Bonjour à tous !
En 2009 nous partons en CC de France et nous souhaitons aller jusqu'au Bangladesh.
Tres peu de sujets ont été developpés sur ce pays.
Qu'en pensez vous ?
Qu'y a t'il à voir ?...
Moi je suis tres atiré par ce pays peu touristique mais ma moitié bof bof car elle craint les conditions sanitaires.😕
A bientot 😏
eric
http://www.theliot.fr/
Salut à tous, Je parts plutôt en touriste avec ma copine au Bangladesh.
Et je souhaiteriais savoir si il est possible de passer par la frontière indienne bangladesh assez aisément dans les 2 sens.
Peut on avec un chauffeur Indien passez facilement la frontière au Bangladesh et celle du Népal ou est ce un peu chaud? savez vous si ils ont besoin d'un VISA ou pas pour ces 2 pays.
Pouvez vous me dire si les sites du patrimoine de la liste de l'UNESCO sont assez aissé d'accés combien de kilomètres entre chaque site.
Une idée sur le temps de voyage entre les principames villes au NEPAL est ce facile de tourver la ville de naissance de Boudha ou pas ? Qu'y a t il a voir au Bouthan de spécial ou est ce une destination plutôt TREK
Merci pour vos reponses
A BIENTOT SUR LES ROUTES Fred
Peut on avec un chauffeur Indien passez facilement la frontière au Bangladesh et celle du Népal ou est ce un peu chaud? savez vous si ils ont besoin d'un VISA ou pas pour ces 2 pays.
Pouvez vous me dire si les sites du patrimoine de la liste de l'UNESCO sont assez aissé d'accés combien de kilomètres entre chaque site.
Une idée sur le temps de voyage entre les principames villes au NEPAL est ce facile de tourver la ville de naissance de Boudha ou pas ? Qu'y a t il a voir au Bouthan de spécial ou est ce une destination plutôt TREK
Merci pour vos reponses
A BIENTOT SUR LES ROUTES Fred
Que voir au Bangladesh ?
Pour préparer votre futur voyage, un aperçu des principaux sites et lieux à visiter dans le pays (carte).
1- LA CÔTEBagerhat : cette ville historique est classée à l'UNESCO pour ses nombreuses mosquées et autres monuments islamiques.Bandarban : petite ville au sud-est de Chittagong. On peut randonner dans ses environs et y voir de nombreux temples bouddhistes.Barisal : grande agglomération située sur le delta du Gange.Chittagong : au sud-est du pays, c'est la principale porte d'entrée maritime du Bangladesh.Cox's Bazar : à l'extrême sud-est, près de la Birmanie, Cox's Bazar est avec ses 120 km de long la plage la plus longue au monde. Quelques hôtels s'y sont implantés.Kuakata : un village de pêcheurs à vocation balnéaire et populaire des alentours du delta du Gange.Rangamati : petite ville située sur les bords du lac Kaptai qui attire du monde grâce aux paysages environnants et les possibilités de balades sur le lac.St. Martin's Island : superbe île corallienne au large de Cox's Bazar. On peut y faire de la plongée et profiter des plages. Patrimoine naturel Chittagong Hill Tracts : c'est l'arrière pays du port de Chittagong. Région vallonnée, elle est habitée par diverses minorités.Sundarbans National Park : à cheval sur l'Inde et le Bangladesh, ce superbe parc littoral est une des plus vastes réserves de tigres du continent. On le visite en bateau à travers la mangrove.2- L'INTÉRIEURDacca : l'énorme et chaotique capitale du Bangladesh compte de nombreux monuments et musées. Au delà de cela, c'est aussi la vie quotidienne de la ville qui est à découvrir. Rajshahi : c'est la grosse agglomération du nord-ouest; à la frontière indienne. Elle est réputée au niveau de la soie.Monastère de Paharpur : ce sont les vestiges de ce qui fut le plus grand monastère bouddhiste d'Asie du Sud. Le site est classé à l'UNESCO.Sonargaon : à quelques kilomètres de la capitale, Sonargaon possède encore pas mal de vestiges historiques ou de l'époque coloniale.Sylhet : entourée de forêts et de plantations de thé, la ville est située dans le nord-est du pays.Patrimoine naturel Madhupur National Park : on peut voir essentiellement des oiseaux et des singes dans ce parc national situé dans la partie nord du Bangladesh.Rajendrapur National Park : ce parc, au nord de Dacca, abrite nombre d'espèces d'oiseaux. 3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Bagerhat; Cox's Bazar; St. Martin's Island; Sundarbans National Park.
L'intérieur : Dacca; Monastère de Paharpur; Sonargaon.
- © VoyageForum -
1- LA CÔTEBagerhat : cette ville historique est classée à l'UNESCO pour ses nombreuses mosquées et autres monuments islamiques.Bandarban : petite ville au sud-est de Chittagong. On peut randonner dans ses environs et y voir de nombreux temples bouddhistes.Barisal : grande agglomération située sur le delta du Gange.Chittagong : au sud-est du pays, c'est la principale porte d'entrée maritime du Bangladesh.Cox's Bazar : à l'extrême sud-est, près de la Birmanie, Cox's Bazar est avec ses 120 km de long la plage la plus longue au monde. Quelques hôtels s'y sont implantés.Kuakata : un village de pêcheurs à vocation balnéaire et populaire des alentours du delta du Gange.Rangamati : petite ville située sur les bords du lac Kaptai qui attire du monde grâce aux paysages environnants et les possibilités de balades sur le lac.St. Martin's Island : superbe île corallienne au large de Cox's Bazar. On peut y faire de la plongée et profiter des plages. Patrimoine naturel Chittagong Hill Tracts : c'est l'arrière pays du port de Chittagong. Région vallonnée, elle est habitée par diverses minorités.Sundarbans National Park : à cheval sur l'Inde et le Bangladesh, ce superbe parc littoral est une des plus vastes réserves de tigres du continent. On le visite en bateau à travers la mangrove.2- L'INTÉRIEURDacca : l'énorme et chaotique capitale du Bangladesh compte de nombreux monuments et musées. Au delà de cela, c'est aussi la vie quotidienne de la ville qui est à découvrir. Rajshahi : c'est la grosse agglomération du nord-ouest; à la frontière indienne. Elle est réputée au niveau de la soie.Monastère de Paharpur : ce sont les vestiges de ce qui fut le plus grand monastère bouddhiste d'Asie du Sud. Le site est classé à l'UNESCO.Sonargaon : à quelques kilomètres de la capitale, Sonargaon possède encore pas mal de vestiges historiques ou de l'époque coloniale.Sylhet : entourée de forêts et de plantations de thé, la ville est située dans le nord-est du pays.Patrimoine naturel Madhupur National Park : on peut voir essentiellement des oiseaux et des singes dans ce parc national situé dans la partie nord du Bangladesh.Rajendrapur National Park : ce parc, au nord de Dacca, abrite nombre d'espèces d'oiseaux. 3- LE PLUS APPRÉCIÉ...
La côte : Bagerhat; Cox's Bazar; St. Martin's Island; Sundarbans National Park.
L'intérieur : Dacca; Monastère de Paharpur; Sonargaon.
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Bonjour a tous,
Je vais passer 4 jour pleins au Bengladesh fin mai, avec une arrivee (et un depart) a Dacca. Quels seraient vos conseils d endroits a visiter en priorite? Une idee de parcours? A premiere vue les regions de Chittagong/Rangamati et les cultures de the de Srimangal sont des destinations sympas...
Comment gerer les moyens de transport pour s y rendre? peut on reserver en avance (voiture/train/avion)? Connaissez vous des agances locales qui peuvent s occuper de cette logistique?
D avance merci pour votre aide,
@+
Guillaume
Je vais passer 4 jour pleins au Bengladesh fin mai, avec une arrivee (et un depart) a Dacca. Quels seraient vos conseils d endroits a visiter en priorite? Une idee de parcours? A premiere vue les regions de Chittagong/Rangamati et les cultures de the de Srimangal sont des destinations sympas...
Comment gerer les moyens de transport pour s y rendre? peut on reserver en avance (voiture/train/avion)? Connaissez vous des agances locales qui peuvent s occuper de cette logistique?
D avance merci pour votre aide,
@+
Guillaume
Bonjour,
Nous sommes arrives au Bangladesh le 20/11 par une frontiere terrestre du nord du pays. Nous etions en Inde, a Darjeeling auparavant.
Le Bangladesh n est qu'une etape dans notre tour d"Asie. Nous comptons retourner en Inde apres. Connaissant la regle des deux mois, des notre arrivee a Dhaka, nous sommes alles a l'ambassade indienne pour faire une demande de derogation, et pouvoir ainsi re-rentrer en Inde avant deux mois. Apres 10 jours d'attente, le verdict est tombe : notre demande est refusee. Notre visa Bangladais n'est que d'un mois.
Apres cogitation, plusieurs scenarios sont possibles. En avez vous experimente un ??
1/ on prolonge le voyage au Bangladesh (prolongation possible d'un mois du visa) pour faire du woofing. Nous avons pris contact avec wwoof Bangladesh, et attendons une reponse.
2/ on se pointe a au poste frontiere de Benapole, sans l'autorisation, au culot. EN esperant, soit que le garde frontiere meconnaisse la regle des deux mois, soit accepte un petit back chiche... peut etre un autre poste frontiere que celui de Benapole est plus judicieux ??
3/ on prend un billet d'avion pour attendre ailleurs que les deux mois s'ecooule... Mais cette solution remettrait en cause un des principes de notre voyage : ne pas prendre l;avion. et aussi notre trajet. connaissez vous des compagnies aerienne pas chere faisant la liaison avec Kathmandou ou Colombo ??
Merci pour le partage de vos experiences ou de vos idees / suggestions. On se sent un peu coince la...
Cecile et Etienne
Nous sommes arrives au Bangladesh le 20/11 par une frontiere terrestre du nord du pays. Nous etions en Inde, a Darjeeling auparavant.
Le Bangladesh n est qu'une etape dans notre tour d"Asie. Nous comptons retourner en Inde apres. Connaissant la regle des deux mois, des notre arrivee a Dhaka, nous sommes alles a l'ambassade indienne pour faire une demande de derogation, et pouvoir ainsi re-rentrer en Inde avant deux mois. Apres 10 jours d'attente, le verdict est tombe : notre demande est refusee. Notre visa Bangladais n'est que d'un mois.
Apres cogitation, plusieurs scenarios sont possibles. En avez vous experimente un ??
1/ on prolonge le voyage au Bangladesh (prolongation possible d'un mois du visa) pour faire du woofing. Nous avons pris contact avec wwoof Bangladesh, et attendons une reponse.
2/ on se pointe a au poste frontiere de Benapole, sans l'autorisation, au culot. EN esperant, soit que le garde frontiere meconnaisse la regle des deux mois, soit accepte un petit back chiche... peut etre un autre poste frontiere que celui de Benapole est plus judicieux ??
3/ on prend un billet d'avion pour attendre ailleurs que les deux mois s'ecooule... Mais cette solution remettrait en cause un des principes de notre voyage : ne pas prendre l;avion. et aussi notre trajet. connaissez vous des compagnies aerienne pas chere faisant la liaison avec Kathmandou ou Colombo ??
Merci pour le partage de vos experiences ou de vos idees / suggestions. On se sent un peu coince la...
Cecile et Etienne
Me voici de retour du Bangladesh.
Que dire ????
Certainement le pays le plus pauvre que j'ai eu l'occasion de visiter, assez sale également.
Pas mal désorganisé.
Mais..........des gens adorables, honnêtes et franchement amicaux avec qui on se sent réellement en sécurité et en confiance. Bref que du bonheur.
Disponible pour ceux qui souhaiteraient en savoir plus !🙂
Amicalement
Connaissez vous le Bangladesh? Est-il possible d'y aller en temps que touriste? Si oui, sous quelles conditions?
Merci à vous pour vos réponses!
Salut ! Comme il n'y a pas beaucoup de personnes partant au Bangladesh et que les informations sont moins en comparaison aux autres destinations, je me permets donc de poster mes observations !
J'ai ete au Bangladesh 5 fois deja ! La premiere fois c'etait en 2007 et depuis je suis reparti en 2008, 2009, 2010 et 2012 ! A chaque fois la sensation etait la meme ! Cette sensation de toujours decouvrir quelque chose de nouveau !
Au Bangladesh les gens sont encore gentils ! Une grosse difference avec l'Inde voisine ou meme le Pakistan ! Mais au Bangladesh il faut s'attendre a etre observer ! Les gens vous regarde tout le temps, vous etes quelque chose de nouveau pour eux ! Les hotels sont pas cher ni la nourriture ! Mais j'evite de manger dans la rue, question de preserver la santer en voyage ! L'eau minerale est facilement acheter et la marque la plus 'securiser' est "Mum" (promoncer maaam).
Le meilleur periode pour partir au Bengladesh et de Novembre a Fevrier, donc en hiver. L'hiver est pas trop froide, les journee courtes et il y a presque pas de pluie et pour marcher c'est moins fatiguant !
La monnaie locale est le Taka et le taux de change pour un Euro est approximativement 110 Taka pour 1 Euro. A verifier avant de partir ! On peux obtenir un visa a l'arriver qui va couter 51 dollar Americaine ou sinon prendre le visa avant de partir !
Un chambre pas cher coute dans les 7 Euros et pour manger c'est encore moins ! Pour voyager il y a les rickshaws (tricycles), les CNG (tuk tuk), les taxis, les bus, le train, les bateaux et les avions ! A Dhaka le meilleur moyen reste les CNG ! Mais pour aller dans les villages les bateaux sont les mieux conseiller ! Ou sinon aussi le train !
Cox Bazaar est la Cote d'Azur du Bengladesh ! La plage est grande et longue mais la mer reste a desirer ! Plein de petits services sont disponible sur la plage elle meme ! Photographe, quads et buggy, marchand ambulants et autres !
Avant d'arriver a Cox on passe par Chittagong ! Une autre grande ville ou il y a les casses de bateaux a decouvrir ! C'est pas facile d'y entrer vue que les medias les ont beaucoup denoncer a cause du travail des enfants, mais si on veux on peut ! Avec quelque bons contacte et un petit 'boksheesh' ...
Srimongol, au Sylhet, dans le nord et les villages tribaux sont aussi a voir ! Une visite au Parc Nationale de Lawachara, les villages avoisinantes, le the locale (the a 7 couches differentes!), ballade a dos d'elephant ...
Kuakata est une autre destination mais s'y rendre est penible vue l'etat de la route ! Mais la bas c'est relax ! On y admire le lever et le coucher du soleil sur la mer !!!!
A Dhaka il y a "BongoBazar" pour les vetements pas cher mais de qualiter ! "New Bazaar" pour les sacs de voyages et les librairies ! Il faut aussi aller visiter la gare ferroviaire "Kamalapur Train Station" mais aussi la ou les gens y vivent tout le long du chemin de fer !
En dernier le port fluviale "Sadarghat" dans la vieille ville de BabuBazaar ! Sadarghat est un must ! C'est la qu'on prend les gros bateaux, les "Lonches" pour aller dans les villages ! Mais il y a aussi une multitude de petites barques qui font le taxi ! Compter 100 Taka pour 2 heures de visites aux alentour a bord d'une de ces barques !
Le Bangladesh c'est le pays de la debrouille, le travail des enfants, la pauvreter extreme et les maladies ! Vaccinez vous avant de partir, prevoyez les anti malariaux et une creme anti moustique ! Mais en 5 fois que j'y suis aller, je ne suis jamais tomber malade ! Prevention is better than cure !
Des fotos sue mes liens et quelques petite videos sur youtube...
Bhalo Bashi Bangladesh !
Souriez ! 🙂
J'ai ete au Bangladesh 5 fois deja ! La premiere fois c'etait en 2007 et depuis je suis reparti en 2008, 2009, 2010 et 2012 ! A chaque fois la sensation etait la meme ! Cette sensation de toujours decouvrir quelque chose de nouveau !
Au Bangladesh les gens sont encore gentils ! Une grosse difference avec l'Inde voisine ou meme le Pakistan ! Mais au Bangladesh il faut s'attendre a etre observer ! Les gens vous regarde tout le temps, vous etes quelque chose de nouveau pour eux ! Les hotels sont pas cher ni la nourriture ! Mais j'evite de manger dans la rue, question de preserver la santer en voyage ! L'eau minerale est facilement acheter et la marque la plus 'securiser' est "Mum" (promoncer maaam).
Le meilleur periode pour partir au Bengladesh et de Novembre a Fevrier, donc en hiver. L'hiver est pas trop froide, les journee courtes et il y a presque pas de pluie et pour marcher c'est moins fatiguant !
La monnaie locale est le Taka et le taux de change pour un Euro est approximativement 110 Taka pour 1 Euro. A verifier avant de partir ! On peux obtenir un visa a l'arriver qui va couter 51 dollar Americaine ou sinon prendre le visa avant de partir !
Un chambre pas cher coute dans les 7 Euros et pour manger c'est encore moins ! Pour voyager il y a les rickshaws (tricycles), les CNG (tuk tuk), les taxis, les bus, le train, les bateaux et les avions ! A Dhaka le meilleur moyen reste les CNG ! Mais pour aller dans les villages les bateaux sont les mieux conseiller ! Ou sinon aussi le train !
Cox Bazaar est la Cote d'Azur du Bengladesh ! La plage est grande et longue mais la mer reste a desirer ! Plein de petits services sont disponible sur la plage elle meme ! Photographe, quads et buggy, marchand ambulants et autres !
Avant d'arriver a Cox on passe par Chittagong ! Une autre grande ville ou il y a les casses de bateaux a decouvrir ! C'est pas facile d'y entrer vue que les medias les ont beaucoup denoncer a cause du travail des enfants, mais si on veux on peut ! Avec quelque bons contacte et un petit 'boksheesh' ...
Srimongol, au Sylhet, dans le nord et les villages tribaux sont aussi a voir ! Une visite au Parc Nationale de Lawachara, les villages avoisinantes, le the locale (the a 7 couches differentes!), ballade a dos d'elephant ...
Kuakata est une autre destination mais s'y rendre est penible vue l'etat de la route ! Mais la bas c'est relax ! On y admire le lever et le coucher du soleil sur la mer !!!!
A Dhaka il y a "BongoBazar" pour les vetements pas cher mais de qualiter ! "New Bazaar" pour les sacs de voyages et les librairies ! Il faut aussi aller visiter la gare ferroviaire "Kamalapur Train Station" mais aussi la ou les gens y vivent tout le long du chemin de fer !
En dernier le port fluviale "Sadarghat" dans la vieille ville de BabuBazaar ! Sadarghat est un must ! C'est la qu'on prend les gros bateaux, les "Lonches" pour aller dans les villages ! Mais il y a aussi une multitude de petites barques qui font le taxi ! Compter 100 Taka pour 2 heures de visites aux alentour a bord d'une de ces barques !
Le Bangladesh c'est le pays de la debrouille, le travail des enfants, la pauvreter extreme et les maladies ! Vaccinez vous avant de partir, prevoyez les anti malariaux et une creme anti moustique ! Mais en 5 fois que j'y suis aller, je ne suis jamais tomber malade ! Prevention is better than cure !
Des fotos sue mes liens et quelques petite videos sur youtube...
Bhalo Bashi Bangladesh !
Souriez ! 🙂
Je compte partir en inde , puis peut-être faire un tour au bangladesh: Besoin d'info ???😛
D'avance merci !!! Thierry.
bonjour aux voyageurs,
j'ai lu avec attention une récente discussion au sujet du Bangladesh.
Je me fais une petite idée de l'accueil.
Par contre, à ma connaissance aucun guide francophone n'existe sur le sujet (peut être que je me trompe ...).
Aussi j'aimerais savoir s'il existe au Bangadesh des sites religieux ou archéo majeurs à visiter, car je suis fan.
Merci d'avance de vos tuyaux ou indications de sites photo sur la question !
claire🙂
Bonjour,
Je prévois un prochain voyage sac à dos en mars/avril, 3 semaines
J'hésite entre le Népal, le Bouthan, le Bangladesh (+ crochet Daarjeling)
Qu'en pensez-vous? que me recommandez vous?
Merci!
est il encore possible d'aller au bangladesh ? quand on va sur le site lonely planet, s'affiche automatiquement un avis de dangerosité pour visiter ce pays. en couple nous aimerions y aller en oct/nov 2015.
avons été plusieurs fois en inde, népal, birmanie etc... les discussions sur les différents sites où j'ai pianoté datent de plusieurs années. quelqu'un a t'il été dans ce pays récemment et me donner son blog ou des avis..
merci
Bonjour amis voyageurs!
Je pars en février 2014 en Inde, point de départ d'un voyage de six mois durant lequel je rallierai progressivement l'Asie du Sud est. Ayant déjà visité le sud de l'Inde lors d'un précédent voyage, je compte visiter le nord pendant un mois au moins. Je vous fais part des grandes lignes du parcours prévu pour que ceux d'entre vous qui y sont déjà allé m'éclairent sur l'intérêt et la faisabilité : - mumbai -matheran - aurangabad -ellora, ajanta -udaipur -Jaipur -pushkar -keoladeo Ghana park -new Delhi -agra -allahabad -varanasi -Calcutta
N'ayant rien reservé je ne suis pas pressé par le temps il est fort probable que ce parcours s'applique mieux sur un trajet d'un mois et demi. Je compte ensuite franchir la frontière pour accéder au bangladesh.
Quelqu'un a t'il une idée du prix du visa, et de la ville de passage la plus appropriée?
Ma dernière question (oui je sais ça fait beaucoup !) concerne le passage du bangladesh à la birmanie. J'ai cru comprendre via d'autres discussion qu'on ne peut pas passer par voie routière. La seule option est elle un vol dakha Rangoon?
Merci pour vos indications 😉
Je pars en février 2014 en Inde, point de départ d'un voyage de six mois durant lequel je rallierai progressivement l'Asie du Sud est. Ayant déjà visité le sud de l'Inde lors d'un précédent voyage, je compte visiter le nord pendant un mois au moins. Je vous fais part des grandes lignes du parcours prévu pour que ceux d'entre vous qui y sont déjà allé m'éclairent sur l'intérêt et la faisabilité : - mumbai -matheran - aurangabad -ellora, ajanta -udaipur -Jaipur -pushkar -keoladeo Ghana park -new Delhi -agra -allahabad -varanasi -Calcutta
N'ayant rien reservé je ne suis pas pressé par le temps il est fort probable que ce parcours s'applique mieux sur un trajet d'un mois et demi. Je compte ensuite franchir la frontière pour accéder au bangladesh.
Quelqu'un a t'il une idée du prix du visa, et de la ville de passage la plus appropriée?
Ma dernière question (oui je sais ça fait beaucoup !) concerne le passage du bangladesh à la birmanie. J'ai cru comprendre via d'autres discussion qu'on ne peut pas passer par voie routière. La seule option est elle un vol dakha Rangoon?
Merci pour vos indications 😉
Hello,
je termine un sejour au Bangladesh (mon premier) et je profite du forum pour partager quelques plans car d'une part le Lonely est famelique (ce qui est suffisamment rare pour etre signale) mais en plus c'est vraiment pas simple...
En bref, voila ce que j'ai fait :
- Dhaka vers Srimongol Un bus direct depuis la gare de Sayedabad (400Tk). Petite ville avec des plantations de the autour. C'est mignon et surtout on tombe vite sur des petits villages super sympas. La specialite locale est le the aux 7 couches (7 layers). De la on peut facilement prendre un bus pour aller visiter le parc national de Lowacherra qui offre de jolies ballades (guide conseille, 500tk les 3h).
- Srimongol vers Sunamganj La galere en bus (normalement il y a un bus Srimongol Sylhet puis Sylhet Sunamganj... la il n'y en avait plus, donc passage par une ville charniere). Attention : le changement a Sylhet est LONG. Faut se faire toute la ville en CNG et passer le pont a pied avec 2000 autres rickshaw et CNG. Une fois a Sunamganj, on voulait aller voir les wetlands (notamment Tangua haor) et la, il faut un peut de courage en saison seche. En gros, il faut d'abord aller au petit port a cote de la ville (monipori ghat) pour prendre un petit bateau. De la, vous devriez pouvoir prendre une moto (soit la louer, j'ai pas vu, soit prendre un chauffeur) pour aller assez loin (environ 1h30) pour atteindre un second port. Le paysage est sublime tout du long. Petits villages et verdure a volonte. Ensuite, on prend un bateau qu'on loue et la le boatman peut vous emmener dans les haor. On a pu en faire qu'un avant de rentrer car le soleil se couche vers 18h.
A noter que nous avions trouve un local hyper gentil pour nous emmener la bas et tout organiser, mais c'est vraiment l'aventure et personne n'est la pour vous aider (aucune agence locale, nada).
Donc bon courage, mais surtout, CA VAUT LE COUP. C'est sublime de bout en bout et ca vaut la peine de faire des heures de car.
je termine un sejour au Bangladesh (mon premier) et je profite du forum pour partager quelques plans car d'une part le Lonely est famelique (ce qui est suffisamment rare pour etre signale) mais en plus c'est vraiment pas simple...
En bref, voila ce que j'ai fait :
- Dhaka vers Srimongol Un bus direct depuis la gare de Sayedabad (400Tk). Petite ville avec des plantations de the autour. C'est mignon et surtout on tombe vite sur des petits villages super sympas. La specialite locale est le the aux 7 couches (7 layers). De la on peut facilement prendre un bus pour aller visiter le parc national de Lowacherra qui offre de jolies ballades (guide conseille, 500tk les 3h).
- Srimongol vers Sunamganj La galere en bus (normalement il y a un bus Srimongol Sylhet puis Sylhet Sunamganj... la il n'y en avait plus, donc passage par une ville charniere). Attention : le changement a Sylhet est LONG. Faut se faire toute la ville en CNG et passer le pont a pied avec 2000 autres rickshaw et CNG. Une fois a Sunamganj, on voulait aller voir les wetlands (notamment Tangua haor) et la, il faut un peut de courage en saison seche. En gros, il faut d'abord aller au petit port a cote de la ville (monipori ghat) pour prendre un petit bateau. De la, vous devriez pouvoir prendre une moto (soit la louer, j'ai pas vu, soit prendre un chauffeur) pour aller assez loin (environ 1h30) pour atteindre un second port. Le paysage est sublime tout du long. Petits villages et verdure a volonte. Ensuite, on prend un bateau qu'on loue et la le boatman peut vous emmener dans les haor. On a pu en faire qu'un avant de rentrer car le soleil se couche vers 18h.
A noter que nous avions trouve un local hyper gentil pour nous emmener la bas et tout organiser, mais c'est vraiment l'aventure et personne n'est la pour vous aider (aucune agence locale, nada).
Donc bon courage, mais surtout, CA VAUT LE COUP. C'est sublime de bout en bout et ca vaut la peine de faire des heures de car.
Bonjour, je compte me rendre au bangladesh pour la premiere fois je n'ai pas fait l inde mais je connais un peu l'asie. J'ai lu nombreux posts sur bangladesh et tout n'est pas toujours d'actualité je pense c'est pour cela que je sollicite votre aide. Un ami m'a parlé du bangladesh j'ai quelques notions mais j'aimerai savoir j'ai un mois au moins et je suis en algérie. Pour le visa comment faire faut il que j'aille a bangkok rester quelques jours pour le faire ou je peux le faire directement à l'aeroport?? Les villes les plus interessantes? quel est la ville avec la meilleure plage? Pendant le ramadan comment ca se passe la bas ? OU loger correct propre et securité aux environ de 10 dollars avec clim?? beaucoup de questions je sais mais je serai super heureux que vous m'aidiez MERCI infiniment vraiment.
salut
nous comptons nous rendre en inde pendant quelques mois et nous nous posions la question du bangladesh: est ce que l'on peut y sejourner facilement?
trop peu d'infos sur ce pays
est ec que quelqu'un pourrait nous renseigner???
merci d'avance
nous comptons nous rendre en inde pendant quelques mois et nous nous posions la question du bangladesh: est ce que l'on peut y sejourner facilement?
trop peu d'infos sur ce pays
est ec que quelqu'un pourrait nous renseigner???
merci d'avance
Au nord est du Bangladesh je serai dans la région de Sylhet en novembre et souhaite y passer du temps. Srimangal-Sylhet- frontière avec l'Inde à Tamabil puis Dawki en Inde. Certains ont déjà trainé leurs guêtres dans le coin, et ont envie de partager les bon plans. Je suis preneur !
Merci
Bonjour a vous tous je prepare un voyage au bangladesh, j'ai un ami qui habite sur place mais je n'ai pas d'autre echo, j'aimerai savoir ce qu'il ne faut pas louper la bas et le climat et coutumes locales. Merci
Actuellement a Kolkata avec un visa pour le Bangladesh je me demande si la visite simple avec bateau (de 1 a 3 jours) des Sunderbans est preferable en Inde ou au Bangladesh??? Et ou est elle la plus avantageuse??
Merci a vous pour informations.
Merci a vous pour informations.
Bonjour à tous,
Mon ami et moi avons 2 semaines de vacances dont l'une est en partie prise par un mariage à Dakha. Nous réfléchissons soit à passer les 2 semaines au Bangladesh, soit en profiter pour aller une dizaine de jour au Bouthan.
Tout d'abord, savez-vous quels sont les moyens de transport existant entre Dakha et Thimphu ? Les compagnies aériennes ? ça peut se faire en bus ?
J'aurais aussi aimé avoir votre avis sur ces 2 pays parce que j'ai du mal à choisir. Ce sont 2 destinations qui m'attirent et j'ai du mal à faire la part des choses... De ce que j'ai pu lire sur le bangladesh, c'est principalement l'accueil et la gentillesse des gens qui sont formidables. La région des sundarbans a l'air aussi extraordinaire. A côté de ça, le bouthan semble offrir la possibilité de randos magnifiques traversant des paysages variés. J'ai moins d'infos sur les gens...
Qu'en pensez-vous ? Quels sont les lieux incontournables au Bouthan ? au Bangladesh ?
Merci par avance pour votre aide. Je me rends compte qu'il n'est pas facile de répondre à mes questions qui restent assez vagues mais bon, je fais appel à votre enthousiasme sur ces 2 pays !
A bientôt
Mon ami et moi avons 2 semaines de vacances dont l'une est en partie prise par un mariage à Dakha. Nous réfléchissons soit à passer les 2 semaines au Bangladesh, soit en profiter pour aller une dizaine de jour au Bouthan.
Tout d'abord, savez-vous quels sont les moyens de transport existant entre Dakha et Thimphu ? Les compagnies aériennes ? ça peut se faire en bus ?
J'aurais aussi aimé avoir votre avis sur ces 2 pays parce que j'ai du mal à choisir. Ce sont 2 destinations qui m'attirent et j'ai du mal à faire la part des choses... De ce que j'ai pu lire sur le bangladesh, c'est principalement l'accueil et la gentillesse des gens qui sont formidables. La région des sundarbans a l'air aussi extraordinaire. A côté de ça, le bouthan semble offrir la possibilité de randos magnifiques traversant des paysages variés. J'ai moins d'infos sur les gens...
Qu'en pensez-vous ? Quels sont les lieux incontournables au Bouthan ? au Bangladesh ?
Merci par avance pour votre aide. Je me rends compte qu'il n'est pas facile de répondre à mes questions qui restent assez vagues mais bon, je fais appel à votre enthousiasme sur ces 2 pays !
A bientôt
A mon tour de vous demander quelques renseignements.
Nous partons en couple au Bangladesh en décembre pour 2 semaines et nous sommes preneurs de tout ce que vous pourriez partager avec nous.
Voici une idée très vague de notre itinéraire (que nous ne suivrons évidemment pas faute de temps et parce que, comme d'habitude, nous allons certainement rester calés quelque part....😛)
Chittagong en voiture ou en train Barisal avec le Rocket Steamer Kuakata en ferry Mongla en bateau Bagerhat en bus Khulna en bus Rajshahi en train Bogra en train Mymensingh en train Srimongal en voiture
Nous cherchons essentiellement des logements (hors Dhaka où j'ai déjà trouvé) .
Pensez-vous qu'il est difficile, pour moi, femme, de rentrer dans les mosquées ? Y a-t'il encore beaucoup d' hôtels qui refusent les couples non mariés ?
En attendant, allez voir du côté de http://dhakadailyphoto.blogspot.com/ c'est génial comme on peut découvrir une merveilleuse ville !!
Je vous remercie d'avance.
Nous partons en couple au Bangladesh en décembre pour 2 semaines et nous sommes preneurs de tout ce que vous pourriez partager avec nous.
Voici une idée très vague de notre itinéraire (que nous ne suivrons évidemment pas faute de temps et parce que, comme d'habitude, nous allons certainement rester calés quelque part....😛)
Chittagong en voiture ou en train Barisal avec le Rocket Steamer Kuakata en ferry Mongla en bateau Bagerhat en bus Khulna en bus Rajshahi en train Bogra en train Mymensingh en train Srimongal en voiture
Nous cherchons essentiellement des logements (hors Dhaka où j'ai déjà trouvé) .
Pensez-vous qu'il est difficile, pour moi, femme, de rentrer dans les mosquées ? Y a-t'il encore beaucoup d' hôtels qui refusent les couples non mariés ?
En attendant, allez voir du côté de http://dhakadailyphoto.blogspot.com/ c'est génial comme on peut découvrir une merveilleuse ville !!
Je vous remercie d'avance.
Bonsoir,
J'envisage un voyage à 2 au Bangladesh en janvier février. Nous serons à Kolkata.
Le train est-il un moyen intéressant pour joindre Dacca? Quels sont les haltes envisageables sur le parcours?
Sinon quels sont les endroits qui méritent le détour dans le pays. Peut-être resterons-nous une quinzaine de jours.
Tous les conseils sont bienvenus, dans tous les domaines, pour découvrir ce pays.
Merci à tous.
Je me suis rendu à Dhaka, capitale du Bangladesh, il y a quelques semaines. Ma visite n’a duré que 3 jours, c’était juste histoire de retourner en Thaïlande et obtenir un nouveau tampon sur mon passeport me donnant droit à 30 jours de séjour en Thaïlande.
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Deux questions viendront immédiatement à l’esprit : - Pourquoi Dhaka ? o Par pure curiosité, n’y étant jamais allé (ni ailleurs au Bangladesh). - Pourquoi aller si loin, plutôt qu’un pays limitrophe à la Thaïlande ? o Parce que j’avais des miles avec Thai Airways à utiliser avant de les perdre, et juste assez pour un aller-retour Bangkok - Dhaka.
Je ne prétendrai pas être devenu subitement un expert sur Dhaka ni sur le Bangladesh. Je vais simplement faire part de mes impressions.
Tout d’abord, l’arrivée à l’aéroport de Dhaka, vers 1-2 heures du matin. Il n’y avait pas foule sur le vol, et apparemment pas d’autre vol arrivant vers la même heure. Ce qui fait que peu d’étrangers se sont retrouvés devant le comptoir où on délivre les Visas on Arrival. Une formalité assez simple et rapide : j’avais heureusement assez de dollars en cash pour payer les 51 dollars requis à un guichet (51, pas 50 !), puis un petit formulaire à remplir et l’officier m’a généreusement accordé 30 jours de séjour, sachant que je repartais 3 jours plus tard !
Il y a quelques bureaux de change à la sortie des douanes, mais surtout opérant en cash. Heureusement, il y avait un ATM où j’ai pu tirer des Takas avec ma carte bancaire Thaïlandaise. Pour le transport, comme j’avais compris qu’il n’y avait pas beaucoup d’options, je ne me suis pas cassé la tête, j’ai pris un taxi à un autre comptoir : coût 1600 Takas, ce qui fait 16 Euros. Assez cher pour un trajet assez court vers le centre ville, mais l’hôtel m’a pratiqué exactement le même tarif pour le retour à l’aéroport au moment du retard. Donc, il semble que ce soit un prix plus ou moins fixé. Soit, la moindre course en rickshaw en ville coûte 100 Takas, soit un Euro, et là on part de l’aéroport et on est en taxi …. Mais tout de même, c’est un poil en dehors de l’échelle des prix normaux du pays il me semble. Mais que faire d’autre ? Pour le prix, je me retrouve dans un taxi miteux conduit par un type assez négligé qui bien sûr ne parle pas un mot d’Anglais. La route la nuit, une demi-heure, me donne mes premières impressions du pays : délabré et rien d’agréable à l’œil.
Je suis descendu à l’Hotel 71 qui a une situation assez centrale, est assez connu (mais pas avec son adresse actuelle, avec l’ancien nom de la rue – précision utile pour y revenir en rickshaw). L’hôtel est correct, sans plus, coûte dans les 25-30 Euros par nuit (chambre à 2 lits). C’était propre, tout fonctionnait bien. Le personnel était aimable, comme d’ailleurs, je vais le dire tout de suite, la plupart des gens que j’ai rencontrés à Dhaka. Le petit déjeuner (compris dans le prix de la chambre) est plutôt limité mais au moins on peut se mettre qqc dans le ventre avant de s’aventurer à l’extérieur.
L’extérieur, parlons-en ! On se trouve immédiatement dans une rue d’aspect assez minable où règne un joyeux capharnaüm. On commence par quelques garages où on fabrique ou répare des pièces automobiles. Plusieurs hommes sont accroupis sur le trottoir à emboutir tant bien que mal des pare-chocs, qui ne semblent que se détériorer avec tous ces efforts. C’est une image comme tant d’autres dans cette ville : ça se répète un peu partout, la qualité du travail semble être très pauvre, il ne semble pas y avoir beaucoup de valeur ajoutée et sans aucun doute les gens ne sont payés que des misères pour cela.
J’ai fait un peu de marche dans le centre-ville, quelques kilomètres en tout. À part 2 ou 3 snacks du genre Kentucky Fried Chicken, mais en très petit, il n’y a nulle part où on ait envie de s’asseoir pour boire un thé ou un café, ou manger un morceau. C’est peut-être ma plus grande déception, je m’attendais en effet à pouvoir manger quelques bons petits plats à l’indienne (la cuisine locale ne doit pas être très différente de l’Inde).
Sans doute y-a-t-il des quartiers huppés où on peut trouver un plaisir à marcher dans la rue, et où on peut trouver des cafés, des restaurants, que sais-je ? Mais je ne suis pas sorti du centre-ville.
J’ai pris plusieurs fois un rickshaw pour me rendre au New Market, sur les bords de la rivière etc. Les rickshaws méritent une mention spéciale. Il paraît qu’ils sont 400,000 à Dhaka. Le chiffre peut étonner mais me semble plausible, sachant qu’il y a une population de quelques 20 millions de gens dans cette ville - qui sait au juste ? Les hommes pédalent péniblement sur des bicyclettes rudimentaires, le ou les passagers sont assis derrière sur une banquette étroite. La partie arrière du rickshaw est souvent assez joliment décorée. Le trafic : le plus souvent une cohue généralisée. Aux croisements, tout le monde y va hardiment de sa petite manip’, que ce soit les rickshaws, les piétons, les passagers qui montent ou descendent des autobus complètement déglingués, quelques motocyclettes, pas mal de voitures, parfois même un tanga tiré par des chevaux (des gens riches ?). En fait, si les embouteillages sont fréquents, le trafic n’a rien d’effrayant, ça n’est pas très rapide, rien à voir avec le trafic de Bangkok par exemple !
Des 2 jours que j’ai passés à me déplacer dans le centre de la ville, je n’ai vu aucun étranger. Je tranche sur le décor, étant plus grand et plus clair de peau que la moyenne locale, mieux habillé (ce n’est pas difficile), les cheveux tombant sur les épaules (je n’ai vu aucun homme ayant les cheveux longs à Dhaka). J’ai trouvé les gens pas agressifs du tout, même souvent franchement amicaux.
J’ai trouvé un havre où passer 1 ou 2 heures agréablement : le magasin Aarong. C’est une chaîne et il y en a plusieurs, celui où je suis allé est l’Aarong de Moghbazar (curieusement, on dit « ba-djar »). Il y a 4 étages pleins d’articles artisanaux, surtout des vêtements. Là, j’ai cru retrouver l’Inde, les habits sont super sympas et on y trouve de belles pièces. Je m’y suis donné à cœur joie, voyez les quelques photos. Les prix sont peut-être un tout petit peu plus élevés qu’ailleurs, et ils sont fixes, mais ils restent très doux. J’ai acheté 2 beaux polos pour moins de 10 Euros, par exemple. Ce que j’ai pris de plus cher : une chemise type « endy », un mélange de soie et de coton, super agréable à porter, pour 25 Euros.
J’ai traversé la rue pour aller en face au magasin Agora pour acheter des épices. C’est que j’aime bien faire la cuisine de temps en temps et ce que je trouve de plus facile à faire tout en obtenant des résultats très satisfaisants, c’est la cuisine Indienne. Un hic, c’est qu’en province en Thaïlande, du moins dans mes parages, il est impossible de trouver de la cardamome : totalement inconnu au bataillon, il semble. J’avais fait une fois le tour de l’Amphoe le plus proche à la recherche de cardamome : nada, que dalle, les Thaïlandais n’en ont jamais entendu parler ! Une autre épice indispensable, le cumin, reste aussi un problème : à l’oreille Thaïlandaise, cela sonne comme « khamin » qui est …. le turmeric ou curcuma ! Du coup, j’ai fait des provisions des deux, soit le turmeric et le cumin, en plus d’un assortiment de cardamome vert et noir et d’un tas d’autres épices. Sans oublier quelques tubes de dentifrice Himalaya (provenant d’Inde je crois), que j’ai toujours apprécié. On m’a mis le tout dans un sac en coton blanc et ça m’a coûté une quinzaine d’Euros. Une visite agréable, deux employées se sont empressées pour me suivre à travers le magasin et étaient avides de bavarder un brin. J’ai d’ailleurs trouvé les femmes un peu hésitantes mais tout de même pas bloquées du tout pour échanger quelques mots. (La suite plus tard)
Bonjour,
Il y a quelques comptes-rendus de voyageurs revenant du Bangladesh, mais aucun ne concerne les mois de juillet et août.
Donc ma question est : la période de mousson est-elle si terrible pour qu'un voyageur n'ose y poser ses sandales ?
Luc
Salut à tous!
On prépare un voyage de 3 mois et demi en Inde et on voudrait faire un saut au Bangladesh pendant ce temps. Les infos manquent au sujet de ce pays qui semble peu structuré pour les touristes. Qu'en est-il? Y a-t-il des guests houses un peu partout? Des tours organisés sont-ils possibles (parcs, magroves etc.) En fait, nous voulons savoir si en général, il est possible de se déplacer, de se nourrir et de dormir sans trop de problèmes... On est certains que c'est un pays magnifique, on a simplement besoin de se faire rassurer! 😉
Je sais que c'est générale comme question, mais de plus précises suivront....😎
On prépare un voyage de 3 mois et demi en Inde et on voudrait faire un saut au Bangladesh pendant ce temps. Les infos manquent au sujet de ce pays qui semble peu structuré pour les touristes. Qu'en est-il? Y a-t-il des guests houses un peu partout? Des tours organisés sont-ils possibles (parcs, magroves etc.) En fait, nous voulons savoir si en général, il est possible de se déplacer, de se nourrir et de dormir sans trop de problèmes... On est certains que c'est un pays magnifique, on a simplement besoin de se faire rassurer! 😉
Je sais que c'est générale comme question, mais de plus précises suivront....😎
bonjours à tous,
pourriez-vous me donner des infos quant au Bangladesh et essentiellement sur Dacca (la capital)..
Merci
A bientôt
Maïa
pourriez-vous me donner des infos quant au Bangladesh et essentiellement sur Dacca (la capital)..
Merci
A bientôt
Maïa
Hi there,
I’m planning a trip to Bangladesh for tourism during All Saints' Day 25. The government website is pretty discouraging! I’d love to hear from people living there or who’ve been recently before I buy my tickets.
How’s the security level and feasibility of a circuit (boat, train, bus around the country)? We’re used to basic conditions :)
Thanks in advance for your tips!
Cécile
Voici quelques infos sur mon séjour au Bangladesh. Je suis entré et sorti par le poste frontière de Benapole .Obtention du visa à Calcutta, délais 4 à 5 jours ouvrables, 100 usd(il est possible de régler en roupies indiennes ).Il y a beaucoup de monde, les gens font la queue vers 5 h du matin pour une ouverture du consulat à 9 h .En fait, on vous reçoit par une fenêtre qui donne sur le trottoire. Sachez que nous, touristes étrangers , sommes prioritaires aussi bien pour le dépôt que pour la restitution du passeport. Prévoir deux photos. Sur le formulaire on vous demande le nombre de jours que vous pensez rester au Bangladesh, si vous mettez 20 jours, vous aurez un visa de 20 jours, alors que vous payez pour un visa d'un mois...à bon entendeur. Sur le visa il sera précisé que vous pouvez entrer ou sortir par voie terrestre, ferroviaire ou aérienne .Prévoir 500 taka de taxe lorsque vous quitterez le pays (Benapole ). Je suis passé à leur ambassade à Katmandou, ils étaient incapables de me dire quoi que ce soit sur les formalités d'entrée. Un allemand , rencontré en inde, a eu le même problème en Allemagne.
A Benapole, aucun soucis pour changer les euro ou dollars , à ce poste frontière le dollar a un taux supérieur à l'euro. Le taux est bien meilleur à Dhaka. Sachez que vous aurez un meilleur change avec des billets de 100. Concernant les ATM, aucun soucis, il y en a partout (visa /MasterCard ).A Dhaka, au Bashundhara Shopping Mall il y a un bureau de change. Au dernier étage de ce Mall il y a environ une bonne centaine de gargottes (fast food /pizza /cuisine locale ou indienne ).Meilleur taux de change au rond point du quartier touristique de gulshan, ils sont nombreux. Pour le rocket resa au bureau du BIWTC seulement pour la 1er classe. 3100 tk jusqu'à Hularghat et 3700 tk jusqu'à Morcelgonj. Le jeune Faysal qui est chargé de cela, est très sympa. Son portable: 01818592540.Resa depuis la France possible :9559779, vous paierez au bureau .Maintenant pour la seconde classe env 1300 tk(dortoirs ) et la 3em classe parterre 500 tk , il faudra aller à Badamtoli steamer ghat:0173271257. Venir très tôt pour choisir son emplacement en 3em classe le jour du départ.La 1 ère classe est très bien, c'est propre et il y a de l'espace. La cabine dispose de l'A/C+ventilo. Les 2 dernières heures sont jolies car les eaux se resserent. Site internet (www.biwtc).Les environs du babu market formidables en rikshau. Moyen le lalbagh fort. Un excellent restaurant, le Bird's eye, au 19ème étage avec vue sur dhaka à 360 degrés, menu autour de 500 tk. On trouve des bus très facilement pour se déplacer en ville , entre 10 et 25 tk, mais alors ça peut durer plus d'une heure. ..et je suis modeste . C'est peut- être le seul endroit au monde où les bus peuvent se frotter entre eux pour forcer le passage, ils sont rayés des 2 côtés! . Le Musée National vaut le détour, surtout le dernier étage (principaux événements politiques) , ainsi que Le War Muséum . L'île de Saint Martin's en haute saison, il faut compter entre 2000tk et 3000tk pour loger . Maintenant le Nill Seemanta Resort à 100m de la plage propose des chambres simples négociables à 800 tk voir moins. Une sorte de pension de famille, ils sont adorables, on peut y manger pour vraiment pas cher et très bien. L'endroit et calme et agréable :01815673956, Al Armine parle très bien l'anglais .Ils sont au nord ouest de l'île. Location vélo autour de 400 par jour. L'idéal pour explorer l'île, c'est à pied en partant tôt le matin et si possible à marée descendante, tout au sud on peut traverser jusqu'à cheradwip. Maintenant, à vélo, il y a pas mal de portion de sable où il faut pousser. On peut acheter de l'eau en route. On vient à Mymensingh pour le parc naturel de Madhupur .A Pirgacha, le Forest Rest House est fermé. Reste l'excellent St Paul Mission. Accueil froid, mais ça se détend au dîner. Le père Homerich qui a vécu plus de 50 ans au Bangladesh est rentré aux USA en août 2016 pour raison de santé. Le père Eugène Anjue (anjusej@yahoo.com) qui a pris la suite est une très bonne source d'info. Ils m'a déconseillé d'aller dans le parc pour raison de sécurité. Ils deforestent illégalement et on peut être considéré comme un délateur, ça pourrait se terminer très mal. La mission est très sympa, entourée de verdure au calme, ils ne vous demanderont rien, mieux vaut laisser quelquechose quand même. La route du croisement jusqu'ici est jalonné de plantations de bananes, ananas, papayes, bambous. ...
Mongla , sympa comme village, il n'y a pas de voiture. L'hôtel Bangkok est basique, personnel très sympa . Pour le sunderland ils feront venir Sobhan (01743416947).J'ai pris la demi journée, plutôt moyen, on va jusqu'à karamjal, il y a beaucoup de touristes locaux donc du bruit. 2500 tk, entrée du parc inclus (370 tk ). Maintenant pour la journée, il faudra payer env 8000 tk, entrée du parc inclus (3500tk ), pour aller au sud de karamjal. Sobhan propose 3 jours et 2 nuits dans les 15000tk, c'est peut- être de loin la meilleure solution. .... Le Sait Gumbad Mosquée à Bagerhat vaut le détour, on la voit depuis la route, faites vous déposez devant. Les bus pour Khulna passent devant. Voilà! C'est un pays très vert, cerné par les eaux. Les gens sont très courtois , ils viendront souvent vers vous pour discuter , savoir d'où vous venez. J'ai du apercevoir une dizaine de touristes à peine .La 1èer classe en train est très bien (dhaka /chittagong ), resa la veille .En ville on peut se déplacer pour vraiment pas cher en prenant les rikshau électriques collectifs, ils les appellent "autos ", ça coûte à peine 20 tk et on parcours de longues distances, jusqu'à 4 ou 5 km (valable pour Cox bazar /Mymensingh /Jessore /Mongla par ex... ).Le Rocket est sans doute l'un des incontournables à faire ici au Bangladesh. Il date de 1936. il a était reconverti au moteur diesel en 86 . S'il y a du brouillard le capitaine immobilisera le bateau, visibilité très réduite nous sommes restés immobilisés 3 heures. J'avais un petit sac, très pratique dans les transports. Le reste de mes affaires était resté à Calcutta.J avais le Lonely planet de 2008, choisissez plutôt une édition plus récente !. J'ai beaucoup aprécié mon séjour au Bangladesh.
A Benapole, aucun soucis pour changer les euro ou dollars , à ce poste frontière le dollar a un taux supérieur à l'euro. Le taux est bien meilleur à Dhaka. Sachez que vous aurez un meilleur change avec des billets de 100. Concernant les ATM, aucun soucis, il y en a partout (visa /MasterCard ).A Dhaka, au Bashundhara Shopping Mall il y a un bureau de change. Au dernier étage de ce Mall il y a environ une bonne centaine de gargottes (fast food /pizza /cuisine locale ou indienne ).Meilleur taux de change au rond point du quartier touristique de gulshan, ils sont nombreux. Pour le rocket resa au bureau du BIWTC seulement pour la 1er classe. 3100 tk jusqu'à Hularghat et 3700 tk jusqu'à Morcelgonj. Le jeune Faysal qui est chargé de cela, est très sympa. Son portable: 01818592540.Resa depuis la France possible :9559779, vous paierez au bureau .Maintenant pour la seconde classe env 1300 tk(dortoirs ) et la 3em classe parterre 500 tk , il faudra aller à Badamtoli steamer ghat:0173271257. Venir très tôt pour choisir son emplacement en 3em classe le jour du départ.La 1 ère classe est très bien, c'est propre et il y a de l'espace. La cabine dispose de l'A/C+ventilo. Les 2 dernières heures sont jolies car les eaux se resserent. Site internet (www.biwtc).Les environs du babu market formidables en rikshau. Moyen le lalbagh fort. Un excellent restaurant, le Bird's eye, au 19ème étage avec vue sur dhaka à 360 degrés, menu autour de 500 tk. On trouve des bus très facilement pour se déplacer en ville , entre 10 et 25 tk, mais alors ça peut durer plus d'une heure. ..et je suis modeste . C'est peut- être le seul endroit au monde où les bus peuvent se frotter entre eux pour forcer le passage, ils sont rayés des 2 côtés! . Le Musée National vaut le détour, surtout le dernier étage (principaux événements politiques) , ainsi que Le War Muséum . L'île de Saint Martin's en haute saison, il faut compter entre 2000tk et 3000tk pour loger . Maintenant le Nill Seemanta Resort à 100m de la plage propose des chambres simples négociables à 800 tk voir moins. Une sorte de pension de famille, ils sont adorables, on peut y manger pour vraiment pas cher et très bien. L'endroit et calme et agréable :01815673956, Al Armine parle très bien l'anglais .Ils sont au nord ouest de l'île. Location vélo autour de 400 par jour. L'idéal pour explorer l'île, c'est à pied en partant tôt le matin et si possible à marée descendante, tout au sud on peut traverser jusqu'à cheradwip. Maintenant, à vélo, il y a pas mal de portion de sable où il faut pousser. On peut acheter de l'eau en route. On vient à Mymensingh pour le parc naturel de Madhupur .A Pirgacha, le Forest Rest House est fermé. Reste l'excellent St Paul Mission. Accueil froid, mais ça se détend au dîner. Le père Homerich qui a vécu plus de 50 ans au Bangladesh est rentré aux USA en août 2016 pour raison de santé. Le père Eugène Anjue (anjusej@yahoo.com) qui a pris la suite est une très bonne source d'info. Ils m'a déconseillé d'aller dans le parc pour raison de sécurité. Ils deforestent illégalement et on peut être considéré comme un délateur, ça pourrait se terminer très mal. La mission est très sympa, entourée de verdure au calme, ils ne vous demanderont rien, mieux vaut laisser quelquechose quand même. La route du croisement jusqu'ici est jalonné de plantations de bananes, ananas, papayes, bambous. ...
Mongla , sympa comme village, il n'y a pas de voiture. L'hôtel Bangkok est basique, personnel très sympa . Pour le sunderland ils feront venir Sobhan (01743416947).J'ai pris la demi journée, plutôt moyen, on va jusqu'à karamjal, il y a beaucoup de touristes locaux donc du bruit. 2500 tk, entrée du parc inclus (370 tk ). Maintenant pour la journée, il faudra payer env 8000 tk, entrée du parc inclus (3500tk ), pour aller au sud de karamjal. Sobhan propose 3 jours et 2 nuits dans les 15000tk, c'est peut- être de loin la meilleure solution. .... Le Sait Gumbad Mosquée à Bagerhat vaut le détour, on la voit depuis la route, faites vous déposez devant. Les bus pour Khulna passent devant. Voilà! C'est un pays très vert, cerné par les eaux. Les gens sont très courtois , ils viendront souvent vers vous pour discuter , savoir d'où vous venez. J'ai du apercevoir une dizaine de touristes à peine .La 1èer classe en train est très bien (dhaka /chittagong ), resa la veille .En ville on peut se déplacer pour vraiment pas cher en prenant les rikshau électriques collectifs, ils les appellent "autos ", ça coûte à peine 20 tk et on parcours de longues distances, jusqu'à 4 ou 5 km (valable pour Cox bazar /Mymensingh /Jessore /Mongla par ex... ).Le Rocket est sans doute l'un des incontournables à faire ici au Bangladesh. Il date de 1936. il a était reconverti au moteur diesel en 86 . S'il y a du brouillard le capitaine immobilisera le bateau, visibilité très réduite nous sommes restés immobilisés 3 heures. J'avais un petit sac, très pratique dans les transports. Le reste de mes affaires était resté à Calcutta.J avais le Lonely planet de 2008, choisissez plutôt une édition plus récente !. J'ai beaucoup aprécié mon séjour au Bangladesh.
Salut tout le monde
Je cherche des infos sur les Sunderbands côté Bangladesh. Je pars dans 5 semaines et je voudrais savoir si des voyageurs ont des adresses intéressantes d'agences de Dakha ou d'ailleurs au Bangladesh, des formules à conseiller et aussi si... Ca vaut vraiment le coup et combien de jours y consacrer (je suis short avec 12 jours sur place seulement....)
Merci à tous !
Au fait, malaria ou pas ??? Traitement indispensable en février ou pas ?
Je cherche des infos sur les Sunderbands côté Bangladesh. Je pars dans 5 semaines et je voudrais savoir si des voyageurs ont des adresses intéressantes d'agences de Dakha ou d'ailleurs au Bangladesh, des formules à conseiller et aussi si... Ca vaut vraiment le coup et combien de jours y consacrer (je suis short avec 12 jours sur place seulement....)
Merci à tous !
Au fait, malaria ou pas ??? Traitement indispensable en février ou pas ?
