Hi there,

I’m heading to the United States for the first time, flying from Paris to Austin with a layover in Atlanta. I arrive at 8:55 PM and leave again at 10:30 PM. Air France told me I don’t need to collect my checked bags, but I keep reading that I *do* have to pick them up after immigration and customs—and that doing all that in 1 hour 30 minutes is basically impossible. I’m traveling with my son, and our English isn’t great. It’s making me a little anxious because the flight I need to catch is the last one of the day, and if I miss it, I’ll have to wait until the next morning.

Do you think this is doable?

Thanks so much

Bonjour à tous, Quelqu'un a t-il transité récemment par l'aéroport de Miami ? Dans quelques semaines, j'aurai un vol Guatemala - Miami - CDG, le tout avec un seul billet AA. Ma question est simple : Après un vol en provenance d'Amérique centrale pour un transit vers l'Europe sur la même compagnie, doit-on récupérer les bagages sur les carroussels à MIA et les transporter sur le tapis des transits, ou bien suivent-ils automatiquement jusqu'à la destination finale (CDG) ? D'avance merci pour vos réponses. Cordialement

Bonjour ma fille est parti sur un vol air France papeété paris je M inquiété pour son transit quelqu'un pourrai me renseigner sur les conditions sachant qu'elle a7h d attente et connaîtrez vous un moyen de joindre un passager en transit à la. Merci

Bonjour,

Je vais faire mon premier grand voyage, je ne parle pas Anglais .

A l'aller je passe par Dallas (3h) et au retour par Miami (2h30).

Je commence à flipper pour le passage aux Etat Unis. Est-ce que quelqu'un peu me donner des conseils ou sinon me faire partager son expérience.

Bonjour je suis à pile 15jours du départ, et je stress et voila mon plan J'ai un billet AF de Paris, Moline (IL) avec escale et changements à Atlanta Le premier vol est AF est le second sous traiter par Delta Airlines.. J'ai 1h41 pour faire le changement Question: je ne pratique pas l'Anglais.......! Que dois je faire dabord récupérer mes bagages ou l'immigration en 1er Ensuite ou dois je déposait mes bagages sachant que j'arrive au terminal I et je répare du terminal S Comment dois je faire pour me rendre du Terminal I au S ( bus métro navette etc....) Donnez moi un maximum d'informations Merci d'avance

Bonjour, Je post ici après avoir lu beaucoup de posts mais sans avoir trouver ma réponse. Ceux que j'ai lu parlent de transit courts ou relativement courts, en revanche nous partons au Bélize en mars, arrivons à Atlanta à 20h24 pour reprendre une correspondance le lendemain à 09h50. Vu le temps d'attente nous pensons prendre une chambre d'hotel mais la questions de la valise se pose. Nous aurons avec nous une valise de cabine que nous souhaitons conserver à l'hotel mais "quid" de la valise en soute? Devrons nous la conserver avec nous? ou sera t'il possible de l'enregistrer immédiatement après le passage en douane afin d'éviter un enregistrement le lendemain matin même avec un long transit? Je suis désolé si un post identique avait déjà été créé mais je n'ai pas du le voir. Merci pour vos réponses. Eric

Bonjour, Je vais bientôt partir pour Houston avec une escale à Chicago (au départ de Bruxelles). Mais, je ne dispose que de deux heures (si pas de retard !). Pourriez-vous me préciser DANS L'ORDRE les formalités à accomplir avec indications précises entre le moment où je descends de l'avion à Chicago (terminal 5) pour me rendre au terminal 1 ? Quid des bagages, des bornes automatiques (vraiment utiles ?), des contrôles, ... ? Je crains de ne pouvoir disposer de suffisamment de temps. Merci.

Bjr

Pour mai 2017 j'ai mon vol retour qui sera le suivant : SLC / DALLAS ... transit de 1h50... puis DALLAS / CDG

Je ne sais pas à quel terminal de DALLAS arrive mon vol de SLC... pour ceux qui connaissent DALLAS, pensez vous que ce sera suffisant ? Pas de douane ni de récupération de bagages donc je pense que oui mais dans le doute

PS : Les vols sont sur le même billet - avec Amercian Airlines

Merci à vous.

Bonjour à tous, N'ayant pas trouvé de réponse satisfaisante sur le net, je serais particulièrement rassurée de recevoir vos précieuses informations concernant un point bien précis. J'effectue un nouveau et fabuleux voyage aux USA. Les billets d'avion ont été réservés sur United il y a 6 mois. La compagnie vient de m'informer d'une modification d'horaire. Le trajet du retour est le suivant Albuquerque - Chicago O'Hare -Bruxelles. Le hic, suite aux modifications d'horaires, nous ne disposons plus que d'une heure à Chicago (sortir de l'avion, changement de terminal donc re-douane ?, ...). Pouvez-vous me faire savoir si c'est jouable ou non ? Merci d'avance pour votre aide. Bon week-end

bonsoir à tous,

nous partons plonger au Mexique fin avril pour 2 semaines au mexique. habitant en Alsace nous envisageons de partir d’Allemagne mais rien n'est encore booké. Je fais appel aux habitués des US car la majorité des vols passent par la et comme je n'y ai jamais mis les pieds , je me demandais quel durée d'escale fallait il prévoir pour être cool afin de passer les douanes et tout le toutim, et s'il y avait des aéroport plus facile que d'autres. j'ai également vu qu'il fallait commander un visa au préalable mais est ce tout ?

Si vous avez de bon plans de vols , je suis preneur.

Par avance merci

bonjour a tout je voudrai savoir comment faire un visa transite pour voyage a new york par escale a canada

cordialement

Bonjour , Des amis ont obtenu un vol de retour de Malaga.....mais doivent passer par les États -Unis Ma question: Retour d ESPAGNE sur un vol en TRANSIT à Boston, destination MONTREAL- EST CE PERMIS PAR LES U.S.A.?🤔

Bonjour,

a-t-on besoin d'un passeport biométrique quand on est en transit dans un aéroport des USA ? Nous venons de Bruxelles et allons au Guatemala. Je précise que nous ne voyageons pas maintenant mais seulement à la fin de l'année (j'espère que le coronavirus nous laissera tous tranquilles).

Merci Florence

Bonjour prenant prochainement un vol Paris Los Angeles Papeete sur AF Merci de me décrire, les formalités, le parcours en transit à l'aéroport ? Doit on sortir de l’aéroport où reste t- on en zone transit ? Bien à vous FP

Bonjour ,

Je cherche a organiser un voyage aux états unis pour mon fils du coté de détroit (MI) pour cet été. J'ai des proposition de vols comme suit : Le vol aller Nantes Amsterdam (transit 1h10) Amsterdam Detroit. Le vol retour Detroit - JFK new York - Amsterdam -Nantes J'ai quelques inquiétude sur le transit retour a new York qui serait de 54 min. Je ne connais pas cet aéroport et mon fils voyagerait seul pour la première fois. Je me demande si ce temps n'est pas un peu court pour qu'il trouve son embarquement ?

Merci pour vos retours.

Bonjour ! Nous partons en octobre direction l'Argentine. Mais un petit doute s installé, nous faisons escale à atlanta (vol Genève - Amsterdam- atlanta - Bueno aires ) et certaines personnes nous dise que nous devrons récupérer nos valises, et les ré-enregistrer Est-ce vrai ? Avez vous déjà fait escale à Atlanta, sans que votre destinations final soit au USA ?

Nous partirons avec United Airlines de Bruxelles à Miami, via Newark - avec un temps d'attente de 7 heures à Newark pour avoir la correspondance vers Miami. Devons nous récupérer nos bagages entre les 2 vols ou seront ils transférés automatiquement d'un vol à l'autre? Merci à vous!

Bonjour J’aimerai vous poser une question En faite je voyage de Casablanca à Los Angeles avce 2 escale l’une a Madrid et l’une à dallas, sauf que moi j’ai que le visa usa je n’ai pas le visa shengen et je pars de Casablanca jusqu’à Madrid avec iberia mais de Madrid à dallas avce iberia mais opère avec américain airline donc dois je avoir le visa shengen ou je pourrais passer à la douane juste avce le visa usa

J ai cherché sur le net mais je n'ai rien trouvé de clair sur la question :

J'ai fait une réservation de vols Europe-Colombie A/R et je me suis rendu compte que trop tard du transit par les USA (Je sais je sais, j'aurais dû vérifier!).

Cette réservation est pour 2 personnes et l'une d'elles vient de se faire refuser un visa de transit USA. Pourquoi, je n'arrive pas à le comprendre mais c'est un autre sujet.

La question est donc de savoir si l'autre personne pour laquelle la réservation à été faite, munie bien sûr du visa de transit, pourra entreprendre seule le voyage.

Il y a des experts de ces questions sur VF, Je suis sûr qu'ils auront la réponse !

bonjour à vous J'ai programmé un vol quebec belgique via l' aeroport de chicago . je suis resident permanent canadien mais etant en transit de 3h30 minutes aux USA est ce que je dois avoir un visa de correspondance? cordialement

Bonjour, je ne trouve de réponses nul part. Je sais qu'en arrivant à Chicago je dois passer l'immigration et récupérer ma valise pour passer les douanes et la re déposer derrière. Une fois arriver à Miami, vu que j'ai déjà passer les douanes précédemment, le transit de ma valise pour la Bolivie est "automatique", ou dois-je la récupérer et assurer son transit aussi ? Ça dépend des compagnies ? (Je voyage avec American Airlines) Merci pour vos réponses, bonne journée.

bonjour, nous arrivons à l'aéroport de seattle tacoma, apres l'immigration, nous recuperons les bagages, nous avons une correspondance pour anchorage !ensuite nous devons sans doute déposer les bagages en transit ?y a til à nouveau le passage par la sécurité?nous avons à peu pres 3 h d'attente pour le vol suivant, merci pour la réponse!

Bonjour Je pars de LYON pour CANCUN j'ai deux escales dont une a chicago arrivée 12h50 et départ😉 14h05 j'arrive au terminale 5 et je repars au terminal 1 Vais je avoir le temps de récupère mes bagages en 1H05 Merci de vos réponses

Bonsoir, il va être temps pour nous de réserver les billets d'avion pour fin juin (Paris-Las Vegas en aller-retour). On se pose des questions sur le choix de l'escale.

On a bien compris l'intérêt d'une escale en Europe et on l'espère... mais au cas où un tarif serait très attrayant, où faire le transit ? Certains aéroports sont sûrement plus encombrés que d'autres... Le mieux est certainement d'atterrir plutôt vers l'ouest pour avoir un 2ème vol pas trop long ?

Quelle durée mini est-elle à prévoir pour l'escale à l'aller ? Aux USA ? Plus court en Europe ? Et pour le retour, sur une escale aux USA, peut-on prévoir un peu moins de temps ?

Merci pour vos éclairages, c'est un peu stressant !!! (en 2014, une agence s'était occupée des billets...) Christelle

Hi there, We're leaving next month from Marseille to New York with a layover at London Heathrow. We have a one-hour layover—I was wondering if that’s enough time for the connection. We arrive at Terminal 3 and depart from Terminal 3. Thanks for your replies!

bonjour je pars à Hawai, par SFO . Combien de temps faut-il prévoir pour le transfert à SFO ? Faut-il récupérer ses bagages puis les reené-istrer ? Faut-il passer la douane a SFO ? merci pour votre retour Cordialement Agnes

je souhaitais acheter par internet le billet multidestinations avec air France pour les usa en partant de montpellier, il faut que le parcours soit segmenté :Paris Cdg puis ville de destination aux usa, car il faut payer les bagages en soute pour chaque segment!!je suis passé par une agence qui m'a fait payer cher(14% du prix du billet!)car sur place j'ai pris 2 compagnies differentes!pour avoir quand meme Air France en transatlantique au retour et bien sur un dossier par personne!!pour que d'autres voyageurs n'aient pas ce racket il faut bien maitriser internet!

Bonjour,

Nous partons à New York depuis Bilbao dans un mois. Correspondance 1h30, est-ce possible ? Sachant que nous arrivons à CDG à 8h45 terminal 2G et que nous repartons à 10h15 terminal 2F, ça me parait très juste, non ? Surtout s'il y a des contrôles entre les 2 vols...

De plus nous volons sur 2 compagnies différentes, Air France puis Delta Airlines, qu'en est-il si nous avons un bagage en soute ? Sera t'il enregistré du début à la fin ou faudra t'il l'enregistrer à chaque aéroport et de ce fait perdre davantage de temps ?

Qui aurait déjà vécu la même expérience et comment ça s'est passé, svp ?

Salut, Le sujet « temps de correspondance » minimum dans les aéroports revient souvent. Alors, pourquoi ne pas faire un petit compte rendu d’une expérience à JFK avant-hier 25 mars ?

Les billets Suite à une alerte sur VF, j’ai acheté en septembre 2018 des vols Bruxelles-Las Vegas via New York à (très) bon prix sur site internet KLM. Les vols « aller » (Bruxelles-JFK et JFK-Las Vegas) sont assurés par DELTA le 07 mars Les vols « retour » (Las Vegas-JFK et JFK-Bruxelles) sont assurés par DELTA le 25 mars.

Pour l’aller, j’avais choisi la proposition 4 heures de transit à JFK pour pouvoir « absorber » tout retard éventuel, passer l’immigration à l’aise et avoir une « garantie » raisonnable de respecter le planning de début de séjour dans l’Ouest.

Pour le retour, j’avais choisi la proposition de temps de transfert minimal (45 minutes) à JFK, considérant : - Que, si tout allait bien, cela raccourcirait au maximum le « calvaire » du retour - Que le fait de rater la correspondance et d’être remis sur un autre vol au retour n’était pas (trop) pénalisant - Que DELTA s’occuperait de tout en cas de problème puisque cette configuration de 45 minutes était une proposition DELTA (et c’est donc qu’elle est sensée « marcher »)

Les vols « aller »

La nuit précédant le départ nous avons reçu un E-mail de DELTA nous annonçant la modification de notre voyage aller (annulation de notre vol BRU/JFK suite à tempêtes de neige à JFK) et un vol DELTA de Bruxelles à Atlanta au lieu de JFK avec un départ 20 minutes plus tôt de Bruxelles et un temps de correspondance de 3 heures à Atlanta, puis un vol Atlanta – Las Vegas le tout nous faisant arriver à Las Vegas près de 2 heures plus tôt que prévu.

A Atlanta, l’arrivée se fait à l’heure et entre l’ouverture de la porte d’avion BRU/ATL et notre arrivée à la porte d’embarquement vers LAS, nous avons mis 01 heure 15 minutes pour faire l’immigration aux totems automatiques, récupérer et rendre les bagages, passer la sécurité et changer de terminal … (quasi) aucune attente nulle part …

Fluide …

Les vols « retour » (LAS-JFK et JFK-BRU) le 25 mars (45 minutes de temps de connexion à JFK)

Notre vol LAS/JFK est annoncé à l’heure et en montant à bord, j’ai l’occasion de voir le commandant de bord que je « sensibilise » à ma courte correspondance de 45 minutes à JFK … Pour lui pas de problème, les conditions sont bonnes et il espère même être ¼ heure, voire ½ heure à l’avance à JFK.

Il me rassure donc …

On quitte la porte à Las Vegas à l’heure juste et … commence un interminable parcours de file et d’attente d’1/2 heure entre les pistes et taxiways avant décollage de Las Vegas.

Pas bon çà ….

A l'atterrissage nous arrivons réellement à la porte de débarquement à JFK à 18h41 (au lieu de 18h45 prévu) et le départ vers BRU est toujours fixé à 19H30.

JFK est un gros aéroport et DELTA y vole au départ (en principe) des terminaux 2 (vols intérieurs) et 4 (vols intérieurs et internationaux) qui lui sont (quasi) totalement réservés.

Notre vol JFK/BRU part de toute façon du terminal 4

Notre vol LAS/JFK est annoncé comme arrivant au T4 puis au T2 puis au T4 au fur et à mesure du temps sur site de JFK …

L’hôtesse du Check in à LAS m’a assuré que son « écran » mentionne que nous arriverons au T4 et que porte d’arrivée et de départ seront très proches …. Ah bon, super … 45 minutes, c’est court quand même.

En sortant de l’avion à l'arrivée du vol à JFK (18H50), je constate que nous sommes à la Gate C68 soit au terminal 2 .... pas le bon pour le second vol

Me... , me... , pas bon ..., pas bon ....

L’écran à la sortie de la passerelle confirme que le vol vers BRU part de la Gate B32 au terminal 4 et « à l’heure » …

Pas bon … pas bon du tout … va falloir « s’agiter » ….

Quand on n’a que 45 minutes, ce n’est pas beaucoup et la probabilité de louper la « manip » est non négligeable et j’ai donc préparé soigneusement cette étape.

Du T2 au T4 par « L’AIR TRAIN », petit train entre terminaux, implique de repasser la sécurité à l'entrée de T4 et prend (beaucoup) de temps … A oublier …

Par ailleurs, DELTA a mis en place des liaisons permanentes de bus entre T2 et T4 (JITNEY Shuttle) et les reliant en 4 minutes en zone « sécurisée » et donc sans devoir passer les contrôles.

Cette navette "permanente" part de la Gate C60 (T2) vers la Gate B18 (T4).

Nous sortons donc de l’avion à JFK à 18H50 à T2

Nous sommes au départ de la Shuttle bus à 18H55 à hauteur de la Gate C60 de T2

Le bus nous dépose avec une vingtaine d’autres voyageurs à 19H05 à la Gate B18 de T4

B32 est loin de B18 et ce trajet à pied via trottoirs roulants nous prendra quand même 5 grosses minutes.

Nous arrivons enfin à la porte B32 vers 19H10/19H15 (soit ½ heure de porte à porte malgré changement de terminal) alors que tous les passagers ont déjà embarqué et que l’on fait l’appel des derniers retardataires ….

Ouf …

Départ à l’heure …. Arrivée à l’heure à Bruxelles …. Et les bagages ont suivi ….

Cette connexion était donc un coup de poker risqué mais réussi ...

Elle n’est pas belle la vie ????

Joseph 😉

Bonjour,

Nous envisageons, moi et ma femme, de faire un voyage depuis la france vers le canada (Montréal) puis rentrer en BUS aux états-Unis.

Le problème c'est qu'on a lu sur pas mal de forum que si on veut aller aux états unis il te faut bien un billet retour, Or que nous on aura (un Aller Paris ==> Montréal et New York ==> Paris) est-ce possible de faire ça? aurons-nous des problèmes à la frontière canadienne-américaine ?

J'ai aussi une question sur l'ESTA: Y'a une année, nous avons fais l'ESTA de Transit pour aller à CUBA, nous n'avons pas effectué ce voyage pour des raisons personnelle et aujourd'hui on se demande si on peut utiliser ces ESTA pour notre voyage aux Etats Unis?

Merci à tous pour vos réponses.

Cordialement,