Bonjour tout le monde,

Je désire partir 1 mois traverser de long en large le pays avec un ami à moi en Avril/Mai 2019 donc pendant l'automne Néo-Zélandais.

Pourquoi l'Automne ?

- Moins de Monde - Van moins cher - Et seules vacances de l'année

Sachant que mon ami sera déjà sur place comme il y vit. Nous avons décidé d'acheter un van Self-Contained. La location peut être interessante mais on ne peut pas quitter les routes goudronnées et le prix est de 1300 $NZ pour 1 mois, soit 600€, supplément pour les conducteurs < 25-30 ans (on a 22 ans) de plus le kilométrage peut être limité.

On part donc sur de l'achat, en plus mon ami pourra le revendre car il reste encore un peu après le road-trip.

Ma question est : 4x4 ou normal ?

Sachant qu'il pleuvra régulièrement je me dis que le 4x4 peut être mieux pour pouvoir aller "partout". Donc partir sur Un Mitsubishi Delica Self-C 4x4, Robuste et fiable (=Pajero). --> photo Quels sont les autres Van qui proposent une transmission 4x4 ? Car je ne connais que le Delica !

Et sinon on va traverser les deux iles de long en large donc quels sont les "Spots" les plus incontournable ou il faut passer plus de temps !

Merci

Bonjour à tous,

J'aurais aimé avoir votre avis sur l'itinéraire que j'ai préparé pour 13 jours sur l'Ile du Sud en Nouvelle-Zélande.

Pour info, j'arriverai de Singapour (arrivée à Christchurch en milieu d'après-midi le 6 décembre) et je repartirai depuis Christchurch pour Sydney en fin de journée le 19 décembre.

Je compte louer une voiture (4x4) et dormir dans des motels ou des petits hôtels.

J'ai déjà consulté beaucoup de discussions sur le sujet sur ce forum et je pense que l'itinéraire que j'ai préparé n'est pas trop mal, mais il est toujours préférable d'avoir les impressions de gens qui connaissent le terrain ;o)

Voici mon itinéraire :

6 décembre : Arrivée à Christchurch 7 décembre : Christchurch – Akaroa – Christchurch (3h30-250km) 8 décembre : Christchurch – Hokitika (3h30-250km) 9 décembre : Hokitika – Franz Joseph Glacier – Fox Glacier (2h15-160km) 10 décembre : Fox Glacier – Wanaka (3h15-260km) 11 décembre : Wanaka – Arrowtown – Queenstown (1h15-75km) 12 décembre : Queenstown – Te Anau (2h15-175km) 13 décembre : Te Anau – Milford Sound - Manapouri (3h40 – 260km) 14 décembre : Manapouri – Excursion Doubtful Sound - Manapouri 15 décembre : Manapouri – Queenstown (2h10-175km) 16 décembre : Queenstown – Twizel (2h30-200km) 17 décembre : Twizel - Tekapo (45min-60km) 18 décembre : Tekapo – Christchurch (3h-230km) 19 décembre : Départ depuis Christchurch

J'ai pointé les temps de trajet et les kilomètre sur google map, mais je ne sais pas si les chiffres annoncés sont réalistes.

J'ai juste un doute sur mon étape du 8 décembre à Hokikita. En fait je ne sais pas trop ce qu'il y a à faire là-bas, mais le trajet d'une traite de Christchurch à Franz Joseph me paraissait un peu long.

J'ai essayé de mettre les étapes essentielles (à mes yeux), mais n'hésitez pas si vous pensez que je passe à côté de qqch ou si mon itinéraire n'est pas réaliste en terme de temps.

Pensez-vous qu'il faille absolument visiter à la fois Milford Sound et Doubtful Sound ? Je n'arrive pas à me décider d'en faire qu'un des deux.

Merci d'avance pour vos commentaires et salutations.

Yvan

Bonjour à tous,

à J-1an d'un break de 4 mois et demi, Nous sollicitons votre aide dans la préparation de notre voyage. Nous sommes (Julie & Julien), un couple âgés de 26 à 29 ans.

En cette fin d'année, nous avons demandé respectivement à nos patrons un congés sans soldes de 4 mois et demi, pour réaliser un rêve de gamin, celui de partir à l'aventure et vivre un voyage inoubliable autour du monde.

Nous souhaitons partir 4 mois et demi pour plusieurs raisons : 1) pour des raisons budgétaires. 2) parce qu'1an, c'était très long, et je pense qu'un manque s'installe. 3) Parce que nos patrons nous auraient dis "NON".

Nous avons fixer à peu pres les dates.

Du 7 Février au 26 Juin 2014 soit exactement 140 Jours.

Nous souhaiterions visiter l’Asie du sud-est et l’Océanie à savoir dans le désordre :

- Thaïlande - Laos - Cambodge - Birmanie - Indonésie - Australie - Nouvelle-Zélande

Voici mes questions :

1) Comment répartiriez vous les 140 Jours ? 2) Dans quel ordre en fonction de saison ? 3) Doit-on éliminer un pays d’Asie pour être plus tranquille ? 4) Les pays incontournable à ne pas louper ?

Merci d'avance pour vos retours d'expériences, je vous tiendrai au courant de l'évolution de notre projet.

D'ailleurs si vous avez des conseils sur les billets d'avions, les agences que vous avez choisi, n'hésitez pas.

à Bientôt,

Les ju's

Bonjour,

Nous souhaitons partir un mois en NZ vers novembre ou décembre 2011. Nous sommes 3 et on cherches actuellement ce qui est le plus intéressant niveau tarif (sans oublier un minimum de confort)...

On hésite entre : la solutions Camping car, sachant qu'il faudra compter de payer quand même des emplacements dans les campings et que ça consomme plus qu'une voiture la solutions voiture + camping/hotel...

Dans l'idéal, on souhaiterai prendre le véhicule d'un coté (Aukland) et le laisser à l'autre bout (Christchurch)...

On à déjà demandé des devis pour des camping car...

On voudrait quand même faire un tour sur les 2 îles en passant par tous les meilleurs spot même si il sera impossible de tout faire en 1 mois!

J'aimerais bien avoir vos retour sur le coût de vos voyages en fonction de du moyen de transport choisi...l'idée est de faire un petit sondage sur ce forum.

Merci d'avance !

Ps : on est preneur de tout les bons plans....

Bonjour, Actuellement en tour du monde, nous serons en avril en nouvelle Zélande ou nous voulons louer un van pour 2 personnes de queenstown ( ou chrischurch) jusqu'à auckland, sur 1 mois. On a lu pas mal de choses sur ce forum et nous voulions avoir les derniers avis sur cette compagnie www.escaperentals.co.nz, qui nous semble la moins chere (1000 dollards neo zelandais pour 25 jours). Merci d'avance Steve et Laurence

Bonjour, Après avoir passé 6 mois en Australie, à présent la Nouvelle Zélande. Nous sommes 2 backpeckeurs qui arrivent le 12 Mars a Christchurch afin de passer un mois et prendre l'avion à Auckand le 12 Avril direction la Thailande. Nous comptons sur vous afin que vous nous éclairiez sur nos interrogations : - faut t'il que nous ayons le billet retour, c'est a dire notrz billet direction la Thailande avant de nous rendre sur le territoire de la Nouvelle Zélande? - notre question principale est: est-il plus avantageux financièrement de louer ou d'acheter un moyen de transport (van ou voiture). Il faut savoir que nous ne sommes pas compliqué, nous avons habité pendant 6 mois dans un van donc c'est vraiment pour voyager au moins chère et en même temps êtres libre et de bouger d'un endroit à un autre quand bon nous semble. Je vous remercie pour vos réponses! 🙂

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple avec deux enfants (anouk 5 ans et timéo 1 mois)... On prévoit un tour du monde bientôt et on commence donc à se renseigner pour nos futures aventures... Nous aimerions louer un van ou camping car en Australie et Nouvelle Zélande... on arrive pas à trouver des info sur des petits van pour 4. Est ce que cela existe? on en voit toujours pour deux personnes seulement... Nous avons envie de faire très simple, avec un budget assez serré... Le choix du camping car "imposant, classe et cher" ne nous emballe pas plus que ça... J'ai lu de mauvaises critiques sur wickedcampers... vous confirmez?

Merci pour toutes vos réponses... A bientot.

Etienne et Mélanie

Qu'en pensez-vous ? Car on me propose une 4x4 au même prix de location qu'une berline. Bien sûr elle va consommer un peu plus, c'est ce qui me retient mais si cela peut être utile car on y sera au début de l'hiver, en juin, pourquoi pas ? Merci pour vos conseils.

Bonjour à tous,

Nous partons en NZ dans 2 mois et désirons louer un van Jucy Cabana (modèle Toyota Estima), et je n'arrive pas à savoir si ce type de véhicule est couvert par l'assurance de la carte bleue Visa Premier!! Je deviens folle à force de chercher sans succès cette information, Visa Premier est incapable de me répondre, et on ne peut pas leur envoyer de mail pour leur montrer le véhicule. 😠 Est-ce que quelqu'un a déjà loué ce type de véhicule avec une carte Visa Premier ? Quelle a été votre expérience ? Est-ce que vous avez eu un problème avec le véhicule (accident) et donc eu à faire au service d'assurance Visa Premier ? Merci d'avance de vos réponses!

Nous arrivons à Auckland pour 20 jours de visite le 26 mai. ça y est, notre voiture est louée avec Apex, notre date du ferry de passage entre les 2 îles presque fixée, notre nuit à Auckland réservée. Mais j'ai encore une question sans réponse concernant l'assurance du véhicule : je ne prend généralement pas d'assurance complémentaire car payant avec une gold mastercard qui prend en charge l'assurance CDW (ass collision) et LWD (ass dommage), je n'ai pas de franchise. Mais par contre, je ne sais pas ce qu'il en est pour le bris de glace (parebrise) et les dégats des pneus (crevaison ou déchirure). J'ai contacté le service en question par mail mais aucune réponse. Or Apex dans sa full assurance, le parebrise et les pneus semblent couverts. Mais cela fait un surcoût de 240 NZD juste pour ça. Pouvez vous m'aider ? Connaissez vous les règles d'assurance de la gold mastercard (ou visa premier qui doivent être identiques) ?

D'autre part nous voulons minimiser les coûts, d'hotels surtout. J'avais pensé aux Backpackers mais les réservations sur leurs sites internet me semblent moins souples, donc j'ai regardé sur booking. com où on peut généralement annuler la veille.

Mais il y a tellement d'hôtels, donc sii vous pouviez m'en donner quelques uns pour un circuit classique au Nord de 7 jours, de Auckland à Wellington en passant par Rotorua et Taupo. J'hésite encore entre passer par Coromandel ou Waitomo pour la 2ème étape et peut-être après passer par Napier ou rester plus longtemps dans le parc de Tongariro. Qu'en pensez vous ? Pour le Sud voyage de 13 jours, même question même si c'est moins urgent.

D'avance merci

Bonjour Nous sommes un couple de "vieux retraités", nous envisageons voyager ( 2 mois) en Nouvelle-Zélande en février et mars 2021 ....serait-il préférable de débuter notre voyage par le sud (Christchurch) ou par le nord (Auckland)......notre destination précédente étant Sydney.

Aussi, nous hésitons beaucoup entre la location d'une auto ou d'un Camping Car....toutes les informations et/ou tous les commentaires suite à vos expériences sont bienvenus

Merci pour votre aide

Lucie

Bonjour, Je suis en quête d'informations récentes pour la location d'une voiture en Nouvelle Zélande. Mon voyage est prévu en sept 2011 pendant la Coupe du Monde de rugby, justifiant que je m'intéresse suffisamment tôt à la question...

Partant seule, je souhaite particulièrement considérer certains critères : - 20 jours de location - Ile du Nord uniquement mais kilométrage relativement important - budget restreint pour la voiture (tout étant relativement cher en Nouvelle Zélande, probablement plus encore à cette période) - fiabilité du véhicule (si je peux éviter les pannes m'obligeant à me présenter comme une femme qui n'y connais pas grand chose en mécanique, dans un garage tous les deux jours...) - confort d'une assurance complète (notamment vendalisme, bris de glace, pneus...) accompagnée d'une franchise minimale (voire nulle)

J'ai, à ce point de mes recherches, repéré deux possibilités : - Airport Car rental - Toyota Starlet 1300cc - km illimité - assurance complémentaire et franchise 0 - tarif très bien placé (environ 400e) - Autoeurope (en passant par Gold MasterCard) > "Loueur Low Coast" sans plus de précision - Hyundai Getz - km illimité - pas d'assurance complémentaire mais remboursement de franchise seulement - tarif légèrement supérieur mais intermédiaire français (environ 460e)

Etes vous déjà passé par ces prestataires ? Quelles sont vos expériences ? vos conseils ?

Airport Car rental > si bien placé en tarif, assurance comprise, attise le doute... Le site est répertorié un peu partout et semble fiable > versement d'un acompte de 10%environ lors de la réservation par le web J'ai trouvé (pour une petite voiture des tarifs allant jusqu'à plus de 800e pour la même période...).

Vous remerciant par avance de vos précieux conseils.

Bonjour je souhaiterais effectuer un voyage en camping car(louer sur place) pour septembre 2020 de ce fait je suis preneuse pour toutes infos merci d avance veronique

Bonjour à tous, Nous comptons partir à deux du 15/1 au 6/2/15 en Nouvelle-Zélande en voyageant en voiture de location et en logeant dans des B&B et/ou hôtels. Nous voyageons toujours dans le monde avec notre sac à dos malgré notre âge de grands-parents, mais en cherchant un peu plus de confort. Je ne compte rien réserver d'avance sauf la voiture. J'ai 3 questions: (1) N'y-a-t-il pas un risque de difficulté à trouver de la place pour se loger pendant cette période de l'année (période de congé en janvier?) (2) Conseillez-vous de louer un modèle standard de voiture ou faut-il un type particulier de véhicule:un 4X4, un modèle compact, ...? (3) Si nous devons nous rabattre sur un camping-car équipé de toilette et douche, risquons-nous de faire face à des problèmes de disponibilité de place dans les emplacements prévus pour cela pendant cette période?

Merci pour les conseils et votre aide

Bonsoir, Nous serons en février en Nouvelle Zélande, sur l'ile du Sud, en camping car et voiture de location. Dans la région du Fjordland, y a t'il un (ou une) VFiste qui pourrait m'indiquer si la route suivante est carrossable : en camping car, en voiture ordinaire, en 4X4... où pas du tout ?

entre Manapouri au Nord et Clifden au Sud sur la Blackmount road, embranchement vers le lac Monowai, Borland Bivy, etc... Au début la route semble s'appeler Lake Monowai road, puis Borland road.

Merci...

bonjour Nous prévoyons à 4 un voyage de 6 semaines environ en Australie + Nouvelle Zélande, en octobre-novembre. Comme l'indique mon titre, je m’interroge sur l'intérêt de louer un camping-car plutôt qu'une voiture et dormir dans des backpackers ou hôtels. Nous en aurions besoin pendant nos 2 ou 3 semaines en NZ et environ 15 jours en Australie entre Cairns et Sydney. D 'abord, qu'est-ce qui revient le moins cher? Pour le camping-car, outre le prix de la location, il faut compter des coûts de carburant supérieurs et le prix de l'emplacement dans les aires car on ne peut sans doute pas toujours s'arrêter dans la nature (et peut-être coût supérieur des péages d'autoroutes?). Ensuite le côté pratique: circuler et stationner dans les villes en camping-car est plus compliqué. Qu'en pensez-vous? Bon, les amateurs auront sans doute deviné que nous n'avons jamais voyagé en camping-car! merci

Bonjour à vous voyageurs. Nous faisons le tour du monde depuis le 10.10.2007. 18 pays d'Asie visité en 4 ans, l'Australie et Tasmanie depuis le 21.10.2011. Actuellement nous sommes entrain de conclure la vente de notre super camping car 4x4. Comme ça se fait plus rapidement que prévu. Nous avons 2 mois devant nous pour faire depuis Perth où nous sommes actuellement. Soit l'île Sulawesi que nous n'avons pas fait durant nos 13 mois en Indonésie et 20 îles visitées. Ou faire un aller retour de Perth sur la Nouvelle-Zélande. Ensuite ça sera Perth Kuala Lumpur ou Sulawesi KL pour y rester pour... aller faire un contrôle chez le dentiste hyper moins cher. Puis comme chaque années nos vacances en Europe avant de repartir pour soit le Canada, les USA ou le Mexique. On ne sait pas encore par quoi nous allons continuer. Merci à vous si vous avez des idées. Amitiés au nombreux voyageurs. Perceneiges.

Bonjour à tous,

Nous sommes passionnés par l' Australie et souhaitons vous faire partager nos expériences.Nous y sommes allés 3 fois (2003,2007,2010) et allons y retourner une 4ème fois en Janv/Fév 2012, à chaque fois en camping-car.Nous sommes également allés en NZ en 2005.

Nous vous laissons aller sur nos blogs :

http://myriametluc.uniterre.com/

http://lucetmyriam.uniterre.com/

N'hésitez pas à nous demander des informations complémentaires, nous vous répondrons avec plaisir.

Cordialement,

Myriam et Luc

Bonjour à tous,

Nous partons pour un tour du monde d'un an en avril et pensions passer par l'Australie et la Nouvelle-Zélande. Cependant après consultation de nombreux sites et ouvrages de référence, nous n'en sommes plus si sûr à cause des prix des locations (voitures et hébergement). Quelqu'un pourrait-il nous donner des trucs pour faire baisser notre budget dans cette partie du monde ?

De plus, nous voulions aller plonger sur la Grande Barrière mais les prix sont exhorbitants. Y a-t-il moyen de le faire sans utiliser les services de luxe offerts pour environ 150 Euros les deux plongées ?

Merci pour vos précieux conseils. 😉

LM

Bonjour à tous!

Je vais réaliser un rêve d'enfance ; visiter la terre australienne! Boulot oblige, je devrai me contenter de 28 jours de voyage, soit du 28 juillet au 28 août. Je comprends que ce sera en plein milieu de l'hiver, mais je viens de Montréal, je n'ai pas peur des temps froids et il n'est pas question que je m'empêche ce plaisir pour une raison de température :)

J'apprécierais beaucoup vos conseils sur mon projet d'itinéraire. Aussi, je voulais prendre une semaine pour aller faire un saut dans l'île du Nord en Nouvelle-Zélande puisque je ne ferai pas 30 heures d'avion à chaque année. J'ai lu beaucoup de commentaires et il semble que le mois d'août est vraiment le pire moment pour y aller et je commence à y renoncer. Devrais-je y aller absolument, même si c'est pour une semaine seulement et en plein hiver?

Finalement, je veux surtout voir la faune et la flore typiques, des paysages à couper le souffle et goûter au lifestyle australien. Je ne tiens pas à faire de plongée.

Voici une idée d'itinéraire :

Jours 1 à 3 : Vol à partir de Montréal et arrivée à Sydney Jour 4 : Visite de Sydney Jour 5 : Visite des Blue Mountains et peut-être un tour de Featherdale Park Jour 6 : Départ vers Melbourne en avion + location d'auto à l'arrivée Jour 7 : Melbourne et découverte de la Yarra Valley (vignobles) Jours 8, 9 et 10 : Départ vers Adelaide par la Great Ocean Road en voiture louée Jour 11 et 12 : Visite de Kangaroo Island

et là, je me laisse quelques jours libres pour allonger mes séjours et vivre le moment

Pour la suite, j'hésite encore :

- Visite de l'île du Nord en Nouvelle-Zélande ou aller dans les Whitsundays et faire la fête à Cairns?

Combien je dois allouer à la location d'une voiture pour environ une semaine?

Je vous remercie d'avance pour les idées, les suggestions et les conseils!

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche d'infos sur les camping-car, car je vais partir au mois de mai en Nouvelle-Zélande et une agence nous propose une offre vol + camping-car assez intéressante.

Or au départ nous voulions louer un 4x4 afin de pouvoir emprunter des routes un peu plus sauvages, et du coup on hésite bcp.

Je voulais connaitre les contraintes techniques d'un camping-car, car je ne connais pas du tout ce type d'engin.

Notre crainte est de ne pas pouvoir emprunter certaines routes avec ce véhicule assez imposant et donc de louper des supers coins.

De plus la maniement de ce véhicule n'est-il pas trop difficile (en plus de la conduite à gauche 🤪) et se garer n'est-il pas trop compliqué?

Il est clair qu'on gagnerait en liberté, pouvoir manger et dormir quasi où on veut et quand on veut.

Nous devons très rapidement booker notre vol et la location du véhicule.

Je suis donc à l'écoute de tous vos conseils et récits de voyage en camping-car (en Nouvelle-Zélande en plus ça serait top 🙂), les points positifs et négatifs du camping-car, etc... Je vais continuer de parcourir le forum.

Merci d'avance,

Nataly

Bonjour Nous venons d'acheter nos billets pour un roadtrip de 5 mois : nouvelle Zélande pour 2 mois, 45 jours en Australie et 40 jours en nouvelle Calédonie. Nous avons pris nos billets avec l'agence ZIPWORLD qui nous semble correct. Nous louons ensuite un camping car avec Wendenkreisen pour 50 jours. nous alternerons camping sauvage et hebergement en camping

Nous arriverons a Auckland et restons 2 jours (je recherche actuellement un airbnb) le temps de récupérer le décalage horaire puis nous avons envisagé le circuit suivant pour l'ile du nord Russel , Wangarei, bays of island, peninsule de coromandel, rotorua, taupo, napier , whanganui (nous allons voir des amis), wellington et ferry vers l'ile du sud. Nous n'avons pas encore tout defini pour l'ile du sud. Nous aimerions échanger avec des personnes qui font le même voyage et pourquoi pas les rencontrer pendant notre séjour Merci de vos retours

Nous sommes de retour de NZ après deux semaines de séjour sur place. En couple avec notre fille de 17 ans, nous avons loué un CamperVan chez Travellers Autobarn en passant par Motorhome Républic. Nous avons été ravis de ce superbe voyage et sommes disposés à renseigner ( très modestement...) celles et ceux qui souhaitent entreprendre ce voyage en campervan. A votre disposition !

Bonjour à tous ! 🙂 Mon copain et moi allons passer près de 3 mois en NZ cet été. Au programme :

- mois de juin : trip sur l'île du Sud (Abel Tasman, Nelson lakes, Franz Josef, Queenstown, Te Anau/Milford road, Dunedin/Otago, Christchurch) - mois de juillet et août : nous serons basés à Palmerston North et souhaitons profiter des weekends pour découvrir un peu plus l'île du Nord.

Voilà nos interrogations quant à ce voyage :

=> Nous avons beaucoup hésité entre acheter un van, louer un van, ou louer juste une voiture et dormir en B&B/auberges etc. Actuellement, on est plutôt partis sur la dernière option, car vu le budget pour un van bien équipé pour l'hiver, on a un peu peur de se geler... Avez-vous un avis là dessus ? A cette saison, est-il possible de trouver un hébergement en débarquant sur place ou faut-il tout booker à l'avance ? Autre question technique : sur les sites de location de voitures, impossible de savoir si les véhicules sont équipés de pneus neige ou pas, ce qui nous semble plutôt indispensable... La distinction SUV/4x4 n'est pas toujours faite non plus. 😐 Bref : avez-vous des sites de location à nous conseiller ? Est-ce que les loueurs sont tenus de fournir des pneus neige en hiver, comme dans certains autres pays ?

=> Est-il facile de se rendre dans les sites touristiques (Roturua, Taupo, Mt Cook...) de l'île du Nord sans véhicule sur un week-end ? Ou est-ce qu'on va galérer ?

=> Dernière question : j'ai lu quelque part que juin était le dernier délai pour aller au Tongariro avant que ça ne devienne impraticable pour autre chose que le ski... Enorme regret pour moi car c'était définitivement une de mes priorités. Certains d'entre vous sont-ils allés dans le coin en juillet/août ?

Voilà, j'espère que certains auront le courage de me lire malgré le pavé que j'ai fait... 😇 Merci d'avance !

Merci à ceux qui m’ont aidé à peaufiner mon troisième voyage en Nouvelle-Zélande en compagnie de Béa et Gilbert rencontrés sur ce forum. En complément du blog que j’ai rédigé au jour le jour , je livre ici un condensé avec des détails pratiques (bus, hébergements, bon plans…) à l’intention des futurs voyageurs. La carte de l’itinéraire est disponible ici Type de voyage : confort, mode road trip avec hébergements en appartements type motel. Peu de restaurants, courses dans les supermarchés et aux étals de bord de route (quand vous en voyez un, arrêtez-vous ou faites demi-tour, cela en vaut la peine). Nous avions choisi Cathay Pacific et un arrêt de deux nuits à Hong-Kong pour nous rendre là-bas. Ce stop prolongé nous a permis d’absorber une partie du décalage horaire et nous nous sommes rapidement adaptés à nos horaires inversés (12 h de décalage à cette saison). Cela a été beaucoup plus difficile au retour, avec seulement une escale de 3h. Pour le passage en douane, nous avons préféré déclarer la présence de produits alimentaires et médicaments à base d’herbes sur le formulaire remis dans l’avion. L’officier nous a demandé de préciser la nature des articles, qui ne posaient pas de problèmes selon lui. Par contre, un petit pot de confit au milieu de mon bagage principal a attiré l’œil de l’employé au scanner et j’ai dû ouvrir mon sac. Je n’ai pas eu à le vider entièrement, mon interlocuteur m’a aimablement montré l’endroit où se trouvait l’objet du délit… qui avait le tort d’avoir la couleur du miel, produit strictement interdit à l’importation en Nouvelle-Zélande. Dès notre arrivée, nous avons procédé à l’achat d’un modem Pocket Wifi, avec 8 Giga de données, à partager entre nos quatre appareils (on peut aller jusqu’à 5). J’avais le souvenir de l’absence de wifi gratuit, confirmé par des expériences récentes d’autres voyageurs, mais en fait, c’est de moins en moins vrai, notamment en ce qui concerne les motels et holiday parks. Pour les opérations à sécuriser (paiements, chat en ligne…), c’est quand même un achat prudent. Si vous disposez déjà d’un boîtier déverrouillé, emmenez-le et achetez simplement une carte SIM. Et si vous n’avez qu’un téléphone, non verrouillé également, vous pouvez n’acheter qu’une carte pour avoir un numéro local et consulter Internet, utile si vous devez passer des appels. Pour éviter de commencer la conduite à gauche en voiture automatique par une traversée d’Auckland, nous avons réservé le service de Quick Shuttle pour nous amener au pied de notre immeuble. A trois, ce n’est guère plus cher que le bus. Nous avions trouvé un appartement AirBnb très près du centre et celui-ci m’a réconciliée avec ce site où j’avais eu deux mauvaises expériences… Tout neuf, très bien équipé et à distance de marche des gares routières et ferroviaire. Nous avons consacré l’après-midi à la découverte d’Auckland, en nous rendant sur le Mont Eden en bus, pour profiter de la vue panoramique sur la ville. Le lendemain matin, nous avons appris à nos dépens que le café ordinaire dans une grande enseigne internationale était du café au lait… Nous apprendrons ainsi à le commander « black » et non « plain » ! Un petit tour au port et nous prenons le bus ManaBus pour Warkworth, première ville du nord où j’avais trouvé un loueur de voiture. Pour le bus, les prix que j’avais vu sur Internet étaient très attractifs (10 dollars) mais ils sont multipliés par 2 ou 3 quand on achète dans le bus ou seulement quelques jours avant… Nous avons eu un prix de groupe pour 3 : 70 NZD. 11/11/2017 - Notre première étape est Mangawhai, où je retrouve des amis de longue date devenus fermiers bio à la retraite. Ce petit village est vraiment très sympathique et sa communauté « Plastic Free » y est très active. Il faudra encore beaucoup de temps pour que le pays soit exemplaire dans ce domaine : nous avons en effet été effarés par la quantité de sacs plastique distribués dans les supermarchés.



12/11/2017 - Seconde étape : Paihia et la Baie des Iles. La route est belle, le ciel bleu commence à poindre, nous sommes dans l’ambiance palmiers et pohutukawas (ou Arbre de Noël).



Nous avons décidé d’entreprendre ce voyage en ne réservant qu’un minimum d’hébergements, afin de nous laisser la possibilité de modifier l’itinéraire. Tâche un peu plus compliquée du fait que nous sommes trois adultes et avons besoin de deux chambres, une configuration moins courante que les logements pour deux. Pour ce soir, nous trouvons cependant sans difficulté une cabine de motel dans notre budget tout près du front de mer. (Averill Motel) 13/11/2017 – Cape Reinga Pas d’arrêt au musée de Waitangi, déjà visité en 2004 et que je recommande, nous filons directement vers le Cap Reinga par la route 10. Nous nous régalons des paysages vallonnés, aux multiples nuances de vert, tachetés de troupeaux de vaches. L’Océan Pacifique apparait régulièrement au détour d’un virage.

Nous rejoignons la 1 près d’Awanui et nous écartons un peu pour aller admirer la célèbre « Ninety Mile Beach », cette immense place d’environ 90 km qui longe la Mer de Tasman jusqu’au Cap Reinga. Il est possible de rouler dessus (mais pas en voiture de location), avec de préférence un 4x4 et nous pouvons effectivement assister à quelques démonstrations. Cette pratique me chiffonne un peu…



Nous pique-niquons sur place et reprenons la route n° 1, Far North Road. Un peu monotone jusqu’à ce que nous retrouvions le rivage du Pacifique et des colonies de cygnes noirs. La végétation est différente, nous admirons les pins de Norfolk et leur forme si particulière.



Au loin, des dunes blanches attirent notre attention : ce sont les dunes de silice blanche de Te Kokota. On croirait du sel.

Plus loin, ce sont les dunes qui bordent la Mer de Tasman.

Et nous voici à l’extrême nord de la Nouvelle-Zélande, où nous pouvons assister à la rencontre du Pacifique et de la mer de Tasman sous un superbe ciel bleu.



Quelques petites promenades et nous reprenons la route en sens inverse, un peu inquiets de voir la jauge d’essence annoncer la nécessité de faire le plein au plus tôt. Les pompes sont rares sur cette route, nous en trouverons néanmoins une à Waitiki Landing pour nous permettre de filer jusqu’à Pukenui et son Pukenui Lodge Motel. Le soir, nous allons admirer les raies Manta dans le port et nous amusons de voir un jeune garçon essayer de les pêcher avec une canne à pêche légère !

14/11/2017 - Nous redescendons par la route 1 puis empruntons la 12 jusqu’à Kohukohu où nous prenons un bac pour traverser le bras de mer de Hokianga vers Rawene où nous dégusterons un excellent fish and ships. (Hokianga Takeways)

Un peu après Omapere, un panneau nous invite à aller admirer le paysage depuis un parking aménagé à quelques kilomètres (Pakia Hill lookout). Plusieurs courtes randonnées s’offrent à nous et nous pouvons admirer les dunes d’Hokianga et la plage depuis les hauteurs.

Cette route Ouest est décidément très belle, nous entrons bientôt dans la forêt de Waipoua et son célèbre Tane Mahuta, un immense kauri de plus de 50 m de haut et de près de 14 m de circonférence. Il est sacré pour les Maoris. Tout comme ses congénères, il est hélas menacé par un champignon qui endommage ses racines. Afin de contenir la propagation de cette maladie, des installations de nettoyage des chaussures sont installées à l’entrée du chemin et cet arbre emblématique est maintenant entouré d’une clôture afin que nul ne s’approche du pied.



Nous continuons notre route pour nous arrêter finalement dans la petite ville de Paparoa, non loin du Musée du Kauri à Matakohe. Nuit au Paparoa Motor Camp, l’appartement le moins cher de tout notre périple et cependant très confortable. Le parc est arboré, de nombreux oiseaux (Pigeon des bois, tuis… et ce petit oiseau, dont j’ai oublié le nom, qui picore sur les routes et ne se déplace qu’à la dernière minute devant une voiture). Lors de notre départ, la propriétaire nous remet des citrons verts et des oranges, cueillis directement sur l’arbre devant nous. Les citrons verts (limes) ici ont la peau jaune et ne sont donc pas exportables. 15/11/2017 - Mes co-voyageurs n’étant pas intéressés par le musée de l’ambre - que je recommande pour l’avoir visité lors d’un premier voyage - nous ne nous attardons pas et nous dirigeons vers Warkworth, où nous rendrons la voiture de notre boucle Nord du Nord...

Avant cela, nous faisons un crochet vers Waipu, où nous avons repéré une grotte avec des vers luisants. Le site est en accès libre, aux risques et périls des visiteurs. Le sol est inégal et boueux et il n’y a aucun éclairage. Nous avons bien une lampe frontale et nos portables mais c’est insuffisant. Le chemin vers la droite mène rapidement à un cul-de-sac et vers la gauche, il faudrait suivre la rivière ou marcher dedans. Nous renonçons pour aller emprunter, près de la grotte, un chemin de randonnée d’environ 2 km menant à un point de vue. Rien d’extraordinaire mais promenade sympa dans la forêt. Au retour, nous abordons de jeunes français qui sortent de la grotte et ils nous confirment qu’ils ont pu aller voir les fameux « glow worms » mais ils sont mieux équipés que nous…



Warkworth Lodge propose des appartements au-dessus de notre budget mais nous acceptons volontiers la proposition revue à la baisse de la gérante ! Nous profitons de la fin d’après-midi pour aller visiter le petit village de Matakana.

16/11 – Cette fois, j’ai acheté nos billets de bus sur Internet et nous avons bénéficié d’un prix intéressant en achetant le trajet complet jusqu’à l’aéroport, emprunté par deux compagnies : Manabus et Skybus. A Auckland, les deux arrêts sont à environ 200 m l’un de l’autre et le second bus nous attend pour partir.

C'est la fin de notre boucle nord, je reviens bientôt pour la suite du périple.

Résumé: Nous avons passé 5 semaines en fevrier/mars 2017 dans l’île du sud, principalement pour y faire du kayak (ou plutôt du packraft) en rivière et en mer. C’était un bon choix compte tenu du fait que les sentiers sont souvent dans le bush et que nous voulions fuir les Great walk. La plupart des étapes détaillées ici sont donc plutôt intéressantes exclusivement en Packraft ce qui ne concerne encore que peu de monde mais sait-on jamais, si je peux participer à la popularisation de mon activité favorite 😉. Et mon ressenti de la NZ du sud, est que c'est une destination parfaite pour les packrafteurs mais pas tellement pour les randonneurs...

Toutefois, si vous allez en NZ pour la rando, certaines étapes sont aussi bien à pied. Attention à choisir des sentiers hors du bush ou sinon vous risqueriez d’être déçus de devoir marcher des heures, voir des jours sans aucune vue. Préparez vous psychologiquement et logistiquement aux sandfly, car même si ça parait bête à dire, c’est réellement un fléau qui gâche le plaisir de vivre dehors. 😠

transport et logement nous avons loué une voiture chez Ezi (1500€ les semaines pour un SUV) et avons dormis la moitié du temps sous tente, l’autre à l’arrière de la voiture. Nous n’avons pas fait le choix d’un van car c’est plus cher qu’une voiture et très souvent nous étions partis randonner sur plusieurs jours. En voiture nous avons dormis soit dans des campings désignés gratuits ou pas cher, soit discrètement, à la sauvage. Le règlement concernant le camping « sauvage » en véhicule n’est pas le même selon les districts, dans certains cas c’est autorisé, dans d’autres interdit. Difficile de savoir. Lors des rando, il y a un très bon système de Hut mais la plupart sont assez chers donc c’est peut-être intéressant de prendre le pass. Pour la location de voiture, ne pas oublier son permis de conduite international indispensable.

Ici la vidéo, un peu longue mais bien plus vraie

Ici le blog avec le détail des étapes et les photos

Mont Cook & Mueller hut - Rando

Le secteur de Mont Cook est magnifique et ne ressemble à aucun autre endroit de NZ. Nous y avons passé trop peu de temps, trop pressés de sortir nos packraft. La rando jusqu’au Mueller Hut, raide mais trop bien aménagée et très fréquentée offre une superbe vue sur la vallée et les glaciers suspendus.



Rees River – Packraft 1/2 journée ou plus, Classe I Nous avons remonté le sentier de Rees river jusqu’au pont de Twenty Five Mile creek et sommes rentré en Packraft. Sur plusieurs jours, ça semble bien de remonter plus haut dans la vallée voir même d’aller jusqu’à Cascade Saddle. Nota: cette vallée jusqu’à Cascade Saddle convient aussi bien à la rando, en étant simplement à pied.

Hollyford & Pyke – Packraft 5-7 jours, classe I

La boucle de Hollyford Pyke est un classique sur 5 à 7 jours pour les pakrafteurs. Et avec 2 rivières coulant en sens inverse, les montagnes et la mer on comprend pourquoi. Par beau temps ça donne: eau cristalline, vue sur les sommets, mer turquoise, forêt tropical Par mauvais temps ça donne: eau boueuse, vue bouchée, lac avec des vagues, mer déchainée, sandfly énervées Nous avons eu toutes les météos donc pas de regret. Nous avons uniquement campé en tente même si on a parfois marché un moment avant de trouver un endroit où se poser.

Nota: cet itinéraire ne convient pas vraiment à la rando à pied, trop de bush et aucune vue depuis les sentiers. Dans la région de Malborough south, comme dans une grande partie de l’île du sud en général, le packraft est un très bon moyen de découvrir la NZ puisqu’il offre une vue dégagée depuis les rivières.

Matukituki – Packraft 1 jour, classe II+ Superbe vallée à découvrir avec une vue magnifique sur les montagnes. La rivière est assez fun à descendre avec 2 sections en classe III et une eau limpide. Le reste de la rivière est ponctuée de classe II et de piscines. La vallée de Kitchener vaut également vraiment le détour pour la vue et ce n’est plus très loin du pont de Kitchener.

Nota: la rando à pied jusqu’à la vallée de Kitchener vaut le détour, même sans packraft Gillespie – Packraft 3-4 jours, Classe I & II

Cet itinéraire est avant tout pour les randonneurs avec un col plutôt raide de +1300m. Quelle idée de vouloir le franchir avec un bateau gonflable et des pagaies… On ne regrette pas cet effort car les 2 rivières qui suivent sont juste parfaites pour le packraft. Par contre on aurait peut être du opter pour les refuges plutôt que pour la tente!

Nota: superbe rando à faire même sans packraft

Jour 1: Marche Young valley Jour 2: Franchissement du Gillespie pass Jour 3: A/R au Crucide lake puis Packraft Siberia River Jour 4: Packraft Wikin river, retour en stop à la voiture



Copland Track – Packraft 1-2 jours, classe III Sur un jour on peut faire juste la descente de Copland depuis la jonction avec Architect creek mais les sources chaudes de Welcom Flat valent quand même le détour. Du coup le trip se fait sur 2 jours. La rivière de Copland n’est pas facile à négocier avec une section de classe IV voir classe V peu de temps après le départ. Ensuite c’est principalement des sections en classe II et III.

Nota: rando sympa à faire même sans packraft, surtout pour les sources chaudes. Hut à réserver en avance.



Hokitika & Porarari – Packraft

Hokitika 1/2 journée, classe I (une section classe II+ juste avant les gorges) Une piste 4X4 permet d’accéder à la rivière juste en amont des gorges.

Porarari 1/2 journée – Classe I Une jolie manière de découvrir ces gorges en remontant le sentier le long de la rivière jusqu’au pont puis en descendant en packraft.



Abel Tasman – Kayak Le secteur de Abel Tasman, bien que très touristique, reste vraiment un très bon souvenir, à découvrir en kayak. Une côte magnifique, une eau turquoise, de petites criques, plein d’otaries et pas sandfly 😏 Si le sentier de Abel Tasman est un great walk, je pense qu’il manque vraiment d’intérêt et de vue par rapport à l’option kayak. Les otaries se trouvent sur les îles et donc non visibles depuis la côte. Nous y avons passé 4 jours et 3 nuits, de Marahau jusqu’à Tonga Island.

Nota: de nombreux loueurs de kayak disponibles, camping du DOC assez cher à réserver obligatoirement à l’avance



Farwell Spit & Warariki La plage de Warariki est vraiment sublime. Ne pas manquer les petites otaries dans la pouponnière à marée basse.

Nelson & Robert Ridge Route - Rando

Pas de Packraft ni de kayak pour cette fois. La trace de Robert Ridge dans le parc de Nelson offre vraiment une jolie vue au dessus de la ligne des arbres (chose assez rare en NZ). Nous avons randonné sur une boucle de 2 jours J1: de Mt Robert car park à Sabine Hut via Robert Ridge J2: retour via Speargrass track



Arthur Pass - Rando

Avalanche Peak – 1 jour Magnifique randonnée à réaliser en boucle via Avalanche Peak à l’allée et Scotts route au retour.

Bonjour ! Nous hésitons énormément sur le type de véhicule à louer en rapport avec tout ce que nous lisons sur le net. En effet, nous faisons le tour du monde en famille(avec 2 ados donc on peut dormir n'importe où!) et pensions au départ louer un camping car en janvier en Australie et février en Nouvelle Zélande pour faire une pause dans la recherche logement et pensant réduire le budget transport/hébergement. Mais cela ne semble pas si simple : le coût du carburant, la difficulté de trouver des lieux pour camper gratuitement etc...L'idée du van nous a sembl�� alors plus pertinente pour être plus "mobiles" et baisser le budget et nous lisons que finalement il est difficile de trouver des lieux autorisés pour camper avec un van s'il n'est pas "self contained". Du coup de plus en plus de "routards" disent qu'il vaut mieux louer une voiture (moins couteuse en carburant) et louer une chambre dans les camping (que l'on sera quand même obligé de payer, le camping, si on loue un van). Total, on patauge...🤪 Et il faut visiblement pas trainer pour la résa en haute saison que seront les mois de janvier/février...Pouvez vous nous aider ??? Merci !

bjr, voilà tout notre voyage, notre voyage a été fait pour nos enfants pour qu'ils apprecient, aient plein de souvenirs de sites, d'animaux, de la Nature... On a noté qq prix, etc....

On vit à la Réunion, dc on a pris le vol Réunion-Maurice avec air mauritius

Maurice-Sydney Air Mauritius Sydney-Auckland avec Qantas, pris 9 mois avant l'arrivée, sur le web. on a pu enregistrer nos valises directement pour Auckland dc déjà, ça aide.

on avait décidé de louer un c-car car avec les enfants, c'est très pratique. On l'a réservé chez kiwiautohomes, un 5 places. 27 jours de location en pleine saison = 7.020 $ avec assurance, 8.083 $. ferry compris dans ce prix.

le 26 décembre: arrivée Auckland comme on arrive vers 17h, on ne peut prendre le cc, on va dormir à l'hotel best western gateway, très pratique car navette gratuite.On doit prendre deux chambres connectées 180 nz$

le 27 une navette de kiwiautohomes nous prend à l'hotel. Prise du c-car je l'ai trouvé mieux que celui de britz en australie très clair, pratique. on fait l'état des lieux, aucun problème. On est ko avec le décallage horaire et on va dormir au top 10 North, bof....piscine chauffée, camping impersonnel je trouve. Journée avec une bonne pluie. On amène les enfants à l'antarctic attraction. heureusement, on avait payé par internet, petite reduc certes mais surtout on ne fait pas la queue et il y avait plus d'une heure de queue! Après, pas loin, superbe aire de jeux, on pose le camion devant et on pique nique sur la pelouse...ça, c'est tt le confort du camion, pouvoir manger partout.

On file sur le Nord, Dargaville. Beaux paysages vallonés, et arrêt au campground.

c'est plus difficile le sauvage ds l'île du nord, peu de chemins sur les cotés, bcp d'enclos. On se balade au milieu des kaoris, magnifique. Les enfants ont bcp aimé ces grds arbres. Le soir, on s'arrête au top ten, kaori coast. Très familial, alors on n'a pas vu les enfants bcp, car déjà des copains, ils ont joué ensemble au monopoly "french". Les enfants insistent pour une deuxième nuit.On a l'aire de jeux juste à coté aussi. Excellent camping.2 nuits pour 5= 93 $

On file vers Whangarei, pas trouvé le Wildlife Zion.On a été à la Kiwi House, à éviter! un seul kiwi !!! on s'arrête aux chutes, endroit moyen....il y a eu de la casse de vitres de voiture dc on évite qd même d'y laisser le cc seul.

on redescend sur auckland et on s'arrête avant, au parc aquatique alors là, génial !!! plein de piscine d'eaux thermales, toboggans, tarif pour 5 =89$ piscine à 32, 38, 40 ou 48 degrés, le choix! magnifique journée à barboter on dort en sauvage, au bord de la mer, c'est le 31 décembre.

on file sur Rotorua, 4h de route

Direction les geysers, Wai O Tapu...sublime!!! on a vu le lady knox à 10h15 là, il faut aller prendre ses billets à l'accueil et du coup, reprendre la voiture pour aller voir le lady knox qui est à 5 min en voiture.On prend les billets et on y va de suite. on a bcp aimé ainsi que la suite de la visite, en plus, papier en français pour les enfants, qui explique chaque site. On dort sur le parking du wai o tapu.

En route sur le coromandel, on a peu de temps car on va chercher mes parents à auckland le 5 janvier. Hot Water Beach, bcp de monde.Les enfants ont apprécié, moi moyen.Ils ont creusé pour trouver de l'eau chaude, mais trop de monde à mon gout.

retour auckland, on loge près de l'aeroport au top 10 de Manukau, camping très sympa

Journée au parc d'attraction Raimbow eden=135$ avec repas du midi maneges un peu vieux mais journée sympa pour attendre la famille à l'aeroport

on part sur les waitomo caves superbe, 45 minutes, très peu de monde. pour 5= 50$ les environs sont magnifiques aussi

puis spectacle de billy black, il faut y aller si vous avez des enfants.Les animaux participent au spectacle. on dort au top 10 de waitomo, on a apprecié ce camping.

puis le Tarangiro, on avait prévu la rando aux lacs emeraude...il flotte + froid ! on se dit, on avance pour échapper à la pluie

Wellington, on va voir la colonie de phoques, on a marché 3h, rien de rien, alors que le guide indiquait une heure de marche. on se balade, etc....dans le coin. on dort au top 10, très grd, et les enfants adorent retrouver des aires de jeux et le fameux oreiller géant, et les trampolines.

ferry pour picton, sous la pluie, les nuages (kiwiautohomes prend en charge le ferry pour le cc)

Petit soucis, le cc crève à Blenheim mais auucn pb, kiwiautohomes prend tt en charge, ouf !

nuit au lac après st Arnaud.le 1er lac, trop de cc.On part sur le 2è, bcp de sandflyes superbe endroit, cygnes, canards

direction westport, colonie de phoques, pas loin du parking

Nuit à greymouth, dans la rue, on trouve encore une aire de jeux en ville !

Journée à Shantytown, un régal cette journée, les enfants ont cherché de l'or, village musée très bien fait

Joseph Glacier, on dort sur un parking mais la pluie nous gene on va jusuq'au glacier avec les capes de pluie

Fox Glacier, trop de pluie, on dort sur le parking du lac matheson, ...sans le voir à cause de la pluie qui tombe bcp.

on va sur Wanaka, le soleil au RV! superbe endroit, on a bcp aimé!!! Les enfants reclament un camping, dc le top 10, superbe vue, pisicne avec toboggans, jeux, et le baby foot aussi. Balade, etc... puis le puzzle world, moment très sympa avec les effets d'optique

en route vers dunedin, nuit à Porto bello (pas de camping sauvage accepté), petit camping bien sympa. on a réservé ds un véhicule amphibie voir phoques, pinguoins.Nature Wonders=54.50$ .on n'a pas vu de pingouins sauf un bébé dans un nid grace aux tranchées.Phoques à qq centimetres! 1h de balade;paysages superbes.Poncho pretes avec capuche. magnifique!ça aurait du durer tte la journée! On regrette de ne pas avoir fait la sortie pingouins mais il faut compter les sous. puis les albatros 64.90$ et le chateau de la peninsule d'otago, belle vue du donjon! Larnach Castle = 50 $ cela ns a plu pourtant je ne suis pas chateau.

On va voir en bon touriste la rue la plus raide au monde, l'ainé la monte avec son papa et grd père

Direction Oamaru on attend les pingouins à 17h sur la plage (yeux jaunes très rares).Il est bien écrit que la plage est interdite à partir de 15h mais des couillons y vont! un pingouin sort et voit ces 3 c.ns, dc attend car ne peut rejoindre son nid. On attendait sur le point de vue aménagé et gratuit. Je comprends pourquoi tout devient payant en NZ car avec de pareil comportement, les animaux sont génés.Au bout de 30 min, ils partent et enfin, le pingouin rejoint son nid. Le soir, on paye pour voir l'autre colonie.A 21h15 ils arrivent en groupe! magnifique! on est sur une estrade, avec un peu de lumière, c'est superbe.Ils protegent la colonie ainsi.45$

Akaora, le soleil, un régal pour les yeux mais dur d'y dormir en sauvage, il faut dormir à Duvauchelle un bout de france au bout du monde très bonnes glaces à côté de la poste les enfants se st bcp amusés au top10 avec bcp d'enfants!

Direction Christchurch on va au Wildlife, Willowbank, très bonne journée pour finir les vacances et danses-chant maoris, superbe.99$ tt compris . Nocturnal house permet de voir des kiwis, à qq cm de nous car pas de vitre

Nuit à l'Amber Park, tres calme, tres joli( alors que le top 10 est une usine, avec petite piscine).

Départ le 22, avec Air new zealand, très bon service et repas en vol nuit à Melbourne, au bestwestern pres de l'aeroport, cilom. piscine chauffée.

Retour à la maison, KO par le decallage horaire- on a bcp aimé ce mois à vadrouiller et on espère y retourner, en ciblant les endroits qu'on a aimés, tel Wanaka.Faire plus de randos aussi, et decouvrir l'arthur pass. On a zappé l'abel tasman aussi.

Pour le plein en cc, il faut compter 50-60$ environ. Viande bcp moins chere qu'en métropole, caddie moins cher aussi. Aucun pb avec le cc en un mois, douche super dc très pratique en sauvage pour que les enfants se lavent. On a mis un coup de chauffe deux matins, ça marchait très bien et vite. pour les campings top 10, on avait la carte de reduction qui ns a bien servi(on avait celle des big4 qui ns avait servi déjà en australie) On a fait Noël à Auckland, dc si pdt vos voyages, vous cherchez des jeux/jouets pour les enfants, il faut aller dans les Warehouses, il y en a ds chaque ville. La météo: 4-5 jours de pluie sur un mois. Habits utilisés, pantalon 3/4, tee shirt et polaires.Chaussures de rando, basket, et des tongs.On a rarement mis les shorts mais vivant à la Réunion, ça peut se comprendre.

Attention, taxe de 25$ à acquitter à l'aeroport pour sortir de NZ

Pour la location du cc, si une personne est interessée pour louer par eux, me contacter en MP, car 5% offert avec un numero special donné par kiwiautohomes.

Voilà notre voyage, 😎

Karine

un bonjour à Marie31, et aux personnes du forum qui m'ont indiqué de très beaux sites

Bonjour,

je suis à la recherche de personnes qui doivent partir en Nouvelle Zélande dans le premier trimestre 2021, voyage touristique en camping car. Pouvons nous échanger sur les modalités de ce voyage, Je souhaiterai éviter certains pièges, n'ayant pas trop l'habitude de ce genre de gros voyage. Aujourd'hui, nous avons réservé uniquement les vols aller retour pour 2 personnes. Beaucoup de sujets à régler : en autres : > location camping car, >itinéraires à privilégier, >excursions à réserver lesquelles ? etc.....

si par bonheur, quelqu'un lisait ce message et était en cours de programmation, cela serait top de pouvoir échanger.

merci par avance pour votre aide. Jean