’est vu rajouter une voie de circulation pour (re)devenir une large route à deux pistes. La vitesse de croisière augmente, les bords de route sont moins intéressants.

Panama City est traversée et nous décidons de tirer sur la US 30 qui part en direction des plages de Panama City Beach. Les petits bleds style Mexico Beach ou Carabelle laissent la place à ce que j’appellerai Rimini-sur-Golfe-du-Mexique. Grands immeubles, boutiques et articles de plage partout, la station balnéaire de masse par excellence. Heureusement, à la fin mars, le site est encore peu fréquenté, mais j’imagine qu’en août, le monde doit être proportionnel à la chaleur. Par contre, la traversée en moto est assez agréable, vitesse lente, le long des plages, plus sympa que les 60 miles/heure de la 98. Nous irons le plus loin possible par ces petites routes de bord de mer. Vers Grayton Beach, les immeubles ont laissé place à de belles maisons, visiblement l’endroit est friqué !

C’est la fin des bords de mer, pas d’autres choix que de rejoindre la 98 pour avaler les derniers kilomètres avant Fort Walton Beach. Notre hôtel du jour, un motel Super 8 est directement sur la 98, sur Miracle Strip Way. Facile à trouver, nous y arrivons en fin d’après-midi. La chambre est propre et bien équipée, avec aussi une petite piscine qui sera la bienvenue après les heures de route sous la chaleur.

Une fois la baignade terminée, nous allons admirer un splendide coucher de soleil juste en face de l’hôtel, dans un petit parc qui donne directement sur une baie. Quelques personnes pêchent, d’autres viennent se balader ou encore prendre des photos du magnifique ciel coloré. Le moment est reposant. Un bon choix ce Super 8, pour le prix, pour la facilité d’accès et pour ce petit parc bienvenu. Pas besoin de reprendre la moto pour aller manger ce soir, il y a soit un Red Lobster en face, soit un resto chinois qui propose une formule buffet à 10 minutes à pieds.



Le voyage avance, nous avons franchi un fuseau horaire aujourd’hui, il y a désormais 7 heures de différence avec la maison. Cette portion de Floride était bien plus intéressante et nous conforte dans l’idée qu’il faut sortir des grands axes lorsque l’itinéraire et le temps le permettent. Nous tenterons le coup à chaque fois que c’est possible, tiens demain par exemple sur le trajet de la Nouvelle-Orléans !

Bonsoir

Je cherche à louer une voiture pour 19 jours en Floride...connaissez vous des promos sympas chez un loueur en particulier ? Merci

Fabrice

Salut,

Je ne sais pas si le plan est connu, mais je viens de tomber dessus:

http://www.alamo.fr/usa/floride

Conducteur additionnel gratuit en Floride, pas mal ;-)

J'ai pas testé car je pars en 2017 🤪 mais pê que ça en intéressera certains.

Si cça marche pas, je m'excuse par avance.....

Bonjour à tous,

nous partons pour la première fois en Floride et allons louer une voiture pour 8 jours. Je pense privilégier le site "Auto Escape". Sur tous les sites de réservation on nous propose l'Assurance remboursement franchise standard . L'ensemble des garanties d'assurances sont déjà inclues dans les packs standards. Ca vaut vraiment le coup de prendre ce système de rachat de franchises ?

Merci pour vos réponses !

Bonjour à tous,

Je besoin de vos lumiéres! J'ai parcouru Google en long en large et en travers mais le peu de réponses trouvés sont trop contradictoires.

Nous partons en Floride cet été et j'aimerais savoir si on peut louer une voiture avec moins d'un an de permis? Pour info, mon mari a 32 ans et a son permis depuis 3 mois.

Sur le site de Alamo dans les CGV je ne vois aucun paragraphe sur le faite d'avoir au moins un an de permis juste la clause - 25 ans.

Comme j'aimerais loué une voiture et payé en avance sur le site (c'est soit disant moins cher) je voudrais étre sur de mon coup. Et quand bien mémes que se passe il si je loue et paye la location et que ce n'est pâs possible me rembourseront il?

En vous remerciant par avance Stephany

Bonjour, un ami et moi désirons faire un petit voyage en Floride au mois de février.

On hésite entre partir en avion ou en voiture. Nous disposons que d'une semaine environ, alors je ne suis pas trop chaud à l'idée de passer 4 journées en voiture (aller-retour) pour être sur place environ 3 journées seulement 🤪

Combien prévoir pour l'essence aller-retour?

Pour l'avion, les billets au départ de Montréal ne semblent pas se vendre en bas de 500$, y-a-t-il moyen de trouver moins cher? J'ai entendu qu'on pouvait faire de bonnes économies en partant de Plattsburg ou Burlington, qu'en-est-t-il vraiment?

En comptant l'essence, une nuit à l'hôtel, les repas etc....l'avion ne revient p-e pas beacoup plus cher après tout

votre avis?

Merci!!

bonjour, je sais que beaucoup de discussions ont eu lieu sur les peages en floride, mais vraiment il y a des choses que je ne comprends, j'aurais besoin de vos lumières nous avons opté pour Alamo car leur electronic toll pass est le moins cher : environ 20usd pour toute la location mais quand je lis les différentes conversations, je doute d'avoir fait le bon choix et d'avoir bien compris. y a t il des différences entre etoll, sun pass, electronic toll pass, tollbyplate? moi je veux tout simplement pouvoir aller sur toutes les routes, passer ou pas rapidement, et surtout comprendre, si je dois ou pas payer au peage, passer sous quel panneau? si je reste chez Alamo et paye leur 20 usd, pourrais je passer sous tous les panneaux? est ce que je payerai ensuite ces 20 usd + les peages? ou que les 20usd? ya til plusieurs panneaux au peage?

je trouve pas que cela soit très claire

merci à tous

bonjour, nous sommes partis en juillet 2014 en Floride et avons loué un véhicule chez National Car. Lors de la prise de possession du véhicule le loueur nous a signalé que le véhicule était muni d'un télépéage (toll). A notre retour (24/07), je constate un paiement carte de national car. je prends contact avec le loueur qui me précise que le télépéage n'est pas compris dans le tarif payé lors de la location puisque nombre de passage inconnu, ce que je valide aisément. En aout nouveau débit sur mon compte de national car (2 € + frais de paiement carte), j'ai pensé que cela correspondait aux derniers passages péage de fin juillet mais depuis je suis régulièrement débité et ces derniers jours 2 débit le 26/09 et 03/10 pour des montants quasi identiques (2 €...). Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ? hormis de remplacer la carte bancaire quel recours a t on? d'autant que pour avoir quelqu'un chez National Car qui vous donne un renseignement il faut passer 4 appels et rester 1h au telephone merci pour votre réponse

Bonjour à tous,

Grands amoureux des US, après NY en 2008 et la boucle de la cote ouest en 2009, nous avons prévu la Floride cette année.

Je ne me fais pas de soucis pour la boucle à effectuer, j'ai noté un grand nombre de bons conseils sur le forum, nous avons tellement hâte de découvrir !! 🙂

Cependant, j'ai deux principales interrogations : - Le climat, je n'arrive pas à me faire une idée précise, à en croire les "récits-catastrophe" ou les prévisions alarmistes pour la saison 2010 on dirait qu'on va vivre orage sur orage quand c'est pas un ouragan, et quand je vois vos photos c'est plutôt ciel bleu et magnifique coucher de soleil. Qu'en est-il réellement ? J'ai trouvé ce site de stats météo qui affiche les 5 derniers mois de septembre affreux : Lien En regardant les icônes en bas il y a des semaines entières ou on ne voit le soleil qu'une fois... Bref, j'aimerais des avis de gens qui connaissent bien la région et peuvent me dire ce qu'il en est, si c'est plutôt une pluie d'été à 18h et le reste de la journée grand soleil ou si c'est des journées entières sans le voir percer.

- La marée noire, est-ce qu'on doit s'inquiéter ? Je sais que personne ne lit l'avenir mais quelqu'un a-t-il une idée des probabilités qu'elle croise notre voyage ? La Floride sans pouvoir profiter de la mer turquoise est des Keys ça serait vraiment dommage.

Enfin dernière question : avez-vous des bons plans pour la location de voiture ? Je voudrais réaliser mon rêve américain 😉 et prendre une mustang cabriolet sur les 15 jours, est-ce que je fais comme tout le monde et je la réserve sur le web chez Hertz pour qu'elle m'attende à l'aéroport ou est-ce qu'il y a de meilleures offres une fois sur place ?

Merci d'avance pour votre aide !! A bientôt, Thomas

Bonjour à tous,

Juste de retour de mon 5 ieme voyage aux US et après 34 états visités ou traversés, je commence à penser au prochain.

Habituellement j'ai déjà la destination en tête, mais là j'hésite dans celle ci en me demandant dans quel ordre les faire, par ou commencer, ou plutôt continuer.

Pour donner le contexte, nous connaissons les parcs du milieu de la Californie, et le nord Texas, route 66, nous venons de passer 26 jours dans le deep south, dont Louisiane.( Voir mon profil pour les autres voyages et /ou carnet de voyage

Nous envisageons de repartir au printemps 2016 ou à l'automne sur 1 de ces destinations pour 12 jours environ sur place.

Pour les forumeurs qui ont déjà visité ces 3 destinations merci de me donner votre Top 3 avec vos arguments, afin d'essayer de me faire ma propre idée, et avancer sur ces pré projets en les priorisant par autre d’intérêt ou autre en fonction de vos commentaires.

Nous sommes fan de culture américaine de tous genre, musique, voiture, architecture, nature, faune et flore, histoire, curiosité geologique.... Autrement dit pour nous dans les Usa tout est bon comme dans le cochon!!!!

Merci d'avance pour votre collaboration

Bonjour à tous,

Nous partirons si tout va bien du 16 au 29/8 de cette année en Floride, notre premier voyage aussi loin.😊

Nous sommes 2 adultes et 1 petit garçon de 9 ans.

Volontairement, pour ne pas devoir changer d'hôtels tous les soirs, ça doit rester des vacances "cool" et pas "fatigantes", nous avons opté pour

****une arrivée à l'Apt d'Orlando + 4 nuits à Orlando + 4 nuits à Naples + 4 nuits à Miami et retour à partir de l'Apt de Miami.****

Nous ne ferons pas les KEYS cette fois autrement il fallait de nouveau changer d'hôtel, ça sera donc une bonne excuse pour retourner en Floride :-)

Point de vue parcs à Orlando et pour ne pas exploser notre budget, nous nous limiterons aux 2 parcs UNIVERSALS (les plus adaptés pour notre fils je pense, et les plus différents par rapport aux parcs Disney que nous avons déjà fait plusieurs fois à Paris).

voici notre premier itinéraire qui peut bien sûr être modifié selon vos conseils :

je vous rappelle 4 nuits à Orlando (WYNDHAM ORLANDO INTERNATIONAL DRIVE RESORT) + 4 nuits à Naples (BEST WESTERN INN & SUITES NAPLES) + 4 nuits à Miami (EDEN ROC)

16/8 *arrivee prévue à Orlando vers 17:40, formalités et prise en charge de la voiture, dîner et dodo.

17/8. *Universal Studio partie 1

18/8. *universal studio partie 2

19/8. *????a définir (soit Cape Canaveral soit DAYTONA ET COCOA BEACH )

20/8. *depart tôt le matin vers notre 2ème halte Naples

avec arrêt où ?????? (Sarasota et Venice, Tampa ? ou Anna Mariaà Arrivée à Naples en soirée. que me conseillez vous ? c'est faisable ?

21/8. *journée plages de Naples + pier pour voir les dauphins

22/8. *excursion à Sanibel et environs (Fort Meyers, ...)

23/8. *a définir???? HELP :-)

24/8. *Départ matinal de Naples vers notre 3ème halte Miami

mais journée consacrée à Everglades City (airboat) + Shark

Valley. Arrivée à Miami en soirée.

25/8 *Miami (Wynwood, quartier art deco, Lumlus Park, etc...)

26/8. *Everglades partie 2 avec Ferme des alligators + Aningha Trail.

27/8. *nord de Miami (fort Lauderdale - Palm beach), stade des Dolphins (si possible car mon fils fait du Flag foot )

28/8. *Matinee SHOPPING et tsfr apt de Miami pour un vol a 16:40.

🤪qu'en pensez vous ? Que manque t il d'important à vos yeux ?

Tous vos conseils, bon plans, restos, etc...sont les bienvenus.

merci beaucoup

bon après-midi

hello

comme chaque année je vais me reposer et voir la famille en floride mais avant nous voudrions visiter Chicago

Je réfléchi si je dois louer une voiture ou utiliser les transports en commun pour visiter la ville Si vous avez eu des coup de coeur sur la ville je suis preneur en sachant que j'y resterais que 3 jours

De plus j'ai un doute sur le climat au mois de juin😇

Bonjour tout le monde,

Nous nous apprêtons à réserver un véhicule pour la période ou nous serons en Floride (19 au 23 août). J'ai épluché les différents posts du forum concernant les loueurs de véhicules : ALAMO, HERTZ, NATIONAL ...

ALAMO semble avoir les meilleurs prix mais afin de comparer le plus objectivement possible avec les autres compagnies, j'aurais besoin de répondre à plusieurs questions : * alamo.fr m'annonce un prix de 184 € pour la location d'une compacte pendant 7 jours, est-ce vraiment le prix que je vais payer en allant retirer ma voiture ou d'autres frais vont-ils se rajouter sur ma facture ? * pour les personnes ayant été récupérées une voiture à l'aéroport de Miami, combien de temps avez-vous attendu ? * mieux vaut rendre sa voiture avec ou sans le plein ?

Autre point que je n'ai pas bien compris, concernant les péages d'autoroute : j'ai remarqué que plusieurs forumers s'étaient pris des pv pour non paiement des péages d'autoroutes. Ne sont-ils pas indiqués ? Je suppose qu'il n'ya pas de barrières comme en France, dans ce cas comment les paie t-on ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Tiffany

Bonjour à tous,

Nous souhaiterions partir à Orlando en juillet 2012 (deux couples).

Est-il facile de se repérer sur les routes et concernant la location de voiture, avez-vous des bonnes adresses ? Nous allons loger à Kissimmee dans une maison louée via Interhome.

Bonjour,

On part la semaine prochaine pour la Floride en voiture (de Montréal), j'aimerais vos suggestions et conseils pour un trajet avec des villes intéréssantes et des choses à voir dans cet état pour profiter au maximum .. la durée 8 à 10 jours (incluant la route).

merci,

bonjour alors je me sens bête de faire un post la dessus je suis a mon 6eme voyage en famille pour aout mais j'ai un doute avec la responsabilité civile pour la loc de voiture

la nous partons pour la floride

pour la cote ouest ou est nous avons toujours pris Alamo je pensais que la rc a 10000000 de dollards était toujours inclus mais hier j'ai tel pour me le confirmer et la on me dit bah on sait pas téléphoner a miami on vous le diras super .....

enfin je mettais pas poser la question avant mais est ce qu'on l'avait ?

bref les prix en plus on vachement augmenter je trouve depuis 2015 bref j'ai vu avis pas cher du tout mais rien n'est compris

nous avons une visa premier elle couvre pas mal de choses mais j'ai vu avec le service pas la rc

que me conseiller vous comme loueur avec la RC comprise car le loueur avis me dit de la prendre sur place mais pas envie de payer un truc la bas en plus avant j'avais juste a donner mon voucher et c'est tout

aidez mooiiiiii merci

Bonjour à tous,

Petite question aux habitués de la Floride.

Je vais avoir la possibilité de loger pour pas cher à Vero Beach et je disposerai d'une voiture. Je pensais dormir à Vero Beach chaque nuit et rayonner, au jour le jour, à Miami (2h20 de route), Tampa (2h30) ou Orlando (1h45). Évidemment, il s'agit de temps de trajet Google Map. ceux qui connaissent la réalité des routes en Floride et les stationnements, est-ce intelligent de procéder ainsi ? Ou cela vaut-il plus la peine d'investir dans quelques nuitées à Miami ou Tampa par exemple ?