Bonjour,
J'arrive un lundi matin à Paris CDG à 05:30h et je ma correspondance est à Orly heure limite d'enregistrement à 08:10h
Je suis très stressé ... Quelqu'un peut me dire comment faire ... c'est la première fois pour moi... je ne connais aucunement Paris...
Merci pour votre aide
Bonjour,
J'ai trouvé des billets vraiment pas chers avec Zoom airline (flyzoom) pour Montréal-Paris. Par contre, je voudrais savoir si c'est une compagnie fiable (surtout que je n'ai jamais acheté de billet d'avion par internet). J'apprécierais si l'un d'entre vous pouvais me conseiller (ou me rassurer).
Merci à tous.
Arrivee vers 7h a Roissy en provenance de Kuala.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
C'est un bazar assez etonnant. Une foule assez importante tente de trouver le meilleur chemin pour avoir acces aux guichets de la Police des frontieres. Des poteaux relies entre eux par des rubans places n'importe comment facilitent cette recherche. Heureusement une empoyee d'ADP nous donne une info importante.
" Ca risque d'etre un peu long " sourit-elle gentiment.
La rapidite avec laquelle s'ecoule la foule confirme la justesse de ses previsions.
Comme elle repasse devant moi, je lui fait remarquer qu'il n'y a que 3 fonctionnaires de la PF.
Reponse.
" On n'avait pas prevu quil y ait autant de monde. ADP n'y est pour rien, c'est la PF qui a mal anticipee."
Apres 30 minutes de queue, je questionne la fonctionnaire de la PF sur les causes de ce bazar. Elle a une reaction de flic des annees 60. Elle se met a lire et a relire mon passeport pendant quelques minutes. Comme je lui fais remarquer que j'ai tout montemps , que j'habite a 10 minutes de Roissy et qu'il ne reste maintenant que 2 guichets de la PF d'ouvert, elle melaisse passer, en me balancant que ce n'est pas la faute de la Police des Frontieres mais dADP qui ne demande pas assez de fonctionnaires a ces heures la.
Sachant que les vols Malaysia, Singapore, Thai airways arrivent quotidiennement vers 6h30 , que des vols en provenance des emirats fo nt de meme et qu'ou 2 vols en provenance des USA font pareils depuis des annees, je m'etonne q'ADP ou la Police des Frontieres n'est pas encore trouve une reponse satisfaisante au desarroi , a la fatigue d'attendre et a l'enervement des voyageurs.
En tout cas, c'est une excellente image que la France donne d'elle aux etrangers qui debarquent.
Le Made in France fait envie des les premiers pas effectues a Roissy.
Bonjour, je prépare un voyage à NY et j'aurais bien besoin de vos avis
j'ai trouvé plusieurs vols pour ma destination dont:
1) plusieurs vols CDG-LHR par BA puis LHR-JFK toujours par BA avec des escales à LHR allant de 1H10 à 3h (prix 635 €)
2) CDG-LHR par BA puis LHR-JFK par Virgin Atlantic avec des escales de 2h10 à 2h45 à LHR (prix entre 616 à 630 €)
3) CDG-JFK par AA vol direct à 651€
jusque là je n'ai jamais pris qu'air france pour aller aux US, donc je ne sais pas trop quoi choisir. En effet j'ai lu de nombreux avis négatifs sur AA (perte des bagages, appareils vieillots, staff pas commode etc), des trucs plutôt + sur BA et Virgin mais les escales avec changement de terminal et leurs durées d'1h ou 2h sont-elles suffisantes?
Qu'en pensez vous?
Merci pour votre aide
Bonjour à tous!
Voilà j'ai acheté un billet A/R Paris - New York sur American Airlines en classe affaires.La personne de la résa m'a affirmé que la nouvelle business class equipait deja les vols au depart de Paris CDG.Donc à tout hasard je voulais savoir si certains parmis vous avait deja testé cette nouvelle classe affaires et me donner vos eventuelles remarques sur le siège, le service ect...
Merci d'avance pour toutes vos réponses 😉
Bonjour,
J'ai un avion à prendre à 7h35 d'Orly w pour Chicago avec escale et changement de terminal à Londres.(Américan airlines)
A quelle heure ouvre le contrôle à l'aéroport d'orly ?
Dois-je récupérer mes bagages à Londres ?
Merci
Merci
Bonjour,
Nous avons des billets pour faire Paris/Las Vegas avec Air Tahiti Nui de Paris à Los Angeles et Us Airways de L.A. à Las Vegas (et American Airlines au retour pour cette même partie). Sur mon billet, il est indiqué : "Paris - Las Vegas Classe économique bagages autorisés en soute : 002 PC (23 kg par adulte)" Apparemment celà voudrait donc dire qu'on a droit à 2 bagages en soute pour 23 kg au total maximum par personne ? Mais, par contre, j'ai cru comprendre que pour les compagnies américaines concernant les vols intérieurs, on avait droit qu'à 1 seul bagage par personne en soute ? Donc quelle est la vérité ? 1 ou 2 bagages par personne ? Si quelqu'un a fait le même trajet et pourrait me renseigner, ce serait sympa !! Merci d'avance...
Nous avons des billets pour faire Paris/Las Vegas avec Air Tahiti Nui de Paris à Los Angeles et Us Airways de L.A. à Las Vegas (et American Airlines au retour pour cette même partie). Sur mon billet, il est indiqué : "Paris - Las Vegas Classe économique bagages autorisés en soute : 002 PC (23 kg par adulte)" Apparemment celà voudrait donc dire qu'on a droit à 2 bagages en soute pour 23 kg au total maximum par personne ? Mais, par contre, j'ai cru comprendre que pour les compagnies américaines concernant les vols intérieurs, on avait droit qu'à 1 seul bagage par personne en soute ? Donc quelle est la vérité ? 1 ou 2 bagages par personne ? Si quelqu'un a fait le même trajet et pourrait me renseigner, ce serait sympa !! Merci d'avance...
comment est le salon ETIHAD à CDG pour bangkok?ils ont leur propre salon?le salon de la classe affaires et le meme que la first?a BKK ca donne quoi?
merci
merci
Est-ce que Air France prevoit d'ouvrir un Denver-Paris tres bientot? Il y a t'il des "insiders" sur ce forum qui puisse repondre a cette question?
Bonjour,
Je voudrais faire un voyage en Floride au mois de mars 2009 et passer après quelques jours à la Martinique.
J'habite en IDF et voudrais passer de la Floride à la Martinique sans passer par la case Paris ni me ruiner.
Quelqu'un a une idée des compagnies pas trop chères qui offrent des vols Paris - Orlando ou Miami, Miami - Fort de France, Fort de France - Paris vers mi-mars.
Merci d'avance,
Kai-Hoger
Je voudrais faire un voyage en Floride au mois de mars 2009 et passer après quelques jours à la Martinique.
J'habite en IDF et voudrais passer de la Floride à la Martinique sans passer par la case Paris ni me ruiner.
Quelqu'un a une idée des compagnies pas trop chères qui offrent des vols Paris - Orlando ou Miami, Miami - Fort de France, Fort de France - Paris vers mi-mars.
Merci d'avance,
Kai-Hoger
Bonjour. J'ai commencé à regarder pour retourner en France en septembre prochain.
Et, tant qu'à nous rendre, pourquoi ne pas choisir un vol sur Paris avec le A380 d'Air France! Même si cela nous oblige à faire escale à Paris au lieu de prendre un vol direct avec Air Sardines (Air Transat). En plus, le prix d'Air France est un peu plus bas!
S'il y en a parmi vous qui ont volé avec, à quel endroit c'est le mieux pour présélectionner nos sièges? Disons, que je n'aime pas être trop à l'arrière à cause de la turbulence. Habituellement, je préfère être à l'avant mais pas trop, pour ne pas être assis avec les jeunes familles et les bébés. Surtout pour le vol de nuit à l'aller.
Merci.
Et, tant qu'à nous rendre, pourquoi ne pas choisir un vol sur Paris avec le A380 d'Air France! Même si cela nous oblige à faire escale à Paris au lieu de prendre un vol direct avec Air Sardines (Air Transat). En plus, le prix d'Air France est un peu plus bas!
S'il y en a parmi vous qui ont volé avec, à quel endroit c'est le mieux pour présélectionner nos sièges? Disons, que je n'aime pas être trop à l'arrière à cause de la turbulence. Habituellement, je préfère être à l'avant mais pas trop, pour ne pas être assis avec les jeunes familles et les bébés. Surtout pour le vol de nuit à l'aller.
Merci.
Bonjour, je pars pour Montréal fin juin prochain pour bosse comme jeune fille au pair pendant l'été. Je compte réserver mon billet d'avion dans les jours à venir. En comparant les prix, le moins couteux semble être air transat. J'ai lu attentivement toutes les remarques sur cette compagnie, personne ne semble penser la même chose. J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà effectué un vol Paris_Montréal sur cette compagnie, s'il est vrai que les consomations et le casque doivent être payer en suplus. Et j'aimerais en savoir un peu plus sur le confort. Je ne suis pas très grande, à priori, le manque de place pour les jambes ne devraient pas trop me déranger! Et j'ai fait un vol de 15 h pour aller à Montevideo avec Iberia qui a eu 6 heures de retard, avec beaucoup de turbulences, une bouffe très moyenne, coincée devant un homme de très forte corpulence, avec des vieux téléfilms espagnols, sachant que je ne parle pas un mot de cette langue, après ça on peut supporter n'importe quel vol!!!
Merci à tous pour vos réponses
Bonjour. J'ai atterris d'un vol de St Martin ce mardi 22 mars à CDG et suite à une grève de bagagiste nos bagages étaient absent. Sur conseil d'un personnel au sol nous faisons une déclaration sur le site AF.
Dans l'après-midi j'ai été contacté pour une livraison le soir même prévue enter 21h et inuit..
J'ai veillé jusqu'à 1h du matin (n'ayant pas dormi dans l'avion, ayant travaillé...) et pas de nouvelle.
Le lendemain même scénario: RDV à 21h, veille jusqu'à une heure, plusieurs appels aux livreurs et rien.
Jeudi soir idem sauf que le livreur mandaté par AF (Skyroad) est passé à 1h40 du matin, je m'étais endormi et n'ai pas entendu le téléphone sonner, il est donc reparti.
Vendredi j'appelle AF qui me promet que je serai contacté. Pas de nouvelle.
Aujourd'hui samedi j'ai finis pas appeler Skyroad. Nouveau rdv entre 21h et minuit. Mon dossier est référence 8777532001. Je suis Flying blue Gold.
J'ai déposé une réclamation dès mercredi sur le site AF, aucune réponse.
Je trouve déplorable : - de fixer des RDV si tard et de ne pas les respecter - de ne donner aucune réponse aux réclamations faites - d'avoir recours à une société de livraison incapable de livrer une valise en 5 jours dans la région parisienne - de devoir contacter et relancer cette société alors qu'AF est responsable du bagage jusqu'à sa restitution.
Des amis sur le même vol ont reçu leurs bagages dès mercredi, ie le lendemain.
Quelles sont les recours possibles, quelles indemnités ?
La prochaine fois je volerai sur Air Caraïbe qui par ailleurs offre de meilleures prestations (à bord notamment) sur les Antilles.
Je trouve déplorable : - de fixer des RDV si tard et de ne pas les respecter - de ne donner aucune réponse aux réclamations faites - d'avoir recours à une société de livraison incapable de livrer une valise en 5 jours dans la région parisienne - de devoir contacter et relancer cette société alors qu'AF est responsable du bagage jusqu'à sa restitution.
Des amis sur le même vol ont reçu leurs bagages dès mercredi, ie le lendemain.
Quelles sont les recours possibles, quelles indemnités ?
La prochaine fois je volerai sur Air Caraïbe qui par ailleurs offre de meilleures prestations (à bord notamment) sur les Antilles.
D'apres le Bangkok Post, Air Asia aurait obtenu le droit d'ouvrir une ligne kuala Lumpur Paris Orly apres celle 'elle exploite deja KL - Londres. Cela aurait ete annonce dans la cadre de la recente visite du premier ministre malaisien a Paris la semaine derniere.....
A partir du 22 mai 2008, Continental desservira Paris à partir de Cleveland
Départ de CLE: 19h05, arrivée à CDG: 9h05
Départ de CDG: 10h50, arrivée à CLE: 14h00
Vol quotidien en Boeing 757. Bookable d'ici peu de temps normalement!
Vol quotidien en Boeing 757. Bookable d'ici peu de temps normalement!
Bonjour
Nous partons debut Septembre pour L'Ouest Americain Nous surfons depuis longtemps sur les sites sans nous etre encore decides a prendre les billets Que nous conseilleriez vous?15h d'avion c'est trop long, nous prefererions un direct, Quelle compagnie assurant confort et prix pas trop eleve serait la plus interressante? Nous voyageons peu Merci pour vos reponses
Nous partons debut Septembre pour L'Ouest Americain Nous surfons depuis longtemps sur les sites sans nous etre encore decides a prendre les billets Que nous conseilleriez vous?15h d'avion c'est trop long, nous prefererions un direct, Quelle compagnie assurant confort et prix pas trop eleve serait la plus interressante? Nous voyageons peu Merci pour vos reponses
Bonjour,
Pour aller à San Francisco et Las Vegas l'été prochain, plusieurs solutions s'offrent à moi. Pouvez-vous me dire quelle option pour privilégeriez ? :
1) Vol Multidestination avec Northwest Airlines (escale à Minneapolis aller et retour)
2) British Airways Londres-San Francisco AR + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris. Mais il faut que j'achète 2 billets BA différents (1 AR CDG-LHR et un AR LHR-SFO : me demandez pas pourquoi mais le multidestination BA est hors de prix 🤪). Pour le vol intérieur LAS-SFO, quelle compagnie privilégeriez-ous (il y a US Airways, United, Virgin America, Southwest) ?
3) Virgin Atlantic entre Londres et SFO + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris (British Airways ou Air France, c'est kif kif question prix)
4/ idem que 3) mais avec un vol United Airlines entre Londres et SFO (UA = cpmpagnie pour le vol Las Vegas-SFO également).
Avantages/Inconvénients : La solution 1 me semble la plus pratique et est la moins chère (100 à 200 euros de moins que les autres solutions selon la date de départ) mais oblige de passer l'immigration pdt l'escale à Minneapolis et fait arriver à SFO à 21h (première fois que je mettrai els pieds aus USA)
La solution 2 me semble le plus intéressante en terme de qualité de service (British Airways) + je minimise les risques à Heathrow (tout se passe au T5 et j'ai 2 billets donc je dois réenregistrer mes bagages moi-ême donc pas de risque de perte) + pas d'escale aux USA à l'aller+ arrivée en journée. Néanmoins c'est la solution la plus chère et ca oblige à faire 3 vols au retour..
Les solutions 3 et 4 sont un peu plus emmerdantes que la solution 2 car je vais devoir changer de terminal à Heathrow mais c'est moins cher (100 euros environ). Par contre en terme de qualité de service, je pense que ca doit être en-dessous de BA (d'ailleurs : à tarif équivalent miux vaut-il Virgin Atlantic ou United Airlines ?)
Donc voilà, merci d'avance pour vos avis. si c'est pas clair, demandez-moi plu d'explications 😉
et si vous avez d'autres solutions à me proposer, je suis preneur bien sûr 😉 (sauf l'Eurostar car ca m'obligerait à partir 1 jour plus tôt et là je peux pas)
A+
Pour aller à San Francisco et Las Vegas l'été prochain, plusieurs solutions s'offrent à moi. Pouvez-vous me dire quelle option pour privilégeriez ? :
1) Vol Multidestination avec Northwest Airlines (escale à Minneapolis aller et retour)
2) British Airways Londres-San Francisco AR + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris. Mais il faut que j'achète 2 billets BA différents (1 AR CDG-LHR et un AR LHR-SFO : me demandez pas pourquoi mais le multidestination BA est hors de prix 🤪). Pour le vol intérieur LAS-SFO, quelle compagnie privilégeriez-ous (il y a US Airways, United, Virgin America, Southwest) ?
3) Virgin Atlantic entre Londres et SFO + 1 vol Las Vegas-SFO + AR Londres-Paris (British Airways ou Air France, c'est kif kif question prix)
4/ idem que 3) mais avec un vol United Airlines entre Londres et SFO (UA = cpmpagnie pour le vol Las Vegas-SFO également).
Avantages/Inconvénients : La solution 1 me semble la plus pratique et est la moins chère (100 à 200 euros de moins que les autres solutions selon la date de départ) mais oblige de passer l'immigration pdt l'escale à Minneapolis et fait arriver à SFO à 21h (première fois que je mettrai els pieds aus USA)
La solution 2 me semble le plus intéressante en terme de qualité de service (British Airways) + je minimise les risques à Heathrow (tout se passe au T5 et j'ai 2 billets donc je dois réenregistrer mes bagages moi-ême donc pas de risque de perte) + pas d'escale aux USA à l'aller+ arrivée en journée. Néanmoins c'est la solution la plus chère et ca oblige à faire 3 vols au retour..
Les solutions 3 et 4 sont un peu plus emmerdantes que la solution 2 car je vais devoir changer de terminal à Heathrow mais c'est moins cher (100 euros environ). Par contre en terme de qualité de service, je pense que ca doit être en-dessous de BA (d'ailleurs : à tarif équivalent miux vaut-il Virgin Atlantic ou United Airlines ?)
Donc voilà, merci d'avance pour vos avis. si c'est pas clair, demandez-moi plu d'explications 😉
et si vous avez d'autres solutions à me proposer, je suis preneur bien sûr 😉 (sauf l'Eurostar car ca m'obligerait à partir 1 jour plus tôt et là je peux pas)
A+
Bonjour,
Ce post s'adresse aux spécialistes qui sont " à jour" des dernières règles en vigueur chez FB. Je ne voyage plus guère sur AF mais les quelques dizaines de milliers de miles acquis à la sueur de mon front et mon porte-monnaie (je paye tous les billets de ma poche), je souhaiterai ne pas les perdre. En regardant l'offre AF en Europe, j'ai remarqué que les tarifs dits MINIS ne permettent pas le gain de miles, mais les CLASSICS oui. Ma question : un tronçon CDG-Europe en CLASSICS donne-t'il des miles qui prorogent la durée de vie de mon compte ?
Merci pour vos réponses qui je n'en doute pas resteront dans le sujet du post ...🙂😛
Ce post s'adresse aux spécialistes qui sont " à jour" des dernières règles en vigueur chez FB. Je ne voyage plus guère sur AF mais les quelques dizaines de milliers de miles acquis à la sueur de mon front et mon porte-monnaie (je paye tous les billets de ma poche), je souhaiterai ne pas les perdre. En regardant l'offre AF en Europe, j'ai remarqué que les tarifs dits MINIS ne permettent pas le gain de miles, mais les CLASSICS oui. Ma question : un tronçon CDG-Europe en CLASSICS donne-t'il des miles qui prorogent la durée de vie de mon compte ?
Merci pour vos réponses qui je n'en doute pas resteront dans le sujet du post ...🙂😛
Bonjour,
C’est la première fois que je prends l’avion, lorsque je rentre de New-York York à destination de Paris Charles de Gaule 2, j’atterris pour 11h20 et j’ai un train à 12h38 a Charle de gaule également pensez-vous que c’est possible ou non je risque de le rater? J’aimerais savoir combien de temps il faut compter pour après l’atterrissage?
Merci de vos réponses
C’est la première fois que je prends l’avion, lorsque je rentre de New-York York à destination de Paris Charles de Gaule 2, j’atterris pour 11h20 et j’ai un train à 12h38 a Charle de gaule également pensez-vous que c’est possible ou non je risque de le rater? J’aimerais savoir combien de temps il faut compter pour après l’atterrissage?
Merci de vos réponses
Bonsoir !
Ma copine et moi pensons aller en Allemagne en partant de Québec durant l'été avec une escale à Paris. Est-il vrai que, si voyageons avec Air-France, nous pouvons nous arrêter à Paris pour 3 jours sans frais supplémentaire sur le prix du billet d'avion?
Merci à l'avance !
Dany Marin
Ma copine et moi pensons aller en Allemagne en partant de Québec durant l'été avec une escale à Paris. Est-il vrai que, si voyageons avec Air-France, nous pouvons nous arrêter à Paris pour 3 jours sans frais supplémentaire sur le prix du billet d'avion?
Merci à l'avance !
Dany Marin
Bonjour!
Je surveille les vols pour Paris au départ de Montréal depuis un mois pour septembre et je les trouve un peu dispendieux. Jusqu'à quand puis-je me permettre d'attendre avant de réserver? Autant avec Air Transat que Corsair.
J'aimerais bien réserver l'hébergement très bientôt puisque les gîtes de charme se vendent très vite d'après ce que j'ai constaté. Y aura-t-il encore des places sur tous les vols deux ou trois mois d'avance, même si les prix ne changent pas?
SVP, membres d'expérience, éclairez ma lanterne
Je surveille les vols pour Paris au départ de Montréal depuis un mois pour septembre et je les trouve un peu dispendieux. Jusqu'à quand puis-je me permettre d'attendre avant de réserver? Autant avec Air Transat que Corsair.
J'aimerais bien réserver l'hébergement très bientôt puisque les gîtes de charme se vendent très vite d'après ce que j'ai constaté. Y aura-t-il encore des places sur tous les vols deux ou trois mois d'avance, même si les prix ne changent pas?
SVP, membres d'expérience, éclairez ma lanterne
TRANSPORTS - Une étude publiée sur CNN montre que l'aéroport francilien est maudit par ses utilisateurs...
Le premier aéroport parisien n’a décidément pas la cote. Une étude publiée récemment sur l’un des sites Internet de la chaîne américaine CNN classe Roissy-Charles-de-Gaulle (Val-d’Oise) premier des aéroports «les plus détestés» des voyageurs. Sur le podium figurent aussi, dans l’ordre, le Los Angeles International Airport et Heathrow (Londres).
Toilettes sales et cafés mauvais
Concernant Roissy, l’enquête raille notamment l’état des toilettes et des machines à rayons X, ou encore la piètre qualité des cafés et restaurants. Les structures en tunnels, qui forment un «labyrinthe», sont aussi accusées de compliquer la circulation dans les terminaux. Le personnel n’est pas épargné: l’étude le dit «dédaigneux» et peu enclin à aider les voyageurs.
«Les aéroports les plus détestés au monde ne sont pas les pires au monde», nuance le site, qui reconnaît volontiers que tout ceci n’est pas très scientifique. Les auteurs du classement se sont en effet contentés, pour l’établir, de parcourir des sites et des blogs consacrés aux voyages. Du côté d’Aéroports de Paris, l’exploitant de Roissy, on ressent un «profond sentiment d’injustice». «Nous comprenons les critiques, mais pas à ce point-là, regrette une porte-parole. L’étude donne l’impression qu’on ne se préoccupe pas des voyageurs alors que nous travaillons beaucoup pour nous améliorer: des travaux de rénovation sont régulièrement menés et on a refait toute la signalisation.» En 2009, le site Sleepingairports avait déjà qualifié Roissy de «pire aéroport au monde» où passer la nuit.
- --
Le porte parole n'a certainement jamais cherché à comprendre les messages audio carrément inaudibles dans 80 % des cas.
Il n'a jamais du avoir une envie pressante d'aller aux toilettes.
Le porte parole doit certainement très connu dans l'aéroport pour qu'on lui réponde aimablement lorsqu'il demande un renseignement.
Le porte parole a raison d'indiquer qu'AdP a refait toute la signalisation. Ca évite de demander son chemin et se faire rembarrer.
Le porte parole n'a jamais du prendre les navettes qui " ramassent " les passagers dans les hôtels. Chauffeurs méprisants, aucune informations sur les arrêts et, à l'arrivée, cerise sur le gâteau, un message en anglais très approximatif dit par le conducteur, qui se fâche si on lui fait observer qu'il pourrait le dire 2 ou 3 fois. Parce qu'il n'est pas payé pour ça !!
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
C'est pas seulement des améliorations qu'il faut à Roissy. C'est changer une grande partie du personnel, y compris dans des magasins comme Relais H, les navettes qui vont chercher les passagers dans les hôtels, ou les cafés / restaurants où on a parfois l'impression d'être dans un bureau de la Sécurité Sociale il y a 30 ans.
A la lecture de ce classement, l'exploitant d'AdP à ressenti un profond sentiment d'injustice. C'est au moins positif.Il a une petite idée de ce que ressentent chaque jour des dizaines de milliers de voyageurs et ce depuis des dizaines d'années.
Bonjour à tous,
je rejoins avec plaisir votre forum sympa.
Je me deplace en avion très souvent pour le taff, souvent en classe Eco, et en Europe, Asie ou Moyen Orient.
je n'étais pas retourné aux US depuis pas mal d'années, or la semaine passée j'y faisais mon retour pour le boulot, à la Nouvelle Orléans via Houston avec Continental.
Avion correct, un 767 qui n'avait pas l'air trop vieux. PNC pas tout jeune (le pilote était plus jeune que la majorité des FA 😉) mais plutot sympa Bouffe correct sans plus Pour ce qui est de l'InFlight Entertainment (IFE) alors là vraiment vraiment nul. je sais qu'avec le ICE de Emirates j'ai sans doute été très mal habitué mais tout de même... - ecrans minuscules - image très mauvaise à la limite du visible (le mien, celui de mes voisins, idem au retour) - programmation minable, 2 films, 2 series, 2 docus...
C'est comme ça sur toutes les companies US ? J'avoue que je suis un peu surpris... Surtout l'IFE, quand on se fait plus de 10h de vol...
Des IFE plus perfomants sur d'autres companies ? Comme je dois y retourner bientot, je me renseigne !
🙂merci
je rejoins avec plaisir votre forum sympa.
Je me deplace en avion très souvent pour le taff, souvent en classe Eco, et en Europe, Asie ou Moyen Orient.
je n'étais pas retourné aux US depuis pas mal d'années, or la semaine passée j'y faisais mon retour pour le boulot, à la Nouvelle Orléans via Houston avec Continental.
Avion correct, un 767 qui n'avait pas l'air trop vieux. PNC pas tout jeune (le pilote était plus jeune que la majorité des FA 😉) mais plutot sympa Bouffe correct sans plus Pour ce qui est de l'InFlight Entertainment (IFE) alors là vraiment vraiment nul. je sais qu'avec le ICE de Emirates j'ai sans doute été très mal habitué mais tout de même... - ecrans minuscules - image très mauvaise à la limite du visible (le mien, celui de mes voisins, idem au retour) - programmation minable, 2 films, 2 series, 2 docus...
C'est comme ça sur toutes les companies US ? J'avoue que je suis un peu surpris... Surtout l'IFE, quand on se fait plus de 10h de vol...
Des IFE plus perfomants sur d'autres companies ? Comme je dois y retourner bientot, je me renseigne !
🙂merci
Bonjour, je pars à Los Angeles le 27 juin et mon avion décolle à 11h30
J'habite Lille et le 1er train Lille - CDG arrive à CDG à 8h50 pensez-vous qu'en arrivant à 8h50 à CDG pour un décollage prévu à 11h30 soit suffisant ou bien arriver la veille ?
Bonjour.
Suite aux dernières menaces terroristes et aux renforcements de controle je me demande si je ne vais pas rater ma correspondance à CDG. (qui ne concerne ni USA, ni UK).
Je dois prochainement arriver de la gare TGV à 8h34 (d'où je viens de Lyon, mais dans un TGV avec N° de vol AF7260) pour prendre le vol AF422 vers Bogota à 10h35. Mes bagages ne seront pas enregistés à Lyon, et devront l'être à CDG.
Nota : 1/ mes billets ne sont pas modifiables, vu le tarif payé. 2/ Ayant la carte Flying Blue Gold, j'enregistre mes bagages au comptoir Affaires, donc avec moins de queue. Mais les controles de police ensuite risquent d'être longs !
Avez vous une expérience très récente, à ces heures où partent un très grand nombre de vols vers les Etats Unis ?
Question subsidiaire : les limitations sur les bagages à main en vigueur actuellement, concernent-elles également les vols qui ne passent pas aux US ?
Merci de vos réponses.
Je dois prochainement arriver de la gare TGV à 8h34 (d'où je viens de Lyon, mais dans un TGV avec N° de vol AF7260) pour prendre le vol AF422 vers Bogota à 10h35. Mes bagages ne seront pas enregistés à Lyon, et devront l'être à CDG.
Nota : 1/ mes billets ne sont pas modifiables, vu le tarif payé. 2/ Ayant la carte Flying Blue Gold, j'enregistre mes bagages au comptoir Affaires, donc avec moins de queue. Mais les controles de police ensuite risquent d'être longs !
Avez vous une expérience très récente, à ces heures où partent un très grand nombre de vols vers les Etats Unis ?
Question subsidiaire : les limitations sur les bagages à main en vigueur actuellement, concernent-elles également les vols qui ne passent pas aux US ?
Merci de vos réponses.
Bonjour, je voulais pousser un coup de gueule sur l'aeroport CDG 1, qui pour le premier contact avec la France est une honte. J'espere que des employés qui y bossent liront mon post.
1) Il n'y a plus de rhum français dans les Dutyfree, (je suis passé dans 2 dutyfree avant hier) juste du Baccardi et Captain Morgan, une honte quand on connait a qualité du rhum des Dom TOM.
2) Arrivée a 22h30 pu rien d'ouvert, les derniers dutyfree etaient en train de fermer
3) La brioche dorée du T1 était en train de baisser le rideau a 22h40 alors qu'ils sont censé fermer a 23h. Le personnel TRES agressif et grossier a repousser les voyageurs qui demandaient un sandwich, certains passagers se sont fait hurler dessus.
4) Saleté, personnel de l’aéroport désagreable, aucun commerce d'ouvert.
Bref ça me désole de voir que le premier contact en arrivant en France peut etre extrêmement négatif, je n'ai jamais vu ça ailleurs. Aucune valorisation de produits locaux et c'est de pire en pire a chaque fois que j'y remet les pieds.
Voila, juste un ptit coup de gueule et au final un aéroport qui se dégrade a l'image du pays, il erite sa place de pire aéroport d'Europe.
1) Il n'y a plus de rhum français dans les Dutyfree, (je suis passé dans 2 dutyfree avant hier) juste du Baccardi et Captain Morgan, une honte quand on connait a qualité du rhum des Dom TOM.
2) Arrivée a 22h30 pu rien d'ouvert, les derniers dutyfree etaient en train de fermer
3) La brioche dorée du T1 était en train de baisser le rideau a 22h40 alors qu'ils sont censé fermer a 23h. Le personnel TRES agressif et grossier a repousser les voyageurs qui demandaient un sandwich, certains passagers se sont fait hurler dessus.
4) Saleté, personnel de l’aéroport désagreable, aucun commerce d'ouvert.
Bref ça me désole de voir que le premier contact en arrivant en France peut etre extrêmement négatif, je n'ai jamais vu ça ailleurs. Aucune valorisation de produits locaux et c'est de pire en pire a chaque fois que j'y remet les pieds.
Voila, juste un ptit coup de gueule et au final un aéroport qui se dégrade a l'image du pays, il erite sa place de pire aéroport d'Europe.
Salut a tous,
J'aurais besoin de vos lumières. N'ayant pas été informé comme toujours d'ailleurs, je me demande si vous saviez qu'il existe maintenant des vols payant en Europe non qualifiants. Je ne parle même pas des miles statut, je parle bien de vol qualifiant.
Je ne parle pas non plus de billets Prime. Il y avait déjà les miles statut à 25 %, 50 %, 75 % ou 100 % selon le tarif et maintenant c'est carrément des vols 0% et non Qualifiants en Europe.
D'autre part il m'a été demandé de l'argent pour avoir une place sortie de secours. Étant Platinum je pensais que ces places étaient gratuites, mais pour l'escale de Lisbonne il semble que c'est payant mais avec une remise pour les clients Platinum. En fait je n'ai pas été informé de changements mais les PNC ne l’étaient pas non plus d'ailleurs. En fait Air France c'est différent selon le jour, la météo ou l'humeur du personnel d'escale. Et ne me dites pas que c'est sous-traité, ce n'est pas le problème du client.
Si vous avez des idées. Cdlt Miguel
Je ne parle pas non plus de billets Prime. Il y avait déjà les miles statut à 25 %, 50 %, 75 % ou 100 % selon le tarif et maintenant c'est carrément des vols 0% et non Qualifiants en Europe.
D'autre part il m'a été demandé de l'argent pour avoir une place sortie de secours. Étant Platinum je pensais que ces places étaient gratuites, mais pour l'escale de Lisbonne il semble que c'est payant mais avec une remise pour les clients Platinum. En fait je n'ai pas été informé de changements mais les PNC ne l’étaient pas non plus d'ailleurs. En fait Air France c'est différent selon le jour, la météo ou l'humeur du personnel d'escale. Et ne me dites pas que c'est sous-traité, ce n'est pas le problème du client.
Si vous avez des idées. Cdlt Miguel
j'ai pris sur le site air france 4 billets Strasbourg Denver. Je ne me suis pas aperçue que le premier vol strasbourg paris arrivait à Orly et le second partait de Roissy....
On arrive à Orly à 7h25, il faut récupérer les bagages, et on repart de Roissy à 10h35 avec fermeture de l'enregistrement à 9h35...
Air France me dit que c'est faisable, mes amis n'y croient pas... je panique...
quelqu'un peut me rassurer ???
merci d'avance
BONJOUR A TOUS
JE VOUS EXPOSE LE LITIGE MA FILLE DEVAIT PRENDRE L AVION AVEC RYANAIR CE JOUR A SEVILLE (PARIS) A 10H15 ELLE A DEUX BAGAGES UN QUI EST PARTI EN SOUTE A L ENREGISTREMENT A 08H00 CE MATIN ET L AUTRE BAGAGE CABINE HOMOLOGUE PESANT 9 KGS LES MÊMES BAGAGES QU A L ALLER LA SEMAINE DERNIERE (PARIS SEVILLE) AU MOMENT D EMBARQUER ELLE SE VOIT REFUSER L EMBARQUEMENT POUR LE MOTIF QUE SON BAGAGE N EST PAS CABINE SANS PLUS D EXPLICATIONS MALGRE CES PROTESTATIONS L AVION PART SANS ELLE!!
LA COMPAGNIE RYANAIR NE DIT RIEN DE PLUS ET REFUSE SUR PLACE DE LUI DONNER UN JUSTIFICATIF ECRIT DE CE REFUS
JE VIENS DE LUI REPRENDRE UN AUTRE BILLET PAR UNE AUTRE CIE CELA ME COUTE CHER + LES DIVERSES C T (RYANAIR, E DREAMS ETC...)
ELLE VIENT D ENREGISTRER SES BAGAGES AUPRES DE LA NOUVELLE CIE ET EUX LUI ATTESTENT BIEN QUE SON BAGAGE A MAINS EST HOMOLOGUE ET QU IL PÈSE 9KGS !!
JE SAIS QUE RYANAIR EST SPÉCIALISTE DE RECLAMATIONS ET JE VOUDRAIS SAVOIR SI VOUS CONNAISSEZ UNE ASSOCIATION DE DÉFENSES DES USAGERS DE COMPAGNIES LOW COST CAR JE ME DOUTE DÉJÀ DES PROBLÈMES QUE NOUS ALLONS AVOIR POUR NOUS FAIRE REMBOURSER DU PRÉJUDICE !!
MERCI A TOUS CEUX QUI POURRONT ME RÉPONDRE
IL Y EN A MARRE D ÊTRE DES VACHES A LAIT !!!!😕
JE VOUS EXPOSE LE LITIGE MA FILLE DEVAIT PRENDRE L AVION AVEC RYANAIR CE JOUR A SEVILLE (PARIS) A 10H15 ELLE A DEUX BAGAGES UN QUI EST PARTI EN SOUTE A L ENREGISTREMENT A 08H00 CE MATIN ET L AUTRE BAGAGE CABINE HOMOLOGUE PESANT 9 KGS LES MÊMES BAGAGES QU A L ALLER LA SEMAINE DERNIERE (PARIS SEVILLE) AU MOMENT D EMBARQUER ELLE SE VOIT REFUSER L EMBARQUEMENT POUR LE MOTIF QUE SON BAGAGE N EST PAS CABINE SANS PLUS D EXPLICATIONS MALGRE CES PROTESTATIONS L AVION PART SANS ELLE!!
LA COMPAGNIE RYANAIR NE DIT RIEN DE PLUS ET REFUSE SUR PLACE DE LUI DONNER UN JUSTIFICATIF ECRIT DE CE REFUS
JE VIENS DE LUI REPRENDRE UN AUTRE BILLET PAR UNE AUTRE CIE CELA ME COUTE CHER + LES DIVERSES C T (RYANAIR, E DREAMS ETC...)
ELLE VIENT D ENREGISTRER SES BAGAGES AUPRES DE LA NOUVELLE CIE ET EUX LUI ATTESTENT BIEN QUE SON BAGAGE A MAINS EST HOMOLOGUE ET QU IL PÈSE 9KGS !!
JE SAIS QUE RYANAIR EST SPÉCIALISTE DE RECLAMATIONS ET JE VOUDRAIS SAVOIR SI VOUS CONNAISSEZ UNE ASSOCIATION DE DÉFENSES DES USAGERS DE COMPAGNIES LOW COST CAR JE ME DOUTE DÉJÀ DES PROBLÈMES QUE NOUS ALLONS AVOIR POUR NOUS FAIRE REMBOURSER DU PRÉJUDICE !!
MERCI A TOUS CEUX QUI POURRONT ME RÉPONDRE
IL Y EN A MARRE D ÊTRE DES VACHES A LAIT !!!!😕

