Bonjour, En préambule un grand merci a VFpromeneur qui m'a suggéré de démarrer ce nouveau sujet et m'a donné des conseils, notamment de ne pas prévoir de trajet en avion (batterie interdite) Envisager la rando itinérante avec un VAE pliable, son chez soi sur le porte bagage arrière et son petit chien 4kg sur le guidon: est ce réaliste? Quel vélo me conseillez vous? poids/performance/rusticité/autonomie Je vous remercie Michèle

Hello

La plupart des compagnies semblent interdire le VAE (vélo à assistance elec) en bagage soute, à cause de la batterie ? Sauf Transavia qui accepte si la batterie est sèche. Est-le cas pour les VAE actuels ? Qui l'a déjà fait ? Je voudrais aller au maroc et emmener mon VAE batt 400W... Merci d'avance !

hi,

so glad the site’s open for discussion again...

I’m planning a trip on a recumbent bike. Has anyone here tried recumbents with e-assist? I went for this option because climbing mountains is tough without a boost—probably going with a mid-drive motor.

Also, anyone up for joining a stretch of the route heading toward Greece at the end of 2025?

welcome

Bonjour a tous Je suis devant un grand dilemme je pensais quitter mon fahrrad avec rohloff pour un VAE et on me déconseille surtout chargé et dans les côtes. Par contre les conseil donnés serait de prendre un vélo avec transmission PINION.

vos avis camarades alainenvadrouille.fr

Bonjour J'ai 75 ans , veuf depuis 3 mois , pour apaiser un peu ma peine , je projette un voyage en VAE ou randonneuse dans un pays au climat chaud a partir de décembre 2019 , par ex : départ sud du Maroc et rallier Dakar...... Donc je cherche une (ou plusieurs personnes) pour m'accompagner sur un périple de plusieurs jours ou semaines .Mon intérêt est la rencontre avec les gens et les paysages . J'ai déjà voyagé a vélo depuis ma retraite seul ou avec mon épouse en dehors de la France . Toute proposition peut m'interesser .

Bonjour, Ma compagne et moi avons le projet de "faire" la vélodyssée pendant les vacances 2019. Plusieurs questions se posent à nous. Mais avant cela, je vais d'abord faire de succinctes présentations. Nous sommes âgés de 58 et 57 en bonne forme physique et pratiquons la marche depuis des années (Camino de Santiago). Je pratique le vélotaf quotidiennement avec un VSF T-500 et ma compagne n'a plus roulé à vélo depuis...disons fort longtemps. Nous habitons en Belgique. Les points que nous avons à résoudre sont les suivants : choix d'un VAE pour ma compagne et d'un moyen de transport pour arriver à Roscoff et pour revenir de Biarritz. Pour le 1er point, nous pensons acheter un vélo Moustache qui nous inspire confiance (matos électronique Bosch et assemblage dans les Vosges), et qui en plus sont très beaux... Pour le 2ème point, nous galérons...transporter des vélos en train semble très compliqué : pas acceptés en Thalys, dans les autres trains uniquement démontés, de plus passage par Paris et donc transit d'une gare à une autre. Pour le logement pendant la rando, nous pensons faire du camping et de temps en temps aller en auberge. Voilà, si vous avez des expériences et/ou des infos à partager pour les 2 points, on est preneur. Et sinon, belles et bonnes routes à vous. Etienne

Bonjour, J’envisage pour le week end prochain un déplacement depuis Belle île jusqu’a Marans, au dessus de La Rochelle. mappy m’annonce 291 km..... Je sais bien que si, sur mon île, mon VTT AE m’autorise une moyenne de 30 km/h.... je ne tiendrais pas toute une journée ( ni les deux batteries que je vais emmener) à ce rythme..... De plus, je n’ai jamais pratiqué le cyclotourisme, et la c’est plus un déplacement utilitaire qu’une balade. J’envisage de camper en route, ma remorque transportant le matériel ( une mono roue, habituée aux courses, transports de planche de surf et autres) Je ne tiens pas à passer par des chemins de terre, ça me ralentis trop.... Selon vos expériences, combien de temps faut il compter ? Combien de km puis-je espérer parcourir par jour ? Des idées d’itineraires Ou au moins une application GPS adaptée vélo et susceptible de m’indiquer des bornes de rechargement et campings petits prix ?

Voilà voilà.... un projet peut être un peu fou mais..... Ci joint, une photo de mon enceinte en mode “ retour de surf “

Bonjour à tous. J'y pense depuis quelques temps, si quelqu'un a la même envie, n'hésite pas à me contacté. A deux ça me paraît plus facile. Vive l'aventure.

Bonjour à tous Nous sommes un couple de retraités du Québec.Nous aimerions pédaler le lond du Danube avril mai ou juin en VAE.De sa source en Allemagne jusqu’à Budapest. Y-a-il quelqu’un qui puisse nous dire où louer les vélos et à quel prix.( grosse demande mais organiser ce voyage du Canada ce n’est pas évident).On prend une chance.Peut-être les étoiles sont alignées et quelqu’un a déjà fait ce type de promenade.Nous voulons le faire en indépendant. Nos questions Faut-il à la fin du trajet louer un véhicule pour ramener les vélos au lieu de location? Nos recherches sur Internet indiquent que les VAE à bord des trains sont interdits ( lithium de la batterie) et aussi si par hasard ils seraient acceptés le poids du VAE dans les escaliers ... Quelqu’un a -il réponse à ces questions très pointues ? Idéalement nous souhaiterions organiser ce voyage à partir d’ici au Québec ? Pour l’info sur le trajet points d’intérets kilométrage à parcourir ça va on a trouvé. Merci d’avance Vos commentaires seront très appréciés. Inestimablei

Bonjour à tous, Je suis entrain de planifier mon prochain parcours en VAE en Malaisie. L'objectif est de faire le tour de la péninsule en partant de la frontière thaïlandaise (Padang Besar) jusqu'à Singapour par la côte Ouest, puis remonter la côte Est et traverser depuis Kelantan jusqu'à Kuala Lumpur. Ma question concerne les passages sur les îles : Kuala Perlis -> Langkawi Langkawi -> Penang Kukup -> Sambu (Indonésie) Sambu -> Singapour

Est-il possible de prendre son vélo électrique sur les bateaux qui font ces traversées ??

Merci et toute bonne journée

Joël

]bonjour du luberon vous avez envie de découvrir le luberon et les alpes de haute provence? je cherche a partager mes sorties vae avec d'autres, a la journée ou plus je peux également vous loger gratuitement dans un studio indépendant dans ma belle maison en vielle ville; possibilité de louer des vélos électrique sur place je fait des sorties non sportif mais de confort, avec une pause restaurent a midi moi: 65 ans trilingue, de bonne humeur des le matin, je m'interesse pendent ces sorties a l'architecture, l'agriculture, mais aussi a la nature encore presque préservé dans notre departement, et évidement a la gastronomie bien vous rainard je projette aussi un voyage toujours en velo en Sardaigne ou Sicile en partant sud de la france en ferry

je viens d'acquérir un vélo cyclotouriste vae....avec pour objectif redevenir cyclo randonneur ou cyclo campeur....mais avec un tel vélo, recharger la batterie me soucie un peu compte tenu d'une autonomie 50/80 kms journaliers... votre aide serait la bienvenue! merci d'avance🤪

Bonjour,

Tout est dans le titre ou presque! Les utilisateurs de VAE connaissent l'impossibilité de transporter les batteries au Luth ion sur les vols avec passagers. Notre question : savez vous où je peux acheter une batterie de VAE pour moteur Yama... Merci d'avance de vos réponses

je désire traverser l'Algérie de la frontiere tunisienne a la frontiere marocaine en VAE (75 ans) au mois de mai , juin 2019 , quelqu'un a t'il une expérience , des conseils pour ce genre de randonnée , ou tout simplement abandonner ce projet ....? Merci!

Bonjour Avec un vélo pas de train ni en Italie ni en Espagne, avec un VAE pas d'avion, et comme il fait 25kg pas de bus... En France au mieux il faut démonter le vélo... Ne reste que la bagnole pour s'approcher de la Grèce ? Idem pour le Maroc si ce n'est peut-être le Ferry de sete avec un interail pour y aller ? Une fois au Maroc par contre le bus est possible, non démonté et debout dans la soute. Qui a déjà fait ? Et comment ?

Il y a quelques mois j'ai lu un article sur VoyageForum qui décrivait les différents éléments constitutifs d'un VAE et les variantes possibles avec leurs avantages ou inconvénients ( motorisations, développements etc). Très intéressant pour faire son choix. Je ne le retrouve plus, quelqu'un pourrait-il m'aiguiller. Merci

Aux spécialistes des cadres.

Avec l'âge et afin de continuer à randonner au même rythme ma femme envisage de passer au VAE.

La quasi totalité des vélos à assistance électrique du commerce sont avec cadre ville de type col de cygne. J'ai trouvé sur le net quelques rares exemples de VAE de rando avec cadre femme (Ex E-Courier de chez Stevens) et il n'est pas question qu'elle monte un vélo "homme".

Je m'interroge sur les qualités et défauts de chaque type. J'ai l'impression que les cadres col de cygne sont plus lourds et peut-être moins solides!

Merci de vos avis et retours d'expérience.

We’re planning to cycle along the Baltic coast this summer, from Flensburg all the way to the Polish border—and maybe even a little farther along the Polish coast. By e-bike and staying in hotels (we’re not exactly spring chickens). Any tips? Challenges, places to stay, signage? Other thoughts?

Bonjour, Je profite de cette période "particulière" pour commencer à préparer une évasion Marocaine. J'envisage de longer le littoral Ouest en VTT VAE, (assisté par un panneau solaire sur remorque) si possible en passant en priorité par les sentiers, routes sinueuses ou autres chemins, en évitant donc au maximum les routes et axes goudronnés. J'ai commencé à lire quelques retours d'expériences mais il est compliqué de synthétiser l'ensemble, , surtout en voulant intégrer cette notion de "sentiers et chemins" dans le parcours. Je cherche donc des infos sur la geographie, les itineraires "verts" ou pas corrossables, les lieux de passages sympa, les sites de bivouacs ou lieux de vie pour les nuits... Tout ce que vous, voyageurs cyclistes ou motorisés, avez pu voir et relever d'interessant lors d'une traversée identique :-) .... Un grand merci d'avance à la communauté Kriss

Lors d'une balade au mois de Mai en 1500 km j'ai éclaté 5 fois oui je dis bien 5 fois .... et en plus de la roue avant voici mon équipement VAE, jantes neuves, pneus marathon plus neufs 27.5x1.5 ...le vélo avait 1000 bornes le jour du départ. le vélo est bien chargé ...4 sacoches. la chambre n' éclatait jamais au même endroit.. et jamais sur la roue arrière j' ai vu plusieurs pro : changement de fond de jante, de marque de chambre, ils m'ont fait gonfler à 2.5 à 4 bars , vérification du pneu, et quelques km plus loin , jamais la même distance rebelote et une fois en décente avec quelques dégâts.. pour mon prochain voyage je viens d' acheter des marathons plus MTB 27.5 x 2.10 mais je ne vais pas partir confiant. avez-vous une solution ? merci... Gérard

Good evening,

We’re planning a cycling tour in Denmark and I’m figuring out how to get there. We have electric mountain bikes (and since I’m really happy with mine, I’d prefer not to rent bikes there). We have 9 days.

- I looked into trains, but the prices aren’t great, and I’m worried we won’t always be able to take our bikes. Packing them in a bag and disassembling them seems overwhelming, especially given how big mine is.

- The Flexibus: we’d have to go through Paris from Lyon, which would waste a lot of time.

- Flying? It might not be more expensive than the train.

- We have a camper van, and I’m wondering if that’s an option. Do you know if you can park your vehicle for a week in a parking lot? I get the impression that parking time is limited. Thanks for your advice! Have a great evening,

Sandrine

Une nouvelle technique intéressante mais chère ~ 1660 €.

Un peu moins de 3 kg tout compris, 750 W pour un couple constant de 50 Nm (100 en crête).

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/velo-electrique-ce-kit-velo-electrique-utilise-freins-disque-transformer-vtt-ebike-83129

https://bimotal.com/elevate

A suivre

Bonjour. Nous envisageons de passer à l'électrique pour nos périples à vélo. Ce qui m'embête c'est l'autonomie des batteries.

Pensez vous qu'on peut faire 80 km avec une batterie de 500 wh, des sacoches pesant environ 25kilos, et 1000 mètres de dénivelé? Je ne pense pas acheter une batterie supplémentaire pour l'instant, le vélo que j'envisage d'acheter (Bergamont amsterdam) est bien assez cher comme ça. Je ne compte pas rouler en mode "sport" ou "turbo" non plus, et économiser ma batterie, étant plutôt sportifs.

Merci de me faire part de vos expériences.

Bonjour Nous voudrions apporter nos vélo en Sicile début avril pour les fêtes de pâques puis revenir chez nous à vélo en passant par les pouilles jusqu’à région lyonnaise quelqu'un a t, il des infos 1: comment aller la bas ? train ou bateau ? 2: Camping ou autres pour les grandes villes ? est ce vrai que les campings sont très chers ? 3: itinéraire conseillé Sommes preneurs de toutes les infos Merci et bonne fêtes de fin d'année

Bonsoir à tous, petite question je souhaite me rendre au travail à vélo soit 30km jour, fessant un boulot physique je voudrai savoir si cela est possible car j ai peur de ne pas tenir merci

Bonjour,

Je souhaite acheter un tandem d'occasion à électrifier pour des voyages à vélos de plusieurs semaines ainsi qu'une utilisation régulière.

J'imagine qu'il est essentiel d'avoir un bon système de freinage (freins à disque ?), un cadre et des roues solides. Quelles caractéristiques vous semblent essentielles ?

J'envisage l'achat d'un tandem d'occasion avec les caractéristiques suivantes : Cadre Alu Viper cadre taille M av/arr (convient au personne mesurant entre 1m70/1m85) 26 pouces Fourche Marzocchi 80mm Freins Avid Juicy Seven / Disques AV et AR 180 mm Cassette 11-32 9V Dérailleur AR SHIMANO SLX Dérailleur AV SHIMANO XT Manettes SHIMANO SLX Pédalier Truvativ Firex Cintre avant carbone Tige de selle arrière amortie

Pensez-vous qu'il fasse l'affaire ?

Merci de vos réponses pour m'aider à faire mon choix 🙂

Xavier

Bonjour, Nous sommes 2 nouvelles retraitées qui allons partir de Besançon à Budapest autour du 20 mai en vélo électrique. Nous recherchons des infos sur des hébergements pratiques à Budapest (où nous pourrons laisser nos vélos en sécurité) et également sur le retour en train ou d'autres possibilités de retour peut-être plus simples. Nous sommes preneuses de tous conseils, infos utiles. Merci.

Bonjour à tous les cyclos ! J'ai bcp hésité à vous écrire, mais c'est plus fort que moi.... Depuis des années je suis "cloué" à la maison, après l'hôpital, où depuis 2015 j'ai subi de nombreuses et graves opérations chirurgicales ( stents de partout, trépanation, pont ages, etc.....); mon fidèle destrier n'a plus roulé depuis ces années, et tout comme moi, cela commence à faire long.... mais je revis, et j'imagine, je lis "Voyage-Forum", je planifie déjà mes prochains voyages... après le feu vert du chirurgien évidemment. Raison de mon message : je recherche des photos, fonds d'écran, vues de camping, de paysages boisés, montagneux, où trônent la tente et le vélo cyclo-, ça aide ! Merci et bonne route !🙂😉

bonjour! vu les difficultés de randonner en Algérie et d'obtenir un visa , je lance un appel si quelqu'un connait un club , association.... de cyclos algérien ou personnes qui pourrait partiellement m'accompagner.