Bonjour,
J'ai acheté 2 billets d'avion via opodo pour un vol AR PARIS SFO du mercredi 24 Juin 2009 au 17 Juillet 2009.
Je viens de recevoir une confirmation de paiement et imprimer 2 feuilles qui doivent etre les billets electroniques (avec une référence).
C'est bien ca qu'il faudra présenter au guichet de l'aéroport ?
Dessus il y a inscrit des petites choses :
1- à l'aller on a 1h41 d'escale entre les deux vols (nwa tous les 2) à minneapolis. C'est assez ou c'est juste ?
2- "Repas = sans préférence", "dépend du type de service proposé à bord"... Il y a bien un repas prévu pour le vol transatlantique ?? gratuit ??
3- "Ce tarif peut etre soumis a des restrictions et des conditions particulières" = kesako ??
4 - "les taxes sont comprises dans le tarif, à l'exception de certaines taxes locales d'aéroport éxigées à l'enregistrement" = on va demander de payer autre chose à l'aéroport ??
5 - Place / Numéro de siège = "aucun précisé" = on peut choisir ?? Ou ?
6 - Comment peut-on enregistrer auprés de la companie les demandes de repas ou de siège ?? On doit le faire en ligne sur le site de la companie ou
on attend le jour J pour le faire au guichet de l'aéroport ?
Merci beaucoup !!
Bonjour,
je pars en janvier pour San Francisco avec Continental fin janvier
Le parcours est ainsi
CDG IAH (B777-200) IAH SFO (B757)
SFO IAH (B757) IAH CDG (B777-200)
Quelqu'un aurait des infos à me donner chers amis?
Merci beaucoup
je pars en janvier pour San Francisco avec Continental fin janvier
Le parcours est ainsi
CDG IAH (B777-200) IAH SFO (B757)
SFO IAH (B757) IAH CDG (B777-200)
Quelqu'un aurait des infos à me donner chers amis?
Merci beaucoup
bonjour
je pars fin mai pour san francisco et j'hesite sur le choix de la compagnie : northwest airlines ou american airlines ? laquelle est la plus fiable, comment sont les services proposes a bord? si quelqu'un ayant voyage sur ces compagnies peut m'eclairer, je le remercie d'avance🙂
je pars fin mai pour san francisco et j'hesite sur le choix de la compagnie : northwest airlines ou american airlines ? laquelle est la plus fiable, comment sont les services proposes a bord? si quelqu'un ayant voyage sur ces compagnies peut m'eclairer, je le remercie d'avance🙂
Bonjour à tous,
Voilà la situation, nous sommes 4 jeunes préparant un voyage dans l'ouest américain pour Aout 2009 pour deux semaines. Nous allons faire une boucle Los Angeles > Las Vegas > San Francisco avec de nombreuses étapes entre ces villes. Etant étudiants, nous recherchons les meilleurs prix pour un vol A/R vers Los Angeles surement au départ de Bruxelles au vue des tarifs. J'ai constaté recemment que certains tarifs avantageux avaient augmenté. J'ai vu, après recherche, que beaucoup de gens conseillent de reserver au plus tôt mais aussi que certains prétendent que des vols sont ajoutés en début d'année et qu'il est préférable de laisser jouer la concurrence pour profiter d'un bon prix courant Janvier-Fevrier.
Je ne sais pas trop qui a raison ?
Voilà la situation, nous sommes 4 jeunes préparant un voyage dans l'ouest américain pour Aout 2009 pour deux semaines. Nous allons faire une boucle Los Angeles > Las Vegas > San Francisco avec de nombreuses étapes entre ces villes. Etant étudiants, nous recherchons les meilleurs prix pour un vol A/R vers Los Angeles surement au départ de Bruxelles au vue des tarifs. J'ai constaté recemment que certains tarifs avantageux avaient augmenté. J'ai vu, après recherche, que beaucoup de gens conseillent de reserver au plus tôt mais aussi que certains prétendent que des vols sont ajoutés en début d'année et qu'il est préférable de laisser jouer la concurrence pour profiter d'un bon prix courant Janvier-Fevrier.
Je ne sais pas trop qui a raison ?
Bonjour,
Je suis sur le point de finaliser mon séjour de juillet aux US et au niveau du billet d'avion, j'ai un doute.
Sur un PARIS / SEATTLE, NWA propose vols mais en B767, alors qu'il y a 1 an il n'en avait pas. Mes voyages avec eux étaient que sur des A330.
Question : NWA existe t'il encore, ou est-ce désormais DELTA qui mène la danse ?
par avance merci.
Cordialement.
Bonjour, Mon fils à fait une demande de passeport pour les USA début juin - la mairie annonce 3 semaines pour obtenir un passeport biometrique. A 2 jours du départ la préfecture devant l'ampleur de leur retard lui propose un passeport d'urgence. Il embarque à Nice pour Amsterdam, il embarque à Amsterdam pour Minnéapolis. Arrivé au USA il passe 6h00 en garde à vue et on le remet dans un avion pour Amsterdam. Motif : passeport non valable. On lui avait fait un passeport optique avec lequel il faut un visa pour entrer au USA. De retour à Amsterdam il attend 7h00 pour avoir une place pour revenir à Nice.
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjà eu ce cas de figure et quel recours nous avons pour obtenir le remboursement du billet ou au moins une indemnisation puisque il y a une erreur de la Prefecture à la base, puis une erreur de KLM qui n'aurait pas du le laisser embarquer à Nice, également une erreur de Nordwest airline qui n'aurait pas du le prendre à bord pour les US avec ce type de passeport.
Il avait fait des économies pour se payer ce voyage et rejoindre un copain pour le voyage de ses rêves ....
Merci pour votre aide
J'aimerai savoir si quelqu'un à déjà eu ce cas de figure et quel recours nous avons pour obtenir le remboursement du billet ou au moins une indemnisation puisque il y a une erreur de la Prefecture à la base, puis une erreur de KLM qui n'aurait pas du le laisser embarquer à Nice, également une erreur de Nordwest airline qui n'aurait pas du le prendre à bord pour les US avec ce type de passeport.
Il avait fait des économies pour se payer ce voyage et rejoindre un copain pour le voyage de ses rêves ....
Merci pour votre aide
Salut a tous,
Je pars aux states en septembre... Jusque la tout va bien Je reserve donc par expedia un vol Paris Los angeles avec escale a Minneapolis azvec northwest puis San francisco Paris avec escale a minneapolis avec Northwest Jusque là tout va bien encore
Il y a une semaine, je recois par l'intermédiaire de check mytrip un mail m'informant que mon vol a changé et que le départ de minneapolis au retour est décalé d'une heure... jusque la pas bien grave !!! Mais entre temps le boeing 767 300er de delta qui nous transportait avait disparu de mon itinéraire sur check mytrip !!!
Ce matin, je vérifie s'il a réapparu et la maintentnat MEGA SURPRISE Itinéraire aller : Paris Amsterdam - Amsterdam Los angeles avec klm San francisco Detroit - Detroit Paris avec nortwest et air france
Qui peut m'expoliquer et surtout me dire quand je connaitrai le bon itinéraire ???
Je pars aux states en septembre... Jusque la tout va bien Je reserve donc par expedia un vol Paris Los angeles avec escale a Minneapolis azvec northwest puis San francisco Paris avec escale a minneapolis avec Northwest Jusque là tout va bien encore
Il y a une semaine, je recois par l'intermédiaire de check mytrip un mail m'informant que mon vol a changé et que le départ de minneapolis au retour est décalé d'une heure... jusque la pas bien grave !!! Mais entre temps le boeing 767 300er de delta qui nous transportait avait disparu de mon itinéraire sur check mytrip !!!
Ce matin, je vérifie s'il a réapparu et la maintentnat MEGA SURPRISE Itinéraire aller : Paris Amsterdam - Amsterdam Los angeles avec klm San francisco Detroit - Detroit Paris avec nortwest et air france
Qui peut m'expoliquer et surtout me dire quand je connaitrai le bon itinéraire ???
alors voila cela ce précise
vols réservés paris Londres paris 155 € sur AF Londres minneapolis san francisco las vegas minneapolis Londres 575 € sur klm (en pool avec norwest)
les hotels réservés
J1 PARIS SF J2 et J3 : San Francisco nob hill motor inn J4 : SF > Yosemite yosemite view lodge J5 : Yosemite > Mammoth Lakes (avec visite de Bodie en fin d'apm) holiday inn J6 : ML > Death Valley furnace creek ranch J7 : DV > Las Vegas MGM J7 et J8 : LV J9 : LV > Zion > Bryce BW uby's Inn J10 : Bryce (visite de Bryce toute la journée) J11 : Bryce > Scenic Drive 12 > Capitol Reef BW capitol Reef J12 : Capitol Reef > Moab (avec goblin valley en passant) Red Cliffs adventure lodge J13 et J14 : Moab (Arches, Death Horse Point, Canyonlands) J15 : Moab > Monument Valley (avec Valley of the Gods et Goosenecks avant MV) Goulding's Lodge J16 : MV > Page (Antelope Canyon, Horseshoe Bend...) lake powell resort J17 : Page > Grand Canyon el tovar hotel J18 : Grand Canyon > LV Mirage J19 : LV> paris
maintenant je dois finaliser le trajet
avez vous des conseils de routes a préférer a d'autres ? et certains sites a ne pas louper que j'aurais oublié ?
merci
vols réservés paris Londres paris 155 € sur AF Londres minneapolis san francisco las vegas minneapolis Londres 575 € sur klm (en pool avec norwest)
les hotels réservés
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maintenant je dois finaliser le trajet
avez vous des conseils de routes a préférer a d'autres ? et certains sites a ne pas louper que j'aurais oublié ?
merci
Salut,
Etant revenu de Toronto, j'ai en projet d'aller en été 2009 à Seattle et je voudrais savoir quelle compagnie vous me conseillerez
Bonjour
Je pars sur papeete en classe affaires sur AF et j'ai quelques questions sur l'escale de Los Angeles.
Est ce que pour le passage en douane il y a des couloirs reservés aux business?
Faut il récupérer ses bagages et les réenregistrer?
Merci
Merci
Bonjour
je me présente Thierry 48 ans j'ai deja fait trois séjours aux USA
1) un circuit accompagné de deux semaines dans l'ouest il y a 6 ans entre mecs (moi et mon fils) que de souvenirs formidables 2) une semaine à Las Végas avec ma femme (on s'est même remarier la bas 😉) hallucinante cette ville 3) deux semaines en floride avec toute la famille pour faire les parcs d'attractions (mickey power 😏 ) et même voir un lancement de navette
je lis les carnets de voyages et les préparatifs de nombreux forumeurs tout cela me donne trop envie de repartir dans l'ouest le hasard fait des fois bien les choses car à mon CE il y a une proposition pour un autotour de 21 jours sachant que celui ci est personalisable je fais appel à vos bons conseils pour le rendre le meilleur possible
voila la proposition initiale nous devrion partir à deux couples sachant que le package contient billet avion hôtel et voiture jours 1 et 2 San Francisco jour 3 San Francisco - Yosemite - Mariposa jour 4 Yosemite - Mammoth Lake jour 5 Mammoth Lake - Death Valley jours 6 et 7 Death Valley - Las Vegas jour 8 Las Vegas - Zion - Bryce Canyon jours 9 et 10 Bryce Canyon - Capitol Reef -Moab jour 11 Moab - Mesa Verde jour 12 Mesa Verde - Mexican Hat jour 13 Mexican Hat - Monument Valley - Lake Powell jours 14 et 15 Lake Powell - Grand Canyon jour 16 Grand Canyon - Lake Havasu jour 17 Lake Havasu - Palm Springs jours 18 et 19 Palm Springs - Los Angeles jour 20 Los Angeles retour Paris jour 21 Parisalors voila faut il modifier des choses où bien en supprimer ?
que voir pour ne rien louper ?
merci d'avance pour vos remarques
Thierry
je me présente Thierry 48 ans j'ai deja fait trois séjours aux USA
1) un circuit accompagné de deux semaines dans l'ouest il y a 6 ans entre mecs (moi et mon fils) que de souvenirs formidables 2) une semaine à Las Végas avec ma femme (on s'est même remarier la bas 😉) hallucinante cette ville 3) deux semaines en floride avec toute la famille pour faire les parcs d'attractions (mickey power 😏 ) et même voir un lancement de navette
je lis les carnets de voyages et les préparatifs de nombreux forumeurs tout cela me donne trop envie de repartir dans l'ouest le hasard fait des fois bien les choses car à mon CE il y a une proposition pour un autotour de 21 jours sachant que celui ci est personalisable je fais appel à vos bons conseils pour le rendre le meilleur possible
voila la proposition initiale nous devrion partir à deux couples sachant que le package contient billet avion hôtel et voiture jours 1 et 2 San Francisco jour 3 San Francisco - Yosemite - Mariposa jour 4 Yosemite - Mammoth Lake jour 5 Mammoth Lake - Death Valley jours 6 et 7 Death Valley - Las Vegas jour 8 Las Vegas - Zion - Bryce Canyon jours 9 et 10 Bryce Canyon - Capitol Reef -Moab jour 11 Moab - Mesa Verde jour 12 Mesa Verde - Mexican Hat jour 13 Mexican Hat - Monument Valley - Lake Powell jours 14 et 15 Lake Powell - Grand Canyon jour 16 Grand Canyon - Lake Havasu jour 17 Lake Havasu - Palm Springs jours 18 et 19 Palm Springs - Los Angeles jour 20 Los Angeles retour Paris jour 21 Parisalors voila faut il modifier des choses où bien en supprimer ?
que voir pour ne rien louper ?
merci d'avance pour vos remarques
Thierry
bonjour,
En juin / juillet 2013, nous souhaitons aller dans le Yellowstone NP. nous sommes une famille de 5 personnes : 2 adultes et 3 enfants. Les réservations sont ouvertes depuis moins d'une semaine et les possibilités sont limitées (compte tenu du style de chambres demandées). Donc, je dois solutionner cela rapidement.
Nous pensons passer : 1 nuit à Crater of the moon ; 12 nuits à Yellowstone, en choisissant 4 * 3 nuits/ lodges (pas campground) différents : n'hésitez à me faire part de vos préférences ; 2 nuits à Grand Téton.
J'attends vos conseils sur les lieux d'hébergements (afin de voir notamment des animaux) et j'aimerai savoir si le prix de la nuit dans les lodges inclut les petits déjeuners (c'était le cas à Séquoia NP en juillet 2010).
Puis nous repartons sur NYC.
au plaisir de vous lire.
Jocelyne
En juin / juillet 2013, nous souhaitons aller dans le Yellowstone NP. nous sommes une famille de 5 personnes : 2 adultes et 3 enfants. Les réservations sont ouvertes depuis moins d'une semaine et les possibilités sont limitées (compte tenu du style de chambres demandées). Donc, je dois solutionner cela rapidement.
Nous pensons passer : 1 nuit à Crater of the moon ; 12 nuits à Yellowstone, en choisissant 4 * 3 nuits/ lodges (pas campground) différents : n'hésitez à me faire part de vos préférences ; 2 nuits à Grand Téton.
J'attends vos conseils sur les lieux d'hébergements (afin de voir notamment des animaux) et j'aimerai savoir si le prix de la nuit dans les lodges inclut les petits déjeuners (c'était le cas à Séquoia NP en juillet 2010).
Puis nous repartons sur NYC.
au plaisir de vous lire.
Jocelyne
Bonjour,
Je vais réserver un billet Paris / Las-Vegas avec une correspondance de 2 heures à Minneapolis ; Pour ceux qui l'on déjà fait ; est-ce jouable ??
Que pensez-vous de la compagnie Northwest ??
Merci les amis !
Je vais réserver un billet Paris / Las-Vegas avec une correspondance de 2 heures à Minneapolis ; Pour ceux qui l'on déjà fait ; est-ce jouable ??
Que pensez-vous de la compagnie Northwest ??
Merci les amis !
Bonjour,
Je souhaite, dans le cadre de mon voyage aux États-unis, réaliser la trajet Los Angeles-Las Vegas par avion.
Je comptais prendre mon billet sur le site de "United" (version française) qui propose des billet pour 60€.
Y-a t-il des précautions ou des choses à savoir avant que j'achète le billet?
Quels le poids maximum pour les bagages? Y a t-il des supplément?
Des particularité pour les étrangers à l'enregistrement?
Merci pour vos réponses
Je souhaite, dans le cadre de mon voyage aux États-unis, réaliser la trajet Los Angeles-Las Vegas par avion.
Je comptais prendre mon billet sur le site de "United" (version française) qui propose des billet pour 60€.
Y-a t-il des précautions ou des choses à savoir avant que j'achète le billet?
Quels le poids maximum pour les bagages? Y a t-il des supplément?
Des particularité pour les étrangers à l'enregistrement?
Merci pour vos réponses
Bonjour,
A peine rentrée, que me voilà à étudier notre futur projet, avec ma maman cette fois-ci...Pour l'été prochain, j'aimerai l'emmener à Yellowstone, elle en rêve et pour nous ce serait une belle découverte également Alors voilà nos premières idées, nos premières réflexions et nos premières questions😉. merci d'avance pour vos conseils ...
L'idée : faire Grand Teton - Yellowstone et Cody sur une grosse semaine puis prendre un vol intérieur pour terminer par un parc d’attraction pour mon fils (peut-être Orlando pour éviter de retourner une nouvelle fois à L.A)
La période : entre juillet ou août, un mois à privilégier?
Avion : Pour nous, ce serait plus simple d'arriver et de repartir de Jackson Hole... Mais niveau coût, ce n'est pas plus cher que de Salt Lake City? Qui est déjà passé par Jackson Hole?Hébergements : alors, là, c'est le plus compliqué.... Bon peut-être une nuit à Colter Bay , une nuit à Cody, deux nuits au Nord de Yellowstone (Gardiner ou Mammoth cabins) et trois nuits à West Yellowstone (ou 2 + 1 à Old faithful). Dormir ou non sur le parc, telle est la question? Ce qui pose problème avec un ado c'est l’absence de TV et de WIFI sur le parc.... Bon, j'aimerais quand même bien prendre les cabines à Mammoth, je me dis que je peux payer une connexion wifi pour compenser... ça devrait passer... mais je me pose une autre question... pour manger? Il n'y a que des restaurants ou peut-on trouver des salades composées, des sandwichs ou pizzas à emporter? Car un restau de temps en temps pour se faire plaisir ok... mais tous les jours, ce n'est pas notre truc! Pour Old Faithful... je suis plus partagée... dormir 3 nuits à West Yellowstone me parait plus pratique, plus confortable aussi mais cela implique plus de trajets en voiture... j'ai lu que le cadre autour des cabines de Snow lodge n'est pas terrible, donc ce serait plus une vieille chambre... mais là, pas de wifi possible... voilà où j'en suis dans mes interrogations... tout conseil est le bienvenu! Pour réserver... j'ai lu ouverture des réservations en mai... faut-il réserver avant de prendre ses billets d'avion? Peut-on annuler sans frais ensuite? Si on attend la fin de l'année, y aura t'il encore des places?
Activités : Où peut-on louer des canoés à l'heure? Où est-ce le plus sympa? On pense faire le musée de Cody puis un diner-spectacle aussi (mais pas de rodéo)? D'autres idées ? Baignade? Si quelqu'un à déjà testé à BOILING RIVER ou FIREHOLE RIVER...
Randonnées : Les plus belles à ne pas manquer? Une plus ludique pour mon fils (où on peut grimper, escalader....)? J'ai déjà noté Mt Washburn, Beaver Ponds, Boucle Upper Geyser Bassin, Black Sand Bassin et Biscuit Bassin. PuisTaggart Lake, Bradley lake pour Grand Teton!
Un grand merci d'avance... Et bonne fin de week-end! Fanny
A peine rentrée, que me voilà à étudier notre futur projet, avec ma maman cette fois-ci...Pour l'été prochain, j'aimerai l'emmener à Yellowstone, elle en rêve et pour nous ce serait une belle découverte également Alors voilà nos premières idées, nos premières réflexions et nos premières questions😉. merci d'avance pour vos conseils ...
L'idée : faire Grand Teton - Yellowstone et Cody sur une grosse semaine puis prendre un vol intérieur pour terminer par un parc d’attraction pour mon fils (peut-être Orlando pour éviter de retourner une nouvelle fois à L.A)
La période : entre juillet ou août, un mois à privilégier?
Avion : Pour nous, ce serait plus simple d'arriver et de repartir de Jackson Hole... Mais niveau coût, ce n'est pas plus cher que de Salt Lake City? Qui est déjà passé par Jackson Hole?Hébergements : alors, là, c'est le plus compliqué.... Bon peut-être une nuit à Colter Bay , une nuit à Cody, deux nuits au Nord de Yellowstone (Gardiner ou Mammoth cabins) et trois nuits à West Yellowstone (ou 2 + 1 à Old faithful). Dormir ou non sur le parc, telle est la question? Ce qui pose problème avec un ado c'est l’absence de TV et de WIFI sur le parc.... Bon, j'aimerais quand même bien prendre les cabines à Mammoth, je me dis que je peux payer une connexion wifi pour compenser... ça devrait passer... mais je me pose une autre question... pour manger? Il n'y a que des restaurants ou peut-on trouver des salades composées, des sandwichs ou pizzas à emporter? Car un restau de temps en temps pour se faire plaisir ok... mais tous les jours, ce n'est pas notre truc! Pour Old Faithful... je suis plus partagée... dormir 3 nuits à West Yellowstone me parait plus pratique, plus confortable aussi mais cela implique plus de trajets en voiture... j'ai lu que le cadre autour des cabines de Snow lodge n'est pas terrible, donc ce serait plus une vieille chambre... mais là, pas de wifi possible... voilà où j'en suis dans mes interrogations... tout conseil est le bienvenu! Pour réserver... j'ai lu ouverture des réservations en mai... faut-il réserver avant de prendre ses billets d'avion? Peut-on annuler sans frais ensuite? Si on attend la fin de l'année, y aura t'il encore des places?
Activités : Où peut-on louer des canoés à l'heure? Où est-ce le plus sympa? On pense faire le musée de Cody puis un diner-spectacle aussi (mais pas de rodéo)? D'autres idées ? Baignade? Si quelqu'un à déjà testé à BOILING RIVER ou FIREHOLE RIVER...
Randonnées : Les plus belles à ne pas manquer? Une plus ludique pour mon fils (où on peut grimper, escalader....)? J'ai déjà noté Mt Washburn, Beaver Ponds, Boucle Upper Geyser Bassin, Black Sand Bassin et Biscuit Bassin. PuisTaggart Lake, Bradley lake pour Grand Teton!
Un grand merci d'avance... Et bonne fin de week-end! Fanny
Bonjour,
un petit retour sur une ballade "motardesque" en HD de Miami à Nashville en passant La Nouvelle Orléans.
La Genèse. Suite à une ballade similaire il y a 4 ans sur la cote Ouest pour fêter un demi-siècle, nous avons voulu rééditer l'idée cette année pour marquer un nouveau demi-siècle. Et oui nous sommes trois potes c'est chacun son tour! Le projet était donc de fêter un nouveau cinquantenaire sur les routes des USA. Avril 2014: bon on va ou? est ouest nord sud? Ouest c'est fait, l'est et le nord pour les vacances de Pâques cela va faire juste au niveau météo. Le centre? bof ça va pas être mieux... Ok va pour le sud! Aout 2014: les billet d'avion, la moto qui s'y colle? Pour éviter toute embrouille dans le groupe, un "tour operator" est nommé et va se charger de faire le circuit, trouver un tarif moto et un tarif avion en fonction. Puis le présenter aux autres pour assentiment général. Ok pour ce tour c'est moi qui m'y colle. Septembre 2014 : réunion au sommet par internet! Bon on repasse par Eaglerider pour la moto? assentiment générale de la troupe. Circuit: Boucle? One way? j'ai horreur de revenir sur mes pas! bon ok, one way! Alors un one way dans le sud par Eaglerider.... En gros on va choisir un parcours en fonction des dispos, du prix, et des coût du one way. la dessus on y rajoute un billet d'avion qui nous amène à chaque extrémité et on est bon....Et c'est la que le voyage commence.... Octobre 2014 : alors la moto, Miami, Orlando, Atlanta, New Orléans? on cherche, on cherche, on appelle, on négocie, et on trouve! Départ: Miami, arrivé Nashville et tout cela pour 99$/jour! Bon Miami OK mais pourquoi Nashville? le bon coté d'être nommé "tour operator" c'est que c'est toi le chef, et à part grosse erreur sur le trajet, tu cherches, tu trouves et les autres suivent.... En première présentation, nous étions tous tombés d'accord pour un voyage Floride, Louisiane le long du golfe du Mexique, mais à partir de La Nouvelle Orléans cela a commencé à légèrement sortir des clous. On s’arrête à New Orleans? tu rigoles, on a pas fait 2000 miles, au prix ou je paye la grosse (PI: "la grosse" il parle d'une Harley Davidson Electra Glide. Ben oui il roule tout les jours en 750 japonaise, alors un gros bicylindre américain entre les jambe ça le fait rêver....) je veux en profiter, on continu sur Houston et on fini à Dallas. M'ouais: New Orleans Houston je veux bien, mais Houston Dallas l’autoroute à 70 miles/h va être longue.... En faisant des recherches sur internet je trouve "the truc". La Natchez Trace Parkway! Un ruban de verdure sans camions, sans affiches de pub, sans poteaux électriques, sans feux rouges ni stop de 750 km de Natchez à Nashville. Natchez New Orleans 350 km. Eaglerider est présent à Nashville, et il y a des connexions aériennes entre Nashville et Atlanta ou NYC pour rentrer. Je présente cette nouvelle fin de parcours aux autres. Allégresse générale! c'est bon on a notre parcours. Novembre 2014:Recherche de la moto sur le net: Belle promo de ER Miami qui propose une Electra pour 99$/jour (NB: j'ai déjà testé l'Electra il y a 4 ans dans l'ouest, et je me voyais plus sur une Goldwing ce coup ci, mais le coup des 99$/jour empêche de réfléchir rapidement). Donc on part de Miami. Ok mais la rendre en one way à Nashville coute 425$! Et bien oui il faut faire avec.... Total de l'affaire 12 jours de loc pour 1633 $ soit 1300€... L'avion : Paris Miami, Nashville, Atlanta, Paris par Air France: 950 €. (NB2: Il y a moins chère (Iberia, Luftansa) ) Nous voila donc gaillardement délesté de 2250€ mais tout est bouclé.
La ballade:
Avril 2015 : 22/04: on y est! les affaires commencent. Après un vol sans histoire sur un B 777 relativement ressent, un hôtel prêt de l'aéroport pour passer une bonne nuit ( car après 9h00 de vol et 6 heures de décalage horaire, la visite de Miami Beach by night est reportée sine dié...) 23/04 : 7h00 du mat: réveil de la compagnie petit dej et 9h00 pétante un beau taxi jaune (remboursé par le louer) nous dépose devant la location Eaglerider de Miami. Signature du contrat et de 380 $ d'assurance EVIP (incontournable à mon sens pour rouler l’esprit tranquille) et nous faisons connaissance avec celle qui va nous mener pendant 2 semaines: Une superbe Harley Davidson Electraglide Ultra Limited 103 cubic inchs de décembre 2014 avec 8000 miles au compteur, noir metal, l'antenne de radio, le régulateur de vitesse et le top du top le GPS écran de 7' dans le carénage! Cela va nous éviter de nous diriger au smartphone qui n'aime ni la pluie ni le soleil direct, ni la poussière !!! excellent les good vibrations. Petite explication du fonctionnement du tableau de bord d'Airbus de l’américaine, remise des clefs et s'est parti. Euh non c'est pas parti...vu qu'une HD etc.. pèse au bas mot 400 kg de bonne ferraille US, plus 12 kg de bagage, la basculer de la position béquille à la position route, ben j'ai oublié le mode d'emploi... Alors un ÉNORME effort plus tard on y est. (rassurez vous il y a un coup à prendre, le reste du voyage sera beaucoup plus facile). 1ere! (KLONK!! et bien vu le bruit je sais que la première est bien passée!) Direction KEY WEST! la suite au prochain épisode....
un petit retour sur une ballade "motardesque" en HD de Miami à Nashville en passant La Nouvelle Orléans.
La Genèse. Suite à une ballade similaire il y a 4 ans sur la cote Ouest pour fêter un demi-siècle, nous avons voulu rééditer l'idée cette année pour marquer un nouveau demi-siècle. Et oui nous sommes trois potes c'est chacun son tour! Le projet était donc de fêter un nouveau cinquantenaire sur les routes des USA. Avril 2014: bon on va ou? est ouest nord sud? Ouest c'est fait, l'est et le nord pour les vacances de Pâques cela va faire juste au niveau météo. Le centre? bof ça va pas être mieux... Ok va pour le sud! Aout 2014: les billet d'avion, la moto qui s'y colle? Pour éviter toute embrouille dans le groupe, un "tour operator" est nommé et va se charger de faire le circuit, trouver un tarif moto et un tarif avion en fonction. Puis le présenter aux autres pour assentiment général. Ok pour ce tour c'est moi qui m'y colle. Septembre 2014 : réunion au sommet par internet! Bon on repasse par Eaglerider pour la moto? assentiment générale de la troupe. Circuit: Boucle? One way? j'ai horreur de revenir sur mes pas! bon ok, one way! Alors un one way dans le sud par Eaglerider.... En gros on va choisir un parcours en fonction des dispos, du prix, et des coût du one way. la dessus on y rajoute un billet d'avion qui nous amène à chaque extrémité et on est bon....Et c'est la que le voyage commence.... Octobre 2014 : alors la moto, Miami, Orlando, Atlanta, New Orléans? on cherche, on cherche, on appelle, on négocie, et on trouve! Départ: Miami, arrivé Nashville et tout cela pour 99$/jour! Bon Miami OK mais pourquoi Nashville? le bon coté d'être nommé "tour operator" c'est que c'est toi le chef, et à part grosse erreur sur le trajet, tu cherches, tu trouves et les autres suivent.... En première présentation, nous étions tous tombés d'accord pour un voyage Floride, Louisiane le long du golfe du Mexique, mais à partir de La Nouvelle Orléans cela a commencé à légèrement sortir des clous. On s’arrête à New Orleans? tu rigoles, on a pas fait 2000 miles, au prix ou je paye la grosse (PI: "la grosse" il parle d'une Harley Davidson Electra Glide. Ben oui il roule tout les jours en 750 japonaise, alors un gros bicylindre américain entre les jambe ça le fait rêver....) je veux en profiter, on continu sur Houston et on fini à Dallas. M'ouais: New Orleans Houston je veux bien, mais Houston Dallas l’autoroute à 70 miles/h va être longue.... En faisant des recherches sur internet je trouve "the truc". La Natchez Trace Parkway! Un ruban de verdure sans camions, sans affiches de pub, sans poteaux électriques, sans feux rouges ni stop de 750 km de Natchez à Nashville. Natchez New Orleans 350 km. Eaglerider est présent à Nashville, et il y a des connexions aériennes entre Nashville et Atlanta ou NYC pour rentrer. Je présente cette nouvelle fin de parcours aux autres. Allégresse générale! c'est bon on a notre parcours. Novembre 2014:Recherche de la moto sur le net: Belle promo de ER Miami qui propose une Electra pour 99$/jour (NB: j'ai déjà testé l'Electra il y a 4 ans dans l'ouest, et je me voyais plus sur une Goldwing ce coup ci, mais le coup des 99$/jour empêche de réfléchir rapidement). Donc on part de Miami. Ok mais la rendre en one way à Nashville coute 425$! Et bien oui il faut faire avec.... Total de l'affaire 12 jours de loc pour 1633 $ soit 1300€... L'avion : Paris Miami, Nashville, Atlanta, Paris par Air France: 950 €. (NB2: Il y a moins chère (Iberia, Luftansa) ) Nous voila donc gaillardement délesté de 2250€ mais tout est bouclé.
La ballade:
Avril 2015 : 22/04: on y est! les affaires commencent. Après un vol sans histoire sur un B 777 relativement ressent, un hôtel prêt de l'aéroport pour passer une bonne nuit ( car après 9h00 de vol et 6 heures de décalage horaire, la visite de Miami Beach by night est reportée sine dié...) 23/04 : 7h00 du mat: réveil de la compagnie petit dej et 9h00 pétante un beau taxi jaune (remboursé par le louer) nous dépose devant la location Eaglerider de Miami. Signature du contrat et de 380 $ d'assurance EVIP (incontournable à mon sens pour rouler l’esprit tranquille) et nous faisons connaissance avec celle qui va nous mener pendant 2 semaines: Une superbe Harley Davidson Electraglide Ultra Limited 103 cubic inchs de décembre 2014 avec 8000 miles au compteur, noir metal, l'antenne de radio, le régulateur de vitesse et le top du top le GPS écran de 7' dans le carénage! Cela va nous éviter de nous diriger au smartphone qui n'aime ni la pluie ni le soleil direct, ni la poussière !!! excellent les good vibrations. Petite explication du fonctionnement du tableau de bord d'Airbus de l’américaine, remise des clefs et s'est parti. Euh non c'est pas parti...vu qu'une HD etc.. pèse au bas mot 400 kg de bonne ferraille US, plus 12 kg de bagage, la basculer de la position béquille à la position route, ben j'ai oublié le mode d'emploi... Alors un ÉNORME effort plus tard on y est. (rassurez vous il y a un coup à prendre, le reste du voyage sera beaucoup plus facile). 1ere! (KLONK!! et bien vu le bruit je sais que la première est bien passée!) Direction KEY WEST! la suite au prochain épisode....
