Emirates lancera son premier vol quotidien entre Dubaï et Bruxelles, à partir du 5 septembre 2014, juste après Oslo, le 2 septembre.
Cette liaison non-stop sera opérée par un Boeing 777, dans une configuration de trois-classes.
La franchise bagages est de 30kg en Classe Economique, 40kg en Classe Affaires et 50kg en Première Classe.
http://www.tourmag.com/Emirates-debarque-a-l-aeroport-international-de-Bruxelles_a66711.html
Update at 0550GMT+10 30APR14
Emirates from 05SEP14 is launching Dubai – Brussels service, where it plans to operate daily service on board Boeing 777-200LR aircraft. From 07DEC14, this route will be served by 777-300ER aircraft on Sundays.
EK183 DXB0750 – 1315BRU 77L D
EK184 BRU1445 – 2325DXB 77L D
Bonsoir à tous
Petit apparté car je vois qu'on en a pas encore parlé, mais Brussels Airlines a dévoilé hier sa plus grande expension depuis sa création qui a pour but sans le citer de contrer l'arrivée de Ryanair à Bruxelles.
Plusieurs destinations vont être relancer d'ici à l'été : Cracovie, Varsovie, Ajaccio, Athens, Cagliari et Séville. Et puis il y a de nouvelles destinations également : Bari, Bastia, Figari, Malte et Montpellier. Et il y aura une augmentation de capacités entre autre sur Florence, Madrid, ...
La compagnie va réceptionner 2 A319 supplémentaires ainsi qu'un A320 afin de répondre à cette expansion de son offre. Les tarifs seront revu afin d'être les plus attractifs possible sans pour autant négliger la qualité du service.
Concernant le long-courrier, deux destinations américaines sont à l'étude : Boston et San Francisco.
Voilà j'espère que cela permettra à certains d'aller jeter un coup d'œil également sur le futur nouveau site de Brussels Airlines et faire une bonne affaire pour vos prochaines vacances ou trip😉
Petit apparté car je vois qu'on en a pas encore parlé, mais Brussels Airlines a dévoilé hier sa plus grande expension depuis sa création qui a pour but sans le citer de contrer l'arrivée de Ryanair à Bruxelles.
Plusieurs destinations vont être relancer d'ici à l'été : Cracovie, Varsovie, Ajaccio, Athens, Cagliari et Séville. Et puis il y a de nouvelles destinations également : Bari, Bastia, Figari, Malte et Montpellier. Et il y aura une augmentation de capacités entre autre sur Florence, Madrid, ...
La compagnie va réceptionner 2 A319 supplémentaires ainsi qu'un A320 afin de répondre à cette expansion de son offre. Les tarifs seront revu afin d'être les plus attractifs possible sans pour autant négliger la qualité du service.
Concernant le long-courrier, deux destinations américaines sont à l'étude : Boston et San Francisco.
Voilà j'espère que cela permettra à certains d'aller jeter un coup d'œil également sur le futur nouveau site de Brussels Airlines et faire une bonne affaire pour vos prochaines vacances ou trip😉
Bonjour à tous.
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
J'ouvre ce sujet afin d'échanger nos différents points de vues sur les projets entrepris par Air Belgium, la nouvelle compagnie belge.
Bien que ce sujet ne soit en aucunement lié à un voyage ou une réservation en cours, je trouvais intéressant d'échangé quelques phrases sur le communiqué de presse parût il y a quelques jours sur l'évolution prochaine d'Air Belgium. Cette compagnie a-t-elle encore un avenir ? Est-il sûr de réserver un vol avec la compagnie ?
Lien vers le communiqué de presse en français
Je suis loin d'être un expert en marché aéronautique mais j'aime lire les articles sur divers sites et forums spécialisés.
D'après le communiqué, Air Belgium semble, enfin, décidée à lancer des vols vers l'Amérique du Nord, prévu pour l'Hiver 2019. Serait-ce enfin le bon envol, après le faux-départ sur Hong-Kong (hors activités ACMI) ?
Le marché US, bien que fort prisé, ne serait-il pas saturé ?
Lancer mi-mars des réservation pour l'été (Chine continentale), ne serait-il pas un peu tard pour capter des nouveaux passagers ?
Un partenariat avec Ryanair pour alimenter le "mini hub" de Charleroi serait-il pertinent, à l'image de World by Easyjet ?
Plein de questions en suspends, bref faites-vous plaisirs dans la courtoisie évidemment :-)
Brussels Airlines divorce d’Eurowings et va aller faire du sport.
La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.
Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.
La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.
Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.
Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.
Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo
Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.
La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.
Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »
Brussels Airlines Boutique Hôtel
Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!
Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!
La formule n’est pas de moi mais de la cheffe de la compagnie Belge.
Contrairement aux plans en cours, Brussels Airlines ne sera pas intégrée dans Eurowings mais va se rapprocher des compagnies réseau du groupe, Lufthansa, Swiss et Austrian Airlines.
La compagnie va devoir faire des efforts de productivité comme toutes les compagnies du groupe mais ne disparaîtra pas.
Quand à Eurowings, la compagnie va se limiter à faire du point à point et arrêter son activité long courrier.
Elle n’operera desormais plus que sous une seule licence d’exploitation. Exit Germanwings donc. Et la compagnie aérienne de Walter, LGW, sera vendue. Les Dash 8 feront l’objet ensuite d’une location mouillée jusqu’en 2021.
Infos sous: Brussels Airlines journal L’Echo
Les syndicats belges semblent se rejouir de la nouvelle. Ils disent le personnel prêt à des efforts d’autant plus que c’est pour leur propre compagnie.
La cheffe de Brussels Airlines avait été mise en place suite au départ contraint du précédent PDG qui avait refusé d’appliquer le plan de Lufthansa prévoyant la disparition de Brussels Airlines au profit d’Eurowings.
Brussels Airlines avait récemment présenté ses nouvelles cabines long courrier « boutique hôtel »
Brussels Airlines Boutique Hôtel
Personnellement une idée qui me rejouit, j’apprécie beaucoup cette compagnie et sa belgitude si attachante!
Tintin et la stroumpfette continueront de nous transporter!
La compagnie Belge, filiale de Lufthansa Group, a présenté la rénovation des cabines de ses avions long courrier Airbus A330.
Le concept est « Boutique hôtel dans les airs »
La classe affaire sera rénovée, proposera de la cuisine gastronomique belge avec 8 bières belges différentes et toujours les fameux chocolats Neuhaus.
Une classe Premium Economy sera proposée également.
La classe Economique sera renouvellée.
Infos dans la presse spécialisée et la presse nationale belge:
Air Journal
Déplacements Pro
L’Echo
La Libre Belgique
Ravi de voir que la compagnie investi en gardant sa signature Belge, alors que des rumeurs faisaient état d’une disparition totale de la marque dans Eurowings.
Le concept est « Boutique hôtel dans les airs »
La classe affaire sera rénovée, proposera de la cuisine gastronomique belge avec 8 bières belges différentes et toujours les fameux chocolats Neuhaus.
Une classe Premium Economy sera proposée également.
La classe Economique sera renouvellée.
Infos dans la presse spécialisée et la presse nationale belge:
Air Journal
Déplacements Pro
L’Echo
La Libre Belgique
Ravi de voir que la compagnie investi en gardant sa signature Belge, alors que des rumeurs faisaient état d’une disparition totale de la marque dans Eurowings.
La compagnie aérienne Jet Airways, destination Chennai (Madras) est-elle fiable?
Bonjour,
Alors je souhaiterais effectuer un voyage de Nouméa(Nouvelle-Caledonie) à la Réunion.Donc pour cela j'ai effectué une réservation de billets avec QUANTAS pour un Nouméa ~ Mumbai, avec là une escale de 9h. Et donc ensuite un Mumbai ~ Réunion avec AIR MAURITUS .. Alors j'aurais voulu savoir si y aurais besoin absolument d'un
" visa transit " pour restait dans la zone transit internationale, et sachant que je resterais moins de 24H . Et aussi il faudrat que je récupère mes bagages entre les 2 vols ?? Merci de vos réponses
faites attention si vous devez partir a DELHI avec air india tous les vols sont annulés jusque fin juin en raison de la grève des pilotes qui a débuté il y a trois semaines.Je devais partir le 17juin et ce matin confirmation mon vol est annulé , confirmation de ces données en téléphonant directement a air india ,
Bonjour,
En décembre, j'ai réservé un vol avec Kingfischer sur leur site internet pour un départ le 28 juin de Delhi à destination de Leh. J'ai payé et reçu confirmation par mail, tout semble normal.
Aujourd'hui, j'ai voulu voir à quel prix était le billet actuellement, je me suis donc rendu sur le site de Kingfischer (http://www.flykingfisher.com), et j'ai eut la mauvaise surprise de voir qu'il n'y a aucun vol de Delhi à Leh cet été ! Pourtant, sur mon mémo reçu par mail en pdf le vol a le statut "Confirmé" et si je clique sur le lien de ce même mail, je tombe sur une page où là aussi tout est normal : nom, prénom, prix payé, date de réservation et de vol, destination, statut du vol "Confirmé", tout correspond...
Savez-vous ce qui a pu se passer ? Quelqu'un d'autre a-t-il un pays avec cette compagnie pour le même trajet ?
Merci d'avance,
Julien
Savez-vous ce qui a pu se passer ? Quelqu'un d'autre a-t-il un pays avec cette compagnie pour le même trajet ?
Merci d'avance,
Julien
Bonjour,
j'ai prevu de me rendre 3 semaines en Inde du nord au Ladakh courant octobre en passant par la fameuse Manali-Leh Highway si les cols sont encore ouverts.
Nous n'avons pas tellement envie de nous taper les 15 heures de bus entre Delhi et Manali et l'avion semble la seule alternative possible.....le soucis c'est que je n'arrive pas a obtenir des infos ressentes sur la liaison Delhi/Kullu et il semblerait que la derniere compagnie qui desservait la ligne (kingfisher) est en train de mettre la clé sous la porte.
Si vous avez des infos sur le maintiens ou la reprise de cette liaison je suis preneur.
Toutes infos sur la liaison en bus delhi/manali sont aussi bienvenues (possibilité de réserver depuis la France, compagnies a éviter ou à privilegier.....), sachant que nous arriverons a Delhi vers 10:00 du matin.
d'avance merci. jul.
j'ai prevu de me rendre 3 semaines en Inde du nord au Ladakh courant octobre en passant par la fameuse Manali-Leh Highway si les cols sont encore ouverts.
Nous n'avons pas tellement envie de nous taper les 15 heures de bus entre Delhi et Manali et l'avion semble la seule alternative possible.....le soucis c'est que je n'arrive pas a obtenir des infos ressentes sur la liaison Delhi/Kullu et il semblerait que la derniere compagnie qui desservait la ligne (kingfisher) est en train de mettre la clé sous la porte.
Si vous avez des infos sur le maintiens ou la reprise de cette liaison je suis preneur.
Toutes infos sur la liaison en bus delhi/manali sont aussi bienvenues (possibilité de réserver depuis la France, compagnies a éviter ou à privilegier.....), sachant que nous arriverons a Delhi vers 10:00 du matin.
d'avance merci. jul.
J'aimerai savoir si quelqu'un est parti au Népal cette année avec JET AIRWAYS au départ de PARIS avec escale à BOMBAY, départ du soir vers 21 h, Escale Bombay 9H50 et re-départ pour Katmandu 11 H.
Cela me semble court comme escale et j'aimerai savoir si ceux qui l'on déjà expérimenté n'ont pas eu de problème pour la liaison...c'est le mème airport et les valises suivent mais???
Pour la première fois j'ai choisi JET AIRWAYS pour mon 9ème voyage au Népal après avoir toujours apprécié les Compagnies du Golfe, Gulf AIR il y a longtemps avec nuit d'hotel comprise dans le Billet, Qatar et Etihad, Emirates...toutes symphatiques malgré quelques différences, mais j'ai trouvé un billet à un prix intéressant donc c'est fait.
Merci pour vos réponses.
Cela me semble court comme escale et j'aimerai savoir si ceux qui l'on déjà expérimenté n'ont pas eu de problème pour la liaison...c'est le mème airport et les valises suivent mais???
Pour la première fois j'ai choisi JET AIRWAYS pour mon 9ème voyage au Népal après avoir toujours apprécié les Compagnies du Golfe, Gulf AIR il y a longtemps avec nuit d'hotel comprise dans le Billet, Qatar et Etihad, Emirates...toutes symphatiques malgré quelques différences, mais j'ai trouvé un billet à un prix intéressant donc c'est fait.
Merci pour vos réponses.
Kingfisher va mal. De plus en plus mal. Au bord de la faillite depuis plusieurs mois, ils annoncent aujourd'hui l'annulation d'un grand nombre de vols, suite au gel de leurs comptes bancaires.
Kingfisher says flight cuts due to frozen bank accounts (Reuters)
Kingfisher says flight cuts due to frozen bank accounts (Reuters)
La compagnie aérienne Transavia va ouvrir à l'été 2020 une base à l'aéroport Bruxellois (Zaventem, pas à Chatleroi).
La compagnie proposera dans un premier temps 9 routes et 28 vols hebdomadaires répartis comme suit: https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287904/transavia-launches-brussels-base-in-s20/
Transavia fait partie du groupe Air France KLM.
La compagnie proposera dans un premier temps 9 routes et 28 vols hebdomadaires répartis comme suit: https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287904/transavia-launches-brussels-base-in-s20/
Transavia fait partie du groupe Air France KLM.
Bonjour,
Nous souhaiterions retourner en Inde en début d'année prochaine mais "en même temps" , nous aimerions finir de visiter la Nouvelle Zélande dont nous n'avons vu que l'île du Nord, tout ça en 6 semaines. Nous avons plus de 50 ans et 20h d'avion, houch houch c'est dur. Qui a déjà fait ce type de voyage et pourrait nous proposer un itinéraire avec 2 ou 3 jours de séjour aux escales, sachant que nous souhaitons passer 2 ou 3 semaines en Inde et 3 semaines fermes en NZ?
Merci d'avance,
Nous souhaiterions retourner en Inde en début d'année prochaine mais "en même temps" , nous aimerions finir de visiter la Nouvelle Zélande dont nous n'avons vu que l'île du Nord, tout ça en 6 semaines. Nous avons plus de 50 ans et 20h d'avion, houch houch c'est dur. Qui a déjà fait ce type de voyage et pourrait nous proposer un itinéraire avec 2 ou 3 jours de séjour aux escales, sachant que nous souhaitons passer 2 ou 3 semaines en Inde et 3 semaines fermes en NZ?
Merci d'avance,
Bonsoir,
Je suis nouvelle sur le forum, et je me posais une petite question. Je me rends au Népal au mois de juin, avec la compagnie Air India, Paris-Delhi-Kathmandou. J'ai déjà voyagé en Inde et au départ de l'aéroport de Delhi pris des vols "domestiques" pour aller à Amritsar notamment. Or cette fois si je me rends à Kathmandou. Je me demande ainsi si à l'arrivé à Delhi, je devrais reprendre les bagages ou je les aurais directement à Ktm? J'ai 3h d'attendre à l'aéroport de Delhi et j'envisageais de juste voir un ami pour lui transmettre un colis, sera-t-il possible de le voir ou 3h est trop court en prenant en compte le transit, les formalités qui suivent..?
Je vous remercie d'avance
Je suis nouvelle sur le forum, et je me posais une petite question. Je me rends au Népal au mois de juin, avec la compagnie Air India, Paris-Delhi-Kathmandou. J'ai déjà voyagé en Inde et au départ de l'aéroport de Delhi pris des vols "domestiques" pour aller à Amritsar notamment. Or cette fois si je me rends à Kathmandou. Je me demande ainsi si à l'arrivé à Delhi, je devrais reprendre les bagages ou je les aurais directement à Ktm? J'ai 3h d'attendre à l'aéroport de Delhi et j'envisageais de juste voir un ami pour lui transmettre un colis, sera-t-il possible de le voir ou 3h est trop court en prenant en compte le transit, les formalités qui suivent..?
Je vous remercie d'avance
Bonsoir, je m appelle Anne et je suis nouvelle sur ce site. Je suis actuellement aux États-Unis en vacances. Dimanche je devrai prendre un avion à fort lauderdales (Floride) en direction de mon pays chéri qu'est la Belgique, en faisant une escale à Montréal entre les deux et j'ai une question qui me taraude. Je m'explique, lors de l'aller je n'étais pas seule et je sais que mes bagages ont été automatiquement pris en charge par la compagnie air Canada entre les 2 vols mais le temps entre les 2 vols n'était que de 2heures, ici je m'aperçois que l'escale est de presque 5 heures, devrais-je donc récupérer mes bagages à Montréal entre les 2 et les réenregistrer à nouveau à cet aéroport là ou comme pour l'aller mes bagages suivront bien gentillement derrière ( histoire d'être sympa et de pas me compliquer la tâche) ? Je sais qu'on me dira tu n'as qu'à demander le jour-j mais malheureusement l'anglais et moi ne sommes pas forcément amis et j'ai bien peur qu'on ne comprenne pas grand chose à mon discour 😛. Merci d'avance pour votre gentillesse et vos futures, je l'espère, réponses :)
Bonjour,
Lorsque je commence à revenir plus sur le forum, c'est souvent parce que l'idée d'une nouvelle virée me turlupine.... Mais étant donné que je suis maman depuis peu, enfin deux ans et demi... es-ce que je peux espérer trouver un billet d'avion pour moi et un billet d'avion pour mon pin's. Mes premières recherches me disent que non! Le billet pour l'inde passerait de 550 euros a 1100 euros. Es-ce que certaine voyageuse ou voyageur aurait une idée de ce qui est possible dans la réalité. Et je sais qu'il y a aussi, le souci du visa.
Je vous remercie d'avance et je vous souhaite une bonne soirée à tous!
Lorsque je commence à revenir plus sur le forum, c'est souvent parce que l'idée d'une nouvelle virée me turlupine.... Mais étant donné que je suis maman depuis peu, enfin deux ans et demi... es-ce que je peux espérer trouver un billet d'avion pour moi et un billet d'avion pour mon pin's. Mes premières recherches me disent que non! Le billet pour l'inde passerait de 550 euros a 1100 euros. Es-ce que certaine voyageuse ou voyageur aurait une idée de ce qui est possible dans la réalité. Et je sais qu'il y a aussi, le souci du visa.
Je vous remercie d'avance et je vous souhaite une bonne soirée à tous!
Bonjour a tous,
J'ai prévus de longue date pour cette année 2020 un super voyage d'un mois en Inde et plus particulièrement au Ladakh du 29 Aout au 29 Septembre. Je viens d'apprendre très recemment que ma soeur attend son 1er enfant (le 1er de la famille) pour le 15 Septembre. Très bonne nouvelle pais incroyable timing ^^.
Je ne pense donc pas pouvoir faire ce voyage. Je souhaitais savoir s'il y avait un moyen de me faire rembourser mon aller retour à New-Dehli avec Air France ou peut-être par l'assurance de ma carte bleu visa ? Je n'ai pour une fois bien entendu pas pris d'assurance annulation contrairement a mes précédents voyages où elle ne m'avait jamais servie ...
Merci d'avance
Renaud
Bonsoir,
Est-il possible de s'enregistrer en ligne avec Ryanair (Belgique-Italie) avec une carte d'identité non-valable (perdue puis retrouvée) ?
J'attend la nouvelle, mais il y a eu du retard je ne sais pas si je l'aurai à temps. Si je ne l'ai pas à temps, je demanderai une provisoire pour voyager mais je ne pense pas qu'il y ait les numéros de registre national et de carte requis pour l'enregistrement en ligne, donc je voulais savoir si je pouvais utiliser les numéros de la carte qui n'est plus valide ?
Merci pour vos réponses,
D.L.
Est-il possible de s'enregistrer en ligne avec Ryanair (Belgique-Italie) avec une carte d'identité non-valable (perdue puis retrouvée) ?
J'attend la nouvelle, mais il y a eu du retard je ne sais pas si je l'aurai à temps. Si je ne l'ai pas à temps, je demanderai une provisoire pour voyager mais je ne pense pas qu'il y ait les numéros de registre national et de carte requis pour l'enregistrement en ligne, donc je voulais savoir si je pouvais utiliser les numéros de la carte qui n'est plus valide ?
Merci pour vos réponses,
D.L.
Bonjour,
Je me pose une petite question par rapport à la classe éco de KLM.
J'ai pris un vol Toulouse-Amsterdam-Delhi pour cet été sur MD11.
Tout d'abord j'ai entendu que ces avions ont récemment été ré-aménagés, est-ce vrai ?
J'ai vu en réservant mes sièges la nouvelle classe comfort mais je pense pas en avoir besoin 😛 par contre je me demandais si les sièges situés juste derrière cette classe étaient "gênés" par l’inclinaison supérieure des sièges de devant ou si au contraire il y a une séparation ou une petite "marge" ?
Si certains récents ou futurs voyageurs sur KLM en MD11 pouvait me renseigner !
Merci Beaucoup !
Bonjour , je viens d'acheter un billet d'avion pour l'Inde comme tous les ans ; au moment de remplir les differentes rubriques concernant l'identité du passager ( pour mon ebillet )- c'est avec la compagnie" Jet Airways" et il m'est spécifié de noter tous les noms puis les prénoms sans tiret ni même , espace ! Comme je suis mariée et en outre j' ai plusieurs prénoms... , ainsi je m'inquiete sur la lisibilité et espere que cette nouvelle injonction ne me sera pas préjudiciable à l'aeroport ! merci d'avance .
Lilaanne
Lilaanne
Bonjour à tous,
Quelqu'un a t' il déjà emprunté cette Cie pour un vol intérieur en Inde, apparemment elle existe depuis le début d'année et je n'ai pas trouvé de retour.
Merci Chris
Quelqu'un a t' il déjà emprunté cette Cie pour un vol intérieur en Inde, apparemment elle existe depuis le début d'année et je n'ai pas trouvé de retour.
Merci Chris
Bonjour,
Qui peut me dire comment payer un vol Bâle-Delhi) en euros avec la compagnie SWISS ?
Merci et belle journée
Bonjour à tous,
Je sollicite votre aide pour un remboursement de vol... J'ai pris un billet d'avion via Bravofly pour un vol Bruxelles - Tokyo avec Alitalia le 26 avril, avec un retour 15 jours plus tard.
Pour des raisons professionnelles ( un changement de travail, un peu imprévu ) je ne vais pas pouvoir partir. D'un autre côté c'est pour une bonne nouvelle ( ce n'est pas suite à un licenciement ) mais du coup j'aimerais bien être remboursé, ou du moins en partie.
J'avais bien pris l'assurance annulation no problem de Bravofly. Aujourd'hui il me propose un remboursement de l'équivalent des taxes, soit 70 € apparemment. J'ai essayé de négocier un voucher, ils ne veulent rien savoir.
Que puis je espérer a votre avis ? En sachant que le vol est dans 2 mois, je doute sérieusement qu'ils ne vont pas revendre le billet et trouve vraiment exagéré ce non remboursement. Que j'ai des frais, c'est bien normal, mais de la à me rembourser 10 %... Pourquoi vendre des assurances annulations alors ??
Cela vaut il le coup d'insister ? Quels sont mes recours ? Merci beaucoup !!
Je sollicite votre aide pour un remboursement de vol... J'ai pris un billet d'avion via Bravofly pour un vol Bruxelles - Tokyo avec Alitalia le 26 avril, avec un retour 15 jours plus tard.
Pour des raisons professionnelles ( un changement de travail, un peu imprévu ) je ne vais pas pouvoir partir. D'un autre côté c'est pour une bonne nouvelle ( ce n'est pas suite à un licenciement ) mais du coup j'aimerais bien être remboursé, ou du moins en partie.
J'avais bien pris l'assurance annulation no problem de Bravofly. Aujourd'hui il me propose un remboursement de l'équivalent des taxes, soit 70 € apparemment. J'ai essayé de négocier un voucher, ils ne veulent rien savoir.
Que puis je espérer a votre avis ? En sachant que le vol est dans 2 mois, je doute sérieusement qu'ils ne vont pas revendre le billet et trouve vraiment exagéré ce non remboursement. Que j'ai des frais, c'est bien normal, mais de la à me rembourser 10 %... Pourquoi vendre des assurances annulations alors ??
Cela vaut il le coup d'insister ? Quels sont mes recours ? Merci beaucoup !!
Bonjour à tous,
Cet hiver nous partons 3 mois, direction le Cambodge puis la Birmanie ensuite ce sera l'Inde du Nord.
Est-il possible de prendre un avion de Siem Reap pour Yangoon et de partir de Birmanie directement sur Calcutta.
Il ya quelques années en Birmanie, il fallait arriver et repartir du même endroit...
J'espére que vous pourrez me répondre , en tout cas merci beaucoup et bonne soirée à tous
Bonjour à tous 😊,
Nous partons 2 semaines à Phuket avec Jetair du 04 février au 19 février 2012.😎 Le vol aller (JAF 623) est direct : départ de Bruxelles 14h00 arrivée à Phuket le lendemain à 08h15. Le vol de retour (JAF 624) départ de Phuket 08h35 arrivée à Bruxelles 19h15, il est prévu une escale à Bangkok pour ce vol de retour. D'après ce que j'ai pu comprendre, cela concerne des vols "charters". Malgré toutes les recherches sur le net et une demande d'infos au voyagiste (je sais, c'est surprenant...🤪), il n'y a pas moyen de savoir si cette escale est - un simple "stop" de l'avion pour faire le plein de carburant ou pour charger des voyageurs ou du fret, ou - une escale où on descend de l'avion pour aller dans une zone de transit éventuelle ou pour changer d'avion.
Est-ce que quelqu'un pourrait nous éclairer ?🙂
Merci à vous.😉
Nous partons 2 semaines à Phuket avec Jetair du 04 février au 19 février 2012.😎 Le vol aller (JAF 623) est direct : départ de Bruxelles 14h00 arrivée à Phuket le lendemain à 08h15. Le vol de retour (JAF 624) départ de Phuket 08h35 arrivée à Bruxelles 19h15, il est prévu une escale à Bangkok pour ce vol de retour. D'après ce que j'ai pu comprendre, cela concerne des vols "charters". Malgré toutes les recherches sur le net et une demande d'infos au voyagiste (je sais, c'est surprenant...🤪), il n'y a pas moyen de savoir si cette escale est - un simple "stop" de l'avion pour faire le plein de carburant ou pour charger des voyageurs ou du fret, ou - une escale où on descend de l'avion pour aller dans une zone de transit éventuelle ou pour changer d'avion.
Est-ce que quelqu'un pourrait nous éclairer ?🙂
Merci à vous.😉
Avis aux intéressé(e)s,
http://www.mobilicites.com/fr_actualites_thalys--brussels-airlines-et-jet-airways-proposent-des-billets-combines-train--avion_0_77_1195.html
Brussels airlines desservant entre autres New York et Montréal cela peut être une alternative intéressante!
Brussels airlines desservant entre autres New York et Montréal cela peut être une alternative intéressante!
Comme le sujet sur les CR a été fermé, je lâche une ou deux infos ici. J'ai eu la chance de voler pour la 2ème fois de ma vie en Buisness, à nouveau sur Swiss, pour me rendre en Inde. Merci le job pour le billet.
Lu 22.08.2011 Swiss International Airline LX154 A330-300 ZRH - BOM 09:55 - 21:45
Comme d'habitude, aucun problème à l'aéroport de Zürich. Embarquement et départ "on time".
Petite coupe de champagne et lingette chaude pour commencer.
La nouvelle cabine business offre un espace privatif et un lie flat vraiment top. Seul petit bémol : le siège est quand même dur. On cracherait pas sur un peu de rembourrage supplémentaire. L'IFE n'est pas le meilleur du marché, mais largement suffisant pour s'occuper.
Distribution du menu.
Snack et repas...
Côte roumaine de la Mer Noire près de Constanta.
Lac d'Ourmia en Iran.
Petit snack avant l'arrivée à Mumbai.
Ma 23.08.2011 Kingfisher Red Service IT3172 A320 BOM - CJB (Coimbatore) 10:00 - 11:55
&
Ma 23.08.2011 JetLite S2646 B737-700 CJB - BOM 20:15 - 22:05
Deux vols internes low-cost sans histoire. Un petit plus pour Kingfisher qui fournit une bouteille d'eau et dont l'avion était un récent.
De retour à Mumbai, j'ai profité du mercredi pour faire un tour rapide de la ville qui est sans grand intérêt. Surement pas l'endroit le plus intéressant d'Inde malheureusement pour mon premier voyage là-bas.
Je 25.08.2011 Swiss International Airline LX155 A330-300 BOM - ZRH 00:50 - 06:15
Après le tour de ville, j'ai demandé à mon chauffeur de taxi de me déposer au terminal international vers 20h en pensant aller y grignoter un truc. C'était sans compter le fait que les mesures de sécurité font qu'il n'est pas possible de rentrer dans le terminal plus de 3h avant le vol. Du coup c'est le choix entre une salle d'attente glauque à 60 roupies ou le trotoire.
Le terminal international n'est pas le plus glamour quio soit. Mais ça fonctionne. Pas trop d'attente à la fouille.
La loge Star Alliance est une grosse déception : petite, surpeuplée. Un gros point noire. J'avais eu la même remarque négative concernant la loge utilisée par Swiss à Boston. Pas aussi facile à faire qu'à dire, mais il faut que Swiss prenne le problème en main.
Quelques photos du vol :
Petit snack avant un gros dodo.
Petit déjeuner.
Note finale (impartiale) : 8/10
Lu 22.08.2011 Swiss International Airline LX154 A330-300 ZRH - BOM 09:55 - 21:45
Comme d'habitude, aucun problème à l'aéroport de Zürich. Embarquement et départ "on time".
Petite coupe de champagne et lingette chaude pour commencer.
La nouvelle cabine business offre un espace privatif et un lie flat vraiment top. Seul petit bémol : le siège est quand même dur. On cracherait pas sur un peu de rembourrage supplémentaire. L'IFE n'est pas le meilleur du marché, mais largement suffisant pour s'occuper.
Distribution du menu.
Snack et repas...
Côte roumaine de la Mer Noire près de Constanta.
Lac d'Ourmia en Iran.
Petit snack avant l'arrivée à Mumbai.
Ma 23.08.2011 Kingfisher Red Service IT3172 A320 BOM - CJB (Coimbatore) 10:00 - 11:55
&
Ma 23.08.2011 JetLite S2646 B737-700 CJB - BOM 20:15 - 22:05
Deux vols internes low-cost sans histoire. Un petit plus pour Kingfisher qui fournit une bouteille d'eau et dont l'avion était un récent.
De retour à Mumbai, j'ai profité du mercredi pour faire un tour rapide de la ville qui est sans grand intérêt. Surement pas l'endroit le plus intéressant d'Inde malheureusement pour mon premier voyage là-bas.
Je 25.08.2011 Swiss International Airline LX155 A330-300 BOM - ZRH 00:50 - 06:15
Après le tour de ville, j'ai demandé à mon chauffeur de taxi de me déposer au terminal international vers 20h en pensant aller y grignoter un truc. C'était sans compter le fait que les mesures de sécurité font qu'il n'est pas possible de rentrer dans le terminal plus de 3h avant le vol. Du coup c'est le choix entre une salle d'attente glauque à 60 roupies ou le trotoire.
Le terminal international n'est pas le plus glamour quio soit. Mais ça fonctionne. Pas trop d'attente à la fouille.
La loge Star Alliance est une grosse déception : petite, surpeuplée. Un gros point noire. J'avais eu la même remarque négative concernant la loge utilisée par Swiss à Boston. Pas aussi facile à faire qu'à dire, mais il faut que Swiss prenne le problème en main.
Quelques photos du vol :
Petit snack avant un gros dodo.
Petit déjeuner.
Note finale (impartiale) : 8/10
Bonjour,
Finalement, j'ai obtenu l'indemnisation forfaitaire qui m'était due pour ce vol annulé, avec arrivée à Bruxelles avec 49 heures de retard.
Voir là : retardimportantavion.unblog.fr/...ule-tuifly-18...
Cordialement
Finalement, j'ai obtenu l'indemnisation forfaitaire qui m'était due pour ce vol annulé, avec arrivée à Bruxelles avec 49 heures de retard.
Voir là : retardimportantavion.unblog.fr/...ule-tuifly-18...
Cordialement
Bonjour,
J'ai entendu que Emirates va opérer au départ de Bruxelles, à partir du mois d'aout 2014. YOUPIEEEEE Malheureusment, je ne trouve pas beaucoup d'infos... (promo de lancement, vol avec A380, destinations, ...)
Est-ce que quelqu'un aurait une info précise et concrète?
Ca pourrait m'intéresser car je planifie mes vacances d'aout et octobre...
Merci d'avance pour vos réponses. ^_^
J'ai entendu que Emirates va opérer au départ de Bruxelles, à partir du mois d'aout 2014. YOUPIEEEEE Malheureusment, je ne trouve pas beaucoup d'infos... (promo de lancement, vol avec A380, destinations, ...)
Est-ce que quelqu'un aurait une info précise et concrète?
Ca pourrait m'intéresser car je planifie mes vacances d'aout et octobre...
Merci d'avance pour vos réponses. ^_^
