5) En résumé sur cette partie, nous représentons une catégorie de client qui n’a pas été ciblée par ces nouveaux avantages, ou du moins pas encore. Le programme Flying Blue va évoluer à nouveau très prochainement. Un tout nouvel avantage destiné à « faciliter le maintien dans un statut pour les membres qui l’ont déjà » (je cite) sera annoncé lors de l’envoi des nouvelles cartes en Mars-Avril prochain, dans le kit que nous recevrons tous avec notre nouvelle carte. Il est néanmoins encore prématuré d’en parler en détails, et nous n’avons pas eu plus d’information.
Suite à une réunion du groupe "contre la perte des miles statut avec l'american express-air france" Flying Blue a annoncé une refonte des avantages, une évolution qui est déjà en cours...
J'aimerai ne pas être pessimiste mais si l'on se réfère aux précédentes "reformes" ca irait surement avec la perte de certains avantages... ou la multiplication de certains barèmes...
A vos pronostiques lol
VOLS QUALIFIANTS POUR LES ABONNÉS
03/01/2013
Depuis le 01 janvier 2013, les vols France métropolitaine deviennent qualifiants quel que soit le tarif acquitté pour tous les abonnés.
Conditions : - Avoir une adresse mailing en France Métro/Monaco - Avoir une carte d´abonnement AF au statut confirmé (quel que soit le type de carte)
Les vols seront automatiquement et rétroactivement comptabilisés comme qualifiants à partir de fin juin 2013 (la date reste à confirmer). Pour toute demande d´upgrade (changement de niveau de carte) avant cette date, inviter les clients à contacter leur centre de service client Flying Blue.
Depuis le 01 janvier 2013, les vols France métropolitaine deviennent qualifiants quel que soit le tarif acquitté pour tous les abonnés.
Conditions : - Avoir une adresse mailing en France Métro/Monaco - Avoir une carte d´abonnement AF au statut confirmé (quel que soit le type de carte)
Les vols seront automatiquement et rétroactivement comptabilisés comme qualifiants à partir de fin juin 2013 (la date reste à confirmer). Pour toute demande d´upgrade (changement de niveau de carte) avant cette date, inviter les clients à contacter leur centre de service client Flying Blue.
Mais oû vont ils s'arreter ???
http://www.lefigaro.fr/...cure-d-austerite.php
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Merci à KLM qui permet au bateau AF de ne pas complètement couler - comment KLM peut-il être bénéficiaire et pas AF ? un problème de personnels peut être ?
Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".Bonjour,
Je me permets de poster afin de savoir quel programme de fidélité vous me recommanderiez vu mes trajets.
Je suis aujourd'hui Flying Blue silver mais vu les barèmes de miles et la disparition des miles statuts pour l'AMEX j'envisage de changer de programme. J'ai donc vidé mon compte en achetant un A/R LAX en F.
J'effectue un aller retour par mois GVA-SVO avec Aeroflot en tarif le plus eco possible (merci patron...) et quelques allers retours par an LYS-NTE avec AF.
Le programme semblant le plus interessant pour moi et OK PLUS car avec 30 vols on passe skyteam elite plus. Avez vous des retours sur ce programme? Est il facile de reserver des primes? De plus je n'ai pas trouvé sur le net les barèmes de crédit de miles en fonction des classes de réservation.
Sinon je pensais à Delta Skymiles (75% de miles contre 25% chez FB pour Aeroflot en L) mais les barêmes GOLD sont pour moi hors de portée.
Que me recommanderiez vous?
Merci de vos avis.
Bonne journée
Je me permets de poster afin de savoir quel programme de fidélité vous me recommanderiez vu mes trajets.
Je suis aujourd'hui Flying Blue silver mais vu les barèmes de miles et la disparition des miles statuts pour l'AMEX j'envisage de changer de programme. J'ai donc vidé mon compte en achetant un A/R LAX en F.
J'effectue un aller retour par mois GVA-SVO avec Aeroflot en tarif le plus eco possible (merci patron...) et quelques allers retours par an LYS-NTE avec AF.
Le programme semblant le plus interessant pour moi et OK PLUS car avec 30 vols on passe skyteam elite plus. Avez vous des retours sur ce programme? Est il facile de reserver des primes? De plus je n'ai pas trouvé sur le net les barèmes de crédit de miles en fonction des classes de réservation.
Sinon je pensais à Delta Skymiles (75% de miles contre 25% chez FB pour Aeroflot en L) mais les barêmes GOLD sont pour moi hors de portée.
Que me recommanderiez vous?
Merci de vos avis.
Bonne journée
bonjour,
peu de monde réellement satisfait de ce la premium voyageur d'air france...
néanmoins une réelle amélioration a été apportée au siège avec la présence d'une mousse beaucoup plus tendre...
le plus gros défaut de cette classe reste le plateau repas, j'ai eu rumeur d'une amélioration du service en particulier du repas. Quelqu'un aurait des infos la dessus? c'est prévu pour quand si c'est vrai?
Selon la presse canadienne Air Canada annonce son intention d'acquérir Air Transat.
Bigre, n'aurons-nous plus le choix (Air Canada Rouge à la place d'Air Transat par exemple).
Pour avoir choisi 6 fois Air Transat sur mes 7 voyages au Québec dois-je m'inquiéter de la suite ? Et vous qu'en pensez-vous ? (votre avis m'intéresse).
Bigre, n'aurons-nous plus le choix (Air Canada Rouge à la place d'Air Transat par exemple).
Pour avoir choisi 6 fois Air Transat sur mes 7 voyages au Québec dois-je m'inquiéter de la suite ? Et vous qu'en pensez-vous ? (votre avis m'intéresse).
Bonjour,
Je me rends avec mon fils de quatre ans à Montréal ce 13 décembre avec Air France et nous volerons à bord du A380 (yeah!). On m'a dit qu'il y avait eu du cafouillage l'été dernier avec l'arrivée du A380. L'aéroport n'était pas prêt pour l'accueil d'autant de passagers en même temps (presque 600 passagers, rien que pour l'A380), sans compter les autres vols à l'arrivée. Il n'y avait pas assez d'agents de sécurité et de douaniers, on se marchait sur les pieds, etc. Il paraît que des passagers ont attendu plus de quatre heures avant de passer aux douanes. Une copine, pour rire, m'a dit qu'il valait mieux avoir une tente dans le sac de cabine.
Je n'ai rien trouvé sur le site Internet de l'aéroport qui traite des améliorations apportées en ce sens et je me demandais s'il y avait quelqu'un parmi vous qui aurait des infos... Toute seule, je veux bien attendre, mais avec mon fiston, c'est une autre histoire.
Je me rends avec mon fils de quatre ans à Montréal ce 13 décembre avec Air France et nous volerons à bord du A380 (yeah!). On m'a dit qu'il y avait eu du cafouillage l'été dernier avec l'arrivée du A380. L'aéroport n'était pas prêt pour l'accueil d'autant de passagers en même temps (presque 600 passagers, rien que pour l'A380), sans compter les autres vols à l'arrivée. Il n'y avait pas assez d'agents de sécurité et de douaniers, on se marchait sur les pieds, etc. Il paraît que des passagers ont attendu plus de quatre heures avant de passer aux douanes. Une copine, pour rire, m'a dit qu'il valait mieux avoir une tente dans le sac de cabine.
Je n'ai rien trouvé sur le site Internet de l'aéroport qui traite des améliorations apportées en ce sens et je me demandais s'il y avait quelqu'un parmi vous qui aurait des infos... Toute seule, je veux bien attendre, mais avec mon fiston, c'est une autre histoire.
Bonjour à tous,
Je crée cette discussion afin que nous puissions échanger sur l'avenir de CDG et du hub AF. Cela fait suite à plusieurs annonces cette semaine en provenance d'ADP et d'AF:
- Tout d'abord l'ouverture de la première phase du batiment reliant les Terminaux 2A et 2C : Tous les passagers transitant par ces deux terminaux passent la sécurité en un espace commun puis arrivent dans un nouvel espace duty free où sont regroupées de nombreuses enseignes de luxe et de gastronomie avant de rejoindre leur salle d'embarquement soit coté 2A soit coté 2C.
C'est vrai que ça coinçait pas mal à la sécurité au 2C aux heures de pointes, cela permettra surement de fluidifier le trafic. il en va de même avec la PAF regroupée au sous sol du batiment en espérant qu'elle pourra absorber les 500 passagers de l'A380 d'EK ce qui n'était pas le cas dans la zone précédente où il fallait souvent attendre près d'une heure. Au troisième étage seront bientot installé 4 lounges dont ceux d'Etihad et d'Emirates qui quittera le sous sol du 2C. Du positifs pour ces deux terminaux bien mornes.
Je prend Emirates dans 2 semaines pour MRU via DXB, je ne manquerais pas de vous donner mes impressions sur cette nouvelle organisation.
Article avec photos: http://www.batiactu.com/edito/roissy--un-nouvel-envol-pour-ses-terminaux--diapo-31668.php
- L'ouverture du nouveau Satellite 4 : Un peu sur le modèle du S3 il sera relié au 2E où s'effectuera l'enregistrement des passagers qui seront ensuite acheminés par LISA jusqu'au S4. Une question se pose cependant, ADP n'arrête pas d'augmenter la surface d'embarquement de l'ensemble 2E (avec la jetée du 2E puis le S3 et bientot le S4) sans en accroitre la surface d'enregistrement située au 2E qui n'a jamais été agrandie. J'ai souvenir il y a quelques année d'une zone bondée certains jours de départs en vacances alors que seul le 2E était ouvert, qu'est ce que cela va être avec l'ouverture du S4?!
ADP et AF ont travaillé ensemble pour construire à la compagnie nationale un vrai hub (son principal point faible) et à partir du deuxième semestre tous ses vols seront regroupés aux 2E (S3 + S4): vols internationaux et 2F : vols shenghen. Un passage sous douane sera créé entre le 2E et 2F pour que les passagers en transit n'aient pas à repasser la sécurité. Un nouveau salon Affaires sera ouvert au S4 qui semble bien supérieurs à ce qu'AF à l'habitude de nous proposer (ce n'est pas difficile en même temps) et également au 2F ou les deux jetées seront réunies.
Le dossier de presse complet ADP: http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/dossier_de_presse_Construire_ensemble_le_hub_prefere_des_voyageurs.pdf
Aucune liaison automatique avec le 2G n'est prévue pour le moment. C'est un peu aberrant de contruire un terminal comme celui ci sensé s'intégrer dans un hub mais sans liaison physique avec les reste du complexe...
On assite en gros à une nette montée en gamme des services au sol d'AF et de Skyteam qui a enfin compris que CDG était l'un de ses principaux problèmes et à réussi à booster ADP pour résoudre ce problème, on avance on avance! Les autres compagnies hors skyteam continueront de subir les autres terminaux glauques avec quelques petites améliorations cependant prévues comme précedemment vu avec la liaison 2C-2A:
- Star Alliance au T1 - EasyJet au 2B-2D - Oneworld au 2A-2C + Etihad, XL et Emirates
L'ouverture d'un Terminal 4 est prévue pour l'horizon 2025 réservée aux compagnies hors alliance, ce qui hors les compagnies du golf me semble bien marginal.
Je crée cette discussion afin que nous puissions échanger sur l'avenir de CDG et du hub AF. Cela fait suite à plusieurs annonces cette semaine en provenance d'ADP et d'AF:
- Tout d'abord l'ouverture de la première phase du batiment reliant les Terminaux 2A et 2C : Tous les passagers transitant par ces deux terminaux passent la sécurité en un espace commun puis arrivent dans un nouvel espace duty free où sont regroupées de nombreuses enseignes de luxe et de gastronomie avant de rejoindre leur salle d'embarquement soit coté 2A soit coté 2C.
C'est vrai que ça coinçait pas mal à la sécurité au 2C aux heures de pointes, cela permettra surement de fluidifier le trafic. il en va de même avec la PAF regroupée au sous sol du batiment en espérant qu'elle pourra absorber les 500 passagers de l'A380 d'EK ce qui n'était pas le cas dans la zone précédente où il fallait souvent attendre près d'une heure. Au troisième étage seront bientot installé 4 lounges dont ceux d'Etihad et d'Emirates qui quittera le sous sol du 2C. Du positifs pour ces deux terminaux bien mornes.
Je prend Emirates dans 2 semaines pour MRU via DXB, je ne manquerais pas de vous donner mes impressions sur cette nouvelle organisation.
Article avec photos: http://www.batiactu.com/edito/roissy--un-nouvel-envol-pour-ses-terminaux--diapo-31668.php
- L'ouverture du nouveau Satellite 4 : Un peu sur le modèle du S3 il sera relié au 2E où s'effectuera l'enregistrement des passagers qui seront ensuite acheminés par LISA jusqu'au S4. Une question se pose cependant, ADP n'arrête pas d'augmenter la surface d'embarquement de l'ensemble 2E (avec la jetée du 2E puis le S3 et bientot le S4) sans en accroitre la surface d'enregistrement située au 2E qui n'a jamais été agrandie. J'ai souvenir il y a quelques année d'une zone bondée certains jours de départs en vacances alors que seul le 2E était ouvert, qu'est ce que cela va être avec l'ouverture du S4?!
ADP et AF ont travaillé ensemble pour construire à la compagnie nationale un vrai hub (son principal point faible) et à partir du deuxième semestre tous ses vols seront regroupés aux 2E (S3 + S4): vols internationaux et 2F : vols shenghen. Un passage sous douane sera créé entre le 2E et 2F pour que les passagers en transit n'aient pas à repasser la sécurité. Un nouveau salon Affaires sera ouvert au S4 qui semble bien supérieurs à ce qu'AF à l'habitude de nous proposer (ce n'est pas difficile en même temps) et également au 2F ou les deux jetées seront réunies.
Le dossier de presse complet ADP: http://corporate.airfrance.com/fileadmin/dossiers/documents/dossiers_de_presse/dossier_de_presse_Construire_ensemble_le_hub_prefere_des_voyageurs.pdf
Aucune liaison automatique avec le 2G n'est prévue pour le moment. C'est un peu aberrant de contruire un terminal comme celui ci sensé s'intégrer dans un hub mais sans liaison physique avec les reste du complexe...
On assite en gros à une nette montée en gamme des services au sol d'AF et de Skyteam qui a enfin compris que CDG était l'un de ses principaux problèmes et à réussi à booster ADP pour résoudre ce problème, on avance on avance! Les autres compagnies hors skyteam continueront de subir les autres terminaux glauques avec quelques petites améliorations cependant prévues comme précedemment vu avec la liaison 2C-2A:
- Star Alliance au T1 - EasyJet au 2B-2D - Oneworld au 2A-2C + Etihad, XL et Emirates
L'ouverture d'un Terminal 4 est prévue pour l'horizon 2025 réservée aux compagnies hors alliance, ce qui hors les compagnies du golf me semble bien marginal.
Compte tenu des mauvais chiffres enregistrés récemment et de perspectives incertaines (affectant, entre autres, taux de remplissage et rentabilité des classes "avant" soient la P et la J), AF étudierait plusieurs options destinées à appliquer un modèle économique inspiré du "low-cost" même sur le Long-Courrier parmi lesquelles :abandon de la Première sur l'ensemble du réseau (772 et 77W concernés + 388)diminution de l'offre Affaires (de 24 à 36 sièges maxi selon le type d'appareil 332/343/744/772/77W - 388 ? futurs 788-789/350 ? - ainsi que config COI utilisée sur d'autres destinations que Caraïbes-Océan Indien comme actuellement MCO, CUN (W2011) et YUL selon saison)densification classe écoprestations à bord simplifiées (en J W Y) : réduction des coûts oblige...Et plan d'investissements à venir revu à la baisse (ex. "refonte produit P/J 2013" aux oubliettes ?)
Concernant la suppression de la P, ça n'est pas la première fois que ce sujet est en discussion ......
Infos à prendre au conditionnel (1 source interne, info pas "recoupée", ...), On devrait avoir des infos "officielles" courant sep/oct.
Concernant la suppression de la P, ça n'est pas la première fois que ce sujet est en discussion ......
Infos à prendre au conditionnel (1 source interne, info pas "recoupée", ...), On devrait avoir des infos "officielles" courant sep/oct.
Bonjour,
je pars le 12/09/2011 à Montreal. Mon vol (AIR FRANCE) était initialement prévu avec l'A380 d'airbus (une de mes raisons d'avoir choisi AF). Mais... à ma grande suprise... ils ont changé l'appareil en B747-400.
Quelqu'un connait t'il la raison ?
Quelqu'un sait t'il également me dire si il y a l'IFE sur le B747-400 ?
Quelqu'un connait t'il la raison ?
Quelqu'un sait t'il également me dire si il y a l'IFE sur le B747-400 ?
Nous rentrons d'un voyage en Guadeloupe. Aller sur boeing 747 Corsair sans problème. Retour sur Air Caraïbes très pénible.
Pour un décollage à 16 h 25 nous embarquons à 16 h dans un avion sans climatisation. Il fait une chaleur terrible, pas d'air.
L'hôtesse, peu aimable, nous dit que ça va aller mieux quand on aura décollé !!! Problème, c'est que les 300 passagers embarqués, il fait 38 °. Il y a des bébés, des personnes âgées... insupportable !!!!! En fait nous aurons subi cette chaleur 1heure car le vol ne part qu'à 17 h sous les huées des passagers dégoulinants, à la limite du malaise. Le commandant de bord annonce que c'est le fait d'une panne de la sonde (je n'y connais rien). Le bruit circule bientôt qu'en fait c'est pour faire des économies de carburant !!!
Nous sommes installés au milieu de l'appareil. Une jolie petite feuille nous annonce que c'est les 10 ans d'Air Caraïbes. Le menu propose poisson ou pâtes. D'autorité l'hôtesse (toujours aussi peu aimable) nous pose une assiette de pâtes nous annonçant qu'il n'y plus de poisson... et ça continue !!!
Nous nous disons que nous allons compenser cela par un bon film. Mais nos écrans restent noirs avec une belle croix rouge...
Nouvelle intervention auprès de l'hôtesse (vous savez l'aimable) qui nous dit qu'elle ne peut rien faire, notre rangée est en panne...
Alors nous avons tenté un dodo dans un fauteuil inconfortable et minuscule. Impossible de se pencher en avant pour défaire les lacets des tennis. Vraiment nul. C'est vrai que c'était vendredi 13 !!!!!! pour nous fini Air Caraïbes
Bonjour,
quelqu'un connait-il la date de mise en vente des vols Air Arabia pour cet hiver? Les réservation s'arrêtent pour l'instant fin octobre. Et toujours rien ensuite! A moins de 4 mois... c'est normal? La ligne Casa Bruxelles existera-elle encore? Pas de rumeur de fermeture?
quelqu'un connait-il la date de mise en vente des vols Air Arabia pour cet hiver? Les réservation s'arrêtent pour l'instant fin octobre. Et toujours rien ensuite! A moins de 4 mois... c'est normal? La ligne Casa Bruxelles existera-elle encore? Pas de rumeur de fermeture?
Tous les comparateurs de prix que je trouve sur le marché comparent les prix d'agences en ligne et non de compagnies aériennes, même si parfois ils semblent le proposer... Existe t-il un comparateur de prix de compagnies aériennes sans intermédiaire.... Merci d'avance....je crains qu'il n'existe pas...
Hello !
Depuis quelques temps je prends la compagnie Turkish Airlines pour mes voyages au Népal, en partant de Marseille Marignane. C'était jusqu'à cette année avantageux et au plus simple
( Marseille Istambul, escale courte et Ktm à l'aller et au retour une escale plus longue avec hôtel de bon standing à Istambul. 30 kg de bagage en soute ) les prix de ces AR étaient autour des 600 à 650 euros
Cette année depuis quelques semaines je consulte les vols sur cette compagnie et je ne vois que des prix invariables avec un minimum de 785 euros. Cela fait une nette augmentation et je me pose des questions... Je précise pour un AR sur plus de 3 mois, réservé plusieurs mois avant le départ. Sur un AR d'un mois réservé au moins deux mois à l'avance on revient aux tarifs à 650 euros
Ces prix sont ils ceux que tout le monde voit, ou comme le prétend une rumeur ( qui me laisse perplexe ) ils sont "ajustés" sur un tracking de mon adresse IP ?
Si quelqu'un à pu consulter ou mieux pris ce vol (Même destination et configuration : Marseille/Kathmandu en AR peut me confirmer ce tarif de 785 euros je l'en remercie
En consultant d'autre compagnies, Etihad, Oman, Jet airway, ect ... je constate les mêmes augmentations et à peu près des tarifs alignés, qui sont en partant de Marseille beaucoup moins pratiques (Changement de compagnie à Roissy, donc réenregistrement des bagages et de plus avec des escales vraiment très courtes ou trajet Marseille/Roissy en TGV avec des trains qui ne sont jamais certains d'arriver à temps...)
En consultant d'autre compagnies, Etihad, Oman, Jet airway, ect ... je constate les mêmes augmentations et à peu près des tarifs alignés, qui sont en partant de Marseille beaucoup moins pratiques (Changement de compagnie à Roissy, donc réenregistrement des bagages et de plus avec des escales vraiment très courtes ou trajet Marseille/Roissy en TGV avec des trains qui ne sont jamais certains d'arriver à temps...)
Hello !
La compagnie https://www.meridiana.it/fr/vols/ lance des vols depuis Milan (aéroport MXP) vers NOSY BE, à partir de 366€ A/R.
Les dates commencent à partir de mi mai.
Pour ceux qui veulent aller à nosy be ça peut être intéressant. Je suis dég je vais juste faire Tana cette année, donc pas intéressant pour moi. Enjoy !
Pour ceux qui veulent aller à nosy be ça peut être intéressant. Je suis dég je vais juste faire Tana cette année, donc pas intéressant pour moi. Enjoy !
Bonjour,
Il n'y aura pas de vol Corsairfly pour Mayotte et Madagascar pendant plusieurs semaines de début février à mi-avril, ainsi que les deux dernières semaines de mai 2013.
Voici l'info :
http://www.air-journal.fr/...et-avril-562554.html
Il n'y aura pas de vol Corsairfly pour Mayotte et Madagascar pendant plusieurs semaines de début février à mi-avril, ainsi que les deux dernières semaines de mai 2013.
Voici l'info :
http://www.air-journal.fr/...et-avril-562554.html
Bonjour , nous partons en juin pour un mois sur Bali via Singapour ;
Au retour notre vol part de Singapour à 23h le soir ... afin de rejoindre Singapour il y a des 3 vols Air -Asia Bali-Singapour ... pour profiter au maximum de notre séjour sur place nous envisageons de réserver sur le dernier vol Air-Asia de la journée , ... mais hesitons un peu car la rumeur dit qu'il arrive qu'Air-Asia annule purement ou simplement un vol ? Quelle serait une alternative fiable et pas trop chére entre Denpasar et Singapour ? ( pas question de rater notre vol retour ) quelles sont les autres compagnis abordables mais fiables à 100 % ?.... merci de vos conseils
Au retour notre vol part de Singapour à 23h le soir ... afin de rejoindre Singapour il y a des 3 vols Air -Asia Bali-Singapour ... pour profiter au maximum de notre séjour sur place nous envisageons de réserver sur le dernier vol Air-Asia de la journée , ... mais hesitons un peu car la rumeur dit qu'il arrive qu'Air-Asia annule purement ou simplement un vol ? Quelle serait une alternative fiable et pas trop chére entre Denpasar et Singapour ? ( pas question de rater notre vol retour ) quelles sont les autres compagnis abordables mais fiables à 100 % ?.... merci de vos conseils
Bonjour à tous,
Je dois aller en Corée du Sud pour les vacances de décembre 2011; en regardant les prix du billet je n'en trouve pas à moins de 850 euros sur Internet. Je me demandais si ce prix était raisonnable ou si on pouvait trouver plus compétitif. Et pensez vous que la compagnie Lufthansa est fiable?... J'ai un peu peur XD Et dernière question: devrais-je prendre le billet au plus tot pour ne pas que le prix augmente ou je peux attendre encore?
Merci de votre aide ^^
Je dois aller en Corée du Sud pour les vacances de décembre 2011; en regardant les prix du billet je n'en trouve pas à moins de 850 euros sur Internet. Je me demandais si ce prix était raisonnable ou si on pouvait trouver plus compétitif. Et pensez vous que la compagnie Lufthansa est fiable?... J'ai un peu peur XD Et dernière question: devrais-je prendre le billet au plus tot pour ne pas que le prix augmente ou je peux attendre encore?
Merci de votre aide ^^
Bonjour je dois partir a l ile Maurice en octobre et j ai vu qu ils devaient remonter leur situation sinon faillite cela m inquiète pas mal en avez vous entendu parle ?quelq sont leur conditions d' annulation
Si j annule des maintenant remboursement ? J ai pris assurce annulation
Pour partir avec une compagnie plus sur
Y a t'il des personnes dans la Meme situation
Bonne soirée
la Cie allemande Germania a déposé son bilan
a lire
https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/02/05/la-compagnie-aerienne-germania-depose-le-bilan_5419272_3234.html
com officiel cCe
https://www.flygermania.com/fr-fr/
et ce n'est surement pas fini dans le domaine du "bas cout"
et ce n'est surement pas fini dans le domaine du "bas cout"
bonjour,
je recherche une compagnie aérienne pour des vols internes en thailande pour octobre 2016 :vue air asia , nok air, lion air , thai airways, mais aujourd'hui j'ai l'impression qu'air asia fait partie de la liste noire? quelle compagnie, préconisez vous?juste à quand pour avoir un bon tarif? est qu'est ce qu'un bon tarif pour un allé retour bangkok krabi? merci beaucoup au plaisir de vous lire.
je recherche une compagnie aérienne pour des vols internes en thailande pour octobre 2016 :vue air asia , nok air, lion air , thai airways, mais aujourd'hui j'ai l'impression qu'air asia fait partie de la liste noire? quelle compagnie, préconisez vous?juste à quand pour avoir un bon tarif? est qu'est ce qu'un bon tarif pour un allé retour bangkok krabi? merci beaucoup au plaisir de vous lire.
Bonjour,
Je pars au mois de juin pour les Etats-Unis. On m'a dit que mes appareils électroniques devaient être complètement chargés au départ et à l'arrivée (ou ai-je mal compris). Ce qui signifierait qu'il est impossible d'utiliser son téléphone ou sa tablette pendant le vol.
Peut-on recharger la batterie pendant le vol ?
Chargeur nomade (comment ça fonctionne et peut-on l'avoir en cabine). Batteriesupplémentaire ?
Qui peut me renseigner.
Merci d'avance. CDT
Je pars au mois de juin pour les Etats-Unis. On m'a dit que mes appareils électroniques devaient être complètement chargés au départ et à l'arrivée (ou ai-je mal compris). Ce qui signifierait qu'il est impossible d'utiliser son téléphone ou sa tablette pendant le vol.
Peut-on recharger la batterie pendant le vol ?
Chargeur nomade (comment ça fonctionne et peut-on l'avoir en cabine). Batteriesupplémentaire ?
Qui peut me renseigner.
Merci d'avance. CDT
Bonjour,
je cherche un bille d'avion pour Bangkok, départ de Lyon, de début février à fin mars. Là je suis tombée sur un billet à 590€ , est-ce que vous pensez que je peux trouver mieux ou que ça ne baissera plus? ça me semble être un bon prix mais j'ai l'impression que certaines compagnies font des promotions de temps en temps.
merci de votre aide
je cherche un bille d'avion pour Bangkok, départ de Lyon, de début février à fin mars. Là je suis tombée sur un billet à 590€ , est-ce que vous pensez que je peux trouver mieux ou que ça ne baissera plus? ça me semble être un bon prix mais j'ai l'impression que certaines compagnies font des promotions de temps en temps.
merci de votre aide
Bonjour !
J' avais sollicité votre aide pour valider notre parcours pour l'ouest Américain en juillet 2016... Aujourd'hui j'ai besoin de votre avis sur les vols... Nous partons le 02 juillet 2016 Lyon-Los Angeles pour une retour le 22 juillet San Francisco-Lyon. Les vols viennent d'ouvrir mais je trouve les prix très élevés... 1200 euros par personne Qu'en pensez-vous ? Devons nous réserver maintenant ? Pouvons nous espérer moins cher ? 😕 Bien à vous Vanessa
J' avais sollicité votre aide pour valider notre parcours pour l'ouest Américain en juillet 2016... Aujourd'hui j'ai besoin de votre avis sur les vols... Nous partons le 02 juillet 2016 Lyon-Los Angeles pour une retour le 22 juillet San Francisco-Lyon. Les vols viennent d'ouvrir mais je trouve les prix très élevés... 1200 euros par personne Qu'en pensez-vous ? Devons nous réserver maintenant ? Pouvons nous espérer moins cher ? 😕 Bien à vous Vanessa
Un avion de ligne malaisien vient de s'écraser (jeudi 17.07.14) dans l'est de l'Ukraine, près de la frontière russe.
L'avion assurait la liaison Amterdam-Kuala Lumpur.
295 personnes se trouveraient à bord.
(source BFM)
Bonjour a tous, d'entre vous sont deja au courant un aeroport est en construction a San Vicente dans le nord de Palawan.L'ouverture serait prevue pour 2016 et a cette epoque l'aeroport de Puerto Princesa serait ferme pour renovations.L'interet de cette ouverture serait pour les compagnies de faire une economie de carburant pour transporter les passagers se rendant dans le nord de Palawan.Le deuxieme interet attendu par les politiques est de developper la fameuse longue beach du nord de SanVicente (14kms)et d'en faire un super Boracay.Bien sur le prix des terrains a commence a flamber dans la region pourtant les routes sont encore lamentables (celles de Port Barton et El Nido sont bien avancees)L'impact serait plus negatif Pour Puerto Princesa et la riviere souterraine meme si le marketing en fait une destination prisee et meme si'il existe un projet de marina surdimensionnee.J'ai personnellement prevu un endroit de repli en cas d'apparition d'une horde de tricyles petaradant🙁(inconnue pour l'instant)
L'avenir nous en dira plus : aux Philippines tout est possible, mais tout est compliqué...
😮bonjour ,
Lors d'un achat de billet d'avion sur internet on a un n° de réservation à 6 lettres et chiffres. Doit on impérativement imprimer les e-billets ? Si on se présente à l'aéroport uniquement avec la carte d'identité et le n° de réservation sans e-billet , peut on embarquer ? merci ( vol pour les Antilles depuis Orly).
Lors d'un achat de billet d'avion sur internet on a un n° de réservation à 6 lettres et chiffres. Doit on impérativement imprimer les e-billets ? Si on se présente à l'aéroport uniquement avec la carte d'identité et le n° de réservation sans e-billet , peut on embarquer ? merci ( vol pour les Antilles depuis Orly).
Bonjour
Sur mon passeport est indiqué dans la rubrique "Nom" mon NOM JEUNE DE FILLE ép. NOM MARITAL, jusque là tout est normal. Le soucis c'est que mon JEUNE DE FILLE est bien voyant mais le "ép. NOM MARITAL" se confond dans le noir de la photo, il faut jouer avec la lumière pour le distinguer.
1°) Quel nom dois-je mettre sur la résa du vol sur un site de réservation en ligne ? 2°) Je paie avec ma CB à NOM MARITAL
Paris/Bangkok/Paris avec Thai Airways par Go Voyage
Merci
Sur mon passeport est indiqué dans la rubrique "Nom" mon NOM JEUNE DE FILLE ép. NOM MARITAL, jusque là tout est normal. Le soucis c'est que mon JEUNE DE FILLE est bien voyant mais le "ép. NOM MARITAL" se confond dans le noir de la photo, il faut jouer avec la lumière pour le distinguer.
1°) Quel nom dois-je mettre sur la résa du vol sur un site de réservation en ligne ? 2°) Je paie avec ma CB à NOM MARITAL
Paris/Bangkok/Paris avec Thai Airways par Go Voyage
Merci
Bonjour a tous
qui peu me dire quel compagnie pour notre voyage
a MADAGASCAR
preparation de notre voyage en juillet
merci a tous
