A lire ..et ça continue ! et on est pas sur une "petite" Cie
http://tempsreel.nouvelobs.com/...ling_airways_ba.html
Bonjour à tous,
je vais très bientôt voler avec la compagnie aérienne British Airways.
J'aurais aimé savoir (car les réponses à ce sujet sont tellement diverses et variées que je ne sais plus qui croire) si les repas à bord sont payants sur les long vols (+10h) ?
De plus, étant végétarienne je me demandais, dans le cas où le repas standard serait gratuit, si je devrais payer un repas végétarien ?
De plus, j'imagine qu'il faudra le payer en livre sterling ? Faudra-t-il donc que je change l'euro contre la livre ?
De plus, étant végétarienne je me demandais, dans le cas où le repas standard serait gratuit, si je devrais payer un repas végétarien ?
De plus, j'imagine qu'il faudra le payer en livre sterling ? Faudra-t-il donc que je change l'euro contre la livre ?
bonjour,
Je veux faire un vol direct vers Los Angeles en Juillet.(3 adultes 1 enfant).
Sur le site internet de British Airways, on a un vol coutant au global 2800 euros A/R. (non flexible biensur).(je prendrai Eurostar pour me rendre en Angleterre biensur)
Je demande à mon agence de voyage (LILLE) si elle peut me proposer ce vol, elle me repond : non, ce vol ne figure pas dans leur catalogue.. en lieu et place elle me vend : un Bruxelles / Londres / Los Angeles 4100 euros.
Je repond à l'agence que j'ai tout interet à passer directement par BA mais elle me repond que je dois me mefier . sachant qu'elle ne voit pas ce vol referencé dans son systeme, donc il pourrait y avoir des risques d'annulations de ce vol etc..
Y a t'il vraiment matiere à se mefier??
merci de votre aide.
Je veux faire un vol direct vers Los Angeles en Juillet.(3 adultes 1 enfant).
Sur le site internet de British Airways, on a un vol coutant au global 2800 euros A/R. (non flexible biensur).(je prendrai Eurostar pour me rendre en Angleterre biensur)
Je demande à mon agence de voyage (LILLE) si elle peut me proposer ce vol, elle me repond : non, ce vol ne figure pas dans leur catalogue.. en lieu et place elle me vend : un Bruxelles / Londres / Los Angeles 4100 euros.
Je repond à l'agence que j'ai tout interet à passer directement par BA mais elle me repond que je dois me mefier . sachant qu'elle ne voit pas ce vol referencé dans son systeme, donc il pourrait y avoir des risques d'annulations de ce vol etc..
Y a t'il vraiment matiere à se mefier??
merci de votre aide.
Bonjour,
Nouille comme je suis je viens de m'apercevoir que lors de mon vol Paris-Paphos (chypre) avec la british airways, j'ai un changement d'aéroport à Londres: j'arrive à 17h30 à Heathrow mon deuxième vol vers Chypre est à 20h30 à Gatewick.
Je sais qu'il y a une navette mais très peur que ce soit juste: le temps de récupérer les bagages, d'acheter les billets de la navette, la durée du trajet, trouver la bonne porte d'embarquement à gatewick (j'ai vraiment aucune expérience), redonner mes bagages etc.
A votre avis c'est mission impossible?
Sinon j'ai pris mes billets sur internet avec nouvelles frontières "vol sec". Vous pensez qu'ils peuvent me les changer histoire d'arriver plus tot à Londres???
Merci, c trop la panique là.
Salut,
est ce que l'achat d'un billet d'une agence air maroc (Alger-Casa-Alger) doit ce faire par la monnaies local ou une autre monnaies ? merci
Bonsoir à tous,
Une petite question d'ordre pratique. Pour vous quelle est la compagnie aerienne la plus interressante pour se rendre sur Bali???
Merci pour l'info. A bientôt🙂
Une petite question d'ordre pratique. Pour vous quelle est la compagnie aerienne la plus interressante pour se rendre sur Bali???
Merci pour l'info. A bientôt🙂
bonjour, je viens de faire ma demande de passeport pour aller au mexique, nous somme le 25juin et je comptais partir le 6 aout, seulement on m'a dit qu'il y a 6 semaines de délai...Je n'ai jamais pris l'avion, je ne sais vraiment pas comment marche une assurance annulation... imaginons que je n'ai pas mon passeport a temps...que faire ? pourrai-je me faire rembourser ?
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait nous expliquer la logique de la fluctuation des prix des billets d'avion ?
Depuis quelques semaines je regardais les prix des billets pour l'Algérie qui tournaient aux alentours de 550-600 €, puis ils ont baissé sous les 500€, puis 450€ et hier soir : 409€. Comme il était tard je me suis dit que j'acheterai le billet ce matin et voilà la mauvaise surprise : le billet est repassé à 467€.
Puis-je espérer une nouvelle baisse vers les 400€ ?
On m'avait dit que le prix des billets est toujours moins cher le dimanche sur les sites internet (mais je ne sais pas d'où venait cette info). Dois-je attendre dimanche prochain pour consulter les prix ?
Toute info pour faire la meilleure affaire sera la bienvenue ! Merci
Toute info pour faire la meilleure affaire sera la bienvenue ! Merci
Bonjour à tous,
Je prévois de partir 9 jours en Nouvelle-Zélande dans un mois (du 30 Avril au 10 Mai). Certes, je sais que ça fait court pour ce pays, mais je profite du fait qu'une amie habite actuellement à Auckland pour y faire un saut. L'objectif n'est pas de tout visiter, je pense que j'y retournerai dans quelques années notamment pour voir l'île du sud.
Bref, le départ approche et je dois me décider pour la compagnie aérienne.
Le fait est qu'avec Singapour Airlines, il n'y a plus de départs le jeudi 30. Si je décide de partir le 1er Mai, ça me revient à 1187€ TTC mais avec des horaires pas forcément pratique pour le voyage retour (17h d'escale à Singapour). Au contraire, avec Air New Zealand, je pars pour 995€ TTC avec des horaires plus "sympas". Seulement, je me posais quelques questions: est-ce qu'un billet A-R à 995€ TTC pour un départ en Mai (donc basse saison) est réellement une bonne affaire ? De plus, j'ai cru voir que SQ était réellement recommandé partout, alors que Air New Zealand n'a pas toujours satisfait. Etant donne que le voyage dure entre 25h et 30h, est-ce que le "gap" entre les deux compagnies est tel qu'il vaut mieux que je mette 200€ de plus et que je parte avec SQ ?
Personnellement, je penche plus pour Air New Zealand. Mine de rien, 200€, ce n'est pas rien pour un étudiant, surtout lorsque j'en dépense déjà 1000 minimum. Mais j'aime bien avoir des avis extérieurs, d'où ce sujet !
Merci d'avance !
Je prévois de partir 9 jours en Nouvelle-Zélande dans un mois (du 30 Avril au 10 Mai). Certes, je sais que ça fait court pour ce pays, mais je profite du fait qu'une amie habite actuellement à Auckland pour y faire un saut. L'objectif n'est pas de tout visiter, je pense que j'y retournerai dans quelques années notamment pour voir l'île du sud.
Bref, le départ approche et je dois me décider pour la compagnie aérienne.
Le fait est qu'avec Singapour Airlines, il n'y a plus de départs le jeudi 30. Si je décide de partir le 1er Mai, ça me revient à 1187€ TTC mais avec des horaires pas forcément pratique pour le voyage retour (17h d'escale à Singapour). Au contraire, avec Air New Zealand, je pars pour 995€ TTC avec des horaires plus "sympas". Seulement, je me posais quelques questions: est-ce qu'un billet A-R à 995€ TTC pour un départ en Mai (donc basse saison) est réellement une bonne affaire ? De plus, j'ai cru voir que SQ était réellement recommandé partout, alors que Air New Zealand n'a pas toujours satisfait. Etant donne que le voyage dure entre 25h et 30h, est-ce que le "gap" entre les deux compagnies est tel qu'il vaut mieux que je mette 200€ de plus et que je parte avec SQ ?
Personnellement, je penche plus pour Air New Zealand. Mine de rien, 200€, ce n'est pas rien pour un étudiant, surtout lorsque j'en dépense déjà 1000 minimum. Mais j'aime bien avoir des avis extérieurs, d'où ce sujet !
Merci d'avance !
salut,
je voudrais savoir si vous connaissez des low cost autre que ryanair easyjet, air europa, skyeurope, ou vueling, pour d'autres destinations ???
merci a tous
merci a tous
Bonjour,
Nous avons programmé un séjour dans l'ouest américain du 26/07/2011 au 16/08/2011 avec un passage à New York de 3 nuits à l'aller à 4 (2 adultes, 2 ados 17 et 14 ans).
J'ai simulé sur les sites internet en multi destination et en vol sec et le moins cher que j'ai pour le moment est 4950 euros ce qui est au dessus de notre budget.
Le vol le plus cher est celui du retour par San Francisco ou même Los Angeles et Paris, entre 3000 et 5600 euro le vol aller. Ça m'affole un peu....
Le trajet serait :
Paris - New York
New-York - Los Angeles ou San Francisco
San Francisco ou Los Angeles - Paris
Auriez-vous des tuyaux à me donner pour avoir des billets au meilleur prix ? Faut-il attendre encore un peu ?
Merci de vos réponses
Je prepare mon voyage en europe pour cet ete et j'ai trouve des prix de billets d'avion ridiculement bas avec la compagnie ryanair (14 euro pour aller de liverpool a rome!).... Maintenant je me demande si a ce prix la ce n'est pas une arnaque ou si le service est tres mauvais, bref je voulais savoir s'il y a quelque chose qui cloche avec ryanair!
merci isabelle
merci isabelle
Si les réductions budgétaires et les réduction d'effectifs se confirmaient en mars prochain aux Etats Unis, le temps d'attente aux frontières américaines augmenterait de 30 à 50%. Conséquence : dans des aéroports comme New York-JFK, Miami ou Los Angeles, cette attente pourrait dépasser quatre heures à l'arrivée des vols en provenance d'Europe.
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".
Selon les Démocrates, la réduction des dépenses proposée par les Républicains conduirait les services de la douane et de l'immigration à se retrouver en sous-effectif dans près de 80 % des aéroports du pays. Pire, cette décision pourrait conduire certains d'entre eux à limiter (voire à annuler) le nombre d'avions en provenance de l'Europe. Pour Janet Napolitano, ministre de la Sécurité intérieure, cette décision budgétaire serait un coup dur porté à l'image des Etats Unis "pays de la démocratie, ouvert à tous !". Mais si les formalités d'arrivée sont en danger, celles de départ ne sont pas mieux loties. Là aussi, l'heure d'arrivée des passagers aux aéroports serait avancée pour passer de 3 à 4 heures voire 5 à New York ou Los Angeles ! Le secrétaire au Transport, Ray LaHood a confirmé ce 25 janvier sur CNN que "des annulations et des retards importants seraient à prévoir dès le 6 mars".Sur quel(s)vol(s) avez -vous subi les pires turbulences?
bonjour à tous cet été j ai preévu d aller vpoir mon frère en turquie j ai déjà réservé mes billets et j ai vu que j avais une escale à zurich que de 50 minutes est ce faisable?en sachant que je n ai pas la possibilité de modifier les horaires et au retour meme situation sauf que c est à franfort c est mon premier voyage toute seule en avion et je pars de lyon merci de me répondre!
Ryanair supprime ses compoirs d'enregistrement et va taxer de 40 euros les passagers n'arrivant pas à l'aéroport avec leur carte d'embarquement.
S'il est facile d'imprimer la carte lorsqu'on part de son domicile, cela peut être plus dificille lorqu'on est en vacances et qu'on n'a pas d'ordinateur avec imprimante à sa disposition.
Cette nouvelle mesure va être pénalisante pour un certain nombre de voyageurs
S'il est facile d'imprimer la carte lorsqu'on part de son domicile, cela peut être plus dificille lorqu'on est en vacances et qu'on n'a pas d'ordinateur avec imprimante à sa disposition.
Cette nouvelle mesure va être pénalisante pour un certain nombre de voyageurs
Je sais Mathieu et envallis, c'est un détail banal, mais là (ça fait le 4ème incidents en peu de tps sur airberlin qui n'ont pas été ébruités pour les 3 premiers, là c'est un passager qui a décidé de lacher l'info aux médias pour celui là, les autres pb nous l'avons su par un gars qui travaille en allemagne et qui nous a signalé les 3 autres incidents non graves et aussi qu' air berlin rencontrerai des problèmes pas trop diffusés donc attention à suivre dans les semaines qui suivent....ce n'est peut être pas grand chose, mais peut être que des problèmes financiers sont à craindre donc pour ceux qui empruntent cette cie essayez de bien surveiller les suites....
copié-collé BERLIN (Reuters) - Après deux tentatives de décollage avortées, des passagers de la compagnie allemande Air Berlin ont obtenu le week-end dernier d'être redirigés vers un autre vol, craignant pour leur sécurité. L'incident s'est produit dimanche, à l'aéroport de Nuremberg, dans le sud du pays, et le vol en question devait initialement rallier la ville portugaise de Faro. Il s'agirait d'un Boeing 737 avec à son bord 172 passagers. La compagnie aérienne a indiqué lundi par l'intermédiaire de son porte-parole que les passagers avaient "réagi de façon excessive", même si cette attitude demeurait "compréhensible" après le crash d'un appareil en août, à Madrid, alors qu'il se trouvait en phase de décollage. Selon Air Berlin, le capitaine du vol a renoncé une première fois à s'élever dans les airs en raison d'un tableau de bord défaillant. Invités à descendre de l'appareil, les passagers ont dû patienter une heure avant d'embarquer une seconde fois. Prêts à décoller, ces derniers ont perdu leurs nerfs quelques minutes plus tard après avoir appris que l'appareil allait de nouveau être immobilisé, l'un des passagers s'étant évanoui. Irrités par ce nouveau désagrément, les occupants du vol ont par la suite rédigé une pétition afin de changer d'appareil, et ont obtenu gain de cause. Version française Olivier Guillemain
copié-collé BERLIN (Reuters) - Après deux tentatives de décollage avortées, des passagers de la compagnie allemande Air Berlin ont obtenu le week-end dernier d'être redirigés vers un autre vol, craignant pour leur sécurité. L'incident s'est produit dimanche, à l'aéroport de Nuremberg, dans le sud du pays, et le vol en question devait initialement rallier la ville portugaise de Faro. Il s'agirait d'un Boeing 737 avec à son bord 172 passagers. La compagnie aérienne a indiqué lundi par l'intermédiaire de son porte-parole que les passagers avaient "réagi de façon excessive", même si cette attitude demeurait "compréhensible" après le crash d'un appareil en août, à Madrid, alors qu'il se trouvait en phase de décollage. Selon Air Berlin, le capitaine du vol a renoncé une première fois à s'élever dans les airs en raison d'un tableau de bord défaillant. Invités à descendre de l'appareil, les passagers ont dû patienter une heure avant d'embarquer une seconde fois. Prêts à décoller, ces derniers ont perdu leurs nerfs quelques minutes plus tard après avoir appris que l'appareil allait de nouveau être immobilisé, l'un des passagers s'étant évanoui. Irrités par ce nouveau désagrément, les occupants du vol ont par la suite rédigé une pétition afin de changer d'appareil, et ont obtenu gain de cause. Version française Olivier Guillemain
Hello a tous !
Les compagnies low cost sont de plus en plus présentes dans le traffic aérien, du moins en moyen courrier.
Aussi, il serait interessant ici de connaitre des expériences et récits sur les différentes compagnies ! Un peu en prolongement d'un post assez recent sur Sky Europe, mais pour l'ensemble de ce type de compagnies
Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :
FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.
- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !
Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.
EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet
- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC
Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !
Personnellement je ne voyage pas beaucoup en low cost (les destinations que j'utilise ne sont pas tres fréquentes par ces compagnies), mais j'ai quand meme quelques expriences :
FLY NIKI : ma préférée ! Je l'ai utilisée deux fois sur Zurich Vienne. Absoluement géniale ! C'est une compagnie low cost autrichienne, crée par Niki Lauda, et adossée à Air Berlin. Vols en A320 et A321. Destinations au départ d'autriche, a la fois vols vers destinations vacances, et "city shuttle", vers Zurich et Paris entre autre au départ de Vienne.
- ACHAT BILLET : sur www.flyniki.com carte interactive tres pratique. Tarifs TTC indiqué assez rapidement, reservation du siege possible à l'achat avec supplément (8€ par siege et par vol), carte de fidélité Air Berlin avec plusieurs niveaux de fidelité - ENREGISTREMENT : comptoirs communs Air Berlin, terminal 1bis à Vienne (en fait juste un terminal d'enregistrement low cost, l'embarquement se fait depuis le terminal commun). Possibilité d'enregistrement au centre ville de vienne, à la gare de Vienne Mitte, si utilisation du train CAT (city airport train) vers l'aéroport. par contre HLE à 60 minutes... ca fait pas mal ! - EMBARQUEMENT : attribution des places à l'enregistrement, pas de free seating, embarquement comme sur une compagnie classique, donc plus calme. - SERVICE A BORD : journal disponible gratuitement (en fait principaux titres autrichiens/viennois). Service de restauration à bord gratuit et copieux ! Sur un vol court : sandwich club + yaourt + boisson chaude + boisson froide. Service de vente à bord, et de dutyfree vers Zurich (hors UE) - AVION : des airbus, livrée des nouveaux A320 assez attrayante ! Sieges en cuir gris sans tetiere. Espacement correct entre les sieges. Vidéo à bord (un ecran toutes les 3 rangées environ) sur lesquelles sont diffusées les consignes de sécurité (sur mode dessin animé), divertissements pendant le vol, canal radio (casques vendus par le PNC) - PNC : tenues assez fun, tres décontractées ! PNC principalement féminin et tres jeunes, tres souriantes et sympatiques, attentives aux passagers, courtoises ! Des PNC comme on devrait en voir toujours !
Conclusion : J'ai utilisé 4 fois cette compagnie, toujours un bon souvenir. Par contre coté tarif, pas si low fare que ca, un peu comme Air Berlin, les meilleurs tarifs sont dur à avoir. Assez dans le haut de gamme de la catégorie, mais à recommander ! Pour info, un Aller retour quotidien Paris (CDG T3) Vienne. Par contre utilisation de l'aéroport de Schwechat à Vienne, tout pres du centre ville (train CAT ou RER S7) et tres agréable.
EASYJET SWITZERLAND : c'est la filiale suisse d'Easyjet. Avions immatriculés en suisse (HB) et personnel basé à Geneve et Bale sous contrats suisse. Je n'ai voyagé qu'avec eux, donc je ne generalise pas à l'ensemble d'Easyjet
- ACHAT BILLET : www.easyjet.com site assez pratique, plusieurs reservations possibles sur le meme dossier. par contre attention à la surtaxe carte bancaire annoncée à la fin. surtaxe des bagages volumineux (ski, snowboard). Franchise de 25 kgs en soute, en cabine pas de limite de poids ("dans la limite du raisonnable" selon le site). Par contre facturation à partir du 2e bagage enregistré par passager. - ENREGISTREMENT : L'enregistrement est sous traité, meme si le personnel porte des tenues Easyjet. C'est toujours un peu cahotique, personnel pas toujours tres aimable... Sur un Orly Geneve, l'agente m'a réclamé un passeport, alors qu'un carte d'identité suffit... voir meme un permis de conduire vu que le vol est considéré en national... en clair faut pas trop en demander ! Par contre limite des 40 minutes tres stricte, fermeture de l'enregistrement à l'heure précise meme si des passagers sont toujours dans la file d'attente ! - EMBARQUEMENT : pas d'attribution de siege, embarquement par groupes. Premier groupe "PB", priority boarding pour personnes agées, jeunes enfants... Puis groupe A, B, C et D selon la séquence d'enregistrement. A Bale pré-embarquement avant meme l'arrivée de l'avion dans des filtres assez exigu et passagers tassés, environ 15 minutes à attendre dans ces filtres, le pré-embarquement est généralement fini quand l'avion arrive au parking. L'embarquement un peu style "lacher les fauves", beaucoup de bousculades pour arriver le premier dans l'avion. Ca donne un peu l'impression que seuls les premiers arrivés pourront embarquer ! Par contre à Bale Mulhouse, terminal low cost pas tres attractif et saturé quand les 5 appareils sont présents. Embarquement à pied puis echelle sur la piste. - SERVICE A BORD : payant, mais prix raisonnables : 1€ le jus d'orange, 2, 5€ la boisson chaude, 5€ le sandwich. Correct et qualité satisfaisante. Duty free sur tous les vols easyjet switzerland, y compris Bale/Mulhouse - Nice et Paris, mais par sur Geneve - Nice et Paris (ces vols etant considérés vols domestiques alors que ceux au départ de Bale/Mulhouse sont considérés internationaux car partant de la zone non schengen de l'aéroport). - AVION : Uniquement A319 version 156 PAX (avec quatres issues aux ailes au lieu de deux). Interieur avec tons oranges assez sympa, siege inclinalbles. Par contre à l'avant aucune cloison, les sieges 1ABC sont donc face aux PNC et à la porte ! - PNC : autant le personnel intervenant n'est pas toujours tres aimable (sensation d etre un peu du betail...), autant le PNC est remarquable. Le commandant est tres rarement présent à l'embarquement/débarquement, mais annonce d'accueil par de commandant et au début de descente par le co-pilote. La maitre de cabine fait les annonces face aux passagers et se présente avec son prénom et ceux de ces collegues ! Personnel balois principalement francais, apparemment beaucoup d'anciens de Crossair, tri lingue francais allemand anglais, annconces et consignes de sécurité dans les trois langues. Personnel tres courtois, simple, attentif, mais tres respectueux et pas familier. Un peu style "on est ami" mais sans exces. Par contre lors du dernier vol de la journée, on les sent exténués par la fatigué ! En tout cas tres bons PNC
Conclusion : je n'ai jamais eu d'incident avec Easyjet, apparemment quand ca arrive ce n'est pas génial ! Les annulations sont fréquentes, surtout sur le dernier vol (a Bale couvre feu imposé). Quelques promos attractives, mais vols en week end pas toujorus bons marché (surtout le dimanche soir) et choix des horaires pas etendu (un vol par jours seulement sur certaines destinations). Service au sol pas génial (amabilité et fluidité assez limite), mais une fois a bord, ca se passe bien !
Salut à tous,
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Quand les salariés d'une grande compagnie aérienne régulière (du style Air France) se mettent en grève, les réactions de mécontents fusent ici (ou ailleurs) à vitesse grand "V" ! 😉
Mais quand il s'agit des salariés d'une compagnie aérienne low cost... Cela passe assez curieusement "presque" inaperçu ! 😮 Tout de même assez bizarre, non ?!
Alors... rétablissons un petit peu l'équilibre : http://www.lemonde.fr/economie/article/2014/12/22/chez-easyjet-le-coup-de-rabot-sur-les-bonus-ne-passe-pas_4545033_3234.html
Zut alors ! 😕 Mais comment va faire le "petit Papa Noël" pour... retourner au pôle Nord ?! 🤪 😏
Marco
Je m'adresse a toute personne qui a pu avoir un probleme similaire a celui qui nous est arrive, et a tous ceux qui ont une idee pour un recours possible...
Nous avons pris des billets en janvier avec Sterling (sur Internet) pour partir debut mars, et les conditions de la compagnie etaient alors de 20 Kg de bagages / personne en soute.
Comme nous partions en rando ittinerante a skis en autonomie, nous etions pas mal charges et avons pese tout pour arriver pratiquement a ces 20 Kg.
En arrivant a l'aeroport en mars, on nous annonce tout simplement qu'entre temps le poids maz etait passe a 15 Kg et que tout supplement etait de 8 Euro / Kg !!...
Nous avons ainsi debourse 100 Euros supplementaires !
Y'a t'il un recours possible ? Merci pour toute info.
🙁 et bien malheureusement la compagnie Sterling Airlines qui assurait des vols directs à bas prix de Biarritz (entre autres) à Copenhague et Olso à fait faillite suite à l'augmentation du prix des carburants. Bien dommage, je projettais un voyage en Norvège en juin prochain, ben faudra réviser le budget vol à la hausse ....
Bonjour,
j'envisage de prendre un aller simple Paris -> Aalborg au Danemark. La compagnie Sterling propose des prix très attractifs: 27€ un billet Paris -> Copenhague et 27€ le billet Copenhague -> Aalborg. Cependant je ne comprends pas bien ce qu'il faut payer pour les bagages. D'un côté ils disent qu'il faut payer 21€ pour un poids de 15 à 20kg mais seulement au moment de payer le prix est de 72€ pour 15kg de bagages !
Quelqu'un aurait-il compris leur système ou est-il passé par cette compagnie récemment ?
Merci d'avance, Antoine.
j'envisage de prendre un aller simple Paris -> Aalborg au Danemark. La compagnie Sterling propose des prix très attractifs: 27€ un billet Paris -> Copenhague et 27€ le billet Copenhague -> Aalborg. Cependant je ne comprends pas bien ce qu'il faut payer pour les bagages. D'un côté ils disent qu'il faut payer 21€ pour un poids de 15 à 20kg mais seulement au moment de payer le prix est de 72€ pour 15kg de bagages !
Quelqu'un aurait-il compris leur système ou est-il passé par cette compagnie récemment ?
Merci d'avance, Antoine.
Ciao a tutti,
Est-ce que quelqu'un connait la compagnie dannoise Sterling ? C'est un low cost. Il propose des tarifs très attractifs pour la liaison Nice-Copenhague mais voilà : ils sont vraiment trop attractifs... 82€ A/R !!! Donc où est le loup ? Il faut faire le plein soit même ? Ou pire piloter soit même (dans ce dernier cas, on n'est pas près d'arriver !) ?
Merci pour vos infos éclairées...
Cheers
Est-ce que quelqu'un connait la compagnie dannoise Sterling ? C'est un low cost. Il propose des tarifs très attractifs pour la liaison Nice-Copenhague mais voilà : ils sont vraiment trop attractifs... 82€ A/R !!! Donc où est le loup ? Il faut faire le plein soit même ? Ou pire piloter soit même (dans ce dernier cas, on n'est pas près d'arriver !) ?
Merci pour vos infos éclairées...
Cheers
Bonsoir,
La Cie Sterling Airlines venant de déposer le bilan, je me retrouve comme environ 50 000 usagers, seule avec mon billet que la Cie ne remboursera pas.
Cette compagnie est injoignable sur le net et téléphone. Evidemment, j'avais acheté mon billet sur le net, payé par CB, imprimé mon billet sur papier pour pouvoir le présenter à l'embarquement, mais pas imprimé les conditions d'assurance du billet, proposées par Sterling.
Questions : 1°) comment me faire rembourser mon billet ? Ma CB ayant pourtant une assurance, elle ne me remboursera pas car je n'ai pas acheté et payé le billet le jour J-1 ou J ou J+1 de la déclaration de faillite de la Cie. Mon assurance habitation ne s'occupe pas de ces litiges non plus; au mieux, on peut me conseiller de mener une action en justice en sachant que de gros très gros créditeurs vont tomber sur la Cie avant de s'occuper de moi. 2°) comme je n'ai plus les conditions d'assurance, je ne sais pas quelle compagnie d'assurance avait Sterling. A priori, elle en avait une qui pourrait m'indemniser. Quelqu'un aurait-il les coordonnées qui seraient encore imprimées sur un vieux billet de vol ?
A ce jour, je me suis empressée d'acheter un autre billet, bien sûr plus cher, avec Scandinavian Airlines, avant que celle-ci ne fasse exploser ses tarifs, vu que maintenant son principal concurrent n'est plus.
Si vous avez des témoignages ou LE bon tuyau, je serai bien contente de vous lire.
Questions : 1°) comment me faire rembourser mon billet ? Ma CB ayant pourtant une assurance, elle ne me remboursera pas car je n'ai pas acheté et payé le billet le jour J-1 ou J ou J+1 de la déclaration de faillite de la Cie. Mon assurance habitation ne s'occupe pas de ces litiges non plus; au mieux, on peut me conseiller de mener une action en justice en sachant que de gros très gros créditeurs vont tomber sur la Cie avant de s'occuper de moi. 2°) comme je n'ai plus les conditions d'assurance, je ne sais pas quelle compagnie d'assurance avait Sterling. A priori, elle en avait une qui pourrait m'indemniser. Quelqu'un aurait-il les coordonnées qui seraient encore imprimées sur un vieux billet de vol ?
A ce jour, je me suis empressée d'acheter un autre billet, bien sûr plus cher, avec Scandinavian Airlines, avant que celle-ci ne fasse exploser ses tarifs, vu que maintenant son principal concurrent n'est plus.
Si vous avez des témoignages ou LE bon tuyau, je serai bien contente de vous lire.
Salut,
je vais prendre un vol Londres-Kuala Lumpur avec air asia.
J'aurais voulu savoir si l'on pouvait payer la nourriture et les boissons avec des euros car sur leur site les prix sont soit en livres sterling, soit en ringgit... Dois je changer des euros à Londres avant d'embarquer ? ( Ce serait embetant de ne pas pouvoir se restaurer ou boire faute de ne pas avoir la bonne monnaie ...)
Merci.
salut à tous,
en plus de ryanair, je viens de m'apercevoir qu'il y a maintenant 2 autres compagnies low-cost au départ de l'aéroport de Beauvais. Ces 2 compagnies sont Sterling qui désert Copenhague et Wizzair qui dessert Budapest et Katowice. Quelqu'un a t'il déjà pris une de ces 2 compagnies ?
merci d'avance pour vos réponses 🙂
Antoine
en plus de ryanair, je viens de m'apercevoir qu'il y a maintenant 2 autres compagnies low-cost au départ de l'aéroport de Beauvais. Ces 2 compagnies sont Sterling qui désert Copenhague et Wizzair qui dessert Budapest et Katowice. Quelqu'un a t'il déjà pris une de ces 2 compagnies ?
merci d'avance pour vos réponses 🙂
Antoine
En septembre dernier, notre vol sur Easyjet d, Ajaccio vers Paris a été retardé. La compagnie a accepté de nous indemniser mais depuis ce temps, incapable de recevoir l'argent. Plusieurs courriels ont été échangés et plusieurs pour lesquels, je n'ai obtenu aucune réponse. J'ai contacté la cie par téléphone et on me dit maintenant qu'il est très difficile de faire des transferts d'argent de l'Angleterre vers le Canada et ce, même si j'ai fourni toutes les données demandées pour un transfert international avec code Swift etc.
On me conseille de trouver quelqu'un en France afin que cette personne devienne l'intermédiaire entre Easyjet et moi. Je ne connais personne en France et je trouve cette procédure plus que douteuse.
Je suis découragée et ne sais plus vers qui me tourner. Mon institution bancaire me dit qu'il est exact que les transferts d'argent sont très difficiles avec l'Angleterre parce qu'il ne font pas partie de l'union européenne. Pourtant, des personnes travaillant dans différentes compagnies reçoivent régulièrement de tels transferts.
Quelqu'un peut-il m'aider..... un ange peut-être.........
Merci de prendre le temps de me répondre.
Micheline
On me conseille de trouver quelqu'un en France afin que cette personne devienne l'intermédiaire entre Easyjet et moi. Je ne connais personne en France et je trouve cette procédure plus que douteuse.
Je suis découragée et ne sais plus vers qui me tourner. Mon institution bancaire me dit qu'il est exact que les transferts d'argent sont très difficiles avec l'Angleterre parce qu'il ne font pas partie de l'union européenne. Pourtant, des personnes travaillant dans différentes compagnies reçoivent régulièrement de tels transferts.
Quelqu'un peut-il m'aider..... un ange peut-être.........
Merci de prendre le temps de me répondre.
Micheline
Je sais que normalement c'est interdit. Mais la derniere fois j'ai pris l avion avec ryanair et j'ai demandé au service de securité pour les trepieds en cabine. Elle m'avait dit que s'ils voyaient un sac photo avec tout le materiel ils acceptaient le trepied. Le truc c'est que j'ai aucun papier qui me le prouve et je repars a oslo avec ryanair et j'aimerais bien en prendre un pour le mettre dans une valise taille cabine, donc il sera pas en dehors du sac photo. Est ce que quelqu'un a deja essayé?
Bonsoir,
je souhaiterais me rendre à Stockholm aux alentours du 15 juillet pour 3 ou 4 nuits. Je ne connais pas encore les dates auxquelles je serai libre. Je suis à la recherche du meilleur plan pour m'y rendre en avion. Il ne semble pas y avoir de low cost pour la Suède au départ de Bruxelles (ou Charleroi). On avait bien Sterling mais malheureusement, cette compagnie n'existe plus depuis peu. Est-ce que par hasard, certaines personnes sur ce forum connaitraient une alternative intéressante à Brussels Airlines pour me rendre à Stockholm au départ de Bruxelles?
Je vous remercie d'avance pour vos contributions.
je souhaiterais me rendre à Stockholm aux alentours du 15 juillet pour 3 ou 4 nuits. Je ne connais pas encore les dates auxquelles je serai libre. Je suis à la recherche du meilleur plan pour m'y rendre en avion. Il ne semble pas y avoir de low cost pour la Suède au départ de Bruxelles (ou Charleroi). On avait bien Sterling mais malheureusement, cette compagnie n'existe plus depuis peu. Est-ce que par hasard, certaines personnes sur ce forum connaitraient une alternative intéressante à Brussels Airlines pour me rendre à Stockholm au départ de Bruxelles?
Je vous remercie d'avance pour vos contributions.










