Bonjour à vous et bonne année !
Une brève explication s'impose 🙂
Je souhaite voyager en vélo avec un équipement de maximum 20kg sur des sacoches arrières. Principalement des routes mais je vais faire des chemins également. Sorties prévus : Loire à vélo, Highlands en écosse..
C'est pourquoi je viens vous solliciter pour avoir des informations complémentaires au sujet d'un achat de vélo.
Je suis allé chez mon vélociste hier et j'ai vu l'Aspiro RS4 (modèle 2012) équipé (garde-boue+béquille+porte bagage) pour 399€, mais malheureusement pas de double paroi mais avec une potence réglable. Mon vélociste m'a proposé un Roam 4 (modèle 2013) mais un peu plus cher, 429€ et celui-ci non équipé, même si on m'offre le porte-bagage, cela reviendrais à peu près à 460€. Mais celui-ci à la double paroi et est plus léger mais pas de potence réglable.
Comme c'est une gamme 2013, il n'y a pas beaucoup d'avis pour ce vélo, quelqu'un l'aurait-il testé, entendu parlé ?
Cela vaut-il le coup de mettre 60€ de plus dans ce vélo ou rester sur l'Aspiro RS4 ?
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Bonne route 😉
Bonjour,
Je suis en train d'organiser un tour du monde à vélo. J'hésite avec plusieurs modèles. Mais je voudrais surtout connaître vos avis concernant le Riverside 5 de Décathlon.
Il est équipé d’origine avec : des gardes-boues, un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 25 kilos, des feux avant et arrière alimentés par le moyeu fixé sur la roue avant. Concernant les équipements, on a une transmission 24 vitesses Shimano, des freins V-brake, une selle Royal et une potence réglable.
Pensez-vous qu'il ferait l'affaire pour un tour du monde ?
Merci pour vos réponses. Au plaisir de vous lire.
Je suis en train d'organiser un tour du monde à vélo. J'hésite avec plusieurs modèles. Mais je voudrais surtout connaître vos avis concernant le Riverside 5 de Décathlon.
Il est équipé d’origine avec : des gardes-boues, un porte-bagage arrière supportant jusqu’à 25 kilos, des feux avant et arrière alimentés par le moyeu fixé sur la roue avant. Concernant les équipements, on a une transmission 24 vitesses Shimano, des freins V-brake, une selle Royal et une potence réglable.
Pensez-vous qu'il ferait l'affaire pour un tour du monde ?
Merci pour vos réponses. Au plaisir de vous lire.
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un VTT ou VTC de voyage pour faire des périples. Que ce soir neuf ou occasion, je cherche du robuste et si possible pas trop lourd. J'ai vu ceci qui me parait bien mais plus disponible sauf erreur: http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html J'hésite avec un VTT car j'ai déjà une remorque Bob et j'adhère au concept.
N'hésitez pas à me guider.
Bien à vous.
Je suis à la recherche d'un VTT ou VTC de voyage pour faire des périples. Que ce soir neuf ou occasion, je cherche du robuste et si possible pas trop lourd. J'ai vu ceci qui me parait bien mais plus disponible sauf erreur: http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html J'hésite avec un VTT car j'ai déjà une remorque Bob et j'adhère au concept.
N'hésitez pas à me guider.
Bien à vous.
Bonjour à tous.
Je me présente rapidement :
Guillaume 27 ans Habite à Nantes
J'ai pris gout à l'itinérance en vélo après avoir fait Nantes -> Hendaye au mois de juillet 2016 sur un VTT Btwin 5.3 avec une bob yack. Mais voilà je souhaiterais investir dans un vélo me procurant confort, confiance et support de charge.
Je poste ici mon message car je n'arrive pas à me décider sur l'achat d'un vélo type randonneuse pour des voyages de 1 semaine à 1 mois. Prochain voyage : Nantes -> Londres pour me refaire les jambes et pourquoi pas les pays de l'est un peu plus tard ou les pays nordiques.
J'ai un budget de 700€ variable à +/- 200 € en fonction de l'équipement. Le budget est uniquement pour le vélo car j'ai déjà la sacoche guidon (vaude), les sacoches arrières ortlieb et un rackpack, il me restera l'achat de sacoche avant.
Quelques informations sur mes besoins :
Je ne souhaites pas descendre en dessous de la gamme Alivio de shimano, avec une petite préférence pour le Deore :). Roues permettant d'attaquer les terrains du même type que la vélodyssée (Petit chemin, route, hallage, sentier forestier) Je suis indécis sur le 26" ou des roues de 700, pas vraiment de préférence Je mesure 178 cm pour une entrejambe de 82, il me semble que ça donne une taille 53 Je suis un peu perdu dans les cadres entre : - acier - alu avec fouche telescopique - alu sans fourches (j'ai vraiment peur pour le confort sur des routes cabossées) Je souhaites pouvoir mettre un porte sacoche avant J'ai tendance à avoir mal en bas du dos si je suis trop penché, donc je souhaiterais avoir une position un peu plus relevée, donc j'écarte les guidon de type course, plutôt m'orienter vers un guidon papillon, ou poignées ergonomiques Vélo tout équipé en éclairage
J'ai vu les vélos suivants :
http://www.cyclable.com/904-kalkhoff-jubilee.html#/cadre-trapeze/couleur-bleu_nuit/taille_du_cadre-m 599€ http://www.cyclable.com/13414-velo-de-randonnee-kalkhoff-voyager-hs.html 729€ http://www.cyclable.com/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html 829€ Un Btwin riverside 7 à 600€ en occasion mais négociable je pense http://www.velo-oxygen.fr/trekking/358-madison.html 849€ Chez un revendeur trek : http://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/collections/v%C3%A9los-de-ville-et-loisirs/s%C3%A9rie-city/daytona-21-vitesses/p/1842040-2017/ à 699€ Avec proposition pour 150€ en plus : Passage en 3x9 Deore + Cintre papillon + porte sacoche
Il y a aussi les vélos en VPC sur https://www.bike-discount.de, avec des vélos CUBE, RADON.
Pourriez-vous me donner votre avis, ou me suggérer des vélos ?
Je me présente rapidement :
Guillaume 27 ans Habite à Nantes
J'ai pris gout à l'itinérance en vélo après avoir fait Nantes -> Hendaye au mois de juillet 2016 sur un VTT Btwin 5.3 avec une bob yack. Mais voilà je souhaiterais investir dans un vélo me procurant confort, confiance et support de charge.
Je poste ici mon message car je n'arrive pas à me décider sur l'achat d'un vélo type randonneuse pour des voyages de 1 semaine à 1 mois. Prochain voyage : Nantes -> Londres pour me refaire les jambes et pourquoi pas les pays de l'est un peu plus tard ou les pays nordiques.
J'ai un budget de 700€ variable à +/- 200 € en fonction de l'équipement. Le budget est uniquement pour le vélo car j'ai déjà la sacoche guidon (vaude), les sacoches arrières ortlieb et un rackpack, il me restera l'achat de sacoche avant.
Quelques informations sur mes besoins :
Je ne souhaites pas descendre en dessous de la gamme Alivio de shimano, avec une petite préférence pour le Deore :). Roues permettant d'attaquer les terrains du même type que la vélodyssée (Petit chemin, route, hallage, sentier forestier) Je suis indécis sur le 26" ou des roues de 700, pas vraiment de préférence Je mesure 178 cm pour une entrejambe de 82, il me semble que ça donne une taille 53 Je suis un peu perdu dans les cadres entre : - acier - alu avec fouche telescopique - alu sans fourches (j'ai vraiment peur pour le confort sur des routes cabossées) Je souhaites pouvoir mettre un porte sacoche avant J'ai tendance à avoir mal en bas du dos si je suis trop penché, donc je souhaiterais avoir une position un peu plus relevée, donc j'écarte les guidon de type course, plutôt m'orienter vers un guidon papillon, ou poignées ergonomiques Vélo tout équipé en éclairage
J'ai vu les vélos suivants :
http://www.cyclable.com/904-kalkhoff-jubilee.html#/cadre-trapeze/couleur-bleu_nuit/taille_du_cadre-m 599€ http://www.cyclable.com/13414-velo-de-randonnee-kalkhoff-voyager-hs.html 729€ http://www.cyclable.com/740-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-t-100.html 829€ Un Btwin riverside 7 à 600€ en occasion mais négociable je pense http://www.velo-oxygen.fr/trekking/358-madison.html 849€ Chez un revendeur trek : http://www.trekbikes.com/fr/fr_FR/v%C3%A9los/collections/v%C3%A9los-de-ville-et-loisirs/s%C3%A9rie-city/daytona-21-vitesses/p/1842040-2017/ à 699€ Avec proposition pour 150€ en plus : Passage en 3x9 Deore + Cintre papillon + porte sacoche
Il y a aussi les vélos en VPC sur https://www.bike-discount.de, avec des vélos CUBE, RADON.
Pourriez-vous me donner votre avis, ou me suggérer des vélos ?
Bonjour !
Je suis actuellement en possession d'un B'twin Daily 5 mais qui ne correspond pas du tout à mes attentes.
En surfant sur le site de décathlon j'ai vu qu'il existait un modèle de vélo prévu pour le trekking "riverside".
N'ayant qu'un budget de 400 € que pensez-vous du RIVERSIDE 5 http://www.decathlon.fr/riverside-5-homme-id_8156686.html.
S'agit-il d'un bon compromis qualité/prix afin de débuter dans le cyclo-tourisme ?
Au quel cas, connaissez-vous d'autres modèles de préférence bien équipés et techniquement fiables qui pourrait correspondre à mes attentes ?
Merci à tous
Je suis actuellement en possession d'un B'twin Daily 5 mais qui ne correspond pas du tout à mes attentes.
En surfant sur le site de décathlon j'ai vu qu'il existait un modèle de vélo prévu pour le trekking "riverside".
N'ayant qu'un budget de 400 € que pensez-vous du RIVERSIDE 5 http://www.decathlon.fr/riverside-5-homme-id_8156686.html.
S'agit-il d'un bon compromis qualité/prix afin de débuter dans le cyclo-tourisme ?
Au quel cas, connaissez-vous d'autres modèles de préférence bien équipés et techniquement fiables qui pourrait correspondre à mes attentes ?
Merci à tous
Bonjour,
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)
nouveau fan de rando à vélo, et nouvel utilisateur de ce forum, je pense que je suis au bon endroit pour demander quelques conseil à propos d'un futur achat et de mon prochain voyage.
Je souhaite faire un voyage (en solo) france-allemagne-suisse-france de 2000km environ, en étant autonome. L'année dernière j'ai pu faire 3200km avec un giant explorer (prêté) d'une dizaine d'année, celui ci m'a totalement convenu et je souhaiterais m'orienter vers un vélo du même type (vtc). Petit problème cependant, mon budget n'est pas si élevé (500€), et je me demande si d'occasion je pourrais en trouver à ce prix.
J'habite à Metz, je connais quelques magasin de cycle (véloland etc), mais peut être existe-t-il de bonne adresses dans le coin où je pourrais faire un saut ? Je compte aussi l'équiper avec pédalier auto, pas de contre indication ? Pendant mon précédent voyage, j'ai remarqué que la position n'était pas vraiment aérodynamique et j'ai passé beaucoup de temps en position "contre la montre" avec ma sacoche guidon, y a-t-il une autre façon de faire ?
Je vous remercie par avance pour vos réponses et prépare mes prochaines questions ;)
Luca.
PS : si vous avez des conseils, une idée qui pourrait m'intéresser, à propos ou non de mon parcours, peut être à propos du voyage à l'étranger, des routes d'allemagne et de suisse ou que sais-je encore, je suis preneur, n'hésitez pas =)
Tout est dans le titre, suite a mon poste précédent ( départ autour du 11 aout ).
J'ai le choix entre deux vélo. Le kalkhoff sting..........Sting 27-G - Kalkhoff
ou le. Riverside 7 de décathlon.... VTC trecking Riverside 7 B'TWIN - VTC Vélo - Decathlon
Si c’était vous laquelle prendriez vous ?
J'ai le choix entre deux vélo. Le kalkhoff sting..........Sting 27-G - Kalkhoff
ou le. Riverside 7 de décathlon.... VTC trecking Riverside 7 B'TWIN - VTC Vélo - Decathlon
Si c’était vous laquelle prendriez vous ?
Bonjour,
J'envisage l'achat d'un vélo de randonnée pour des voyages entre 1 et 10 jours en Europe. Après pas mal de recherches, j'hésite entre ces deux vélos : - Radon TCS 7.0 (http://www.bike-discount.de/shop/k96/a58404/tcs-7-0.html) - B'Twin Riverside 7 (http://www.btwin.com/fr/vtc-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html#infos-detaillees)
Pourriez-vous me donner vos avis ?
NB : si quelqu'un dispose des dimensions du cadre du Riverside, pourrait-il me les communiquer ?
Merci de vos commentaires.
J'envisage l'achat d'un vélo de randonnée pour des voyages entre 1 et 10 jours en Europe. Après pas mal de recherches, j'hésite entre ces deux vélos : - Radon TCS 7.0 (http://www.bike-discount.de/shop/k96/a58404/tcs-7-0.html) - B'Twin Riverside 7 (http://www.btwin.com/fr/vtc-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html#infos-detaillees)
Pourriez-vous me donner vos avis ?
NB : si quelqu'un dispose des dimensions du cadre du Riverside, pourrait-il me les communiquer ?
Merci de vos commentaires.
Bonsoir a tous , il y a beaucoup de discussion sur le Riverside 7 mais as sur le Riverside 3.
je voulait savoir pour faire des petits voyage en France (car je pense qu'il y a beaucoup de chose a voir ) si se vélo peut convenir quand pensez vous
Bjr je viens d'acheter un riverside 7, il n'y a pas beaucoup de place pour installer un retro. Savez vous quel retro installer svp? Par ailleurs je voudrais changer la selle pour une brooks, savez-vous le meilleur site pour l'acheter? merci
bonjours les cyclistes!
je me prépare pour un premier trip en vélo mais n'y connais pas grand chose!...
quel vélo pas trop cher me conseillez vous?
moi j'hésite entre ces deux modèles :
http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html
ou celui ci
http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html
sera t'il simple d'y installer sacoches avt et ar.?
merci d'avance pour vos précieux conseils
je me prépare pour un premier trip en vélo mais n'y connais pas grand chose!...
quel vélo pas trop cher me conseillez vous?
moi j'hésite entre ces deux modèles :
http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html
ou celui ci
http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html
sera t'il simple d'y installer sacoches avt et ar.?
merci d'avance pour vos précieux conseils
Bonjour,
je souhaite me lancer dans du vooyage a vélo en commencant par l'Irlande puis en elargissant peut etre dans le futur a l'europe centrale.. j ai un budget max de 1500€ sacoches comprises. J' ai entendu parler de 3 modèles concernant mes besoins: le riverside 7, mais roues fragiles... le gitane vision le fahrrad t400 mais j'habite pas a coté de l'Allemagne..
Merci d avance, et je suis preneur d autres modèles
cordialement
je souhaite me lancer dans du vooyage a vélo en commencant par l'Irlande puis en elargissant peut etre dans le futur a l'europe centrale.. j ai un budget max de 1500€ sacoches comprises. J' ai entendu parler de 3 modèles concernant mes besoins: le riverside 7, mais roues fragiles... le gitane vision le fahrrad t400 mais j'habite pas a coté de l'Allemagne..
Merci d avance, et je suis preneur d autres modèles
cordialement
Bonjour,
Désolé d'ouvrir une énième discussion à ce sujet, mais tout le monde n'a pas les même attentes et budget.
J'ai donc pour projet de m'acheter un vélo de rando, après mes recherches je penses me diriger vers un Riverside 7, qui semble d'un meilleur rapport qualité prix que les autres vélo dans ce budget (Environ 1000 Euros). Qu'en pensez-vous ?
La ou je n'est pas vu grand chose, c'est que je devrais faire la côte atlantique le mois prochain accompagné de ma mère, il lui faudrait donc un vélo également, mais son budget se situe aux alentours des 500 euros. J'ai vu les Kalkhoff Voyager, à part ça rien du tout 😕
Des suggestions ?
Merci d'avance.
Désolé d'ouvrir une énième discussion à ce sujet, mais tout le monde n'a pas les même attentes et budget.
J'ai donc pour projet de m'acheter un vélo de rando, après mes recherches je penses me diriger vers un Riverside 7, qui semble d'un meilleur rapport qualité prix que les autres vélo dans ce budget (Environ 1000 Euros). Qu'en pensez-vous ?
La ou je n'est pas vu grand chose, c'est que je devrais faire la côte atlantique le mois prochain accompagné de ma mère, il lui faudrait donc un vélo également, mais son budget se situe aux alentours des 500 euros. J'ai vu les Kalkhoff Voyager, à part ça rien du tout 😕
Des suggestions ?
Merci d'avance.
bonjour,
je pars le mois prochain pour une traversée de la france - paris-perpignan.
ce sera mon premier voyage a vélo. 🤪
je recherche une randonneuse pour faire cela. au depart je m'étais fixé max 1000e.... donc j'étais initialement parti initialement sur le riverside 7 de D4 mais au dire de tout le monde ce ne serait peut être pas la meilleur solution... surtout si ce voyage n'est que le premisse de bien d'autres... fourche suspendu, pas de portebagage avant.. etc... j'ai un peu fouillé de partout, tout le monde parle du fahrrad manufactur TX400 a 1349e... sinon le cyclo randonnée 1195e http://www.cyclo-randonnee.fr/...A8le-deore-1198.html ou celui de cyclo rando a 999e ( porte bagage dynamo etc en extra...) http://www.rando-cycles.fr/basic.html le cyclo rando en rajoutant tout l'accastillage me mettrait a plus de 1500e equipé en deore.... le cyclo randonné aussi equipé en deore mais avec des pneu big apple et une dynamo premier prix... une question... est ce qu'il ne vaut mieux pas se serrer la ceinture et acquérir le fahrrad???
est ce que ca vaut vraiment le coup....
ou encore.. pour 1000 euros auriait il d'autres solutions....??
peut on acheter d'occasion et ou?? ( j'ai fait le tour mais je ne trouve rien..)
merci en tout cas pour votre aide...
autre question .. ou trouver un bon itineraire pour faire paris bordeau perpignan.... est ce que passer par le massif central est si chaud que ca??....
je recherche une randonneuse pour faire cela. au depart je m'étais fixé max 1000e.... donc j'étais initialement parti initialement sur le riverside 7 de D4 mais au dire de tout le monde ce ne serait peut être pas la meilleur solution... surtout si ce voyage n'est que le premisse de bien d'autres... fourche suspendu, pas de portebagage avant.. etc... j'ai un peu fouillé de partout, tout le monde parle du fahrrad manufactur TX400 a 1349e... sinon le cyclo randonnée 1195e http://www.cyclo-randonnee.fr/...A8le-deore-1198.html ou celui de cyclo rando a 999e ( porte bagage dynamo etc en extra...) http://www.rando-cycles.fr/basic.html le cyclo rando en rajoutant tout l'accastillage me mettrait a plus de 1500e equipé en deore.... le cyclo randonné aussi equipé en deore mais avec des pneu big apple et une dynamo premier prix... une question... est ce qu'il ne vaut mieux pas se serrer la ceinture et acquérir le fahrrad???
est ce que ca vaut vraiment le coup....
ou encore.. pour 1000 euros auriait il d'autres solutions....??
peut on acheter d'occasion et ou?? ( j'ai fait le tour mais je ne trouve rien..)
merci en tout cas pour votre aide...
autre question .. ou trouver un bon itineraire pour faire paris bordeau perpignan.... est ce que passer par le massif central est si chaud que ca??....
Bonjour
Il y a quelques jours j’ai deja demandé vos avis sur un tx400.
Je change complètement de plan ! Je vais commencer par du décathlon pour de nombreuses raisons (petits prix, retour 3 mois, SAV...)
Les prix descendent très très vite ! La qualité aussi je suppose mais peu importe pour le moment : je veux me faire la main .
Je souhaite donc faire des randonnées d’une semmaine à peu près, et m’en servir aussi en tant que VELO taf.
Usage intensif donc.
2 choix s’offrent à moi : Le river side 900 : polyvalent , très peu cher (370 euros )
Ou un vélo de route , type Triban ( de 300 à 800 euros) qui m’a lair plus costaud, bien plus léger , mais peut être difficile à trimballer en randonnée car type course ( j’ai peur de devoir passer dans des routes pas top en randonnées ).
Des avis sur ces 2 gammes ?
Merci d’avance Eddy
Il y a quelques jours j’ai deja demandé vos avis sur un tx400.
Je change complètement de plan ! Je vais commencer par du décathlon pour de nombreuses raisons (petits prix, retour 3 mois, SAV...)
Les prix descendent très très vite ! La qualité aussi je suppose mais peu importe pour le moment : je veux me faire la main .
Je souhaite donc faire des randonnées d’une semmaine à peu près, et m’en servir aussi en tant que VELO taf.
Usage intensif donc.
2 choix s’offrent à moi : Le river side 900 : polyvalent , très peu cher (370 euros )
Ou un vélo de route , type Triban ( de 300 à 800 euros) qui m’a lair plus costaud, bien plus léger , mais peut être difficile à trimballer en randonnée car type course ( j’ai peur de devoir passer dans des routes pas top en randonnées ).
Des avis sur ces 2 gammes ?
Merci d’avance Eddy
Bonsoir à tous,
J’ai besoin de votre retour d’expérience. Voilà, j’ai voyagé dans l’asie du sud-est avec des VTT cadre alu aménagés (ci-dessous). Ce n’était pas du haut gamme mais j’ai vraiment eu beaucoup de plaisir et n’ai pas rencontré de souci... Ils ont disparu tous les 2... J’ai les b... Bref, je vais m’équiper à nouveau. J’ai déjà un Btwin Riverside 7 pour le vélo taf et balade en France, j'en suistrès satisfait. Pour mes futurs périples hors de France, je pense au 650 mais : - Freins à disques ou freins à patins ? - Suspensions ou pas ? - Vtt ou randonneuse ? Je trouvais beaucoup d’avantage à mes vtt alu avec suspensions et aux freins à patin. - VTT facilement démontable dans le train pour aller Roissy via le TGV - Quand il y a de la boue, j’enlève les gardes-boues et hop, je peux rouler.. doucement mais çà roule - J’avais abimé mon disque de frein dans l’avion : disque voilé, jamais de souci avec les patins - Confort de la suspension - Avec les roues de 650, j’ai l’impression de pouvoir passer là où les roues de 700 ne passeraient pas (en plus 700x35) Voilà, je lorgne sur un « vélo de ville R650 premium Shimano XT » .. d’occasion, mais je pense aussi au VTT à équiper... ou partir avec mon Riverside 7. Vous avez certainement des avis et des expériences à faire partager, cela va m’aider dans ma décision. Merci d’avance.
J’ai besoin de votre retour d’expérience. Voilà, j’ai voyagé dans l’asie du sud-est avec des VTT cadre alu aménagés (ci-dessous). Ce n’était pas du haut gamme mais j’ai vraiment eu beaucoup de plaisir et n’ai pas rencontré de souci... Ils ont disparu tous les 2... J’ai les b... Bref, je vais m’équiper à nouveau. J’ai déjà un Btwin Riverside 7 pour le vélo taf et balade en France, j'en suistrès satisfait. Pour mes futurs périples hors de France, je pense au 650 mais : - Freins à disques ou freins à patins ? - Suspensions ou pas ? - Vtt ou randonneuse ? Je trouvais beaucoup d’avantage à mes vtt alu avec suspensions et aux freins à patin. - VTT facilement démontable dans le train pour aller Roissy via le TGV - Quand il y a de la boue, j’enlève les gardes-boues et hop, je peux rouler.. doucement mais çà roule - J’avais abimé mon disque de frein dans l’avion : disque voilé, jamais de souci avec les patins - Confort de la suspension - Avec les roues de 650, j’ai l’impression de pouvoir passer là où les roues de 700 ne passeraient pas (en plus 700x35) Voilà, je lorgne sur un « vélo de ville R650 premium Shimano XT » .. d’occasion, mais je pense aussi au VTT à équiper... ou partir avec mon Riverside 7. Vous avez certainement des avis et des expériences à faire partager, cela va m’aider dans ma décision. Merci d’avance.
Bonjours Mesdames et Messieurs, je viens a votre rencontre pour cueillir quelques information concernant un futur voyage a velo.
Voilà, je voudrais partir quelques semaines, je pense 1 mois environ, mon trajet n'est pas encore defini mais je voudrais prendre l'air et voir du paysage, la nature.
Pour ce faire, je pense partir avec le http://www.btwin.com/fr/vtc-velo-tout-chemin/-velos-tout-chemin/3902-riverside-7.html riverside 7, que j'ai acheté un peu hativement peut etre il y a 2jours. Je voudrais avoir vos avis sur ce velo qui ma quand meme l'air de faire l'affaire mais je me demande si il est vraiment adapté pour ce type de voyage sachant que les roues sont des 28' si je ne dis pas de betises et que je les trouves assez fines pour voyager dans la foret ou sur un chemin un peut plus accidenté que l'asphalte. Je pense pouvoir me le faire rembourser si je réagis vite d'ou mon post :).
J'attend de vos nouvelles, merci par avance !
Charles
Charles
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage de 4 mois en autonomie complète à travers l'Italie. Je suis très limité en mécanique et souhaite donc un vélo robuste et fiable pour un budget limité. Le rêve de beaucoup me direz-vous... Après avoir épluché pas mal de site j'ai établi une shortlist de 4 vélos mais j'ai du mal à me décider. Vos conseils avisés sont donc plus que bienvenus.
Le Riverside 7 de Décathlon. http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html Il a l'avantage du prix mais ne semble pas parfaitement adapté à une longue itinérance (fourche suspendue, freins hydrauliques, porte-bagages à ajouter, roues 28")
Le Ridgeback Voyage 2014. http://www.veloclic.com/ridgeback-voyage-2014-54.html Il est en promo et a un super style mais il faut l'équiper complètement (porte-bagages, lumière, béquille, ...) ce qui fait grimper la note.
En cherchant un peu des vélocistes indépendants j'ai aussi trouvé ces deux offres :
http://www.leboncoin.fr/velos/730759409.htm?ca=12_s Un super prix (50 euros seulement pour la livraison) et bien équipé. Mais le tarif ne serait-il pas trop attractif pour s'assurer d'une super qualité ?
http://www.leboncoin.fr/velos/753554781.htm?ca=12_s J'aime la démarche de ce vélociste indépendant qui semble très bien faire son travail. Les éléments proposés me semblent adaptés à ce qu'il me faut. Problème : 1100 euros + 175 euros de livraison ! Ca ferait un peu exploser mon budget. On arrive à près de 1300 euros, soit le prix d'un VSF TX-400 que beaucoup décrivent comme un must. J'espérais ne pas monter si haut.
Voilà. Je vous remercie pour vos commentaires et espère me décider rapidement pour enfin prendre la route. 🙂
Je prépare un voyage de 4 mois en autonomie complète à travers l'Italie. Je suis très limité en mécanique et souhaite donc un vélo robuste et fiable pour un budget limité. Le rêve de beaucoup me direz-vous... Après avoir épluché pas mal de site j'ai établi une shortlist de 4 vélos mais j'ai du mal à me décider. Vos conseils avisés sont donc plus que bienvenus.
Le Riverside 7 de Décathlon. http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html Il a l'avantage du prix mais ne semble pas parfaitement adapté à une longue itinérance (fourche suspendue, freins hydrauliques, porte-bagages à ajouter, roues 28")
Le Ridgeback Voyage 2014. http://www.veloclic.com/ridgeback-voyage-2014-54.html Il est en promo et a un super style mais il faut l'équiper complètement (porte-bagages, lumière, béquille, ...) ce qui fait grimper la note.
En cherchant un peu des vélocistes indépendants j'ai aussi trouvé ces deux offres :
http://www.leboncoin.fr/velos/730759409.htm?ca=12_s Un super prix (50 euros seulement pour la livraison) et bien équipé. Mais le tarif ne serait-il pas trop attractif pour s'assurer d'une super qualité ?
http://www.leboncoin.fr/velos/753554781.htm?ca=12_s J'aime la démarche de ce vélociste indépendant qui semble très bien faire son travail. Les éléments proposés me semblent adaptés à ce qu'il me faut. Problème : 1100 euros + 175 euros de livraison ! Ca ferait un peu exploser mon budget. On arrive à près de 1300 euros, soit le prix d'un VSF TX-400 que beaucoup décrivent comme un must. J'espérais ne pas monter si haut.
Voilà. Je vous remercie pour vos commentaires et espère me décider rapidement pour enfin prendre la route. 🙂
Bonjour,
Je souhaite cet été faire un périple de 3 semaines dans le sud ouest de la France. Je dois cependant acheter un vélo. Je continuerai par la suite à utiliser ce vélo pour aller au travail et faire quelques treks. J'ai retenu 3 modèles. Que me conseillez-vous?Fahrrad Manukaktur T1OO. C'est un vélo simple et efficace je crois : cadre acier, fourche rigide, Schimano V Brake, ... environ 750 eurosRiverside 7 de B twin Tout équipé, fourche télescopique cadre alu ... 750 euros égalementKalkhoff voyager pro 24 G ... 600 euros un peu le même profli que Riverside 7 mais les matériaux utilisés semblent un peu moins performants. Merci de vos avis
Je souhaite cet été faire un périple de 3 semaines dans le sud ouest de la France. Je dois cependant acheter un vélo. Je continuerai par la suite à utiliser ce vélo pour aller au travail et faire quelques treks. J'ai retenu 3 modèles. Que me conseillez-vous?Fahrrad Manukaktur T1OO. C'est un vélo simple et efficace je crois : cadre acier, fourche rigide, Schimano V Brake, ... environ 750 eurosRiverside 7 de B twin Tout équipé, fourche télescopique cadre alu ... 750 euros égalementKalkhoff voyager pro 24 G ... 600 euros un peu le même profli que Riverside 7 mais les matériaux utilisés semblent un peu moins performants. Merci de vos avis
Salut,
Je vais aller faire une semaine de vélo en Norvège cet été et c'est l'occasion pour moi de m'acheter mon premier "vrai" vélo. Pour le moment je suis surtout un pilote de Vélib et j'ai fait quelques virées de plus plus de 100km avec des vélos de loc ou mon vieux VTC décat. J'ai donc une connaissance très faible en matos.
Je suis à la recherche d'un vélo polyvalent qui puisse avaler des kilomètres de bitume ou des chemins de terre, caillasse, foret... Un truc tout équipé, orienté voyage, pas forcément pour faire le tour du monde encore que, on ne sait jamais... Mon budget est de 1000€ max mais je préférerais moins...
J'ai déjà pas mal tourné en rond à lire des forums (pas toujours récents...) et j'en suis arrivé à considérer que le Riverside 7 de Décat était un bon rapport qualité prix : http://www.decathlon.fr/...de-7-id_8070411.html
Mais en cherchant un peut plus, je me rend compte qu'il y a d'autres vélos qui semblent intéressants dans cette gamme de prix. Par exemple, pour 50€ de moins on a un vélo qui semble similaire à mes yeux non experts et qui propose en prime des freins à disque : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284127.html
Même en descendant à 500€ j'ai trouvé un vélo qui me semble pas mal du tout : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284245.html
Est-ce vraiment nécessaire de mettre 200 ou 250€ de plus ?? J'ai également entendu qu'on faisait de meilleurs affaires en achetant directement en Allemagne. Bref, il y tellement de possibilités... Je suis un peu perdu !
Ha oui et un point qui me semble important : la fourche suspendue verrouillable. Il me semble que c'est le cas sur les deux premiers vélos que j'ai cité mais sur le 3e je n'en sais rien. Comment le savoir ? Est-ce effectivement un point important ?
Merci pour vos lumières
Je vais aller faire une semaine de vélo en Norvège cet été et c'est l'occasion pour moi de m'acheter mon premier "vrai" vélo. Pour le moment je suis surtout un pilote de Vélib et j'ai fait quelques virées de plus plus de 100km avec des vélos de loc ou mon vieux VTC décat. J'ai donc une connaissance très faible en matos.
Je suis à la recherche d'un vélo polyvalent qui puisse avaler des kilomètres de bitume ou des chemins de terre, caillasse, foret... Un truc tout équipé, orienté voyage, pas forcément pour faire le tour du monde encore que, on ne sait jamais... Mon budget est de 1000€ max mais je préférerais moins...
J'ai déjà pas mal tourné en rond à lire des forums (pas toujours récents...) et j'en suis arrivé à considérer que le Riverside 7 de Décat était un bon rapport qualité prix : http://www.decathlon.fr/...de-7-id_8070411.html
Mais en cherchant un peut plus, je me rend compte qu'il y a d'autres vélos qui semblent intéressants dans cette gamme de prix. Par exemple, pour 50€ de moins on a un vélo qui semble similaire à mes yeux non experts et qui propose en prime des freins à disque : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284127.html
Même en descendant à 500€ j'ai trouvé un vélo qui me semble pas mal du tout : http://www.bikester.fr/...s-de-500/284245.html
Est-ce vraiment nécessaire de mettre 200 ou 250€ de plus ?? J'ai également entendu qu'on faisait de meilleurs affaires en achetant directement en Allemagne. Bref, il y tellement de possibilités... Je suis un peu perdu !
Ha oui et un point qui me semble important : la fourche suspendue verrouillable. Il me semble que c'est le cas sur les deux premiers vélos que j'ai cité mais sur le 3e je n'en sais rien. Comment le savoir ? Est-ce effectivement un point important ?
Merci pour vos lumières
Bonjour,
Je me présente, j'ai 23 ans et je me suis intéressé depuis cet année au cyclo-tourisme car depuis un moment nous faisons de plus en plus de balade avec ma compagne en VTT. Nous habitons au sud de l'Alsace et faisons pas mal de sport tout au long de l'année Nous aimerions passez la vitesse supérieur et faire des randonnées vélos sur plusieurs jours. C'est pourquoi nous aimerions investir dans un meilleur matériel pour comme projet une partie de l'eurovelo 6 et un tour de corse.
Etant donné qu'on ne connait pas grand chose, j'aimerais que vous m'orientez vers certains produits et me dire les produits à fuir :), nous avons déjà visitez les magasins de la région dont les vendeurs nous orientais sur tout les modèles ...
Nous avions repéré le Riverside 7, pour 750€ (prix max qu'on aimerais mettre), le Giant Roam et d'autres donc si vous avez des suggestions n'hésitez pas.
Merci d'avance
Je me présente, j'ai 23 ans et je me suis intéressé depuis cet année au cyclo-tourisme car depuis un moment nous faisons de plus en plus de balade avec ma compagne en VTT. Nous habitons au sud de l'Alsace et faisons pas mal de sport tout au long de l'année Nous aimerions passez la vitesse supérieur et faire des randonnées vélos sur plusieurs jours. C'est pourquoi nous aimerions investir dans un meilleur matériel pour comme projet une partie de l'eurovelo 6 et un tour de corse.
Etant donné qu'on ne connait pas grand chose, j'aimerais que vous m'orientez vers certains produits et me dire les produits à fuir :), nous avons déjà visitez les magasins de la région dont les vendeurs nous orientais sur tout les modèles ...
Nous avions repéré le Riverside 7, pour 750€ (prix max qu'on aimerais mettre), le Giant Roam et d'autres donc si vous avez des suggestions n'hésitez pas.
Merci d'avance
Bonjour à tous,
je prévois de débuter dans la grande famille de la randonnée en vélo en septembre, avec un Paris - Montpellier dont je connais déjà l'itinéraire. Je suis en bonne condition physique, mais je n'y connais rien de rien en vélo. J'ai parcouru les différents forums, et j'hésite encore entre 3 vélos à l'issue. Comme je ne connais rien en matos, j'espère que les spécialistes pourront m'aider à trancher. point important : puisque je n'y connais rien, je ne sais rien réparer :).
Voilà les 3 bestioles, sur lesquelles j'ai lu tout ce que j'ai trouvé sur Internet ou presque, mais pas de comparatif. Alors j'attends vos réactions, et merci d'avance !
Canondale Tesoro 3 2012 Cadre Aluminium hydroformé système SAVE (garanti à vie) Fourche Canondale Alu Fatty fixe Transmission Shimano Alivia / Acéra Freins V-brakes Avid Jantes Cannondale TC 05 / 700 (622) Pneus Schwalbe Marathon Supreme 700 x 35C Pédalier Shimano Alivio Porte-Bagage Porte-bagage Tubus Poids 13,7kg Remarques Potence ajustable, cadenas de cadre, Nouvelles pédales "6point3" PRIX (pour moi) 720 euros
Decathlon Riverside 7 Cadre Cadre aluminium 6061 (garanti 5 ans) Fourche Fourche suspendue SUNTOUR NCX à ressort réglable en contrainte et blocable au cintre Transmission Shimano 27 vitesses ; shifters Shimano DEORE ; dérailleur arrière Shimano XT shadow ; dérailleur avant Shimano DEORE Freins JHydraulique Magura HS 11 Jantes Jantes aluminium de 28 pouces double paroi anodisée Rigida ZAC 79 Pneus Schwalbe Marathon Pédalier Pédales polyvalente double face Porte-Bagage Porte-bagage type trekking supportant jusqu'à 15 kg Poids 17kg Remarques PRIX (pour moi) 750 euros
Gitane Vision Cadre Aluminium hydroformé (garantie 5 ans) Fourche Aluminium hydroformé , fixe Transmission Deore LX 9 vitesses Shimano Deore LX 9 vitesses Freins V-brakes Shimano aluminium Jantes Spectra double paroi Pneus Spectra Duramax Moonstone renforcés 700 x 38 Pédalier Shimano 26 x 36 x 48 Porte-Bagage Arrière aluminium triple jambage + Avant Poids 15,7kg Remarques Cintre papillon PRIX (pour moi) 799 euros
je prévois de débuter dans la grande famille de la randonnée en vélo en septembre, avec un Paris - Montpellier dont je connais déjà l'itinéraire. Je suis en bonne condition physique, mais je n'y connais rien de rien en vélo. J'ai parcouru les différents forums, et j'hésite encore entre 3 vélos à l'issue. Comme je ne connais rien en matos, j'espère que les spécialistes pourront m'aider à trancher. point important : puisque je n'y connais rien, je ne sais rien réparer :).
Voilà les 3 bestioles, sur lesquelles j'ai lu tout ce que j'ai trouvé sur Internet ou presque, mais pas de comparatif. Alors j'attends vos réactions, et merci d'avance !
Canondale Tesoro 3 2012 Cadre Aluminium hydroformé système SAVE (garanti à vie) Fourche Canondale Alu Fatty fixe Transmission Shimano Alivia / Acéra Freins V-brakes Avid Jantes Cannondale TC 05 / 700 (622) Pneus Schwalbe Marathon Supreme 700 x 35C Pédalier Shimano Alivio Porte-Bagage Porte-bagage Tubus Poids 13,7kg Remarques Potence ajustable, cadenas de cadre, Nouvelles pédales "6point3" PRIX (pour moi) 720 euros
Decathlon Riverside 7 Cadre Cadre aluminium 6061 (garanti 5 ans) Fourche Fourche suspendue SUNTOUR NCX à ressort réglable en contrainte et blocable au cintre Transmission Shimano 27 vitesses ; shifters Shimano DEORE ; dérailleur arrière Shimano XT shadow ; dérailleur avant Shimano DEORE Freins JHydraulique Magura HS 11 Jantes Jantes aluminium de 28 pouces double paroi anodisée Rigida ZAC 79 Pneus Schwalbe Marathon Pédalier Pédales polyvalente double face Porte-Bagage Porte-bagage type trekking supportant jusqu'à 15 kg Poids 17kg Remarques PRIX (pour moi) 750 euros
Gitane Vision Cadre Aluminium hydroformé (garantie 5 ans) Fourche Aluminium hydroformé , fixe Transmission Deore LX 9 vitesses Shimano Deore LX 9 vitesses Freins V-brakes Shimano aluminium Jantes Spectra double paroi Pneus Spectra Duramax Moonstone renforcés 700 x 38 Pédalier Shimano 26 x 36 x 48 Porte-Bagage Arrière aluminium triple jambage + Avant Poids 15,7kg Remarques Cintre papillon PRIX (pour moi) 799 euros
Bonjour
J'en appelle aux bricoleurs cyclo 🙂. Est il possible de monter un porte bagage avant sur une fourche rigide (dépourvue d’œillets!) avec comme système de freins: les magura hs 33 ?
Merci de vos réponses
Cordialement Pierrick
Cordialement Pierrick
Sera ce un vélo noté 20/20?
Dans la revue "200" de ce bimestre il y a un article bien fourni sur le développement d'un vélo voyage dont le prix serait d'environ 1300 € et qui devrait être commercialisé en 2020.
L'article détaille les phases d'étude, de tests grandeur nature ( en voyage à vélo bien sûr...) de marketing...très intéressant de voir comment ce poids lourd du sport se saisit du thème voyage à vélo.
A suivre
Dans la revue "200" de ce bimestre il y a un article bien fourni sur le développement d'un vélo voyage dont le prix serait d'environ 1300 € et qui devrait être commercialisé en 2020.
L'article détaille les phases d'étude, de tests grandeur nature ( en voyage à vélo bien sûr...) de marketing...très intéressant de voir comment ce poids lourd du sport se saisit du thème voyage à vélo.
A suivre
Bonjour à tous,
voila plusieurs semaine que j'essaie de faire un choix sur un nouveau vélo de randonné. J'ai déjà voyagé avec un vieux VTT que j'avais équipé très simplement (je débute dans la cyclo-rando) environ 1000km.
Mais voilà, les joies d'avoir un vélo à Paris, je me le suis fais volé! 😠
j'aimerais donc investir dans un nouveau vélo, le problème c'est qu'a chaque fois que je cherche des avis sur un vélo, il y a des pour et des contres, alors je me suis dit que chaque situation était différente, et qu'il me fallait des conseils et des avis de pro sur MA situation.
j'aimerais investir dans quelque chose de qualité, l'idée étant de le garder un bon nombre d'année pour des cyclo-rando (d'abord standard, en France, sur chemin, route, piste) mais aussi un trajet Maison -> Travail. Donc je voulais me tourner vers quelque chose de solide, de fiable (car je ne suis pas un AS en mécanique, mais j'y travaille).
Alors à votre avis, est-il plus intéressant avec mon profil d'acheter un VTC standart, qui tourne autour de 400/500€, et de l'équiper ou alors de partir sur un produit complet, autour de 1000 / 1400 € ?
J'ai globalement repéré quelques produits qui reviennent souvent :
Fahrradmanufaktur tx 400 http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html
Genesis tour de fer http://www.cyclable.com/13535-randonneuse-genesis-tour-de-fer.html
Riverside 7 (même si j'ai vu beaucoup d'avis négatif) http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html
Ortler Grandtourer 2 http://www.bikester.fr/386510.html
Voilà, merci beaucoup à tous, bonne journée
voila plusieurs semaine que j'essaie de faire un choix sur un nouveau vélo de randonné. J'ai déjà voyagé avec un vieux VTT que j'avais équipé très simplement (je débute dans la cyclo-rando) environ 1000km.
Mais voilà, les joies d'avoir un vélo à Paris, je me le suis fais volé! 😠
j'aimerais donc investir dans un nouveau vélo, le problème c'est qu'a chaque fois que je cherche des avis sur un vélo, il y a des pour et des contres, alors je me suis dit que chaque situation était différente, et qu'il me fallait des conseils et des avis de pro sur MA situation.
j'aimerais investir dans quelque chose de qualité, l'idée étant de le garder un bon nombre d'année pour des cyclo-rando (d'abord standard, en France, sur chemin, route, piste) mais aussi un trajet Maison -> Travail. Donc je voulais me tourner vers quelque chose de solide, de fiable (car je ne suis pas un AS en mécanique, mais j'y travaille).
Alors à votre avis, est-il plus intéressant avec mon profil d'acheter un VTC standart, qui tourne autour de 400/500€, et de l'équiper ou alors de partir sur un produit complet, autour de 1000 / 1400 € ?
J'ai globalement repéré quelques produits qui reviennent souvent :
Fahrradmanufaktur tx 400 http://www.cyclable.com/742-velo-randonnee-vsf-fahrradmanufaktur-tx-400.html
Genesis tour de fer http://www.cyclable.com/13535-randonneuse-genesis-tour-de-fer.html
Riverside 7 (même si j'ai vu beaucoup d'avis négatif) http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html
Ortler Grandtourer 2 http://www.bikester.fr/386510.html
Voilà, merci beaucoup à tous, bonne journée
Bonjour

Même avec la selle avancée au maximum, ce vélo m'oblige à être un peu trop en avant, avec les bras tendus, avec beaucoup de poids sur les mains donc, ce qui est fatigant pour les randonnées.
En même temps, ça m'embête d'acheter un autre vélo juste pour quelques voyages dans l'année.
Afin de pouvoir rouler en position plus droite, je pensais remplacer la potence fixe par une potence réglage et/ou un cintre plus en arrière sans avoir à toucher aux câbles/gachettes (freins à disques hydrauliques + moyeu à vitesses).
Qu'en pensez-vous?
Merci.

Même avec la selle avancée au maximum, ce vélo m'oblige à être un peu trop en avant, avec les bras tendus, avec beaucoup de poids sur les mains donc, ce qui est fatigant pour les randonnées.
En même temps, ça m'embête d'acheter un autre vélo juste pour quelques voyages dans l'année.
Afin de pouvoir rouler en position plus droite, je pensais remplacer la potence fixe par une potence réglage et/ou un cintre plus en arrière sans avoir à toucher aux câbles/gachettes (freins à disques hydrauliques + moyeu à vitesses).
Qu'en pensez-vous?
Merci.
Bonjour à toute la communauté des voyageurs à vélo.
j'envoi ce message en qualité de débutant en terme de randonnée à vélo. Je souhaite faire un premier achat de vélo adapté à cette pratique (je suis pas un grand connaisseur sur le plan technique) et j'ai un budget de maxi 500€ pour cet achat.
j'ai découvert une marque allemande qui me semble intéressante au premier abord et je demande l'avis de personnes ayant un peu plus de recul et d'expérience que moi. Il s'agit de la marque Kalkhoff, modèle AGATTU.
en attendant vos remarques, merci par avance pour vos réponses !
Bonjour à tous,
Cela fait maintenant un an que je suis sur ce forum (en lecture puis en écriture). J'y ai découvert le plaisir de voyager en vélo!
Il a donc fallu que je m'équipe. Je suis quelqu'un de compulsif, quand quelque chose me plait, je fonce tête baissée. Mais cette fois, j'y suis allé doucement.
Quand est venu le moment de m'équipé, j'ai suivi beaucoup de conseils trouvés sur le forum. Sacoche ortlieb, sacs de couchages, ... Je possèdait déja une partie du matériel car je faisais déja de la randonnée.
Pour le vélo, j'ai longtemps hésite, quel étaient mes besoins, ... J'ai finalement décidé d'acheter un vélo bas de gamme chez décathlon. J'y ai trouvé un riverside 3 (ancien modèle) cadre et fourche en acier, fixations pour porte bagage, ... Cela correspondait à mon cahier des charges et j'ai eu la chance de trouver le dernier à ma taille dans le magasin.
Les débuts ont été difficiles: joint de fourche cassé, jeux dans le pédalier, ... Retour donc au sav après une semaine de vacance et 500 km... Je récupère mon vélo du sav deux semaines plus tard.
4 mois après et 1500 km de plus (j'en fais 600 par mois juste pour aller bosser ;) ) L'heure est venue pour un entretien, mais j'ai du mal à laisser on vélo au magasin. Je prend donc contact avec le chef d'atelier, je lui explique l'historique et l'utilisation que j'en fais.
Mon vélo a été pris en charge et a reçu une révision plus que complète. Révision que j'ai pu suivre en directe et j'ai pu apprendre avec le technicien à règler et remplacer les pièces d'usure de mon vélo. en connaitre les points faible et les points fort. J'ai également reçu un vélo de remplacement. ( un vtt très inconfortable mais un vélo quand même ) (changement pédalier, pédales, plaquettes de freins, dévoilage d'une roue, règlages dérailleurs, graissage complet et nettoyage, taraudage du cadre et remplacement de certaines vis oxydées) Mon vélo dort à l'intérieur mais je roule par tous les temps.
Alors voila, je voulais simplement témoigner de ma grande satisfaction quand aux services donnés par décathlon. Je suis certain que ce n'est pas le cas dans tous les magasins, mais c'est aussi le cas dans tous les magasins de vélos.
Et je compte bien faire quelques modifications sur mon vélo et parcourir le monde avec lui.
Il n'y a pas que du bon ou du mauvais dans les magasins, il faut simplement prendre le temps de parler d'échanger afin de savoir à qui l'on a à faire. N'est-ce pas ça aussi le voyage à vélo?
N'hésitez pas si vous voulez plus de détail, je les donnerai volontier en privé ;)
je posterai quelques photos du vélo sous peu :p
Cela fait maintenant un an que je suis sur ce forum (en lecture puis en écriture). J'y ai découvert le plaisir de voyager en vélo!
Il a donc fallu que je m'équipe. Je suis quelqu'un de compulsif, quand quelque chose me plait, je fonce tête baissée. Mais cette fois, j'y suis allé doucement.
Quand est venu le moment de m'équipé, j'ai suivi beaucoup de conseils trouvés sur le forum. Sacoche ortlieb, sacs de couchages, ... Je possèdait déja une partie du matériel car je faisais déja de la randonnée.
Pour le vélo, j'ai longtemps hésite, quel étaient mes besoins, ... J'ai finalement décidé d'acheter un vélo bas de gamme chez décathlon. J'y ai trouvé un riverside 3 (ancien modèle) cadre et fourche en acier, fixations pour porte bagage, ... Cela correspondait à mon cahier des charges et j'ai eu la chance de trouver le dernier à ma taille dans le magasin.
Les débuts ont été difficiles: joint de fourche cassé, jeux dans le pédalier, ... Retour donc au sav après une semaine de vacance et 500 km... Je récupère mon vélo du sav deux semaines plus tard.
4 mois après et 1500 km de plus (j'en fais 600 par mois juste pour aller bosser ;) ) L'heure est venue pour un entretien, mais j'ai du mal à laisser on vélo au magasin. Je prend donc contact avec le chef d'atelier, je lui explique l'historique et l'utilisation que j'en fais.
Mon vélo a été pris en charge et a reçu une révision plus que complète. Révision que j'ai pu suivre en directe et j'ai pu apprendre avec le technicien à règler et remplacer les pièces d'usure de mon vélo. en connaitre les points faible et les points fort. J'ai également reçu un vélo de remplacement. ( un vtt très inconfortable mais un vélo quand même ) (changement pédalier, pédales, plaquettes de freins, dévoilage d'une roue, règlages dérailleurs, graissage complet et nettoyage, taraudage du cadre et remplacement de certaines vis oxydées) Mon vélo dort à l'intérieur mais je roule par tous les temps.
Alors voila, je voulais simplement témoigner de ma grande satisfaction quand aux services donnés par décathlon. Je suis certain que ce n'est pas le cas dans tous les magasins, mais c'est aussi le cas dans tous les magasins de vélos.
Et je compte bien faire quelques modifications sur mon vélo et parcourir le monde avec lui.
Il n'y a pas que du bon ou du mauvais dans les magasins, il faut simplement prendre le temps de parler d'échanger afin de savoir à qui l'on a à faire. N'est-ce pas ça aussi le voyage à vélo?
N'hésitez pas si vous voulez plus de détail, je les donnerai volontier en privé ;)
je posterai quelques photos du vélo sous peu :p
je rève de partir à l aventure et jaime l improvisation
(traçer mon chemin au fur et à mesure)
en vélo j'ai fait de nombreux kilomètres et suis réellement passionné mais plutot d'un style "cyclosportif"
et toujours que sur une journée seulement sans traçer ma balade d'avance pour garder un poil de découverte, lol,
j'ai envie de partir 3 ou 4 jours, j'y pense énormement et même sans cesse,
mais mes vélos ne font pas pour la rando et en acheter un serait pour une 1ere un peu nul
je vais peut ètre en louer un ou un tandem si j'arrive à convaincre mon frère qui est cycliste lui aussi,
mais est ce une bonne chose?
plus jeunes nous sommes partis plusieurs fois et plusieurs jours mais à moto, en improvisant, camping, ferme et autres
que de bons souvenir (sauf les orages violents)qui en souvenir nous font bien rigoler.
voila je parle simplement et pense rester dans le sud de la France
pour une première évasion, Verdon, Alpes, Drome, je n'ai rien de défini, lol
Alors n'hesitez pas à me donner vos conseils sous toutes leurs formes car je suis à votre écoute,
demander des choses que je pense savoir ne me gène pas!
merci d'avance @+.











