Bonjour.
Je cherche des avis devant un dilemme :
quelle compagnie choisir entre KLM ou AirCanada pour un vol Geneve-New York sachant que c'est le même prix à 4 euros près ??
J'ai trouvé un vol XL Airways 30 euros moins cher ... mais du coup, je pense que pour 30 euros, je devrais prendre une régulière ... qu'en pensez vous ???
Merci +++ de vos avis (surtout les voyageurs récents vu qu'il parait que la qualité des compagnies est très fluctuante
Bonjour,
Je vois que je ne suis pas la première à qui ça arrive, mais j'ai fait une erreur de frappe en réservant mes billets électroniques sur Govoyages, pour la compagnie AirFrance. J'ai inversé 2 lettres dans mon nom de famille. Je voyage de Genève à Montréal, avec une escale à Paris pour l'aller, Amsterdam au retour.
J'ai lu toutes sortes de réponse, notamment à savoir que c'était plus grave une erreur sur le nom de famille que le prénom. J'ai tout de suite signalé à Govoyages, qui n'ont d'autres propositions que de tout bonnement acheter un autre billet à 900 euros !!
J'hésite à appeler directement AirFrance, tout en étant prête à devoir payer des frais, ou essayer de me présenter à l'aéroport comme si de rien n'était.
Est-ce quelqu'un a déjà vécu cette situation avec une erreur dans le nom de famille pour la compagnie AirFrance ?
Merci de vos réponses.
Je vois que je ne suis pas la première à qui ça arrive, mais j'ai fait une erreur de frappe en réservant mes billets électroniques sur Govoyages, pour la compagnie AirFrance. J'ai inversé 2 lettres dans mon nom de famille. Je voyage de Genève à Montréal, avec une escale à Paris pour l'aller, Amsterdam au retour.
J'ai lu toutes sortes de réponse, notamment à savoir que c'était plus grave une erreur sur le nom de famille que le prénom. J'ai tout de suite signalé à Govoyages, qui n'ont d'autres propositions que de tout bonnement acheter un autre billet à 900 euros !!
J'hésite à appeler directement AirFrance, tout en étant prête à devoir payer des frais, ou essayer de me présenter à l'aéroport comme si de rien n'était.
Est-ce quelqu'un a déjà vécu cette situation avec une erreur dans le nom de famille pour la compagnie AirFrance ?
Merci de vos réponses.
bonjour à tous cet été j ai preévu d aller vpoir mon frère en turquie j ai déjà réservé mes billets et j ai vu que j avais une escale à zurich que de 50 minutes est ce faisable?en sachant que je n ai pas la possibilité de modifier les horaires et au retour meme situation sauf que c est à franfort c est mon premier voyage toute seule en avion et je pars de lyon merci de me répondre!
Les journaux suisses annoncent un nouveau vol direct Washington/Genève dès le 20 avril 2009.
Par United Airlines, Boeing B707, 6 sièges 1ère classe, 25 sièges classe affaires, 151 sièges classe économique
Départ Genève 12 h / arrivée Washington 14 h 46
Départ Washington 18 h / arrivée Genève 8 h
Par United Airlines, Boeing B707, 6 sièges 1ère classe, 25 sièges classe affaires, 151 sièges classe économique
Départ Genève 12 h / arrivée Washington 14 h 46
Départ Washington 18 h / arrivée Genève 8 h
Bonjour à tous
J’aurai besoin d’un renseignement mais surtout d’être rassuré si possible.
Fin octobre je pars pour l’Argentine avec Swiss Airlines. Je fais Paris Zurich / Zurich Buenos Aires
Or mon escale sur Zurich n’est que de 45min... Mes billets sont sur la même réservation proposée par Swiss. Par conséquent je m’en dis que si la compagnie propose ce voyage c’est que c’est faisable mais j’aimerai savoir si ça parle à quelqu’un.
Merci à tous !
J’aurai besoin d’un renseignement mais surtout d’être rassuré si possible.
Fin octobre je pars pour l’Argentine avec Swiss Airlines. Je fais Paris Zurich / Zurich Buenos Aires
Or mon escale sur Zurich n’est que de 45min... Mes billets sont sur la même réservation proposée par Swiss. Par conséquent je m’en dis que si la compagnie propose ce voyage c’est que c’est faisable mais j’aimerai savoir si ça parle à quelqu’un.
Merci à tous !
Bonjour
On projette un voyage en famille l'été prochain en Thaïlande ( vol Genève - Bangkok )
Je regarde déjà à regarder les billets et j'hésite fortement entre ces 2 compagnies
On part avec nos 4 enfants, le plus jeune aura 2 ans
Niveau tarif c'est Etihad le moins cher, environ 600 € de moins
J'ai peur que ce soit un peu galère la correspondance à Abu Dhabi en pleine nuit ? surtout pour les enfants ?
Si vous avez des arguments pour m'aider à trancher
Merci beaucoup
Bonjour,
Nous venons de recevoir notre réservation pour nos vacances de Noël à destination de Miami, (réservé par go voyage) Nous faisons Lyon - Munich puis Munich-Zurich et enfin Zurich-Miami (voir détails en fin de post).
Le problème est que nous n'avons que 50 minutes pour chaque escales.
Nous avons demandé à l'agence si le changement était bien faisable, ils nous ont répondus que oui et que le changement minimum était de 40 minutes pour ces deux aéroports donc 10 minutes de moins que nous. Jusque l'a nous n'étions pas inquiets. Mais la personne qui nous a répondu nous a indiqué que nous devions en plus récupérer nos bagages à Zurich. Cela semble très étrange et du coup presque impossible à moins de courir très vite.
Est-ce que quelqu'un peux nous confirmer que les bagages transit seul ? Est-ce qu'une solution de demande de modification pour un vol direct Lyon Zurich envisageable ?
D'avance merci pour vos réponses.
Nous venons de recevoir notre réservation pour nos vacances de Noël à destination de Miami, (réservé par go voyage) Nous faisons Lyon - Munich puis Munich-Zurich et enfin Zurich-Miami (voir détails en fin de post).
Le problème est que nous n'avons que 50 minutes pour chaque escales.
Nous avons demandé à l'agence si le changement était bien faisable, ils nous ont répondus que oui et que le changement minimum était de 40 minutes pour ces deux aéroports donc 10 minutes de moins que nous. Jusque l'a nous n'étions pas inquiets. Mais la personne qui nous a répondu nous a indiqué que nous devions en plus récupérer nos bagages à Zurich. Cela semble très étrange et du coup presque impossible à moins de courir très vite.
Est-ce que quelqu'un peux nous confirmer que les bagages transit seul ? Est-ce qu'une solution de demande de modification pour un vol direct Lyon Zurich envisageable ?
D'avance merci pour vos réponses.
Bonjour!
Ma famille et moi-même partons en Croatie en Juillet depuis l'aéroport de Genève. A priori, nous partirons depuis le secteur français. Est-il possible, à l'intérieur de l'aéroport, de passer du secteur français au secteur suisse et ce à 4h30 du matin? ( le départ pour Split se fait depuis le secteur suisse avec easyjet). Et puis, est-il possible de se garer à Ferney-Voltaire et d'aller à pied jusqu'à l'aéroport? Merci mille fois pour vos réponses!😉
Ma famille et moi-même partons en Croatie en Juillet depuis l'aéroport de Genève. A priori, nous partirons depuis le secteur français. Est-il possible, à l'intérieur de l'aéroport, de passer du secteur français au secteur suisse et ce à 4h30 du matin? ( le départ pour Split se fait depuis le secteur suisse avec easyjet). Et puis, est-il possible de se garer à Ferney-Voltaire et d'aller à pied jusqu'à l'aéroport? Merci mille fois pour vos réponses!😉
La compagnie aérienne Swiss, filiale du Lufthansa Group, va mettre fin aux liaisons aériennes de/vers l'aéroport de Lugano, suite a la faillite de la compagnie Slovene Adria, qui exploitait cette liaison en sous traitance en Saab 2000.
20 Minutes Suisse Fin des vols Zurich <> Lugano
La decision de la compagnie de supprimer totalement cette ligne a entraine un fort mécontentement des autorités locales, politiques et économiques.
Lugano, destination touristique et affaires (activate bancaire importante) n’est pas un grand bassin de population.
La ville est reliée a l’aeroport de Milan Malpensa par le RER exploite par la compagnie TILO en 1h46, ligne S10 toutes les heures (avec des contraintes douanières supplémentaires).
Elle est également reliée a l'aéroport de Zurich Kloten en 2h38 avec un train toutes les 30 a 60 minutes (lignes EC IC2 IC21 changement a la gare centrale de Zurich ainsi que parfois a Rotkreuz)
Le temps de parcours, fortement réduit il y a peu de temps avec la mise en service du tunnel du Gotthard, légèrement allonge provisoirement pour cause de travaux, sera prochainement de nouveau fortement réduit avec le tunnel du Ceneri. Des liaisons directes sont a l’etude entre la compagnie et l'opérateur ferroviaire CFF.
Il ne reste plus qu’une seule liaison aérienne domestique en Suisse (Zurich <> Geneve) et 3 aéroports ont perdu leur activité régulière (Sion, Berne, Lugano)
Si Sainte Gretha n’a pas porte plainte contre la Suisse, de nombreux activistes manifestent régulièrement pour inaction climatique de la Suisse, entrainant des émeutes dans un pays habituellement très pacifique.
Les compagnies Easyjet et Wizz Air augmentent quant a elle fortement leur activité au depart de Suisse, Ryanair ayant une tres faible activité (en partie du au refus de subventions/baisses de charges de la part des autorités)
20 Minutes Suisse Fin des vols Zurich <> Lugano
La decision de la compagnie de supprimer totalement cette ligne a entraine un fort mécontentement des autorités locales, politiques et économiques.
Lugano, destination touristique et affaires (activate bancaire importante) n’est pas un grand bassin de population.
La ville est reliée a l’aeroport de Milan Malpensa par le RER exploite par la compagnie TILO en 1h46, ligne S10 toutes les heures (avec des contraintes douanières supplémentaires).
Elle est également reliée a l'aéroport de Zurich Kloten en 2h38 avec un train toutes les 30 a 60 minutes (lignes EC IC2 IC21 changement a la gare centrale de Zurich ainsi que parfois a Rotkreuz)
Le temps de parcours, fortement réduit il y a peu de temps avec la mise en service du tunnel du Gotthard, légèrement allonge provisoirement pour cause de travaux, sera prochainement de nouveau fortement réduit avec le tunnel du Ceneri. Des liaisons directes sont a l’etude entre la compagnie et l'opérateur ferroviaire CFF.
Il ne reste plus qu’une seule liaison aérienne domestique en Suisse (Zurich <> Geneve) et 3 aéroports ont perdu leur activité régulière (Sion, Berne, Lugano)
Si Sainte Gretha n’a pas porte plainte contre la Suisse, de nombreux activistes manifestent régulièrement pour inaction climatique de la Suisse, entrainant des émeutes dans un pays habituellement très pacifique.
Les compagnies Easyjet et Wizz Air augmentent quant a elle fortement leur activité au depart de Suisse, Ryanair ayant une tres faible activité (en partie du au refus de subventions/baisses de charges de la part des autorités)
bonjour à tous.
nous comptons nous rendre à Las Vegas à 2, depart le 20 septembre et retour le 8 octobre.
(dates flexibles)
Toutes nos recherches nous ramenent vers American Airlines comme compagnie la moins chere.
Nous avons trouvé l'aller/retour pour 2 à 1360€
Mais les avis sur AA sont très mitigés, et ne nous encouragent pas à choisir cette compagnie.
Pour passer à une autre compagnie, comme Continental, il nous faut rajouter 400€ soit 30% du cout du voyage tout de meme ! Que nous conseillez vous ? Ce surcout est-il necessaire afin de passer un voyage agréable ? Auriez vous une idée pour trouver un vol moins cher ? A savoir que nous pourrions aussi partir de Paris, et s'y rendre en train, mais les tarifs ne semblent pas moins chers. Ou alors atterrissage à Phoenix ? ou L.A. ?
merci !
Pour passer à une autre compagnie, comme Continental, il nous faut rajouter 400€ soit 30% du cout du voyage tout de meme ! Que nous conseillez vous ? Ce surcout est-il necessaire afin de passer un voyage agréable ? Auriez vous une idée pour trouver un vol moins cher ? A savoir que nous pourrions aussi partir de Paris, et s'y rendre en train, mais les tarifs ne semblent pas moins chers. Ou alors atterrissage à Phoenix ? ou L.A. ?
merci !
Salut,
je suis sur le point de réserver un vol Bruxelles --> Santiago (Chili) (début octobre 2008) / Sao Paulo --> Bruxelles (+- 10 avril 2009) sur le site de la lufthansa car contrairement à la plupart des agences eux ont déjà les prix pour mon vol retour qui doit se situer +- au 10 avril 2009. Je suis allé voir et les prix sont toujours trop cher mais je m'en sortirai pour moins de 1000€/pers sans passer par Londres ni les USA (rien que ça c'est déjà une bonne chose!).
J'ai quelques questions ... selon le vol choisi je fais l'escale de l'Aller et/ou retour à Munich, Francfort ou Zurich. Mais à chaque fois, et à l'aller comme au retour, pour chacun de ces aéroport d'escale, le délai de correspondance est de +- 1h20.
1. Pensez-vous que c'est jouable de délai de 1h20 ? Je me dis que si sur leur site, pour chaque vol ce délai est prévu c'est que c'est possible sinon il y aurait des variantes et des délais parfois plus longs ... mais ici c'est toujours ce délai qui est mis sur les horaires.
2. Avez-vous déjà réservé sur leur site ?
3. Comment sont les avions pour vols long courrier pour l'Amérique du sud chez Lufthansa? Bien équipé? Tous ?
4. A l'aller les 2 vols qui m'intéressent sont réalisé par la compagnie aérienne Swiss en Star Alliance. Comment sont leurs avions niveau équipement pour le vol (télé centrale? ...)
5. D'après vous, les conditions de poids et nombre de bagages chez Lufthansa sont elles encore valable sur le vol de SWISS "sous-traité" ? Je veux dire que comme je prends le billet chez Lufthansa mais volerais avec SWISS, pourrai-je me retrouver avec des règles de poids de bagages à l'aller différentes de celles du retour ? sur le site de lufthansa je lis: Free baggage allowance on long-haul flights For numerous long-haul flights the Piece Concept applies. This means that every adult passenger may check in up to two pieces of baggage in addition to his carry-on baggage free of charge. Please check the chart below for the allowed weights per piece. First Business Economy
From Brazil to Europe and the Middle East (Return flight, ticket bought in Brazil) 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each
Je suppose que si c'est valable dans un sens ... dans l'autre aussi? Mais je ne comprends pas le sens (pas la traduction hein ! 😛) de Return flight, ticket bought in Brazil)
Voilà ... désolé pour toutes ces questions mais je préfère les poser avant de commander pour ne pas arriver après avec une question de type " j'ai des billets non échangeables mais je voudrais les échanger croyez-vous que c'est possible?" LOL
je suis sur le point de réserver un vol Bruxelles --> Santiago (Chili) (début octobre 2008) / Sao Paulo --> Bruxelles (+- 10 avril 2009) sur le site de la lufthansa car contrairement à la plupart des agences eux ont déjà les prix pour mon vol retour qui doit se situer +- au 10 avril 2009. Je suis allé voir et les prix sont toujours trop cher mais je m'en sortirai pour moins de 1000€/pers sans passer par Londres ni les USA (rien que ça c'est déjà une bonne chose!).
J'ai quelques questions ... selon le vol choisi je fais l'escale de l'Aller et/ou retour à Munich, Francfort ou Zurich. Mais à chaque fois, et à l'aller comme au retour, pour chacun de ces aéroport d'escale, le délai de correspondance est de +- 1h20.
1. Pensez-vous que c'est jouable de délai de 1h20 ? Je me dis que si sur leur site, pour chaque vol ce délai est prévu c'est que c'est possible sinon il y aurait des variantes et des délais parfois plus longs ... mais ici c'est toujours ce délai qui est mis sur les horaires.
2. Avez-vous déjà réservé sur leur site ?
3. Comment sont les avions pour vols long courrier pour l'Amérique du sud chez Lufthansa? Bien équipé? Tous ?
4. A l'aller les 2 vols qui m'intéressent sont réalisé par la compagnie aérienne Swiss en Star Alliance. Comment sont leurs avions niveau équipement pour le vol (télé centrale? ...)
5. D'après vous, les conditions de poids et nombre de bagages chez Lufthansa sont elles encore valable sur le vol de SWISS "sous-traité" ? Je veux dire que comme je prends le billet chez Lufthansa mais volerais avec SWISS, pourrai-je me retrouver avec des règles de poids de bagages à l'aller différentes de celles du retour ? sur le site de lufthansa je lis: Free baggage allowance on long-haul flights For numerous long-haul flights the Piece Concept applies. This means that every adult passenger may check in up to two pieces of baggage in addition to his carry-on baggage free of charge. Please check the chart below for the allowed weights per piece. First Business Economy
From Brazil to Europe and the Middle East (Return flight, ticket bought in Brazil) 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each 2 pieces, 32 kg each
Je suppose que si c'est valable dans un sens ... dans l'autre aussi? Mais je ne comprends pas le sens (pas la traduction hein ! 😛) de Return flight, ticket bought in Brazil)
Voilà ... désolé pour toutes ces questions mais je préfère les poser avant de commander pour ne pas arriver après avec une question de type " j'ai des billets non échangeables mais je voudrais les échanger croyez-vous que c'est possible?" LOL
J'ai eu l'occasion de transiter en vitesse par l'aéroport de Bâle lors d'une correspondance avec Swiss. J'ai eu le temps de me rendre au salon Swiss (désert à cette heure tardive de la journée) et je l'ai trouvé superbe. L'aéroport permet également les courtes connexions de 30 minutes.
Bonjour,
J'essaie de faire une réservation sur le site d'Air France pour un vol Nice - Genève en avril 2011. Etonnement, il n'y a plus de vols directs. Jusqu'au 27 mars, Air France a des vols en code share avec Baboo.
J'ai pensé que le contrat de code share n'existerait plus à l'horaire d'été. J'ai donc essayé de réserver sur le site de Baboo mais là non plus, aucun vol n'est disponible.
J'ai appris que Baboo avait été rachetée par Darwin Airline mais je n'ai vu à nulle part que Nice était supprimée? Bien au contraire, j'avais même vu une pub pour une correspondance Nice - Lugano via Genève.
Quelqu'un sait ce qu'il en est de ces vols? Est-ce qu'Air France a un projet de reprendre cette ligne qui a mon avis (pour l'avoir empruntée plusieurs fois) me parait rentable.
Merci.
Quelqu'un sait ce qu'il en est de ces vols? Est-ce qu'Air France a un projet de reprendre cette ligne qui a mon avis (pour l'avoir empruntée plusieurs fois) me parait rentable.
Merci.
Bonjour,
Swiss Airlines assure le vol de Paris à Singapour avec changement d'avion à Zurich.
Une escale de 50 minutes à l'aéroport de Zurich est-elle suffisante ?
Merci d'avance à celles et ceux qui voudront bien me répondre.
Swiss Airlines assure le vol de Paris à Singapour avec changement d'avion à Zurich.
Une escale de 50 minutes à l'aéroport de Zurich est-elle suffisante ?
Merci d'avance à celles et ceux qui voudront bien me répondre.
Bonjour
Je dois faire un Bangkok - Zurich via CDG (Les 2 vols sur Air France)
Dois je récupérer mes valises a l arrivées de mon vol BKK - CDG puis les enregistrer a nouveau sur le vol vers CDG.
Merci
Merci
Bonjour à toutes et à tous,
Je me permets de me tourner vers vous, car malgré quelques recherches, je n'ai pas encore trouvé de réponses à ma question.
Je m'explique : en septembre prochain, je pars avec ma compagne pour Bali, en partant avec Emirates de Zurich en A380. Escale à Dubai de 3h, puis nous remontons à nouveau dans l'A380 direction Singapour. De là, 3h d'escale et nous embarquons pour Bali avec JetStar.
C'est là que ma interrogation surgit. D'après ce que j'ai pu trouver, Emirates collabore avec cette compagnie LowCost, et permets d'emporter les 30kgs de bagages sur JetStar comme sur Emirates.(Jetstar ne permets que 15kgs si j'ai bien trouvé). Pour le retour, sachant que j'effectue le chemin inverse sur les mêmes vols, quelqu'un pourrait me dire comment se passera le check-in ? Je suppose que je vais devoir passer par Jetstar. Donc risquent-ils de me demander un supplément bagage, ou vont-ils se baser sur les conditions Emirates ? Etant donné qu'en arrivant à Singapour nous aurons une escale de 11h, devons-nous récupérer les bagages pour les réenregistrer sur Emirates ensuite ? (je pose la question vu que Jetstar est lowcost)
Quelqu'un qui aurait éventuellement déjà pris ce vol pourrait-il me renseigner ?
Merci d'avance pour les réponses. 🙂
Je me permets de me tourner vers vous, car malgré quelques recherches, je n'ai pas encore trouvé de réponses à ma question.
Je m'explique : en septembre prochain, je pars avec ma compagne pour Bali, en partant avec Emirates de Zurich en A380. Escale à Dubai de 3h, puis nous remontons à nouveau dans l'A380 direction Singapour. De là, 3h d'escale et nous embarquons pour Bali avec JetStar.
C'est là que ma interrogation surgit. D'après ce que j'ai pu trouver, Emirates collabore avec cette compagnie LowCost, et permets d'emporter les 30kgs de bagages sur JetStar comme sur Emirates.(Jetstar ne permets que 15kgs si j'ai bien trouvé). Pour le retour, sachant que j'effectue le chemin inverse sur les mêmes vols, quelqu'un pourrait me dire comment se passera le check-in ? Je suppose que je vais devoir passer par Jetstar. Donc risquent-ils de me demander un supplément bagage, ou vont-ils se baser sur les conditions Emirates ? Etant donné qu'en arrivant à Singapour nous aurons une escale de 11h, devons-nous récupérer les bagages pour les réenregistrer sur Emirates ensuite ? (je pose la question vu que Jetstar est lowcost)
Quelqu'un qui aurait éventuellement déjà pris ce vol pourrait-il me renseigner ?
Merci d'avance pour les réponses. 🙂
bonjour
je part le 6 mars de paris a phuket avec la swiss
roissy/ zurich zurich phuket
etant donné que la suisse ne rentre pas dans la communite europeenne a quel endroit je passe les formalites de douane et de police a roissy ou a zurich
ai je le droit de faire de achats en dutry free a roissy en attendant mon vol pour zurich
merci
roissy/ zurich zurich phuket
etant donné que la suisse ne rentre pas dans la communite europeenne a quel endroit je passe les formalites de douane et de police a roissy ou a zurich
ai je le droit de faire de achats en dutry free a roissy en attendant mon vol pour zurich
merci
Bonjour à tous !
Je compte partir à L.A en Aout et le billet le moins chère est de 1032 avec la compagnie Swiss avec escale à Zurich.. J'ai trouvé ce billet sur le site govoyages.com Je cherchais enfaite une escale en Europe car d'après les dire de nombreuses personnes, il n'y aucun suivi des bagages lors des escales aux USA et au Canada..
Je fais donc appel à ce forum afin de savoir comment se déroule cette escale.. Sachant que je réserve ce vol sur le site govoyages.com, Les bagages seront-ils suivis ou faudra t-il les récupérer de nous-même ? Il y a t-il une différence entre réservation sur les sites internet et les agences ? Est-il long le passage entre les 2 terminales (sachant que j'ai 2h d'attente à l'allée et 45min au retour) ?
Merci à tout(es) ceux et celles qui me répondront le plus rapidement possible ^^
Je compte partir à L.A en Aout et le billet le moins chère est de 1032 avec la compagnie Swiss avec escale à Zurich.. J'ai trouvé ce billet sur le site govoyages.com Je cherchais enfaite une escale en Europe car d'après les dire de nombreuses personnes, il n'y aucun suivi des bagages lors des escales aux USA et au Canada..
Je fais donc appel à ce forum afin de savoir comment se déroule cette escale.. Sachant que je réserve ce vol sur le site govoyages.com, Les bagages seront-ils suivis ou faudra t-il les récupérer de nous-même ? Il y a t-il une différence entre réservation sur les sites internet et les agences ? Est-il long le passage entre les 2 terminales (sachant que j'ai 2h d'attente à l'allée et 45min au retour) ?
Merci à tout(es) ceux et celles qui me répondront le plus rapidement possible ^^
Bonjour,
J'ai trouver une bonne offre pour ce vol fin Juin ..
J'ai été voir le site de la compagnie ca a l'aire bien moi j'ai toujours voyager avec malaysian les 2 fois ou j'ai été a bangkok
Quelqu 'un connait il ce vol ?
Question bete je sais mais je me demande si il y a des films en Francais a bord du vol ?
Si la nourriture est bien ?
Les hotesse ?
Le confort enfin un peux tout quoi :-)
Bonjour
Ma copine doit prendre un vol Nice - Bangkok via Zurich , je vais l'accompagner jusqu'a Zurich . Nous atterrirons porte A et elle repartira porte E , dois je avoir un billet d'avion pour prendre le skymetro ?
Bonjour,
Nous voyageons prochainement à Hanoï depuis Paris avec escales à Zurich et Hong Kong. Notre vol se pose à Zurich à 21H55 pour une correspondance vers Hong Kong qui décolle à 22H40 (le terminal n'est pas indiqué sur le travel trip reçu pas Swiss airlines)
Quelqu'un a t-il déjà eu une correspondance aussi courte?? La compagnie semble sereine, mais je trouve le temps extrêmement cours. De plus on ne connait absolument pas cet aéroport🤪
Idem pour Hong Kong : arrivée à 16h30. On change de compagnie donc nouvel enregistrement à prévoir et la correspondance décolle à 17H45.
Nos bagages vont suivre automatiquement, mais 1h15 pour sortir de l'avion / s’enregistrer à nouveau / embarquer dans la correspondance...
Ça vous semble possible tout ça?
merci d'avance 🙂
Nous voyageons prochainement à Hanoï depuis Paris avec escales à Zurich et Hong Kong. Notre vol se pose à Zurich à 21H55 pour une correspondance vers Hong Kong qui décolle à 22H40 (le terminal n'est pas indiqué sur le travel trip reçu pas Swiss airlines)
Quelqu'un a t-il déjà eu une correspondance aussi courte?? La compagnie semble sereine, mais je trouve le temps extrêmement cours. De plus on ne connait absolument pas cet aéroport🤪
Idem pour Hong Kong : arrivée à 16h30. On change de compagnie donc nouvel enregistrement à prévoir et la correspondance décolle à 17H45.
Nos bagages vont suivre automatiquement, mais 1h15 pour sortir de l'avion / s’enregistrer à nouveau / embarquer dans la correspondance...
Ça vous semble possible tout ça?
merci d'avance 🙂
Bonjour à tous,
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
Je viens vous voir aujourd'hui car je commence sérieusement à me demander si air baltic ne me prend pas pour un idiot. Je m'explique,
Je me rends cet été au Liban en train en traversant l'Europe, j'avais initialement prévu de rentrer le 1er septembre en avion, mais j'aime m'organiser très à l'avance et surtout profiter des très bas prix que l'on peut obtenir en commandant en janvier un billet d'avion pour septembre 🙂.
J'achète alors un billet air baltic sur govoyage: Beyrouth-Riga-Genève pour le 1er septembre, je suis un peu étonné d'avoir une escale à Riga, mais après tout pourquoi pas. Le prix du billet étant de 150 euros, je peux bien me permettre de faire une escale.
Il y a deux mois, govoyage m'informe que la compagnie a changé ses plans, se sera désormais un Beyrouth-Riga-Copenhague-Genève le 31 août, je commence à trouver ça moins marrant.
Hier nouveau mail, je ferais un Beyrouth-Amman-Riga-Copenhague-Genève et je pars le 30 août.
Mes questions sont donc: - est-il possible de réclamer un dédommagement (car je perds 2 jours de vacances) ? - jusqu'à quand la compagnie a-t-elle la possibilité de modifier le plan de vol ? - est-ce que c'est une pratique récurrente chez air baltic ?
Bonjour, en janvier 2017 j'ai acheté un billet d'avion via Iberia Zurich, la Havane avec escale à Madrid.
Pour le retour, en raison d'un imprévu, je souhaiterais m'arrêter à Madrid sans prendre la dernière correspondance Madrid/Zurich. J'ai voulu faire ce changement auprès de la compagnie, et annuler ce dernier vol, mais cela m'aurait coûté 1000 euros (soit le double du prix du billet).
Ainsi, j'aimerais savoir s'il est tout simplement possible pour moi de m'arrêter à Madrid pour le retour, et s'il faudra que j'informe à l'embarquement ? Faut-il nécessairement que je prenne un bagage cabine dans ce cas, car je ne pourrais récupérer mon bagage en soute pendant la durée de correspondance ?
Merci d'avance pour vos réponse
Pour le retour, en raison d'un imprévu, je souhaiterais m'arrêter à Madrid sans prendre la dernière correspondance Madrid/Zurich. J'ai voulu faire ce changement auprès de la compagnie, et annuler ce dernier vol, mais cela m'aurait coûté 1000 euros (soit le double du prix du billet).
Ainsi, j'aimerais savoir s'il est tout simplement possible pour moi de m'arrêter à Madrid pour le retour, et s'il faudra que j'informe à l'embarquement ? Faut-il nécessairement que je prenne un bagage cabine dans ce cas, car je ne pourrais récupérer mon bagage en soute pendant la durée de correspondance ?
Merci d'avance pour vos réponse
Suite a un nouvel incident sur un moteur, sur un vol Londres > Zurich derouté à Paris CDG, la compagnie a suspendu l’exploitation des vols opérés en Bombardier C Series (désormais denommés Airbus A220)
La compagnie opere 29 avions de ce type sur son reseau Europe (sur une commande de 30 appareils).
Des annulations et reroutements sur d’autres compagnies sont à envisager. Probablement également des vols operées par des appareils affrétés dans les prochains jours).
Information sous: 20 Minutes Suisse: C Series Swiss International
La compagnie opere 29 avions de ce type sur son reseau Europe (sur une commande de 30 appareils).
Des annulations et reroutements sur d’autres compagnies sont à envisager. Probablement également des vols operées par des appareils affrétés dans les prochains jours).
Information sous: 20 Minutes Suisse: C Series Swiss International
En cherchant sur les pages jaunes, j'ai trouvé une adresse et téléphone pour Jet Airways à Zurich en Suisse:
Badenerstr. 15
8004 Zurich
044 286 99 40
Quelqu'un est-il au courant de ce nouveau bureau? Puis-je y confirmer mon vol Delhi-Leh, ou mieux d'attendre d'être en Inde?
Merci
Merci
Bonjour, je dois reserver un billet d'avion avec (montreal-nice) Swiss Air, mais je me demande si 50 minutes sont suffisantes pour faire le transfert du retour, pour attraper le vol de montreal (c'est a dire est ce que jaurai le temps d'etre dans l'avion AVEC mes baggages?)
Sinon il y a un autre vol avec 4h d'escale mais ca me fait partir tres tot de Nice.
Aussi, j'ai lu a quelque part qu'il fallait prendre un train ?! Est ce que cela est bien indique dans l'aeroport afin de se diriger jusqu'a sa porte d'embarquement ? (je stresse un peu)
Oh, et est ce qu'il y a de nouveau controle de passeport et de sac en cabine ?
Merci bien ! 😛
Aussi, j'ai lu a quelque part qu'il fallait prendre un train ?! Est ce que cela est bien indique dans l'aeroport afin de se diriger jusqu'a sa porte d'embarquement ? (je stresse un peu)
Oh, et est ce qu'il y a de nouveau controle de passeport et de sac en cabine ?
Merci bien ! 😛
Les trois Airbus A319 de la compagnie voleront vers treize destinations estivales au départ de Zurich.
Des bruits couraient depuis quelque temps et l’annonce est désormais officielle: Chair Airlines est à présent la plus jeune compagnie aérienne de Suisse. Cette nouvelle compagnie est issue de Germania Flug AG en Suisse. «Ces derniers mois, notre défi a été d’amorcer notre nouveau départ et d’apporter un peu de fraîcheur dans le paysage aéronautique suisse en lançant une nouvelle marque», déclare Urs A. Pelizzoni, CCO et membre du conseil d’administration de Chair.
Le choix du nom «Chair», qui signifie «chaise» en anglais, ne doit rien au hasard. «La chaise symbolise le siège dans l’avion, la place assise que nous vendons. Le contraste entre le rouge de «ch» et le bleu de «air» dans le logo souligne notre origine suisse, et vise avant tout à créer un double sens idéalement illustré avec lequel nous pouvons jouer», explique Urs A. Pelizzoni.
Axée sur le service
Avec le nom «Chair», l’agence zurichoise Branders chargée de la nouvelle identité de la marque révèle l’essence de la compagnie aérienne: une entreprise jeune, simple et dynamique, qui entretient avec ses partenaires, ses clients et ses collaborateurs des liens enjoués, familiers, empreints d’humour et de respect et sait aussi parfois se montrer audacieuse, indique un communiqué diffusé hier soir. Avec la création récente de la nouvelle marque et le changement de raison sociale en Chair Airlines AG au 1er juillet 2019, Germania Flug AG a franchi les principales étapes du long processus de transformation qu’elle a engagé début 2019. Ces derniers mois, toute l’entreprise, la plate-forme de réservation ainsi qu’un grand nombre d’opérations et de processus ont été modifiés, adaptés et renouvelés.
«Notre nouveau départ est plus qu’un simple rebranding de marque, c’est une renaissance», explique Urs A. Pelizzoni. Grâce à sa nouvelle identité, la compagnie aérienne se démarque totalement, sur le plan visuel et juridique, de son image précédente aux couleurs verte et blanche tout en continuant d’assurer des vols avec sa stabilité, sa fiabilité et sa sécurité habituelles. Le concept de service de la compagnie reste inchangé: le prix du billet couvre toutes les taxes et redevances, les boissons sans alcool et, selon la durée du vol, un snack ou un repas chaud. Les tarifs Flex et Flex Plus incluent également un bagage en soute, contrairement au tarif Basic, avec lequel ce service est payant.
Le premier Airbus A319 arbore déjà la nouvelle identité de Chair. Facilement identifiable, le logo rouge et bleu trône sur l’avant de la carlingue. Sur la dérive ponctuée d’une croix suisse, la couleur rouge appliquée de manière circulaire rappelle le point du «i» du logo. Le reste de l’appareil est sobrement revêtu de blanc. Par la suite, il est prévu de jouer dans la communication extérieure avec les nombreuses possibilités offertes par le «i» bleu et son point rouge, qui, en position légèrement inclinée, rappelle une personne assise. Les deux autres Airbus A319 de la flotte porteront prochainement la nouvelle livrée.
Orientation et une stratégie inchangées
Malgré son changement de nom, la compagnie aérienne garde son orientation stratégique, et notamment sa collaboration avec les voyagistes et les agence de voyages. La vente de sièges individuels (désormais sur www.chair.ch) ainsi que le sous-affrètement et les vols ACMI ou ad hoc sont maintenus. Chair Airlines maintient aussi ses destinations actuelles
La direction de Chair Airlines, composée actuellement de Tobias Somandin, CEO, et d’Urs A. Pelizzoni, CCO et administrateur, est renforcée. Leur équipe est en effet complétée par l’arrivée d’Anri Fontanive en tant que CFO et de Shpend Ibrahimi en tant que directeur IT et nouveau membre du conseil d’administration. (TI)
Destinations au départ de Zurich (jusqu’au 30 octobre):
Antalya: mardi, vendredi Beyrouth: mardi, jeudi, dimanche Burgas: mercredi Calvi: dimanche Sharm el-Sheikh: lundi, vendredi Heraklion: lundi, vendredi Hurghada: mercredi, dimanche Kos: mardi, jeudi, samedi Larnaca: mercredi, samedi, dimanche Majorque: jeudi, vendredi, samedi, dimanche Marsa Alam: jeudi Rhodes: mardi Zadar: samedi
Antalya: mardi, vendredi Beyrouth: mardi, jeudi, dimanche Burgas: mercredi Calvi: dimanche Sharm el-Sheikh: lundi, vendredi Heraklion: lundi, vendredi Hurghada: mercredi, dimanche Kos: mardi, jeudi, samedi Larnaca: mercredi, samedi, dimanche Majorque: jeudi, vendredi, samedi, dimanche Marsa Alam: jeudi Rhodes: mardi Zadar: samedi
Hello
je pars prochainement pour le Caire via Swiss via Zurich
Le problème est qu'au retour je n'ai que 45 minutes de transit avant de prendre le dernier vol pour Paris (à 21h : curieux d'ailleius qu'il n'y ait aps de vol plus tard...)
Mais je n'arrive pas (ni sur mes billets électroniques, ni sur le site de Swiss) à savoir à quel terminal de Zurich j'atterris et duquel je repars, ce qui est un comble !! (le site web de Swiss, dans l'espace réservation, me dit "consulter les panneaux d'affichage" 🤪)
D'où mes questions : - savez-vous si le vol du Caire et le vol vers Paris arrivent/partent du même terminal ? - 45 minutes est-ce du délire ou est-ce gérable ? - si je loupe l'avion pour Paris (qui est le dernier vol Swiss de la journée), what happens ? peuvent-ils me mettre sur un vol AF (pas vérifié, mais je suppose qu'il y en a un après 20h) ? - question subisdiaire : l'aéroport du Caire est-il bien organisé et les avions partent-ils à l'heure où les retards sont-ils monnaie courante ?
Perso, j'ai l'impression que je vais passer une nuit à Zurich, alors si vous pouviez me rassurer...😕
Merci😉
je pars prochainement pour le Caire via Swiss via Zurich
Le problème est qu'au retour je n'ai que 45 minutes de transit avant de prendre le dernier vol pour Paris (à 21h : curieux d'ailleius qu'il n'y ait aps de vol plus tard...)
Mais je n'arrive pas (ni sur mes billets électroniques, ni sur le site de Swiss) à savoir à quel terminal de Zurich j'atterris et duquel je repars, ce qui est un comble !! (le site web de Swiss, dans l'espace réservation, me dit "consulter les panneaux d'affichage" 🤪)
D'où mes questions : - savez-vous si le vol du Caire et le vol vers Paris arrivent/partent du même terminal ? - 45 minutes est-ce du délire ou est-ce gérable ? - si je loupe l'avion pour Paris (qui est le dernier vol Swiss de la journée), what happens ? peuvent-ils me mettre sur un vol AF (pas vérifié, mais je suppose qu'il y en a un après 20h) ? - question subisdiaire : l'aéroport du Caire est-il bien organisé et les avions partent-ils à l'heure où les retards sont-ils monnaie courante ?
Perso, j'ai l'impression que je vais passer une nuit à Zurich, alors si vous pouviez me rassurer...😕
Merci😉
Bonjour à tous.
j'ai acheté 1 billet au mois de juin pour départ de Genève à Bangkok pour le 10 septembre au 4 décembre. Aujourd'hui ayant quelques problèmes j'ai voulu avancer mon retour sur Genève mais ayant discuté avec KLM, ils me disent que c'est impossible, que les dates sont arrêtés!! Donc quel possibilité ai je pour rentrer plus vite? Merci d'avance a vous tous, Pascal
