bonjour les voyageurs

existe-t-il à paris un magasin où je pourrai voir des remorques vélo " en chair et en os " ça ne m'enthousiaste pas beaucoup d'acheter sur internet " en aveugle"

merci pour vos précieuses infos

janick

Bonjour,

J'ai pas mal cherché sur le forum, mais je ne trouve pas vraiment de réponses. Mon épouse et moi souhaiterions faire des randonnées à vélo avec notre fils de 10 mois. Nous ne sommes pas de grands cyclistes, nous ne ferons pas le tour d'Europe en plusieurs semaines comme certains courageux le font. Mais qui sait? On voudrait faire pour commencer des randonnées à la journée, du côté de bordeaux. L'objectif est de faire 4-5 jours en vadrouille sur la côte Atlantique. Quand on aura un peu plus d'expérience, pourquoi pas prolonger les séjours à vélo? Donc cela fait un sacré bout de temps que tout cela me trotte dans la tête, et les beaux jours arrivant, il va falloir s'équiper. Je voudrais avoir vos avis sur les remorques pour enfants. Évidemment les Thule-Chariot donnent envie, et si au fil du temps, on fait de plus en plus de randos en vélo, on investira sans doute. Mais pour l'instant, on a un budget de 200 euros maxi pour la remorque. Mais quel matériel? Et où le trouver? Certains d'entre vous ont-ils déjà utilisé ce type de carriole : http://www.amazon.fr/SAMAX-56640011-Remorque-buggy-jogging/dp/B006JNRTII/ref=sr_1_fkmr1_3?s=sports&ie=UTF8&qid=1427892249&sr=1-3-fkmr1&keywords=thule+remorque De même, que pensez-vous du modèle Décathlon? http://www.decathlon.fr/remorque-velo-enfant-500-id_8209834.html

Le premier modèle a l'air d'avoir des suspensions contrairement à la Décathlon.

Autre question: dans ces modèles "entrée de gamme", est-il facile de se procurer des pièces de rechange en cas de pépin (roue par exemple)? Excusez-moi, mais je suis nul en mécanique et novice en rando vélo!

Merci à tous pour vos avis et vos conseils.

Nicolas

Bonjour,

Nous souhaitons nous équiper d'une remorque Croozer. Nous hésitons grandement entre le modèle très connu Croozer duo 2014 : http://www.lecyclo.com/velo/transport/remorque-velo/enfants/remorque-velo-croozer-duo-2014-pour-2-enfants.html

et le nouveau modèle : http://www.lecyclo.com/velo/transport/remorque-velo/enfants/croozer-kid-plus-for-2-remorque-velo-avec-suspensions.html

Qui propose notamment des suspensions en plus, et ce pour 200e de plus que l'autre modèle. Mais elle semble encore toute nouvelle, et je ne trouve aucune information (ou très peu) sur le net, en terme d'avis, retours d'expérience, ...

Est ce que la différence de prix justifie cette option en plus selon vous, ou le modèle "classique" qui a déjà très bonne réputation vous semble suffire amplement ?

Au niveau utilisation, nous comptons faire des ballades les week-end, + un peu de cyclotourisme (voyage au canada/USA de 2 semaines prévu cet été).

Merci pour vos avis / retours !

Bruno

Salut,

Nous sommes entrain de regarder les remorques 2 places pour enfants. On hésite encore entre 2 modèles qui ont l'air assez réputés : la Burley D'Lite et la Chariot Corsair xl. (Prix quasi-identiques : 650-700 euros)

* * est-ce que certains peuvent nous donner leur retour d'expérience sur ces remorques ? * * surtout après quelques années d'utilisation, savoir si les tissus sont très robustes et restent étanches à la pluie. * * Nous avons eu des retours d'expérience sur la Chariot mais très peu, même pas du tout sur le Burley. Ceux qui ont donc une Burley, qu'ils s'expriment sur le sujet ! 😉

Merci pour vos conseils ! Pascal et Gwenaël

Bonsoir de Nantes après plusieurs voyages a vélo nous avons décidé de vendre nos deux remorques une ExtraWheel avec deux sac de 60 L Chacun roue de 700 mais conviens très bien pour un vtt roues de 650 et une remorque a deux roue prix 100€ l' unité Je vends également( un vélo de course de marque GIANT TCR-1( ultergra) fourche AV et AR carbone "état neuf " prix :950€ pour plus de renseignements vous pouvez laisser un message sur :

infernalpoetry@gmx.fr

Je vous fais partager ce que je viens de lire Je cite; LE CODE DE LA ROUTE (français et récent)

- LES PISTES CYCLABLES: La piste cyclable est une chaussée exclusivement réservée aux cycles sans remorques - LES BANDES CYCLABLES: La bande cyclable est une voie délimitée sur la chaussée par une ligne blanche, continue ou discontinue. Elle est également réservée exclusivement à la circulation des cycles sans remorque (comme les pistes cyclables)

Pas de remorques attelées aux vélos sur ces voies qui nous sont réservées!!!! Je risque de me faire verbaliser si je roule avec ma Bob sur une piste? Vous de même si vous tractez votre ou vos enfants dans une de celle-ci? Encore qu'une ammende, selon le montant, serait... risible. Mais plus grave encore. Cela voudrai dire que je serai pas en conformité pour rouler? Donc pas assuré en cas de collision? Que je risque, au cas où je tombe sur une assurance adverse tatillonne, c'est le cas le plus fréquent dans ces moments-là, d'avoir des dommages matériels ou corporel à ma charge ???

NON, rassurez-moi, dites moi que ce matin j'ai de la m--e sur les yeux. Qu'il y a erreur. J'ai mal lu. Que l'imprimeur nous fait une farce. Que, cette nuit, je suis passé dans une autre dimension, une autre galaxie...

Bonjour

Nous préparons un voyage autour du monde avec nos 2 enfants qui auront 2 et 3, 5 ans au départ, actuellement nous avons une remorque 2 places (chariot captain) et elle semble limite pour y passer plusieurs heures a 2 ? d'un autre coté tracter 2 remorque risque de faire un surplus de poid non négligeable... Qu'en pensez vous, quelle expérience avez vous avec 2 enfants dans une seule charriote ?

Merci d'avance pour vos réponses

Gaëlle

Je suis en train de me renseigner pour l'équipement adéquat pour un voyage de 3 semaines en Italie. J'ai une question sur les remorques, les bob yak sont à 350euros et d'autres remorques "tectake" à moins de 100 euros ? est ce une arnaque? la différence entre les 2 est elle si importante ? les "tectake" sont est de qualité ? voivi le lien du produit : http://www.tectake.fr/remorque-velo-velo-couche-remorque-a-une-roue

Merci d'avance

bonjour je recherche des informations sur la remorques tw bent partner IS, si certains d entre vous l' ont déja testé, poids de charge, defauts, atouts etc....

Pour infos j'ai déja lu le mag hors serie d'expemag qui avez testé quelques remorques.



merci a tous

Bonjour à tous;

J'ai vu qu'il y avait un festival du voyage à vélo prochainement vers Paris. Vu que nous souhaiterions nous équiper pour traverser la France, notamment en remorques vélo, est-ce que les prix y sont plus attractifs qu'en boutique? Cela représenterait pour nous un déplacement sur la journée assez conséquent vu que nous habitons loin.., aussi nous aimerions savoir si ça en vaut la peine?

Merci de nous faire partager vos expériences.

Bonjour,

J'ai beaucoup de mal à trouver des loueurs de remorques bébé en France marques Chariot, Burley ou Croozer. Avez-vous des adresses ? Je souhaite partir en itinérant dans le Luberon...A priori, les marques Decathlon ne sont pas très conseillées.

Si je ne loue pas de vélo, pourquoi pas en acheter une mais là aussi, je ne trouve pas de vendeurs pour ces mêmes marques. J'ai l'impression qu'on ne peut acheter que sur des sites en ligne. Dommage car on ne peut tester la marchandise avant...Si quelqu'un a des infos là-dessus...

Merci

Bonjour, voila tout est dans le titre, j'ai lu que Stockholm se faisait bien à velo, cependant nous sommes 2 adultes et 2 enfants(presque 7 et presque 5 ans lors du voyage) donc y a t'il des velos avec sieges ou remorques enfants? Merci

Bonjour Nous voulons partir cet étè en France avec notre petit garçon de 14 mois en vélo et nous hésitons entre un siége vélo avant (à mettre sur le cadre) ou arrière (à mettre sur le porte-bagage) Nous ferons de petites étapes mais nous ne sommes encore pas décidés sur l'itineraire ? Est-ce que quelqu'un a une idée? L'idéal serait d'emprunter des chemins ou pistes cyclables Nous allons acheter une remorque enfant pour les sacs(vu sur internet à bas prix 80€, de toute façon côté securité, Nathan n'ira pas dedans, ça servira uniquement pour le transport des bagages) Les "vraies" remorques vélo sont plus chères et un peu petites ... Merci pour pour vos précieux conseils !!! Valérie

Salut tous le monde!🙂

Quelle type de remorque me conseillez vous pour voyager? Et quels sont les éléments à prendre en compte dans son choix? (ex prendre l'avion avec le bateau)

Merci 😉

Bonjour,

j'envisage l'achat d'une remorque vélo bagage pour randonnées (de 2 jours à 1 semaine et plus)

je suis un ancien coureur

je possède un vélo tout carbon Trek Domane, dois je en tenir compte pour le choix d'une remorque?

Dans les différentes marques qui existent (beez, topeak, cargo, etc..) ainsi que des remorques à 100 euros, peut on en choisir une à un prix pas trop élevé ?

Faut il privilégier attache à la tige de selle ou à la roue arrière dans mon cas ?

Je vous remercie philippe grangeon tel 0781294304 philippegrangeon6@yahoo.fr

salut tout le monde,

cherchant à acheter une remorque mono roue pour un trip vélo grimpe, je fouille un peu partout et je pensais à la base m'orienter vers une Bob yak ou bob ibex.

En regardant sur le bon coin, j'ai trouvé des gens qui vendaient en neuf une sorte de copie de la bob yak pour 100€, soit 250€ de moins que la bob yak. La différence de prix est telle que ça me semble assez louche... du coup fabrication en carton de la copie ou arnaque géante de la part de Bob ???

Donc ma question était : avez-vous déjà eu des retours d'expérience sur cette remorque à 100 € ?? (positif ou négatif) Je l'appelle comme ça, car y'a pas de nom ou de marque.

Lien direct vers le site vendant la remorque à 100 €

A vous lire ! Antoine

Salut à tous, avez vous déjà pris le train en vélo et AVEC une remorque bob yak ou extrawheel ou autre... Comment procède t'on ? Est ce qu'il y a un supplément pour la remorque?

A+

Bonjour à tous,

J'envisage de faire un voyage à vélo cet été le long des côtes de l'océan atlantique (de Nantes à Bayonnes) avec mon amie et notre chien Splif. Je recherche la meilleur solution de remorque pour ce dernier et je voudrais savoir si certain d'entre vous peuvent m'apporter quelques éclaircissements puisque toutes les annonces que je trouve sur le net parlent de ballade et je craint que la remorque ne supporte pas le voyage. (Splif pèse 21kg environ).

Merci d'avance pour vos réponses Seb

Bonjour à toutes et tous,

Jusqu'à ce jour je voyageais avec ma fille (18 ans cette année et de moins en moins dispo) à un rythme cool et sur petite distance, 500 à 600 kms en 15 jours avec des vélos lourds et trop chargés. J'aimerai voyager plus loin et plus vite mais mon Koga à 18 Kg ne le permet pas vraiment sans s'épuiser. Je possède aussi un vélo de course avec cadre acier sur mesure, fourche carbone, roue Mavic Ksyrium SL et transmission 27v Ultegra. j'aimerai atteler à ce vélo une remorque 2 roues radical mais j'ai peur de casser quelque chose. Est ce que ce vélo est capable de tirer une remorque sans casse ? si non, que faudrait-il renforcer ? je me suis renseigné sur les prix des randonneuses sur mesure mais les prix sont prohibitifs. Avec ces 4000 euros (prix parmi les plus bas) j'achète la remorque et je finance mes vacances pour les 5 années à venir! Je sais que la question est récurrente dans les forums mais c'est surtout par rapport aux roues, à la transmission et à la fourche de mon vélo auquel je tient beaucoup Merci de vos retours.

bonjour à tous

J'adore les voyages et l'an prochain je souhaite partir 3 mois en Australie(c'est un peu à coté de chez moi, j'habite à l'ile de la reunion)en vélo cette fois, vous qui avez de l'experience sur de la longue distance et à vélo il est plus aisé d'atteler une remorque avec deux roues parrallèles, en ligne ou une seule roue, je suppose qu'il a aussi une question de poid mais au niveau maniabilité et traction? merci de vos précieux témoignages.😎

Bonjour je me permet de poster ce message car je vois que certain sont bien caler en matière de remorque ! Je suis maman de 3 enfants et j' ai bien envie de reprendre le vélo avec le plus petit de mes enfants (14 mois ). Donc j' aimerais une remorque pour faire du velo 😏 , peut être plus tard sur des plus longue distance genre 1 ou 2 jours , pour faire du roller ( j' ai vu que sur certain avait le kit jogging )

J' hésite donc avec 3 modèles cheetah de Chariot , cabriolet de la même marque et en dernière position kit for 2 de Croozer mais qui est un peu plus lourde et je ne sais pas si c' est un handicap .

Voila j' attend vos impressions , vos remarques vos questions , tout qui me fasse prendre un avis A bientôt , j' espère

Bonjour a tous !

Pour commencer : je suis nouveau dans ce forum, alors j'espère que je suis tombé sur le bon endroit pour discutir du thème qui suit. Après avoir voyagé de manière "classique" depuis plusieurs années (c-à-d. vélo, tente, sac de couchage), je me suis demandé si au lieu de tout mettre dans des sacoches, il ne serait pas possible de construire une "mini-caravane pour vélos" et transporter tous les effets personnels de façon bien organisée (dans des armoirs) et secs (à l'intérieur de la caravane) et de dormir confortablement dans un vrai lit (avec un vrai matelas). J'ai commencé à m'informer sur internet (dans différents forums) pour concrétiser cette idée et finalement, je me suis lancé à l'aventure en me basant sur les idées suivantes : - construction de la cabine en bois et fibres en verre (pour la rendre à la fois légère et avec un bon "climat" - par rapport à l'humidité - à l'intérieur) - partie frontale pliable (pour réduire la longueur) - utilisation d'un vélo électrique (pour compenser le poids supplémentaire) - panneau solaire sur le toit (pour charger le vélo électrique en cours de route) Le projet m'a occupé pendant un peu plus de 2 mois (autour de 200 heures en tout). À l'état final, la caravane pèse quelques 62 kg (dont 9.5 kg sont dus à l'installation solaire (panneau, chargeur, accu et onduleur) de sorte que la caravane elle-même pèse autour de 53 kg, ce qui, à mon avis, n'est pas trop mal pour une construction en bois). Après, les premiers essais (il y a quelques jours), je peux dire que 60 kg derrière, ça se sent (bien sûr!), mais avec le vélo électrique cela ne me semble aucun problème (d'autant plus qu'il s'agit d'une version Stromer ST1 "Mountain Drive" avec plus de couple). Juste qu'il faut adapter la vitesse et conduire prudemment (dans les virages ou sur les dos d'âne, par exemple). Pour l'instant, je n'ai pas la possibilité de la tester vraiment dans la pratique (parce que mes vacances - que j'ai utilisée pour terminer la caravane justement - viennent de se terminer ...), mais je compte bien sûr partir à la prochaine occasion pour en savoir plus. Comme il y a beaucoup d'aspects en rapport avec ce projet, j'ai décidé d'ouvrir un site web pour documenter plus en détail le processus de construction en l'illustrant avec des photos aussi: elpatu.weebly.com (http://elpatu.weebly.com) Ce qui m'intéresse, bien sûr, c'est d'avoir des feedbacks sur ce projet et de discuter les nombreuses questions qui se posent (timon, roues, matériaux, plans, installation électrique, panneau solaire etc.) avec des personnes intéressées ou qui ont peut-être même accompli un projet de ce type de leur côté. Je vous remercie à l'avance pour vos commentaires et vous salue depuis l'Helvétie!

Marcel

Bonjour amis du voyage,

J'ai pour projet de faire quelques randonnées en France mais aussi dans l'Europe. Mon problème se pose pour le vélo. J'ai un VTT Mercier tout suspendu, d'après mes recherches, il n'est pas du tout approprié.

Je suis allé chez D4, le vendeur m'a conseillé le Riverside 3 mais je le trouve un peu cher pour sa qualité. Je me suis également penché sur l'Aspiro RS4 d'occasion mais il reste toujours cher. En fait je suis un peu perdu, plusieurs disent que c'est mieux d'acheter son cadre (acier) mais je suis pas sur de pouvoir le monter par moi-même ni de savoir quoi acheter... J'ai regardé sur leboncoin, mais vue que je suis pas connaisseur, je peux pas juger si celui-ci est bien ou non. Les sites allemands, je suis pas trop à l'aise avec l'allemand donc ça aide pas.

Mes trajets seront route/chemins principalement. Mon budget, 300€ maximum, si je peux moins (si c'est possible) ça serait bien. Que me conseillez-vous comme vélo pour une randonnée tranquille sachant que mon budget est très limité. Vous avez peut-être un vélo à vendre dans vôtre garage qui pourrait me convenir 😎

Je pense qu'un d'occasion serait mieux, au moins je suis sur qu'il "résiste".

Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

Cordialement.

David

j'ai testé récemment le voyage en TGV en emportant mon vélo.

quelques remarques :

- autrefois on pouvait réserver par internet pour son vélo en même temps que la place et c'était gratuit

- maintenant : on doit acheter son billet par téléphone (3635 payant) demander une réservation pour le vélo c'est payant 10 E mais il y a un avantage on peut choisir couloir ou fenêtre, dans le sens de la marche ou non

- il y a pour chaque rame 2 places à chaque extrémité soi 4 places en tout ! ce sont les anciens coins club des premières qui ont été tranformés en seconde

- à doite en entrant dans le tgv puis à droite 2 marches à franchir plus la porte à fermeture automatique bien casse-couille puis à droite en rabattant les strapontins

2 sangles à enrouleur pour plaquer et maintenir votre vélo

Il n'y a en effet que 2 places pour vélo l'endroit est étroit !

- sauf à circuler en dehors des périodes des congés, ponts et autres on a intérêt à réserver à l'avance

la bonne solution ne serait-elle pas : - en période normale la solution actuelle - en période d'affluence le coin club serait transformé en fourgon à l'image de ce qui se fait dans l'aviation où en un clin d'oeil on tranforme un avion passager en cargo

En attendant je réfléchis à un vélo pliant. L'idée fait son chemin.

Bonjour à tous!

Je m'appelle Benjamin, je viens de célèbrer mes 21 ans, et j'ai une irrésistible envie d'aventure, surtout depuis que je suis retombé amoureux de la petite reine il y a 1 an de ça. Mes motivations sont simples: je suis un peu un écorché de la vie, je ne me sens pas trop à ma place là ou je suis, alors j'aimerais partir, faire des rencontres, et surtout le principal: me retrouver face à moi-même! Car oui, je compte bien partir seul, mais faire quelques étapes accompagnés ne serait pas de refus :)

Pour mon 1er voyage, j'ai choisis Amsterdam. D'une part parce que je n'y suis jamais allé, et d'autre part parce que c'est LA ville du vélo par excellence. Bref une ville dans laquelle je me retrouverais un peu dans mon élément. Ce qui me séduit aussi c'est que c'est une ville qu'on dit très belle, et qu'en plus je ne parle pas la langue (je parle couramment Anglais, et j'ai de bonnes notions d'Espagnol). Bref, un changement de culture qui me fera le plus grand bien.

Je n'ai pas encore arrêté mon trajet. A l'aller je pense remonter toute la France et traverser la Belgique. Pour le retour j'aurai aimé redescendre par l'Allemagne, la Suisse et l'Italie, mais je pense que je vais devoir faire une croix dessus, c'est beaucoup trop montagneux... =(

Je voudrais partir début juillet (le 1er) et revenir fin août. J'ai un budget d'environ 1500€ pour le vélo et le matériel. Je prévois une quinzaine de jours de voyage, à 100km/jour, en roulant 10h/jour (donc une moyenne totale de 10km/h quoi). Je sais pas si j'arriverais à tenir le rythme mais ça importe peu j'ai tout mon temps. Je partirais avec la tente sur le dos, et je compte m'installer sur des bouts de champs/jardin que je demanderais à des particuliers à la fin de chaque étape.

Voilà pour la présentation très générale de mon projet, je sais pas si je suis très réaliste ou pas je vous rappelle que c'est mon 1er voyage à vélo donc c'est le grand saut vers l'inconnu pour moi! J'ai une multitude de questions qui se bousculent dans ma tête, et j'ai envie de commencer par la 1ère et plus importante: le choix du vélo.

Il se trouve que j'ai actuellement deux vélos: un vélo de course (Peugeot Team Line 5000), et un VTT Semi-Rigide type XC (Specialized P.1 All Mountain 2010). En l'occurence ni l'un ni l'autre ne sont adapté à un long voyage à vélo. Le vélo de course est rapide, mais trop inconfortable et vraiment pas pratique. Le VTT aurait pu être un très bon choix, mais il n'est pas très confortable non plus, et son très gros défaut est que la fourche avant ne se bloque pas, ce qui fait perdre une énergie considérable au pédalage. Je vais donc devoir investir, je n'ai jamais roulé sur une randonneuse et je dois avouer que ça ne me branche pas trop (surtout que je fais 1m95 donc c'est difficile de trouver à ma taille...). J'aimerais jouer la carte de l'originalité et du confort, et partir avec un Beach Cruiser (pour garder le dos droit), en l'occurence le modèle Straight Eight d'Electra (http://www.electrabike.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=168210&type=48&code_lg=lg_fr&num=0), sur lequel je ferais monter phrare/feux, rétroviseurs et sonnette. Précisions: la vitesse ne m'intéresse pas, et je compte prendre toutes mes affaires sur le dos sans rien mettre sur le vélo.

Je voulais donc savoir ce que vous pensiez de cette idée un peu farfelue ? Pourquoi je n'ai jamais entendu le récit d'un voyageur sur Beach Cruiser ? Présentent-ils un gros défaut sur les voyages à long court ? (trop gros risque de vol, etc ?).

Merci d'avance pour votre aide, et désolé pour le pavé je parle toujours trop :)

Bonsoir, Pour notre prochain périple en famille, nous avons besoin d'une remorque...mais financièrement cela reste très juste.. Alors j'ai envie de me lancer dans la fabrication de cette remorque style BOB. Avez-vous des pistes..des liens sur le net...des echos d'autres constructeurs...des plans... Merci d'avance pour votre aide. Cordialement

Bonjour, Je compte partir en vélo en Bretagne avec mon chien dans une remorque. J'ai un souvenir de difficultés avec les chicanes. Une fois, c'est un groupe de coureurs à pied qui ont soulevé le vélo et la remorque par dessus la chicane mais mon chien était descendu, quand même! C'était sur la Loire à vélo, vers Orléans. Y a-t-il parmi les honorables membres du forum quelqu'un qui pourrait me dire quel type de chicanes je risque de rencontrer? Celles qui n'ont que quelques gros poteaux qui empêchent les voitures de passer sont les plus faciles. En fait ce ne sont pas des chicanes à proprement parler, mais il y en a qui sont impossibles à négocier avec une remorque. Quant à l'itinéraire, je vais me décider en fonction du type de chicanes que vous allez gentiment me décrire. Je me rends bien compte que c'est une question difficile mais il y a peut-être des cyclistes qui connaissent bien leur région. Ainsi, moi, je peux vous dire que le long de la Vilaine, entre Redon et Guipry, ça passe bien. solution alternative: qui gère les voies vertes? Je peux peut-être m'adresser directement au bureau chargé de l'entretien des voies? Bon, en tout cas, merci d'avance et bonne soirée.

bonjour Je vais bientôt parcourir les routes d'Autriche et mon parcours passera par le tunnel ferroviaire des Tauern. Est-il possible de prendre un billet de train sur place avec un vélo et une remorque.

Bonsoir à tous, Durant les grandes vacances j'ai pour projet de faire un petit "road trip" a vélo dans la France durant 1 semaine ou un peu plus. 🙂 Je compte faire environ 80/100 km par jour. Je partirais de Lille en train jusqu'a une certaine destination ou commencerais le road trip puis a l'arrivé dans une grande ville, une bonne centaine de km plus tard, je retournerais dans le nord.

Alors voila ma question :

Avez vous des trajets sympas avec des paysages sympas à me proposer (avec véloroute) ? Et si vous avez deja utilisé ces véloroutes, est il facile de se reperer ?

Merci d'avance 😉 Clément !

Bonjour,

Ma copine et moi comptons parcourir un bout de la Loire à vélo en tandem, cet été entre le 14 et le 21 août.

Nous voulons rallier Orléans à Nantes.

Nos étapes envisagées sont les suivantes :

Orléans - Blois

Blois - Tours

Tours - Azay-le-rideau

Azay-le-rideau - Saumur

Saumur - Angers

Angers - St-Florent

St-Florent - Nantes (en se réservant le dernier jour pour visiter Nantes)

Ma copine fait du vélotaf quotidiennement, et je suis plutôt sportif, mais notre expérience du Tandem se résume à une journée dans la ville de Bruges.

Nous avons vu "Détour de Loire" pour la location du tandem, avec certainement une remorque. On compte prendre le tandem à Orléans et le rendre à Nantes. Peut-être y a-t-il meilleur prestataire ?

Pour l’hébergement, notre idée de départ était le camping, mais nous avons une tente 3 secondes Queshua difficile à caser, puis finalement un bon lit à l’hôtel avec une bonne douche c'est pas mal non plus.

Si je poste ce message c'est pour avoir des témoignages de personnes ayant réalisées la Loire à vélo en tandem ou même en vélo.

Y a-t-il des difficultés à ne pas sous-estimer ? Un mauvais balisage à certains endroits ? Des routes à fortes circulations ? Un tandem avec une remorque passe t-il aisément sur la Loire à Vélo ?

Bref, vos conseils seront les bienvenus !

Merci !