IRELAND - INTRODUCTION
We planned our 15-day trip to Ireland several months in advance to create an itinerary that would let us see a multitude of tourist attractions across various regions of the Republic of Ireland and Northern Ireland.
We researched the main attractions in each region and noted their GPS coordinates.
After that, we used Google Maps to create a packed but realistic daily route. We printed all the itineraries, and they proved extremely useful since some attractions weren’t listed on the GPS a friend lent us, and some roads aren’t clearly marked.
This way, we were able to stick to our daily schedule.
Three months before our departure, we rented a car directly from Autoescape’s website for 136.44 € over 14 days. The rental was with BUDGET, and the car we got was a ŠKODA Citigo.
This rate includes unlimited mileage, collision damage waiver (CDW), theft protection (TP) with a 1,500 € excess, and unlimited third-party liability coverage.
Some roads in Ireland are very narrow, so a compact car is much appreciated. Don’t forget that driving is on the left, and there are plenty of roundabouts.
Luckily, my partner finds driving this way easy, and our travels went smoothly.
It’s worth mentioning how courteous and patient Irish drivers are—it’s truly phenomenal.
Two weeks before our trip, we booked our accommodations at various places like B&Bs, hotels, and university campuses through Hotels.com. We’ll talk more about each of them later.
When we arrived at Dublin Airport, going through customs was quite tedious. There are two lines: one for EU citizens and another for other foreigners. The wait for non-EU travelers is significantly longer.
The car rental isn’t directly at the terminal. You have to take a shuttle to the rental center. Once there, a company representative finalizes the contract and hands over the keys to our rental car.
And off we went on our adventure!
It’s also important to note that some roads have tolls. For most of them, you pay directly at a toll booth, and the fees are usually under 2 €.
However, the M50 motorway around Dublin works differently—it’s a prepaid toll. You’re charged when you drive between Junction 6 (N3 Blanchardstown) and Junction 7 (N4 Lucan). A large purple sign warns you as you approach one of these junctions.
Cameras automatically record your license plate, and fees are applied based on your vehicle category. For a standard car, the fee is 3.10 €.
You have until 8:00 PM the next day to pay at an authorized retailer or online at https://www.eflow.ie/.
We prepaid these fees directly on the site mentioned above.
If you don’t pay within the required time, you’ll be charged substantial penalties.
For dining, most grocery stores and gas stations offer a great selection of hot and cold meals at very reasonable prices. That’s why we mostly bought our food at places like SuperValu, Lidl, Spar, and Centra.
We invite you to keep reading about our adventure in the next section.
bonjour à tous voyageurs !
c'est décidé notre prochaine destination sera l'Irlande... Apres quelques recherches sur ce cher forum je vous soumets notre itinéraire (2 personnes).
Nous pensons louer une voiture depuis la France et répartir notre semaine comme suit : on arrive le vendredi 22 aout soir via ryanair on passe le samedi 24 et dimanche 25 à dublin (nous connaissons qq là-bas donc on dort chez lui) on part le lundi 25 matin de dublin à galway, aprem decouverte de galway mardi 26 : connemara mercredi 27 : iles d'aran jeudi 28 : burren et falaises de Moher ça nous mène au 29 où on peut choper un vol sur dublin départ 18h35 donc on se met en route le matin de galway tranquillou en faisant peut-etre un stop à mi-chemin de la route.
avez vous des commentaires ? Y a t il un ordre à respecter pour les "day trips" ? est ce que la localisation à galway est une bonne idée ou vaudrait-il mieux changer d'hebergement ?
nous hesitons à dormir en auberge en chambre privée (barnacles ou sleepzone) pour 70 euros ou au forster court hotel pour 95 euros. Des avis ?
enfin, last but not least, pourriez vous donner des ordres d'idées de prix afin de comparer si la vie est aussi chere qu'on le dit ?
Un grand merci d'avance !
c'est décidé notre prochaine destination sera l'Irlande... Apres quelques recherches sur ce cher forum je vous soumets notre itinéraire (2 personnes).
Nous pensons louer une voiture depuis la France et répartir notre semaine comme suit : on arrive le vendredi 22 aout soir via ryanair on passe le samedi 24 et dimanche 25 à dublin (nous connaissons qq là-bas donc on dort chez lui) on part le lundi 25 matin de dublin à galway, aprem decouverte de galway mardi 26 : connemara mercredi 27 : iles d'aran jeudi 28 : burren et falaises de Moher ça nous mène au 29 où on peut choper un vol sur dublin départ 18h35 donc on se met en route le matin de galway tranquillou en faisant peut-etre un stop à mi-chemin de la route.
avez vous des commentaires ? Y a t il un ordre à respecter pour les "day trips" ? est ce que la localisation à galway est une bonne idée ou vaudrait-il mieux changer d'hebergement ?
nous hesitons à dormir en auberge en chambre privée (barnacles ou sleepzone) pour 70 euros ou au forster court hotel pour 95 euros. Des avis ?
enfin, last but not least, pourriez vous donner des ordres d'idées de prix afin de comparer si la vie est aussi chere qu'on le dit ?
Un grand merci d'avance !
Bonjour,
Nous voudrions faire un voyage à 2 en Irlande cet été, du 11 au 18 août. Nous devrions atterrir à Dublin et sûrement repartir du même aéroport. Nous avons imaginé cet itinéraire:
Jour 1 Dublin Dublin Jour 2 Dublin Westport Jour 3 Westport Galway Jour 4 Galway Limerick Jour 5 Limerick Killarney Jour 6 Killarney Cork Jour 7 Cork Kilkenny Jour 8 Kilkenny Dublin
Est ce que cet itinéraire vous semble bien? Nous avons sûrement oublié des sites incontournables... Pensez-vous qu'il est préférable, en pleine saison touristique, de réserver à l'avance des B&B ou nous allons pouvoir en trouver facilement à prix (très) raisonnable?
Merci de votre aide!
Nous voudrions faire un voyage à 2 en Irlande cet été, du 11 au 18 août. Nous devrions atterrir à Dublin et sûrement repartir du même aéroport. Nous avons imaginé cet itinéraire:
Jour 1 Dublin Dublin Jour 2 Dublin Westport Jour 3 Westport Galway Jour 4 Galway Limerick Jour 5 Limerick Killarney Jour 6 Killarney Cork Jour 7 Cork Kilkenny Jour 8 Kilkenny Dublin
Est ce que cet itinéraire vous semble bien? Nous avons sûrement oublié des sites incontournables... Pensez-vous qu'il est préférable, en pleine saison touristique, de réserver à l'avance des B&B ou nous allons pouvoir en trouver facilement à prix (très) raisonnable?
Merci de votre aide!
Bonjour à tous!
Avec 4 amis nous avons le projet de partir tous les 4 cet été et là pour le moment nous sommes en train de sélectionner notre destination. Chacun devant proposer à la fin de semaine un projet pour que nous fixions une destination ( nous hésitons avec les pays de l'est comme la Tchécoslovaquie, ou l'Italie)
L'Irlande me tente beaucoup, de part sa culture, ses paysages, sa langue et encore plus après avoir lu toutes ses expériences. J'ai bien envie d'aller déambuler dans les rues, discuter dans un pub avec des Irlandais du cru, bref découvrir ce pays.
Nous comptons partir entre 1 semaine et 10 jours. Aller/retour en avion ( d'ailleurs Ryanair me semble la compagnie la moins chère, d'autres suggestions?) à Dublin pour entamer un périple probablement sur la côté.
Nous n'avons pas défini le moyen de transports mais nous sommes bien tenté par le vélo. Savez vous si nous pouvons en louer sur place pour un tarif raisonnable? Et le rendre dans une autre ville? Ou alors le bus. J'ai également vu des randonnées organisées du côté de Galways, le côté aventure plaît bien aux garçons ( nous sommes 2 filles et 2 mecs ^^) Puis pour profiter des paysages, cela me semble le meilleur moyen. Bref rien de bien défini pour le moment.
Notre principal problème restant le budet, je ne sais pas à combien estimer ces 10 jours compte tenu que nous comptons loger en auberge de jeunesse. Je sais que cela peut varier compte tenu du transport, de la nourriture, mais cela permettrait de savoir si ce projet est réalisable ou non. En bref ( je me rend compte que mon message part un peu dans tous les sens, mais c'est dur d'expliquer compte tenu du fait que je suis encore dans le flou pour ce voyage), si vous avez des bons plans; des endroits incontournables à indiquer ou des conseils plus pratiques, ou simplement pour parler plus en détails de votre propre expérience je suis preneuse! Merci d'avance :)
L'Irlande me tente beaucoup, de part sa culture, ses paysages, sa langue et encore plus après avoir lu toutes ses expériences. J'ai bien envie d'aller déambuler dans les rues, discuter dans un pub avec des Irlandais du cru, bref découvrir ce pays.
Nous comptons partir entre 1 semaine et 10 jours. Aller/retour en avion ( d'ailleurs Ryanair me semble la compagnie la moins chère, d'autres suggestions?) à Dublin pour entamer un périple probablement sur la côté.
Nous n'avons pas défini le moyen de transports mais nous sommes bien tenté par le vélo. Savez vous si nous pouvons en louer sur place pour un tarif raisonnable? Et le rendre dans une autre ville? Ou alors le bus. J'ai également vu des randonnées organisées du côté de Galways, le côté aventure plaît bien aux garçons ( nous sommes 2 filles et 2 mecs ^^) Puis pour profiter des paysages, cela me semble le meilleur moyen. Bref rien de bien défini pour le moment.
Notre principal problème restant le budet, je ne sais pas à combien estimer ces 10 jours compte tenu que nous comptons loger en auberge de jeunesse. Je sais que cela peut varier compte tenu du transport, de la nourriture, mais cela permettrait de savoir si ce projet est réalisable ou non. En bref ( je me rend compte que mon message part un peu dans tous les sens, mais c'est dur d'expliquer compte tenu du fait que je suis encore dans le flou pour ce voyage), si vous avez des bons plans; des endroits incontournables à indiquer ou des conseils plus pratiques, ou simplement pour parler plus en détails de votre propre expérience je suis preneuse! Merci d'avance :)
Bonjour, nous allons partir à 2 fin mai en Irlande pour 12 jours. Je suis un peu perdue quant à l'itinéraire.
1 -L'arrivée se fera à Dublin, suivie de deux nuits à Dublin.
2 - ensuite location de voiture pour le reste du séjour.
3 -Nous aimerions aller à Belfast, pour redescendre ensuite et faire l'ouest et le sud ouest, et nous repartirions de Cork.
- Est ce que cela fait trop de kilomètres et de temps sur la route d'aller jusqu'à Belfast? ESt ce que cela en vaut la peine?
- Quel est l'itinéraire idéal pour voir un maximum de choses sympas (Galway, Doolin, les iles d'haran, cliffs oh moher, le burren, le kerry, killarney, etc...), sachant que l'on ferait peut être l'impasse sur le Connemara, ou alors une seule journée...
Je ne sais pas par ou commencer!
Merci beaucoup de votre aide!!
Bonjour à tous
Nous partons ma femme et deux enfants 5 ans et 2 ans en camping car, au mois de mai prochain pour une durée de 6 semaines soit deux semaines en Ecosse et le reste en Irlande (irlande que nous connaissons un peu) j'aurai voulu savoir si quelqu'un pourrait me donner un itinéraire sympa et quelques occasions de pêcher en Ecosse si possible. Aussi quelques PUB'S car jouant de l accordeon diatonique et amoureux de cornemuses.
Je vous en remercie et vous dit à trés bientôt.
Thierry sud de la France (Diato)
Salut à tous !!!!
Voici mon tout premier carnet de voyage sur ce beau forum que je ne me lasse pas de lire en long, en large et en travers. J'espère ainsi y apporter ma petite pierre, et que ce carnet de voyage donnera des idées à certains d'entre vous !! (En tout cas l'endroit le mérite, à mes yeux .. reste à vous le restituer au mieux !! 😉)
Ce récit est également disponible sur mon site personnel : guillaumez.wix.com/...irlande-du-nord/c9bk
C'était un court séjour, de 4 jours, résumé ainsi : 2300km en avion, 1000km en voiture, 57km à pieds.
Pour ceux que ça intéressent, mon matériel photo se composait de :
> Olympus OMD EM-5 > Zoom 12-40mm f/2.8 qui m'a servi 70% > Zoom ultra grand angle 9-18mm qui m'a servi 30% > trépied HAMA Mini Traveller Pro
Et le tout est passé en cabine avion, sans aucun soucis avec les deux compagnies Ryanair et Aer Lingus ! (Je pense notamment à ceux qui se posent la question du trépied en cabine)
En résumé, ce séjour en Irlande du Nord a été une très belle surprise, tant pour la météo (4 jours de grand soleil 😮) que pour la beauté des paysages !
Parti avec un ami, l'accent a été mis principalement sur le côté nature, donc exit les villes (je pense notamment à Belfast et Derry, que nous avons longé sans nous y arrêter. Elles demanderont peut-être, dans un futur voyage, d'être approfondies. Mais là, nous sommes allés à l'essentiel (en ce qui nous concerne))
Je vous passe les détails sur la location de voiture en Irlande (franchise, rachat de franchise, et tentative de vente 'forcée' par les agences de location) et l'idée complétement idiote d'un mec ayant décrété un jour de coller le volant à droite et de prendre les rond-points dans l'autre sens, pour en venir (enfin) à mon récit et mes photos 😛
Jour 1
Voici donc le premier cliché réalisé sur place, après quelques heures passées en avion puis en voiture direction plein nord (par l'autoroute), nous voici non loin de la CauseWay Coastal Road (route maritime fabuleuse sur laquelle nous traînerons nos roues et nos chaussures la plupart du temps), sur la route des Dark Hedges. Connue pour ses arbres tortueux, lieu de tournage de séries telles que Game Of Throne, c'est un lieu assez fréquenté le dimanche après-midi .. du coup pour les photographes, bonne chance !! (apparemment, y aller tôt le matin, pour profiter des jolies lumières est une bonne idée)
Après ce petit crochet, nous avons rejoint la côte à 20 minutes de là, pour profiter de l'heure dorée et du coucher de soleil sur le (célèbre mais non moins merveilleux) site de la Chaussée des Géants. Une bien agréable façon de clôturer une journée, j'vous l'dis !
A notre arrivée (dimanche donc, toujours), un peu de monde mais je m'attendais à pire pour ce seul site d'Irlande classé au patrimonoie de UNESCO, et tenu et entretenu par la National Trust. Il faut dire que le centre (musée) et le parking sont fermés à notre arrivée (mais l'accès au site est libre et gratuit), et les cars touristiques ont déjà deserté les lieux depuis bien longtemps ! (pour notre plus grand bonheur !)
Et plus le soleil descendait, plus ça se vidait, laissant quelques touristes passionnés et quelques photographes prêts à se mettre plein d'étoiles dans les yeux !
La Chaussée des Géants est en fait un promontoir qui s'avance sur l'océan Atlantique Nord, et composé de prismes de lave refroidie formant pour la majeure partie des hexagones (les plus grands pouvant atteindre 12 mètres).
Maintenant, voici la légende (source wiki) :
"Selon la légende, deux géants ennemis vivaient de chaque côté de la mer, l'un en Écosse, appelé Benandonner, et l'autre en Irlande, nommé Finn Mac Cumaill. Le géant écossais parlait de son rival irlandais comme d'une personne négligée et froussarde jusqu'au jour où celui-ci, piqué au vif, dit à l'Écossais de venir se battre pour lui prouver qu'il était le plus fort ! Mais comment franchir la mer ? L'Irlandais jeta des pierres dans l'eau pour construire un chemin praticable, une "chaussée" entre l'Écosse et l'Irlande. Mais quand il vit approcher son adversaire, l'Irlandais fut pris de panique car il était beaucoup plus petit que son adversaire ! Il courut demander conseil à sa femme, Oonagh, qui eut juste le temps de le déguiser en bébé avant l'arrivée du géant écossais. À ce dernier, elle présenta son "fils", qui n'était autre que son mari déguisé. Le géant écossais, voyant la taille de ce "bébé", prit peur. Affolé à l'idée de la taille du père et par conséquent de sa puissance, il prit ses jambes à son cou et s'en retourna dans ses terres d'Écosse en prenant soin de démonter la chaussée pour que l'Irlandais ne risque pas de rejoindre son île. Et depuis cette chaussée est restée à jamais gravée dans une des nombreuses légendes irlandaises."
Maline la géante 😏
Jour 2
Après une bonne nuit en B&B (juste à côté de la Chaussée des Géants, et très agréable) pour se remettre des émotions de la veille à La Chaussée des Géants, nous prenons la route, la fameuse Causeway Coastal Road en direction de l'Est (vers Belfast).
Cette route longe la côte entre LondonDerry et Larne, et est fréquemment décrite comme l'une des plus belles routes côtière d'Europe. Et à mes yeux, elle ne vole pas son titre ..
Elle est particulièrement bien fléchée, mais aussi étroite et sineuse parfois (particulièrement sur les nombreuses variantes sur lesquelles il ne faut pas hésiter à s'engager). En Avril, elle est assez peu fréquentée, et offre des paysages très variés, entre océan et montagnes (les Glens d'Antrim, nous y reviendrons).
De nombreux points de vues/points d'intérêts sont indiqués par des panneaux, ce qui rallonge considérablement les temps de trajet .. (environ 10km en 2h ...) .. il faut savoir prendre son temps !! 😉
Premier arrêt donc, après à peine quelques kilomètres depuis le départ, le château (du moins ce qu'il en reste) de Dunseverick.
Parce que l'Irlande du Nord, ce n'est pas que des moutons et des falaises ...
Elle possède également de jolies plages où les vagues sont prisées par les surfeurs (en combinaison et pas frileux, parce que 7°C tout de même ..)
Voici donc, un peu plus loin sur la CauseWay Coastal Road (en direction de l'Est), la célèbre Whitepark Bay !
Après cette petite variation sableuse, retour aux fondamentaux, avec des falaises ...
Je continue la route sur la Causeway Road, direction Est. Après à peine quelques kilomètres après l'arrêt précédent, nous voici au site Carrick-a-rede .. c'est en fait un pont de cordes qui relie l'île de Carrick au reste de l'Irlande ! Qu'on se le dise, c'est un site ULTRA touristique (après la Chaussée des Géants), et payant .. mais pour ceux qui, comme nous, n'ont pas envie de claquer 9€, il est tout à fait possible de profiter des alentours en toute liberté, et loin des foules (et des caissiers) .. et ça vaut le coup, car le site est absolument splendide !!
En continuant sur la Causeway Road, un panneau m'interpelle : KINBANE CASTLE. Le nom ne m'est pas étranger, j'avais du le repérer en préparant ce voyage .. et puis, y'a Castle dans le nom, et moi si je suis venu en Irlande du Nord, c'est aussi un peu pour ça !! Oki, demi-tour (encore un ...) (oui parce qu'on est passé un peu vite et on a raté la sortie ..), et nous voila sur un petit parking d'une trentaine de places, où se trouvent 4 voitures .. des locaux pique-niquent là-haut, profitant de la superbe vue en hauteur, et surtout du soleil qui leur a tant manqué pendant des semaines !!
On descend alors à flanc de falaise à l'aide d'un escalier avec des marches de presque 40cm (je sens déjà que la remontée va être coton), et on découvre cette péninsule de calcaire blanc jusqu'ici bien planquée, étroite et joliment érodée par les éléments. Pas un chat en bas !! Le pied !!
Le château est bien là, du moins ce qu'il en reste .. des ruines là encore ! Construit en 1547 par les Mc Donnell, il a été assiégé en 1551 par les anglais (ils n'ont pas perdu de temps ..), puis une seconde fois en 1555.
Un petit sentier nous emmène jusqu'au bout du promontoir, où l'on se sent comme sur la proue d'un navire, face à l'Ecosse qui n'est vraiment pas loin, et dont les côtes sont bien visibles ce jour là ! En se retournant face aux falaises irlandaises, on remarque alors de jolies cascades !!
Bref, un endroit coup de coeur pour moi !! Et très préservé, j'aime ça !!!
En poursuivant notre route sur la Causeway Coastal Road, et après notre dernier (énième) arrêt du côté de Carrick-a-rede bridge, une petite voix (de la raison) nous pousse tout de même à regarder nos montres .. ah oui, quand même ! 13h30 ... on a fait 10 miles (16km) en 3h, joli !!
On jette un coup d'oeil à la carte, l'objectif "prévu" le plus éloigné de la journée (Glenariff Forest Park) est encore loin (surtout à notre rythme, à savoir 5km/h en moyenne (en bagnole, je précise !), et on souhaite être de retour du côté de Bushmills pour le coucher de soleil (et même bien avant, histoire de repérer les lieux pour le soir), même si on n'est pas encore bien décidé de l'endroit exact ... et pour en rajouter, on souhaite pour le retour prendre la petite route côtière (Torr Road) bien étroite et sineuse, histoire de prendre encore plus de temps ... on décide alors de se faire raisonnables (tu parles ..), et de continuer la route, sans (trop) s'arrêter jusqu'au parc de Glenariff. Là-bas, on s'éloigne un peu de la côte pour découvrir les forêts et les massifs locaux, à savoir les Glens d'Antrim ! Un incontournable du coin ..
On est là, on va là .. et il ne faudra pas (trop) s'arrêter entre les deux .. ok, on va essayer ! (on s'est quand même arrêtés, mais en étant raisonnables. Et on s'est aussi arrêté à Cushendall pour trouver un p'tit quelque chose à se mettre sous la dent ! Ce (grand) parc propose plusieurs itinéraires de rando/balade, notre choix se porte sur celui des cascades. Une boucle de 3km, qui descend au fond d'un gouffre et qui longe ensuite un torrent, ponctué de plusieurs jolies cascades. Une petite balade au frais qui fait du bien !!
Il dispose également d'un centre en dur, avec un grand café/restaurant, et une grande zone herbeuse avec tables de pique-nique et barbecue, où s'y sont retrouvés ce jour-ci (lundi de Pâques ensoleillé) de nombreuses familles/amis irlandais. Une superbe ambiance, et des odeurs de grillades qui donnaient envie .. Ayant oublié notre charbon et nos merguez, nous avons passé notre chemin pour le barbecue et avons pris la direction de la Waterfall Walk ! C'est bien aménagé, les parcours en bois facilitent les accès aux abords du torrent et des cascades !
Suite à cette bonne (et plutôt longue, au final) balade, nous reprenons la route pour retourner du côté de Bushmills (en vue du coucher de soleil). Mais sur le chemin du retour, nous décidons de prendre quelques variantes de la Causeway Coastal Road, comme par exemple la très étroite et sinueuse Torr Road (où l'on peut admirer Torr Head notamment), un incontournable pour ceux qui n'ont pas peur de ce genre de route où les croisements ne sont possibles que tous les 200mètres .. en revanche, voici ce que l'on peut y trouver, un régal visuel !!!
Suite à cela, nous prenons la direction du château de Dunluce, près de Bushmills, où nous profiterons des dernières minutes de soleil, sous les ruines qui ont, là aussi, servi au tournage de la série Game Of Thrones (pour les amateurs !)
A suivre ! 😉
Voici mon tout premier carnet de voyage sur ce beau forum que je ne me lasse pas de lire en long, en large et en travers. J'espère ainsi y apporter ma petite pierre, et que ce carnet de voyage donnera des idées à certains d'entre vous !! (En tout cas l'endroit le mérite, à mes yeux .. reste à vous le restituer au mieux !! 😉)
Ce récit est également disponible sur mon site personnel : guillaumez.wix.com/...irlande-du-nord/c9bk
C'était un court séjour, de 4 jours, résumé ainsi : 2300km en avion, 1000km en voiture, 57km à pieds.
Pour ceux que ça intéressent, mon matériel photo se composait de :
> Olympus OMD EM-5 > Zoom 12-40mm f/2.8 qui m'a servi 70% > Zoom ultra grand angle 9-18mm qui m'a servi 30% > trépied HAMA Mini Traveller Pro
Et le tout est passé en cabine avion, sans aucun soucis avec les deux compagnies Ryanair et Aer Lingus ! (Je pense notamment à ceux qui se posent la question du trépied en cabine)
En résumé, ce séjour en Irlande du Nord a été une très belle surprise, tant pour la météo (4 jours de grand soleil 😮) que pour la beauté des paysages !
Parti avec un ami, l'accent a été mis principalement sur le côté nature, donc exit les villes (je pense notamment à Belfast et Derry, que nous avons longé sans nous y arrêter. Elles demanderont peut-être, dans un futur voyage, d'être approfondies. Mais là, nous sommes allés à l'essentiel (en ce qui nous concerne))
Je vous passe les détails sur la location de voiture en Irlande (franchise, rachat de franchise, et tentative de vente 'forcée' par les agences de location) et l'idée complétement idiote d'un mec ayant décrété un jour de coller le volant à droite et de prendre les rond-points dans l'autre sens, pour en venir (enfin) à mon récit et mes photos 😛
Jour 1
Voici donc le premier cliché réalisé sur place, après quelques heures passées en avion puis en voiture direction plein nord (par l'autoroute), nous voici non loin de la CauseWay Coastal Road (route maritime fabuleuse sur laquelle nous traînerons nos roues et nos chaussures la plupart du temps), sur la route des Dark Hedges. Connue pour ses arbres tortueux, lieu de tournage de séries telles que Game Of Throne, c'est un lieu assez fréquenté le dimanche après-midi .. du coup pour les photographes, bonne chance !! (apparemment, y aller tôt le matin, pour profiter des jolies lumières est une bonne idée)
Après ce petit crochet, nous avons rejoint la côte à 20 minutes de là, pour profiter de l'heure dorée et du coucher de soleil sur le (célèbre mais non moins merveilleux) site de la Chaussée des Géants. Une bien agréable façon de clôturer une journée, j'vous l'dis !
A notre arrivée (dimanche donc, toujours), un peu de monde mais je m'attendais à pire pour ce seul site d'Irlande classé au patrimonoie de UNESCO, et tenu et entretenu par la National Trust. Il faut dire que le centre (musée) et le parking sont fermés à notre arrivée (mais l'accès au site est libre et gratuit), et les cars touristiques ont déjà deserté les lieux depuis bien longtemps ! (pour notre plus grand bonheur !)
Et plus le soleil descendait, plus ça se vidait, laissant quelques touristes passionnés et quelques photographes prêts à se mettre plein d'étoiles dans les yeux !
La Chaussée des Géants est en fait un promontoir qui s'avance sur l'océan Atlantique Nord, et composé de prismes de lave refroidie formant pour la majeure partie des hexagones (les plus grands pouvant atteindre 12 mètres).
Maintenant, voici la légende (source wiki) :
"Selon la légende, deux géants ennemis vivaient de chaque côté de la mer, l'un en Écosse, appelé Benandonner, et l'autre en Irlande, nommé Finn Mac Cumaill. Le géant écossais parlait de son rival irlandais comme d'une personne négligée et froussarde jusqu'au jour où celui-ci, piqué au vif, dit à l'Écossais de venir se battre pour lui prouver qu'il était le plus fort ! Mais comment franchir la mer ? L'Irlandais jeta des pierres dans l'eau pour construire un chemin praticable, une "chaussée" entre l'Écosse et l'Irlande. Mais quand il vit approcher son adversaire, l'Irlandais fut pris de panique car il était beaucoup plus petit que son adversaire ! Il courut demander conseil à sa femme, Oonagh, qui eut juste le temps de le déguiser en bébé avant l'arrivée du géant écossais. À ce dernier, elle présenta son "fils", qui n'était autre que son mari déguisé. Le géant écossais, voyant la taille de ce "bébé", prit peur. Affolé à l'idée de la taille du père et par conséquent de sa puissance, il prit ses jambes à son cou et s'en retourna dans ses terres d'Écosse en prenant soin de démonter la chaussée pour que l'Irlandais ne risque pas de rejoindre son île. Et depuis cette chaussée est restée à jamais gravée dans une des nombreuses légendes irlandaises."
Maline la géante 😏
Jour 2
Après une bonne nuit en B&B (juste à côté de la Chaussée des Géants, et très agréable) pour se remettre des émotions de la veille à La Chaussée des Géants, nous prenons la route, la fameuse Causeway Coastal Road en direction de l'Est (vers Belfast).
Cette route longe la côte entre LondonDerry et Larne, et est fréquemment décrite comme l'une des plus belles routes côtière d'Europe. Et à mes yeux, elle ne vole pas son titre ..
Elle est particulièrement bien fléchée, mais aussi étroite et sineuse parfois (particulièrement sur les nombreuses variantes sur lesquelles il ne faut pas hésiter à s'engager). En Avril, elle est assez peu fréquentée, et offre des paysages très variés, entre océan et montagnes (les Glens d'Antrim, nous y reviendrons).
De nombreux points de vues/points d'intérêts sont indiqués par des panneaux, ce qui rallonge considérablement les temps de trajet .. (environ 10km en 2h ...) .. il faut savoir prendre son temps !! 😉
Premier arrêt donc, après à peine quelques kilomètres depuis le départ, le château (du moins ce qu'il en reste) de Dunseverick.
Parce que l'Irlande du Nord, ce n'est pas que des moutons et des falaises ...
Elle possède également de jolies plages où les vagues sont prisées par les surfeurs (en combinaison et pas frileux, parce que 7°C tout de même ..)
Voici donc, un peu plus loin sur la CauseWay Coastal Road (en direction de l'Est), la célèbre Whitepark Bay !
Après cette petite variation sableuse, retour aux fondamentaux, avec des falaises ...
Je continue la route sur la Causeway Road, direction Est. Après à peine quelques kilomètres après l'arrêt précédent, nous voici au site Carrick-a-rede .. c'est en fait un pont de cordes qui relie l'île de Carrick au reste de l'Irlande ! Qu'on se le dise, c'est un site ULTRA touristique (après la Chaussée des Géants), et payant .. mais pour ceux qui, comme nous, n'ont pas envie de claquer 9€, il est tout à fait possible de profiter des alentours en toute liberté, et loin des foules (et des caissiers) .. et ça vaut le coup, car le site est absolument splendide !!
En continuant sur la Causeway Road, un panneau m'interpelle : KINBANE CASTLE. Le nom ne m'est pas étranger, j'avais du le repérer en préparant ce voyage .. et puis, y'a Castle dans le nom, et moi si je suis venu en Irlande du Nord, c'est aussi un peu pour ça !! Oki, demi-tour (encore un ...) (oui parce qu'on est passé un peu vite et on a raté la sortie ..), et nous voila sur un petit parking d'une trentaine de places, où se trouvent 4 voitures .. des locaux pique-niquent là-haut, profitant de la superbe vue en hauteur, et surtout du soleil qui leur a tant manqué pendant des semaines !!
On descend alors à flanc de falaise à l'aide d'un escalier avec des marches de presque 40cm (je sens déjà que la remontée va être coton), et on découvre cette péninsule de calcaire blanc jusqu'ici bien planquée, étroite et joliment érodée par les éléments. Pas un chat en bas !! Le pied !!
Le château est bien là, du moins ce qu'il en reste .. des ruines là encore ! Construit en 1547 par les Mc Donnell, il a été assiégé en 1551 par les anglais (ils n'ont pas perdu de temps ..), puis une seconde fois en 1555.
Un petit sentier nous emmène jusqu'au bout du promontoir, où l'on se sent comme sur la proue d'un navire, face à l'Ecosse qui n'est vraiment pas loin, et dont les côtes sont bien visibles ce jour là ! En se retournant face aux falaises irlandaises, on remarque alors de jolies cascades !!
Bref, un endroit coup de coeur pour moi !! Et très préservé, j'aime ça !!!
En poursuivant notre route sur la Causeway Coastal Road, et après notre dernier (énième) arrêt du côté de Carrick-a-rede bridge, une petite voix (de la raison) nous pousse tout de même à regarder nos montres .. ah oui, quand même ! 13h30 ... on a fait 10 miles (16km) en 3h, joli !!
On jette un coup d'oeil à la carte, l'objectif "prévu" le plus éloigné de la journée (Glenariff Forest Park) est encore loin (surtout à notre rythme, à savoir 5km/h en moyenne (en bagnole, je précise !), et on souhaite être de retour du côté de Bushmills pour le coucher de soleil (et même bien avant, histoire de repérer les lieux pour le soir), même si on n'est pas encore bien décidé de l'endroit exact ... et pour en rajouter, on souhaite pour le retour prendre la petite route côtière (Torr Road) bien étroite et sineuse, histoire de prendre encore plus de temps ... on décide alors de se faire raisonnables (tu parles ..), et de continuer la route, sans (trop) s'arrêter jusqu'au parc de Glenariff. Là-bas, on s'éloigne un peu de la côte pour découvrir les forêts et les massifs locaux, à savoir les Glens d'Antrim ! Un incontournable du coin ..
On est là, on va là .. et il ne faudra pas (trop) s'arrêter entre les deux .. ok, on va essayer ! (on s'est quand même arrêtés, mais en étant raisonnables. Et on s'est aussi arrêté à Cushendall pour trouver un p'tit quelque chose à se mettre sous la dent ! Ce (grand) parc propose plusieurs itinéraires de rando/balade, notre choix se porte sur celui des cascades. Une boucle de 3km, qui descend au fond d'un gouffre et qui longe ensuite un torrent, ponctué de plusieurs jolies cascades. Une petite balade au frais qui fait du bien !!
Il dispose également d'un centre en dur, avec un grand café/restaurant, et une grande zone herbeuse avec tables de pique-nique et barbecue, où s'y sont retrouvés ce jour-ci (lundi de Pâques ensoleillé) de nombreuses familles/amis irlandais. Une superbe ambiance, et des odeurs de grillades qui donnaient envie .. Ayant oublié notre charbon et nos merguez, nous avons passé notre chemin pour le barbecue et avons pris la direction de la Waterfall Walk ! C'est bien aménagé, les parcours en bois facilitent les accès aux abords du torrent et des cascades !
Suite à cette bonne (et plutôt longue, au final) balade, nous reprenons la route pour retourner du côté de Bushmills (en vue du coucher de soleil). Mais sur le chemin du retour, nous décidons de prendre quelques variantes de la Causeway Coastal Road, comme par exemple la très étroite et sinueuse Torr Road (où l'on peut admirer Torr Head notamment), un incontournable pour ceux qui n'ont pas peur de ce genre de route où les croisements ne sont possibles que tous les 200mètres .. en revanche, voici ce que l'on peut y trouver, un régal visuel !!!
Suite à cela, nous prenons la direction du château de Dunluce, près de Bushmills, où nous profiterons des dernières minutes de soleil, sous les ruines qui ont, là aussi, servi au tournage de la série Game Of Thrones (pour les amateurs !)
A suivre ! 😉
Bonjoir,
Je viens pour avoir vos impressions de motards aguerris😉 sur le fait que je souhaite partir cet été en Irlande pour quelques semaines en moto. Sachant que je n'ai toujours pas acheté ma 1ère moto, ce qui ne serait tarder.
Donc à votre avis, pas de problème à partir en vadrouille avec seulement quelques mois de moto au compteur?
Merci bien Flex😎
Je viens pour avoir vos impressions de motards aguerris😉 sur le fait que je souhaite partir cet été en Irlande pour quelques semaines en moto. Sachant que je n'ai toujours pas acheté ma 1ère moto, ce qui ne serait tarder.
Donc à votre avis, pas de problème à partir en vadrouille avec seulement quelques mois de moto au compteur?
Merci bien Flex😎
Bonjour,
Nous partons à 2 en Irlande du 18/04 au 27/04 (soit du vendredi au Dimanche de la semaine suivante)
Nous envisageons des hébergements en B&B et pour nous déplacer nous louerons une voiture.
N'ayant aucune notion des temps de parcours je me permets de vous donner le premier projet d'itinéraire que nous avons buché. Si vous avez des bons plans de B&B dans des prix raisonnables et de qualité nous sommes preneurs. Est ce que les temps de trajets sont jouables (jamais conduit à gauche : d'ailleurs est ce dur de s'habituer ???)
Ven : Arrivée Dublin vers 17h30 - 18h00 -> Trajet jusqu'a Glendalough (nuit région glendalough) Sam : Petite balade dans le coin le matin et route jusqu'a Kinsale avec étape à Kilkenny. (Nuit Région Kinsale) Dim : Visite région kinsale départ en début d'aprem pour Killarney (Nuit Région Killarney) Lun : Ring of Kerry (du sud vers le nord ca gène pas ?) (nuit région tralee) Mar : Péninsule de Dingle et quand c'est fini route jusqu'au bas de Tarbert et nuit dans région Kilrush Mer : Cliffs oh Moher, Desert de Burren (nuit dans la région de Ballyvaugham) Jeu : Route vers Clifden, visite Connemara National Park (nuit région Clifden) Ven : Sky Road jusqu'a kylermine Abbey, Fjord Killary, soirée à galway (nuit région galway) Sam : Galway matin, départ début d'aprem pour Kinnegad, Trim puis Drogheda (route du retour) (Nuit région Drogheda) Dim : Courte visite du coin puis route jusqu'a Dublin pour etre a l'aeroport vers 12h00
Pour les locations de voitures, j'ai lu sur le forum des topics parlant de ArgusRental ou AutoEscape. Y en a-t-il un a privilégier ?
C'est bien sur une semaine un peu marathon mais après un week end rallongé a dublin l'année dernière nous voulions découvrir le reste. Quitte à revenir dans quelques temps, sachant qu'il restera aussi l'irlande du Nord.
Merci d'avance pour vos précieux conseils 😎
Nous partons à 2 en Irlande du 18/04 au 27/04 (soit du vendredi au Dimanche de la semaine suivante)
Nous envisageons des hébergements en B&B et pour nous déplacer nous louerons une voiture.
N'ayant aucune notion des temps de parcours je me permets de vous donner le premier projet d'itinéraire que nous avons buché. Si vous avez des bons plans de B&B dans des prix raisonnables et de qualité nous sommes preneurs. Est ce que les temps de trajets sont jouables (jamais conduit à gauche : d'ailleurs est ce dur de s'habituer ???)
Ven : Arrivée Dublin vers 17h30 - 18h00 -> Trajet jusqu'a Glendalough (nuit région glendalough) Sam : Petite balade dans le coin le matin et route jusqu'a Kinsale avec étape à Kilkenny. (Nuit Région Kinsale) Dim : Visite région kinsale départ en début d'aprem pour Killarney (Nuit Région Killarney) Lun : Ring of Kerry (du sud vers le nord ca gène pas ?) (nuit région tralee) Mar : Péninsule de Dingle et quand c'est fini route jusqu'au bas de Tarbert et nuit dans région Kilrush Mer : Cliffs oh Moher, Desert de Burren (nuit dans la région de Ballyvaugham) Jeu : Route vers Clifden, visite Connemara National Park (nuit région Clifden) Ven : Sky Road jusqu'a kylermine Abbey, Fjord Killary, soirée à galway (nuit région galway) Sam : Galway matin, départ début d'aprem pour Kinnegad, Trim puis Drogheda (route du retour) (Nuit région Drogheda) Dim : Courte visite du coin puis route jusqu'a Dublin pour etre a l'aeroport vers 12h00
Pour les locations de voitures, j'ai lu sur le forum des topics parlant de ArgusRental ou AutoEscape. Y en a-t-il un a privilégier ?
C'est bien sur une semaine un peu marathon mais après un week end rallongé a dublin l'année dernière nous voulions découvrir le reste. Quitte à revenir dans quelques temps, sachant qu'il restera aussi l'irlande du Nord.
Merci d'avance pour vos précieux conseils 😎
Bonjour à tous, je suis tout nouvel explorateur, cela risque d'être mon premier voyage du genre. Aussi je me tourne vers vous pour me guider quelque peu. En effet sur un coup de tête, nous voulons partir ma copine et moi en sac à dos en Irlande, je connais pas assez les coins pour faire un circuit si court à pied ou en vélo. Cependant nous savons que les paysages sont à couper le souffle. Je me tourne vers vous afin de connaître un petit circuit qui pourrait nous permettre de réussir convenablement notre première exploration du genre. J'ai regardé quelques peu et j'ai vu des choses intéressantes avec les B&B ou les auberges de jeunesses. Que me conseillez vous ?
Merci de votre attention et bon voyage pour les chanceux !
Alex
Merci de votre attention et bon voyage pour les chanceux !
Alex
Bonjour,
après un voyage de près d'un mois en Irlande en Mai 2019 , je me lance pour ma première fois dans la rédaction d'un compte rendu tant ce voyage m'a enthousiasmé et m'a donné envie d'y retourner.
Il s'agissait de mon premier voyage en Irlande, je ne suis donc pas un grand connaisseur du pays et ce compte rendu est juste un résumé succinct de mon séjour afin d'en conserver une trace personnelle pour un retour futur et aussi aider éventuellement quelques 'forumeurs' à préciser leur projet de voyage.
Ce voyage s'est déroulé du 4 Mai 2019 au 1° Juin en fourgon aménagé et était un premier voyage de découverte orienté nature et randonnées à pied.
Pour préparer mon itinéraire, le guide vert Michelin pour les circuits et les visites de site , la carte Irlande Michelin 712 et le guide Rother des randonnées en Irlande ainsi qu'une lecture assidue des retours de VF.
Sur place, pour se repérer, le gps du fourgon, l'appli Maps.me et l'appli Park4Night pour les bivouacs.
Etant retraité depuis quelques mois, j'avais donc prévu environ un mois pour faire ce circuit, ma femme, encore en activité, me rejoignant sur place une dizaine de jours. Le circuit a donc été construit en tenant compte de ces retours sur Dublin. Circuit après une arrivée à Cork,
1° circuit de Cork à Dublin en passant par la côte Sud Ouest, la pénisule de Beara, le Ring of Kerry jusqu'à Killarney puis la région des Wicklow pour rejoindre Dublin pour rejoindre ma femme arrivant par le vol direct Lyon Dublin
2° circuit boucle de Dublin à Dublin en passant par le Connemara, le Burren, Cliff of Moher et la pénisule de Dingle puis retour sur Dublin par Rock of Cashel, Kilkenny et Sud Dublin, Dublin pour le vol retour Dublin Lyon de ma femme
3° circuit, boucle de Dublin à Dublin en passant par Belfast, Glens of Antrim, Causeway coast, le Donegal, Nord Mayo et Achill Island puis nouvelle traversée vers Dublin.
Ferry à l'aller Roscoff Cork avec Brittany Ferries pour environ 250 euros pour une personne, le fourgon et un siège inclinable. Départ prévu initialement en soirée vers 20H avec arrivée à Cork le lendemain matin vers 8 h avec le bateau le Pont Aven un incendie en salle moteur le week end précédent a entrainé un report au lendemain matin 8h30 sur un autre bateau l'Armorique et donc une traversée de jour. ( arrivée à Cork à 20 h ) Traversée plutot agréable, bateau très confortable, bonne Guinness pression et musique live au bar. La flotte et l'organisation de Brittany Ferries ainsi que le fait que l'on était alors en moyenne saison a fait que ce contre temps s'est révélé finalement sans trop de conséquence. Au retour Dublin Cherbourg avec Irish Ferries sur leur tout nouveau bateau le W.B. Yeats départ 16h, arrivée 11h réservation une semaine avant le retour pour 160 euros pour une personne, le fourgon et siège inclinable ( accoudoir non rabattable donc pas de possibilité de squatter 3 ou 4 places pour s'allonger comme sur l'Armorique).
Routes et conduite
les routes pas bien larges mais pas de souci avec un fourgon d'autant plus que la végétation très présente sur les accotements est taillé régulièrement, même pas de rayures sur le fourgon ( sans doute plus problématique voir même impossible sur certains passages avec un camping-car sur la wild atlantic way )
la conduite est sans stress même à Dublin la capitale, les Irlandais étant généralement respectueux des autres conducteurs ( à se demander si les voitures irlandaises sont équipées de klaxon )
état des routes en général correct , dans le Nord, le Donégal, pas mal de bosses qui secouent bien le fourgon et le conducteur
la conduite à gauche je trouve que l'on s'adapte très rapidement d'autant plus que la circulation n'est pas très dense et les ronds points beaucoup moins imposants que les ronds points Anglais.
Stationnement de jour En cette saison, aucun souci avec mon 5m40 pour se garer en ville. Sur les sites, souvent des délimiteurs de hauteur qui obligent les fourgons ou camping-car à se garer à l'extérieur, lorsque c'est possible.
Stationnement de nuit Avec Park4NIGHT, des spots fantastiques en bord de mer ou en pleine nature pour assister au coucher de soleil et passer des nuits au calme.
Camping Personnellement 1 nuit sur 4 en camping pour douche, plein d'eau et vidange car pratiquement pas d'aire de service en Irlande. Le plus souvent, beaucoup de grands bungalows très moches mais quand même quelques camping plus sympa, autour de 20 euros pour fourgon, 1 ou 2 personnes et électricité.
Météo
météo très clémente, alternance petites averses et très belles éclairicies en début de séjour, voire exceptionnelle avec même des longues journées ensoleillés ensuite. 2 jours de pluies en fin de séjour sur Achill Island
Le circuit 1
Après sortie rapide du ferry vers 20h30, direction Kinsale il y a un festival en ville et beaucoup de jeunes dans les rues et sur les terrasses des pub. On est samedi soir et c'est chaud … Nuit calme devant le Charles Fort sur les hauteurs.
Jour 1 dimanche 5 Mai; Au matin, belle vue sur Kinsale et le fleuve Bandon.
Balade à pied très agréable au milieu des maisons colorées du bourg et les belles maisons dominant le fleuve sur la Compass Hill. Cette première étape me plait bien et déjà je me dis qu'il faudra revenir pour profiter plus longuement mais avec la journée de retard du au problème de ferry, il faut avancer Au programme aujourd'hui route verte Micheli vers Timoleague, Seven Heads, Drombeg Stone Circle, Baltimore et Mizen Head.
C'est dimanche, il fait très beau et il y a beaucoup de familles de sortie dans les petits villages, les terrasses des pubs sont envahies, dans les rues étroites à 2 voies une voie est occupée par les voitures stationnées ou les tables des pub occupées par les familles, autant dire que la traversée des villages n'est pas toujours simple mais dans une ambiance décontractée et sympatique.
Les reflets lumineux sur l' estran, je viens de découvrir ce mot, à marée montante sont magnifiques.
Décidemment, tout cela commence bien. Le soir arrivée à Mizen Head après la fermeture du visitor center, donc pas de visite du phare ; nuit sur le parking avec 3 ou 4 autres fourgons.
Jour 2 lundi 6 Mai Départ matinal vers Glengarrif pour rejoindre le départ de la rando autour du Barley lake.
On est à 800 m d'altitude mais on se croirait en montagne balade très sauvage, pas de chemin bien marqué, orientation un peu difficile mais avec maps.me et une bonne visibilité pas de souci.
Vraiment, une très belle rando ( environ 3h ) ; la petite route d'accès est déconseillée au plus de 2 tonnes ( panneau au début de la route ) car assez pentue mais pas de problème avec un 3,5t. Sur la route découverte des premiers rhododendrons.
C'est très, très beau. Poursuite de la belle route verte par la côte jusqu'à Dursey Island, Allihies, Lauragh et le Healy Pass pour un retour sur Glengarrif et nuit sur le parking de la réserve naturelle de woodland.
Jour 3 mardi 7 Mai; petite balade ( 2h 15 ) dans la Glengarrif Nature reserve à partir du parking sur des chemins aménagés à cette heure matinale, pas mal de joggers et d'habitants de Glengarrif avec leurs chiens. Ballade agréable et variée dans la forêt, le long de la Canrooska river et de la Glengarrif river puis point de vue sur Glengarrif. Route plein nord pour rejoindre le Kerry avec un arrêt à Kenmare et ses commerces dont une boutique 'musique' , instrument et CD, the soundz of music très sympa
puis continuation vers Caherdaniel et le camping Wave Crest, le meilleur camping de tout mon séjour ( accueil très sympa, très bien intégré à l'environnement, emplacement face à la mer, sanitaires impeccables et chauffés ).
Malheureusement le ciel est très gris et cela ne va pas s'arranger. Départ à pied du camping avec imper ( haut et bas ) direction Derrynane Bay et Abbey Island
la pluie est bien présente mais la ballade dans la baie et la grande plage de sable est magnifique sans compter la végétation 'japonisante' le long de la petite route permettant d'accéder à la plage.
Le pub au retour paraît bien sympathique ( conseillé pour sa restauration par la dame du camping ) mais là je suis complètement trempé et l'envie d'une douche bien chaude et du chauffage du fourgon l'emportent sur l'envie d'une bonne guiness. Là aussi, il va falloir que je revienne.
Jour 4 mercredi 8 Mai; Après un passage à la supérette très bien achalandée du camping ( j'ai même l'impression que c'est LE commerce du village ), direction Valentia Island par la route cotière. Dès le départ, panorama magnifique au dessus de la baie de Derrynane et Ballinskelligs,
mais malheurement encore pas mal de grisaille jusqu'à Pormagee. Malgré la grisaille, nombreux arrêts en bord de route pour admirer et prendre quelques photos face aux Skellig Islands.
Passage du pont de Pormagee à Valentia Island,
arrêt rapide au visitor center puis route vers Bray Head pour une boucle pédestre facile de 1h30.
Après cette boucle encore bien agréable, continuation sur le ring direction Killarney plus précisemment le parking en bas du Gap of Dunloe. Après une Guiness au Kate Kearneys cottage, grand pub sympa apparemment très fréquentée par les cars de touristes,
magnifique balade à pied sur la route du Gap of Dunloe à cette heure, fin de journée, les calèches tirées par les chevaux apparemment très prisées par les touristes sont parkées et les voitures sont peu nombreuses sur la route. Très rapidement je me retrouve tout seul au milieu des lacs entourés de genêts en fleur et des moutons multicolores le ciel est encore bien gris mais la lumière est là et c'est magnifique.
Retour au parking du pub encore quelques voitures mais la nuit sera calme. La suite au prochain épisode
Etant retraité depuis quelques mois, j'avais donc prévu environ un mois pour faire ce circuit, ma femme, encore en activité, me rejoignant sur place une dizaine de jours. Le circuit a donc été construit en tenant compte de ces retours sur Dublin. Circuit après une arrivée à Cork,
1° circuit de Cork à Dublin en passant par la côte Sud Ouest, la pénisule de Beara, le Ring of Kerry jusqu'à Killarney puis la région des Wicklow pour rejoindre Dublin pour rejoindre ma femme arrivant par le vol direct Lyon Dublin
2° circuit boucle de Dublin à Dublin en passant par le Connemara, le Burren, Cliff of Moher et la pénisule de Dingle puis retour sur Dublin par Rock of Cashel, Kilkenny et Sud Dublin, Dublin pour le vol retour Dublin Lyon de ma femme
3° circuit, boucle de Dublin à Dublin en passant par Belfast, Glens of Antrim, Causeway coast, le Donegal, Nord Mayo et Achill Island puis nouvelle traversée vers Dublin.
Ferry à l'aller Roscoff Cork avec Brittany Ferries pour environ 250 euros pour une personne, le fourgon et un siège inclinable. Départ prévu initialement en soirée vers 20H avec arrivée à Cork le lendemain matin vers 8 h avec le bateau le Pont Aven un incendie en salle moteur le week end précédent a entrainé un report au lendemain matin 8h30 sur un autre bateau l'Armorique et donc une traversée de jour. ( arrivée à Cork à 20 h ) Traversée plutot agréable, bateau très confortable, bonne Guinness pression et musique live au bar. La flotte et l'organisation de Brittany Ferries ainsi que le fait que l'on était alors en moyenne saison a fait que ce contre temps s'est révélé finalement sans trop de conséquence. Au retour Dublin Cherbourg avec Irish Ferries sur leur tout nouveau bateau le W.B. Yeats départ 16h, arrivée 11h réservation une semaine avant le retour pour 160 euros pour une personne, le fourgon et siège inclinable ( accoudoir non rabattable donc pas de possibilité de squatter 3 ou 4 places pour s'allonger comme sur l'Armorique).
Routes et conduite
les routes pas bien larges mais pas de souci avec un fourgon d'autant plus que la végétation très présente sur les accotements est taillé régulièrement, même pas de rayures sur le fourgon ( sans doute plus problématique voir même impossible sur certains passages avec un camping-car sur la wild atlantic way )
la conduite est sans stress même à Dublin la capitale, les Irlandais étant généralement respectueux des autres conducteurs ( à se demander si les voitures irlandaises sont équipées de klaxon )
état des routes en général correct , dans le Nord, le Donégal, pas mal de bosses qui secouent bien le fourgon et le conducteur
la conduite à gauche je trouve que l'on s'adapte très rapidement d'autant plus que la circulation n'est pas très dense et les ronds points beaucoup moins imposants que les ronds points Anglais.
Stationnement de jour En cette saison, aucun souci avec mon 5m40 pour se garer en ville. Sur les sites, souvent des délimiteurs de hauteur qui obligent les fourgons ou camping-car à se garer à l'extérieur, lorsque c'est possible.
Stationnement de nuit Avec Park4NIGHT, des spots fantastiques en bord de mer ou en pleine nature pour assister au coucher de soleil et passer des nuits au calme.
Camping Personnellement 1 nuit sur 4 en camping pour douche, plein d'eau et vidange car pratiquement pas d'aire de service en Irlande. Le plus souvent, beaucoup de grands bungalows très moches mais quand même quelques camping plus sympa, autour de 20 euros pour fourgon, 1 ou 2 personnes et électricité.
Météo
météo très clémente, alternance petites averses et très belles éclairicies en début de séjour, voire exceptionnelle avec même des longues journées ensoleillés ensuite. 2 jours de pluies en fin de séjour sur Achill Island
Le circuit 1
Après sortie rapide du ferry vers 20h30, direction Kinsale il y a un festival en ville et beaucoup de jeunes dans les rues et sur les terrasses des pub. On est samedi soir et c'est chaud … Nuit calme devant le Charles Fort sur les hauteurs.
Jour 1 dimanche 5 Mai; Au matin, belle vue sur Kinsale et le fleuve Bandon.
Balade à pied très agréable au milieu des maisons colorées du bourg et les belles maisons dominant le fleuve sur la Compass Hill. Cette première étape me plait bien et déjà je me dis qu'il faudra revenir pour profiter plus longuement mais avec la journée de retard du au problème de ferry, il faut avancer Au programme aujourd'hui route verte Micheli vers Timoleague, Seven Heads, Drombeg Stone Circle, Baltimore et Mizen Head.
C'est dimanche, il fait très beau et il y a beaucoup de familles de sortie dans les petits villages, les terrasses des pubs sont envahies, dans les rues étroites à 2 voies une voie est occupée par les voitures stationnées ou les tables des pub occupées par les familles, autant dire que la traversée des villages n'est pas toujours simple mais dans une ambiance décontractée et sympatique.
Les reflets lumineux sur l' estran, je viens de découvrir ce mot, à marée montante sont magnifiques.
Décidemment, tout cela commence bien. Le soir arrivée à Mizen Head après la fermeture du visitor center, donc pas de visite du phare ; nuit sur le parking avec 3 ou 4 autres fourgons.
Jour 2 lundi 6 Mai Départ matinal vers Glengarrif pour rejoindre le départ de la rando autour du Barley lake.
On est à 800 m d'altitude mais on se croirait en montagne balade très sauvage, pas de chemin bien marqué, orientation un peu difficile mais avec maps.me et une bonne visibilité pas de souci.
Vraiment, une très belle rando ( environ 3h ) ; la petite route d'accès est déconseillée au plus de 2 tonnes ( panneau au début de la route ) car assez pentue mais pas de problème avec un 3,5t. Sur la route découverte des premiers rhododendrons.
C'est très, très beau. Poursuite de la belle route verte par la côte jusqu'à Dursey Island, Allihies, Lauragh et le Healy Pass pour un retour sur Glengarrif et nuit sur le parking de la réserve naturelle de woodland.
Jour 3 mardi 7 Mai; petite balade ( 2h 15 ) dans la Glengarrif Nature reserve à partir du parking sur des chemins aménagés à cette heure matinale, pas mal de joggers et d'habitants de Glengarrif avec leurs chiens. Ballade agréable et variée dans la forêt, le long de la Canrooska river et de la Glengarrif river puis point de vue sur Glengarrif. Route plein nord pour rejoindre le Kerry avec un arrêt à Kenmare et ses commerces dont une boutique 'musique' , instrument et CD, the soundz of music très sympa
puis continuation vers Caherdaniel et le camping Wave Crest, le meilleur camping de tout mon séjour ( accueil très sympa, très bien intégré à l'environnement, emplacement face à la mer, sanitaires impeccables et chauffés ).
Malheureusement le ciel est très gris et cela ne va pas s'arranger. Départ à pied du camping avec imper ( haut et bas ) direction Derrynane Bay et Abbey Island
la pluie est bien présente mais la ballade dans la baie et la grande plage de sable est magnifique sans compter la végétation 'japonisante' le long de la petite route permettant d'accéder à la plage.
Le pub au retour paraît bien sympathique ( conseillé pour sa restauration par la dame du camping ) mais là je suis complètement trempé et l'envie d'une douche bien chaude et du chauffage du fourgon l'emportent sur l'envie d'une bonne guiness. Là aussi, il va falloir que je revienne.
Jour 4 mercredi 8 Mai; Après un passage à la supérette très bien achalandée du camping ( j'ai même l'impression que c'est LE commerce du village ), direction Valentia Island par la route cotière. Dès le départ, panorama magnifique au dessus de la baie de Derrynane et Ballinskelligs,
mais malheurement encore pas mal de grisaille jusqu'à Pormagee. Malgré la grisaille, nombreux arrêts en bord de route pour admirer et prendre quelques photos face aux Skellig Islands.
Passage du pont de Pormagee à Valentia Island,
arrêt rapide au visitor center puis route vers Bray Head pour une boucle pédestre facile de 1h30.
Après cette boucle encore bien agréable, continuation sur le ring direction Killarney plus précisemment le parking en bas du Gap of Dunloe. Après une Guiness au Kate Kearneys cottage, grand pub sympa apparemment très fréquentée par les cars de touristes,
magnifique balade à pied sur la route du Gap of Dunloe à cette heure, fin de journée, les calèches tirées par les chevaux apparemment très prisées par les touristes sont parkées et les voitures sont peu nombreuses sur la route. Très rapidement je me retrouve tout seul au milieu des lacs entourés de genêts en fleur et des moutons multicolores le ciel est encore bien gris mais la lumière est là et c'est magnifique.
Retour au parking du pub encore quelques voitures mais la nuit sera calme. La suite au prochain épisode
Bonjour,
Je prévois aller en Irlande en juin prochain pour 3 semaines.
J'aurai 30 ans en juin prochain et c'est mon rêve d'aller sur la terre de mes ancêtres. Ça serait un beau cadeau.
Au départ, je voulais faire le tour, incluant l'Irlande du Nord..mais d'après ce que je lis, il est pratiquement impossible de faire le tour en 3 semaines, d'autant plus que je ne loue pas de voiture. J'utiliserai donc le bus.
Ma question est de savoir, quelle région prioriser. J'aime la nature, la randonnée mais aussi étant donné que j'y vais seul, j'aimerais avoir aussi la chance de fraterniser. J'aimerais combler mon besoin de prendre l'air, de voir de beaux paysages, mais aussi de vivre l'ambiance plus festive.
Je suis Québécois, qui doit donc transférer de dollar canadien à l'Euro. C'est pourquoi je songeais a oublier l'Irlande du Nord (livre sterling), taux encore plus défavorable et cher pour moi.
Je veux absolument aller écouter un match de foot de l'Irlande dans un Pub typique à Dublin, des suggestions?
Toute suggestion est pertinente.
Merci à vous.
Luc
Je prévois aller en Irlande en juin prochain pour 3 semaines.
J'aurai 30 ans en juin prochain et c'est mon rêve d'aller sur la terre de mes ancêtres. Ça serait un beau cadeau.
Au départ, je voulais faire le tour, incluant l'Irlande du Nord..mais d'après ce que je lis, il est pratiquement impossible de faire le tour en 3 semaines, d'autant plus que je ne loue pas de voiture. J'utiliserai donc le bus.
Ma question est de savoir, quelle région prioriser. J'aime la nature, la randonnée mais aussi étant donné que j'y vais seul, j'aimerais avoir aussi la chance de fraterniser. J'aimerais combler mon besoin de prendre l'air, de voir de beaux paysages, mais aussi de vivre l'ambiance plus festive.
Je suis Québécois, qui doit donc transférer de dollar canadien à l'Euro. C'est pourquoi je songeais a oublier l'Irlande du Nord (livre sterling), taux encore plus défavorable et cher pour moi.
Je veux absolument aller écouter un match de foot de l'Irlande dans un Pub typique à Dublin, des suggestions?
Toute suggestion est pertinente.
Merci à vous.
Luc
Bonjour, moi et ma petite famille somme 4 et je souhaite de tout coeur visiter l'Irlande mais mon père ne veux pas (ses arguments dur de conduire à gauche, cher de louer une voiture pour 2 semaines, il pleut encore plus qu'en Bretagne...🤪) Je voudrai savoir si Quelqu'un pouvait me citer des "contre-argument" afin de le convaincre de partir en Irlande et des endroits sympas à visiter. Merci!😉
Bonjour à tous,
Ayant envie d'effectuer un tour des iles Britanniques en croisière, nous avons choisi Princess, après avoir éliminé MSC en raison de précédentes expériences mitigées en Norvège et franchement mauvaises à Cuba., ainsi que Holland America, avec qui nous avons fait de bonnes croisières mais dont les tarifs pour ce parcours étaient inexplicablement anormalement élevés.
Merci à Jobulette, Clau05 et 4yne dont les posts nous ont aidé dans la préparation de cette croisière.
Habitant le sud, il nous est plus facile de rejoindre Southampton par Londres que le Havre par Paris, donc nous voilà partis par Easyjet pour Gatwick, avec deux jours d'arrêt à Londres pour profiter un peu avant le Brexit.
Bon point pour Easyjet : on achète dans l'avion le billet de train pour le Gatwick express, donc nous évitons la queue aux guichets. Ce train nous mène à Victoria station en 30 minutes dans des conditions qui nous changent du RER B pour Roissy : direct de Gatwick à Victoria, wagons impeccablement propres, pas de tags, racks pour les bagages, pas de mendiants, etc...
Etant pas mal chargés de bagages pour 14 jours, nous avons fait le choix d'un hôtel tout près de Victoria station. C'est sans doute la plus petite chambre qu'on ait jamais eue pour 220 livres par jour :trois mètres par trois, avec le lit coincé contre le mur, la salle d'eau logée contre le pied du lit et cinq porte manteaux accrochés au mur en guise de penderie. Par ailleurs bon petit déjeuner et personnel charmant. Heureusement ce n'était que pour deux jours.
Notre programme en bref, celui d'un parfait touriste lambda :
Achat d'Oyster cards, cartes prépayées qui permettent de prendre le métro et le bus et sont débitées en fonction du trajet et de l'heure de la journée (coût 5 livres chacune).
Promenade en bateau sur le canal entre Little Venice et Camden Town avec spectacle et nature le long du parcours.
Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!
Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .
Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.
Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île. 
Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORK
Balade dans Camden market où voisinent au milieu d'un fouillis indescriptible magasins de fringues, restaurants de toutes sortes, antiquaires et brocanteurs. On nous propose des bonbons au cannabis, fabrication artisanale, un peu plus loin, un jeune couple choisit avec soin des menottes , des vendeuses exposent des tatouages invraisemblables. Nous demandons à acheter deux citrons dans un étal qui vend des jus de fruit pressés. Au son de notre accent Français, le vendeur nous en fait cadeau.C'est Camden !!
Balade en fin d'après midi à Soho et diner à Chinatown.
Le lendemain, visite de la Tate Gallery modern, un peu décevante : de nombreuses œuvres de valeur bien inégale exposées sans lien très fort et quelques installations soi disant d'avant garde mais peu convaincantes. Beaucoup d'oeuvres tellement chargées de sens qu'il faut lire attentivement la notice pour le découvrir
Très belle vue sur l'autre rive de la Tamise à partir de la galerie du quatrième étage.
Montée au Shard (l'épine, nom du plus haut building de Londres) Il faut avoir réservé à l'avance pour une heure précise, sinon on est refoulé. Magnifiques vues de Londres du haut des 69, 70 et 72 ème étage de ce bâtiment .
Pour faire bon poids, on dine au restaurant l'Oblix, au 32 ème étage, avec une vue inoubliable sur le soleil couchant sur l'ouest Londonien et une addition également inoubliable (il faut dire qu'à Londres les tarifs de restaurants et d'hôtels sont particulièrement élevés).
Le lendemain, départ par le Gatwick express pour Gatwick où on a rendez vous avec Princess, qui nous prend en charge avec d'autres passagers arrivant par avion. Des hôtesses nous accueillent et nous guident jusqu' au bus qui nous conduit à Southampton en deux heures.
A l'arrivée l'accueil des croisiéristes paraît chargé, mais de nombreux bureaux sont ouverts et nous n'attendons que quelques minutes.Dix minutes après, nous sommes dans notre cabine où nos bagages nous retrouveront moins d'une demi heure plus tard.
La cabine est grande avec deux lits jumeaux qu'on peut rapprocher, une salle d'eau petite mais bien agencée et une très grande penderie équipée de pas moins de 39 cintres.
Nous montons ensuite au buffet au 15 ème étage où nous sommes agréablement surpris par l'espace et par la variété des plats proposés. Les serveurs veillent à ce qu'on se nettoie les mains à chaque passage au buffet, les consignes sanitaires étant rappelées partout et lors de chaque intervention du staff.
A 16 heures, c'est l'exercice de sécurité, pour lequel on nous dispense de porter les brassières de sauvetage. Le tout a lieu très cool assis dans une des salles de réception, et en une seule langue : l'Anglais.
Tout au long de la croisière , on nous évitera les interminables gloubi boulga en 7 ou 8 langues comme sur d'autres bateaux. Ici, c'est l'anglais, version USA, qui est la seule langue parlée, sauf à la réception, où les hôtesses sont multilingues.
Le soir, diner dans un des deux restaurants anytime. Il y a un autre restaurant réservé aux personnes mangeant à heure fixe et trois autres restaurants de spécialité avec supplément.
La carte propose un choix de 8 entrées et 6 plats principaux, plus une dizaine de plats qui sont au menu tous les jours . Ce que nous choisissons s'avère de bonne qualité, même la viande de bœuf cuite comme il faut. Par contre, nous tiquons sur le prix des vins au verre qui tourne autour de 10 dollars (plus 18 % de service), le même prix que les cocktails. Le forfait all inclusive étant à 55 $ par jour et par personne plus le service, nous ne l'avons pas pris. En choisissant des bouteilles on tourne autour de 40 dollars la bouteille, ce qui met le verre à 8 euro. Ca va nous inciter à être plus sobres que de coutume🙂.Jour 1 GUERNESEY Il fait un temps breton, avec des alternances de crachin et de soleil. On sort couverts. Le bateau est ancré au large de Saint Peter port et nous allons à terre en chaloupe après une attente d'une dizaine de minutes dans un salon.
Les quais sont occupés par de nombreux stands à l'occasion d'une fête des animaux. Sur le parking un peu plus loin se tient le marché où se distingue le roi des fromages, commerçant venu d ' Agon Coutainville en Normandie avec son bel étalage.
Nous avons réservé un tour de l'île de trois heures en bus. Au cours du trajet l'excellent chauffeur nous initie aux grands et aux petits secrets des habitants. Devant le nombre de voitures de luxe, (Ferrari, Porsche, etc...) croisées dans l'île, on sent que beaucoup d'entre eux sont à l'aise.
La campagne est charmante, avec ses maisons fleuries
cette église au clocher rond (pour que le diable ne se cache pas dans les coins)
Nous marquons un arrêt à la petite chapelle, entièrement construite des mains du frère Déodat, religieux Français ayant émigré à la suite de la séparation de l'église et de l'état. Les murs de cette chapelle minuscule sont presqu' entièrement recouverts de morceaux de porcelaine, don des habitants de l'île. Le magasin de souvenirs proche expose une grande variété d'horloges et de bijoux en argent.
Nous nous arrêtons ensuite sur les falaises où subsistent de nombreux bunkers témoins de l'occupation Allemande.
Dernier arrêt près du fort Grey où le magasin Guernesey Pearl propose de nombreux bijoux en perles ainsi que des souvenirs variés.
Pour réembarquer nous trouvons une queue impressionnante de plus de trois cent mètres de long, ce qui fait que nous zappons la visite du château Cornet qu'on admire à l'autre bout du port. Nous passons le temps dans la queue en en discutant avec nos voisins Américains qui essaient de comprendre les finesses du Brexit.
Adieu Guernesey, belle visite malgré le temps incertain et grace au chauffeur Andy, avec seulement le regret de n'avoir pas eu le temps de visiter la villa Hauteville, maison de Victor Hugo, récemment rénovée grace au mécénat de François Pinault.
Prochaine escale : CORKBonjour à tous,
Je projette de partir en Irlande durant les deux premières semaines d'août avec mon sac à dos et ma tente, en camping sauvage.
C'est la première fois que je projette de marcher durant autant de temps, aussi je n'ai pas vraiment de notion des distances que j'arriverai a parcourir en 2 semaines.
Bien sûr je compte parfois tenter l'auto-stop et les bus locaux, au gré des envies.
J'ai imaginé deux itinéraires type et j'aimerais avoir vos avis. La carte avec les itinéraires est disponible via google maps : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=112243087735534837034.00048b473e8f580448d08
Les deux itinéraires partent de Cork (point jaune sur la carte).
Je me pose les questions suivantes : - La distance : un peu moins de 500 km, est ce raisonnable en deux semaines ? - Le parcours : j'aimerais voir de grands paysages sauvages et loin de tout, sans pour autant éviter toutes les villes. - L'itinéraire A (en rouge sur la carte) propose moins de côtes mais il passe par le centre de l'Irlande. J'imagine qu'il me fournira davantage de lieux loins de tout. - L'itinéraire B (en bleu sur la carte) passe plus par les côtes et donc je pense qu'il proposera davantage de grands bols d'air et de falaises.
Suis-je dans le vrai sur mes suppositions ci-dessus ? Ces itinéraires vous semblent-ils adaptés à deux semaines de découverte et de nature ?
Je suis preneur de toutes les suggestions !
Je projette de partir en Irlande durant les deux premières semaines d'août avec mon sac à dos et ma tente, en camping sauvage.
C'est la première fois que je projette de marcher durant autant de temps, aussi je n'ai pas vraiment de notion des distances que j'arriverai a parcourir en 2 semaines.
Bien sûr je compte parfois tenter l'auto-stop et les bus locaux, au gré des envies.
J'ai imaginé deux itinéraires type et j'aimerais avoir vos avis. La carte avec les itinéraires est disponible via google maps : http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid=112243087735534837034.00048b473e8f580448d08
Les deux itinéraires partent de Cork (point jaune sur la carte).
Je me pose les questions suivantes : - La distance : un peu moins de 500 km, est ce raisonnable en deux semaines ? - Le parcours : j'aimerais voir de grands paysages sauvages et loin de tout, sans pour autant éviter toutes les villes. - L'itinéraire A (en rouge sur la carte) propose moins de côtes mais il passe par le centre de l'Irlande. J'imagine qu'il me fournira davantage de lieux loins de tout. - L'itinéraire B (en bleu sur la carte) passe plus par les côtes et donc je pense qu'il proposera davantage de grands bols d'air et de falaises.
Suis-je dans le vrai sur mes suppositions ci-dessus ? Ces itinéraires vous semblent-ils adaptés à deux semaines de découverte et de nature ?
Je suis preneur de toutes les suggestions !
Bonjour à tous!
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Nous sommes 2 filles de 23 et 25 ans qui souhaitons découvrir l'Irlande à vélo en juillet pendant une semaine environ. J'ai vu sur le site de la FUAJ cette offre de séjour: http://www.fuaj.org/L-Irlande-du-nord-au-sud-a-velo-ou
Nous n'avons encore jamais voyagé en vélo, ce concept pourrait donc être intéressant pour commencer.Qu'en pensez vous?Quelqu'un a déjà testé?Concernant le logement:Selon vous, il sera facile de trouver des auberges de jeunesse un peu partout? Pour ceux qui ont déjà fait l'Irlande à vélo: quel itinéraire est conseillé en 1 semaine sachant que nous arrivons à Dublin et prenons le retour à Cork (avec la possibilité de rajouter quelques jours et de finir en train, bus).Ou faut-il faire le contraire? Cork => Dublin?Désolée pour toutes ces questions. Merci d'avance pour vos réponses! Amandine
Bonjour tout le monde,
Je souhaite partir à la découverte de l'irlande avec mon chéri cet été. nous ne sommes pas du tout fixé sur un itinéraire sachant que nous partons environ une dizaine de jours. Dublin est-il vraiment incontournable? Au niveau hébergement, j'ai lu beaucoup de choses différentes sur les sites des spécialistes; que faut-il vraiment retenir?
merci de bien vouloir me conseiller?
Bonsoir à tout le monde,
Je recopie ici un message que j'ai mis sur le forum rando-trekking.
Je pense le titre assez clair, néanmoins je vais exposer un peu plus en détail le sujet. Je n'ai pour le moment fait que de la randonnée en France. J'essaye tant que possible dans les treks d'éviter le tourisme de masse, à ce qu'il y ait des contrastes de paysages, et éviter les grandes routes ou routes bitumées. Pour cela j'ai quelques habitudes concernant le choix ou la conception du trek :
En France - je regarde simplement des topo-guides ou GRs dans une région d'intérêt. En effet en France on a la chance d'avoir un réseau dense et surtout intéressants (sentiers pittoresques, balisé ne rime pas forcement avec infrastructures pour accessibilité etc.) Une partie du réseau est d'ailleurs présentée sur le site ffrp (en bas à gauche, "carte des sentiers") : http://www.ffrandonnee.fr/...des-topo-guides.aspx#
- sinon je regarde simplement les cartes au 25 000ème et me fie aux différentes légendes concernant les chemins, allant de la route aux sentes, ainsi qu'à la topographie de la région (vallées, montagnes, lacs etc.) pour construire un trek qui me semble intéressant Cartes IGN au 25000ème visualisable sur le site géoportail : http://www.geoportail.gouv.fr/accueil
En Irlande, comment faire ? - concernant les sentiers balisés je connais le site du Irish Trails Office qui recenserait tous les sentiers : http://www.irishtrails.ie/ Cependant après plusieurs recensement d'infos, notamment sur les forums, je vois que de nombreux sentiers connus (ceux se finissant par "Way") semblent présenter une part importante de bitume... un exemple avec un retour très intéressant ici : http://voyageforum.com/...en-irlande-d6673825/ Bref il semblerait qu'à contrario de nos "GRs" balisés par la FFRP, les sentiers balisés ici ne fassent pas figure de référence en terme de voies empruntées en tout cas. Viendrait donc la 2nde solution à savoir...
- pouvoir consulter des cartes topographiques détaillées Mais là encore il semblerait que pour la rando c'est une carte au 50000ème, de la série "Discovery" qui fasse figure de référence. Malheureusement j'ai peur qu'elle ne soit pas assez détaillées pour planifier un trek. Y-a-t-il un équivalent de géoportail pour pouvoir consulter ce format de cartes, ou simplement des extraits/portions, pour se donner une idée ? J'ai trouvé ceci : http://maps.osi.ie/...1,591271,743300,0,10 Si c'est exhaustif, beaucoup de sentiers semblent s'arrêter au milieu de nulle part, certains sommets ne pouvant même pas être traversées mais nécessitant un aller-retour. Je me rends compte du nombre de sentiers dont nous bénéficions en France.
Donc voilà, en gros, quels outils, me permettrait en amont de construire/planifier mon trek en Irlande, ici en France ?
Ce que je sais déjà à propos de ce trek Si par hasard, je ne trouve pas ces "outils" ou qu'ils ne me satisfassent pas, je suis ouvert aux propositions ! Vous aurez compris que j'en suis aux balbutiements juste comme certitudes : - il s'agira d'un trek d'1 semaine : dans la période du 18 au 26 avril - c'est la région Ouest de l'Irlande qui m'intéresse : en fait pour résumer je voudrais me concentrer sur le territoire allant du comté de Mayo (inclus) au comté de Kerry (inclus) en gros :péninsule de Dingle, péninsule de l'Iveragh, falaises de Moher, Burren, Connemara avec twelve bens et autres chaines, Killary Harbour etc.
Mais j'ai besoin des "outils" pour prendre une décision justement et me centrer sur une/des régions.. Je préfère les itinéraires aux boucles mais n'ai rien contre ces dernières si elles me permettent d'arpenter de nouveaux paysages (montagnes, marais, baies, petits villages...).
Merci d'avance :cheer:
Je recopie ici un message que j'ai mis sur le forum rando-trekking.
Je pense le titre assez clair, néanmoins je vais exposer un peu plus en détail le sujet. Je n'ai pour le moment fait que de la randonnée en France. J'essaye tant que possible dans les treks d'éviter le tourisme de masse, à ce qu'il y ait des contrastes de paysages, et éviter les grandes routes ou routes bitumées. Pour cela j'ai quelques habitudes concernant le choix ou la conception du trek :
En France - je regarde simplement des topo-guides ou GRs dans une région d'intérêt. En effet en France on a la chance d'avoir un réseau dense et surtout intéressants (sentiers pittoresques, balisé ne rime pas forcement avec infrastructures pour accessibilité etc.) Une partie du réseau est d'ailleurs présentée sur le site ffrp (en bas à gauche, "carte des sentiers") : http://www.ffrandonnee.fr/...des-topo-guides.aspx#
- sinon je regarde simplement les cartes au 25 000ème et me fie aux différentes légendes concernant les chemins, allant de la route aux sentes, ainsi qu'à la topographie de la région (vallées, montagnes, lacs etc.) pour construire un trek qui me semble intéressant Cartes IGN au 25000ème visualisable sur le site géoportail : http://www.geoportail.gouv.fr/accueil
En Irlande, comment faire ? - concernant les sentiers balisés je connais le site du Irish Trails Office qui recenserait tous les sentiers : http://www.irishtrails.ie/ Cependant après plusieurs recensement d'infos, notamment sur les forums, je vois que de nombreux sentiers connus (ceux se finissant par "Way") semblent présenter une part importante de bitume... un exemple avec un retour très intéressant ici : http://voyageforum.com/...en-irlande-d6673825/ Bref il semblerait qu'à contrario de nos "GRs" balisés par la FFRP, les sentiers balisés ici ne fassent pas figure de référence en terme de voies empruntées en tout cas. Viendrait donc la 2nde solution à savoir...
- pouvoir consulter des cartes topographiques détaillées Mais là encore il semblerait que pour la rando c'est une carte au 50000ème, de la série "Discovery" qui fasse figure de référence. Malheureusement j'ai peur qu'elle ne soit pas assez détaillées pour planifier un trek. Y-a-t-il un équivalent de géoportail pour pouvoir consulter ce format de cartes, ou simplement des extraits/portions, pour se donner une idée ? J'ai trouvé ceci : http://maps.osi.ie/...1,591271,743300,0,10 Si c'est exhaustif, beaucoup de sentiers semblent s'arrêter au milieu de nulle part, certains sommets ne pouvant même pas être traversées mais nécessitant un aller-retour. Je me rends compte du nombre de sentiers dont nous bénéficions en France.
Donc voilà, en gros, quels outils, me permettrait en amont de construire/planifier mon trek en Irlande, ici en France ?
Ce que je sais déjà à propos de ce trek Si par hasard, je ne trouve pas ces "outils" ou qu'ils ne me satisfassent pas, je suis ouvert aux propositions ! Vous aurez compris que j'en suis aux balbutiements juste comme certitudes : - il s'agira d'un trek d'1 semaine : dans la période du 18 au 26 avril - c'est la région Ouest de l'Irlande qui m'intéresse : en fait pour résumer je voudrais me concentrer sur le territoire allant du comté de Mayo (inclus) au comté de Kerry (inclus) en gros :péninsule de Dingle, péninsule de l'Iveragh, falaises de Moher, Burren, Connemara avec twelve bens et autres chaines, Killary Harbour etc.
Mais j'ai besoin des "outils" pour prendre une décision justement et me centrer sur une/des régions.. Je préfère les itinéraires aux boucles mais n'ai rien contre ces dernières si elles me permettent d'arpenter de nouveaux paysages (montagnes, marais, baies, petits villages...).
Merci d'avance :cheer:
Bonjour!
Une amie et moi partons un peu moins d'une semaine début juillet en Irlande. Nous arrivons le lundi en début d'après midi à Dublin et nous repartons de la même ville le dimanche matin... ça fait donc 5.5 jours, ce qui nous laisse peu de temps...
Nous pensions éventuellement partir de Dublin vers Galway lundi après-midi dès en arrivant afin de visiter le Connemarra.
Par la suite, nous aurions aimé aller vers the ring of kerry et revenir à Dublin le vendredi soir pour visiter un peu cette ville le samedi...
Voici mes questions : 1/ Pensez vous que cet itinéraire soit faisable en si peu de temps? Si non, que privilégier? 2/ Pour aller de Dublin à Galway, est ce mieux de louer une voiture directement ou de prendre un bus et de louer une voiture que à partir de Galway? 3/ La route est elle dangereuse? 4/ En si peu de temps, que peut on visiter dans chacun de ces endroits? des coups de coeur? des incontournables? 5/ Avez vous déjà utilisé le couch surfing en Irlande?
Merci par avance de vos conseils! 🙂
Voici mes questions : 1/ Pensez vous que cet itinéraire soit faisable en si peu de temps? Si non, que privilégier? 2/ Pour aller de Dublin à Galway, est ce mieux de louer une voiture directement ou de prendre un bus et de louer une voiture que à partir de Galway? 3/ La route est elle dangereuse? 4/ En si peu de temps, que peut on visiter dans chacun de ces endroits? des coups de coeur? des incontournables? 5/ Avez vous déjà utilisé le couch surfing en Irlande?
Merci par avance de vos conseils! 🙂
Je suis sur le point de prendre un billet pour Cork avec l'envie de pédaler sur la côte et rejoindre Dingle.
Je n'ai qu'une semaine devant moi...quelqu'un a-t-il un itinéraire à me conseiller? je ne pourrais pas faire de boucle...Puis-je mettre mon vélo dans un bus, un train? Dois-je louer sur place ou prendre mon vélo?
J'ai déjà grâce à vos conseils fait des séjours réussis en Toscane et le long du Douro en Italie...nous étions 2 filles et un gars. Cette fois, je pars seule...J'attends vos tuyaux!
Merci d'avance!
Bonjour à tous, En Mars on part avec mon copain pour 1 semaine en Irlande. Du haut de nos presque 30 ans c'est notre premier voyage alors je veux absolument pas me louper au niveau des réservations.
Le vol je vais le réserver cette semaine (100€ allé retour par personne).
Pour la voiture, j'ai pas mal regarder, ils en proposent pour seulement 50€ par semaine mais c'est sur ce point là que ça me fait extrèmement peur. Ce serai plus mon copain qui va conduire mais c'est moi qui vais donner ma CB. Car si j'ai bien compris il va faloir environ 2000€ sur mon compte courant afin qu'ils bloquent la caution ?
De plus, ma CB il y a écrit "débit" non c'est mort , je pourrai pas louer sauf m'acquitter d'une grande somme de garantie (300€ ?) au comptoir. Donc, je vais contacter ma banque pour avec une deuxième carte, avec écrit : "crédit " cette fois çi. Et avec ça, on est d'accord qu'il n'y aura pas de soucis ?
De plus, si je prends une carte GOLD mentionnant CREDIT je n'aurais pas besoin de prendre une assurance supplémentaire ? La gold va me couvrir au max ?
D'ailleurs, imaginons que j'ai une simple carte de crédit (mais pas gold) est-il vraiment nécessaire que je prenne une assurance complémentaire ? Et est- ce mieux que je la prenne directement sur internet lors de la location ou au comptoir ?
Aussi, il y a t'il des compagnies de location à privilégier et d'autres à bannir ?
__
Voici pour ce qui est des formalitées.... maintenant j'ai des questions qui concernent purement le voyage ! ^^
On veut faire le nord de l'irlande surtout (DONEGAL), et j'ai très envie de voir des baleines et des aurores boréales.... Avez vous des bonnes compagnies de balade en mer à proposer pour voir les baleines ? Et un lieu où le soir, on aurait la chance de voir des aurores ?
Ensuite, on va longer la côte Ouest jusqu'à Cork. Là encore, j'attends vos conseils :)
Merci d'avance !
Le vol je vais le réserver cette semaine (100€ allé retour par personne).
Pour la voiture, j'ai pas mal regarder, ils en proposent pour seulement 50€ par semaine mais c'est sur ce point là que ça me fait extrèmement peur. Ce serai plus mon copain qui va conduire mais c'est moi qui vais donner ma CB. Car si j'ai bien compris il va faloir environ 2000€ sur mon compte courant afin qu'ils bloquent la caution ?
De plus, ma CB il y a écrit "débit" non c'est mort , je pourrai pas louer sauf m'acquitter d'une grande somme de garantie (300€ ?) au comptoir. Donc, je vais contacter ma banque pour avec une deuxième carte, avec écrit : "crédit " cette fois çi. Et avec ça, on est d'accord qu'il n'y aura pas de soucis ?
De plus, si je prends une carte GOLD mentionnant CREDIT je n'aurais pas besoin de prendre une assurance supplémentaire ? La gold va me couvrir au max ?
D'ailleurs, imaginons que j'ai une simple carte de crédit (mais pas gold) est-il vraiment nécessaire que je prenne une assurance complémentaire ? Et est- ce mieux que je la prenne directement sur internet lors de la location ou au comptoir ?
Aussi, il y a t'il des compagnies de location à privilégier et d'autres à bannir ?
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Voici pour ce qui est des formalitées.... maintenant j'ai des questions qui concernent purement le voyage ! ^^
On veut faire le nord de l'irlande surtout (DONEGAL), et j'ai très envie de voir des baleines et des aurores boréales.... Avez vous des bonnes compagnies de balade en mer à proposer pour voir les baleines ? Et un lieu où le soir, on aurait la chance de voir des aurores ?
Ensuite, on va longer la côte Ouest jusqu'à Cork. Là encore, j'attends vos conseils :)
Merci d'avance !
Salut les voyageurs!
je prévois une petite semaine en Irlande en mai, arrivée à Dublin.
J'ai surtout envie de grand air et d'embruns :)
donc j'aimerai faire le Ring of Kerry mais... ça me parait hyper loin, et 4h de route toute seule un peu pénible...
Bref, je ne sais plus...
Au départ je pensais: j1 Dublin j2 route pour Killarney j345 Kerry j6 route retour Dublin j7 Dublin (parce qu'arriver à Dublin sans visiter Dublin, c'est un peu balot)
evidemment, j'adorerai caser Kilkenny et les monts Wicklow là dedans....
option 2: de l'aéroport filer direct en voiture aux monts Wicklow pour j1 mais du coup j'aurai à peine 2 demi journées à Dublin
Si vous avez des avis ou suggestions, je suis preneuse :)
Question subsidiaire: je viens de booker les hotels à Dublin in extremis: quasiment complet pour la semaine du 10 mai!!! Vous pensez que ça sera la même blague sur mon chemin et qu'il vaut mieux que je réserve avant??? (je vous cache pas que je préfère voyager au hasard des envies, mais j'aime pas trop dormir dans la voiture ;) )
merci d'avance!
Au départ je pensais: j1 Dublin j2 route pour Killarney j345 Kerry j6 route retour Dublin j7 Dublin (parce qu'arriver à Dublin sans visiter Dublin, c'est un peu balot)
evidemment, j'adorerai caser Kilkenny et les monts Wicklow là dedans....
option 2: de l'aéroport filer direct en voiture aux monts Wicklow pour j1 mais du coup j'aurai à peine 2 demi journées à Dublin
Si vous avez des avis ou suggestions, je suis preneuse :)
Question subsidiaire: je viens de booker les hotels à Dublin in extremis: quasiment complet pour la semaine du 10 mai!!! Vous pensez que ça sera la même blague sur mon chemin et qu'il vaut mieux que je réserve avant??? (je vous cache pas que je préfère voyager au hasard des envies, mais j'aime pas trop dormir dans la voiture ;) )
merci d'avance!
Bonjour à tous,
Je pars en Irlande pour la première fois pendant une semaine, et j'aimerais avoir vos avis éclairés sur ces deux itinéraires. J'hésite beaucoup entre découvrir le Nord ou l'Ouest. Il semble qu'il y ait plus de choses à voir dans l'Ouest, mais que le Nord a l'avantage d'être moins touristiques et malgré tout spectaculaire.… Et puis, je suis aussi curieux de savoir ce qui pourrait être amélioré dans l'un ou l'autre de ces itinéraires. Merci d'avance pour votre aide !!
OUEST Jour 0 Arrivée tard – hôtel aéroport de Dublin
J1 Aéroport de Dublin - Clifden (290km, 3h) (Fjord & Connemara)
J2 Clifden - Galway (78km, 1h15) (Sky Road, Connemara & Burren)
J3 Galway - Doolin (71km, 1h30) (Cliffs of Moher)
J4 Doolin - Dingle (225km inland or 157km on sea, 3h15) (Dingle Peninsula & Connor Pass)
J5 Slea Head - Dublin (370km, 5h)
J6 Dublin
Jour 7 Retour Dublin - Paris le soir
NORD Jour 0 Arrivée tard – hôtel aéroport de Dublin
J1 Aéroport - Giant’s Causeway (250km, 3h)
J2 Giant’s Causeway - Letterkenny (100km, 1h45) (Malin’s Head & Inishowen Peninsula)
J3 Letterkenny - Ardara (55km, 50min) (Glenveag National Park & Slieve League & Glengesh Pass)
J4 Ardara - Glendalough (308km, 4h)
J5 Glendalough - Dublin (50km, 1h10)
J6 Dublin
Jour 7 Retour Dublin - Paris le soir
Merci encore pour vos conseils :)
Je pars en Irlande pour la première fois pendant une semaine, et j'aimerais avoir vos avis éclairés sur ces deux itinéraires. J'hésite beaucoup entre découvrir le Nord ou l'Ouest. Il semble qu'il y ait plus de choses à voir dans l'Ouest, mais que le Nord a l'avantage d'être moins touristiques et malgré tout spectaculaire.… Et puis, je suis aussi curieux de savoir ce qui pourrait être amélioré dans l'un ou l'autre de ces itinéraires. Merci d'avance pour votre aide !!
OUEST Jour 0 Arrivée tard – hôtel aéroport de Dublin
J1 Aéroport de Dublin - Clifden (290km, 3h) (Fjord & Connemara)
J2 Clifden - Galway (78km, 1h15) (Sky Road, Connemara & Burren)
J3 Galway - Doolin (71km, 1h30) (Cliffs of Moher)
J4 Doolin - Dingle (225km inland or 157km on sea, 3h15) (Dingle Peninsula & Connor Pass)
J5 Slea Head - Dublin (370km, 5h)
J6 Dublin
Jour 7 Retour Dublin - Paris le soir
NORD Jour 0 Arrivée tard – hôtel aéroport de Dublin
J1 Aéroport - Giant’s Causeway (250km, 3h)
J2 Giant’s Causeway - Letterkenny (100km, 1h45) (Malin’s Head & Inishowen Peninsula)
J3 Letterkenny - Ardara (55km, 50min) (Glenveag National Park & Slieve League & Glengesh Pass)
J4 Ardara - Glendalough (308km, 4h)
J5 Glendalough - Dublin (50km, 1h10)
J6 Dublin
Jour 7 Retour Dublin - Paris le soir
Merci encore pour vos conseils :)
Bonjour à tous.
Je compte me faire une petite semaine de rando en solitaire en Irlande en aout.
Etant une marcheuse "basique" (je fais environ 45 min de marche par jour pour aller au boulot, et un peu de randonnée de 2-3h le week-end, voir plus en vacances), je compte faire entre 10 et 20 km par jour, histoire de pas forcer inutilement. Du coup, comme je ne peux pas partir trop longtemps, je compte couper la péninsule de Dingle entre Cloghane et Dingle et faire le circuit suivant :
- De Camp à Castlegregory - De Castlegregory à Cloghane - De Cloghane à Dingle - De Dingle à Anascaul - De Anascaul à Camp
Ma question principale est donc concernant la partie Cloghane-Dingle : est-ce que l'un d'entre vous l'a déjà fait, qu'est-ce que ça donne en matière de difficulté/distance/temps de parcours, ...? Ensuite, j'ai bien entendu lu les divers sujets sur le sujet 😛, mais si vous avez d'autres conseils (ou de nouveaux conseils) à m'apporter, n'hésitez pas. Je dois admettre que je flippe un peu, ça sera ma première rando en solitaire et je suis une grande angoissée tant que je ne suis pas partie ^^
Merci à tous.
- De Camp à Castlegregory - De Castlegregory à Cloghane - De Cloghane à Dingle - De Dingle à Anascaul - De Anascaul à Camp
Ma question principale est donc concernant la partie Cloghane-Dingle : est-ce que l'un d'entre vous l'a déjà fait, qu'est-ce que ça donne en matière de difficulté/distance/temps de parcours, ...? Ensuite, j'ai bien entendu lu les divers sujets sur le sujet 😛, mais si vous avez d'autres conseils (ou de nouveaux conseils) à m'apporter, n'hésitez pas. Je dois admettre que je flippe un peu, ça sera ma première rando en solitaire et je suis une grande angoissée tant que je ne suis pas partie ^^
Merci à tous.
Bonjour,
Nous allons visiter l’Irlande pendant 9 jours au mois de mai (nous louons une voiture à l’aéroport de Dublin). Nous avons planifié notre itinéraire. Nous souhaiterions avoir vos retours d’expérience, savoir si nos choix sont judicieux ou irréalisable.
Jour 1 Arrivée 12h00 à Dublin Départ vers le Monastère de Clonmacnoise Puis direction Galway pour passer la nuit
Jour 2 Visite du Connemara (Inagh Valley, Parc national du Connemara, Clifden, Sky Road) Nuit à Roundstone
Jour 3 Visite de Galway Nuit à Kinvarra
Jour 4 Visite du comté de Clare (Parc national du Burren, falaises de Moher) Nuit à Abbeyfeale
Jour 5 Visite de la péninsule de Dingle (Connor Pass, Dingle, Slea Head, Dunquin Harbour) Nuit à Killarney
Jour 6 Visite du comté du Kerry (Torc Waterfalls, ladies view, Molls gap, Black valley, Gaop of Dunloe, Ross Castle) Nuit à Killarney
Jour 7 Visite et nuit à Kilkenny
Jour 8 Visite de Dublin (Trinity college, Guinness storehouse, Temple Bar le soir!)
Jour 9 Départ de Dublin à 13h00
Merci d’avance ! 🙂
Nous allons visiter l’Irlande pendant 9 jours au mois de mai (nous louons une voiture à l’aéroport de Dublin). Nous avons planifié notre itinéraire. Nous souhaiterions avoir vos retours d’expérience, savoir si nos choix sont judicieux ou irréalisable.
Jour 1 Arrivée 12h00 à Dublin Départ vers le Monastère de Clonmacnoise Puis direction Galway pour passer la nuit
Jour 2 Visite du Connemara (Inagh Valley, Parc national du Connemara, Clifden, Sky Road) Nuit à Roundstone
Jour 3 Visite de Galway Nuit à Kinvarra
Jour 4 Visite du comté de Clare (Parc national du Burren, falaises de Moher) Nuit à Abbeyfeale
Jour 5 Visite de la péninsule de Dingle (Connor Pass, Dingle, Slea Head, Dunquin Harbour) Nuit à Killarney
Jour 6 Visite du comté du Kerry (Torc Waterfalls, ladies view, Molls gap, Black valley, Gaop of Dunloe, Ross Castle) Nuit à Killarney
Jour 7 Visite et nuit à Kilkenny
Jour 8 Visite de Dublin (Trinity college, Guinness storehouse, Temple Bar le soir!)
Jour 9 Départ de Dublin à 13h00
Merci d’avance ! 🙂
Alors voilà, je pars en irlande 15 jours cet été, formule autotour B&B.
J'ai préparé un itinéraire et j'ai besoin de votre avis sur les étapes et le nombre de nuits par étapes.
Dublin 2 nuits - Russborough - Glendalough - Kilkenny 1 nuit Cashel - Killarney 2 nuits Dingle 1 nuit Lahinch 1 nuit Galway 2 nuits Clifden 4 nuits Athlone 1 nuit Drogheda - Newgrange - Dublin
Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos conseils 😉 Cath.
Dublin 2 nuits - Russborough - Glendalough - Kilkenny 1 nuit Cashel - Killarney 2 nuits Dingle 1 nuit Lahinch 1 nuit Galway 2 nuits Clifden 4 nuits Athlone 1 nuit Drogheda - Newgrange - Dublin
Qu'en pensez-vous ? Merci pour vos conseils 😉 Cath.
Bonsoir à tous
Nous partons 10 jours fin avril en Irlande avec nos 2 enfants de 5 et 9 ans.
Nous aimons la nature et les petites randonnées (accessibles avec les enfants).
Voici l'itinéraire que nous avons préparé :
19/04 Départ vol 16H20 de Bordeaux Arrivée Dublin à 17h30Route pour l’hôtel à proximité de Newgrange Nuit sur place 20/04 Visite du site de Newgrange
Route vers Tollymore park (1h30)
Fin d'après midi route vers Belfast (1H40) et voir arrêts sur la route du trône de fer
Nuit dans les environs de Larne 21/04
Route côtière d'antrim de Larne à Bellycastle (1h10) avec arrêts pour se balader….
arrêt à Carrick-a-rede et arrêt à la chaussée des géants
Nuit environs de Busmills 22/04
distillerie de Busmills
puis route vers Glenveagh National Park, (1h50)
En fin de journée route pour Ardara (1h)
Nuit Ardara 23/04
Route vers Slieve league (45 minutes) et promenade le long du sentier sur les plus hautes falaises
route pour Ben Bulben Mountain (1h45)Nuit Sligo 24/04
visites Comte de Sligo
Nuit Westport 25/04
Route de Westport à l’Abbaye de Kylemore (52 minutes) et visite
Route à l’entrée du Connemara et et balade
Route en fin d’après midi pour Galway 1H24
Nuit Galway 26/04
excursion îles d’aran ??? ou autres
Nuit Galway 27/04
boucle falaise Cliffs of Moher et parc national du Burren
Route des cliffs of moher vers Limerick (1h10)
Nuit environs de Limerick
-- 28/04
Route de Limerick vers Rock of cashel (1h) et visite du chateau
puis route vers Dublin (1H50) et visite de la Guiness distellerie
Nuit Dublin
-- SAMEDI 29/04
départ vol Dublin 13h Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des idées de balade ? d'hôtels ?
Merci d'avance. Chrystelle
19/04 Départ vol 16H20 de Bordeaux Arrivée Dublin à 17h30Route pour l’hôtel à proximité de Newgrange Nuit sur place 20/04 Visite du site de Newgrange
Route vers Tollymore park (1h30)
Fin d'après midi route vers Belfast (1H40) et voir arrêts sur la route du trône de fer
Nuit dans les environs de Larne 21/04
Route côtière d'antrim de Larne à Bellycastle (1h10) avec arrêts pour se balader….
arrêt à Carrick-a-rede et arrêt à la chaussée des géants
Nuit environs de Busmills 22/04
distillerie de Busmills
puis route vers Glenveagh National Park, (1h50)
En fin de journée route pour Ardara (1h)
Nuit Ardara 23/04
Route vers Slieve league (45 minutes) et promenade le long du sentier sur les plus hautes falaises
route pour Ben Bulben Mountain (1h45)Nuit Sligo 24/04
visites Comte de Sligo
Nuit Westport 25/04
Route de Westport à l’Abbaye de Kylemore (52 minutes) et visite
Route à l’entrée du Connemara et et balade
Route en fin d’après midi pour Galway 1H24
Nuit Galway 26/04
excursion îles d’aran ??? ou autres
Nuit Galway 27/04
boucle falaise Cliffs of Moher et parc national du Burren
Route des cliffs of moher vers Limerick (1h10)
Nuit environs de Limerick
-- 28/04
Route de Limerick vers Rock of cashel (1h) et visite du chateau
puis route vers Dublin (1H50) et visite de la Guiness distellerie
Nuit Dublin
-- SAMEDI 29/04
départ vol Dublin 13h Qu'en pensez-vous ? Avez-vous des idées de balade ? d'hôtels ?
Merci d'avance. Chrystelle
Voilà, j'ai prévu, avec ma femme, de partir deux semaines en Irlande fin Juin. J'ai pensé à un itinéraire que je voulais soumettre à vos critiques. Alors à vos remarques, critiques, suggestions, bref tout ce qui peut améliorer notre séjour😛
Je vous remercie d'avance!
Lundi 1: Arrivée à Dublin Mardi 1: Dublin Mercredi 1: Dublin Jeudi 1: Glendalough, Brown’s Hill Dolmen, Kilkenny. Nuit sur Kilkenny Vendredi 1: Kilkenny, Rock of Cashel, Cork. Nuit sur Killarney Samedi 1: Skellig Michael, Killarney National Park. Nuit sur Killarney Dimanche 1: Péninsule de Dingle, Grange Stone Circle, Limerick. Nuit sur Limerick Lundi 2: Cliffs of Moher, Dolmen de Poulnabrone, Galway, Lough Corrib. Nuit dans les environs du Lough Corrib Mardi 2: Connemara National Park. Nuit sur Derry Mercredi 2: Derry, Beltany Stone Circle, Glenveagh National Park, Grianan of Aleach. Nuit sur Derry Jeudi 2: Giant's Causeway, Carrick-a-Rede, Belfast. Nuit aux alentours de Newgrange Vendredi 2: Newgrange. Nuit sur Dublin Samedi 2: Retour en France
Alors?🙂
Je vous remercie d'avance!
Lundi 1: Arrivée à Dublin Mardi 1: Dublin Mercredi 1: Dublin Jeudi 1: Glendalough, Brown’s Hill Dolmen, Kilkenny. Nuit sur Kilkenny Vendredi 1: Kilkenny, Rock of Cashel, Cork. Nuit sur Killarney Samedi 1: Skellig Michael, Killarney National Park. Nuit sur Killarney Dimanche 1: Péninsule de Dingle, Grange Stone Circle, Limerick. Nuit sur Limerick Lundi 2: Cliffs of Moher, Dolmen de Poulnabrone, Galway, Lough Corrib. Nuit dans les environs du Lough Corrib Mardi 2: Connemara National Park. Nuit sur Derry Mercredi 2: Derry, Beltany Stone Circle, Glenveagh National Park, Grianan of Aleach. Nuit sur Derry Jeudi 2: Giant's Causeway, Carrick-a-Rede, Belfast. Nuit aux alentours de Newgrange Vendredi 2: Newgrange. Nuit sur Dublin Samedi 2: Retour en France
Alors?🙂
Bonjour,
Nous rentrons tout juste d’une belle croisière transatlantique sur CELEBRITY ECLIPSE et je me propose d’en faire un petit compte rendu rapide à l’usage des croisiéristes intéressés par CELEBRITY.
1) Nous
Couple dans la soixantaine, habitués aux croisières et plus particulièrement Costa dont nous sommes fidèles, nous avons également navigué sur PRINCESS RUBY (croisière en Alaska) et NORWEGIAN STAR (Los Angeles – Miami via Canal de Panama)
2) La croisière
La croisière a été achetée directement sur internet, sur le site même de la compagnie américaine. Il s’agissait d’une croisière transatlantique en 15 nuits (16 jours) de Miami (Floride) à Dublin (Irlande) du 15 au 30 avril 18 avec escales à Ponta Delgada (Açores) durant 2 jours, Cork (Irlande), Waterford (Irlande) et Dublin (deux jours).
9 jours de mer étaient donc également au programme.
La réservation de notre cabine intérieure de la catégorie supérieure s’est faite pour 1.105 EUR par personne pour ces 15 nuits, ce qui est très raisonnable
Pourquoi avoir choisi cette croisière ?
- Pour découvrir CELEBRITY que nous ne connaissions pas et qui a très bonne réputation dans le monde de la croisière
- Pour découvrir d’autres horizons que ceux déjà connus lors de nos 3 précédentes transatlantiques sur Costa.
-Les Açores, comme l’Irlande nous étaient inconnues
- Pour profiter des 9 jours de pleine mer qui passent toujours tellement vite et que nous apprécions
Il s’agissait donc d’une croisière de repositionnement du navire en Europe en vue de sa campagne d’été en Europe "du nord" avec Dublin comme port d’attache principal.
Comme très souvent pour ce qui concerne les croisières de repositionnement, les prix sont en général plus favorables.
Je me propose d’abord de décrire le bateau et son fonctionnement avant d’évoquer les Açores et l’Irlande qui constitueront nos escales.
3) Le CELEBRITY ECLIPSE
Le navire est assez récent (2010), construit en Allemagne et équipé de prises de courant 220 V (prises allemandes) et 110 V selon normes américaines
De taille moyenne il peut accepter un peu plus de 2.500 croisiéristes.
Il présente la particularité de ne posséder que deux « puits » verticaux d’ascenseurs/escaliers alors que les navires de croisières de cette taille en comportent généralement 3.
Bien entretenu et de bonne construction, le navire ne justifie pas de remarque particulière et ne présente pas (encore) de signes de fatigue ou d’utilisation intensive
La décoration générale des espaces intérieurs n’a (quasi) rien à voir avec l'exubérance ou la fantaisie italienne !!!
On est dans le style BCBG, bon chic, bon genre avec une décoration feutrée où les tons chauds et doux dominent.
S'il y a de l'intérêt, je me propose donc d'évoquer plus avant ce navire, son équipement, son fonctionnement et ... ses passagers ... avant d'arriver aux escales et à une évaluation globale.
Joseph 😉
Nous rentrons tout juste d’une belle croisière transatlantique sur CELEBRITY ECLIPSE et je me propose d’en faire un petit compte rendu rapide à l’usage des croisiéristes intéressés par CELEBRITY.
1) Nous
Couple dans la soixantaine, habitués aux croisières et plus particulièrement Costa dont nous sommes fidèles, nous avons également navigué sur PRINCESS RUBY (croisière en Alaska) et NORWEGIAN STAR (Los Angeles – Miami via Canal de Panama)
2) La croisière
La croisière a été achetée directement sur internet, sur le site même de la compagnie américaine. Il s’agissait d’une croisière transatlantique en 15 nuits (16 jours) de Miami (Floride) à Dublin (Irlande) du 15 au 30 avril 18 avec escales à Ponta Delgada (Açores) durant 2 jours, Cork (Irlande), Waterford (Irlande) et Dublin (deux jours).
9 jours de mer étaient donc également au programme.
La réservation de notre cabine intérieure de la catégorie supérieure s’est faite pour 1.105 EUR par personne pour ces 15 nuits, ce qui est très raisonnable
Pourquoi avoir choisi cette croisière ?
- Pour découvrir CELEBRITY que nous ne connaissions pas et qui a très bonne réputation dans le monde de la croisière
- Pour découvrir d’autres horizons que ceux déjà connus lors de nos 3 précédentes transatlantiques sur Costa.
-Les Açores, comme l’Irlande nous étaient inconnues
- Pour profiter des 9 jours de pleine mer qui passent toujours tellement vite et que nous apprécions
Il s’agissait donc d’une croisière de repositionnement du navire en Europe en vue de sa campagne d’été en Europe "du nord" avec Dublin comme port d’attache principal.
Comme très souvent pour ce qui concerne les croisières de repositionnement, les prix sont en général plus favorables.
Je me propose d’abord de décrire le bateau et son fonctionnement avant d’évoquer les Açores et l’Irlande qui constitueront nos escales.
3) Le CELEBRITY ECLIPSE
Le navire est assez récent (2010), construit en Allemagne et équipé de prises de courant 220 V (prises allemandes) et 110 V selon normes américaines
De taille moyenne il peut accepter un peu plus de 2.500 croisiéristes.
Il présente la particularité de ne posséder que deux « puits » verticaux d’ascenseurs/escaliers alors que les navires de croisières de cette taille en comportent généralement 3.
Bien entretenu et de bonne construction, le navire ne justifie pas de remarque particulière et ne présente pas (encore) de signes de fatigue ou d’utilisation intensive
La décoration générale des espaces intérieurs n’a (quasi) rien à voir avec l'exubérance ou la fantaisie italienne !!!
On est dans le style BCBG, bon chic, bon genre avec une décoration feutrée où les tons chauds et doux dominent.
S'il y a de l'intérêt, je me propose donc d'évoquer plus avant ce navire, son équipement, son fonctionnement et ... ses passagers ... avant d'arriver aux escales et à une évaluation globale.
Joseph 😉
